JohnnyHoliday

Δεν υπάρχει χαρτόσημο στις αστικές (έχει καταργηθεί πολλά χρόνια τώρα), μόνο στις επαγγελματικές μισθώσεις (3,6%).... Αλλά και να είχε (πχ επαγγελματική μίσθωση), πάντα δηλώνεται η καθαρή αξία (μίσθωμα), ενώ το χαρτόσημο μνημονεύεται στα σχόλια - παρατηρήσεις.

Συνάδελφε, η συγκεκριμένη ανάρτηση έχει ημερομηνία δεκαπέντε Φεβρουαρίου δύο χιλιάδες δεκατρία....

(το "μαλλί" - που το πληρώνει ο κοσμάκης -)

Ως προς το πρώτο, λογικά θα έχετε ήδη πάρει απάντηση και από τη δικηγόρο σας (εσείς αναφέρατε άλλωστε, ότι ζητήσατε την αρωγή της). Ως προς το δεύτερο, ισχύει ό, τι αναγράφεται στον πίνακα χιλιοστών (με σαφήνεια ή όχι) και ό, τι αναγράφεται - ενδεχομένως - στον κανονισμό (επίσης με σαφήνεια ή όχι). Πέραν τούτου, ουδέν (σύμφωνα με τα όσα ξέρω εγώ τουλάχιστον). Αρμόδια μετά, είναι τα δικαστήρια. Ελπίζω τώρα, να πήρατε την απάντηση που αναζητούσατε.

Ο όρος Δαπάνες περιλαμβάνει πρακτικά, τα πάντα : δαπάνη συντήρησης (σέρβις και αναλώσιμα), δαπάνη λειτουργίας (ηλεκτρικό ρεύμα) κ.λπ. Εγώ αυτό συμπεραίνω, σύμφωνα και με την ακριβή διατύπωση που επισυνάπτεται στη δημοσίευσή σας. Για μένα δε, είναι προφανές ότι άλλο ρεύμα καταναλώνεται για την κλήση του ανελκυστήρα από τον τρίτο (όντας βρισκόμενο σε αναμονή, στο ισόγειο) και άλλο από τον πρώτο όροφο. Αυτό είναι ένα δεδομένο που δεν χαίρει αμφισβήτησης και με βάση αυτό, καταβάλλεται και το αντίστοιχο ποσοστό επί του συνόλου. Δεν είμαι πολύ σίγουρος, αν αυτό τηρείται από όλους κύριε Διδώνη.

Το Καρπενήσι απέχει περίπου 75 χλμ. από εκεί (μια ώρα δρόμος), συνεπώς δεν αποκλείεται να πετάχτηκε.

Καλή τύχη (και όχι το λανθασμένο "καλή επιτυχία").

Αφού θα πληρώσετε άνθρωπο για αυτή τη δουλειά (εσείς είπατε άλλωστε, ότι "... θα έρθει ηλεκτρολόγος, το μόνο σίγουρο"), γιατί δεν κάνετε λίγη υπομονή για να τον ρωτήσετε ό, τι θέλετε;

Συνεπώς, αποτελεί μέρος μόνο, του συνόλου των ευρωπαϊκών κανονισμών (EC0 έως και 9). Εντάξει. Απλώς, έτσι όπως διατυπώθηκε (βλ. τίτλο θέματος), φάνηκε να αφορά μόνο στους ευρωκώδικες.

Δεν βλέπω να περιλαμβάνονται όλα τα σχέδια των Ευρωκωδίκων. Μόνο τον 8-5, 8-1, τον 7 και τον 6. Μήπως δεν ψάχνω σωστά;

Συμφωνώ. Οι ασκήσεις επί χάρτου απέχουν παρασάγγας από την πράξη.

Από περιέργεια : όλα αυτά γίνονται στην Ελλάδα ή... σε ένα νησί όπου μιλούν ελληνικά; ΥΓ Τώρα είδα στο προφίλ σας, ότι ισχύει - μάλλον - το δεύτερο. Οκ, σωστά υπέθεσα.

Δεν μπορεί κανείς να γνωρίζει τι χαρτιά έχετε στα χέρια σας και τι αυτά γράφουν. Ο συνάδελφος αναφερόταν στα σχέδια της Η/Μ μελέτης, αυτής δηλαδή που κατατέθηκε και εγκρίθηκε στην/από την ΥΔΟΜ.

Δεν ξέρω ποιά ακριβώς εννοείτε δική σας γλώσσα, αλλά για το λέτε, φαντάζομαι θα γνωρίζετε (λόγω πρότερης επαφής με το αντικείμενο).

Ψαλιδοφόρα ανυψωτικά λέγονται αυτά (scissor lifts), αλλά στην πιάτσα τα λένε και "mateco" (όπως συνήθουμε να λέμε το δράπανο "black & decker" και ούτω καθεξής). Έχει τύχει να δουλέψω αποκλειστικά με τέτοια, σε εργοτάξιο του εξωτερικού. Περιοριστικοί παράγοντες είναι αφενός η δυνατότητα προσκόμισης του εξοπλισμού στον χώρο εργασίας (ζυγίζουν αρκετά.. κιλά) και αφετέρου η απόλυτη επιπεδότητα της (λείας) επιφάνειας, επί της οποίας καλούνται να κινηθούν.

Το έλεγξα τις προάλλες, μιας και ήθελα να επιβεβαιώσω την ορθότητα των αποτελεσμάτων (φαντάζομαι δεν αναφέρεστε σε εμένα, αλλά μιας και το έφερε η κουβέντα, ας το πούμε και αυτό) : Υπολόγισα με το χέρι μια σύνθετη διατομή (δυο ισοσκελή γωνιακά, σε απόσταση) από την αρχή μέχρι το τέλος (εύρεση Κ. Β. του γωνιακού, εύρεση I του γωνιακού, εφαρμογή θεωρήματος Huygens-Steiner για την εύρεση της Ι της ισοδύναμης διατομής) και τα αποτελέσματα μεταξύ χειροκίνητων υπολογισμών και Autocad, παρουσίασαν εξαιρετική σύγκλιση (αν όχι ταύτιση). Άλλωστε είχε συζητηθεί και παλιότερα μεταξύ κυρίου Αλέξη και κυρίου Γιώργου, το όλο θέμα.

Αυτό σκέφτηκα να προτείνω αρχικά και εγώ, αλλά τα πράγματα δεν είναι τόσο απλά. Δείτε : ο συνάδελφος παρέχει υπηρεσίες μηχανικού (αμιγώς). Να πάει λοιπόν, να αλλάξει ΚΑΔ. Σύμφωνοι. Μετά πώς θα είναι σίγουρος ότι α) ο ΚΑΔ θα του δίνει δικαίωμα για διατήρηση έδρας στο σπίτι, β) ότι ο νέος ΚΑΔ θα είναι συμβατός με τις υπηρεσίες που παρέχει; Το πράγμα δηλαδή, μοιάζει λίγο σύνθετο, για αυτό και απάντησα ότι με πιθανή αλλαγή ΚΑΔ, δεν είναι βέβαιο ότι μπορεί να παρακάμψει το πρόβλημα.

Νομίζω ότι και ο κινητός πύργος (με ρόδες -φρένο) υπάγεται στο ίδιο καθεστώς εξαίρεσης. Με επιφύλαξη πάντα.

Τέλεια. Το ζεύγος τιμών που ορίζουν το Κ. Β. βρίσκεται μπροστά σας (centroid). Πρέπει λοιπόν, να το σχεδιάσετε : Πατήστε πάλι F2 για να επιστρέψετε στην κύρια μάσκα του autocad. Γράψτε po(enter) Πληκτρολογήστε το ζεύγος με τη μορφή ".......,......." (όπου στις πρώτες τελείες αντιστοιχεί η τιμή του Χ=224730.783953 και στις δεύτερες, του Υ=45347.002826). Πατήστε enter. Θα δείτε ότι κάπου στο σχήμα, έχει σχεδιαστεί μια κουκκίδα (ή όπως αλλιώς έχετε ορίσει την απεικόνιση του point, μέσω του point style). Αυτή λοιπόν η κουκκίδα, αποτελεί το Κ.Β. της διατομής

Επ' ευκαιρία των όσων σωστά ανάφερε ο συνάδελφος παραπάνω, αξίζει να συμπληρωθεί ότι η μετατροπή polyline σε region, μπορεί να εκτελεσθεί απευθείας μέσω της εντολής "region".

Πατήστε F2 και κάντε printscreen το παράθυρο που θα σας βγάλει. Κανονικα, θα πρέπει να σας εμφανίζεται το παρακάτω :

Παρακαλώ. Εύχομαι η έκβαση να είναι άμεση και αίσια.

Δεν είμαι βέβαιος.

Όταν κάνετε massprop και εφόσον έχετε εκτελέσει σωστά την εντολή αφαίρεσης (subtract), θα παρατηρήσετε ότι είτε επιλέξετε γραμμή από το γενικότερο περίγραμμα της διατομής είτε γραμμή της οπής, επιλέγεται αυτομάτως όλο το σχήμα (δεν υπάρχει δυνατότητα επιμέρους επιλογών). Θα πρέπει να ανεβάσετε απόσπασμα οθόνης (screenshot) για να σας πω, με copy - paste που κάνετε, δεν μπορώ να καταλάβω. Εκ πρώτης όψεως πάντως, με ροπές αδράνειας μοιάζουν οι τιμές αυτές και όχι με τις συντεταγμένες του Κέντρου Βάρους.

Με το ΚΑΔ που έχετε και εξ όσων γνωρίζω, είναι εντελώς περίεργο (να μην πω παράλογο) το ότι δεν "απαιτήθηκε" από την ψηφιακή πλατφόρμα της ΑΑΔΕ, η προσκόμιση βεβαίωση εγγραφής στο ΤΕΕ. Παντού και πάντοτε μας ζητούνταν αυτή. Μια φορά δεν μου ζητήθηκε στη ΔΟΥ, αλλά αυτή ήταν σε επανέναρξη (θεωρώντας μάλλον, ότι παραμένω μέλος ΤΕΕ σε κάθε περίπτωση / αν και στη θέση τους, εγώ θα τη ζητούσα σε κάθε περίπτωση). Για τους λόγους αυτούς και δεν σας απάντησα κάτι άλλο, αφού πραγματικά δεν γνωρίζω! Αυτό με το ΤΕΒΕ και ταυτόχρονα με δηλωμένα ΚΑΔ μηχανικού που ανέφερε άλλος συνάδελφος παραπάνω, εγώ προσωπικά δεν το έχω ξανακούσει.