GTnews

Τη διαδικασία νομιμοποίησης αυθαιρέτων σε τουριστικούς λιμένες καθορίζει νέα απόφαση του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας (ΥΠΕΝ). Σχετίζεται με πολεοδομικές παρανομίες σε θαλάσσιες τουριστικές υποδομές και ειδικότερα σε τουριστικούς λιμένες. Πιο συγκεκριμένα ορίζει τα παρακάτω: Άρθρο 1 Πεδίο εφαρμογής Στο πεδίο εφαρμογής της παρούσας εμπίπτουν οι εντασσόμενες στις διατάξεις του Κεφαλαίου Γ του ν. 2160/93, θαλάσσιες τουριστικές υποδομές (τουριστικοί λιμένες, καταφύγια κ.λπ.) αρμοδιότητας του Υπουργείου Τουρισμού, οι οποίες αιτούνται τη νομιμοποίηση των καθ’ υπέρβαση της χωροθέτησης ή χωρίς άδεια έργων και εγκαταστάσεων εντός της χερσαίας και θαλάσσιας ζώνης αυτών σύμφωνα με τις περ. β και γ της παρ. 4 του άρθρου 31 του ν. 2160/1993. Άρθρο 2 Δικαίωμα υπαγωγής και προϋποθέσεις υπαγωγής 1. Δικαίωμα υπαγωγής στη διαδικασία νομιμοποίησης των περ. β και γ της παρ. 4 του άρθρου 31 του ν. 2160/1993, έχουν οι κατά την παρ. 3 του άρθρου 29 του ν. 2160/93 φορείς διαχείρισης τουριστικών λιμένων, ήτοι κάθε φυσικό ή νομικό πρόσωπο δημοσίου ή ιδιωτικού δικαίου το οποίο έχει αναλάβει με σύμβαση (μετά του Δημοσίου ή μετά της «Ελληνικά Τουριστικά Ακίνητα Ανώνυμη Εταιρία») την κατασκευή, λειτουργία και εκμετάλλευση τουριστικού λιμένα σύμφωνα με τις διατάξεις του ανωτέρω νόμου. Οι φορείς διαχείρισης τουριστικών λιμένων υποβάλλουν στην αρμόδια υπηρεσία του Υπουργείου Τουρισμού, τη σχετική αίτηση δια των νόμιμων εκπροσώπων τους. ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ E 28 Απριλίου 2025 ΤΕΥΧΟΣ ΔΕΥΤΕΡΟ Αρ. Φύλλου 2027 20099 20100 ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ Τεύχος B’ 2027/28.04.2025 2. Προϋπόθεση για τη νομιμοποίηση της καθ’ υπέρβασιν χωροθέτησης είναι: α) Ο τουριστικός λιμένας να βρίσκεται αποδεδειγμένα σε λειτουργία την 1.1.2022, β) οι υπερβάσεις δόμησης των εγκαταστάσεων στη χερσαία ζώνη του λιμένα να υπάγονται στις επιδεκτικές τακτοποίησης διατάξεις του ν. 4495/2017 (Α’ 171), ως εκάστοτε ισχύει, γ) η συμμόρφωση του φορέα διαχείρισης προς τις διατάξεις περιβαλλοντικής αδειοδότησης ως κάθε φορά ισχύει. Άρθρο 3 Αρμόδια Αρχή επί της διαδικασίας 1. Αρμόδια αρχή για την εφαρμογή της παρούσας και για την παραλαβή των σχετικών αιτήσεων είναι η Διεύθυνση Χωρικού Σχεδιασμού και Υποδομών του Υπουργείου Τουρισμού. Επί των αιτήσεων συντάσσεται εισήγηση από την αρμόδια Διεύθυνση του προηγούμενου εδαφίου, η οποία διαβιβάζεται στην Επιτροπή Λιμένων, της παρ. 2 του άρθρου 30 του ν. 2160/1993, για τη διατύπωση γνώμης στον Υπουργό Τουρισμού προκειμένου να εκδοθεί η προβλεπόμενη απόφαση νομιμοποίησης του πρώτου εδαφίου των περ. β και γ της παρ. 4 του ν. 2160/1993. Άρθρο 4 Προθεσμία υποβολής αίτησης νομιμοποίησης Οι αιτήσεις υποβάλλονται αρχής γενομένης από την ημερομηνία έκδοσης της παρούσης και εντός αποκλειστικής προθεσμίας έξι (6) μηνών συνοδευόμενες από το σύνολο των δικαιολογητικών του άρθρου 5 της παρούσας. Άρθρο 5 Διαδικασία και δικαιολογητικά Για την υπαγωγή στις διατάξεις της παρούσας ο αρμόδιος φορέας διαχείρισης, ως νομίμως εκπροσωπείται, υποβάλλει αίτηση υπαγωγής σε νομιμοποίηση των περ. β και γ της παρ. 4 του άρθρου 31 συνοδευόμενη από τα δικαιολογητικά ως αναφέρονται στην παρ. Β της παρούσας. Α. Διαδικασία 1. Σε διάστημα ενενήντα (90) ημερών από την υποβολή της αίτησης νομιμοποίησης, η αρμόδια αρχή του άρθρου 3 ελέγχει τα υποβληθέντα δικαιολογητικά ως προς την πληρότητά τους, σε περίπτωση διαπίστωσης ελλείψεων ενημερώνεται σχετικά ο φορέας διαχείρισης και εισάγει το θέμα στην Επιτροπή Τουριστικών Λιμένων. 2. Η Επιτροπή Λιμένων χορηγεί γνώμη για τη νομιμοποίηση του τουριστικού λιμένα κατόπιν σχετικής εισήγησης από την αρμόδια αρχή του άρθρου 3. 3. Η αποκλειστική προθεσμία έκδοσης απόφασης νομιμοποίησης εκκινεί σε περίπτωση υποβολής φακέλου με πλήρη δικαιολογητικά από το χρονικό σημείο υποβολής του αιτήματος άλλως σε περίπτωση υποβολής ελλιπούς φακέλου από το χρονικό σημείο υποβολής των αναγκαίων συμπληρωματικών στοιχείων. 4. Η έκδοση της απόφασης νομιμοποίησης του Υπουργού Τουρισμού επιφέρει την επικαιροποίηση χωροθέτησης της θαλάσσιας τουριστικής υποδομής κατά την έννοια του άρθρου 31 του ν. 2160/1993. 5. Με την έκδοση της απόφασης νομιμοποίησης ο φορέας διαχείρισης οφείλει εντός 20 ημερών να αιτηθεί την έγκριση λειτουργίας τουριστικού λιμένα σύμφωνα με τα οριζόμενα στο Κεφάλαιο ΛΘ’, του ν. 4442/2016 (Α’ 230). Β. Δικαιολογητικά 1. Η αίτηση υπαγωγής πρέπει να συμπεριλαμβάνει το σύνολο των αυθαίρετων κατασκευών ή χρήσεων ή για κάθε μεμονωμένο αυτοτελή χώρο που αποτελεί αντικείμενο του έργου. Η αίτηση υπαγωγής κατά το σκέλος αυτό υπέχει θέση υπεύθυνης δήλωσης σύμφωνα με το άρθρο 8 του ν. 1599/1986, ως προς την αληθή έκταση των πολεοδομικών υπερβάσεων και την πραγματική έκτασή τους στον χερσαία και θαλάσσια ζώνη του λιμένα. Στο κείμενο της αίτησης πρέπει να αναγράφονται τα στοιχεία του αιτούντος φυσικού ή νομικού προσώπου, ο Αριθμός Φορολογικού Μητρώου (ΑΦΜ) και η Δημόσια Οικονομική Υπηρεσία (ΔΟΥ) στην οποία υπάγεται. Στην ίδια αίτηση δηλώνεται και ο διακριτικός τίτλος του Φορέα Διαχείρισης του τουριστικού λιμένα, το είδος της υπέρβασης, το εμβαδόν, η χρήση της αυθαίρετης κατασκευής, η ημερομηνία ολοκλήρωσης της κατασκευής ή εγκατάστασης της αυθαίρετης χρήσης σε αυτό. 2. Η αίτηση συνοδεύεται από Τεχνική έκθεση, εξουσιοδοτημένων, αρμόδιων μηχανικών, με περιγραφή του χωροθετημένου και τροποποιημένου έργου ή της δραστηριότητας με πλήρη καταγραφή της τροποποίησης, ή της αυθαίρετης κατασκευής ή αυθαίρετης αλλαγής χρήσης της υφιστάμενης εγκατάστασης ή του έργου, καθώς και των αποκλίσεων (διαφοροποιήσεων) των υλοποιημένων μεγεθών του τουριστικού λιμένα, των υφιστάμενων χρήσεων γης, όρων και περιορισμών δόμησης, σε σχέση με την εγκριτική απόφαση χωροθέτησης και τις οριστικές μελέτες της. 3. Συνυποβάλλονται με την τεχνική έκθεση και τα ακόλουθα: α) Νομιμοποιητικά έγγραφα εκπροσώπησης του φορέα διαχείρισης. β) Εκδοθείσες εγκριτικές αποφάσεις των υφιστάμενων υποδομών (ιστορικά στοιχεία) τίτλοι ιδιοκτησίας, πιστοποιητικά ιδιοκτησίας/κτηματολογικό φύλλο ή απόσπασμα κτηματολογικού διαγράμματος, ή και αποδεικτικά στοιχεία νομιμότητας των υφιστάμενων υποδομών, ή και στοιχεία νομιμότητας της κατασκευής (βεβαίωση, άδεια, ή έγγραφο της κατά περίπτωση αρμόδιας Υπηρεσίας του οικείου Δήμου ή της Περιφέρειας), γ) Δημόσια έγγραφα, αεροφωτογραφίες, φωτογραφίες, από τα οποία αποδεικνύεται ο χρόνος ολοκλήρωσης της κατασκευής και ο χρόνος έναρξης της χρήσης. δ) Αντίγραφο του φακέλου υπαγωγής ως προς τις υπερβάσεις δόμησης με πλήρη αποτύπωση των αυθαίρετων κτισμάτων ή κατασκευών, στις διατάξεις του ν. 4495/2017 (Α’ 171), ως εκάστοτε ισχύει, μετά των βεβαιωμένων οφειλών προστίμων και εκδοθεισών παραστατικών. ε) Τοπογραφικό διάγραμμα κλίμακας 1:500 ή 1:1.000, εξαρτημένο από το κρατικό σύστημα συντεταγμένων, σύμφωνα με τις ισχύουσες προδιαγραφές, (ως φυσικό αντικείμενο και ψηφιακή υποβολή) στο οποίο εμφαίνονται κατ’ ελάχιστον η υλοποιημένη χερσαία και θαλάσσια ζώνη λιμένα, τα όρια της ιδιοκτησίας, με τις τυχούσες εκ της εγκριτικής απόφασης χωροθέτησης αποκλίσεις, η καθορισμένη οριογραμμή αιγιαλού και παραλίας και του παλαιού αιγιαλού, καθώς και τυχόν πρόταση καθορισμού νέων οριογραμμών αιγιαλού και παραλίας. Διευκρινίζεται ότι ως "Τοπογραφικό Διάγραμμα", νοείται τοπογραφικό διάγραμμα εξαρτημένο από το ισχύον κρατικό τριγωνομετρικό δίκτυο (ΕΓΣΑ), συντασσόμενο κατά τις ισχύουσες προδιαγραφές (τοπογραφικό διάγραμμα της οικοδομικής αδείας ή της άδειας δόμησης εφόσον υφίσταται ή της δήλωσης υπαγωγής σε οποιονδήποτε νόμο περί αυθαιρέτων ή του προσαρτώμενου τοπογραφικού σε δικαιοπραξία). στ) Ορθοφωτοχάρτης κλίμακας 1:500 ή 1:1000, εκδοθείς από τη Δημόσια Υπηρεσία «Ελληνικό Κτηματολόγιο», στον οποίο αποτυπώνονται: αα. Η ακριβής θέση και αποτύπωση της εγκατάστασης ή του έργου κατά την ημερομηνία υποβολής της αίτησης, (εγκεκριμένα και υλοποιημένα όρια ζώνης του τουριστικού λιμένα), ββ. οι οριογραμμές αιγιαλού, παραλίας, παλαιού αιγιαλού και της καθορισμένης χερσαίας και θαλάσσιας ζώνης του τουριστικού λιμένα (Τ.Λ.), της Ζώνης λιμένα όπου υπάρχει ή της Ζ.Λ. σε περιοχές που έχει συντελεστεί εξομοίωση του χώρου με Ζ.Λ., μετά τις σχετικές δημοσιευμένες αποφάσεις, γγ. τα όρια της έκτασης αρμοδιότητας της ΕΤΑΔ Α.Ε. ή του ΤΑΙΠΕΔ ή άλλου φορέα κ.α., δδ. οι υφιστάμενες εγκαταστάσεις, εντός του τουριστικού λιμένα, οι υφιστάμενες χρήσεις και δραστηριότητες του λιμένα, εε. οι θέσεις αγκυροβολίας των πλοίων ή σκαφών. ζ) Μελέτη επάρκειας -αντοχής, συνοδευόμενη από Υπεύθυνες Δηλώσεις αρμόδιων μηχανικών που αναλαμβάνουν την ευθύνη της στατικής, ηλεκτρομηχανολογικής ασφάλειας ή και κάθε άλλης αναγκαίας μελέτης ασφαλείας κατά περίπτωση λαμβάνοντας υπόψη την κατασκευή και τις εγκαταστάσεις. Σε αυτήν δύνανται να περιλαμβάνονται έκθεση συλλογής στοιχείων και πληροφοριών, αποτύπωση τεκμηρίωσης, σχέδιο αποτύπωσης του φέροντος οργανισμού, παρουσίασης ενδεχόμενων βλαβών, έκθεση αποτίμησης φέρουσας ικανότητας, παθολογίας της κατασκευής και τα στοιχεία τρωτότητας αυτής, τεύχη υπολογισμών, αναλύσεων και ελέγχων και ότι άλλο δύναται να τεκμηριώσει την επάρκεια και ασφάλεια της υφιστάμενης υποδομής του τουριστικού λιμένα. η) Για την περίπτωση των λιμενικών υποδομών πλέον της ανωτέρω μελέτης επάρκειας δύναται να ζητηθεί και ακτομηχανική ή κυματική μελέτη λαμβάνοντας υπόψη το είδος και το μέγεθος των υλοποιημένων έργων και αποκλίσεων. θ) Σχέδιο γενικής διάταξης κλίμακας 1:1.000 των υφιστάμενων έργων και εγκαταστάσεων, στο οποίο εμφαίνονται τα δικαιολογητικά β’ και γ’ της παρ. 2 του άρθρου 31 του ν.2160/93 με αποτυπωμένη την υλοποιημένη κατάσταση των έργων και εγκαταστάσεων. ι) Μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων για τις πρόσθετες υπό νομιμοποίηση κατασκευές και αίτηση εγκρίσεως αυτών στο (ΚΕΣΠΑ). Ως προς τη χορήγηση άδειας ή έγκρισης λειτουργίας ως προς τις πρόσθετες νομιμοποιημένες κατασκευές από περιβαλλοντικής απόψεως επαρκεί η έγκριση του ΚΕΣΠΑ. Άρθρο 6 Έναρξη ισχύος 1. Από την έναρξη ισχύος της παρούσας καταργείται η υπ’ αρ. 14574/19.07.2022 κοινή απόφαση των Υπουργών Περιβάλλοντος και Ενέργειας και Τουρισμού «Καθορισμός διαδικασίας νομιμοποίησης της περ. β της παρ. 4 του άρθρου 31 του ν. 2160/1993» (Β΄ 4027). Η απόφαση ισχύει από τη δημοσίευσή της στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως. View full είδηση

Ο μέσος μισθός πλήρους απασχόλησης όπως και το κόστος ζωής διαφέρουν σε όλη την Ευρώπη, τόσο σε ονομαστικούς όρους όσο και σε πρότυπα αγοραστικής δύναμης. Το Euronews με βάση τους υπολογισμούς της Eurostat για τον μέσο ακαθάριστο ετήσιο μισθό το 2023, παρουσιάζει σε πίνακες τις χώρες που προσφέρουν τις υψηλότερες μηνιαίες αμοιβές ενώ επιχειρεί μια σύγκριση των μισθών προσαρμοζόμενους στα πρότυπα της αγοραστικής δύναμης. Αναλυτικά, στον πίνακα που ακολουθεί για το 2023 βλέπουμε ότι ο μέσος προσαρμοσμένος μηνιαίος μισθός πλήρους απασχόλησης ανά εργαζόμενο κυμαινόταν στη Βουλγαρία από 1.125 ευρώ ενώ στο Λουξεμβούργο είναι 6.755 ευρώ, τη στιγμή που ο μέσος όρος της ΕΕ ήταν 3.155 ευρώ. Η Δανία είναι η μόνη χώρα της ΕΕ, εκτός από το Λουξεμβούργο, με μισθό άνω των 5.000 ευρώ. Συγκεκριμένα ο μέσος μισθός στη χώρα είναι 5.634 ευρώ. Κοντά στο Λουξεμβούργο βρίσκονται η Ιρλανδία με μισθό 4.890 ευρώ και το Βέλγιο με 4.832 ευρώ. Η Αυστρία με 4.542 ευρώ, η Γερμανία με 4.250 ευρώ και η Φινλανδία με 4.033 ευρώ προσφέρουν επίσης μισθούς άνω των 4.000 ευρώ. Περίπου 10 από τις 26 χώρες της ΕΕ έχουν μισθούς κάτω από 2.000 ευρώ. Επίσης, μεταξύ των 26 χωρών της ΕΕ (εξαιρουμένης της Ολλανδίας λόγω έλλειψης στοιχείων της Eurostat), 10 ανέφεραν μέσο ακαθάριστο μισθό κάτω από 2.000 ευρώ. Σε τέσσερα κράτη μέλη, ο μέσος μισθός ήταν κάτω από 1.500 ευρώ. Η Πολωνία βρισκόταν ακριβώς πάνω από αυτό το επίπεδο, στα 1.505 ευρώ. Στη Ρουμανία, την Ελλάδα και την Ουγγαρία, οι μισθοί ήταν γύρω στα 1.400 ευρώ. Οι χώρες με τις υψηλότερες αμοιβές - Τελευταία με κάτω από 1.000 ευρώ η Τουρκία Η Γερμανία (4.250 €) προσφέρει τον υψηλότερο μέσο μισθό μεταξύ των τεσσάρων μεγαλύτερων οικονομιών της ΕΕ, ακολουθούμενη από τη Γαλλία (3.555 €). Τόσο η Ιταλία (2.729 €) όσο και η Ισπανία (2.716 €) ήταν κάτω από τον μέσο όρο της ΕΕ κατά περισσότερο από 400 €. Τα στοιχεία της Eurostat καλύπτουν 26 χώρες της ΕΕ. Αν και δεν είναι άμεσα συγκρίσιμα, οι μέσοι ετήσιοι μισθοί ανά εργαζόμενο πλήρους απασχόλησης του ΟΟΣΑ περιλαμβάνουν περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες. Σύμφωνα με τον ΟΟΣΑ, ο μέσος μισθός στην Ελβετία ήταν 8.104 ευρώ, γεγονός που την καθιστά την υψηλότερα αμειβόμενη χώρα στην Ευρώπη. Μια άλλη χώρα της Ευρωπαϊκής Ζώνης Ελεύθερων Συναλλαγών (ΕΖΕΣ), η Νορβηγία, προσέφερε μέσο μισθό 5.027 ευρώ. Το Ηνωμένο Βασίλειο είχε μέσο μισθό 4.220 ευρώ. Με 4.629 €, η Ολλανδία συγκαταλέγεται μεταξύ των χωρών της ΕΕ με τις υψηλότερες αμοιβές. Η Τουρκία, υποψήφια χώρα για ένταξη στην ΕΕ, κατέγραψε τον χαμηλότερο μέσο μισθό με 873 €, γεγονός που την καθιστά τη μόνη χώρα που βρίσκεται κάτω από το όριο των 1.000 €. Η γενική τάση δείχνει ότι οι χώρες της Δυτικής και Βόρειας Ευρώπης προηγούνται στα επίπεδα μισθών, ενώ η Νότια και Ανατολική Ευρώπη τείνουν να προσφέρουν σημαντικά χαμηλότερους ονομαστικούς μισθούς. Υψηλότεροι μισθοί στην Ευρώπη με βάση την αγοραστική δύναμη Το χάσμα στους μέσους μισθούς μειώνεται όταν μετράται σε πρότυπα αγοραστικής δύναμης (Purchasing Power Standards, PPS), καθώς έτσι εξαλείφεται η επίδραση των διαφορών στο επίπεδο των τιμών. Τα PPS είναι μια τεχνητή νομισματική μονάδα, όπου μια μονάδα μπορεί θεωρητικά να αγοράσει την ίδια ποσότητα αγαθών και υπηρεσιών σε κάθε χώρα. Ωστόσο, εξακολουθούν να υπάρχουν σημαντικές διαφορές σε ολόκληρη την ΕΕ. Σε ονομαστικούς όρους, ο υψηλότερος μέσος μισθός είναι έξι φορές μεγαλύτερος από τον χαμηλότερο. Όταν προσαρμόζεται για τα PPS, το χάσμα αυτό μειώνεται σε μια αναλογία 2,6. Στην ΕΕ, οι μέσοι μισθοί σε PPS κυμαίνονται από 1.710 ευρώ στην Ελλάδα έως 4.479 ευρώ στο Λουξεμβούργο, ενώ ο μέσος όρος της ΕΕ ανέρχεται σε 3.155 ευρώ. Το Βέλγιο (4.038 ευρώ σε PPS), η Δανία (3.904 ευρώ σε PPS), η Γερμανία (3.898 ευρώ σε PPS) και η Αυστρία (3.851 ευρώ σε PPS) βρίσκονται επίσης μεταξύ των πέντε πρώτων χωρών. Στο χαμηλό μέρος του διαγράμματος, η Σλοβακία, η Βουλγαρία και η Ουγγαρία ακολουθούν την Ελλάδα, η καθεμία με μέσους μισθούς κάτω από €2.100 σε PPS. Η Ρουμανία κατατάσσεται σημαντικά υψηλότερα σε PPS. Μεταξύ των στοιχείων του ΟΟΣΑ, η Ελβετία ξεχωρίζει με υψηλό μισθό σε αγοραστική δύναμη, στα 4.412 ευρώ σε PPS. Ακολουθούν η Ολλανδία και η Νορβηγία, οι οποίες προσφέρουν αμφότερες περίπου 3.800 ευρώ σε PPS. Ο μέσος μισθός του Ηνωμένου Βασιλείου ήταν 3.357 ευρώ σε PPS. Όπως και η Ρουμανία, η Τουρκία (2.413 € σε PPS) κατέχει σημαντικά καλύτερη θέση σε αυτόν τον δείκτη. Σημασία της υψηλότερης παραγωγικότητας και της διαπραγματευτικής δύναμης Εξηγώντας τις μισθολογικές διαφορές σε επίπεδο χωρών, η Δρ Σωτηρία Θεοδωροπούλου, επικεφαλής της μονάδας ευρωπαϊκών, οικονομικών, εργασιακών και κοινωνικών πολιτικών στο Ευρωπαϊκό Συνδικαλιστικό Ινστιτούτο (ETUI), σημείωσε ότι η υψηλότερη παραγωγικότητα αποτελεί ουσιαστικό θεμέλιο για βιώσιμα υψηλότερους μισθούς/μισθούς. Επισήμανε ότι οι οικονομίες με μεγαλύτερη βιομηχανική ή χρηματοπιστωτική δραστηριότητα τείνουν να είναι πιο παραγωγικές. Οι βιομηχανίες υψηλής τεχνολογίας έχουν επίσης συνήθως υψηλότερη παραγωγικότητα. Τόνισε επίσης τον ρόλο των θεσμών της αγοράς εργασίας. «Γενικότερα, η υψηλότερη διαπραγματευτική ισχύς των εργαζομένων - είτε προέρχεται από ισχυρούς θεσμούς συλλογικών διαπραγματεύσεων είτε/και από πολιτικές που τους παρέχουν "εξωτερικές επιλογές" στην αγορά εργασίας - καθιστά πιο πιθανό τα κέρδη παραγωγικότητας να μεταφραστούν σε υψηλότερους μισθούς και κόστος εργασίας», δήλωσε στο euronews. Οι χώρες με τη μεγαλύτερη αύξηση μέσου μισθού Κατά την τελευταία πενταετία (2018-2023), ο μέσος προσαρμοσμένος μισθός πλήρους απασχόλησης αυξήθηκε σε ονομαστικούς όρους ευρώ και στις 26 χώρες της ΕΕ. Σε ολόκληρη την ΕΕ, ο μέσος μηνιαίος μισθός αυξήθηκε κατά 507 ευρώ, αθροίζοντας σε ετήσια αύξηση 6.708 ευρώ, που αντιστοιχεί σε αύξηση 19%. Σε ποσοστιαίους όρους, η αύξηση κυμάνθηκε από μόλις 4% στη Σουηδία έως το αξιοσημείωτο 102% στη Λιθουανία. Η αύξηση ήταν ιδιαίτερα χαμηλότερη στις τέσσερις μεγαλύτερες οικονομίες της ΕΕ: η Ισπανία σημείωσε αύξηση 19%, η Γερμανία 18%, η Γαλλία 14% και η Ιταλία μόλις 10%. Οι σκανδιναβικές χώρες της ΕΕ παρέμειναν επίσης κάτω από τον μέσο όρο της ΕΕ, μαζί με την Κύπρο και την Ελλάδα. Σε ευρώ, η αύξηση των μέσων μισθών κυμάνθηκε από 91 ευρώ μηνιαίως στην Ελλάδα έως 1.291 ευρώ μηνιαίως στο Λουξεμβούργο. Η Λιθουανία κατέγραψε επίσης μια εντυπωσιακή αύξηση της τάξης των 1.141 ευρώ ανά μήνα. Η Eurostat θα δημοσιεύσει τα στοιχεία για τους μισθούς του 2024 στα τέλη του 2025. View full είδηση

Η συντριπτική πλειοψηφία των έργων του προγράμματος "Φωτοβολταϊκά στο Χωράφι" που έχουν ήδη εξεταστεί ή βρίσκονται σε λειτουργία, διαθέτει τη δυνατότητα έγχυσης στο δίκτυο. Αυτό τόνισε μιλώντας χθες στη Βουλή ο υφυπουργός ΠΕΝ επισημαίνοντας παράλληλα ότι σήμερα υπάρχουν 774 έργα εν λειτουργία, με σύμβαση σύνδεσης ή κοντά στην υπογραφή της. Εξ αυτών, το 87% διαθέτει δικαίωμα έγχυσης στο δίκτυο. Σε κάθε περίπτωση, εξ αρχής το πρόγραμμα ανέφερε ότι η έγχυση εξαρτάται από το δίκτυο στο συγκεκριμένο σημείο, πρόσθεσε ο υφυπουργός, σημειώνοντας ότι υπάρχει τοπικός κορεσμός σε κάποια σημεία και αιτήσεις που δεν έχουν εξεταστεί ακόμα. View full είδηση

Το ΤΕΕ σε εφαρμογή των διατάξεων του άρθρου 20 του Ν. 4736/2020 (ΦΕΚ Α’ 200 / 20.10.2020) θα συγκροτήσει την 19η Έκδοση του Καταλόγου Διπλωματούχων Μηχανικών Μελών του, υποψηφίων για την έκδοση βεβαιώσεων ολοκλήρωσης εργασιών και τη διενέργεια αυτοψιών σε σταθμούς παραγωγής ΑΠΕ και ΣΗΘΥΑ σε όλη την Ελληνική Επικράτεια. Η Πρόσκληση Εκδήλωσης Ενδιαφέροντος αφορά ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ ΜΟΝΟ ΣΕ ΝΕΕΣ ΑΙΤΗΣΕΙΣ για ενσωμάτωση νέων υποψηφίων για τη διενέργεια αυτοψιών. Μέλη του ΤΕΕ που έχουν ήδη υποβάλλει Αιτήσεις ΔΕΝ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ να υποβάλουν εκ νέου Αίτηση Κατάλογος Διενέργειας Αυτοψίας σταθμών Α.Π.Ε. ή ΣΗΘΥΑ Ο Κατάλογος, που επικαιροποιείται κάθε τρείς (3) μήνες περιλαμβάνει τους υποψήφιους Μηχανικούς, με συναφή με το αντικείμενο ειδικότητα, που πληρούν τα κριτήρια που καθορίστηκαν με Απόφαση της Διοικούσας Επιτροπής κατά αλφαβητική σειρά ανά Περιφερειακή Ενότητα σε όλη την Επικράτεια. Τα μέλη του ΤΕΕ που εντάσσονται στον Κατάλογο και τους ανατίθεται έργο σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου, από ενδιαφερόμενους κατόχους σταθμούς παραγωγής ΑΠΕ και ΣΗΘΥΑ, θα συντάσσουν έκθεση αυτοψίας σχετικά με την ολοκλήρωση ή μη της εγκατάστασης του σταθμού, που θα συνοδεύει δήλωση με την οποία θα πρέπει να βεβαιώνεται ότι έχουν ολοκληρωθεί οι εργασίες εγκατάστασης του έργου. Η δήλωση, συνοδευόμενη από την έκθεση αυτοψίας, σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου, θα κατατίθεται από τους ενδιαφερόμενους κατόχους σταθμών ΑΠΕ και ΣΗΘΥΑ στον αρμόδιο Διαχειριστή μαζί με τη Δήλωση Ετοιμότητας για τη σύνδεση του σταθμού με το Δίκτυο ή το Σύστημα. Κριτήρια για ένταξη Μηχανικών στον Κατάλογο Κάθε υποψήφιος για ένταξη στο κατάλογο θα πρέπει να πληροί τα ακόλουθα κριτήρια: Κριτήριο 1 α) Να διαθέτει ειδικότητα Μηχανολόγου Μηχανικού ή Ηλεκτρολόγου Μηχανικού ή Μηχανολόγου-Ηλεκτρολόγου Μηχανικού ή Ναυπηγού Μηχανικού ή Ναυπηγού-Μηχανολόγου Μηχανικού ή Μηχανικού Περιβάλλοντος ή Μηχανικού Παραγωγής & Διοίκησης ή β) Να διαθέτει ειδικότητα άλλη από αυτή που αναφέρεται στο ανωτέρω σημείο α’ (ήτοι Πολιτικού Μηχανικού ή Αρχιτέκτονα Μηχανικού ή Αγρονόμου Τοπογράφου Μηχανικού ή Χημικού Μηχανικού ή Μεταλλειολόγου-Μεταλλουργού Μηχανικού ή Μηχανικού Η/Υ ή Μηχανικού Χωροταξίας & Πολεοδομίας ή Μηχανικού Ορυκτών Πόρων) και να διαθέτει εμπειρία σε ένα (1) έργο τουλάχιστον 200 KW ή σε δύο (2) τουλάχιστον έργα επίβλεψης κατασκευής ή και λειτουργίας σταθμού ΑΠΕ ή ΣΗΘΥΑ ή παραλαβής σταθμού ΑΠΕ ή ΣΗΘΥΑ ίδιας τεχνολογίας με αυτό στον οποίο θα διενεργηθεί η αυτοψία. Για την τεκμηρίωση της εμπειρίας προσκομίζεται βεβαίωση εργοδότη στην οποία αναγράφεται το έργο ΑΠΕ και η περίοδος απασχόλησης του μηχανικού στην επίβλεψη κατασκευής ή λειτουργίας ή την παραλαβή του σταθμού. Ως βεβαίωση εργοδότη για την εφαρμογή του παρόντος νοείται βεβαίωση του κυρίου του σταθμού ΑΠΕ ή ΣΗΘΥΑ, του κατασκευαστή του, του φορέα λειτουργίας του ή αντίστοιχου φορέα, ανεξαρτήτως μορφής της μεταξύ τους σχέσης. Κριτήριο 2 Να έχει συμπληρώσει 3 έτη από την εγγραφή του στο ΤΕΕ. Υποβολή Αίτησης – Δικαιολογητικά Κάθε ενδιαφερόμενος που πληροί τα κριτήρια για να εγγραφεί στον κατάλογο πρέπει: Να κατεβάσει το Έντυπο ΑΙΤΗΣΗΣπου βρίσκεται δημοσιευμένο παρακάτω Να συμπληρώσει τα στοιχεία που ζητούνται. Η συμπλήρωση όλων των πεδίων είναι υποχρεωτική και η υπογραφή της αίτησης είναι απαραίτητη. Να αποθηκεύσει την Αίτησή του σε pdf format με το ακρωνύμιο ΑΠΕ και το επώνυμό του με λατινικούς χαρακτήρες [παράδειγμα : APE-eponymo (λατινικούς χαρακτήρες)] Ενδιαφερόμενος με ειδικότητα σύμφωνα με το κριτήριο 1β θα πρέπει να συνυποβάλλει υποχρεωτικά μαζί με την αίτησή του απλό σκαναρισμένο αντίγραφο της σχετικής βεβαίωσης εργοδότη (μίας ή δύο, κατά περίπτωση), προκειμένου να τεκμηριώσει την απαιτούμενη εμπειρία. Η Αίτηση μαζί με τα απαιτούμενα δικαιολογητικά, όπου χρειάζεται, θα υποβάλλεται στο TEE για το Γραφείο Εκπροσωπήσεων ως συνημμένο/συνημμένα σε ηλεκτρονική μορφή (αρχείο/αρχεία pdf), στο Email: [email protected] Προθεσμία υποβολής Αιτήσεων : μέχρι την Τετάρτη 28/5/2025 Κάθε Διπλωματούχος Μηχανικός έχει δικαίωμα να υποβάλει αίτηση ΜΟΝΟ για μια Περιφερειακή Ενότητα λαμβάνοντας υπόψη είτε τη δ/νση μόνιμης κατοικίας του είτε τη δ/νση επαγγελματικής του έδρας. Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να συμβουλευτείτε τον παρακάτω Οδηγό (Επικαιροποίηση 04.2023) ο οποίος εξ αρχής δημοσιεύτηκε στο πλαίσιο συγκρότησης της 1ης Έκδοσης του Καταλόγου και αφορά στη διαδικασία που ακολουθεί το ΤΕΕ αναφορικά με τη συγκρότηση Καταλόγου Μελών ΤΕΕ κάθε τρεις (3) μήνες σε εφαρμογή της παρ.6 του άρθρου 20 του Ν. 4736/20.10.2020 (ΦΕΚ Α’ 200) και σύμφωνα με τα οριζόμενα σε σχετική Απόφαση της Διοικούσας Επιτροπής του ΤΕΕ. ΟΔΗΓΟΣ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑΣ ΤΕΕ της παρ.6 του άρθρου 20 του Ν. 4736/2020 (ΦΕΚ Α’ 200 / 20.10.2020) ΑΙΤΗΣΗ της παρ.6 του άρθρου 20 του Ν.4736/2020 (ΦΕΚ Α’ 200/20.10.2020) Νόμος 4736 / 2020 (ΦΕΚ Α 200 / 20-10-2020) View full είδηση

Το ΤΕΕ προκηρύσσει τις εξετάσεις για τη «Χορήγηση Άδειας Άσκησης Επαγγέλματος στους Διπλωματούχους Μηχανικούς των Ανωτάτων Σχολών ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΥ και των Ισοτίμων Σχολών ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ» για την περίοδο Ιουνίου 2025. Λεπτομέρειες δείτε εδώ: https://web.tee.gr/wp-content/uploads/ΤΕΕ-ΕΞΕ-2025-18594.pdf View full είδηση

Το Θερινό Σχολείο με τίτλο «Καινοτόμες τεχνολογίες αποτύπωσης στην υπηρεσία της αρχαιολογικής ανασκαφής και εργαλεία αρχαιολογικής πρόβλεψης», θα πραγματοποιηθεί το καλοκαίρι του 2025. Το εκπαιδευτικό πρόγραμμα διάρκειας 37,5 διδακτικών ωρών διοργανώνει το Κέντρο Επιμόρφωσης και Διά Βίου Μάθησης του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης. Το πρόγραμμα θα επικεντρωθεί στη μετάβαση από τη Θεωρία στην Πράξη, αλλά και στη Διεπιστημονική συνεργασία στο πλαίσιο της ανασκαφής στον αρχαιολογικό χώρο των Αιγών. Οι συμμετέχοντες θα βιώσουν σε πραγματικές συνθήκες τα κύρια στάδια της αρχαιολογικής ανασκαφής και τις μεθόδους μετρητικής και θεματικής τεκμηρίωσης (UAV με RGB κάμερα, Πολυφασματική κάμερα, LiDAR – δέκτη GNSS – Επίγειο Σαρωτή Laser Scanner) του ευρύτερου αρχαιολογικού χώρου, του σκάμματος και των ευρημάτων. Επιπρόσθετα, εργαλεία αρχαιολογικής πρόβλεψης (Εναέρια και Δορυφορική Αρχαιολογία – Γεωφυσική Διασκόπηση) θα παρουσιαστούν στο πεδίο αλλά και στο εργαστήριο. Υποβολή Αίτησης: Έως και τις 10/5/2025. Έναρξη – λήξη προγράμματος: 30 Ιουνίου – 4 Ιουλίου 2025. ECTS: 2. Μετά την επιτυχή ολοκλήρωση του προγράμματος οι συμμετέχοντες θα λάβουν Πιστοποιητικό Εξειδικευμένης Επιμόρφωσης. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να δείτε https://kedivim.auth.gr/programs/kainotomes-arxaiologikis-anaskafis/?fbclid=IwY2xjawKGt9NleHRuA2FlbQIxMABicmlkETBRVzBtVlhpcXRwZ214eTBqAR6JJUlpDvNUirocdAq7fPdLKVQCcvjSd9v6mq39mjQ_bT0SaILsi3AVXqmCWQ_aem_f6ow78VFQQyRaPYOH5Bo7w View full είδηση

Περιορίστηκε η εγχώρια οικοδομική δραστηριότητα στην αυγή του 2025, όπως προκύπτει από τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ. Ειδικότερα, τον Ιανουάριο του 2025 το μέγεθος της Συνολικής Οικοδομικής Δραστηριότητας (ιδιωτικής- δημόσιας) διαμορφώθηκε σε 1.762 οικοδομικές άδειες, που αντιστοιχούσαν σε 288.063 τ.μ. επιφάνειας και 1.260.482 κ.μ. όγκου, κατέγραψε δηλαδή μείωση κατά 17% ως προς τον αριθμό των οικοδομικών αδειών, μείωση κατά 37% στην επιφάνεια και κατά 38,2% στον όγκο, σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2024. Οι εκδοθείσες άδειες ιδιωτικής οικοδομικής δραστηριότητας, στο σύνολο της χώρας ήταν 1.746 και αντιστοιχούσαν σε 282.535 τ.μ. επιφάνειας και 1.234.455 κ.μ. όγκου. Κατέγραψαν δηλαδή μείωση κατά 17,3% στον αριθμό των οικοδομικών αδειών, μείωση κατά 37,2% στην επιφάνεια και κατά 38,4% στον όγκο, σε σχέση με τον αντίστοιχο περυσινό μήνα. Σε ό,τι αφορά τη δημόσια οικοδομική δραστηριότητα, τον φετινό Ιανουάριο εκδόθηκαν στο σύνολο της χώρας 16 οικοδομικές άδειες, που αντιστοιχούσαν σε 5.528 τ.μ. επιφάνειας και 26.027 κ.μ. όγκου. Το ποσοστό συμμετοχής της Δημόσιας οικοδομικής δραστηριότητας στον συνολικό οικοδομικό όγκο, για τον μήνα Ιανουάριο 2025, ήταν 2,1%. Η εικόνα ανά Περιφέρεια Η εξέλιξη της οικοδομικής δραστηριότητας ανά Περιφέρεια αποτυπώνεται στον παρακάτω πίνακα: Πηγή: ΕΛΣΤΑΤ View full είδηση

Αμετάβλητες θα παραμείνουν μέχρι και το 2027 οι αντικειμενικές αξίες των ακινήτων, παρά το γεγονός ότι η τελευταία αναπροσαρμογή πραγματοποιήθηκε το 2021. Οι αυξημένες τιμές που καταγράφονται στην αγορά τόσο για τις πωλήσεις όσο και για τις ενοικιάσεις ακινήτων αναγκάζουν την κυβέρνηση να τις κρατήσει σταθερές, καθώς μια νέα αναπροσαρμογή θα έφερνε πρόσθετα βάρη στους ιδιοκτήτες ακινήτων και εμμέσως και στους ενοικιαστές. Βέβαια, όπως σημειώνει ρεπορτάζ της Καθημερινής, στις περισσότερες περιοχές της πρωτεύουσας, αλλά και στις τουριστικές περιοχές, η διαφορά αντικειμενικών και εμπορικών τιμών πώλησης είναι χαοτική. Στέλεχος του οικονομικού επιτελείου αναφέρει πως «δεν σκοπεύουμε να αλλάξουμε τις αντικειμενικές αξίες», δείχνοντας με τον τρόπο αυτό τις προθέσεις της κυβέρνησης που συνδέονται με μέτρα στήριξης των νοικοκυριών αλλά και των ιδιοκτητών. Η διατήρησή τους, λοιπόν, δίνει ανάσα στα νοικοκυριά και στους ιδιοκτήτες ακινήτων. Σε διαφορετική περίπτωση, οι τιμές των κατοικιών θα «φούσκωναν» για να καλυφθεί το επιπλέον κόστος που θα προέκυπτε από τους φόρους, και αυτό καθώς η αναπροσαρμογή των αντικειμενικών αξιών συμπαρασύρει περί τους 20 φόρους και τέλη που είναι συνδεδεμένα με αυτές. Σημειώνεται ότι η κυβέρνηση έχει αναστείλει τον φόρο της υπεραξίας στις αγοραπωλησίες ακινήτων, όπως επίσης και τον ΦΠΑ στα νεόδμητα ακίνητα, ενώ την περασμένη εβδομάδα ανακοινώθηκε και η επιστροφή ενός ενοικίου για όσους μισθώνουν πρώτη κατοικία. Πάντως, παρά την αύξηση των τιμών πανελλαδικά, η ζήτηση διατηρείται σε υψηλά επίπεδα, με την ψαλίδα αντικειμενικών και εμπορικών τιμών, όπως προαναφέρθηκε, να έχει ανοίξει σημαντικά. Είτε πρόκειται για θέσεις στάθμευσης, είτε για διαμερίσματα, είτε για επαγγελματικούς χώρους, οι τιμές των συμβολαίων κινούνται σημαντικά πάνω από τις τιμές ζώνης που διαμορφώθηκαν τον Ιούνιο του 2021. Οι μεγαλύτερες διαφορές εντοπίζονται κυρίως στις ακριβές περιοχές του κέντρου της Αθήνας, των νοτίων και των βορείων προαστίων του λεκανοπεδίου και νησιωτικών περιοχών. Οι διαφορές που παρατηρούνται είναι τεράστιες και ενδεχομένως σε αρκετές περιπτώσεις τα ακίνητα αυτά έχουν ανακατασκευασθεί πλήρως. Τα στοιχεία του Μητρώου Αξιών Μεταβιβάσεων Ακινήτων δείχνουν ότι οι αντικειμενικές αξίες που τέθηκαν σε εφαρμογή το 2021 έχουν πλέον ξεπεραστεί. Συγκεκριμένα, καταγράφονται αυξήσεις άνω του 30%-40% μεταξύ εμπορικών και τιμών ζώνης. Παράλληλα, στα στοιχεία του μητρώου έχουν καταγραφεί μεταβιβάσεις που έχουν κινήσει και το ενδιαφέρον των ελεγκτών της φορολογικής διοίκησης. Πάρκινγκ 487.361 ευρώ Από τα στοιχεία διαπιστώνονται μεταβιβάσεις ιδιαίτερα μεγάλης αξίας, όπως για παράδειγμα σε Ελληνικό, Βούλα και Κηφισιά. Ειδικότερα: • Θέση στάθμευσης 18 τ.μ. στην Κηφισιά πωλήθηκε 487.361 ευρώ. • Στο μητροπολιτικό πάρκο στο Ελληνικό, οικόπεδο 9,7 στρεμμάτων πωλήθηκε έναντι 37 εκατ. ευρώ. • Στο μητροπολιτικό πάρκο, οικόπεδο 26,1 στρεμμάτων πωλήθηκε 24,97 εκατ. ευρώ. • Στη Γλυφάδα, οικόπεδο 2,3 στρεμμάτων πωλήθηκε 10,3 εκατ. ευρώ. • Διαμέρισμα 246,1 τ.μ. του 4ου ορόφου στη Γλυφάδα αγοράστηκε στην τιμή του 1,6 εκατ. ευρώ, δηλαδή 6.550 το τετραγωνικό μέτρο, όταν η αντικειμενική αξία στη συγκεκριμένη περιοχή ανέρχεται σε 4.250 ευρώ το τ.μ. Δηλαδή, το συγκεκριμένο ακίνητο πωλήθηκε σε τιμή κατά 50% αυξημένη έναντι της αντικειμενικής αξίας. Με βάση τα στοιχεία του Μητρώου Αξιών Μεταβιβάσεων Ακινήτων, στην πρώτη θέση των μεταβιβάσεων βρίσκεται ο Δήμος Αθηναίων, ενώ οι ακριβότερες αγοραπωλησίες ακινήτων εντοπίζονται στη Γλυφάδα, στη Βουλιαγμένη, στη Βούλα, στην Κηφισιά, στο Παλαιό Ψυχικό και στη Φιλοθέη. Ακύρωση σχεδίου Στο μεταξύ, χθες ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης ακύρωσε τον σχεδιασμό αύξησης του ορίου ακαθαρίστων εσόδων για την απαλλαγή από τον ΦΠΑ. Σήμερα απαλλάσσονται από τον ΦΠΑ, εφόσον το επιθυμούν, επιχειρήσεις με ακαθάριστα έσοδα έως 10.000 ευρώ. Συγκεκριμένα ο κ. Μαρινάκης ανέφερε: «Δεν επεξεργάζεται κάτι τέτοιο η κυβέρνηση και συγκεκριμένα το υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών». View full είδηση

Υπεγράφη Υπουργική Απόφαση με θέμα την διακήρυξη διεθνούς διαγωνισμού της Ελληνικής Διαχειριστικής Εταιρείας Υδρογονανθράκων και Ενεργειακών Πόρων Α.Ε. (ΕΔΕΥΕΠ Α.Ε.) για την παραχώρηση δικαιώματος έρευνας και εκμετάλλευσης υδρογονανθράκων στις θαλάσσιες περιοχές νοτίως της Πελοποννήσου («Α2» και «Νότια της Πελοποννήσου») και στις θαλάσσιες περιοχές νοτίως της Κρήτης («Νότια της Κρήτης 1» και «Νότια της Κρήτης 2»). Η απόφαση αυτή έρχεται σε συνέχεια της αποδοχής του ενδιαφέροντος που εκδήλωσε η εταιρεία «Chevron Balkans Exploration B.V.» για μία θαλάσσια περιοχή νοτίως της Πελοποννήσου και για δύο θαλάσσιες περιοχές νοτίως της Κρήτης, καθώς και της αποδοχής εκδήλωσης ενδιαφέροντος από την εταιρεία «HELLENiQ UPSTREAM KYPARISSIAKOS GULF SINGLE MEMBER S.A.» για τη θαλάσσια περιοχή «Α2» νοτίως της Πελοποννήσου. Ο διεθνής διαγωνισμός αναμένεται να δημοσιευθεί για 90 ημέρες στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης, προκειμένου να υποβληθούν οι προσφορές από ενδιαφερόμενες εταιρείες. Το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας ολοκληρώνει το χρονοδιάγραμμα έκδοσης Υπουργικών Αποφάσεων για την αποδοχή εκδήλωσης ενδιαφέροντος, τον ορισμό ακριβών συντεταγμένων και τη διακήρυξη του σχετικού διαγωνισμού. View full είδηση

Σε μια εποχή όπου η αστική ζωή μεταβάλλεται με ταχείς ρυθμούς και η ανάγκη για βιώσιμες, προσιτές και κοινωνικά ενεργές μορφές κατοικίας αυξάνεται, το coliving αναδεικνύεται σε μια πολλά υποσχόμενη πρόταση. Πέρα όμως από την κοινή στέγαση, οι νέες τεχνολογίες και τα μοντέλα διαβίωσης φέρνουν επανάσταση στον τομέα, προσφέροντας μια πιο ευέλικτη, προσωποποιημένη και διασυνδεδεμένη εμπειρία. Η έννοια της κοινής διαβίωσης δεν είναι νέα. Ωστόσο, αυτό που αλλάζει ριζικά την αγορά είναι η ψηφιοποίηση των υπηρεσιών, η ενσωμάτωση της τεχνητής νοημοσύνης, η αυτοματοποίηση και η υιοθέτηση νέων μοντέλων, όπως τα “coliving hotels” και το “flex living”. Το coliving 2.0, όπως το αποκαλούν ήδη αρκετοί στον κλάδο, έχει περισσότερα κοινά με την τεχνολογία παρά με την παραδοσιακή ενοικίαση. Ψηφιακή εμπειρία διαμονής Οι πλατφόρμες διαχείρισης coliving γίνονται ολοένα και πιο εξελιγμένες. Μέσω εφαρμογών για κινητά, οι κάτοικοι μπορούν να κάνουν check-in χωρίς επαφή, να κρατούν κοινόχρηστους χώρους, να συμμετέχουν σε events ή να επικοινωνούν με την κοινότητα. Εταιρείες όπως η Habyt, η Outsite και η Folk έχουν επενδύσει σημαντικά σε λύσεις «smart living», δίνοντας στους ενοίκους πρόσβαση σε υπηρεσίες τύπου concierge, ειδοποιήσεις για κοινωνικές εκδηλώσεις και υποστήριξη σε πραγματικό χρόνο. Παράλληλα, τεχνολογίες Internet of Things (IoT) διαχειρίζονται την κατανάλωση ενέργειας, τον φωτισμό, την ασφάλεια και τις λειτουργίες των κοινόχρηστων χώρων, δημιουργώντας μια εμπειρία «έξυπνης κατοικίας» που ενισχύει την άνεση και μειώνει το περιβαλλοντικό αποτύπωμα. Flex living & coliving hotels: Η νέα κανονικότητα Η καινοτομία στον χώρο του coliving δεν περιορίζεται μόνο στα ψηφιακά εργαλεία. Εξελίσσεται και σε επίπεδο μοντέλου. Το λεγόμενο “flex living”, ένας συνδυασμός μακροχρόνιας και βραχυχρόνιας διαμονής, απαντά στην ανάγκη των σύγχρονων επαγγελματιών και ψηφιακών νομάδων για ευελιξία. Μονάδες που λειτουργούν ως coliving hotels επιτρέπουν στον ένοικο να μείνει για μερικές νύχτες, εβδομάδες ή και μήνες, προσφέροντας υψηλής ποιότητας υπηρεσίες και κοινόχρηστους χώρους με έμφαση στην κοινωνική αλληλεπίδραση. Η Nomio, που αυτοπροσδιορίζεται ως ο πρώτος «Παράδεισος των Νομάδων», συνδυάζει τεχνολογικά προηγμένες υποδομές με εμπειρίες διαμονής που μοιάζουν περισσότερο με ένα συνδυασμό ξενοδοχείου και κοινότητας. Καινοτομία στην προσιτότητα και τον σχεδιασμό Ένα από τα μεγαλύτερα στοιχήματα για το coliving είναι η προσιτότητα. Καινοτόμες λύσεις, όπως ενοικίαση μη επιπλωμένων μονάδων, κοινόχρηστες παροχές με "amenity-light" μοντέλα και δυναμική τιμολόγηση, επιτρέπουν στους φορείς να προσφέρουν ενοίκια έως και 20% χαμηλότερα από την αγορά. Η Savills σημειώνει ότι το coliving είναι κατά μέσο όρο 7% φθηνότερο από τα παραδοσιακά στούντιο, χωρίς να υστερεί σε ποιότητα ή παροχές. Ακόμα, η σχεδίαση των χώρων έχει εξελιχθεί με βάση αρχές βιοφιλίας, ψυχολογίας χώρου και κοινωνικής διασύνδεσης. Ο στόχος δεν είναι απλώς να «μένεις» κάπου, αλλά να ανήκεις. Κοινόχρηστες κουζίνες τύπου "master chef", χώροι γυμναστικής, coworking και σαλόνια ειδικά σχεδιασμένα για «τυχαίες» συναντήσεις (social collision points) ενισχύουν το αίσθημα κοινότητας. Ανθρώπινη επαφή μέσα από τεχνολογία Παρά την τεχνολογική διάσταση, το coliving παραμένει βαθιά ανθρωποκεντρικό. Η τεχνολογία χρησιμοποιείται για να ενισχύσει την ανθρώπινη εμπειρία, όχι να την αντικαταστήσει. Οι διαχειριστές κοινότητας παίζουν ρόλο-κλειδί, ενθαρρύνοντας τη συμμετοχή, οργανώνοντας δράσεις και προσφέροντας ψυχολογική υποστήριξη στους κατοίκους. Έρευνες δείχνουν ότι οι κάτοικοι coliving νιώθουν σημαντικά λιγότερη μοναξιά από τον γενικό πληθυσμό. Η La Casa διαπίστωσε ότι μόλις 7% των ενοίκων της αισθάνονται μοναξιά, έναντι 53% του εθνικού μέσου όρου στη Γαλλία. View full είδηση

Με απόφαση της Ευρωπαϊκής Ένωσης, εγκρίθηκε η χρηματοδότηση με 65 εκατ. ευρώ του έργου της ολοκληρωμένης διαχείρισης αποβλήτων στην Πελοπόννησο. Έτσι, ολοκληρώθηκε με επιτυχία μία σημαντική προσπάθεια, που απέφερε στη χώρα μας το σύνολο των πόρων που είναι απαραίτητοι για την πραγματοποίηση του έργου ολοκληρωμένης διαχείρισης αποβλήτων στην Πελοπόννησο. Παράλληλα, αναδείχθηκε και η έμπρακτη στήριξη και εμπιστοσύνη της Ε.Ε. στο σημαντικό έργο που έχει συντελεστεί στην Ελλάδα την τελευταία πενταετία, ως προς τη διαχείριση των αποβλήτων. Σημειώνεται ότι το εν λόγω αίτημα χρηματοδότησης είχε κατατεθεί στην Ευρωπαϊκή Ένωση και πριν το 2019, το οποίο επεστράφη το 2020 με σημαντικές παρατηρήσεις, που ισοδυναμούσαν με απόρριψη. Τότε συμφωνήθηκε, μεταξύ της Ε.Ε. και των Υπουργείων Περιβάλλοντος και Ενέργειας και Ανάπτυξης, οι Ελληνικές αρχές αφ’ ενός να προχωρήσουν σε σημαντικές οριζόντιες μεταρρυθμίσεις στη διαχείριση των αποβλήτων που αφορούσαν στην ενίσχυση των Φορέων Διαχείρισης Στερεών Αποβλήτων (ΦΟΔΣΑ) και την ενίσχυση της ανακύκλωσης και της χωριστής συλλογής, αφ’ ετέρου να καταθέσουν νέο, πληρέστερο φάκελο έργου, ο οποίος θα αξιολογείτο πρώτα από τους εξειδικευμένους συμβούλους της Ευρωπαϊκής Ένωσης, Jaspers. View full είδηση

Σε ενάμιση χρόνο, τέλη του 2026 με αρχές του 2027 θα δοθεί στην κυκλοφορία ο Προαστιακός Σιδηρόδρομος Δυτικής Αττικής που θα συνδέει όλες τις παραθαλάσσιες περιοχές από την Ελευσίνα μέχρι τη Νέα Πέραμο και τα Μέγαρα με το υφιστάμενο δίκτυο του προαστιακού, την Αθήνα και το Αεροδρόμιο. Το δίκτυο περιλαμβάνει οκτώ σταθμούς στάσεις: ΕΛΠΕ Ασπροπύργου, Ασπροπύργου, Βαμβακιάς, Ελευσίνας, ΕΛΠΕ Ελευσίνας, Λουτρόπυργου, Νέας Περάμου και Σταθμό Μεγάρων. Ουσιαστικά πρόκειται για την αναβάθμιση του υφιστάμενου Προαστιακού Σιδηροδρόμου Δυτικής Αττικής και συγκεκριμένα το Τμήμα Άνω Λιόσια – Νέος Σ.Σ. Μεγάρων – Π.Σ. Μεγάρων, με ανάδοχο τη εταιρεία ΜΕΤΚΑ του ομίλου Metlen, χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας (RRF) και θα συνδέει τη Δυτική Αττική με την Αθήνα, τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών, τον Πειραιά και το υπόλοιπο σιδηροδρομικό δίκτυο. Το έργο αφορά στην κατασκευή νέου κλάδου προαστιακού σιδηρόδρομου από τα Άνω Λιόσια έως τα Μέγαρα, εντός του υφιστάμενου σιδηροδρομικού διαδρόμου της παλαιάς σιδηροδρομικής γραμμής προς Πελοπόννησο. Συνοπτικά, το αντικείμενο του έργου αφορά την κατασκευή μονής γραμμής μήκους 36 χλμ. στα δυτικά της Αθήνας, από τα Άνω Λιόσια μέχρι τον παλαιό Σιδηροδρομικό Σταθμό Μεγάρων, πάνω στον άξονα της παλαιάς μετρικής γραμμής των ΣΠΑΠ, εξυπηρετώντας τις πυκνοκατοικημένες περιοχές Ασπροπύργου, Ελευσίνας, Νερακίου, Νέας Περάμου και Μεγάρων. Logistics centers Ειδικότερα, το έργο αφορά στην ανακαίνιση της επιδομής της Σιδηροδρομικής Γραμμής με νέα υλικά και πιστοποίησή της στις αρχές Διαλειτουργικότητας και περιλαμβάνει εγκατάσταση συστήματος εναέριας γραμμής επαφής 25kV, εγκατάσταση συστήματος σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης με ETCS L1 με όλα τα πληροφοριακά συστήματα σταθμών, συστήματα τηλεπικοινωνιών και Η/Μ εγκαταστάσεις στους σταθμούς Το τελικό έργο θα διασυνδέεται με την Σιδηροδρομική Γραμμή Υψηλών Ταχυτήτων (ΣΓΥΤ) στον σιδηροδρομικό σταθμό των Άνω Λιοσίων. Όπως αναφέρει το ΑΠΕ-ΜΠΕ , στον προϋπολογισμό του έργου περιλαμβάνεται και ο κλάδος γραμμής προς τον παλαιό σταθμό Μεγάρων, η κατασκευή του οποίου αποτελεί δικαίωμα προαίρεσης που ενεργοποιείται με την έγκριση των περιβαλλοντικών όρων για το εν λόγω τμήμα. Σύμφωνα με κορυφαίους παράγοντες του ΟΣΕ ο Προαστιακός Δυτικής Αττικής όχι μόνο θα εξυπηρετεί περιοχές με πληθυσμό που απασχολείται σε βιομηχανίες της ευρύτερης περιοχής, αλλά κατά μήκος του οργανώνεται αυτή τη στιγμή ένας μεγάλος αριθμός logistics centers τα οποία θα εξυπηρετηθούν από το τρένο, ενώ παράλληλα θα μειωθεί ο φόρτος των βαρέων οχημάτων που κυκλοφορούν στον άξονα ΠΑΘΕ». Σημειώνεται ότι ένα εμπορευματικό τρένο ισούται με την κυκλοφορία 15 – 20 βαρέων οχημάτων στους οδικούς άξονες. View full είδηση

Σε αντίστροφη μέτρηση εισέρχονται τα πέντε μεγάλα αρδευτικά έργα ύψους 691 εκατ. ευρώ από το υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης. Στους πέντε διαγωνισμούς έχουν ανακηρυχθεί οι προσωρινοί ανάδοχοι και σύμφωνα με πληροφορίες μέσα στις επόμενες εβδομάδες αναμένεται να υπογραφούν οι δανειακές συμβάσεις που θα “κλειδώσουν” χρηματοδοτικά τα έργα τα οποία έχουν και τμήμα χρηματοδότησης από το Ταμείο Ανάκαμψης και το Εθνικό Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων. Στη συνέχεια θα έχουμε την ανακήρυξη των οριστικών αναδόχων και ακολούθως την αποστολή των συμβάσεων στο Ελεγκτικό Συνέδριο για να εγκριθούν. Τελευταίο βήμα, κάπου μέσα στο καλοκαίρι -στόχος είναι ο Ιούνιος- θα πέσουν και οι υπογραφές που θα κάνουν τα έργα αυτά μια πραγματικότητα. Ο συνολικός προϋπολογισμός των έργων ανέρχεται σε 691.872.064 ευρώ. Τα έργα αυτά, που αφορούν τις περιοχές της Λάρισας, Καρδίτσας, Σητείας, Ιεράπετρας, Ξάνθης και Μεσσηνίας, θα εξασφαλίσουν την άριστη λειτουργία και συντήρηση των αρδευτικών υποδομών για τα επόμενα 25 χρόνια. Η διάρκεια της κατασκευής σύμφωνα με πληροφορίες θα διαρκέσει 2,5 χρόνια εκτός από το Φράγμα Μιναγιώτικο το οποίο θα χρειαστεί 36 μήνες κατασκευών. Ποια είναι τα έργα 1. ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΣ ΤΩΝ ΔΙΚΤΥΩΝ ΑΡΔΕΥΣΗΣ ΤΟΥ ΤΟΠΙΚΟΥ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥ ΕΓΓΕΙΩΝ ΒΕΛΤΙΩΣΕΩΝ (ΤΟΕΒ) ΤΑΥΡΩΠΟΥ Αφορά νέο σύγχρονο υπογειοποιημένο και πλήρως εποπτευόμενο αρδευτικό δίκτυο για αρδευόμενη έκταση 114.000 στρεμμάτων στην Π.Ε. Καρδίτσας. Ο προϋπολογισμός ανέρχεται σε 105.400.000 ευρώ πλέον ΦΠΑ σε όρους καθαρής παρούσας αξίας με παράλληλη χρηματοδότηση από ΤΑΑ 34.200.000 ευρώ ήτοι συνολικά 139.600.000 ευρώ. O Διαγωνισμός έχει ολοκληρωθεί και προσωρινός ανάδοχος έχει ανακηρυχθεί η Ένωση Προσώπων ΑΚΤΩΡ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ Α.Ε. και ΑΒΑΞ Α.Ε. και η προσυμβατική διαδικασία είναι σε εξέλιξη. 2. ΜΕΛΕΤΗ, ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ, ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ, ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΦΡΑΓΜΑΤΟΣ ΜΗΝΑΓΙΩΤΙΚΟΥ ΜΕΣΩ ΣΔΙΤ Αφορά την κατασκευή φράγματος ύψους 51μ με χωρητικότητα 11 εκατ. m3 καθώς και νέου σύγχρονου υπογειοποιημένου και πλήρως εποπτευόμενου αρδευτικού δικτύου για αρδευόμενη έκταση 35.000 στρεμμάτων στην Π.Ε. Μεσσηνίας. Προϋπολογισμός : 96.494.657,15 ευρώ πλέον ΦΠΑ σε όρους καθαρής παρούσας αξίας με παράλληλη χρηματοδότηση από ΤΑΑ 29.550.000 ευρώ ήτοι συνολικά 126.044.657,15 ευρώ. O Διαγωνισμός έχει ολοκληρωθεί και προσωρινός ανάδοχος έχει ανακηρυχθεί η Ένωση Προσώπων METLEN ENERGY & METALS , INTRAKAT Α.Ε. και ΜΕΣΟΓΕΙΟΣ Α.Ε. και η προσυμβατική διαδικασία είναι σε εξέλιξη. 3. ΑΡΔΕΥΤΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ ΥΠΕΡΕΙΑΣ Ν.ΛΑΡΙΣΑΣ-ΟΡΦΑΝΩΝ Ν.ΚΑΡΔΙΤΣΑΣ Αφορά νέο σύγχρονο υπογειοποιημένο και πλήρως εποπτευόμενο αρδευτικό δίκτυο για αρδευόμενη έκταση 67.800 στρεμμάτων στην Π.Ε. Καρδίτσας και Π.Ε. Λάρισας. Ο προϋπολογισμός ανέρχεται σε 107.200.000 ευρώ πλέον ΦΠΑ σε όρους καθαρής παρούσας αξίας με παράλληλη χρηματοδότηση από ΤΑΑ 24.044.507,40 ευρώ ήτοι συνολικά 131.244.507,40 ευρώ. O Διαγωνισμός έχει ολοκληρωθεί και προσωρινός ανάδοχος έχει ανακηρυχθεί η Ένωση Προσώπων METLEN ENERGY & METALS και ΜΕΣΟΓΕΙΟΣ Α.Ε. και η προσυμβατική διαδικασία είναι σε εξέλιξη. 4. ΛΙΜΝΟΔΕΞΑΜΕΝΗ ΧΟΧΛΑΚΙΩΝ Δ.Δ. ΠΑΛΙΟΚΑΣΤΡΟΥ, Δ. ΙΤΑΝΟΥ Ν.ΛΑΣΙΘΙΟΥ ΚΑΙ ΣΥΝΟΔΑ ΕΡΓΑ-ΦΡΑΓΜΑ ΑΓ. ΙΩΑΝΝΗ ΙΕΡΑΠΕΤΡΑΣ Ν.ΛΑΣΙΘΙΟΥ ΚΑΙ ΒΑΣΙΚΑ ΕΡΓΑ ΑΞΙΟΠΟΙΗΣΗΣ ΑΡΔΕΥΤΙΚΟΥ ΝΕΡΟΥ Αφορά την κατασκευή φράγματος στον Αγ Ιωάννη Ιεράπετρας ύψους 52μ με χωρητικότητα 1.7 εκατ. m3, λιμνοδεξαμενής στις Χοχλακιές Σητείας με χωρητικότητα 0.83 εκατ. m3 καθώς και νέων σύγχρονων υπογειοποιημένων και πλήρως εποπτευόμενων αρδευτικών δικτύων για αρδευόμενη έκταση 13.500 στρεμμάτων στην Π.Ε. Λασιθίου. Ο συνολικός προϋπολογισμός είναι 55.900.000 ευρώ πλέον ΦΠΑ σε όρους καθαρής παρούσας αξίας με παράλληλη χρηματοδότηση από ΤΑΑ 18.582.900 ευρώ ήτοι συνολικά 74.482.900 ευρώ. O Διαγωνισμός έχει ολοκληρωθεί και προσωρινός ανάδοχος έχει ανακηρυχθεί η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Α.Ε. και η προσυμβατική διαδικασία είναι σε εξέλιξη.. 5. ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΚΑΙ ΔΙΑΝΟΜΗ ΝΕΡΟΥ ΑΠΟ ΤΟΝ ΠΟΤΑΜΟ ΝΕΣΤΟ ΣΤΗΝ ΠΕΔΙΑΔΑ ΤΗΣ ΞΑΝΘΗΣ Αφορά εργασίες εκσυγχρονισμού του υδατοφράγματος Τοξοτών, την κατασκευή διώρυγας μεταφοράς νερού στην πεδιάδα της Ξάνθης και νέο σύγχρονο υπογειοποιημένο και πλήρως εποπτευόμενο αρδευτικό δίκτυο για αρδευόμενη έκταση 56.000 στρεμμάτων στην Π.Ε. Ξάνθης. Τα 169.500.000 ευρώ πλέον ΦΠΑ φτάνει ο προϋπολογισμός σε όρους καθαρής παρούσας αξίας με παράλληλη χρηματοδότηση από ΤΑΑ 51.000.000 ευρώ ήτοι συνολικά 220.500.000 ευρώ. O Διαγωνισμός έχει ολοκληρωθεί και προσωρινός ανάδοχος έχει ανακηρυχθεί η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Α.Ε. και η προσυμβατική διαδικασία είναι σε εξέλιξη.. View full είδηση