Engineer

Αλλάζει όψη τη Πανεπιστημίου στο πλαίσιο των παρεμβάσεων του Δήμου Αθηναίων για τον “Μεγάλο Περίπατο της Αθήνας”. Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση, από σήμερα Κυριακή 14 Ιουνίου και η οδός Πανεπιστημίου αλλάζει όψη: Δημιουργείται ένας σύγχρονος και ασφαλής ποδηλατόδρομος, μήκους 900 μέτρων, κατασκευασμένος με υλικά τελευταίας τεχνολογίας και με πλήρη σήμανση σε όλο το μήκος της οδού, που καλύπτει μία από τις υφιστάμενες λωρίδες κυκλοφορίας. Διαμορφώνεται ένας εντυπωσιακός πεζόδρομος, που καλύπτει δύο από τις υφιστάμενες λωρίδες κυκλοφορίας. Ένας πεζόδρομος μήκους 900 μέτρων και συνολικής έκτασης 7.000 τ.μ. στον οποίο θα τοποθετηθούν παγκάκια, φυτά και περισσότερες από 250 ζαρντινιέρες. Δημιουργείται μία λωρίδα αποκλειστικής χρήσης των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς, σε μία από τις υφιστάμενες λωρίδες. Στόχος της οποίας είναι να μειώσει σημαντικά το χρόνο της διαδρομής των Μέσων, να αυξήσει τον αριθμό των δρομολογίων τους και να μειώσει τον αριθμό των επιβατών ανά δρομολόγιο. Είναι χαρακτηριστικό, ότι σύμφωνα με τα στοιχεία του ΕΜΠ, η αύξηση της μέσης ταχύτητας των ΜΜΜ, ξεπερνά το 25% . Τα ΙΧ οχήματα θα συνεχίσουν να κυκλοφορούν σε δύο λωρίδες κυκλοφορίας, απαλλαγμένες από την παράνομη στάθμευση. View full είδηση

Απολιγνιτοποίηση στην πράξη καταγράφηκε την προηγούμενη εβδομάδα καθώς το ηλεκτρικό φορτίο της 8ης Ιουνίου καλύφθηκε χωρίς τη λειτουργία οποιασδήποτε λιγνιτικής μονάδας ηλεκτροπαραγωγής. Κάτι που -όπως επισημαίνει ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Κωστής Χατζηδάκης- συμβαίνει για πρώτη φορά τα τελευταία 70 χρόνια και αποτελεί πρόγευση του "πράσινου" ενεργειακού μείγματος στο οποίο αποσκοπεί η πολιτική τής κυβέρνησης, συνδυάζοντας την απόσυρση των λιγνιτικών μονάδων με τα κίνητρα για τις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας. Συγκεκριμένα σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία του ΑΔΜΗΕ, η ζήτηση της 8ης Ιουνίου (95.728 μεγαβατώρες) καλύφθηκε κατά 57,65% από μονάδες φυσικού αερίου, 14,23% υδροηλεκτρικά, 4,92% ανανεώσιμες πηγές και 23,21% από εισαγωγές. Είχε προηγηθεί στις 20 Μαΐου επίσης για πρώτη φορά το σβήσιμο του συνόλου των λιγνιτικών μονάδων της Δυτικής Μακεδονίας. καθώς στο φορτίο της ημέρας (από το "στόλο" του λιγνίτη της ΔΕΗ) συμμετείχε μόνο η μονάδα της Μεγαλόπολης που κάλυψε το 5,21% της ζήτησης που ήταν συνολικά 111.111 μεγαβατώρες. Το υπόλοιπο καλύφθηκε κατά 51,2 % από τις μονάδες φυσικού αερίου, 8,07% υδροηλεκτρικά, 12,37 % ανανεώσιμες και 23,14% εισαγωγές. Στις εξελίξεις αυτές συνέβαλε και το χαμηλό φορτίο, λόγω περιορισμού της οικονομικής δραστηριότητας και καιρικών συνθηκών αλλά και το γεγονός ότι οι λιγνιτικές μονάδες με τις επιβαρύνσεις που έχουν επιβληθεί στις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, έχουν καταστεί μη ανταγωνιστικές με αποτέλεσμα να εκτοπίζονται από την αγορά. Η "έξοδος" του λιγνίτη από το ενεργειακό ισοζύγιο καταγράφηκε τις συγκεκριμένες ημέρες παρά τη μικρή σχετικά συμμετοχή των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. Ωστόσο τις προηγούμενες εβδομάδες υπήρξαν διαστήματα με ρεκόρ παραγωγής των ανανεώσιμων πηγών λόγω ευνοϊκών καιρικών συνθηκών (ισχυροί άνεμοι). Όπως επισήμανε ο πρόεδρος της Ελληνικής Επιστημονικής Ένωσης Αιολικής Ενέργειας Παναγιώτης Λαδακάκος, σε εκδήλωση της Ένωσης, υπήρξαν στιγμές που η αιολική ενέργεια κάλυψε το 60% του φορτίου γεγονός που αξιοποιείται και σαν "τεστ αντοχής" για το σύστημα σε περιβάλλον υψηλής διείσδυσης ανανεώσιμων πηγών. Υπενθυμίζεται ότι σύμφωνα με τον Εθνικό Ενεργειακό Σχεδιασμό, το 2030 οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας θα καλύπτουν ποσοστό άνω του 60% της ζήτησης ηλεκτρικής ενέργειας, κοντά στο 30% θα είναι οι μονάδες φυσικού αερίου και 7% οι εισαγωγές. Κρίσιμη παράμετρος για την επίτευξη των στόχων είναι η διασύνδεση των νησιών με το ηπειρωτικό σύστημα, η οποία επιτρέπει αφενός την απόσυρση των ακριβών και ρυπογόνων πετρελαϊκών μονάδων που τροφοδοτούν σήμερα τα νησιά με ηλεκτρική ενέργεια και αφετέρου την εγκατάσταση περισσότερων μονάδων ΑΠΕ στα νησιά, η παραγωγή των οποίων θα "εξάγεται" στην υπόλοιπη χώρα. Την προηγούμενη εβδομάδα στο Ηράκλειο υπεγράφησαν από τον πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο του ΑΔΜΗΕ, Μάνο Μανουσάκη και τους αναδόχους οι συμβάσεις για την κατασκευή της διασύνδεσης Κρήτη- Αττική που προβλέπεται να λειτουργήσει το 2023 και θα επιτρέψει (μαζί με τη "μικρή" διασύνδεση μέσω Πελοποννήσου που αναμένεται να λειτουργήσει εφέτος) την εγκατάσταση συνολικά 2.000-2.500 μεγαβάτ ΑΠΕ στο νησί. View full είδηση

H Κρήτη διασυνδέεται με το εθνικό σύστημα ενέργειας και αποκτά σταθερή, πράσινη και οικονομική ηλεκτροδότηση. View full είδηση

Η απόφαση έγκρισης εκτέλεσης εργασιών κατεδάφισης κτιρίων στο Ελληνικό δημοσιεύθηκε, χθες αργά το βράδυ, στην Εφημερίδα της Κυβέρνησης. «ΚΑΤΕΔΑΦΙΣΕΙΣ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΦΕΚ 2262 Β / 12-6-2020.... επειδή πολλοί αμφισβητούσαν το τι θα γίνει τελικά...ευχαριστώ όλους τους συνεργάτες μου και κυρίως τον υφυπουργό Ανάπτυξης και Επενδύσεων Νίκο Παπαθανάση, τον υφυπουργό Περιβάλλοντος Δημήτρη Οικονόμου και τον πρόεδρο του ΤΕΕ κ. Στασινό», έγραψε σε σχόλιο στο twitter ο υπουργός Ανάπτυξης Άδωνις Γεωργιάδης. Σύμφωνα με την απόφαση ΦΕΚ Τεύχος B' 2262/12.06.2020: Α. Εγκρίνεται η εκτέλεση εργασιών κατεδάφισης των κτιρίων υπ' αρ. 294 μέχρι και 298 που αποτυπώνονται στο τοπογραφικό διάγραμμα του Παραρτήματος Β ́ του ν. 4663/2020 (Α ́ 30), από και με δαπάνη του Αγοραστή ή του Εγγυητή αυτού, όπως ορίζονται στην από 14.11.2014 Σύμβαση Αγοραπωλησίας Μετοχών (ΣΑΜ), όπως αυτή τροποποιήθηκε με την από 19.7.2016 Τροποποιητική Σύμβαση αυτής και κυρώθηκε με τον ν. 4422/2016 (Α ́ 181), χωρίς καμία επιβάρυνση του Ελληνικού Δημοσίου, κατ' αποδοχή του από 03.06.2020 αιτήματός της εταιρείας «LAMDA DEVELOPMENT Ανώνυμη Εταιρεία Συμμετοχών και Αξιοποίησης Ακινήτων» προς την «ΕΛΗ- ΝΙΚΟ Α.Ε.» και μετά από την από 12.06.2020 εισήγηση της «ΕΛΛΗΝΙΚΟ Α.Ε.» προς τον Υπουργό Ανάπτυξης και Επενδύσεων. Β. Η κατά τα ανωτέρω υπό Α) εκτέλεση εργασιών κατεδάφισης θα διενεργηθεί μέχρι την 31.10.2020 υπό τους εξής όρους: 1. Σε σχέση με τις Εργασίες, ο Αγοραστής ή ο Εγγυητής αυτού δικαιούται εφόσον απαιτείται να: - Περιφράσσει την περίμετρο των Περιοχών εκτέλεσης εργασιών κατεδάφισης. - Ελέγχει την πρόσβαση, (είσοδο και έξοδο) από και προς τις Περιοχές εκτέλεσης εργασιών κατεδάφισης σε σχέση με το προσωπικό και τα μηχανήματα που εισέρχονται σ' αυτές κατά τη διάρκεια των εργασιών, ακόμη και εκτός των ωρών εργασίας. - Διακόπτει τις υφιστάμενες παροχές νερού, ρεύματος, αποχέτευσης ή άλλης υπηρεσίας ακόμα και στο σύνολο του ακινήτου, εφόσον είναι απαραίτητο και (σε αυτήν την περίπτωση) σε συνεννόηση με τους οργανισμούς κοινής ωφέλειας για τον ελάχιστο δυνατό χρόνο, και μετά από έγκαιρη προειδοποίηση των χρηστών των σχετικών παροχών. - Μεταφέρει και αποθηκεύει υλικά και εξοπλισμό που απαιτούνται για την αποτελεσματική και ασφαλή εκτέλεση των εργασιών. - Ενεργοποιεί και ελέγχει, σε συνεργασία με τις αρμόδιες αρχές, οποιαδήποτε ρύθμιση κυκλοφορίας απαιτείται για την πρόσβαση προς τις Περιοχές εκτέλεσης εργασιών Κατεδάφισης. Το δικαίωμα αυτό περιλαμβάνει τη ρύθμιση της κυκλοφορίας από τις κύριες οδούς προς τις Περιοχές εκτέλεσης εργασιών κατεδάφισης, και αντιστρόφως, όπως απαιτείται για την αποτελεσματική και ασφαλή εκτέλεση των εργασιών καθώς και την ασφάλεια των διακινούμενων στις οδούς ρυθμίσεως της κυκλοφορίας. - Αιτείται και συντονίζει τη μετεγκατάσταση υποσταθμών και σχετικών καλωδίων με την εταιρεία Διανομής Ενέργειας (ΔΕΔΔΗΕ). - Προσδιορίζει και απομονώνει τυχόν ανενεργές παροχές υποδομής που θα συναντά κατά την εκτέλεση των Εργασιών, μετά από σχετική ενημέρωση της ΕΛΛΗΝΙΚΟ Α.Ε. και των κατά περίπτωση αρμόδιων οργανισμών κοινής ωφέλειας. - Αναλαμβάνει την κυριότητα των αφαιρεθέντων από τις Περιοχές εκτέλεσης εργασιών Κατεδάφισης κατά την εκτέλεση των Εργασιών υλικών και εξοπλισμού, καθώς και τη διαχείρισή τους, ως τον τελικό προορισμό τους (ανακύκλωση, επαναχρησιμοποίηση, διάθεση κ.λπ.). - Υποβάλλει αιτήσεις και χειρίζεται την εγγραφή των Εργασιών στους αρμόδιους φορείς για λήψη αριθμού Μητρώου για την ασφάλιση των εργαζόμενων σ' αυτές. - Υποβάλλει και χειρίζεται τη σχετική αίτηση στο Υπουργείο Περιβάλλοντος (ΥΠΕΝ) για ηλεκτρονικό αριθμό Μητρώου απόβλητων κατεδαφίσεων, όπου και όπως απαιτείται. 2. Ο Αγοραστής ή ο Εγγυητής αυτού, κατά τη διάρκεια των Εργασιών, υποχρεούται να: - Αναλάβει την οργάνωση και προετοιμασία των Εργασιών αποκλειστικά και εξ ολοκλήρου με δικές του δαπάνες, ευθύνη και φροντίδα, χωρίς καμιά υποχρέωση και ευθύνη της ΕΛΛΗΝΙΚΟ Α.Ε., πέραν των ειδικώς προβλεπόμενων στην παρούσα. - Εφοδιασθεί με τις κάθε είδους επιμέρους άδειες, οι οποίες είναι τυχόν απαραίτητες για τις Εργασίες με δικές του δαπάνες ευθύνη και έξοδα, χωρίς καμιά υποχρέωση και ευθύνη της ΕΛΛΗΝΙΚΟ Α.Ε. - Εκτελεί τις Εργασίες, σύμφωνα με τους ισχύοντες τεχνικούς και επιστημονικούς κανόνες, εφαρμόζοντας τις ορθές πρακτικές και τους κανονισμούς περί Κατεδαφίσεων, εκδίδοντας τις τυχόν προβλεπόμενες από το Νόμο σχετικές αδειοδοτήσεις, σε κάθε φάση εργασιών και σε εναρμόνιση με την ευρύτερη Περιβαλλοντική Νομοθεσία. - Εκτελεί τις Εργασίες, σύμφωνα με όσα ορίζονται στους περιβαλλοντικούς όρους των κοινών υπουργικών αποφάσεων Εφαρμογής του Σχεδίου Ολοκληρωμένης Ανάπτυξης του Μητροπολιτικού Πόλου Ελληνικού - Αγίου Κοσμά (Μητροπολιτικού Πάρκου, Ζωνών Ανάπτυξης, Περιοχών Πολεοδόμησης). - Αναλάβει τις υφιστάμενες παροχές ρεύματος, νερού, αποχέτευσης και data στο όνομά του και μετά από έγκριση των αρμοδίων οργανισμών κοινής ωφέλειας, ενδεχόμενα εγκαταστήσει ανεξάρτητες εργοταξιακές παροχές αυτών των δικτύων για τη λειτουργία και εξυπηρέτηση του εργοταξίου και την εκτέλεση των εργασιών. - Διασφαλίζει ότι εφαρμόζονται τα ισχύοντα μέτρα Υγείας και Ασφάλειας. - Διασφαλίζει ότι τηρείται η κείμενη εργατική και κοινωνικοασφαλιστική νομοθεσία, ιδίως οι επί μέρους διατάξεις για αμοιβές, ωράριο, φορολογία, υγιεινή, ασφάλεια, εργατικά ατυχήματα, αποζημιώσεις κ.λπ. για το προσωπικό που θα απασχολείται στις εργασίες. - Λαμβάνει κάθε προστατευτικό μέτρο το οποίο απαιτείται για την κατά το δυνατό μικρότερη όχληση των περιοίκων. - Ενημερώνεται και επιβάλλει τυχόν απαιτήσεις που προδιαγράφονται στους εγκεκριμένους περιβαλλοντικούς όρους σε σχέση με το ακίνητο, σε αναλογία με την κλίμακα του έργου και τον τύπο των εκτελεσθέντων εργασιών. - Εξασφαλίζει διά των σχετικών ασφαλιστηρίων συμβολαίων την κάλυψη αστικής ευθύνης εργολάβων, τρίτων και την ασφάλιση «Contractors AllRisk» (CAR), για όλους τους χώρους του εργοταξίου. 3. Ο Αγοραστής ή ο Εγγυητής αυτού, κατά την εκτέλεση των Εργασιών, είναι αποκλειστικά αστικά και ποινικά υπεύθυνος για την ασφάλεια των χρησιμοποιούμενων μέσων και των εκτελουμένων εργασιών και ως εκ τούτου ευθύνεται, αστικά και ποινικά, για οποιοδήποτε ατύχημα, φθορά ή ζημία, ήθελε τυχόν προκληθεί σε οποιονδήποτε από το προσωπικό του, το προσωπικό της ΕΛΛΗΝΙΚΟ Α.Ε., στους παρέχοντες κάθε είδους υπηρεσίες στο έργο ή τρίτους, χωρίς κανένα περιορισμό, από υπαιτιότητα ή αμέλεια ή απειρία του ίδιου ή των μελών του προσωπικού του και των προστηθέντων του. 4. Όλες οι απαραίτητες για την ολοκλήρωση του έργου ενέργειες (όπως, ενδεικτικά, κάθε είδους συμβάσεις, αναθέσεις μελετών και εργολαβιών, παραγγελίες και αγορές υλικών κλπ) θα γίνονται από τον Αγοραστή ή τον Εγγυητή αυτού ή από πρόσωπο ή πρόσωπα φυσικά ή νομικά, ρητώς από αυτόν εξουσιοδοτημένα. 5. Η ΕΛΛΗΝΙΚΟ Α.Ε. αναλαμβάνει σε σχέση με τις εργασίες να: - Εποπτεύει την εκτέλεση του έργου, διευκολύνει τον Αγοραστή ή τον Εγγυητή αυτού και συνεργάζεται μαζί του σε όλα τα σχετικά ζητήματα, και, όπου εκ του νόμου απαιτείται, προωθεί άμεσα στις αρμόδιες υπηρεσίες και Αρχές τις σχετικές αιτήσεις και ενημερώσεις και παραλαμβάνει το έργο. 6. Με σύμβαση που υπογράφεται μεταξύ του Αγοραστή ή του Εγγυητή αυτού και της ΕΛΛΗΝΙΚΟ Α.Ε. παραχωρούνται οι αναγκαίοι, για την εκτέλεση των εργασιών, χώροι του ακινήτου. Γ) Μετά την παρέλευση της 31.10.2020, θεωρείται ότι πληρούται ο σκοπός της ρύθμισης της παρ. 3β του άρθρου 67 του ν. 4663/2020, όπως τροποποιήθηκε με το άρθρο 137 του ν. 4692/2020 (Α ́ 111) και δύναται να ολοκληρωθεί η μεταβίβαση των μετοχών, με την επιφύλαξη των ειδικότερα οριζόμενων στο άρθρο 2 της ως άνω Σύμβασης που κυρώθηκε με τον ν. 4422/2016. Σύμφωνα με τα οριζόμενα στο ανωτέρω αναφερόμενο νομικό πλαίσιο, οι εργασίες κατεδάφισης θα δύνανται να συνεχίζονται και μετά τη μεταβίβαση των μετοχών. View full είδηση

Το ζήτημα της επίσπευσης των διαδικασιών για την υποστήριξη των ΟΤΑ, ιδιαίτερα των μικρών και περιφερειακών Δήμων, που στερούνται εξειδικευμένο τεχνικό προσωπικό, από ιδιώτες μηχανικούς μέσω της ανάθεσης τεχνικών μελετών, μετά από προγραμματική σύμβαση κάθε Δήμου με την ΕΕΤΑΑ, έθεσε ο πρόεδρος της ΠΕΔ Κρήτης, Γιάννης Κουράκης, στον διευθύνοντα σύμβουλο της ΕΕΤΑΑ, Σπύρο Σπυρίδων. Ο κ. Κουράκης τόνισε τη σημασία της συγκεκριμένης δυνατότητας για τους Δήμους, προκειμένου να προχωρήσουν στην εκπόνηση και ωρίμανση μελετών ενόψει της νέας προγραμματικού περιόδου 2021-2027 αλλά και του αναπτυξιακού προγράμματος «Αντώνης Τρίτσης». Από την πλευρά του ο κ. Σπυρίδων, ενημέρωσε τον πρόεδρο της ΠΕΔ Κρήτης, ότι ψηφίστηκε από το ΔΣ της ΕΕΤΑΑ η κατάρτιση του ηλεκτρονικού μητρώου πιστοποιημένων μελετητών- μηχανικών για την απασχόληση τους στους Δήμους, προκειμένου να ενισχυθούν οι υποστελεχωμένες τεχνικές υπηρεσίες και να προωθηθούν έργα και προγράμματα. Οι μηχανικοί, ανά ειδικότητα, θα δηλώνουν κατά την εγγραφή τους τις περιφερειακές ενότη­τες στις οποίες επιθυμούν να απασχοληθούν και άμεσα θα ξεκινήσει η υποστήριξη των Δήμων. View full είδηση

Δημοσιεύθηκε σε ΦΕΚ η απόφαση έγκρισης της Πυροσβεστικής Διάταξης που αφορά στη «Διαδικασία επιβολής διοικητικών προστίμων για παραβάσεις επί κανονιστικών διατάξεων νομοθεσίας πυροπροστασίας». Δείτε παρακάτω τι αναφέρεται στην απόφαση: Άρθρο 1 Σκοπός - Πεδίο Εφαρμογής 1. Με την παρούσα ταξινομούνται τα διοικητικά πρόστιμα, καθορίζεται το ύψος και προβλέπεται η διαδικασία βεβαίωσης και είσπραξης αυτών, ανά κατηγορία και είδος παράβασης, από τα αρμόδια ελεγκτικά όργανα του Πυροσβεστικού Σώματος (Π.Σ.) στο πλαίσιο άσκησης της εποπτείας των οικονομικών δραστηριοτήτων, επιχειρήσεων και εγκαταστάσεων, κατόπιν διαπίστωσης μη τήρησης των απαιτούμενων από τις κείμενες διατάξεις πυροπροστασίας: α) προληπτικών και κατασταλτικών μέσων, μέτρων και συστημάτων ενεργητικής πυροπροστασίας, β) στοιχείων δομικής (παθητικής) πυροπροστασίας, γ) τυπικών προϋποθέσεων ως μέρος διοικητικών διαδικασιών, δ) μέριμνας για την πρόληψη και αντιμετώπιση πυρκαγιών σε οικοπεδικούς και ακάλυπτους χώρους, αγροτικές και δασικές εκτάσεις. 2. Κριτήρια προσδιορισμού του ύψους των διοικητικών προστίμων αποτελούν α) η εγγενής επικινδυνότητα της δραστηριότητας, επιχείρησης - εγκατάστασης, β) το μέγεθος της δραστηριότητας, επιχείρησης - εγκατάστασης, γ) το είδος και ο βαθμός επικινδυνότητας σε περίπτωση εκδήλωσης πυρκαγιάς, δ) η κατηγορία (ομάδα) και ο αριθμός χρηστών της δραστηριότητας, επιχείρησης - εγκατάστασης, ε) ο βαθμός υπαιτιότητας των ιδιοκτητών και στ) οι περιπτώσεις υποτροπής τους εντός διαστήματος ενός (1) έτους από την βεβαίωση της προηγούμενης παράβασης. 3. Οι διατάξεις της παρούσας εφαρμόζονται ανεξάρτητα από την τυχόν προβλεπόμενη επιβολή, από άλλο κανονιστικό πλαίσιο, διοικητικών μέτρων ή κυρώσεων ή/και την άσκηση ποινικής δίωξης. Άρθρο 3 Ταξινόμηση Παραβάσεων 1. Οι παραβάσεις και το ύψος προστίμου ταξινομούνται σύμφωνα με τους Πίνακες 1, 2, 3 του Παραρτήματος Α της παρούσας. Ειδικότερα: α. Στον Πίνακα 1 τίθεται σε διαβάθμιση η βάση προστίμου ανάλογα προς τη σοβαρότητα και το είδος της έλλειψης των απαιτούμενων μέτρων, μέσων και συστημάτων ενεργητικής πυροπροστασίας στις δραστηριότητες, επιχειρήσεις - εγκαταστάσεις (απουσία εγκατάστασης, πλημμελή λειτουργία/συντήρηση ή και ασυμβατότητα προδιαγραφών). β. Στον Πίνακα 2 τίθεται σε διαβάθμιση η βάση προστίμου ανάλογα προς τη σοβαρότητα απουσίας στοιχείων δομικής πυροπροστασίας, όπως αυτά καθορίζονται στις Πυροσβεστικές ή ειδικές Διατάξεις. Σε ελλείψεις παθητικής πυροπροστασίας που επιδρούν σε στοιχεία ενεργητικής πυροπροστασίας σε κτίρια-εγκαταστάσεις που υπάγονται στους κανονισμούς πυροπροστασίας κτιρίων (π.δ. 41/2018 και π.δ. 71/1988) επιβάλλονται τα ποσά προστίμων της κατηγορίας παραβάσεων Α του Πίνακα 1 για τα αντίστοιχα μέσα και συστήματα ενεργητικής πυροπροστασίας που επιδρά η έλλειψη της αντίστοιχης παράβασης παθητικής πυροπροστασίας. γ. Στον Πίνακα 3 τίθεται σε διαβάθμιση η βάση προστίμου ανάλογα προς τη σοβαρότητα παραλείψεων συμμόρφωσης σε τυπική προϋπόθεση, ως μέρος διοικητικών διαδικασιών. 2. Στον Πίνακα 4, καθορίζονται οι συντελεστές βαρύτητας προστίμου και προσαύξησης σε περίπτωση υποτροπής (συντελεστής υποτροπής) ανά κατηγορία κινδύνου πυρκαγιάς. 3. Στον Πίνακα 5, κατατάσσονται, ανά βαθμό επικινδυνότητας α) οι επιχειρήσεις-εγκαταστάσεις και β) οι ασκούμενες δραστηριότητες σε τρείς (3) κατηγορίες κινδύνου πυρκαγιάς (χαμηλού, μεσαίου και υψηλού), σύμφωνα με τα εγγενή χαρακτηριστικά του κινδύνου και την αξιολόγησή του. Ενδεικτικά και όχι περιοριστικά αναφέρονται ο τύπος και το μέγεθος της δραστηριότητας, τα δομικά χαρακτηριστικά της εγκατάστασης, όπως η παλαιότητα της και τα υλικά κατασκευής της, η κατηγορία (ομάδα) και ο αριθμός των χρηστών και ο εξοπλισμός ή οι ύλες που χρησιμοποιούνται ή αποθηκεύονται. 4. Στον Πίνακα 1 του Παραρτήματος Β της παρούσας τίθεται σε διαβάθμιση η βάση προστίμου ανάλογα προς τη σοβαρότητα και το είδος της παράβασης επί της ισχύουσας Νομοθεσίας Πυροπροστασίας για την πρόληψη και αντιμετώπιση πυρκαγιών σε οικοπεδικούς και ακάλυπτους χώρους, αγροτικές και δασικές εκτάσεις, ενώ στον πίνακα 2 καθορίζονται οι συντελεστές βαρύτητας προστίμου και προσαύξησης σε περίπτωση υποτροπής, σύμφωνα με τον ημερήσιο δείκτη επικινδυνότητας, όπως αυτός εκδίδεται από την αρμόδια Διεύθυνση της Γενικής Γραμματείας Πολιτικής Προστασίας (Γ.Γ.Π.Π.). Κατά τη χρονική περίοδο όπου δεν εκδίδεται από τη Γ.Γ.Π.Π. Ημερήσιος Χάρτης Πρόβλεψης Κινδύνου Πυρκαγιάς, ως συντελεστής βαρύτητας λαμβάνεται η μονάδα (1). Άρθρο 4 Υπολογισμός προστίμου 1. Το επιβαλλόμενο διοικητικό πρόστιμο υπολογίζεται σύμφωνα με τον ακόλουθο μαθηματικό τύπο: Τελικό επιβαλλόμενο ποσό Προστίμου: Π = (ΒΠ1 + ΒΠ2 + ...+ ΒΠν) * ΣΒ όπου, Π: To συνολικό ποσό του προστίμου σε ευρώ (€). ΒΠ: Η βάση προστίμου (ελάχιστο επιβαλλόμενο ποσό) που αντιστοιχεί στο κωδικό παράβασης (Πίνακες 1, 2 και 3 του Παραρτήματος Α και Πίνακας 1 του Παραρτήματος Β) ΣΒ: Ο συντελεστής βαρύτητας προστίμου ανά κατηγορία κινδύνου (Πίνακας 4 του Παραρτήματος Α και Πίνακας 2 του Παραρτήματος 2. Τα κατώτερα και ανώτερα όρια διοικητικών προστίμων των ως άνω παραβατών, ορίζονται στην παρ. 3 του άρθρου 167 του ν. 4662/2020 (Α'27), ήτοι ελάχιστο δυνατό επιβαλλόμενο πρόστιμο τα διακόσια ευρώ (200€) και μέγιστο, ακόμη και σε περίπτωση συρροής παραβάσεων, τα πέντε χιλιάδες ευρώ (5.000€). 3. Σε περίπτωση τέλεσης της ίδιας παράβασης, εντός ενός (1) έτους από την αρχική (Υποτροπή), το επιβαλλόμενο πρόστιμο διπλασιάζεται και υπολογίζεται σύμφωνα με τον ακόλουθο μαθηματικό τύπο: Τελικό επιβαλλόμενο ποσό Προστίμου: ΠΥ = (ΑΠ1 + ΑΠ2 + ...+ ΑΠν) * ΣΥ όπου, ΠΥ: Tο τελικό πρόστιμο σε περίπτωση υποτροπής σε ευρώ (€). ΑΠ: Το αρχικό πρόστιμο σε ευρώ (€). (Πίνακες 1, 2 και 3 του Παραρτήματος Α και Πίνακας 1 του Παραρτήματος Β) ΣΥ: Ο συντελεστής υποτροπής ισοδυναμεί με δύο (2). (Πίνακας 4 του Παραρτήματος Α και Πίνακας 2 του Παραρτήματος Κατεβάστε το ΦΕΚ με τους πλήρεις πίνακες των προστίμων και τα υπόλοιπα παραρτήματα από εδώ View full είδηση

Η επιχείρηση προχωρά στην εγκατάσταση φορτιστών σε δημόσια διαθέσιμους χώρους Με 10.000 φορτιστές σε όλη τη χώρα έως το 2024 σκοπεύει η ΔΕΗ να μπει στην αγορά της ηλεκτροκίνησης, στοχεύοντας στις υπηρεσίες φόρτισης και προμήθειας ρεύματος για τα ηλεκτρικά οχήματα. Πιο συγκεκριμένα η επιχείρηση προχωράει την εγκατάσταση φορτιστών σε δημόσια διαθέσιμους χώρους, ενώ το προηγούμενο Δ.Σ. της εταιρίας είχε αποφασίσει ως επί το πλείστον τους μεγάλους οδικούς άξονες. Η διοίκηση θα ακολουθήσει την εκτιμώμενη καταναλωτική ανάγκη, δηλαδή της φόρτισης των ηλεκτρικών οχημάτων σε χώρους όπου κινείται η καθημερινά. Π.χ., όπως αναφέρουν πηγές της ΔΕΗ, σε εμπορικά κέντρα, σε χώρους στάθμευσης κλπ. Ήδη οι τρεις πρώτες συνεργασίες που ανακοίνωσε η εταιρία δείχνουν αυτήν την κατεύθυνση. Υπενθυμίζεται ότι υπέγραψε μνημόνια συνεργασίας με την ΑΒ Βασιλόπουλος, τη Fraport Greece και την Beat, επιδιώκοντας με την τελευταία να πιάσει πόστο και στα ταξί. Πάντως, στους στόχους της ΔΕΗ είναι 1.000 φορτιστές, να τοποθετηθούν άμεσα, ενώ 10.000 θα έχουν τοποθετηθεί σε τέσσερα με πέντε χρόνια. Η διοίκηση θεωρεί ότι οι εξελίξεις στην ηλεκτροκίνηση θα τρέξουν… πολύ γρήγορα δείχνοντας μάλιστα τα νέα μοντέλα που ετοιμάζουν οι αυτοκινητοβιομηχανίες και τα οποία θα διαθέτουν μεγάλη αυτονομία ακόμη και στα 850 χλμ. Το πρόγραμμα επιδότησης της κυβέρνησης σε συνδυασμό και με την ενίσχυση του ανταγωνισμού στον κλάδο του αυτοκινήτου θα φέρουν αποκλιμάκωση των τιμών πώλησης των οχημάτων κάνοντας τα πιο προσιτά στις τσέπες των μεσαίων νοικοκυριών. View full είδηση

Ο Υφυπουργός Οικονομικών κ. Απόστολος Βεσυρόπουλος και ο Διοικητής της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων κ. Γιώργος Πιτσιλής υπέγραψαν Κοινή Απόφαση, με την οποία ενεργοποιούν την ψηφιακή διαβίβαση στην πλατφόρμα των Ηλεκτρονικών Βιβλίων - myDATA. Με την απόφαση αυτή, που αναμένεται να δημοσιευθεί στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως, το Υπουργείο Οικονομικών και η ΑΑΔΕ υλοποιούν μια πρωτοπόρο ψηφιακή μεταρρύθμιση της σχέσης του επιχειρείν με το Δημόσιο, αξιοποιώντας διεθνείς βέλτιστες πρακτικές και με διαρκή στόχο την εμπέδωση σχέσης εμπιστοσύνης με τους πολίτες και τις επιχειρήσεις. Η απόφαση θέτει το νέο πλαίσιο, με βάση το οποίο οι επιχειρήσεις διαβιβάζουν στην ΑΑΔΕ με ηλεκτρονικό τρόπο δεδομένα από τα λογιστικά στοιχεία και βιβλία τους, ανεξαρτήτως του μεγέθους αυτών και του τρόπου έκδοσης και τήρησης των λογιστικών τους αρχείων (απλογραφικά-διπλογραφικά). Στην απόφαση ορίζονται η έκταση εφαρμογής, οι εξαιρέσεις, τα δεδομένα που διαβιβάζονται, ο χρόνος, οι τρόποι διαβίβασης και οι ειδικότερες υποχρεώσεις των επιχειρήσεων. Η ανάπτυξη του έργου της διαβίβασης δεδομένων στην πλατφόρμα των Ηλεκτρονικών Βιβλίων - myDATA θα γίνει σε στάδια, ώστε να δοθεί αναγκαίος χρόνος προσαρμογής στην ηλεκτρονική επικοινωνία των επιχειρήσεων με τα πληροφοριακά συστήματα της ΑΑΔΕ. · Για όσες επιχειρήσεις επιλέξουν ως τρόπο έκδοσης των παραστατικών τους την ηλεκτρονική τιμολόγηση μέσω Παρόχου, η δυνατότητα ηλεκτρονικής διαβίβασης δεδομένων των παραστατικών εσόδων ξεκινάει την 20ή Ιουλίου 2020. · Για τις επιχειρήσεις που δεν θα επιλέξουν την ηλεκτρονική τιμολόγηση μέσω Παρόχου και εκδίδουν τα παραστατικά τους, είτε χειρόγραφα, είτε ηλεκτρονικά με χρήση προγραμμάτων διαχείρισης επιχειρήσεων (εμπορικό/λογιστικό, ERP), η υποχρέωση διαβίβασης των δεδομένων των παραστατικών εσόδων ξεκινάει από την 1η Οκτωβρίου 2020. · Από την 1η Οκτωβρίου 2020 ξεκινάει η διαβίβαση των στοιχείων λιανικής. Για τα στοιχεία λιανικής που εκδίδονται με υποχρέωση χρήσης ταμειακής μηχανής (ΦΗΜ), μέχρι την έκδοση νεότερης Απόφασης του Υπουργείου Οικονομικών κατόπιν εισήγησης της ΑΑΔΕ, προβλέπεται συγκεντρωτική διαβίβαση ανά μήνα, εκτός αν ισχύει υποχρέωση απευθείας (online) διασύνδεσης των ΦΗΜ με την ΑΑΔΕ, οπότε και η διαβίβαση γίνεται ανά στοιχείο λιανικής πώλησης. Για τα στοιχεία λιανικής που εκδίδονται χωρίς την υποχρέωση χρήσης ΦΗΜ, προβλέπεται η διαβίβαση ανά στοιχείο λιανικής πώλησης από την 1η Ιανουαρίου 2021. · Από την 1η Οκτωβρίου 2020 ξεκινάει η ηλεκτρονική διαβίβαση των χαρακτηρισμών των παραστατικών που λαμβάνουν όλες οι επιχειρήσεις (έξοδα) που εκδίδονται από την ημερομηνία αυτή και μετά. · Μέχρι την 31η Δεκεμβρίου 2020, οι επιχειρήσεις πρέπει να διαβιβάσουν δεδομένα όλων των παραστατικών εσόδων που εξέδωσαν, από την 1η Ιανουαρίου 2020 και μέχρι την ημερομηνία πρώτης διαβίβασης, κατά τα ανωτέρω, · Μέχρι την 28η Φεβρουαρίου 2021, οι επιχειρήσεις πρέπει να διαβιβάσουν τους χαρακτηρισμούς για τα παραστατικά εξόδων που έλαβαν και εκδόθηκαν από την 1η Ιανουαρίου 2020 έως και την 30ή Σεπτεμβρίου 2020. Σημαντική παράμετρος για την ορθή αποτύπωση της λογιστικής εικόνας των επιχειρήσεων στο myDATA είναι η υποχρέωση διαβίβασης του χαρακτηρισμού των εξόδων από λογιστή, για όσες επιχειρήσεις έχουν αντίστοιχη υποχρέωση για την ετήσια δήλωση φορολογίας εισοδήματος. Ταυτόχρονα, με σκοπό την ενθάρρυνση των επιχειρήσεων να επιλέξουν την ηλεκτρονική τιμολόγηση μέσω Παρόχου ως τρόπο έκδοσης των παραστατικών τους, το Υπουργείο Οικονομικών και η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων επεξεργάστηκαν σειρά από κίνητρα προς τις επιχειρήσεις, τα οποία θα ενταχθούν σε επικείμενο νομοσχέδιο. Ο Υφυπουργός Οικονομικών κ. Απόστολος Βεσυρόπουλος δήλωσε: «Ένα μεγάλο ψηφιακό έργο γίνεται πραγματικότητα. Είναι καθήκον μας, ειδικά σε μια δύσκολη για την οικονομία περίοδο, να αποδεικνύουμε στην πράξη ότι μπορούμε να δημιουργούμε νέα, σύγχρονα εργαλεία και λύσεις, για να είμαστε αρωγοί στην καθημερινότητα των επιχειρήσεων και των φορολογουμένων». Ο Διοικητής της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων κ. Γιώργος Πιτσιλής, δήλωσε: «Η ηλεκτρονική πλατφόρμα myDATA είναι ένα μεγάλο ψηφιακό άλμα για τη σχέση των επιχειρήσεων με το Δημόσιο. Αναμφισβήτητα αποτελεί σημείο αναφοράς στη νέα ψηφιακή αρχιτεκτονική της ΑΑΔΕ και διευρύνει ποιοτικά και ποσοτικά το φάσμα υπηρεσιών που παρέχει στην οικονομία, ενισχύοντας το επιχειρηματικό περιβάλλον συνολικά». View full είδηση

Έργα ύψους €1 δισ. μέσα στην δεκαετία από τα οποία τα €500 εκατ. μέσα στην πενταετία ανακοίνωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΕΥΔΑΠ ΑΕ Χάρης Σαχίνης. Το κύριο μέρος των έργων αφορά στην Ανατολική Αττική όπου η ΕΥΔΑΠ ΑΕ προγραμματίζει 400 χιλιάδες νέες συνδέσεις και εκτελεί ή έχει προγραμματίσει έργα ύψους 650-700 εκατ. Στο ποσό του 1 δισ. δεν περιλαμβάνονται οι αναμενόμενες εκπτώσεις των αναδόχων. Μάλιστα όπως ανέφερε ο κ. Σαχίνης 100 εκατ. και ενδεχομένως περισσότερα θα διατεθούν σε έργα μέσα στο 2021. Επίσης γίνεται μεγάλη προσπάθεια να απορροφηθούν κονδύλια από το ΕΣΠΑ ενώ θα αναζητηθούν κεφάλαια από επιδοτήσεις. Σε τηλεδιάσκεψη για τα οικονομικά στοιχεία της ΕΥΔΑΠ ΑΕ ο κ. Σαχίνης και ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος της Εταιρείας Αναστάσιος Τόσιος διευκρίνισαν ότι η ΕΥΔΑΠ ΑΕ έχει 416 εκατ. αποθεματικό και για μια ακόμη χρόνια "πήγε πολύ καλά." Εκτός από τα έργα στην Ανατολική Αττική η ΕΥΔΑΠ ΑΕ προχωρά και στον εκσυγχρονισμό του δικτύου της και στην αντικατάσταση 100 χιλιάδων υδρομετρητών. Μάλιστα ο διαγωνισμός για τους νέους υδρομετρητές τρίτης γενιάς θα πραγματοποιηθεί σύντομα. Ο κ. Σαχίνης ανέφερε επίσης ότι εφόσον τελικά προχωρήσει το υπουργείο Υποδομών στην υλοποίηση της πρόθεσης του να γίνουν τα έργα εκσυγχρονισμού του δικτύου διανομής νερού με ΣΔΙΤ, η ΕΥΔΑΠ ΑΕ θα συμμετάσχει γιατί έχει τεχνογνωσία και εξειδικευμένο προσωπικό. Επίσης, η εταιρεία σχεδιάζει και την επέκταση της στην υπόλοιπη Ελλάδα και μελετά τους τρόπους, πχ μέσω μιας θυγατρικής όπως είπε. Ο διευθύνων Σύμβουλος της ΕΥΔΑΠ ΑΕ ανακοίνωσε ακόμη ότι μέσα στις άμεσες προτεραιότητες της εταιρείας είναι να ολοκληρωθεί ο διαγωνισμός για το μεγάλο θέμα του βιολογικού καθαρισμού στην Ψυττάλεια και η υπογραφή της νέας σύμβασης για το αδιύλιστο νερό. Ανακοίνωσε επίσης ότι η Εταιρεία έχει προχωρήσει σε διαδικασίες Εθελουσίας εξόδου για περίπου 100 εργαζόμενους που έχουν συμπληρώσει δικαίωμα σύνταξης. Σε ό,τι αφορά τέλος τα έργα στην Ανατολική Αττική σε εξέλιξη βρίσκονται τα έργα: -Συλλογή, Επεξεργασία αστικών λυμάτων Δήμων Ραφήνας-Πικερμίου και Σπάτων-Αρτέμιδας και Επαναχρησιμοποίηση - Διάθεση επεξεργασμένων εκροών -Συλλογή, Επεξεργασία αστικών λυμάτων Δήμου Μαραθώνα και Επαναχρησιμοποίηση - Διάθεση επεξεργασμένων εκροών -Κατασκευή Δικτύου αποχέτευσης ακαθάρτων περιοχής Γλυκών Νερών του Δήμου Παιανίας. Συλλογή, Επεξεργασία αστικών λυμάτων Δήμου Σαρωνικού και Αγ. Μαρίνας - Αγ. Δημητρίου Δήμου Κρωπίας και Διάθεση/Επαναχρησιμοποίηση επεξεργασμένων εκροών -Αποχέτευση ακαθάρτων περιοχών Λεονταρίου-Κάντζας, Κάτω Μπαλάνας και Αγ. Νικολάου Δήμου Παλλήνης -Επαναχρησιμοποίηση επεξεργασμένων εκροών ΚΕΛ Ανατολικής Αττικής -Αποχέτευση ακαθάρτων περιοχών Παλλήνης, Γέρακα και Ανθούσας Δήμου Παλλήνης. -Συλλογή, μεταφορά, επεξεργασία και διάθεση λυμάτων οικισμών Καλάμου και Αγίων Αποστόλων Δήμου Ωρωπού/Αποχέτευση ακαθάρτων Καπανδριτίου, Μικροχωρίου, Πολυδενδρίου, Αφιδνών Δήμου Ωρωπού / Αποχέτευση ακαθάρτων Αυλώνος, Μαρκοπούλου, Ωρωπού, Ν. Παλατίων και Χαλκουτσίου Ωρωπού. View full είδηση

Ειδικά κίνητρα για την προσέλκυση παραγωγικών επενδύσεων στην αλυσίδα της ηλεκτροκίνησης με έμφαση στις λιγνιτικές περιοχές προβλέπει το νομοσχέδιο της κυβέρνησης για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης, σύμφωνα με όσα ανέφερε εχθές ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης σε ειδική εκδήλωση στη Τεχνόπολη. Στα πλαίσια αντιστάθμισης των συνεπειών που επιφέρει η ενεργειακή μετάβαση στις λιγνιτικές περιοχές, με ταυτόχρονη βούληση αναδιάρθρωσης του παραγωγικού μοντέλου των λιγνιτικών περιοχών της χώρας, η πολιτική ηγεσία του ΥΠΕΝ και η κυβέρνηση προχωρούν στην υιοθέτηση κινήτρων που θα εξυπηρετήσουν την πραγματοποίηση παραγωγικών επενδύσεων, σχετιζόμενων με τον κλάδο της ηλεκτροκίνησης. Ειδικότερα, τα μέτρα που περιλαμβάνει το νομοσχέδιο της ηλεκτροκίνησης για τις λιγνιτικές περιοχές είναι τα εξής: Μειωμένος φορολογικός συντελεστής κατά 5% και για πέντε κερδοφόρες χρήσεις Αυξημένοι συντελεστές απόσβεσης παγίων δίνοντας δυνατότητα απόσβεσης σε μόλις τρία χρόνια από την έναρξη λειτουργίας της μονάδας Μείωση εργοδοτικών εισφορών για κάθε νέα θέση εργασίας που δημιουργείται Φορολογική απόσβεση δαπάνης κεφαλαίου επένδυσης : Η κεφαλαιουχική δαπάνη για τα πάγια στοιχεία ενεργητικού της παραγωγικής μονάδας αφαιρείται από τα ακαθάριστα έσοδα της επιχείρησης προσαυξημένη κατά 15% και μειώνει επιπλέον το φορολογητέο εισόδημα View full είδηση

Στην κλήρωση είχαμε 228 συμμετοχές εκ των οποίων έγκυρες ήταν οι 227. Κατόπιν κλήρωσης το λογισμικό ΈΔΑΦΟΣ 3 κερδίζει ο: @paulos74 με την δημοσίευση: Μπορεί να επικοινωνήσει μαζί μου ως την επόμενη Τρίτη 16/06/2020 με π.μ. ή e-mail για να ενημερωθεί για την διαδικασία παραλαβής του δώρου του.

Η Διοίκηση του e-ΕΦΚΑ ενημερώνει τους ασφαλισμένους του τέως ΕΤΑΑ-ΤΣΜΕΔΕ ότι αναρτήθηκαν τα ειδοποιητήρια αναδρομικών διαφορών Β΄εξαμήνου 2015 (Ν. 3986/2011) ενεργών και ανενεργών ασφαλισμένων σύμφωνα με την υπ΄αρ. 398/18.05.2016 απόφαση του ΔΣ- ΕΤΑΑ. Είσοδος στην εφαρμογή από εδώ: http://www.tsmede.gr:65401/ View full είδηση

Κατά 400 εκατ. ευρώ το χρόνο μειώνεται η επιβάρυνση των λογαριασμών ρεύματος των καταναλωτών, με την ολοκλήρωση της διασύνδεσης της Κρήτης με την ηπειρωτική Ελλάδα. Η πρώτη φάση του έργου που περιλαμβάνει την διασύνδεση της Πελοποννήσου με τα Χανιά θα λειτουργήσει εφέτος, ενώ η δεύτερη φάση (Ηράκλειο – Αττική) για την οποία υπεγράφησαν σήμερα οι συμβάσεις κατασκευής θα ολοκληρωθεί το 2023. Παρών στην τελετή υπογραφής στο Ηράκλειο ήταν ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Κωστής Χατζηδάκης, ο οποίος αναφέρθηκε στα πολλαπλά οφέλη του έργου. Συγκεκριμένα, πέρα από την μείωση των λογαριασμών ρεύματος από τον περιορισμό της δαπάνης για τις λεγόμενες Υπηρεσίες Κοινής Ωφέλειας, η ολοκλήρωση της διασύνδεσης όπως τόνισε ο υπουργός θα επιτρέψει την μέγιστη αξιοποίηση του δυναμικού Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας του νησιού, θα βελτιώσει την ενεργειακή ασφάλεια της Κρήτης, κάτι που θα έχει άμεση αντανάκλαση στην οικονομία και ιδιαίτερα στον τουρισμό, ενώ θα περιορίσει κατά 60% τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα που προέρχονται σήμερα κατά κύριο λόγο από τις μονάδες ηλεκτροπαραγωγής που είναι εγκατεστημένες στα Χανιά, το Ηράκλειο και το Λασίθι. Ο υπουργός σημείωσε ακόμη τα αντισταθμιστικά που έχουν συμφωνηθεί και θα υλοποιηθούν για το Δήμο Μαλεβιζίου στο Ηράκλειο ενώ υπογράμμισε πως θα ληφθεί μέριμνα για τους εργαζόμενους στις μονάδες ηλεκτροπαραγωγής της Δ.Ε.Η. όπως συμβαίνει αντίστοιχα με τους εργαζόμενους στην λιγνιτικές μονάδες που αποσύρονται τα επόμενα χρόνια. Ο υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Γεράσιμος Θωμάς τόνισε πως ο εξηλεκτρισμός αποτελεί βασικό πυλώνα της ενεργειακής στρατηγικής της χώρας ενώ απαντώντας σε ερώτηση του ΑΠΕ ανέφερε πως οι κυβερνήσεις Ελλάδας και Κύπρου υποστηρίζουν την ηλεκτρική διασύνδεση της Κύπρου με την Ευρώπη μέσω Κρήτης, που αποτελεί έργο ευρωπαϊκού ενδιαφέροντος και για την οποία ο φορέας υλοποίησης κατέθεσε πρόσφατα νέες μελέτες στην Ευρωπαΐκή Επιτροπή. Ο περιφερειάρχης Κρήτης Γιώργος Αρναουτάκης υπογράμμισε πως «μία πράσινη Κρήτη γίνεται ελκυστικότερη για τους επισκέπτες και μετατρέπεται σε αναπτυξιακό φάρο» καθώς και ότι η υλοποίηση της διασύνδεσης επιτρέπει στο νησί να διεκδικήσει δυναμική είσοδο στον τομέα των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας όπου διαθέτει συγκριτικά πλεονεκτήματα. Ταυτόχρονα μεταβάλει την θέση της Κρήτης στο παγκόσμιο ενεργειακό χάρτη. Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΑΔΜΗΕ Μάνος Μανουσάκης στάθηκε ιδιαίτερα στην διαχρονική υποστήριξη του έργου από διαδοχικές κυβερνήσεις και συγκεκριμένα στην υποστήριξη τόσο του πρώην υπουργού Ενέργειας Γιώργου Σταθάκη όσο και του νυν Κωστή Χατζηδάκη που κατέστησε δυνατή την υπογραφή των συμβάσεων για την υλοποίησή του. Η «μεγάλη» διασύνδεση για την οποία υπεγράφησαν σήμερα οι συμβάσεις έχει προϋπολογισμό 1 δισεκατομμύριο ευρώ, ποσό που καλύπτεται από ίδια κεφάλαια του ΑΔΜΗΕ, ενισχύσεις από το ΕΣΠΑ και τραπεζικό δανεισμό. Στο διάστημα της κατασκευής θα δημιουργηθούν 300 νέες θέσεις εργασίας. Η «μικρή» διασύνδεση μέσω Χανίων προβλέπεται να ολοκληρωθεί τον φετινό Νοέμβριο. Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ View full είδηση