BAS

Καλησπέρα Δημήτρη . Είναι λίγα τα αυθαίρετα που βγαίνουν σε πώληση και κυρίως είναι κλειστά γκαράζ και δώματα με χαμηλές σχετικά αξίες .

Το ΦΠΑ βαρύνει τον οικοπεδούχο , όπως και η παροχές , αλλά όλα είναι υπό διαπραγμάτευση . Οπως και τα μπόνους του ΝΟΚ . Αλλά πρόσεξε , είναι η εποχή των αγοραστών και των λίγων εργολάβουν που ρισκάρουν σήμερα . Και θα είναι γιά χρόνια ακόμη , μέχρι να πουληθεί το 60-70 % του αποθέματος των απούλητων .

Tο εμβαδόν των δομήσιμων επιφανειών είναι 1014 Χ 1,60 = 1622,40 τμ . Σε αυτά σύμφωνα με τον νέο κανονισμό που θα ισχύσει σε 20 μέρες , δεν προσμετρώνται πλέον τα κλιμακοστάσια . Ανάλογα όμως και με την δόμηση έχει και κάποια οφέλη . Αυτά θέλουν αξιολόγηση από έμπειρο μηχανικό που ασχολείται με οικοδομές και μπορούν να σου δώσουν τον λόγο κόστους οφέλους και να σε καθοδηγήσει στην διαπραγμάτευση . Στην βασική όμως δόμηση , δικαιούσαι 1622,40 Χ12/30 Χ 0,30 = 194,69 τμ δομημένου κτίσματος . 405,60 τμ είναι το ιδανικό μερίδιο του οικοπέδου που έχεις και βέβαια ισχύει και η σχέση 405,60 Χ 1,6 Χ 0,30 = 194,69 τμ .

Γιά δείτε εδώ : ΝΟΚ άρθρο 23 παρ 4 4. Σε περίπτωση προσθηκών και ενισχύσεων φέροντος οργανισμού νομίμως υφιστάμενων κτιρίων επιτρέπεται η κατασκευή φερόντων στοιχείων εντός των υποχρεωτικά ακαλύπτων χώρων , πλαγίων και πίσω υποχρεωτικών αποστάσεων Δ ή δ και προκηπίου σύμφωνα με τη στατική μελέτη. Σε περίπτωση ταύτισης της οικοδομικής γραμμής με τη ρυμοτομική γραμμή επιτρέπεται το πλάτος του φέροντοςστοιχείου και μόνο, να εισέρχεται στον κοινόχρηστο χώρο έως 30 εκατοστά. Οι κατασκευές αυτές δεν προσμετρώνται στην επιφάνεια κάλυψης και δόμησης . . Η θεμελίωση εκτόςρυμοτομικήςγραμ- μής επιτρέπεται σε βάθος ανώτερο των δυόμιση μέτρων και προεξοχής από το φέροντα οργανισμό έως 30 εκατοστά Η αντιγραφή είναι προβληματική , αλλά το νόημα βγαίνει . Αν το διαβλαζω καλά επιτρέπεται πλέον προσθήκη στατικά ανεξάρτητη , η με ενίσχυση υπαρχόντων , χωρίς καμμιά δέσμευση στους υποχρεωτικούς ακάλυπτους . Η άποψη σας ?

H/X δεν υπήρχαν τότε , άρα ότι μετράει στην κάλυψη , μετράει και στον ΣΔ . Ισχύει και γιά το πέραν του 1,80 τμήμα των εξωστών .

To διάγραμμα κάλυψης καθορίζει το πάντα .

Η κάτοψη δώματος δεν ήταν και πολύ απαραίτητη πριν το 83 . Γιά να είστε σίγουροι κάντε έλεγχο στο ΔΚ . Αν σας βγαίνει ο ΣΔ , τότε δεν είναι παράνομο . Αν ο ΣΔ είναι 25 τμ περίπου λιγότερος από το σύνολο της δόμησης , τότε είναι παράνομο το δώμα και η απόληξη .

Oχι . αν δεν έχει προσμετρηθεί στον τελευταίο όροφο , είναι νόμιμο , αρκεί να φαίνονται στην κάτοψη .

Πιθανότατα τα είχε προσμετρήσει στον τελευταίο όροφό . Ψάξε γιά το διάγραμμα κάλυψης πρώτα .

Πριν το 1983 υπήρχε άλλος τρόπος παρουσίασης των σχεδίων της μελέτης και δεν υπήρχε το διάγραμμα κάλυψης , αλλά το στοιχεία δόμησης - κάλυψης ενσωματώνονταν στο τοπογραφικό . Αυτό εννοεί .

Oταν το κράτος επέτρεπε την κατάτμηση των γηπέδων σε αγροτεμάχια των 100 και 200 τμ με ιδιωτικούς δρόμους , όταν επέτρεπε να γίνονται οικοδομικοί συνεταιρισμοί ΔΥ , υπαλλήλων ΔΕΚΟ και ευπόρων τάξεων , γιατρών ,δικηγόρων κλπ σε περιοχές χωρίς δασικούς χάρτες , χωρίς αιγιαλούς κλπ , όταν έβαζε στο σχέδιο όποια αγροτεμάχια γούσταρε η κεντρική εξουσία και οι τοπικοί βλαχοδημαρχονομάρχες , χωρίς καμμιά χωροταξική μελέτη , όταν δεν όριζε χρήσεις γής , όταν ΔΕΝ ΕΠΕΤΡΕΠΕ την ιδιωτική πολεοδόμηση σε συνεργασία με τους γνωστούς κορμοράνους , αλλά ταυτόχρονα δεν έβαζε ακόμα και πυκνοδομημένες αυθαιρετουπόλεις στο σχέδιο , τότε είναι ΑΝΗΘΙΚΟ να ζητάμε σοβαρές ευθύνες από τους πολίτες . Τις ευθύνες τις έχουν κυρίως ως ψηφοφόροι και ως πολίτες αυτού του μπάχαλου . Ο νόμος ήταν αναγκαίος και είναι αναγκαίος να μείνει . Και πρώτα τραβάς την κόκκινη γραμμή και μετά βγάζεις τον νόμο . Δηλαδή έπρεπε να γράψουν ότι γίνονται νέα αυθαίρετα γιά να ξυπνήσει το κράτος και να πάρει καμμιά φωτογραφία .

Eγώ μίλησα γιά μιά πραγματική κόκκινη γραμμή . Υποτίθεται ότι από τώρα και μετά η ύπαρξη ηλεκτρονικής υποβολής στις άδειες και η δημιουργία ηλεκτρονικού αρχείου αδειών και οι ελεγκτές δόμησης , σχεδόν θα εξαλείψουν την αυθαιρεσία . Από εκεί και μετά πρέπει να υπάρχει τρόπος νομιμοποίησης αυτών που έχουν γίνει . Στα εντός σχεδίου όλα είναι πιό εύκολα . Στα εκτός όμως είναι μπάχαλο . Οταν δεν έχεις δασικούς χάρτες , ΠΩΣ ΤΟΛΜΑΣ ΡΕ ΚΡΑΤΟΣ , να λές ότι ένας έχτισε αυθαίρετο σε δασική περιοχή ? Οταν πολλές φορές τα δασαρχεία θεωρούν δασικό έναν βοσκότοπο , επειδή υπάρχουν μέσα 2-3 αυτοφυή πευκάκια και ταυτόχρονα , μέσα σε έναν πευκώνα ορίζεις σχέδιο πόλης και αποδέχεσαι την ίδρυση οικοδομικών συνεταιρισμών , ΠΩΣ ΤΟΛΜΑΣ να ζητήσεις ευθύνες και νομιμότητα από τους πολίτες ? Αρα το θέμα δεν είναι η ύπαρξη των αυθαιρέτων , αλλά η ανυπαρξία του κράτους .

Nα παραταθεί επ' άπειρον . Να γίνουν άμεσα κάποια τυπικά σχέδια πόλης παντού και βέβαια ορισμός χρήσεων γης παντού . Λήψη φωτο συγκεκριμένης ημερομηνίας και όχι 3-5 ετών όπως τώρα , ώστε να καθοριστούν τα υπάρχοντα εκτός σχεδίου αυθαίρετα . Γιά τα εντός σχεδίου , τακτοποίηση με κάποιο κόστος . Εννοείται ότι ΔΕΝ ΦΤΑΙΝΕ οι πολίτες που το κράτος δεχόταν στα υποθηκοφυλακεία του και στους συμβολαιογράφους του κατατμήσεις αγροτεμαχίων ανά 200 τμ . Εννοείται ότι ΔΕΝ ΦΤΑΙΝΕ οι πολίτες που το κράτος άφηνε με το αζημίωτο γιά το ίδιο και γιά τους λειτουργούς του να δημιουργούνται αυθαιρετουπόλεις στα παράλια και δεν προλάβαινε την αναμενόμενη οικιστική πίεση . Εννοείται ότι ΔΕΝ ΦΤΑΙΝΕ οι πολίτες που το κράτος δεν όριζε γραμμές και όρια αιγιαλών , δασών , ρεμάτων , περιοχών προστασίας και ιδιαιτέρου φυσικού κάλους και δεν απαλλοτρίωνε τις περιουσίες των πολιτών που ήταν εκεί . Εννοείται ότι ΔΕΝ ΦΤΑΙΝΕ οι πολίτες που τα δασαρχεία φρόντιζαν γιά τον πλουτισμό των υπαλλήλων τους , ορίζοντας δάση στην μέση του πουθενά και όριζαν βοσκότοπους και οικοδομικά τετράγωνα στην μέση του δάσους . Και γιά να έρθετε στα ίσια σας οι ρομαντικοί , θα σας πω μιά πρόσφατη ιστορία , που έμαθα μετά από επίσκεψη μου στο κτηματολογικό γραφείο της Αγίας Παρασκευής Αττικής . Σε κάποιες περιοχές λοιπόν της Αγίας Παρασκευής , εντός του από δεκαετών υπάρχοντος σχεδίου πόλεως , η ΚΕΔ θεωρεί ότι υπάρχει Δάσος . Ετσι κάποιος που δεν είχε δηλώσει στο κτηματολόγιο το ΥΠΟΓΕΙΟ ΓΚΑΡΑΖ του , δεν μπορεί να το κάνει γιατί η ΚΕΔ έκανε παρέμβαση και λέει ότι το γκαράζ είναι σε δάσος Εννοείται βέβαια ότι ταυτόχρονα δεν έχει ζητήσει άρση των οικοδομικών αδειών της περιοχής , απαγόρευση έκδοσης νέων και τα λοιπά που έπρεπε να κάνει ο προιστάμενος της υπηρεσίας . Και μετά εσείς μιλάτε γιά αυθαιρεσίες των πολιτών σε ένα παντελώς αυθαίρετο κράτος . Είμαστε σοβαροί ?

Λοιπόν σήμερα που δεν έχουμε μπάλλα και δεν αισθάνομαι πλέον παρεξηγημένος να σου αναφέρω αναλυτικά . Κατ' αρχήν όπως σου είπα και χτές έχεις δίκιο γιά την ευθύνη του που δεν το μπάζωσε το υπόγειο . Από την άλλη όμως θα μπορούσατε ακόμα και αν το μπάζωνε ένα μέρος του να γινόταν πάρκινγκ πάνω σε γκαζόν , αφού η φύτευση είναι τα 2/3 του ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΟΥ ακάλυπτου και όχι αυτού που προκύπτει από την εθελοντική μείωση της κάλυψης . Αρα το γεγονός αυτό αφορά μιά πολεοδομική παράβαση που δεν έχει σχέση με τις μεταξύ σας σχέσεις . Πάμε τώρα στο υπόγειο . Ο χώρος που ορίζεται ως κλειστός χώρος στάθμευσης , είναι ακριβώς αυτό που λέει η λέξη . ΚΛΕΙΣΤΟΣ . Που σημαίνει ότι πρόσβαση σε αυτόν έχουν ΜΟΝΟ οι κάτοχοι οριζόντιων ιδιοκτησιών κλειστών χώρων στάθμευσης . Τυπικά θα μπορούσαν κάθε οριζόντια ιδιοκτησία να έχει κλειστή με τούβλα και γκαραζόπορτα την δικιά της ιδιοκτησία . Γιά λόγους όμως οικονομίας χρημάτων και χώρου , αυτό δεν γίνεται και η ασφάλεια του κλειστού χώρου περιορίζεται στην κεντρική πόρτα που απομονώνει τον χώρο αυτόν από τα κοινόχρηστα και που ούτως η άλλως θα υπήρχε , ώστε ακριβώς να υπάρχει η ασφάλεια που προυποθέτει η λέξη-φράση ΚΛΕΙΣΤΟΣ ΧΩΡΟΣ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ . Ετσι από την στιγμή που όλες οι ιδιοκτησίες σε αυτόν τον χώρο ανήκουν σε έναν , άρα τότε μόνο αυτός ο ένας έχει την δυνατότητα να έχει το μοναδικό κλειδί του χώρου . Επίσης όπως γνωρίζεις το εμβαδόν υπολογισμού των θέσεων στάθμευσης υπολογίζεται σε 12 τμ ανά θέση , γιά χώρους μέχρι 3 θέσεις , γιά 15 γιά χώρους μέχρι 10 θέσεις και γιά 20 τμ γιά χώρους άνω των 10 θέσεων . Σε όλες όμως τις περιπτώσεις το εμβαδόν αυτής ταύτης της θέσης ορίζεται σε 2,25Χ4,50=10,12 τμ , η σε ανάλογα τμ γιά τις διαφορετικού σχήματος θέσεις γιά τοποθέτηση υπό γωνία 30,60,90,180 μοιρών , ώστε πάντα να προκύπτει υπόλοιπο εμβαδού , το οποίο αθροιζόμενο μας δίνει τον ελάχιστα απαιτούμενο χώρο κίνησης και στροφών . Καταλαβαίνεις λοιπόν ότι είναι απολύτως νόμιμη η ιδιοκτησία από αυτόν όλου του χώρου υπόγειας στάθμευσης . Τώρα γιά το θέμα της χρήσης , από την στιγμή που πρόκειται γιά κλειστό χώρο και δεν υπάρχει δυνατότητα επιβεβαίωσης , δεν μπορείς να κάνεις κάτι . Από την άλλη , η επίθεση μου εναντίον των ιδιοκτητών , έχει να κάνει με το γεγονός , ότι μπορούσαν κατά την διάρκεια της διαπραγμάτευσης , όταν συνήθως ο πωλητής είναι σε αδύναμη θέση , να απαιτήσουν υπόγειο πάρκινγκ , πληρώνοντας και το εύλογο τίμημα . Από την στιγμή που δεν το έκαναν , είναι ανήθικο , να προσπαθούν τώρα εφευρίσκοντας πλάγιους και ανέντιμους τρόπους να υφαρπάσουν την περιουσία του ανθρώπου . Δυστυχώς , αυτό είναι κάτι που συμβαίνει συχνά και έχουν ευθύνη και τα δύο μέρη και γιατί υπάρχουν λαμόγια κατασκευαστές , αλλά και γιατί υπάρχουν λαμόγια η κουτοπόνηροι αγοραστές η οικοπεδούχοι . Υπάρχει και ένα άλλο καθαρά ψυχολογικό θέμα . Κάθε αγοραστής πριν την αγορά , έχει ένα σημαντικό ποσό , που συνήθως αποτελεί κόπο ζωής στην τράπεζα . Αυτό το ποσό το εκταμιεύει στον κατασκευαστή και συνήθως επιβαρύνεται με δάνειο επιπλέον . Ετσι τον πρώτο χρόνο , ο αγοραστής μισεί τον κατασκευαστή γιατί του στέρησε τα χρήματα του . Αν όμως έχει πάρει καλό σπίτι και ακούει τα καλά λόγια η ακόμα και τα λόγια ζήλιας των φίλων του , τότε μέσα σε αυτόν τον χρόνο διαπιστώνει ότι τελικά έχει δημιουργήσει περιουσία και τότε ο κατασκευαστής γίνεται καλός φίλος και του συστήνει και πελάτες . Γιατί όπως έχω ξαναπεί , ο Ελληνας δεν αγοράζει σπίτι γιά τον εαυτό του , αλλά γιά την μούρη που θα πουλήσει στους φίλους του . Αυτά .

Αρχίζει η εθνική τώρα και δεν μπορώ να στα πω όπως θα ήθελα . Ναί είμαστε εργολάβοι και έχουμε βαρεθεί τις εξυπνάδες των αγοραστών και των οικοπεδούχων που προσπαθούν να υπεξαιρέσουν πράγματα που δεν δικαιούνται . Επίσης ΟΛΟ ΤΟ ΥΠΟΓΕΙΟ ΕΙΝΑΙ ΔΙΚΟ ΤΟΥ γιατί η διέλευση είναι ΜΟΝΟ γιά τα αυτοκίνητα των ιδιοκτητών , άρα είναι δική του αφού είναι ο μόνος ιδιοκτήτης . Προφανώς αυτά γράφει η σύσταση και ο κανονισμός που ΑΠΟΔΕΧΤΗΚΑΝ ΑΝΕΠΙΦΥΛΑΚΤΑ όλοι οι ιδιοκτήτες , Γιά την φύτευση πάνω από το υπόγειο έχεις δίκιο , αλλά είναι πολεοδομικό και όχι ιδιοκτησιακό θέμα . Επίσης είσοδος επιτρέπεται πάνω από την φύτευση . Ακόμα και πάρκιν νομίζω αφού εξασφαλίσεις τα δένδρα . Και η τελευταία φράση σου είναι απόλυτα λαικιστική και προσβλητική και δεν τιμά και το επάγγελμα σου . Αυτά γιά την ώρα .

Εχουμε πεί ότι πλέον οι παρατάσεις δίνονται με υπουργική απόφαση μόνο , άρα δεν υπάρχει θέμα . Επίσης ο νόμος θα μείνει μόνιμα , αφού πολύς κόσμος έχει αυθαιρεσίες που δεν τις γνωρίζει και έτσι θα έχει πρόβλημα μεταβίβασης .

Τα έχουμε ξαναπεί πολλές φορές , αλλά τα κυκλώματα είναι ισχυρά .

Ευχαριστώ . Θα το ρωτήσω και σήμερα στην Αγία Παρασκευή και θα ενημερώσω .

Μπορούμε να κάνουμε είτε με τον ΝΟΚ είτε με τον ΓΟΚ ασανσέρ στην πρασιά σε σπίτι ατόμου με αναπηρία ?

Αν έχεις ανοίγματα μέχρι 1,60 και δεν είσαι ισόγειο , βάζεις ρολλά πολυουρεθάνης . Γιά μεγαλύτερο άνοιγμα ρολλό αλουμινίου με μοτέρ . Αν έχεις μεγάλο επάλληλο , μπορείς να βάλεις 2 πολυουρεθάνης .

Καλημέρα Δημήτρη . Είναι κλασσικό Ελληνικό φαινόμενο αυτό που περιγράφεις και είναι συνυφασμένο με την γνωστή κουτοπονηριά που μας χαρακτηρίζει . Στο υπόγειο γιά να κάνεις επέκταση υπογείου πρέπει να έχεις το 40 % του εντός περιγράμματος υπογείου χαρακτηρισμένο σαν χώρο στάθμευσης . Επειδή μιλάμε γιά πολυκατοικία 6 ορόφων και 11 διαμερισμάτων , ουσιαστικά μιλάμε γιά οικοδομή με περίγραμμα εμβαδού από 200-300 τμ , αφού έχουμε 2 διαμερίσματα στον όροφο . Αρα νόμιμα γιά να γίνει η επέκταση θα έπρεπε να έχει δηλώσει τουλάχιστον 80 τμ ως χώρο στάθμευσης που είναι ήδη αρκετός γιά 5 θέσεις . Ετσι μάλλον θα ήταν πολύ κοστοβόρο να κάνει επέκταση υπογείου γιά 1 θέση , ενώ θα ήταν πιό εύκολο να εξοικονομήσει τα 10 τμ που του λείπουν από τις αποθήκες . Μιλάμε όμως γιά το χαμηλότερο εμβαδόν , άρα λογικά τις 6 θέσεις τις έχει στο κανονικό περίγραμμα της κάλυψης και δεν έχει επέκταση . Προφανώς αυτός χρησιμοποιεί τον χώρο γιά μικτή χρήση , αποθήκης - πάρκιν και προφανώς είχε σκοπό να το κάνει από την αρχή και δεν πούλαγε τις θέσεις . Βέβαια , αν οι αγοραστές διαπραγματευόντουσαν καλύτερα , μπορεί να τις είχαν αγοράσει , αλλά έχουμε γεμίσει από μωρές παρθένες σε κάθε φάση του δημόσιου και ιδιωτικού βίου αυτής της χώρας .

Σε πολλές περιπτώσεις η καθαρεύουσα είναι πιό εύηχη (καλόηχη ?) από την δημοτική και επειδή δεν ζούμε στο 1930 και στην γλωσσική διαμάχη , καλό είναι να το λαμβάνουμε υπ' όψη μας στην εκφορά του λόγου .

H υλοποίηση της φύτευσης περιλαμβάνεται στις παροχές και είναι κάτι που είτε πληρώνετε τον κατασκευαστή να την υλοποιήσει , είτε την φτιάχνουν μόνοι τους οι ιδιοκτήτες . Προφανώς το ρίξιμο μπετόν εκεί που προβλεπόταν χώμα , το έρριξε ο εργολάβος σε συννενόηση με τους ιδιοκτήτες και γιά λογαριασμό τους , αφού εκείνος δεν είχε όφελος να τους φτιάξει πάρκιν δωρεάν . Αρα την ευθύνη γιά την μη υλοποίηση της φύτευσης , την έχουν οι ιδιοκτήτες . Το υπόγειο , εφ' όσον όλο του ανήκει , και του ανήκει πλήρως αφού είναι οριζόντιες ιδιοκτησίες , ακριβώς όπως εσάς το διαμέρισμα σας , είναι μεν παράνομο να το έχεις το μισό αποθήκη , αλλά αν είναι περιστασιακή χρήση , αυτό δεν ελέγχεται και δεν αποδεικνύεται , εκτός από ακραίες και δύσκολες περιπτώσεις . Αρα βρείτε τα μεταξύ σας οι συνιδιοκτήτες και αφήστε τον εργολάβο στην ησυχία του . Δεν μπορεί να είναι ο υπεύθυνος γιά τα πάντα .

Οι θέσεις του υπογείου είναι ξεχωριστές οριζόντιες ιδιοκτησίες και είνια ΠΕΡΙΟΥΣΙΑ του ιδιοκτήτη τους είτε είναι εργολάβος είτε κάτι άλλο . Προφανώς επίσης το υπόγειο έχει και μεγάλο κόστος και αν ήθελαν οι αγοραστές μπορούσαν να τις αγοράσουν . Προφανώς ήλπιζαν ότι θα τις καταπατούσαν αργότερα κάτι που συμβαίνει συχνά με τις απούλητες θέσεις . Οι θέσεις είναι καθορισμένες όπως και η είσοδος και έτσι όπως το λές πρέπει να παραμείνει ο διάδρομος .

Tί πλάτος έχει ο διάδρομος και πόσους ορόφους το κτίριο ?