AMHxaNos

πόσο θα χρεώνουν το γέμισμα?

Κάλιο αργά παρά αργότερα. BYD Bus & Coach https://www.bydeurope.com/pdp-bus-coach μάλλον αυτό είναι https://www.bydeurope.com/pdp-bus-model-12 μάλλον LiFePO4 η μπαταρία leaflet byd_ebus_12m.pdf Καμιά παραγωγή-συναμολόγηση στην Ελλάδα?

Ελεγχοι σε Κινέζικο OEM inverter Πρέπει να γίνουν δοκιμές και έλεγχοι σε inverter 1φ 230β 2kW. Πέρα από τα γνωστά τι άλλο κάνουμε για δούμε αν είναι καλός και αξίζει σαν συσκευή? (και ίσως στο μέλλον σαν εισαγωγή-εμπορία) Μέρος της διαδικασίας θα είναι unboxing και review, προσέχουμε κάτι όταν δημόσια?

Οτιδήποτε θα έχει κάτι Ελληνικό πάνω του, έστω και το στικεράκι στο τεπόζιτο που θα λέει 'πρίζα'. Αμα γίνονται ή μοντάρονται κάνα-δυό υποσύστηματα/υποκατασκευές σε εργοστάσιο εδώ τόσο το καλύτερο. Θα είναι σούπερ αν κάπου κάποτε εμπλακούν και Ελληνικές σχολές σε κάτι. Και άμα αντί για Sanyo-Panasonic βάζουν Sunlight (Κομοτηνή) ... Ονειρο ήταν, ξύπνησα. Καλό το σιτροενάκι, ας το αντιγράψουν.

Είναι φθηνότερος και απλούστερος και ασφαλέστερος και φυτρώνει σε πολλές χώρες. (ξερω ότι ειναι βαρύτερος, ευχαριστώ)

για όποιους παρακολουθούν το θέμα των ηλεκτρικών και έχουν άκριες ή καλύτερη πληροφόρηση, έχει ακουστεί τίποτα για μερική έστω συναρμολόγηση ηλεκτρικών ή υποσυστημάτων ηλεκτρικών στην Ελλαδάρα? ακόμα και το μπαμπά μην τρέχεις να φκιάνουμε (ή να βιδώνουμε) εδώ κέρδος μας είναι. . Επίσης χρειάζεται το αυτοκίνητο να είναι iPhone με ρόδες (πχ TESLA), απλούστερα-φθηνότερα (Pb?) για μέσα στην πόλη και προάστια δεν κάνουν? (και που να μπορούν να κατασκευαστούν ή συναρμολογηθούν ή έστω κάτι, στην χώρα μας)

για τι μπαταρίες μιλάμε, πρέπει να είναι 1.5€/Ah, παρακάτω?

Μιλάω για το βίντεο του dimitris GM που είναι από κάποια πόλη πόλη στην Καλιφόρνια. Σχετικά με μας οι μπαλαντέζες θα απαγορευτούν, θα εφεύρουν ρεύμα κίνησης με 1.99€/kWh συν 5-6 άλλα μέτρα, εννοείται κοινωφελούς σκοπού και ανταποδοτικά κλπ.

Είναι βίντεο του 2019, μέχρι κάποια στιγμή η TESLA την φόρτιση την είχε τζάμπα, αργότερα την έκοψε. Δεν χρειάζεται να παν σε φορτιστάδικο για να φορτίσουν, μπορουν και στο σπίτι τους εκτός και αν θέλουν supercharger των 75kW.

Φχαριστώ Σταύρο, τόψαχνα αυτό. Από 1-1-2021 για λόγους ισονομίας και συνταγματικότητας θα υπάρχουν 2 ρεύματα, ρεύμα θέρμανσης και ρεύμα κίνησης, όπως στα πετρέλαια. Η τιμή του ρεύματος κίνησης (φόρτισης) θα είναι 1.99€/kWh. Το θέρμανσης και φωτισμού παραμένει ως έχει. Και θα απαγορευτούν όλες οι μπαλαντέζες ανεξαιρέτως.

Στα μεταχειρισμένα ηλεκτρικά πρέπει να υπολογισθεί/μετρηθεί η γήρανση της συστοιχίας, τα πράματα μπορεί να μην βγουν ρόδινα. Συχνά πυκνά τα ηλεκτρικά εμφανίζονται στις ειδήσεις πχ https://www.michanikos.gr/forums/topic/57302-το-κόστος-φόρτισης-των-ηλεκτρικών-αυτοκινήτων/#comments edit: με τους ΕΠΑνούς (edit_2: USA) δεν είμαστε, αλλάξαμε?

το 27500 έχει και ταξί και σκούτερ μέσα. Κρίση, ύφεση και μνημόνια αφορά μόνον το 70%-80% του πληθυσμού, μπορεί να υπάρχουν και άλλοι 30,000 που να τα δίνουν cash. γατί δεν συμφέρει τις βιομηχανίες και εισαγωγείς αυτό, αν δεν βγάλουν την μετατροπή αντισυνταγματική σε dt και αν κάποιος το κάνει τότε δεν θα περνάει κτεο ή και θα συλλαμβάνεται ή θα του βάζουν 10πλάσιο φόρο και άλλα τόσα πρόστιμο. edit: δεν είμαι μηχ μηχ και δεν ξέρω, μπορεί πράγματι να μην υπάρχει συμβατικό που να μετατρέπεται σε EV ή και αν κάποιο μετατρέπεται η μετατροπή μόνον να κοστίζει όσο 2 Rolls-Royce. Για αρχη ας δώσουν μόνον σε ταξί και δημόσια οχήματα που κινούνται μέσα σε πόλεις συνέχεια. Για επιδοτήσεις ΙΧήδων ας το δουν αργότερα. Επίσης όλα αυτά τα ηλεκτρικά αυξάνουν την κατανάλωση σε εθνικό επίπεδο, κάπου εδώ διάβαζα ότι οι λιγνίτες σιγά-σιγά σταματάνε, τι θα κάνουν τοτε, θα αυξήσουν τις εισαγωγές ρεύματος? Κάποια στιγμή μπορεί να δούμε κόσμο να βγαίνει από ηλεκτρικά EV και να πυροβολεί ανεμογεννήτριες με κυνηγετικά, νομίζω ότι το κράτος έχει κάμποσα να λύσει πριν επιδοτήσει.