Didonis

την "κανονική" επιφάνεια του Διαμερίσματος.

ο νόμος για τις σοφίτες θα πρέπει ΤΩΡΑ να τον ελέγξεις με βάση την πρόσφατη (πριν λίγες μέρες) νέα απόφαση του ....ΣτΕ...

πράγματι και Αιγάλεω και Περιστέρι σε κάποιες περιοχές τους (ειδικά τις Βιομηχανικές Βιοτεχνικές ΄Ζωνες) ήταν εκτός σχεδίου παλιά.... Εσύ τώρα τι αναζητάς για ποιο λόγο είχαν τότε αυτούς τους όρους ή τι ισχύει σήμερα εκει? Και η Οικοδομική Άδεια που βλέπεις έχει το τοπογραφικό του έλεγχο και έγκριση από την Πολεοδομία ή έχει την σφραγίδα >υπόκειται σε μελλοντικό έλεγχο<

Είναι ευκολότατο να τοποθετηθεί. Λεφτά θέλει και την απόφαση της γενικής σας συνέλευσης.

Υπάρχει πρόβλημα να μπορούν τα συνεργεία και οι επιβλέποντες και κατασκευαστές να τα κάνουν χρήση για την κατασκευή. Διότι μετά άλλα θα είναι τα επίσημα σχέδια της άδειας κι άλλα για την εφαρμογή. Που ναι συχνά το κάνουμε όταν δίνουμε σχέδια εφαρμογής. Υπάρχουν άνετοι τρόποι να εκτυπωθεί όλο το κτήριο όσο μεγάλο και να είναι σε κλίμακα 1:50 τμηματικά και σε τμήμα του κάθε σχεδίου (τμήμα) να δείχνει ακόμα και σε 1:200 και μονογραμμικό την θέση του κάθε τμήματος. Έχει να κάνει με καλή εμπειρία και γνώση γραμμικού σχεδίου.

συνεπώς να προσέχει και ο διαχειριστής γιατί να βρει τον μπελά του? Τέσπα άμα θέλει η πολυκατοικία να κάνει βελτίωση ορισμένα ζητήματα ειδικά οσο αφορά την ασφάλεια καλό είναι για εσάς και οχι κακό. Πάρτε απόφαση να βάλετε κουπαστές (δεξιά και αριστερά) στο κλιμακοστάσιο και αν γίνεται συχνά χρήση του κλιμακοστασίου αντί ανελκυστήρα (αν δεν υπάρχει) βάλτε και αντιολισθητικό στα μάρμαρα στο δάπεδο.

@denia_s η "πρόσφατη" όπως είπες άδεια αν είναι μετά το 85 και προ 2012 (που δεν είπες) είναι με ΓΟΚ85 Με ΓΟΚ 85 οι κλειστές θέσεις στάθμευσης δεν μετρούσαν Σ.Δ. οπότε ή κάτι κατάλαβες λάθος ή κάτι περιγράφεις λάθος. Το υφιστάμενη που αναφέρεις ΔΕΝ ΥΦΙΣΤΑΤΑΙ αφού έχει αλλάξει χρήση.... σε χαρτί άδειας είναι υφιστάμενη όχι στο κτίριο. Γιατί την θεωρείς υφιστάμενη. Δεν σε καταλαβαίνω Υ.Γ. Εδιτ λάθος μου. "Το πρόσφατη" σε κάποιο άλλο θέμα υπήρχε και μπερδεύτηκα μάλλον.

χμ.... πέστα απ την αρχή.... Λοιπόν.... Δεν υπάρχει πιλοτή οπότε δεν υπήρχε ποτέ υποχρέωση η οποιαδήποτε θέση στάθμευσης να μη έχει χιλιοστά ή να είναι παράρτημα σε κάποια διηρήμενη. Στην τακτοποίηση για νομιμοποίηση τώρα θα βάλεις υπέρβαση Σ.Δ. αφού 95% η θέση στάθμευσης δεν είχε μετρήσει στον ΣΔ δόμησης και με την αλλαγή χρήσης ως οικία μετράει. Σε προσθήκη καθ ύψος σήμερα ανάλογα τις επιφάνειες και τα υπόλοιπα δεδομένα του ακινήτου, θα κάνεις τον έλεγχο το σύνολο των θέσεων στάθμευσης επί του συνόλου του κτηρίου που θα απαιτηθούν. Και ανάλογα θα προβλέψεις θέσεις στάθμευσης και συμβολαιογραφική πράξη ή δυνατότητα εξαγοράς

άρα με άλλες πολεοδομικές διατάξεις τι μετράει και τι δεν μετράει σε αρκετα στον ΣΔ. Γιατί απορείς. Τεσπα... Ελέγχεις με την τελευταία εν ισχύ Άδεια τι υπερβάσεις υπάρχουν και τέλος. καλό βράδυ από εμένα.

δεν είμαι σίγουρος αν κατάλαβα καλά.... η πρόσφατη άδεια που αναφέρεις αφορά αυτό το ακίνητο ή γενικά το λες. Σε κάθε περίπτωση τον έλεγχο υπέρβασης τον κάνεις με την τελευταία εν ισχύ άδεια. και Αν αφορούν το ίδιο ακίνητο, του πότε είναι η αρχική άδεια και του πότε η "πρόσφατη" υπάρχει και άλλη?? Υ.Γ. και μη ξεχνάς ότι ανάλογα τον χρόνο που εκδόθηκαν οι άδειες ενδεχόμενα να είναι με άλλους ΓΟΚ. πχ ΓΟΚ 73 ή ΓΟΚ85 οπότε προσπάθησε να κάνεις με μεγάλη ακρίβεια τις περιγραφές σου για να μπορείς να βρεις απαντήσεις.

άρα προ ΓΟΚ 85. Σωστα? γιατί να ήταν παρακολούθημα το γκαράζ? ήταν σε πιλοτή σε διαδικασία "τακτοποίησης" γιατί να το δεσμεύσεις? (ξανά το ερώτημα, έχεις πιλοτή και θα βγάλεις μετά κάποια άδεια?)

Υπάρχει όμως το ζήτημα ότι το ποσοστό αμοιβή επίβλεψης που υπολείπετε μπορείς να το εισπράξεις εσύ έως την αποπεράτωση αλλά όλη η υπόλοιπή αμοιβή επίβλεψης του ακινήτου δεν μπορείς να την εισπράξεις εσύ. Την οποία όμως ο ιδιοκτήτης πρέπει να την καταβάλει. Μίλησες με τον φοροτεχνικό που ελέγχει στην ΥΔΟΜ την άδεια για αυτό? (επικουρικά θα μπορεί να σου πει για το ε άδειες που υπάρχει η αλλαγή επιβλέποντα αν δεν υπάρξει απάντηση από εδώ)

το μάλλον δεν ισχύει..... Στα σχέδια των τίτλων συχνά πυκνά το τι μετράει ως επιφάνεια ιδιοκτησίας είναι άσχετο με το τι μετράει στα πολεοδομικά σχέδια ως συντελεστής δόμησης. Οπότε τσέκ στο Διάγραμμα κάλυψης του ακινήτου τι μέτρησε και τι όχι. Εσύ για την υπαγωγή μετράς και δίνεις βάρος στις πολεοδομικές υπερβάσεις με βάση τα σχέδια της άδειας και όχι των τίτλων.

δεν τα γνωρίζω ειδικά τα της ειδικότητας σου..... Σου συνιστώ να μιλήσεις με σχετικούς συναδέρφους σου...

και βέβαια βοηθάει.... Η γνώση και η εμπειρία είναι το πιο σημαντικό στην τελική.... Εκτός αν έχεις κάτι ακόμα πιο καλό.

δεν μπορώ να καταλάβω τι σχέση έχει το 1,10 σκαλί με κάθετα σίδερα κλπ.... Ανέβασε μια κάτοψη του σχεδίου του ορόφου σου και κάνα δυο φωτογραφίες με κουπαστή ή τι άλλο θέλεις να πεις....

ναι το είδα..... Δεν αλλάζει κάτι σ αυτό που σου έγραψα.

τι σου κάνει τρομερή εντύπωση ....?

μπρε..... αν πρόσεξες δεν εξέφρασα άποψη..... Απλά ανέβασα το απόσπασμα της εγκυκλίου που είχε αναφέρει ο zavi.... Και μερσί για την διευκρίνηση για τις δυο οριζόντιες. Υποθέτω (δεν το τσέκαρα όμως) το ίδιο ίσχυε και με τον 4178)

απλά άποψή μου.... Όπου μπορείς να γραφτείς (ειδικά αν αυτό είναι το επιμελητήριο των Μηχανικών) να γραφτείς.... Μπορεί σήμερα και φέτος να μη κερδίζεις τίποτα και να πρέπει να πληρώνεις μια μικρή ετήσια συνδρομή.... δεν ξέρεις όμως αύριο πως μπορεί αυτό να σου φανεί χρήσιμο. Ειδικά αφού έχεις και το ΤΕΙ με όλα τα προβλήματα με τα επαγγελματικά δικαιώματα που σας ταλαιπωρούν ακόμα. όπως είπα όμως... Προσωπική υποκειμενική άποψη.

για υπαγωγή στις διατάξεις του Ν. 4495/17 ελέγχεις την πολεοδομική παράβαση με βάση τα σχέδια της πολεοδομίας.

η εγκύκλιος και για την ιστορία όταν κι αν πάει να γραφτεί ειδικά για αυτά τα ζητήματα το ελάχιστο που θα τραβάει θα είναι τα μαλλιά της.... Απορία μου διότι κάπου το έχασα.... ιδιοκτήτης με πχ 2 όμορα διαμερίσματα που δεν είναι προ 75 ΔΕΝ μπορεί να κάνει μία υπαγωγή? ειδικά αν τα δύο όμορα έχουν και "διαμερισμάτωση" μεταξύ τους?

Δεν υπάρχουν ειδικά τιπ.... Στην πράξη αν και τα δύο όμορα οικόπεδα έχουν ακριβώς τα ίδια ποσοστά ιδιοκτησίας έκαστο με το άλλο, εκδίδοντας μια Άδεια και για τα δύο δημιουργούν μιά ντε γιούρε συνένωση τους. Επικουρικά υπάρχει και σχετική απόφαση ΣτΕ (θα την βρεις κάνοντας αναζήτηση στο σάιτ) που όμορα οικόπεδα ιδίου ιδιοκτήτη υποχρεωτικά πάνε για συνένωση.

εγώ αυτό που ξέρω είναι ότι Όπου μπαίνει το όνομα σου ως Μηχανικός με την σφραγίδα και την υπογραφή του Μηχανικού έχεις τις ευθύνες ως Μηχανικός. Αν μπαίνει και άλλο όνομα θα έχει ΚΑΙ εκείνος το οποίο όμως δεν απαλλάσσει εσένα..... Το τι και το πόσο θα εξαρτηθεί από τα Δικαστήρια αν γίνουν. Δυνατότητες να έχεις απαλλαγή θα ήταν αν έγραφε κάτι σαν να ήσουν σκέτος σχεδιαστής μελέτης που σου έχει δοθεί, και σε αναφέρει το ταμπελάκι ως σχεδιαστή σκέτο. Αλλά αν κατάλαβα δεν κάνεις αυτό αλλά κάνεις την σύνταξη (δηλαδή την δημιουργία) της μελέτης. Όλα τα υπόλοιπα όταν κι ας σκάσει κάτι θα υπάρχουν τρεχάματα και δικά σου σε δικαστήρια. Το οποίο φυσικά δεν αναιρεί ότι υπαρχει σημαντικό ενδεχόμενα να βγεις αθώος αλλά θα πρέπει να το αποδείξεις. Υ.Γ. Για επιβλέψεις όταν υπάρχει η σφραγίδα και το όνομα σου είναι ακόμα πιο σοβαρή η κατάσταση ειδικά αν υπάρξει εργατικό ατύχημα. Υ.Γ. 2 Και αν θυμάμαι καλά μετά τον σεισμό το 1999 στην Αθήνα στην πράξη δεν υπάρχει παραγραφή ευθύνης Μηχανικού αν περάσουν πολλά χρόνια. Αν δεν κάνω λάθος μετράνε τα χρόνια από την ημέρα που ανακαλυφθεί το λάθος και όχι η ημέρα που έγινα.