Όλη η δραστηριότητα

Βαζεις SHA >= 384 και στην ψηφιακη και στο Timestamp?

Καλή και δημιουργική χρονιά Με υγεία. Καλή επιτυχία σε όλους!!!

Καλησπέρα και καλή χρονιά σε όλους, αντιμετωπίζω ένα πρόβλημα κατά τον έλεγχο του διανυσματικού αρχείου zip (με το dxf κατά τα γνωστά) και ξαφνικά ενώ λειτουργούσε μέχρι πρόσφατα μου βγάζει το μήνυμα "Σφάλμα στην ψηφιακή υπογραφή - Μη αποδεκτός τύπου αρχείου ελέγχου πιστοποιητικού" Έχει συμβεί σε κάποιον πρόσφατα, ίσως έγινε κάποια αλλαγή στη διαδικασία? Να πω ότι το πιστοποιητικό στο ΤΕΕ είναι κανονικά ενεργό. Ευχαριστώ

@petros71 καλησπέρα, προσωπικά δεν βλέπω κάποιο πρόβλημα, όμως αν έχουν ανέβει το ΣΔΑ και η σύμβαση με την προηγούμενη εταιρία, πιθανόν να χρειάζεται ενημέρωση της άδειας, καλύτερα ρώτα στην Υδομ.

Εγώ θα προχώραγα το συγκεκριμένο τοπογραφικό, μόνο αν απέδιδα και τα δύο όμορα (του πελάτη που θέλει το "τέντωμα" και της αδελφής του που αποδέχεται το "μάζεμα"), και θα τους έβαζα να υπογράψουν από κοινού επί του τοπογραφικού. Βασικά θα τους πρότεινα να κάνουν και πράξη καθορισμού ορίων με το τοπογραφικό μου. Και φυσικά, τονίζω ξανά τα 2 παραπάνω points που έθεσαν οι συνάδελφοι: 1. Μπορείς να υποδείξεις εμβαδό εντός αποδεκτής απόκλισης χωρίς ΔΓΜ 2. Αν δεν προκύπτει αρτιότητα του γηπέδου από τους τίτλους και τους Ο.Δ. της περιοχής όλα τα παραπάνω είναι χάσιμο χρόνου.

Καλή χρονιά σε όλους!

Το 2% σε καλύπτει εφόσων δεν είσαι σε Δημόσιο/ΚΧ χώρο οπότε ομοίως και το 5%

Ναι εγώ είμαι στην 2η περίπτωση.. η άδεια βγήκε τέλη του 2022 και με βάση τα τότε ισχύοντα μετρώντας πυλωτή+υπόγειο, ο όγκος βγήκε >2500 κυβικά και ο ΔΕΔΔΗΕ έστειλε δέσμευση.. Στο μεταξύ όμως βγήκε το ΦΕΚ του 2023 (όπου το έμπλεκε λίγο με την ΜΤ όπως προείπα).. έκανα μια πρώτη ένσταση στον ΔΕΔΔΗΕ και την απέρριψε λόγω του γνωστού κολλήματος με την ΜΤ... από εκεί και πέρα μιλούσα με ΔΑΟΚΑ και μου έλεγαν να μην ανησυχώ και θα το φτιάξουν.. ε πέρασαν 2 χρόνια+ αλλά το έφτιαξαν τελικά (στο νέο ΦΕΚ)! Επίσης τέλη του 2024 είχα στείλει 2η ένσταση στον ΔΕΔΔΗΕ με βάση τα λεγόμενα ΔΑΟΚΑ και με αναθεωρημένη άδεια.. όμως μέχρι σήμερα δεν έχει απαντήσει κανένας.. κρατώ μόνο μια επιφύλαξη μήπως περίμεναν να βγει το νέο ΦΕΚ για να απαντήσουν μια και καλή.. λέμε τώρα.. Διευκρινίζω πάντως οτι η άδεια από πλευράς μου δεν έχει κλείσει ακόμη α) γιατί δεν έχει περάσει η 4ετία αλλά και β) επειδή δεν έχω τελειώσει πλήρως με τις εργασίες στην οικοδομή. Επιπλέον παρά το γεγονός οτι η άδεια είχε εκδοθεί με δέσμευση για υποσταθμό, μπορώ καταλαβαίνω να κάνω χρήση τυχόν ευνοϊκότερων διατάξεων του ΦΕΚ που συζητάμε, βάσει του άρθρου 37 του ίδιου ΦΕΚ: "ΑΡΘΡΟ 37 - ΜΕΤΑΒΑΤΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ Εφαρμόζονται οι προϊσχύουσες διατάξεις του κανονισμού, εκτός αν ο ενδιαφερόμενος επιθυμεί την εφαρμογή των διατάξεων της παρούσας απόφασης, εάν πριν από τη θέσπισή τους : α) είχε εκδοθεί και εξακολουθεί να ισχύει νόμιμη άδεια οικοδομής. Σε αυτήν την περίπτωση, οικοδομικές άδειες σε ισχύ κατά την έναρξη ισχύος του παρόντος αναθεωρούνται μέσα στο χρόνο ισχύος τους είτε σύμφωνα με το σύνολο των διατάξεων του παρόντος είτε σύμφωνα με το σύνολο των διατάξεων, που ίσχυαν κατά το χρόνο έκδοσής τους. β) είχε υποβληθεί στην αρμόδια πολεοδομική υπηρεσία αίτηση για την έκδοση ή την αναθεώρηση άδειας οικοδομής με όλα τα στοιχεία και δικαιολογητικά, που απαιτούνται από τις οικείες διατάξεις, γ) είχε εγκριθεί από τον αρμόδιο φορέα μέσα στην τελευταία τριετία και ισχύει μελέτη ειδικού κτιρίου σχετική με τη λειτουργικότητά του με ή χωρίς παρεκκλίσεις με βάση τις προϊσχύουσες διατάξεις, δ) είχε υποβληθεί στην αρμόδια κατά περίπτωση υπηρεσία μέσα στο τελευταίο έτος αίτηση με πλήρη αρχιτεκτονική μελέτη η οποία προβλέπεται από σχετικές διατάξεις για τη χορήγηση προέγκρισης οικοδομικής άδειας, ε) είχε προκηρυχθεί αρχιτεκτονικός διαγωνισμός σύμφωνα με τις εκάστοτε ισχύουσες διατάξεις ή ύστερα από πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος σύμφωνα με την παρ.5 του άρθρου 11 του ν.716/1977 (Α295)." Γενικά θέλω να πιστεύω οτι καλύπτομαι πλέον, απλά πρέπει να καταφέρω να βγάλω άκρη με ΔΕΔΔΗΕ... όποιος έχει κάτι νεότερο καλοδεχούμενο... Αν είσαι Μηχανικός βάλε την ειδικότητα στο προφίλ σου. Didonis

Αυτοί είναι οι μεγαλύτεροι αυτοκινητόδρομοι στην Ελλάδα που λειτουργούν ή κατασκευάζονται με σύμβαση παραχώρησης 1. Εγνατία Οδός (A2) - Ηγουμενίτσα - Κήποι Έβρου- Μήκος 670 χλμ. * Αν και κατασκευάστηκε ως δημόσιο έργο, από την 1η Ιανουαρίου 2026 πέρασε επίσημα σε καθεστώς παραχώρησης σε ιδιώτη επενδυτή. Η σύμβαση περιλαμβάνει τον κύριο άξονα (Ηγουμενίτσα – Κήποι Έβρου) και τους τρεις κάθετους άξονες προς Αλβανία, Βόρεια Μακεδονία και Βουλγαρία. * = Το μήκος των 670 χλμ. αφορά μόνο τον κύριο άξονα. Αν προστεθούν και οι τρεις κάθετοι άξονες (προς Σιάτιστα-Κρυσταλλοπηγή, Θεσσαλονίκη-Εύζωνοι και Θεσσαλονίκη-Προμαχώνας, Κομοτηνή-Μακάζα(Βουλγαρία)), το συνολικό δίκτυο της παραχώρησης ξεπερνά τα 1.000 χλμ. 2. Ολυμπία Οδός (A8) - Ελευσίνα - Πάτρα - Πύργος - Μήκος 277 χλμ. Συνδέει την Ελευσίνα με την Πάτρα. Το τμήμα Πάτρα – Πύργος βρίσκεται σε φάση ολοκλήρωσης (με σταδιακές παραδόσεις εντός του 2025-2026), επεκτείνοντας τον άξονα προς τη νότια Πελοπόννησο. 3. Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου (A1) - Ράχες - Κλειδί Ημαθίας - Μήκος 230 χλμ. Το τμήμα της ΠΑΘΕ από τις Ράχες Φθιώτιδας έως το Κλειδί Ημαθίας (περιλαμβάνει τις σήραγγες των Τεμπών). 4. Μορέας (A7) - Κόρινθος - Καλαμάτα / Σπάρτη - Μήκος 205 χλμ. Ο άξονας Κόρινθος – Τρίπολη – Καλαμάτα, μαζί με τον κλάδο Λεύκτρο – Σπάρτη. 5. Ιόνια Οδός (A5) - Αντίρριο - Ιωάννινα - Μήκος 196 χλμ. Καλύπτει τη διαδρομή από το Αντίρριο έως τα Ιωάννινα. Η σύμβαση περιλαμβάνει επίσης το τμήμα της ΠΑΘΕ από τη Μεταμόρφωση Αττικής έως τη Σκάρφεια Φθιώτιδας. 6. Κεντρική Οδός - E65 (A3) - Λαμία - Τρίκαλα - Εγνατία - Μήκος 181 χλμ. Συνδέει την ΠΑΘΕ (Λαμία) με την Εγνατία Οδό. Το μεσαίο τμήμα (Ξυνιάδα-Τρίκαλα) και το νότιο (Λαμία-Ξυνιάδα) λειτουργούν, ενώ το βόρειο τμήμα (Τρίκαλα-Εγνατία) είναι υπό κατασκευή με ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2026. 7. Νέα Οδός - (Α1 Νότιο Τμήμα) - Αθήνα - Σκάρφεια - Μήκος 172 χλμ. Το νότιο τμήμα Μεταμόρφωση - Σκάρφεια. 8. Αττική Οδός (A6)- Ελευσίνα - Σπάτα / Υμηττός - Μήκος 70 χλμ. Ο περιφερειακός αυτοκινητόδρομος της Αθήνας. Σημειώνεται ότι από τον Οκτώβριο του 2024 ξεκίνησε η νέα 25ετής σύμβαση παραχώρησης με νέο ανάδοχο (ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ). Αυτοκινητόδρομος Εταιρεία Παραχώρησης Κύρια Διαδρομή Μήκος (περίπου) A6 Αττική Οδός Ελευσίνα - Σπάτα / Υμηττός 70 χλμ. A2 Εγνατία Οδός Ηγουμενίτσα - Κήποι Έβρου 670 χλμ.* A8 Ολυμπία Οδός Ελευσίνα - Πάτρα - Πύργος 277 χλμ. A1 (Κεντρικό Τμήμα) Αυτ. Αιγαίου Ράχες - Κλειδί Ημαθίας 230 χλμ. A7 Μορέας Κόρινθος - Καλαμάτα / Σπάρτη 205 χλμ. A5 Ιόνια Οδός Αντίρριο - Ιωάννινα 196 χλμ. A3 (Ε65) Κεντρική Οδός Λαμία - Τρίκαλα - Εγνατία 181 χλμ. A1 (Νότιο Τμήμα) Νέα Οδός Μεταμόρφωση - Σκάρφεια 172 χλμ. Έργα υπό Κατασκευή και Μελλοντικά Έργα Εκτός από τις παραπάνω παραχωρήσεις, υπάρχουν μεγάλα έργα που υλοποιούνται τώρα: 9. Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης - ΒΟΑΚ (A90): Το κεντρικό τμήμα (Χανιά – Ηράκλειο – Χερσόνησος) υλοποιείται με σύμβαση παραχώρησης, ενώ άλλα τμήματα (π.χ. Χερσόνησος – Νεάπολη) γίνονται μέσω ΣΔΙΤ (Σύμπραξη Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα). 10. Καλαμάτα – Ριζόμυλος – Πύλος – Μεθώνη: Πρόκειται για έργο που υλοποιείται με το μοντέλο ΣΔΙΤ, το οποίο προσομοιάζει στην παραχώρηση (ο ιδιώτης συντηρεί και λειτουργεί τον δρόμο για χρόνια, αλλά οι πληρωμές γίνονται από το κράτος μέσω "πληρωμών διαθεσιμότητας" αντί για διόδια). View full είδηση

Σε συνέχεια των παρατάσεων που δόθηκαν με την δημοσίευση του Ν.5261/25 (ΦΕΚ 231/Α'/12.12.2025), εκδόθηκε η με Α.Π. οικ. ΥΠΕΝ/ΓΡΓΓΧΣΑΠ/2542/139 12.01.2026 εγκύκλιος οδηγία με θέμα: Εγκύκλιος οδηγία σχετικά με την εφαρμογή των παρ. 7 και 8 του άρθρου 75 ν. 5261/2025 (Α’ 231). ΣΧΕΤ: 1. Το άρθρο 75 του ν. 5261/2025 (Α’ 231) 2. H υπό στοιχεία ΥΠΕΝ/ΔΝΕΠ/28916/1094/24-03-2022 απόφαση «Μεταβίβαση αρμοδιοτήτων του Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας Κωνσταντίνου Σκρέκα και του Υφυπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας Νικόλαου Ταγαρά στον Γενικό Γραμματέα Χωρικού Σχεδιασμού και Αστικού Περιβάλλοντος Ευθύμιο Μπακογιάννη» (Β΄1701). Σας γνωρίζουμε ότι προσφάτως δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ Α’ 231 ο νόμος 5261/2025, στο άρθρο 75 του οποίου περιλαμβάνονται "Παρατάσεις πολεοδομικών και χωροταξικών ρυθμίσεων". Δια του παρόντος διευκρινίζεται το περιεχόμενο των παρ. 7 και 8 αυτού προς αποφυγή λανθασμένης εφαρμογής και στο πλαίσιο της διευκόλυνσης του εφαρμοστή, της ασφάλειας δικαίου και στην ενιαίας εφαρμογής. Ειδικότερα: Σύμφωνα με την παρ. 7 «7. α) Ως προς την προθεσμία του άρθρου 52 του ν. 4710/2020 (Α` 142), περί ισχύος των οικοδομικών αδειών, των αδειών δόμησης και των τυχόν αναθεωρήσεων αυτών: αα) η προθεσμία έκδοσης των αναφερόμενων αδειών παρατείνεται έως την 31η Δεκεμβρίου 2023, αβ) η προθεσμία ισχύος τους παρατείνεται έως την 31η Δεκεμβρίου 2027. β) Η προθεσμία του άρθρου 71 του ν. 4342/2015 (Α` 143), περί ισχύος οικοδομικών αδειών υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις, παρατείνεται έως την 31η Δεκεμβρίου 2027.» Ήτοι με την παρ. 7 παρατάθηκε έως 31.12.2027 η ισχύς α) των οικοδομικών αδειών, των αδειών δόμησης και των τυχόν αναθεωρήσεων αυτών που προβλέπονται στις παρ. 5 και 6 του άρθρου 50 του ν. 4495/2017, καθώς και όσων εκδόθηκαν σύμφωνα με τον ν. 4030/2011 (Α’ 249) μετά την 31.12.2017 ή τον ν. 4495/2017 έως τις 31.12.2023, β) η ισχύς των οικοδομικών αδειών που έχουν εκδοθεί σύμφωνα με το από 8.7.1993 προεδρικό διάταγμα (Δ’ 795) και αφορούν σε κτίρια ή εγκαταστάσεις του δημοσίου, Ν.Π.Δ.Δ. ή Ν.Π.Ι.Δ. που ανήκουν στο δημόσιο και εποπτεύονται από το κράτος ή των OTA Α’ και Β’ βαθμού ή σε κτίρια που οι μελέτες τους είναι προϊόν αρχιτεκτονικού διαγωνισμού. Σύμφωνα με την παρ. 8 «8. α) Η προθεσμία στο τέλος του εισαγωγικού εδαφίου της παρ. 1 του άρθρου 40 του ν. 4759/2020 (Α` 245), περί υποβολής αίτησης για έκδοση οικοδομικής άδειας ή προέγκρισης μετά από υποβολή αιτήματος για έκδοση έγγραφης βεβαίωσης, ήτοι η 31η Δεκεμβρίου 2024, η οποία είχε παραταθεί με την περ. στ) της παρ. 1 του άρθρου 35 του ν. 5167/2024 (Α` 207) έως τις 31 Δεκεμβρίου 2025, παρατείνεται έως την 30ή Ιουνίου 2026. β) Η ισχύς των προεγκρίσεων που εκδίδονται δυνάμει της παρ. 1 του άρθρου 40 του ν. 4759/2020, παρατείνεται έως την 30ή Ιουνίου 2026, σε περίπτωση προγενέστερης λήξης τους.» Ήτοι με την παρ. 8 παρατάθηκε έως και την 30η Ιουνίου 2026 α) ο χρόνος υποβολής αίτησης για έκδοση οικοδομικής άδειας ή προέγκρισης οικοδομικής άδειας για τις περιπτώσεις που έχει ήδη υποβληθεί εμπροθέσμως αίτημα για βεβαίωση όρων δόμησης σε κατά παρέκκλιση άρτια γήπεδα, β) ο χρόνος ισχύος των προέγκρισεων οικοδομικών αδειών που αφορούν σε κατά παρέκκλιση άρτια γήπεδα σε περίπτωση προγενέστερης της 30η Ιουνίου 2026 λήξης τους και κατ’ επέκταση ο χρόνος υποβολής αίτησης για έκδοση οικοδομικής άδειας σε συνέχεια προέγκρισης. Η Εγκύκλιος Α.Π. οικ. ΥΠΕΝ/ΓΡΓΓΧΣΑΠ/2542/139 12.01.2026 εγκύκλιος οδηγία με θέμα: Εγκύκλιος οδηγία σχετικά με την εφαρμογή των παρ. 7 και 8 του άρθρου 75 ν. 5261/2025 (Α’ 231): https://diavgeia.gov.gr/doc/ΡΥΞΩ4653Π8-7ΙΞ View full είδηση

Ανακοινώθηκε από το πρόγραμμα "Εξοικονομώ 2025" η δεύτερη έγκριση οριστικών αποτελεσμάτων με την εξής ανακοίνωση: Εκδόθηκε η υπό στοιχεία ΥΠΕΝ/ΥΔΕΝ/147309/1102/30/12/2025 (ΑΔΑ: Ρ0ΟΘ4653Π8-9ΥΖ) απόφαση του Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας, με την οποία εγκρίνονται οι υπό στοιχεία «Ο.Π.Ε. Κ.1.1-2», «Ο.Π.Ε. Κ.2.1-2», «Ο.Π.Ε. Κ.3.2-2», «Ο.Π.Ε. Κ.4.2-2», «Ο.Π.Ε. Κ.5.2-2» και «Ο.Π.Ε. Κ.6.2-2» Οριστικοί Πίνακες Εγκεκριμένων αιτήσεων Μονοκατοικιών/Μεμονωμένων διαμερισμάτων. Οι πίνακες έχουν αναρτηθεί στην ενότητα Αποτελέσματα Αξιολόγησης της ιστοσελίδας του προγράμματος. Οι κατηγορίες των πινάκων Πληγέντες Σεισμόπληκτοι https://exoikonomo2025.gov.gr/documents/10182/9577614/Ο.Π.Ε+Κ.1.1-2.pdf/560ab3d6-81c9-43e3-9a61-c7b9737d1ea5 Λοιποί Ωφελούμενοι https://exoikonomo2025.gov.gr/documents/10182/9577614/Ο.Π.Ε+Κ.2.1-2.pdf/3841f99e-25e4-4d9d-88f8-08a67947dcf5 Οικογένειες ΑμεΑ https://exoikonomo2025.gov.gr/documents/10182/9577614/Ο.Π.Ε+Κ.3.2-2.pdf/fd4a8d82-1261-4f18-b497-3110795846a9 Πληγέντες Σεισμόπληκτοι https://exoikonomo2025.gov.gr/documents/10182/9577614/Ο.Π.Ε+Κ.4.2-2.pdf/aaed3e2d-4fd4-4f55-9b40-efa4f728cd25 Οικογένειες με 3 εξ. τέκνα https://exoikonomo2025.gov.gr/documents/10182/9577614/Ο.Π.Ε+Κ.5.2-2.pdf/67576080-1eec-4e0d-96c0-00b2656248e6 Λοιποί Ωφελούμενοι https://exoikonomo2025.gov.gr/documents/10182/9577614/Ο.Π.Ε+Κ.6.2-2.pdf/e2747971-2a83-4217-bdd7-fb307a16f2ed View full είδηση

Καλησπέρα. Mπορώ να αλλάξω εταιρεία διαχείρισης αποβλήτων, απο εκείνη που αναφέρεται στην έκδοση της οικοδομικής άδειας;

Καλησπέρα σας και Καλή Χρονιά, Θα μπορούσατε να μου πείτε τις τιμές ζώνης για τα παρακάτω ακίνητα; 1. Δωδεκανήσου και Μουσουνίτσης, Άγιοι Ανάργυροι με Χ: 476365.50027296, Y: 4209843.6751975 2. Βίκτωρος Ουγκώ 56-60, Αθήνα με Χ: 475308.17452098, Υ: 4204098.7950214 3. Σπάρτης 24 και Θερμοπύλων 16, Καλλιθέα με Χ: 473645.15886587, Υ: 4199867.6460007 4. Γ. Θεοτόκη 115, Πειραιάς με Χ: 467327.87127014, Υ: 4198162.9249393 5. Λυγίνου 6 και Πλαιτού, Πειραιάς με Χ: 467619.85053444, Υ: 4197631.6014396 6. Τσιμισκή και Νικίου και Δραγατσανίου, Αγία Παρασκευή με Χ: 484582.62400457, Υ: 4207684.9827536 7. Ψαρών 11, Αγία Παρασκευή με Χ: 484446.39613364, Υ: 4207346.0773092 Σας ευχαριστώ πολύ!

Κύριε διαχειριστά, σε παρακαλώ, πρόσθεσε ένα κομβίο +10. Μην ασχολείσαι, συνάδελφε, με μαγειρέματα και μπαλαμούτια.

Αν δεν έχει γίνει ακόμη η αίτηση της άδειας, δεν θα υπάρχει πρόβλημα. Αν υπάρχει η άδεια με τον υποσταθμό, η όποια αλλαγή θέλει αναθεώρηση. Εκεί υπάρχει και η ένσταση για αλλαγή μελέτης.

sdbox --> Νέοι τρόποι εισαγωγής των όμορων ΚΑΕΚ

Καλησπέρα. Θεωρώ οτι το θέμα αυτό ξεκαθάρισε πλέον με το υπ'αριθ. 6995/23-12-25 τροποποιητικό ΦΕΚ του κτιριοδομικού και ειδικότερα με το παρακάτω σημείο, όπου πλέον η εξαίρεση πυλωτής & υπογείου από τον μετρούμενο όγκο αναφέρεται γενικά (για υποσταθμό δημόσιας χρήσης) και όχι για ΜΤ μόνο που πάταγε ο ΔΕΔΔΗΕ και απέρριπτε τις ενστάσεις.. Καταλαβαίνω όμως οτι όσοι είχαμε πάρει δέσμευση αρχικά, χρειαζόμαστε τώρα την αποδέσμευση (έστω τυπικά) για να μην 'κολλήσουμε' μετά με τον ΔΕΔΔΗΕ όταν ζητήσουμε οριστική ρευματοδότηση (μετατροπή εργοταξιακού σε οικιακό) και μας πει ο χψ υπάλληλος "α εγώ βλέπω απόφαση δέσμευσης στον φάκελο σας".. Έχει καταφέρει κάποιος (με αντίστοιχη περίπτωση), αναίρεση της απόφασης δέσμευσης από τον ΔΕΔΔΗΕ, από την έκδοση του τροποποιητικού ΦΕΚ (23/12/2025) και μετά? Και αν ναι που απευθυνθήκατε? ok είναι σύντομο το διάστημα αλλά ίσως κάποιος να ήταν πιο γρήγορος από εμένα..! Να σημειώσω οτι πλέον κάποια τηλέφωνα που έχω βρει και εδώ (τύπου 2103351571) δεν απαντάει ποτέ και κανένας, ανεξαρτήτως ώρας και επίσης μια ένσταση που έχω κάνει παλιότερα στο [email protected] δεν έχει απαντήσει κανένας εδώ και κανά χρόνο.. μίλησα και με το 800 400 4000 στο οποίο παραπέμπουν πλέον τα περισσότερα τηλ του ΔΕΔΔΗΕ αλλά από εκεί δεν γνωρίζουν καθόλου τα θέματα των υποσταθμών και απλώς κατέγραψαν το θέμα -τους έδωσα και έναν αρ. πρωτοκόλλου που μου είχαν στείλει από το [email protected] όταν είχα στείλει την ένσταση- και απλά έλαβα αυτόματο mail οτι το θέμα μου εξετάζεται... Ευχαριστώ εκ των προτέρων για την όποια βοήθεια

Θα σου απαντησω και εγω πονηρα. Υπαρχει τιτλος που να το αναφέρει 4+?

Όταν στο Κτηματολόγιο εμφανίζεται το γεωτεμάχιο με επιφάνεια 3.880 τ.μ. τότε μπορεί να είναι στο Τοπογραφικό ή στον τίτλο, και ΧΩΡΙΣ να απαιτείται κανένα ΔΓΜ: από 3.608 εώς 4.150 Το Κτηματολόγιο δεν υποκαθιστά τα Τοπογραφικά αλλά είναι ιδιοκτησιακή βάση δεδομένων με όση γεωμετρική ακρίβεια χρειάζεται για τον εντοπισμό των γεωτεμαχίων!

Καλή Χρονιά Έχω αύξηση διάστασης από 8,50μ σε 8,60μ. Τα επιπλέον 10εκ είναι εντός πλάγιας απόστασης Δ, μπορώ να το υπάγω στην κατηγορία 3 γιε) για αλλαγη διαστάσεων έως 5% ή επειδή είναι εντός Δ δεν γίνεται?

Καλή Χρονιά ! Τέτοιου είδους ερωτήματα δεν πρέπει να κάνετε σε forum. Οποιαδήποτε άποψη που θα πάρετε από εδώ θα είναι επικίνδυνη για σας. Μελέτη, μελέτη, μελέτη και συνεργασία για ένα διάστημα με έμπειρο συνάδελφο. Αλλιώς δεν θα έχετε τα επιθυμητά αποτελέσματα.

Καλησπέρα στους συναδέλφους του φόρουμ. Είμαι πολ μηχ με εμπειρία σε δημόσια έργα - κυρίως υδραυλικά έργα. Έχω μηδενική εμπειρία σε έργα μικρής κλίμακας και θα ήθελα τις συμβουλές σας και την βοήθεια σας με ένα έργο που πρόκειται να αναλάβω. Το έργο αφορά επισκευή μετώπης μπαλκονιού 4ου ορόφου. H οικοδομή είναι γωνιακή σε πεζόδρομο και κεντρικό δρόμο και από την μία πλευρά υπάρχουν καταστήματα από κάτω. Στην ίδια πλευρά στον 4ο όροφο το κούτελο έχει δημιουργήσει μεγάλη ρωγμή με κίνδυνο πτώσης του. Από την έρευνα που έχω κάνει μέχρι τώρα, μου έχουν πει για 2 τρόπους επισκευής. Α) Με χρήση ανυψωτικού καλαθοφόρου. Ερώτηση: χρειάζεται άδεια μικρής κλίμακας, ΣΑΥ-ΦΑΥ? Πως εξασφαλίζεται η ασφάλεια των εργασιών, κατά το σπάσιμο του σαθρού σκυροδέματος πως μπορεί να αποφευχθεί η αποκόλληση μεγαλύτερου κομματιού από το μήκος του καλαθιού? Β) Με χρήση ικριωμάτων. Πέραν από την άδεια μικρής κλίμακας, απογραφή έργου και ΑΠΔ τι άλλο θα πρέπει να λάβω υπόψιν μου? Ευχαριστώ, Γιωργος