Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • Buildinghow
    HoloBIM Structural

    • Engineer

      Δημοσιεύθηκε η υπ' αριθμ. Α.1464 - ΦΕΚ B 4820 - 24.12.2019 απόφαση της ΑΑΔΕ που αφορά: 
      Τροποποίηση-Συμπλήρωση της απόφασης του Γενικού Γραμματέα Δημοσίων Εσόδων ΠΟΛ 1274/27.12.2013 (ΦΕΚ 3398 Β΄) περί Αποδεικτικού Ενημερότητας άρθρου 12 ν. 4174/2013 (ΦΕΚ 170 Α΄).
      Η παράγραφος 5 του άρθρου 3 της απόφασης Γενικού Γραμματέα Δημοσίων Εσόδων ΠΟΛ. 1274/2013 αντικαθίσταται ως εξής:
      «5. Στην περίπτωση της μεταβίβασης ακινήτου ή της σύστασης εμπράγματου δικαιώματος επ΄ αυτού χωρίς τίμημα, δεν χορηγείται αποδεικτικό ενημερότητας, εφόσον η είσπραξη της οφειλής δεν είναι διασφαλισμένη. Κατ΄ εξαίρεση, στην περίπτωση που το αποδεικτικό ζητείται για διανομή ή ανταλλαγή κοινών ακινήτων, σύσταση οριζόντιας ή κάθετης ιδιοκτησίας ή τροποποίηση αυτών, δεν απαιτείται διασφάλιση, εάν ο οφειλέτης αποκτήσει εμπράγματο δικαίωμα επί ακινήτου αξίας τουλάχιστον ίσης με την αξία του εμπράγματου δικαιώματος που είχε, όπως αυτή προσδιορίζεται για την επιβολή του φόρου μεταβίβασης ακινήτων.
      Στις ως άνω περιπτώσεις θα αναγράφεται επί του αποδεικτικού η αντίστοιχη επισημείωση.
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Δημοσιεύθηκε σε ΦΕΚ η απόφαση της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας που αφορά στην "Έγκριση του Προγράμματος Ανάπτυξης του Δικτύου Διανομής Αττικής για την περίοδο 2019- 2023".
      Συγκεκριμένα, σχετικά με την ανάπτυξη του δικτύου διανομής Αττικής, ο Διαχειριστής προτείνει την επέκταση του δικτύου μέσης πίεσης (19 bar) κατά 9 χιλιόμετρα και του δικτύου χαμηλής πίεσης (4bar) κατά 577 χιλιόμετρα για την επόμενη πενταετία (2019‐2023). Η συνολική διανεμόμενη ποσότητα φυσικού αερίου για την πενταετία 2019‐2023 εκτιμάται σε 21,1 εκατ. MWh φυσικού αερίου. Το συνολικό κόστος κατασκευής δικτύου, παροχών και μετρητών και λοιπών παγίων και μηχανημάτων ανέρχεται σε 102,2 εκατ. €.
      Πιο αναλυτικά, ο Διαχειριστής έχει προτείνει την επέκταση του Δικτύου Διανομής στους ακόλουθους Δήμους:
      Αγίας Βαρβάρας: Προτείνεται η ανάπτυξη 4 χιλιομέτρων δικτύου χαμηλής πίεσης, στο οποίο εκτιμάται ότι θα συνδεθούν στην πενταετία 343 νέοι πελάτες. Αγίας Παρασκευής: Προτείνεται η ανάπτυξη 0,2 χιλιομέτρων δικτύου μέσης πίεσης και 14 χιλιομέτρων δικτύου χαμηλής πίεσης. Στις νέες επεκτάσεις προβλέπεται ότι θα συνδεθούν στην πενταετία 3.272 νέοι πελάτες. Αγίου Δημήτριου: Προτείνεται η ανάπτυξη 4 χιλιομέτρων δικτύου χαμηλής πίεσης, στο οποίο εκτιμάται ότι θα συνδεθούν στην πενταετία 931 νέοι πελάτες. Αγίων Ανάργυρων  - Καματερού: Προτείνεται η ανάπτυξη 4 χιλιομέτρων δικτύου χαμηλής πίεσης, στο οποίο εκτιμάται ότι θα συνδεθούν στην πενταετία 240 νέοι πελάτες. Αθηναίων: Προτείνεται η ανάπτυξη 0,7 χιλιομέτρων δικτύου μέσης πίεσης και 66 χιλιομέτρων δικτύου χαμηλής πίεσης. Στις νέες επεκτάσεις προβλέπεται ότι θα συνδεθούν στην πενταετία 13.377 νέοι πελάτες. Αιγάλεω: Προτείνεται η ανάπτυξη 3 χιλιομέτρων δικτύου χαμηλής πίεσης, στο οποίο εκτιμάται ότι θα συνδεθούν στην πενταετία 1.603 νέοι πελάτες. Αλίμου: Προτείνεται η ανάπτυξη 0,17 χιλιομέτρων δικτύου μέσης πίεσης και 5 χιλιομέτρων δικτύου χαμηλής πίεσης. Στις νέες επεκτάσεις προβλέπεται ότι θα συνδεθούν στην πενταετία 1.250 νέοι πελάτες. Αμαρουσίου: Προτείνεται η ανάπτυξη 0,89 χιλιομέτρων δικτύου μέσης πίεσης και 10 χιλιομέτρων δικτύου χαμηλής πίεσης. Στις νέες επεκτάσεις προβλέπεται ότι θα συνδεθούν στην πενταετία 2.994 νέοι πελάτες. Ασπροπύργου: Προτείνεται η ανάπτυξη 2 χιλιομέτρων δικτύου χαμηλής πίεσης, στο οποίο εκτιμάται ότι θα συνδεθούν στην πενταετία 10 νέοι πελάτες. Αχαρνών: Προτείνεται η ανάπτυξη 3 χιλιομέτρων δικτύου χαμηλής πίεσης, στο οποίο εκτιμάται ότι θα συνδεθούν στην πενταετία 325 νέοι πελάτες. Βάρης - Βούλας - Βουλιαγμένης: Προτείνεται η ανάπτυξη 16 χιλιομέτρων δικτύου χαμηλής πίεσης, στο οποίο εκτιμάται ότι θα συνδεθούν στην πενταετία 1.051 νέοι πελάτες. Βριλησσίων: Προτείνεται η ανάπτυξη χιλιομέτρων 10 δικτύου χαμηλής πίεσης, στο οποίο εκτιμάται ότι θα συνδεθούν στην πενταετία 2.053 νέοι πελάτες. Βύρωνα: Προτείνεται η ανάπτυξη 0,8 χιλιομέτρων δικτύου μέσης πίεσης και 29 χιλιομέτρων δικτύου χαμηλής πίεσης. Στις νέες επεκτάσεις προβλέπεται ότι θα συνδεθούν στην πενταετία 1.915 νέοι πελάτες. Γαλατσίου: Προτείνεται η ανάπτυξη 9 χιλιομέτρων δικτύου χαμηλής πίεσης, στο οποίο εκτιμάται ότι θα συνδεθούν στην πενταετία 2.262 νέοι πελάτες. Γλυφάδας: Προτείνεται η ανάπτυξη 12 χιλιομέτρων δικτύου χαμηλής πίεσης, στο οποίο εκτιμάται ότι θα συνδεθούν στην πενταετία 1.722 νέοι πελάτες. Δάφνης - Υμηττού: Προτείνεται η ανάπτυξη 5 χιλιομέτρων δικτύου χαμηλής πίεσης, στο οποίο εκτιμάται ότι θα συνδεθούν στην πενταετία 1.028 νέοι πελάτες. Διονύσου: Προτείνεται η ανάπτυξη 3 χιλιομέτρων δικτύου χαμηλής πίεσης, στο οποίο εκτιμάται ότι θα συνδεθούν στην πενταετία 134 νέοι πελάτες. Ελευσίνας: Προτείνεται η ανάπτυξη 4 χιλιομέτρων δικτύου χαμηλής πίεσης, στο οποίο εκτιμάται ότι θα συνδεθούν στην πενταετία 133 νέοι πελάτες. Ελληνικού - Αργυρούπολης: Προτείνεται η ανάπτυξη 6 χιλιομέτρων δικτύου χαμηλής πίεσης, στο οποίο εκτιμάται ότι θα συνδεθούν στην πενταετία 687 νέοι πελάτες. Ζωγράφου: Προτείνεται η ανάπτυξη 2,05 χιλιομέτρων δικτύου μέσης πίεσης και 26 χιλιομέτρων δικτύου χαμηλής πίεσης. Στις νέες επεκτάσεις προβλέπεται ότι θα συνδεθούν στην πενταετία 1.976 νέοι πελάτες. Ηλιούπολης: Προτείνεται η ανάπτυξη 0,13 χιλιομέτρων δικτύου μέσης πίεσης και 19 χιλιομέτρων δικτύου χαμηλής πίεσης. Στις νέες επεκτάσεις προβλέπεται ότι θα συνδεθούν στην πενταετία 1.749 νέοι πελάτες. Ηρακλείου: Προτείνεται η ανάπτυξη 0,15 χιλιομέτρων δικτύου μέσης πίεσης (περιοχή Νέο Ηράκλειο) και 8 χιλιομέτρων δικτύου χαμηλής πίεσης. Στις νέες επεκτάσεις προβλέπεται ότι θα συνδεθούν στην πενταετία 1.465 νέοι πελάτες. Καισαριανής: Προτείνεται η ανάπτυξη 3 χιλιομέτρων δικτύου χαμηλής πίεσης, στο οποίο εκτιμάται ότι θα συνδεθούν στην πενταετία 813 νέοι πελάτες. Καλλιθέας: Προτείνεται η ανάπτυξη 0,8 χιλιομέτρων δικτύου μέσης πίεσης και 28 χιλιομέτρων δικτύου χαμηλής πίεσης. Στις νέες επεκτάσεις προβλέπεται ότι θα συνδεθούν στην πενταετία 2.078 νέοι πελάτες. Κερατσινίου - Δραπετσώνας: Προτείνεται η ανάπτυξη 3 χιλιομέτρων δικτύου χαμηλής πίεσης, στο οποίο εκτιμάται ότι θα συνδεθούν στην πενταετία 368 νέοι πελάτες. Κηφισιάς: Προτείνεται η ανάπτυξη 38 χιλιομέτρων δικτύου χαμηλής πίεσης, στο οποίο εκτιμάται ότι θα συνδεθούν στην πενταετία 3.660 νέοι πελάτες. Κορυδαλλού: Προτείνεται η ανάπτυξη 0,86 χιλιομέτρων δικτύου μέσης πίεσης και 7 χιλιομέτρων δικτύου χαμηλής πίεσης. Στις νέες επεκτάσεις προβλέπεται ότι θα συνδεθούν στην πενταετία 648 νέοι πελάτες. Κρωπίας: Προτείνεται η ανάπτυξη 3 χιλιομέτρων δικτύου χαμηλής πίεσης, στο οποίο εκτιμάται ότι θα συνδεθούν στην πενταετία 33 νέοι πελάτες. Λυκόβρυσης - Πεύκης: Προτείνεται η ανάπτυξη 3 χιλιομέτρων δικτύου χαμηλής πίεσης, στο οποίο εκτιμάται ότι θα συνδεθούν στην πενταετία 1.695 νέοι πελάτες. Μάνδρας - Ειδυλλίας: Προτείνεται η ανάπτυξη 3 χιλιομέτρων δικτύου χαμηλής πίεσης, στο οποίο εκτιμάται ότι θα συνδεθούν στην πενταετία 9 νέοι πελάτες. Μεταμόρφωσης: Προτείνεται η ανάπτυξη 4 χιλιομέτρων δικτύου χαμηλής πίεσης, στο οποίο εκτιμάται ότι θα συνδεθούν στην πενταετία 794 νέοι πελάτες. Μοσχάτου - Ταύρου: Προτείνεται η ανάπτυξη 0,02 χιλιομέτρων δικτύου μέσης πίεσης και 5 χιλιομέτρων δικτύου χαμηλής πίεσης. Στις νέες επεκτάσεις προβλέπεται ότι θα συνδεθούν στην πενταετία 657 νέοι πελάτες. Νέας Ιωνίας: Προτείνεται η ανάπτυξη 19 χιλιομέτρων δικτύου χαμηλής πίεσης, στο οποίο εκτιμάται ότι θα συνδεθούν στην πενταετία 2.110 νέοι πελάτες. Νέας Σμύρνης: Προτείνεται η ανάπτυξη 0,24 χιλιομέτρων δικτύου μέσης πίεσης και 2 χιλιομέτρων δικτύου χαμηλής πίεσης. Στις νέες επεκτάσεις προβλέπεται ότι θα συνδεθούν στην πενταετία 2.514 νέοι πελάτες. Νέας Φιλαδέλφειας - Χαλκηδόνος: Προτείνεται η ανάπτυξη 4 χιλιομέτρων δικτύου χαμηλής πίεσης, στο οποίο εκτιμάται ότι θα συνδεθούν στην πενταετία 640 νέοι πελάτες. Νέων Λιοσίων (Ιλίου): Προτείνεται η ανάπτυξη 3 χιλιομέτρων δικτύου χαμηλής πίεσης, στο οποίο εκτιμάται ότι θα συνδεθούν στην πενταετία 751 νέοι πελάτες. Νίκαιας - Αγίου Ιωάννη Ρέντη: Προτείνεται η ανάπτυξη 0,11 χιλιομέτρων δικτύου μέσης πίεσης και 5 χιλιομέτρων δικτύου χαμηλής πίεσης. Στις νέες επεκτάσεις προβλέπεται ότι θα συνδεθούν στην πενταετία 804 νέοι πελάτες. Παιανίας: Προτείνεται η ανάπτυξη 3 χιλιομέτρων δικτύου χαμηλής πίεσης, στο οποίο εκτιμάται ότι θα συνδεθούν στην πενταετία 24 νέοι πελάτες. Παλαιού Φάληρου: Προτείνεται η ανάπτυξη 3 χιλιομέτρων δικτύου χαμηλής πίεσης, στο οποίο εκτιμάται ότι θα συνδεθούν στην πενταετία 2.305 νέοι πελάτες. Παλλήνης: Προτείνεται η ανάπτυξη 0,25 χιλιομέτρων δικτύου μέσης πίεσης (περιοχή Γέρακα) και 14 χιλιομέτρων δικτύου χαμηλής πίεσης. Στις νέες επεκτάσεις προβλέπεται ότι θα συνδεθούν στην πενταετία 417 νέοι πελάτες. Παπάγου - Χολαργού: Προτείνεται η ανάπτυξη 3 χιλιομέτρων δικτύου χαμηλής πίεσης, στο οποίο εκτιμάται ότι θα συνδεθούν στην πενταετία 2.172 νέοι πελάτες. Πειραιώς: Προτείνεται η ανάπτυξη 17 χιλιομέτρων δικτύου χαμηλής πίεσης, στο οποίο εκτιμάται ότι θα συνδεθούν στην πενταετία 1.785 νέοι πελάτες. Πεντέλης: Προτείνεται η ανάπτυξη 1,27 χιλιομέτρων δικτύου μέσης πίεσης (περιοχή Νέας Πεντέλης) και 12 χιλιομέτρων δικτύου χαμηλής πίεσης. Στις νέες επεκτάσεις προβλέπεται ότι θα συνδεθούν στην πενταετία 1.469 νέοι πελάτες. Περάματος: Προτείνεται η ανάπτυξη 3 χιλιομέτρων δικτύου χαμηλής πίεσης, στο οποίο εκτιμάται ότι θα συνδεθούν στην πενταετία 3 νέοι πελάτες. Περιστερίου: Προτείνεται η ανάπτυξη 0,33 χιλιομέτρων δικτύου μέσης πίεσης και 8 χιλιομέτρων δικτύου χαμηλής πίεσης. Στις νέες επεκτάσεις προβλέπεται ότι θα συνδεθούν στην πενταετία 1.993 νέοι πελάτες. Πετρούπολης: Προτείνεται η ανάπτυξη 12 χιλιομέτρων δικτύου χαμηλής πίεσης, στο οποίο εκτιμάται ότι θα συνδεθούν στην πενταετία 634 νέοι πελάτες. Φιλοθέης - Ψυχικού: Προτείνεται η ανάπτυξη 14 χιλιομέτρων δικτύου χαμηλής πίεσης, στο οποίο εκτιμάται ότι θα συνδεθούν στην πενταετία 1.959 νέοι πελάτες. Φυλής: Προτείνεται η ανάπτυξη 4 χιλιομέτρων δικτύου χαμηλής πίεσης, στο οποίο εκτιμάται ότι θα συνδεθούν στην πενταετία 97 νέοι πελάτες. Χαϊδαρίου: Προτείνεται η ανάπτυξη 4 χιλιομέτρων δικτύου χαμηλής πίεσης, στο οποίο εκτιμάται ότι θα συνδεθούν στην πενταετία 480 νέοι πελάτες. Χαλανδρίου: Προτείνεται η ανάπτυξη 35 χιλιομέτρων δικτύου χαμηλής πίεσης, στο οποίο εκτιμάται ότι θα συνδεθούν στην πενταετία 3.670 νέοι πελάτες. Δείτε παρακάτω τους σημαντικότερους πίνακες & χάρτες της απόφασης (κλικ για μεγαλύτερο μέγεθος)




      Μπορείτε να κατεβάσετε το ΦΕΚ με όλους τους αναλυτικούς πίνακες από εδώ
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Το Michanikos.gr σας εύχεται Χρόνια Πολλά και Καλή Χρονιά με Υγεία και Ευτυχία για το 2020!!!
      Ευχόμαστε ένα νέο έτος δημιουργικό και παραγωγικό για όλους μας σε προσωπικό και επαγγελματικό επίπεδο.
      Περισσότερα...

      13

    • Engineer

      Πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος για τη σύνταξη καταλόγου εκπροσώπων του ΤΕΕ σε Επιτροπές Διαγωνισμών Έργων, για το έτος 2020
      Σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 221, παρ. 8, περίπτωση β΄ υποπερίπτωση γγ΄, περίπτωση ε΄ και περίπτωση στ΄, του Ν. 4412/2016 (ΦΕΚ 147/Α’/8.8.2016),
      το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας έχει δημιουργήσει
      Κατάλογο Μελών του
      από τον οποίο θα ορίζονται οι εκπρόσωποί του
      σε επιτροπές διαγωνισμών έργων.
      Καλούνται τα ενδιαφερόμενα Μέλη του να υποβάλουν αιτήσεις εκδήλωσης ενδιαφέροντος για τη συμπλήρωση του παραπάνω καταλόγου.
      Διευκρινίζεται ότι όσοι μετέχουν ήδη στον κατάλογο εκπροσώπων του ΤΕΕ για τα έτη 2017, 2018 και 2019 δεν απαιτείται να υποβάλουν νέα αίτηση, ώστε να συμπεριληφθούν στον κατάλογο για το έτος 2020.
      Οι αιτήσεις υποβάλλονται μέχρι την  31/1/2020
      στην ηλεκτρονική διεύθυνση :  [email protected] ή στο fax: 210 3221772
      Απαραίτητα για την αίτηση συνημμένα εγγράψιμα pdf αρχεία:
      prosklisi-aitisi-2020-erga
      ypeythini-dilwsi-erga-2020
       
      Πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος για τη σύνταξη καταλόγου εκπροσώπων του ΤΕΕ σε επιτροπές για την ανάθεση μελετών, παροχής τεχνικών υπηρεσιών και λοιπών συναφών επιστημονικών υπηρεσιών για το έτος 2020
       
      Σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 221, παρ. 9, περίπτωση γ΄, του Ν. 4412/2016 (ΦΕΚ 147/Α’/8.8.2016), το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας έχει δημιουργήσει
      Κατάλογο Μελών του ανά κατηγορία κύριας μελέτης, για το έτος 2020,
      από τον οποίο θα ορίζονται οι εκπρόσωποί του
      σε επιτροπές για την ανάθεση μελετών, παροχής τεχνικών υπηρεσιών και λοιπών συναφών επιστημονικών υπηρεσιών.
      Καλούνται τα ενδιαφερόμενα Μέλη του να υποβάλουν αιτήσεις εκδήλωσης ενδιαφέροντος για τη συμπλήρωση του παραπάνω καταλόγου.
      Διευκρινίζεται ότι όσοι μετέχουν ήδη στον κατάλογο εκπροσώπων του ΤΕΕ για τα έτη 2017 , 2018 και 2019 δεν απαιτείται να υποβάλουν νέα αίτηση, ώστε να συμπεριληφθούν στον κατάλογο για το έτος 2019.
      Οι αιτήσεις υποβάλλονται μέχρι την  31/1/2020
      στην ηλεκτρονική διεύθυνση :  [email protected]  ή στο fax: 210 3221772
      Απαραίτητα για την αίτηση συνημμένα εγγράψιμα pdf αρχεία:
      prosklisi-aitisi-2020-meletes
      ypeythini-dilwsi-meletes-2020
      Περισσότερα...

      23

    • Engineer

      Η Κίνα βρίσκεται κοντά στο να ολοκληρώσει το δικό της παγκόσμιο σύστημα πλοήγησης BeiDou 3 (Navigation Satellite System), τον άμεσο αντίπαλο δηλαδή του συστήματος GPS (Global Positioning System) των ΗΠΑ.
      Ο Ran Chengqi, εκπρόσωπος του κινέζικου συστήματος, έκανε γνωστές τις προθέσεις της Κίνας για το σύστημα πλοήγησης, την περασμένη Παρασκευή, σε ένα σπάνιο για τα δεδομένα event, σύμφωνα με την ειδησεογραφική Associated Press της Νέας Υόρκης. Ο Ran είπε στους δημοσιογράφους πως αυτό το μήνα η Κίνα εκτόξευσε δορυφόρους που αποτελούσαν τον πυρήνα του συστήματος πλοήγησης, επιτρέποντας στο δίκτυο να παρέχει παγκόσμιες υπηρεσίες.
      Με τους νέους δορυφόρους, το σύστημα αποτελείται πλέον από 24 στο σύνολο, πλησιάζοντας ακόμη περισσότερο προς την ολοκλήρωση του δικτύου. Αυτή θα ολοκληρωθεί πριν τον Ιούνιο του 2020, με ακόμη δύο δορυφόρους που θα βρίσκονται σε γεωστατική τροχιά.
      Το BeiDou 3, όπως φανερώνει και το όνομά του είναι η τρίτη έκδοση του συστήματος. Το BeiDou 1 αποτελείται από τρεις δορυφόρους και άρχισε να παρέχει περιορισμένες υπηρεσίες πλοήγησης το 2000 ενώ παροπλίστηκε το 2012. Την ίδια χρονιά, ξεκίνησε η λειτουργία του BeiDou 2 το οποίο αποτελείται από δέκα δορυφόρους, παρέχοντας υπηρεσίες πλοήγησης εντός και γύρω από την Ασία.
      Την τρίτη έκδοση του BeiDou η Κίνα την σκέφτεται από το 2015 όπου και ήθελε να προσφέρει παγκόσμια κάλυψη πλοήγησης. Το BeiDou πρόκειται για το τέταρτο κατά σειρά παγκόσμιο σύστημα πλοήγησης. Το GPS λειτουργεί πλήρως από το 1993, το GLONASS της Ρωσίας από το 2011 ενώ το Galileo της Ευρωπαϊκής Ένωσης λειτουργεί από το 2016.
      Ο Ran δήλωσε στα ΜΜΕ ότι με το λανσάρισμα των τελευταίων δορυφόρων του BeiDou, το δίκτυο θα έχει ακρίβεια πέντε μέτρων στην Ασία και τον Ειρηνικό και ακρίβεια δέκα μέτρων οπουδήποτε αλλού στον κόσμο.
      Gizmodo
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Το Πράσινο Ταμείο ως φορέας αξιοποίησης των πράσινων πόρων δυνάμει του Ν.3889/10, έχει καταρτίσει χρηματοδοτικό πρόγραμμα για την «απόκτηση μέσω απαλλοτρίωσης ακινήτων, τα οποία δεν ανήκουν στο Δημόσιο ή τον ευρύτερο Δημόσιο Τομέα και τα οποία είναι χαρακτηρισμένα ως Κοινόχρηστοι Χώροι» όπως προβλέπεται στην περ. η παρ. 1 άρθρου 77 του Ν.4495/17.
      Σκοπός του προγράμματος με τίτλο «Απόκτηση ελεύθερων Κοινόχρηστων Χώρων στις πόλεις 2019» προϋπολογισμού 15.000.000 ευρώ είναι η χρηματοδότηση των Ο.Τ.Α. Α’ βαθμού για την απόκτηση αμιγώς Κοινοχρήστων Χώρων και χώρων πρασίνου που προβλέπονται σε εγκεκριμένα Ρυμοτομικά Σχέδια, οι οποίοι έχουν ιδιαίτερη πολεοδομική σημασία και των οποίων η εξασφάλιση αποζημίωσης έχει επείγοντα χαρακτήρα.
      Δυνητικοί δικαιούχοι του Προγράμματος είναι οι Ο.Τ.Α. Α’ βαθμού όλης της χώρας.
      Τα αιτήματα των Ο.Τ.Α. αφορούν ώριμες απαλλοτριώσεις σε τεχνικό και οικονομικό επίπεδο.
      Λαμβάνοντας υπόψη τα παραπάνω, οι Ο.Τ.Α. Α’ βαθμού μπορούν να υποβάλλουν τα αιτήματά τους στην υπηρεσία συμπληρώνοντας το Ειδικό Έντυπο Συμμετοχής που έχει αναρτηθεί με τη παρούσα ανακοίνωση υποβολής προτάσεων καθώς και τα δικαιολογητικά όπως αναφέρονται στην παρούσα Πρόσκληση και στον Οδηγό Διαχείρισης του Προγράμματος.
      Η πρόσκληση θα παραμείνει ανοιχτή από την 30η Δεκεμβρίου 2019 έως και την 31η Αυγούστου 2020, που είναι καταληκτική ημερομηνία υποβολής των προτάσεων.
      Η πρόσκληση στο σύνολό της, το Ειδικό Έντυπο Συμμετοχής και ο Οδηγός Διαχείρισης επισυνάπτονται.
        7883_ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΚΟΙΝΟΧΡΗΣΤΩΝ ΧΩΡΩΝ.pdf ΕΝΤΥΠΟ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ_ΚΧ2019.doc ΟΔΗΓΟΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΙΚΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ.pdf
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Παρά το γεγονός ότι για το θέμα έχουν κρατηθεί χαμηλοί τόνοι, η διελκυστίνδα ανάμεσα στο Υπουργείο Περιβάλλοντος και στην Κομισιόν σχετικά με την εφαρμογή της καταδικαστικής απόφασης του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου σε ό,τι αφορά το μονοπώλιο της ΔΕΗ στο λιγνίτη, αλλά και για τη συνολική απελευθέρωση της αγοράς ηλεκτρισμού, είναι ιδιαίτερα σκληρή.
      Οι επαφές είναι συνεχείς σε όλα τα επίπεδα, τόσο πριν τη δημοσιοποίηση της πρόσφατης έκθεσης της Κομισιόν όσο και μετά. Σήμερα στις Βρυξέλλες είναι προγραμματισμένη συνάντηση αρμόδιων παραγόντων του ΥΠΕΝ (χωρίς τη συμμετοχή της πολιτικής ηγεσίας) με στελέχη της DG Comp, όπου θα συζητηθούν, μεταξύ άλλων, κάποιες «νέες ιδέες» της ελληνικής πλευράς για το θέμα.
      Κεντρικό επίδικο της αντιπαράθεσης ανάμεσα στις δύο πλευρές είναι η κατάργηση των δημοπρασιών NOME που αποφάσισε η ελληνική κυβέρνηση. Σύμφωνα με πληροφορίες του energypress, από το καλοκαίρι, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ήταν αντίθετη με την κυβερνητική απόφαση για κατάργηση των δημοπρασιών ΝΟΜΕ, καθώς τις θεωρούσε και αυτές (μαζί με την πώληση των δύο λιγνιτικών σταθμών της Μελίτης και της Μεγαλόπολης), ως μέρος της συμφωνίας της Αθήνας για την ικανοποίηση της απόφασης του ευρωδικαστηρίου και ταυτόχρονα την πλήρη απελευθέρωση της ηλεκτρικής αγοράς.
      Το ΥΠΕΝ από την πλευρά του δεν θέλει σε καμία περίπτωση να αποδεχτεί συνέχιση των δημοπρασιών NOME ή άλλης διαδικασίας δημοπράτησης λιγνιτικής ενέργειας. Θεωρεί το μέτρο αυτό ως ιδιαιτέρως ζημιογόνο για τη ΔΕΗ, χωρίς ταυτόχρονα να έχει φέρει τα αποτελέσματα που είχε συμφωνήσει η προηγούμενη κυβέρνηση με τους θεσμούς. Δηλαδή να πέσει το μερίδιό της στο 50%.
      Νέα πρόταση
      Ωστόσο, πληροφορίες του energypress αναφέρουν ότι στο ΥΠΕΝ έχει διαμορφωθεί επ΄εσχάτοις μια νέα πρόταση η οποία θα μπορούσε να ικανοποιεί την απαίτηση της Κομισιόν και την απόφαση του ευρωπαϊκού δικαστηρίου για πρόσβαση τρίτων στη λιγνιτική παραγωγή, όσο αυτή θα υφίσταται, δηλαδή μέχρι το 2023.
      Η βασική αρχή της πρότασης αυτής είναι να δημιουργηθεί ένα κοινοπρακτικό σχήμα (SPV) από τις ενεργοβόρους βιομηχανίες της χώρας, στις οποίες η ΔΕΗ θα παρέχει μια ικανή ποσότητα ρεύματος παραγόμενου από τις λιγνιτικές μονάδες (θα μπορούσε για παράδειγμα να είναι το 40% της παραγωγής όπως επέβαλλε η απόφαση του ευρωδικαστηρίου), χωρίς διαδικασία δημοπράτησης. Το «προϊόν» που θα διοχετεύεται στην κοινοπραξία των βιομηχανιών θα «διαμοιράζεται» στη συνέχεια μεταξύ των επιχειρήσεων που θα συμμετέχουν.
      Τις σκέψεις αυτές το ΥΠΕΝ θέλει να τις συζητήσει με την Κομισιόν, έτσι ώστε να έχει εικόνα για το αν μπορούν να προχωρήσουν.
      Παρόμοιο μοντέλο με αυτό έχει εφαρμοστεί στο παρελθόν στη Γαλλία, πριν την υιοθέτηση των Γαλλικών NOME.
      Σε ποιά τιμή
      Το ερώτημα βεβαίως είναι ποιά θα είναι η τιμή στην οποία θα διατίθεται το «προϊόν» αυτό, το οποίο μπορεί να καλύπτει και το σύνολο των αναγκών της ενεργοβόρου βιομηχανίας. Για να είναι ελκυστικό πρέπει να κινείται σε επίπεδα χαμηλότερα της Οριακής Τιμής, αλλά πρέπει να ληφθεί υπόψη και το γεγονός ότι οι ενεργοβόρες βιομηχανίες αντισταθμίζουν μέρος των δαπανών τους για δικαιώματα ρύπων.
      Σε κάθε περίπτωση, μια τέτοια λύση φαίνεται να εξυπηρετεί δύο επιθυμητούς στόχους ταυτόχρονα. Και την ικανοποίηση της απόφασης του ευρωδικαστηρίου για τη λιγνιτική παραγωγή, και την ανάγκη να κρατηθεί χαμηλά το ενεργειακό κόστος της βιομηχανίας. Αξίζει, δε, να υπενθυμιστεί, ότι ο αρχικός σχεδιασμός των προϊόντων NOME που είχε κάνει η ΡΑΕ το 2014 απευθυνόταν στη βιομηχανία και ικανοποιούσε την ανάγκη πρόσβασής της σε φθηνό λιγνιτικό ρεύμα.
      Η πρόταση δεν ικανοποιεί βέβαια την άλλη ανάγκη, να παίρνουν δηλαδή φθηνό ρεύμα οι προμηθευτές για να πέσει ακόμα περισσότερο το ποσοστό της ΔΕΗ στη λιανική. Με το μερίδιο όμως της δεσπόζουσας επιχείρησης να πέφτει πλέον πιο γρήγορα, και την επίδραση των καταργημένων NOME να εκτείνεται ως το καλοκαίρι, υπολογίζεται ότι η ΔΕΗ θα φτάσει σε μερικούς μήνες κάτω από 60%. Συνεπώς η πίεση της Κομισιόν στο μέτωπο αυτό εκτιμάται ότι δεν θα είναι μεγάλη.
      Η ελληνική «ιδέα» αναμένεται να συζητηθεί σήμερα στις Βρυξέλλες, αλλά, όπως προαναφέρθηκε, σε τεχνικό επίπεδο.
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Άρθρο 1
      Προστασία από ηλεκτροπληξία με εγκατάσταση Διάταξης ή Διατάξεων Διαφορικού Ρεύματος (ΔΔΡ) 
      1. Ως τερματική γραμμή νοείται η ηλεκτρική γραμμή που αναχωρεί από ηλεκτρικό πίνακα διανομής και τροφοδοτεί ηλεκτρικές συσκευές, αυτοματισμούς, ρευματοδότες. Δεν νοείται ως τερματική γραμμή, η ηλεκτρική γραμμή που τροφοδοτεί ηλεκτρικούς πίνακες διανομής.
      2. Με την επιφύλαξη των παραγράφων 3, 4, 5, 6 και 7 του παρόντος άρθρου,
      α) H προστασία έναντι ηλεκτροπληξίας με ΔΔΡ με ονομαστικό διαφορικό ρεύμα λειτουργίας που δεν υπερβαίνει τα 30 mA, είναι υποχρεωτική για το σύνολο των τερματικών γραμμών σε όλες τις Εσωτερικές Ηλεκτρικές Εγκαταστάσεις (ΕΗΕ) που αναφέρονται στο πεδίο εφαρμογής του εκάστοτε υποχρεωτικού από τη νομοθεσία προτύπου ΕΛΟΤ για τις ηλεκτρικές εγκαταστάσεις, ανεξαρτήτως του προτύπου ή του κανονισμού που διέπει την κατασκευή τους και ανεξαρτήτως από το χρόνο κατασκευής τους.
      β) Η προστασία έναντι ηλεκτροπληξίας πραγματοποιείται με μία ή περισσότερες ΔΔΡ, με ονομαστικό διαφορικό ρεύμα λειτουργίας που δεν υπερβαίνει τα 30 mA, λαμβάνοντας υπόψη τις απαιτήσεις για επιλογή και εγκατάσταση ΔΔΡ του εκάστοτε υποχρεωτικού από τη νομοθεσία προτύπου ΕΛΟΤ για τις ηλεκτρικές εγκαταστάσεις.
      γ) Η προστασία έναντι ηλεκτροπληξίας τερματικών γραμμών, όπως περιγράφεται στην περίπτωση β) της παρούσας παραγράφου, εφαρμόζεται πρόσθετα με τα άλλα μέτρα προστασίας έναντι του συνόλου των κινδύνων με βάση τις απαιτήσεις του προτύπου ή του κανονισμού που διέπει την κατασκευή τους.
      Δείτε αναλυτικά όλη την ΚΥΑ 130414 εδώ:
      ΚΥΑ 130414-ΦΕΚ 4825-24.12.2019.pdf
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Σαφής είναι η εικόνα ωρίμανσης της ανάπτυξης των αερομεταφορών στην Ελλάδα. Σύμφωνα με στοιχεία του ΣΕΤΕ, την περίοδο Ιανουαρίου – Νοεμβρίου οι διεθνείς αεροπορικές αφίξεις αυξήθηκαν κατά 3,8% και οι εσωτερικές αφίξεις στα κυριότερα αεροδρόμια κατά 0,4%.
      Οι διεθνείς αφίξεις
      Την περίοδο Ιανουαρίου-Νοεμβρίου του 2019 καταγράφηκαν 21 εκατ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις, παρουσιάζοντας αύξηση +3,8%/+770 χιλ. επιβάτες.
      Ειδικότερα: τον Ιανουάριο καταγράφηκε αύξηση +10,4%/+35 χιλ., η οποία συνεχίστηκε το Φεβρουάριο με εντονότερο ρυθμό +17,8%/+54 χιλ., ενώ τον Μάρτιο καταγράφεται για πρώτη φορά μείωση το 2019, κατά -0,2%/-1 χιλ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις.
      Το δεύτερο τρίμηνο του 2019 ξεκίνησε με αύξηση, καθώς τον Απρίλιο καταγράφηκε αύξηση +18,7%/+194 χιλ., ενώ τον Μάιο καταγράφηκε μείωση -0,2%/-4 χιλ..
      Οι διεθνείς αεροπορικές αφίξεις ήταν αυξημένες τον Ιούνιο και τον Ιούλιο +2,0%/+63 χιλ. και +1,4%/+55 χιλ. αντίστοιχα.
      Τον Αύγουστο καταγράφηκε αύξηση +4,4%/+160 χιλ. και τον Σεπτέμβριο +1,3%/+39 χιλ.. Τέλος, τον Οκτώβριο η αύξηση συνεχίστηκε με επιταχυνόμενο ρυθμό +5,7%/+91 χιλ., ο όποιος αμβλύνθηκε το Νοέμβριο κατά +18,5%/+83 χιλ. επιβάτες.
      Η Αθήνα, την εξεταζόμενη περίοδο, καταγράφει αύξηση +12,2%/+665 χιλ. και τα περιφερειακά αεροδρόμια +0,7%/+105 χιλ. αφίξεις.
      Eιδικότερα, η Θεσσαλονίκη παρουσιάζει αύξηση +7,8%/+159 χιλ. ενώ μεικτή είναι η εικόνα των αναλυόμενων γεωγραφικών ενοτήτων.
      Αύξηση καταγράφεται στα Δωδεκάνησα +0,4%/+15 χιλ., όπου η μεγαλύτερη ποσοστιαία αύξηση καταγράφεται στην Κάρπαθο κατά +8,5%/+8 χιλ. ακολουθεί η Ρόδος με +0,2%/+6 χιλ. και η Κως +0,1%/+1 χιλ. επιβάτες.
      Αντίθετα, στην Κρήτη καταγράφεται μείωση -2,0%/-89 χιλ., που οφείλεται πρωτίστως στο αεροδρόμιο του Ηρακλείου (-67 χιλ./-2,0%) και δευτερευόντως στο αεροδρόμιο των Χανίων (-22 χιλ./-1,9%).
      Πτώση καταγράφεται και στα Ιόνια Νησιά κατά -0,4% /-11 χιλ. επιβάτες. Η μείωση αυτή οφείλεται μόνο στο αεροδρόμιο της Κέρκυρας -3,0%/-45 χιλ., καθώς τα υπόλοιπα αεροδρόμια παρουσιάζουν αύξηση: Άκτιο +7,2%/+20 χιλ., Ζάκυνθος +1,1%/+9 χιλ. και Κεφαλονιά +1,4%/+5 χιλ. επιβάτες.
      Η μεγαλύτερη αύξηση καταγράφεται στην γεωγραφική ενότητα των Κυκλάδων κατά +6,2%/+58 χιλ. επιβάτες.
      Μεγαλύτερη είναι η αύξηση στην Μύκονο κατά +45 χιλ./+10,4% και μικρότερη στην Σαντορίνη κατά +13 χιλ./+2,6%.
      Τέλος, στην Πελοπόννησο καταγράφεται αύξηση +9,3%/+20 χιλ. επιβάτες που οφείλεται εξ’ ολοκλήρου στο αεροδρόμιο της Καλαμάτας +27 χιλ. /+21,0% καθώς στο αεροδρόμιο του Άραξου σημειώνεται μείωση -6 χιλ./-7,0%.
      Oι αφίξεις εσωτερικού
      Την περίοδο Ιανουαρίου-Νοεμβρίου του 2019 καταγράφηκαν 7,6 εκατ. αεροπορικές αφίξεις εσωτερικού, παρουσιάζοντας αύξηση +0,4%/+28 χιλ. επιβάτες.
      Ειδικότερα: τον Ιανουάριο καταγράφηκε αύξηση +7,6%/+33 χιλ. η οποία συνεχίστηκε το Φεβρουάριο με εντονότερο ρυθμό +9,2%/+39 χιλ., ενώ τον Μάρτιο καταγράφηκε ηπιότερος ρυθμός κατά +6,9%/+35 χιλ. αεροπορικές αφίξεις.
      Το δεύτερο τρίμηνο του 2019 ξεκίνησε με μείωση, καθώς τον Απρίλιο καταγράφηκε μείωση –0,8%/-5 χιλ. αφίξεις, η οποία συνεχίστηκε τον Μάιο -0,5%/- 4 χιλ. ενώ τον Ιούνιο παρουσιάστηκε αύξηση +2,7% ή +22 χιλ. αφίξεις.
      Τον Ιούλιο καταγράφηκε μείωση κατά -1,2%/-11 χιλ., τον Αύγουστο κατά -1,1%/-11 χιλ. και τον Σεπτέμβριο, -2,4%/-21 χιλ. επιβάτες.
      Τέλος, τον Οκτώβριο η μείωση συνεχίζεται κατά -2,3%/ -16 χιλ. η όποια αμβλύνθηκε τον Νοέμβριο κατά -6,1% ή – 34 χιλ. επιβάτες.
      Η εικόνα διαφοροποιείται τόσο ανά αεροδρόμιο, όσο και ανά γεωγραφική ενότητα, την περίοδο Ιανουαρίου-Νοεμβρίου του 2019.
      Η Αθήνα καταγράφει αύξηση +0,8%/+30 χιλ. ενώ στα περιφερειακά αεροδρόμια καταγράφεται μείωση κατά -0,1%/-2 χιλ..
      Επιμέρους, η Θεσσαλονίκη παρουσιάζει μείωση -6,3%/-67 χιλ. επιβάτες.
      Από τις αναλυόμενες γεωγραφικές ενότητες κατά την επισκοπούμενη περίοδο, πτώση καταγράφεται στα Δωδεκάνησα κατά -0,9%/-5 χιλ. που οφείλεται κυρίως στην Ρόδο, η οποία καταγράφει πτώση -2,8%/-11 χιλ. και δευτερευόντως στην Κάρπαθο -2,4%/-1 χιλ. καθώς η Κως καταγράφει αύξηση +5,6%/+7 χιλ. αφίξεις.
      Στην Κρήτη, η μείωση κατά -0,4%/-3 χιλ. επιβάτες προέρχεται αποκλειστικά από το αεροδρόμιο του Ηρακλείου -2,6%/-16 χιλ., καθώς τα Χανιά παρουσιάζουν αύξηση κατά +4,2%/+12 χιλ. επιβάτες.
      Στα Ιόνια Νησιά, την αντίστοιχη περίοδο, καταγράφεται αύξηση +2,6%/+6 χιλ. αφίξεις. Η μεγαλύτερη ποσοστιαία αύξηση καταγράφηκε στο Άκτιο +8,6% και ακολούθησε η Ζάκυνθος +5,8%/+2 χιλ., η Κεφαλονιά +4,7%/+2 χιλ. και η Κέρκυρα +1,1%/+2 χιλ. επιβάτες.
      Η μεγαλύτερη αύξηση καταγράφεται στις Κυκλάδες κατά +5,2%/+45 χιλ. καθώς όλοι οι επιμέρους προορισμοί κατέγραψαν αύξηση.
      Ειδικότερα, στην Σαντορίνη καταγράφηκαν +26 χιλ. επιβάτες (+4,9%), στην Μύκονο +8 χιλ. επιβάτες (+3,3%), ενώ εντονότερος ήταν ο ρυθμός αύξησης στην Πάρο με +11,9% ή +11 χιλ. επιβάτες.
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Έτοιμη είναι η εφαρμογή της ΑΑΔΕ για τις ηλεκτρονικές μεταβιβάσεις ακινήτων, με την όλη διαδικασία να ολοκληρώνεται στο γραφείο του συμβολαιογράφου, σε ότι αφορά στους συμβαλλόμενους, χωρίς να πηγαίνουν στην εφορία.
      Το απόγευμα της Δευτέρας, η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων παρουσίασε στους συμβολαιογράφους το οριστικό πλαίσιο της πλατφόρμας για την ηλεκτρονική υποβολή δηλώσεων φόρου μεταβίβασης ακινήτων, η οποία τελικά θα τεθεί σε λειτουργία στις αρχές του 2020. Η πλατφόρμα, θα διεκπεραιώνει τις μεταβιβάσεις ακινήτων αιτία ανταλλάγματος (αγορές, πωλήσεις), ενώ σε δεύτερη φάση, το 2020, θα καλύψει και τις υποθέσεις δωρεών, κληρονομιών, γονικών παροχών.
      Από τον Ιανουάριο αναμένεται έκρηξη των μεταβιβάσεων ακινήτων, ενόψει των νέων αυξημένων αντικειμενικών αξιών, που θα ισχύσουν από τον Μάιο ή Ιούνιο και οι περισσότερες θα υλοποιηθούν μέ το νέο ηλεκτρονικό σύστημα.
      Οι δηλώσεις μεταβίβασης θα συμπληρώνονται ηλεκτρονικά από τον συμβολαιογράφο και οι φορολογούμενοι επιβεβαιώνουν την ορθότητα των στοιχείων της δήλωσης μέσω των ηλεκτρονικών εφαρμογών και υποβάλλουν τη δήλωση.
      Τα στοιχεία των δηλώσεων καταχωρούνται ηλεκτρονικά απευθείας στη βάση δεδομένων της ΑΑΔΕ και δεν απαιτείται η καταχώρησή τους από τις ΔΟΥ κατά την κατάθεση της δήλωσης.
      Ο φόρος θα υπολογίζεται κατά το χρόνο υποβολής της δήλωσης, με βάση τα δεδομένα αυτής. Τα δικαιολογητικά που οδηγούν σε μείωση ή απαλλαγή φόρου θα αποστέλλονται στη ΔΟΥ σε μεταγενέστερο χρόνο από τον Συμβολαιογράφο, προς επαλήθευση και έλεγχο.
      Πώς θα γίνονται οι e-μεταβιβάσεις ακινήτων 
      Όπως έχει γράψει το Σin, η διαδικασία θα ολοκληρώνεται στα ακόλουθα βήματα:
      Σύμφωνα με το πλαίσιο λειτουργίας της ηλεκτρονικής πλατφόρμας, που παρουσίασε η ΑΑΔΕ, οι μεταβιβάσεις των ακινήτων θα ολοκληρώνονται στα ακόλουθα 11 βήματα:
      1ο ΒΗΜΑ: Οι Συμβαλλόμενοι προσκομίζουν στον Συμβολαιογράφο όλα τα απαραίτητα έγγραφα και δικαιολογητικά για τη σύνταξη του συμβολαίου.
      2ο ΒΗΜΑ: Ο Συμβολαιογράφος συντάσσει τη δήλωση, με βάση τα δικαιολογητικά. Συμπληρώνει τα φύλλα υπολογισμού της αντικειμενικής αξίας. Συμπληρώνει το τίμημα.
      3ο ΒΗΜΑ: Η Εφαρμογή: Υπολογίζει το φόρο και γίνεται προσωρινή αποθήκευση της δήλωσης (με δυνατότητα τροποποίησής της οποτεδήποτε).
      4ο ΒΗΜΑ: Ο Συμβολαιογράφος οριστικοποιεί τη δική του συμμετοχή στη συμπλήρωση της δήλωσης.
      5ο ΒΗΜΑ: Οι Συμβαλλόμενοι μέσα από την Εφαρμογή:
      •    Ελέγχουν τη δήλωση
      •    Απαντούν στις ερωτήσεις για την απαλλαγή Α΄ Κατοικίας
      •    Εξουσιοδοτούν ή μη τον Συμβολαιογράφο για υποβολή δήλωσης Ε9 (εντός 2020)
      6ο ΒΗΜΑ: Οι Συμβαλλόμενοι οριστικοποιούν  και υποβάλλουν τη δήλωση.  Μετά την οριστικοποίηση της δεν μπορεί να γίνει οποιαδήποτε τροποποίηση, παρά μόνο υποβολή τροποποιητικής δήλωσης
      Η δήλωση θεωρείται οριστικά υποβληθείσα, εφόσον την αποδεχθούν και οι 2 συμβαλλόμενοι.
      7ο ΒΗΜΑ: Η Εφαρμογή:
      •    Βεβαιώνει το φόρο
      •    Παράγει Ταυτότητα Οφειλής
      8ο ΒΗΜΑ: Ο Αγοραστής Εξοφλεί το Φόρο με βάση την Ταυτότητα Οφειλής.
      9ο ΒΗΜΑ: ο Συμβολαιογράφος μέσα από την Εφαρμογή:
      •    Εκτυπώνει αποδεικτικό καταβολής του φόρου
      •    Εκτυπώνει τη Δήλωση
      10ο ΒΗΜΑ: Οι Συμβαλλόμενοι Υπογράφουν το συμβόλαιο και οριστικοποιούν τη μεταβίβαση.
      11ο ΒΗΜΑ: Ο συμβολαιογράφος μέσα σε 15 εργάσιμες ημέρες ενημερώνει ηλεκτρονικά για τη σύνταξη του συμβολαίου και το αποστέλλει στην αρμόδια ΔΟY (μαζί με τα τυχόν δικαιολογητικά). Από τη στιγμή αυτή ο Συμβολαιογράφος παύει να έχει πρόσβαση στη δήλωση ΦΜΑ.
      Περισσότερα...

      23

    • Engineer

      Δημοσίευθηκε σε ΦΕΚ η απόφαση του Υφυπουργού ΠΕΝ, με την οποία γίνεται ο καθορισμός της μορφής και του περιεχομένου του Τοπογραφικού Διαγράμματος Γεωμετρικών Μεταβολών, που προσαρτάται σε δικόγραφα του ν. 2664/1998 (Α’ 275) ενώπιον Δικαστηρίων και το οποίο επιφέρει μεταβολές στα κτηματολογικά διαγράμματα, καθώς και της Δήλωσης του συντάκτη Μηχανικού.
      Αναλυτικά στην απόφαση αναφέρεται:
      Άρθρο 1
      Μορφή και Περιεχόμενο του Τοπογραφικού Διαγράμματος Γεωμετρικών Μεταβολών (ΤΔΓΜ)
      1. Το Τοπογραφικό Διάγραμμα Γεωμετρικών Μεταβολών (ΤΔΓΜ), που προσαρτάται, με ποινή απαραδέκτου, στα δικόγραφα αγωγών, αιτήσεων και προσφυγών του ν. 2664/1998 που ασκούνται και κατατίθενται ενώπιον Δικαστηρίων και επιφέρουν γεωμετρικές, άλλως χωρικές, μεταβολές στα κτηματολογικά διαγράμματα, συντάσσεται στο σύστημα συντεταγμένων του Εθνικού Κτηματολογίου (ΕΓΣΑ’87) και περιλαμβάνει την υπό κλίμακα γεωμετρική πληροφορία της περιοχής ενδιαφέροντος, καθώς και την περιγραφική πληροφορία, με τους πίνακες συντεταγμένων, τους πίνακες μεταβολών, τις σημειώσεις,
      τις δηλώσεις του μηχανικού και το υπόμνημα.
      2. Η γεωμετρική πληροφορία της συντασσόμενης πινακίδας (Σχέδιο) συνίσταται:
      Α) Στα στοιχεία της τρέχουσας χωρικής κτηματολογικής βάσης κατά μεταφορά από το κτηματογραφικό διάγραμμα, που το περιεχόμενό του καθορίζεται σύμφωνα με την κοινή υπουργική απόφαση 37842/30-08-2011 (Β’ 2288), σχετιζόμενα με τα όρια του γεωτεμαχίου που αφορά η επίδικη γεωμετρική μεταβολή, καθώς και με όρια των λοιπών επίδικων επηρεαζόμενων από την ίδια μεταβολή όμορων γεωτεμαχίων.
      Β) Στα στοιχεία του τοπογραφικού διαγράμματος σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις για τις προδιαγραφές σύνταξης τοπογραφικών διαγραμμάτων.
      Γ) Στα γεωμετρικά στοιχεία της επίδικης γεωμετρικής μεταβολής για την εφαρμογή της στα κτηματολογικά διαγράμματα, που επισημαίνονται στο σχέδιο με κατάλληλο χαρακτηρισμό και αρίθμηση, ώστε αντίστοιχα να περιγραφούν στους πίνακες της περιγραφικής πληροφορίας του διαγράμματος.
      Τα στοιχεία αυτά αφορούν:
      α) Τα όρια και την τιμή του τελικού εμβαδού όλων των επίδικων γεωτεμαχίων (ΚΑΕΚ), εκείνου για το οποίο ζητείται η μεταβολή και των επηρεαζόμενων όμορων, όπως θα προκύψουν στην χωρική βάση του Εθνικού Κτηματολογίου, μετά την αποδοχή και εφαρμογή της επίδικης μεταβολής στα κτηματολογικά διαγράμματα.
      β) Τα τμήματα των επίδικων επηρεαζόμενων όμορων γεωτεμαχίων (ΚΑΕΚ) που ζητείται να αποσπαστούν, προκειμένου:
      β.1 να προσαρτηθούν στο αρχικό επίδικο γεωτεμάχιο για το οποίο ζητείται η μεταβολή ή
      β.2 να συνενωθούν για τη δημιουργία νέου γεωτεμαχίου.
      Ο χαρακτηρισμός των τμημάτων στις προαναφερόμενες περιπτώσεις, επισημαίνεται με την ένδειξη Δi, όπου i ο αύξων αριθμός (α/α) του κάθε τμήματος.
      γ) Τα τμήματα που τυχόν αποκόπτονται από το αρχικό επίδικο γεωτεμάχιο (ΚΑΕΚ) για το οποίο ζητείται η μεταβολή, προκειμένου:
      γ.1 να προσαρτηθούν σε όμορα επίδικα γεωτεμάχια ή
      γ.2 να εξαιρεθούν ως μη ανήκοντα σε αυτό.
      Ο χαρακτηρισμός των τμημάτων στις προαναφερόμενες περιπτώσεις, επισημαίνεται με την ένδειξη Ai, όπου i ο αύξων αριθμός (α/α) του τμήματος.
      δ) Επιφάνειες χώρων αποκλειστικής χρήσης, χώρων άσκησης δουλείας ή χώρων μεταλλείου, για τους οποίους ζητείται η επίδικη γεωμετρική μεταβολή λόγω δημιουργίας ή διόρθωσης.
      ε) Τη θέση, νέα ή διορθωμένη, των αντικειμένων που απεικονίζονται σημειακά στο Κτηματογραφικό Διάγραμμα.
      3. Η περιγραφική πληροφορία της συντασσόμενης πινακίδας (Σχέδιο) συνίσταται:
      Α. Σε Πίνακες με πληροφορίες για τις επίδικες γεωμετρικές μεταβολές που επέρχονται στη χωρική βάση του Εθνικού Κτηματολογίου, όπως αναλύονται ανωτέρω υπό τον αριθμό 2, στοιχείο Γ), υποοτοιχεία α), β), γ), δ) και ε), καθώς και με πληροφορίες για τα τοπογραφικά διαγράμματα του στοιχείου Β).
      Β. Στον Τίτλο Σχεδίου που περιλαμβάνει: στοιχεία συντάκτη, στοιχεία εργοδότη, είδος διαγράμματος, θέση και κλίμακα σχεδίου, ημερομηνία σύνταξης και υπογραφές-σφραγίδες, υπόμνημα συμβολισμού, καθώς και πρόσθετες πληροφορίες χαρτογραφικού περιεχομένου, όπως, ενδεικτικά, σύμβολα.
      Γ. Στις Δηλώσεις και τις Παρατηρήσεις του Μηχανικού.
      Άρθρο 2
      Ηλεκτρονική Υποβολή του (ΤΔΓΜ) –  «Αναφορά Εφαρμογής» – Δήλωση Μηχανικού
      Το (ΤΔΓΜ) του άρθρου 1 μετά τη σύνταξή του, υποβάλλεται ηλεκτρονικά από το συντάκτη Μηχανικό στον ψηφιακό υποδοχέα που λειτουργεί στη βάση δεδομένων  του «Φορέα» με τη χρήση διαδικτυακών υπηρεσιών και  σύμφωνα με τη διαδικασία, τους όρους, τις προϋποθέσεις που καθορίζονται στην ΥΠΕΝ/ΔΝΕΠ/27623/1752/ 25-04-2018 απόφαση του Υπουργού Περιβάλλοντος και  Ενέργειας (Β’ 2216), όπως αυτή τροποποιήθηκε με την  ΥΠΕΝ/ΥΠΡΓ/47426/6888/19-07-2018 όμοια απόφαση  (Β’ 3017) και τις ισχύουσες τεχνικές προδιαγραφές. Μετά την επιτυχή υποβολή του (ΤΔΓΜ) στο πληροφοριακό σύστημα σύμφωνα με την παράγραφο 1 και τη λήψη του μοναδικού Κωδικού Ηλεκτρονικού Διαγράμματος (ΚΗΔ), εξάγεται από το σύστημα ηλεκτρονικών ελέγχων «Αναφορά Εφαρμογής» για τον οικείο ΚΗΔ που περιέχει τις τιμές που προκύπτουν από την εφαρμογή των γεωμετρικών στοιχείων της περίπτωσης Γ του άρθρου 1  που αποτελούν περιεχόμενο του (ΤΔΓΜ) και αποδίδουν  την επίδικη γεωμετρική μεταβολή, στα γεωτεμάχια όπως  τηρούνται και απεικονίζονται στην τηρούμενη χωρική  βάση του Εθνικού Κτηματολογίου. Τα στοιχεία ελέγχων  που παράγονται από το ηλεκτρονικό σύστημα κατά  την αυτοματοποιημένη επεξεργασία της εφαρμογής  του υποβληθέντος (ΤΔΓΜ) στην ψηφιακή χωρική βάση,  αποθηκεύονται και είναι προσβάσιμα από τον συντάκτη  μηχανικό και χρήστη του συστήματος μέσω του (ΚΗΔ). Ο συντάκτης Μηχανικός διενεργεί τους αναγκαίους τεχνικούς ελέγχους σύγκρισης του περιεχομένου και των τιμών που αναγράφονται στην «Αναφορά Εφαρμογής»,  με τα αντίστοιχα του υποβληθέντος (ΤΔΓΜ), για να διαπιστώσει, εάν η απεικόνιση σε αυτό της επίδικης γεωμετρικής μεταβολής είναι τεχνικά εφαρμόσιμη και δεκτική  εισαγωγής στην τηρούμενη χωρική ψηφιακή βάση του  Εθνικού Κτηματολογίου. Σε καταφατική περίπτωση, τίθεται επί του έντυπου αντιτύπου του υποβληθέντος (ΤΔΓΜ)  που θα προσαρτηθεί στο οικείο δικόγραφο, δήλωση ως  εξής: «Το παρόν (ΤΔΓΜ) υποβλήθηκε ηλεκτρονικά στον  ψηφιακό υποδοχέα της βάσης δεδομένων του «Φορέα»,  έλαβε μοναδικό Κωδικό Ηλεκτρονικού Διαγράμματος  (ΚΗΔ) ………./(ημερομηνία) και η γεωμετρική μεταβολή  που απεικονίζεται σε αυτό, είναι τεχνικά εφαρμόσιμη και  δεκτική εισαγωγής στην κτηματολογική βάση, σύμφωνα  με την «Αναφορά Εφαρμογής» που εκδόθηκε από το σύστημα ηλεκτρονικών ελέγχων της βάσης δεδομένων του  Εθνικού Κτηματολογίου για το ίδιο (ΤΔΓΜ) και λήφθηκε  υπόψη για την παρούσα δήλωση». Ο «Φορέας» οφείλει εντός προθεσμίας δεκαπέντε (15) ημερών από τη δημοσίευση της παρούσας να συντάξει και να αναρτήσει στην ιστοσελίδα του «Οδηγία για την ηλεκτρονική υποβολή ΤΔΓΜ που προσαρτώνται  σε δικόγραφα». Άρθρο 3 
      Έναρξη ισχύος υποχρέωσης προσάρτησης  (ΤΔΓΜ) με Δήλωση Μηχανικού σε δικόγραφα  αγωγών, αιτήσεων και προσφυγών του ν. 2664/ 1998 ενώπιον Δικαστηρίων που επιφέρουν 
      μεταβολές στα κτηματολογικά διαγράμματα
      1. Η υποχρέωση για την προσάρτηση (ΤΔΓΜ) με Δήλωση Μηχανικού σύμφωνα με τα οριζόμενα στα προηγούμενα άρθρα, με ποινή απαραδέκτου, σε δικόγραφα  αγωγών, αιτήσεων και προσφυγών που ασκούνται και  κατατίθενται ενώπιον Δικαστηρίων κατά το ν. 2664/1998  και επιφέρουν μεταβολές στα κτηματολογικά διαγράμματα κατά τις οικείες διατάξεις, αφορά σε δικόγραφα  ίδιου περιεχομένου που θα κατατεθούν ενώπιον Δικαστηρίων από την 27-01-2020 και μετά.
      Για τα δικόγραφα της προηγούμενης παραγράφου που ασκούνται από το Ελληνικό Δημόσιο, η υποχρέωση για την προσάρτηση (ΤΔΓΜ) με Δήλωση Μηχανικού σύμφωνα με τα οριζόμενα στα προηγούμενα άρθρα, αφορά  σε δικόγραφα ίδιου περιεχομένου που θα κατατεθούν  ενώπιον Δικαστηρίων από την 06-04-2020 και μετά. Για τα δικόγραφα των παραγράφων 1 και 2, από την προαναφερόμενη στις ίδιες παραγράφους ημερομηνία, καταργείται η υποχρέωση για την προσκόμιση, επί ποινή απαραδέκτου της συζητήσεώς τους, του τοπογραφικού  διαγράμματος γεωμετρικών μεταβολών και της εισήγη- σης για τη συνδρομή των τεχνικών προϋποθέσεων για  την απεικόνιση της γεωμετρικής μεταβολής, που εκδίδει  ο «Φορέας». Άρθρο 4
      Η ισχύς της παρούσας απόφασης αρχίζει από τη δημοσίευσή της στην Εφημερίδα της Κυβέρνησης, με την  επιφύλαξη των οριζομένων στο άρθρο 3.
      Oλόκληρο το ΦΕΚ μπορείτε να το κατεβάσετε από εδώ
      Περισσότερα...

      1

    • Engineer

      Το αρχιτεκτονικό γραφείο του Sheppard Robson αποκάλυψε ορισμένα από τα σχέδια για το Citicape House, ένα κτίριο πολλαπλών χρήσεων του Λονδίνου, το οποίο θα έχει τον μεγαλύτερο «οικολογικό» τοίχο γεμάτο με φυτά, που αναμένεται να βελτιώσει την ποιότητα του αέρα στην περιοχή.    Συγκεκριμένα, η πρόσοψη του κτιρίου θα διαθέτει πάνω από 400.000 φυτά, τα οποία με τη σειρά του θα συμβάλλουν αφενός στην «απορρόφηση» οκτώ τόνων άνθρακα και αφετέρου στην παραγωγή έξι τόνων οξυγόνου ετησίως. Το ξεχωριστό κτίριο θα βρίσκεται σε μια πολυσύχναστη περιοχή του Λονδίνου ανάμεσα στο Farringdon και το Moorgate.
      Συγκεκριμένα, η πρόσοψη του κτιρίου θα διαθέτει πάνω από 400.000 φυτά, τα οποία με τη σειρά του θα συμβάλλουν αφενός στην «απορρόφηση» οκτώ τόνων άνθρακα και αφετέρου στην παραγωγή έξι τόνων οξυγόνου ετησίως. Το ξεχωριστό κτίριο θα βρίσκεται σε μια πολυσύχναστη περιοχή του Λονδίνου ανάμεσα στο Farringdon και το Moorgate.

      Στόχος, μέσα από τον σχεδιασμό του Citicape House, είναι να αναδειχθεί ο τρόπος με τον οποίο η αρχιτεκτονική μπορεί να «επικοινωνήσει» θέματα που σχετίζονται με την κλιματική αλλαγή και τη μόλυνση του αέρα.  Π
      «Σε ένα τόσο ξεχωριστό μέρος της πόλης, υπήρχε μεγάλη ανάγκη να ασχοληθούμε με μερικά από τα πιο καίρια περιβαλλοντικά ζητήματα του Λονδίνου, όπως είναι η ποιότητα του αέρα και η μόλυνση λόγω της σκόνης» ανέφερε ο Dan Burr, συνεργάτης στο γραφείο του Sheppard Robson.    «Αντί να δημιουργήσουμε έναν χώρο με πράσινο κάπως απομονωμένο, επιλέξαμε, με βάση πάντοτε τις τοπικές περιβαλλοντικές συνθήκες, να κάνουμε την πόλη καλύτερη και πιο ζωντανή, καθώς επίσης και να κάνουμε ένα ξεκάθαρο αρχιτεκτονικό statement».    Μόλις ολοκληρωθεί η κατασκευή αυτού του κτιρίου με τους 11 ορόφους, θα περιέχει μεταξύ άλλων ένα πεντάστερο ξενοδοχείο, χώρους για events και εκδηλώσεις, ένα sky bar, σπα και εστιατόριο. Σε αντίθεση με την αρχική διάταξη του κτιρίου, στην καινούργια του μορφή το ισόγειο θα προεξέχει στο στο δρόμο, επιτρέποντας έτσι τη σύνδεση με μια μικρή πλατεία που υπάρχει στο πίσω μέρος.

      Η πράσινη πρόσοψη του κτιρίου θα ευθυγραμμίζεται με τους δοκούς του, συνθέτοντας έτσι μια μορφή εξωτερικής έκφρασης αυτής της εντυπωσιακής κατασκευής. Βέβαια, για την ανέγερσή του θα χρειαστεί πρώτα η κατεδάφιση του υπάρχοντος, το οποίο χτίστηκε πριν από τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο.    Ένα από τα πιο ενδιαφέροντα στοιχεία του Citicape House θα είναι ασφαλώς και η ταράτσα του, χάρη στην οποία οι επισκέπτες θα μπορούν να χαζεύουν ανεμπόδιστα τη θέα του Λονδίνου.    Το αρχιτεκτονικό γραφείο έχει επίσης φροντίσει, ώστε το κτίριο να έχει χαμηλά U-values, μια μονάδα που μετρά το πόσο μονωτικό είναι το εκάστοτε υλικό.    Τέλος, αξίζει να σημειωθεί ότι το Βρετανικό αρχιτεκτονικό στούντιο ιδρύθηκε το 1939 από τον Richard Herbert Sheppard και έχει γραφεία στο Λονδίνο, το Μάντσεστερ και τη Γλασκώβη.
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Στην αξιοποίηση πόρων, ύψους 600.000 ευρώ από το ΕΣΠΑ, για την κατασκευή νέων ειδικών προκατασκευασμένων προεξοχών σε 190 στάσεις λεωφορείων και τρόλεϊ, προχωρά η διοίκηση του ΟΑΣΑ, με σκοπό τη βελτίωση της προσβασιμότητας στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς για όλους ανεξαιρέτως τους επιβάτες.
      Η διευκόλυνση των μετακινήσεων για τα άτομα με αναπηρία (ΑμεΑ) αποτελεί βασική προτεραιότητα για τον ΟΑΣΑ και στο πλαίσιο αυτό ο Οργανισμός έχει τοποθετήσει μέχρι σήμερα ειδικές προκατασκευασμένες προεξοχές (πλατφόρμες) σε 260 στάσεις, για την ευκολότερη επιβίβαση και αποβίβαση, όπως μετέδωσε το ΑΜΠΕ.
      Ειδικότερα, σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο του ΟΑΣΑ, Νίκο Αθανασόπουλο, με στόχο την καλύτερη δυνατή εξυπηρέτηση των ΑμεΑ, έχουν ήδη δεσμευτεί πόροι από συγχρηματοδοτούμενο πρόγραμμα του ΕΣΠΑ ύψους 600.000 ευρώ για να εξοπλιστούν επιπλέον 190 στάσεις με μεγάλη επιβατική κίνηση με ειδικές προκατασκευασμένες προεξοχές, προκειμένου να διευκολύνεται η επιβίβαση/αποβίβαση στα ΜΜΜ.
      Οι στάσεις αυτές θα βρίσκονται κυρίως γύρω από σταθμούς Μέσων Σταθερής Τροχιάς. Δεδομένου, ότι οι σταθμοί Μέσων Σταθερής Τροχιάς είναι πλήρως προσβάσιμοι στα άτομα με αναπηρία, με το έργο αυτό θα καταστεί εφικτή η δημιουργία ενός περισσότερο λειτουργικού δικτύου μετακίνησης των ΑμεΑ.
      Παράλληλα, τους τελευταίους μήνες και με ίδιους πόρους, ο ΟΑΣΑ έχει ήδη προχωρήσει στη τοποθέτηση νέων ειδικών προκατασκευασμένων προεξοχών, η οποία θα συνεχιστεί το επόμενο διάστημα.
      Η αρχή έγινε τον Σεπτέμβριο στην οδό Εθνικής Αντιστάσεως στην Καισαριανή, με την τοποθέτηση πλατφόρμας μετά από αίτημα σχολείου της περιοχής για την εξυπηρέτηση των μαθητών.
      Κατόπιν αιτήματος του δήμου Καισαριανής και μετά από αυτοψία, διαπιστώθηκε ότι μπορούν να τοποθετηθούν άμεσα πλατφόρμες σε 3 στάσεις.
      Στα μέσα Δεκεμβρίου τοποθετήθηκαν προεξοχές πεζοδρομίου στις στάσεις «10η Καισαριανής» και «Παλαιό Τέρμα». Το νέο έτος θα τοποθετηθεί και επί της οδού Ευφρονίου.
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Ο υδράργυρος σπάει όλα τα κοντέρ στην Αυστραλία. Η Τρίτη ήταν η πιο θερμή ημέρα στην ιστορία της χώρας, με τη μέση θερμοκρασία να φθάνει τους 40,9 βαθμούς Κελσίου.
      Πρόκειται για την υψηλότερη θερμοκρασία από τότε που άρχισαν να καταγράφονται στοιχεία στην Αυστραλία, όπως ανακοίνωσε η αυστραλιανή μετεωρολογική υπηρεσία.
      Το προηγούμενο ρεκόρ είχε σημειωθεί τον Ιανουάριο του 2013 και ήταν 40,3° Κελσίου, υπενθύμισε η υπηρεσία. Το νέο ρεκόρ αναμένεται να σπάσει πολύ σύντομα, καθώς εξαπλώνεται κύμα καύσωνα στη χώρα που υπάρχει κίνδυνος να ευνοήσει τις δασικές πυρκαγιές οι οποίες μαίνονται στην Αυστραλία.
      «Τα προκαταρκτικά δεδομένα δείχνουν ότι χθες ήταν η πιο θερμή ημέρα που έχει καταγραφεί ποτέ, με τις θερμοκρασίες να ξεπερνούν τους 45° Κελσίου στο μεγαλύτερο μέρος της ενδοχώρας, με μια πολύ εκτεταμένη μάζα θερμού αέρα», επισήμανε η μετεωρολόγος Ντιάνα Ίντι.
      «Αυτός ο καύσωνας θα ενταθεί σήμερα», πρόσθεσε.
      Νέα ρεκόρ ζέστης καταγράφηκαν αυτή την εβδομάδα στην Πολιτεία της Δυτικής Αυστραλίας, όπου πυροσβέστες αγωνίζονται εναντίον πυρκαγιών που έχουν απανθρακώσει δεκάδες χιλιάδες στρέμματα.
      Το κύμα καύσωνα προελαύνει προς το κεντρικό τμήμα της χώρας, προς ανατολική κατεύθυνση, όπου ήδη πυρκαγιές κατέστρεψαν δεκάδες χιλιάδες στρέμματα βλάστησης και πάνω από 700 σπίτια.
      Οι πυρκαγιές αυτές ώθησαν πολλούς Αυστραλούς να διαδηλώσουν εναντίον της παθητικότητας της συντηρητικής κυβέρνησης της Αυστραλίας στον αγώνα εναντίον των κλιματικών αλλαγών και της υπερθέρμανσης του πλανήτη.
      Σήμερα οι αρχές προειδοποίησαν τους κατοίκους της ανατολικής ακτής εναντίον της «νέας απειλής», καθώς αναμένονται ισχυροί άνεμοι με ριπές 100 χιλιομέτρων την ώρα σε περιοχές όπου μαίνονται πυρκαγιές εκτός κάθε ελέγχου.
      «Οι πυροσβέστες, οι υπηρεσίες άμεσης βοήθειας και οι τοπικοί πληθυσμού θα βρεθούν αντιμέτωποι τις επόμενες ημέρες με μια νέα απειλή», δήλωσε ο Σέιν Φιτζσίμονς, αξιωματικός της πυροσβεστικής στη Νέα Νότια Ουαλία. Στην Πολιτεία αυτή ο υδράργυρος αναμένεται να φθάσει τους 45° αύριο Πέμπτη.
      Τριάντα εκατομμύρια στρέμματα γης έχουν απανθρακωθεί σε όλη τη χώρα και έξι άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στις εκατοντάδες πυρκαγιές των τελευταίων μηνών, συμπεριλαμβανομένης μιας γιγαντιαίας φωτιάς βόρεια του Σίδνεϊ. Οι αρχές κάνουν λόγο για «κατάσταση έκτακτης ανάγκης για τη δημόσια υγεία» στη μεγαλύτερη πόλη της χώρα λόγω των τοξικών καπνών που αναπνέουν οι κάτοικοί της εδώ κι εβδομάδες.
      Οι φωτιές είναι συχνές στην Αυστραλία όταν έρχεται το καλοκαίρι του νοτίου ημισφαιρίου αλλά φέτος άρχισαν πάρα πολύ νωρίς και είναι εξαιρετικά εκτεταμένες. Ερευνητές εκτιμούν ότι η αύξηση της θερμοκρασίας στον πλανήτη δημιουργεί συνθήκες που ευνοούν τις πυρκαγιές ακόμα πιο πολύ.
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Μεγάλα διεθνή έργα εδραιώνουν τη θέση της εταιρείας στην ευρύτερη περιοχή, όπως η επιτάχυνση κατασκευής του ελληνοβουλγαρικού αγωγού IGB και η δέσμευση ποσοτήτων στον TAP, ο οποίος από το 2020 και μετά, θα μεταφέρει το φυσικό αέριο της Κασπίας στην Ευρώπη.
      Σε βασικό μοχλό για την γεωπολιτική αναβάθμιση της χώρας αλλά και για τη διαφοροποίηση των ενεργειακών πηγών της ευρύτερης περιοχής της ΝΑ Ευρώπης, εξελίσσεται η ΔΕΠΑ μέσα από ένα μπαράζ κινήσεων σε πολλαπλά μέτωπα αγωγών και υποδομών.
      To στίγμα δίνουν μια σειρά από μεγάλα διεθνή έργα τα οποία εδραιώνουν τη θέση της στην ευρύτερη περιοχή, όπως η επιτάχυνση κατασκευής του ελληνοβουλγαρικού αγωγού IGB, η συμμετοχή στην ενεργειακή σύνδεση Ελλάδας-Ιταλίας μέσω του IGI Poseidon και φυσικά η δέσμευση ποσοτήτων στον TAP, που από το 2020 και μετά, θα μεταφέρει το φυσικό αέριο της Κασπίας στην Ευρώπη.
      Ραγδαίες επίσης, είναι και οι εξελίξεις γύρω από τον East Med, με πιο πρόσφατη την απόφαση του Δ.Σ. του ΥΑΦΑ Ποσειδών, όπου συμμετέχουν σε ποσοστά 50%-50% η ΔΕΠΑ και η ιταλική Edison, να επισπευσθεί η ολοκλήρωση όλων των εκκρεμών σταδίων για την ωρίμανση του αγωγού East Med.
      Στην ουσία επιταχύνεται η ολοκλήρωση της μελέτης σκοπιμότητας ύψους περίπου 70 εκατ ευρώ, μαζί με κάθε άλλο στάδιο ολοκλήρωσης στο σχεδιασμό του αγωγού EastMed, γεγονός που θα ανοίξει και τον δρόμο για την λήψη της τελικής επενδυτικής απόφασης.
       
      Σε λειτουργία ο IGB τον Ιούλιο 2021 
      Τα παραπάνω αποτελούν μια μόνο πτυχή από την πολυσχιδή διεθνή δραστηριότητα της ΔΕΠΑ.
      Είχε προηγηθεί τον Οκτώβριο, η υπογραφή της διακρατικής συμφωνίας στη Σόφια για την έναρξη κατασκευής του Ελληνοβουλγαρικού Διασυνδετηρίου Αγωγού (IGB), που αναπτύσσεται με ευθύνη της εταιρείας ICGB AD, στην οποία η ΔΕΠΑ μετέχει με ποσοστό 25%.
      Το έργο αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία τον Ιούλιο του 2021, με αρχική δυναμικότητα 3 δισ. κυβικά μέτρα αερίου.
      Σε πρώτη φάση, οι ποσότητες θα προέρχονται από τον αγωγό TAP, ο οποίος αναμένεται να λειτουργήσει το 2020, μεταφέροντας αζέρικο αέριο στις ευρωπαϊκές αγορές, και στον οποίο η ΔΕΠΑ έχει δεσμεύσει χωρητικότητα ύψους 1 δισ. κ.μ. Στην ουσία, με τον αγωγό IGB, η εταιρεία πρόκειται να τροφοδοτήσει την βουλγαρική αγορά με φυσικό αέριο από την Κασπία, “σπάζοντας” για πρώτη φορά το ρωσικό μονοπώλιο στη γειτονική χώρα.
      Συμμετοχή  με 20% στην GASTRADE
      Μια ακόμη σημαντική εξέλιξη ήρθε μόλις χθες, με το Δ.Σ. της επιχείρησης να εγκρίνει τη συμμετοχή με 20%, της ΔΕΠΑ στο μετοχικό κεφάλαιο της GASTRADE Α.Ε., της εταιρείας που έχει αναλάβει την υλοποίηση του Τερματικού Σταθμού LNG Βόρειας Ελλάδας, στην Αλεξανδρούπολη.
      Ο Σταθμός είναι συμπληρωματικός του IGB και αποτελείται από την FSRU (πλωτή μονάδα αποθήκευσης και επαναεριοποίησης LNG) με αποθηκευτική ικανότητα LNG έως και 170.000 κυβ. μέτρα και δυναμικότητα αεριοποίησης 22,7 εκ. κ.μ. ημερησίως (8,3 δισ. κ.μ. ετησίως), η οποία θα αγκυροβοληθεί 10 χλμ ανοιχτά της παράκτιας περιοχής της Αλεξανδρούπολης, καθώς και από ένα σύστημα υποθαλάσσιων και χερσαίων αγωγών συνολικού μήκους 28 χλμ.
      Εφοδιαστική αλυσίδα στην Κύπρο
      Το στίγμα της διεθνούς παρουσίας της εταιρείας, συμπληρώνουν επίσης η ενεργειακή σύνδεση Ελλάδας-Ιταλίας μέσω του αγωγού IGI Poseidon, αλλά και το πρόγραμμα CYNERGY για την δημιουργία εφοδιαστικής αλυσίδας φυσικού αερίου στη Κύπρο, μια πρωτοβουλία που “σπάει” την ενεργειακή απομόνωση της χώρας.
      Εκτός φυσικά, από τη συμμετοχή της σε διεθνή projects,  βαρόμετρο για την εταιρεία να αποτελούν οι μακροχρόνιες συμβάσεις με τη ρωσική Gazprom, την τουρκική BOTAS, την αλγερινή Sonatrach, την IGSC (Αζερμπαϊτζάν), μέσω του αγωγού ΤΑΡ, αλλά και οι ανταγωνιστικές αγορές LNG από την παγκόσμια αγορά SPOT.
      Πρωταγωνιστής στις ενεργειακές εκελίξεις των Βαλκανίων
      Συνοψίζοντας τον διεθνή ρόλο της Επιχείρησης, ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΔΕΠΑ, Κωνσταντίνος Ξιφαράς, τόνισε:
      «Εδώ και τριάντα χρόνια, η ΔΕΠΑ πρωταγωνιστεί στις ενεργειακές εξελίξεις των Βαλκανίων, ενώ αποτελεί και οργανικό τμήμα του ευρωπαϊκού σχεδιασμού για τη διαφοροποίηση των πηγών τροφοδοσίας και την ενεργειακή ασφάλεια της χώρας μας και της Ευρώπης.
      Την ίδια στιγμή, με την πλούσια ενεργειακή διπλωματία που αναπτύσσει και τη συμμετοχή της σε μεγάλα διεθνή project, καθιστά την Ελλάδα περιφερειακό ενεργειακό κόμβο, αναβαθμίζοντας την οικονομική και γεωστρατηγική της σημασία.»
      Το στίγμα της ΔΕΠΑ είναι έντονο και στην εγχώρια ενεργειακή αγορά, όπου πρόσφατα κέρδισε, τον διαγωνισμό για την προμήθεια της ΔΕΗ με φυσικό αέριο για το 2020.
      Η εταιρεία ανακηρύχθηκε ένας από τους δύο μειοδότες στο διαγωνισμό, με δυνατότητα να προμηθεύσει τη ΔΕΗ με 2 εκατ. μεγαβατώρες.
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      H ΜΕΑ Δυτικού Τομέα Κεντρικής Μακεδονίας, που θα είναι δυναμικότητας περίπου 300.000 τόνων ανά έτος και θα εξυπηρετεί 10 Δήμους.
      Αντίστροφα μετράει ο χρόνος για τη δημοπράτηση της μονάδας επεξεργασίας αποβλήτων Δυτικού Τομέα Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, που θα υλοποιηθεί ως Σύμπραξη Δημόσιου Ιδιωτικού Τομέα. Πρόκειται για το μεγαλύτερο έργο διαχείρισης απορριμμάτων στη χώρα, προϋπολογισμού 118 εκατ. ευρώ, που θα κατασκευαστεί στη Δυτική Θεσσαλονίκη και θα εξυπηρετεί πέντε νομούς.
      Με απόφασή του ο Περιφερειακός Σύνδεσμος Φορέων Διαχείρισης Στερεών Αποβλήτων (Φο.ΔΣΑ) Κεντρικής Μακεδονίας προχώρησε, πρόσφατα, στην επιλογή νομικού συμβούλου με αντικείμενο την υποστήριξη της πρώτης φάσης του διαγωνισμού, δηλαδή της προεπιλογής των υποψηφίων εταιρειών. Η δημοπράτηση θα πραγματοποιηθεί μέσω ανταγωνιστικού διαλόγου, όπου, δηλαδή, οι ενδιαφερόμενοι καταθέτουν τις προτάσεις τους αναφορικά με τον τρόπο υλοποίησης του έργου και το χρονοδιάγραμμα. Πρόκειται για μία διαδικασία, που είναι συνήθως χρονοβόρα, αλλά σύμφωνα με τον αντίλογο με τον τρόπο αυτό προχώρησε ο διαγωνισμός για το σύνολο των «νέας γενιάς» μονάδων επεξεργασίας, οι οποίες υλοποιήθηκαν σε σύντομο χρονικό διάστημα.
      Το έργο
      Σύμφωνα με το Περιφερειακό Σχέδιο Διαχείρισης Στερεών Αποβλήτων (Π.Ε.Σ.Δ.Α) Κεντρικής Μακεδονίας, συνολικά στην Κεντρική Μακεδονία θα υλοποιηθούν τρεις μονάδες επεξεργασίας υπολειμματικών σύμμεικτων απορριμμάτων. Μία από αυτές είναι η ΜΕΑ Δυτικού Τομέα Κεντρικής Μακεδονίας, που θα είναι δυναμικότητας περίπου 300.000 τόνων ανά έτος και θα εξυπηρετεί 10 Δήμους που θα αποτελούν το 64% των παραγόμενων σύμμεικτων απορριμμάτων της Π.Ε Θεσσαλονίκης. Η μονάδα θα κατασκευαστεί μέσω ΣΔΙΤ και ο ιδιωτικός Φορέας Σύμπραξης θα αναλάβει τη μελέτη, χρηματοδότηση κατασκευή, συντήρηση και λειτουργίας των εγκαταστάσεων επεξεργασίας. Η διάρκεια της σύμβασης θα είναι 27 έτη εκ των οποίων τα 3 αφορούν τη κατασκευή και τα 24 τη λειτουργία. Το δε κόστος κατασκευής ανέρχεται σε 118 εκ. ευρώ συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α.
      Με την κατασκευή του να έχει λάβει έγκριση από την αρμόδια Διυπουργική Επιτροπή, τον περασμένο Σεπτέμβριο, το έργο μπαίνει στην πρώτη φάση του διαγωνισμού που περιλαμβάνει τη σύνταξη σχεδίου πρόσκλησης υποβολής εκδήλωσης ενδιαφέροντος και, εν γένει, το σύνολο των απαιτούμενων προπαρασκευαστικών βημάτων για την εκπόνηση του διαγωνισμού.
      Σημειώνεται ότι το έργο θα χωροθετηθεί σε έναν από τους τρεις χώρους που έχουν προεπιλεγεί στη δυτική πλευρά της Θεσσαλονίκης, ενώ δεν έχει επιλεγεί το είδος της τεχνολογίας που θα εφαρμοστεί.
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Αλλάζουν από τον νέο χρόνο τα ασφαλιστικά δεδομένα για τα Δελτία Παροχής Υπηρεσιών (ΔΠΥ) τα λεγόμενα μπλοκάκια. Συγκεκριμένα με το νέο ασφαλιστικό νομοσχέδιο καταργείται η υποχρέωση ασφάλισης σε περίπτωση που ο εργαζόμενος είναι ταυτόχρονα και μισθωτός.
      Η πλήρης απαλλαγή από την καταβολή παράλληλης ασφάλισης θα ισχύει για τις περιπτώσεις αυτές που οι εργαζόμενοι καλύπτουν από το μισθό τους τις ελάχιστες εισφορές για σύνταξη και υγεία που ανέρχονται στα 210 ευρώ.
      Όσοι λοιπόν καλύπτουν την εισφορά των 210 ευρώ δεν θα πληρώνουν πλέον διπλή εισφορά για το μπλοκάκι. Υπενθυμίζεται πως η συνολική ασφαλιστική εισφορά του μισθωτού είναι 40,56%, εκ της οποίας το 27,10% αφορά τους κλάδους κύριας σύνταξης (ΕΦΚΑ) και υγείας (ΕΟΠΥΥ).
      Σε περίπτωση που ο μισθός που λαμβάνει ο εργαζόμενος δεν καλύπτει τη βασική εισφορά τότε θα πρέπει να καταβάλει το υπόλοιπο ποσό που υπολείπεται μέχρι τα 210 ευρώ.
      Παράδειγμα 1: Μισθωτός με μισθό 700 ευρώ που έχει και μπλοκάκι. Επί του μισθού του υπολογίζονται εισφορές σύνταξης και υγείας 190 ευρώ. Στο ΔΠΥ θα πρέπει να καταβάλλει εισφορές 20 ευρώ.
      Παράδειγμα 1: Μισθωτός με μισθό 1.000 ευρώ πληρώνει εισφορές σύνταξης και υγείας 271 ευρώ έτσι δεν θα καταβάλει εισφορές για το μπλοκάκι.
      Σε ότι αφορά τα μπλοκάκια με πάνω 2 εργοδότες (εφόσον δεν είναι παράλληλα μισθωτοί) οι οποίοι σήμερα πληρώνουν εισφορές σαν να είναι ελεύθεροι επαγγελματίες, υπάρχει ενδεχόμενο να υπάρξουν αλλαγές στον τρόπο υπολογισμού των εισφορών τους. Δεν αποκλείεται να υπαχθούν στο σχεδιαζόμενο σύστημα των προκαθορισμένων εισφορών, το οποίο θα ισχύσει, από το 2020, για όλους τους επαγγελματίες, δηλαδή θα πληρώνουν τουλάχιστον τις κατώτατες εισφορές των 210 ευρώ/μήνα ανεξαρτήτως εισοδήματος.
      Ως προς τα μπλοκάκια με έως 2 εργοδότες (εφόσον δεν είναι παράλληλα μισθωτοί) θα συνεχίσουν κατά πάσα πιθανότητα και το 2020 να υπάγονται στο ίδιο «καθεστώς» που υπάγονται και σήμερα, δηλαδή θα πληρώνουν μαζί με τους εργοδότες τους τις ασφαλιστικές εισφορές ύψους 27,1%.
      Εξετάζεται επίσης η αναπροσαρμογή του ορίου γα τους τίτλους κτήσης (πρώην απόδειξη επαγγελματικής δαπάνης) το οποίο σήμερα είναι 10.000 ευρώ. Σύμφωνα με πληροφορίες ενδέχεται να μειωθεί σημαντικά το όριο στα 3.000 ή στα 5.000 ευρώ ούτως ώστε να καλύπτει πραγματικά ένα ευκαιριακό εισόδημα και παράλληλα να καταργηθούν οι ασφαλιστικές κρατήσεις στους τίτλους κτήσης. Σημειώνεται πως από τον Φεβρουάριο του 2019 ισχύουν εισφορές συνολικού ύψους 20,28% για τα εισοδήματα από τίτλους κτήσης.
      Του Γιώργου Δημοσθένους
       
      Περισσότερα...

      16

    • Engineer

      Το 2020 προβλέπεται να είναι η χρονιά του ακινήτου για τον Ελληνα φορολογούμενο κι αυτό γιατί ολοκληρώνεται σιγά - σιγά η ηλεκτρονική καταγραφή των ακινήτων από τις υπηρεσίες του κράτους. Η δημιουργία μίας ηλεκτρονικής βάσης για τα ακίνητα με τη διασύνδεση του κτηματολογίου με το Ε9, τα πολεοδομικά στοιχεία από την ηλεκτρονική έκδοση των οικοδομικών αδειών, η ταυτότητα του κτιρίου, τα αρχεία των ηλεκτροδοτήσεων από τον ΔΕΔΔΗΕ και τα αρχεία όλων των αδειοδοτήσεων θα οδηγήσουν άμεσα στον πλήρη έλεγχο και τη λεπτομερή καταγραφή της ακίνητης περιουσίας.
      Η πολιτεία στο πλαίσιο αυτό δίνει μια τελευταία ευκαιρία στους πολίτες να τακτοποιήσουν όλες τις εκκρεμότητες που έχουν για τα ακίνητά τους, προκειμένου να γλιτώσουν πρόστιμα και επιπλέον φόρους.
      Ποια βήματα πρέπει να ακολουθήσω για να καταγραφεί σωστά το ακίνητό μου; 1ον Εκμεταλλευόμαστε την σιωπηρή παράταση που έδωσε η κυβέρνηση και δηλώνουμε μέχρι τέλους Δεκεμβρίου του 2019 τα ακίνητά μας στο Κτηματολόγιο, χωρίς πρόστιμα.
      2ον Κάνουμε σύγχρονα τοπογραφικά διαγράμματα για τα οικόπεδα και τα αγροτεμάχια, για τα οποία δεν υπάρχει ακριβή μέτρηση στα συμβόλαια μας, αλλά γράφονται «περίπου» και δηλώνουμε το σωστό εμβαδό της έκτασης στο Ε9 και στο Κτηματολόγιο.
      3ον Ελέγχουμε και διορθώνουμε τα τετραγωνικά μέτρα της οικοδομής που δηλώνουμε στο Ε9 και στη ΔΕΗ, ώστε να ταυτίζονται με τα τετραγωνικά που αναγράφονται στο έντυπο της οικοδομικής άδειας και στο Κτηματολόγιο.
      4ον Εντοπίζουμε τα αγροτεμάχια που δεν έχουν τίτλους ιδιοκτησίας, αλλά δηλώνονται στο Ε9, και ελέγχουμε αν φαίνονται ως δασικά στον δασικό χάρτη.
      5ον Δηλώνουμε και τακτοποιούμε τα αυθαίρετά μας μέχρι 31 Ιουνίου 2020 και κάνουμε χρήση των ευνοικών ρυθμίσεων που ισχύουν μέχρι αυτή την ημερομηνία.
      6ον Δηλώνουμε τα επιπλέον αδήλωτα τετραγωνικά μέτρα των κτισμάτων στον Δήμο μέχρι τις 31 Μαρτίου του 2020, με απαλλαγή δημοτικών φόρων και τελών.
      Τι ακριβώς ισχύει με τις φοροαπαλλαγές για τα αυθαίρετα τετραγωνικά; Σύμφωνα με πρόσφατη νομοθετική διάταξη που ψηφίστηκε στη Βουλή, παρέχεται το δικαίωμα σε κάθε ιδιοκτήτη κτίσματος ή οικοπέδου που δεν το έχει δηλωμένο στον οικείο Δήμο καθώς και σε κάθε ιδιοκτήτη που έχει δηλωμένο το ακίνητο του στο Δήμο με μικρότερο εμβαδό από το πραγματικό, να υποβάλει δήλωση με διορθωμένο Ε9, με τα πλήρη και ορθά στοιχεία των επιφανειών όλων των ηλεκτροδοτούμενων ακινήτων χωρίς την επιβολή προστίμων για το παρελθόν και χωρίς αναδρομικές χρεώσεις πολλών ετών, όπως προέβλεπε η σχετική νομοθεσία για την δήλωση τακτοποιημένων αυθαιρέτων.
      Ετσι, όσοι προσέλθουν οικειοθελώς στους Δήμους μέχρι τις 31 Μαρτίου του 2020 και δηλώσουν τα επιπλέον τετραγωνικά μέτρα των κτισμάτων τους, δεν θα επιβαρυνθούν με αναδρομικές επιβαρύνσεις και δημοτικά τέλη για τη δεκαετία 2010 - 2019.
      Οι δημοτικές φοροαπαλλαγές ισχύουν μόνο για τις κατοικίες; Οχι. Ισχύουν για όλες τις χρήσεις, όπως γραφεία, καταστήματα, αποθήκες, τουριστικές εγκαταστάσεις, βιομηχανίες – βιοτεχνίες και γενικά κάθε κτίριο που έχει κύρια ή βοηθητική χρήση.
      Οι φοροαπαλλαγές αφορούν και στα μη ηλεκτροδοτούμενα ακίνητα; Ναι. Η ρύθμιση αφορά και στην υποβολή - δήλωση αδήλωτων επιφανειών μη ηλεκτροδοτούμενων ακινήτων, προκειμένου η απαλλαγή από τους δημοτικούς φόρους και τέλη να ισχύσει και για τα επιπλέον τετραγωνικά που θα δηλωθούν. Ομως για να ισχύσει η φοροαπαλλαγή θα πρέπει να δηλωθεί το κτίσμα ως μη ηλεκτροδοτούμενο στον Δήμο μέχρι τις 31-12-2019.
      Οι φοροαπαλλαγές εκτός από τον Δήμο αφορούν και στην Εφορία; Οχι. Με τη διόρθωση των στοιχείων των ακινήτων που έχουν δηλωθεί στο Ε9 προκύπτει υποχρέωση καταβολής επιπλέον ΕΝΦΙΑ (π.χ. λόγω αύξησης των τετραγωνικών μέτρων της επιφάνειας ενός ή περισσότερων ακινήτων). Ο φορολογούμενος υποχρεούται να καταβάλει αναδρομικά ΕΝΦΙΑ από το έτος 2014 και μετά.
      Γιατί πρέπει να δηλώσω άμεσα το αυθαίρετό μου; Με την καινούργια χρονιά δίνεται η δυνατότητα να δηλωθούν τα αυθαίρετα έως τις 30 Ιουνίου 2020 και να έχετε τις παρακάτω διευκολύνσεις:
      100 δόσεις για την εξόφληση των προστίμων. Μείωση 20% σε όσους πληρώσουν εφάπαξ το πρόστιμο. Μείωση 10% σε όσους καταβάλουν το 30% του προστίμου. Δόσεις με 50 ευρώ τον μήνα. Παράταση επιπλέον δύο ετών στην τακτοποίηση αυθαίρετων σε όσους αδυνατούν οικονομικά να πληρώσουν τα πρόστιμα. Μειωμένα παράβολα. Μειωμένα πρόστιμα. Επιπλέον μείωση σε όσους έχουν μία και μοναδική κατοικία. Μειώσεις από 15% έως και 30% σε πολλές ευπαθείς ομάδες πληθυσμού, όπως ΑμεΑ, πολύτεκνοι, τρίτεκνοι, άνεργοι, δικαιούχοι εισοδήματος κοινωνικής αλληλεγγύης, παλιννοστούντες. 10. Δυνατότητα νομιμοποίησης αυθαιρέτου σε εξ αδιαιρέτου οικόπεδο χωρίς τη συμφωνία όλων των συνιδιοκτητών.
      11. Μείωση κατά 40% του προστίμου για κτίσματα που κτίστηκαν από το 1983 έως το 1993.
      12. Εκπτωση 30% σε όσους έχουν αυθαίρετο σε οικισμό που έχει χαρακτηριστεί «στάσιμος».
      13. Εκπτώσεις έως 60% σε περιοχές σεισμικής επικινδυνότητας.
      14. Μείωση 30% έως 50% για κτίσματα που ολοκλήρωσαν την ενεργειακή αναβάθμιση.
      Επιπλέον εάν δηλώσετε το αυθαίρετό σας μέχρι 31 Μαρτίου 2020 και ταυτόχρονα κάνετε τις διορθώσεις στο Ε9, τότε θα έχετε τη φοροαπαλλαγή από δημοτικούς φόρους και τέλη για τη δεκαετία 2010 έως 2019.
      Επομένως, σας συμφέρει να δηλώσετε το αυθαίρετό σας μέχρι τις 31 Μαρτίου 2020.
      Πότε θα γίνει η διασύνδεση Ε9 και κτηματολογίου; Ηδη έχει ξεκινήσει η διαδικασία σύνδεσης του Κτηματολογίου με το taxisnet, μετά την υπογραφή της κοινής υπουργικής απόφασης των υπουργών Περιβάλλοντος και Οικονομικών. Με την απόφαση αυτή, οι ελεγκτές της υπηρεσίας εσόδων αποκτούν άμεση πρόσβαση στα αρχεία του Εθνικού Κτηματολογίου και έτσι θα υπάρχει δυνατότητα να εντοπίζονται άμεσα όλα τα ακίνητα και εμπράγματα δικαιώματα (πλήρη ή ψιλή κυριότητα, επικαρπία κλπ), που υπάρχουν σε αυτά τόσο στις εντός όσο και στις εκτός σχεδίου πόλεως περιοχές και τα οποία δεν είναι δηλωμένα στην Εφορία, για να αποφύγουν την πληρωµή φόρων ακινήτων.
      Τι θα ισχύσει για όσους δεν δηλώσουν τα πραγματικά τετραγωνικά σε Ε9 και κτηματολόγιο; Οσοι φορολογούμενοι δεν υποβάλλουν τροποποιητικές δηλώσεις Ε9 για να διορθώσουν τα στοιχεία των ακινήτων τους, ώστε τα στοιχεία αυτά να ταυτίζονται πλήρως με αυτά του Εθνικού Κτηματολογίου, θα εντοπιστούν από μελλοντικές διασταυρώσεις στοιχείων που θα γίνουν μεταξύ των δύο αρχείων και στις περιπτώσεις που θα διαπιστωθεί ότι εξαιτίας της μη διόρθωσης των στοιχείων πλήρωναν για ένα ή περισσότερα έτη ΕΝΦΙΑ λιγότερο από αυτόν που όφειλαν κανονικά, θα καλούνται να καταβάλουν τα διαφυγόντα ποσά αναδρομικά μαζί με προσαυξήσεις της τάξεως του 10% - 50% και τόκους εκπρόθεσμης καταβολής υπολογιζόμενους με 0,73% ανά μήνα εκπρόθεσμης καταβολής.
      Δεν δήλωσα το αυθαίρετό μου πουθενά. Κινδυνεύω να με πιάσουν τώρα; Ναι, γιατί με τη δήλωση του ακινήτου σας στο Κτηματολόγιο γίνεται και ο εντοπισμός του στον χάρτη ηλεκτρονικά. Αυτή λοιπόν η ηλεκτρονική καταγραφή του ακινήτου από το λογισμικό σύστημα του Κτηματολογίου, επιτρέπει πολύ εύκολα για παράδειγμα τον εντοπισμό ενός αυθαιρέτου που δηλώνεται ως αδόμητο οικόπεδο ή μιας αποθήκης 15 τετραγωνικών η οποία έχει μετατραπεί σε κατοικία 50 τετραγωνικών. Έτσι με μια απλή εντολή μπορεί να εμφανιστούν όλα τα ακίνητα που δηλώνονται ως αδόμητα και να διασταυρωθούν με τους σύγχρονες χάρτες του Κτηματολογίου, που αποτυπώνουν με ακρίβεια όλους τους δομημένους χώρους.
      Επομένως, με μια αντιστοίχιση πληροφοριών των δύο συστημάτων καταγραφών, μπορεί εύκολα να εντοπιστεί ποιο κτίσμα δεν έχει δηλωθεί και επομένως είναι αυθαίρετο.
      Πώς γίνεται η διασταύρωση των τετραγωνικών μέτρων των ακινήτων; Ηδη από τα τέλη του 2018 μπήκε σε εφαρμογή ένα νέο πληροφοριακό σύστημα το «e-Αδειες», για την ηλεκτρονική έκδοση των οικοδομικών αδειών. Το ψηφιακό αυτό σύστημα θα καταγράφει κάθε νέα οικοδομική εργασία και θα είναι συνδεδεμένο με το σύστημα αυθαιρέτων, με το σύστημα έκδοσης ενεργειακών πιστοποιητικών (Buildingcert) καθώς και την ηλεκτρονική καταγραφή των παλιών οικοδομών που θα γίνει μέσω της ταυτότητας του κτιρίου. Τα κεντρικά υπολογιστικά συστήματα της ταυτότητας του κτιρίου και των αδειών δόμησης του Υπουργείου Περιβάλλοντος θα είναι άμεσα συνδεδεμένα και θα λειτουργούν ενιαία με τις αντίστοιχες βάσεις καταχώρισης και αποθήκευσης δεδομένων των ακινήτων. Δηλαδή αρχίζει να λειτουργεί ένα ενιαίο ηλεκτρονικό δίκτυο, που θα δείχνει την πραγματική εικόνα για όλα τα ακίνητα της χώρας και το οποίο θα μπορεί πλέον να αξιοποιήσει η πολιτεία με το περιουσιολόγιο. Επίσης είναι έτοιμο και θα μπει σε εφαρμογή, ακόμα μία ηλεκτρονική υπηρεσία στην πολεοδομία, με την οποία θα είναι διαθέσιμα όλα τα στοιχεία των παλιών οικοδομών, αφού σκαναριστούν οι φάκελοι των οικοδομικών αδειών, που βρίσκονται στα υπόγεια των πολεοδομικών γραφείων.
      Περισσότερα...

      2

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.