nbr

Φίλε συν. Γιώργο. Για ότι είναι κοντά στην θάλασσα επειδή ......"πολλά έχουν δει τα μάτια μου μα αυτό μου φέρνει τρόμο". Εδώ στο φόρουμ δυστυχώς πρέπει να γράφουμε για μέρη στα οποία ποτέ δεν έχουμε πάει και δεν τα γνωρίζουμε.. .. Μας είπες παραπάνω, απλά, τι είπατε στην πολεοδομία της περιοχής.... Εγώ κρίνω και με βάση αυτό που μας δίνει ο Δημήτρης παραπάνω (πολύ γνωστό φυρμάνι), πως οι συνάδελφοι της πολεοδομίας έχουν δίκαιο. Μας γράφεις πως αυτό το κτίσμα είναι σε οικισμό. Έχει αυτός ο οικισμός κάποιο Ρ.Σ. (πράσινες, κόκκινες; γραμμές) τι οικισμός είναι?? τι διατάγματα ρυμοτομίας έχει??. Μας πήγες κατευθείαν στον καυγά με την πολεοδομία. Πρέπει να ξέρουμε πως οι γραμμές αυτές του αιγιαλού ή της παραλίας συνήθως, μάλλον πάντα είναι το σωστότερο, οριοθετούν το τμήμα γης που ανοίκει βασικά στην ΚΕΔ (κτηματική εταιρία δημοσίου) και ποτέ δεν χρησιμοποιείται, ας πούμε για δρόμους κλπ. Ειναι πάντα για τις ανάγκες ...της θάλασσας. Όταν σχεδιάζουμε τα Ρ. σχέδια ταυτίζουμε την γραμμή αυτή με πράσινη γραμμή--> την στέλνουμε παράλληλα απέναντι 4,6,8μ. δημιουργούμε ένα δρόμο δηλαδή με αποζημίωση των οικοπέδων --> και κτίζουμε. Τα οικόπεδα αυτά τελικά τι έχουν συνεισφέρει? Μα ό δόμος όπου και να πατήσει πρέπει να φτάσει μέχρι, τέλος πάντων έστω ένα κάθετο στην θάλασσα που να οδηγεί στον οικισμό. Η άποψη ότι πρέπει να πέσει στο άσπρο σπίτι εμένα δεν με ξινίζει. Ας πέσει!! Ας κάνουμε μία υπόθεση: Η ΚΕΔ έρχεται και φράζει στην γραμμή 7-10 και παραπέρα. Εσύ πως θα πας σπίτι σου?? Επειδή ξέρουμε πως αυτό ποτέ δεν γίνεται κάνουμε την ......παλαβή!!! Η φωτό που μας δίνεις είναι γεμάτη παρανομίες (που ίσως η κάθε παρανομία σημαίνει και ένα φακελάκι). Εδώ έχει δημιουργηθεί και ένας δρόμος που έγινε σίγουρα αυθαίρετα από αυτοκίνητα που κυκλοφορούν όμως εκει σε "ξένη ιδιοκτησία". Απλά όλα γίνονται και με την ανοχή της πολεοδομίας (όπως δηλαδή σε όλη την Ελλάδα. Μακάρι τώρα η δικιά σας να αντισταθεί). Το κτίσμα ας πούμε στο Νρ. 7 έχει αφήσει από το όριο την απαιτούμενη απόσταση Δ?? σίγουρα όχι .... έχει και παράθυρο. Γιατί λοιπόν να μη γκρεμιστεί έστω ο τοίχος μπροστά. Θα ήθελα να γράψουν για το θέμα και άλλοι συνάδελφοι!!

Με το χρόνο που έχασε, θα μπορούσες να μετρήσεις ολόκληρη την διανομή. Και τελικά σου είπαν ότι σου είπαμε εμείς. Το 1983-84 πήρα σπαρταριστά τυπωμένα από την ΓΥΣ όλα τα Τρ. Σημ. της Ελλάδας (σε πάνω από 500 σελίδες, γιατί τότε PC... giok). Απο περιέργεια τα είδα, αλλά δεν αναγράφεται στο τριγωνομετρικό σου η λέξη "κατεστραμμένο" , γιατί τότε η ΓΥΣ τα πάτησε όλα (ενώ την λέξη την χρησιμοποιεί σε πολλά άλλα σημεία. Την λέξη "νέο" ποτέ). .....Τζάμπα ψάχνεις λοιπον. Κλείστε το το Θέμα. ....................... μάλλον Κακώς έγραψα και εγώ Τελεία.

κάντε τώρα νέο γύρο για το βιβλίο, αλλά αφήστε απ΄έξω την φίλη & συν-φοιτήτρια Μπαλοδήμου.

Εγώ το έγραψα πολλές φορές. Να ζητάτε ΠΑΝΤΑ το πάνινο φάκελο των μετρήσεων. Να μάθετε όμως να τον ψάχνετε. Νομίζω όμως πως αυτό το θέμα έκλεισε. .................................. Με την ευκαιρία στείλε μου τα ορόσημα από "Γηψοχώρι" Γιαννιτσών .!!!!!!

E ! τώρα μας έβαλες για τα καλά τα γιαλια. Γιατί να μη ήσουν στο δρόμο μου έστω πριν 20-25 χρόνια. Τέτοιο αρχείο, τέτοια λεπτομέρεια (δύο νομοί πιο πέρα). Βάζω στοίχημα ...πήγες Έδεσσα. Αλλιώς δεν γίνεται !!! Σίγουρα τώρα ζηλεύει ο kane (χάθηκε) Από εδώ και πέρα θα έχεις ενοχλήσεις από όλη την Ελλάδα (Β. Ελλάδα σίγουρα). Αντι λοιπόν να πάει ο άλλος στη Υπηρεσία... Ένα Π.Μ. σε 'σενα και το πρόβλημα......πάει!

Στη μπροσούρα που σου δίνει ο Δημήτρης γράφονται τα πάντα. Να την εκτυπώσεις και να την έχεις στο ράφι σου (ήμουν στην οργανωτική επιτροπή,σαν μέλος του ΔΣ του συλλόγου Β.Ε., τότε που έγινε η διημερίδα αυτή). Για τις ανάγκες μιας πράξης πρέπει να αποτυπώνεται όλο το Ο.Τ. Και να "κλείνουν" φυσικά όλες οι ιδιοκτησίες- οικόπεδα του, αλλά και ορισμένες φορές, ανάλογα με το πλάτος του δρόμου του προσώπου πρέπει να συμμετέχει και το απέναντι οικόπεδο, γιατί μπορεί να υποχρεούται σε αποζημίωση προς τος απέναντι τους. Σε μία πράξη η υπηρεσία πρέπει να δει αν σίγουρα όλα τα οικόπεδα στο Ο.Τ. είναι αρχικά άρτια και οικοδομήσιμα. Όπως είπαμε ...αν διαβάσεις την μπροσούρα θα τα καταλάβεις αυτά που σου γράφω. Πάντως ο Δημήτρης φροντίζει και την ανεβάζει αρκετές φορές. Προτρέπω όλους τους συναδέλφους (αλλά και τους νομικούς) που έχουν πάρε- δώσε με οικόπεδα κλπ να την συμβουλεύονται !

Συνεχίζεις. Απαντώ για να μη θεωρηθεί, προ πάντων από τους νέους συν. , πως αυτό που λες είναι το σωστό. Η ΓΥΣ, από τότε που ΞΑΝΑΜΕΤΡΗΣΕ και έδωσε νέες τιμές, γύρο στο 1977 - 1980, αυτό που κάνει είναι να γράφει στις λίστες της την λέξη "κατεστραμμένο", αν πάρει αυτό το χαμπέρι από κάπου. Αμέτρητα τρ. Σημεία σε όλα τα μέρη της Ελλάδας είναι κατεστραμμένα και μάλιστα σε πολύ κομβικά σημεία. Αν το πιστεύεις λοιπόν ....βρες το και υλοποίησε το. Καλή συνέχεια.

Μη κάνεις σπασμοδικές κινήσεις, αν αυτό που θα κάνεις δεν είσαι σίγουρος γιατί το κάνεις. Είναι αδύνατον να έβαλε η ΓΥΣ, στο "περίπου ίδιο" τρ. σημείο και να το δείχνει στις λίστες της σαν (ΙΙΙ) κατηγορίας. Πως το ξέρεις αφού, όπως λες, η Τ.Υ ΔΕΝ το χρησιμοποιεί στην διανομή της, για να έχεις εσύ κάποια αναφορά, για τις "παλιές" τιμές του. Πάντως από την ΓΥΣ, είναι αδύνατο να τις έχεις.... Άρα πως βγάζεις αυθαίρετα το συμπέρασμα πως κάπου έκει , στο περίπου .5μ , υπήρχε κάποτε άλλο????????????????? Αν δεν μπορείς να δουλέψεις σε Εγσα (δεν είναι κακό ούτε είσαι ο μόνος) και μάλιστα με αρχικές τιμές Τοπογραφικής Υπηρεσίας (εγώ δεν τις ονομάζω ποτέ ΗΑΤΤ), δες να συνεργαστείς με κάποιον συνάδελφο της περιοχής. Κερδισμένος θα βγεις . Άκουσέ με.

Φίλε (βλέπω συν.) πιστεύω πως έτσι που θέτεις το θέμα ποτέ δεν θα βγάλεις άκρη. Έχεις μία πληροφόρηση που μπορεί να είναι και λανθασμένη. Εγώ στα αρχεία μου βλέπω πως το τριγ. σημείο που μας δίνεις, το έχει ακριβώς και η ΓΥΣ με τις ίδιες τιμές (οι τιμές αυτές κανονικά απαγορεύεται να κυκλοφορούν) και σαν τριγωνομετρικό (ΙΙΙ) τρίτης κατηγορίας, που σημαίνει πως είναι αρκετά παλαιό (δεν είναι μόνο τα τετράγωνα παλαιά). Πιθανότατα να έχεις , όπως και άλλοι συν. το ίδιο μπέρδεμα γύρο από το θέμα ΕΓΣΑ!! Θα στο ξαναπώ . Αν πιστεύεις ότι σε αυτή την θέση υπήρχε κάποτε άλλο τριγωνομετρικό ( η ΓΥΣ στις λίστες της θα το είχε σαν καταστραμένο) μπορείς να ρωτήσεις κάποιον παλαιό συνάδελφο τοπογράφο που ίσως γνωρίζει κάτι παραπάνω. Κάνουμε την δουλειά μας με τα υπάρχοντα. Και να υπήρχε άλλο δεν θα βρεις ποτέ τις τιμές συντεταγμένων ΗΑΤΤ -ΓΥΣ. Μόνο από κάποιον συνάδελφο που το δούλεψε. Μην χάνεις το χρόνο σου.

Φίλε το Τριγωνομετρικό αυτό είναι στο φύλλο της Εδεσσας με το αριθμό 25 (098025).Οι τιμές που μας έδωσες είναι ακριβώς οι ίδιες που δίνει η ΓΥΣ Και σήμερα ακόμη. Από αυτό βγάζω εγώ το δικαίωμα, πως είναι το τελευταίο που μέτρησε η ΓΥΣ. Αν τώρα, όπως λες, η ΓΥΣ έβαζε εκεί δίπλα ένα άλλο με την πλακέτα (δεν ξέρω αν το κάνει) δεν θα έδινε τις παλαιές τιμές. Ρώτα κάποιον συνάδελφο της περιοχής, από Έδεσσα!

Φυσικά κανένας, νομίζω, δεν θα σου πει να κάνεις ότι κάνεις στα μουλοχτά. Κανονικά πρέπει να κάνεις "πράξη τακτοποίησης & αναλογισμού". Θα πληρώσεις το τμήμα που προσκυρώνεται και τελειώνεις. Έχεις όμως και τμήμα κτίσματος που ρυμοτομείται !!! Κακώς οι νόμοι τα τακτοποιούν ΟΛΑ.

........... εμένα από όσα γράψατε παραπάνω μου άρεσε το...... "Σας ευχαριστώ κύριε jojo για την τιμή που μου κάνετε ...." που έγραψε ο Τάσσος. (μην πείτε ότι το ελαφραίνω ξανά -μανά). καλημέρα σε όλους τους συναδέλφους.

Κατ΄ εξαίρεση δεν απαιτείται το ως ανωτέρω τοπογραφικό διάγραμμα ( σε ΕΓΣΑ87) στις κάτωθι περιπτώσεις: i) Για ακίνητα εντός εγκεκριμένου ρυμοτομικού σχεδίου ή εντός ορίων οικισμού για τα οποία μέχρι τη δημοσίευση του παρόντος έχει καταρτιστεί συμβολαιογραφική πράξη σύστασης οριζοντίων / καθέτων ιδιοκτησιών ή έχει εκδοθεί οικοδομική άδεια.(καλύπτει η κοιν άδεια ;;- δηλ τα άκτιστα οικόπεδα θέλουν τοπογραφικό ΕΓΣΑ) ii) Σε κάθε περίπτωση, για ακίνητα εντός σχεδίου όπου έχει κυρωθεί πράξη εφαρμογής. ( η περίπτωσή σου) iii) Για ακίνητα εκτός σχεδίου πόλης μη άρτια και μη οικοδομήσιμα σύμφωνα με το εμβαδόν του τίτλου. (σσ όλα τα άρτια εκτός αναδασμού ή διανομής θέλουν ΕΓΣΑ 87) iv) Για ακίνητα που προέρχονται από αναδασμό και διανομή εφόσον η αντικειμενική αξία αυτών δεν υπερβαίνει τα 15.000 ευρώ εξαιρουμένων αυτών που βρίσκονται εντός καθορισμένης ΖΟΕ για τα οποία σε κάθε περίπτωση απαιτείται το τοπογραφικό της παρούσας περίπτωσης γ΄. Εγώ παρακολουθώ την συζήτηση που έχει πάρα πολύ μεγάλη θεωρητική αλλά και πρακτική αξία. ( ο jojo kai dimamp δίνουν σήμερα ρεσιτάλ και καλά κάνουν). Πάντως εσύ και αφού η περιοχή έχει ήδη κτηματολόγιο δεν χρειάζεσαι τοπογραφικό σε ΕΓΣΑ. Στο τοπ. διαγρ. θα γράψεις τις πραγματικές τιμές χ,y των κορυφών του οικοπέδου (που δίνει η μελέτη της Π.Ε.) σε ΤΜ3 & το εμβαδόν φυσικά και δίπλα , αν θες σε πίνακα, τις τιμές ΕΓΣΑ χωρίς εμβαδόν. Ήταν το τελευταίο μου ιδιωτικό θέμα. Έτσι αα περάσει!!! Θα πάρεις λοιπόν από την υπηρεσία 'οοοολα τα στοιχεία σε ΤΜ3 (συν/νες οικοπέδων, στάσεων για εξάρτηση) και θα κάνεις ένα ΚΑΛΟ τοπογραφικό στο σύστημα αυτό και να είσαι ευχαριστημένος που η απόκλισή σου από το κτηματολόγιο, των 20+ ετών!, είναι ΜΟΝΟ 10cm. Στην τελική ...δεν είναι κακό πάντως, σε τέτοιες δουλειές , να στέλνετε το πελάτη σας σε κάποιον ειδικό γι' αυτά τα θέματα. Το έγραψα σήμερα και σε άλλη ενότητα. Το Θέμα ΕΓΣΑ μπερδεύει πολύ κόσμο. Δεν το έχουν. Αλλά επιμένουν αυτοί ...εκεί!

To Ουζερί λέγεται "Βαφοπούλειο". Απορώ πως το ξέρεις(??!!) Ο μπακαλιάρος του και όχι μόνο, είναι super. Φυσικά το καλοκαίρι είναι πολύ καλλίτερα επειδή ο δρόμος έχει πολλά και μεγάλα πλατάνια!!

προς jojo . Ίσα- ίσα που εγώ λέγω, πως ΟΥΤΕ για τις διανομές που είναι στο κεντρικό φύλλο οι τιμές τους ταυτίζονται με αυτές της ΓΥΣ -ΗΑΤΤ!! Οι κεντρικές τιμές της τοπογραφικής είναι αυτές που είχαμε προ 1975-1980 που ξαναμετρήθηκαν από την ΓΥΣ τα τριγ. σημεία της Ελλάδας. Πρέπει υποχρεωτικά να έχουμε min. δύο (2) κοινά σημεία.

Εγώ δεν θα πάψω να το λέω πως η δουλειά τους ήταν τέλεια (μη ξεχνάμε αρχίζουν περι το έτος 1932). Τα όργανά τους ήταν ένα απ΄λο ταχύμετρο (Τ16) , μεταλλική κορδέλα παρακαλώ, και σταδίες. ΠΟΤΕ δεν πίστευαν αυτοί πως τα χωράφια που μοίραζαν σαν "σταροχώραφα" μετά από 80 χρόνια κάποιοι νεόπλουτοι θα τα ήθελαν, τα χωράφια αυτά, για να φυτέψουν μέσα οικοδομή και οι έξυπνοι μηχανικοί με τα distomat & gps θα ψάχνουν να βρουν τον πόντο. Πάντως ο νεαρός που έβαλε το θέμα δεν ξαναέγραψε!!! Από την συζήτηση αυτή ίσως κάποιοι άλλοι πάρουν κάτι. Έστω τον προβληματισμό για το θέμα.

......Τουλάχιστον τα ϋδροπλάνα δεν είχαν οικονομικό κόστος. Απλά αυτές οι υποσχέσεις ήταν ο "σανός" που μας τάϊσαν (τι σανός και αυτός). Εκείνη όμως η "υποθαλάσσια"...που πληρώσαμε τον εργολάβο 270 εκατομμύρια, γιατί ΘΑΑΑΑ έκανε το έργο, λέει, αλλά δεεεεν το έκανε το έργο. ..... Τι νομικά και αυτά !!!! Τουλάχιστον τώρα με τις εκλογές, λέω εγώ, θα ρίξουν σίγουρα λίγη μπογιά στους δρόμους για να ξέρουμε που πηγαίνουμε. Η μπογιά (πρέπει όμως να έχει και λίγο φώσφορο) είναι το πιο φθηνό υλικό στην οδοποιία. Πολύ Σανό έχουμε φάει!!!!! Όχι άλλο!

Με την ευκαιρία θέλω να σας παρακαλέσω να μη χρησιμοποιούμε τον όρο ΗΑΤΤ (έτσι σκέτο) για τις τιμές που μας δίνει η τοπογραφική υπηρεσία. Καλύτερα να το συνηθίσουμε με τον όρο "τιμές μικρού φύλο χάρτου" . Πάντα μα πάντα σημειώνουμε το "φ" & "λ" του φύλλου στο οποίο δουλεύουμε. Παρατήρησα και αυτό πρέπει να αναστραφεί, πως πολλοί φίλοι μας πιστεύουν, ακόμη και όταν ήμαστε στο κεντρικό φύλλο των διανομών, πως το ΗΑΤΤ αυτό των διανομών είναι το ίδιο με αυτό της ΓΥΣ. ΠΡΟΣΟΧΗ δεν είναι το ίδιο, ώστε να πάμε με ευκολία στο ΕΓΣΑ87. Αν το ψάξετε θα δείτε πως τριγωνομετρικά της ΓΥΣ, που έβαλε (σκόπιμα για να γίνονται εύκολα οι μετασχηματισμοί) στα τριγωνομετρικά της δίκτυα η Τ.Υ. , στα κεντρικά τους φύλλα, ΔΕΝ έχουν τις ίδιε τιμές στις συντ/νες τους Διαφέρουν κατα 5-7μ. Αυτά akrib;vw που ανέφερε ο dimamp παραπάνω. Επειδή λοιπόν το σύστημα ΕΓΣΑ μπήκε, τα τελευταία 5-6 χρόνια, βίαια στη ζωή μας (άρα και σε αυτών την ζωή που δεν "χαμπάριαζαν" από ΕΓΣΑ. Αυτό θέλουμε δεν θέλουμε είναι μία αλήθεια) έγιναν αρκετοί πειραματισμοί και έστειλαν πολλά χωράφια στην άλλη πλευρά-όχθη του ρέματος.

φίλε Belgrim ο συναδ. dimamp μας το κάνει κάπως πιο κουραστικό. Φυσικά αυτός είναι ένας σωστός δρόμος, αν φυσικά δεν έχουμε εξάρτηση στην περιοχή. Αν είμαστε τυχεροί και βρούμε εξάρτηση τα πράγματα είναι πιο εύκολα. Πάντα φροντίζουμε να έχουμε καλές σχέσεις με παλιούς συναδ. και προπάντων με χωραφάδες. (δηλ. συναδέλφους που δουλεύουν περισσότερο έξω και όχι μόνο γραφείο). Τότε αποτυπώνουμε όλα τα σημάδια από την πλάκα, αν πρόκειται για γήπεδο, ή όλο το Ο.Τ. και τα απέναντι αυτού, αν είναι οικισμός. Θα μου πεις....πολύ δουλειά! ...Ε! έτσι είναι αυτά. Σε όποιον αρέσει.

τώρα τελευταία βρέθηκα με μία παρέα που συζητούσαν για τα μεγάλα σχέδια που είχε κάποτε, για την μαρίνα του, ο Δήμαρχος Πυλαίας - Πανοράματος (βλέπετε έρχονται και εκλογές). Θυμήθηκα λοιπόν πως πριν περίπου ενάμιση χρόνο ο φίλος μας ο Δημήτρης μας έδωσε και το νέο αναθεωρημένο ΓΠΣ του δήμου. Εγώ τότε έγραψα, όπως φαίνεται και παραπάνω, ... .."Αυτή η αναθεώρηση θα είχε μεγάλη αξία, μόνο αν προχωρούσαν και στην κατασκευή της "μαρίνας" , όπως προτείνεται από τον δήμο κλπ, κλπ". Πέρασαν από τότε, δηλαδή από την παρουσίαση των σχεδίων, κοντά δύο χρόνια!!!!! .... Ελλάδα των επενδύσεων!!! Ευτυχώς που δεν αγοράσαμε, προπάντων ο Δημήτρης, κανένα σκάφος ή και φουσκωτό για να το αράξουμαι στην "μαρίνα" που ΘΑΑΑ κατασκευαζόταν .

Ίσως πάλι να μη κατάλαβα καλά (τον τελευταίο καιρό μπερδεύομαι). Μετράς οικόπεδο οικισμού της τοπογραφικής υπηρεσία?? Όταν δηλαδή λες.. "μετέφερα το σχέδιο από μικρό σε μεγάλο HATT και έπειτα από μεγάλο ΗΑΤΤ σε ΕΓΣΑ. Κάνοντας έναν έλεγχο στους ορθοφωτοχάρτες του κτηματολογίου μου βγάζει το οικόπεδο 5 μέτρα μέσα στο δρόμο" (ποιους ορθοφωτοχάρτες εννοείς??) ........και λίγα είναι!! Θα μπορούσε να είναι περισσότερο από 5 μ. Παρατήρηση: Ο Faktor της κλίμακας στο ΕΓΣΑ είναι ένας συντελεστής με τον οποίο πολλαπλασιάζεται η κάθε απόσταση που μας δίνει ένα ηλεκτρονικό όργανο μέτρησης αποστάσεων από την στάση βασικά του οργάνου προς τα τοποσταθερά που αποτυπώθηκαν από αυτή την στάση. Το να πάρουμε ένα μπλοκαρισμένο σχέδιο (πρέπει να είναι μπλοκαρισμένο) και αφού επιλέξουμε εμείς ένα σημείο, ίσως μία στάση ή ένα τριγωνομετρικό και το μπλοκαρισμένο αυτό σχέδιο, με την εντολή, "scale" το πολλαπλασιάσουμε με τον συντελεστή κλίμακας, θεωρώ πως δεν είναι σωστό. Η μετακίνηση (σμίκρυνση) γίνεται γύρο από επιλεγμένο αυτό σημείο. Συμβουλή (όχι υποχρεωτικά. Εγώ πάντως ο χωραφάς έτσι έκανα). Αφού λοιπόν δεν είμαστε σαν τον dimamp, όταν μετράμε σε χωράφια - οικόπεδα της Τ.Υ. οριοθετούμε δηλ. τελειώνουμε την μελέτη μας στο σύστημα της μελέτης, δηλαδή στο σύστημα της τοπογραφικής και τα υλοποιημένα σημάδια τα δίνουμε με τα GPS μας συν/νες ΕΓΣΑ87. Η υπόθεση ΕΓΣΑ87, αυτό κατάλαβα εγώ, μπορεί να κάνω λάθος (και εύχομαι να κάνω λάθος) είναι μία δύσκολη υπόθεση όταν πρόκειται να μπούμε σε χωράφια - οικόπεδα της τοπογραφικής.

" ΚΩΔΙΚΟΙ ΦΥΛΛΩΝ ΧΑΡΤΟΥ ΚΛΙΜΑΚΑΣ 1/50000" Ένα καλό εξελάκι. Ίσως οι περισσότεροι να το έχουν. Και ένας όμως συνάδελφος να μην το έχει ...είναι ένα όφελος ! Menu.xls

αν έλεγες το νησί- χωριό θα μπορούσε κάποιος να σου δώσει χάρτη ΓΥΣ ακόμη και σε κλίμακα 1:5000.

oi χάρτες που κυκλοφορούν και στη πιάτσα έχουν κλίμακα. Το ΙΓΜΕ, νομίζω, έχει χάρτες κλίμακας 1: 50000 . Εσύ θέλεις χάρτη για γαιολογικά θέματα?

Στην πρώτη σου ανάρτηση μας είπες πώς το 2013 "εντάχτηκε" στο σχέδιο πόλης. Γιαυτό και ήξερες για τις αρτιότητες- παρεκκλίσεις κλπ, κλπ. Αυτό αυτόματα σημαίνει πως υπάρχει Ρυμ. σχέδιο με όλα τα επακόλουθα αυτού. Τώρα μας λες πως δεν έγιναν ακόμη οι δηλώσεις ιδιοκτησίας. Εγώ όταν παραπάνω έγραψα πως αυτή η συνένωση, αν θα γίνε, δεν θα φτάσει στο μελετητή, σκεφτόμουν πως οι δηλώσεις ιδιοκτησίας έχουν ήδη γίνει. Νομίζω πως σε αυτή την φάση το καλύτερο είναι να πας στον δήμο (ή σε όποια τέλος πάντων υπηρεσία ανέθεσε την μελέτη) και να πάρεις, από κάποιον συν. εκεί της τεχνικής υπηρεσίας, τις πληροφορίες που θες να πάρεις. Αν επάνω στους χάρτες υπάρχουν διάσπαρτοι κάποιοι κύκλοι, μέσα στους οποίους υπάρχουν, σε μορφή κλάσματος (π.χ. 01/ 08) αριθμοί και συγχρόνως σε κάθε αρχική ιδιοκτησία αναγράφεται και ένας 6ψήφιος ή 7ψήφιος αριθμός, τότε οι αρχικές ιδιοκτησίες ταυτοποιήθηκαν με τους κτηματικούς αριθμούς. Μια βόλτα στην υπηρεσία, όπως κάναμε πριν τα "ιντερνέτια" και το φόρουμ "μηχανικός" και νομίζω πως θα λυθούν οι απορίες σου.