Μετάβαση στο περιεχόμενο

tetris

Core Members
  • Περιεχόμενα

    7.336
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    92

Everything posted by tetris

  1. Κι επίσης, καλό θα είναι να πάρεις π.χ. από το Δασαρχείο, ώστε να αποδειχθεί ο διαχωρισμός των δύο τμημάτων Με ένα τοπογραφικό (αφού ένας είναι ο υπάρχων τίτλος) στο οποίο θα απεικονίζονται και τα δυο γήπεδα
  2. Όχι Η σύσταση καθέτων γίνεται με σκοπό την ανέγερση αυτοτελών (από κάθε άποψη) κτισμάτων Εάν έγινε σε στατικά ενιαίο κτίριο, είναι λάθος (δεν ξέρω αν είναι και παράνομη)
  3. Αν το ψάχνεις με βάση το κόστος, το αντίσκηνο είναι πιο οικονομικό. Πάντως, ξεκινάς λάθος. Πρώτα πας σε μηχανικό, και μετά στα υπόλοιπα.
  4. Η κοινόχρηστη δίοδος είναι τμήμα του οικοπέδου (είσοδος), και συνεπώς, δεν διαφέρει από τις εισόδους των άλλων οικοπέδων.
  5. και στους πεζόδρομους (αν έχουν κατασκευαστεί σωστά) μια χαρά κινούνται τα βαρέα...
  6. και το 8-300 λάθος είναι, αφού από 1979 έως 1981 το απαιτούμενο πρόσωπο ήταν 12 μ (και 18 το βάθος, το οποίο όμως έχει καταργηθεί) Συνεπώς, μιλάμε για σχέδιο μπάχαλο. Τα συγχαρητήριά μου στους μελετητές......
  7. Από τις παρεκκλίσεις, αντιλαμβάνομαι ότι αφορά σε πολεοδόμηση οικισμού προϋφ. του 1923 (>2000 κατ.).
  8. Πάγια αρχή των σοβαρών επαγγελματιών (συνεπώς, και του παρόντος φόρουμ) είναι να μην εμπλέκονται σε δουλειές συναδέλφων, όταν αυτές είναι σε εξέλιξη. Αν δεν είσαι ευχαριστημένος με το μηχανικό σου σταμάτα τη συνεργασία σας, και ανέθεσε το υπόλοιπο της επίβλεψης σε άλλον.
  9. Λάθος νομίζεις. Ο μηχανικός έχει τον πρώτο λόγο. Ακόμη και στο γώνιασμα, αλφάδιασμα, κλπ, ελέγχει τον κατασκευαστή. Ακόμη και τον τρόπο εργασίας του (υλικά, κλπ). Κι όλα αυτά γίνονται για για δικό σου όφελος.
  10. Το φυσικό έδαφος, ως αφετηρία μέτρησης των υψών, ισχύει μόνο για οικισμούς <2000 κατ.
  11. Επειδή το Κτηματολόγιο δεν ελέγχει τον τρόπο δημιουργίας των δρόμων ούτε δημιουργεί νέους, θα δεις πώς έχει προκύψει ο δεύτερος δρόμος. Αν προέρχεται από απαλλοτρίωση ή άλλη νόμιμη διαδικασία, είναι εντάξει. Αν προέρχεται από άτυπη διάνοιξη, θεωρείται δουλεία (τοις πράγμασι). Στη δεύτερη περίπτωση, θα τον αναφέρεις ως "άτυπη δουλεία διόδου, διαμορφωμένη σε ασφαλτοστρωμένο δρόμο".
  12. https://www.janus.gr/2020/04/zombie-cranberries.html
  13. Αν ήταν αντίστροφα (ο ιδιοκτήτης του άρτιου να αγόραζε το τυφλό), θα μπορούσαμε να πούμε ότι το κάνει για βελτίωση της οικοδομησιμότητας (αύξηση δόμησης). Στην περίπτωσή μας όμως, η συνένωση σημαίνει νέο οικόπεδο. Υπάρχει λύση, η οποία είναι δαπανηρή* και λίγο επικίνδυνη**. Προσαρτά ο άρτιος το μη άρτιο, και στη συνέχεια μεταβιβάζει το ενιαίο στον άλλο. * : εφορία και συμβολαιογραφικά **: τι γίνεται αν ο άρτιος δεν μεταβιβάσει το όλον?
  14. Δεν ερμηνεύουμε (αν απαιτηθεί, ζητάμε διευκρινήσεις από τους αρμόδιους φορείς), αλλά εφαρμόζουμε την ισχύουσα νομοθεσία.
  15. Για να μη λέμε ό,τι θέλουμε, και να τα βάλουμε σε μια σειρά Η είσοδος (με κωδικούς ΤΕΕ) γίνεται στην εφαρμογή υποβολής τοπογραφικών διαγραμμάτων Στην οποία, έχει προστεθεί η επιλογή που συζητάμε. Οπότε, δίνοντας τον ΚΑΕΚ, μπορούμε να κατεβάσουμε τα στοιχεία της β.δ.
  16. Η σύσταση των καθέτων (κατακορύφων σωστότερα) γίνεται με σκοπό να ανεγερθούν κτίρια στατικά και λειτουργικά ανεξάρτητα. Κοινόχρηστη είναι μόνο η δίοδος προσπέλασης σε "εσωτερικές" κάθετες. Αν το κλιμακοστάσιο "πατάει" και στις δύο κάθετες, είναι παράνομο. Αυτοί που εφάρμοσαν την "πατέντα" ας το κατεδαφίσουν ή ας κάνουν τροποποίηση της σύστασης, ώστε να "πατάει" μόνο στη μία κάθετη. Τίποτε άλλο.
  17. Μόνο η 4 οικοδομείται. Κι επί πλέον, ελέγχεται η νομιμότητα της κατάτμησης, δεδομένου ότι εντός της ζώνης των 500 μ(από το όριο του οικισμού προ 23), απαγορεύεται κατάτμηση κάτω των 1000 μ²
  18. Για προφανείς λόγους, και κατά πάγια τακτική, οι διατάξεις των νόμων (εκτός των περιπτώσεων με αναδρομική ισχύ), εφαρμόζονται από την ημέρα δημοσίευσης σε ΦΕΚ
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.