nik

Όσοι γράφετε καταναλώσεις καλό είναι να γράφετε πόσες περίπου ώρες την ημέρα το δουλεύετε το μηχάνημα.

Οκ...και εγώ αυτό λέω. Με q=1 θα το λύσω μάλιστα για να είμαι σίγουρος. Μικρή διαφορά.

Καλούμαι να ελέγξω την στατική επάρκεια ενός μικρού διώροφου κτιρίου το οποίο κατασκευάστηκε εποχή ΕΑΚ2000, χωρίς μελέτη όμως, τελείως αυθαίρετα. Το κτίριο κατασκευάστηκε ολόκληρο με Ο.Σ. Ολόκληρο! Δεν υπάρχει περιμετρική τοιχοποιία. Το ελέγχω με ΕΑΚ - ΕΚΩΣ αρχικά να δω τι γίνεται. Το προσομοιώνω σαν τοιχείο σκυροδέματος με δοκάρια όπου υπάρχουν πόρτες και παράθυρα. Το θέμα μου είναι, τους οπλισμούς που βγάζει η επίλυση...με τι τους συγκρίνω ? Με τα απαιτούμενα ενός τοιχώματος ανωδομής που θα έχει κρυφά υποστυλώματα, κορμό κτλ (άρα άρθρο 18.5.1 ΕΚΩΣ) ή ενός περιμετρικού τοιχείου υπογείου (18.6.1 ΕΚΩΣ) το οποίο έχει πολύ μικρότερες απαιτήσεις οπλισμού με απλές εσχάρες Φ8 ? Νομίζω ότι το δεύτερο είναι το πιο σωστό. Στην ανάλυση το κτίριο βγαίνει....ένας βράχος με ιδιοπερίοδο 0,05!

Τζον....ο μηχανικός μπορεί να κατάλαβε με το μάτι αν υπάρχει θέμα κάλυψης ή ιδεατού χωρίς να δει σχέδια. Κάποια πράγματα φαίνονται εύκολα.

Για εγκατάσταση υγραερίου σε αναψυκτήριο με εργαστήριο παραγωγής προϊόντων ζύμης, χρειάζεται μελέτη ενεργητικής ή απλά μόνο την τεχνική έκθεση που υπάρχει στην σελίδα της πυροσβεστικής ? http://www.fireservice.gr/pyr_cms_files/dynamic/c85147/doc.file/ENT_31856_2003_el_GR.doc Στην ουσία δεν θα έχω μόνιμα μέσα, επομένως τι νόημα έχει η ενεργητική ?

ΝΟΚ - Άρθρο 19 Δεν ξέρω όμως αν μετράει στην κάλυψη ο χώρος αυτός. Στο άρθρο 12 δεν εξαιρείται από την κάλυψη. Για τον λόγο αυτό θέλει έλεγχο από μηχανικό.

Γιατί δεν ισχύει ?!

Είναι εκτός ? Δεν μπαίνω....

Εγώ έχω καταλάβει ότι το 2020 αφορά την ΠΡΟΣΒΑΣΙΜΟΤΗΤΑ. Όχι τα w.c. ΑΜΕΑ. Από τον ΝΟΚ έτσι όπως τον διαβάζω υποχρέωση πρόβλεψης w.c. ΑΜΕΑ υπάρχει μόνο για τα νέα κτήρια.

Τι σχέση έχει τώρα το καπτουρ με το γιαρις.....άλλο πράγμα το ένα και άλλη το άλλο. Και συγκρίνεις υβριδικό με ντίζελ ?! Ωραίο το καπτούρ αλλα δεν είναι μικρό αμάξι.

Φίλε μου +10000. Κάθε μέρα αυτά ακούω και διαβάζω. Όλοι καταγγέλουν όλους και κυρίως το κράτος. Λες και το κράτος έχει άπειρα χρήματα δηλαδή ή είναι ένας μπαμπούλας που μας κυβερνά και εμείς υπήκοοι ξέρω γω. Αν ρωτήσεις 10 που γκρινιάζουν θα σου πούνε 10 διαφορετικά πράγματα. Στην τελική ο άλλος σου λέει δεν θέλει εισφορές και θα την βρει την άκρη στα γεράματα. Ο άλλος θέλει να έχει σύμβαση σαν υπάλληλος αλλά να κάνει και ελέυθερο επάγγελμα χωρίς εισφορές! Και αν τους πιάσεις όλους αυτούς τους αριστερούς ή δεξιούς λαικιστές και τους στριμώξεις....οι μεν σου λένε ότι υπάρχουν πλούτος και υπερκέρδη τα οποία δεν τα φορολογούνε (!) , οι δε σου λένε ότι έχουμε πλούτο και οι ξένοι δεν μας αφήνουν και να έρθει και πρέπει να έρθει ο ηγέτης ο Πουτινόπουλος να τα μαμήσει όλα.

NISSAN qashqai

Μπορεί να μου πει κάποιος το 2001 τι σκυρόδεμα χρησιμοποιούσαμε στα συνήθη ιδιωτικά οικοδομικά ? C16/20, Β225 ή κάτι άλλο ?

Οκ όπως φαίνεται πήγε να σηκώσει ένα φορτηγό από το φρεάτιο κάτω, δεν έβαλε σωστό αντίβαρο και αναποδογύρισε. Το ερώτημα μου, όταν αναποδογύρισε ο γερανός ο χειριστής εκτινάχθηκε προς τα κάτω έξω από το όχημα ? Δεν μπορούσε να παραμείνει μέσα στο όχημα με κάποια ζώνη ασφαλείας ?

Προφανώς θα παίρνεις το ποσοστό σου.....συν τους φόρους σου ?! Αλλιώς είσαι χαζός.

To TEIτζης δεν πάει υποτιμητικά. Είναι όρος που έχει επικρατήσει με τα χρόνια. Πως να σας πω ? ΑΕΙτζης δεν κολλάει και σαν λέξη.

Citroen C4. Καλό είναι για τα λεφτά του αλλά ζημιάρικο. Παλιό έχω με βενζίνη.

Εχμ...όσα δεν πιάνει η αλεπού ?! Η αριστεία στις πανελλήνιες δείχνει και ευφυΐα, συγκέντρωση, πειθαρχία.....όχι μόνο παπαγαλία όπως προπαγανδίζετε οι ΤΕΙτζηδες. Άσε δε που οι μεγαλύτεροι υπέρμαχοι ΑΕΙ συνήθως είναι ΤΕΙτζηδες από κατατακτήριες. Καλύτερος κριτής είναι αυτός που έχει περάσει και από τα δύο.

Αναλόγως το μοντέλο. Αν στα γερμανικά έχεις φτάσει μέχρι VW και συγκρίνεις γκολφ με κορολα ή πολο με C3 τότε ναι μπορεί να μην σου αρέσουν τα γερμανικά. Αν πάρεις όμως AUDI τότε δεν υπάρχει γυρισμός. Και εγώ προσωπικά οδηγώ γαλλικό χρόνια. Γενικά στα αμάξια είναι ό,τι πληρώνεις παίρνεις.

Οτι πληρωνεις παιρνεις. Αν μιλαμε για υβριδικο θα κανεις αποσβεση. Τι παει να πει πολλα τα 18χιλ για γιαρις?!

Δεν νομίζω να πηγαίνω με τα του 4178. Δεν έχω κτίριο με επικρατούσα χρήση κατοικίας. Το ότι τακτοποίησα αυθαίρετο όροφο είναι κάτι που προέκυψε και απλά το ΤΑΣ ζητάει έναν έλεγχο επειδή υπάρχουν υπερβάσεις. Αλλά στην τελική....όλοι οι νόμοι και του 4178 και αυτή η Υ.Α. που μου παραθέτεις KF στα ίδια περίπου καταλήγουν. Ελέγχεις με τον αντισεισμικό που κτίστηκε ο όροφος. Δηλαδή για περίοδο περίπου 2001 πας με ΕΑΚ - ΕΚΩΣ και ΕΚ6 και καλύτερα με ΚΑΝΕΠΕ (τα 4 πρώτα άρθρα) όπως λες για τον υπολογισμό φόρτισης. Ένα θέμα τώρα είναι πως προσομοιώνεις το σάντουιτς....!

Κατοικία και το ισόγειο και ο όροφος. Στον 4178 δεν έγινε στατική μελέτη παρά μόνο ΔΕΔΟΤΑ. Η όλη διαδικασία δεν σχετίζεται με την νομοθεσία του 4178. Προέκυψε από την ύπαρξη του αυθαίρετου ορόφου η ανάγκη της στατικής επάρκειας. Το ΤΑΣ επιμένει ότι θέλει στατική μελέτη. Μάλλον τους το έχει πει το υπουργείο.

Εννοείται αυτό.

Ρε παιδιά υπάρχει η άμοιρη η ταμπέλα που γράφει πάρκινγκ ΙΧ μετά το κτίριο και όχι πριν. Δεν είναι ο λόγος του ατυχήματος αυτός προφανώς. Αλλά γιατί να μην τηρούμε κιόλας τον νόμο με ακρίβεια για να μαστε πιο σίγουροι ?