Όλη η δραστηριότητα

Πλήρες το Άρθρο σας! Συγχαρητήρια. Παράλληλα αυτό το διάστημα τρέχω μια έρευνα για τα προβλήματα που αντιμετωπίζουμε όλοι μας σχετικά με τις διαδικασίες αδειοδότησης επιχειρήσεων. Θα εκτιμούσα ιδιαίτερα την συμμετοχή σας στην έρευνα αυτή η οποία διεξάγεται ανώνυμα και απαιτεί ΜΟΝΟ 2 λετπά από τον πολύτιμο χρόνο σας! Ευχαριστώ θερμά και προκαταβολικά για την συμμετοχή σας! ΔΕΙΤΕ ΤΗ ΦΟΡΜΑ ΕΔΩ: https://lnkd.in/d4XAQnJX

Kfill προσπαθώ να αποφύγω την πλαισιακή λειτουργία πλάκας με υποστυλώματα και ο σεισμός να παραλαμβάνεται κυρίως από τα τοιχώματα. Έχω αλλάξει τον ξυλοτυπο και πιστεύω ότι οι δοκοί 100x50 μπορούν να θεωρηθούν σεισμικά στοιχεία με αλλαγή της πλάκας σε δοκιδωτη πάχους 15εκ.

Μια νέα ηλεκτρονική εφαρμογή έχει τεθεί σε λειτουργία για την γνωστοποίηση λειτουργίας ή μεταβολής δραστηριότητας μιας επιχείρησης, όπως είναι η νέα ονομασία της Άδειας Λειτουργίας, μέσα από την ιστοσελίδα OpenBusiness. Έτσι δεν περιμένει ο επιχειρηματίας να γίνει ο έλεγχος από το υγειονομικό, την πυροσβεστική για να ανοίξει την επιχείρηση του, αλλά ο ίδιος γνωστοποιεί (γι’ αυτό και πλέον δεν υπάρχει ο όρος Άδεια Λειτουργίας, αλλά Γνωστοποίηση Λειτουργίας) την δραστηριότητα του στην Αδειοδοτούσα Αρχή (Τμήμα Εμπορίου, Τμήμα Ανάπτυξης κ.λπ.) και έχει την υποχρέωση να πληροί όλους τους όρους της κείμενης πολεοδομικής περιβαλλοντικής, υγειονομικής και πυροσβεστικής νομοθεσίας, ενώ ελέγχεται εκ των υστέρων για το αν όντως τους πληροί. Με τη «γνωστοποίηση», μπορεί να έχει απλοποιηθεί η διαδικασία, αλλά τα πράγματα δεν είναι και τόσο άπλα, γιατί η ευθύνη ανήκει πλέον στον επιχειρηματία, ο οποίος, θα πρέπει να είναι βέβαιος ότι η επιχείρηση του πληροί τις πολεοδομικές, υγειονομικές, πυροσβεστικές και άλλες διατάξεις. Σε περίπτωση που η διαδικασία γίνει με λάθη ή με ελλείψεις, ή αν δεν υπάρχουν όλα τα νομιμοποιητικά έγγραφα και στοιχεία στην επιχείρηση, ο επιχειρηματίας θα κληθεί να πληρώσει πρόστιμα ή να αλλάξει το κατάστημα εν μέσω λειτουργίας του ή ακόμα και να το κλείσει. Επομένως, ο επιχειρηματίας, για να είναι σίγουρος για τη νομιμότητα της επιχείρησης του, θα πρέπει πριν ξεκινήσει την ίδρυσή της , να απευθυνθεί σε μηχανικό , ο οποίος γνωρίζει την πολεοδομική νομοθεσία σχετικά με τις άδειες λειτουργίας των επιχειρήσεων και θα τον βοηθήσει να βρει τον κατάλληλο χώρο και «να στήσει» μια νόμιμη επιχείρηση, αποφεύγοντας μελλοντικά προβλήματα και μπλεξίματα με τις αρμόδιες υπηρεσίες. Ποιοι έχουν υποχρέωση γνωστοποίησης στο OpenBusiness ; Υποχρέωση γνωστοποίησης στο OpenBusiness έχουν όσοι δραστηριοποιούνται σε τομείς που υπάγονται στο καθεστώς γνωστοποίησης του ν. 4442/2016. Οι φορείς αυτών των δραστηριοτήτων πρέπει να απογράψουν την επιχείρησή τους στην πλατφόρμα, εκτός αν έχουν ήδη υποβάλει γνωστοποίηση μέσω του NotifyBusiness. Όσοι έχουν παλιές άδειες λειτουργίας θα πρέπει να κάνουν γνωστοποίηση μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου 2025, όπως ορίζει το άρθρο 95 του Ν. 5172/2025. Ποιες δραστηριότητες αφορά η εφαρμογή ; Μεταποιητικές και συναφείς δραστηριότητες Κέντρα αποθήκευσης και διανομής Συστήματα περιβαλλοντικών υποδομών Κέντρα δεδομένων Εξορυκτικές δραστηριότητες Καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος Θέατρα & κινηματογράφοι Τουριστικές επιχειρήσεις Ψυχαγωγικές δραστηριότητες Εγκαταστάσεις εξυπηρέτησης οχημάτων Δραστηριότητες εκπαίδευσης – κατάρτισης Δραστηριότητες διατροφής – ευεξίας Δραστηριότητες κοινωνικής μέριμνας Πως ξεκινάμε μια επιχείρηση ; Οι περισσότεροι επιχειρηματίες ξεκινούν ανάποδα. Πρώτα βρίσκουν το μαγαζί που τους αρέσει και μετά προσπαθούν να καλύψουν μέσα στο κτίριο τους απαιτούμενους χώρους για την δραστηριότητα της επιχείρησης. Πριν καταλήξει στο χώρο ο επιχειρηματίας όμως, θα πρέπει πρώτα να έχει αποφασίσει τι θα προσφέρει και να δώσει μια λίστα με τα προϊόντα και τον εξοπλισμό στο μηχανικό. Για παράδειγμα αν θέλει να ανοίξει μία καφετέρια, θα πρέπει να γνωρίζει αν θα διαθέτει εκτός από καφέ και άλλα προϊόντα όπως: οινοπνευματώδη ποτά, πίτσες, τυρόπιτες, σάντουιτς, κρύα πιάτα, γλυκά κ.λπ.; Στη συνέχεια θα πρέπει να ξεκαθαρίσει από την αρχή αν τα προϊόντα που θα προσφέρει η επιχείρηση θα παρασκευάζονται εντός του καταστήματος ή θα τα προμηθεύεται από άλλες επιχειρήσεις. Σημειωτέον ότι οι προμηθευτές θα πρέπει να εκδίδουν τα νόμιμα παραστατικά. Επίσης θα πρέπει να γνωρίσει στο μηχανικό, αν τα προϊόντα θα προσφέρονται σε πελάτες που θα κάθονται στο κατάστημα ή μόνο σε περαστικούς ή αν θα μεταπωλούνται σε άλλες επιχειρήσεις. Έτσι ο μηχανικός θα γνωρίζει ακριβώς σε ποια κατηγορία επιχείρησης θα ανήκει το συγκεκριμένο κατάστημα και επομένως θα έχει μια καλή και σφαιρική εικόνα για το ποιος χώρος είναι κατάλληλος. Τι ελέγχει ο μηχανικός; Καταρχήν ο μηχανικός θα κάνει έλεγχο στα έγγραφα νομιμότητας του κτιρίου και αν καλύπτονται οι πολεοδομικές, υγειονομικές, πυρασφάλειας κ.λπ. απαιτήσεις. Επίσης ο μηχανικός γνωρίζοντας τις ανάγκες της επιχείρησης, υπολογίζει τα απαιτούμενα τετραγωνικά μέτρα. Για παράδειγμα αν η υπό ίδρυση επιχείρηση είναι εστιατόρια, θα υπολογιστούν τα απαραίτητα τετραγωνικά για το παρασκευαστήριο, την κουζίνα, το λουτρό, τα αποδυτήρια, την αποθήκη και το χώρο τραπεζοκαθισμάτων. Μπορεί να έχουν καταργηθεί τα ελάχιστα τετραγωνικά του κάθε χώρου (παρασκευαστήριο, χώρος πλύσης, αίθουσα πελατών), υπάρχουν όμως, απαιτήσεις σύμφωνα με το υγειονομικό, την πολεοδομική νομοθεσία και τον κτιριοδομικό κανονισμό. Έτσι ο επιχειρηματίας σε συνεργασία με τον μηχανικό αναζητούν το κατάλληλο κτίριο για την συγκεκριμένη επιχείρηση. Ποια είναι τα Βήματα για την ίδρυση Καταστήματος Υγειονομικού Ενδιαφέροντος; Τα βήματα είναι: ΒΗΜΑ 1ο) Αίτηση βεβαίωσης χρήσεων γης από την Υπηρεσία Δόμησης (Πολεοδομία), με την οποία βεβαιώνεται ότι επιτρέπεται η συγκεκριμένη δραστηριότητα σύμφωνα με τη θέση της στο χώρο. ΒΗΜΑ 2ο) Απάντηση από Αρχαιολογία και Υπηρεσία Νεωτέρων Μνημείων ότι συμφωνούν με την ίδρυση της επιχείρησης στην συγκεκριμένη θέση. ΒΗΜΑ 3ο) Ηλεκτρονικό αίτημα στην ιστοσελίδα OpenBusiness για εγκατάσταση στο αρμόδιο τμήμα. Ο ενδιαφερόμενος σε συνεργασία με τον μηχανικό του μπαίνει με τους κωδικούς του taxis στην ιστοσελίδα OpenBusiness και υποβάλει αίτημα στον αρμόδιο φορέα (π.χ. Δήμο για κατάστημα υγειονομικού ενδιαφέροντος ή στο Τμήμα Ανάπτυξης της Περιφέρειας για επιχείρηση μεταποίησης κ.λπ., υποβάλλοντας τα απαιτούμενα δικαιολογητικά κατά περίπτωση. ΒΗΜΑ 4ο ) Γνωστοποίηση εγκατάστασης / λειτουργίας. Μετά την απάντηση του αρμόδιου φορέα εισέρχεται πάλι ο ιδιοκτήτης στην ιστοσελίδα OpenBusiness και γνωστοποιεί την δραστηριότητα του. Γιατί είναι απαραίτητος ο μηχανικός στην διαδικασία της γνωστοποίησης ; Είναι απαραίτητος ο μηχανικός στην όλη διαδικασία της γνωστοποίησης γιατί το σύστημα ζητά τη συμπλήρωση στοιχείων της επιχείρησης, όπως: την θέση, τους ΚΑΔ, την οικοδομική άδεια, το εμβαδόν, τον θεωρητικό πληθυσμό, τον συντελεστή μεγέθους αν θα αναπτύσσει τραπεζοκαθίσματα ή όχι αν θα κάνει χρήση μουσικής, τον αριθμό πρωτοκόλλου της ανωτέρω βεβαίωσης τον αριθμό παράβολου κ.τ.λ. Ποια αρχεία τηρούμε σε φάκελο του καταστήματος ; α) Το αποδεικτικό υποβολής της γνωστοποίησης β) Κάτοψη του χώρου, στο οποίο θα αποτυπώνονται όλοι οι χώροι της επιχείρησης. γ) Βεβαίωση μηχανικού ότι πληρούνται οι κτιριολογικές προϋποθέσεις και υποχρεώσεις του ισχύοντος θεσμικού πλαισίου για το κτήριο, ότι πληροί τις προϋποθέσεις χώρου κύριας χρήσης, ότι ο χώρος είναι κατάλληλος για τη συγκεκριμένη χρήση σύμφωνα με τον Οικοδομικό και τον Κτιριοδομικό Κανονισμό, τις προϋποθέσεις του Κανονισμού Πυροπροστασίας. Η κάτοψη θα συνοδεύεται από αντίγραφα των στοιχείων νομιμότητας του χώρου, στα οποία αναφέρεται (π.χ. άδεια δόμησης, δήλωση αυθαιρέτου με τις εκάστοτε περί αυθαιρέτων διατάξεις, απόφαση εξαίρεσης από κατεδάφιση, βεβαίωση παλαιότητας κλπ). δ) Βεβαίωση της αρμόδιας για την οδό υπηρεσίας, ότι οι εργασίες κυκλοφοριακής σύνδεσης εκτελέσθηκαν πλήρως και σύμφωνα με τα εγκεκριμένα σχέδια ή έγκριση εισόδου – εξόδου, ανάλογα με την κατηγορία που ανήκει η εγκατάσταση και εφόσον απαιτείται. ε) Πιστοποιητικό πυροπροστασίας, εφόσον απαιτείται. Σε περίπτωση μη απαίτησης πιστοποιητικού πυροπροστασίας από την Πυροσβεστική, θα υπάρχει φάκελος από το μηχανικό, με τα μέτρα και μέσα πυροπροστασίας που απαιτούνται. στ) Υπεύθυνη Δήλωση του υπευθύνου του καταστήματος ζ) Το αποδεικτικό πληρωμής του παράβολου στ) Έκδοση Περιβαλλοντικών Όρων ή απαλλαγή από την υποχρέωση έκδοσης Περιβαλλοντικών Όρων (ΑΕΠΟ) αφορά συγκεκριμένες κατηγορίες δραστηριοτήτων που χαρακτηρίζονται ως χαμηλού περιβαλλοντικού κινδύνου, εφόσον απαιτείται. η) Άδεια χρήσης κοινόχρηστου χώρου, εφόσον υπάρχει θ) Άδεια χρήσης μουσικής, εφόσον υπάρχει κ) Άδεια χρήσης φυσικού αερίου, εφόσον υπάρχει. Προσοχή! Ανάλογα με το είδος της επιχείρησης (π.χ. κατάστημα τροφίμων, κομμωτήριο κ.ά.), θα πρέπει επιπρόσθετα να τηρούνται τα προβλεπόμενα αρχεία, σύμφωνα με τους όρους της εκάστοτε υγειονομικής διάταξης. Τα έγγραφα θα επιδεικνύονται κατά τον υγειονομικό έλεγχο της επιχείρησης. Της ΓΡΑΜΜΑΤΗΣ ΜΠΑΚΛΑΤΣΗ, τοπογράφου – πολεοδόμου μηχανικού, [email protected] View full είδηση

Τόσα εκατομμύρια έφαγαν για το απόλυτο τίποτα....να μην πάρουν και ένα βραβείο γιαυτό. Μας δουλεύουν...δεν εξηγείτε

Από τη δοκιμαστική χρήση που έχω κάνει, και εγώ γελάω πάντως (αν και θα έπρεπε να κλαίω). Σε κάποιες περιοχές, σε σχέση με το e poleodomia έχει κάποια πληροφορία παραπάνω (πχ οριοθετήσεις ρεμάτων) . Το τελευταίο όμως, ήταν πολύ πιο εύχρηστο. Για να μή μιλήσω για τα GIS που έχουν φτιάξει κάποιοι Δήμοι (πχ Πεντέλη, Βούλα-Βάρη-Βουλιαγμένη κλπ) που ήταν απείρως καλύτερα. Σε γενικές γραμμές, ο νέος ψηφιακός χάρτης είναι το αντίστοιχο με το να μπαίνεις σε μία τεράστια αποθήκη με χαρτούρα και να σου λέει ένας ευγενικός κύριος: "Κάπου εδώ είναι αυτά που θέλετε, καλή δύναμη!". Όλα πεταμένα χύμα, χωρίς γεωαναφορά ή και με λανθασμένη γεωαναφορά, σε μία δύσχρηστη πλατφόρμα. Εύχομαι να βελτιωθεί αλλά το πράγμα ξεκίνησε στραβά.

ν 4178 αρθρο 51 δες τα ΠΜ

Γελάει ο κόσμος...

Ο Ενιαίος Ψηφιακός Χάρτης, το πρώτο μεγάλο έργο πληροφορικής του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, που το ΤΕΕ υλοποίησε και έθεσε εντός χρονοδιαγράμματος σε κανονική λειτουργία και έλαβε διεθνή διάκριση ως πρωτοποριακός κόμβος τεχνολογίας και καινοτομίας της χώρας μας, στα «2025 WITSA Global Awards», με την απονομή του Βραβείου στην κατηγορία Digital Opportunity / Inclusion (Ψηφιακή Ευκαιρία/Ένταξη) παρουσιάζεται μαζί με όλα τα άλλα σημαντικά ψηφιακά έργα του ΤΕΕ, στη φετινή Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης. Ο Πρόεδρος του ΤΕΕ Γιώργος Στασινός τονίζει για τη διεθνή διάκριση του Ενιαίου Ψηφιακού Χάρτη ότι «είναι μία εμβληματική μεταρρύθμιση που ανήκει στην Ελλάδα και το διεθνές βραβείο που έλαβε αποτελεί αναγνώριση του ρόλου του Τεχνικού Επιμελητηρίου και των Ελλήνων Μηχανικών στον ψηφιακό μετασχηματισμό της χώρας», καλώντας όλους τους πολίτες να γνωρίσουν από κοντά τα ψηφιακά έργα του ΤΕΕ, που παρουσιάζονται με σύγχρονα οπτικοακουστικά μέσα και εφαρμογές, στο περίπτερο του ΤΕΕ – ΤΜΕΔΕ στην 89η ΔΕΘ, από τις 6 έως τις 14 Σεπτεμβρίου 2025, στον Υπαίθριο Χώρο C08 (Stand 8), απέναντι από τον Πύργο του ΟΤΕ. Τον Ενιαίο Ψη φιακό Χάρτης συνέλαβε, πρότεινε και υλοποίησε το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας, ενώ μπήκε σε παραγωγική λειτουργία από το ΤΕΕ, σε συνεργασία με το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, που είναι το αρμόδιο για το έργο υπουργείο, τον Μάιο του 2024, στο πλαίσιο εκδήλωσης, παρουσία του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη. Πρόκειται για μια πρωτοποριακή εθνική πλατφόρμα GIS, για μία ολοκληρωμένη, θεσμικά θωρακισμένη και σύγχρονη λύση δημιουργίας ενός και μόνο ψηφιακού χάρτη, κοινού για όλη την δημόσια διοίκηση και τους πολίτες, με όλες τις «θεσμικές γραμμές», δηλαδή με όλα τα απαραίτητα για την αδειοδότηση κάθε είδους επένδυσης, γεωχωρικά δεδομένα. Μάλιστα, τους επόμενους μήνες θα γίνει υποχρεωτική η ανάρτηση στον Ενιαίο Ψηφιακό Χάρτη όλων των αποφάσεων πολεοδομικού ενδιαφέροντος, ενώ με την ολοκλήρωση των Τοπικών και των Ειδικών Πολεοδομικών Σχεδίων, θα είναι ορατό το πλήρες όφελός του για την κοινωνία. Γ. Στασινός: Παγκόσμια αναγνώριση για τον ρόλο του ΤΕΕ στον ψηφιακό μετασχηματισμό «Το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας βρίσκεται στην πρώτη γραμμή του ψηφιακού μετασχηματισμού και αυτό πλέον αναγνωρίζεται διεθνώς με τη σημαντική διάκριση που απέσπασε ο Ενιαίος Ψηφιακός Χάρτης. Πρόκειται για ένα έργο που σκεφτήκαμε, προτείναμε και υλοποιήσαμε στο ΤΕΕ. Μία σημαντική μεταρρύθμιση που ανήκει στην Ελλάδα και ταυτόχρονα, όπως αποδεικνύεται και με τη βράβευση από τον WITSA, αποτελεί καλή διεθνή πρακτική, που μπορεί να βρει εφαρμογή και εκτός συνόρων» τονίζει με αφορμή τη βράβευση, ο Πρόεδρος του ΤΕΕ Γιώργος Στασινός, σημειώνοντας ότι: «Στόχος του έργου είναι να μπορεί οποιοσδήποτε πολίτης, μηχανικός ή επενδυτής, με λίγα κλικ στον υπολογιστή του, εύκολα και γρήγορα, να πάρει ολοκληρωμένη, έγκυρη και θεσμικά ασφαλή πληροφορία, για το τι επιτρέπεται, τι απαγορεύεται, με ποιους όρους και προϋποθέσεις, για να φτιάξει αυτό που τον ενδιαφέρει, οπουδήποτε στην Ελλάδα. Πρόκειται για μία μεταρρυθμιστική πρωτοβουλία των Ελλήνων Μηχανικών προς όφελος της χώρας και των πολιτών καθώς προφέρει διαφάνεια, λιγότερη γραφειοκρατία και ταχύτητα σε μηχανικούς, πολίτες, επενδυτές και τη δημόσια διοίκηση». «Ο Ενιαίος Ψηφιακός Χάρτης είναι το πρώτο μεγάλο έργο πληροφορικής του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας που ολοκληρώνεται από το ΤΕΕ εντός χρονοδιαγραμμάτων βρίσκεται σε κανονική λειτουργία και διαρκώς θα αναβαθμίζεται, συγκεντρώνοντας το σύνολο της πληροφορίας στο παρόν και το μέλλον, αποτελώντας ένα δυναμικό και πολύτιμο εργαλείο στα χέρια της πολιτείας, του τεχνικού κόσμου, της δημόσιας διοίκησης και των πολιτών». Τα οφέλη του Ενιαίου Ψηφιακού Χάρτη Με ηλεκτρονικές υπηρεσίες «μίας στάσης», το ψηφιακό σύστημα δίνει τη δυνατότητα στους πολίτες, τους μηχανικούς, τους επενδυτές και τους δημόσιους λειτουργούς να έχουν πρόσβαση σε κρίσιμες χωρικές πληροφορίες. Επίσης, δημιουργεί την υποδομή εκπαίδευσης συστημάτων τεχνητής νοημοσύνης για την υποστήριξη αποφάσεων αστικού σχεδιασμού. Η πληροφορία που διατίθεται είναι: · Υφιστάμενος Χωρικός και Πολεοδομικός Σχεδιασμός · Καθεστώς προστασίας περιοχών · Δομημένο Περιβάλλον · Όροι και περιορισμοί δόμησης · Ιδιοκτησιακό καθεστώς · Αντικειμενική αξία ακινήτων · Αρχαιολογικό κτηματολόγιο · Στοιχεία ΕΛΣΤΑΤ Στο διάστημα από την έναρξη λειτουργίας του, ο Ενιαίος Ψηφιακός Χάρτης προσφέρει ήδη μετρήσιμα οφέλη. Μεταξύ άλλων: – Πάνω από 70.000 πολεοδομικά διαγράμματα έχουν ψηφιοποιηθεί και προστεθεί στην πλατφόρμα, συμπεριλαμβανομένων διαγραμμάτων από προηγούμενους αιώνες, διασφαλίζοντας την ψηφιακή διατήρηση της νομοθεσίας. – Το έργο έχει μειώσει σημαντικά τα εμπόδια συμμετοχής στις διαδικασίες σχεδιασμού και ανάπτυξης, ιδίως για όσους δεν έχουν άμεση πρόσβαση σε νομικά/χωροταξικά εργαλεία. – Οι πολίτες, οι μηχανικοί και οι επενδυτές μπορούν ανεξάρτητα πλέον να κατανοήσουν πού και πώς μπορούν να χτίσουν, να επενδύσουν ή να προστατεύσουν τη γη – χωρίς να χρειάζονται μεσάζοντες. Ο Ενιαίος Ψηφιακός Χάρτης αντιμετωπίζει την έλλειψη προσβασιμότητας σε χωροταξικά και ρυθμιστικά δεδομένα και προσφέρει ένα λειτουργικό μοντέλο για μια ψηφιακή προσέγγιση χωρίς αποκλεισμούς στη διακυβέρνηση της γης και του αστικού σχεδιασμού, αποδεικνύοντας πώς οι έξυπνες ψηφιακές υποδομές μπορούν να μειώσουν την ανισότητα στην πρόσβαση στην πληροφορία. Η φιλοσοφία του για τα ανοικτά δεδομένα, ο σχεδιασμός του με γνώμονα τον πολίτη και τα εργαλεία που απευθύνονται στο κοινό, μπορούν εύκολα να αναπαραχθούν σε όλες τις γεωγραφικές περιοχές. Η ενσωμάτωση της ψηφιακής ένταξης μπορεί να αποτελέσει οδηγό και για άλλες χώρες και θεσμικά όργανα σε μία κατεύθυνση πιο δίκαιου ψηφιακού μετασχηματισμού. View full είδηση

Καλησπέρα σας έπειτα από αίτηση στην αρμόδια διεύθυνση αγροτικής ανάπτυξης έλαβα απάντηση ότι το τεμάχιό μου (εκτός σχεδίου εκτός ΖΟΕ) είναι εντός γης υψηλής παραγωγικότητας. Τίθεται θέμα οικοδομησιμότητας λόγω αυτού??

Γειά σας, Αναζητώ συνεργασία με μηχανικό κάτοχο πτυχίου ΜΕΕΠ 3ης ή 4ης τάξης (κατά προτίμηση κατηγορία υδραυλικά) για συμμετοχή σε έργα αποχέτευσης και ύδρευσης. Ευχαριστώ πολύ εκ των προτέρων.

Γιατί δεν υποβάλλεις το συγκεκριμένο αίτημα στην αρμόδια ΥΔΟΜ για να είσαι σίγουρος ; Εμείς πώς να απαντήσουμε αν δεν γνωρίζουμε το ΦΕΚ καθορισμού ορίων, τυχόν ΓΠΣ κλπ ;

Καλημέρα!! Εχω την εξής περίπτωση, το οικοπεδο μου μεσαιο σε περιοχή που συμφωνα με τους όρους δόμησης "συστημα : (πρώην)πανταχοθεν ελευθερο".Υπηρχε κτισμα που κατεδαφίστηκε με σκοπο την ανεγερση νεας οικοδομής.Το κατεδαφιστεο κτισμα ηταν του 1977 και πραγματι ήταν πανταχοθεν ελευθερο.Η όμορη πολυκατοικία κατασκευασμένη με ΓΟΚ 85 εχει κολλησει στο κοινο μας όριο.Εγω μπορω να κολλησω τώρα ? Μου κανει εντυπωση οτι στο απο κατω ο.τ εχει βγαλει ο αλλος αδεια κ λεει στο τοπογραφικο στους ορους δομησης συστημα πανταχοθεν ελευθερο ενω ειναι (πρωην) και δεν εχει κολλησει ενω ο ομορος εφαπτεται στο κοινο οριο

Η Ιερά Κοινότητα Αγίου Όρους προχωρά σε ένα από τα μεγαλύτερα έργα ενεργειακής αναβάθμισης που έχουν ποτέ σχεδιαστεί για την Αθωνική Πολιτεία, με στόχο την αξιοποίηση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και την εγκατάσταση φωτοβολταϊκών συστημάτων στις μονές. Το έργο, συνολικής εκτιμώμενης αξίας 19,2 εκατ. ευρώ χωρίς ΦΠΑ, εντάσσεται στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Κεντρική Μακεδονία 2021-2027» και χρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης. Η Ιερά Κοινότητα, ως αναθέτουσα αρχή και φορέας κατασκευής, δημοσίευσε τη διακήρυξη για την επιλογή αναδόχου μέσω του Εθνικού Συστήματος Ηλεκτρονικών Δημοσίων Συμβάσεων (ΕΣΗΔΗΣ). Η διαδικασία προβλέπει την ηλεκτρονική υποβολή προσφορών με κριτήριο ανάθεσης την πλέον συμφέρουσα από οικονομική άποψη προσφορά βάσει της τιμής. Οι προσφορές θα αποσφραγιστούν και θα αξιολογηθούν από την αρμόδια επιτροπή, με όλα τα στάδια να πραγματοποιούνται ηλεκτρονικά, ενώ δίνεται η δυνατότητα στους οικονομικούς φορείς να υποβάλουν διευκρινίσεις ή δικαιολογητικά σε προκαθορισμένα χρονικά περιθώρια. Στον κύκλο των μονών που θα ωφεληθούν από το έργο περιλαμβάνονται οι Ιερές Μονές Μεγίστης Λαύρας, Βατοπαιδίου, Ιβήρων, Διονυσίου, Κουτλουμουσίου, Παντοκράτορος, Ξηροποτάμου, Ζωγράφου, Δοχειαρίου, Καρακάλλου, Φιλοθέου, Σίμωνος Πέτρας, Αγίου Παύλου, Σταυρονικήτα, Ξενοφώντος, Γρηγορίου και Εσφιγμένου. Πρόκειται για ένα έργο που θα αλλάξει ριζικά την ενεργειακή εικόνα του Αγίου Όρους, μειώνοντας την εξάρτηση από παραδοσιακές πηγές καυσίμων και περιορίζοντας το περιβαλλοντικό αποτύπωμα. Οι όροι της διακήρυξης ορίζουν ότι οι ενδιαφερόμενοι οικονομικοί φορείς πρέπει να υποβάλουν ηλεκτρονικά δύο φακέλους: έναν με τα δικαιολογητικά συμμετοχής και έναν με την οικονομική προσφορά. Οι προσφορές θα συνοδεύονται από εγγυητική επιστολή συμμετοχής, ενώ προβλέπονται συγκεκριμένες διαδικασίες για τον έλεγχο της γνησιότητας των εγγυήσεων, καθώς και για την αποφυγή αθέμιτων πρακτικών. Σε περίπτωση ισοδύναμων προσφορών, η ανάθεση θα γίνεται με κλήρωση ενώπιον της επιτροπής. Η διαδικασία αξιολόγησης περιλαμβάνει έλεγχο δικαιολογητικών, εξέταση της οικονομικής προσφοράς και διασταύρωση με τις προβλεπόμενες τεχνικές προδιαγραφές. Η σύμβαση θα υπογραφεί με τον προσωρινό ανάδοχο αφού ολοκληρωθεί η κατακύρωση, ενώ παρέχεται η δυνατότητα προδικαστικής προσφυγής σε περίπτωση ενστάσεων. Το έργο εντάσσεται πλήρως στο πλαίσιο του νόμου 4412/2016 για τις δημόσιες συμβάσεις, με εφαρμογή όλων των ευρωπαϊκών και εθνικών διατάξεων που σχετίζονται με περιβαλλοντικά, κοινωνικοασφαλιστικά και εργασιακά θέματα. Η χρηματοδότηση θα καλύψει εξ ολοκλήρου τις προμήθειες και την εγκατάσταση φωτοβολταϊκών συστημάτων, τα οποία θα τοποθετηθούν σε επιλεγμένους χώρους των μονών. Οι τεχνικές προδιαγραφές, που περιγράφονται αναλυτικά στα σχετικά τεύχη, προβλέπουν λύσεις υψηλής ενεργειακής απόδοσης και συμβατές με τη φυσιογνωμία της περιοχής. Η επιλογή φωτοβολταϊκών ως βασική τεχνολογία αναδεικνύει τη στροφή του Αγίου Όρους προς καθαρές μορφές ενέργειας, σε μια περίοδο που η Ευρωπαϊκή Ένωση ενθαρρύνει ενεργά την πράσινη μετάβαση. Σημαντικό ρόλο στην όλη διαδικασία θα έχει η Τεχνική Υπηρεσία της Ιεράς Κοινότητας Αγίου Όρους, η οποία αποτελεί τη διευθύνουσα αρχή και θα επιβλέψει την υλοποίηση, με τη συνδρομή του Ειδικού Τεχνικού Συμβουλίου. Όλα τα έγγραφα της σύμβασης είναι διαθέσιμα ηλεκτρονικά μέσω του ιστότοπου www.promitheus.gov.gr και της ιστοσελίδας www.programathos.gr, διασφαλίζοντας τη διαφάνεια και την πρόσβαση όλων των ενδιαφερομένων. Με την ολοκλήρωσή του, το έργο υπόσχεται να δημιουργήσει μια νέα ενεργειακή πραγματικότητα στο Άγιον Όρος. Οι μονές θα αποκτήσουν σύγχρονη ενεργειακή υποδομή, ικανή να καλύψει τις ανάγκες τους με τρόπο βιώσιμο και φιλικό προς το περιβάλλον. Ταυτόχρονα, η πρωτοβουλία αυτή προσθέτει μια νέα διάσταση στη σχέση παράδοσης και καινοτομίας, δείχνοντας πως ακόμη και ένας χώρος με ιστορία αιώνων μπορεί να ενταχθεί δυναμικά στη νέα εποχή της καθαρής ενέργειας. View full είδηση

Ακίνητο που ακριβώς από πάνω έχει ημιτελή όροφο, δηλαδή λείπουν κουφώματα (στη θέση τους σανίδες - μονωτικά υλικά κλπ) και δεν έχει σοβάδες. Το θεωρείτε ΜΘΧ ή επαφή με αέρα; Πουθενά δεν βρήκα κάτι που να στοιχειοθετεί 100% απάντηση. Θεωρώ πως πιο κοντά είναι το ΜΘΧ παρά η επαφή με αέρα. Απόψεις;

Αυτό κάνω κι εγώ.

ΝΕΑ ΕΚΔΟΣΗ ΓΙΑ ΤΟΠΟΓΡΑΦΙΚΑ! Το SDBOX είναι ένα ολοκληρωμένο λογισμικό για τοπογραφικές και γεωδαιτικές εργασίες, σχεδιασμένο ως πρόσθετο (add-on) για AutoCAD, BricsCAD, ZWCAD και GstarCAD. Γιατί SDBOX; Τοπογραφικά διαγράμματα με πλήρη αυτοματοποίηση. Διαχείριση σημείων και συντεταγμένων με ευκολία εισαγωγής/εξαγωγής (TXT, CSV, KML, SHP). Ψηφιακό Μοντέλο Εδάφους (DTM), ισοϋψείς και όγκομετρήσεις. Ενσωμάτωση χαρτών (GeoTIFF, WMS, KAEK, ορθοφωτοχάρτες Κτηματολογίου). Κάτοψη, τομή και όψη με αυτοματισμούς. Εργαλεία εκτύπωσης & παρουσίασης έτοιμα για παράδοση. Πλεονεκτήματα Συμβατότητα με τα πιο δημοφιλή CAD προγράμματα. Ελληνική και αγγλική έκδοση. Συνεχής ανάπτυξη με βάση τις ανάγκες των μηχανικών. Ειδικά εργαλεία για τις απαιτήσεις του Ελληνικού Κτηματολογίου. Δωρεάν Demo Η πλήρης demo έκδοση είναι διαθέσιμη δωρεάν, χωρίς εγγραφή: 👉 Κατεβάστε το SDBOX Demo

Κανονιστικά (βλ παραπάνω) δεν επιτρέπεται φέρουσα 25 εκατ (24 για την ακρίβεια) χωρίς κατακόρυφα σεναζ και για την τουβλέτα να δεις αν πληρεί τις απαιτήσεις του Εθνικού Κειμένου Εφαρμογής EC6 (συνήθως η τουβλέτα ΔΕΝ τις ικανοποιεί λόγω μεγάλων οπών . Απαιτείται εμβαδόν οπών <50% της διατομής του τούβλου και ελάχιστο πάχος περιμετρικού τοιχώματος τούβλου τουλάχιστον 10 χιλ.) .

Καλησπέρα σε όλους τους συναδέλφους, Δουλεύοντας αρκετά με το ETABS, βρίσκω τη διαδικασία δημιουργίας των συνδυασμών φόρτισης κατά Ευρωκώδικα αρκετά χρονοβόρα και επαναλαμβανόμενη, ειδικά σε πολύπλοκα έργα με πολλές περιπτώσεις φορτίσεων. Σκέφτομαι λοιπόν να αναπτύξω ένα μικρό, εξωτερικό utility που θα λειτουργεί ως ένας "έξυπνος διαχειριστής συνδυασμών", με στόχο να αυτοματοποιήσει τα βαρετά βήματα, αλλά να αφήνει τον τελικό έλεγχο στον μηχανικό. Η κεντρική ιδέα είναι να προσφέρει τις παρακάτω δυνατότητες: - Πλήρης έλεγχος των συντελεστών: Δυνατότητα παραμετροποίησης όλων των συντελεστών ασφαλείας (γ) και συνδυασμού (ψ), με προεπιλεγμένες τις τιμές των Ευρωκωδίκων. - Κανόνες αποκλεισμού φορτίσεων: Δυνατότητα να ορίζουμε ποιες περιπτώσεις φορτίσεων δεν πρέπει να συνδυάζονται μεταξύ τους (π.χ. αμοιβαία αποκλειόμενες δράσεις ανέμου ή κινητών). - Προχωρημένη διαχείριση κινητών φορτίων (Q): Ευέλικτη δημιουργία συνδυασμών για τα κινητά, είτε μεμονωμένα, είτε ανά ομάδες, ορίζοντας ποια δρουν ως δυσμενή και ποια ως ευμενή. Θα ήθελα την άποψη της κοινότητας πάνω σε αυτό. Θα σας ήταν χρήσιμο ένα τέτοιο εργαλείο στην καθημερινή σας δουλειά; Πιστεύετε ότι υπάρχει αγορά για κάτι τέτοιο, έστω και με ένα μικρό, συμβολικό κόστος; Υπάρχει κάποια άλλη λειτουργία που θα θεωρούσατε απαραίτητη; Ευχαριστώ εκ των προτέρων για τον χρόνο και τις απόψεις σας.

Σωστά μπορώ μέχρι 25 εκ παχος . Το ύψος της τοιχοποιιας 1,8 συμπεριλαμβάνεται οριζόντιο σεναζ 0,20χ0,25 που θα εδραζεται η κεραμοσκεπη .διασταδη κτιριου 8χ7 Χωρίς κάθετα διαζώματα. Μπατικος 0,19 με δωδεκαοπω πλεκτό ή 0,20-0,25 τουβλετα μ οριζόντιες ή κάθετες οπές. Ευχ.

Κατά την γνώμη μου αν πατάει και σε καλού πάχους πλάκα δεν έχει θέμα να πατήσει και εκεί.Τέλος πάντων τα κατακόρυφα πρέπει να τα βάλει και μπαίνουν εύκολα.

Ημέρα δοκιμαστικών δρομολογίων για την επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά, αφού όπως ανακοίνωσε ο υφυπουργός Υποδομών, μέχρι το μεσημέρι θα ολοκληρωθεί η ηλεκτροδότηση στο σύνολο της γραμμής προς την Καλαμαριά και στη συνέχεια θα μπει τρένο στη γραμμή για να ξεκινήσουν οι δοκιμαστικές μετακινήσεις. Οι δοκιμές θα γίνουν σε πολύ χαμηλή ταχύτητα σε πρώτη φάση, όπως είχε γίνει και στη βασική γραμμή. Αρχικά θα δοκιμαστεί η γραμμή στο μήκος της και στη συνέχεια θα χρειαστεί να γίνει η ενσωμάτωση στην πραγματικότητα, δηλαδή στη βασική γραμμή της Καλαμαριάς, όπως υπογράμμισε ο Υπουργός στις δηλώσεις του. Η ενσωμάτωση αυτή απαιτεί να διακοπεί η λειτουργία της βασικής γραμμής για ένα διάστημα ενώ τόνισε πως ήδη υπάρχει συνεννόηση για τις αλλαγές που θα χρειαστούν στις δημόσιες συγκοινωνίες, ώστε να αναπληρωθούν οι χαμένες μετακινήσεις. View full είδηση