Όλη η δραστηριότητα

Υποθέτω βάσει ΝΟΚ...

Καλησπέρα και ευχαριστώ για την απάντηση.Ναι έχω προέγκριση για αδεια (οχι ΕΕΔΜΚ) μετατροπής χώρου με υπάρχουσα άδεια- ρύθμιση 4495 από αποθήκη σε κατοικία .Μπορώ να πάω με Πίνακα ΙΙΙ και όχι με πίνακα Ι αφού δεν υπάρχει νεο εμβαδό ? Ευχαριστώ

την γειτόνισσα , την ρώτησαν?

Στην έγκριση των περιβαλλοντικών όρων για το μεγάλο έργο του ομίλου SANI/ Ikos στη Χαλκιδική για μία επένδυση άνω των 400 εκατ. ευρώ, προχώρησε το υπουργείο Περιβάλλοντος. Πρόκειται για τις τρείς μονάδες που εξαγόρασε ο όμιλος την περασμένη άνοιξη από την Goldman Sachs προκειμένου να δημιουργήσει το πρώτο IKOS Grand Resort στη Βόρεια Ελλάδα με ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2029 μετά από εκτεταμένη ανακαίνιση. Ειδικότερα, εγκρίθηκαν οι περιβαλλοντικοί όροι για τη λειτουργική ενοποίηση, αναβάθμιση και εκσυγχρονισμό των υφιστάμενων καταλυμάτων Pallini Beach Hotel, Athos Palace, Theophano Imperial και τη λειτουργία τους ως ενιαίου κύριου τουριστικού καταλύματος, δυναμικότητας 2.217 κλινών και κατάταξης 5*, στη θέση Σωλήνα στην Καλλιθέα Χαλκιδικής του Δήμου Κασσάνδρας, της εταιρείας «Τουριστικά Συγκροτήματα Ελλάδας Α.Ε». Με βάση τη σχετική απόφαση το έργο περιλαμβάνει: Ξενοδοχειακό κατάλυμα 5 αστέρων, δυναμικότητας 2.217 κλινών, μετά από τη λειτουργική ενοποίηση των υφιστάμενων καταλυμάτων Pallini Beach Hotel, δυναμικότητας 999 κλινών και κατηγορίας 4*, Athos Palace, δυναμικότητας 863 κλινών και κατηγορίας 4*, Theophano Imperial, δυναμικότητας 355 κλινών και κατηγορίας 5* Λοιπές εγκαταστάσεις- έργα υποδομής με εστιατόρια, καφέ, καταστήματα, κ.λπ., εσωτερικό οδικό δίκτυο, χώρους στάθμευση, νέα εγκατάσταση Επεξεργασίας Λυμάτων, παροχής σχεδιασμού 1.210m³ , εσωτερικά δίκτυα υποδομών (δίκτυο ύδρευσης, ηλεκτροδότησης, ομβρίων κ.λπ.), επίσης κολυμβητικές δεξαμενές για το ξενοδοχείο Pallini Beach (3 κοινόχρηστες και 33 ιδιωτικές), συνολικής επιφάνειας 2.759 τ.μ. και συνολικού όγκου 3.863 κ.μ. για το ξενοδοχείο Athos Palace- Theophano Imperial (2 κοινόχρηστες και 18 ιδιωτικές), συνολικής επιφάνειας 1.977 τ.μ. και συνολικού όγκου 2.768 κ.μ., χώροι αθλοπαιδιών (γήπεδο τένις, γήπεδο βόλεϊ), εγκαταστάσεις πυροπροστασίας, τρεις δεξαμενές αποθήκευσης υγραερίου, λοιπές βοηθητικές εγκαταστάσεις «Τρέχει» περισσότερα από από 3.450 δωμάτια και σουίτες Υπενθυμίζεται εδώ ότι ο όμιλος Sani/ Ikos, μέσω των εμπορικών σημάτων του Sani Resort και Ikos Resorts, αναπτύσσει και λειτουργεί σήμερα πάνω από 3.450 δωμάτια και σουίτες σε 12 ιδιόκτητα ξενοδοχειακά συγκροτήματα στην Ελλάδα και την Ισπανία. Ο όμιλος έχει εξασφαλίσει τρία νέα επενδυτικά έργα για την περαιτέρω επέκταση της μάρκας Ikos στην Ελλάδα (Κρήτη), την Ισπανία (Μαρμπέλα) και την Πορτογαλία (Αλγκάρβε), που θα λειτουργήσουν από το 2026 έως το 2028. Παράλληλα, προχωρά και στη νέα επένδυση στην Κασσάνδρα Χαλκιδικής που θα εγκαινιαστεί το 2029, ενώ συνεχίζει να αναπτύσσει το Sani Resort και τα Ikos Resorts στην Ελλάδα και την Ισπανία. Η νέα χρονιά φέρνει τώρα και αλλαγή στη διοικητική πυραμίδα του ομίλου όπως ανακοίνωσε ο ίδιος ο μέχρι σήμερα CEO κ. Ανδρέας Ανδρεάδης, γνωστός και από το θεσμικό του ρόλο ως πρώην πρόεδρος του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων. Τη θέση του νέου διευθύνοντος συμβούλου αναλαμβάνει ο κ. Jean-Marc Bellaiche από 1ης Ιανουαρίου και ο κ. Ανδρέας Ανδρεάδης μέχρι σήμερα διευθύνων σύμβουλος (CEO) και Co- Managing Partner του ομίλου, παραμένει με το ρόλο του συν-ιδρυτή και Managing Partner του Sani/Ikos Group. View full είδηση

Καλησπέρα συνάδελφοι, Στο σύστημα του ΤΕΕ στα αυθαίρετα στις ανακοικώσεις είδα το παρακάτω: 17/12/2025 – Παρατάσεις πολεοδομικών και χωροταξικών ρυθμίσεων Σύμφωνα με τις παρ.3, 4, 5 και 6 του αρθ.75 του 5261/2025 (ΦΕΚ 231 Α 12/12/2025) δίνονται παρατάσεις για τις κάτωθι προθεσμίες: 3. Οι προθεσμίες των περ. α) και β) του τρίτου εδαφί­ου της περ. ια) του άρθρου 99 του ν. 4495/2017, περί υποβολής δικαιολογητικών υπαγωγής αυθαίρετης κατα­σκευής ή αυθαίρετης αλλαγής χρήσης στις διατάξεις του ν. 4495/2017, παρατείνονται μέχρι την 31η Δεκεμβρίου 2027 και για τριάντα έξι (36) επιπλέον μήνες από τη λήξη τους, αντίστοιχα. 4. Η προθεσμία του πρώτου εδαφίου της παρ. 4 του άρθρου 122 του ν. 4495/2017, περί αυθαίρετων κατα­σκευών στο Δέλτα του Έβρου, παρατείνεται έως την 31η Δεκεμβρίου 2026. 5. Η προθεσμία στο τέλος του εισαγωγικού εδαφίου της παρ. 1 του άρθρου 125ΚΑ του ν. 4495/2017, περί μη εφαρμογής της περ. ι) του άρθρου 28 του ν. 4495/2017 περί άδειας νομιμοποίησης για αυθαίρετες κατασκευές ή χρήσεις που εγκαθίστανται μετά την 1η Μαΐου 2024, πα­ρατείνεται από τη λήξη της έως την 30ή Νοεμβρίου 2025. 6. Η προθεσμία της παρ. 11 του άρθρου 51 του ν. 4643/2019 (Α’ 193), περί υποβολής δικαιολογητικών στις περιπτώσεις υπαγωγής στον ν. 4178/2013, οι οποίες δεν μεταφέρονται στον ν. 4495/2017 και τις περιπτώσεις υπαγωγής στον ν. 4014/2011 (Α’ 209) που έχουν μετα­φερθεί στον ν. 4178/2013, παρατείνεται έως την 31η Δεκεμβρίου 2027. Γνωρίζετε κάτι για αυτό; Ευχαριστώ εκ των προτέρων σ

Γενικά δεν υπάρχει πρόβλημα αλλά καλό είναι να συνεννοηθείς με την αρμόδια Εφορεία.

Η συγκεκριμένη παράγραφος δεν αφορά σε όλους τους προ 23 οικισμούς, αλλά σε ειδικές περιπτώσεις αυτών. Κατά τα λοιπά, η εξαίρεση από κατεδάφιση συνιστά οιονεί νομιμοποίηση.

Οι ράμπες (κι ακόμη χειρότερα οι σκάλες) αντιμετωπίζονται συνήθως ως δευτερεύουσας σημασίας κατασκευές, με αποτέλεσμα να βλέπουμε τις "αστοχίες" τους εκ των υστέρων. Η σωστή μελέτη μιας (ευθείας) ραμπας ξεκινάει από τις διαστάσεις ενός μέσου αυτοκινήτου και τη σχέση μήκους-πλάτους της. Ως πλάτος, αυτοκινήτου μπορούμε να θεωρήσουμε το 1.75 (χωρίς τους καθρέφτες), οπότε το 2.25 είναι πολύ στενό (εκτός κι αν οδηγεί ο Χάμιλτον). Επειδή έχω δει αρκετές απαράδεκτες (από άποψη κλίσεων, τουλάχιστον) ράμπες, συνιστώ τη μέγιστη προσοχή κατά το σχεδιασμό τους, ώστε να μην εκτιθέμεθα...

Καλησπέρα συνάδελφοι. Η περίπτωση μου μοιάζει με αυτές που έχουν αναφερθεί. Υπάρχει ΟΑ λυόμενου αλλά έχει κτιστεί συμβατική κατασκευή με πρόσθετα τετραγωνικά που έχει λάβει σφραγίδα τίτλου οριστικής εξαίρεσης από κατεδάφιση με βάση την παρ.3 του άρθρου 1 του Ν.720/77 (συνημμένη εικόνα). Ωστόσο στις εξαιρέσεις του 4495 (άρθρο 82) αναγράφεται ότι εξαιρούνται τα ακίνητα...που: ....β) έχουν απαλλαγεί από την κατεδάφιση, σύμφωνα με τις διατάξεις της παρ. 1 του άρθρου 3 του ν. 720/1977 (Α΄ 297), δηλαδή έντός οικισμών προ '23.. Από την έρευνα που έκανα δε βρήκα μεταγενέστερη υπαγωγή στον 1337/83. Περιέργως, τα σχέδια υπαγωγής στον 720/77 ταυτίζονται με την πραγματικότητα. Πρακαλώ για τις απόψεις σας, προκειμένου για τη σύνταξη ΗΤΚ. Θεωρείται ότι το ακίνητο ανήκει στις εξαιρέσεις ή το εντάσσω ολόκληρο το ακίνητο στον 4495 (προ 83); Η μήπως εντάσσω το τμήμα που αφορά στις επιφάνειες εκτός ΟΑ; Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

Καλησπέρα και Καλή επιμορφωτική Χρονιά με υγεία. Εχει καταφέρει κάποιος συνάδελφος να συνεχίσει εκσκαφές σε οικόπεδο με ευρήματα και το Σάββατο; Πάντα με παρουσία αρχαιολόγου και έγκριση απο την ΕΦΑ.

Δείτε τις οδηγίες της εντολής ZZMYKAEK.

Τον Απρίλιο του 2026 συμπληρώνονται δέκα χρόνια από τη Συμφωνία του Παρισιού. Παράλληλα, κλείνει μια δεκαετία από μια άλλη, λιγότερο θορυβώδη αλλά εξίσου καθοριστική εξέλιξη: την αρχή της παγκόσμιας ανόδου της κλιματικής δικαιοσύνης μέσω των δικαστηρίων. Πρόκειται για τη σταδιακή μετατόπιση της κλιματικής κρίσης από το πεδίο των διακηρύξεων και των στόχων στο πεδίο των νομικών υποχρεώσεων και των κυρώσεων. Η υπόθεση Urgenda, που επικυρώθηκε το 2019 από το Ανώτατο Δικαστήριο της Ολλανδίας, αποτέλεσε σημείο καμπής. Για πρώτη φορά, κράτος υποχρεώθηκε δικαστικά να μειώσει ταχύτερα τις εκπομπές του για να προστατεύσει τους πολίτες του από την κλιματική κρίση. Η απόφαση αυτή συνέδεσε ρητά το κλίμα με τα ανθρώπινα δικαιώματα, ανοίγοντας έναν νέο νομικό δρόμο για πολίτες και οργανώσεις διεθνώς. Από τότε, οι προσφυγές για το κλίμα πολλαπλασιάστηκαν και, το 2025, άφησαν ένα σαφές αποτύπωμα: αποφάσεις που μπλόκαραν ορυκτά καύσιμα, ακύρωσαν επενδύσεις και υποχρέωσαν κυβερνήσεις και πολυεθνικές να αλλάξουν πορεία. Σύμφωνα με τη βρετανική εφημερίδα Guardian, Το 2025 καταγράφεται πλέον ως χρονιά «ωρίμανσης» της κλιματικής δικαιοσύνης, όχι ως μεμονωμένης εξαίρεσης αλλά ως συστημικής τάσης. Όταν τα δικαστήρια φρέναραν τα ορυκτά καύσιμα Στις αρχές του 2025, σκωτσέζικο δικαστήριο έκρινε παράνομες τις εγκρίσεις για τα κοιτάσματα Rosebank και Jackdaw στη Βόρεια Θάλασσα, επειδή δεν είχαν ληφθεί υπόψη οι εκπομπές από την καύση των καυσίμων. Μέχρι τότε, οι περισσότερες αδειοδοτήσεις υπολόγιζαν μόνο τις εκπομπές της εξόρυξης, αγνοώντας το κλιματικό αποτύπωμα της τελικής χρήσης. Η απόφαση αυτή στηρίχθηκε σε προηγούμενη ετυμηγορία του Ανώτατου Δικαστηρίου του Ηνωμένου Βασιλείου και άνοιξε τον δρόμο για την ακύρωση νέου ανθρακωρυχείου στην Αγγλία. Στην πράξη, τα δικαστήρια επαναχάραξαν τα όρια του τι θεωρείται «πλήρης» περιβαλλοντική αξιολόγηση. Ανάλογη εξέλιξη καταγράφηκε στη Βραζιλία, όπου αποσύρθηκε σχέδιο για τη μεγαλύτερη μονάδα άνθρακα της χώρας, έπειτα από πολυετή νομική πίεση οργανώσεων της κοινωνίας των πολιτών. Η υπόθεση ανέδειξε τη δύναμη της στρατηγικής δικαστικής δράσης σε χώρες με υψηλή εξάρτηση από ορυκτά καύσιμα. Ρωγμές στο «πράσινο» αφήγημα των εταιρειών Το 2025 σημαδεύτηκε και από υποθέσεις πράσινου ξεπλύματος (greenwashing). Στην Αυστραλία, η EnergyAustralia αναγκάστηκε να παραδεχτεί ότι οι αντισταθμίσεις άνθρακα που χρησιμοποιούσε δεν αναιρούσαν τη ζημιά από τις εκπομπές. Το δικαστήριο έκρινε ότι οι αντισταθμίσεις δεν μπορούν να υποκαταστήσουν πραγματικές μειώσεις ρύπων. Στη Γερμανία, δικαστήριο απαγόρευσε στην Apple να χαρακτηρίζει το Apple Watch ως «ουδέτερο ως προς τον άνθρακα», κρίνοντας ότι οι ισχυρισμοί δεν τεκμηριώνονταν επαρκώς. Η απόφαση έθεσε αυστηρότερα όρια στο πώς μπορούν οι εταιρείες να επικοινωνούν τις περιβαλλοντικές τους επιδόσεις. Παρόμοιες υποθέσεις ανάγκασαν μεγάλες εταιρείες κρέατος να αποσύρουν δεσμεύσεις για «κλιματικά ουδέτερα» προϊόντα, αποδεικνύοντας ότι η νομική πίεση μετατρέπεται σε ουσιαστικό εργαλείο ελέγχου. Η εποχή των αόριστων «πράσινων» ισχυρισμών χωρίς αποδείξεις δείχνει να πλησιάζει στο τέλος της. Το διεθνές δίκαιο μπαίνει στο παιχνίδι Το καλοκαίρι, δύο διεθνή δικαστήρια εξέδωσαν γνωμοδοτήσεις με ιστορική σημασία. Το Διαμερικανικό Δικαστήριο Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων αναγνώρισε το δικαίωμα σε υγιές κλίμα, ενώ το Διεθνές Δικαστήριο της Χάγης τόνισε ότι τα κράτη οφείλουν να αποτρέπουν ζημιές στο κλιματικό σύστημα και μπορεί να υποχρεωθούν σε αποζημιώσεις. Οι αποφάσεις αυτές ήδη χρησιμοποιούνται ως νομικά εργαλεία σε νέες προσφυγές παγκοσμίως και η κλιματική κρίση αποκτά σταδιακά διεθνή νομική υπόσταση. Όταν οι κυβερνήσεις υποχρεώνονται να ξαναγράψουν τα σχέδιά τους Στο Ηνωμένο Βασίλειο, η κυβέρνηση παρουσίασε αυστηρότερο κλιματικό σχέδιο μετά από δικαστική ακύρωση του προηγούμενου, καθώς το δικαστήριο έκρινε ότι οι στόχοι δεν συνοδεύονταν από ρεαλιστικό και μετρήσιμο οδικό χάρτη εφαρμογής. Στη Χαβάη, αγωγή νέων πολιτών οδήγησε σε δεσμεύσεις για μηδενικές εκπομπές στις μεταφορές έως το 2045. Η υπόθεση βασίστηκε στη λογική της διαγενεακής δικαιοσύνης. Ακόμη και στη Νορβηγία, τρία πετρελαϊκά έργα κρίθηκαν παράνομα λόγω ελλιπών περιβαλλοντικών εκτιμήσεων, δείχνοντας ότι ούτε οι παραδοσιακοί «πρωταθλητές» του πετρελαίου μένουν στο απυρόβλητο. Και η Ελλάδα στο κάδρο της κλιματικής δικαιοσύνης Αν και η Ελλάδα δεν έχει ακόμη βρεθεί στο επίκεντρο διεθνώς εμβληματικών υποθέσεων όπως η Urgenda, η κλιματική δικαιοσύνη έχει ήδη αρχίσει να διαμορφώνει αποφάσεις και στη χώρα μας. Το Συμβούλιο της Επικρατείας έχει επανειλημμένα ακυρώσει ή «παγώσει» έργα λόγω ανεπαρκών περιβαλλοντικών μελετών, ιδίως σε περιοχές Natura, σε παράκτιες ζώνες και σε μεγάλα ενεργειακά projects, θέτοντας αυστηρά όρια στην επίκληση της «αναπτυξιακής αναγκαιότητας» όταν αυτή συγκρούεται με την περιβαλλοντική προστασία. Παράλληλα, προσφυγές πολιτών και τοπικών φορέων για αιολικά πάρκα, τουριστικές επενδύσεις μεγάλης κλίμακας και έργα υποδομών δείχνουν ότι η δικαστική οδός χρησιμοποιείται ολοένα και συχνότερα ως μέσο ελέγχου της περιβαλλοντικής πολιτικής. Καθώς η ενεργειακή μετάβαση επιταχύνεται και οι πιέσεις για νέες επενδύσεις αυξάνονται, το ερώτημα δεν είναι αν η κλιματική δικαιοσύνη θα παίξει ρόλο στη χώρα, αλλά πόσο καθοριστικός θα είναι αυτός. View full είδηση

Δες και τις επιμέρους παραμέτρους που αναφέρω. Πέραν του τυπικού υπάρχει και η ουσία ειδικά αν η ράμπα έχει καμπύλα τμήματα. Θα πρέπει να χωράει το αυτοκίνητο χωρίς να χρειάζεται μανούβρα (ειδικά πάνω στην ανηφόρα). Ένα άλλο γεωμετρικό στοιχείο που σε ενδιαφέρει είναι μια λειτουργική κλίση της.

Με την Υπουργική Απόφαση Αριθμ. ΥΠΕΝ/ΔΙΠΑ/144621/9464, που δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ Β’ 7065/29.12.2025, το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας θεσπίζει αναλυτικά κριτήρια αξιολόγησης του ουσιώδους ή μη χαρακτήρα των μεταβολών περιβαλλοντικών επιπτώσεων σε περιπτώσεις διαφοροποίησης ήδη περιβαλλοντικά αδειοδοτημένων έργων της 6ης Ομάδας της κατηγορίας Α του ν. 4014/2011. Η απόφαση αφορά ειδικότερα τουριστικές εγκαταστάσεις, έργα αστικής ανάπλασης, τον κτιριακό τομέα, καθώς και έργα αθλητισμού και αναψυχής, και έρχεται να καλύψει ένα κρίσιμο κενό στην εφαρμογή του άρθρου 6 του ν. 4014/2011, παρέχοντας σαφές πλαίσιο τόσο στους φορείς έργων όσο και στις αρμόδιες περιβαλλοντικές αρχές. Σκοπός της απόφασης Βασικός στόχος της ρύθμισης είναι να καθοριστούν γενικά και ειδικά κριτήρια, βάσει των οποίων κρίνεται αν μια τροποποίηση –όπως εκσυγχρονισμός, επέκταση, βελτίωση ή αλλαγή τεχνικών χαρακτηριστικών– επιφέρει ουσιώδη ή μη μεταβολή των περιβαλλοντικών επιπτώσεων. Η αξιολόγηση αυτή είναι καθοριστική, καθώς προσδιορίζει: αν απαιτείται νέα περιβαλλοντική αδειοδότηση, ή αν αρκεί απλή τροποποίηση της υφιστάμενης Απόφασης Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων (ΑΕΠΟ). Γενικά και ειδικά κριτήρια αξιολόγησης Η απόφαση διακρίνει τα κριτήρια σε δύο βασικές κατηγορίες: Γενικά κριτήρια Αφορούν: το είδος της διαφοροποίησης, το μέγεθος της μεταβολής (π.χ. ποσοστά αύξησης), τα τεχνικά χαρακτηριστικά του έργου. Τα κριτήρια αυτά εναρμονίζονται πλήρως με το Παράρτημα Ι του ν. 4014/2011 και το Παράρτημα ΙΙΙ της Οδηγίας 2011/92/ΕΕ. Ειδικά κριτήρια περιβάλλοντος Πρόκειται για σωρευτικές προϋποθέσεις, που εξετάζουν μεταξύ άλλων: τη συμμόρφωση με τους υφιστάμενους περιβαλλοντικούς όρους, την αποφυγή περιοχών Natura 2000, τη μη επέμβαση σε δασικές εκτάσεις, την αποφυγή αρχαιολογικών ζωνών Α, τη θέση εκτός ζωνών πλημμύρας, τη διαχείριση λυμάτων, αποβλήτων και θορύβου. Μόνο όταν όλα τα ειδικά κριτήρια πληρούνται σωρευτικά, η μεταβολή μπορεί να χαρακτηριστεί ως μη ουσιώδης. Ποιες τροποποιήσεις θεωρούνται κατ’ αρχήν μη ουσιώδεις Στο Παράρτημα της απόφασης παρατίθενται ενδεικτικά περιπτώσεις τροποποιήσεων που, υπό προϋποθέσεις, δεν θεωρούνται ουσιώδεις, όπως: αύξηση έως 20% της δυναμικότητας του έργου, αύξηση του γεωτεμαχίου ανάπτυξης έως 20%, τροποποιήσεις εγκαταστάσεων επεξεργασίας λυμάτων, αλλαγές στη μέθοδο επαναχρησιμοποίησης εκροών, σύνδεση με αποχετευτικό δίκτυο Δ.Ε.Υ.Α., αλλαγή θέσης ή προσθήκη δεξαμενών καυσίμων. Οι ίδιες αρχές εφαρμόζονται και για ειδικές τουριστικές υποδομές καθώς και για έργα αστικής ανάπλασης, αθλητισμού και αναψυχής. Ρόλος της περιβαλλοντικής αρχής Ακόμη και όταν πληρούνται τα γενικά και ειδικά κριτήρια, η αρμόδια περιβαλλοντική αρχή διατηρεί το δικαίωμα: να κρίνει τεκμηριωμένα ότι η μεταβολή είναι ουσιώδης, εφόσον συντρέχουν αντικειμενικά δεδομένα, να συνεκτιμά αθροιστικές ή συνεργιστικές επιπτώσεις σε περιπτώσεις πολλαπλών τροποποιήσεων, να λαμβάνει υπόψη όλες τις προηγούμενες αλλαγές που έχουν πραγματοποιηθεί στο έργο. Διαδικασία και μεταβατικές διατάξεις Για κάθε αίτημα τροποποίησης ΑΕΠΟ, ο φάκελος πρέπει να περιλαμβάνει τεκμηρίωση συμμόρφωσης με τα κριτήρια της απόφασης. Παράλληλα: εκκρεμή αιτήματα κατά τη δημοσίευση της απόφασης εξετάζονται με το νέο πλαίσιο, παρέχεται, ωστόσο, η δυνατότητα στον φορέα του έργου να ζητήσει αξιολόγηση με βάση το προϊσχύον καθεστώς. Για τους ΟΤΑ, τους μελετητές και τους φορείς υλοποίησης έργων, το νέο πλαίσιο λειτουργεί ως σαφής οδηγός για το πότε μια τροποποίηση απαιτεί νέα περιβαλλοντική διαδικασία και πότε όχι, συμβάλλοντας στην ταχύτερη ωρίμανση έργων με σεβασμό στο περιβάλλον. Δείτε εδώ το ΦΕΚ View full είδηση

Γεωτεμάχιο εκτός σχεδίου αποτελείται από 4 κάθετες ιδιοκτησίες του ίδιου ιδιοκτήτη. Στην μία κάθετη υπάρχει αυθαίρετο κτίσμα κατοικίας το οποίο έχει ρυθμιστεί ως Κατ. 5 και στην άλλη κάθετη υπάρχει αυθαίρετη αποθήκη η οποία επίσης έχει ρυθμιστεί ως Κατ. 5 με τον 4495/17 (το 2018). Τώρα θέλει ο ιδιοκτήτης να συνδεθεί με το ρεύμα (υπάρχει ήδη σύνδεση ύδρευσης από παλαιότερα). Θα πρέπει να εκδωθούν 2 βεβαιώσεις σύνδεσης, για τις 2 κάθετες που ενδιαφέρεται να ηλεκτροδοτήσει;

Είμαι πολύ οριακά, κι εγώ 2,5 το υπολόγιζα, όπως το πλάτος μιας θέσεις στάθμευσης, αλλά κάπου είχα διαβάσει για το 2,25 κι απλά δεν μπορούσα να βρω με τίποτα την πηγή για να το τεκμηριώσω.. Είναι για μονή διέλευση ούτως ή άλλως. Σας ευχαριστώ πολύ για την άμεση ανταπόκριση, Καλή Χρονιά!!!

μιας και με διατρητες πλακες μπορουμε να μετραμε φυτευση σε διαδρομους διελευσης... πανω απο τους 40 ποντους φυτευση της επεκτασησης, μπορω να τοποθετησω διατρητες πλακες και να κανω διαδρομους διελευσης πανω απο την επεκταση που θα με οδηγησουν σε θεσεις σταθμευσης πανω απο αυτην? καλη χρονια ευχαριστω...

Απ'όσο γνωρίζω πρέπει να προηγείται η έκδοση αδειών. Δεν γνωρίζω αν κάποιος άλλος έχει εμπειρία.

@Alexandra Zargli Kαλή χρονιά. Μπορείς να αντλήσεις πληροφορία από τις τεχνικές προδιαγραφές κατασκευής χώρων στάθμευσης που εξυπηρετούν κτίρια (ΦΕΚ 167/ 2.3.1993). Για το ευθύγραμμο τμήμα ράμπας, ελάχιστο πλάτος 2,25 μ (καθαρό). Τα καμπύλα τμήματα προσαυξάνονται σε συνάρτηση με την εσωτερική ακτίνα ακτίνα στροφής (όσο μεγαλώνει η ακτίνα εσωτερικής στροφής, τόσο μειώνεται το απαιτούμενο πλάτος στο καμπύλο τμήμα) Π.χ για ακτίνα εσ. στροφής 3 μ, ελάχιστο πλάτος καμπύλου τμήματος 3,50 μ, ενώ για ακτίνα 6 μ, πλάτος 3,20 μ. Λάβε ελάχιστο πλάτος 2,50 μ για ευθύγραμμο (ή και μεγαλύτερο αν σε παίρνει) όπως λέει παραπάνω ο Κώστας. Εξυπακούεται ότι αν τη ράμπα την σχεδιάζεις για ταυτόχρονη κυκλοφορία διπλής κατεύθυνσης τα πλάτη προσαυξάνονται αναλόγως.

Αν θυμάμαι καλά όσο το ελάχιστο πλάτος θέσης στάθμευσης (2.5μ) χωρίς να το έχω τσεκάρει πρόσφατα.... κάνε τσεκ κι εσυ...