Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • HoloBIM Structural
    HoloBIM Structural


  • Στη σταύρωση οδηγούνται χιλιάδες μηχανικοί με μπλοκάκι


    Εξαιρείται τελικώς η εγγυοδοσία και πιστοδοσία των Μηχανικών Εργοληπτών Δημοσίων Έργων από το ένα και μοναδικό Ταμείο του κ. Κατρούγκαλου, μέσω της σύστασης ανεξάρτητου ΝΠΙΔ (Νομικό Πρόσωπο Ιδιωτικού Δικαίου) στο οποίο μάλιστα περιέρχεται και «μέρος» της περιουσίας του πρώην ΤΣΜΕΔΕ (Ταμείο Συντάξεως Μηχανικών και Εργοληπτών Δημοσίων Έργων).

     

    Η διάταξη του άρθρου 91 παρ. 2, του Ασφαλιστικού Νομοσχεδίου που κατατίθεται στη Βουλή, «φωνάζει» ότι πρόκειται για το 51% των μετοχών που συνεχίζει να κατέχει το ΤΣΜΕΔΕ στην Τράπεζα Αττικής.

     

    Οι συντάκτες του νόμου -λαιμητόμου, κινούμενοι στο πνεύμα των ημερών, αξιοποίησαν το έθιμο που επιτρέπει στον praefectus (ρωμαίος έπαρχος που διαθέτει το δικαίωμα jus gladii να καταδικάζει δηλαδή κάποιον σε θάνατο) να αποδίδει πασχαλινή χάρη σε έναν εκ των καταδικασμένων. Το ιστορικό μοτίβο του δράματος τηρείται μάλιστα εις το ακέραιο, καθώς η χάρη του praefectus αποδίδεται σε έναν εκ των πλέον διαβόητων ληστών των αποθεματικών των ασφαλισμένων. Την Τράπεζα Αττικής, που απολύεται του μαρτυρίου δια της βοής του τεχνικού όχλου της χώρας, καλά δασκαλεμένου από τους αρχιερείς του.

     

    Σε αντίθεση με τον διαβόητο ληστή, τα αναρίθμητα θύματά του, οι μαζικά εξαθλιωμένοι μπλοκάκηδες μηχανικοί, στέλνονται στην σταύρωση των δυσβάστακτων ασφαλιστικών και φορολογικών υποχρεώσεων του ίδιου νομοσχεδίου.

     

    Και δεν είναι ένα, αλλά πολλά τα καρφιά του κ. Κατρούγκαλου. Η εξαρτημένη σχέση εργασίας που υποκρύπτεται κάτω από το Δελτίο Παροχής Υπηρεσιών, επανήλθε στην επικαιρότητα, αλλά και σε γνώση του κ. Κατρούγκαλου, μέσα από τις πρόσφατες καταγγελίες και κινητοποιήσεις του Σωματείου Μισθωτών Τεχνικών στην BIOSAR.

     

    Όμως το επαίσχυντο εργασιακό καθεστώς σε πλήθος κατασκευαστικών και μελετητικών εταιρειών δεν λαμβάνεται υπόψη σε ένα νομοσχέδιο γεμάτο με διατάξεις που συνεχίζουν να αντιμετωπίζουν τους μισθωτούς ως συνεργάτες.

     

    Και ενώ στις εισφορές για την κύρια σύνταξη διατυπώνεται δειλά – δειλά η υποχρέωση εργοδοτικής εισφοράς στο μπλοκάκι, στο επικουρικό, την περίθαλψη και τον ΟΑΕΔ οι εισφορές συνεχίζουν να βαρύνουν αποκλειστικά και μόνο τον εργαζόμενο.

     

    Επιπλέον και παρά τις εκπτώσεις που προβλέπονται για τους νεοασφαλισμένους, και οι οποίες θα αναζητηθούν υπό τη μορφή οφειλής (!) πριν την συνταξιοδότηση τους (;), οι υποχρεωτικές εισφορές για τους άνεργους και άπορους μηχανικούς όχι μόνο παραμένουν, αλλά καθίσταται απαιτητές σε μηνιαία βάση.

     

    Και αυτή η κυβέρνηση, όπως άλλωστε και όλες οι προηγούμενες, συνεχίζει να αντιμετωπίζει τους μηχανικούς με μηδενικό ή πολύ χαμηλό εισόδημα, ως εκ προοιμίου ένοχους φοροδιαφυγής και εισφοροδιαφυγής.

     

    Δεν εξηγείται διαφορετικά η διατήρηση υποχρεωτικών εισφορών στα επίπεδα των 3.000€ το χρόνο (2.000€ κάτω πενταετίας), η διατήρηση του τέλους επιτηδεύματος και η διατήρηση της φορολογίας βάσει τεκμαρτού εισοδήματος, με συνολική επιβάρυνση 4.412,15 € για μηδενικό εισόδημα.

     

    Αντί της παροχής επιδόματος ανεργίας, περίθαλψης και προνοιακών παροχών, στους άνεργους μπλοκάκηδες παρέχονται προσαυξήσεις, ποινές και κατασχέσεις.

     

    Όπως όλα δείχνουν, τρεις είναι οι μηχανικοί με κρίσιμο ρόλο στην τελική διαμόρφωση του νομοσχεδίου. Ο Πρόεδρος του ΤΕΕ, ο Yπουργός Μεταφορών και Δικτύων και ο ίδιος ο Πρωθυπουργός, υπογράφουν την διάσωση της Τράπεζας αντί των Ανθρώπων.

     

    Ήδη βάπτεται κάλαμο αποφάσεως παρά κριτών αδίκων, μέγα αρχιερέα Καϊάφα, πρώην αρχιερέα Άννα.

     

    * Ο Σπύρος Κοντομάρης είναι χημικός μηχανικός

     

    Πηγή: http://tvxs.gr/news/egrapsan-eipan/sti-stayrosi-odigoyntai-xiliades-mplokakides-mixanikoi





    Engineer

    Σχόλια Μελών

    Recommended Comments



    Εδω ΓΕΛΑΝΕ και οι πετρες. Ακου υψηλου επιπεδου υπηρεσιες ο Ελ ΕΠ. !!!!!! Πολυ καλο. Γελασαμε.

     

    Για δικηγόρους δεν γνωρίζω, αλλα μπορω να σου πω για μηχανικους !!!!!

     

    Τι εννοεις υψηλου επιπεδου υπηρεσια ? Τα φασονατζιδικα ΠΕΑ ? Τον 4178 και τις "βεβαιωσεις μεταβιβασης" που διαφημιζουν ολα τα γραφεια της γειτονιας ? Την χαρτουρα για τις αδειες λειτουργιας των καφε ? Τα τοπογραφικα απο κτηματολογιο ? Τα στατικα "παταω ενα κουμπι και βγαινει μια μελετη για άδεια" ? 

     

    Ο μεσος ελ. επ. μηχανικος δεν εχει μελετησει ουτε κατασκευασει σχεδον ποτε του σοβαρο εργο. Σχεδον ολα τα σοβαρα εργα μελετωνται και κατασκευαζονται απο εταιριες που έχουν υπαλληλους (με 3,60 ή και παραπανω).

     

    Ας αναλογιστουμε μόνο τι θα γινόταν εαν ο ελ επ εβαζε το χερακι του στη μελέτη και κατασκευη μεγαλων εργων υποδομής, ενεργειας, τηλεπικοινωνιων κλπ

     

    Ο ελ επ μηχανικός ολα αυτα τα χρονια εκοβε χρημα φτιαχνοντας κακιστου επιπεδου διορωφα και εκτρωματικες πολυκατοικιες. Μεχρι εκει είναι οι υψηλου επιπέδου υπηρεσίες του. 

     

    Να μιλησουμε για τη "μεση" μελετη σε επιπεδο αρχιτεκτονικης (maximize κλειστους ΗΥ) στατικής  και ΗΜ ενεργειακής αποδοσης (κτίρια ενεργοβόρα οσο δεν παει) ????? Να πούμε οτι δεν παιζει να υπάρχει κατασκευη 100% νόμιμη ? Να πουμε για την μέση επιβλεψη ? Να μιλησουμε για επιπεδο κατασκευης ?

     

    Αστεια πραγματα. Μη τα λεμε και μεταξυ μας και κοροιδευομαστε.

     

    Εντάξει ενώ  αρχικά έχεις δίκαιο καταντάς εριστικός. Ο ελ.επ. κάνει αυτά που κάνει γιατί αυτή είναι η πιάτσα του. Αυτά έμαθε να κάνει και αυτά του παρέχει η ελληνική οικονομία. Τα μεγάλα έργα υποδομής γίνονται με μελετητικές εταιρίες από

    1. υπαλληλάκια που στήνουν το μοντέλο και κάνουν τα σχέδια αντιγράφοντας άλλα έργα υποδομής 

    2. έμπειρους μηχανικούς που το τσεκάρουν και

    3. καθηγητές που είναι σύμβουλοι.

     

    Και αυτοί όλοι δεν είναι ανώτεροι απλά και αυτοί αυτό έχουν μάθει να κάνουν. 

     

    Και για να μην μιλήσω για το τι βύσμα χρειάζεται για να μπεις σε τέτοια εταιρία. Οπότε δεν σημαίνει ότι ο ένας είναι καλύτερος από τον άλλον. 

     

    Άσε δε που και οι μεγάλες εταιρίες κατά καιρούς παρέχουν κακές υπηρεσίες. Γέφυρες φασόν π.χ. Μην είσαι απόλυτος.

     

    Επί της ουσίας πάντως ότι το μοντέλο μας πρέπει να αλλάξει έχεις δίκαιο.....Αλλά το φασόν υπάρχει παντού.

    • Upvote 7
    Link to comment
    Share on other sites

    Ο μεσος ελ. επ. μηχανικος δεν εχει μελετησει ουτε κατασκευασει σχεδον ποτε του σοβαρο εργο. Σχεδον ολα τα σοβαρα εργα μελετωνται και κατασκευαζονται απο εταιριες που έχουν υπαλληλους (με 3,60 ή και παραπανω).

     

    Δεν ξέρω πόσους ΕΕ γνώρισες και με πόσους δούλεψες ή αν έχεις κάνει ποτε ελεύθερο επάγγελμα.

     

    Πάντως εταιρεία που πληρώνει διπλωματούχους μηχανικούς με μπλοκάκι 3.60Ευρώ δεν είναι σοβαρή και δεν μπορεί να κάνει σοβαρή δουλειά.

     

    Σκέψου να γινόταν το δημοψήφισμα με δικηγορικές εταιρείες. Ακόμα θα μετράγανε οι συριζαίοι όπως ακόμα μετράνε οι νεοδημοκράτες τα ψήφαλα που έπρεπε να μετρήσει η ιδιωτική εταιρεία, που πληρώνει με 3,60Ευρώ τους εργαζόμενούς της κλπ κλπ.

     

    Πάντως σε όποιον δεν αρέσει ΠΕΑ και 4178 μπορεί να περιμένει την ανάπτυξη για να ασχοληθεί με σοβαρά έργα.

    • Upvote 3
    Link to comment
    Share on other sites

    Ουσιαστικά ζητάει ο ελ.επ. που κάνει συνεργασία με μπλοκάκι με μία εταιρία, να έχει τα προνόμια μισθωτού. Δηλαδή αυτό τι νόημα έχει ? Γιατί να μην τον προσλάβει τότε η εταιρία ?

     

    Τα προνόμια μισθωτού δε τα καρπούται ο ελ.επ που δουλεύει με μπλοκάκι αλλά ο εργοδότης, διότι από αυτόν θα ζητούσε τον επιπλέον φόρο ο ελ.επ.

    Η σχέση αυτή υπάρχει για να μπορούν οι εργοδότες να παρακάμπτουν τις υποχρεώσεις τους (ωράριο, αμοιβές, άδειες, αποζημιώσεις)..

     

    Οι εργαζόμενοι το μόνο που κερδίζουν είναι η μεγαλύτερη πιθανότητα να προσληφθούν διότι αν έπρεπε να γίνει η διαδικασία όπως πρέπει, τότε οι εργοδότες ίσως το σκέφτονταν περισσότερο πριν προσλάβουν κάποιον.

    Link to comment
    Share on other sites

    Το θεμα ειναι να υπαρχει δουλεια σε εταιρεια και ας εισαι με μπλοκάκι.. Γιατι αν εισαι έτσι και αλλιως με μπλοκάκι μονος σου με Πεα και βεβαιώσεις δεν πας πουθενά.. Οποτε μη χειρον βέλτιστο

     

     

    Sent from my iPhone using Tapatalk

    Link to comment
    Share on other sites

    Τα προνόμια μισθωτού δε τα καρπούται ο ελ.επ που δουλεύει με μπλοκάκι αλλά ο εργοδότης, διότι από αυτόν θα ζητούσε τον επιπλέον φόρο ο ελ.επ.

    Η σχέση αυτή υπάρχει για να μπορούν οι εργοδότες να παρακάμπτουν τις υποχρεώσεις τους (ωράριο, αμοιβές, άδειες, αποζημιώσεις)..

     

    Οι εργαζόμενοι το μόνο που κερδίζουν είναι η μεγαλύτερη πιθανότητα να προσληφθούν διότι αν έπρεπε να γίνει η διαδικασία όπως πρέπει, τότε οι εργοδότες ίσως το σκέφτονταν περισσότερο πριν προσλάβουν κάποιον.

     

    Διάβασε καλά το κείμενο....Ζητάνε αφορολόγητο στα μπλοκάκια και όχι 26% ! Δηλαδή να είναι ο μπλοκάκιας σαν μισθωτός....αλλά να μην δεσμεύεται και η εταιρία που τον προσλαμβάνει. Κοινώς τα θέλουν όλα! Η μισή Ελλάδα είναι με μπλοκάκι, και δεν μιλάω 1-2 συνεργασίες τον χρόνο εννοώ μισθωτοί με μπλοκάκι. Ε αμα έχουν και αυτοι αφορολόγητο μόνο μερικοί μ@@@ες που κάνυον προσλήψεις θα πληρώνουν φόρο. Δεν γίνονται όλα...

    Link to comment
    Share on other sites

    Ποιό κείμενο εννοείς;

     

    Οι εργαζόμενοι με μπλοκάκι ήδη φορολογούνται σα μισθωτοί, δε το ζητάνε τώρα να γίνει, ισχύει ήδη.

    Αφορολόγητο έχουν αν βρίσκονται κάτω από το σχετικό όριο.

    Link to comment
    Share on other sites

    Συναδελφοι με παρεξηγησατε, Και νομιζω πως το κανετε διοτι πηρατε τα λογια μου επι προσωπικου.

     

    Αυτο που προσπαθω να πω και ισχυει και για μενα (ελ. επ. γαρ) ειναι οτι :

     

    • Δεν διαχωριζω τους μηχανικους σε καλους (υπαλληλους) και κακους (ελ. επ.) ειναι ομως αντικειμενικο πως οταν ασχολεισαι με ενα τοσο συνθετο αντικειμενο οπως ειναι η δουλεια του μηχανικου ειναι αναποφευκτο να εξελιχθεις διαφορετικά αναλογα με το περιβαλλον που εργαζεσαι.  Δε γινεται δλδ να εξελισσεσαι με τον ιδιο ρυθμο και κατα τον ιδιο τροπο οταν δουλευεις μονος σε συγκριση με το να βρισκεσαι σε μια ομαδα μηχανικων, με μεγαλυτερη συσωρευμενη εμπειρια, με καλυτερα τεχνικα μεσα και υποδομες κλπ. Πως να το κανουμε δλδ. Δεν ειναι φυσιολογικό ενα άτομο δουλευοντας κατα μονας να συγκεντρωνει ιδιες εμπειριες βιωματα και να εξελισσεται κατα τον ιδιο τροπο με ένα αλλο το οποιο δουλευει σε μια αλλιως οργανωμενη μεγαλυτερη ομαδα. Επιπλεον ο ελ. επ. ειναι αναγκασμενος να ασχολειται και με πολλες ασχετες εργασιες απο το καθαρο μηχανιλικι
    • Δε νομιζω να διαφωνει κανεις οτι όταν απαιτειται ενα α επιπεδο συνθετοτητας και πολυπλοκοτητας ενος εργου τελικά τα παραπάνω καθιστουν απαγορευτικό το να εκτελειται αυτο απο καποιον αυτοαπασχολουμενο
    • Δεν χαρακτηρισα όλους ελ επ μηχανικους απατεωνες, αλλα μη μου πειτε ότι όλα αυτα που ειπα για τις επαγγελματικές τους "πρακτικές" δεν τα βλέπετε καθημερινα γύρω σας. Ουτε λεω οτι αυτο γινεται απο βιτσιο αλλα γιατι ακριβως κολλαει στο πρωτο περι πεπερασμενων δυνατοτητων που εχει καποιος που δουλευει μονος
    • Δε λεω καλες εταιριες κακοι ελ. επ. Φυσικα και υπαρχουν κακες εταιριες με φασον απαραδεκτες μελετες, κακες και υπερκοστολογημενες κατασκευες. Ομως παλι λόγω του πρωτου ειναι πολυ πιθανότερο η υπηρεσια του (αντικειμενικα περιορισμενων δυνατοτητων) ατόμου να ειναι κατώτερη αυτής μιας εταιριας
    • Το 3,6 που λεω για τις εταιριες ειναι σχημα λόγου και υποδηλώνει φυσικά το πόσο λιγότερο αμοιβεται η μισθωτή εργασια (με η ανευ μπλοκακιου) σε σχέση με αυτή του ελ επ. Όποιος έχει δουλεψει και στις 2 περιπτωσεις καταλαβαινει ποσο μεγαλυτερη ειναι η αμοιβή της "εργατοωρας" του ελ επ. Για αυτό το λόγο άλλωστε υπάρχει και αυτή η γκρίνια. Αν η αποδοση ήταν καλυτερη στη μισθωτη εργασια τοτε θα τα κλειναμε μόνοι μας και δε θα περιμεναμε τα διαφορα νομοθετηματα να μας οδηγησουν στο κλεισιμο
    • Τελος η τρολια περι καπιταλισμου είναι απαραίτητη και σαν "καζουρα" σε όσους φιλελεδες (κ μη) σκιζουν τα ιματια τους μόλις ακουσουν καποια κριτική για το παντοτινό, θεάρεστο και αιωνιο και μοναδικο οικονομικό σύστημα, και την επομενη στιγμη γκρινιάζουν επειδη χανουν το μαγαζακι τους.
    • Upvote 3
    Link to comment
    Share on other sites

    @cvlengnr

     

    Φιλε σε αυτο τον κοσμο μπιζνες κανουμε, δε μετραμε ποιος την εχει μακρύτερη. Κ ο καθενας εχει καθηκον το πορτφολιο του να το πουλαει στην τιμη που οριζει η αγορα κ οχι σε 3,60

     

    Τωρα αν η αγορά ειναι σκατα ειναι αλλη κουβεντα, αλλα στην αλλη κουβεντα θα πρεπει να λαβουμε υπ όψιν οτι την ποιότητα την καθοριζει η τιμη κ οχι ο δονκιχωτισμος ή η συνειδηση.

     

    επομενως η αγορα καθοριζει την τιμη, η τιμη καθοριζει την ποιοτητα. Τη δε αγορα δεν την καθοριζει κανεις, ειναι αυτοκαθοριζομενη. Οι υπηρεσιες μηχανικων που τοσο απαξιωνεις τωρα, ισως σου φανουν διαμαντι σε μερικα χρονια που δεν θα μεινει κουνουπι όρθιο κ θα ψαχνεις αλβανο μηχανικο απο τιρανα να τον φερεις με αεροπλανο να σου κανει επιβλεψη στο παραθαλασσιο εξοχικο σου χωρις να καταλαβαινει ουσιαστική διαφορα του c16/20 με το c30/37, γιατι ο Έλληνας θα δουλευει πινεζα με 3,60 σε "σοβαρα εργα".

     

    κ για να μην προτρεξεις να με τρολαρεις, διευκρινιζω οτι ειμαι απο τους χομπιστες-κοροιδα που δουλευουν σε μεγαλα εργα με 3,60

    Edited by [email protected]
    • Upvote 4
    Link to comment
    Share on other sites




    Δημιουργήστε ένα λογαριασμό ή συνδεθείτε προκειμένου να αφήσετε κάποιο σχόλιο

    Πρέπει να είστε μέλος για να μπορέσετε να αφήσετε κάποιο σχόλιο

    Δημιουργία λογαριασμού

    Κάντε μια δωρεάν εγγραφή στην κοινότητά μας. Είναι εύκολο!

    Εγγραφή νέου λογαριασμού

    Σύνδεση

    Εάν έχετε ήδη λογαριασμό; Συνδεθείτε εδώ.

    Συνδεθείτε τώρα

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.