Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • HoloBIM Structural
    HoloBIM Structural


  • Σκάνδαλο δισεκατομμυρίων για τη Volkswagen στις ΗΠΑ


    Η Υπηρεσία Περιβαλλοντικής Προστασίας των ΗΠΑ ανακάλυψε σε ελέγχους που διενήργησε ότι οχήματα της Volkswagen που βγήκαν στην αμερικανική αγορά μεταξύ 2009 και 2015 είχαν εγκατεστημένους σύνθετους αλγόριθμούς που μείωναν τους παραγόμενους ρύπους συγκεκριμένα κατά τη διάρκεια ελέγχων. Το σκάνδαλο εκθέτει τον γερμανικό κολοσσό σε πρόστιμα δισεκατομμυρίων ευρώ.

     

    Με μεγάλο σκάνδαλο και ενδεχομένως πρόστιμα πολλών εκατομμυρίων ή και δισεκατομμυρίων ευρώ βρίσκεται αντιμέτωπη η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Volkswagen, η οποία βρίσκεται κατηγορούμενη για απάτη στα ντιζελοκίνητα αυτοκίνητά VW και Audi που πουλούσε στις Ηνωμένες Πολιτείες.

     

    Η Υπηρεσία Περιβαλλοντικής Προστασίας των ΗΠΑ (EPA) ανακάλυψε σε ελέγχους που διενήργησε ότι οχήματα της Volkswagen που βγήκαν στην αμερικανική αγορά μεταξύ 2009 και 2015 είχαν εγκατεστημένους σύνθετους αλγόριθμούς που μείωναν τους παραγόμενους ρύπους συγκεκριμένα κατά τη διάρκεια ελέγχων, εξαπατώντας τις ρυθμιστικές Αρχές.

     

    Όταν τα εν λόγω αυτοκίνητα βρίσκονταν στο δρόμο, παρήγαγαν ρύπους που υπερέβαιναν τα επιτρεπόμενα όρια κατά 10 έως 40 φορές, σύμφωνα με την EPA. Η υπόθεση αφορά 482.000 οχήματα, τα οποία ανακαλούνται.

     

    Υπό τη σκιά των εξελίξεων, η VW δεχόταν απώλειες πάνω από 15 δισεκατομμυρίων ευρώ στο χρηματιστήριο της Φρανκφούρτης το πρωί της Δευτέρας, με τη μετοχή της να πέφτει και πάνω από 20%, σύμφωνα με στοιχεία του πρακτορείου Bloomberg.

     

    Το μέγεθος του σκανδάλου και ο αριθμός των εμπλεκόμενων οχημάτων σημαίνουν πως η VW κινδυνεύει με τεράστια πρόστιμα αλλά και ενδεχόμενες ποινικές διώξεις στις ΗΠΑ, μια μεγάλη αγορά όπου κατά τα τελευταία χρόνια ο γερμανικός κολοσσός έχει χάσει έδαφος.

     

    Οι «Financial Times» εκτιμούν πως τα πρόστιμα μπορούν να ανέλθουν σε δισεκατομμύρια δολάρια, ενώ η «Wall Street Journal» τοποθετεί το μέγιστο μέγεθος των ενδεχόμενων ποινών σε πάνω από 18 δισεκατομμύρια δολάρια.

     

    Σε ανακοίνωσή του, ο διευθύνων σύμβουλος της VW εξέφρασε την «προσωπική βαθιά λύπη» του για την υπόθεση και για την απώλεια εμπιστοσύνης με τους καταναλωτές.

     

    Τόνισε πως η εταιρεία αρχίζει εξωτερική έρευνα ώστε να έλθουν στο φως όλες οι πλευρές της υπόθεσης.

     

    Πηγή: http://www.skai.gr/news/world/article/293311/skandalo-disekatommurion-gia-ti-volkswagen-stis-ipa/#ixzz3mS7xNFGR





    stayros

    Σχόλια Μελών

    Recommended Comments



    Μιά και μιλάμε για λ . Λέτε να κάνουμε ένα ολίγον τραβηγμένο σενάριο ? Επειδή όταν πριν λίγο καιρό οι αμερ. ζήτησαν από τους γερ. να μειώσουν το χρέος μας και ο  γνωστός κύριος τους απάντησε , βάλτε λεφτά εσείς η αλλιώς βουλώστε το , Ισως τελικά να βρεθούν τα λεφτά . 

    Τραβηγμένο το σενάριο , αλλά η ιστορία θα είναι ένα πολύ καλό τράβηγμα αυτιών από το αφεντικό , στον αρχιμπράβο , που νόμισε ότι έγιναν ίσα και όμοια .

    Link to comment
    Share on other sites

    ΚΑτσε, διαβασα καλά????

     

    778.000km???

     

    καλά διάβασες. Το αγόρασα μεταχειρισμένο το 2003 για 11000 λίρες με 265000 μίλια. Company car πιθανότατα απο πωλητή!!! Το πήρα βέβαια μέσα απο την BMW και είχε full service history. Το αμάξι έχει καδένες αντί για ιμάντες. Το 6κύλινδρο δεν έχει ζοριστεί ποτέ. Σε πάει με 180 με κάτω απο 4,100 στροφές. Το φοβερό είναι οτι είτε 100αρα του βάλεις είτε 95αρα δεν καταλαβαίνει καμία διαφορά. Γενικά από τα αμάξια ζητάω ένα πράγμα. Βγάζει 500Κ χωρίς βλάβες ΟΚ. Δεν βγάζει άστο μπάρμπα.     

     

    Το πιο σκυλί πάντως αυτοκίνητο όλων των εποχών ήταν η BMW 530 tds. Κατανάλωση 6,5/100, ροπή να βαριέσαι, χώροι να κάνεις πάρτι. 

    Edited by Ροδοπουλος
    Link to comment
    Share on other sites

    Κάτσε βρε Ροδόπουλε γιατί θα μας τρελάνεις. Μοντέλο του 2000 και το 2003 το αγοράζεις με 265.000 μίλια δλδ περίπου 427.000 χλμ.

     

    Δηλαδή κατά μέσο όρο επί τρία χρόνια το αυτοκίνητο ταξίδευε καθημερινά περίπου 400 χλμ ή ακόμα καλύτερα μέσα σε τρία χρόνια έκανε 10+κάτι γύρους της γης; !!! :shock:

    Edited by ted78
    Link to comment
    Share on other sites

    Κάτσε βρε Ροδόπουλε γιατί θα μας τρελάνεις. Μοντέλο του 2000 και το 2003 το αγοράζεις με 265.000 μίλια δλδ περίπου 427.000 χλμ.

     

    Δηλαδή κατά μέσο όρο επί τρία χρόνια το αυτοκίνητο ταξίδευε καθημερινά περίπου 400 χλμ ή ακόμα καλύτερα μέσα σε τρία χρόνια έκανε 10+κάτι γύρους της γης!!! :shock:

     

    Δεν έχεις ιδέα απο company cars στο UK. H μέση τιμή είναι 60-70000 μίλια τον χρόνο. Απλά επειδή είναι leasing τα προσέχουν σαν τρελοί. Να φανταστείς ότι αλλάζει υποχρεωτικά λάστιχα κάθε 35000 μίλια. Το άλλο καλό είναι οτι μιλάμε για motorway miles. 

     

    Πάρε μια ιδέα

     

    https://www.vcars.co.uk/used-cars/cardetails.php?t=mantles&u=226500

     

    https://www.vcars.co.uk/used-cars/cardetails.php?t=autotrader&u=913938

    Link to comment
    Share on other sites

    Αυτά που δίνεις είναι 100000 μίλια λιγότερο για την ίδια πάνω κάτω περίοδο χρήσης, που είναι πιο κοντά στις τιμές 50 με 70 χιλ χιλιόμετρα ανά έτος, που είναι το συνηθισμένο. Πάντως αυτοκίνητο με τόσο βαριά χρήση, προσωπικά δεν θα το αγόραζα.

    Link to comment
    Share on other sites




    Δημιουργήστε ένα λογαριασμό ή συνδεθείτε προκειμένου να αφήσετε κάποιο σχόλιο

    Πρέπει να είστε μέλος για να μπορέσετε να αφήσετε κάποιο σχόλιο

    Δημιουργία λογαριασμού

    Κάντε μια δωρεάν εγγραφή στην κοινότητά μας. Είναι εύκολο!

    Εγγραφή νέου λογαριασμού

    Σύνδεση

    Εάν έχετε ήδη λογαριασμό; Συνδεθείτε εδώ.

    Συνδεθείτε τώρα

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.