Πίνακας Κορυφαίων

Όπως φαίνεται στο σχέδιο, δάπεδο κι εγκιβωτισμός είναι διαφορετικά υλικά. Η τοποθέτηση πρόχυτου κρασπέδου απαιτεί ισχυρό εγκιβωτισμό από την εξωτερική πλευρά για να μην "κλωτσήσει". Αν αυτό δεν προβλέπεται, τότε τα πλαϊνά θα οπλιστούν ως σενάζ και, καλό είναι, να σκυροδετηθούν μαζί με το δάπεδο. Αυτό, όμως, απαιτεί ισχυρή στήριξη της εσωτερικής παρειάς, με αποτέλεσμα τα κατακόρυφα ξύλα να εγκλωβιστούν στο σκυρόδεμα και να απαιτηθέι κόψιμό τους με τροχό, καθώς και πιθανότητα να "ξεφύγει" η εσωτερική περασιά. Αν δεν θέλουμε κάτι τέτοιο, θα πρέπει να γίνει σκυροδέτηση σε δύο φάσεις, αφού έχει οπλιστεί εξ αρχής το σκυρόδεμα εγκιβωτισμού. Με αυτό τον τρόπο έχουμε μεν καθυστέρηση των εργασιών, αλλά πετυχαίνουμε ευθυγράμμιση της εσωτερικής παρειάς. Εννοείται ότι τα "σενάζ" θα οπλιστούν με τσερκόπλεγμα και διαμήκη οπλισμό εξωτερικής παρειάς τουλάχιστον 4Φ10. Επίσης, κατά μήκος των "σενάζ" θα τοποθετηθούν εγκάρσιες γωνίες Φ8 ή Φ10 ανά δεύτερο συνδετήρα, για "δέσιμο" με τη βάση. Μπορεί όλα αυτά να φαίνονται υπερβολικά, αλλά κάλλιο γαίδουρόδενε...

το "σενάζ" εγκιβωτισμού (πιο σωστά πρόχυτο κράσπεδο) είναι άοπλο και χρησιμοποιείται για να οριοθετήσει/εγκιβωτίσει τον πεζόδρομο. Συνεπώς, είνει ορθό να εδραστεί/εγκιβωτιστεί στο σκυρόδεμα βάσης

Γενικά μεγάλη προσοχή στη κλίση εγκάρσια και κατά μήκος του δρόμου για να φεύγουν τα νερά. Αν λιμνάζει το νερό ή κάποιες ιδιοκτησίες ρίχνουν αρκετά νερά στο δρόμο ( πολύ σύνηθες) μπορεί να προκύψει καθίζηση στους κυβόλιθους ακόμα και με υπόβαση μπετό ( το λέω εμπειρικά)!! Επίσης πολλή προσοχή στο πάχος της άμμου που θα εδραστούν οι κυβόλιθοι, όχι πάνω από 2-3 εκατοστά για τον ίδιο λόγο. Με λίγα λόγια αυστηρή επίβλεψη στο συνεργείο που κάνει τη δουλειά.

Ανεβάζω σχετική εγκύκλιο που αναφέρεται σχετικά με το θέμα. Παράγραφος 1.1 . 2005ΥΠΕΧΩΔΕ-36.pdf

Η ΥΔΟΜ αποφασίζει κάτι για ένα ακίνητο ή Οικόπεδο και πάντα η αρχική ευθύνη πάει στον ιδιοκτήτη. Τώρα αν εσύ ως ιδιοκτήτης έχεις περιφρουρήσει τα δικαιώματα σου με ενυπόγραφα χαρτιά με τον ενοικιαστή σου, μπορείς να του ζητάς αποζημιώσεις ή ότι άλλο δεις με τον δικηγόρο σου και ενδεχόμενα δικαστήρια. υπάρχουν και περιπτώσεις που εμπλέκονται και ενοικιαστές και εργολάβοι ή κα. Πας σε δικηγόρο

Αν η τελική στάθμη του ανακατασκευασμένου πεζόδρομου είναι ίση με την υπάρχουσα, τότε πρέπει όχι μόνο να αποξηλωθεί το υπάρχον σκυρόδεμα, αλλά και να γίνει εκσκαφή σε επαρκές βάθος. Ανεξαρτήτως σύστασης εδάφους (που δεν είναι θέμα απλής υπόθεσης, αλλά ελέγχου) προτείνω τη λύση βάσης από σκυρόδεμα πάχους >=15 εκ. (με πλέγμα ή ίνες πολυπροπυλενίου). Αλφάδιασμα και σφράγιση κενών με άμμο. Όπως προείπα, η λύση υπόβασης από θραυστό υλικό έχει αποδειχθεί ανεπαρκής.

H βεντάλια δεν θεωρείται πια σωστός τρόπος όπλισης . Θέλει οριζόντιες εσχάρες (πάνω- κάτω λόγω ταλαντώσεων σε σεισμούς και από τις 2 κατευθύνσεις ) περίπου 2# Φ10/15 (ανάλογα και με το μήκος των προβόλων) . Θα ανεβάσω και μια σχετική φωτο απο το βιβλίο του LEONHARDT (τόμος 3 η τέχνη του οπλισμού). Φαίνεται μόνο η μια κατεύθυνση . 20250529_064910[1].pdf

Στο ψηφιακό σήμα, η έννοια της "ενίσχυσης" έχει δευτερεύουσα σημασία. Ο κύριος ρόλος της είναι κυρίως η αντιστάθμιση απωλειών λόγω διακλάδωσης ή αποσβέσεων (attenuation) στο ομοαξονικό καλώδιο. Η ουσία βρίσκεται στο impedance matching. Εκεί παίζεται όλο το παιχνίδι. Αν δεν υπάρχει σωστή προσαρμογή σύνθετης αντίστασης, το σήμα ανακλάται – δημιουργούνται στάσιμα κύματα – και καταλήγεις να χάνεις ένα σημαντικό μέρος του σήματος. Χωρίς σωστό τερματισμό και προσαρμογή, δεν έχει σημασία πόσο δυνατά "φωνάζεις", το σήμα – απλώς το μισό επιστρέφει πίσω. Όσον αφορά το κέρδος της κεραίας, στόχος είναι να επιλέξεις τη μέγιστη τιμή που μπορείς να υποστηρίξεις πρακτικά, καθώς αυτό είναι που θα σου προσφέρει το καλύτερο SNR (Signal-to-Noise Ratio). Ο ενισχυτής, από μόνος του, δεν βελτιώνει το δυναμικό εύρος – απλώς ενισχύει ολόκληρο το σήμα, μαζί με τον θόρυβο που το συνοδεύει. Στο ψηφιακό σήμα, η κατάσταση είναι δυαδική: ή έχεις επιτυχές lock, ή όχι. Αν το επίπεδο θορύβου ξεπεράσει το κατώφλι απόφασης του συστήματος, το bit δεν αποκωδικοποιείται σωστά. Η ενίσχυση του σήματος δεν βελτιώνει το SNR, διότι ενισχύει και τον θόρυβο που έχει ήδη υπερτεθεί. Σε αντίθεση με τα αναλογικά σήματα, όπου ένα αυξημένο πλάτος μπορούσε να επιτρέψει καλύτερη αποδιαμόρφωση ακόμα και με κάποιον θόρυβο παρόντα, στα ψηφιακά συστήματα το SNR είναι καθοριστικό – όχι για την ποιότητα, αλλά για τη βασική δυνατότητα αποκωδικοποίησης. Από εκεί και πέρα, δεν έχει νόημα να εμπλακούμε σε θέματα error correction, γιατί αυτά είναι ανώτερα επίπεδο που λειτουργούν αφού ήδη έχει γίνει η λήψη και η αποκωδικοποίηση. Αν το bit δεν περάσει καθαρά στο φυσικό επίπεδο λόγω κακού SNR, καμία διόρθωση δεν μπορεί να το "σώσει" με ακρίβεια.

Διότι η διάνοιξη οδών, αναδιάρθρωση των ιδιοκτησιών και απόκτηση οικοδομησιμότητας λέγεται Πολεοδόμηση και μπορεί να γίνει μόνο κατόπιν ένταξης της περιοχής στο Σχέδιο Πόλεως με Προεδρικό Διάταγμα. Δεν είναι ιδιωτικό θέμα.

Επανέρχομαι στο θέμα της ανάκλησης. Έκανα ερώτημα στο Υπουργείο αν βάλω 1 ηλιακό μπορώ να αιτηθώ ανάκληση και να βγάλω νέο ΠΕΑ εφόσον το επιθυμεί ο ιδιοκτήτης. Και με πήρανε τηλέφωνο άμεσα (εντός 1 ώρας!) και με ενημέρωσαν ότι από Ν.4122/13 - άρθρο 11 - παρ.6γ (το επισυνάπτω) "γ) Η έκδοση ΠΕΑ σε κτίριο ή σε κτιριακή µονάδα αντικαθιστά αντίστοιχο προγενέστερο ΠΕΑ, που έχει εκδοθεί για το ίδιο κτίριο ή την ίδια κτιριακή µονάδα." ότι δεν απαιτείται ανάκληση και ότι κάθε νέο ΠΕΑ αυτόματα αντικαθιστά το παλιό. Το κάνανε αυτό γιατί είχανε πολλά προβλήματα με εξοικονομώ και ανακλήσεις με συναδέλφους που δεν δεχόντουσαν. Κάποια στιγμή θα ενημερωθεί και η πλατφόρμα μου είπε, ώστε κάθε νέο ΠΕΑ να αντικαθιστά προηγούμενο σε ισχύ..... Νόμος-4122_2013-Κωδικοποιημένος-έως-20.10.2021-2.pdf

Και μετά βέβαια την υπογράφει ως παπλο-διπλωματούχος και όλα τέλεια. Για επίβλεψη άστο καλύτερα.

Οι οπές στις πλάκες δεν θίγουν την στατικότητα. Δεν είναι φέρον οργανισμός.

To 2o λινκ που επισυνάπτει ο Pavlos33 έχει το κείμενο της Υ.Δ. που σου ζητήθηκε. Ωστόσο αυτή την Υ.Δ. την υπογράφη ο αιτών / κύριος της προτεινόμενης επένδυσης και όχι ο Μηχανικός. Όμως δεν αρκεί η Υ.Δ. μόνη της. Θα πρέπει η Υ.Δ. να συνοδεύεται από "Έκθεση Ελέγχου" συμβούλου/μηχανικού. Αυτό αναφέρει και το κείμενο της Υ.Δ. βλέπε απόσπασμα παρακάτω: Οπότε θα πρέπει να συνταχθεί η εν λόγω έκθεση από σύμβουλο/μηχανικό με σχετική εμπειρία/κατάρτιση σε σχέση και με την φύση του έργου/επένδυσης.

Καλησπέρα Έχω διαφορετική άποψη με τους συναδέλφους. Αφαιρεις 3 εκατοστά το πάχος σοβά κατά κανόνα όταν δεν σου βγαίνει εντός των αποκλίσεων. Άρα στα κοινόχρηστα η απόκλιση σου γίνεται απευθείας 7 εκατοστά. Προσωπικά δεν έχω ασχοληθεί ποτέ με 7 εκατοστά αποκλιση. Επίσης προσωπικά ποτέ δεν θα αμφισβητουσα βεβαίωση που έχει δώσει συνάδελφος για 7 εκατοστά αποκλιση. Αν ξεκινήσουμε να ακυρωνουμε στα 7 εκατοστά όλες τις δηλώσεις 4014, 4178 κ 4495 θα γίνει χαμος. Όποιος ακυρώσει τέτοια δήλωση, ας προσπαθήσει να κατασκευάσει ο ίδιος στα 5 εκατοστά αποκλιση αν έχει τα @@. Και σημειωτέον, οι διαστάσεις κατά κανόνα αν μπαίνουμε σε τέτοια λογική, μετρώνται σε ύψος 1.00 μ από το δάπεδο. Οποιαδήποτε διάσταση οριζόντιου επιπέδου έχει μετρηθεί σε διαφορετικό ύψος από 1.00 μ από το δάπεδο, θέλει ξανά μέτρηση, και μάλιστα αλφαδιαζοντας το αποστασιομετρο. Είστε μηχανικοί, σκεφτείτε ως μηχανικοί. Αν από την απέναντι πλευρά αναφοράς μέτρησης των 7 εκατοστών (πλευρά περιγράμματος) αφαιρεθεί πάχος σοβά 3 εκατοστά, τότε η αποκλιση είναι 4 εκατοστά. Τέλος, by default όταν κάποιος μετράει, έχει κάνει απευθείας την παραδοχή ότι όλα είναι απολύτως κατακόρυφα. Δεν ξέρω ούτε έναν που να ελέγχει κατακορυφοτητες, επομένως τέτοιες επιπολαιότητες αναφοράς τόσο μικρών αποκλίσεων νομίζω ότι είναι και εκτός του πνεύματος του νομοθέτη. Με αυτή τη λογική ερκερ 30 εκατοστών που μετριέται 31 εκατοστά θέλει ρύθμιση γιατί είναι εκτός αποκλισεων. Έλεος. Σε ακίνητο που δεν παίρνει βεβαίωση για 7 εκατοστά, απαιτούνται όλες οι ενέργειες που περιέγραψε ο συνάδελφος Dimitris GM. Όποιος έχει εμπειρία τι σημαίνουν, ας το αξιολογησει πριν ακυρώσει. Αυτή είναι η γνώμη μου. Edit: μόλις τώρα είδα ότι εκτός του quote υπάρχουν κ αλλά θέματα στο ίδιο ακινητο. Το ποστ μου είναι σχολιασμός μόνο στο quote για να μην παρεξηγηθουμε