Μετάβαση στο περιεχόμενο

Engineer

Administrators
  • Περιεχόμενα

    13.614
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    39

Everything posted by Engineer

  1. Δημοσιεύθηκε ο N.5170/2025 (ΦΕΚ 6/Α'/20.01.2025) που αφορά την θέσπιση προδιαγραφών ακινήτων βραχυχρόνιας μίσθωσης, περιβαλλοντική κατάταξη καταλυμάτων, απλούστευση διαδικασίας ίδρυσης τουριστικών επιχειρήσεων, ειδικότερες διατάξεις ελέγχου και ενίσχυσης πλαισίου τουριστικών υποδομών και λοιπές επείγουσες διατάξεις Στο Άρθρο 3 (Προδιαγραφές ακίνητων που μισθώνονται βραχυχρόνια) που ισχύει από την 1η Οκτωβρίου 2025 ορίζονται αναλυτικά: Άρθρο 3 Προδιαγραφές ακινήτων που μισθώνονται βραχυχρόνια 1. Τα ακίνητα που μισθώνονται βραχυχρόνια, σύμφωνα με το άρθρο 111 του ν. 4446/2016 (Α' 240) πληρούν τις κάτωθι προδιαγραφές: α) αποτελούν χώρους κύριας χρήσης της παρ. 95 του άρθρου 2 του ν. 4067/2012 (Α'79) και διαθέτουν φυσικό φωτισμό, αερισμό και κλιματισμό, β) διαθέτουν ασφάλιση έναντι αστικής ευθύνης για ζημιές ή ατυχήματα που μπορεί να προκληθούν, γ) διαθέτουν υπεύθυνη δήλωση ηλεκτρολόγου εγκαταστάτη, πυροσβεστήρες και ανιχνευτές καπνού, ρελέ διαρροής ή ρελέ αντιηλεκτροπληξιακό και ενδείξεις σήμανσης διαφυγής, και δ) διαθέτουν πιστοποιητικό μυοκτονίας και απεντόμωσης, φαρμακείο με είδη πρώτων βοηθειών, καθώς και οδηγό με τηλέφωνα πρώτης ανάγκης. 2. Για τη διαπίστωση της συμμόρφωσης με τις προδιαγραφές της παρ. 1, διενεργούνται επιτόπιοι έλεγχοι στον χώρο που μισθώνεται και έχει δηλωθεί στην ειδική πλατφόρμα της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων (Α.Α.Δ.Ε.) από υπαλλήλους του Υπουργείου Τουρισμού και παράλληλα δύναται να διενεργείται έλεγχος και από μικτά συνεργεία ελέγχου με υπαλλήλους της Α.Α.Δ.Ε. και υπαλλήλους του Υπουργείου Τουρισμού για την ταυτόχρονη διαπίστωση της συμμόρφωσης με τις κείμενες φορολογικές υποχρεώσεις. Τουλάχιστον δέκα (10) ημέρες πριν από τον έλεγχο, προηγείται ενημέρωση με κάθε πρόσφορο τρόπο προς τον διαχειριστή του ακινήτου, για να προσκομίσει κάθε στοιχείο που επιβεβαιώνει τη συνδρομή των προδιαγραφών της παρ. 1. Αν κρίνεται απαραίτητο, οι υπάλληλοι που διενεργούν τον έλεγχο, ζητούν τη συνδρομή των οργάνων της Ελληνικής Αστυνομίας για τη διενέργεια του ελέγχου, τα οποία την παρέχουν κατά τον χρόνο και στον τόπο που ζητείται, σύμφωνα με το άρθρο 161 του π.δ. 141/1991 (Α'58). 3. Οι ελέγχοντες υπάλληλοι του Υπουργείου Τουρισμού φέρουν το δελτίο υπηρεσιακής τους ταυτότητας και έγγραφη εντολή διενέργειας επιτόπιου ελέγχου, η οποία έχει εκδοθεί από το αρμόδιο όργανο του Υπουργείου Τουρισμού ή εξουσιοδοτημένα από αυτό όργανα τα οποία επιδεικνύουν κατά τη διενέργεια του ελέγχου. Η έγγραφη εντολή περιέχει τουλάχιστον: α) τον αριθμό και την ημερομηνία της εντολής, β) το ονοματεπώνυμο του υπαλλήλου στον οποίο έχει ανατεθεί ο έλεγχος, και γ) το ονοματεπώνυμο ή την επωνυμία, τη διεύθυνση και τον αριθμό φορολογικού μητρώου του διαχειριστή ή ιδιοκτήτη της οικίας που μισθώνεται βραχυχρόνια. Αν ο έλεγχος διενεργείται από μικτό κλιμάκιο που απαρτίζεται και από υπαλλήλους της Α.Α.Δ.Ε., εκδίδεται και εντολή επιτόπιου φορολογικού ελέγχου, σύμφωνα με το άρθρο 30 του Κώδικα Φορολογικής Διαδικασίας (ν. 5104/2024, Α' 58). 4. Ο ελεγχόμενος συνεργάζεται με τον υπάλληλο που διενεργεί τον έλεγχο και επιδεικνύει τα πιστοποιητικά, τις βεβαιώσεις και εν γένει στοιχεία προς απόδειξη τήρησης των προδιαγραφών της παρ. 1. 5. Στους διαχειριστές ακινήτων επιβάλλεται από τους ελέγχοντες υπαλλήλους του Υπουργείου Τουρισμού αυτοτελές διοικητικό πρόστιμο πέντε χιλιάδων (5.000) ευρώ, αν: α) δεν επιτραπεί η είσοδος στο ελεγχόμενο ακίνητο, β) δεν πληρούται κάποια από τις προδιαγραφές της παρ. 1, γ) δεν συμμορφώνονται με τις υποχρεώσεις της παρ. 6. Το πρόστιμο αποτελεί δημόσιο έσοδο, επιβάλλεται και εισπράττεται σύμφωνα με τον Κώδικα Είσπραξης Δημοσίων Εσόδων (ν. 4978/2022, Α' 190). 6. Αν διενεργηθεί νέος έλεγχος εντός ενός (1) έτους από την κοινοποίηση της πράξης επιβολής προστίμου και διαπιστωθεί παράβαση των προδιαγραφών της παρ. 1, το πρόστιμο της παρ. 5 επιβάλλεται στο διπλάσιο και στην περίπτωση κάθε επόμενης ίδιας παράβασης στο τετραπλάσιο του αρχικά επιβληθέντος. N.5170-25 Θέσπιση προδιαγραφών ακινήτων βραχυχρόνιας μίσθωσης.pdf View full είδηση
  2. Δημοσιεύθηκε ο N.5170/2025 (ΦΕΚ 6/Α'/20.01.2025) που αφορά την θέσπιση προδιαγραφών ακινήτων βραχυχρόνιας μίσθωσης, περιβαλλοντική κατάταξη καταλυμάτων, απλούστευση διαδικασίας ίδρυσης τουριστικών επιχειρήσεων, ειδικότερες διατάξεις ελέγχου και ενίσχυσης πλαισίου τουριστικών υποδομών και λοιπές επείγουσες διατάξεις Στο Άρθρο 3 (Προδιαγραφές ακίνητων που μισθώνονται βραχυχρόνια) που ισχύει από την 1η Οκτωβρίου 2025 ορίζονται αναλυτικά: Άρθρο 3 Προδιαγραφές ακινήτων που μισθώνονται βραχυχρόνια 1. Τα ακίνητα που μισθώνονται βραχυχρόνια, σύμφωνα με το άρθρο 111 του ν. 4446/2016 (Α' 240) πληρούν τις κάτωθι προδιαγραφές: α) αποτελούν χώρους κύριας χρήσης της παρ. 95 του άρθρου 2 του ν. 4067/2012 (Α'79) και διαθέτουν φυσικό φωτισμό, αερισμό και κλιματισμό, β) διαθέτουν ασφάλιση έναντι αστικής ευθύνης για ζημιές ή ατυχήματα που μπορεί να προκληθούν, γ) διαθέτουν υπεύθυνη δήλωση ηλεκτρολόγου εγκαταστάτη, πυροσβεστήρες και ανιχνευτές καπνού, ρελέ διαρροής ή ρελέ αντιηλεκτροπληξιακό και ενδείξεις σήμανσης διαφυγής, και δ) διαθέτουν πιστοποιητικό μυοκτονίας και απεντόμωσης, φαρμακείο με είδη πρώτων βοηθειών, καθώς και οδηγό με τηλέφωνα πρώτης ανάγκης. 2. Για τη διαπίστωση της συμμόρφωσης με τις προδιαγραφές της παρ. 1, διενεργούνται επιτόπιοι έλεγχοι στον χώρο που μισθώνεται και έχει δηλωθεί στην ειδική πλατφόρμα της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων (Α.Α.Δ.Ε.) από υπαλλήλους του Υπουργείου Τουρισμού και παράλληλα δύναται να διενεργείται έλεγχος και από μικτά συνεργεία ελέγχου με υπαλλήλους της Α.Α.Δ.Ε. και υπαλλήλους του Υπουργείου Τουρισμού για την ταυτόχρονη διαπίστωση της συμμόρφωσης με τις κείμενες φορολογικές υποχρεώσεις. Τουλάχιστον δέκα (10) ημέρες πριν από τον έλεγχο, προηγείται ενημέρωση με κάθε πρόσφορο τρόπο προς τον διαχειριστή του ακινήτου, για να προσκομίσει κάθε στοιχείο που επιβεβαιώνει τη συνδρομή των προδιαγραφών της παρ. 1. Αν κρίνεται απαραίτητο, οι υπάλληλοι που διενεργούν τον έλεγχο, ζητούν τη συνδρομή των οργάνων της Ελληνικής Αστυνομίας για τη διενέργεια του ελέγχου, τα οποία την παρέχουν κατά τον χρόνο και στον τόπο που ζητείται, σύμφωνα με το άρθρο 161 του π.δ. 141/1991 (Α'58). 3. Οι ελέγχοντες υπάλληλοι του Υπουργείου Τουρισμού φέρουν το δελτίο υπηρεσιακής τους ταυτότητας και έγγραφη εντολή διενέργειας επιτόπιου ελέγχου, η οποία έχει εκδοθεί από το αρμόδιο όργανο του Υπουργείου Τουρισμού ή εξουσιοδοτημένα από αυτό όργανα τα οποία επιδεικνύουν κατά τη διενέργεια του ελέγχου. Η έγγραφη εντολή περιέχει τουλάχιστον: α) τον αριθμό και την ημερομηνία της εντολής, β) το ονοματεπώνυμο του υπαλλήλου στον οποίο έχει ανατεθεί ο έλεγχος, και γ) το ονοματεπώνυμο ή την επωνυμία, τη διεύθυνση και τον αριθμό φορολογικού μητρώου του διαχειριστή ή ιδιοκτήτη της οικίας που μισθώνεται βραχυχρόνια. Αν ο έλεγχος διενεργείται από μικτό κλιμάκιο που απαρτίζεται και από υπαλλήλους της Α.Α.Δ.Ε., εκδίδεται και εντολή επιτόπιου φορολογικού ελέγχου, σύμφωνα με το άρθρο 30 του Κώδικα Φορολογικής Διαδικασίας (ν. 5104/2024, Α' 58). 4. Ο ελεγχόμενος συνεργάζεται με τον υπάλληλο που διενεργεί τον έλεγχο και επιδεικνύει τα πιστοποιητικά, τις βεβαιώσεις και εν γένει στοιχεία προς απόδειξη τήρησης των προδιαγραφών της παρ. 1. 5. Στους διαχειριστές ακινήτων επιβάλλεται από τους ελέγχοντες υπαλλήλους του Υπουργείου Τουρισμού αυτοτελές διοικητικό πρόστιμο πέντε χιλιάδων (5.000) ευρώ, αν: α) δεν επιτραπεί η είσοδος στο ελεγχόμενο ακίνητο, β) δεν πληρούται κάποια από τις προδιαγραφές της παρ. 1, γ) δεν συμμορφώνονται με τις υποχρεώσεις της παρ. 6. Το πρόστιμο αποτελεί δημόσιο έσοδο, επιβάλλεται και εισπράττεται σύμφωνα με τον Κώδικα Είσπραξης Δημοσίων Εσόδων (ν. 4978/2022, Α' 190). 6. Αν διενεργηθεί νέος έλεγχος εντός ενός (1) έτους από την κοινοποίηση της πράξης επιβολής προστίμου και διαπιστωθεί παράβαση των προδιαγραφών της παρ. 1, το πρόστιμο της παρ. 5 επιβάλλεται στο διπλάσιο και στην περίπτωση κάθε επόμενης ίδιας παράβασης στο τετραπλάσιο του αρχικά επιβληθέντος. N.5170-25 Θέσπιση προδιαγραφών ακινήτων βραχυχρόνιας μίσθωσης.pdf
  3. Ολοκληρώθηκε το νέο θεσμικό πλαίσιο για την αδειοδότηση λειτουργίας των Κέντρων Δεδομένων (Data Centers), σε συνδυασμό με την πρόσβαση στην πράσινη ενέργεια μέσω Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΑΠΕ) και το εκτεταμένο δίκτυο οπτικών ινών, με το οποίο καθίσταται η Ελλάδα σημαντικός ψηφιακός κόμβος και προορισμός για τους επενδυτές. Τα κέντρα δεδομένων αποτελούν εξαιρετικά σημαντικό τομέα οικονομικής δραστηριότητας και βασική υποδομή της νέας ψηφιακής εποχής για τη χώρα μας. Υποστηρίζουν κρίσιμες λειτουργίες, όπως: το cloud computing τις εφαρμογές τεχνητής νοημοσύνης (AI) το Internet of Things (IoT) Στον νόμο 5069/2023 και την ΚΥΑ, προβλέπεται σειρά ρυθμίσεων, που εκκινούν από τον ορισμό της δραστηριότητας η οποία για πρώτη φορά αποτυπώνεται σε θεσμικό κείμενο στην Ελλάδα. Τα κέντρα δεδομένων εμπίπτουν στο καθεστώς γνωστοποίησης του νόμου 4442/2016. Ειδικότερα, στο καθεστώς γνωστοποίησης εμπίπτουν τα κέντρα δεδομένων: τα οποία παρέχουν τις υπηρεσίες τους προς τρίτους, εν μέρει ή αποκλειστικά, εφόσον έχουν ονομαστική ηλεκτρική ισχύ εξοπλισμού τεχνολογιών πληροφορικής ίση ή μεγαλύτερη των διακοσίων (200) kW. τα οποία προορίζονται αποκλειστικά για ίδια χρήση, εφόσον έχουν ονομαστική ηλεκτρική ισχύ εξοπλισμού τεχνολογιών πληροφορικής ίση ή μεγαλύτερη των χιλίων (1000) kW. Τα λοιπά κέντρα δεδομένων, με μικρότερη ισχύ, δεν υποβάλλουν γνωστοποίηση, οφείλουν όμως να ικανοποιούν τις λοιπές προβλέψεις της νομοθεσίας σχετικά με τις κτιριοδομικές απαιτήσεις, τις χρήσεις γης την πυροπροστασία κ.λπ. Η έναρξη ισχύος της ΚΥΑ εκκινεί την 1η Μαρτίου 2025. Ειδικότερα, την υπ’ αριθμ. 96038/2024 Κοινή Υπουργική Απόφαση (ΚΥΑ), συνυπέγραψε η Υφυπουργός Ανάπτυξης κα Άννα Μάνη – Παπαδημητρίου μαζί με συναρμόδιους Υπουργούς. Η Υφυπουργός Ανάπτυξης δήλωσε: «Η Ελλάδα, στην κατεύθυνση που έχει δώσει ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, αναδεικνύεται σε διεθνή κόμβο δεδομένων, έτοιμη να υποδεχθεί κορυφαίες εταιρείες από όλον τον κόσμο. Αναδεικνύεται σε πρωταγωνιστή των εξελίξεων της νέας ψηφιακής εποχής».
  4. Ολοκληρώθηκε το νέο θεσμικό πλαίσιο για την αδειοδότηση λειτουργίας των Κέντρων Δεδομένων (Data Centers), σε συνδυασμό με την πρόσβαση στην πράσινη ενέργεια μέσω Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΑΠΕ) και το εκτεταμένο δίκτυο οπτικών ινών, με το οποίο καθίσταται η Ελλάδα σημαντικός ψηφιακός κόμβος και προορισμός για τους επενδυτές. Τα κέντρα δεδομένων αποτελούν εξαιρετικά σημαντικό τομέα οικονομικής δραστηριότητας και βασική υποδομή της νέας ψηφιακής εποχής για τη χώρα μας. Υποστηρίζουν κρίσιμες λειτουργίες, όπως: το cloud computing τις εφαρμογές τεχνητής νοημοσύνης (AI) το Internet of Things (IoT) Στον νόμο 5069/2023 και την ΚΥΑ, προβλέπεται σειρά ρυθμίσεων, που εκκινούν από τον ορισμό της δραστηριότητας η οποία για πρώτη φορά αποτυπώνεται σε θεσμικό κείμενο στην Ελλάδα. Τα κέντρα δεδομένων εμπίπτουν στο καθεστώς γνωστοποίησης του νόμου 4442/2016. Ειδικότερα, στο καθεστώς γνωστοποίησης εμπίπτουν τα κέντρα δεδομένων: τα οποία παρέχουν τις υπηρεσίες τους προς τρίτους, εν μέρει ή αποκλειστικά, εφόσον έχουν ονομαστική ηλεκτρική ισχύ εξοπλισμού τεχνολογιών πληροφορικής ίση ή μεγαλύτερη των διακοσίων (200) kW. τα οποία προορίζονται αποκλειστικά για ίδια χρήση, εφόσον έχουν ονομαστική ηλεκτρική ισχύ εξοπλισμού τεχνολογιών πληροφορικής ίση ή μεγαλύτερη των χιλίων (1000) kW. Τα λοιπά κέντρα δεδομένων, με μικρότερη ισχύ, δεν υποβάλλουν γνωστοποίηση, οφείλουν όμως να ικανοποιούν τις λοιπές προβλέψεις της νομοθεσίας σχετικά με τις κτιριοδομικές απαιτήσεις, τις χρήσεις γης την πυροπροστασία κ.λπ. Η έναρξη ισχύος της ΚΥΑ εκκινεί την 1η Μαρτίου 2025. Ειδικότερα, την υπ’ αριθμ. 96038/2024 Κοινή Υπουργική Απόφαση (ΚΥΑ), συνυπέγραψε η Υφυπουργός Ανάπτυξης κα Άννα Μάνη – Παπαδημητρίου μαζί με συναρμόδιους Υπουργούς. Η Υφυπουργός Ανάπτυξης δήλωσε: «Η Ελλάδα, στην κατεύθυνση που έχει δώσει ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, αναδεικνύεται σε διεθνή κόμβο δεδομένων, έτοιμη να υποδεχθεί κορυφαίες εταιρείες από όλον τον κόσμο. Αναδεικνύεται σε πρωταγωνιστή των εξελίξεων της νέας ψηφιακής εποχής». View full είδηση
  5. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή των Περιφερειών (ΕτΠ) προετοιμάζει γνωμοδότηση με τίτλο «Περισσότερη από χρηματοδότηση» Δημοτικές και Περιφερειακές αρχές κινητοποιούν δημόσιους και ιδιωτικούς πόρους για μια αποτελεσματική ανασυγκρότηση για την καθαρή μετάβαση, με επικεφαλής την εισηγήτρια Åsa ÅGREN WIKSTRÖM (SE/EPP), Περιφερειακή Σύμβουλο, Περιφέρεια Västerbotten. Στο πλαίσιο αυτό, η ΕτΠ διοργανώνει διαβούλευση με τα ενδιαφερόμενα μέρη στις 30 Ιανουαρίου 2025 από τις 14.30 έως τις 17.00 CET. Το προσχέδιο της ατζέντας της εκδήλωσης θα βρείτε εδώ. Αυτή η εκδήλωση θα παράσχει στην εισηγήτρια στοιχεία για την υποστήριξη της προετοιμασίας του σχεδίου γνωμοδότησης και θα χωριστεί σε δύο στρογγυλά τραπέζια: ΣΤΡΟΓΓΥΛΟ ΤΡΑΠΕΖΙ I – ΑΠΟ ΤΑ ΔΗΜΟΣΙΑ ΤΑΜΕΙΑ ΣΤΑ ΚΑΙΝΟΤΟΜΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΙΚΑ ΣΧΕΔΙΑ Αυτό το στρογγυλό τραπέζι, θα διερευνήσει παραδείγματα του τρόπου με τον οποίο οι τοπικές και περιφερειακές αρχές χρησιμοποιούν δημόσιους πόρους, καινοτόμα χρηματοδοτικά σχήματα και έναν συνδυασμό και των δύο για την ανάπτυξη επενδυτικών σχεδίων και την επιτάχυνση της υλοποίησης έργων επί του πεδίου. Η σύνοδος θα εξετάσει τις κύριες προκλήσεις που αντιμετωπίζουν οι τοπικές και περιφερειακές αρχές όσον αφορά τη μόχλευση των ιδιωτικών επενδύσεων. Επιπλέον, θα τονίσει τα βασικά διδάγματα από τις εγκαταστάσεις τεχνικής βοήθειας και παρόμοια μέσα υποστήριξης. ΣΤΡΟΓΓΥΛΟ ΤΡΑΠΕΖΙ II – ΠΟΛΕΙΣ, ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΕΣ ΚΑΙ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ΣΥΝΕΡΓΑΖΟΝΤΑΙ ΜΑΖΙ Αυτό το στρογγυλό τραπέζι, θα παρουσιάσει παραδείγματα τοπικών και περιφερειακών αρχών που συνεργάζονται με επιχειρήσεις και άλλους τοπικούς παράγοντες για την υλοποίηση έργων επί του πεδίου. Η συνεδρία θα εξετάσει βασικές επιτυχίες, διδάγματα και εμπόδια που εμποδίζουν αυτά τα μοντέλα συνεργασίας. Το ημερολόγιο της γνωμοδότησης έχει ως εξής: Έγκριση από την επιτροπή ENVE στις 5 Μαΐου Έγκριση από την Ολομέλεια της ΕτΠ στις 2-3 Ιουλίου Θα βρείτε εδώ το έγγραφο εργασίας της γνώμης. Δηλώστε τη συμμετοχή σας μέσω αυτού του συνδέσμου. https://ec.europa.eu/eusurvey/runner/590b324d-1da8-c2c1-dce7-e6e51b6404cb#msdynttrid=rVkMQidv9eGkOje0-gQ85GTKoB51zEcTrEbYM6dqzkc
  6. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή των Περιφερειών (ΕτΠ) προετοιμάζει γνωμοδότηση με τίτλο «Περισσότερη από χρηματοδότηση» Δημοτικές και Περιφερειακές αρχές κινητοποιούν δημόσιους και ιδιωτικούς πόρους για μια αποτελεσματική ανασυγκρότηση για την καθαρή μετάβαση, με επικεφαλής την εισηγήτρια Åsa ÅGREN WIKSTRÖM (SE/EPP), Περιφερειακή Σύμβουλο, Περιφέρεια Västerbotten. Στο πλαίσιο αυτό, η ΕτΠ διοργανώνει διαβούλευση με τα ενδιαφερόμενα μέρη στις 30 Ιανουαρίου 2025 από τις 14.30 έως τις 17.00 CET. Το προσχέδιο της ατζέντας της εκδήλωσης θα βρείτε εδώ. Αυτή η εκδήλωση θα παράσχει στην εισηγήτρια στοιχεία για την υποστήριξη της προετοιμασίας του σχεδίου γνωμοδότησης και θα χωριστεί σε δύο στρογγυλά τραπέζια: ΣΤΡΟΓΓΥΛΟ ΤΡΑΠΕΖΙ I – ΑΠΟ ΤΑ ΔΗΜΟΣΙΑ ΤΑΜΕΙΑ ΣΤΑ ΚΑΙΝΟΤΟΜΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΙΚΑ ΣΧΕΔΙΑ Αυτό το στρογγυλό τραπέζι, θα διερευνήσει παραδείγματα του τρόπου με τον οποίο οι τοπικές και περιφερειακές αρχές χρησιμοποιούν δημόσιους πόρους, καινοτόμα χρηματοδοτικά σχήματα και έναν συνδυασμό και των δύο για την ανάπτυξη επενδυτικών σχεδίων και την επιτάχυνση της υλοποίησης έργων επί του πεδίου. Η σύνοδος θα εξετάσει τις κύριες προκλήσεις που αντιμετωπίζουν οι τοπικές και περιφερειακές αρχές όσον αφορά τη μόχλευση των ιδιωτικών επενδύσεων. Επιπλέον, θα τονίσει τα βασικά διδάγματα από τις εγκαταστάσεις τεχνικής βοήθειας και παρόμοια μέσα υποστήριξης. ΣΤΡΟΓΓΥΛΟ ΤΡΑΠΕΖΙ II – ΠΟΛΕΙΣ, ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΕΣ ΚΑΙ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ΣΥΝΕΡΓΑΖΟΝΤΑΙ ΜΑΖΙ Αυτό το στρογγυλό τραπέζι, θα παρουσιάσει παραδείγματα τοπικών και περιφερειακών αρχών που συνεργάζονται με επιχειρήσεις και άλλους τοπικούς παράγοντες για την υλοποίηση έργων επί του πεδίου. Η συνεδρία θα εξετάσει βασικές επιτυχίες, διδάγματα και εμπόδια που εμποδίζουν αυτά τα μοντέλα συνεργασίας. Το ημερολόγιο της γνωμοδότησης έχει ως εξής: Έγκριση από την επιτροπή ENVE στις 5 Μαΐου Έγκριση από την Ολομέλεια της ΕτΠ στις 2-3 Ιουλίου Θα βρείτε εδώ το έγγραφο εργασίας της γνώμης. Δηλώστε τη συμμετοχή σας μέσω αυτού του συνδέσμου. https://ec.europa.eu/eusurvey/runner/590b324d-1da8-c2c1-dce7-e6e51b6404cb#msdynttrid=rVkMQidv9eGkOje0-gQ85GTKoB51zEcTrEbYM6dqzkc View full είδηση
  7. Με μία σημαντική αλλαγή όσον αφορά στις προδιαγραφές που θα πρέπει να τηρούν τα ακίνητα που νοικιάζονται μέσω βραχυχρόνιων μισθώσεων ψηφίστηκε από την ολομέλεια της βουλής το νομοσχέδιο το νομοσχέδιο του υπουργείου Τουρισμού Σύμφωνα με τις τελικές ρυθμίσεις τα ακίνητα που μισθώνονται βραχυχρόνια, θα πρέπει να αποτελούν χώρους κύριας χρήσης (όχι αποκλειστικά κατοικίας) και να διαθέτουν φυσικό φωτισμό, αερισμό και κλιματισμό. Η συγκεκριμένη αλλαγή επαναφέρει στην αγορά τα ακίνητα που βρίσκονται σε κτίρια που έχουν αδειοδοτηθεί ως καταστήματα γραφεία η αποθήκες και πλέον διατίθενται ως κατοικίες φιλοξενίας, ενώ εξακολουθεί να αποκλείει τους βοηθητικούς χώρους μη κύριας χρήσης των κτιρίων όπως υπόγεια αποθήκες η γκαράζ. Η αλλαγή αυτή αναμένεται να επαναφέρει στην αγορά μεγάλο αριθμό από τα ακίνητα που κινδύνευαν να αποκλειστούν ενώ εξακολουθεί να αποκλείει τα ακίνητα που άλλαξαν χρήση μετά τον Ιούλιο του 2011 και δεν έχουν την δυνατότητα ένταξης στους νόμους των αυθαιρέτων. Σύμφωνα με τις τελευταίες αλλαγές στο Άρθρο 3 «Προδιαγραφές ακινήτων που μισθώνονται βραχυχρόνια» τα ακίνητα που μισθώνονται βραχυχρόνια, σύμφωνα με το άρθρο 111 του ν. 4446/2016 (Α΄ 240) πρέπει να πληρούν τις παρακάτω προδιαγραφές: α) αποτελούν χώρους κύριας χρήσης της παρ. 95 του άρθρου 2 του ν. 4067/2012 (Α΄ 79) και διαθέτουν φυσικό φωτισμό, αερισμό και κλιματισμό, β) διαθέτουν ασφάλιση έναντι αστικής ευθύνης για ζημιές ή ατυχήματα που μπορεί να προκληθούν, γ) διαθέτουν υπεύθυνη δήλωση ηλεκτρολόγου εγκαταστάτη, πυροσβεστήρες και ανιχνευτές καπνού, ρελέ διαρροής ή ρελέ αντιηλεκτροπληξιακό και ενδείξεις σήμανσης διαφυγής, και δ) διαθέτουν πιστοποιητικό μυοκτονίας και απεντόμωσης, φαρμακείο με είδη πρώτων βοηθειών, καθώς και οδηγό με τηλέφωνα πρώτης ανάγκης. Η ισχύς των συγκεκριμένων προδιαγραφών αρχίζει μετά τη λήξη της τουριστικής σεζόν από την 1η Οκτωβρίου του 2025.
  8. Με μία σημαντική αλλαγή όσον αφορά στις προδιαγραφές που θα πρέπει να τηρούν τα ακίνητα που νοικιάζονται μέσω βραχυχρόνιων μισθώσεων ψηφίστηκε από την ολομέλεια της βουλής το νομοσχέδιο το νομοσχέδιο του υπουργείου Τουρισμού Σύμφωνα με τις τελικές ρυθμίσεις τα ακίνητα που μισθώνονται βραχυχρόνια, θα πρέπει να αποτελούν χώρους κύριας χρήσης (όχι αποκλειστικά κατοικίας) και να διαθέτουν φυσικό φωτισμό, αερισμό και κλιματισμό. Η συγκεκριμένη αλλαγή επαναφέρει στην αγορά τα ακίνητα που βρίσκονται σε κτίρια που έχουν αδειοδοτηθεί ως καταστήματα γραφεία η αποθήκες και πλέον διατίθενται ως κατοικίες φιλοξενίας, ενώ εξακολουθεί να αποκλείει τους βοηθητικούς χώρους μη κύριας χρήσης των κτιρίων όπως υπόγεια αποθήκες η γκαράζ. Η αλλαγή αυτή αναμένεται να επαναφέρει στην αγορά μεγάλο αριθμό από τα ακίνητα που κινδύνευαν να αποκλειστούν ενώ εξακολουθεί να αποκλείει τα ακίνητα που άλλαξαν χρήση μετά τον Ιούλιο του 2011 και δεν έχουν την δυνατότητα ένταξης στους νόμους των αυθαιρέτων. Σύμφωνα με τις τελευταίες αλλαγές στο Άρθρο 3 «Προδιαγραφές ακινήτων που μισθώνονται βραχυχρόνια» τα ακίνητα που μισθώνονται βραχυχρόνια, σύμφωνα με το άρθρο 111 του ν. 4446/2016 (Α΄ 240) πρέπει να πληρούν τις παρακάτω προδιαγραφές: α) αποτελούν χώρους κύριας χρήσης της παρ. 95 του άρθρου 2 του ν. 4067/2012 (Α΄ 79) και διαθέτουν φυσικό φωτισμό, αερισμό και κλιματισμό, β) διαθέτουν ασφάλιση έναντι αστικής ευθύνης για ζημιές ή ατυχήματα που μπορεί να προκληθούν, γ) διαθέτουν υπεύθυνη δήλωση ηλεκτρολόγου εγκαταστάτη, πυροσβεστήρες και ανιχνευτές καπνού, ρελέ διαρροής ή ρελέ αντιηλεκτροπληξιακό και ενδείξεις σήμανσης διαφυγής, και δ) διαθέτουν πιστοποιητικό μυοκτονίας και απεντόμωσης, φαρμακείο με είδη πρώτων βοηθειών, καθώς και οδηγό με τηλέφωνα πρώτης ανάγκης. Η ισχύς των συγκεκριμένων προδιαγραφών αρχίζει μετά τη λήξη της τουριστικής σεζόν από την 1η Οκτωβρίου του 2025. View full είδηση
  9. Οι Μονάδες Επεξεργασίας Αποβλήτων που κατασκευάζονται στην Ελλάδα έφτασαν, πλέον, τις 23, μετά την πρόσφατη υπογραφή (15/1) της σύμβασης, που αφορά στη Μονάδα Ανάκτησης και Ανακύκλωσης και Προδιαλεγμένων Βιοαποβλήτων, στον δήμο Ναυπάκτου. Τον υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Θόδωρο Σκυλακάκη, εκπροσώπησε στην εκδήλωση υπογραφής της σύμβασης, που πραγματοποιήθηκε στο Δημαρχείο Ναυπακτίας, ο Γενικός Γραμματέας Συντονισμού και Διαχείρισης Αποβλήτων, Μανώλης Γραφάκος. Το έργο, προϋπολογισμού 36 εκατ. ευρώ, χρηματοδοτείται από το ΕΣΠΑ 2021-2027. Πρόκειται για μία σύγχρονη Μονάδα Ανάκτησης και Ανακύκλωσης, που θα αυξήσει τις ποσότητες που ανακυκλώνονται, θα παράγει δευτερογενές καύσιμο και θα συμβάλει στη μείωση της ταφής αποβλήτων της περιοχής στο 10%. Με αυτόν τον τρόπο, δίνεται οριστική λύση στο ζήτημα της διαχείρισης των αποβλήτων, τόσο στον δήμο Ναυπακτίας όσο και στην Ιερά Πόλη Μεσολογγίου, στον δήμο Θέρμου και στον δήμο Δωρίδος. Η νέα Μονάδα θα δέχεται τα εξής τρία βασικά ρεύματα αποβλήτων: σύμμεικτα, ανακυκλώσιμα και βιοαπόβλητα. Η δυναμικότητά της είναι περίπου 17.000 tn/έτος, ενώ στο έργο περιλαμβάνεται, επίσης, Μονάδα Κομποστοποίησης Οργανικών αποβλήτων 6.300 tn/έτος και προβλέπεται η λειτουργία Χώρου Υγειονομικής Ταφής Υπολειμμάτων (ΧΥΤΥ). Ο Γενικός Γραμματέας Συντονισμού και Διαχείρισης Αποβλήτων, Μανώλης Γραφάκος, δήλωσε: «Για να φθάσουμε στην υπογραφή της σύμβασης έπρεπε να ξεπεραστούν πολλά εμπόδια. Ωστόσο, η νέα μονάδα τελικά γίνεται πράξη. Μάλιστα θα είναι η πρώτη που θα διαχειρίζεται απόβλητα από δύο διαφορετικές περιφέρειες, με βάση την αρχή της εγγύτητας, συμβάλλοντας έτσι στη βελτίωση της ποιότητας ζωής των πολιτών και στην προστασία του περιβάλλοντος. Δεν θα είχαμε φτάσει στο σημερινό αποτέλεσμα, αν δεν είχε επιτευχθεί η εξαιρετικά επωφελής για τη χώρα συμφωνία με την ΕΕ, που πετύχαμε σε συνεργασία με το Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και τα στελέχη του. Μια συμφωνία, που προβλέπει τη χρηματοδότηση των συγκεκριμένων έργων σε ποσοστό 60%, με τη δυνατότητα πρόσθετου “μπόνους” χρηματοδότησης 25%, εάν επιτευχθούν οι στόχοι ανακύκλωσης». View full είδηση
  10. Οι Μονάδες Επεξεργασίας Αποβλήτων που κατασκευάζονται στην Ελλάδα έφτασαν, πλέον, τις 23, μετά την πρόσφατη υπογραφή (15/1) της σύμβασης, που αφορά στη Μονάδα Ανάκτησης και Ανακύκλωσης και Προδιαλεγμένων Βιοαποβλήτων, στον δήμο Ναυπάκτου. Τον υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Θόδωρο Σκυλακάκη, εκπροσώπησε στην εκδήλωση υπογραφής της σύμβασης, που πραγματοποιήθηκε στο Δημαρχείο Ναυπακτίας, ο Γενικός Γραμματέας Συντονισμού και Διαχείρισης Αποβλήτων, Μανώλης Γραφάκος. Το έργο, προϋπολογισμού 36 εκατ. ευρώ, χρηματοδοτείται από το ΕΣΠΑ 2021-2027. Πρόκειται για μία σύγχρονη Μονάδα Ανάκτησης και Ανακύκλωσης, που θα αυξήσει τις ποσότητες που ανακυκλώνονται, θα παράγει δευτερογενές καύσιμο και θα συμβάλει στη μείωση της ταφής αποβλήτων της περιοχής στο 10%. Με αυτόν τον τρόπο, δίνεται οριστική λύση στο ζήτημα της διαχείρισης των αποβλήτων, τόσο στον δήμο Ναυπακτίας όσο και στην Ιερά Πόλη Μεσολογγίου, στον δήμο Θέρμου και στον δήμο Δωρίδος. Η νέα Μονάδα θα δέχεται τα εξής τρία βασικά ρεύματα αποβλήτων: σύμμεικτα, ανακυκλώσιμα και βιοαπόβλητα. Η δυναμικότητά της είναι περίπου 17.000 tn/έτος, ενώ στο έργο περιλαμβάνεται, επίσης, Μονάδα Κομποστοποίησης Οργανικών αποβλήτων 6.300 tn/έτος και προβλέπεται η λειτουργία Χώρου Υγειονομικής Ταφής Υπολειμμάτων (ΧΥΤΥ). Ο Γενικός Γραμματέας Συντονισμού και Διαχείρισης Αποβλήτων, Μανώλης Γραφάκος, δήλωσε: «Για να φθάσουμε στην υπογραφή της σύμβασης έπρεπε να ξεπεραστούν πολλά εμπόδια. Ωστόσο, η νέα μονάδα τελικά γίνεται πράξη. Μάλιστα θα είναι η πρώτη που θα διαχειρίζεται απόβλητα από δύο διαφορετικές περιφέρειες, με βάση την αρχή της εγγύτητας, συμβάλλοντας έτσι στη βελτίωση της ποιότητας ζωής των πολιτών και στην προστασία του περιβάλλοντος. Δεν θα είχαμε φτάσει στο σημερινό αποτέλεσμα, αν δεν είχε επιτευχθεί η εξαιρετικά επωφελής για τη χώρα συμφωνία με την ΕΕ, που πετύχαμε σε συνεργασία με το Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και τα στελέχη του. Μια συμφωνία, που προβλέπει τη χρηματοδότηση των συγκεκριμένων έργων σε ποσοστό 60%, με τη δυνατότητα πρόσθετου “μπόνους” χρηματοδότησης 25%, εάν επιτευχθούν οι στόχοι ανακύκλωσης».
  11. Μεγάλο θέμα έχει ανακύψει με την απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας, για τις αυθαίρετες κατασκευές σε πιλοτές και κοινόχρηστους χώρους σε πολυκατοικίες, με αποτέλεσμα κάθε είδους κατασκευές (από μπετόν, ξυλοκατασκευές, αλουμινοκατασκευές, κ.ά.), οι οποίες δομήθηκαν αυθαίρετα σε κοινόχρηστους χώρους, όπως ταράτσες, πιλοτές, δώματα, είσοδοι πολυκατοικιών, πρασιές ή ακάλυπτους χώρους κινδυνεύουν πλέον με κατεδάφιση. Γενικά υπάρχει μία σύγχυση στους πολίτες, σχετικά με το ποια αυθαίρετα ή κατασκευές μπορούν να τακτοποιηθούν, ώστε να μην υπάρχει πρόβλημα με τους συνιδιοκτήτες της οικοδομής. • Τι αφορά η υπόθεση που έφτασε στο ΣτΕ; Η υπόθεση που έφτασε στο ΣτΕ αφορούσε τη νομιμοποίηση αυθαίρετων κατασκευών σε πολυκατοικία στον Δήμο Παπάγου – Χολαργού και συγκεκριμένα την νομιμοποίηση αυθαίρετης κατασκευής με το κλείσιμο τμήματος της πιλοτής η οποία μετατράπηκε σε κύρια κατοικία διαμερίσματος, ενώ ένα άλλο τμήμα μετατράπηκε σε αποθηκευτικό χώρο, καθ’ υπέρβαση της οικοδομικής άδειας. Οι μετατροπές αυτές στην πιλοτή υπήχθησαν στη συνέχεια στις ρυθμίσεις νομιμοποίησης του νόμου 3843/2010 «Νόμος Μπιρμπίλη». Όμως ένας εκ των συνιδιοκτητών της πολυκατοικίας δεν συναίνεσε στις μετατροπές αυτές και έκανε καταγγελία στην Πολεοδομία. Διαπιστώθηκαν οι δύο πολεοδομικές παραβάσεις, οι οποίες ωστόσο είχαν υπαχθεί στις ρυθμίσεις του νόμου 3843/2010 και ως εκ τούτου επιβλήθηκε μόνο πρόστιμο διατηρήσεως. Η ιδιοκτήτρια του ισογείου στη συνέχεια μετέφερε τις αυθαίρετες κατασκευές στους μεταγενέστερους νόμους νομιμοποίησης αυθαιρέτων και σύμφωνα με τον τελευταίο νόμο επήλθε νομιμοποίηση των επίμαχων αυθαίρετων κατασκευών. • Τι έκρινε το Συμβούλιο της Επικρατείας; Οι σύμβουλοι Επικρατείας του Ε’ τμήματος του ΣτΕ αποφάνθηκαν ότι η πρόβλεψη του νόμου (4178/2013 για την «αντιμετώπιση της αυθαίρετης δόμησης και το περιβαλλοντικό ισοζύγιο») που εξαιρεί από την κατεδάφιση τις αυθαίρετες κατασκευές σε κοινόχρηστους χώρους και πιλοτές, καθώς αυτές νομιμοποιούνται με τις νομοθετικές προβλέψεις, αντίκειται σε σωρεία διατάξεων του Συντάγματος οι οποίες αφορούν στην προστασία του περιβάλλοντος αλλά και στις συνταγματικές αρχές του σεβασμού και της προστασίας της αξίας του ανθρώπου, της αρχής της ισότητας και του κράτους δικαίου. Το εν λόγω ζήτημα πάντως έχει παραπεμφθεί στην Ολομέλεια, η οποία εφόσον συνταχθεί με την κρίση του τμήματος, θα ανάψει το «πράσινο φως» για την κατεδάφιση όλων των σχετικών κατασκευών. • Τι ισχύει σήμερα για την νομιμοποίηση αυθαιρέτων σε εξ αδιαιρέτου σε οριζόντια ή κάθετη ιδιοκτησία; Σύμφωνα με το νόμο 4495 / 2017 όπως αυτός τροποποιήθηκε και είναι σε ισχύ, συγκύριοι εξ αδιαιρέτου σε οριζόντια ή κάθετη ιδιοκτησία ή σε κτίσμα χωρίς σύσταση οροφοκτησίας εντός σχεδίου πόλεως, ανεξαρτήτως ποσοστού συγκυριότητας, αυθαίρετων κτισμάτων ή νόμιμων κτισμάτων με αυθαίρετες μικρές παραβάσεις ή αυθαίρετες κατασκευές ή αυθαίρετες αλλαγές χρήσης μπορούν να ζητούν την τακτοποίηση τους, ανεξαρτήτως της σύμφωνης γνώμης των λοιπών εξ αδιαιρέτου συγκυρίων. Υπόχρεος προς καταβολή του παραβόλου υπαγωγής και των αναλογούντων προστίμων είναι ο δηλών την αυθαιρεσία συγκύριος, ο οποίος διατηρεί τα εκ του νόμου αναγωγικά του δικαιώματα έναντι των λοιπών συγκυρίων. Σε κάθε περίπτωση, οι λοιποί συνιδιοκτήτες μπορούν να αποπληρώνουν τις ορισθείσες δόσεις των αναλογούντων προστίμων αυτοβούλως, σύμφωνα με το ποσοστό συνιδιοκτησίας τους, ύστερα από σχετική έγγραφη ή ηλεκτρονική δήλωσή τους. • Πότε δεν απαιτείται η συναίνεση όλων των συνιδιοκτητών; Ειδικώς στις περιπτώσεις οριζόντιας ιδιοκτησίας με παραβάσεις που αφορούν την επέκταση αυτής καθ’ ύψος ή κατά πλάτος (οριζόντιας) και την κατάληψη κοινοχρήστου ή κοινοκτήτου χώρου, είναι δυνατή η υπαγωγή αυτών στον παρόντα, χωρίς τη συναίνεση των λοιπών συνιδιοκτητών, μόνο στις εξής περιπτώσεις: α) όταν η αυθαίρετη επέκταση υφίσταται από την ανέγερση-κατασκευή της οικοδομής ή β) όταν η ίδια αυθαίρετη επέκταση υφίσταται σε όλους τους ορόφους της οικοδομής, άνωθεν του ισογείου. Για την υπαγωγή των ανωτέρω περιπτώσεων στις ρυθμίσεις του παρόντος, απαιτείται, κατά περίπτωση, επιπλέον των υπόλοιπων δικαιολογητικών που ορίζονται στο άρθρο 99: α) υπεύθυνη δήλωση του ιδιοκτήτη της οριζόντιας ιδιοκτησίας, ότι η οριζόντια ιδιοκτησία του έχει επεκταθεί καταλάβει κοινόχρηστο ή κοινόκτητο χώρο από τον χρόνο ανέγερσης κατασκευής της όλης οικοδομής, β) βεβαίωση μηχανικού, ότι η ίδια αυθαίρετη επέκταση υφίσταται σε όλους τους ορόφους της οριζόντιας ιδιοκτησίας. Μετά από την υπαγωγή στις ρυθμίσεις του παρόντος και εφόσον συντρέχουν σωρευτικά οι προϋποθέσεις των περ. α΄ και β΄ ή εφόσον η αυθαίρετη επέκταση ή απομείωση οριζοντίου ή καθέτου ιδιοκτησίας και κτιρίων εν σειρά που αποτελούν οριζόντιες ή κάθετες ιδιοκτησίες ευρισκόμενες εντός οικοπέδων, τμημάτων οικοπέδων ή αγροτεμαχίων, υφίσταται από την ανέγερση – κατασκευή της οικοδομής και συντελείται εντός νόμιμου όγκου του κτιρίου ή σε νόμιμη ή μη υπόγεια στάθμη, ο ιδιοκτήτης έχει δικαίωμα να προβαίνει μονομερώς σε συμβολαιογραφική πράξη τροποποίησης της πράξης σύστασης οριζόντιας ή καθέτου ιδιοκτησίας, προκειμένου να ενσωματώσει τον υπαγόμενο στις διατάξεις του παρόντος χώρο στην οριζόντια ή κάθετη ιδιοκτησία του ή να τον εξαιρέσει από αυτήν. Στην περίπτωση αυτήν, η σύμφωνη γνώμη του συνόλου των συνιδιοκτητών τεκμαίρεται. • Τι ισχύει με τα αυθαίρετα σε χώρους αποκλειστικής χρήσης σε πολυκατοικίες; Επί αυθαίρετων κατασκευών ή αυθαίρετων αλλαγών χρήσης που έχουν εκτελεστεί ή εγκατασταθεί σε οριζόντια ή κάθετη συνιδιοκτησία και εντός τμημάτων αποκλειστικής χρήσης αυτών, εφόσον κατά τη σύσταση διηρημένων ιδιοκτησιών έχουν αποδοθεί στους δικαιούχους ως αποκλειστική χρήση, για την τακτοποίηση των αυθαιρέτων, δεν απαιτείται συναίνεση των λοιπών συνιδιοκτητών. Ειδικώς, όταν αυθαίρετες κατασκευές ή αλλαγές χρήσης, που εξυπηρετούν τη συνιδιοκτησία έχουν εκτελεστεί ή εγκατασταθεί σε παράρτημα οριζόντιας ή κάθετης ιδιοκτησίας, ο ιδιοκτήτης έχει δικαίωμα να προβαίνει μονομερώς σε συμβολαιογραφική πράξη τροποποίησης της πράξης σύστασης οριζόντιας ή κάθετης ιδιοκτησίας, προκειμένου το παράρτημα να αποκτήσει το χαρακτήρα κοινόχρηστου και κοινόκτητου χώρου της συνιδιοκτησίας. Στην περίπτωση αυτήν, η σύμφωνη γνώμη του συνόλου των συνιδιοκτητών τεκμαίρεται. • Τι ισχύει όταν η οριζόντια ιδιοκτησία καταλαμβάνει κοινόχρηστο χώρο πολυκατοικίας; Για την τακτοποίηση αυθαιρέτων οριζόντιας ιδιοκτησίας που αφορούν σε κατάληψη κοινόχρηστου χώρου ή αυθαιρεσίες επί κοινοχρήστων, απαιτείται η συναίνεση άνω του πενήντα (50) τοις εκατό των συνιδιοκτητών. Με το ίδιο ποσοστό συναίνεσης είναι δυνατή η αντίστοιχη τροποποίηση της πράξης σύστασης οριζόντιας ιδιοκτησίας. • Τι γίνεται σε περίπτωση διαμερισμάτωσης, δηλαδή όταν ένα διαμέρισμα «μπαίνει» στο όμορο; Ειδικώς στην περίπτωση αυθαίρετης επέκτασης ή απομείωσης αυτοτελούς οριζοντίου ιδιοκτησίας εις βάρος ή υπέρ όμορης οριζοντίου ιδιοκτησίας του αυτού ή άλλου ιδιοκτήτη, είναι δυνατή η τακτοποίηση, αν η αυθαίρετη επέκταση ή απομείωση της αυτοτελούς οριζοντίου ιδιοκτησίας υφίσταται από την ανέγερση κατασκευή της οικοδομής. Με τον ίδιο τρόπο οι ιδιοκτήτες των οριζοντίων ιδιοκτησιών που επηρεάζονται από τη διαφοροποίηση αυτή, έχουν δικαίωμα να προβούν από κοινού σε συμβολαιογραφική πράξη μονομερούς τροποποιήσεως της πράξεως συστάσεως οριζοντίου ιδιοκτησίας, προκειμένου να ενσωματώσουν ή κατανείμουν, αμοιβαίως, τον υπαγόμενο στις διατάξεις του παρόντος χώρο, στις οριζόντιες ιδιοκτησίες τους ή να τον εξαιρέσουν από αυτήν, χωρίς να θίγονται υφιστάμενα συνολικά ποσοστά συνιδιοκτησίας επί του οικοπέδου και κατανομής κοινοχρήστων δαπανών των αμοιβαίως θιγομένων οριζοντίων ιδιοκτησιών. Στην περίπτωση αυτή, η σύμφωνη γνώμη των υπολοίπων συνιδιοκτητών τεκμαίρεται. • Τι ισχύει πλέον για την διόρθωση των οριζοντίων ιδιοκτησιών με το νέο νόμο 5142/2024; α) Μπορεί ο ιδιοκτήτης οριζόντιας (πχ διαμέρισμα πολυκατοικίας) να διορθώσει μονομερώς με συμβολαιογραφική πράξη την επιφάνεια, το περίγραμμα και τη χρήση της οριζόντιας ή κάθετης ιδιοκτησίας του καθώς και των παρακολουθημάτων ή των χώρων αποκλειστικής χρήσης αυτών (πχ, αποθήκη, θέση στάθμευσης), εφόσον: 1) η σημερινή πραγματική κατάσταση έχει δημιουργηθεί από τον χρόνο κατασκευής της οικοδομής και αποτυπώνεται στην Ηλεκτρονική Ταυτότητα Κτιρίου ή Αυτοτελούς Διηρημένης Ιδιοκτησίας 2) δεν θίγονται υφιστάμενα συνολικά ποσοστά συνιδιοκτησίας της οριζόντιας ή κάθετης ιδιοκτησίας επί του γεωτεμαχίου και κατανομής κοινοχρήστων δαπανών, καθώς και τα δικαιώματα και οι υποχρεώσεις όλων των οριζοντίων ιδιοκτησιών του κτιρίου, 3) έχει καταβληθεί ο οφειλόμενος εκ της μεταβολής φόρος, και 4) οι τροποποιήσεις υφίσταται νομίμως ή έχουν υπαχθεί στις διατάξεις του ν. 4495/2017. β) Σε περιπτώσεις οριζόντιων ή κάθετων ιδιοκτησιών, μετρήσεις με απόκλιση εμβαδού έως δύο τοις εκατό (2%) από τις αναγραφόμενες στις πράξεις σύστασης μετρήσεις θεωρούνται αποδεκτές και δεν απαιτείται πλέον η τροποποίηση ή διόρθωση των πράξεων σύστασης και των τίτλων κτήσης, προκειμένου για τη μεταβίβαση των οριζοντίων ή καθέτων ιδιοκτησιών ή για τη σύσταση εμπραγμάτων δικαιωμάτων επί αυτών. Της ΓΡΑΜΜΑΤΗΣ ΜΠΑΚΛΑΤΣΗ, τοπογράφου – πολεοδόμου μηχανικού, [email protected]
  12. Μεγάλο θέμα έχει ανακύψει με την απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας, για τις αυθαίρετες κατασκευές σε πιλοτές και κοινόχρηστους χώρους σε πολυκατοικίες, με αποτέλεσμα κάθε είδους κατασκευές (από μπετόν, ξυλοκατασκευές, αλουμινοκατασκευές, κ.ά.), οι οποίες δομήθηκαν αυθαίρετα σε κοινόχρηστους χώρους, όπως ταράτσες, πιλοτές, δώματα, είσοδοι πολυκατοικιών, πρασιές ή ακάλυπτους χώρους κινδυνεύουν πλέον με κατεδάφιση. Γενικά υπάρχει μία σύγχυση στους πολίτες, σχετικά με το ποια αυθαίρετα ή κατασκευές μπορούν να τακτοποιηθούν, ώστε να μην υπάρχει πρόβλημα με τους συνιδιοκτήτες της οικοδομής. • Τι αφορά η υπόθεση που έφτασε στο ΣτΕ; Η υπόθεση που έφτασε στο ΣτΕ αφορούσε τη νομιμοποίηση αυθαίρετων κατασκευών σε πολυκατοικία στον Δήμο Παπάγου – Χολαργού και συγκεκριμένα την νομιμοποίηση αυθαίρετης κατασκευής με το κλείσιμο τμήματος της πιλοτής η οποία μετατράπηκε σε κύρια κατοικία διαμερίσματος, ενώ ένα άλλο τμήμα μετατράπηκε σε αποθηκευτικό χώρο, καθ’ υπέρβαση της οικοδομικής άδειας. Οι μετατροπές αυτές στην πιλοτή υπήχθησαν στη συνέχεια στις ρυθμίσεις νομιμοποίησης του νόμου 3843/2010 «Νόμος Μπιρμπίλη». Όμως ένας εκ των συνιδιοκτητών της πολυκατοικίας δεν συναίνεσε στις μετατροπές αυτές και έκανε καταγγελία στην Πολεοδομία. Διαπιστώθηκαν οι δύο πολεοδομικές παραβάσεις, οι οποίες ωστόσο είχαν υπαχθεί στις ρυθμίσεις του νόμου 3843/2010 και ως εκ τούτου επιβλήθηκε μόνο πρόστιμο διατηρήσεως. Η ιδιοκτήτρια του ισογείου στη συνέχεια μετέφερε τις αυθαίρετες κατασκευές στους μεταγενέστερους νόμους νομιμοποίησης αυθαιρέτων και σύμφωνα με τον τελευταίο νόμο επήλθε νομιμοποίηση των επίμαχων αυθαίρετων κατασκευών. • Τι έκρινε το Συμβούλιο της Επικρατείας; Οι σύμβουλοι Επικρατείας του Ε’ τμήματος του ΣτΕ αποφάνθηκαν ότι η πρόβλεψη του νόμου (4178/2013 για την «αντιμετώπιση της αυθαίρετης δόμησης και το περιβαλλοντικό ισοζύγιο») που εξαιρεί από την κατεδάφιση τις αυθαίρετες κατασκευές σε κοινόχρηστους χώρους και πιλοτές, καθώς αυτές νομιμοποιούνται με τις νομοθετικές προβλέψεις, αντίκειται σε σωρεία διατάξεων του Συντάγματος οι οποίες αφορούν στην προστασία του περιβάλλοντος αλλά και στις συνταγματικές αρχές του σεβασμού και της προστασίας της αξίας του ανθρώπου, της αρχής της ισότητας και του κράτους δικαίου. Το εν λόγω ζήτημα πάντως έχει παραπεμφθεί στην Ολομέλεια, η οποία εφόσον συνταχθεί με την κρίση του τμήματος, θα ανάψει το «πράσινο φως» για την κατεδάφιση όλων των σχετικών κατασκευών. • Τι ισχύει σήμερα για την νομιμοποίηση αυθαιρέτων σε εξ αδιαιρέτου σε οριζόντια ή κάθετη ιδιοκτησία; Σύμφωνα με το νόμο 4495 / 2017 όπως αυτός τροποποιήθηκε και είναι σε ισχύ, συγκύριοι εξ αδιαιρέτου σε οριζόντια ή κάθετη ιδιοκτησία ή σε κτίσμα χωρίς σύσταση οροφοκτησίας εντός σχεδίου πόλεως, ανεξαρτήτως ποσοστού συγκυριότητας, αυθαίρετων κτισμάτων ή νόμιμων κτισμάτων με αυθαίρετες μικρές παραβάσεις ή αυθαίρετες κατασκευές ή αυθαίρετες αλλαγές χρήσης μπορούν να ζητούν την τακτοποίηση τους, ανεξαρτήτως της σύμφωνης γνώμης των λοιπών εξ αδιαιρέτου συγκυρίων. Υπόχρεος προς καταβολή του παραβόλου υπαγωγής και των αναλογούντων προστίμων είναι ο δηλών την αυθαιρεσία συγκύριος, ο οποίος διατηρεί τα εκ του νόμου αναγωγικά του δικαιώματα έναντι των λοιπών συγκυρίων. Σε κάθε περίπτωση, οι λοιποί συνιδιοκτήτες μπορούν να αποπληρώνουν τις ορισθείσες δόσεις των αναλογούντων προστίμων αυτοβούλως, σύμφωνα με το ποσοστό συνιδιοκτησίας τους, ύστερα από σχετική έγγραφη ή ηλεκτρονική δήλωσή τους. • Πότε δεν απαιτείται η συναίνεση όλων των συνιδιοκτητών; Ειδικώς στις περιπτώσεις οριζόντιας ιδιοκτησίας με παραβάσεις που αφορούν την επέκταση αυτής καθ’ ύψος ή κατά πλάτος (οριζόντιας) και την κατάληψη κοινοχρήστου ή κοινοκτήτου χώρου, είναι δυνατή η υπαγωγή αυτών στον παρόντα, χωρίς τη συναίνεση των λοιπών συνιδιοκτητών, μόνο στις εξής περιπτώσεις: α) όταν η αυθαίρετη επέκταση υφίσταται από την ανέγερση-κατασκευή της οικοδομής ή β) όταν η ίδια αυθαίρετη επέκταση υφίσταται σε όλους τους ορόφους της οικοδομής, άνωθεν του ισογείου. Για την υπαγωγή των ανωτέρω περιπτώσεων στις ρυθμίσεις του παρόντος, απαιτείται, κατά περίπτωση, επιπλέον των υπόλοιπων δικαιολογητικών που ορίζονται στο άρθρο 99: α) υπεύθυνη δήλωση του ιδιοκτήτη της οριζόντιας ιδιοκτησίας, ότι η οριζόντια ιδιοκτησία του έχει επεκταθεί καταλάβει κοινόχρηστο ή κοινόκτητο χώρο από τον χρόνο ανέγερσης κατασκευής της όλης οικοδομής, β) βεβαίωση μηχανικού, ότι η ίδια αυθαίρετη επέκταση υφίσταται σε όλους τους ορόφους της οριζόντιας ιδιοκτησίας. Μετά από την υπαγωγή στις ρυθμίσεις του παρόντος και εφόσον συντρέχουν σωρευτικά οι προϋποθέσεις των περ. α΄ και β΄ ή εφόσον η αυθαίρετη επέκταση ή απομείωση οριζοντίου ή καθέτου ιδιοκτησίας και κτιρίων εν σειρά που αποτελούν οριζόντιες ή κάθετες ιδιοκτησίες ευρισκόμενες εντός οικοπέδων, τμημάτων οικοπέδων ή αγροτεμαχίων, υφίσταται από την ανέγερση – κατασκευή της οικοδομής και συντελείται εντός νόμιμου όγκου του κτιρίου ή σε νόμιμη ή μη υπόγεια στάθμη, ο ιδιοκτήτης έχει δικαίωμα να προβαίνει μονομερώς σε συμβολαιογραφική πράξη τροποποίησης της πράξης σύστασης οριζόντιας ή καθέτου ιδιοκτησίας, προκειμένου να ενσωματώσει τον υπαγόμενο στις διατάξεις του παρόντος χώρο στην οριζόντια ή κάθετη ιδιοκτησία του ή να τον εξαιρέσει από αυτήν. Στην περίπτωση αυτήν, η σύμφωνη γνώμη του συνόλου των συνιδιοκτητών τεκμαίρεται. • Τι ισχύει με τα αυθαίρετα σε χώρους αποκλειστικής χρήσης σε πολυκατοικίες; Επί αυθαίρετων κατασκευών ή αυθαίρετων αλλαγών χρήσης που έχουν εκτελεστεί ή εγκατασταθεί σε οριζόντια ή κάθετη συνιδιοκτησία και εντός τμημάτων αποκλειστικής χρήσης αυτών, εφόσον κατά τη σύσταση διηρημένων ιδιοκτησιών έχουν αποδοθεί στους δικαιούχους ως αποκλειστική χρήση, για την τακτοποίηση των αυθαιρέτων, δεν απαιτείται συναίνεση των λοιπών συνιδιοκτητών. Ειδικώς, όταν αυθαίρετες κατασκευές ή αλλαγές χρήσης, που εξυπηρετούν τη συνιδιοκτησία έχουν εκτελεστεί ή εγκατασταθεί σε παράρτημα οριζόντιας ή κάθετης ιδιοκτησίας, ο ιδιοκτήτης έχει δικαίωμα να προβαίνει μονομερώς σε συμβολαιογραφική πράξη τροποποίησης της πράξης σύστασης οριζόντιας ή κάθετης ιδιοκτησίας, προκειμένου το παράρτημα να αποκτήσει το χαρακτήρα κοινόχρηστου και κοινόκτητου χώρου της συνιδιοκτησίας. Στην περίπτωση αυτήν, η σύμφωνη γνώμη του συνόλου των συνιδιοκτητών τεκμαίρεται. • Τι ισχύει όταν η οριζόντια ιδιοκτησία καταλαμβάνει κοινόχρηστο χώρο πολυκατοικίας; Για την τακτοποίηση αυθαιρέτων οριζόντιας ιδιοκτησίας που αφορούν σε κατάληψη κοινόχρηστου χώρου ή αυθαιρεσίες επί κοινοχρήστων, απαιτείται η συναίνεση άνω του πενήντα (50) τοις εκατό των συνιδιοκτητών. Με το ίδιο ποσοστό συναίνεσης είναι δυνατή η αντίστοιχη τροποποίηση της πράξης σύστασης οριζόντιας ιδιοκτησίας. • Τι γίνεται σε περίπτωση διαμερισμάτωσης, δηλαδή όταν ένα διαμέρισμα «μπαίνει» στο όμορο; Ειδικώς στην περίπτωση αυθαίρετης επέκτασης ή απομείωσης αυτοτελούς οριζοντίου ιδιοκτησίας εις βάρος ή υπέρ όμορης οριζοντίου ιδιοκτησίας του αυτού ή άλλου ιδιοκτήτη, είναι δυνατή η τακτοποίηση, αν η αυθαίρετη επέκταση ή απομείωση της αυτοτελούς οριζοντίου ιδιοκτησίας υφίσταται από την ανέγερση κατασκευή της οικοδομής. Με τον ίδιο τρόπο οι ιδιοκτήτες των οριζοντίων ιδιοκτησιών που επηρεάζονται από τη διαφοροποίηση αυτή, έχουν δικαίωμα να προβούν από κοινού σε συμβολαιογραφική πράξη μονομερούς τροποποιήσεως της πράξεως συστάσεως οριζοντίου ιδιοκτησίας, προκειμένου να ενσωματώσουν ή κατανείμουν, αμοιβαίως, τον υπαγόμενο στις διατάξεις του παρόντος χώρο, στις οριζόντιες ιδιοκτησίες τους ή να τον εξαιρέσουν από αυτήν, χωρίς να θίγονται υφιστάμενα συνολικά ποσοστά συνιδιοκτησίας επί του οικοπέδου και κατανομής κοινοχρήστων δαπανών των αμοιβαίως θιγομένων οριζοντίων ιδιοκτησιών. Στην περίπτωση αυτή, η σύμφωνη γνώμη των υπολοίπων συνιδιοκτητών τεκμαίρεται. • Τι ισχύει πλέον για την διόρθωση των οριζοντίων ιδιοκτησιών με το νέο νόμο 5142/2024; α) Μπορεί ο ιδιοκτήτης οριζόντιας (πχ διαμέρισμα πολυκατοικίας) να διορθώσει μονομερώς με συμβολαιογραφική πράξη την επιφάνεια, το περίγραμμα και τη χρήση της οριζόντιας ή κάθετης ιδιοκτησίας του καθώς και των παρακολουθημάτων ή των χώρων αποκλειστικής χρήσης αυτών (πχ, αποθήκη, θέση στάθμευσης), εφόσον: 1) η σημερινή πραγματική κατάσταση έχει δημιουργηθεί από τον χρόνο κατασκευής της οικοδομής και αποτυπώνεται στην Ηλεκτρονική Ταυτότητα Κτιρίου ή Αυτοτελούς Διηρημένης Ιδιοκτησίας 2) δεν θίγονται υφιστάμενα συνολικά ποσοστά συνιδιοκτησίας της οριζόντιας ή κάθετης ιδιοκτησίας επί του γεωτεμαχίου και κατανομής κοινοχρήστων δαπανών, καθώς και τα δικαιώματα και οι υποχρεώσεις όλων των οριζοντίων ιδιοκτησιών του κτιρίου, 3) έχει καταβληθεί ο οφειλόμενος εκ της μεταβολής φόρος, και 4) οι τροποποιήσεις υφίσταται νομίμως ή έχουν υπαχθεί στις διατάξεις του ν. 4495/2017. β) Σε περιπτώσεις οριζόντιων ή κάθετων ιδιοκτησιών, μετρήσεις με απόκλιση εμβαδού έως δύο τοις εκατό (2%) από τις αναγραφόμενες στις πράξεις σύστασης μετρήσεις θεωρούνται αποδεκτές και δεν απαιτείται πλέον η τροποποίηση ή διόρθωση των πράξεων σύστασης και των τίτλων κτήσης, προκειμένου για τη μεταβίβαση των οριζοντίων ή καθέτων ιδιοκτησιών ή για τη σύσταση εμπραγμάτων δικαιωμάτων επί αυτών. Της ΓΡΑΜΜΑΤΗΣ ΜΠΑΚΛΑΤΣΗ, τοπογράφου – πολεοδόμου μηχανικού, [email protected] View full είδηση
  13. Σαφής είναι η προτίμηση των Ελλήνων στα υβριδικά αυτοκίνητα (HEV), τα οποία κατέκτησαν πέρυσι την 1η θέση της αγοράς, με μερίδιο 42,3%, σημειώνοντας αύξηση 11,4% σε σχέση με το 2023. Του Φώτη Φωτεινού Τα υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα (HEV) συνδυάζουν δύο ή περισσότερες τεχνολογίες κινητήρων για να επιτύχουν την κίνηση τους. Συνήθως, ένας θερμικός κινητήρας (βενζίνης ή πετρελαίου) συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα. Τα HEV μπορούν να κινηθούν αποκλειστικά με τον θερμικό κινητήρα, μόνο με τον ηλεκτροκινητήρα ή με τον συνδυασμό και των δύο. Αυτός ο συνδυασμός εξασφαλίζει βέλτιστη απόδοση, μειώνοντας τις απαιτήσεις από τον θερμικό κινητήρα και βελτιώνοντας την οικονομία καυσίμου. Στη 2η θέση της αγοράς, αλλά με κάμψη 6,2%, τα βενζινοκίνητα με μερίδιο 35,7% και στην 3η θέση τα αυτοκίνητα πετρελαίου (και αυτά με κάμψη 6%), με 13,1%. Στην 4η θέση συναντάμε τα επαναφορτιζόμενα (BEV – PHEV), με μερίδιο αγοράς 12,4%, σημειώνοντας οριακή άνοδο 1,1%. Τα Plug-In υβριδικά οχήματα (PHEV) αποτελούν μια ενδιάμεση κατηγορία μεταξύ των υβριδικών και των πλήρως ηλεκτροκίνητων. Λειτουργούν σαν κανονικά υβριδικά, αλλά με μεγαλύτερη χωρητικότητα μπαταρίας που απαιτεί επαναφόρτιση μέσω σύνδεσης σε σταθμό φόρτισης. Αυτό τους επιτρέπει να λειτουργούν σαν πλήρως ηλεκτροκίνητα για μικρές διαδρομές, εξοικονομώντας καύσιμο και μειώνοντας τις εκπομπές ρύπων. Τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι τα BEV. Σημειώνεται ότι πέρυσι ταξινομήθηκαν 137.101 αυτοκίνητα στην Ελλάδα έναντι 134.484 το 2023, σημειώνοντας οριακή άνοδο 1,9%. Μερίδια αγοράς αυτοκινήτου ανά καύσιμο Κατηγορία καυσίμου 2024 (12μηνο) 2023 (12μηνο) Διαφορά μεριδίου Μερίδιο στην ΕΕ (11μηνο 2024) Βενζίνη 35,7% 41,9% -6,2 33,7% Πετρέλαιο 7,2% 13,1% -6,0 12,1% Υβριδικά (HEV) 42,3% 30,9% +11,4 30,7% Επαναφορτιζόμενα (BEV-PHEV) 12,4% 11,3% +1,1 20,4% Φυσικό αέριο (αμιγώς ή διπλού καυσίμου) 0,0% 0,3% -0,3 3,1% Υγραέριο (αμιγώς ή διπλού καυσίμου) 2,5% 2,5% -0,0 Πηγή: ΣΕΑΑ
  14. Σαφής είναι η προτίμηση των Ελλήνων στα υβριδικά αυτοκίνητα (HEV), τα οποία κατέκτησαν πέρυσι την 1η θέση της αγοράς, με μερίδιο 42,3%, σημειώνοντας αύξηση 11,4% σε σχέση με το 2023. Του Φώτη Φωτεινού Τα υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα (HEV) συνδυάζουν δύο ή περισσότερες τεχνολογίες κινητήρων για να επιτύχουν την κίνηση τους. Συνήθως, ένας θερμικός κινητήρας (βενζίνης ή πετρελαίου) συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα. Τα HEV μπορούν να κινηθούν αποκλειστικά με τον θερμικό κινητήρα, μόνο με τον ηλεκτροκινητήρα ή με τον συνδυασμό και των δύο. Αυτός ο συνδυασμός εξασφαλίζει βέλτιστη απόδοση, μειώνοντας τις απαιτήσεις από τον θερμικό κινητήρα και βελτιώνοντας την οικονομία καυσίμου. Στη 2η θέση της αγοράς, αλλά με κάμψη 6,2%, τα βενζινοκίνητα με μερίδιο 35,7% και στην 3η θέση τα αυτοκίνητα πετρελαίου (και αυτά με κάμψη 6%), με 13,1%. Στην 4η θέση συναντάμε τα επαναφορτιζόμενα (BEV – PHEV), με μερίδιο αγοράς 12,4%, σημειώνοντας οριακή άνοδο 1,1%. Τα Plug-In υβριδικά οχήματα (PHEV) αποτελούν μια ενδιάμεση κατηγορία μεταξύ των υβριδικών και των πλήρως ηλεκτροκίνητων. Λειτουργούν σαν κανονικά υβριδικά, αλλά με μεγαλύτερη χωρητικότητα μπαταρίας που απαιτεί επαναφόρτιση μέσω σύνδεσης σε σταθμό φόρτισης. Αυτό τους επιτρέπει να λειτουργούν σαν πλήρως ηλεκτροκίνητα για μικρές διαδρομές, εξοικονομώντας καύσιμο και μειώνοντας τις εκπομπές ρύπων. Τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι τα BEV. Σημειώνεται ότι πέρυσι ταξινομήθηκαν 137.101 αυτοκίνητα στην Ελλάδα έναντι 134.484 το 2023, σημειώνοντας οριακή άνοδο 1,9%. Μερίδια αγοράς αυτοκινήτου ανά καύσιμο Κατηγορία καυσίμου 2024 (12μηνο) 2023 (12μηνο) Διαφορά μεριδίου Μερίδιο στην ΕΕ (11μηνο 2024) Βενζίνη 35,7% 41,9% -6,2 33,7% Πετρέλαιο 7,2% 13,1% -6,0 12,1% Υβριδικά (HEV) 42,3% 30,9% +11,4 30,7% Επαναφορτιζόμενα (BEV-PHEV) 12,4% 11,3% +1,1 20,4% Φυσικό αέριο (αμιγώς ή διπλού καυσίμου) 0,0% 0,3% -0,3 3,1% Υγραέριο (αμιγώς ή διπλού καυσίμου) 2,5% 2,5% -0,0 Πηγή: ΣΕΑΑ View full είδηση
  15. Πλατφόρμα για την επίσπευση της σύνδεσης Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΑΠΕ) στο δίκτυο του ΔΕΔΔΗΕ ετοιμάζει το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδος (ΤΕΕ). Το νέο ηλεκτρονικό «εργαλείο», το οποίο αναμένεται ότι θα είναι έτοιμο τον ερχόμενο Μάιο, θα διασυνδέσει όλους οι συμμετέχοντες στη διαδικασία, συρρικνώνοντας τις πολύμηνες διαδικασίες που απαιτούνται σήμερα για να μπουν τα έργα στην …πρίζα. Ειδικότερα, προ ημερών, ανατέθηκε από το ΤΕΕ το έργο για τη δημιουργία πληροφοριακού συστήματος, το οποίο θα λειτουργεί για τη διαχείριση όλης της διαδικασίας ορισμού μηχανικού για την έκδοση βεβαιώσεων ολοκλήρωσης εργασιών και τη διενέργεια αυτοψιών σε σταθμούς παραγωγής ΑΠΕ και ΣΗΘΥΑ κατόπιν υποβολής σχετικού αιτήματος από τους επενδυτές. Το νέο πληροφοριακό σύστημα που θα δημιουργηθεί θα πρέπει να υποστηρίζει ταυτόχρονα δύο διαδικασίες. Καταρχάς θα πρέπει να υποστηρίζει την τήρηση του Καταλόγου Μηχανικών. Δηλαδή να διεκπεραιώνονται οι αιτήσεις εγγραφής στον κατάλογο για διπλωματούχους μηχανικούς, μέλη του ΤΕΕ, με δυνατότητα ανάρτησης δικαιολογητικών, να γίνεται ο έλεγχος και εν γένει η διαχείριση των αιτήσεων από στελέχη της υπηρεσίας του ΤΕΕ, να υπάρχει αυτόματη δυνατότητα ενημέρωσης των στοιχείων των ελεγκτών – μηχανικών σε περίπτωση μεταβολής τους, να κατανέμει τους υποψήφιους μηχανικούς ανά περιφερειακή ενότητα και να αντλεί δεδομένα. Δευτερευόντως, μέσω της πλατφόρμας θα γίνεται διαχείριση των αιτημάτων των κατόχων σταθμών ΑΠΕ και ΣΗΘΥΑ τα οποία θα «κουμπώνουν» με κάποιον μηχανικό. Μέσω του νέου ηλεκτρονικού συστήματος θα γίνεται η αίτηση των κατόχων σταθμών ΑΠΕ ή ΣΥΘΗΑ για ορισμό μηχανικών με δυνατότητα ανάρτησης στοιχείων του έργου, η διαχείριση των αιτήσεων από στελέχη της υπηρεσίας του ΤΕΕ, η διασύνδεση με τον κατάλογο μηχανικών για τη διενέργεια κληρώσεων μηχανικών ανά Περιφερειακή Ενότητα και η παρακολούθηση της διαδικασίας αποδοχής και ορισμού τους και, σε περίπτωση μη αποδοχής των ελεγκτών, η υλοποίηση νέας κλήρωσης, με την τήρηση των προθεσμιών. Επίσης, θα υπάρχει η δυνατότητα ανάρτησης των βεβαιώσεων ολοκλήρωσης εργασιών εγκατάστασης από τους ορισμένους ελεγκτές. Το σύστημα θα αξιοποιεί πλήρως τα κατάλληλα διεθνή πρότυπα για την οργάνωση και διάθεση των πληροφοριών, προσφέροντας πλήρη διαλειτουργικότητα με υφιστάμενες υπηρεσίες και πλατφόρμες με τις οποίες ενδέχεται να απαιτηθεί διασύνδεση. Η νέα πλατφόρμα θα λειτουργεί στον διαδικτυακό τόπο του ΤΕΕ σε εμφανές σημείο όπου θα περιλαμβάνονται και ειδικές σαφείς πληροφορίες για κάθε ομάδα χρηστών (μηχανικοί, κάτοχοι σταθμών ΑΠΕ και ΣΗΘΥΑ). Μεγάλες σήμερα οι καθυστερήσεις Σήμερα, οι καθυστερήσεις από τη δήλωση ετοιμότητας ενός έργου έως τη σύνδεσή του είναι πολύμηνες κι αυτό διότι η διαδικασία είναι σύνθεση και, όπως λένε αρμόδια στελέχη, «χειροκίνητη». Δηλαδή το ΤΕΕ δημοσιεύει τη λίστα με τους διαθέσιμους μηχανικούς που εκδήλωσαν ενδιαφέρον, ο επενδυτής επιλέγει έναν μηχανικό από τη λίστα για τη διεκπεραίωση της απαραίτητης μελέτης αυτοψίας ώστε να βεβαιώσει ότι το έργο είναι έτοιμο για σύνδεση. Όταν αυτή ολοκληρώνεται την αποστέλλει ηλεκτρονικά στον ΔΕΔΔΗΕ και αναμένει για τη σύνδεσή του. Ο κατάλογος των μηχανικών επικαιροποιείται κάθε τρεις μήνες, με ευθύνη του ΤΕΕ με ενσωμάτωση νέων υποψηφίων για τη διενέργεια αυτοψιών ή διαγραφή υφιστάμενων. Η ουρά στον ΔΕΔΔΗΕ έργων που έχουν υπογράψει σύμβαση σύνδεσης με τον Διαχειριστή έως και την ηλέκτριση μιας μονάδας παραμένει μεγάλη.
  16. Πλατφόρμα για την επίσπευση της σύνδεσης Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΑΠΕ) στο δίκτυο του ΔΕΔΔΗΕ ετοιμάζει το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδος (ΤΕΕ). Το νέο ηλεκτρονικό «εργαλείο», το οποίο αναμένεται ότι θα είναι έτοιμο τον ερχόμενο Μάιο, θα διασυνδέσει όλους οι συμμετέχοντες στη διαδικασία, συρρικνώνοντας τις πολύμηνες διαδικασίες που απαιτούνται σήμερα για να μπουν τα έργα στην …πρίζα. Ειδικότερα, προ ημερών, ανατέθηκε από το ΤΕΕ το έργο για τη δημιουργία πληροφοριακού συστήματος, το οποίο θα λειτουργεί για τη διαχείριση όλης της διαδικασίας ορισμού μηχανικού για την έκδοση βεβαιώσεων ολοκλήρωσης εργασιών και τη διενέργεια αυτοψιών σε σταθμούς παραγωγής ΑΠΕ και ΣΗΘΥΑ κατόπιν υποβολής σχετικού αιτήματος από τους επενδυτές. Το νέο πληροφοριακό σύστημα που θα δημιουργηθεί θα πρέπει να υποστηρίζει ταυτόχρονα δύο διαδικασίες. Καταρχάς θα πρέπει να υποστηρίζει την τήρηση του Καταλόγου Μηχανικών. Δηλαδή να διεκπεραιώνονται οι αιτήσεις εγγραφής στον κατάλογο για διπλωματούχους μηχανικούς, μέλη του ΤΕΕ, με δυνατότητα ανάρτησης δικαιολογητικών, να γίνεται ο έλεγχος και εν γένει η διαχείριση των αιτήσεων από στελέχη της υπηρεσίας του ΤΕΕ, να υπάρχει αυτόματη δυνατότητα ενημέρωσης των στοιχείων των ελεγκτών – μηχανικών σε περίπτωση μεταβολής τους, να κατανέμει τους υποψήφιους μηχανικούς ανά περιφερειακή ενότητα και να αντλεί δεδομένα. Δευτερευόντως, μέσω της πλατφόρμας θα γίνεται διαχείριση των αιτημάτων των κατόχων σταθμών ΑΠΕ και ΣΗΘΥΑ τα οποία θα «κουμπώνουν» με κάποιον μηχανικό. Μέσω του νέου ηλεκτρονικού συστήματος θα γίνεται η αίτηση των κατόχων σταθμών ΑΠΕ ή ΣΥΘΗΑ για ορισμό μηχανικών με δυνατότητα ανάρτησης στοιχείων του έργου, η διαχείριση των αιτήσεων από στελέχη της υπηρεσίας του ΤΕΕ, η διασύνδεση με τον κατάλογο μηχανικών για τη διενέργεια κληρώσεων μηχανικών ανά Περιφερειακή Ενότητα και η παρακολούθηση της διαδικασίας αποδοχής και ορισμού τους και, σε περίπτωση μη αποδοχής των ελεγκτών, η υλοποίηση νέας κλήρωσης, με την τήρηση των προθεσμιών. Επίσης, θα υπάρχει η δυνατότητα ανάρτησης των βεβαιώσεων ολοκλήρωσης εργασιών εγκατάστασης από τους ορισμένους ελεγκτές. Το σύστημα θα αξιοποιεί πλήρως τα κατάλληλα διεθνή πρότυπα για την οργάνωση και διάθεση των πληροφοριών, προσφέροντας πλήρη διαλειτουργικότητα με υφιστάμενες υπηρεσίες και πλατφόρμες με τις οποίες ενδέχεται να απαιτηθεί διασύνδεση. Η νέα πλατφόρμα θα λειτουργεί στον διαδικτυακό τόπο του ΤΕΕ σε εμφανές σημείο όπου θα περιλαμβάνονται και ειδικές σαφείς πληροφορίες για κάθε ομάδα χρηστών (μηχανικοί, κάτοχοι σταθμών ΑΠΕ και ΣΗΘΥΑ). Μεγάλες σήμερα οι καθυστερήσεις Σήμερα, οι καθυστερήσεις από τη δήλωση ετοιμότητας ενός έργου έως τη σύνδεσή του είναι πολύμηνες κι αυτό διότι η διαδικασία είναι σύνθεση και, όπως λένε αρμόδια στελέχη, «χειροκίνητη». Δηλαδή το ΤΕΕ δημοσιεύει τη λίστα με τους διαθέσιμους μηχανικούς που εκδήλωσαν ενδιαφέρον, ο επενδυτής επιλέγει έναν μηχανικό από τη λίστα για τη διεκπεραίωση της απαραίτητης μελέτης αυτοψίας ώστε να βεβαιώσει ότι το έργο είναι έτοιμο για σύνδεση. Όταν αυτή ολοκληρώνεται την αποστέλλει ηλεκτρονικά στον ΔΕΔΔΗΕ και αναμένει για τη σύνδεσή του. Ο κατάλογος των μηχανικών επικαιροποιείται κάθε τρεις μήνες, με ευθύνη του ΤΕΕ με ενσωμάτωση νέων υποψηφίων για τη διενέργεια αυτοψιών ή διαγραφή υφιστάμενων. Η ουρά στον ΔΕΔΔΗΕ έργων που έχουν υπογράψει σύμβαση σύνδεσης με τον Διαχειριστή έως και την ηλέκτριση μιας μονάδας παραμένει μεγάλη. View full είδηση
  17. Περισσότεροι κατά 6,7% σε σύγκριση με τον αντίστοιχο μήνα του 2023 οι επιβάτες που εξυπηρετήθηκαν από τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια που διαχειρίζεται η Fraport ενώ συνολικά για το 2024 διακινήθηκαν περισσότεροι από 36 εκατομμύρια επιβάτες ή περίπου 2,1 εκατομμύρια περισσότεροι σε σχέση με το 2023. Στους μεγάλους χαμένους το αεροδρόμιο της Μυκόνου, με την επιβατική κίνηση να παρουσιάζει μείωση κατά 2,7% σε σχέση με το 2023 με την διεθνής κίνηση να σημειώνει πτώση σε ποσοστό 5,1% σε σχέση με το 2023. Τις υψηλότερες επιδόσεις σε ποσοστιαία βάση σημείωσε το αεροδρόμιο της Μυτιλήνης, με άνοδο 13,3%, με εκείνο της Ρόδου να έπεται στο συν 12,7%. Η Ρόδος, μάλιστα, συγκαταλέγεται αναμφισβήτητα στους κερδισμένους της τελευταίας διετίας, καθώς σε σχέση με το 2022 έχει ανεβάσει σημαντικά ταχύτητα, κερδίζοντας πάνω από 1,1 εκατ. επιβάτες. Η μεγαλύτερη μείωση για το 2024 σημειώθηκε στο αεροδρόμιο της Καβάλας, καταγράφοντας πτώση 3,3% σε σχέση με το 2023. Σε επίπεδο απόλυτων μεγεθών, το αεροδρόμιο «Μακεδονία» της Θεσσαλονίκης κατέγραψε το 2024 τα καλύτερα αποτελέσματα, με 7,38 εκατ. ταξιδιώτες να διακινούνται σε αυτό. Από κοντά ακολούθησε το αεροδρόμιο της Ρόδου, στο οποίο διακινήθηκαν 6,92 εκατ. επιβάτες. Η Κέρκυρα με 4,34 εκατ. ταξιδιώτες και αύξηση 6,8% σε ετήσια βάση βρέθηκε στην τρίτη θέση από πλευράς επιβατικής κίνησης, τα Χανιά ακολούθησαν στην τέταρτη θέση με αύξηση 8,3% στα 3,95 εκατ. και την πεντάδα συμπλήρωσε το αεροδρόμιο της Κω στα 3,07 εκατ., αριθμός που παραπέμπει σε άνοδο 3,9% σε ετήσια βάση. View full είδηση
  18. Περισσότεροι κατά 6,7% σε σύγκριση με τον αντίστοιχο μήνα του 2023 οι επιβάτες που εξυπηρετήθηκαν από τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια που διαχειρίζεται η Fraport ενώ συνολικά για το 2024 διακινήθηκαν περισσότεροι από 36 εκατομμύρια επιβάτες ή περίπου 2,1 εκατομμύρια περισσότεροι σε σχέση με το 2023. Στους μεγάλους χαμένους το αεροδρόμιο της Μυκόνου, με την επιβατική κίνηση να παρουσιάζει μείωση κατά 2,7% σε σχέση με το 2023 με την διεθνής κίνηση να σημειώνει πτώση σε ποσοστό 5,1% σε σχέση με το 2023. Τις υψηλότερες επιδόσεις σε ποσοστιαία βάση σημείωσε το αεροδρόμιο της Μυτιλήνης, με άνοδο 13,3%, με εκείνο της Ρόδου να έπεται στο συν 12,7%. Η Ρόδος, μάλιστα, συγκαταλέγεται αναμφισβήτητα στους κερδισμένους της τελευταίας διετίας, καθώς σε σχέση με το 2022 έχει ανεβάσει σημαντικά ταχύτητα, κερδίζοντας πάνω από 1,1 εκατ. επιβάτες. Η μεγαλύτερη μείωση για το 2024 σημειώθηκε στο αεροδρόμιο της Καβάλας, καταγράφοντας πτώση 3,3% σε σχέση με το 2023. Σε επίπεδο απόλυτων μεγεθών, το αεροδρόμιο «Μακεδονία» της Θεσσαλονίκης κατέγραψε το 2024 τα καλύτερα αποτελέσματα, με 7,38 εκατ. ταξιδιώτες να διακινούνται σε αυτό. Από κοντά ακολούθησε το αεροδρόμιο της Ρόδου, στο οποίο διακινήθηκαν 6,92 εκατ. επιβάτες. Η Κέρκυρα με 4,34 εκατ. ταξιδιώτες και αύξηση 6,8% σε ετήσια βάση βρέθηκε στην τρίτη θέση από πλευράς επιβατικής κίνησης, τα Χανιά ακολούθησαν στην τέταρτη θέση με αύξηση 8,3% στα 3,95 εκατ. και την πεντάδα συμπλήρωσε το αεροδρόμιο της Κω στα 3,07 εκατ., αριθμός που παραπέμπει σε άνοδο 3,9% σε ετήσια βάση.
  19. Λουκέτο σε εννέα παραλίες στο Σίδνεϊ έβαλαν οι αρχές μετά την εμφάνισή μιας περίεργης μορφής ρύπανσης · Οι ακτές γέμισαν με μικρές λευκές και γκρίζες «μπίλιες»! Στις αρχές Οκτωβρίου, οκτώ παραλίες, ανάμεσά τους η δημοφιλής Μπόντι στα ανατολικά του Σίδνεϊ, έκλεισαν για αρκετές ημέρες και διατάχθηκε μαζικός καθαρισμός μετά την εμφάνιση χιλιάδων αντίστοιχων μικρών αλλά μαύρων μπαλών στις ακτές. Σε έρευνα που έγινε τότε διαπιστώθηκε ότι οι μπάλες αυτές σχηματίστηκαν από λιπαρά οξέα, χημικές ουσίες παρόμοιες με εκείνες που περιέχονται σε καλλυντικά και προϊόντα καθαρισμού, καθώς και από μαλλιά, απόβλητα τροφίμων και άλλα υλικά που σχετίζονται με τα λύματα. Το Συμβούλιο Northern Beaches ανέφερε σε δήλωσή του ότι εργάζεται για την αποκατάσταση των παραλιών. Τα περισσότερα από τα δείγματα των απορριμμάτων σε σχήμα μπάλας είχαν το μέγεθος μπίλιας, ενώ ορισμένα ήταν μεγαλύτερα, όπως είπε. «Το Συμβούλιο ειδοποιήθηκε για τα απορρίμματα μέσω της EPA και συνεργάζεται στενά με την κρατική υπηρεσία για τη συλλογή δειγμάτων προς εξέταση. Μέχρι στιγμής, τα περισσότερα δείγματα που έχουν εντοπιστεί είναι μεγέθους μπίλιας με μερικά μεγαλύτερα σε μέγεθος. Το Συμβούλιο οργανώνει την ασφαλή απομάκρυνση της ύλης και επιθεωρεί άλλες παραλίες», ενημέρωσε. Οι παραλίες του Σίδνεϊ προσελκύουν χιλιάδες τουρίστες από όλο τον κόσμο. Οι παραθεριστές συμβουλεύτηκαν να αποφεύγουν τις παραλίες Manly, Dee Why, Long Reef, Queenscliff, Freshwater, North και South Curl Curl, North Steyne και North Narrabeen μέχρι νεωτέρας και να μείνουν μακριά από τα ευρήματα, όσο συνεχίζεται ο καθαρισμός από τις μπίλιες και οι έρευνες.
  20. Λουκέτο σε εννέα παραλίες στο Σίδνεϊ έβαλαν οι αρχές μετά την εμφάνισή μιας περίεργης μορφής ρύπανσης · Οι ακτές γέμισαν με μικρές λευκές και γκρίζες «μπίλιες»! Στις αρχές Οκτωβρίου, οκτώ παραλίες, ανάμεσά τους η δημοφιλής Μπόντι στα ανατολικά του Σίδνεϊ, έκλεισαν για αρκετές ημέρες και διατάχθηκε μαζικός καθαρισμός μετά την εμφάνιση χιλιάδων αντίστοιχων μικρών αλλά μαύρων μπαλών στις ακτές. Σε έρευνα που έγινε τότε διαπιστώθηκε ότι οι μπάλες αυτές σχηματίστηκαν από λιπαρά οξέα, χημικές ουσίες παρόμοιες με εκείνες που περιέχονται σε καλλυντικά και προϊόντα καθαρισμού, καθώς και από μαλλιά, απόβλητα τροφίμων και άλλα υλικά που σχετίζονται με τα λύματα. Το Συμβούλιο Northern Beaches ανέφερε σε δήλωσή του ότι εργάζεται για την αποκατάσταση των παραλιών. Τα περισσότερα από τα δείγματα των απορριμμάτων σε σχήμα μπάλας είχαν το μέγεθος μπίλιας, ενώ ορισμένα ήταν μεγαλύτερα, όπως είπε. «Το Συμβούλιο ειδοποιήθηκε για τα απορρίμματα μέσω της EPA και συνεργάζεται στενά με την κρατική υπηρεσία για τη συλλογή δειγμάτων προς εξέταση. Μέχρι στιγμής, τα περισσότερα δείγματα που έχουν εντοπιστεί είναι μεγέθους μπίλιας με μερικά μεγαλύτερα σε μέγεθος. Το Συμβούλιο οργανώνει την ασφαλή απομάκρυνση της ύλης και επιθεωρεί άλλες παραλίες», ενημέρωσε. Οι παραλίες του Σίδνεϊ προσελκύουν χιλιάδες τουρίστες από όλο τον κόσμο. Οι παραθεριστές συμβουλεύτηκαν να αποφεύγουν τις παραλίες Manly, Dee Why, Long Reef, Queenscliff, Freshwater, North και South Curl Curl, North Steyne και North Narrabeen μέχρι νεωτέρας και να μείνουν μακριά από τα ευρήματα, όσο συνεχίζεται ο καθαρισμός από τις μπίλιες και οι έρευνες. View full είδηση
  21. Περισσότερες από 4.500 αιτήσεις έχει δεχθεί μέσα στο πρώτο τρίμηνο λειτουργίας της η πλατφόρμα για την εξαγορά καταπατημένων εκτάσεων του Δημοσίου. Οι ιδιώτες φαίνεται πώς δεν βιάζονται να αποκτήσουν τίτλους κυριότητας σε καταπατημένα ακίνητα, καταβάλλοντας το προβλεπόμενο τίμημα, καθώς από τις αιτήσεις που βρίσκονται στην πλατφόρμα μόνο οι 100 έχουν ολοκληρωθεί και αφορούν ακίνητα συνολικής αξίας 10 εκατ. ευρώ. Πάντως το ενδιαφέρον αναμένεται να ενισχυθεί σημαντικά το επόμενο διάστημα, καθώς οι δικαιούχοι έχουν περιθώριο για υποβολή αιτήσεων μέχρι το φθινόπωρο του 2025, ενώ η διαδικασία για τη συγκέντρωση των απαιτούμενων δικαιολογητικών είναι χρονοβόρα. Η είσοδος των αιτούντων στην πλατφόρμα, γίνεται με την χρήση κωδικών Τaxisnet και δίνεται η δυνατότητα υποβολής της αίτησης εξαγοράς από εξουσιοδοτημένο πρόσωπο. Για την υποβολή της αίτησης απαιτείται παράβολο 300 ευρώ το οποίο συμψηφίζεται με το τίμημα εξαγοράς ή επιστρέφεται εφόσον η αίτηση απορριφθεί. Προϋποθέσεις για καταπατημένα ακίνητα Βασική προϋπόθεση του δικαιώματος υποβολής αίτησης εξαγοράς, είναι η άσκηση από τον ίδιο τον αιτούντα ή τους δικαιοπαρόχους, επί δημοσίου ακινήτου, αδιαλείπτως κατοχή: α) επί 30 τουλάχιστον έτη με τίτλο, β) επί 40 τουλάχιστον έτη χωρίς τίτλο, εφόσον ο αιτών χρησιμοποιεί το ακίνητο ως την κύρια κατοικία του ή ως βοηθητικό χώρο αυτής ή για να ασκεί τουριστική, βιοτεχνική, βιομηχανική, εμπορική ή αγροτική δραστηριότητα, Επίσης το ακίνητο θα πρέπει να έχει δηλωθεί στο έντυπο «Ε9» για τα 5 τουλάχιστον έτη που προηγούνται της αίτησης, προκειμένου να είναι σαφές ότι οι αιτούντες θεωρούσαν πως το ακίνητο είναι δικό τους. Τίμημα Το τίμημα υπολογίζεται με βάση τις αντικειμενικές αξίες των ακινήτων και κοινωνικά κριτήρια (για ευπαθείς ομάδες, πολύτεκνους, άτομα με αναπηρία). Επί του τιμήματος εξαγοράς προβλέπονται εκπτώσεις που φτάνουν το ανώτατο μέχρι 80% ανάλογα με την προσωπική και οικογενειακή κατάσταση του αιτούντος. Επίσης, εφαρμόζεται έκπτωση: - 50% αν ο ιδιώτης έχει αναγνωριστεί πρωτόδικα ως κύριος του ακινήτου. - 50% αν ο ιδιώτης έχει αναγραφεί ως κύριος στις πρώτες κτηματολογικές εγγραφές και έχει ασκηθεί αγωγή από το Δημόσιο ή δεν έχει παρέλθει η προθεσμία άσκησης αγωγής. - 70% αν έχει ασκήσει ένδικο μέσο κατά δικαστικής απόφασης για την αναγνώριση της κυριότητας του ακινήτου έως την 31-12-2022. - 80% επί της αντικειμενικής αξίας για ακίνητο που καλύπτει τις στεγαστικές ανάγκες του αιτούντος (ή του αρχικού δικαιοπαρόχου) ως αποτέλεσμα μαζικής εγκατάστασης πληθυσμιακών ομάδων πριν από το 1964. Δόσεις Το τίμημα εξοφλείται είτε εφάπαξ με έκπτωση 10%, ή τμηματικά σε έως 60 άτοκες μηνιαίες δόσεις, με ελάχιστο ποσό τα 100 ευρώ μηνιαίως. View full είδηση
  22. Περισσότερες από 4.500 αιτήσεις έχει δεχθεί μέσα στο πρώτο τρίμηνο λειτουργίας της η πλατφόρμα για την εξαγορά καταπατημένων εκτάσεων του Δημοσίου. Οι ιδιώτες φαίνεται πώς δεν βιάζονται να αποκτήσουν τίτλους κυριότητας σε καταπατημένα ακίνητα, καταβάλλοντας το προβλεπόμενο τίμημα, καθώς από τις αιτήσεις που βρίσκονται στην πλατφόρμα μόνο οι 100 έχουν ολοκληρωθεί και αφορούν ακίνητα συνολικής αξίας 10 εκατ. ευρώ. Πάντως το ενδιαφέρον αναμένεται να ενισχυθεί σημαντικά το επόμενο διάστημα, καθώς οι δικαιούχοι έχουν περιθώριο για υποβολή αιτήσεων μέχρι το φθινόπωρο του 2025, ενώ η διαδικασία για τη συγκέντρωση των απαιτούμενων δικαιολογητικών είναι χρονοβόρα. Η είσοδος των αιτούντων στην πλατφόρμα, γίνεται με την χρήση κωδικών Τaxisnet και δίνεται η δυνατότητα υποβολής της αίτησης εξαγοράς από εξουσιοδοτημένο πρόσωπο. Για την υποβολή της αίτησης απαιτείται παράβολο 300 ευρώ το οποίο συμψηφίζεται με το τίμημα εξαγοράς ή επιστρέφεται εφόσον η αίτηση απορριφθεί. Προϋποθέσεις για καταπατημένα ακίνητα Βασική προϋπόθεση του δικαιώματος υποβολής αίτησης εξαγοράς, είναι η άσκηση από τον ίδιο τον αιτούντα ή τους δικαιοπαρόχους, επί δημοσίου ακινήτου, αδιαλείπτως κατοχή: α) επί 30 τουλάχιστον έτη με τίτλο, β) επί 40 τουλάχιστον έτη χωρίς τίτλο, εφόσον ο αιτών χρησιμοποιεί το ακίνητο ως την κύρια κατοικία του ή ως βοηθητικό χώρο αυτής ή για να ασκεί τουριστική, βιοτεχνική, βιομηχανική, εμπορική ή αγροτική δραστηριότητα, Επίσης το ακίνητο θα πρέπει να έχει δηλωθεί στο έντυπο «Ε9» για τα 5 τουλάχιστον έτη που προηγούνται της αίτησης, προκειμένου να είναι σαφές ότι οι αιτούντες θεωρούσαν πως το ακίνητο είναι δικό τους. Τίμημα Το τίμημα υπολογίζεται με βάση τις αντικειμενικές αξίες των ακινήτων και κοινωνικά κριτήρια (για ευπαθείς ομάδες, πολύτεκνους, άτομα με αναπηρία). Επί του τιμήματος εξαγοράς προβλέπονται εκπτώσεις που φτάνουν το ανώτατο μέχρι 80% ανάλογα με την προσωπική και οικογενειακή κατάσταση του αιτούντος. Επίσης, εφαρμόζεται έκπτωση: - 50% αν ο ιδιώτης έχει αναγνωριστεί πρωτόδικα ως κύριος του ακινήτου. - 50% αν ο ιδιώτης έχει αναγραφεί ως κύριος στις πρώτες κτηματολογικές εγγραφές και έχει ασκηθεί αγωγή από το Δημόσιο ή δεν έχει παρέλθει η προθεσμία άσκησης αγωγής. - 70% αν έχει ασκήσει ένδικο μέσο κατά δικαστικής απόφασης για την αναγνώριση της κυριότητας του ακινήτου έως την 31-12-2022. - 80% επί της αντικειμενικής αξίας για ακίνητο που καλύπτει τις στεγαστικές ανάγκες του αιτούντος (ή του αρχικού δικαιοπαρόχου) ως αποτέλεσμα μαζικής εγκατάστασης πληθυσμιακών ομάδων πριν από το 1964. Δόσεις Το τίμημα εξοφλείται είτε εφάπαξ με έκπτωση 10%, ή τμηματικά σε έως 60 άτοκες μηνιαίες δόσεις, με ελάχιστο ποσό τα 100 ευρώ μηνιαίως.
  23. Τη διάθεση 112,16 εκατ. ευρώ για διάφορα περιβαλλοντικά προγράμματα και δράσεις τα οποία θα εξελιχθούν το 2025, αποφάσισε το Διοικητικό Συμβούλιο του Πράσινου Ταμείου, που συνεδρίασε την Τετάρτη 15 Ιανουαρίου, υπό την προεδρία του επικεφαλής του Ιωάννη Ανδρουλάκη. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι σε ορισμένα από τα Χρηματοδοτικά Προγράμματα περιλαμβάνονται και έργα παρελθόντων ετών που βρίσκονται σε εξέλιξη. Με βάση τα όσα αναφέρονται στις σχετικές αποφάσεις, προβλέπεται η κατανομή πιστώσεων του Πράσινου Ταμείου του έτους 2025 συνολικού ύψους 144.715.000 ευρώ. Από αυτά, σε Χρηματοδοτικά Προγράμματα κατευθύνονται τα 112.154.955 ευρώ και στις λειτουργικές δαπάνες του Ταμείου 32.560.045 ευρώ. Ειδικότερα, για το Πρόγραμμα Δράσεις Περιβαλλοντικού Ισοζυγίου 2025 θα διατεθούν 24.700.955 ευρώ, για το Πρόγραμμα Φυσικό Περιβάλλον και Κλιματική Ανθεκτικότητα 2025, θα διατεθούν 30.000.000 ευρώ, για το Πρόγραμμα Προστασία και Αναβάθμιση Δασών 2025, επίσης 30.000.000 ευρώ, για Ευρωπαϊκά Προγράμματα 4.000.000 ευρώ (η κατανομή της πίστωσης σε 11 Άξονες Προτεραιότητας παρουσιάζεται στον πίνακα Β), για το Πρόγραμμα Προστασία Θαλάσσιου Περιβάλλοντος και Πρόληψη/Αντιμετώπιση Θαλάσσιας Ρύπανσης 2025, θα διατεθούν 3.454.000 ευρώ ενώ για το Συνεχιζόμενο Πρόγραμμα από τα έσοδα πλειστηριασμού εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου προβλέπονται 20.000.000 ευρώ. Έτσι το σύνολο των πιστώσεων ανέρχεται σε 112.154.955 ευρώ. Όσον αφορά τις λειτουργικές δαπάνες του Πράσινου Ταμείο για το τρέχον έτος ανέρχονται συνολικά σε 32.560.045 ευρώ, με τα 26.000.000 ευρώ να αφορούν φορολογία εισοδήματος, τα 2.125.000 ευρώ μισθοδοσία προσωπικού, τα 1.720.000 ευρώ κρατήσεις, τα 2.664.045 ευρώ λοιπά λειτουργικά έξοδα και 51.000 ευρώ για αμοιβές και προμήθειες τραπεζών. Η κατανομή στα Προγράμματα Με ειδικότερες αποφάσεις του Δ.Σ. του Πράσινου Ταμείου καθορίστηκε η διάθεση των σχετικών πιστώσεων ανά Χρηματοδοτικό Πρόγραμμα. Όσον αφορά το Πρόγραμμα «Φυσικό Περιβάλλον και Κλιματική Ανθεκτικότητα 2025», όπου θα διατεθούν 30.000.000 ευρώ, οι Άξονες Προτεραιότητας ορίζονται ως εξής: -Α.Π 1: Προστασία Φυσικού Περιβάλλοντος-Κλιματική Ανθεκτικότητα και Λοιπές Δράσεις: 23.000.000 ευρώ. -Α.Π. 2: Καινοτόμες Δράσεις με τους Πολίτες: 1.500.000 ευρώ. -Α.Π. 3: Κλιματική Ανθεκτικότητα 5.000.000 ευρώ. -Α.Π. 4: Τεχνική Βοήθεια: 500.000 ευρώ. Σημειώνεται ότι δυνητικοί δικαιούχοι του εν λόγω Χρηματοδοτικού Προγράμματος είναι το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας υπό την ιδιότητά του ως του κεντρικού φορέα της εκτελεστικής εξουσίας για την χάραξη περιβαλλοντικής πολιτικής, καθώς και εποπτευόμενοι από αυτό φορείς με σχετικές αρμοδιότητες στα ζητήματα περιβαλλοντικής πολιτικής, λοιπά Υπουργεία, ΟΤΑ Α΄ & Β΄ βαθμού, Δημοτικές επιχειρήσεις, ΝΠΔΔ, ΝΠΙΔ (εποπτευόμενα από το Ελληνικό Δημόσιο), Αποκεντρωμένες Διοικήσεις, Μη Κυβερνητικές Οργανώσεις (ΜΚΟ) που έχουν ιδρυθεί και λειτουργούν ως Σωματεία μη κερδοσκοπικά, Αστικές μη κερδοσκοπικές εταιρείες (ΑΜΚΕ) ή Κοινωφελή Ιδρύματα στην Ελλάδα ή ΚΟΙΝΣΕΠ ή Σύλλογοι και περιλαμβάνουν στους καταστατικούς τους σκοπούς την προστασία και διαχείριση του φυσικού και οικιστικού περιβάλλοντος ή/και την προστασία ειδών άγριας ζωής, Πανεπιστημιακά Ιδρύματα και Ερευνητικά Κέντρα. Στον Α.Π.1 συμπεριλαμβάνονται έργα που έχουν ενταχθεί σε Χρηματοδοτικά Προγράμματα προηγούμενων ετών, με το σύνολο των πιστώσεων που μεταφέρονται στο 2025 να ανέρχεται σε 13.893.927,50 ευρώ. Στο Πρόγραμμα Δράσεις Περιβαλλοντικού Ισοζυγίου 2025, θα διατεθούν 24.700.955 ευρώ, εκ των οποίων στον Άξονα Προτεραιότητας 1 «Δράσεις Περιβαλλοντικού Ισοζυγίου» 24.200.955 ευρώ και στον Άξονα Προτεραιότητας 2 «Τεχνική Βοήθεια» 500.000 ευρώ. Σκοπός του προγράμματος είναι η χρηματοδότηση δράσεων για την προστασία, αναβάθμιση, περιβαλλοντική και πολεοδομική αποκατάσταση του περιβάλλοντος και την εξισορρόπηση της επιβάρυνσης που προκαλείται από τη διατήρηση αυθαίρετων κατασκευών και αλλαγών χρήσης καθώς και η χρηματοδότηση παρεμβάσεων με στόχο την αναβάθμιση και ολοκληρωμένη ανάπτυξη των πόλεων, και την ολοκλήρωση ή αναθεώρηση του χωρικού σχεδιασμού, με ταυτόχρονη επίτευξη οικονομικών, κοινωνικών και περιβαλλοντικών στόχων. Και εδώ στον Α.Π.1 συμπεριλαμβάνονται έργα που έχουν ενταχθεί σε χρηματοδοτικά προγράμματα προηγούμενων ετών, καθώς και η χρηματοδότηση, -συνολικού ύψους 12.549.100 ευρώ-, 14 Δήμων της Περιφέρειας Θεσσαλίας που επλήγησαν από το καταστροφικό κύμα κακοκαιρίας “Daniel” για έργα αποκατάστασης κατεστραμμένου δημόσιου χώρου.
  24. Τη διάθεση 112,16 εκατ. ευρώ για διάφορα περιβαλλοντικά προγράμματα και δράσεις τα οποία θα εξελιχθούν το 2025, αποφάσισε το Διοικητικό Συμβούλιο του Πράσινου Ταμείου, που συνεδρίασε την Τετάρτη 15 Ιανουαρίου, υπό την προεδρία του επικεφαλής του Ιωάννη Ανδρουλάκη. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι σε ορισμένα από τα Χρηματοδοτικά Προγράμματα περιλαμβάνονται και έργα παρελθόντων ετών που βρίσκονται σε εξέλιξη. Με βάση τα όσα αναφέρονται στις σχετικές αποφάσεις, προβλέπεται η κατανομή πιστώσεων του Πράσινου Ταμείου του έτους 2025 συνολικού ύψους 144.715.000 ευρώ. Από αυτά, σε Χρηματοδοτικά Προγράμματα κατευθύνονται τα 112.154.955 ευρώ και στις λειτουργικές δαπάνες του Ταμείου 32.560.045 ευρώ. Ειδικότερα, για το Πρόγραμμα Δράσεις Περιβαλλοντικού Ισοζυγίου 2025 θα διατεθούν 24.700.955 ευρώ, για το Πρόγραμμα Φυσικό Περιβάλλον και Κλιματική Ανθεκτικότητα 2025, θα διατεθούν 30.000.000 ευρώ, για το Πρόγραμμα Προστασία και Αναβάθμιση Δασών 2025, επίσης 30.000.000 ευρώ, για Ευρωπαϊκά Προγράμματα 4.000.000 ευρώ (η κατανομή της πίστωσης σε 11 Άξονες Προτεραιότητας παρουσιάζεται στον πίνακα Β), για το Πρόγραμμα Προστασία Θαλάσσιου Περιβάλλοντος και Πρόληψη/Αντιμετώπιση Θαλάσσιας Ρύπανσης 2025, θα διατεθούν 3.454.000 ευρώ ενώ για το Συνεχιζόμενο Πρόγραμμα από τα έσοδα πλειστηριασμού εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου προβλέπονται 20.000.000 ευρώ. Έτσι το σύνολο των πιστώσεων ανέρχεται σε 112.154.955 ευρώ. Όσον αφορά τις λειτουργικές δαπάνες του Πράσινου Ταμείο για το τρέχον έτος ανέρχονται συνολικά σε 32.560.045 ευρώ, με τα 26.000.000 ευρώ να αφορούν φορολογία εισοδήματος, τα 2.125.000 ευρώ μισθοδοσία προσωπικού, τα 1.720.000 ευρώ κρατήσεις, τα 2.664.045 ευρώ λοιπά λειτουργικά έξοδα και 51.000 ευρώ για αμοιβές και προμήθειες τραπεζών. Η κατανομή στα Προγράμματα Με ειδικότερες αποφάσεις του Δ.Σ. του Πράσινου Ταμείου καθορίστηκε η διάθεση των σχετικών πιστώσεων ανά Χρηματοδοτικό Πρόγραμμα. Όσον αφορά το Πρόγραμμα «Φυσικό Περιβάλλον και Κλιματική Ανθεκτικότητα 2025», όπου θα διατεθούν 30.000.000 ευρώ, οι Άξονες Προτεραιότητας ορίζονται ως εξής: -Α.Π 1: Προστασία Φυσικού Περιβάλλοντος-Κλιματική Ανθεκτικότητα και Λοιπές Δράσεις: 23.000.000 ευρώ. -Α.Π. 2: Καινοτόμες Δράσεις με τους Πολίτες: 1.500.000 ευρώ. -Α.Π. 3: Κλιματική Ανθεκτικότητα 5.000.000 ευρώ. -Α.Π. 4: Τεχνική Βοήθεια: 500.000 ευρώ. Σημειώνεται ότι δυνητικοί δικαιούχοι του εν λόγω Χρηματοδοτικού Προγράμματος είναι το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας υπό την ιδιότητά του ως του κεντρικού φορέα της εκτελεστικής εξουσίας για την χάραξη περιβαλλοντικής πολιτικής, καθώς και εποπτευόμενοι από αυτό φορείς με σχετικές αρμοδιότητες στα ζητήματα περιβαλλοντικής πολιτικής, λοιπά Υπουργεία, ΟΤΑ Α΄ & Β΄ βαθμού, Δημοτικές επιχειρήσεις, ΝΠΔΔ, ΝΠΙΔ (εποπτευόμενα από το Ελληνικό Δημόσιο), Αποκεντρωμένες Διοικήσεις, Μη Κυβερνητικές Οργανώσεις (ΜΚΟ) που έχουν ιδρυθεί και λειτουργούν ως Σωματεία μη κερδοσκοπικά, Αστικές μη κερδοσκοπικές εταιρείες (ΑΜΚΕ) ή Κοινωφελή Ιδρύματα στην Ελλάδα ή ΚΟΙΝΣΕΠ ή Σύλλογοι και περιλαμβάνουν στους καταστατικούς τους σκοπούς την προστασία και διαχείριση του φυσικού και οικιστικού περιβάλλοντος ή/και την προστασία ειδών άγριας ζωής, Πανεπιστημιακά Ιδρύματα και Ερευνητικά Κέντρα. Στον Α.Π.1 συμπεριλαμβάνονται έργα που έχουν ενταχθεί σε Χρηματοδοτικά Προγράμματα προηγούμενων ετών, με το σύνολο των πιστώσεων που μεταφέρονται στο 2025 να ανέρχεται σε 13.893.927,50 ευρώ. Στο Πρόγραμμα Δράσεις Περιβαλλοντικού Ισοζυγίου 2025, θα διατεθούν 24.700.955 ευρώ, εκ των οποίων στον Άξονα Προτεραιότητας 1 «Δράσεις Περιβαλλοντικού Ισοζυγίου» 24.200.955 ευρώ και στον Άξονα Προτεραιότητας 2 «Τεχνική Βοήθεια» 500.000 ευρώ. Σκοπός του προγράμματος είναι η χρηματοδότηση δράσεων για την προστασία, αναβάθμιση, περιβαλλοντική και πολεοδομική αποκατάσταση του περιβάλλοντος και την εξισορρόπηση της επιβάρυνσης που προκαλείται από τη διατήρηση αυθαίρετων κατασκευών και αλλαγών χρήσης καθώς και η χρηματοδότηση παρεμβάσεων με στόχο την αναβάθμιση και ολοκληρωμένη ανάπτυξη των πόλεων, και την ολοκλήρωση ή αναθεώρηση του χωρικού σχεδιασμού, με ταυτόχρονη επίτευξη οικονομικών, κοινωνικών και περιβαλλοντικών στόχων. Και εδώ στον Α.Π.1 συμπεριλαμβάνονται έργα που έχουν ενταχθεί σε χρηματοδοτικά προγράμματα προηγούμενων ετών, καθώς και η χρηματοδότηση, -συνολικού ύψους 12.549.100 ευρώ-, 14 Δήμων της Περιφέρειας Θεσσαλίας που επλήγησαν από το καταστροφικό κύμα κακοκαιρίας “Daniel” για έργα αποκατάστασης κατεστραμμένου δημόσιου χώρου. View full είδηση
  25. Θα χρησιμεύσουν ως το θεμέλιο για μια ολοκληρωμένη ευρωπαϊκή υπεράκτια ηλεκτρική υποδομή που θα συνδέει τα κοντινά αιολικά πάρκα με τις χερσαίες αγορές ενέργειας. Σχέδια για την κατασκευή δύο «ενεργειακών νησιών» στη Βόρεια και τη Βαλτική Θάλασσα οι προχωρούν στη Βόρεια και τη Βαλτική Θάλασσα, σύμφωνα με το eldiario24.com. Σύμφωνα με αυτούς που γνωρίζουν το θέμα, πρόκειται για το μεγαλύτερο έργο στην ιστορία. Δεν είναι υπερβολή η άποψη σύμφωνα με την οποία «μια νέα ήπειρος θα αναδυθεί από αυτή τη θάλασσα». Οι κατασκευαστές αναμένουν ότι αυτά τα νησιά θα χρησιμεύσουν ως το θεμέλιο για μια ολοκληρωμένη ευρωπαϊκή υπεράκτια ηλεκτρική υποδομή, που θα συνδέει τα κοντινά αιολικά πάρκα με τις χερσαίες αγορές ενέργειας. Αυτές οι ανθρωπογενείς κατασκευές θα στεγάσουν κόμβους για ανανεώσιμες πηγές ενέργειας (ΑΠΕ) που μπορούν να παράγουν και να διανέμουν τεράστιες ποσότητες βιώσιμης ενέργειας. Είναι ένα πρωτοφανές βήμα προς ένα πιο πράσινο μέλλον, όχι απλώς ένα τεχνολογικό θαύμα. Δημιουργώντας το βιώσιμο μέλλον Τα ενεργειακά νησιά είναι κάτι περισσότερο από συμβατικές πρωτοβουλίες ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. Ο στόχος αυτών των τεχνητών κατασκευών, που κατασκευάζονται επί του παρόντος στη Βόρεια και τη Βαλτική Θάλασσα, είναι η συγκέντρωση και η αύξηση της ισχύος των υπεράκτιων αιολικών πάρκων. Ως τεράστια κέντρα ισχύος, αυτά τα νησιά θα συγκεντρώνουν αιολική ενέργεια από ανεμογεννήτριες που βρίσκονται σε μεγάλα τμήματα του ωκεανού και θα τη διανέμουν σε πολλά κράτη. Λόγω της πλεονεκτικής τους θέσης στους ωκεανούς, μπορούν να συλλάβουν μερικούς από τους ισχυρότερους και πιο αξιόπιστους ανέμους του πλανήτη. Εκατομμύρια νοικοκυριά μπορεί να τροφοδοτούνται από ένα δίκτυο ΑΠΕ, μειώνοντας σημαντικά την εξάρτηση από ορυκτά καύσιμα. Η Energinet και η 50Hertz εργάζονται για το έργο το οποίο στοχεύει στην κατασκευή ενός κόμβου ηλεκτρικής ενέργειας στο νησί Bornholm που θα μπορεί να παρέχει ηλεκτρική ενέργεια σε πελάτες στη Δανία, τη Γερμανία και πιο πέρα... «Νέα ήπειρος» - Ο τρόπος που αλλάζει η θάλασσα Η έννοια της «νέας ηπείρου» μπορεί να εμφανιστεί ως φανταστική ιδέα, αλλά ίσως γίνει πραγματικότητα. Απαιτούνται τεράστια επιτεύγματα μηχανικής κατά την ανάπτυξή τους, όπως η κατασκευή θεμελίων ανθεκτικών στα ωκεάνια ρεύματα και η διατήρηση της υποδομής για την παροχή και αποθήκευση ενέργειας. Αυτά τα έργα είναι μοναδικά γιατί εξυπηρετούν δύο σκοπούς. Τα νησιά είναι χτισμένα για να διατηρήσουν τη βιοποικιλότητα εκτός από την παραγωγή ενέργειας. Οι βιομηχανικές περιοχές μπορούν να γίνουν οικολογικοί παράδεισοι μετατρέποντάς τες σε καταφύγια για τη θαλάσσια ζωή μέσω της χρήσης αρχιτεκτονικής φιλικής προς τη θάλασσα. Μόλις ληφθεί η περιβαλλοντική άδεια και ολοκληρωθούν οι αρχαιολογικές ανασκαφές (αναμένεται να γίνει το 2025), μπορεί να ξεκινήσει η κατασκευή του δανικού τμήματος του έργου. Παγκόσμιο όραμα Τα έργα των ενεργειακών νησιών δεν αφορούν μόνο την περιφερειακή ανάπτυξη, αλλά έχουν επίσης ένα όραμα να γίνουν παγκόσμιο, καθώς η κλιματική αλλαγή και οτιδήποτε έχει να κάνει με την φιλικότητα προς το περιβάλλον είναι ένα παγκόσμιο ζήτημα. Η Δανία και η Γερμανία είναι μεταξύ των ευρωπαϊκών χωρών που πραγματοποιούν σημαντικές επενδύσεις στην ανάπτυξη αυτών των κόμβων. Στόχος είναι η δημιουργία ενός παγκόσμιου δικτύου ανανεώσιμων πηγών ενέργειας που προωθεί τη συνεργασία μεταξύ των εθνών. Το ενδιαφέρον για αυτή τη συνεργασία έχει αυξηθεί παγκοσμίως, με χώρες όπως οι ΗΠΑ και η Ιαπωνία, να διερευνούν σχετικές ιδέες. Η απόδοση των έργων της Βόρειας και της Βαλτικής Θάλασσας μπορεί να χρησιμεύσει ως πρότυπο για άλλους τομείς, αποδεικνύοντας τη σκοπιμότητα ανάπτυξης εκτεταμένων συστημάτων ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. Το νησί μπορεί να χρησιμεύσει ως το αρχικό στοιχείο ενός ευρωπαϊκού υπεράκτιου ηλεκτρικού δικτύου που θα συνδέει διαφορετικά κράτη και κόμβους. Έναρξη λειτουργίας το 2025 Με την ανάθεση της σύμβασης κατασκευής, μπορεί πλέον να ολοκληρωθεί η μελέτη του νησιού. Το 2025 θα κατασκευαστούν και θα τεθούν σε λειτουργία τα κιβώτια. Το περίγραμμα του νησιού θα διαμορφωθεί από αυτά. Στη συνέχεια, η βάση του νησιού θα ανυψωθεί και θα είναι έτοιμη για την κατασκευή της ηλεκτρικής υποδομής. Θα συνδεθεί τόσο με το χερσαίο δίκτυο Ελιάς όσο και με τα μελλοντικά υπεράκτια αιολικά πάρκα. Επενδύσεις και στη ΝΑ Ασία Επιπλέον, η Copenhagen Infrastructure Partners (CIP) αποκάλυψε ότι συμμετέχει σε περίπου 10 έργα ενεργειακών νησιών στη Νοτιοανατολική Ασία, τη Βαλτική Θάλασσα και την περιοχή της Βόρειας Θάλασσας. Η εταιρεία ισχυρίζεται ότι ενσωματώνουν και δημιουργούν υπεράκτια αιολική ενέργεια με οικονομικά αποδοτικό τρόπο συνδυάζοντας καθιερωμένη, δοκιμασμένη τεχνολογία με νέο τρόπο και σε πολύ μεγαλύτερη κλίμακα, λέει ο Beaubouef (2024).
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.