Μετάβαση στο περιεχόμενο

nbr

Core Members
  • Περιεχόμενα

    1.664
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    22

Everything posted by nbr

  1. ........... και κάτι πάνω σ' αυτό που έγραψε ο Δημήτρης για τους νόμιμους "ντεμεκ" μαντρότοιχους! Πιστεύει κανείς πως οι μαντρότοιχοι που υπάρχουν εκεί που έγιναν οι επεκτάσεις Ρ.Σχ. είναι "νομίμως κατασκευασμένοι"? Ούτε καν τα κτίσματα ! Το ξαναλέω πως το μεγάλο πρόβλημα ήταν συνήθως οι Ελιές. Είχε πχ κάποιος ένα γεωτεμάχιο 5000τμ με ελαιόδεντρα και αυτό πρέπει να δώσει μία εισφορά σε γη που ανέρχεται πάνω από 2100τμ. Συνήθως εκεί "φυτεύονται" και τα (Ν)έα οικόπεδα (αυτά δηλ. που ρυμοτομήθηκαν, για κάποιο λόγω, εξ' ολοκλήρου).
  2. Εγώ απλά μετέφερα τις εμπειρίες μου για το θέμα περιγράφοντας απλά κάποιες καταστάσεις. Όσοι ασχοληθήκαμε με το αντικείμενο Π.Ε. ήμασταν προσεχτικοί κατά το Γ' κεφάλαιο και δεν δίναμε τμήματα οικοπέδων σε διπλανά τους όταν σ' αυτά υπήρχαν κτίσματα. Ένα πρόβλημα υπήρχε όταν μέσα σε ένα, ας πούμε, μεγάλο γεωτεμάχιο με ελαιόδεντρα έπρεπε να "φυτευτούν" ένα ή και περισσότερα Ν (οικόπεδα) και οι ιδιοκτήτες αυτών ήθελαν άμεσα, το δικαιούνταν, να βγάλουν μία Ο.Α. Τότε σίγουρα η υπόθεση πήγαινε στον δήμο της περιοχής και καλώς πήγαινε. Πόσο χρόνο κρατούσε αυτό, αν πήγαινε δικαστικά, θα μας το πει κάποιος? Μ' όλα ταύτα εγώ λέω να διεκδικούν όλοι οι ιδιοκτήτες ότι δικαιούνται. Πάντως οι μαντρότοιχοι όταν στήνονταν παραδίπλα εργοτάξιο για οικοδομή ήταν πάντα το εύκολο όλων.
  3. ΑΔΑ: 6Χ0ΝΩΚΙ-Θ3Λ - δήμος Νεάπολης-Συκεών : Δεν εμφανίζεται για να δούμε τι γράφει! Στην δεύτερη φορά μας γράφεις πως .... "Ο τσιμεντενιος φραχτης είναι του γείτονα". Άρα? Σε λιγότερες από 50% των μελετών βγήκαν χωρίς την υποχρέωση "μελέτης για επικείμενα". Γινόταν η μελέτη και ο δήμος, στα "μουλουχτά", δεν "γνώριζε"(?) τι πρέπει να αποζημειώσει! Αν και ο Δήμος Πυλαίας ήταν από τους λίγους δήμους που είχαν και "μελέτη επικειμένων" ζήτημα να αποζημείωσαν το 10% αυτών. Όλοι βιαζόταν να κτίσουν και η βιασύνη ήταν τέτοια, που οι εργολάβοι αναλάμβαναν ακόμη και την κατασκευή των κρασπέδων στους νέους δρόμους. Αυτά που μας δίνει ο Δημήτρης είναι "τα σωστά". Όταν μπαίνει όμως στο παιχνίδι η λέξη "δικαστήριο" αυτό τι σημαίνει? Σημαίνει χρόνο!! (5+ χρόνια) Χρήμα. κλπ. κλπ. Ενα είναι το σιγουρότερο πως τα οικόπεδα που συμμετέχουν σε μία πράξη Εφαρμογής θα πληρώσουν "υποχρεωτικά" όλες τις εισφορές τους σε χρήμα και γη! Υγ. Πάντως κακώς άνοιξες νέο κεφάλαιο για να γράψεις. Αν έψαχνες θα έβρισκες μία παρόμοια ενότητα με παρόμοιο θέμα.
  4. Ο νόμος 4061 του 2012 δεν θέτει πολεοδομικά θέματα στην εκτός σχεδίου δόμηση. Απλά με ένα άρθρο του, το 37, καταργούσε κάποιες διατάξεις άλλων Νόμων και μάλιστα , θα έλεγα, με έναν εντελώς άγαρμπο τρόπο, που μόνο κάποιοι, ας πούμε σαν τον Δημήτρη, που τα πιάνει όλα, μπορούσαν να το αντιληφθούν !!! (εγώ μετά απο πολλές μέρες το έμαθα). Κάποτε πολλά απ' τα κληροτεμάχια τεμαχίζονταν σε "μπακλαβάδες" (κομματάκια των 200-300τμ). Αυτό λοιπόν και καλώς, κάποια στιγμή απαγορεύτηκε! Ε! αυτή την απαγόρευση καταργεί αυτός ο "καλός" νόμος του 2012 που τον ψήφισαν "Έλληνες βουλευτές"! Το κακό είναι πως πιάνει και τους αναδασμούς. (Το θέμα αυτό με πονάει γιατί η "διπλωματική" μου είχε ένα παρόμοιο θέμα και ήταν η πρώτη-πρώτη που δόθηκε από τον καθηγητή Δ. Ρόκο, μόλις αυτός ήρθε στην Θεσσαλονίκη και ανέλαβε την νέα τότε έδρα του κτηματολόγιου). Τα ερωτήματα που βάζεις πρέπει θα τα ψάξει σε νόμους- διατάγματα και διατάξεις με πολεοδομικό περιεχόμενο. Πρέπει να εξετάσεις τα γήπεδά σου, αν κάνεις την κατάτμηση, σαν να δημιουργήθηκαν σήμερα! Ένα βασικό που πρέπει να δεις, αν υπάρχουν στην περιοχή πχ κάποιο ΓΠΣ κλπ, κλπ, ..... ή Natura2000?. Α! Είναι τώρα και ένας άλλος καλός νόμος (ν. 4759/20) του πρώην προέδρου της ΔΑΠ- ΝΔΦΚ (ακόμη & ο Δημήτρης έχει κενά, όχι εγώ που τον διάβασα ... διαγώνια!) .......... (Η πολιτική απαγορεύεται?? ξέχασα!).
  5. Σεμιναριακό ! Το κράτησα. (από επαγγελματική διαστροφή)! Καλό !!
  6. Βασικά ρωτάς τον Δήμο ή όποια υπηρεσία επιβλέπει την μελέτη αυτή της επέκτασης, ώς προς τον χαρακτήρα αυτής της ανάρτησης. Πάντως δεν σημαίνει πως, αν το ζητήσεις να ενταχθείς στο σχέδιο αυτό, πρέπει να το θεωρείς και βέβαιο πως αυτό θα συμβεί. Πάντα, όπου και να σταματήσει το σχέδιο, θα υπάρχει και κάποιος άλλος που θα απέχει 10-13μ από το όριο. Γράψε μας , για ενημερωτικούς και μόνο λόγους, πότε άρχισε και με ποιες συνθήκες, η διαδικασία της επέκτασης αυτής?
  7. έχουμε ένα εντελώς "μπαχαλωποιημένο" κράτος που όλοι βγάζουν "βαρύγδουπες"(??) αποφάσεις ανάλογα από το πως θέλουν να εξελεγχθούν κάποια πράγματα. Υ.γ. Είχα περίπτωση στο Λευκοχώρι Θεσσαλονίκης με γήπεδο πάνω από 4000τμ και με εντός σχεδίου πάνω από 400τμ (47μ το πλάτος) αλλά ο δρόμος ήταν από την πλευρά του εκτός σχεδίου. Η πολεοδομία Ευόσμου Θεσσαλονίκης δεν έδωσε άδεια δόμησης. ................. Ο δρόμος ήταν από την πλευρά του εκτός !!!! Εγγρ-39518/5-7-89 Εγγρ-39518/89 Δόμηση γηπέδων που τέμνονται από όρια οικισμού (τοποθέτηση κτιρίου σε οικόπεδο που τμήμα του εμπίπτει εντός και εκτός σχεδίου, συντελεστής δόμησης) Σε απάντηση των εγγράφων σας, σας γνωρίζουμε τα εξής: 1) Η οικοδομή σε ένα οικόπεδο που τμήμα του εμπίπτει εντός των ορίων του οικισμού και τμήμα του εκτός αυτών δύναται να τοποθετηθεί σε οποιοδήποτε τμήμα του ανωτέρω οικοπέδου, αρκεί στο τμήμα αυτό να εφαρμόζονται οι σχετικές πολεοδομικές διατάξεις (αρτιότητα, αποστάσεις από όρια, κλπ). 2) Εάν το εναπομένον εκτός των ορίων του οικισμού τμήμα του οικοπέδου δεν είναι άρτιο κατά τον κανόνα ή κατά παρέκκλιση, δεν αντιστοιχεί σε αυτό το τμήμα συντελεστής δόμησης (σδ). Στην περίπτωση αυτή η οικοδομή που προκύπτει στο άρτιο εντός του οικισμού τμήμα του οικοπέδου δύναται να τοποθετηθεί στο εκτός οικισμού τμήμα του, αρκεί να τηρηθούν οι αποστάσεις αυτής από τα όρια του οικοπέδου σύμφωνα με τις διατάξεις της εκτός σχεδίου δόμησης. ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Υπουργείο ΠΕΧΩΔΕ Διεύθυνση Οικοδομικού και Κτιριοδομικού Κανονισμού (ΔΟΚΚ) Τμήμα: Β Ταχυδρομική Διεύθυνση: Πανόρμου 2
  8. Όλο αυτό είναι μία διάταξη που ευνοεί, περισσότερο απ' όσο πρέπει, ένα γεωτεμάχιο που το τέμνει, έστω και λίγο, το όριο- γραμμή του σχεδίου ενός οικισμού (εγώ είμαι αντίθετος.... αλλά αυτό είναι ένα άλλο θέμα). Για να συμβεί όμως αυτό πρέπει να πληρούνται και κάποιες προϋποθέσεις. Μία τέτοια είναι πχ ένας δρόμος, από την πλευρά του εντός σχεδίου κομματιού", που να εφάπτεται σίγουρα μιας πλευράς του γεωτεμαχίου (να αποδεικνύεται με το συμβόλαιο) , αλλά και με συγκεκριμένο μήκος (αυτό ορίζεται από κάποια διατάγματα δόμησης που αφορούν τον οικισμό). Η απόφαση του ΣτΕ 1828/2008 νομίζω δυσκόλεψε κάπως τα πράγματα, γιατί χάθηκε η ευκολία χάραξης νέων δρόμων. Νομίζω πως μετά από όλα αυτά που γράφτηκαν εδώ να μπορεί να βγάλει τα δικά του συμπεράσματα (αν τα διαβάσει ο συνάδελφος).
  9. Για τον συν. Μιχάλη που έβαλε το τελευταίο θέμα και εξαφανίστηκε! Εγώ δεν θα πω αν κτίζει ή όχι τα είπε με λίγες αράδες ο Παύλος και ο Τέτρης. Απλά θέλω να κάνω κάποιες παρατηρήσεις γιατί απ' ότι βλέπω ο φίλος μας είναι νέος συνάδελφος. Παίρνω βασικά αφορμή από αυτό που έγραψε παραπάνω ο Παύλος, σχετικά με τον τρόπο που καταλήγει ο "κυρίως" κορμός του γηπέδου στον δρόμο. Είναι, σίγουρα, θα πω εγώ, μία μορφή δουλείας ή άτυπης παραχώρησης. (Τί υπάρχει δίπλα σ' αυτή την λωρίδα??? Δεν μας το δίνεις!!?) Συν. Μιχάλη όταν πάμε να μελετήσουμε την "οικοδομησιμότητα" ενός γηπέδου- οικοπέδου πρέπει να εξετάζουμε τον χαρακτήρα του οικισμού που βρίσκεται αυτό το οικόπεδο- γήπεδο. Ο κάθε οικισμός έχει .... τα "γούστα" του!! Το δεύτερο που κάνουμε, οπωσδήποτε, διαβάζουμε τον τίτλο κυριότητας. Βασικό επίσης είναι με ποιο τρόπο προέρχεται το γεωτεμάχιο, αλλά και τον χρόνο δημιουργίας του κλπ, κλπ. Το συμβόλαιό σου σού δίνει γειτνίαση με δρόμο?? Αλλά , μ' όλα ταύτα και όλο το τεμάχιο να ήταν εντός σχεδίου, πιστεύεις πως μπορούσες να πάρεις οικοδομησιμότητα με 4μ. φάτσα ? Οι όροι δόμησης που διάβασες στο "Διάταγμα ρυμοτομίας" του οικισμού τι γράφουν για την φάτσα? Δώσε μας κάτι παραπάνω.
  10. Να που όσο μεγαλώνω ...... μαθαίνω. (Πόσο φτωχό θα ήταν το φόρουμ αν δεν έγραφε ο Δημήτρης?) Πάντως γ' αυτή την μελέτη εκδηλώσαμε ενδιαφέρον και εμείς σαν γραφείο. Πριν 10 χρόνια? Ίσως και περισσότερα ! Για τα σχέδια που έγιναν, για την ΕΠΑ παλαιότερα , κάναμε εμείς τα "φωτοσταθερά" γύρο από την Χαλκηδόνα.
  11. Δεν προκύπτει από το δημοσίευμα πως έγινε και προκήρυξη κάποιας "μελέτης" ώστε να οριστεί ανάδοχος μελετητής για την τροποποίηση του ΓΠΣ Χαλκηδόνας. Άστα! Είναι νομίζω μία παλαιά ιστορία.
  12. Σύμφωνα με τον Ν. 4061 /2012 (ΦΕΚ 66/Α/22-3-2012) άρθρο 37 Καταργείται εξ ολοκλήρου ο Α.Ν. 431/1968 που απαγόρευε την κατάτμηση των κληροτεμαχίων. Αυτά όλα ηταν μέσα στο κρανίο (και όχι μόνο αυτό) εκείνου ανθρωπάκου που τον έλεγαν Παπακωνσταντίνου. Το πιο εγκληματικό για 'μένα ήταν πως μπορούσαν να διαιρεθούν και τα γήπεδα των αναδασμών. Δηλ. το κράτος διενεργεί αναδασμούς (πολύ καλώς) για να συνενώσει τον κερματισμένο κλήρο που έχουμε στην Ελλάδα και αμέσως μετά επιτρέπει να τον κομματιάσουμε!!!!!! (??)
  13. Πάντως η μεγάλη αλήθεια είναι πως στα τελευταία πάνω από 10 χρόνια δεν έγινε "καμία" επέκταση Ρ.Σχ. (ίσως να δόθηκαν 5-6 (?) σε όλη την επικράτεια. Δηλ. τίποτα). Η ΕΠΑ (επιχείρηση πολεοδ. ανασυγκρότησης) όπως ξεκίνησε με κορμό τον Ν. 1337/83 έδωσε πολλά και θετικά πράγματα στα πολεοδομικά θέματα της χώρας. Είναι πολύ αρνητικό για την χώρα που σήμερα δεν γίνεται κάτι παρόμοιο. Περιμένω με μεγάλη αγωνία το αλαλούμ που θα υπάρξει όταν θα περάσουν τα δύο χρόνια από τον από την ψήφιση του νόμο αυτού του φιλελεύθερου υπουργού! Ήδη το μισό έτος πέρασε. Αλήθεια γνωρίζει κάποιος ποιος είναι τώρα Υπουργός?? Όχι το όνομα! Αυτο το ξέρουμε!....... Αν παράγει γενικώς κάτι στο υπουργείο? Είναι μάλλον και αυτός σαν τον άλλον τον δικό μας υπουργό με το "βαρύ" όνομα Καραμανλής!!!..... Τρομάρα τους. Τα δύο χρόνια πάντως μπήκαν γιατί τότε τελειώνει & η θητεία της σημερινής κυβέρνησης. Θα πατήσουν και εδώ για τους εκβιασμούς που θα κάνουν στην διεκδίκηση ψήφων, όπως ακριβώς και με το Μετρό θεσσαλονίκης !
  14. Ξέρει κάποιος να μας πει αν δόθηκαν μελέτες και πόσες στην επικράτεια, που να πατάν σε αυτές τις διατάξεις (λάστιχο)?? Εγώ πάντως που παρακολουθούσα, έως τέλος 2017, όλες τις προκηρύξεις όλων μελετών γενικώς νομίζω πως πέτυχα μόνο μία. Ήταν για το Μακροχώρι Ημαθίας. Δεν γνωρίζω όμως αν αυτή η μελετη τέλειωσε. Θα ήθελα να μάθω αν δούλεψε αυτός ο νόμος του 2014 !!!! Η χρονιά 2014 έχει την σημασία της !
  15. Τo γράφει καθαρά ο Δημήτρης "Το όριο δημιουργεί μεν δυο τομεις... οχι δυο "τμηματα" στο ίδιο οικόπεδο". Το γεωτεμάχιο σου είναι αρκετά μεγάλο που μπορείς να το χωρίσεις. Θα έχεις δύο τμήματα που θα έχει Ε= 1125τ.μ. το καθένα. ή όπως λέει ο Δημήτρης "να κρατήσει το ενα σαν 1000τμ και να μεταβιβάσει το άλλο με τα 250 σαν δικα του"
  16. Ο sigio με δυο αράδες απάντησε. Εγω γράφω για να δηλώσω πάλι, για ακόμη μία φορά, την απορία μου. Γιατί δεν έγινε, από την πρώτη ακόμη ανάρτηση, όλη αυτή η περιγραφή? Αν και δεν αλλάζει κάτι! Αν και είσαι σε ένα "πολεοδομικό περιβάλλον μιας "πράξης εφαρμογής" (εδώ τα πράγματα είναι πιο ξεκάθαρα) συνεχίζεις να βάζεις υποθετικά ερωτήματα "αν το Ρ.Σ. ήταν με το νόμο του 1923 ή και αν οι δρόμοι ήταν περιφερειακοί δηλ. στα όρια του Ρ/σχ. αλλά και αδιάνοικτοι??" Αν και όπως είπαμε αν ήταν αδιάνοικτοι θα χρειαζόταν Π.Τ & αναλογισμού.
  17. Έχω την εντύπωση, πως για την περίπτωση που αναφέρεις, όταν δηλ. ο δρόμος έχει ακόμη τις ιδιοκτησίες, δεν μπορείς να βγάλεις μία Ο.Α., πριν γίνει μία "πράξη τακτοποίησης & αναλογισμού" και γίνουν όλες οι απαλλοτριώσεις- αποζημιώσεις. Είναι μία επίπονη διαδικασία. Απλά στην "Πράξη εφαρμογής" αυτά τα θέματα λύνονται μέσα από την μελέτη της πράξης αυτής και την ολοκλήρωσή της. Δεν μας αναφέρεις καθόλου αν στο Ο.Τ, που έχεις το οικόπεδό σου υπάρχουν Ρ.Γ (Πράσινες) & Ο.Γ. (κόκκινες) (συνήθως σε Π.Ε. υπάρχουν πρασιές. Ισχύουν ότι ισχύει σε όλα τα Ρ. Σχ. Εκτός αν κάτι άλλο υπάρχει στο Δ/γμα ρυμοτομίας της πολ. Μελέτης.
  18. Ναι το σχέδιο αυτό θα πρέπει το "βλέπεις" σαν ένα κανονικό- κυρωμένο "Σχέδιο πόλης". Σιγουρότατα το σχέδιο αυτό συνοδεύεται, από την πολεοδομική του μελέτη, από ένα "διάταγμα ρυμοτομίας" και όρους δόμησης όπως όλα τα Ρ.Σχ. (να τα αναζητήσεις). Κανονικά είναι υποχρέωση του δήμου να διανοίξει τους δρόμους και να κάνει τα έργα υποδομής. Οι εισφορές σε χρήμα, από τους ιδιοκτήτες, έχουν αυτόν τον σκοπό (υπέρ ΕΤΕΡΠΣ) να χρηματοδοτήσουν τα έργα που απαιτούνται. Πολλοί δήμοι "αδιαφορούσαν" στο θέμα "διανοίξεις δρόμων" (πχ Πυλαία) και πολλοί δρόμοι της επέκτασης, λίγο- λίγο, έγιναν από τους κατασκευαστές. Αρα εσύ εφαρμόζεις πιστά όλα τα "δ" σου και τα σχετικά, που απαιτεί το Δ/γμα. ρυμοτομίας.
  19. Πολλές φορές παρατηρώ πως κάποιοι συνάδελφοι ... "παρασέρνονται" από τις επιθυμίες των πελατών τους. Προσπαθούν, κατα κάποιον τρόπο, να .... μη του χαλάσουν το χατίρι. Όμως πρέπει να γίνεται ΚΑΙ αυτό, αν γενικά έτσι πρέπει να γίνει !
  20. Ποσες φορές το έδωσες??? Πρέπει να το ξαναπούμε: Δεν υπάρχει ποτέ ζήτημα αν κάποιοι όμοροι συμφωνούν η όχι. Αν μία πράξη τακτοποίησης πρέπει να γίνει θα γίνει. Το λεκτικό της πράξης είναι υποχρεωτικό για όσους συμμετέχουν με τις ιδιοκτησίες τους σε αυτή την πράξη ! Αν πράγματι στο τοπογραφικό γράφει "ότι είναι άρτιο και οικοδομήσιμο κατά παρέκκλιση " μάλλον δεν χρειάζεται η πράξη αυτή. Την Μπροσούρα να την διαβάσεις. Διόρθωση (χωρίς σημασία). Το σεμινάριο για τις πράξεις έγινε τον χειμώνα του 2003
  21. 1 ) τα τελευταία χρόνια ότι δημοσιεύεται σχετικά με "μεταφορά συντελεστή δόμησης" δεν το πιστεύω και δεν το διαβάζω! 2 ) Απ' όσα έγραψε ο Didonis πιο πάνω ΔΕΝ κατάλαβα τίποτα (εξισώσεις μεγάλου βαθμού για ' μένα . Πολλά ΣΔ,-ΣΚ, ). Το θέλω δίφραγκα - λιανά! 3 ) Απ' ότι εγώ γνωρίζω εκείνη την περίοδο 1985-90 σύσταση "καθέτου" σε εκτός σχεδίου περιοχές δεν γινόταν (ήταν Χαλκιδική ?? Εκεί πάντως όλα γίνονταν). 4 ) Αν τελικά μία φορά μπορείς να φουσκώσεις ένα κτίσμα (δηλ. από 100τμ, ας πούμε, εσύ το κάνεις 223,23τμ), γιατί να μη μπορείς να κτίσεις δίπλα του και ένα άλλο κτίσμα 62,3τμ. Λέω εγώ!! 5 ) Πάντως αυτά όλα και άλλα τόσα στην Χαλκιδική γινόταν. Όταν μάλιστα εκεί νομάρχης ήταν ο --------- δεν λέω το όνομα!! Φίλε Γιώργο θέλω να μας πεις την περιοχή. Συλλέγω περιοχές με .....τα πιο παράξενα. ........................... Καταλαβαίνω πόσο δύσκολο σήμερα να προσεγγίσει κάποιος πελάτη. Εσύ όμως θα πρέπει, με τις γνώσεις σου, να τον οδηγήσεις. Όχι αυτός εσένα.
  22. Το θέμα είναι αρκετά πολύπλοκο και όχι απλό. Συνήθως ξεκινάμε από την καλή εξέταση του Γ.Π.Σ. που ΠΑΝΤΑ προηγείται μιας πράξης εφαρμογής, τι αναφέρεται σ' αυτό για τις παρεκκλίσεις. Τις περισσότερες φορές, σε μία επέκταση ενός οικισμού, τα 500μ που καθορίζουν και την Ζώνη γύρο από τον οικισμού, εξαντλούνται από την μελέτη. Εδώ μεγάλο και καθοριστικό ρόλο παίζει με ποιο τρόπο τελειώνει η επέκταση του του νέου Ρ,Σ. Το/τα τελευταία Ο.Τ. τελειώνουν σε δρόμο? Υπάρχουν απο την απέναντι πλευρά αυτών των Ο.Τ. κόκκινες (οικοδομικές) γραμμές ή Κόκκινες αλλα και Πράσινες (ρυμοτομικές)?? Όλα αυτά παίζουν το ρόλο τους. Ο ΓΟΚ του 1985 στο αρθρο 29 ασχολείται με το θέμα. Ο Ρωμαλιάδης έδωσε αρκετές σελίδες για τις περιπτώσεις αυτές. Τις έδωσα εδώ στο φόρουμ και κάποιες άλλες φορές που μπήκε το θέμα αυτό. Θα προσπαθήσω να τις ξανα -ανεβάσω. (είναι zip- αρισμένο μόνο έτσι το πήρε. Ελπίζω να το δείτε) ρωμαλιαδης.rar
  23. Θα ήθελα πραγματικά να μάθω στα πλαίσια ποιας διαδικασίας τέθηκε αυτή η άσκηση ?? (απλά δεν έγραψα κάτι σχετικό με την ......άσκηση προτιμώντας να γράψω κάτι πιο χρηστικό). Πριν πολλά -πολλά χρόνια (μόλις εμφανίστηκε στην ζωή μας το Excel) στα πλαίσια μελέτης είχαμε να αποτυπώσουμε έναν παραθαλάσσιο οικισμό στην Σιθωνία Χαλκιδικής. Τα ρεπέρ γύρο από τον οικισμό και σε απόσταση 10-15 Χλμ ήταν καταστραμένα. Για να έχουμε έστω ένα καλό υψόμετρο στην περιοχή κατεβάσαμε τα υψόμετρα τριγωνομετρικών απαλλαγμένα όμως απο καμπυλότητα κ.λ.π. σφαλμάτων . Πήραμε το Μ.Ο. των τιμών (φυσικά και με την σύμφωνη γνώμη της επίβλεψης). Εκείνο τον καιρό πειραματιζόμουν και εγώ με το excel και έτσι έκανα ένα μικρό προγραμματάκι που λύνει το πρόβλημα αυτό. Για κάμποσο καιρό το χρησιμοποιούσαμε σε μικρότερες δουλειές. Το δίνω γνωρίζοντας πως οι περισσότεροι συν. θα το δουν σαν πολύ απλό (οι νέοι συν. είναι της βαριάς επιστήμης), αλλά εμείς ΤΟΤΕ χαιρόμασταν και με τα απλά. Όταν μάλιστα προερχόμασταν από το HP ή το ΤΕΧΑS Instrument. DH.xls
  24. Μόλις στήσεις σε μία στάση ένα ταχύμετρο για να κάνεις μία αποτύπωση το πρώτο που κάνεις είναι να σημειώσεις στο καρνέ σου το ύψος του άξονα του τηλεσκοπίου του οργάνου από το σημείου της στάσεις. Το ύψος του οργάνου δεν είναι ποτέ δεδομένο. Σε άλλο ύψος θα το στήσει κάποιος που έχει ύψος 2,0 μ από αυτόν που είναι 1,6. Στην διάρκεια τον μετρήσεων προσπαθούμε να έχουμε το υψος του κατόπτρου ίδιο με αυτό του οργάνου (λιγότερες πράξεις). Όταν το ύψος του στόχου θα πρέπει για κάποιο λόγο να αλλάξει (θέμα ορατότητας) πρέπει να σημειώνεται οπωσδήποτε στο καρνέ. Διαφορετικά το υψόμετρο του τοποσταθερού αυτού θα είναι λανθασμένο. Άρα όταν στήνουμε σε μία στάση, με γνωστά τα Χ,Υ,Η, αυτά παραμένουν και είναι τα μόνα σταθερά μεγέθη. Όλα τα υπόλοιπα είναι μεταβλητά. Για το σημείο προσανατολισμού πάντως είναι απαραίτητο να έχουμε το Χ & Υ (πχ ένα μακρινό τριγωνομετρικό ΓΥΣ) και όχι πάντα το Υψόμετρο. Οι βασικές μετρήσεις στην αποτύπωση (για κάθε σημείο- τοποσταθερό) με σταθμό - ταχύμετρο είναι: Ύψος οργάνου, ύψος στόχου, η κατακόρυφη γωνία στο σημείο του στόχου και η κεκλιμένη απόσταση αυτού του σημείου από το όργανο μας. Φυσικά θα πρέπει πάντα να προηγείται η σκόπευση στο σημείο προσανατολισμού (πίσω σημείο). Οι σκοπεύσεις στα σημεία που θα αποτελέσουν και τα σημεία της όδευση, καλό είναι να παίρνονται τουλάχιστον και σε δεύτερη θέση τηλεσκοπίου.
  25. Πρέπει να μας δώσεις να καταλάβουμε με τι αίτημα πήγε ο πελάτης σου την υπόθεση αυτή για την Π. Ε. στο δικαστήριο; Τι ζητούσε, φαντάζομαι τεκμηριωμένα, και έγινε δεκτό; Βασικά αυτό πρέπει να καταλάβεις και εσυ πάνω απ' ολα, για να προχωρήσεις την υπόθεση. Ο εργοδότης (φαντάζομαι πως είναι ο δήμος) η ακόμη και ο ανάδοχος της μελέτης, έχουν να πουν κάτι;
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.