BAS
-
Περιεχόμενα
3.617 -
Εντάχθηκε
-
Τελευταία επίσκεψη
-
Days Won
61
Τύπος περιεχομένου
Profiles
Φόρουμ
Downloads
Gallery
Ειδήσεις
Media Demo
Αγγελίες
Store
Everything posted by BAS
-
Η τιμή είναι ανάλογη της Αθήνας . Ο σημερινός προαστιακός πάντως έχει μεγάλη επιτυχία και είναι κερδοφόρος γιά την εταιρεία .
-
Το 2 % θα είναι ο μέγιστος συντελεστής , αλλά βέβαια είναι υψηλός , όπως και επί ΕΝΦΙΑ . Το θέμα είναι βέβαια ότι υπάρχει φόρος περιουσίας μόνο στα ακίνητα , αλλά από ότι φαίνεται , φέτος θα πάμε σαν τα περσινά και από του χρόνου που θα ξέρουν και τα μετρητά κλπ περιουσιακά στοιχεία θα πάμε πιό αναλογικά . Αλλωστε φέτος έχουμε να πληρώσουμε 25 δισ σε χρεωλύσια , αλλά από του χρόνου πέφτουμε στα μισά και το επόμενο 25άρι , είναι το 2022 . Εκτός του εκλογικού κύκλου δηλαδή . 12 δισ χρεολύσια λιγότερα , είναι τεράστια διαφορά . 6 ΕΝΦΙΑ , η μεγάλο μέρος των μισθών και συντάξεων .
-
Δεν χρειάζεται μείωση των αντικειμενικών αξιών . Αύξηση του συντελεστή παλαιότητας χρειάζεται μόνο .
-
Από πότε συγκρίνουμε το ΙΧ με τα ΜΜΜ ? Σίγουρα το ΙΧ θα πάει πιό γρήγορα , αλλά και πιό ακριβά και που θα παρκάρει βέβαια . Τώρα αν θα κάνει 45 η 55 λεπτά , δεν νομίζω ότι θα έχει μεγάλη διαφορά . Αλλα πράγματα μετράνε στην αστική και προαστιακή μετακίνηση .
-
Το έχουμε πει πολλές φορές . Πιστοποίηση των εργατών με οικοδομικό φυλλάδιο , ανάλογο του ναυτικού φυλλαδίου . Δεν άκουσες τον μηχανικό ? Δυσμενή σχόλια στο φυλλάδιο = ποτέ ξανά δουλειά στον χώρο αυτό . -
Δεν είναι χαμηλή ταχύτητα γιά προαστιακό και προφανώς είναι επαναλειτουργία υπάρχοντος δικτύου , που όμως οι τοπικές κοινωνίες δεν το στηρίζουν . Αντίθετα , όπως στην Κόρινθο το σαμποτάρουν , υπέρ του ΚΤΕΛ και των ταξί και σε βάρος του τουρισμού .
-
Ναι αλλά βγάζει τους γιατρούς πιό πολλούς από τους μηχανικούς , που δεν ισχύει .
-
http://www.trainose.gr/wp-content/uploads/2014/03/Δρομολόγια-Προαστιακού-Πάτρας.pdf?c18530 Η υπάρχουσα γραμμή του προαστιακού Πάτρας . είναι 13 χλμ και κάνει 25 λεπτά την διαδρομή και συνολικά μία ώρα περίπου το πήγαινε έλα και έχει μεγάλη απήχηση στον κόσμο . Εχει 6 στάσεις . Η καινούργια θα έχει 10 συνολικά και προφανώς δεν θα κάνει 6 χρόνια γιά να την λειτουργήσουν . Αλλά μην ξεχνάμε ότι πρόκειται γιά επιφανειακό μέσο , σε αστικό ιστό , ανάλογο του τράμ . Γιά την μωτ , δείτε πόσο κάνει το μετρό γιά αντίστοιχη διαδρομή 13 χλμ Πλακεντίας - Κεραμεικός . Κάνει 24 λεπτά με περισσότερες στάσεις βέβαια , αλλά με δικό του υπόγειο διάδρομο . Η γραμμή της Πάτρας θα είναι ελαφρό μετρό , Αντίστοιχα το Πειραιάς - Κηφισιά με δική του γραμμή , 22 σταθμούς και 21 χλμ μήκος , κάνει 51 λεπτά . Αρα λογικό είναι . Αν βάλεις λεωφορείο να κάνει την γραμμή , θέλεις 2 ώρες .
-
Κάποια λάθη έχουν τα νούμερα . Γιά ξαναδές το .
-
Και οι αρχαίοι να δώσουν μαθήματα , μετά από 10ετίες πιστοποιημένης πείρας ? Χλωμό το βλέπω . Τώρα γιά τις εγκαταστάσεις , θα συμφωνήσω και θα διαφωνήσω . Οταν την δεκαετία του 70 ιδρύθηκαν οι ΑΣΤΕΜ , οι 5-6 σχολές που ιδρύθηκαν σε καινούργια κτίρια , με ελάχιστους εισακτέους , 40 δομικούς μοιρασμένους σε δύο εξάμηνα των 20 και άλλοι τόσοι συγκοινωνιακοί και διπλάσιος αριθμός μηχανολόγων και ηλεκτρολόγων , τα εργαστήρια ήταν καινούργια και καλά εξοπλισμένα και οι σχολές το ίδιο , ενώ υπήρχαν και πολλοί καθηγητές υψηλού επιπέδου , είτε μόνιμοι , είτε ωρομίσθιοι , που έβλεπαν τις σχολές σαν προθάλαμο εισόδου σε πανεπιστήμιο , που τότε ακόμα ήταν πολύ κλειστό το κύκλωμα . Εχοντας εμπειρία και από την αντίστοιχη σχολή του ΑΠΘ , όπου φοίτησαν 6 συνάδελφοι από την σχολή και φίλοι μου μετά την αποφοίτηση μας , ο εξοπλισμός της ΑΣΤΕΜ δεν είχε πολλά να ζηλέψει , αλλά και ο φροντιστηριακός χαρακτήρας των μαθημάτων , λόγω του μικρού αριθμού των φοιτητών , ήταν κάτι που σε βοηθούσε να μάθεις . Μετά όμως ήρθε ο πληθωρισμός παντού , με όχι καλά αποτελέσματα .
-
Σε όλο τον κόσμο , προσμετρά και η πιστοποιημένη εμπειρία . Συνήθως διπλασίου χρόνου , από τον απαιτούμενο χρόνο σπουδών . Ετσι πρέπει να γίνει και εδώ .
-
Δεν υπάρχει κανένα μίσος , από τους ήρεμους . Αντίθετα δεν υπάρχει και καμμία αντίρρηση . Το θέμα είναι ότι αυτό δεν χρησιμοποιείται γιά να αποκατασταθεί η αδικία , απέναντι στους ξένους , αλλά γιά να συνεχίσει ο αποκλεισμός των ΤΕ από το επάγγελμα . Ετσι σωστά πρέπει να ισοτιμηθούν οι 300 πιστωτικές μονάδες με μάστερ , αλλά πρέπει να αξιολογηθούν σωστά και οι 210 η 240 μονάδες των ΤΕ , που σήμερα είναι ανύπαρκτοι κατά παράβαση κάθε νόμου . Από την άλλη το γεγονός , ότι μέχρι τώρα οι Τόνιες δεν δεχόντουσαν καν την Μπολώνια και τις μονάδες , τώρα άλλαξαν θέση , με αποτέλεσμα να ψάχνουμε τον ξαφνικό λόγο της αλλαγής . Αυτό που είναι απαράδεκτο , είναι να μην γίνει πλήρης καθορισμός δικαιωμάτων και γιά τους ΠΕ και γιά τους ΤΕ και να ξέρουμε τι γίνεται με τους ΤΕ που έχουν μεταπτυχιακό η διδακτορικό . Δηλαδή μπορεί αύριο η κάθε Τόνια , να κρίνει γιά μιά θέση επίκουρου καθηγητή στο ΕΜΠ , κάποιον που έχει πτυχίο ΤΕΙ , μεταπτυχιακό και διδακτορικό και δημοσιεύσεις και τέτοιο βιογραφικό που δεν μπορέσει να υπάρξει δικαστήριο που δεν θα στηλιτεύσει το κόμπλεξ , με αποτέλεσμα να διδάσκει μελλοντικούς μηχανικούς , κάποιος μηχανικός που δεν θα μπορεί να ασκήσει το επάγγελμα του μηχανικού στην χώρα , λόγω του βασικού του πτυχίου . Από την άλλη οι αρχαίοι ΤΕ , έχουν εμπειρία δεκαετιών , η οποία είναι παράλογο να μην ληφθεί υπ' όψη , αφού μάλιστα έχουν ήδη περισσότερες από τις 180 μονάδες της Μπολώνια . Αν δεν γίνουν όλα σωστά και έντιμα , θα έχουμε καθαρά συντεχνιακές λογικές και θα είναι λογικό να στηλιτεύονται από όλους .
- 291 απαντήσεις
-
- 6
-
-
- εργασιακά
- ισοδυναμία
- (and 2 more)
-
Η ηλικία φίλε μου . Αλλα τα μάτια του λαγού και άλλα της κουκουβάγιας .
-
Καλά εμείς , έχουμε και κάτι κόντρες από μόνοι μας , γι΄ αυτό και στο άλλο φόρουμ , έμειναν τρείς και ο κούκος , αφού ο τυπάκος με το κουμπί , δεν αντέχει άλλες απόψεις .
- 10 απαντήσεις
-
- 4
-
-
- πολυτεχνείων
- τεε
- (and 3 more)
-
Θα θυμηθούμε τα νιάτα μας .
-
Ξύπνησαν και στο άλλο μαγαζάκι Βολεμένοι στο δημόσιο οι ίδιοι , μην χάσουν όμως και τις εισφορές .....
- 10 απαντήσεις
-
- 6
-
-
- πολυτεχνείων
- τεε
- (and 3 more)
-
Η φράση άρες , μάρες , κουκουνάρες , αφορά Αρα το αποφασίσαμε μόνοι μας . Γιά να διαφέρουμε από τους 4ετείς , αλλά δεν μας ενοχλούν οι 6ετείς και οι άλλοι 5ετείς Στο Αιγαίο δεν είναι μάγκες και δίνουν πτυχίο Στην ΣΕΜΦΕ ο νόμος προβλέπει πτυχίο , αλλά επειδή είμαστε ΕΜΠ , είμαστε διπλωματούχοι λόγω μεταβατικής ιδιότητας , αλλά δεν είμαστε μηχανικοί . Ετσι έχουμε την μαγκιά να είμαστε οι μόνοι διπλωματούχοι που όμως δεν είμαστε και μηχανικοί . Προς το παρόν βέβαια , γιατί ποτέ δεν ξέρεις τι μπορεί να της βαρέσει της Τόνιας Αρα ο κάτοχος διπλώματος δεν είναι διπλωματούχος και αφού ο κάτοχος διδακτορικού διπλώματος είναι απλά Διδάκτωρ , τότε ο κάτοχος μεταπτυχιακού διπλώματος , πρέπει να αποκαλείται Μεταπτύχιος Μόνο που ο Διδάκτωρ , λέγεται επισήμως κάτοχος Διδακτορικού Τίτλου Σπουδών και όχι διπλώματος . Αρα μεταξύ προπτυχιακών , ανεξάρτητα πως ονομάζονται , οι τίτλοι είναι ισότιμοι , είναι πτυχία και κάποια με δικές τους αποφάσεις η γιά άλλους λόγους ονομάζονται διπλώματα . Ο τίτλος ΤΕ δείχνει το ίδρυμα αποφοίτησης και τον παράλληλο τομέα που προέρχεται . Θα μπορούσαν όμως και αυτοί , όπως έκανε το ΑΕΙ Πειραιά ΤΤ , να αλλάξει τον τίτλο του , ή όπως άλλα τει , πέραν του Αλεξανδρείου που γράφουν ΑΤΕΙ , να δίνουν διπλώματα με τίτλο Διπλωματούχος ΠΜ ΑΕΙ Πειραιά ΤΤ . Αυτό είναι σύμφωνο και με τις άρες και με τις μάρες και με τις κουκουνάρες, που έγραψε αυτή και που συζητάτε εδώ μέσα , ενώ έξω δεν υπάρχει δουλειά γιά κανένα και ενώ οι νεώτεροι δεν έχετε μυρίσει φρεσκοσκαμένο σκάμα θεμελίωσης , η φρεσκοριγμένο μπετό , ασχολείστε ποιός είναι ο παπλωματούχος , μιά και η συζήτηση είναι γιά το πάπλωμα .
- 118 απαντήσεις
-
- 2
-
-
-
- επαγγελματικά
- δικαιώματα
- (and 1 more)
-
Είναι αστείο να βάζεις ιδρύματα του 1970 σε νόμους του 2015 . Τα τει του 1983 ανήκαν στην τριτοβάθμια εκπαίδευση ως αδιαβάθμητα . Τα ΚΑΤΕΕ ανήκαν επίσης στην τριτοβάθμια εκπαίδευση ως Ανώτερη εκπαίδευση . Τα τει του 2001 ανήκουν στην Ανώτατη εκπαίδευση και αποτελούν βασικό τίτλο σπουδών . Επειδή όμως δεν μπορούμε να αντιστοιχούμε ανύπαρκτα σήμερα ιδρύματα με σημερινά προγράμματα σπουδών , υπάρχουν πάντα οι μεταβατικές διατάξεις σε αυτές τις περιπτώσεις που λαμβάνουν υπ΄ όψη την εμπειρία η οποία μετράται από λίγα χρόνια μέχρι δεκαετίες . Ο χρόνος σπουδών από την ΑΣΤΕΜ στην ΣΤΕΦ του 1983-2001 δεν άλλαξε , ούτε ο αριθμός των μαθημάτων , γιά αυτό υπήρξε και η άμεση ισοτιμία , όπως είχε υπάρξει και με τις ΑΣΥ που είχαν 4ετή διάρκεια σπουδών , χωρίς όμως διαχωρισμό ειδικοτήτων . Αντίθετα στις σχολές Διοίκησης και Υγείας , όπου υπήρξαν τμήματα με διαφορά ενός έτους σπουδών , εκεί η ισοτιμία αποκτήθηκε με 5ετή εμπειρία .
-
Κλασσική ΔΥ απάντηση . Αρες , μάρες , κουκουνάρες . Οι άλλες 5ετείς και 6ετείς σχολές , απονέμουν πτυχίο . Τώρα ζήτησε να γίνει μάστερ και η 5ετής σχολή Βιολογικών επιστημών και εφαρμογών του ΠΙ.
-
Αμα βάλουμε και πόσοι πέρναγαν παλιά εδώ και πόσοι περνάνε τώρα , πόσοι πήγαν έξω και που πήγαν , μπορεί να έχουμε καλύτερη εικόνα και πιό εύκολους τσακωμούς . Ουσία όμως καμμία .
-
Γιατί δεν γίνεσαι πιό σαφής , να πεις ακριβώς τους τομείς στην Ελλάδα και τα αντικείμενα , αλλά και το μίγμα τους .
- 12 απαντήσεις
-
- 1
-
-
- οικοδομή
- ανοικοδόμηση
- (and 2 more)
-
Δεν ήταν μαρκετίστικη η απάντηση μου , τον είχα και είχε επαφή με τον Μ-Η , αλλά του έκανε εντύπωση , όπως σου κάνει και εσένα γιατί η έλλειψη εμπειρίας δεν σε αφήνει να κατανοήσεις ότι πρέπει όταν λες κάτι , να έχεις την ΑΠΟΛΥΤΗ γνώση αυτού που λες . Αλλοιώς δεν το λες . Γιά παράδειγμα , δες τι γίνεται εδώ γιά τις αντλίες θερμότητας και πόσο συμφέρουν και πως γίνεται η σωστή μελέτη και διαφωνούν οι μηχανολόγοι . Πόσα ρωτάνε οι νεώτεροι τους παλαιότερους σε άλλα θέματα , πόσο διάβασμα ρίχνουμε σε νομοθεσία και το βασικότερο , ότι όσο απομακρυνόμαστε από τα φοιτητικά μας χρόνια και ασχολούμαστε με ένα τομέα , η εξέλιξη των άλλων μας αφήνει πολύ πίσω , ενώ με αυτούς που τους είδαμε θεωρητικά σαν φοιτητές ,αλλά δεν ασχοληθήκαμε επαγγελματικά μετά , η εξέλιξη μας κάνει να μην έχουμε επαφή με το αντικείμενο . Αλλιώς είναι τα πράγματα στην θεωρία και αλλιώς στην πράξη , όπως σου είπε και ο Ικαρος .
-
Επειδή εσείς οι νέοι , είστε αψείς και τα μπερδεύετε . Στην σύνταξη έχουν βγεί οι υπομηχανικοί , αφού ο νέώτερος είναι 61 ετών . Οι τεχνολόγοι μηχανικοί , παραμένουν εν ενεργεία . Σκέτοι τεχνολόγοι , δεν υπήρξαν ποτέ . Το 1983 υπήρξε νόμος που επίτασσε να βγεί ΠΔ μέχρι το 1986 . Το ότι δεν βγήκε αποτελεί παράβαση νόμου που επισύρει αποζημίωση όπως έχει ήδη κρίνει το ΣτΕ . Οι νόμοι δεν ισχύουν αναδρομικά , εκτός αν είναι πρός το όφελος του πολίτη . Εδώ όμως αν έχουμε αλλαγές θα ισχύουν από εδώ και πέρα και θα υπάρχουν και μεταβατικές διατάξεις .
- 291 απαντήσεις
-
- 1
-
-
- εργασιακά
- ισοδυναμία
- (and 2 more)
-
Στις παλιές μελέτες υδραυλικών , υπήρχε μιά στάνταρ τεχνική έκθεση και σχεδιάζαμε πάνω στις κατόψεις με μπλέ χρώμα το κρύο νερό , με κόκκινο το ζεστό και με πράσινο την αποχέτευση και με μαύρο , τα όμβρια . Ηταν η πρώτη έγχρωμη σχεδίαση Από την άλλη πελάτης που του έκανα μεγάλη ανακαίνιση , δεν μπορεί να καταλάβει , πως ένας με μεγάλη εμπειρία σε οικοδομές , δεν θέλει να ασχολείται με τις δουλειές άλλων συναδέλφων και ότι αφορούσε Μ-Η θέματα , τον παρέπεμπα στον αρμόδιο συνάδελφο . Μάλιστα σε συζήτηση με τρίτους σε μιά παρέα , θεώρησε ότι αυτή η άποψη μου , δείχνει ότι δεν έχω μεράκι , ενώ αυτός , ένστολος ε.α. ασχολείται με όλα . Η απάντηση μου αρχαία . Η ημιμάθεια , χειροτέρα της αμαθείας . Θα μπορούσα βέβαια να του πω γιατί ο ίδιος αν και του στρατού , δεν ξέρει από ναυμαχίες η από αερομαχίες ....
-
H απάντηση σου είναι απάντηση πολιτικάντη και όχι επιστήμονα θετικών επιστημών . Φαντάσου τον εαυτό σου , να είσαι επικεφαλής μιάς επιτροπής συμβούλων και να πρέπει να συμβουλεύσεις τον εκάστοτε άσχετο υπουργό Ανάπτυξης , γιά το αναπτυξιακό σχέδιο της χώρας . Προφανώς επιλογές , να φύγει ο πληθυσμός από την χώρα , να αυξηθεί η υπογεννητικότητα η άλλες τέτοιες αστειότητες , θα προκαλέσουν απώλεια της θέσης και δημόσια διαπόμπευση Συγκεκριμένα πράγματα λοιπόν . Και κοστολογημένα . Σαν τις μεταρρυθμίσεις που ζητάνε οι ξένοι .
- 12 απαντήσεις
-
- 4
-
-
- οικοδομή
- ανοικοδόμηση
- (and 2 more)