BAS

Δεν πρόκειται να δω κανένα από αυτά που βάζεις , γιατί η δική μου άποψη είναι ότι από το 1880 μέχρι το 2014 είναι μόλις 134 χρόνια . Δηλαδή 1,5 ανθρώπινη ζωή , δηλαδή αστείος γεωλογικός χρόνος . Και όταν μιλάμε γιά κάτι εξ ορισμού μεταβαλλόμενο όπως είναι το κλίμα , ο όρος κλιματική αλλαγή , είναι επίσης αστείος . Δεν θα ξαναμπώ σε συζήτηση γιά το θέμα και το σχόλιο μου ήταν ακριβώς γιά να αναδείξω την αστειότητα των σχολίων και των κραυγών περί του θερμότερου Σεπτεμβρίου , που ακολουθήθηκε από το παγωμένο ποτάμι της ΝΥ γιά εβδομάδες , λές και είμαστε στην Αρκτική . Δεν θέλω να σε πείσω , δεν μπορείς να με πείσεις και ο διάλογος κουφών δεν οφέλησε κανένα ποτέ .

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=7mWVjAYh4cs

40 έκανε η Εγνατία . Οσο γιά την διαδρομή Αλεξανδρούπολη - Καλαμάτα , αν δεν γίνει ο Θήβα-Ελευσίνα , είναι ζόρι η διαδρομή Βαρυμπόπη-Α.Ο.

Δεν μιλάω μόνο γιά την Ελλάδα , αλλά γενικά . Στην Αμερική έγινε χαμός , αλλά και εδώ στην Αθήνα , έχουμε μέσα Μαρτίου και θερμοκρασίες ελάχιστες στους 5-7 βαθμούς .

Να σας θυμίσω ότι το κράτος έχει εδώ και δύο χρόνια , όλο το τραπεζικό μας στόρυ , από την 1-1-2000 . Από την εποχή δηλαδή που σχεδόν κανείς δεν τα έβγαζε έξω . Οι εφοριακοί έκαναν ελέγχους και έβγαζαν φόρους , αλλά οι προηγούμενοι , με κάποιες τροπολογίες τους έσβηναν γιά τους δικούς τους . Τώρα όμως θα το ψάξουν . Βέβαια όσοι είναι κάτω των 100.000 ας μην ανησυχούν . Βασικά έψαχναν όσους είχαν ετήσιες αυξομοιώσεις , άνω των 250000 .

Πάντως μετά τον ζεστότερο Σεπτέμβρη όλων των εποχών , που απέδειξε την υπερθέρμανση του πλανήτη , έχουμε έναν πολύ παγωμένο χειμώνα , αλλά γιά αυτό δεν γίνεται κουβέντα ......

Εσωτερικό νόμισμα είναι πανεύκολο να γίνει με την χρήση μιάς φοροκάρτας , όπου μισθωτοί του δημοσίου και συνταξιούχοι , θα παίρνουν των άνω των 500-700 , μισθό τους μέσω της φοροκάρτας , με την οποία θα μπορούν να πληρώνουν φόρους , δάνεια κλπ , αλλά και καταστήματα που θα την δέχονται και θα πληρώνουν και αυτοί φόρους , εισφορές και δάνεια με αυτές .

Πάντως στο αμέρικα , ισχύει ακριβώς αυτό , εδώ και πολλές δεκαετίες . Εψαχνα να βρώ το μέιλ γνωστού μου που είναι ελληνοαμερικανός γιατρός εκεί . Εύρισκα διάφορα σάιτ που έλεγαν γιά την ιατρική του αξία με αναφορές πελατών , αλλά και την κατηγορία του ετήσιου εισοδήματος του . Δεν έχω πάει εκεί , αλλά ίσως κάποιοι από εδώ ξέρουν να μας πουν περισσότερα . Πάντως τις τελευταίες εβδομάδες , οι μεσίτες έχουν κίνηση από ενδιαφερόμενους γιά ακίνητα , καινούργιους όχι παλιούς και προφανώς ο λόγος είναι αυτός , μαζί με το κούρεμα .

Νέοι διακόπτες γιά τις τουλέττες των επαγγελματικών χώρων .

Οτι μπορεί να χρησιμοποιηθούν γιἀ κούρεμα παίζει . Αλλά δεν τους ενδιαφέρει να διασταυρώσουν . Απλά όποιοι δεν τα δηλώσουν δεν θα μπορέσουν να τα εμφανίσουν ποτέ .

Δεν θα γράφεις που τα έχεις , αλλά πόσα έχεις . Οπότε δεν υπάρχει θέμα ιδιαίτερο . Αλλωστε εδώ και 2 χρόνια γνωρίζουν τις καταθέσεις και αν υπήρχε θέμα θα τους έφταναν να ξέρουν όσα έχεις στις τράπεζες . Οχι βέβαια ότι δεν μπορεί να γίνει και αυτό . Ξέρω όμως ότι κάθε εφοριακός που μπαίνει στο προφίλ κάθε φορολογούμενου , γράφεται στο σύστημα , όπως και κάθε ενέργεια που κάνει . Αλλά θεωρώ ότι είναι καλό το μέτρο . Θα υπάρχει ένας έλεγχος στην φοροδιαφυγή και ίσως έχουμε και δουλίτσα , αφού κάποιοι που δεν μπορούν να τα δικαιολογήσουν , θα προτιμήσουν να τα ξοδέψουν - επενδύσουν και τα ακίνητα είναι ιδανικά γιά τέτοιους σκοπούς , αφού μπορούν να φάνε πολλά λεφτά σε πολυτέλειες .

Γιά αυτό έβαλα και το

Κοίταξε αν θεωρήσουμε σαν παραπάνω εργασία , το δρομολόγιο 4014 --> 4178 --> 4??? , θα χρεώσουμε κανονική τιμή τους πελάτες και θα γλυτώσουμε και από τα συμφωνητικά

+1 Μόνο που τα αναλυτικά είναι του 2013 , ενώ τώρα τα συγκεντρωτικά που λέει 12/14 , θέλουν ψάξιμο αν είναι συγκρίσιμα .

Αν και το ανέβασε ήδη ο Δημήτρης το λίνκ , εδώ είναι αναλυτικό . Γενικά δεν μπορώ να πω ότι διαφωνώ σε πολλά , αλλά επειδή είναι προθέσεις , καλό είναι να δούμε στην πράξη , τι δρόμο θα πάρουμε με τις καλές προθέσεις .

Ακριβώς είναι θέμα πιέσεων των ΕΕ .

Τι ζητάς τώρα ..... Εδώ η ΤτΕ υπολογίζει τις πωλήσεις ακινήτων από τις προσημειώσεις , που μπορεί να είναι και γιά επισκευαστικά η γιά επιχειρηματικά . Οι άλλοι υπολογίζουν τον αριθμό απούλητων ακινήτων από τις αγγελίες , όπου κάθε πωλούμενο ακίνητο είναι από 3 μέχρι 20 φορές από τους μεσίτες .

Αδειες δεν έχω . Γιά τις βεβαιώσεις δεν κάνουμε συμβάσεις , το μόνο που είναι πλέον ο 4178 . Αλλά και εκεί με τόσες αλλαγές , μπορείς να πεις , ότι δεν ξέρεις τι θα ζητήσεις στο τέλος , μετά από αντισυνταγματικά κλπ .

Σε τέτοιες απαντήσεις , του τύπου ρώτα την τοπική εφορία , απλά δεν ασχολείσαι καθόλου με το θέμα .

Πτυχίο αποκτούν και οι γεωπόνοι .

Δηλαδή αν πας σε δικηγόρο η γιατρό , θα κάνεις συμφωνητικό γιά την επίσκεψη ? Εγώ θεωρώ ότι οτιδήποτε αφορά ιδιώτες πελάτες , αρκεί η απόδειξη . Αλλιώς θα έπρεπε να κάνουμε συμφωνητικά και στα σουβλατζίδικα , μεταξύ παραγγελίας και χώνεψης Ρε δεν πάνε στο διάλο .

Πράγματι δίπλωμα παίρνουν και διαχρονικά έπαιρναν , μόνο οι μηχανικοί , μιμούμενοι το γερμανικό diplom , όπου όμως εκεί ισχύει γιά όλους . Ολες οι άλλες 5ετείς και 6ετείς σχολές απονέμουν πτυχία .

Μην ασχοληθείς . Μπέρδεμα μεγάλο .

Αλλη είναι όλη η παιδεία σήμερα . Και τα πανεπιστήμια . Καμμία σχέση με το παρελθόν . Και μιλάω γιά τα κεντρικά , όχι γιά τα πολλά περιφερειακά που είναι παιδικές χαρές . Οπως και τα λύκεια βέβαια . Αλλά αυτή η συζήτηση ενοχλεί την γενιά σου και την αποφεύγω . Πρέπει να κλείσουν πολλές σχολές σε πανεπιστήμια και τει , πρέπει να δούμε πως θα δουλεύουμε - ετε , εσείς οι νεώτεροι , σε ομάδες η ατομικά όπως εμείς . Η διάσπαση είναι γεγονός και πρέπει να γίνει είτε με δύο πτυχία , είτε με την μορφή της ροής , ενώ τα ΕΔ πρέπει να απονέμονται με την εμπειρία . Γενικά το θέμα έχει βρωμίσει από την απραξία δεκαετιών και τώρα πρέπει να λυθεί με κάποιο τρόπο , που δεν θα αδικήσει πολύ κανένα , αλλά λίγο όλους .

Θέλω να επισημάνω πάλι , ότι οι αναφορές μου αφορούν την ιστορική ανάγκη ίδρυσης των διαφόρων σχολών και σταματούν στην δεκαετία του 1980 , όπου άρχισε η μαζικοποίηση των σχολών και μας οδήγησαν στο φαινόμενο , να εισάγονται στην τριτοβάθμια εκπαίδευση , αντί γιά 1 στους 10 που ίσχυε μέχρι τότε , οι 7 στους 10 που ισχύει τα τελευταία 20+ χρόνια , ενώ αν προσθέσουμε και όσους πάνε στο εξωτερικό που είναι εύκολο πλέον να πηγαίνουν λόγω ΕΕ , σημαίνει ότι όποιος θέλει να πάει σε τριτοβάθμια εκπαίδευση έχει την δυνατότητα να το κάνει και πλέον με τα κολλέγια , μπορεί να το κάνει και έξω από το εκπαιδευτικό μας σύστημα , παραμένοντας στο σπίτι του . Ταυτόχρονα , σύμφωνα με όλα τα στοιχεία , έχουμε τεράστιο ποσοστό εγκατάλειψης των σπουδών , μέσω της λιμνάζουσας φοίτησης που υπερβαίνει κατά μέσο όρο το 50 % . Δηλαδή ενώ στην πράξη ανοίξαμε την τριτοβάθμια σε όλους , ώστε να εκπληρωθεί η προσδοκία της Ελληνικής οικογένειας γιά το πτυχίο , έρχεται η αγορά και η πραγματικότητα και τα ίδια τα παιδιά βλέπουν ότι οι σπουδές δεν είναι λύση . Το θέμα όμως είναι ότι χάνεται πολύτιμος χρόνος , μέχρι να διαπιστωθεί αυτό από τα ίδια , αλλά βέβαια ταυτόχρονα δεν έχουμε έκρηξη της νεανικής ανεργίας , μιά και πολλοί είναι παρακαρισμένοι στις σχολές με ασφάλιση από τους γονείς τους , η από αυτές . Ας δούμε λίγο την σημασία του σύντομου κύκλου σπουδών μηχανικού , που υπήρχε σε πολλές χώρες , είτε ως FH στην Γερμανία , είτε ως polytechnics στην Αγγλία γιά παράδειγμα . Κάθε χώρα δημιουργεί σπουδές γιά να καλύψει τις ανάγκες της οικονομίας της . Εμείς ακολουθήσαμε παραδείγματα ξένων , εν προκειμένω των Γερμανών , γιατί ο αριθμός των ατόμων που μπορούσαν να έχουν τριτοβάθμια εκπαίδευση πριν 100 χρόνια , ήταν ελάχιστος . Υπήρχαν όμως ανάγκες μηχανικών γιά την χώρα οι οποίες έπρεπε να καλυφθούν , είτε γιά τις τρέχουσες εφαρμοσμένες εργασίες , είτε γιά μεγαλύτερα έργα , γιά προώθηση της έρευνας και την δημιουργία εκπαιδευτικών γιά αυτές τις σχολές . Να θυμίσω δε ότι μέχρι το 1964 , υπήρχαν δίδακτρα , εξέταστρα και αγορά βιβλίων , στις σχολές , που σε συνδυασμό με τις άλλες δυσκολίες δεν επέτρεπαν παρά σε ελάχιστους να πηγαίνουν στην τριτοβάθμια εκπαίδευση . Μάλιστα ήταν τόσο λίγοι αυτοί που προχωρούσαν μέχρι το 70 , που υπήρχε δικαίωμα ισογείων κτιρίων σε εργοδηγούς , πτυχιούχους της μέσης εκπαίδευσης . Ο νόμος λοιπόν του 1972 αποτύπωνε αυτήν λοιπόν την κατάσταση , όπου οι σχολές υπήρχαν στην Αθήνα και Θεσσαλονίκη , ενώ μόλις είχαν ξεκινήσει τα περιφερειακά πανεπιστήμια . Ετσι κυρίως στις μικρές πόλεις και στις κωμοπόλεις , ήταν το πεδίο ενασχόλησης των μηχανικών σύντομου κύκλου , όπου μελετούσαν όλες τις κατασκευές που ήταν αναγκαίες στις περιοχές αυτές . Μάλιστα το διάταγμα του 1972 , αποτύπωσε αυτήν ακριβώς την κατάσταση που έδινε δικαίωμα αυτοδύναμης υπογραφής στο σύνολο των έργων σε οικισμούς , χωριά , κωμοπόλεις και μικρές πόλεις , αλλά και στις περισσότερες ιδιωτικές δουλειές στις μεγάλες πόλεις , πέραν των πολυκατοικιών . Με το πέρασμα των χρόνων , οι καταστάσεις άλλαξαν , ο λαικισμός επικράτησε , αλλά το πολιτικό κόστος , δεν επέτρεψε τον εκσυγχρονισμό της χώρας , τον καθορισμό των επαγγελματικών δικαιωμάτων και μας οδήγησε στην χρεωκοπία της οικονομίας και της κοινωνίας . Το τι πρέπει να γίνει σήμερα , μετά από 30 χρόνια υπερπληθησμού μηχανικών , από πανεπιστήμια , τει και εξωτερικό , είναι προφανές ότι είναι άσχετο με τους λόγους ίδρυσης των σχολών και το γνωστικό τους αντικείμενο . Αρα αφορά άλλη συζήτηση και καλό είναι να μην τις μπλέκουμε , ιδιαίτερα όταν δεν γνωρίζουμε τα ιστορικά δεδομένα .