Pavlos33

@MrShyEngineer Eυχαριστώ και πάλι. Εύκολο φαίνεται αλλά πλέον έπεσε η νέα εδαφόπλακα από Ο.Σ και ο αγωγός γείωσης θάφτηκε από κάτω. Δεν μπορώ να γνωρίζω αν το εν λόγω ηλεκτρόδιο καλύπτει ή όχι την αντίσταση γείωσης. Το μόνο που ειπώθηκε είναι ότι έχει διάμετρο Φ16 . Εκτιμώ ότι πριν το νέο χαλκόσυρμα, το παλιό ήταν ακόμη χειρότερο (οπτικά μου έμοιαζε πιο λεπτό σε διατομή από το νέο). Τώρα, σε ότι αφορά την καλύτερη γείωση δεν έχω γνώμη (δεν είναι το αντικείμενό μου) και δεν γνωρίζω επίσης σε μια παλιά μονοφασική παροχή δεκαετίας 70 (με αναβάθμιση πίνακα και ίσως κάποιας γραμμής για θερμοσίφωνα) περί τα μέσα του '80 αν μπορεί να γίνει κάτι καλύτερο χωρίς ξήλωμα όλης της ηλεκτρολογικής εγκατάστασης και εκ νέου τοποθέτησης με βάση τα ισχύοντα πρότυπα. Ειρήσθω εν παρόδω θα ήθελα να ρωτήσω αν ο ΔΕΔΔΗΕ εμπλέκεται στο να διασφαλίζονται οι σωστές τιμές αντίστασης γείωσης . Το ρωτάω αυτό διότι πριν 3 χρόνια είχαν αντικαταστήσει (από μόνοι τους) την πρόσοψη του μετρητή , αντικαθιστώντας τη σφραγίδα και το καλώδιο παροχής προς την κοντινή κολόνα της ΔΕΗ. Τότε υπάρχει ενδεχόμένο να έκαναν κάποια μέτρηση στην παλιά γείωση;

@karvelas Να σου βγαίνει και η απαιτούμενη φύτευση καθώς θεωρείται ότι μια θέση στάθμευσης εμπεριέχει κάποια επίστρωση (πχ με μπετόν ή πλάκες κλπ) και αφαιρεί φυτεμένη επιφάνεια (φυσικό χώμα).

Συμφωνώ Κώστα . Μιλάμε για φυσικά ραδιενεργό πέτρωμα (υποτίθεται με χαμηλά-ασφαλή όρια από το στοιχείο ουράνιο για την ανθρώπινη υγεία). Από που να πρωτοφυλαχτείς. Μήπως δεν είχαμε τις προηγούμενες δεκαετίες ανάλογο προβληματισμό και για το ραδόνιο που αναφέρω παραπάνω και για τον χάλυβα που βάζαμε στο μπετόν. Δεν γνωρίζω αν γίνονται έλεγχοι στο σκραμπ πριν την διαμόρφωσή του για επίπεδα ραδιενεργών στοιχείων.

Υπήρχε μερικά χρόνια πριν και έντονος σκεπτικισμός για το ραδόνιο ειδικά σε υπόγειους χώρους. Αυτός ο προβληματισμός απότομα διεκόπη και ουδείς (τουλάχιστον σε δημόσια συζήτηση) ασχολήθηκε ξανά με ότι αυτό συνεπάγεται. Συζητάμε για το μειονέκτημα του περλιτομπετόν να απορροφά υγρασία λόγω περλίτη. Σωστά. Όμως, εσωτερικά σε ένα διαμέρισμα τι πρόβλημα να προκύψει; Εναλλακτικά, αν κάποιος θέλει να γεμίσει (πριν στρώσει πλακάκια) και ας πούμε ότι δεν θα έχει ένα μέσο πάχος 5 εκ αλλά λίγο παραπάνω (ας πούμε ότι έκαναν λάθη στις αλφαδίες των υδραυλικών) με τι θα γεμίσουν;

Συμφωνώ Iάσονα και Κώστα με τις καλημέρες μου. Για τις τακτοποιήσεις ελέγχεται (δεν εξετάζουμε το αν είναι σωστό η λάθος) η υφιστάμενη κατάσταση σε αντιπαραβολή με τα εγκεκριμένα σχέδια της άδειας. Αν δεν τα έδειξαν δυστυχώς καταλογίζονται ως αυθαίρετα. Εξάλλου στα παλιά (κατηγορίας 1) όλα σουμάρονται με παράβολο (η γνωστή και ως κατηγορία παραβόλου). Η εύρεση κανονισμών της εποχής ανέγερσης ενδιαφέρει στις νομιμοποιήσεις με τις τότε διατάξεις (αν επιλεγεί).

@giwrgos192 Η μεταφορά στο ν. 4495 σε τι θα εξυπηρετήσει;

@ΔΑΝΑΗ ΤΖ Η κάτοψη αποτύπωσης θα πρέπει να συνδέεται με μια διοικητική πράξη (αν π.χ πρόκειται για άδεια ή ενημέρωσή της), ή υπαγωγή. Εξαίρεση τα προ 55, για τα οποία μπορούμε να ανεβάζουμε τεχνική έκθεση τεκμηρίωσης και τις κατόψεις αποτύπωσης. Επομένως, ή θα κάνεις ενημέρωση της Ο.Α ή υπαγωγή όπως έχουμε αναφέρει.

Ευχαριστώ για την εμπεριστατωμένη απάντηση. Αυτό που θυμάμαι να προϋπήρχε ήταν ένα καλώδιο με μόνωση κίτρινου χρώματος που κατέληγε μέσα στο χώμα και κάτω από την τσιμεντένια εδαφόπλακα. Περαιτέρω πληροφορίες δεν γνωρίζω. Ο ηλεκτρολόγος διαβεβαίωσε ότι η γείωση που έβαλε, παρέχει ασφάλεια. @hektor Καλημέρα. Απλά σκέφτηκα μήπως υπάρχει κάποιος λόγος που μου διαφεύγει (ηλεκτρολόγος δεν είμαι).

Αν εννοείς (καθώς δεν διευκρινίζεις) Θ.Σ με χιλιοστά δες την υπ' αριθμ. 11 από τις ερωτοαπαντήσεις του ΤΕΕ 11. Πως καταχωρίζεται η θέση στάθμευσης σε ακίνητο με σύσταση οριζοντίου ιδιοκτησίας; Α. Όταν η θέση στάθμευσης αποτελεί ανεξάρτητη ιδιοκτησία και έχει χιλιοστά, εισάγεται ξεχωριστή καταχώριση ιδιοκτησίας αποκλειστικά για τη θέση στάθμευσης. Στην καρτέλα "Στοιχεία ιδιοκτησίας", στο πεδίο "Αριθμός θέσεων στάθμευσης" αναγράφεται ο αριθμός 1, καταχωρίζονται τα χιλιοστά επί του οικοπέδου που της αναλογούν και στον πίνακα των επιφανειών καταχωρίζονται τα τ.μ. της θέσης στάθμευσης στην αντίστοιχη στήλη. Επισημαίνεται ότι στην καταχώριση της διηρημένης ιδιοκτησίας (διαμέρισμα, γραφείο κπλ) στην οποία πιθανόν αντιστοιχεί η θέση στάθμευσης, στην καρτέλα "Επιφάνειες" δεν καταχωρίζονται τα τ.μ. της θέσης στάθμευσης.

Όχι για την κατηγορία 1. Δεν απαιτείται. Στο Κτηματολόγιο έκανε δήλωση ιδιοκτησίας με απόσπασμα εντοπισμού από το κτημανετ και όχι με το εξαρτημένο τοπογραφικό;

Τυπικά η κατηγορία 1 δεν απαιτεί τοπογραφικό παρά μόνο κάτοψη. Η μεταβίβαση γίνεται με βάση την πραγματική επιφάνεια οικοπέδου. Όμως, αν και η φάση ανάρτησης έκλεισε και έχει 1000 τμ διαφορά θα πρέπει να διερευνηθεί το θέμα. Οι τίτλοι του ακινήτου τι εμβαδόν έδιναν;

@vasilis.nik91Καλησπέρα. Το περλιτομπετόν (περλομπετόν στην κοινή μαστορίστικη) είναι ένα ελαφρύ σκυρόδεμα (περί το 1/3 του βάρους κανονικού σκυροδέματος) με ηχομονωτικές και θερμομονωτικές ιδιότητες. Το μειονέκτημά του αφορά το ότι είναι υδρόφιλο λόγω του περλίτη και συνεπώς σε εξωτερικές χρήσεις δεν κάνει χωρίς υγρομόνωση. Τώρα, σε ένα διαμέρισμα μέσα υπό κανονικές συνθήκες υγρασίας, δεν βλέπω κάποιο ιδιαίτερο κίνδυνο. Οι ίνες καλό είναι να μπουν όπως και η οικοδομική ρητίνη (γαλάκτωμα). Το κόστος των ινών είναι μικρό (6-8 Ευρω ανά σακουλάκι των 900 γραμμαρίων με αναλογία 900 γρ/κυβικό μπετόν και το όφελος μεγάλο. Η ρητίνη προσιτή σχετικά. Τενεκές 17 κιλών 65-75 Ευρώ. Τα 400 κιλά τσιμέντο / κυβικό μέτρο που σου είπε ο πλακάς δίνουν μια αντοχή σε θλίψη περί τα 80 kg/cm2 και είναι μια χαρά για τα συνήθη φορτία χρήσης.

Μάλλον εννοείς έγκριση εργασιών μικρής κλίμακας εκτός και αν έχεις άρτιο και οικοδομήσιμο γήπεδο και θέλεις να κάνεις περίφραξη με συμπαγές τμήμα στη βάση (πχ σενάζ, λιθοδομή κλπ). Στο παρελθόν είχαμε πολύ περισσότερες περιπτώσεις σαν αυτή. Να βλέπεις σε ένα μεγάλο ελαιώνα, κάποιος που δεν συνόρευε να έχει μια "νησίδα" με 5-6 δέντρα (σημείωση: Τα δέντρα δεν σπέρνονται αλλά φυτεύονται). Η σωστή αντιμετώπιση είναι όταν συντάσσεται τοπογραφικό να το υπογράψουν και οι δυο. Ανεξαρτήτως αυτού, μεταγενέστερα όταν κάποιος πάει να περιφράξει η συνήθης (και ορθή) πρακτική (το κάνουν οι περιφραξάδες) είναι να βρίσκονται και οι δύο γείτονες παρόντες και να συμφωνούν στα όρια που θα γίνει η περίφραη. Ο πελάτης σου κακώς του τα ξερίζωσε, αλλά αυτό δεν είναι δικό σου θέμα. Είναι προφανές ότι η υπόθεση θα πάει στα δικαστήρια (αν δεν τα βρουν φιλικά) και επιπλέον, για να πάει ο γείτονας και να φυτέψει δέντρα, υπάρχει διεκδικούμενο τμήμα, το οποίο δεν το ξεκαθάρισε ο πελάτης σου κατά την σύνταξη συμβολαίου. Επομένως, η σωστή σειρά είναι να συμφωνήσουν στα κοινά τους όρια, να αλλάξει τοπογραφικό και να διορθωθεί ο τίτλος. Τότε εκδίδεις την άδεια.

Νόμιμα το πας. Δεν είναι συστημικό λάθος.

Ναι, καθώς η υπαγωγή έχει γίνει πριν τον 9/2020.