Όλη η δραστηριότητα

Ο ΣΕΑΑ δημοσίευσε τις ταξινομήσεις επιβατικών οχημάτων για τον Δεκέμβριο του 2025 και έτσι, πλέον, έχουμε στη διάθεσή μας τις ετήσιες ταξινομήσεις αμιγώς ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών αυτοκινήτων για όλο το έτος. Πρόκειται για άλλη μια χρονιά-ρεκόρ για την ηλεκτροκίνηση στη χώρα μας, αν και η αύξηση σε σχέση με πέρυσι ήταν μόλις 20%, επηρεασμένη από τις περιστασιακές διακοπές-παύσεις των επιδοτήσεων μέσα στη χρονιά. Συνολικά τον Δεκέμβριο διατέθηκαν 2.496 ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ένα νεο ρεκόρ σε επίπεδο μήνα, τόσο σε απόλυτο νούμερο, όσο και σε μερίδιο, αντιπροσωπεύοντας το 23,22% της αγοράς. Ωστόσο, ο Δεκέμβριος ανέκαθεν ήταν καλός μήνας για τα EVs τα τελευταία χρόνια και το 2025 δεν ήταν εξαίρεση (τον Δεκέμβριο του 2024 το μερίδιο ήταν 20%). Εκ των 2.496 του μήνα, τα 1.149 ήταν αμιγώς ηλεκτρικά (BEVs) και τα 1.347 ήταν plug-ins. Όπως ήταν αναμενόμενο, τα PHEVs ξεπέρασαν φέτος τα BEVs, ανατρέποντας την εικόνα που διαμορφώθηκε το 2024. Τι έγινε, λοιπόν, σε επίπεδο έτους; Tαξινομήθηκαν 8.892 BEVs (οριακά περισσότερα από το 2024) και 11.657 PHEVs, συνολικά 20.549 ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ρεκόρ-έτους προφανώς, ενώ σημειώθηκε αύξηση σχεδόν 37% στις ταξινομήσεις PHEVs, σε σχέση με το 2024. Το μερίδιο των BEVs επί του συνόλου των ταξινομήσεων του έτους έφτασε το 6,17% (έναντι 6,42% το 2024) και των PHEVs, το 12,53% (από 6,09% το 2024). Υπολογίζεται οτι από το 2019 έχουν ταξινομηθεί περίπου 30.100 BEVs και 41.200 PHEVs, τα οποία πλέον αποτελούν το 0,52% και το 0,72% του συνολικού στόλου επιβατικών οχημάτων στην Ελλάδα, με βάση και τα πρόσφατα στοιχεία που δημοσίευσε ο ACEA. Τα “αμιγώς θερμικά” μοντέλα βενζίνης και diesel, μη συμπεριλαμβανόμενων δηλαδή των “απλών” και ήπια υβριδικών μοντέλων (MHEV-HEV), σημειώσαν μεγάλη μείωση ταξινομήσεων, κατά 20%. Αντίστοιχα μεγάλη άνοδο όμως είχαμε για τα HEVs (+24,65%), που αντιστάθμισαν αυτή την κατάσταση. Έτσι, τα μη υβριδικά μοντέλα είχαν 35% μερίδιο αγοράς για όλο το 2025, ενώ τα HEVs έφτασαν το 50%. View full είδηση

Ναι. Στα σχόλια αναφέρεις ότι πρόκειται για το ΚΑΕΚ οικοπέδου (οι ΚΧ δεν διαθέτουν ΚΑΕΚ και αντιμετωπίζονται ως ξεχωριστή ιδιοκτησία για συστημικούς λόγους)

Σε μια πολυκατοικια που έχει σύσταση οριζοντίου ιδιοκτησίας επιθυμώ να βγάλω ΗΤΚ για τους κοινόχρηστους χώρους. Τι ΚΑΕΚ θα αναγράψω; Του οικοπέδου δλδ ...... / 0 / 0 ;

Εντός 650, εκτός 550.

1250

Καλησπέρα, σε εντός σχεδίου οικόπεδο υπήρχε σύμφωνα με την Ο.Α διώροφη κατοικία με υπόγειο. Λόγω κατασκευής του κτιρίου σε στάθμη ψηλότερη από αυτήν που προβλεπόταν, το υπόγειο δεν έχει προϋποθέσεις υπογείου και θεωρείται ισόγειο με ταυτόχρονη μετατροπή του σε χώρο κύριας χρήσης (κατοικία) χωρίς να αποτελεί ανεξάρτητο χώρο. Για την εύρεση της κατηγορίας θα συνυπολογίζατε την επιφάνεια αλλαγής χρήσης του πρώην υπογείου;

Καλησπέρα σας. Αντιμετωπίζω την εξής περίπτωση: Πελάτης θέλει μεταβίβαση σε Ο.Ι. κατοικίας ΥΠ1 υπερυψωμένου υπογείου. Στην Ο.Α. που εκδόθηκε το 1973 μπορώ να συμπεράνω ότι είχε υπολογιστεί στη δόμηση όλο το υπόγειο. Η Ο.Ι. κατοικίας ΥΠ1 προέρχεται από αλλαγή χρήσης και διάσπαση μιας μεγαλύτερης αποθήκης. Δηλαδή στην Ο.Α. υπήρχε μια αποθήκη, στη συνέχεια στην σύσταση Ο.Ι. έχει διασπαστεί σε δύο αποθήκες την ΥΠ1 & ΥΠ2 και σήμερα οι αποθήκες που ανήκουν σε διαφορετικούς ιδιοκτήτες έχουν μετατραπεί σε κατοικίες. Ως κατασκευή προ '75 δηλώνω τις όποιες αυθαιρεσίες επί της ΥΠ1, δηλ. την αλλαγή χρήσης και την διαμερισμάτωση; Θα πρέπει να ζητηθεί η συναίνεση του όμορου ιδιοκτήτη ή η από κοινού δήλωση; Ευχαριστώ

Καλησπέρα. Έχω το ίδιο προβλημα. Πολιτικο μηχανικό φέρατε καο εντοπισε το προβλημα;

Το ότι μέχρι τώρα δεν πλήρωναν είναι μπούρδα δικαιολογία! Και οι εταιρίες έκδοσης κοινοχρήστων κάνουν βλακείες! Δεν υπάρχει καλύτερη τεκμηρίωση από τον πίνακα της ΣΟΙ! Αν συνεχίσουν να τσινίζουν αρκεί ένα εξώδικο κ.λπ. και να πάρει τη νομική οδό το θέμα... Άσε που τους εξυπνάκηδες μπορείς να βρεις πολλούς έμμεσους τρόπους να τους εξαναγκάσεις!

Μήπως είναι η κατάλληλη στιγμή για να εξαπολύσετε τη δική σας πολύπλευρη επίθεση;

Συνάδελφοι της ίδιας άποψης είμαι. Απλά καταλαβαίνετε το πρακτικό μέρος. Επειδή μέχρι τώρα τα καταστήματα (προφορικές συμφωνίες) δεν πλήρωναν θα πρέπει να τεκμηριώνεται ο λόγος που πλέον θα κληθούν να πληρώσουν ενώ ταυτόχρονα, η εταιρία κοινοχρήστων στον τρέχοντα πίνακα, έχει αποδώσει μηδενικές δαπάνες σε αυτά, για τα κοινόχρηστα και το κόστος συντήρησης του ανελκυστήρα.

Ακολουθείται με ιερή ευλάβεια αυτό ακριβώς που γράφει η ΣΟΙ και ο Πίνακας Κατανομής Χιλιοστών - Δαπανών! Μπορεί να αλλάξει αποκλειστικά και μόνο με τη σύμφωνη γνώμη του 100% των συνιδιοκτητών και με συμβολαιογραφική πράξη! Ουδείς θα ασχοληθεί με το παράλογο ή μη κάποιων όρων!

Σας ευχαριστώ πολύ για την άμεση απαντήση. Τώρα όσον αφορά τις δοκούς η μελέτη αναφέρει ότι στα ανοίγματα των δοκών κάμπτονται οι μισοί και οι άλλοι μισοί προεκτείνονται μέχρι την παρειά του υποστυλώματος στο γειτονικό άνοιγμα. Δεν αναφέρει κάτι παραπάνω ως προς το ποιοι είναι οι οπλισμοί. Για την δοκό Δ1 π.χ. από την εμπειρία σας στο άνοιγμα γράφει στη κάτω παρειά "2Φ16 + 2Φ18" ποιος οπλισμός είναι ο καμπτόμενος ; ο Φ16 ή Φ18 ;

@tetris Σ' ευχαριστώ. Αυτό ακριβώς είναι το ερώτημα. Βάσει της σύστασης, ως αναφέρω παραπάνω, τα καταστήματα πρέπει να πληρώνουν δαπάνες κοινοχρήστων και ανελκυστήρα; (λογικά συμφωνούμε ότι πρέπει ασχέτως του ότι αυτό είναι λάθος). Όταν λες τροποποίηση, φαντάζομαι εννοείς της σύστασης και όχι κάτι πιο εύκολο

Ο πίνακας κοινοχρήστων ΔΕΝ μπορεί να παραβιαστεί. Μπορεί όμως να τροποποιηθεί

Σχεδιάζω πολυκατοικία της οποίας το υπόγειο (χώροι στάθμευσης) επεκτείνονται τα όρια του οικοπέδου. Αν έχω εξασφαλίσει την απαιτούμενη φύτευση σε τμήματα που η φύτευση έχει 40 εκατοστα χώμα, μπορώ σε τμήμα άνωθεν του υπογείου να έχω 20 εκατοστά χώμα ή και πλακόστρωση;

Ευχαριστώ πολύ!

Έχουν σβηστεί πολλά και η ανάλυση δεν βοηθά στην ανάγνωση. Γενικώς η οριστική εξαίρεση από κατεδάφιση με απόφαση Νομάρχη επέχει θέση άδειας. Οπότε, αν έχεις τέτοια περίπτωση θα κλικάρεις "ναι" στην ύπαρξη Ο.Α. Τα σχέδια που συνοδεύουν την απόφαση μπορεί να είναι του 720/77, μπορεί όμως και να είναι άλλα. Δεν εγγυώμαι γι αυτό. Οπότε, ερεύνησέ το πριν προχωρήσεις.

Οπλισμος τοιχεια (εσχαρα) Κ=κατακορυφος Ο=οριζοντιος

Καλησπέρα σας συνάδελφοι και θέλω τα φώτα σας σε αυτό το θέμα! Πρόκειται για περίπτωση μιας προσθήκης κατ επέκταση και καθ' ύψος σε υπάρχον προ του 1955 πέτρινης ισόγειας κατοικίας , σε περιοχή εντός ορiοθετημένου οικισμού. Το 2013 ο τότε μηχανικός εξέδωσε νόμιμα από την πολεοδομία έγκριση δόμησης και ξεκίνησε με τον ιδιοκτήτη τηn κατασκευή. Για άγνωστους λόγους σε μένα όμως ,ολοκληρώθηκε το σπίτι χωρίς την έκδοση άδειας δόμησης μετά το πέρας του ενός έτους που ήταν η ισχύ της έγκρισης. Το κτίριο έγινε βάση των μελετών της άδειας που δεν εκδόθηκε ποτέ. Στο άρθρο 28 του Ν.4495/17 περί ορισμών, αναφέρει στην παράγραφο ι.«Άδεια νομιμοποίησης» είναι η οικοδομική άδεια ή η έγκριση εργασιών μικρής κλίμακας, που εκδίδεται, μετά την εκτέλεση εργασιών ή κατασκευών ή αλλαγών χρήσης χωρίς την έκδοση της απαιτούμενης διοικητικής πράξης, προκειμένου να νομιμοποιηθούν αυτές, εφόσον είναι σύμφωνες : • είτε με τις ισχύουσες κατά τον χρόνο έκδοσης της άδειας νομιμοποίησης διατάξεις, • είτε με αυτές που ίσχυαν, κατά τον χρόνο εκτέλεσής αυτών. Γνωρίζεται αν θα μπορούσα να εκδώσω τώρα άδεια νομιμοποίησης εφόσον ισχύουν όλα τα παραπάνω προφανώς? Και ποια είναι η διαδικασία? Ευχαριστώ πολύ εκ των προτέρων.

Καλησπέρα, μπορεί να είναι ο οπλισμός της σχάρας των τοιχίων;

Καλησπέρα συνάδελφοι και ευχαριστώ πολύ για την βοήθεια. Δυστυχώς ο μελετητής δε ζει πλέον για να έρθω σε επαφή μαζί του. Έχω μια ακόμα απορία για υποστύλωμα. Τι σημαίνει ο οπλισμός μέσα στο κόκκινο κύκλο ; Συνδετήρας δεν είναι. Ευχαριστώ πολύ εκ των προτέρων.

Σχέδια (κατόψεις, τομές, όψεις, τοπογραφικό) έχω βρεί μόνο της δήλωσης του Ν.720-1977, δεν έχω βρει σχέδια της απόφασης, αν και η αποφαση αναφερει "......όπως φαίνεται στα σχέδια που συνοδεύουν τη δήλωση της παρ.4 του σκεπτικου της παρούσας." οπου ουσιαστικά αναφερεται στην αίτηση του Ν.720/1977. Επισυνάπτω την απόφαση, δεν την έχω σε καλύτερη ανάλυση. ΑΠΟΦΑΣΗ ΕΞΑΙΡΕΣΗΣ ΑΠΟ ΚΑΤΕΔΑΦΙΣΗ Ν.720-1977.pdf