Όλη η δραστηριότητα

Μπορείς! Με την προϋπόθεση ότι, δεν θα "πειράξεις" τις όψεις! Μπορείς! Αλλά δεν θα πετύχεις απολύτως τίποτα! Υ.Γ. Σε όλες αυτού του είδους τις περιπτώσεις η καλύτερη λύση είναι είναι οι φιλικές σχέσεις με τους συνιδιοκτήτες (με απώτερο στόχο την έμμεση ηθική δέσμευση αυτών σε ό,τι θέλεις και βεβαίως χωρίς να θίγει τα άμεσα συμφέροντά τους.

Για κάθε ανεξάρτητο και αυτοτελές γεωτεμάχιο υπάρχει ένας ΚΑΕΚ ο οποίος έχει τη μορφή ************/α/β. Ο αρθιμός α συμβολίζει την κάθε κάθετη ιδιοκτησία και ο αρ. β την κάθε οριζόντια επί της συγκεκριμένης κάθετης. Για τα υπόλοιπα, μιλάς με δικηγόρο

Ρεκόρ επενδυτικού ενδιαφέροντος σημειώθηκε για τις standalone μπαταρίες καθώς, σύμφωνα με πληροφορίες, περισσότερα από 700 αιτήματα υποβλήθηκαν στην πρόσκληση του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας για χορήγηση Οριστικής Προσφοράς Σύνδεσης. Το άνοιγμα των προσφορών ολοκληρώθηκε χθες και η συμμετοχή ξεπέρασε κάθε προσδοκία, με παρουσία όλων των μεγάλων ενεργειακών ομίλων – μεταξύ των οποίων: ΔΕΗ, ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή, METLEN, HELLENiQ ENERGY, MOTOR OIL και FARIA RENEWABLES. Το ενδιαφέρον εκδηλώθηκε τόσο για συνδέσεις στο δίκτυο διανομής όσο και στο ΕΣΜΗΕ, με τον συνολικό διαθέσιμο «ηλεκτρικό χώρο» να ανέρχεται σε 4.700 MW. Η συζήτηση επικεντρώνεται πλέον στη δυνατότητα τήρησης των προθεσμιών και στην επιχειρησιακή επάρκεια της επιτροπής αξιολόγησης να «σηκώσει» τον όγκο των φακέλων χωρίς καθυστερήσεις. Υπενθυμίζεται ότι, μετά τη χορήγηση της οριστικής προσφοράς σύνδεσης, προβλέπεται προθεσμία τριών μηνών για την κατάθεση Εγγυητικής Επιστολής Καλής Εκτέλεσης και Λειτουργίας. Μάλιστα, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, λόγω της «βροχής» αιτημάτων, η διαδικασία δεν κύλησε χωρίς απρόοπτα. Το ηλεκτρονικό ταχυδρομείο του ΥΠΕΝ φέρεται να δέχθηκε υπερφόρτωση, προκαλώντας σύγχυση μεταξύ ενδιαφερομένων και αποστολές πολλαπλών emails, ακόμη και για τα ίδια έργα. Επόμενο βήμα είναι η έκδοση υπουργικής απόφασης που θα καθορίσει τη σειρά προτεραιότητας τελικής εξέτασης των αιτήσεων που πληρούν τα κριτήρια. Ο τρέχων κύκλος αφορά merchant, αυτόνομες μπαταρίες με αμιγώς εμπορικούς όρους – χωρίς ταρίφες – με βασικό κίνητρο την προτεραιοποίηση στην κατακύρωση δυναμικότητας. Στόχος είναι να προστεθούν στο σύστημα ως 4,6 GW αποθήκευσης, με το συνολικό όριο των 4.700 MW να κατανέμεται σε 3.800 MW έργων που θα συνδεθούν στο ΕΣΜΗΕ (με ισχύ έως 10 MW ανά μονάδα) και 900 MW στο δίκτυο διανομής (μικρότερης ισχύος ανά έργο). Από τη Δευτέρα αναμένεται να ανοίξουν οι φάκελοι, ώστε να υπάρξει καθαρή εικόνα για την ισχύ που αντιστοιχεί στα αιτήματα. Η αξιολόγηση θα πραγματοποιηθεί από τη Διεύθυνση Ηλεκτρικής Ενέργειας του ΥΠΕΝ σε συνεργασία με τους Διαχειριστές, βάσει προκαθορισμένων κριτηρίων όπως η γεωγραφική θέση, το σημείο σύνδεσης και η κατηγορία έργου. Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται στη χωροθέτηση, ώστε να προκρίνονται λύσεις που αντιμετωπίζουν κορεσμούς και εξυπηρετούν περιοχές με υψηλή διείσδυση ΑΠΕ. Οι όροι της πρόσκλησης Στους όρους της πρόσκλησης περιλαμβάνεται πλαφόν αντισυγκέντρωσης, δηλαδή κανένα φυσικό ή νομικό πρόσωπο δεν μπορεί να διαθέτει σε λειτουργία μπαταρίες συνολικής ισχύος άνω των 500 MW. Παράλληλα, κάθε επενδυτής δύναται να καταθέσει αιτήσεις πάνω από το επίπεδο των 250 MW, με την υποχρέωση στη συνέχεια να επιλέξει –μέσα από τις λίστες προτεραιότητας– ποιες υποψήφιες μονάδες θα αποσύρει για να τηρηθεί το πλαφόν. Ως προς τα χρονικά ορόσημα, τα έργα οφείλουν να υποβάλουν «δήλωση ετοιμότητας» περίπου 14–18 μήνες μετά την οριστική προσφορά σύνδεσης. Το κόστος των εγγυητικών επιστολών ορίζεται, ενδεικτικά, στα 200.000 €/MW για έργα στο δίκτυο του ΑΔΜΗΕ και περίπου 50.000 €/MW για το δίκτυο του ΔΕΔΔΗΕ. Παράλληλα, προβλέπεται κατηγοριοποίηση έργων ανά ισχύ (π.χ. Α, Β, Γ, Δ) με αντίστοιχες προϋποθέσεις. Η πρόσφατη τροποποιητική υπουργική απόφαση εισάγει πρόσθετες δικλίδες ώστε να προχωρήσουν τα έργα που θα υπαχθούν στο μέτρο. Μέσω μεταβατικών διατάξεων, εξαιρούνται από την παράταση έως 31 Οκτωβρίου οι standalone μπαταρίες για τις οποίες έχουν υποβληθεί ή θα υποβληθούν αιτήσεις στη ΡΑΑΕΥ για Άδεια Αποθήκευσης μετά την 11η Ιουνίου 2025 και μέχρι την 31η Οκτωβρίου 2025· πρακτικά, δυνατότητα ένταξης εντός του χρόνου της παράτασης έχουν όσοι διαθέτουν πρόσφατα εκδοθείσες άδειες (με αιτήσεις μετά τον κύκλο Ιουνίου). Επιπλέον, αν δεν καλυφθεί το περιφερειακό πλαφόν δυναμικότητας, το υπόλοιπο μπορεί να μεταφερθεί σε άλλη περιοχή, ώστε να μεγιστοποιηθεί η αξιοποίηση του μέτρου. Για κάθε ομάδα έργων θα δημιουργηθεί ξεχωριστή λίστα προτεραιοτήτων, με συνολική ισχύ διπλάσια του επιμέρους πλαφόν, προς ενίσχυση του ανταγωνισμού. Σημαντική αλλαγή αποτελεί και η επιβολή «πέναλτι» στην εγγυητική επιστολή αν επενδυτής αποσύρει αίτηση μετά την ένταξη στη λίστα προτεραιότητας και πριν από τη χορήγηση οριστικής προσφοράς σύνδεσης: σε αυτή την περίπτωση καταπίπτει το 25% υπέρ του ΕΛΑΠΕ, με εξαίρεση τις αποσύρσεις που γίνονται για συμμόρφωση με τα όρια αντισυγκέντρωσης. Μετά τη χορήγηση της οριστικής προσφοράς, οι επενδυτές έχουν τρεις μήνες για να καταθέσουν την Εγγυητική Καλής Εκτέλεσης και Λειτουργίας· διαφορετικά, καταπίπτει εξ ολοκλήρου η αρχική εγγυητική που είχε υποβληθεί με την αίτηση. Η εικόνα που διαμορφώνεται, με εκατοντάδες αιτήματα και αυστηρό πλαίσιο υλοποίησης, δείχνει ότι η αποθήκευση εισέρχεται σε μια νέα φάση. Το ζητούμενο από εδώ και πέρα είναι η ταχύτητα και η συνέπεια στην εφαρμογή, ώστε ο φιλόδοξος στόχος προσθήκης νέας ισχύος έως 4,6 GW να μετατραπεί σε πραγματικές μπαταρίες που θα στηρίξουν τη λειτουργία του συστήματος και θα απελευθερώσουν χώρο για περισσότερη πράσινη ενέργεια. View full είδηση

ΙΑΣΟΝΑ Δηλαδή αν δεν υπάρχει κανονισμός και έχω το 51%, μπορώ να μετατρέψω το κατάστημα (που χρόνια τώρα παραμένει ανοίκιαστο) σε κατοικία ?? Αν και πάλι δεν μπορώ, μπορώ να προσφύγω δικαστικά κατά των συν/τών μου καθώς μου στερούν την ελεύθερη εκμετάλλευση του ακινήτου μου??

Πανικός επικράτησε το πρωί της Δευτέρας (03/11) στο κέντρο της Ρώμης, κοντά στο Κολοσσαίο, όταν κατέρρευσε μέρος του μεσαιωνικού πύργου Torre dei Conti κατά τη διάρκεια έργων αποκατάστασης. Το περιστατικό συνέβη γύρω στις 11:30 π.μ. και αρκετή σκόνη κάλυψε την περιοχή. Άμεσα στο σημείο έφτασε η πυροσβεστική. Κάτω από τα συντρίμμια παρέμειναν, για λιγότερο από μία ώρα, τέσσερις εργάτες. Οι τρεις απεγκλωβίστηκαν πολύ σύντομα, χάρη στην άμεση κινητοποίηση των σωστικών συνεργείων. Για τον απεγκλωβισμό του τέταρτου εργάτη χρειάσθηκε να καταβληθούν μεγαλύτερες προσπάθειες. Πριν από λίγο κατέστη δυνατό να μεταφερθεί στο νοσοκομείο και, σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, φέρει τραύμα στο κεφάλι. Το περιστατικό συνέβη γύρω στις 11:30 π.μ., προκαλώντας στήλη σκόνης ορατή μέχρι τη Via dei Fori Imperiali, μόλις λίγα βήματα από το Κολοσσαίο. Άμεσα στο σημείο έσπευσαν τρεις ομάδες της πυροσβεστικής, δύο πυροσβεστικά οχήματα με κλίμακα και ειδικές ομάδες έρευνας και διάσωσης κάτω από τα ερείπια, σε συνεργασία με 118 διασώστες και τις αστυνομικές δυνάμεις. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, τέσσερις εργάτες που βρίσκονταν στο χώρο διασώθηκαν: τρεις από αυτούς βρίσκονταν στην κορυφή του πύργου και μεταφέρθηκαν με ασφάλεια με τη βοήθεια της κλίμακας, ενώ ένας τέταρτος, που είχε παγιδευτεί εν μέρει κάτω από τα ερείπια, απεγκλωβίστηκε από τους πυροσβέστες και παραδόθηκε στους υπεύθυνους υγείας. Ο εργαζόμενος βρέθηκε τραυματισμένος και μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο για την απαιτούμενη αξιολόγηση. Ολόκληρη η περιοχή του Largo Corrado Ricci και το τμήμα του Ιμπέριαλ Φόρουμ που γειτνιάζει με τον πύργο αποκλείστηκαν άμεσα από πεζούς και οχήματα, προκειμένου να διεξαχθούν εργασίες ασφάλειας. Η Torre dei Conti υποβάλλεται αυτήν την περίοδο σε εργασίες ενίσχυσης και αποκατάστασης, χρηματοδοτούμενες από κονδύλια του PNRR, στο πλαίσιο ευρύτερου προγράμματος αναστήλωσης των μνημείων της αρχαίας Ρώμης. Ο πύργος, που χρονολογείται από τον 13ο αιώνα και αρχικά είχε ύψος περίπου 60 μέτρα, αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα μεσαιωνικά οχυρωμένα κτίρια της Ρώμης. Βρίσκεται στην περιοχή Monti, κοντά στη διασταύρωση της Via Cavour με τη Via dei Fori Imperiali, στο χώρο ενός αρχαίου ναού αφιερωμένου στη θεά Tellus. Η ιστορία του συνδέεται με την ισχυρή οικογένεια των Κόμητων του Segni και τον Πάπα Ιννοκέντιο Γ΄, ο οποίος ανέθεσε την κατασκευή του το 1238 ως σύμβολο κύρους και πολιτικού ελέγχου της πόλης. Στο παρελθόν, ο πύργος ήταν γνωστός και ως Torre Maggiore, όνομα που μαρτυρά τη μεγαλοπρέπεια της αρχικής του μορφής. Στην πλήρη ακμή του, ο πύργος υπερέβαινε σε ύψος τα σημερινά 29 μέτρα. View full είδηση

Μπράβο καλή επιτυχία είναι πολύ καλό πρόγραμμα!

Ό,τι είπαν οι προηγούμενοι!

Καλησπέρα σας κύριοι. Θέλω να ζητήσω τα φώτα σας, σχετικά με την ορθότητα η όχι κάποιων ζητημάτων, ώστε να προβώ ή όχι σε ανάλογες ενέργειες. Στην πολυκατοικία που διαμένω στο νομό Αττικής, εντός αστικού ιστού, στον πίσω ακάλυπτο υπάρχει ένα βοηθητικό κτίσμα (τυφλό και προσβάσιμο μόνο μέσω δουλείας), το οποίο η πολεοδομία είχε χαρακτηρίσει αυθαίρετο, αρχές του 2000 και νομιμοποιήθηκε, το 2010 με αλλαγή χρήσης σε οικία. Το οποίου το καεκ έχει ίδιο αριθμό με το δικό μας, αλλά 2 καθέτους με αριθμούς έπειτα απο το πρώτο μέρος. Αυτό νοείτε ΑΚΟΜΑ μέρος του γενικού καεκ στο οποίο ανήκε ή είναι πλήρως ανεξάρτητο - ξεχωριστό ? Είναι νόμιμο να αποκοπεί μέρος της συνιδιοκτησίας ? είναι νόμιμο το οτι οι πωλήσεις έγιναν με ατελές συμβόλαιο, εφόσον δεν συμμετείχε/ακολουθούσε τον κανονισμό και απολαμβάνει δίοδο, φως και κήπο, χωρίς να πληρώνει κοινή τους χρήση ? νομικά / και απο άποψη πολεοδομική/μηχανικού, αν γνωρίζεται. Η πολεοδομία - μας δημιούργησε ενα σπίτι - απο του πουθενά. Με την ίδια λογική, μπορώ να κάνω λχ την αποθήκη μου κι εγώ - Airbnb ? Ο τωρινός ιδιοκτήτης επιχειρεί να περάσει από την συνιδιοκτησία μας διάφορες νέες παροχές και τον σταματά η αστυνομία. Επίσης το εν λόγω κτίσμα δεν είναι συνδεδεμένο με αποχέτευση που υπάρχει στο δήμο και είναι κοντά σε 2 πηγάδια. Βρωμάει όταν βρέχει, αλλά οι αστίατροι που πήγαν δεν έβγαλαν άκρη. Απειλεί δε ο κύριος που διαμένει εκεί να κάνει κακό σε οικόσιτα ζώα και σε άτομα στον χώρο μας, έπειτα από αυτό το συμβάν. Επιτρέπεται το τυφλό αυτό κτίσμα να μην έχει αποχέτευση σε αστικό ιστό / όταν υπάρχει στην περιοχή δίκτυο? Είναι επιτρεπτό να απομονωθεί το εν λόγω κτίσμα με τοιχοποιία ? χωρίς να απεμπολεί τη δουλεία / πρόσβαση.

Ο μετασχηματισμός με το λογισμικο coords έχει μια ακρίβεια που φαίνεται στο αντίστοιχο τετραγωνάκι. Το δίκτυο της Π.Ε ενδεχομένως να έχει θέμα. Σωστά διατυπώνεται οτι ισχύ έχουν οι συντεταγμένες των κορυφών του ΟΤ όμως με αναφορά στο τριγωνομετρικό δίκτυο της αρχικής μελέτης. Επικρατούσε η άποψη ότι οι μετρήσεις σε ΤΜ_3 δεν χρειαζόταν καμμία αναγωγή. Είναι απολύτως βέβαιο οτι αυτό συνέβη και στην προκειμέμη περίπτωση. Αν χρησιμοποιήσεις τριγωνομετρικά ΓΥΣ όπως προτείνει ο συνάδελφος tetris ενδεχομενως να έρθεις πιο κοντά σε αποκλίσεις . Θεωρώτας ότι έχεις διερευνήσει και δεν βρήκες τριγωνομετρικά ή πολυγωνομετρικά σημεία της μελέτης. Προφανώς θα σεβαστείς την κατάσταση όπως έχει διαμορφωθεί απο εργασίες συναδέλφων αποτυπώνοντας ευρύτερη περιοχή. Χρησιμοποίησε σημεία ΓΥΣ για να προσδιορίσεις παραμέτρους μετασχηματισμού. Τα σημεία θα πρέπει να είναι περιμερτρικά της περιοχής και να διαθέτεις συντεταγμένες σε ΕΓΣΑ/87 και ΤΜ_3. Έχουμε συζητήσει εκτενώς εδώ ότι η ακρίβεια απευθείας μετασχηματισμού των λογισμικών που υπάρχουν δεν ενδείκνυται για εφαρμογές που απαιτούν ακρίβεια. Στον ελληνικό χώρο, πολυώνυµα µετατροπής συντεταγµένων έχουν χρησιµοποιηθεί για τη σύνδεση του συστήµατος Hatt µε το σύστηµα ΕΓΣΑ 87. Με τη συνεργασία της ΓΥΣ και των εργαστηρίων Ανώτερης Γεωδαισίας και Κέντρου ∆ορυφόρων ∆ιονύσου του ΕΜΠ έχουν προσδιορισθεί ξεχωριστοί συντελεστές πολυωνύµων 2ου βαθµού για κάθε φύλλο χάρτου 1:100000 της Hatt. Τα πολυώνυµα µετατροπής αυτά δεν έχουν όµως ικανοποιητική ακρίβεια για γεωδαιτικές εφαρµογές και χρησιµοποιούνται κυρίως για τη σύνδεση χαρτογραφικών εργασιών.Ο υπολογισμός των συντελεστών μετατροπής έγινε ανά σύστημα απεικόνισης Hatt, δηλαδή ανά Φύλλο Χάρτη Κλίμακας 1:50.000 και σε ειδικές περιπτώσεις και τμήματα αυτών. Οι συντεταγμένες ΤΜ-3 είναι οι Hatt με μετασχηματισμό. Η προβολήTM των 3ο (ή ΤΜ3) είναι μία παραλλαγή της Εγκάρσιας Μερκατορικής απεικόνισης που χρησιμοποιήθηκε στην Ελλάδα κυρίως τη δεκαετία του ’80 από το ΥΠΕΧΩΔΕ στα πλαίσια της Επιχείρησης Πολεοδομικής Ανασυγκρότησης (ΕΠΑ) με αναφορά το παλιό Ελληνικό Datum και το ελλειψοειδές Bessel (όπως και στην απεικόνιση Hatt).

ευχαριστούμε

Καλη επιτυχια!

@Pavlos33 Μίλησα σήμερα με τον εργάτη που τον έφτιαξε. Όντως είναι διπλοί τσιμεντόλιθοι και υπάρχει ζώνη σκυροδέματος επάνω. Θα έρθει να ανοίξουμε περαιτέρω τρύπες σύντομα. Όταν πήγα στο κατάστημα με οικοδομικά μου είπαν ότι θα πετάξω τα λεφτά μου με το χαλίκι και ότι δεν μπορώ να αποφύγω το σκάψιμο. Θα προσπαθήσουν να μου βρουν μηχανικό. Οψόμεθα

Εισάγεται σε δημόσια διαβούλευση, σύμφωνα με την παρ. 2 του άρθρου 123 του ν. 4635/2019 (Α΄167), όπως αντικαταστάθηκε με την παρ. 1 του άρθρου 45 του νόμου 5240/2025 (Α’ 184), το σχέδιο του Εθνικού Προγράμματος Ανάπτυξης (ΕΠΑ) της περιόδου 2026 – 2030. Το τελικό σχέδιο του ΕΠΑ εγκρίνεται με Πράξη του Υπουργικού Συμβουλίου μετά από εισήγηση του αρμόδιου για το ΕΠΑ Υπουργού. Το ΕΠΑ 2026-2030 αποτελεί τη δεύτερη προγραμματική περίοδο εφαρμογής του θεσμού και ξεκινά σε μια κρίσιμη καμπή για την ελληνική οικονομία και κοινωνία. Μετά την αντιμετώπιση των συνεπειών της πανδημίας COVID-19 και της ενεργειακής κρίσης, η χώρα βρίσκεται σε τροχιά ανάκαμψης και παγίωσης της ανάπτυξης. Η οικονομία παρουσιάζει σταθερούς ρυθμούς ανάπτυξης, η ανεργία έχει υποχωρήσει σημαντικά, ενώ οι επενδύσεις εμφανίζουν δυναμική πορεία. Σε αυτό το πλαίσιο, το ΕΠΑ 2026-2030 διαμορφώνεται με βάση το στρατηγικό σχέδιο της χώρας για την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας και της ανθεκτικότητας της ελληνικής οικονομίας, την εδραίωση μιας κοινωνικά δίκαιης ανάπτυξης, την εθνική στρατηγική για την τοπική και περιφερειακή ανάπτυξη, τις ετήσιες και μεσοπρόθεσμες δημοσιονομικές δυνατότητες καθώς και τα διδάγματα και την εμπειρία από την υλοποίηση του ΕΠΑ 2021-2025. Το Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών καλεί τους εμπλεκόμενους θεσμικούς φορείς, τα Υπουργεία, τους οργανισμούς τοπικής αυτοδιοίκησης α΄ και β΄ βαθμού, τους κοινωνικούς και οικονομικούς εταίρους, καθώς επίσης και τους πολίτες να συμμετάσχουν στη δημόσια αυτή διαβούλευση, διατυπώνοντας τις απόψεις και τις παρατηρήσεις τους επί του σχεδίου του Εθνικού Προγράμματος Ανάπτυξης 2026-2030. Η διαβούλευση θα ολοκληρωθεί στις 13 Νοεμβρίου 2025. Η σελίδα της διαβούλευσης: https://www.opengov.gr/minfin/?p=13706 View full είδηση

ΤΑΝΚΣ

Είναι καθαρά εμπορική χρήση (κατάστημα). Αν μάλιστα επιθυμείς αυξημένη δόμηση (παρέκκλιση) το πας ως υπεραγορά δομικών υλικών

συμφωνώ κι επαυξάνω είναι ο μόνος δρόμος για διαρκή κι έγκυρη ενημέρωση

Το μόνο επίσημο στοιχείο είναι οι συντεταγμένες των κορυφών του ΟΤ της ΠΕ(με την προϋπόθεση ότι οι πινακίδες φέρουν σφραγίδες και υπογραφές). Επειδή το συγκεκριμένο "μπέρδεμα" απαντάται συχνά σε σχέδια πόλεως που δεν έχουν εξάρτηση κατά ΕΓΣΑ '87, θα σου πρότεινα να δουλέψεις με το ίδιο σύστημα συντεταγμένων της ΠΕ. Αυτό απαιτεί εξάρτηση από κοντινά τριγωνομετρικά σημεία (βάθρα ΓΥΣ), οπότε θα πρέπει να συνεργαστείς με έμπειρο τοπογράφο.

Ναι πολύ σωστά, αναφέρεται στη παρ. 14. Συμφωνώ ότι πολλές φορές δεν είναι ευδιάκριτο. Π.χ. τη μάντρα θα μπορούσε δυνητικά κάποιος να τη θεωρήσει αποθήκη ή κατάστημα.

Να προσθέσω στα πολύ σωστά που ειπώθηκαν από @avgoust και @Gousgounis για όσους δεν το γνωρίζουν, υπάρχει και ειδική ενότητα για αγγελίες. Οι αγγελίες δεν επιτρέπονται στα θέματα συζήτησης, ενώ επιτρέπονται στην ενότητα "αγγελίες". Για το showroom αναλύθηκε παραπάνω το τι ισχύει.

Την ανοδική του πορεία συνεχίζει ο ελληνικός τουρισμός το 2025 χτίζοντας πάνω στις επιτυχίες του 2024 και επιβεβαιώνοντας τη διαρκή συμβολή του στην οικονομία. Όπως προκύπτει από τα τελευταία στοιχεία της Τραπέζης της Ελλάδος τα έσοδα από τον τουρισμό το οκτάμηνο του 2025 ανήλθαν στα 16,7 δισ. ευρώ από 14,9 δισ. ευρώ το 2024. Οι αφίξεις μη κατοίκων ταξιδιωτών αυξήθηκαν κατά 4,1% και οι σχετικές εισπράξεις κατά 12,0%. Σύμφωνα με όσα έχει επισημάνει η υπουργός Τουρισμού, Όλγα Κεφαλογιάννη, τα έως τώρα στοιχεία δείχνουν ότι και το 2025 είναι μία ακόμα θετική χρονιά για τον τουρισμό στη χώρα μας. Οι ταξιδιωτικές εισπράξεις αυξάνονται ενώ και η εισερχόμενη ταξιδιωτική κίνηση, σε επίπεδο επικράτειας, σημειώνει αύξηση σε σχέση με την περυσινή χρονιά ρεκόρ. Την ίδια ώρα παγιώνεται η δυναμική επέκτασης της τουριστικής δραστηριότητας στους μήνες εκτός τουριστικής αιχμής, τους πλάγιους χειμερινούς μήνες, κάτι που αποτελεί βασικό κορμό της στρατηγικής του υπουργείου. Την περίοδο Ιανουαρίου-Αυγούστου 2025, σύμφωνα με τα στοιχεία της ΤτΕ, το ταξιδιωτικό ισοζύγιο εμφάνισε πλεόνασμα 14.340,6 εκατ. ευρώ, έναντι πλεονάσματος 13.041,8 εκατ. ευρώ την αντίστοιχη περίοδο του 2024. Αύξηση κατά 1.787,8 εκατ. ευρώ ή 12,0% παρουσίασαν οι ταξιδιωτικές εισπράξεις, οι οποίες διαμορφώθηκαν στα 16.712,0 εκατ. ευρώ, ενώ αύξηση κατά 489,0 εκατ. ευρώ ή 26,0% παρατηρήθηκε και στις ταξιδιωτικές πληρωμές, οι οποίες διαμορφώθηκαν στα 2.371,4 εκατ. ευρώ. Η άνοδος των ταξιδιωτικών εισπράξεων προήλθε από την αύξηση της εισερχόμενης ταξιδιωτικής κίνησης κατά 4,1% και της μέσης δαπάνης ανά ταξίδι κατά 7,2%. Αντίστοιχα οι ταξιδιωτικές εισπράξεις κατέγραψαν στο οκτάμηνο του 2025 άνοδο κατά 12,0% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2024 και διαμορφώθηκαν στα 16.712,0 εκατ. ευρώ. Η εξέλιξη αυτή οφείλεται τόσο στην αύξηση των εισπράξεων από κατοίκους των χωρών της ΕΕ-27 κατά 9,4%, οι οποίες διαμορφώθηκαν στα 9.182,9 εκατ. ευρώ, όσο και στην άνοδο των εισπράξεων από κατοίκους των λοιπών χωρών κατά 14,9%, οι οποίες διαμορφώθηκαν στα 6.707,5 εκατ. ευρώ. Η εισερχόμενη ταξιδιωτική κίνηση την περίοδο Ιανουαρίου-Αυγούστου 2025 αυξήθηκε κατά 4,1% και διαμορφώθηκε σε 25.920,7 χιλ. ταξιδιώτες, έναντι 24.890,6 χιλ. ταξιδιωτών την αντίστοιχη περίοδο του 2024. Ειδικότερα, η ταξιδιωτική κίνηση μέσω αεροδρομίων κατέγραψε άνοδο κατά 4,2%, ενώ αυτή μέσω οδικών συνοριακών σταθμών αυξήθηκε κατά 4,8%. Τα θετικά μηνύματα για την πορεία του τουρισμού και η σημαντική αύξηση στα έσοδα, τις αφίξεις και τις διανυκτερεύσεις σε όλη τη χώρα βρέθηκαν πρόσφατα στο επίκεντρο συνάντησης της υπουργού Τουρισμού, Όλγας Κεφαλογιάννη, με τα μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ξενοδόχων (ΠΟΞ) στο υπουργείο Τουρισμού. Όπως ανέφερε η υπουργός, η αύξηση των τουριστικών εσόδων αποτελεί σαφή ένδειξη της ανθεκτικότητας και της δυναμικής του ελληνικού τουρισμού, επιβεβαιώνοντας τη σημαντική συμβολή του κλάδου στην εθνική οικονομία και στην απασχόληση. Μάλιστα, σημείωσε ότι στόχος του υπουργείου είναι η διατήρηση αυτής της θετικής πορείας, με έμφαση στην ποιότητα, τη βιωσιμότητα και τη διάχυση των ωφελειών σε ολόκληρη τη χώρα. Από την πλευρά της ΠΟΞ, τα μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου τόνισαν ότι η αύξηση της μέσης δαπάνης ανά επισκέπτη οδηγεί σε σημαντική ενίσχυση των εσόδων τόσο για τα ξενοδοχεία όσο και για τις τοπικές κοινωνίες. Παράλληλα, οι εκπρόσωποι του κλάδου ανέδειξαν τη θετική συμβολή στον τομέα της φιλοξενίας, της νομοθετικής πρωτοβουλίας του υπουργείου Τουρισμού για τη ρύθμιση του πλαισίου μίσθωσης των ακινήτων βραχυχρόνιας μίσθωσης, και τονίστηκε η συμβολή της πρωτοβουλίας αυτής, μεταξύ άλλων, και σε κοινωνικά ζητήματα όπως το στεγαστικό. Ιδιαίτερη αναφορά έγινε και στην ενίσχυση του ορεινού τουρισμού, με την υπουργό να τονίζει ότι για πρώτη φορά προωθείται στρατηγικά η ενίσχυση του ορεινού τουρισμού, κάτι που αποτυπώνεται σε σειρά νομοθετικών πρωτοβουλιών που έχει αναλάβει το υπουργείο Τουρισμού, έργων του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, καθώς και δράσεων προβολής. Η υλοποίηση άλλωστε αυτής της στρατηγικής έχει ως αποτέλεσμα τόσο για το 2024 όσο και για το 2025 τη σημαντική αύξηση των εσόδων κατά τους χειμερινούς και πλάγιους μήνες. Οι ταξιδιωτικές τάσεις του 2026 Το 2026 αναδεικνύεται σε χρονιά εξατομίκευσης, τεχνολογικής ωριμότητας και συνειδητής εξερεύνησης. Οι ταξιδιώτες επενδύουν περισσότερο, επιλέγουν προσεκτικότερα και αναζητούν εμπειρίες που συνδυάζουν αυθεντικότητα, άνεση και ασφάλεια. Την ίδια ώρα, η Τεχνητή Νοημοσύνη δεν αποτελεί πλέον απλώς εργαλείο οργάνωσης, αλλά έμπιστο «συνοδοιπόρο» - αρκεί να συνοδεύεται από διαφάνεια, ακρίβεια και προστασία δεδομένων. Σύμφωνα με την παγκόσμια έκθεση Skyscanner Horizons 2026, το 84% εκ των 22.000 ταξιδιωτών από όλο τον κόσμο που συμμετείχαν σε σχετική έρευνα δηλώνει ότι θα ταξιδέψει το ίδιο ή περισσότερο το επόμενο έτος, με πρωταγωνιστές τη γενιά Χ (Gen X) και τους Millennials ενώ το 39% προβλέπει ότι θα αυξήσει τις μετακινήσεις του. Η διάθεση για ταξίδια συνοδεύεται από μεγαλύτερη πρόθεση δαπανών. Το 71% των ταξιδιωτών σχεδιάζει να ξοδέψει το ίδιο ή και περισσότερο για πτήσεις, ενώ 37% δηλώνει πως θα αυξήσει τον προϋπολογισμό του. Οι Gen Z (48%) και Millennials (44%) είναι οι πιο πρόθυμοι να επενδύσουν περισσότερο. Παρόμοια τάση παρατηρείται και στη διαμονή, με το 70% να σκοπεύει να δαπανήσει το ίδιο ή και περισσότερο και το 31% να δηλώνει πως θα αυξήσει τις σχετικές δαπάνες -- ποσοστό που ανεβαίνει στο 37% στις νεότερες ηλικιακές ομάδες. Η ταξιδιωτική έμπνευση ξεκινά πλέον διαδικτυακά. Το 51% χρησιμοποιεί την αναζήτηση «Παντού» για ιδέες προορισμών, ενώ τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης έχουν καθοριστικό ρόλο: 46% επηρεάζεται από το YouTube, 38% από το Instagram και 28% από το Facebook. Ωστόσο, η διαφήμιση από στόμα σε στόμα (37%) και τα διαδικτυακά μέσα (29%) παραμένουν εξίσου ισχυρές πηγές πληροφόρησης. Η Τεχνητή Νοημοσύνη (ΤΝ) αναδεικνύεται στον σημαντικότερο σύμμαχο των ταξιδιωτών. Το 54% δηλώνει σίγουρο για τη χρήση της το 2026 (έναντι 47% πέρυσι), ενώ οι πιο δημοφιλείς χρήσεις της αφορούν την έρευνα προορισμών (38%), τη δημιουργία δρομολογίων (33%), τη σύγκριση πτήσεων και ξενοδοχείων (32%) και την εύρεση έμπνευσης (32%). Η εμπιστοσύνη στην ΤΝ είναι ιδιαίτερα υψηλή στις νεότερες ηλικίες: 70% των Gen Z και 66% των Millennials δηλώνουν άνετοι με την ιδέα να προγραμματίζουν ταξίδια μέσω αυτής. Ωστόσο, η ακρίβεια των πληροφοριών, ο όγκος επιλογών και η σχετικότητα των προτάσεων παραμένουν βασικοί προβληματισμοί. Η επίγνωση του φαινομένου του υπερτουρισμού αυξάνεται: το 32% των ταξιδιωτών αναφέρει ότι έχει επηρεάσει αρνητικά την ποιότητα των διακοπών του, με το ποσοστό να φτάνει το 37% στη Gen X. Αυτό οδηγεί σε πιο συνειδητές επιλογές: Συγκεκριμένα., το 34% θα αναζητήσει πιο ήσυχους προορισμούς, το 26% θα στραφεί σε λιγότερο τουριστικά μέρη για λόγους κόστους (ιδίως οι Gen Z, με 29%), ενώ 31% θα συνεχίσει να επισκέπτεται δημοφιλείς προορισμούς, αλλά σε περιόδους μεσαίας ζήτησης. Η έκθεση αναδεικνύει τις επτά τάσεις που θα καθορίσουν τα ταξίδια του 2026: -Glowmads: Η φροντίδα του εαυτού γίνεται ταξιδιωτική εμπειρία. Ευεξία, skincare και ομορφιά καθορίζουν το πώς και πού ταξιδεύουμε. -Shelf Discovery: Η γαστρονομία ως πύλη πολιτισμού. Οι ταξιδιώτες «τρώνε σαν ντόπιοι» για αυθεντικές, προσιτές εμπειρίες. -Altitude Shift: Οι ορεινοί προορισμοί ανεβαίνουν. Χαλάρωση, φύση και αποσύνδεση από την καθημερινότητα. -Bookbound: Ταξίδια εμπνευσμένα από βιβλία, λογοτεχνικούς ήρωες και εμβληματικές βιβλιοθήκες. -Family Miles: Πολυγενεακά ταξίδια για κοινές εμπειρίες, συναισθηματικό δέσιμο και οικονομική συνεργασία. -Catching Flights and Feelings: Ταξίδια με αφορμή τις ανθρώπινες σχέσεις. Γνωριμίες, ρομαντικές εμπειρίες, νέα κοινωνικά δίκτυα εν κινήσει. -Destination Check-in: Το κατάλυμα ως εμπειρία. Οι ταξιδιώτες επιλέγουν προορισμό με βάση το ίδιο το ξενοδοχείο. Η Τεχνητή Νοημοσύνη βασικό εργαλείο ταξιδιωτικού σχεδιασμού Καθώς οι ταξιδιώτες αναζητούν αυθεντικές εμπειρίες, επενδύουν περισσότερο και εμπιστεύονται όλο και πιο πολύ την Τεχνητή Νοημοσύνη - με την ασφάλεια των δεδομένων να παραμένει κρίσιμο ζητούμενο. Η νέα έρευνα της Kaspersky (Καλοκαίρι 2025), με 3.000 ερωτηθέντες από 15 χώρες, επιβεβαιώνει ότι η ΤΝ έχει καθιερωθεί ως βασικό εργαλείο ταξιδιωτικού σχεδιασμού. Η έρευνα αποκαλύπτει ότι το βασικό κίνητρο για τη χρήση ΤΝ στον προγραμματισμό ταξιδιών είναι η εξοικονόμηση χρόνου και η απλοποίηση της προετοιμασίας, με το 73% των χρηστών να επισημαίνει αυτά τα οφέλη. 'Αλλα σημαντικά πλεονεκτήματα της τεχνητής νοημοσύνης στα ταξίδια, που ανέφερε το 65% των ερωτηθέντων, είναι η αναζήτηση πληροφοριών για τα κύρια αξιοθέατα του προορισμού και οι εξατομικευμένες προτάσεις σύμφωνα με τις προσωπικές προτιμήσεις. Επιπλέον, το 63% χρησιμοποιεί την ΤΝ για να εντοπίσει τις πιο συμφέρουσες προσφορές, ενώ το 61% την εμπιστεύεται για να ανακαλύψει πληροφορίες που διαφορετικά θα ήταν δύσκολο να βρεθούν. Ενδιαφέρον παρουσιάζει το γεγονός ότι η μεγαλύτερη ηλικιακή ομάδα (55+) εμφανίζει ελαφρώς διαφορετικό μοτίβο: δίνει μικρότερη έμφαση στις εξατομικευμένες προσφορές (60%), αλλά βασίζεται περισσότερο στην ΤΝ για να ανακαλύψει προτάσεις που δεν θα έβρισκε μόνη της (65%). Παράλληλα, οι γονείς δείχνουν μεγαλύτερο ενδιαφέρον για εξατομικευμένες προτάσεις (68%) σε σύγκριση με όσους δεν έχουν παιδιά (60%), γεγονός που υπογραμμίζει τον αυξανόμενο ρόλο της ΤΝ ως πολύπλευρου βοηθού για διαφορετικές ομάδες χρηστών. Σήμερα, με τη βοήθεια της Τεχνητής Νοημοσύνης, οι ταξιδιώτες μπορούν να δημιουργήσουν ένα εξατομικευμένο ταξιδιωτικό πλάνο, απόλυτα προσαρμοσμένο στις ανάγκες και τον προϋπολογισμό τους, μέσα σε λίγα μόνο κλικ. Ωστόσο, οι πληροφορίες που παρέχουν τα chatbots πρέπει πάντα να ελέγχονται. Έχουν ήδη υπάρξει περιπτώσεις όπου οι χρήστες αντιμετώπισαν προβλήματα επειδή εμπιστεύθηκαν υπερβολικά το AI και δεν πραγματοποίησαν δική τους έρευνα για το ταξίδι. Επιπλέον, όχι μόνο οι πληροφορίες αλλά και οι σύνδεσμοι που παρέχει η Τεχνητή Νοημοσύνη πρέπει να ελέγχονται, καθώς ενδέχεται να υπάρχουν κακόβουλοι ή phishing σύνδεσμοι ανάμεσά τους. Εκτός από τον σχεδιασμό των διαδρομών και την αναζήτηση πληροφοριών, η TN στον ταξιδιωτικό προγραμματισμό συχνά αναλαμβάνει και κρατήσεις ξενοδοχείων ή εισιτηρίων, κάτι που αναπόφευκτα απαιτεί την κοινοποίηση προσωπικών δεδομένων. Σχεδόν οι μισοί (48%) από τους ερωτηθέντες βλέπουν κινδύνους ασφαλείας στη χρήση ΤΝ και προσπαθούν να μην μοιράζονται ευαίσθητα δεδομένα. Μαζί με εκείνους (37%) που δεν ανησυχούν ιδιαίτερα αλλά παραμένουν προσεκτικοί, το 86% των χρηστών που χρησιμοποιούν ΤΝ για ταξιδιωτικό προγραμματισμό σκέφτονται θέματα ασφάλειας δεδομένων κατά τη χρήση αυτών των εργαλείων. Μόνο το 14% των ταξιδιωτών δηλώνει βέβαιο ότι η κοινοποίηση οποιωνδήποτε δεδομένων στην ΤΝ είναι απολύτως ασφαλής. Μεταξύ των νεότερων χρηστών (18-34 ετών), οι ανησυχίες για την ασφάλεια των AI πλατφορμών είναι ακόμη υψηλότερες, με το 52% να είναι επιφυλακτικό σχετικά με την κοινοποίηση προσωπικών δεδομένων. Η μεγαλύτερη ηλικιακή ομάδα (55+), αντίθετα, είναι λίγο λιγότερο προσεκτική: μόνο το 42% αναγνωρίζει πιθανούς κινδύνους, ενώ το 44% δεν βλέπει σοβαρές απειλές αλλά προτιμά επιλεκτική κοινοποίηση, δείχνοντας μια πιο ισορροπημένη στάση απέναντι στην ασφάλεια της ΤΝ. View full είδηση

Συνάδελφοι, σε πράξη εφαρμογής έγινε διορθωτική από πλέον συνταξιούχο συνάδελφο για προσκύρωση και ρυμοτόμηση οικοπέδου. Καλούμαι να εκπονήσω τοπογραφικό διάγραμμα με ΚΗΔ για σύνταξη συμβολαίου. Στις κορυφές του Ο.Τ. υπάρχουν συντεταγμένες ΤΜ3. Κάνοντας μετασχηματισμό από ΤΜ3 σε ΕΓΣΑ87 μέσω coord διαπιστώνω ότι υπάρχει μια απόκλιση από τις συντεταγμένες του συναδέλφου κατά 40εκ περίπου, κατά Χ. Αν δεν υπήρχε αυτή η "μετατόπιση" θα υπήρχαν ρυμοτομούμενα κτήρια. Ο συνάδελφος μου είπε ότι δεν είναι απόλυτος ο μετασχηματισμός μέσω coord και ότι έτσι όπως το έδειξε "κουμπώνει" πολύ καλύτερα το Ο.Τ. Μάλιστα αποτύπωσε και 2 όμορα (και γενικότερα το Ο.Τ.) και θα ρυμοτομούνταν και αυτά τα όμορα αν οι συντεταγμένες σε ΕΓΣΑ προέκυπταν με μετασχηματισμό από το coord. Να σημειωθεί ότι οι οικοδομές (2όροφες και 3όροφες) προϋπάρχουν κατά 20 χρόνια από την πράξη εφαρμογής και ο πολεοδόμος που μίλησα μαζί του λέει ότι ποτέ δεν ήταν στην πρόθεσή του να ρυμοτομήσει υφιστάμενα κτίσματα. Προς το παρόν δεν μου έχει δώσει άλλες πληροφορίες αλλά ίσως επανέλθει. Στον χάρτη της πράξης εφαρμογής, με όση ακρίβεια μπορεί να έχει, δεν προκύπτει να εξέχει κάποιο κτήριο από την Ρ.Γ. Κάποιες παρατηρήσεις: 1. Η οδός είναι μεταβλητού πλάτους και απέναντι δεν υπάρχουν κτίσματα. 2. Με τη μετατόπιση αυτή δεν ρυμοτομείται άλλο κτήριο από την άλλη πλευρά του Ο.Τ. (μπορεί όμως να βγαίνουν εκτός κάποιες περιφράξεις). 3. Η Ο.Γ. ταυτίζεται με την Ρ.Γ. 4. Ανεξαρτήτως της "αριθμητικής τιμής" των συντεταγμένων, δεν αλλάζει κάτι στην ουσία της διορθωτικής σχετικά με τις επιφάνειες προσκύρωσης και ρυμοτόμησης. Οι ερωτήσεις μου: 1. Πώς πιστεύετε ότι πρέπει να προχωρήσω? Προσωπικά τείνω να συνταχθώ με την άποψη του συναδέλφου γιατί αλλιώς ρυμοτομείται όλη η πλευρά του Ο.Τ.| 2. Πώς πρέπει να κινηθώ ώστε να είμαι σίγουρος για τις συντεταγμένες του οικοπέδου σε ΕΓΣΑ87? 3.Είναι "λογική" αυτή η απόκλιση των 40εκ σε σχέση με τον μετασχηματισμό από το coord, μπορώ να "πατήσω" στη λογική της μη ρυμοτόμησης? Ευχαριστώ