Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • HoloBIM Structural
    HoloBIM Structural


  • Πάτρα: Ένας νεκρός και τραυματίες από κατάρρευση της γέφυρας ενώ εκτελούνταν εργασίες κατεδάφισης


    Σε τρεις συλλήψεις έχουν προχωρήσει οι Αρχές για την κατάρρευση της γέφυρας στην Πάτρα που είχε ως αποτέλεσμα τον θάνατο ενός ανθρώπου και τον τραυματισμό άλλων 12. Οι αστυνομικοί πέρασαν χειροπέδες στον υπεύθυνο του έργου και σε δύο χειριστές που την ώρα της πτώσης εργάζονταν στο σημείο. Η γέφυρα που καταπλάκωσε και σκότωσε έναν 33χρονο ήταν κλειστή από τις 20 Ιουλίου. Οι ακριβείς συνθήκες της τραγωδίας δεν έχουν αποσαφηνιστεί.

    Η εταιρεία που είχε αναλάβει το έργο εξέδωσε ανακοίνωση στην οποία αναφέρει τα εξής: «Η ΑΒΑΞ ΑΕ γνωστοποιεί ότι σήμερα Κυριακή 23/7/23 στο 206 χλμ της Εθνικής Οδού Πατρών-Πύργου εκτελούσε προγραμματισμένες εργασίες κατεδάφισης γέφυρας (φορέας κατεύθυνσης προς Πάτρα). Μετά τη διακοπή των εργασιών και παρά την απαγόρευση της κυκλοφορίας και τα μέτρα που είχαν ληφθεί, στο χώρο βρέθηκαν άτομα μη έχοντα εργασία τα οποία τραυματίστηκαν (ένα από τα οποία θανάσιμα) από τμήματα της γέφυρας που κατέρρευσαν. 

    H Εταιρεία από την πρώτη στιγμή συνεργάζεται στενά με τις αρχές στο πλαίσιο διερεύνησης του συμβάντος. Η ΑΒΑΞ ΑΕ εκφράζει τα βαθύτατα συλλυπητήριά της στους οικείους του θανόντα και εύχεται ταχεία ανάρρωση στους τραυματίες».

    Η γέφυρα ήταν κλειστή από τις 20 Ιουλίου και πραγματοποιούνταν εργασίες. Ο Άκης Τσελέντης είχε προειδοποιήσει για τους κινδύνους πριν από 4 χρόνια αλλά δυστυχώς τα χρόνια που ακολούθησαν δεν βρέθηκε λύση. Τους κινδύνους είχε επισημάνει και ο Ευθύμιος Λέκκας που είχε μιλήσει για σοβαρά προβλήματα στατικότητας.

    Σύμφωνα με μαρτυρίες αυτοπτών μαρτύρων ακούγονται φωνές κάτω από τη γέφυρα που κατέρρευσε ενώ στις έρευνες χρησιμοποιείται και drone. Οι εικόνες παραπέμπουν στον καταστροφικό σεισμό του Αιγίου το 1995 και τη μάχη για τον απεγκλωβισμό ανθρώπων από πολυκατοικία που είχε καταρρεύσει.

    Οι δίδυμες γέφυρες παρουσίαζαν βλάβες και προβλήματα στατικής επάρκειας. Τα έργα αποκατάστασης ξεκίνησαν το 2021 με κόστος 6.517.287,49 ευρώ για την επισκευή επί της Περιμετρικής (Β601 και Κ635). Οι γέφυρες, μήκους 167 μέτρων και 169 μέτρων αντίστοιχα σε κάθε κλάδο κυκλοφορίας, βρίσκονται στην αρχή της Παράκαμψης των Πατρών. 

    Στο σημείο βρίσκονται ασθενοφόρα και άνδρες της πυροσβεστικής που με τα χέρια και εκπαιδευμένο σκύλο ψάχνουν κάτω από τους τόνους μπετό που έχουν πέσει. Οι εικόνες από το σημείο είναι συγκλονιστικές.

    PATRA-3-scaled.jpg

    PATRA-5-scaled.jpg

    PATRA-8-scaled.jpg

    PATRA-6-scaled.jpg

    PATRA-7-scaled.jpg

    «Τη βαθιά θλίψη τους και τα συλλυπητήριά τους, με αφορμή το δυστύχημα που έγινε στην Πάτρα, αλλά και τις ευχές τους για ταχεία ανάρρωση προς τους τραυματίες που νοσηλεύονται», εξέφρασαν ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας και οι υφυπουργοί, Χριστίνα Αλεξοπούλου και Νίκος Ταχιάος.

    Σύμφωνα με ανακοίνωση του υπουργείου Υποδομών, «από τις πρώτες στιγμές και χωρίς καθυστέρηση η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών έπραξε τα ακόλουθα: η υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδια για τις Μεταφορές, Χριστίνα Αλεξοπούλου, μετέβη άμεσα στον χώρο του δυστυχήματος και συμμετείχε στη σύσκεψη που έγινε στο Κέντρο Επιχειρήσεων.

    Ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Υποδομές, Νίκος Ταχιάος, μετέβη άμεσα στην Πάτρα, όπου είχε επαφές με όλους τους συναρμόδιους φορείς. Επίσης, η Χριστίνα Αλεξοπούλου, σε συνεννόηση με τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστο Σταϊκούρα, επικοινώνησε με την Εισαγγελία.

    Παράλληλα, εκλήθη η παραχωρησιούχος εταιρεία, προκειμένου εκπρόσωποί της να μεταβούν άμεσα στην Πάτρα, όπου και πραγματοποιείται σύσκεψη με την πολιτική ηγεσία του υπουργείου».

    Έκτακτες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις έχουν τεθεί σε ισχύ στην μεγάλη περιμετρική της Πάτρας. Ειδικότερα, σύμφωνα με την αστυνομία, έχει διακοπεί η κυκλοφορία στο ρεύμα προς Αθήνα και η κίνηση των οχημάτων εκτρέπεται στον κόμβο της Εγλυκάδας.

    Επίσης, έχει διακοπεί η κυκλοφορία των οχημάτων στην οδό Διοδώρου, στην Πάτρα, η οποία βρίσκεται κοντά στο τμήμα της μεγάλης περιμετρικής που κατέρρευσε.

    Ρεπορτάζ: Αναστασία Σταματοπούλου


    Πηγή: https://www.newsit.gr/topikes-eidhseis/patra-oi-protes-syllipseis-gia-tin-katarreysi-tis-gefyras-i-anakoinosi-tis-etaireias/3824703/



    Engineer

    Σχόλια Μελών

    Recommended Comments



    σωστά....

    και στην ουσία η τοποθέτηση μου δεν αφορούσε εσένα αλλά αυτό που περιμένω να γίνει τις επόμενες ημέρες από τα κυρίαρχα μέσα μαζικής ενημέρωσης....

    κι αν το κάνουν θα το κάνουνε με ακόμα πιο προσεγμένους όρους για πλασάρισμα και συμψηφισμό ευθυνών .....

    Στην πραγματικότητα όμως μας αφορά το πέσιμο μιας γέφυρα σε μία από τις βασικές πόλεις της Ελλάδας και Είσοδο αυτοκινήτων απ όλη την Ευρώπη με το Λιμάνι της.

    Ακόμα κι αν δεν υπήρχε κανένας από κάτω ακόμα και αν δεν υπήρχε κανένας τραυματισμός καν..... 

    Link to comment
    Share on other sites

    1 hour ago, avgoust said:

    Δηλαδή αν δούλευαν Δευτέρα η γέφυρα δεν θα έπεφτε αλλά έπεσε επειδή δούλεψαν Κυριακή ?

    Μέχρι εκεί φτάνει η λογική σου?
    Εγώ πιστεύω πως ναι, μπορεί να φταίει και αυτό. Φυσικά που να σου εξηγώ, εσύ είσαι ακόμα στο 1+1=2.

     

    Υ.Γ. Το θέμα θα θαφτεί. Για ρομά δεν τους νοιάζει στα ΜΜΕ. Δεν πουλάει.

    Edited by Apollon
    Link to comment
    Share on other sites

    18 λεπτά πριν, Apollon said:

    Μέχρι εκεί φτάνει η λογική σου?....

    σου συνιστώ να μη προσβάλεις τους συνομιλητές όταν δεν ταυτίζονται λογικές με την δική σου.

    Link to comment
    Share on other sites

    Κρατήστε μικρό καλάθι για τους Ρομά. 

    Ένας σε κανάλι της Πάτρας είπε είχαν συνεννοηθεί με την εταιρεία να μαζέψουν τα σίδερα. 

    Αν θέλει το ΤΕΕ κ το κράτος να μπει ενα στοπ στα ανύπαρκτα μέτρα ασφαλείας κ σε ολο αυτό το τριτοκοσμικο πανηγύρι ας κόψει @@@@ τώρα κ στην ΑΒΑΞ κ στην Ολυμπία Οδο.

    Ασχολιαστο οτι πρόκειται για γέφυρα 20 ετών. 

    Ασχολιαστο ότι δεν κάνουν κατεδάφιση κ δεν έχουν σχέδιο καν πως θα το κάνουν αποτι φαίνεται.

    Link to comment
    Share on other sites

    25 λεπτά πριν, bilya63 said:

    ...

    Ένας σε κανάλι της....

    άρα ξεκίνησε η τακτική μετάθεσης της προσοχής αλλού και όχι στα γιατί της πτώσης που 3-4 χρόνια το "φρόντιζαν" να μη γίνει ....

    Link to comment
    Share on other sites

    Μα δεν έγινε καμμια "πτώση" (αυτό οδηγεί σε σκέψη οτι έπεσε ξαφνικά μόνη της).

    Υπό κατεδάφιση ήταν και εκείνη την ώρα την κατεδάφιζαν.

    Το ότι βρεθήκαν απ κάτω Ρομα μπορεί να σημαίνει οτι δεν υπήρχαν επαρκή μέτρα ασφάλειας ή οτι απειλούσαν αν δεν τους άφηναν να μαζέψουν σίδερα.

     

     

    Link to comment
    Share on other sites

    Ήταν ελεγχόμενη κατεδάφιση που εξελίχθηκε σε μή ελεγχόμενη με αποτέλεσμα την πτώση της γέφυρας μαζί με τα μηχανηματα. Απλώς οι χειριστές επειδή ηταν απο πάνω σώθηκαν...

    Βασικα, η αστοχια έχει δύο πιθανά σενάρια.

    Ή η μεθοδολογία για την κατεδάφιση δεν ακολουθήθηκε απο τον εργολάβο και τα συνεργεία ή η μεθοδολογία για την κατεδάφιση ήταν εξ'αρχής λανθασμένη (δεν ηταν η πρεπουσα για τον συγκεκριμένο τύπο γέφυρας).

    Αν δεν έπεφτε η γέφυρα δεν θα υπήρχαν ανθρώπινες απώλειες. Όπως φυσικά δε θα υπήρχαν ανθρώπινες απώλειες αν δεν υπήρχαν άνθρωποι απο κάτω.

    Τα ερωτήματα πολλα,

    για ποιο λόγο έγινε η αστοχία, ποιος ευθύνεται, ο συντάκτης της μεθοδολογίας της κατεδάφισης ή ο εργολάβος.

    για ποιο λόγο ήταν απούσα η επίβλεψη.

    για ποιό λόγο ενώ υπήρχαν ανθρωποι απο κάτω, συνεχίζονταν οι εργασίες.

    για ποιό λόγο δεν ειδοποίησαν την αστυνομία να απομακρύνει τον κόσμο απο κάτω απο τη γεφυρα.

    και αλλα πολλά που θα βγούν στην πορεία.

    Link to comment
    Share on other sites

    4 hours ago, Didonis said:

    σου συνιστώ να μη προσβάλεις τους συνομιλητές όταν δεν ταυτίζονται λογικές με την δική σου.

    Συνάδελφε, σου συνιστώ να διαβάσεις το comment στο οποίο απάντησα και που αυτό αναφερόταν. Η λογική αυτή είναι προσβλητική για την εν λόγω υπόθεση.

    Edited by Apollon
    Link to comment
    Share on other sites




    Δημιουργήστε ένα λογαριασμό ή συνδεθείτε προκειμένου να αφήσετε κάποιο σχόλιο

    Πρέπει να είστε μέλος για να μπορέσετε να αφήσετε κάποιο σχόλιο

    Δημιουργία λογαριασμού

    Κάντε μια δωρεάν εγγραφή στην κοινότητά μας. Είναι εύκολο!

    Εγγραφή νέου λογαριασμού

    Σύνδεση

    Εάν έχετε ήδη λογαριασμό; Συνδεθείτε εδώ.

    Συνδεθείτε τώρα

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.