Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • Buildinghow
    HoloBIM Structural

    • Χρηματοδοτήσεις

      Πολιτική Συνοχής στεγαστική κρίση και πρωτοβουλίες ευρωπαϊκών Δήμων

      Engineer

      Η στεγαστική κρίση αποτελεί μία από τις μεγαλύτερες προκλήσεις που αντιμετωπίζουν οι ευρωπαϊκές κοινωνίες σήμερα. Οι υψηλές τιμές των ακινήτων, η έλλειψη προσιτής στέγασης και η αυξανόμενη ζήτηση καθιστούν την πρόσβαση σε αξιοπρεπή κατοικία δύσκολη για πολλούς πολίτες. Η Πολιτική Συνοχής της Ευρωπαϊκής Ένωσης διαδραματίζει καίριο ρόλο στην αντιμετώπιση αυτής της κρίσης, χρηματοδοτώντας έργα που προωθούν τη βιώσιμη και προσιτή στέγαση σε ολόκληρη την Ευρώπη.
      Τι είναι η Πολιτική Συνοχής;
      Η Πολιτική Συνοχής της ΕΕ αποτελεί το βασικό εργαλείο επενδύσεων για τη μείωση των ανισοτήτων μεταξύ των περιφερειών. Στόχος της είναι η προώθηση της οικονομικής, κοινωνικής και εδαφικής συνοχής, ενισχύοντας τη βιώσιμη ανάπτυξη και την κοινωνική ένταξη. Μέσω των Ευρωπαϊκών Διαρθρωτικών και Επενδυτικών Ταμείων (ΕΔΕΤ), παρέχεται οικονομική στήριξη σε κράτη μέλη και περιφέρειες, ενισχύοντας τις τοπικές οικονομίες και βελτιώνοντας τις συνθήκες διαβίωσης.
      Η Πολιτική Συνοχής χρηματοδοτεί πρωτοβουλίες που βελτιώνουν την πρόσβαση σε προσιτή και βιώσιμη στέγαση. Αυτά περιλαμβάνουν:
      Ανακαίνιση και αναβάθμιση παλαιών κτιρίων
      Πολλές ευρωπαϊκές πόλεις διαθέτουν μεγάλο αριθμό κτιρίων που είναι παλιά και ενεργειακά μη αποδοτικά. Η Πολιτική Συνοχής επενδύει σε έργα ανακαίνισης που μειώνουν την ενεργειακή κατανάλωση, βελτιώνουν τις συνθήκες διαβίωσης και μειώνουν τους λογαριασμούς των κατοίκων.
      Νέες κατοικίες κοινωνικής στέγασης
      Η κατασκευή νέων κατοικιών με προσιτό ενοίκιο είναι απαραίτητη για την κάλυψη των αυξανόμενων αναγκών. Τα ευρωπαϊκά ταμεία στηρίζουν έργα που διασφαλίζουν ποιοτικές κατοικίες για τα ευάλωτα κοινωνικά στρώματα.
      Καινοτόμες λύσεις στέγασης
      Προγράμματα όπως η προσαρμοστική κατοικία και η χρήση βιώσιμων υλικών συμβάλλουν στη δημιουργία πιο ανθεκτικών και περιβαλλοντικά φιλικών σπιτιών.
      Υποστήριξη αστέγων και ευάλωτων ομάδων
      Η Πολιτική Συνοχής στηρίζει έργα που βοηθούν τους αστέγους να βρουν στέγη και να ενταχθούν ξανά στην κοινωνία. Παρέχεται επίσης στήριξη σε ομάδες όπως οι ηλικιωμένοι, οι μετανάστες και οι χαμηλόμισθοι εργαζόμενοι.
      Παραδείγματα Χρηματοδοτούμενων Έργων
      Γαλλία: Χρηματοδότηση ενεργειακής αναβάθμισης κοινωνικών κατοικιών στο Παρίσι.
      Πολωνία: Ανακαίνιση παλαιών πολυκατοικιών και βελτίωση της ενεργειακής τους απόδοσης.
      Ισπανία: Δημιουργία νέων μονάδων κοινωνικής στέγασης στη Μαδρίτη.
      Η Σημασία της Πολιτικής Συνοχής για το Μέλλον
      Η στεγαστική κρίση απαιτεί ολοκληρωμένες λύσεις και η Πολιτική Συνοχής προσφέρει ένα ισχυρό πλαίσιο για την αντιμετώπισή της. Μέσα από στοχευμένες επενδύσεις, η ΕΕ συμβάλλει στη δημιουργία ενός πιο βιώσιμου, ανθεκτικού και προσιτού στεγαστικού μοντέλου για όλους τους Ευρωπαίους.
      Η πρόσβαση σε αξιοπρεπή και προσιτή στέγαση δεν είναι πολυτέλεια, αλλά θεμελιώδες δικαίωμα. Με τη συνεχή στήριξη της Πολιτικής Συνοχής, η Ευρώπη κάνει βήματα προς ένα πιο ισότιμο και βιώσιμο μέλλον.
      Περισσότερες πληροφορίες για προγράμματα μπορείτε να βρείτε εδώ
      Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή και η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΤΕπ) ανακοίνωσαν τη δημιουργία μιας νέας πανευρωπαϊκής επενδυτικής πλατφόρμας με στόχο την προώθηση οικονομικά προσιτής και βιώσιμης στέγασης. Η πρωτοβουλία αυτή υπογραμμίζει τη σημασία της διασφάλισης προσιτών και βιώσιμων κατοικιών σε μια παραγωγική οικονομία.
      ec.europa.eu
      Σύμφωνα με το σχέδιο, η ΕΤΕπ προγραμματίζει επενδύσεις ύψους περίπου 10 δισ. ευρώ για τα επόμενα δύο χρόνια. Κύρια στοιχεία της πλατφόρμας αποτελούν το σχέδιο δράσης της ΕΤΕπ και η πύλη μιας στάσης, που θα λειτουργήσει ως κεντρικό σημείο πρόσβασης για τους ενδιαφερόμενους φορείς.
      ec.europa.eu+3ec.europa.eu+3ec.europa.eu+3
      Η ανακοίνωση αυτή έγινε κατά τη διάρκεια του Φόρουμ της ΕΤΕπ, όπου επισημάνθηκε η ανάγκη για ενίσχυση των επενδύσεων στον τομέα της στέγασης, προκειμένου να αντιμετωπιστούν οι προκλήσεις που σχετίζονται με την προσιτότητα και τη βιωσιμότητα των κατοικιών σε όλη την Ευρώπη.
      Περισσότερα...

      0

    • Επικαιρότητα

      «Εξοικονομώ 2025» - «Αλλάζω θερμοσίφωνα»: Υποβλήθηκαν περισσότερες από 230.000 αιτήσεις

      GTnews

      Την προσπάθεια να καλυφθούν όσο το δυνατόν περισσότερα από τα εκατοντάδες χιλιάδες αιτήματα νοικοκυριών για ενεργειακές αναβαθμίσεις κατοικιών και αλλαγή εξοπλισμού, που «τρέχουν» με ένα καταιγιστικό ρυθμό άνω των 3.000 την ημέρα, υποδηλώνει η οριζόντια παράταση του ενός περίπου μήνα που ανακοίνωσε προχθές το ΥΠΕΝ για δύο από τα πιο «λαϊκά» προγράμματα εξοικονόμησης.
      Το «Εξοικονομώ 2025», για το οποίο η καταληκτική ημερομηνία μετατίθεται για τις 13 Απριλίου, και αυτό για θερμοσίφωνες και αντλίες, που παίρνει παράταση ως τις 30 Απριλίου, μαζί με τα υπόλοιπα προγράμματα ενεργειακής αναβάθμισης (ΟΤΑ, τουρισμός, για δημοτικά - νηπιαγωγεία, κ.λπ.), είναι συνολικού προϋπολογισμού 1 δισ. ευρώ και είχαν προκηρυχθεί στις αρχές του έτους.
      Τα νούμερα είναι πέραν πάσης προσδοκίας και δείχνουν ότι από τις αρχές Ιανουαρίου μέχρι και σήμερα οι αιτήσεις για τα δύο προγράμματα που αφορούν τη μεγάλη μάζα αθροίζουν έναν όγκο άνω των 230.000, σύμφωνα με τα στοιχεία που έχει στη διάθεσή του το euro2day.gr.
      Μπροστά στον κίνδυνο λίγες μέρες πριν την εκπνοή της καταληκτικής προθεσμίας να μείνουν εκτός χιλιάδες ενδιαφερόμενοι που έχουν ξεκινήσει τη διαδικασία, η νέα ηγεσία του ΥΠΕΝ, εισακούοντας τα αιτήματα των μηχανικών, προχώρησε στην παράταση, έτσι ώστε να μπουν στο σύστημα όσο το δυνατόν περισσότεροι.
      Στην περίπτωση των άλλων προγραμμάτων, ακριβώς επειδή το ενδιαφέρον δεν ήταν το αναμενόμενο, η παράταση συνιστά μια δεύτερη ευκαιρία, ώστε να μη μείνουν αδιάθετα κονδύλια, όπως δείχνει και ο σχετικός πίνακας.
      Τα ίδια ταχεία αντανακλαστικά υποδηλώνει και η προσπάθεια να αναζητηθούν νέα κεφάλαια για το «Εξοικονομώ» και αυτό για θερμοσίφωνες και αντλίες, είτε από προγράμματα του νέου ΕΣΠΑ (εκτιμάται ότι θα μπορούσαν να αντληθούν συνολικά 500 εκατ. ευρώ), είτε ενδεχομένως από άλλα ευρωπαϊκά ταμεία, προκειμένου να αυξηθεί το αρχικό μπάτζετ των περίπου 700 εκατ. ευρώ.
      Είναι σαφής ο στόχος να καλυφθούν όσο το δυνατόν περισσότερες αιτήσεις για επενδύσεις εξοικονόμησης, όπου όμως το ενδιαφέρον ξεπερνά κατά πολύ τις δημοσιονομικές αντοχές.
      Η αριθμητική δείχνει τα εξής για τα δύο πιο ευρείας απήχησης από τα επτά προγράμματα.
      * Στο μεν «Εξοικονομώ 2025», δύο ημέρες πριν τη λήξη της αρχικής προθεσμίας (έληγε σήμερα 20 Μαρτίου), είχαν οριστικοποιηθεί 24.262 αιτήσεις, ωστόσο στο σύστημα βρίσκονταν ακόμη πάνω από 62.000, που για κάποιο λόγο δεν έχουν μέχρι σήμερα ολοκληρωθεί, δηλαδή κατατεθεί οριστικά.
      Κρίνοντας από την εμπειρία των παλαιότερων «Εξοικονομώ», περίπου τα 2/3 όσων ξεκινούν να κάνουν αίτηση, τελικά την ολοκληρώνουν. Αυτό σημαίνει ότι δυνητικά θα μπορούσαν να προστεθούν στις ήδη οριστικοποιημένες αιτήσεις, επιπλέον 40.000.
      Αλλά με βάση τον αρχικό προϋπολογισμό των 396 εκατ. ευρώ και με δεδομένο ότι η μέση επιδότηση υπολογίζεται στις 20.000 ευρώ, υπολογίζεται ότι μπορούν να καλυφθούν γύρω στις 20.000 αιτήσεις.
      Αυτός είναι και ο λόγος που επιχειρείται να εξασφαλιστούν επιπλέον ευρωπαϊκοί πόροι για επέκταση του προγράμματος, στον βαθμό φυσικά των δημοσιονομικών περιθωρίων. Ευρωπαϊκοί και εθνικοί πόροι που να μπορούν να καλύψουν το σύνολο του ενδιαφέροντος προφανώς και δεν υπάρχουν.
      Στις τότε δηλώσεις του είχε επισημάνει ότι οι όποιοι πρόσθετοι πόροι θα στοχεύσουν σε περιοχές και κατηγορίες νοικοκυριών με αυξημένες ανάγκες, όπως τα ευάλωτα νοικοκυριά και οι πληγείσες από φυσικές καταστροφές περιοχές. 
      Κάνοντας το «breakdown» των οριστικών αιτήσεων, το 60% αφορά αυτές ακριβώς τις ειδικές κατηγορίες στις οποίες στοχεύει το πρόγραμμα. Τους πληγέντες των φυσικών καταστροφών στη Θεσσαλία και τους σεισμόπληκτους στο Αρκαλοχώρι Κρήτης (8.372 αιτήσεις), τις οικογένειες με μέλος ή μέλη ΑμεΑ (3.385) και τα ευάλωτα νοικοκυριά (3.002).
      * Στην περίπτωση του «Αλλάζω Σύστημα Θέρμανσης και Θερμοσίφωνα», οι αριθμοί δείχνουν ότι δύο πάντα μέρες πριν την ανακοίνωση της παράτασης (έληγε στις 31 Μαρτίου), είχαν κατατεθεί συνολικά 147.041 αιτήσεις. Από αυτές, οι 90.788 αφορούν την αντικατάσταση παλαιού ηλιακού θερμοσίφωνα με καινούργιο και οι 56.253 αγορά αντλίας θερμότητας.
      Είναι μια αναλογία 60/40, όταν οι αρχικές εκτιμήσεις μιλούσαν για ένα 90/10. Στην πράξη αυτό σημαίνει ότι υποβλήθηκαν πολύ περισσότερα αιτήματα επιδότησης των πολύ ακριβότερων αντλιών έναντι εκείνων για τους φθηνότερους ηλιακούς.
      Κρίνοντας από τον διαθέσιμο προϋπολογισμό των 223 εκατ. ευρώ, εκτιμάται ότι μπορεί να καλυφθούν περίπου 70.000 αιτήματα, δηλαδή γύρω στα μισά. Και εδώ καταβάλλεται προσπάθεια να αντληθούν πόροι από άλλα ευρωπαϊκά προγράμματα ή νέα ευρωπαϊκά ταμεία.
      Τα παραπάνω συγκλίνουν για μια ακόμη φορά στο ίδιο συμπέρασμα. Το ενδιαφέρον για αναβάθμιση του οικιστικού αποθέματος της χώρας που υπολογίζεται σε 4,3 εκατομμύρια κατοικίες και την αλλαγή εξοπλισμού θέρμανσης είναι τεράστιο, ωστόσο τα δημοσιονομικά περιθώρια συγκεκριμένα.
      Γεγονός που με τη σειρά του σημαίνει ότι ακόμη και αν εξασφαλιστούν περαιτέρω κονδύλια, το «παράθυρο» σταδιακά κλείνει. Και οι όποιοι τυχόν νέοι γύροι προγραμμάτων θα έχουν αντικειμενικά όλο και πιο απαιτητικές και αυστηρές προϋποθέσεις συμμετοχής και ενδεχομένως χαμηλότερα ποσά επιδοτήσεων από τα σημερινά. Αρκεί κανείς να σκεφτεί ότι σε όλα μαζί τα μέχρι σήμερα «Εξοικονομώ» έχουν ενταχθεί περίπου 130.000 νοικοκυριά, με μια συνολική επιδότηση άνω των 2 δισ. ευρώ.
      Πώς «περπατούν» τα άλλα προγράμματα
      Συνοψίζοντας την εικόνα στα υπόλοιπα προγράμματα που πήραν παράταση, στην περίπτωση αυτού που αφορά εγκατάσταση μπαταριών στις επιχειρήσεις, είτε πάνω σε σχεδιαζόμενα είτε σε υφιστάμενα φωτοβολταϊκά, προϋπολογισμού 153,7 εκατ. ευρώ, στο σύστημα βρίσκονται 551 αποθηκευμένες αιτήσεις, εκ των οποίων μόνο 105 έχουν οριστικοποιηθεί.
      Στο πρόγραμμα ενεργειακής απόδοσης στις Δημοτικές Επιχειρήσεις Ύδρευσης και Αποχέτευσης, ύψους 40 εκατ. ευρώ, έχουν αποθηκευτεί 10 αιτήσεις εκ των οποίων καμία δεν έχει υποβληθεί.
      Σχετικά με το τουριστικό πρόγραμμα για τη «Βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης ορεινών τουριστικών καταλυμάτων», ύψους 10 εκατ. ευρώ, οι αποθηκευμένες αιτήσεις είναι 160 και οι υποβληθείσες 14.
      Τέλος, το «Αθηνά», ύψους 37,2 εκατ. ευρώ που αφορά τη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης των εν λειτουργία νηπιαγωγείων και δημοτικών σχολείων (με δικαιούχους τους ΟΤΑ Α’ Βαθμού και τα ΝΠΔΔ αυτών που έχουν τη σχετική αρμοδιότητα), έχουμε 105 αποθηκευμένες αιτήσεις και 99 οριστικές. Ενώ στο παρόμοιο πρόγραμμα «Φοίβος» (12,4 εκατ.) για τη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης των εν λειτουργία δημοτικών βρεφικών, βρεφονηπιακών και παιδικών σταθμών, οι αποθηκευμένες αιτήσεις είναι 50 και οι υποβληθείσες 23.
      Η ακτινογραφία και των 7 προγραμμάτων (με στοιχεία 17/3/2025)
      1. «Εξοικονομώ 2025»
      * Συνολικός αριθμός υποβληθέντων αιτήσεων: 24.262
      Πληγέντες - Σεισμόπληκτοι: 8.372 Ευάλωτα Νοικοκυριά: 3.002 ΑΜΕΑ: 3.385 *Συνολικός αριθμός αποθηκευμένων αιτήσεων: 86.885
      2. «Αλλάζω Σύστημα Θέρμανσης και Θερμοσίφωνα»
      Αριθμός υποβληθέντων αιτήσεων για Θερμοσίφωνο: 90.788 Αριθμός υποβληθέντων αιτήσεων για Αντλίες Θερμότητας: 56.253 * Σύνολο: 147.041
      3. «Συστήματα Αποθήκευσης στις Επιχειρήσεις»
      Συνολικός αριθμός υποβληθέντων αιτήσεων: 105 Συνολικός αριθμός αποθηκευμένων αιτήσεων: 551 4. «Βελτίωση της Ενεργειακής Απόδοσης Ορεινών Τουριστικών Καταλυμάτων»
      Συνολικός αριθμός υποβληθέντων αιτήσεων: 14 Συνολικός αριθμός αποθηκευμένων αιτήσεων: 160 5. «Φοίβος»
      Συνολικός αριθμός υποβληθέντων αιτήσεων: 23 Συνολικός αριθμός αποθηκευμένων αιτήσεων: 50 6. «Αθηνά»
      Συνολικός αριθμός υποβληθέντων αιτήσεων: 99 Συνολικός αριθμός αποθηκευμένων αιτήσεων: 105 7. Πρόγραμμα «Προώθηση της ενεργειακής απόδοσης στις Δημοτικές Επιχειρήσεις Ύδρευσης και Αποχέτευσης»
      Συνολικός αριθμός υποβληθέντων αιτήσεων: - Συνολικός αριθμός αποθηκευμένων αιτήσεων: 10 Μάξιμουμ δαπάνες, επιδοτήσεις
      Στην περίπτωση του «Εξοικονομώ», θυμίζουμε ότι ο επιλέξιμος προϋπολογισμός είναι 35.000 ευρώ και τα ποσοστά επιδότησης κινούνται μεταξύ 50%-100%, ανάλογα με τις δύο εισοδηματικές κατηγορίες (η πρώτη για ατομικό έως 5.000 ευρώ και οικογενειακό έως 10.000 ευρώ και η δεύτερη για πάνω από τα ποσά αυτά), αλλά και τις τρεις ειδικές κατηγορίες που καθιερώνει για πρώτη φορά το πρόγραμμα. Τους πληγέντες φυσικών καταστροφών, τις οικογένειες με μέλος ή μέλη ΑμεΑ και τις οικογένειες με τέσσερα παιδιά.
      Κριτήριο με αυξημένη βαρύτητα αποτελούν οι βαθμοημέρες θέρμανσης και επιλέξιμα ακίνητα είναι οι υφιστάμενες μονοκατοικίες ή τα υφιστάμενα διαμερίσματα με χρήση κύριας κατοικίας που έχουν καταταγεί σε ενεργειακή κλάση χαμηλότερη ή ίση της Γ’.
      χαμηλότερη ή ίση της Γ’.


      Στην περίπτωση της αντικατάστασης θερμοσίφωνα, το ποσοστό επιδότησης φτάνει το 60% για τα νοικοκυριά που ανήκουν στη χαμηλή εισοδηματική κατηγορία (οικογενειακό εισόδημα έως 10.000 ευρώ ή ατομικό έως 5.000 ευρώ) και πέφτει στο 50% για όσους έχουν πάνω από τα ποσά αυτά.
      Στη δε αγορά αντλίας θερμότητας, όπου δεν υπάρχουν εισοδηματικά κριτήρια, η ενίσχυση φτάνει το 50%, έχει ταβάνι τις 5.000 ευρώ για τον εξοπλισμό και τις 1.000 ευρώ για τις υπηρεσίες και, όπως και για την αγορά θερμοσίφωνα, οι δικαιούχοι θα παίρνουν δύο επιταγές (vouchers). Μία για τον εξοπλισμό και μία για τις υπηρεσίες.
      Περισσότερα...

      2

    • Επικαιρότητα

      Στο Gov.gr Wallet διαθέσιμη η αναβαθμισμένη «Θυρίδα Πολίτη»

      Engineer

      Στο ψηφιακό τους πορτοφόλι, στο Gov.gr Wallet, έχουν από σήμερα διαθέσιμη οι πολίτες τη «Θυρίδα Πολίτη» και μάλιστα σε αναβαθμισμένη και πιο εύχρηστη έκδοση, η οποία τους επιτρέπει να έχουν άμεση πρόσβαση στα έγγραφά τους από το κινητό τηλέφωνο, σύμφωνα με τον σχεδιασμό του Υπουργού Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Δημήτρη Παπαστεργίου. Η νέα «Θυρίδα Πολίτη», η οποία εξακολουθεί να διατίθεται και μέσω του gov.gr, διευκολύνει την καθημερινότητα των πολιτών, ενισχύει τη διαφάνεια και αναβαθμίζει την επικοινωνία με τη Δημόσια Διοίκηση, καθώς προσφέρει νέες λειτουργίες και βελτιώνει την εμπειρία χρήστη.
      Πιο συγκεκριμένα, οι πολίτες, είτε μέσω του Gov.gr Wallet, είτε μέσω του gov.gr στην Ενότητα «Πολίτης και καθημερινότητα» και στην Υποενότητα «Στοιχεία πολίτη και ταυτοποιητικά έγγραφα», έχουν πρόσβαση στα έγγραφά τους, αλλά και σε ειδοποιήσεις της Δημόσιας Διοίκησης. Στην ενότητα «Έγγραφα», βρίσκουν όλα τα έγγραφα που έχουν εκδώσει οι ίδιοι, όπως τις υπεύθυνες δηλώσεις, τις εξουσιοδοτήσεις, καθώς και τις αιτήσεις που έχουν υποβάλει προς δημόσιους φορείς και τις απαντήσεις που έχουν λάβει. Παράλληλα, μπορούν να βλέπουν και να αποθηκεύσουν έγγραφα, που τους κοινοποιούν δημόσιοι φορείς ή άλλοι πολίτες.
      Υπογραμμίζεται ότι οι πολίτες έχουν τη δυνατότητα μέσω του Gov.gr Wallet να κοινοποιούν τα έγγραφα με δύο τρόπους: μέσω αποστολής συνδέσμου ή με σκανάρισμα QR code από άλλες συσκευές.
      Επιπροσθέτως, στη νέα «Θυρίδα» οι πολίτες βρίσκουν την ενότητα «Μηνύματα». Με τον τρόπο αυτό, έχουν πρόσβαση ανά πάσα στιγμή σε ειδοποιήσεις για σημαντικές ενέργειες, όπως η συγκατάθεση για έκδοση ενός εγγράφου, για επίδειξη ενός εγγράφου σε ελεγκτική αρχή, καθώς και η συγκατάθεση (Consent) για την άντληση και τη διάθεση δεδομένων σε ιδιωτικούς φορείς μέσω Gov.gr Wallet, για παράδειγμα για τη σύναψη ασφαλιστήριου συμβολαίου οχήματος.
      Σημειώνεται ότι οι πολίτες μπορούν να λάβουν ειδοποίηση (push notification), στη «Θυρίδα» τους σε πραγματικό χρόνο, ενώ για το χρονικό διάστημα που το σχετικό αίτημα εξακολουθεί να είναι ενεργό βρίσκουν τη σχετική ειδοποίηση στην ενότητα «Μηνύματα», ώστε να ολοκληρώσουν τη διαδικασία που απαιτεί τη συγκατάθεσή τους. Επιπλέον, λαμβάνουν ειδοποιήσεις για νέα έγγραφα που αναρτώνται από φορείς ή κοινοποιούνται στη «Θυρίδα» τους από άλλους πολίτες.
      Επισημαίνεται ότι σύντομα θα υπάρχει δυνατότητα αρχειοθέτησης τόσο για «Έγγραφα» όσο και για «Μηνύματα», η οποία παρέχει στους πολίτες μεγαλύτερη ευελιξία στην οργάνωση και αναζήτηση του περιεχομένου τους. Μπορούν να διαχειρίζονται τα αρχειοθετημένα τους έγγραφα και μηνύματα εύκολα, ενεργοποιώντας τα αντίστοιχα φίλτρα αναζήτησης. Μέσω των νέων λειτουργιών, αποκτούν πλήρη εικόνα της διαχείρισης των εγγράφων τους. Πλέον, γνωρίζουν όχι μόνο πότε ένα έγγραφο ή ένα μήνυμα αναρτήθηκε στη «Θυρίδα» τους αλλά και πότε το ανάγνωσαν, ενώ μπορούν να παρακολουθούν την κατάσταση των αιτημάτων συγκατάθεσης, βλέποντας αν και πότε τα αποδέχτηκαν ή τα απέρριψαν.
      H υλοποίηση της νέας «Θυρίδας Πολίτη» έγινε στο πλαίσιο συνεργασίας της Υπηρεσίας Συντονισμού Ενιαίας Ψηφιακής Πύλης gov.gr της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης υπό την καθοδήγηση του Γενικού Γραμματέα, Δημοσθένη Αναγνωστόπουλου, καθώς και του Εθνικού Δικτύου Υποδομών Τεχνολογίας και Έρευνας (ΕΔΥΤΕ ΑΕ – GRNET) του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης.
      Περισσότερα...

      0

    • Αρθρογραφία

      Απαραίτητος ο έλεγχος νομιμότητας του κτιρίου και η τακτοποίηση αυθαιρέτων για την Ηλεκτρονική Ταυτότητα του

      Engineer

      Πολλές φορές , όταν ο ιδιοκτήτης απευθύνεται στον μηχανικό για την έκδοση Ηλεκτρονικής Ταυτότητας Κτιρίου, αποκαλύπτονται πολλά ζητήματα που έχουν σχέση με τη νομιμότητα του κτιρίου..
      Το ίδιο συμβαίνει και κατά τον έλεγχο του κτιρίου για την επιδότηση του από το «Εξ’ Οικονομώ» .
      Αυτό συμβαίνει, γιατί παλιότερα γίνονταν οι μεταβιβάσεις μόνο με το τοπογραφικό διάγραμμα, χωρίς όμως να είναι απαραίτητο στοιχείο για το συμβόλαιο η κατάθεση εγγράφων νομιμότητας των κτιρίων, όπως είναι η Οικοδομική Άδεια ή η νομιμοποίηση αυτών.
      Οι περισσότεροι ιδιοκτήτες ακινήτων που αγόρασαν ή απέκτησαν με κληρονομιά ή δωρεά ένα ακίνητο με κτίσμα, πριν από το 2011, πιστεύουν ότι όλα είναι σωστά καταγραμμένα, γιατί έχουν το συμβόλαιο ιδιοκτησίας τους και το δηλώνουν στο Ε9 και στο κτηματολόγιο.
      Σε πολλές περιπτώσεις υπάρχουν κατοικίες κτισμένες πριν από 60 χρόνια, που όμως θεωρούνται αυθαίρετες, γιατί κτίστηκαν μετά το 1955. Επίσης μπορεί να υπάρχει ένα τμήμα νόμιμο με οικοδομική άδεια και να έχουν γίνει στη συνέχεια αυθαίρετες προσθήκες.
      Για αυτό το λόγο, θα πρέπει κάθε ιδιοκτήτης ακίνητης περιουσίας να έχει έναν οργανωμένο φάκελο με τα απαραίτητα έγγραφα και σχέδια που αφορούν την ιδιοκτησία του, για να έχει τη σωστή εικόνα του και σε κάθε περίπτωση να τακτοποιήσει έγκαιρα και με μικρότερο κόστος τυχόν εκκρεμότητες.
      Ποια είναι τα απαραίτητα έγγραφα από τα οποία προκύπτει η νομιμότητα του κτιρίου;
      Είναι το έντυπο της Οικοδομικής Άδειας ή άλλα στοιχεία που αποδεικνύουν τη νομιμότητα του κτίσματος και τα επικυρωμένα σχέδια από την πολεοδομία που βρίσκονται στον φάκελο της Οικοδομικής Άδειας ή Νομιμοποίησης του κτίσματος Δηλαδή: Τοπογραφικό, Διάγραμμα κάλυψης, Κατόψεις, Όψεις και Τομές.
      Πώς νοείται η νομιμότητα ενός κτίσματος;
      Νόμιμη γενικά είναι κάθε κατασκευή ή εγκατάσταση που εκτελείται:
      Σύμφωνα µε τις πολεοδοµικές διατάξεις και κανονισµούς που ισχύουν κατά τον χρόνο κατασκευής της, και εφόσον κατασκευάσθηκε σύµφωνα µε τους όρους νόµιµης οικοδοµικής άδειας η έγκρισης, εκτός αν εµπίπτουν στις περιπτώσεις που µε σχετικές διατάξεις εξαιρούνται από την υποχρέωση έκδοσης οικοδοµικής άδειας.
      Σε κάθε περίπτωση που δεν υπάρχει συγκεκριμένη διάταξη που να ορίζει κάποια εξαίρεση, απαιτείται οπωσδήποτε η έκδοση οικοδοµικής άδειας ή έγκρισης, και επομένως οι κατασκευές που δεν καλύπτονται από απαιτούµενη άδεια ή έγκριση είναι αυθαίρετες. Εξαίρεση από την υποχρέωση έκδοσης οικοδοµικής άδειας, γίνεται µόνο µε σχετική νοµοθετική πρόβλεψη.
      Στην περίπτωση που ο ιδιοκτήτης της κατοικίας δεν διαθέτει οικοδομική άδεια ή αυτή δεν ανταποκρίνεται στην τρέχουσα κατάσταση της κατοικίας, θα πρέπει να διαθέτει κάποιο έγγραφο νομιμότητας (όπως για παράδειγμα υπαγωγή της δηλούμενης κατασκευής ή χρήσης σε νόμο τακτοποίησης αυθαίρετων κατασκευών ή εξαίρεσης από κατεδάφιση με το νόμο 1337/83).
      Πώς αποδεικνύεται η νομιμότητα ενός κτιρίου;
      Η νομιμότητα του κτιρίου αποδεικνύεται με τα παρακάτω έγγραφα:
      Έντυπο οικοδομικής άδειας. Σημειώνεται ότι θα πρέπει το σύνολο των τετραγωνικών μέτρων του χώρου να έχουν οικοδομική άδεια και να έχουν την προβλεπόμενη χρήση. Τυχόν αυθαίρετες κατασκευές να έχουν τακτοποιηθεί σύμφωνα με κάποιο νόμο αυθαιρέτων. Βεβαίωση από δήμο/μηχανικό για κτίσμα προϋφιστάμενο του 1955. Κτίρια που έχουν κατασκευαστεί πριν το 1955 θεωρούνται νομίμως υφιστάμενα. Στην περίπτωση αυτή απαιτείται σχετική βεβαίωση από μηχανικό. Βεβαίωση ένταξης της αυθαίρετης κατασκευής σε κάποιο νόμο αυθαιρέτων. Αν η κατοικία (ή τμήμα αυτής) έχει κατασκευαστεί χωρίς άδεια μετά το 1955 θα πρέπει να έχει τακτοποιηθεί. Βεβαίωση οριστικής εξαίρεσης από κατεδάφιση από Πολεοδομία για τα αυθαίρετα που δηλώθηκαν με προηγούμενους νόμους αυθαιρέτων π.χ. με τις διατάξεις του Ν. 1337/83 ή του Ν.1512/85. Πως τακτοποιούνται τυχόν αυθαιρεσίες που υπάρχουν ; Για τα κτίσματα με τις μικρότερες σχετικά παραβάσεις, δίνεται η δυνατότητα στους ιδιοκτήτες τους να τα τακτοποιήσουν μέχρι τις 31 Μαρτίου 2026, καταβάλλοντας -ωστόσο- προσαυξημένα πρόστιμα. Τα εξ ολοκλήρου αυθαίρετα καθώς και αυτά που έχουν μεγάλες πολεοδομικές παραβάσεις αυτή τη στιγμή δεν τακτοποιούνται , εκτός κάποιων εξαιρέσεων (αυθαίρετα τραπεζών, από κληρονομιά , σε πληγείσες περιοχές κλπ). Με πρόσφατη ανακοίνωση το Υπουργείο Περιβάλλοντος ανακοίνωσε ότι θα επιτρέψει ξανά την τακτοποίηση και αυτών των μεγάλων αυθαιρέτων (κατηγορίας 5). Υπογραμμίζεται ότι η τακτοποίηση αυθαιρέτων δεν αφορά σε κατασκευές ή αλλαγές χρήσης μεταγενέστερες της 28ης Ιουλίου 2011.
      Τι γίνεται με τις άδειες των κτισμάτων που χάθηκαν ;
      Το θέμα έχει απασχολήσει πολλούς πολίτες και μηχανικούς , που βρίσκουν μεν το στέλεχος της αδείας αλλά δε βρίσκουν τον φάκελο με τα αρχιτεκτονικά σχέδια στην Πολεοδομία που εξέδωσε την άδεια. Σε αυτήν την περίπτωση, θα πρέπει να απευθυνθείτε σε μηχανικό ο οποίος θα κάνει ανασύσταση φακέλου.
      Τι γίνεται με τα κτίσματα που χτίστηκαν προ του έτους 1955 και δεν έχουν άδεια;
      Τα κτίρια που κτίστηκαν προ της 30-11-1955, είναι νόμιμα και δεν απαιτείται η προσκόμιση οικοδομικής άδειας. Όμως θα πρέπει να εκδοθεί σχετική βεβαίωση από μηχανικό.
      Αποδεικτικά παλαιότητας προ του 1955 κτίσματος αποτελούν τα εξής:
      Συμβολαιογραφικά έγγραφα Αεροφωτογραφίες (με φωτοερμηνεία) Τρόπος και υλικά κατασκευής (τεχνικός έλεγχος ακινήτου) Συμπληρωματικά στοιχεία απόδειξης μπορεί να αποτελέσουν Δημόσια έγγραφα όπως ηλεκτροδότηση/ υδροδότηση , δηλώσεις σε Εφορεία του ακινήτου ,φωτογραφίες, ιστορικά ντοκουμέντα κλπ.
      Τι γίνεται με τα σπίτια που κτίστηκαν μετά το 1955 και δεν έχουν οικοδομική άδεια, ούτε έχουν δηλωθεί σε νόμο τακτοποίησης αυθαίρετων κατασκευών, αλλά μεταβιβάστηκαν κανονικά και δηλώνονται στη φορολογική δήλωση;
      Η ύπαρξη συμβολαίου και η δήλωση της κατοικίας στη φορολογική δήλωση δεν συνεπάγεται ότι το κτίριο υφίσταται νόμιμα. Πρέπει να υπάρχει οικοδομική άδεια ή αντίστοιχο σχετικό νομιμοποιητικό έγγραφο (π.χ. εξαίρεση από κατεδάφιση) που να αποδεικνύει ότι το κτίριο υφίσταται πλέον νόμιμα . Επίσης εκτός από το έγγραφο θα πρέπει να υπάρχουν και τα αντίστοιχα/πρόσθετα της οικοδομικής άδειας νομιμοποιητικά έγγραφα ( κατόψεις, όψεις, τομές) του κτιρίου. Αν δεν υπάρχουν τα ανωτέρω δικαιολογητικά τότε θα πρέπει να γίνει νομιμοποίηση.
      Κτίριο κατοικίας, που έχει υπαχθεί στο νόμο 1337/1983 (νόμος «Τρίτση»), είναι νόμιμο;
      Ναι, εφόσον έχουν ολοκληρωθεί η α’ και β’ φάση του Ν.1337/1983, έχει αποπληρωθεί το σύνολο του προστίμου και δεν έχει απορριφθεί με απόφαση του αρμοδίου κατά περίπτωση οργάνου η αίτηση για την εξαίρεση από την κατεδάφιση του κτιρίου.
      Ποια είναι τα απαιτούμενα στοιχεία για την Ηλεκτρονική Ταυτότητα Κτιρίου ;
      Το στέλεχος της οικοδομικής άδειας του κτιρίου, με τις αναθεωρήσεις της. Τα σχέδια που συνοδεύουν την οικοδομική άδεια. Το πιστοποιητικό ενεργειακής απόδοσης του κτιρίου ή τμημάτων αυτού, το πιστοποιητικό ελέγχου κατασκευής, εφόσον έχει εκδοθεί. Οι δηλώσεις υπαγωγής σε νόμους αυθαιρέτων. Τα σχέδια κατόψεων, τα οποία αποτυπώνουν το κτίριο στην πραγματική του κατάσταση. Το δελτίο δομικής τρωτότητας και η μελέτη στατικής επάρκειας, εφόσον απαιτείται. Ο πίνακας χιλιοστών και η μελέτη κατανομής δαπανών του κτιρίου, εφόσον απαιτούνται. Το Πιστοποιητικό Πληρότητας για Ηλεκτρονική Ταυτότητα Κτιρίου
      Της ΓΡΑΜΜΑΤΗΣ ΜΠΑΚΛΑΤΣΗ, τοπογράφου – πολεοδόμου μηχανικού, [email protected]
      Περισσότερα...

      0

    • Ενέργεια-ΑΠΕ

      Northvolt: Χρεοκοπία για την εταιρεία παραγωγής μπαταριών– Οι προκλήσεις στις μπαταρίες ΕV [γράφημα]

      GTnews

      Η χρεοκοπία της εταιρείας κατασκευής μπαταριών για οχήματα (EV), της Northvolt με έδρα τη Σουηδία, φέρνει ξανά στο προσκήνιο τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει η Ευρώπη στον κλάδο αυτό όπου αναπτύσσονται με πολύ γρήγορα βήματα κυρίως εταιρείες από την Κίνα που έχουν από πίσω τους σημαντική κρατική υποστήριξη.
      Η χρεοκοπία της εταιρείας κατασκευής μπαταριών για οχήματα (EV), της Northvolt με έδρα τη Σουηδία, φέρνει ξανά στο προσκήνιο τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει η Ευρώπη στον κλάδο αυτό όπου αναπτύσσονται με πολύ γρήγορα βήματα κυρίως εταιρείες από την Κίνα που έχουν από πίσω τους σημαντική κρατική υποστήριξη.
      Ο ενδιάμεσος πρόεδρος της Northvolt Τομ Τζόνστoοουν προειδοποίησε ότι η ΕΕ θα πρέπει να έχει και τη θέληση αλλά και το χρήμα για να γίνει πιο αυτόνομη στη συγκεκριμένη τεχνολογία. «Υπάρχει κόστος που πρέπει να καταβληθεί, αλλά μπορεί να υπάρξει μεγαλύτερο κόστος εάν δεν γίνει τίποτε», είπε μιλώντας στους Financial Times.
      Στις αρχές του Μαρτίου η Κομισιόν ανακοίνωσε νέες πρωτοβουλίες, όπως κάνει κάθε τόσο, για να δημιουργηθεί και να παραμείνει μεγαλύτερο μέρος της παραγωγής μπαταριών για ηλεκτρικά οχήματα και εξαρτημάτων τους στην Ευρώπη. Επίσης οι ανακοινώσεις αφορούσαν και για πρώτες ύλες που αφορούν τέτοιες τεχνολογίες.
      Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή υποσχέθηκε να «εξετάσει την άμεση υποστήριξη παραγωγής της ΕΕ σε εταιρείες που κατασκευάζουν μπαταρίες στην ΕΕ», διευκρινίζοντας ότι αυτά τα χρήματα θα μπορούσαν να «συνδυαστούν» με κρατική ενίσχυση, σύμφωνα με το σχέδιο δράσης που δημοσιοποιήθηκε πριν από δέκα μέρες περίπου.
      Οι λομπίστες του κλάδου στην Ευρώπη, η EUROBAT, ζητά να γίνουν ακόμη περισσότερα. «Δεδομένων των πολύπλοκων παγκόσμιων αλυσίδων εφοδιασμού, απαιτείται μια ρεαλιστική προσέγγιση με γνώμονα τον κλάδο για να διασφαλιστεί η ικανότητα (ανάπτυξης τεχνολογιών) και η ανταγωνιστικότητα (…) Η ΕΕ θα πρέπει να δώσει προτεραιότητα σε έξυπνα κίνητρα για να ενθαρρύνει τις προμήθειες σε τοπικό επίπεδο και να ενισχύσει τις αλυσίδες εφοδιασμού», είπαν στελέχη της EUROBAT στην Euractiv.
      Κρατικές βοήθειες στην Ευρώπη για τον κλάδο βοηθούν σε μικρό ποσοστό της παραγωγής τέτοιων τεχνολογιών, αλλά για την υπόλοιπη παραγωγή και το μεγαλύτερο μέρος της «δίνεται αθέμιτο πλεονέκτημα σε εταιρείες που δραστηριοποιούνται σε γεωγραφικές περιοχές όπου η υποστήριξη είναι σημαντικά υψηλότερη», είπε στην Euractiv ο Benoit Lemaignan της γαλλικής start-up μπαταριών, Verkor. Ο ίδιος ανέφερε την Κίνα και τις Ηνωμένες Πολιτείες ως δύο συγκεκριμένα παραδείγματα.

      Το μάθημα της Northvolt
      Το παράδειγμα της Northvolt είναι χαρακτηριστικό των προκλήσεων που υπάρχουν. Κάποτε η μεγάλη ελπίδα της Ευρώπης στην κατασκευή μπαταριών, η Northvolt κήρυξε πτώχευση στη Σουηδία την Τετάρτη, ολοκληρώνοντας πορεία εννέα ετών στην αγορά. Συγκέντρωσε από επενδυτές και κυβερνήσεις τα περισσότερα χρήματα – 15 δισεκατομμύρια δολάρια – από οποιαδήποτε άλλη μη εισηγμένη ευρωπαϊκή startup, αλλά δεν κατάφερε να ανταγωνιστεί τις κινεζικές εταιρείες που κυριαρχούν στον κλάδο των μπαταριών.
      Ο σουηδικός όμιλος, του οποίου οι υποστηρικτές ήταν η Volkswagen, η Goldman Sachs και η BlackRock, είχε παράγει περισσότερες από 1 εκατομμύριο μπαταρίες στο εργοστάσιο κοντά στον Αρκτικό Κύκλο, αλλά εξακολουθούσε να χάνει μεγάλα χρηματικά ποσά καθώς δεν είχε ακόμη επεκτείνει πλήρως την παραγωγή, σύμφωνα με στοιχεία των Financial Times. Άλλοι ευρωπαίοι κατασκευαστές μπαταριών, όπως η γαλλική Verkor και η ACC ή η PowerCo της VW, θεωρείται βρίσκονται ακόμη χρόνια πίσω από τη Northvolt κάνοντας τις προκλήσεις ακόμη πιο μεγάλες.
      Μέτοχοι της startup ασκούσαν κριτική στις Βρυξέλλες αναφέροντας ότι ούτε η Σουηδία ούτε η ΕΕ είχαν παράσχει στην εταιρεία σημαντική οικονομική υποστήριξη, την ώρα που κατασκευαστές μπαταριών από την Κίνα επωφελούνταν για χρόνια από σημαντικές κρατικές επιδοτήσεις. «Πρόκειται για μια στρατηγική αποτυχία. Οι Βρυξέλλες κάθονταν στον πάγκο (παρακολουθώντας) και ήταν μάρτυρες (των εξελίξεων), αλλά δεν έκαναν τίποτα γι’ αυτό», είπε ένας από αυτούς στους FT.
      Περισσότερα...

      0

    • Επικαιρότητα

      Στην 1η θέση της Ευρώπης η Αθήνα στην απόδοση των ξενοδοχείων της

      Engineer

      Την πρώτη θέση στην αύξηση αξίας στις τιμές των ξενοδοχείων διατήρησε η Αθήνα, χάρη στη σταθερή αύξηση του εσόδου ανά διαθέσιμο δωμάτιο (RevPAR) και το συνεχιζόμενο ενδιαφέρον των επενδυτών, σύμφωνα με τον φετινό δείκτη Hotel Valuation Index (HVI) της HVS.
      Το 2024 χαρακτηρίστηκε ως "έτος εκλογών", με το ήμισυ του παγκόσμιου πληθυσμού να συμμετέχει στις εκλογικές διαδικασίες. Τα αποτελέσματα αυτών των εκλογών, ειδικά στις ΗΠΑ, είχαν παγκόσμιο αντίκτυπο.
      Παρά τις γεωπολιτικές προκλήσεις και τις συνεχιζόμενες συγκρούσεις στην Ουκρανία και το Ισραήλ, η επιθυμία για ταξίδια παρέμεινε ισχυρή. Η Ευρώπη κατέγραψε αύξηση 50 εκατομμυρίων διανυκτερεύσεων το 2024 σε σύγκριση με το 2023, σύμφωνα με την Eurostat, σημειώνοντας νέο ρεκόρ.
      Η ζήτηση για ξενοδοχεία σημείωσε μέτριες αυξήσεις στην πληρότητα, ενώ η αύξηση των μέσων τιμών δωματίων εξομαλύνθηκε.

      Ο πληθωρισμός υποχώρησε στην Ευρώπη, επιτρέποντας στην ΕΚΤ να μειώσει τα επιτόκια για την τόνωση της ανάπτυξης. Η Τράπεζα της Αγγλίας επίσης μείωσε τα επιτόκια, αν και η οικονομική εικόνα του Ηνωμένου Βασιλείου παρέμεινε μικτή.
      Σύμφωνα με τον δείκτη μισθών της ΕΚΤ, οι μισθοί αυξήθηκαν κατά 5% έως το τέλος του 2024. Παρόλο που η πίεση στο κόστος παραμένει ανησυχητική για τους ξενοδόχους, η ομαλοποίηση του πληθωρισμού βοήθησε στη σταθεροποίηση των περιθωρίων κέρδους.
      Παρά το αυξανόμενα περίπλοκο γεωπολιτικό και οικονομικό πλαίσιο, οι αξίες των ξενοδοχείων στην Ευρώπη αυξήθηκαν κατά 2%, καθώς το RevPAR παρέμεινε θετικό και τα καθαρά κέρδη γενικά σταθερά. Σε αυτό το γεγονός συνέβαλε και η μείωση του κόστους δανεισμού.
      Οι περισσότερες ευρωπαϊκές αγορές διατήρησαν θετική αύξηση του RevPAR, ενώ η ανάκαμψη της πληρότητας αντιστάθμισε τη σταθεροποίηση των τιμών.  Άλλες πόλεις με σημαντική ανάπτυξη ήταν η Λισαβόνα, η Μαδρίτη και το Εδιμβούργο, που επωφελήθηκαν από τη μεγάλη εισροή ταξιδιωτών αναψυχής.
      Το Επενδυτικό Τοπίο στην Ευρώπη
      Ο όγκος συναλλαγών αυξήθηκε κατά 67% σε ετήσια βάση, φτάνοντας τα 17,8 δισεκατομμύρια ευρώ το 2024, αν και αυτό αντιπροσώπευε μόνο το 81% των επιπέδων του 2019.
      Οι μεμονωμένες συναλλαγές αυξήθηκαν κατά 17%, με την αξία τους να αυξάνεται κατά 42%.
      Σημαντικές αγοραπωλησίες περιελάμβαναν το Mandarin Oriental Paris (€205 εκατ.), το Six Senses London (€211 εκατ.) και το Hilton Paris Opera (€240 εκατ.).
      Το Ηνωμένο Βασίλειο και η Ισπανία ήταν οι πιο "καυτές" αγορές, αντιπροσωπεύοντας το 36% του όγκου συναλλαγών. Η Βρετανία σημείωσε αύξηση 268% στις συναλλαγές σε σχέση με το 2023.
      Οι ευρωπαίοι επενδυτές παρέμειναν οι πιο δραστήριοι, με το 70% του όγκου συναλλαγών να προέρχεται από αυτούς.
      Το Λονδίνο ανέκτησε την κορυφαία θέση ως η πιο ρευστή αγορά, με συναλλαγές άνω των 3 δισ. ευρώ, διπλάσιες από το προηγούμενο έτος.
      Περισσότερα...

      0

    • Εργασιακά

      Διαθέσιμη η πλατφόρμα «Know Your Business» (eGov-KYB) – Τα νομικά πρόσωπα επικαιροποιούν τα στοιχεία τους στις τράπεζες ηλεκτρονικά

      GTnews

      Διαθέσιμη είναι πλέον η πλατφόρμα «Know Your Business» – («eGov-KYB»), μέσω της οποίας επιτρέπεται η αυτοματοποιημένη άντληση και διαβίβαση δεδομένων των νομικών προσώπων από τα πληροφοριακά συστήματα του Δημοσίου προς πιστωτικά ιδρύματα και χρηματοπιστωτικούς οργανισμούς, διασφαλίζοντας συμμόρφωση με τις υποχρεώσεις δέουσας επιμέλειας. Η ανάπτυξη της πλατφόρμας έγινε από τη Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης (Γ.Γ.Π.Σ.Ψ.Δ.) του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης.
      Πρόκειται για ένα εργαλείο για τον περιορισμό της γραφειοκρατίας, την εξοικονόμηση χρόνου, την αποφυγή φυσικών επισκέψεων εκπροσώπων των νομικών προσώπων στις τράπεζες και την ενίσχυση της αξιοπιστίας των δεδομένων. Δεν θα χρειάζεται πλέον να συλλέγουν τα απαιτούμενα δικαιολογητικά, τα οποία έχουν την υποχρέωση να υποβάλλουν και να επικαιροποιούν σε τακτά χρονικά διαστήματα προκειμένου να διατηρούν τραπεζικό λογαριασμό.
      Σημειώνεται ότι τα δικαιολογητικά σχετίζονται με βασικά στοιχεία του νομικού προσώπου, στοιχεία επικοινωνίας, φορολογικά στοιχεία και στοιχεία εκπροσώπων, εταίρων, μελών και διαχειριστών του νομικού προσώπου. Μέχρι στιγμής, αυτή η διαδικασία απαιτούσε αυτοπρόσωπη παρουσία στα καταστήματα των τραπεζών, υποβολή στοιχείων σε έγχαρτη μορφή, ενώ συνεπάγονταν και ταλαιπωρία του πελάτη προκειμένου να συγκεντρώσει τα δικαιολογητικά.
      Πιο συγκεκριμένα, οι νόμιμοι εκπρόσωποι των νομικών προσώπων εισέρχονται στην πλατφόρμα «eGov-KYB», είτε μέσω του gov.gr, στην ενότητα «Επιχειρηματική Δραστηριότητα» και στην υποενότητα «Ηλεκτρονικός Φάκελος Επιχείρησης», είτε απευθείας μέσω της ιστοσελίδας kyb.gov.gr είτε κατόπιν ανακατεύθυνσης από το περιβάλλον του πιστωτικού ιδρύματος ή του χρηματοπιστωτικού οργανισμού και ακολουθούν τα εξής βήματα:
      Πραγματοποιείται αυθεντικοποίησή τους με κωδικούς TaxisNet και με δεύτερο παράγοντα ταυτοποίησης μέσω του Εθνικού Μητρώου Επικοινωνίας (Ε.Μ.Επ.). Στη συνέχεια, επιβεβαιώνεται η ιδιότητα του νόμιμου εκπροσώπου μέσω διαλειτουργικότητας με το Γενικό Εμπορικό Μητρώο (Γ.Ε.ΜΗ.). Ακολούθως, η πλατφόρμα αντλεί δεδομένα σε πραγματικό χρόνο από τα δημόσια πληροφοριακά συστήματα μέσω του Κέντρου Διαλειτουργικότητας της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης. Συνεχίζοντας, τα δεδομένα προβάλλονται στους νόμιμους εκπροσώπους, οι οποίοι δίνουν ψηφιακή έγκριση για τη διαβίβαση στο πιστωτικό ίδρυμα ή χρηματοπιστωτικό οργανισμό. Οι νόμιμοι εκπρόσωποι του νομικού προσώπου υποχρεούνται να έχουν ενημερώσει και λάβει την έγκριση όλων των εκπροσώπων, εταίρων, μελών και διαχειριστών των οποίων τα δεδομένα θα διαβιβαστούν. Τέλος, τα δεδομένα διαβιβάζονται ψηφιακά υπογεγραμμένα με την προηγμένη ηλεκτρονική σφραγίδα του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης.
      Περισσότερα...

      0

    • Αρθρογραφία

      Οι φθηνότερες και ακριβότερες περιοχές κατοικιών στην Ελλάδα

      GTnews

      Tο 2024 υπήρξε έτος δυναμικών αλλαγών για την ελληνική αγορά ακινήτων, με πολλαπλούς παράγοντες να επηρεάζουν τις αξίες των ακινήτων σε όλη τη χώρα.
      Η έναρξη του προγράμματος «Σπίτι μου 2», οι τροποποιήσεις στους κανονισμούς της Golden Visa, τα εκτεταμένα έργα υποδομής, η έντονη τουριστική περίοδος διαμόρφωσαν σε υψηλά επίπεδα τη ζήτηση αλλά και τις τιμές τόσο στην αγορά πώλησης όσο και στην ενοικίαση ακινήτων.
      Η ανοδική τάση συνεχίστηκε και στις αρχές του 2025, καθώς η αγορά παραμένει ανθεκτική, με τη ζήτηση να παραμένει ισχυρή. Οι εξελίξεις στους ίδιους τομείς, σε συνδυασμό με ενδεχόμενες νέες πολιτικές ή επενδυτικές πρωτοβουλίες, αναμένεται να συνεχίσουν να επηρεάζουν τη δυναμική της αγοράς, διαμορφώνοντας το τοπίο των τιμών και των επενδυτικών ευκαιριών το επόμενο διάστημα.
      Στην αγορά πώλησης ακινήτων, ο Πειραιάς αναδείχθηκε αυτό το διάστημα ως η περιοχή με τη μεγαλύτερη αύξηση στις ζητούμενες τιμές, καταγράφοντας εντυπωσιακή άνοδο 83,8% την τελευταία πενταετία. Ειδικά το 2024, το Κέντρο του Πειραιά κατέγραψε τη μεγαλύτερη ετήσια αύξηση στις τιμές πώλησης, φτάνοντας το 39,9%, με μέση ζητούμενη τιμή τα 2.765 ευρώ/τ.μ. Άλλες περιοχές του Πειραιά παρουσίασαν επίσης σημαντική αύξηση στις τιμές, όπως η Καλλίπολη – Φρεαττύδα με 28,2% (3.056 ευρώ/τ.μ.), τα Ταμπούρια – Αγία Σοφία με 26,6% (1.829 ευρώ/τ.μ.) και η Δραπετσώνα με 22,9% (2.313 ευρώ/τ.μ.). Στα Νότια Προάστια, η Αργυρούπολη ξεχώρισε με αύξηση 22,4% και μέση ζητούμενη τιμή τα 3.846 ευρώ/τ.μ.
      Στην αγορά ενοικίασης, τα Ανατολικά Προάστια της Αθήνας σημείωσαν τη μεγαλύτερη άνοδο την τελευταία πενταετία, φτάνοντας το 49,7%. Το 2024, η μεγαλύτερη ετήσια αύξηση στα ενοίκια καταγράφηκε στον Μαραθώνα, με 31,0% και μέση ζητούμενη τιμή τα 10,0 ευρώ/τ.μ. Ακολούθησαν η Πειραϊκή – Χατζηκυριάκειο με 21,2% (10,6 ευρώ/τ.μ.), το Νέο Φάληρο με 20,3% (9,8 ευρώ/τ.μ.), ο Άγιος Στέφανος με 20,0% (8,0 ευρώ/τ.μ.) και η Μεταμόρφωση με επίσης 20,0% (9,2 ευρώ/τ.μ.). Οι περιοχές αυτές έχουν αποκτήσει μεγαλύτερη ζήτηση λόγω της βελτιωμένης ποιότητας ζωής και της εύκολης πρόσβασης στην Αθήνα.
      Η Αττική παρουσιάζει ένα ευρύ φάσμα περιοχών, από τις πιο ακριβές έως τις πιο προσιτές, τόσο στην αγορά όσο και στην ενοικίαση κατοικιών. Στις ακριβότερες περιοχές για αγορά κατοικίας συγκαταλέγονται η Βουλιαγμένη, η Βούλα, η Γλυφάδα, το Κολωνάκι – Λυκαβηττός και ο Άλιμος, γνωστές για την υψηλή ποιότητα ζωής, την πολυτελή ακίνητη περιουσία και την εγγύτητα σε βασικές ανέσεις, όπως η ακτογραμμή και το κέντρο της Αθήνας. Αντίστοιχα, οι πιο ακριβές περιοχές για ενοικίαση κατοικίας περιλαμβάνουν τη Βουλιαγμένη, το Κολωνάκι – Λυκαβηττό, το Παλαιό Ψυχικό, τη Γλυφάδα και τη Φιλοθέη, που ξεχωρίζουν για την πολυτελή διαβίωση και την εγγύτητα σε κεντρικές επιχειρηματικές περιοχές.
      Από την άλλη, για όσους αναζητούν πιο προσιτές επιλογές στην αγορά κατοικίας, περιοχές όπως το Πέραμα, οι Αχαρνές, η Αγία Βαρβάρα, η Πατησίων – Αχαρνών και τα Πατήσια προσφέρουν χαμηλότερες τιμές εισόδου σε σύγκριση με πιο κεντρικές τοποθεσίες. Αντίστοιχα, οι πιο οικονομικές περιοχές για ενοικίαση περιλαμβάνουν το Κρυονέρι, τους Αγίους Αναργύρους και τον Διόνυσο, όπου οι τιμές των ενοικίων είναι πιο προσιτές, προσφέροντας εναλλακτικές λύσεις για όσους επιθυμούν οικονομική στέγαση εκτός του κέντρου της πόλης.
      Τέλος, η κατανομή των κατοικιών προς πώληση και ενοικίαση στην Αττική αποκαλύπτει ενδιαφέροντα δεδομένα. Πάνω από το 50% των διαθέσιμων οικιστικών ακινήτων προς πώληση συγκεντρώνεται στο Κέντρο της Αθήνας και στα Νότια Προάστια. Αντίστοιχα, στην αγορά ενοικίασης, το Κέντρο της Αθήνας και τα Νότια Προάστια αποτελούν τις κυρίαρχες περιοχές με τη μεγαλύτερη προσφορά ενοικιαζόμενων κατοικιών.
      Περισσότερα...

      0

    • Ενέργεια-ΑΠΕ

      Η ανακάλυψη ρουβιδίου που μπορεί να φέρει την επανάσταση στις νέες τεχνολογίες

      GTnews

      Η ανακάλυψη του κοιτάσματος ρουβιδίου των 17 δισ. ευρώ μπορεί να φέρει την επανάσταση στον τομέα των νέων τεχνολογιών.
      Νέες προοπτικές στον τομέα των μεταφορών χαρίζει μια σπουδαία ανακάλυψη στην Κίνα, και συγκεκριμένα στην επαρχία Γκουανγκντόνγκ. Εκεί ανακαλύφθηκε ένα κοίτασμα που εκτιμάται ότι εμπεριέχει 180.000 τόνους ρουβιδίου, ενός μετάλλου που μελλοντικά φαίνεται ότι μπορεί να διαδραματίσει πρωταγωνιστικό ρόλο στον τομέα της «πράσινης» μετάβασης.
      Λαμβάνοντας υπόψη την τρέχουσα τιμή του ρουβιδίου, που υπολογίζεται περίπου στα 93,7 εκατομμύρια ευρώ ανά τόνο, αυτή η… αστείρευτη πηγή θα μπορούσε να έχει μια θεωρητική αξία 16.740 δισεκατομμυρίων ευρώ. Η ανακάλυψη του κοιτάσματος, μάλιστα, αποκτά ακόμα πιο σημαντικό νόημα μετά την εξέλιξη ενός επαναστατικού υλικού, με βάση το ρουβίδιο, από Ιάπωνες επιστήμονες.
      Περισσότερα...

      0

    • Έργα-Υποδομές

      Εργασίες εκσυγχρονισμού και αναβάθμισης ύψους 9,2 εκατ. στις γραμμές Μετρό και Ηλεκτρικού

      Engineer

      Σε ενέργειες αναβάθμισης και εκσυγχρονισμού στο δίκτυο των Γραμμών 1,2 και 3, δηλαδή αυτές του Μετρό και του Ηλεκτρικού, προχωρά η ΣΤΑΣΥ με τη συντήρηση των κυλιόμενων κλιμάκων (σκάλες) και των ανελκυστήρων τόσο στους σταθμούς, όσο και στους υπόλοιπους χώρους όπως είναι τα αμαξοστάσια, οι χώροι στάθμευσης και τα κτίρια. Μάλιστα, προκήρυξε σχετικό διαγωνισμό αξίας 9,2 εκατ. ευρώ (με ΦΠΑ).
      Η συντήρηση αφορά σε 462 κυλιόμενες κλίμακες και 216 ανελκυστήρες, ενώ περιλαμβάνει επίσης και τους πίνακες ενδείξεων αυτών στα σταθμαρχεία των σταθμών, καθώς επίσης και το σύστημα ενδοσυνεννόησης μεταξύ θαλάμου ανελκυστήρα και σταθμαρχείου.
      Το πρόγραμμα συντήρησης περιλαμβάνει την τακτική μηνιαία και ετήσια προληπτική συντήρηση, την έκτακτη διορθωτική – επισκευαστική συντήρηση καθώς επίσης και τον τεχνικό καθαρισμό του εξοπλισμού.
      Ο ανάδοχος είναι υπεύθυνος για τον καθαρισμό των εσωτερικών/εξωτερικών τμημάτων και επιφανειών των φρεατίων των ανελκυστήρων, των εσωτερικών τμημάτων των κυλιόμενων κλιμάκων και των φρεατίων τους, καθώς επίσης και του χώρου κάτω από τις βαθμίδες των κλιμάκων.
      Στον καθαρισμό συμπεριλαμβάνονται οι απεντομώσεις, οι μυοκτονίες και κάθε είδους απολυμάνσεις και μικροβιοκτονίες για την διασφάλιση της υγιεινής στους χώρους συντήρησης του εξοπλισμού.
      Επιπρόσθετα, ο ανάδοχος είναι υπεύθυνος για τη μόνωση και στεγανοποίηση των εξωτερικών οικίσκων των ανελκυστήρων (μεταλλικού σκελετού µε υαλοπετάσµατα πλαγιοκάλυψης σημειακής στήριξης ή οπλισμένου σκυροδέματος), όπως και για την αντικατάσταση των υαλοπινάκων ασφαλείας, θαλάμων ανελκυστήρων και υαλοστασίων.
      Αδιάλειπτη και ασφαλής λειτουργία των υποδομών
      Ο ανάδοχος θα είναι υπεύθυνος για όλες τις επιθεωρήσεις, τους ελέγχους, την προληπτική συντήρηση, τις επιδιορθώσεις βλαβών, τις επισκευές και τις γενικές επισκευές, τις επιθεωρήσεις ασφαλείας, τον καθαρισμό, τη λίπανση, τη βαφή τμημάτων και εξαρτημάτων των κυλιοµένων κλιμάκων και ανελκυστήρων και γενικά για όλες τις εργασίες που είναι αναγκαίες ώστε να παρέχονται στους χρήστες αξιόπιστες, αδιάλειπτες, ασφαλείς και υψηλής ποιότητας υπηρεσίες. Θα υποχρεούται δε να παρέχει όλη την αναγκαία διοικητική και τεχνική υποστήριξη, όπως επίσης και το αναγκαίο προσωπικό που θα συντηρεί τις κυλιόµενες κλίμακες και τους ανελκυστήρες.
      Η αρχική διάρκεια της σύμβασης που θα υπογραφεί μεταξύ της ΣΤΑΣΥ και του αναδόχου θα είναι για διάστημα δύο ετών. Σε περίπτωση παράτασης της σύμβασης για ένα επιπλέον έτος ο προϋπολογισμός επαυξάνεται κατά το ποσό των 2,4 εκατ. ευρώ, πλέον ΦΠΑ.
      Η ΣΤΑΣΥ ενδέχεται, κατά τη διάρκεια της σύμβασης, να προβεί στον εκσυγχρονισμό ή στην αντικατάσταση σημαντικού αριθμού ανελκυστήρων και κυλιόμενων κλιμάκων, ο οποίος, όμως, δεν θα ξεπερνά το ποσοστό του 15% επί του συνόλου του εξοπλισμού. Η καταληκτική ημερομηνία παραλαβής των προσφορών είναι η 11η Απριλίου 2025.
      Περισσότερα...

      0

    • Έργα-Υποδομές

      Θεσσαλονίκη: Το σχέδιο για τη Θαλάσσια Αστική Συγκοινωνία (ΘΑΣ)

      Engineer

      Σαράντα χρόνια από την πρώτη φορά που παρουσιάστηκε η πρόταση για Θαλάσσια Αστική Συγκοινωνία στη Θεσσαλονίκη, το θέμα επανέρχεται στο προσκήνιο. Με μπροστάρη τον δήμο Θεσσαλονίκης και με τη σημαντική συνδρομή της Εγνατίας Οδού η Θαλάσσια Αστική Συγκοινωνία (ΘΑΣ) μπαίνει εκ νέου στην ατζέντα της πόλης, αυτή τη φορά πιο δυναμικά, πιο ολοκληρωμένα και αναμένοντας το θετικό σινιάλο από την κυβέρνηση για να πάρει μπρος η υλοποίησή της. 
      Ήδη ο φάκελος «Θαλάσσια Αστική Συγκοινωνία» βρίσκεται στο Μέγαρο Μαξίμου, με τον δήμαρχο Στέλιο Αγγελούδη να θέτει το θέμα τόσο στον ίδιο τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη όσο και σε κυβερνητικά στελέχη. Μάλιστα, σύμφωνα με πληροφορίες, το προηγούμενο διάστημα πραγματοποιήθηκε τηλεδιάσκεψη με τη συμμετοχή υπουργών, του προέδρου της «Εγνατία Οδός Α.Ε.», Γιώργου Κωνσταντόπουλου, του δημάρχου Θεσσαλονίκης Στέλιου Αγγελούδη, του προέδρου του δημοτικού συμβουλίου και συγκοινωνιολόγου Σπύρου Βούγια, ο οποίος παρουσίασε για πρώτη φορά το 1985 την πρόταση για Θαλάσσια Αστική Συγκοινωνία στη Θεσσαλονίκη σε συνέδριο για τις θαλάσσιες μεταφορές. Η αποφασιστικότητα και η προετοιμασία των φορέων της πόλης να προχωρήσει το έργο είναι τέτοια που σύμφωνα με πληροφορίες, ομάδες εργασίες το προηγούμενο διάστημα δούλεψαν πάνω στο project, καταγράφοντας κάθε λεπτομέρεια ώστε η πρόταση να είναι ολοκληρωμένη και κυρίως με οικονομική και λειτουργική βιωσιμότητα.
      «Αναμένουμε μια απάντηση από την κυβέρνηση. Τη θαλάσσια συγκοινωνία την ονειρευόμαστε όχι μόνο για την επίλυση του συγκοινωνιακού προβλήματος όσο και για την ενίσχυση του τουριστικού προϊόντος της Θεσσαλονίκης», δήλωσε πρόσφατα ο δήμαρχος Στέλιος Αγγελούδης. «Η Εγνατία Οδός από το 2013 έχει την αρμοδιότητα για το έργο. Εμείς είμαστε σε ένα μεγάλο βαθμό έτοιμοι και στις μελέτες και για να τρέξουμε τους διαγωνισμούς», τόνισε, μιλώντας στη Voria.gr, ο πρόεδρος της «Εγνατία Οδός Α.Ε.» Γιώργος Κωνσταντόπουλος, κάνοντας λόγο για ένα σημαντικό έργο για την πόλη καθώς θα ανεβάσει το τουριστικό προϊόν της Θεσσαλονίκης.
      «Τα προηγούμενα χρόνια υπήρξαν δυσκολίες στη χρηματοδότηση του έργου, που οφείλονταν στο γεγονός πως ο υποψήφιος ανάδοχος έπρεπε να χρηματοδοτήσει ο ίδιος τις μελέτες, την κατασκευή των στάσεων, στη συνέχεια να τις αδειοδοτήσει και τέλος να προμηθευτεί και να θέσει σε λειτουργία τα ταχύπλοα σκάφη. Τα ζητήματα αυτά καθιστούσαν αμφίβολη την οικονομική βιωσιμότητα της πρότασης. Σήμερα όμως η πρότασή μας είναι βιώσιμη», ανέφερε στη Voria.gr ο κ. Σπύρος Βούγιας. Όπως εξήγησε, «βασικό στοιχείο είναι πως πλέον δίνεται η δυνατότητα χρηματοδότησης από ευρωπαϊκό πρόγραμμα της προμήθειας ηλεκτρικών σκαφών για τη λειτουργία του συστήματος». Σύμφωνα με τον κ. Βούγια, «με τη ΘΑΣ διευρύνεται ουσιαστικά ο δημόσιος χώρος τον οποίο έχει τόση μεγάλη ανάγκη η πόλη».
      Ήδη είναι ολοκληρωμένες από το 2016 οι εξής μελέτες από την Εγνατία Οδό: Κυματικών Συνθηκών, Λιμενικών Έργων, Πλωτών Κυματοθραυστών, Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων, Αρχιτεκτονικών και Στατικών των κτηριακών υποδομών. Υπάρχει η εκκρεμότητα που αφορά στις επιβεβαιωτικές γεωερευνητικές εργασίες και στην έγκριση της ΜΠΕ των κτηριακών υποδομών από την Περιφέρεια. Σύμφωνα με πληροφορίες, σήμερα απαιτείται μια επικαιροποίηση των μελετών καθώς και κάποιες αλλαγές, όπως η στάση που προβλέπεται στην Παλιά Παραλία, λόγω της κατασκευής του ξύλινου ντεκ που δρομολογείται από τον δήμο Θεσσαλονίκης. 
      Το έργο της ΘΑΣ έχει εκτιμώμενο προϋπολογισμό έως 80 εκατ. ευρώ. Η χρηματοδότηση για τα πλοιάρια και τις υποδομές φόρτισης μπορεί να εξασφαλιστεί από το Modernisation Fund. Η έρευνα αγοράς για τις τιμές των ταχύπλοων ηλεκτρικών σκαφών, οδήγησε σε μια εκτίμηση μέσου κόστους περίπου 7-8  εκ. ευρώ/σκάφος, επομένως σε ένα συνολικό κόστος αγοράς της τάξεως των 50-56 εκ. ευρώ (συμπεριλαμβανομένου και του κόστους των εγκαταστάσεων φόρτισης). Το κόστος για την κατασκευή των στάσεων εκτιμάται ότι μπορεί να καλυφθεί είτε από την Εγνατία Οδό είτε από άλλες πηγές.  Ως κύριος του έργου η Εγνατία Οδός θα πρέπει να τρέξει όλους τους διεθνείς διαγωνισμούς για τον ανάδοχο της κατασκευής των προβλητών- στάσεων και την προμήθεια των σκαφών και των συνοδών τους φορτιστών και στη συνέχεια για τον ανάδοχο λειτουργίας του συστήματος. Ουσιαστικά, ο ιδιώτης επενδυτής θα κληθεί να αναλάβει τη λειτουργία του συστήματος της Θαλάσσιας Αστικής Συγκοινωνίας, αναλαμβάνοντας τα λειτουργικά κόστη, τα κόστη της κίνησης, της ενέργειας, του προσωπικού, της διαχείρισης. Από τα έσοδα που θα έχει ο ιδιώτης θα πρέπει να καλύπτει τα έξοδα της λειτουργίας της ΘΑΣ. Είναι ανοιχτό επίσης το ενδεχόμενο να εκπονηθεί και μια μελέτη βιωσιμότητας του έργου από μεγάλο φορέα. «Είναι ένα έργο από το οποίο έχει να κερδίσει πολλά η Θεσσαλονίκη», υπογράμμισε ο κ. Κωνσταντόπουλος.
      Image Με σύγχρονα ηλεκτρικά πλοιάρια σε 25 λεπτά από τους Νέους Επιβάτες στο λιμάνι Θεσσαλονίκης
      Το δίκτυο της Θαλάσσιας Αστικής Συγκοινωνίας περιλαμβάνει έξι στάσεις, στην πλατεία Ελευθερίας, στο δημαρχείο, στο Μέγαρο Μουσικής, στη μαρίνα Καλαμαριάς, στο αεροδρόμιο και στους Νέους Επιβάτες. Οι στάσεις αυτές εμπίπτουν εντός των διοικητικών ορίων τεσσάρων δήμων (Θεσσαλονίκης, Καλαμαριάς, Θέρμης και Θερμαϊκού) με μελλοντική προοπτική επέκτασης στον δήμο Δέλτα στο Καλοχώρι.
      Σύμφωνα με τον κ. Βούγια, από την έρευνα αγοράς που έχει προηγηθεί, σε συνδυασμό με την προβλεπόμενη ζήτηση, προέκυψε πως με έναν στόλο επτά πλοιαρίων μπορούν να καλυφθούν με βεβαιότητα οι μεταφορικές ανάγκες, εφ’ όσον τα σκάφη διαθέτουν μια μέση χωρητικότητα 110 επιβατών. Οι αναγκαίες προδιαγραφές των σκαφών προϋποθέτουν υποχρεωτικά τη δυνατότητα ανάπτυξης ταχύτητας μεγαλύτερης από 16 ναυτικά μίλια/ώρα, ώστε να είναι δυνατή η κάλυψη μιας πλήρους διαδρομής με επιστροφή της βασικής απ’ ευθείας απόστασης (Πλ. Ελευθερίας-Νέοι Επιβάτες) σε λιγότερο από μία ώρα, εφ’ όσον η επιθυμητή συχνότητα είναι 30 λεπτά. Ακόμη, σε σχέση με την αυτονομία (χρόνος κίνησης χωρίς ενδιάμεση φόρτιση), ως ελάχιστη πρέπει να οριστεί η διάρκεια των δύο ωρών, η οποία καλύπτει τουλάχιστον 4 ημίωρες διαδρομές από την αφετηρία μέχρι το τέρμα της διαδρομής. 
      Image Τουλάχιστον τα 5 από τα πλοία μπορούν να κινούνται ταυτόχρονα, με συχνότητα μισής ώρας και επιθυμητή διάρκεια διαδρομής 25 λεπτών για την απευθείας και 35-40 λεπτών περίπου για τις ενδιάμεσες στάσεις. Τα άλλα δύο πλοία αντικαθιστούν αυτά που στη διάρκεια της ημέρας αποσύρονται για φόρτιση της μπαταρίας (διάρκεια φόρτισης 1-2 ώρες). Σύμφωνα με τον κ. Βούγια, αν θεωρήσουμε ότι τουλάχιστον 5 από τα πλοία των 110 θέσεων βρίσκονται καθημερινά σε δεκατετράωρη λειτουργία, μπορούν να μετακινηθούν 15.400 επιβάτες την ημέρα. Για τη φόρτιση των πλοίων έχει προβλεφθεί το σύστημα επαναφόρτισης να είναι εγκατεστημένο σε χώρο στο λιμάνι της πόλης. 
      Όλα τα νέα δεδομένα για τη Θαλάσσια Αστική Συγκοινωνία είναι πλέον στα χέρια της κυβέρνησης η οποία θα κληθεί να αποφασίσει εάν μετά το μετρό και το Flyover, έχει τη θέληση να προσφέρει στην πόλη άλλο ένα μεταφορικό μέσο, το οποίο θα συμβάλει και στο τουριστικό προϊόν της πόλης.
      Image
      Περισσότερα...

      2

    • Επικαιρότητα

      Το ΦΕΚ με την απόφαση για τα έκτακτα μέτρα στη Σαντορίνη

      GTnews

      Δημοσιεύθηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως η Κοινή Υπουργική Απόφαση για τη λήψη έκτακτων μέτρων Πολιτικής Προστασίας στο νησιωτικό σύμπλεγμα της Σαντορίνης που θα ισχύσουν για τους επόμενους δύο μήνες, μέσω της οποίας προβλέπονται απαγορεύσεις πρόσβασης και προσέγγισης καθώς και όροι ελεγχόμενης πρόσβασης σε συγκεκριμένες περιοχές της Σαντορίνης και της Θηρασιάς, για την προστασία των κατοίκων, των επισκεπτών και των εργαζομένων του νησιού.
      Τα μέτρα
      Πιο αναλυτικά, στον Λιμένα Αθηνιού και στο οδικό δίκτυο του Όρμου Αθηνιού (νέος λιμένας Φηρών) αποφασίζεται η λήψη μέτρων ελέγχου κυκλοφορίας των αποβιβαζόμενων οχημάτων, με κατά προτεραιότητα αποβίβαση των ΕΙΧ οχημάτων και έπειτα των λεωφορείων και των φορτηγών, ώστε να μην υπάρχει κυκλοφοριακός φόρτος οχημάτων στην οδό, με απώτερο σκοπό τη μείωση του χρόνου παραμονής τους επ’ αυτής. Η πρόσβαση και παραμονή στον λιμενικό χώρο του Παλαιού Λιμένα Φηρών και στην περιοχή που περιλαμβάνει τις εγκαταστάσεις του Τελεφερίκ και το Μονοπάτι Φηρών – Παλαιού Λιμένα, απαγορεύεται προσωρινά.
      Απαγόρευση πρόσβασης και παραμονής ισχύει και για τον Κόρφο Θηρασιάς καθώς και για το ανατολικό τμήμα του οικισμού Αρμένη Οίας, Στον οικισμό Αμμούδι απαγορεύεται η κυκλοφορία και διέλευση παντός είδους οχημάτων, στη δημοτική οδό από τη διασταύρωση της περιφερειακής οδού Οίας προς τον λιμένα Αμμούδι (εξαιρούνται μόνο οχήματα τροφοδοσίας σε συγκεκριμένες ώρες), όπως επίσης και η πρόσβαση και παραμονή στα περιπατητικά μονοπάτια “Αμμούδι- Ακρωτήριο Άγιος Νικόλαος” και “Οία-Αμμούδι”. Και στις τρεις περιοχές, αναστέλλεται προσωρινά κάθε χρήση οίκησης, λειτουργίας ξενοδοχειακής επιχείρησης, βραχυχρόνιας ή μακροχρόνιας μίσθωσης και λειτουργίας υγειονομικού καταστήματος, ενώ η από θαλάσσης πρόσβαση με οιοδήποτε τύπου πλοίο και πλωτό ναυπήγημα, θα επιτρέπεται μόνον κατόπιν εγκρίσεως της Λιμενικής Αρχής Θήρας.
      Δείτε αναλυτικά στοιχεία και φωτογραφίες καθώς και ολόκληρο το ΦΕΚ  εδώ: https://search.et.gr/el/fek/?fekId=778841 
      Περισσότερα...

      0

    • Εργασιακά

      Διαχείριση περιπτώσεων τοιχοποιίας με χρήση οπτόπλινθων καθέτων οπών σε ιδιωτικά οικοδομικά έργα

      GTnews

      Όπως είναι γνωστό, από τις διατάξεις της παραγράφου 3 στ) της με αριθμ. Φ.11321/19423/1405/15.12.2014 Απόφασης Υπουργού Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης και Πρόνοιας, ΦΕΚ Β’ 3480 (σχετ. εγκ. 10/2015 τ. ΙΚΑ-ΕΤΑΜ, σελ. 23), προβλέπεται ποσοστό μείωσης των κατ’ ελάχιστα υπολογιζόμενων ημερών εργασίας οικοδομοτεχνικού έργου από τη φάση εργασιών τοιχοποιίας λόγω χρήσης ελαφρού τύπου υλικών όπως, τσιμεντόλιθοι, τύπου ALFA BLOCΚ, YTONG.
      Οι μειούμενες ημέρες υπολογίζονται σε ποσοστό 30% επί των ημερών εργασίας της κατασκευαστικής φάσης «τοιχοποιία» του κτιρίου (φάση 02), που αντιστοιχούν στα τετραγωνικά μέτρα της τοιχοποιίας, τα οποία εκτελέσθηκαν με τη μέθοδο αυτή. Προϋπόθεση αποτελεί η προσκόμιση τεχνικής έκθεσης πολιτικού μηχανικού συνοδευόμενη από αντίστοιχο φωτογραφικό υλικό.
      Με το παρόν διευκρινίζεται ότι, οι «οπτόπλινθοι καθέτων οπών» εντάσσονται στην προαναφερθείσα κατηγορία των «ΕΛΑΦΡΟΥ ΤΥΠΟΥ ΥΛΙΚΩΝ» και κατά συνέπεια οι αντίστοιχες κατασκευές, στις οποίες χρησιμοποιούνται, δύναται να τύχουν της ίδιας αντιμετώπισης, ως προς τη μείωση των κατ’ ελάχιστα υπολογιζόμενων ημερών εργασίας, με τις κατασκευές, όπου στις εργασίες τοιχοποιίας τους χρησιμοποιούνται ελαφρού τύπου υλικά, όπως τσιμεντόλιθοι, τύπου ALFA BLOCK, YTONG.
      Περισσότερα...

      0

    • Χρηματοδοτήσεις

      Παράταση υποβολής αιτήσεων σε επτά προγράμματα ενεργειακής αναβάθμισης

      Engineer

      Ανακοινώνεται η παράταση υποβολής αιτήσεων σε επτά προγράμματα ενεργειακής αναβάθμισης. Συγκεκριμένα, για το πρόγραμμα «Εξοικονομώ 2025» η υποβολή αιτήσεων παρατείνεται έως τις 13 Απριλίου του 2025.
      Επιπλέον, για τα προγράμματα «Αλλάζω Σύστημα Θέρμανσης και Θερμοσίφωνα», «Βελτίωσης της ενεργειακής απόδοσης ορεινών τουριστικών καταλυμάτων», «Αθηνά», «Φοίβος» και «Προώθηση της Ενεργειακής Απόδοσης στις ΔΕΥΑ», η υποβολή αιτήσεων παρατείνεται έως τις 30 Απριλίου του 2025.
      Τέλος, για το πρόγραμμα «Συστήματα Αποθήκευσης στις Επιχειρήσεις» η υποβολή αιτήσεων παρατείνεται έως τις 31 Μαΐου του 2025. Τα προαναφερθέντα προγράμματα προκηρύχθηκαν στις αρχές του έτους.
      Το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας προέβη σε αυτή την οριζόντια παράταση για τα επτά προγράμματα, με σκοπό τη διευκόλυνση των υποψήφιων δικαιούχων στην προσπάθεια συλλογής και ορθής υποβολής των απαιτούμενων δικαιολογητικών που προβλέπονται στους οδηγούς των προγραμμάτων.
      Ειδικότερα, στα προγράμματα, συνολικού ύψους 872,7 εκατ. ευρώ, συμπεριλαμβάνονται τα εξής:
      Εξοικονομώ 2025 (396,1 εκατ. ευρώ)
      Το πρόγραμμα αφορά στην ενεργειακή αναβάθμιση κατοικιών και συγκεκριμένα σε κτίρια που χρησιμοποιούνται ως κύρια κατοικία (μονοκατοικίες και μεμονωμένα διαμερίσματα) και δικαίωμα συμμετοχής έχουν ιδιοκτήτες ή μισθωτές που πληρούν τους όρους συμμετοχής που ορίζονται στον οδηγό εφαρμογής του προγράμματος.
      Περιλαμβάνει ξεχωριστά κίνητρα (αυξημένο ποσοστό επιχορηγήσεων και ειδικό προϋπολογισμό):
      Για τη στήριξη οικογενειών με μέλος/μέλη ΑμεΑ. Οικογενειών με τουλάχιστον τρία εξαρτώμενα τέκνα. Ευάλωτων νοικοκυριών (βάσει εισοδηματικών κριτηρίων). Πληγέντων (σεισμόπληκτοι και πλημμυροπαθείς). Στις επιλέξιμες δαπάνες του προγράμματος συμπεριλαμβάνονται οι εξής: αντικατάσταση κουφωμάτων, αναβάθμιση-τοποθέτηση θερμομόνωσης, αναβάθμιση συστήματος θέρμανσης-ψύξης, σύστημα ζεστού νερού χρήσης με χρήση Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΑΠΕ) και λοιπές παρεμβάσεις εξοικονόμησης ενέργειας, όπως είναι η εγκατάσταση έξυπνου συστήματος διαχείρισης (smarthome) και συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας (μπαταρίες).
      Οι αιτήσεις κατατίθενται μέσω της ηλεκτρονικής πλατφόρμας του προγράμματος:
      https://exoikonomo2025.gov.gr/.
      Οι ενδιαφερόμενοι για περισσότερες πληροφορίες μπορούν να καλούν στο τηλέφωνο: 213 15 13 745 (καθημερινές, 9:00 π.μ. – 5:00 μ.μ.).
      Αλλάζω Σύστημα Θέρμανσης και Θερμοσίφωνα (223,2 εκατ. ευρώ)
      Το Πρόγραμμα αφορά στην ενίσχυση των νοικοκυριών για την εγκατάσταση νέων ηλιακών θερμαντήρων νερού ή/και συστημάτων αντλίας θερμότητας σύγχρονης τεχνολογίας, παρέχεται και η δυνατότητα αντικατάστασης ενεργοβόρων ηλεκτρικών θερμαντήρων παλαιάς τεχνολογίας. Ωστόσο, αυτή η πρόβλεψη δεν αποτελεί προαπαιτούμενο για τη συμμετοχή των ενδιαφερόμενων στο πρόγραμμα.
      Το πρόγραμμα απευθύνεται σε νοικοκυριά που επιθυμούν να τοποθετήσουν τον παραπάνω επιλέξιμο εξοπλισμό στην οικία τους (κύρια ή δευτερεύουσα κατοικία, ενοικιαζόμενη ή παραχωρούμενη).
      Οι αιτήσεις κατατίθενται μέσω της ηλεκτρονικής πλατφόρμας του προγράμματος: https://allazosistimathermansis-thermosifona.gov.gr
      Οι ενδιαφερόμενοι για περισσότερες πληροφορίες μπορούν να καλούν στο τηλέφωνο: 213 15 13 753 (καθημερινές, 9:00 π.μ. – 5:00 μ.μ.).
      Αθηνά (37,2 εκατ. ευρώ)
      Το πρόγραμμα αφορά στη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης των εν λειτουργία νηπιαγωγείων και δημοτικών σχολείων στο σύνολο της Επικράτειας.
      Δικαιούχοι ενίσχυσης είναι ΟΤΑ Α’ βαθμού, καθώς και τα Νομικά Πρόσωπα Δημοσίου Δικαίου (ΝΠΔΔ) αυτών, που λειτουργούν δημοτικά σχολεία και νηπιαγωγεία.
      Καλύπτονται παρεμβάσεις που αφορούν, μεταξύ άλλων, στην ενέργεια που χρησιμοποιείται για τα τεχνικά συστήματα (π.χ. για θέρμανση, ψύξη), καθώς και σε ευπαθή σημεία του κτιρίου, τα οποία επιτρέπουν θερμικές απώλειες (π.χ. κουφώματα, οροφές, κ.λπ.).
      Οι αιτήσεις κατατίθενται μέσω της ηλεκτρονικής πλατφόρμας του προγράμματος: https://exoikonomo-scholeia.gov.gr/go-beyond/
      Οι ενδιαφερόμενοι για περισσότερες πληροφορίες μπορούν να καλούν στο τηλέφωνο: 213 151 3740 (καθημερινές, 9:00 π.μ. – 5:00 μ.μ.).
      Φοίβος (12,4 εκατ. ευρώ)
      Το πρόγραμμα αφορά στη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης των εν λειτουργία δημοτικών βρεφικών, βρεφονηπιακών και παιδικών σταθμών στο σύνολο της Επικράτειας.
      Δικαιούχοι ενίσχυσης είναι ΟΤΑ Α’ βαθμού, καθώς και τα ΝΠΔΔ αυτών, που λειτουργούν δημοτικούς βρεφικούς, βρεφονηπιακούς και παιδικούς σταθμούς.
      Η βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης σχετίζεται με παρεμβάσεις στο κέλυφος των κτιρίων και στα τεχνικά συστήματα αυτών (π.χ. θερμομόνωση αδιαφανών στοιχείων και υγρομόνωση οροφών, αντικατάσταση διαφανών στοιχείων, όπως κουφώματα και υαλώσεις, εγκατάσταση αντλιών θερμότητας, κ.λπ.).
      Οι αιτήσεις κατατίθενται μέσω της ηλεκτρονικής πλατφόρμας του προγράμματος: https://exoikonomo-scholeia.gov.gr/go-beyond/.
      Οι ενδιαφερόμενοι για περισσότερες πληροφορίες μπορούν να καλούν στο τηλέφωνο: 213 151 3740 (καθημερινές, 9:00 π.μ. – 5:00 μ.μ.).
      Βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης ορεινών τουριστικών καταλυμάτων (10 εκατ. ευρώ)
      Το πρόγραμμα αφορά στην ενεργειακή αναβάθμιση ορεινών, τουριστικών καταλυμάτων. Το 10% του προϋπολογισμού του θα διατεθεί, αποκλειστικά, σε παραδοσιακά-διατηρητέα κτίρια (1 εκατ. ευρώ) και το 90% (9 εκατ. ευρώ) σε όλα τα υπόλοιπα κτίρια ορεινών τουριστικών καταλυμάτων.
      Καλύπτονται δαπάνες για την υλοποίηση των επεμβάσεων ενεργειακής αναβάθμισης, καθώς και υποστηρικτικές δαπάνες, όπως. για υπηρεσίες, οι οποίες είναι απαραίτητες για την υποβολή, την παρακολούθηση και τον έλεγχο της αίτησης.
      Οι αιτήσεις κατατίθενται μέσω της ηλεκτρονικής πλατφόρμας του προγράμματος: https://oreinaxenodochia.gov.gr/.
      Οι ενδιαφερόμενοι για περισσότερες πληροφορίες μπορούν να καλούν στο τηλέφωνο: 213 151 3740 (καθημερινές, 9:00 π.μ. – 5:00 μ.μ.).
      Προώθηση της ενεργειακής απόδοσης στις Δημοτικές Επιχειρήσεις Ύδρευσης και Αποχέτευσης (40 εκατ. ευρώ)
      Το πρόγραμμα, στοχεύει στη μείωση της κατανάλωσης πρωτογενούς ενέργειας αντλιοστασίων ύδρευσης τουλάχιστον κατά 20% και των εκπομπών CO₂ κατά 20% ετησίως, μέσω παρεμβάσεων ενεργειακής αναβάθμισης και βελτίωσης της λειτουργικής αποδοτικότητας στα αντλιοστάσια των ΔΕΥΑ.
      Οι επιλέξιμες δράσεις του προγράμματος χωρίζονται σε δύο βασικές κατηγορίες:
      Άμεσες Επεμβάσεις Ενεργειακής Αναβάθμισης, που περιλαμβάνουν βελτιώσεις εξοπλισμού σε αντλιοστάσια και υποστήριξη μέσω ενεργειακών ελέγχων και προετοιμασίας φακέλων. Στρατηγικές Μελέτες Μακροπρόθεσμης Εξοικονόμησης Ενέργειας. Οι αιτήσεις κατατίθενται μέσω της ηλεκτρονικής πλατφόρμας του προγράμματος: https://deya-repower.gov.gr/.
      Οι ενδιαφερόμενοι για περισσότερες πληροφορίες μπορούν να καλούν στο τηλέφωνο: 213 151 3740 (καθημερινές, 9:00 π.μ. – 5:00 μ.μ.).
      Συστήματα Αποθήκευσης στις Επιχειρήσεις (153,7 εκατ. ευρώ)
      Το πρόγραμμα επιχορηγεί επιχειρήσεις, ανεξαρτήτως μεγέθους και κλάδου οικονομικής δραστηριότητας, για την εγκατάσταση συστημάτων αποθήκευσης (μπαταρίας) σε σχεδιαζόμενα φωτοβολταϊκά συστήματα ή για την εγκατάσταση συστημάτων αποθήκευσης (μπαταρίας) σε υφιστάμενα, ενεργά φωτοβολταϊκά συστήματα.
      Και στις δύο περιπτώσεις, επιδοτείται, αποκλειστικά, το σύστημα αποθήκευσης.
      Οι αιτήσεις κατατίθενται μέσω της ηλεκτρονικής πλατφόρμας του προγράμματος: https://exoikonomo-epixeiro-fotovoltaika.gov.gr.
      Οι ενδιαφερόμενοι για περισσότερες πληροφορίες μπορούν να καλούν στο τηλέφωνο: 213 151 3740 (καθημερινές, 9:00 π.μ. – 5:00 μ.μ.).
      Τα παραπάνω προγράμματα υλοποιούνται στο πλαίσιο του Εθνικού Σχεδίου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας «Ελλάδα 2.0» με τη χρηματοδότηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης–NextGeneration EU.

      Περισσότερα...

      0

    • Εργασιακά

      e-ΕΦΚΑ:Νέα εγκύκλιος του Φορέα (8/2025) για τις εισφορές στις υπερωρίες, στην υπερεργασία, στα νυκτερινά και στις αργίες

      Engineer

      Την Εγκύκλιο 8/2025 με θέμα: «Απαλλαγή από ασφαλιστικές εισφορές των ποσών των προσαυξήσεων των επιδομάτων νυχτερινής εργασίας, αμοιβής υπερεργασίας, υπερωρίας και προσαύξησης αμοιβής για εργασία κατά τις Κυριακές και αργίες του Κώδικα Ατομικού Εργατικού Δικαίου (Π.Δ 80/2022) εργαζομένων με καθεστώς πλήρους απασχόλησης.» εξέδωσε ο e-ΕΦΚΑ.
      Αναλυτικά ο η Εγκύκλιος αναφέρει τα εξής:
      Α) Σύμφωνα με το άρθρο 143 του π.δ. 80/2022 σχετικά με το επίδομα νυκτερινής εργασίας ισχύουν τα κάτωθι:
      Οι εργαζόμενοι κάθε φύσεως (υπάλληλοι, υπηρέτες και εργατοτεχνίτες) των επιχειρήσεων και εργασιών εν γένει συνεχούς ή μη λειτουργίας, όποτε απασχολούνται από τις 22:00 μέχρι τις 06:00, αμείβονται με τις νόμιμες αποδοχές που ισχύουν κάθε φορά, προσαυξημένες κατά 25%. Την προσαύξηση αυτή δικαιούνται όλοι οι εργαζόμενοι ανεξάρτητα από την ιδιότητα με την οποία υπηρετούν και από την κατά μόνιμο ή μη τρόπο απασχόλησή τους κατά τις ως άνω ώρες.
      Επίσης, οι εργαζόμενοι που, λόγω της φύσης της εργασίας τους, παρέχουν αυτήν αποκλειστικά κατά τις νυκτερινές ώρες, δεν δικαιούνται το επίδομα νυκτερινής εργασίας μόνο εάν οι καταβαλλόμενες σε αυτούς αποδοχές είναι τουλάχιστον κατά ποσοστό 25% προσαυξημένες σε σχέση με τα ελάχιστα όρια που προβλέπονται από τις οικείες διατάξεις. Αν η ανωτέρω αύξηση είναι μικρότερη του 25%, καταβάλλεται η μικρότερη διαφορά που προκύπτει.
      Επιπλέον, η προσαύξηση υπολογίζεται πάντοτε στα υποχρεωτικά ελάχιστα όρια μισθών και ημερομισθίων που έχουν θεσπιστεί, δεν συμψηφίζεται με τις τυχόν ανώτερες καταβαλλόμενες αποδοχές και μειώνεται αναλόγως, σε περίπτωση απασχόλησης λιγότερης από το κανονικό ωράριο.
      Β) Σύμφωνα με το άρθρο 184 του π.δ. 80/2022 σχετικά την αμοιβή υπερεργασίας και υπερωρίας ισχύουν τα κάτωθι:
      Σε επιχειρήσεις, στις οποίες εφαρμόζεται συμβατικό ωράριο εργασίας έως σαράντα (40) ώρες την εβδομάδα, ο εργαζόμενος μπορεί να απασχολείται πέντε (5) επιπλέον ώρες την εβδομάδα κατά την κρίση του εργοδότη (υπερεργασία). Οι ώρες αυτές υπερεργασίας (41η, 42η, 43η, 44η, 45η ώρα) αμείβονται με το καταβαλλόμενο ωρομίσθιο προσαυξημένο κατά είκοσι τοις εκατό (20%) και δεν συνυπολογίζονται στα επιτρεπόμενα, σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις, όρια υπερωριακής απασχόλησης. Για όσους εργαζομένους ισχύει σύστημα εργασίας έξι (6) εργάσιμων ημερών την εβδομάδα, η σύμφωνα με το προηγούμενο εδάφιο υπερεργασία ανέρχεται σε οκτώ (8) ώρες την εβδομάδα (από 41η έως 48η ώρα).
      Επίσης, πέραν των σαράντα πέντε (45) ωρών την εβδομάδα απασχόληση του εργαζομένου στις παραπάνω επιχειρήσεις θεωρείται υπερωριακή απασχόληση ως προς όλες τις νόμιμες συνέπειες, διατυπώσεις και διαδικασίες έγκρισης. Για όσους εργαζομένους ισχύει σύστημα εργασίας έξι (6) εργάσιμων ημερών την εβδομάδα, υπερωριακή απασχόληση θεωρείται η εργασία πέραν των σαράντα οκτώ (48) ωρών την εβδομάδα. Σε κάθε περίπτωση, διατηρούνται σε ισχύ οι ρυθμίσεις για το νόμιμο ημερήσιο ωράριο εργασίας.
      Επιπρόσθετα, οι εργαζόμενοι απασχολούμενοι υπερωριακά δικαιούνται για κάθε ώρα νόμιμης υπερωρίας, έως τρεις (3) ώρες ημερησίως και μέχρι τη συμπλήρωση εκατόν πενήντα (150) ωρών ετησίως, αμοιβή ίση με το καταβαλλόμενο ωρομίσθιο προσαυξημένο κατά σαράντα τοις εκατό (40%). Για κάθε ώρα παράνομης υπερωρίας, ο εργαζόμενος δικαιούται αποζημίωση ίση με το καταβαλλόμενο ωρομίσθιο προσαυξημένο κατά εκατόν είκοσι τοις εκατό (120%). Με αποφάσεις του αρμοδίου οργάνου του Υπουργείου Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων, δύναται να χορηγείται κατά περίπτωση άδεια υπερωριακής απασχόλησης των εργαζομένων όλων των επιχειρήσεων και εργασιών, επιπλέον των επιτρεπόμενων ανωτάτων ορίων υπερωριακής απασχόλησης ετησίως (>150 ώρες), σε περιπτώσεις επείγουσας φύσης εργασίας, η εκτέλεση της οποίας κρίνεται απολύτως επιβεβλημένη και δεν επιδέχεται αναβολή. Για την κατά τα ανωτέρω υπερωριακή απασχόληση, οι εργαζόμενοι δικαιούνται αμοιβή ίση με το καταβαλλόμενο ωρομίσθιο προσαυξημένο κατά εξήντα τοις εκατό (60%).
      Γ) Σύμφωνα με το άρθρο 209 του π.δ. 80/2022 που αφορούν την προσαύξηση αμοιβής για εργασία κατά τις Κυριακές και τις αργίες ισχύουν τα κάτωθι:
      Οι εργαζόμενοι που απασχολούνται τις Κυριακές και στις εορτές που αναφέρονται παρακάτω δικαιούνται, ανεξαρτήτως του κύρους της συμφωνίας για την απασχόληση αυτή και των άλλων ενδεχόμενων συνεπειών, την προσαύξηση 75% που προβλέπεται από την υπ’ αρ. 8900/1946 Κοινή Απόφαση των Υπουργών Οικονομικών και Εργασίας, όπως αυτή ερμηνεύθηκε αυθεντικά με την υπ’αρ. 25825/1951 απόφαση των ιδίων Υπουργών, σύμφωνα με όσα ορίζουν οι εν λόγω αποφάσεις, όπως αυτές ισχύουν σήμερα.
      Επιπρόσθετα, οι εξαιρέσιμες γιορτές κατά τις οποίες παρέχεται η ανωτέρω προσαύξηση νοούνται: α) η της 25ης Μαρτίου, β) η της Δευτέρας του Πάσχα, γ) η της 1ης Μαΐου, δ) η της Κοιμήσεως της Θεοτόκου (15η Αυγούστου), ε) η της 28ης Οκτωβρίου, στ) η της Γεννήσεως του Χριστού (25 Δεκεμβρίου), ζ) η της 26ης Δεκεμβρίου, η) η της 1ης Ιανουαρίου και θ) η της εορτής των Θεοφανίων (6η Ιανουαρίου).
      Τέλος, σας γνωρίζουμε ότι στους εργαζομένους που αμείβονται με ημερομίσθιο, οι οποίοι δεν απασχολήθηκαν για λόγους που δεν οφείλονται σε εκείνους κατά τις ανωτέρω εξαιρέσιμες αργίες, καταβάλλεται για κάθε μία από αυτές ποσό ίσο με το ημερομίσθιό τους, χωρίς προσαύξηση.
      Σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 41 του ν. 5184/2025 από 06.03.2025 (ημερομηνία έναρξης ισχύος τους) τα ποσά, που αντιστοιχούν σε προσαυξήσεις των επιδομάτων νυχτερινής εργασίας, αμοιβής υπερεργασίας, υπερωρίας και προσαύξησης αμοιβής για εργασία κατά τις Κυριακές και αργίες εργαζομένων με καθεστώς πλήρους απασχόλησης, στο σύνολο των κλάδων της οικονομίας, δεν υπόκεινται σε ασφαλιστικές εισφορές (εργατικές και εργοδοτικές).
      Α) Υπάλληλος γραφείου σε επιχ/ση, με ατομική σύμβαση εξαρτημένης εργασίας 40 ωρών την εβδομάδα (πλήρης απασχόληση) και μηνιαίες αποδοχές 950,00 €.
      Εκτάκτως, απασχολήθηκε τρεις (3) ώρες επιπλέον τη μία εβδομάδα.
      Οι τρείς (3) ώρες επιπλέον αποτελούν υπερεργασία (περίπτωση Β, άρθρο 184 του π.δ. 80/2022) και επομένως αμείβονται με 20% προσαύξηση.
      Αρχικά πρέπει να υπολογίσουμε το ωρομίσθιο ως εξής: 950,00€:25ημέρες=38€/μέρα. Ημερομίσθιο 38€*(6/40ώρες)=5,70€/ώρα. Άρα το ωρομίσθιο είναι 5,70€. Για τις τρεις (3) ώρες οι επιπλέον αποδοχές θα είναι: 5,70€*3=17,10€. Η προσαύξηση είναι 17,10€*20%=3,42€. Οι συνολικές εισφορές υπολογίζονται μόνο στο ποσό του μισθού και των επιπλέον αποδοχών υπερεργασίας, δηλαδή 950,00€+17,10€=967,10€ και όχι και της προσαύξησης των 3,42€.
      Β) Ανειδίκευτος εργάτης σε επιχ/ση εστίασης, με ατομική σύμβαση εξαρτημένης εργασίας 20 ωρών την εβδομάδα (απασχόληση από Δευτέρα-Παρασκευή με ωράριο 9π.μ-1μ.μ., μερική απασχόληση επί πενθήμερο), 22 ημέρες ασφάλισης και μηνιαίες αποδοχές 500,00€. Εργάζεται, εκτάκτως για μία ημέρα τη νύχτα μεταξύ των ωρών 22:00-02:00, αντί του πρωινού ωραρίου.
      Δεν εφαρμόζεται η διάταξη του άρθρου 41 του ν. 5184/2025, διότι δεν απασχολείται με πλήρες ωράριο, κατά συνέπεια θα αμειφθεί και θα ασφαλιστεί και για την προσαύξηση της νυκτερινής εργασίας, βάσει του άρθρου 143 του π.δ. 80/2022.
      Γ) Υπάλληλος γραφείου απασχολείται με μερική απασχόληση τέσσερις (4) ώρες καθημερινά από 09:00-13:00, δηλαδή 20 ώρες εβδομαδιαίως. Ο μηνιαίος του μισθός ανέρχεται βάσει της ατομικής σύμβασης εργασίας του σε 600,00€. Εκτάκτως, για τρεις (3) μέρες εντός του ίδιου μήνα απασχολήθηκε επιπλέον τρεις (3) ώρες ημερησίως, ήτοι συνολικά εννέα (9) ώρες για τις 3 μέρες.
      Επειδή, ο υπάλληλος μερικής απασχόλησης εργάζεται με ωράριο μικρότερο από το πλήρες, οι τρεις (3) ώρες επιπλέον δεν θεωρούνται υπερεργασία και υπερωρίες και κατά συνέπεια δεν εμπίπτουν στη διάταξη του άρθρου 184 του π.δ. 80/2022, περί προσαύξησης των ωρομισθίων.
      Δ) Ανειδίκευτος εργάτης απασχολείται καθημερινά σε βιομηχανία παραγωγής άρτου με ωράριο 9:00π.μ. έως 5μ.μ., αλλά, εκτάκτως, απασχολήθηκε 3 φορές μέσα στο μήνα αντί για 9π.μ-5μ.μ., κατά τις νυχτερινές ώρες από της 22:00 μέχρι της 6:00. Ο μηνιαίος μισθός είναι 1.000,00€. Επομένως, για τις τρεις ημέρες πρέπει να υπολογιστεί η προσαύξηση για νυκτερινή εργασία, σύμφωνα με το άρθρο 143 του π.δ. 80/2022 και οι νόμιμες αποδοχές θα καταβληθούν προσαυξημένες κατά 25%.
      Επειδή, ο υπολογισμός της προσαύξησης γίνεται στον ελάχιστα νομοθετημένο μισθό (830,00€), υπολογίζουμε το ημερομίσθιο ως εξής: 830,00€:25ημέρες=33,20€/ημέρα. Η προσαύξηση ανά ημέρα είναι 33,20€*25%=8,30€ και η συνολική προσαύξηση είναι:8,30€*3 ημέρες=24,90€.
      Οι συνολικές εισφορές θα υπολογιστούν μόνο για τον μηνιαίο μισθό των συμφωνημένων αποδοχών των 1.000,00€ και όχι και των επιπλέον αποδοχών της προσαύξησης ποσού 24,90€.
      Ε) Νυχτοφύλακας απασχολείται σε εργοστάσιο παραγωγής μετάλλων καθημερινά κατά τις νυχτερινές ώρες από 22:00 μέχρι 06:00 με μηνιαίες αποδοχές 900,00€.
      Ο ελάχιστα νομοθετημένος μισθός ανέρχεται σήμερα στο ποσό των 830,00€. Ο μηνιαίος μισθός είναι μόνο 8,43% πάνω από τον κατώτατο μισθό [(900,00- 830,00)/830,00]. Επομένως, σύμφωνα με το άρθρο 143 του π.δ. 80/2022, πρέπει να υπολογιστεί επιπλέον προσαύξηση έως του ποσοστού 25%, δηλαδή οι αποδοχές που θα καταβληθούν θα είναι προσαυξημένες επιπλέον κατά 16,57% (25%-8,43%). Άρα 830€*16,57%=137,53.
      Ωστόσο, βάσει της παρούσας νομοθετικής ρύθμισης, οι συνολικές εισφορές που θα υπολογιστούν θα είναι στο ποσό των 900,00€ και όχι επί των καταβληθέντων αποδοχών ποσού 1.037,53€ (900,00€+137,53€).
      Τονίζουμε ότι η προσαύξηση για την παροχή της νυχτερινής εργασίας υπολογίζεται επί του νόμιμου ημερομισθίου ή του 1/25 του νόμιμου μηνιαίου μισθού και όχι επί των τυχόν συμφωνημένων μεγαλύτερων αποδοχών.
      Τα ανωτέρω παραδείγματα είναι ενδεικτικά και δεν συμπεριλαμβάνουν λοιπές περιπτώσεις θεσμοθετημένων προσαυξήσεων ή σώρευσης προσαυξήσεων στις αποδοχές των ασφαλισμένων πλήρους απασχόλησης, π.χ παράνομη υπερωρία 120% ή απασχόλησης νύχτας σε αργία.
      Ζητήματα υπολογισμών ημερομισθίων, ωρομισθίων, ποσοστού προσαυξήσεων και σώρευσης αυτών ανά κατηγορία και λοιπά θέματα εργατικής νομοθεσίας, άπτονται του ελέγχου και της πληροφόρησης από τις αρμόδιες υπηρεσίες της Επιθεώρησης Εργασίας.
      Η έναρξη ισχύος του αρ. 41 του ν. 5184/2025 σύμφωνα με το άρθρο 47 του ίδιου νόμου, αρχίζει από τη δημοσίευσή του στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως, ήτοι από την 06/03/2025.
      Κατά συνέπεια, έως και 05/03/2025 η ασφάλιση θα διενεργείται επί του συνόλου των αντίστοιχων αποδοχών και προσαυξήσεων.
      Εγκύκλιος 8-2025 ΕΦΚΑ.pdf
      Περισσότερα...

      0

    • Χρηματοδοτήσεις

      «Εξοικονομώ 2025»: Παράταση στην υποβολή αιτήσεων ως 13 Απριλίου 2025

      Engineer

      Ανακοινώνεται η παράταση υποβολής αιτήσεων σε επτά προγράμματα ενεργειακής αναβάθμισης. Συγκεκριμένα, για το πρόγραμμα «Εξοικονομώ 2025» η υποβολή αιτήσεων παρατείνεται έως τις 13 Απριλίου του 2025.
      Εξοικονομώ 2025 (396,1 εκατ. ευρώ)
      Το πρόγραμμα αφορά στην ενεργειακή αναβάθμιση κατοικιών και συγκεκριμένα σε κτίρια που χρησιμοποιούνται ως κύρια κατοικία (μονοκατοικίες και μεμονωμένα διαμερίσματα) και δικαίωμα συμμετοχής έχουν ιδιοκτήτες ή μισθωτές που πληρούν τους όρους συμμετοχής που ορίζονται στον οδηγό εφαρμογής του προγράμματος.
      Περιλαμβάνει ξεχωριστά κίνητρα (αυξημένο ποσοστό επιχορηγήσεων και ειδικό προϋπολογισμό):
      Για τη στήριξη οικογενειών με μέλος/μέλη ΑμεΑ. Οικογενειών με τουλάχιστον τρία εξαρτώμενα τέκνα. Ευάλωτων νοικοκυριών (βάσει εισοδηματικών κριτηρίων). Πληγέντων (σεισμόπληκτοι και πλημμυροπαθείς). Στις επιλέξιμες δαπάνες του προγράμματος συμπεριλαμβάνονται οι εξής: αντικατάσταση κουφωμάτων, αναβάθμιση-τοποθέτηση θερμομόνωσης, αναβάθμιση συστήματος θέρμανσης-ψύξης, σύστημα ζεστού νερού χρήσης με χρήση Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΑΠΕ) και λοιπές παρεμβάσεις εξοικονόμησης ενέργειας, όπως είναι η εγκατάσταση έξυπνου συστήματος διαχείρισης (smarthome) και συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας (μπαταρίες).
      Οι αιτήσεις κατατίθενται μέσω της ηλεκτρονικής πλατφόρμας του προγράμματος:
      https://exoikonomo2025.gov.gr/.
      Οι ενδιαφερόμενοι για περισσότερες πληροφορίες μπορούν να καλούν στο τηλέφωνο: 213 15 13 745 (καθημερινές, 9:00 π.μ. – 5:00 μ.μ.).
      Πρόγραμμα «Εξοικονομώ 2025»
      Χρηματοδότηση: Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας
      Παρουσίαση του προγράμματος: «Εξοικονομώ 2025»
      Οδηγός του προγράμματος: Οδηγός εφαρμογής του Προγράμματος «Εξοικονομώ 2025»
      Πλατφόρμα: https://exoikonomo2025.gov.gr/
      Λοιπά: Χρήσιμα αρχεία

      Περισσότερα...

      0

    • Περιβάλλον

      Ατμοσφαιρική ρύπανση - Έκθεση IQAir: Η λίστα με τις δέκα (10) καθαρότερες και πιο μολυσμένες πόλεις της Ελλάδας

      Engineer

      Τη λίστα με τις 10 καθαρότερες, αλλά και τις 10 πιο μολυσμένες πόλεις της Ελλάδας αναδεικνύει νέα έκθεση της IQAir  · Ευχάριστη έκπληξη πόλεις όπως η Νίκαια και το Χαϊδάρι, που καταλαμβάνουν θέσεις μεταξύ των περιοχών με την καθαρότερη ατμόσφαιρα ενώ η Αθήνα παραμένει στις πιο μολυσμένες πόλεις της χώρας, με την ατμοσφαιρική ρύπανση να κινείται σε υψηλά επίπεδα. 
      Η νέα έρευνα καταγράφει μεγέθη γύρω από την ατμοσφαιρική ρύπανση που υπάρχει σε αρκετές πόλεις της χώρας μας, εξετάζοντας έναν από τους μικρότερους αλλά και πιο επικίνδυνους ρύπους στην ατμόσφαιρα κα αναδεικνύοντας τις δέκα πιο μολυσμένες περιοχές της Ελλάδας (συμπεριλαμβανομένης της Αττικής), καθώς και τις δέκα πιο καθαρές. Η έκθεση της IQAir, μίας ελβετικής εταιρείας που παρακολουθεί την ποιότητα της ατμόσφαιρας στον πλανήτη, εξέτασε, συγκεκριμένα, τα λεπτά σωματίδια, ή PM2.5, έναν από τους μικρότερους αλλά πιο επικίνδυνους ρύπους αποτυπώνοντας τα μεγέθη γύρω από την ατμοσφαιρική ρύπανση.
      Νέα έρευνα εξέτασε έναν από τους μικρότερους αλλά και πιο επικίνδυνους ρύπους στην ατμόσφαιρα, καταγράφοντας τις δέκα πιο μολυσμένες περιοχές της Ελλάδας (συμπεριλαμβανομένης της Αττικής), καθώς και τις δέκα πιο καθαρές. Η έκθεση της IQAir, μίας ελβετικής εταιρείας που παρακολουθεί την ποιότητα της ατμόσφαιρας στον πλανήτη, εξέτασε, συγκεκριμένα, τα λεπτά σωματίδια, ή PM2.5, έναν από τους μικρότερους αλλά πιο επικίνδυνους ρύπους.
      Τα PM2,5 προέρχονται από πηγές όπως είναι η καύση ορυκτών καυσίμων, οι καταιγίδες σκόνης και οι πυρκαγιές. Είναι τόσο μικροσκοπικό σωματίδιο – το 1/20 του πλάτους μίας ανθρώπινης τρίχας – που μπορεί να εισχωρήσει στους πνεύμονες, ακόμη και στην κυκλοφορία του αίματος.
      Τα σωματίδια προκαλούν ερεθισμό και φλεγμονή και έχουν συνδεθεί με αναπνευστικά προβλήματα και χρόνια νεφρική νόσο. Η έκθεση στα σωματίδια αυτά μπορεί να προκαλέσει καρκίνο, εγκεφαλικό ή καρδιακό επεισόδιο και έχει συσχετιστεί με υψηλότερο κίνδυνο κατάθλιψης και άγχους.
      Το Χαϊδάρι περιλαμβάνεται στη δεκάδα με τις πιο καθαρές πόλεις στην Ελλάδα (9η θέση) και στις πιο καθαρές στην Αττική (3η θέση).
      Η κατάταξη αυτή στην έρευνα της IQAir μπορεί να σχετίζεται με το γεγονός ότι είναι μία περιοχή που έχει πολύ πράσινο, καθώς περιβάλλεται από τα περιαστικά δάση του Ποικίλου και του όρους Αιγάλεω.
      Οι 10 πιο μολυσμένες περιοχές στην Ελλάδα, για το 2024, είναι:
      -Ιωάννινα (πόλη της Ηπείρου)
      -Πλαγιάρι (κωμόπολη του Δήμου Θέρμης)
      -Ελλήσποντος (δήμος του νομού Κοζάνης)
      -Αλίαρτος (κωμόπολη του Δήμου Αλιάρτου – Θεσπιέων του νομού Βοιωτίας)
      -Ελευσίνα (πόλη της Αττικής)
      -Βασιλικά (κωμόπολη στον νομό Θεσσαλονίκης)
      -Τρίλοφος (κωμόπολη της Κεντρικής Μακεδονίας)
      -Ορεστιάδα (πόλη στο βορειοανατολικό τμήμα του νομού Έβρου)
      -Θεσσαλονίκη (μεγαλύτερη σε έκταση και πληθυσμό πόλη της Μακεδονίας)
      -Λυκόβρυση (δήμος στον Βόρειο Τομέα Αττικής)
      Όσο για το ποιες είναι οι πιο καθαρές, από πλευράς αέρα, περιοχές στην Ελλάδα, ακολουθεί η λίστα:
      -Νέα Ραιδεστός (κωμόπολη του δήμου Θέρμης στον νομό Θεσσαλονίκης)
      -Δύο Χωριά (κοινότητα στην Τήνο)
      -Βουλιαγμένη (προάστιο στα νότια της Αθήνας)
      -Ρίο (παραθαλάσσιος οικισμός του δήμου Πατρέων Αχαΐας)
      -Άγιος Νικόλαος (Κρήτη)
      -Σητεία (παραλιακή πόλη της ανατολικής Κρήτης)
      - Άγιος Παύλος (περιοχή του δήμου Νεάπολης – Συκεών Θεσσαλονίκης)
      -Ηλιούπολη (νότιο προάστιο της Αθήνας)
      -Χαϊδάρι (κοντά στο όρος Αιγάλεω, βόρεια του Πειραιά)
      -Hράκλειο (Κρήτη)
      Σχετικά με την Αττική, οι 10 πιο μολυσμένες περιοχές είναι:
      -Ελευσίνα
      -Λυκόβρυση
      -Αχαρνές
      -Χαλάνδρι
      -Πετρούπολη
      -Πεύκη
      -Θρακομακεδόνες
      -Αθήνα
      -Άνω Λιόσια
      -Πειραιάς
      Απεναντίας, οι 10 πιο καθαρές περιοχές στην Αττική είναι:
      -Βουλιαγμένη
      -Ηλιούπολη
      -Χαϊδάρι
      -Παπάγου
      -Βύρωνας
      -Βριλήσσια
      -Νίκαια
      -Γλυφάδα
      -Χολαργός
      Περισσότερα...

      0

    • Εργασιακά

      e-Άδειες: Δυνατότητα υποβολής των φακέλων προς τα Κεντρικά Συμβούλια Αρχιτεκτονικής

      GTnews

      Ενσωματώθηκε στο «e-Άδειες» και στην σελίδα «Συμβούλια Αρχιτεκτονικής», η δυνατότητα ηλεκτρονικής υποβολής των φακέλων προς τα Κεντρικά Συμβούλια Αρχιτεκτονικής (ΚΕ.Σ.Α., ΚΕ.Σ.Α. Αιγαίου, ΚΕ.Σ.Α. Μακεδονίας Θράκης), σύμφωνα το άρθρο 14 του ν. 4495/17 και το άρθρο 11 της ΥΑ ΥΠΕΝ/ΥΠΡΓ/48123/6983 (ΦΕΚ Β’ 3136/31.07.2018).
      Για την καταχώριση της αίτησης, ο διαχειριστής επιλέγει Τύπο Αίτησης «Εγκρίσεις Συμβουλίων». Οι νέοι Τύποι Πράξεων που υποβάλλονται απευθείας σε ΚΕ.Σ.Α., ΚΕ.Σ.Α. Αιγαίου, ΚΕ.Σ.Α. Μακεδονίας Θράκης είναι οι εξής:
      Γνωμοδότηση ΚΕΣΑ για αυθαίρετες κατασκευές/χρήσεις Γνωμοδότηση ΚΕΣΑ επί μελέτης Αίτηση θεραπείας επί γνωμοδότησης ΚΕΣΑ Παράλληλα, υλοποιήθηκε η δυνατότητα διαβίβασης από τα Συμβούλια Αρχιτεκτονικής προς τα Κεντρικά Συμβούλια Αρχιτεκτονικής των αιτήσεων οι οποίες, ενώ αρχικά υποβάλλονται στα Σ.Α., τελικά εξετάζονται από τα ΚΕΣΑ. Ειδικότερα:
      Έγκριση Συμβουλίου Αρχιτεκτονικής, που ανάλογα με την υποπερίπτωση της αίτησης ενδέχεται να εξετάζεται από Κεντρικό Συμβούλιο Αρχιτεκτονικής Προσφυγή κατά γνωμοδότησης Σ.Α., που εξετάζεται πάντα από Κεντρικό Συμβούλιο Αρχιτεκτονικής, κατόπιν διαβίβασης από το Σ.Α. Σε πρώτη φάση, για τη διαβίβαση αίτησης προς Κεντρικό Συμβούλιο Αρχιτεκτονικής, το αρμόδιο Σ.Α. της Περιφερειακής Ενότητας αποστέλλει αίτημα μέσω e-mail στο [email protected].
      Χρηστικές οδηγίες
      Για την διευκόλυνση των Συμβουλίων, ο μηχανικός αναγράφει στην καρτέλα «Βασικά Στοιχεία» της αίτησης:
      Στην Περιγραφή έργου, το αντικείμενο της αίτησης αναλυτικά πχ. Αίτημα υπαγωγής στις διατάξεις του άρθρου 116 παρ. 9α του Ν.4495/17 αυθαίρετων κατασκευών και χρήσεων σε {περιγραφή ακινήτου, π.χ. διαμέρισμα 1ου ορόφου} επί της οδού {…} στη {π.χ. Θεσσαλονίκη}, εντός {ιστορικού τόπου ή αρχαιολογικού τόπου ή πλησίον μνημείου}, φερόμενης ιδιοκτησίας {…}. Στο πεδίο Σχόλια, τα στοιχεία επικοινωνίας του μηχανικού: κινητό – σταθερό τηλέφωνο και email, ώστε να είναι εφικτή η ενημέρωση για την τηλεδιάσκεψη. Επισημαίνεται στους μηχανικούς η προσεκτική επιλογή του αρμόδιου Συμβουλίου κατά τη δημιουργία της αίτησης, για την αποφυγή επιπλέον ενεργειών.
      Περισσότερα...

      0

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.