Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • Buildinghow
    HoloBIM Structural

    • Ενέργεια-ΑΠΕ

      Τα φωτοβολταϊκά σπάνε το φράγμα των 200 Γιγαβάτ παγκοσμίως

      Engineer

      H σωρευτική εγκατεστημένη φωτοβολταϊκή ισχύς σε όλο τον κόσμο θα πλησιάσει τα 200 Γιγαβάτ στα τέλη του 2014, καθώς η νέα ισχύς κατά το τέταρτο τρίμηνο θα ξεπεράσει τα 19,5 Γιγαβάτ.
       
      Σύμφωνα με τους αναλυτές του NPD Solarbuzz, με κινητήριο μοχλό την Κίνα η νέα εγκατεστημένη ισχύς στα φωτοβολταϊκά θα ξεπεράσει τα 50 Γιγαβάτ κατά το έτος που διανύουμε.
       
      Η Κίνα, μαζί με την Ιαπωνία και τις ΗΠΑ αντιστοιχούν στο 70% της ισχύος που εγκαταστάθηκε κατά το τέταρτο τρίμηνο σε όλο τον κόσμο.
       
      Η τόνωση της ζήτησης για πάνελ έχει εξισορροπήσει την αγορά που πέρασε μια μακρά περίοδο υπερπροσφοράς και είδε τις τιμές του εξοπλισμού να κατακρημνίζονται.
       
      Μάλιστα, το Solarbuzz αναφέρει ότι σύντομα θα ανακοινωθούν νέες επενδύσεις σε γραμμές παραγωγής εξοπλισμού.
       
      “Στην τελική αγορά φωτοβολταϊκών καταγράφονται νέα ρεκόρ και αποκαθίσταται η επενδυτική εμπιστοσύνη μετά από αρκετά χρόνια υπερπροσφοράς και συρρίκνωσης των κερδών” αναφέρει ο Μάικλ Μπάρκερ, αναλυτής του NPD Solarbuzz.
       
      “Τα νέα ετήσια και τριμηνιαία ρεκόρ στις προμήθειες εξοπλισμού που καθυστέρησαν επί ένα εξάμηνο εξαιτίας της εμπορικής αβεβαιότητας θα παρακινήσουν νέους επενδυτές που επέδειξαν διστακτικότητα στο να δεσμεύσουν κεφάλαια σε νέα φωτοβολταϊκή ισχύ” πρόσθεσε.
       
      Πηγή: http://www.econews.gr/2014/10/08/fotovoltaika-2014-118010/
      Περισσότερα...

      0

    • Επικαιρότητα

      Υπενθύμιση: Η προθεσμία υποβολής δήλωσης περιουσιακής κατάστασης - Πόθεν Έσχες - λήγει την 14-10-2014

      Engineer

      Η ανακοίνωση από την ΠΕΔΜΕΔΕ αναφέρει:
       
      Υπενθυμίζουμε στα μέλη μας την, επιβληθείσα από του έτους 2003, υποχρέωση υποβολής δήλωσης περιουσιακής κατάστασης -πόθεν έσχες, σύμφωνα με το Ν. 3213/2003, όπως ισχύει σήμερα.
       
      Υπόχρεοι υποβολής δήλωσης, εκτός των άλλων περιπτώσεων, τυγχάνουν :
       
      -Οι Πρόεδροι και τα μέλη των Επιτροπών Διαγωνισμού δημοπρατούμενων έργων , εφόσον ο προϋπολογισμός τους υπερβαίνει το ποσό των 300.000 ευρώ (αρ. 1 Ν. 3213/2003)
       
      -Ο ιδιοκτήτης, οι εταίροι, οι βασικοί μέτοχοι, τα μέλη οργάνου διοίκησης, τα διευθυντικά στελέχη ελληνικών επιχειρήσεων που συνάπτουν δημόσιες συμβάσεις με το Δημόσιο ή με νομικά πρόσωπα του ευρύτερου δημόσιου τομέα και το οικονομικό τους αντικείμενο είναι ανώτερο του ποσού του 1.000.000 ευρώ καθώς και συμβάσεις με οικονομικό αντικείμενο μικρότερο του ως άνω ποσού, αλλά έχουν ως αντικείμενο τμήμα, προσθήκη, επέκταση ή συμπλήρωση ανατιθέμενου έργου ή προμήθειας που υπερβαίνει συνολικά το ποσό αυτό. (Άρθρ. 8 παρ. 5 σε συνδυασμό με άρθρ. 2 Ν. 3310/05)
       
      Οι δηλώσεις περιουσιακής κατάστασης υποβάλλονται είτε αυτοπροσώπως είτε με αντιπρόσωπο είτε ταχυδρομικώς στην παρακάτω διεύθυνση:
       
      Αρχή Καταπολέμησης της Νομιμοποίησης Εσόδων από Εγκληματικές Δραστηριότητες και της Χρηματοδότησης της Τρομοκρατίας και Ελέγχου των Δηλώσεων Περιουσιακής Κατάστασης
       
      Γ΄ Μονάδα
      Πειραιώς 207 και Αλκίφρονος 92
      Τ.Κ. 11853
      Τηλ. 2103401950 - 951
      www.hellenic-fiu.gr
       
      Στην παραπάνω ηλεκτρονική διεύθυνση στις ανακοινώσεις της Γ΄ Μονάδας έχει αναρτηθεί το σχετικό έντυπο δήλωσης περιουσιακής κατάστασης.
       
      Για οιαδήποτε περαιτέρω πληροφορία μπορείτε να επικοινωνείτε με τη Νομική Υπηρεσία της Ένωσης.
       
      Πηγή: http://www.pedmede.gr/site/index.php?option=com_content&view=article&id=1625:14-10-2014&catid=94:2013-03-31-19-07-28&Itemid=520&lang=el
      Περισσότερα...

      29

    • Έργα-Υποδομές

      Στέγη σαν γέφυρα είχε το Ηρώδειο

      basgoud

      Για 2.000 χρόνια ήταν το υψηλότερο κτήριο της Αθήνας, έφθανε τα 45-56 μέτρα, ωσότου χτίστηκε το «Χίλτον» που το ξεπέρασε. Για την κατασκευή του απαλλοτριώθηκαν τέσσερα οικοδομικά τετράγωνα και για την ξύλινη στέγη του χρειάστηκαν πάνω από 3.000 μεγάλα δέντρα.
       
      Ο λόγος, βέβαια, για το Ηρώδειο που ήταν στεγασμένο, σύμφωνα με τον καθηγητή Ιστορίας της Αρχιτεκτονικής Μανόλη Κορρέ. Είχε τη μεγαλύτερη στέγη αρχαίου θεάτρου, η οποία φαίνεται πως κατέρρευσε από πυρκαγιά γιατί στη νεότερη εποχή, το 1858, βρέθηκε από τον Κυριάκο Πιττάκη, κατά τις ανασκαφές για την αποκάλυψη του μνημείου, ένα παχύ στρώμα στάχτης, όπως επίσης σπασμένα κεραμίδια, ξύλα καμένα και σιδερένια καρφιά μεγάλων διαστάσεων.
       

       
      Η πυρκαγιά συνδέεται με την καταστροφική μανία των Ερούλων το 267 μ.Χ. από την οποία δεν γλίτωσε το Ηρώδειο, όπως επισημαίνει ο Μ. Κορρές στη μελέτη του με τίτλο «Η στέγη του Ηρωδείου και άλλες γιγάντιες γεφυρώσεις», που κυκλοφορεί από τις εκδόσεις «Μέλισσα» και θα προυσιαστεί την ερχόμενη Κυριακή (6.30 μ.μ.) στο Ηρώδειο από τον ίδιο. Την ομιλία του θα προλογίσουν ο πρόεδρος του Μουσείου της Ακρόπολης καθηγητής Δημήτριος Παντερμαλής και ο προϊστάμενος της Α' ΕΠΚΑ Κωνσταντίνος Κίσσας.
       

       
      Ο κ. Κορρές εστιάζει στη στέγη του Ηρωδείου, γιατί η ύπαρξή της αγνοούνταν. Ο έμπειρος μελετητής των μνημείων της Ακρόπολης υποστηρίζει ότι η στέγη του Ηρωδείου «αποτέλεσε παγκόσμιο ρεκόρ μέγιστου ανοίγματος έως και το 19ο αιώνα!».
       
      Εχει άνοιγμα 50 μέτρων. «Δύναται μετά πάσης βεβαιότητος να λεχθεί ότι το Ηρώδειο υπήρξε το υψηλότερο κτήριο της χώρας ώς την εποχή της κατασκευής του ξενοδοχείου "Χίλτον", ενώ τη δεύτερη θέση ώς τα μέσα του 20ού αιώνα κατείχαν δύο επίσης ρωμαϊκά κτήρια: το λεγόμενον Οκτάγωνον κι η λεγόμενη Ροτόντα της Θεσσαλονίκης». Συσχετίζει το κατασκευαστικό αυτό θαύμα με την τεχνογνωσία που είχε αποκτηθεί στα ρωμαϊκά χρόνια με τις γέφυρες. Για παράδειγμα αναφέρει τη γέφυρα του Τραϊανού (105 μ.Χ.), έργο του διάσημου Απολλόδωρου από τη Δαμασκό.
       
      Το Ηρώδειο έχει το μέγεθος αρχαίου θεάτρου, χωρούσε 6.000 άτομα (σήμερα 5.000 γιατί δεν έχουν αναστηλωθεί οι τελευταίες σειρές). Τα αρχαία ωδεία ήταν πολύ μικρότερα και στεγασμένα. Είχαν τη χαρακτηριστική ημικυκλική μορφή και πολύ υψηλούς τοίχους για τη δημιουργία περιμετρικής ζώνης μεγάλων φωτιστικών ανοιγμάτων. Το Ωδείο Ηρώδου του Αττικού θεωρείται ακραία περίπτωση, λόγω του μεγέθους του που μοιάζει με τα μεγάλα θέατρα της αρχαιότητας. Χτίστηκε ανάμεσα στο 160-169 μ.Χ. σε έκταση τεσσάρων οικοδομικών τετραγώνων.
       

       
      Πώς κατάφεραν όμως οι τεχνίτες εκείνης της εποχής να κατασκευάσουν μια ενιαία στέγη, χωρίς ενδιάμεσους στύλους, με άνοιγμα τόσο μεγάλο, κάτι που σήμερα θεωρείται μάλλον ανέφικτο; Οι παρατηρήσεις του κ. Κορρέ σε λεπτομέρειες επί του σωζόμενου μνημείου αποδεικνύουν πως ήταν εφικτό. Βέβαια, η κατασκευή της στέγης, που ήταν κωνική, θα πρέπει να διήρκεσε περί τα τρία χρόνια, ενώ ολόκληρο το κτήριο οικοδομήθηκε σε 8 με 9 χρόνια.
       
      Η προμήθεια της ξυλείας για τη στέγη (έμβαδού 3 στρεμμάτων) θα πρέπει να υπήρξε μια ξεχωριστή και πολυδάπανη εργολαβία, καθώς χρειάστηκαν 3.000 δέντρα (κέδροι, κυπαρίσσια), βάρους 750-800 τόνων. Αν προστεθεί και το βάρος των κεραμιδιών, που υπολογίζεται σε 180 τόνους, πρόκειται για μια γιγάντια στέγη βάρους 1.000 τόνων.
      Η τεχνολογία για την κατασκευή αυτού του έργου ήταν ασύλληπτη για τα δεδομένα της εποχής, οπότε πιθανότατα επιστρατεύτηκαν μέθοδοι που χρησιμοποιούνταν για τις γέφυρες, σύμφωνα με το μελετητή.
       
      Η στέγη κατασκευάστηκε δύο φορές. Μία στο έδαφος, στο χώρο της Στοάς Ευμένους, που είχε μετατραπεί σε εργοτάξιο και όπου γίνονταν τα τεστ αντοχής της κατασκευής, και άλλη μία φορά πάνω σε ειδικά ικριώματα σε ύψος 30 μ. από το έδαφος, για την τελική τοποθέτησή της. Εσωτερικά, το Ηρώδειο διέθετε απίστευτο πλούτο. «Η ορχήστρα του ήταν στρωμένη με λευκές και μαύρες πλάκες μαρμάρου. Οι τοίχοι κοσμούνταν με πολύχρωμα μάρμαρα. Τα εδώλια ήταν φτιαγμένα από συμπαγές μάρμαρο». Χορηγός του, ο πάμπλουτος Ηρώδης ο Αττικός, ο οποίος το αφιέρωσε στη μνήμη της πρόωρα χαμένης συζύγου του, Ρήγιλλας.
       
      Πηγή: http://www.enet.gr/?i=issue.el.home&date=06/10/2014&id=450719
      Περισσότερα...

      1

    • Ενέργεια-ΑΠΕ

      Στο Τελικό Στάδιο Αδειοδότησης ο Πλωτός Σταθμός LNG στην Αλεξανδρούπολη

      Engineer

      Ένα πρωτοπόρο, σύγχρονο και καινοτόμο έργο για τα δεδομένα της Ελλάδας στον τομέα της ενέργειας αποτελεί το ανεξάρτητο σύστημα φυσικού αερίου (ΑΣΦΑ) Αλεξανδρούπολης. Πρόκειται για έναν πλωτό τερματικό σταθμό υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) ο οποίος αναπτύσσεται από την ελληνική εταιρεία Gastrade με εκτιμώμενο προϋπολογισμό 350 εκατ. ευρώ.
       
      Αποτελεί Ευρωπαϊκό Έργο Κοινού Ενδιαφέροντος (PCI - Project of Common Interest – Κανονισμός Ε.Ε. 347/2013) που σημαίνει ότι αποτελεί έργο προτεραιότητας για την Ευρωπαϊκή Ένωση και στρατηγική προτεραιότητα για την Ελλάδα και είναι υποψήφιο για ένταξη στο Σύμφωνο Εταιρικής Σχέσης, δηλαδή το νέο ΕΣΠΑ.
       
      Σχεδιάζεται στον θαλάσσιο χώρο 17,5χλμ ανοιχτά της Αλεξανδρούπολης, με αποθηκευτικούς χώρους 170.000 κυβικά μέτρα LNG και δυνατότητα παροχής φυσικού αερίου στο ελληνικό σύστημα σχεδόν 17 εκατ. κυβικά μέτρα ημερησίως.
       
      Η πλωτή μονάδα συνδέεται με το Εθνικό σύστημα φυσικού αερίου με αγωγό μήκους 28 χλμ. και μέσω του αγωγού αυτού το αεριοποιημένο LNG θα προωθείται στις αγορές τόσο της Ελλάδας, όσο και της ευρύτερης περιφέρειας, δημιουργώντας ουσιαστικά μία νέα πύλη εισόδου φυσικού αερίου στις Ευρωπαϊκές αγορές και ειδικότερα της Νοτιανατολικής Ευρώπης όπως η Βουλγαρία, η Ρουμανία, η Σερβία, η Ουγγαρία και το FYROM.
       

       
       
      Το έργο χωροθετείται σε κομβική θέση ώστε να προσελκύει πολλαπλές διεθνείς πηγές προμήθειας και να προσφέρει διαφοροποίηση των πηγών και των οδών προμήθειας φυσικού αερίου, διεύρυνση της ενεργειακής ασφάλειας και προώθηση του ανταγωνισμού.
       
      Το ΑΣΦΑ Αλεξανδρούπολης -ειδικά σε περιόδους ενεργειακής κρίσης, όπως αυτή που βιώνουμε στην Ανατολική Ουκρανία- μπορεί να ανταποκριθεί με επιτυχία στις ανάγκες της Ελληνικής αγοράς, και μπορεί να εγγυηθεί και να εξασφαλίσει ότι τα νοικοκυριά και οι βιομηχανίες δεν θα αντιμετωπίσουν ελλείψεις σε φυσικό αέριο.
       
      Ο πλωτός σταθμός υποστηρίζει την τοπική κοινωνία ενισχύοντας την απασχόληση, προσφέροντας νέες θέσεις εργασίας και εστιάζοντας στην εκπαίδευση του εργατικού και επιστημονικού δυναμικού της περιοχής.
       
      Σχεδιάστηκε με τους αυστηρότερους κανόνες και τις πιο σύγχρονες προδιαγραφές ασφάλειας τόσο για τον άνθρωπο όσο και για το περιβάλλον. Δεν επηρεάζει καθόλου το ευαίσθητο οικοσύστημα του Δέλτα του Έβρου, ενώ βρίσκεται μακριά από όλες τις περιοχές του δικτύου Natura 2000.
       
      Το έργο του LNG Αλεξανδρούπολης βρίσκεται στο τελικό στάδιο ολοκλήρωσης της αδειοδοτικής του διαδικασίας, καθώς έχει λάβει έγκριση των μελετών Ασφαλείας (SEVESO II) και Περιβαλλοντικών και Κοινωνικών Επιπτώσεων ενώ πρόσφατα υπογράφηκε και η Πράξη Εγκατάστασής του.
       
      Πηγή: http://www.energia.gr/article.asp?art_id=86132
      Περισσότερα...

      0

    • Επικαιρότητα

      ΥΠΕΚΑ: Δημιουργία online πλατοφόρμας για την περιβαλλοντική αδειοδότηση

      Engineer

      Τη δημιουργία online πλατφόρμας, μέσω της οποίας οι ενδιαφερόμενοι θα μπορούν να παρακολουθούν την πορεία της αίτησής τους για περιβαλλοντική αδειοδότηση, ανήγγειλε ο υπουργός Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, Γιάννης Μανιάτης, μιλώντας σήμερα στο συνέδριο της Ελληνικής Ένωσης Επιχειρηματιών, που πραγματοποιείται σε ξενοδοχείο της Αθήνας.
       
      Σύμφωνα με τον υπουργό ΠΕΚΑ, με την κατάθεση της αίτησης ο ενδιαφερόμενος θα μπορεί ηλεκτρονικά να παρακολουθεί πού βρίσκεται ο φάκελός του, ποιος τον έχει χρεωθεί, σε ποια προθεσμία πρέπει να απαντήσει, εάν έχει καθυστερήσει κλπ, στο επίπεδο της διοίκησης αλλά και των αιρετών υπεύθυνων της αυτοδιοίκησης.
       
      Αυτό το σύστημα θα εφαρμοστεί σε ορίζοντα διμήνου και συνδυάζεται με το νέο σύστημα περιβαλλοντικής αδειοδότησης που εφαρμόζεται από το 2011, μέσω του οποίου περιορίστηκε δραστικά το πλήθος των αιτήσεων.
       
      Ακόμη, ο κ. Μανιάτης επεσήμανε ότι με τον αγωγό ΤΑΡ και τον ελληνοβουλγαρικό, τα ενεργειακά έργα ευρωπαϊκού ενδιαφέροντος και τις έρευνες για υδρογονάνθρακες, η Ελλάδα έχει κατακτήσει την αναβάθμιση του γεωπολιτικού ρόλου της.
       
      Τέλος, ο υπουργός στάθηκε στη σημασία της ενεργειακής αναβάθμισης των κτιρίων, ως πηγής επενδύσεων, θέσεων εργασίας, εξοικονόμησης πόρων και αύξησης της εγχώριας προστιθέμενης αξίας, τονίζοντας ότι το μέλλον της οικοδομής δεν βρίσκεται στην κατασκευή νέων κτιρίων αλλά στην αναβάθμιση των υπαρχόντων.
       
      Πηγή: http://www.imerisia.gr/article.asp?catid=26515&subid=2&pubid=113362751
      Περισσότερα...

      0

    • Περιβάλλον

      Δορυφορική μέτρηση δασών ως ασπίδα κατά της κλιματικής αλλαγής

      Engineer

      Την ποσότητα του άνθρακα που αποθηκεύουν τα δάση του πλανήτη μπορούν πλέον να μετρήσουν οι επιστήμονες χάρη σε έναν αισθητήρα που υπολογίζει το ύψος τους. Αυτό ο αισθητήρας με την ονομασία LiDAR (Light detection and ranging) θα βοηθήσει στην κατανόηση του πώς τα δάση αλληλεπιδρούν με την ατμόσφαιρα και αντιμετωπίζουν την κλιματική αλλαγή.
       
      Ειδικότερα, ο αισθητήρας με την ονομασία LiDAR μετράει το χρόνο που χρειάζεται ένα παλμός λέιζερ για να πραγματοποιήσει το ταξίδι ως ένα αντικείμενο και να ανακλαστεί πίσω. Από τη στιγμή που η ταχύτητα του φωτός είναι σταθερή, γνωρίζοντας το χρόνο που κάνει ο παλμός να ταξιδέψει, οι επιστήμονες μπορούν στη συνέχεια να υπολογίσουν την απόσταση του αντικειμένου από τον αισθητήρα.
       
      Για να πραγματοποιήσουν αυτές τις μετρήσεις, η επιστημονική ομάδα του Πανεπιστημίου Μπράουν με επικεφαλής τον Τζιμ Κέλλνερ τοποθέτησαν ένα εξεζητημένο σαρωτή λέιζερ πάνω στο Διεθνή Διαστημικό Σταθμό. Ο αισθητήρας λέιζερ θα ξεκινήσει τη λειτουργία του το 2019 και θα πραγματοποιήσει μετρήσεις για ένα έτος, για πρακτικά όλα τα δάση του πλανήτη.
       
      Ένα από τα προβλήματα του αισθητήρα είναι ότι δεν έχει τη δυνατότητα να «δει» μέσα από σύννεφα. Για αυτό το λόγο το όργανο θα διαθέτει 14 διαφορετικές ακτίνες λέιζερ οι οποίες θα μπορούν να μετακινούνται ώστε να εστιάζουν σε συγκεκριμένες, πιο στοχευμένες τοποθεσίες. Με αυτόν τον τρόπο θα υπάρχει δυνατότητα μετρήσεων σε περιοχές που είναι κατά κανόνα συνεχώς νεφελώδεις, όπως η βορειοδυτική Νότιος Αμερική.
       
      «Πέρα από τα δορυφορικά δεδομένα, θα χρειαστούν πολλές εργατοώρες από την επιστημονική ομάδα, συμπεριλαμβανομένων μετρήσεων από αεροπλάνα ως προσομοίωση των μετρήσεων του λέιζερ στο διαστημικό σταθμό, καθώς και η ανάπτυξη αλγορίθμων και υπολογιστικών πλαισίων για την αξιοποίηση των δεδομένων», δήλωσε ο Κέλλνερ.
       
      Πηγή: http://www.agronews.gr/green-report/klimatiki-allagi-/arthro/119461/doruforiki-metrisi-dason-os-aspida-kata-tis-klimatikis-allagis/
      Περισσότερα...

      0

    • Περιβάλλον

      Μένει από χρήμα το Πράσινο Ταμείο για την κλιματική αλλαγή

      Engineer

      Εκτός του αρχικού του στόχου βρίσκεται το αποκαλούμενο «Πράσινο Ταμείο» του Οργανισμού των Ηνωμένων Εθνών κατά της υπερθέρμανσης του πλανήτη, καθώς μέχρι στιγμής έχει συγκεντρώσει το ποσό των 2,3 δισ. δολ. σε κρατικές υποσχέσεις μετά και από την απόφαση της Γαλλίας να καταβάλει 1 δισ. δολ.
       
      Όπως ανακοίνωσε ο γενικός γραμματέας του ΟΗΕ Μπαν Κι-μουν στο τέλος της διάσκεψης για το κλίμα, το ποσό αυτό είναι αρκετά μικρότερο από τον αρχικό στόχο συγκέντρωσης των 10 δισ. δολ. έως το τέλος του τρέχοντος έτους.
       
      Σύμφωνα με τον γενικό γραμματέα, οι ιδιωτικές τράπεζες έχουν ανακοινώσει την πρόθεσή τους να εκδώσουν πράσινα ομόλογα με το ποσό των 20 δισ. δολ. και να αυξηθεί το ποσό στα 50 δισ. δολ. το 2015. Επιπλέον, οι ασφαλιστές εταιρείες έχουν υποσχεθεί να «διπλασιάσουν τις πράσινες επενδύσεις τους» από το 2015, έτσι ώστε το ταμείο να ξεπεράσει το ποσό των 82 δισεκατομμυρίων δολαρίων, πρόσθεσε ο γενικός γραμματέας του ΟΗΕ.
       
       
      Ο... χορηγός
       
      Ωστόσο, ο Γάλλος πρόεδρος Φρανσουά Ολάντ ανέφερε νωρίτερα ότι η Γαλλία θα μπορούσε να συμβάλει «με το ποσό του ενός δισεκατομμυρίου δολαρίων μέσα στα επόμενα λίγα χρόνια» στο «Πράσινο Ταμείο», το οποίο έχει ως στόχο να βοηθήσει τις ευπαθείς χώρες να μειώσουν τις εκπομπές των αερίων του θερμοκηπίου που προκαλούν επιπτώσεις στην υπερθέρμανση του πλανήτη. Η Γερμανία έχει ήδη συμφωνήσει και αυτό πριν από τη Σύνοδο Κορυφής για το παγκόσμιο κλίμα να δώσει 1 δισ. δολ. στο ταμείο.
       
      Σύμφωνα με την Oxfam, το ποσό που ανέφερε ο Μπαν Κι-μουν περιλαμβάνει τη συνεισφορά της Γερμανίας, η οποία ανακοινώθηκε τον Ιούλιο.
       
      Πολλές άλλες χώρες έχουν δεσμευτεί να προσφέρουν μικρότερα ποσά που κυμαίνονται από τα 100 εκατ. δολ. της Ελβετίας και της Νότιας Κορέας, έως τα 5,5 εκατ. δολ. που προσφέρει η Τσεχία. Η Δανία έχει υποσχεθεί 70 εκατ. και η Νορβηγία 33 εκατ.
       
      Η Σύνοδος Κορυφής οδήγησε σε μια «ισχυρή δέσμευση για μια σημαντική συμφωνία για το κλίμα» στο συνέδριο του Δεκεμβρίου του 2015, που θα διεξαχθεί στο Παρίσι, δήλωσε ο Μπαν Κι-μουν, ο οποίος μίλησε επίσης για μια «ιστορική μέρα» για το κλίμα.
       
      Πηγή και πλήρες άρθρο: http://www.imerisia.gr/article.asp?catid=26515&subid=2&pubid=113355378
      Περισσότερα...

      0

    • Επικαιρότητα

      «Οδικό χάρτη» για τα ακίνητα έχει ζητήσει η Ελλάδα από τον ΟΟΣΑ

      Engineer

      «Οδικό χάρτη» για τα ακίνητα έχει ζητήσει η Ελλάδα από τον ΟΟΣΑ, όπως αποκάλυψε ο υπουργός Ανάπτυξης, Ν. Δένδιας, στο 15ο Συνέδριο για την Ανάπτυξη και Αξιοποίηση της Ακίνητης Περιουσίας (PRODEXPO 2014). Όπως είπε ο κ. Δένδιας: «Έχουμε ζητήσει από τον ΟΟΣΑ να μας ετοιμάσει ένα συνολικό μοντέλο εκμετάλλευσης του ελληνικού ακινήτου, με προοπτική άνω της δεκαετίας, το οποίο να διαλαμβάνει το σύνολο των επενδυτικών παραμέτρων του ακινήτου, είτε αυτές είναι πολεοδομικές, είτε φορολογικές, είτε οτιδήποτε άλλο μπορεί να φανταστεί κανείς, το οποίο πρέπει να ληφθεί υπόψη. Όλα αυτά, προκειμένου να μπορέσει η ελληνική πολιτεία να αποκτήσει έναν οδικό χάρτη». «Χωρίς διαφανές και σαφές πλαίσιο για την ακίνητη περιουσία δεν μπορεί η χώρα μας να προσελκύσει τις επενδύσεις που προσδοκά» τόνισε ο υπουργός Ανάπτυξης.
       
      «Στην Ελλάδα έχουμε την εντός σχεδίου δόμηση, την εκτός σχεδίου δόμηση, την εις το όριο της γραμμής του σχεδίου δόμησης, τη ζώνη δόμησης κλπ. Αυτό δεν μπορεί να είναι σοβαρή αντιμετώπιση του κράτους. Και επίσης, το άλλο τεράστιο πρόβλημα που έχουμε σαν χώρα είναι ότι δεν έχουμε κτηματολόγιο... Αν και τα τελευταία δέκα χρόνια γίνεται μία πολύ μεγάλη προσπάθεια προς αυτή την κατεύθυνση με πολλές αποτυχίες, με πολλές αστοχίες» σημείωσε.
       
      Επίσης, ο κ. Δένδιας ανέφερε: «Το ακίνητο έχει τεράστια δυνατότητα ως αναπτυξιακό εργαλείο στην Ελλάδα. Αν θέλετε, το ελληνικό κράτος έχει αδικήσει τον εαυτό του. Η Ελλάδα έχει μία ατέλειωτη ακτογραμμή. Η ακτογραμμή της χώρας μας, συμπεριλαμβανομένων των νησιών, είναι ίση σε χιλιόμετρα με την ακτογραμμή της Αφρικής.
       
      Νομίζω ότι ο οποιοσδήποτε αντιλαμβάνεται την προσαυξητική αξία των ακινήτων αυτής της χώρας, όταν έχουν αυτή την πρόσβαση στο θαλάσσιο περιβάλλον. Δεν αναφέρομαι, δε, στις τεράστιες εκτάσεις που έχουν ωραιότατη θέα στη θάλασσα.
      Και αυτό είναι ένα μόνο από αυτά τα οποία μπορούμε να έχουμε στο μυαλό μας.
       
      Το τι ρόλο, λοιπόν, μπορεί να παίξει το ελληνικό ακίνητο ως ατμομηχανή, καταρχήν, δεκάδων επαγγελμάτων και δεκάδων δραστηριοτήτων, αλλά και καθεαυτό ως επενδυτικό εργαλείο στην οικονομική ανάπτυξη της Ελλάδας, νομίζω πως ό,τι και να πω είναι λίγο».
       
      Ανάγκη θέσπισης σταθερού φορολογικού πλαισίου στα Ακίνητα
       
      Την ανάγκη θέσπισης ενός σταθερού φορολογικού πλαισίου για 20 χρόνια θέτουν ως βασική προϋπόθεση, ώστε να πραγματοποιηθούν επενδύσεις στον τομέα των ακινήτων, στελέχη της εγχώριας αγοράς ακινήτων (real estate), επισημαίνοντας ότι από το 2009 έως σήμερα έχουν ψηφισθεί τουλάχιστον 20 διαφορετικά νομοσχέδια σχετικά με τον κλάδο των ακινήτων. Το παραπάνω συμπέρασμα προκύπτει από τις παρουσιάσεις 18 στελεχών της εγχώριας αγοράς ακινήτων που πραγματοποιήθηκαν τη Δευτέρα, στο πλαίσιο του ετήσιου συνεδρίου της Prodexpo.
       
      Αναλυτικότερα, για το φορολογικό πλαίσιο ζητείται εκλογίκευση, απλούστευση, όχι εκπλήξεις ή αλλαγές, αλλά σταθερό για μία εικοσαετία.
       
      Ειδικά για τον ΕΝΦΙΑ, ναι μεν δεν εκφράζονται ιδιαίτερες αντιδράσεις, ωστόσο, όπως επισημαίνουν τα στελέχη της αγοράς, η βάση του φόρου δε θα πρέπει να είναι οι αντικειμενικές αξίες αλλά οι πραγματικές- εμπορικές.
       
      Τα στελέχη του κλάδου επισημαίνουν ότι είναι αναγκαία σήμερα η προσαρμογή των αντικειμενικών αξιών, οι οποίες έχουν να αναπροσαρμοσθούν από το 2007.
       
      Ως προς την προσέλκυση ξένων επενδύσεων θα πρέπει να υφίσταται αίσθημα ασφάλειας δικαίου για τους επενδυτές. «Δεν μπορεί να έλθει ξένος επιχειρηματίας και να μην έχει σαφείς κανόνες για το πώς μπορεί να αποχωρήσει- να υπάρξει δυνατότητα εξόδου του από την επένδυσή του» όπως αναφέρθηκε στο συνέδριο.
       
      Στον τομέα της αξιοποίησης της δημόσιας ακίνητης περιουσίας, τα στελέχη της αγοράς, εκτιμούν ότι εξακολουθεί να μην υπάρχει συντονισμός μεταξύ των δήμων, των υπουργείων και των αρμοδίων δημόσιων φορέων συνολικά, πριν ακόμη το προϊόν να φθάσει στο ΤΑΙΠΕΔ.
       
      Επίσης, δεδομένο είναι ότι για να έλθουν επενδυτικά κεφάλαια στην εγχώρια αγορά ακινήτων, θα πρέπει να κινητοποιηθούν κεφάλαια στον τομέα των υποδομών, μέσω του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων, το οποίο όμως τα τελευταία χρόνια συνεχώς συρρικνώνεται.
       
      Το διεθνές ενδιαφέρον υφίσταται, το θέμα όμως είναι αυτό να μετουσιωθεί σε πραγματικές αγοραπωλησίες, όπως εκτιμούν τα στελέχη του χώρου ακινήτων.
       
      Στον τομέα των Εταιρειών Επενδύσεων Ακίνητης Περιουσίας, η αγορά ζητά σταθερό θεσμικό πλαίσιο για τη λειτουργία τους, ώστε να λειτουργήσει ως μοχλός ανάπτυξης και επενδύσεων και να προσελκύσει επενδύσεις.
       
      Πηγή: http://www.express.gr/news/finance/758647oz_20141006758647.php3
      Περισσότερα...

      6

    • Τεχνολογία

      Στο «GPS του εγκεφάλου» το Νομπέλ Ιατρικής

      Engineer

      Ένας αμερικανο-βρετανός ψυχολόγος και ένα ζευγάρι νορβηγών νευροεπιστημόνων τιμώνται με το Νομπέλ Ιατρικής-Φυσιολογίας 2014 «για την ανακάλυψη των κυττάρων που σχηματίζουν ένα σύστημα εντοπισμού θέσης στον εγκέφαλο» - ένα είδος βιολογικού GPS που μας επιτρέπει να προσανατολιζόμαστε και να βρίσκουμε το δρόμο μας.
       
      Όπως ανακοίνωσε το μεσημέρι της Δευτέρας η επιτροπή των βραβείων στο διάσημο Ινστιτούτο Καρολίνσκα της Σουηδίας, το ήμισυ του βραβείου απονέμεται στον Αμερικανό Τζον Ο'Κιφ (John O'Keefe), ενώ το υπόλοιπο μισό μοιράζεται από κοινού στο ζεύγος Έντβαρντ και Μέι-Μπριτ Μόζερ (Edvard και May-Britt Moser).
       
      Οι ανακαλύψεις των τριών ερευνητών «έλυσαν ένα πρόβλημα που απασχολούσε τους φιλοσόφους και τους επιστήμονες για αιώνες: πώς δημιουργεί ο εγκέφαλος έναν χάρτη του χώρου που μας περιβάλλει και πώς βρίσκουμε το δρόμο μας σε ένα περίπλοκο περιβάλλον».
       
      Η ιστορία της ανακάλυψης
       
      Η αρχή έγινε το 1971, όταν ο Τζον Ο΄Κιφ εντόπισε το πρώτο τμήμα του συστήματος προσανατολισμού σε πειράματα με αρουραίους. Διαπίστωσε τότε ότι ο ιππόκαμπος, μια περιοχή του εγκεφάλου που σχετίζεται με τη μνήμη και την αντίληψη του χώρου, περιέχει εξειδικευμένα νευρικά κύτταρα, τα «κύτταρα τοποθεσίας», τα οποία ενεργοποιούνται μόνο όταν το ζώο βρίσκεται σε μια συγκεκριμένη θέση στο χώρο.
       
      Περισσότερο από τρεις δεκαετίες αργότερα, το 2005, το ζεύγος Μόζερ ανακάλυψε το δεύτερο τμήμα του συστήματος προσανατολισμού: πρόκειται για τα λεγόμενα «κύτταρα πλέγματος» στον ενδορινικό φλοιό του εγκεφάλου, τα οποία ενεργοποιούνται με χαρακτηριστικά μοτίβα όταν κανείς ακολουθεί μια συγκεκριμένη διαδρομή.
       
      Σε συνδυασμό με άλλα κύτταρα του ενδορινικού φλοιού, τα οποία αναγνωρίζουν τα όρια ενός δωματίου και τον προσανατολισμού της κεφαλής, τα «κύτταρα τοποθεσίας» του ιπποκάμπου και τα «κύτταρα πλέγματος» του ενδορινικού φλοιού σχηματίζουν ένα νευρικό δίκτυο που λειτουργεί ως βιολογικό GPS.
       
      Πρόσφατες μελέτες έχουν δείξει το σύστημα που ανακαλύφθηκε στον εγκέφαλο του αρουραίου υπάρχει και στον άνθρωπο και δείχνει να σχετίζεται με τη νόσο του Αλτσχάιμερ, η οποία συχνά πλήττει την αντίληψη του χώρου και την ικανότητα προσανατολισμού.
       
      Πηγή: http://www.tovima.gr/science/medicine-biology/article/?aid=638432
      Περισσότερα...

      0

    • Έργα-Υποδομές

      Κτιριακές Υποδομές ΑΕ: Η αρχή τα 24 σχολεία με ΣΔΙΤ, σκέψεις για έργα διαχείρισης σχολείων

      Engineer

      Μια πολύ προσεγμένη εκδήλωση είχε η εταιρεία του Δημοσίου Κτιριακές Υποδομές την περασμένη Παρασκευή. Η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε στα πλαίσια των 2 νέων συμβάσεων για την κατασκευή 10+14 σχολικών συγκροτημάτων στην Αττική με την χρηματοδοτική μέθοδο των ΣΔΙΤ.
       
      Αυτό σημαίνει ιδιωτικά κεφάλαια και τραπεζικός δανεισμός που θα διαρκέσει 25 χρόνια με αντάλλαγμα την διαχείριση των σχολείων από τους 2 αναδόχους. Η νέα αυτή προοπτική θα διευρυνθεί και στη Θεσσαλονίκη που τρέχει ανάλογος διαγωνισμός για 16 σχολεία. Όπως σημείωσε ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος των Κτιριακών Υποδομών κος Ηρακλής Δρούλιας, και αυτό το έργο προχωρά όμως λόγω δυσκολιών ίσως περικοπεί τελικά το αντικείμενο και καταλήξουμε σε κατασκευή λιγότερων σχολικών συγκροτημάτων.
       
      Μία ενδιαφέρουσα πτυχή για το μέλλον της κατασκευής σχολείων έδωσε ο κος Δρούλιας. Σε συζήτηση που ακολούθησε είπε πως ένα ενδιαφέρον πλάνο για τα επόμενα σχέδια των Κτιριακών Υποδομών για τα σχολεία δεν είναι η κατασκευή καθώς φτάνουμε σε ένα σημείο που η χώρα έχει καλύψει τις ανάγκες τις για αίθουσες αλλά η διεξαγωγή έργων με αντικείμενο τη διαχείριση και συντήρηση των σχολείων.
       
      Η σκέψη αυτή που πιθανά να είναι ακόμα σε νηπιακό στάδιο έχει μεγάλη αξία αν σκεφτεί κανείς πως με την κατασκευή σχολείων με ΣΔΙΤ που θα έχουν φύλακα, ασφάλεια, συντήρηση, διαχείριση θα δημιουργηθούν δύο κατηγορίες σχολείων: εκείνα που λόγω ΣΔΙΤ θα έχουν μία πολύ καλή εικόνα μέσα και έξω και εκείνα που θα είναι σαν τα περισσότερα σημερινά σχολεία που δεν παρουσιάζουν ως επί το πλείστων την πρέπουσα εικόνα.
       
      Ενδιαφέρον είχε και ο χαιρετισμός του Γενικού Γραμματέα Δημοσίων Έργων κου Σιμόπουλου που είπε πως τα έργα ΣΔΙΤ είναι χρήσιμα ανάλογα με τους καιρούς και πως σήμερα λόγω του οικονομικού περιβάλλοντος δεν είναι τόσο εύκολο να προσελκυσθούν ιδιωτικά κεφάλαια. Χαρακτήρισε πιο ενδεδειγμένο να προσελκύουμε κεφάλαια από Ιδιώτες αλλά σε συνδυασμό με χρηματοδότηση από την ΕΤΕπ τα Ευρωπαϊκά Προγράμματα και τις Τράπεζες.
       
      Από την πλευρά του ο Γενικός Γραμματέας έργων ΣΔΙΤ κος Μαντζούφας δίνοντας έμφαση στην επιλογή των έργων ΣΔΙΤ σε σχολεία, είπε πως ακόμα και η Γερμανία πιστεύει πως με αυτή τη μέθοδο μπορεί να έχει καλύτερα αποτελέσματα.
       
      Ενδιαφέρον πάντως παρουσιάζει τόσο η τοποθέτηση του κου Δρούλια για μελλοντικά έργα διαχείρισης πλέον των σχολικών συγκροτημάτων, κάτι που θα αναβάθμιζε την γενική εικόνα των σχολείων, αλλά και τα νούμερα για τα έργα που έχουν ξεκινήσει, καθώς ο κος Ανδρεούλης από την ΑΤΕΣΕ (την ανάδοχο του ενός έργου) είπε πως συνολικά θα απασχοληθούν 5.000 εργατοτεχνίτες, θα δημιουργηθούν 200 θέσεις εργασίας κατά τη διάρκεια της κατασκευής και 200 θέσεις κατά τη διάρκεια της διαχείρισης των 25 ετών χωρίς να συνυπολογίζονται οι θέσεις απασχόλησης στις εταιρείες που έμμεσα ή άμεσα θα εμπλακούν στην κατασκευή.
       
      Πηγή: http://www.ypodomes.com/index.php/astiki-anaptixi/erga-poleis/item/27031-%CE%BA%CF%84%CE%B9%CF%81%CE%B9%CE%B1%CE%BA%CE%AD%CF%82-%CF%85%CF%80%CE%BF%CE%B4%CE%BF%CE%BC%CE%AD%CF%82-%CE%B1%CE%B5-%CE%B7-%CE%B1%CF%81%CF%87%CE%AE-%CF%84%CE%B1-24-%CF%83%CF%87%CE%BF%CE%BB%CE%B5%CE%AF%CE%B1-%CE%BC%CE%B5-%CF%83%CE%B4%CE%B9%CF%84-%CF%83%CE%BA%CE%AD%CF%88%CE%B5%CE%B9%CF%82-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CE%AD%CF%81%CE%B3%CE%B1-%CE%B4%CE%B9%CE%B1%CF%87%CE%B5%CE%AF%CF%81%CE%B9%CF%83%CE%B7%CF%82-%CF%83%CF%87%CE%BF%CE%BB%CE%B5%CE%AF%CF%89%CE%BD
      Περισσότερα...

      0

    • Επικαιρότητα

      Ποινικές διώξεις για τα Ολυμπιακά Ακίνητα

      Engineer

      Ποινικές ευθύνες στους αρμοδίους για τη συντήρηση και χρήση ακινήτων, που χρησιμοποιήθηκαν για τη διεξαγωγή των Ολυμπιακών Αγώνων της Αθήνας, αποδίδει η εισαγγελία έπειτα από έρευνα που διενεργήθηκε σχετικά με τον τρόπο αξιοποίησής τους.
       
      Η πολύμηνη έρευνα της εισαγγελίας οδήγησε ήδη στην άσκηση ποινικής δίωξης για την κατηγορία της απιστίας σε βαθμό κακουργήματος σε βάρος του πρώην προέδρου της εταιρείας «Ολυμπιακά Ακίνητα ΑΕ» -η οποία έχει απορροφηθεί πλέον από άλλο νομικό πρόσωπο του Δημοσίου - Κωνσταντίνου Ματάλα.
       
      Ταυτόχρονα, διαβιβάστηκε στη Βουλή αίτημα της εισαγγελίας για άρση ασυλίας του βουλευτή της ΝΔ, Διονύση Σταμενίτη, διαδόχου του Κ Ματάλα στην προεδρία της εταιρείας, προκειμένου να δοθεί έγκριση για την άσκηση δίωξης, επίσης για κακουργηματική απιστία σε βάρος του.
       
      Την υπόθεση των επίμαχων ακινήτων, των οποίων η διαχείριση είχε ανατεθεί στην εταιρεία «Ολυμπιακά Ακίνητα ΑΕ» ερεύνησαν οι εισαγγελείς Σωτήρης Μπουγιούκος και Ελένη Σίσκου, ύστερα από καταγγελίες στον Τύπο για πλημμελή συντήρηση και μη μεταολυμπιακή αξιοποίηση της επίμαχης περιουσίας του Δημοσίου, που είχε κόστος άνω των 10 δισ. ευρώ.
       
      Οι δύο εισαγγελικοί λειτουργοί, με το πέρας της έρευνάς τους, κρίνουν ότι προκύπτουν ποινικές ευθύνες των επικεφαλής της ελεγχόμενης εταιρείας, στους οποίους καταλογίζεται ότι δεν μερίμνησαν για την καλή συντήρηση και χρήση των περιουσιακών στοιχείων, τα οποία πέρασαν στη διαχείριση της «Ολυμπιακά Ακίνητα».
       
      Σημειώνεται ότι η εταιρεία είχε αναλάβει τη μεταολυμπιακή συντήρηση και χρήση σταθερών και των κινητών κατασκευών, που χρησιμοποιήθηκαν στην Ολυμπιάδα, εκτός από τις εγκαταστάσεις του ΟΑΚΑ.
       
      Η δικογραφία, που αφορά τη διοίκηση του κατηγορουμένου Κ. Ματάλα, ανατέθηκε σε ανακριτή.
       
      Πηγή: http://www.topontiki.gr/article/84734/Poinikes-diokseis-gia-ta-Olumpiaka-Akinita
      Περισσότερα...

      2

    • Εργασιακά

      Αναθεώρηση Συντάγματος για μη Κρατικά Πανεπιστήμια

      Engineer

      Ο κ. Σαμαράς σχετικά με τα μη Κρατικά Πανεπιστήμια, ανακοίνωσε:
       
      Α.Πολύ σύντομα, από τις επόμενες εβδομάδες θα ξεκινήσει η πρωτοβουλία για την Συνταγματική Αναθεώρηση. Που θα είναι τολμηρή και θα συμπληρώνει τις υπόλοιπες μεταρρυθμίσεις. Και θα δώσει νέα ώθηση.
       
      Β.Για να υπάρξουν μη κρατικά Πανεπιστήμια, επιτέλους, που θα σταματήσει τη φυγή των παιδιών μας στο εξωτερικό, αλλά και θα ανεβάσει και τη δημόσια Ανώτατη Παιδεία, μέσα από τον ανταγωνισμό της με την ιδιωτική.
       
      Γ. Και δεν επιτρέπεται να χάσουμε χρόνο. Ως τον Ιούνιο του 2016 που λήγει η θητεία αυτής της Βουλής, θα έχουμε ολοκληρώσει την πρώτη φάση. Και στην επόμενη Βουλή θα ολοκληρώσουμε τη μεταρρύθμιση για να εφαρμοστεί το νέο Σύνταγμα όσο το δυνατόν πιο γρήγορα.
       
      Ο Πρωθυπουργός αναφερόμενος στους νέους τόνισε:
       
      1. Η ανάταξη έχει αρχίσει! Και θα πω ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα: Μέσα στην κρίση εκατοντάδες, νεοφυείς που λέμε, επιχειρήσεις, starts-ups, ξεκίνησαν από νέους ανθρώπους που δεν είχαν τίποτε άλλο πέρα από τις ιδέες τους, το ταλέντο τους και το κέφι τους. Και αυτοί οι άνθρωποι όλο και πληθαίνουν. Έχουν προχωρήσει χωρίς καμία βοήθεια στην αρχή. Μέσα σε μια χώρα που ως πριν ενάμιση χρόνο παραπατούσε....
       
      2. Χιλιάδες νέοι άνθρωποι στη δυσκολότερη καμπή της κρίσης, δεν περίμεναν να τους «βρουν δουλειά» κάποιοι άλλοι. Δημιούργησαν τις δικές τους επιχειρήσεις και πέτυχαν.
       
      3. Δεν ασχολήθηκαν με το πόσο θα είναι ο «κατώτατος μισθός». Δημιούργησαν νέα προϊόντα και κέρδισαν και αγορές και εισόδημα.
       
      4. Δεν έκαναν «επαναστατική γυμναστική» στους δρόμους. Δημιούργησαν και πρόκοψαν σε ελάχιστο χρόνο. Αυτοί είναι οι «προάγγελοι» της Νέας Ελλάδας.
       
      5. Το μέλλον σε αυτούς ανήκει. Έχουμε υποχρέωση, όσο πιο γρήγορα μπορούμε, να απαλλάξουμε το μέλλον αυτών των παιδιών από τα βάρη και από τις αμαρτίες που εμείς, οι προηγούμενες γενιές, συσσωρεύσαμε σε βάρος τους.
       
      Υπόδειγμα Παιδείας
       
      «Η Νέα Ελλάδα δεν θα είναι «κουκίδα» στο χάρτη» εκτίμησε ο κ. Σαμαράς και σημείωσε τα εξής:
       
      -Δεν θα εμφανίζεται, στα πρωτοσέλιδα του διεθνούς τύπου, όπως γινόταν μέχρι πρόσφατα, ως μόνιμη «εστία κρίσης» ή ως «παράδειγμα προς αποφυγήν».
       
      -Θα είναι παράγων σταθερότητας για την περιοχή της, παράδειγμα ανάπτυξης και ευημερίας, υπόδειγμα Παιδείας, κέντρο Έρευνας και παγκόσμια εστία Πολιτισμού.
       
      -Κι εδώ έχουμε τεράστια περιθώρια με εθνικές διαστάσεις.
       
      - Όπως δείχνει και η τελευταία ανακάλυψη στη Γη της Μακεδονίας μας, στην Αμφίπολη, η ελληνική γη είναι γεμάτη από μνημεία παγκόσμιου πολιτισμού. Στον τόπο αυτό δεν γράφτηκε απλά Ιστορία.
       
      -Υπάρχει η Ιστορία! Ζει η Ιστορία! Παντού, γύρω μας, κάτω από τα πόδια μας, είναι παρούσα και ζωντανή η παγκόσμια Ιστορία. Λέει ο ποιητής: «Δεν είναι μικρό πράγμα να έχεις τους αιώνες με το μέρος σου». Καιρός αυτή την αλήθεια να την αναδείξουμε και να την προβάλλουμε όσο ποτέ.
       
      Πηγή: http://www.esos.gr/arthra/35145/i-anomia-sta-panepistimia-teleiose-oristika
      Περισσότερα...

      28

    • Ασφαλιστικά-Φορολογικά

      Πάνω από το 60% των ασφαλισμένων του ΤΣΜΕΔΕ δεν έχουν πληρώσει εισφορές

      littledragon

      Καταφέραμε - μέσω της ΕΜΔΥΔΑΣ - να βρούμε ορισμένα στοιχεία σχετικά με τα ανεξόφλητα ειδοποιητήρια του ΤΣΜΕΔΕ, τα οποία έχουν εκτοξευθεί το τελευταίο διάστημα, λόγω των ληστρικών αυξήσεων εισφορών που έχουν επιβάλλει. Τα στοιχεία αυτά, τα οποία θα όφειλε το ΤΕΕ και το ΤΣΜΕΔΕ να τα συλλέξουν και να τα προβάλουν (αλλά είναι μάλλον πολύ απασχολημένοι με την "Τράπεζα μας"), δυστυχώς δεν είναι πλήρη γιατί οι αρμόδιες υπηρεσίες κάνουν ότι μπορούν για να τα αποκρύψουν. Είναι ενδεικτικό ότι πουθενά δε θα βρεθεί κάποια επεξεργασία σαν αυτή που Προσπαθούμε να κάνουμε εδώ.
       
      Τα παρακάτω πρέπει να διαβαστούν μαζί με παλαιότερη μας ανάρτηση:
       
      Παρουσίαση στοιχείων οικονομικής κατάστασης ΤΣΜΕΔΕ
       
      Με βάση τα παραπάνω βγάζουμε το βάσιμο συμπέρασμα ότι το πλήθος των ειδοποιητηριών που εκδόθηκαν το 2014 δεν ξεπερνά τις 68.000 μια και η τάση αύξησης των συνταξιούχων και μείωσης των νεοεισερχομένων, έχει αυξηθεί. Όπως επίσης έχει γενικευθεί και το πλήθος των διαγραφών συναδέλφων (πάνω από 3.000).
       
      Τα στοιχεία τώρα που συγκεντρώσαμε λένε τα εξής:
       
      Ανεξόφλητες οφειλές μέχρι 31/12/2013: 29.956 (ποσοστό 44%)
       
      Ανεξόφλητες οφειλές μέχρι 30/06/2014: 37.986 (ποσοστό 56%)
       
      Στα παραπάνω δεν περιλαμβάνονται όσοι χρωστάνε και παλαιότερες οφειλές και έχουν προβεί σε ρύθμιση αυτών, οι οποίοι είναι:
       
      Παλαιές ρυθμίσεις (προ Ν.4152/13): 1962
      Σε ισχύ από αυτές: 826 (42%, οι υπόλοιπες έχουν χαθεί)
       
      Πάγια ρύθμιση (Ν.4152/13): 2224
      Σε ισχύ από αυτές: 2014 (το 9% έχει ήδη χαθεί)
       
      Νέα Αρχή (Ν.4152/13): 1114
      Σε ισχύ από αυτές: 964 (το 13% έχει ήδη χαθεί)
       
      Οι συνάδελφοι αυτοί -προκειμένου να μη χάσουν τη ρύθμιση- έχουν αναγκαστεί να εξοφλήσουν τις τρέχουσες εισφορές, οπότε δεν περιλαμβάνονται στους παραπάνω αριθμούς. Επίσης αποδεικνύεται περίτρανα ότι οι διακανονισμοί γίνονται με τόσο δυσβάστακτους όρους που μικρό μόνο μέρος, όσων έχουν οφειλές, μπορεί να ενταχθεί (και να ενταχθεί, χάνει σύντομα τη ρύθμιση).
       
      Επίσης οι εργοδότες είναι 7612, πλήρωσαν οι 4280 και οφείλουν οι 3332 ποσοστό 44% (δυστυχώς δεν έχουμε στοιχεία για το πόσους μηχανικούς απασχολεί ο κάθε εργοδότης).
      Τα παραπάνω μας οδηγούν στο βάσιμο συμπέρασμα ότι οφείλουν συνολικά περίπου 42.000 συνάδελφοι στα 68.000 εκδοθέντα ειδοποιητήρια, ποσοστό της τάξης του 62%.
      Μεγάλο ποσοστό αυτών (48%) οφείλουν εισφορές και πριν την ληστρική αύξηση τους (2013 και πριν). Η εφαρμογή όμως των αυξήσεων το 2014, έχει οδηγήσει σε αύξηση κατά 30% των ανεξόφλητων ειδοποιητηρίων παρά την τετράμηνη παράταση που δόθηκε.
      Όλοι οι παραπάνω συνάδελφοι, έχουν χάσει την ιατροφαρμακευτική κάλυψη, δεν έχουν ασφαλιστική ενημερότητα συνεπώς δε μπορούν να διεκδικήσουν εργασία και συσσωρεύουν χρέη. Γνωρίζουμε επίσης από πρώτο χέρι, ότι πάρα πολλοί συνάδελφοι και οι οικογένειες τους στερήθηκαν βασικά αγαθά (όπως οι διακοπές πχ), προκειμένου να πληρώσουν τις δυσβάσταχτες εισφορές γιατί χρειαζόντουσαν οπωσδήποτε την ιατροφαρμακευτική κάλυψη ή την ασφαλιστική ενημερότητα.
       
      Αν συνυπολογίσει κανείς ότι:
       
      α) μέχρι την 31/10/2014 πρέπει να εξοφληθεί και το Β εξάμηνο του 2014 (βλέπε εδώ)
       
      β) κάποια στιγμή θα ζητηθούν και τα αναδρομικά πέντε εξαμήνων από τις αυξήσεις μέχρι σήμερα (Β 2011 - Β 2013) (βλέπε και εδώ σχετικά)
       
      γ) από 1/1/2015 όπως ο νόμος ορίζει, οι εισφορές αυξάνονται ξανά -λόγω αλλαγής ασφαλιστικής κατηγορίας για τους μετά το 93 από 2η σε 3η- σε 6.000 € ετησίως.
       
      Οδηγούμαστε στο σαφές συμπέρασμα ότι κάποιοι (τρόϊκα, συγκυβέρνηση, διοίκηση ΕΤΑΑ κλπ) θέλουν να μας πετάξουν μαζικά εκτός επαγγέλματος, να οδηγήσουν τους νεώτερους σε αναγκαστική μετανάστευση, να δημεύσουν κινητές και ακίνητες περιουσίες, να διαλύσουν οριστικά το κάποτε εύρωστο Ταμείο.
       
      Η εγκάθετη διοίκηση του ΕΤΑΑ και οι παρατρεχάμενοι τους, που πρόθυμα υλοποιούν τις καταστροφικές αυτές πολιτικές, στο παρελθόν με αλχημείες προσπάθησαν να θολώσουν τα νερά. Ας θαυμάσουν τώρα τα αποτελέσματα των πολιτικών τους.
       
      Θα τους αφήσουμε να τις ολοκληρώσουν μέχρι τέλους;
       
      Να σταματήσουμε τον κατήφορο, να πάρουν πίσω τις ληστρικές αυξήσεις, να μειώσουν τουλάχιστον 30% τις εισφορές, να απαλλαχθούν των εισφορών όσοι είναι άνεργοι ή δεν έχουν επαρκές εισόδημα, να δημιουργηθεί επιτέλους ταμείο ανεργίας.
       
      Πηγή: αναδημοσίευση από εδώ
      Περισσότερα...

      30

    • Επικαιρότητα

      Ενέδρα ΔΕΗ στους 20.000 κακοπληρωτές αλλά και "καλοστεκούμενους" πελάτες...

      Engineer

      Βίλα στην Πεντέλη με δύο πισίνες χρωστά στη ΔΕΗ 13.000 ευρώ, ενώ πολυτελές εστιατόριο στο Σύνταγμα έκλεβε ρεύμα από κολόνα και "φέσωσε" την εταιρεία με 150.000 ευρώ, αποκαλύπτει σε ρεπορτάζ της η εφημερίδα "Εθνος":
       
      Σύμφωνα με το σχετικό δημοσίευμα με τίτλο "Κλοπές ρεύματος και "φέσια" στη ΔΕΗ από έχοντες", στο στόχαστρο της επιχείρησης μπαίνουν 20.000 πελάτες, οι οποίοι δεν πληρώνουν το ηλεκτρικό ρεύμα, παρά το γεγονός ότι είναι ευκατάστατοι. Έχουν με άλλα λόγια αφήσει "φέσι" ύψους 200.000 ευρώ και η εταιρεία τούς αναζητά για να εισπράξει τα ποσά. Κατ επέκταση, το πρόβλημα της ΔΕΗ δεν μόνο οι συγκεκριμένες ληξιπρόθεσμες οφειλές, αλλά και τα ανείσπρακτα χρέη των 20.000 αυτών πελατών.
       
      Ο μέσος όρος της οφειλής τους ανέρχεται γύρω στις 10.000 ευρώ και για αυτό το λόγο η ΔΕΗ προχωρά -ύστερα από διαγωνισμό- στην επιλογή 5 έως 10 δικηγορικών γραφείων για να τους κυνηγήσουν δικαστικά.
       
      Πηγή: http://www.buildnet.gr/default.asp?pid=235&la=1&catid=213&artid=13320
      Περισσότερα...

      4

    • Τεχνολογία

      Η Toshiba στρέφεται στην καλλιέργεια λαχανικών με καινοτόμες μεθόδους

      basgoud

      Ο γνωστός γιαπωνέζικος όμιλος επιχειρήσεων Toshiba επεκτείνει τις δραστηριότητές του στη γεωργία, ανακοινώνοντας πρόσφατα την έναρξη εργασιών παραγωγής λαχανικών στην φάρμα Γιοκοσούκα, που θα χρησιμοποιεί αποκλειστικά αποστειρωμένα δωμάτια για καλλιέργεια.
       
      Η εταιρεία, γνωστή για τεχνολογικά προϊόντα, εξόπλισε τη φάρμα της με τεχνολογία αιχμής, όπως λαμπτήρες φθορισμού με μήκος κύματος εξόδου βελτιστοποιημένο για την ανάπτυξη λαχανικών, συστήματα κλιματισμού που διατηρούν σταθερά επίπεδα θερμοκρασίας και υγρασίας, συστήματα απομακρυσμένης παρακολούθησης για την καταγραφή της ανάπτυξης των λαχανικών, και προχωρημένα συστήματα αποστείρωσης για τα υλικά συσκευασίας.
       

      Οι γεωργικές εγκαταστάσεις, οι οποίες θα παραδώσουν την πρώτη παρτίδα παραγωγής στο τέλος του Οκτώβρη, χρησιμοποιούν το ίδιο σύστημα διαχείρισης της Toshiba που αναπτύχθηκε για την παραγωγή συσκευών ημιαγωγών.
       
      Σύμφωνα με ανακοίνωση της εταιρείας, οι χώροι στους οποίους λαμβάνει χώρα η καλλιέργεια λειτουργούν υπό συνθήκες σχεδόν ολικής αποστείρωσης. Με το να καλλιεργούνται λαχανικά σε τέτοιες συνθήκες, ελαχιστοποιείται ο κίνδυνος ζημιών στα λαχανικά από παράσιτα και βακτήρια. Αυτό έχει με τη σειρά του συνέπεια να επεκτείνεται ο χρόνος φρεσκάδας και εμπορικής έκθεσης των προϊόντων, χωρίς να γίνεται χρήση φυτοφαρμάκων και άλλων χημικών ουσιών που είναι δυνητικά επιβλαβείς για την υγεία των καταναλωτών.
       
      Οι εκπρόσωποι του τεχνολογικού κολοσσού εκτιμούν πως το νέο εγχείρημα της εταιρείας θα παράγει ετησίως τρία εκατομμύρια μονάδες μαρουλιών, σπανακιού και άλλων λαχανικών και βοτάνων, με στόχο τις ετήσιες πωλήσεις ύψους 300 εκατομμυρίων γεν ή 2,17 εκατομμύριων ευρώ.
       
      Η Toshiba ανακοίνωσε ήδη τα σχέδια κατασκευής και άλλων τέτοιων εγκαταστάσεων μεγάλης κλίμακας εκτός Ιαπωνίας ενώ θα κάνει διαθέσιμο προς πώληση και τον εξοπλισμό αυτών των παραγωγικών μονάδων σε άλλες εταιρείες.
       

       
      Πηγή: Ναυτεμπορική http://tinyurl.com/kcnt7zd
      Περισσότερα...

      6

    • Τεχνολογία

      Η «υπογραφή» του Πυθαγόρα στο αρχαιότερο tablet

      Engineer

      Καθώς συνεχίζεται αυτές τις μέρες η υποβρύχια έρευνα στα Αντικύθηρα κάτω από δύσκολες καιρικές συνθήκες και με κόντρα τον άνεμο από την Εφορεία Εναλίων Αρχαιοτήτων και τον Αμερικανό ερευνητή δρα Μπρένταν Φόλεϊ για τον εντοπισμό και άλλων ευρημάτων του αρχαίου ναυαγίου και καθώς ετοιμάζεται η πόλη της Βασιλείας στην Ελβετία να υποδεχθεί (την άνοιξη του 2015) την έκθεση του Μηχανισμού των Αντικυθήρων, έρχεται ο καθηγητής Φυσικής Ξενοφών Δ. Μουσάς, ένας από τους μελετητές του μοναδικού αυτού αρχαίου πολυμέσου, να μας εξηγήσει τη Δευτέρα (6 μ.μ.), στο πλαίσιο των διαλέξεων των Φίλων του Εθνικού Αρχαιολογικού Μουσείου (Τοσίτσα 1), πώς ακριβώς λειτουργούσε.
       
      «Είναι ο αρχαιότερος υπολογιστής που γνωρίζουμε και το αρχαιότερο προηγμένης τεχνολογίας αστρονομικό όργανο. Το αρχαιότερο tablet» όπως μας λέει χαρακτηριστικά. «Είναι δηλαδή ένας υβριδικός υπολογιστής, ψηφιακός και αναλογικός. Μοιάζει με παλιό ρολόι με δείκτες και κυκλικές αλλά και ελικοειδείς κλίμακες και στις δύο όψεις του. Είναι το αρχαιότερο επιστημονικό όργανο που έχει κλίμακες».
       

       
      «Ο Μηχανισμός των Αντικυθήρων αποτελεί την επιτομή της ελληνικής φιλοσοφίας, διότι για να φτιάξεις ένα μηχανικό Σύμπαν, όπως ο Μηχανισμός, χρειάζεται να έχεις αφομοιώσει την ελληνική φιλοσοφία, την φιλοσοφία των Ιώνων και να την έχεις κάνει πράξη», ισχυρίζεται ο καθηγητής Φυσικής. Μετά λόγου γνώσεως υποστηρίζει ότι στον Μηχανισμό υπάρχει η υπογραφή του Πυθαγόρα. Μάλιστα «σε ένα από τα γρανάζια του είναι χαραγμένο το πεντάγωνο των Πυθαγορείων», το οποίο διέκριναν στο σκουριασμένο εσωτερικό του Μηχανισμού μετά την επιφανειακή τρισδιάστατη φωτογράφηση (έχουν γίνει χιλιάδες φωτογραφήσεις) και τομογραφία με ακτίνες Χ που ανέπτυξε για την περίσταση η Χ-tek (ο Roger Hadland και οι συνεργάτες του).
       
      - Πώς λειτουργεί όμως ο Μηχανισμός;
       

       
       
      «Λειτουργεί με προσεκτικά σχεδιασμένα και κατασκευασμένα γρανάζια με τριγωνικά δοντάκια. Τα γρανάζια εκτελούν συγκεκριμένες μαθηματικές πράξεις, καθώς κινούνται γύρω από άξονες. Η κίνηση των γραναζιών κινεί δείκτες που δίνουν τη θέση διαφόρων ουρανίων σωμάτων, του Ηλιου, της Σελήνης και πιθανώς των πλανητών. Δηλαδή ήταν το πρώτο μηχανικό Σύμπαν, το πρώτο Πλανητάριο. Είναι ένας πολύπλοκος ακριβής αναλογικός και ψηφιακός υπολογιστής, τα bit είναι τα δόντια των γραναζιών και τα byte είναι αυτά καθαυτά τα γρανάζια, δηλαδή έχουμε μεταβλητά byte. Είναι ένας υβριδικός υπολογιστής, ψηφιακός και αναλογικός. Είναι το αρχαιότερο επιστημονικό όργανο, το οποίο έχει κλίμακες και ένα εκπληκτικό μηχάνημα, που αποτελεί άριστο παράδειγμα νανοτεχνολογίας».
       
      Στη μία όψη του τηρούνται πέντε πολύπλοκα πολιετή ημερολόγια, τα οποία μεταξύ άλλων προσδιορίζουν τις κινητές εορτές των Ελλήνων, προσδιορίζουν πότε θα γίνουν Ολυμπιακοί Αγώνες και προβλέπουν τις εκλείψεις Ηλίου και Σελήνης, την ημερομηνία και τη θέση που θα είναι ορατές πάνω στη Γη. Εχει δηλαδή την ιδιότητα να προβλέπει εκλείψεις με βάση την περιοδικότητά τους, την περίοδο του Σάρου, διάρκειας 223 μηνών ή 6585,3213 ημερών ή 18 ετών 11 ημερών και 8 ωρών. Υπάρχει δείκτης που κινείται σε ελικοειδή κλίμακα και δείχνει τις εκλείψεις με απόλυτη ακρίβεια. Οταν για παράδειγμα στη διάρκεια ενός σεληνιακού μηνός αναμένεται έκλειψη Ηλίου ή Σελήνης αναφέρεται η ώρα που θα συμβεί.
       

       
       
      Στο εγχειρίδιο του Μηχανισμού, το οποίο υπάρχει εντός αυτού, όπως επίσης επιγραφές και άλλα αρχαία κείμενα, διάβασαν τον όρο σφαιρίον, π.χ. Χρυσούν σφαιρίον, προφανώς για το δείκτη του Ηλίου. Αρα υπήρχε κάποιος δείκτης που κατέληγε σε χρυσή σφαίρα και δεν αποκλείεται να υπήρχαν κι άλλες σφαίρες για τους πλανήτες. Ο κ. Μουσάς επισημαίνει πως μερικές σφαίρες από ημιπολύτιμους λίθους που βρέθηκαν στο ναυάγιο και θεωρούνται από τους αρχαιολόγους πιόνια παιχνιδιού, ταιριάζουν με τις περιγραφές αρχαίων μηχανισμών που βρίσκουν στη βιβλιογραφία. Στην αρχαιότητα ανάλογα μηχανήματα ονομάζονταν πάντως Σφαίρες και αργότερα Πίνακες ή Πινακίδια.
       
      Στο ερώτημα ποιος μπορεί να έφτιαξε ένα τόσο πολύπλοκο όργανο και σε ποια ακριβώς εποχή, ο κ. Μουσάς υποστηρίζει πως «ο μέγας μαθηματικός και μηχανικός Αρχιμήδης και ο σημαντικότατος αστρονόμος Ιππαρχος είναι πιθανότατα οι πατέρες αυτού μηχανήματος». Καταλήγει σε αυτό το συμπέρασμα γιατί υπάρχουν περιγραφές του ρολογιού του Αρχιμήδη που έχει ομοιότητες με τον Μηχανισμό. «Ξέρουμε επίσης από τα βιβλία ότι ο Αρχιμήδης είχε φτιάξει δύο αστρονομικά μηχανήματα, το ένα από αυτά ονομαζόταν πλανητάριο και έδινε τις θέσεις των ουρανίων σωμάτων στον ουρανό». Ωστόσο, πιστεύει ότι πιθανότατα φτιάχτηκε μερικά χρόνια μετά το θάνατο του Αρχιμήδη (212 π.Χ.).
       

       
       
      Κατασκευαστής του πρέπει να είναι κορυφαίος μαθηματικός, αστρονόμος και μηχανικός, ίσως ο Ιππαρχος, ο οποίος πρέπει να συνεργάσθηκε με τεχνίτες, μεταλλουργούς και μηχανουργούς, ίσως και με καλλιτέχνες, γιατί τα γράμματα που είναι χαραγμένα στο εσωτερικό του είναι σχεδόν του Τύπου, πολύ μικρά και καλλιτεχνικά γραμμένα.
       
      Οι αρχαιολόγοι με βάση και τα άλλα ευρήματα του ναυαγίου στα Αντικύθηρα, ιδίως τα νομίσματα, προσδιορίζουν τη βύθιση του πλοίου ανάμεσα στο 80-60 π.Χ., αλλά επί τη βάσει των γραμμάτων του ίδιου του Μηχανισμού ο τ. διευθυντής του Επιγραφικού Μουσείου Χαράλαμπος Κριτζάς τον χρονολογεί ανάμεσα στο 150-100 π.Χ.
       
      Ο κ. Μουσάς παραδέχεται πως ο Μηχανισμός που βγήκε από τη θάλασσα το 1901-02, δηλαδή ύστερα από 21 αιώνες, οδήγησε πολλούς να γίνουν επιστήμονες και να ασχοληθούν με τα διαστημικά για να κατανοήσουν τη λειτουργία του. Ενας από αυτούς υπήρξε και ο ίδιος καθώς από παιδί επειδή το σπίτι του ήταν κοντά στο Εθνικό Αρχαιολογικό Μουσείο πήγαινε συχνά να θαυμάσει μαζί με τους άλλους θησαυρούς του μουσείου, τον περίφημο Αστρολάβο, όπως ονομαζόταν τότε. «Απορούσα αστρολάβος τι σήμαινε, πώς λαμβάνεις άραγε τα άστρα με αυτόν; Αργότερα έμαθα ότι αστρολάβος είναι όργανο που λαμβάνεις τις θέσεις των άστρων στον ουρανό. Ηθελα λοιπόν να μάθω περισσότερα για το μηχανισμό, να μάθω πώς λειτουργεί, πώς είναι φτιαγμένος, πώς ο άνθρωπος συνέλαβε την ιδέα να προβλέψει φυσικά φαινόμενα που εθεωρείτο ότι τα ρύθμιζαν οι θεοί, πώς σκέφτηκε να φτιάξει ένα μηχανικό Σύμπαν, πώς το σχεδίασε, πώς το κατασκεύασε. Αυτό το σύνθετο ερώτημα το απάντησα τελικά βαθμιαία με τις μελέτες μας, τις αξονικές τομογραφίες των γραναζιών και των επιγραφών, του εγχειριδίου χρήσης του Μηχανισμού και των αρχαίων κειμένων που εμπεριέχονται σε αυτόν».
       
      Την ομάδα μελέτης του Μηχανισμού αποτελούν ο καθηγητής του ΑΠΘ Γιάννης Σειραδάκης, ο καθηγητής του Πανεπιστημίου Ουαλίας στο Κάρντιφ Mike Edmunds και ο κ. Μουσάς, καθηγητής στο Πανεπιστήμιο Αθηνών.
       
      Πηγή: http://www.enet.gr/?i=news.el.texnes--politismos&id=450455
      Περισσότερα...

      0

    • Επικαιρότητα

      Δύσκολη η πρόβλεψη ηφαιστειακών εκρήξεων

      Engineer

      Οι εκρήξεις ηφαιστείων είναι δύσκολο να προβλεφθούν, λέει ο Μπίργκερ Λιρ, ηφαιστειολόγος στο κέντρο Χέλμχολτς του Πότσνταμ. Ακόμα και η πλέον σύγχρονη δορυφορική τεχνολογία δεν είναι σε θέση να προειδοποιήσει έγκαιρα.
       
       
      Προβλέψεις για τον χρόνο και την ένταση μιας έκρηξης ηφαιστείου είναι, ακόμα και σήμερα, σχεδόν αδύνατες. Σε ηφαίστεια που εδώ και 400 χρόνια δεν παρουσιάζουν καμιά δραστηριότητα, βρίσκονται όμως υπό επιστημονική παρακολούθηση τα πράγματα είναι ευκολότερα, λέει ο γερμανός ηφαιστειολόγος Μπίργκερ Λιρ σε συνέντευξή του στην DW. Όταν όμως έχουμε να κάνουμε με ηφαίστεια που εκρήγνυνται κάθε δύο ή τέσσερα χρόνια τότε μια ακριβής πρόβλεψη είναι πολύ δύσκολη. Δεν είμαστε επομένως σε θέση να πούμε πότε θα γίνει μια έκρηξη και ποιες επιπτώσεις θα έχει έτσι ώστε να ληφθούν τα απαραίτητα μέτρα ασφαλείας. Συνεπώς η απόφαση για την εκκένωση χωριών γύρω από ένα ηφαίστειο σχετίζεται πολύ περισσότερο με το προαίσθημα παρά με συγκεκριμένες πληροφορίες. Εδώ η επιστήμη φθάνει στα όριά της, τονίζει ο γερμανός ειδικός.
       
      Τα τελευταία χρόνια οι επιστήμονες χρησιμοποιούν την δορυφορική τεχνολογία για να μελετήσουν την δραστηριότητα των ηφαιστείων. Στη γη όμως υπάρχουν σήμερα περίπου 1.500 ενεργά ηφαίστεια και ο αριθμός των δορυφόρων σε τροχιά γύρω από τη γη δεν αρκούν για να μελετηθούν όλα. Για αυτό το λόγο συμβαίνουν εκρήξεις, τις οποίες κανείς δεν περίμενε, τονίζει ο Μπίργκερ Λιρ. Για την επιστήμη οι δορυφόροι έχουν ωστόσο μεγάλη σημασία. Αλλά για να αξιοποιηθούν τα δορυφορικά συστήματα για την προστασία ανθρώπων που κινδυνεύουν χρειαζόμαστε ένα πολύ πιο πυκνό δίκτυο δορυφόρων, το οποίο να είναι σε θέση να αποστέλλει πληροφορίες λεπτό προς λεπτό, πιστεύει ο γερμανός ειδικός.
       
      Καθοριστικά τα μέτρα προφύλαξης
       
       
      Σύμφωνα με τον Μπίργκερ Λιρ, για να μην θρηνούμε ανθρώπινα θύματα στις εκρήξεις το ιδανικό θα ήταν να μην υπάρχουν οικισμοί γύρω από ηφαίστεια. Βέβαια στην πρόσφατη έκρηξη στο ηφαίστειο Οντάκε της Ιαπωνίας τα θύματα ήταν ορειβάτες, οι οποίοι βρίσκονταν κοντά στην κορυφή, που είναι εξαιρετικά επικίνδυνο. Στα σημεία αυτά εμφανίζεται ξαφνικά η λάβα και τότε δεν υπάρχει συχνά δυνατότητα διαφυγής.
       
      «Και εγώ εργάζομαι σε ενεργά ηφαίστεια. Όμως ενημερώνομαι εκ των προτέρων όσο το δυνατόν καλύτερα. Αν επί παραδείγματι οι αρχές σημάνουν συναγερμό τότε δεν ανεβαίνω στο ηφαίστειο. Ούτε εγώ, ούτε οι συνάδελφοί μου. Όμως οι τουρίστες ή οι ορειβάτες πολύ συχνά δεν λαμβάνουν υπόψη τις προειδοποιήσεις και θεωρούν ότι δεν συντρέχει κίνδυνος από ένα ηφαίστειο που εκείνη τη στιγμή δεν παρουσιάζει καμία δραστηριότητα. Και έτσι θρηνούμε θύματα όπως έγινε πρόσφατα στο Οντάκε», υπογραμμίζει ο γερμανός επιστήμονας.
       
      Πηγή: http://www.dw.de/%CE%B4%CF%8D%CF%83%CE%BA%CE%BF%CE%BB%CE%B7-%CE%B7-%CF%80%CF%81%CF%8C%CE%B2%CE%BB%CE%B5%CF%88%CE%B7-%CE%B7%CF%86%CE%B1%CE%B9%CF%83%CF%84%CE%B5%CE%B9%CE%B1%CE%BA%CF%8E%CE%BD-%CE%B5%CE%BA%CF%81%CE%AE%CE%BE%CE%B5%CF%89%CE%BD/a-17968569
      Περισσότερα...

      0

    • Έργα-Υποδομές

      Τη Δευτέρα η δημοπράτηση του αυτοκινητόδρομου Πάτρα - Πύργος

      ΝΙΚΟΣΤΡΙ

      Η κυβέρνηση αναμένεται να δημοπρατήσει τη Δευτέρα τον αυτοκινητόδρομο Πάτρα-Πύργος, προϋπολογισμού 443 εκατ. ευρώ, ανακοίνωσε ο υπουργός Υποδομών Μιχάλης Χρυσοχοΐδης.
       
      Το έργο εξαιρέθηκε τον Απρίλιο από την κατασκευή της Ολυμπίας Οδού, που μαζί με τους άλλους τρεις αυτοκινητόδρομους, Ιονία Οδός, Κεντρικής Οδός και αυτοκινητόδρομος Αιγαίου, είχε σταματήσει λόγω της οικονομικής κρίσης.
       
      Η κατασκευή του αυτοκινητόδρομου θα γίνει μέσω εθνικών και κοινοτικών πόρων, αναφέρει το υπουργείο Μεταφορών σε ανακοίνωσή του.
       
      Ο κλειστός αυτοκινητόδρομος, μήκους 75 χιλιομέτρων, αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2015 και να δημιουργήσει 1.500 θέσεις εργασίας κατά την διάρκεια κατασκευής του, προσθέτει.
       
      Επίσης, ο κ. Χρυσοχοΐδης έκανε ανακοινώσεις για τον οδικό άξονα Πύργος- Καλό Νερό Μεσσηνίας και για το τμήμα του αυτοκινητόδρομου από τον κόμβο Καλού Νερού έως τον ανισόπεδο κόμβο Κυπαρισσίας.
       
      Η κατασκευή τού αυτοκινητόδρομου Πάτρα-Πύργος, σύμφωνα με τον κ. Χρυσοχοΐδη, θα περιλαμβάνει δύο λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση και λωρίδες έκτακτης ανάγκης, επτά ανισόπεδους κόμβους, δύο σταθμούς εξυπηρέτησης αυτοκινητιστών, πλήρες παράπλευρο και κάθετο δίκτυο με ανισόπεδες διαβάσεις, καθώς και συνδετήριες οδούς.
       
      Επίσης, πρόσθεσε ότι έχει ήδη συντελεσθεί το σύνολο των απαιτούμενων απαλλοτριώσεων για την κατασκευή τού αυτοκινητοδρόμου και μέσα στο 2014 θα συντελεστούν και οι υπολειπόμενες απαλλοτριώσεις, που αφορούν το παράπλευρο δίκτυο.
       
      Ακόμη, ο κ. Χρυσοχοΐδης ανακοίνωσε πως θα γίνουν έργα για τη βελτίωση της σύνδεσης του αυτοκινητόδρομου με την Αρχαία Ολυμπία, το λιμάνι της Κυλλήνης, το αεροδρόμιο του Αράξου και τη Βιομηχανική Περιοχή της Πάτρας.
       
      Αναφερόμενος στα οφέλη που θα προκύψουν την περίοδο κατασκευής, τόνισε ότι το έργο αναμένεται να δημιουργήσει 1.500 θέσεις εργασίας τα επόμενα δύο χρόνια, ενώ μετά την ολοκλήρωση του αυτοκινητόδρομου, τουρισμός, αγροτικά προϊόντα, μεταποίηση και υπηρεσίες θα ευνοηθούν περισσότερο από ποτέ στην περιφέρεια της Δυτικής Ελλάδας.
      Όπως είπε ο κ. Χρυσοχοΐδης, με την κατασκευή του νέου οδικού δικτύου εξοικονομείται χρόνος στις μετακινήσεις των πολιτών, «αλλά πάνω από όλα σώζονται ανθρώπινες ζωές, αφού θα μπει τέλος και στη μαύρη σελίδα των πολύνεκρων και οδυνηρών δυστυχημάτων».
       
      Αναφερόμενος στο τμήμα του αυτοκινητόδρομου από τον κόμβο Καλού Νερού έως τον ανισόπεδο κόμβο Κυπαρισσίας, είπε πως ο αυτοκινητόδρομος έχει μήκος 30χλμ με εκτιμώμενο προϋπολογισμό που φθάνει στα 130 εκατ. ευρώ, ενώ σχετικά με τη δημοπράτηση τόνισε ότι θα γίνει μετά την ολοκλήρωση των υπολειπομένων μελετών, προκειμένου να έχει περαιωθεί μέχρι το τέλος του 2016.
       
      Σε ό,τι αφορά το τμήμα Πύργος- Καλό Νερό, μήκους περίπου 60χλμ, ο Μιχάλης Χρυσοχοΐδης ανακοίνωσε ότι το υπουργείο Υποδομών θα προβεί σε όλες τις αναγκαίες ενέργειες για την εκπόνηση της μελέτης αναβάθμισης οδικής ασφάλειας του υπάρχοντος δρόμου, όπως ανακατασκευή ασφαλτοτάπητα, κατασκευή στηθαίων, περισσότερος ηλεκτροφωτισμός, έλεγχος ισόπεδων διασταυρώσεων, δημιουργία κυκλοτερών κόμβων, κ.ά.
       
      Τέλος, αναφερόμενος στις αποφάσεις της Δικαιοσύνης, ο υπουργός Υποδομών είπε ότι «το Συμβούλιο της Επικρατείας έχει απορρίψει κάθε λύση παραλιακής χάραξης αυτοκινητόδρομου ή αναβάθμισης σε αυτοκινητόδρομο της υφιστάμενης εθνικής οδού στο τμήμα από Κάτω Σαμικό, έως τον ποταμό Νέδα, δηλαδή σε μήκος 23 χιλιομέτρων», προσθέτοντας πως «η ανατολική χάραξη αυτοκινητοδρόμου στο τμήμα αυτό δεν είναι περιβαλλοντικά βιώσιμη και δεν στηρίζεται πλέον από τα κυκλοφοριακά δεδομένα», και τόνισε:
       
      «Αυτό που για μένα προέχει, είναι ο σεβασμός του περιβάλλοντος. Είναι επιλογή πολιτική, αλλά και αναπτυξιακή. Η περιοχή πρέπει να προστατευθεί, όπως γίνεται σε όλα τα πολιτισμένα κράτη του κόσμου.»
       
      Πηγή: newsbomb
      Περισσότερα...

      11

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.