Μετάβαση στο περιεχόμενο

SIGIO

Core Members
  • Περιεχόμενα

    729
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

Everything posted by SIGIO

  1. Το πρόβλημά σας είναι με τον εργολάβο και όχι με την επιβλέπουσα... εκτός και αν τις έχετε αναθέσει και αλλα πράγματα εκτός από την επίβλεψη.
  2. Κατά αρχή στο συγκεκριμένο ακίνητο δεν μπορεί να γίνει κατάτμηση. Συνεπώς, αν αγοράσετε θα είναι ποσοστό εξ αδιαιρέτου. Για τις υπόλοιπες ανησυχίες σας θα πρέπει να συμβουλευτείτε ένα μηχανικό της εμπιστοσύνης σας για να ελέγξει την ύπαρξη άδειας οικοδομής και την ταύτιση μελετών και πραγματικότητας, κάτι που δεν μπορεί να γίνει μέσω διαδικτύου.
  3. Ακόμα και έτσι χρειάζονται ευρώ (και μάλιστα μετρητά γιατί από επιταγές το σύστημα έχει μπλοκάρει) για να αγοράσεις εξοπλισμό και να τα πάρεις πίσω όταν (και αν) έχει λεφτά το πρόγραμμα...
  4. Αυτό που δεν αναφέρει η λίστα είναι τα ποσά που οφείλει το Δημόσιο προς πολλές απο αυτές αλλά και άλλες εταιρείες.
  5. Υπολισμός προστίμων από το διαδίκτυο δεν μπορεί να γίνει. Για την αποφυγή παρεξηγήσεων και την καλύτερη δυνατή συμβουλή πρέπει να απευθυνθείτε σε μηχανικό της περιοχής ο οποίος θα μελετήσει την υφιτάμενη ΟΑ και εν συνεχεία θα προβεί σε αυτοψία.
  6. Αυτό που έχω να επισημάνω είναι ότι επειδή οι Σ.Σ. αποτελούν ειδική περίπτωση και επιτρέπονται μόνο σε αιτιολογημένες κατεπήγουσες συνθήκες, ο επίτροπος συνήθως αντιδρά στην επικύρωση λογαριασμών που αφορούν Σ.Σ. Για την επίλυση των α, β, γ, δ συνεργάσου με τον επιβλέποντα μηχανικό. Εξασφάλισε όμως όσο μπορείς τη δουλειά σου με συμβάσεις, ΑΠΕ και πιστοποίηση εκτελεσμένων εργασιών προσέχοντας πάντα τις ημερομηνίες.
  7. Οι περιορισμοί που τίθενται έχουν να κάνουν με τη διαχείριση των επί έλασσων δαπανών, δηλ. των ποσών που προκύπτουν από τη μείωση ποσοτήτων σε μία ή περισσότερες ομάδες, και τη δυνατότητα της μεταφοράς των ποσών αυτών στην αύξηση ποσοτήτων άλλων ομάδων. Έτσι λοιπόν για τον έλεγχο των ποσοστών κατά τη χρήση των δαπανών αυτών εξετάζουμε μόνο τις ποσότητες και άρα τα ποσά που επιθυμούμε να μετακινήσουμε. Άρα, στο 1ο παράδειγμά σου η συνολική μετακίνηση είναι 2000 ή 3,5% και στο δεύτερο 2000. Τα απρόβλεπτα όταν χρησιμοποιούνται αυξάνουν τις ποσότητες ή ενσωματώνουν νέες εργασίες, αυξάνουν συνεπώς τη δαπάνη των εργασιών και δεν έχουν άμεση σχέση με τις επί έλασσων δαπάνες.
  8. Το 20% αναφέρεται στη μέγιστη μεταβολή (αύξηση ή μείωση) που μπορεί να επέλθει μέσα σε μία ομάδα εργασιών σε σχέση με τη συμβατική δαπάνη της συγκεκριμένης ομάδας (π.χ. για συμβατική δαπάνη ομάδας 100.000 η μεγίστη μεταβολή που μπορεί να γίνει είναι 20.000). Ταυτόχρονα η μέγιστη μετακίνηση όλων των ποσών αθροιστικά, από ομάδα σε ομάδα, δεν μπορεί να ξεπερνά το 10% της συνολική δαπάνης του έργου (π.χ. συνολική δαπάνη του έργου 1.000.000 τότε το σύνολο των μετακινήσεων αθροιστικά από ομάδα σε ομάδα δεν μπορεί να ξεπερνά τις 100.000).
  9. Συνάδελφε, για το συγκεκριμένο θέμα έχουν γίνει αρκετές συζητήσεις με τελικό συμπέρασμα ότι το άρθρο 2 του ΝΔ 690/48 στους οικισμούς που στερούνται ΡΣ δεν ισχύει. Αυτό που μπορώ να αναφέρω είναι το υπ' αριθ. 46755/9042/31.7.1987 έγγραφο της δ/νσεως Γ4/β του ΥΠΕΧΩΔΕ σύμφωνα με το οποίο οι διατάξεις του άρθρου 2 του ΝΔ 690/48 δεν έχουν εφαρμογή στους οικισμούς χώρις εγκεκριμένο σχέδιο, και σύμφωνα με την ανάλυση της πολεοδομικής νομοθεσίας κατά τον Ανδρέα Ρωμαλιάδη, τις αποφάσεις του ΣτΕ 1688/81 και 1758/66 σύμφωνα με τις οποίες "η θεσπιζόμενη απαγόρευσις κατατμήσεων, αφορά μόνο σε ιδιοκτησίες περιλαμβανομένας εντός σχεδίου πόλεως, οι οποίες και μόνον έχουν το χαρακτήρα του οικοπέδου δια τις οποίες και μόνον είναι νοητή η έννοια της αρτιότητος" που αναφέρεται στον αντίστοιχο τόμο.
  10. Kane, για αναβάθμιση από Α1 σε Α2 χρείαζεται να αναβαθμίσεις το πτυχίο (που στελεχώνει την επιχείρηση) ΜΕΚ Α σε ΜΕΚ Β καθώς για στελέχωση Α2 αρκεί ένα ΜΕΚ Β. Για ΜΕΚ Β χρειάζεται 90.000+ κατασκευαστική εμπειρία.
  11. Εννοώ ότι σύμφωνα με τον τίτλο του, το Ν.Δ. αναφέρεται σε διατάξεις ...περί σχεδίων πόλεων και όχι σε διατάξεις που αφορούν οικισμούς που στερούνται σχεδίου!
  12. Ν.Δ. 690 της 7/8 Μαϊου 1948 (Α 133). Περί συμπληρώσεως των περί σχεδίων πόλεων διατάξεων.
  13. Αν έχει γίνει το συμβόλαιο μεταβίβασης του προσκυρώμενου τμήματος προς την ιδιοκτησία σας βεβαίως και μπορείτε να περιφράξετε την ιδιοκτησία σας. Θα χρειαστείτε απαραιτήτως άδεια από την οικεία πολεοδομία.
  14. Οι όλοι εκτός δημοσίου...
  15. Το συγκεκριμένο δημοσίευμα αναφέρει ότι μια ενδεχόμενη κατάργηση του αφορολογήτου έρχεται "ως αντιστάθμισμα στην εκτεταμένη φοροδιαφυγή που έχει διαπιστωθεί κατά κόρον στη συγκεκριμένη κατηγορία φορολογουμένων," εννοεί του ελεύθερους επαγγελματίες και συνεπώς και τους μηχανικούς... μας αποκαλούν και κλέφτες!
  16. Όταν θα σταματήσει η κάνουλα του ελεύθερου επαγγελματία να ρέει χρήμα υπό τη μορφή φόρου, τότε να δω τι θα κάνουν. Του επαγγελματία που με τις εισφορές του αποτρέπει τη στάση πληρωμών προς δημ. υπαλλήλους και συνταξιούχους, ενώ την ίδια περίοδο το κράτος έχει κηρύξει στάση πληρωμών προς αυτόν εδώ και πολύ καιρό. Ποιός θα πληρώνει το 1.000.000 δημ. υπαλλήλους και άλλους τόσους συνταξιούχους; Τότε να δω γλέντια!
  17. Δεν υπάρχει συγκεκριμένη αμοιβή. Ο καθένας ζητάει ότι νομίζει ανάλογα με το χρόνο που χρειάστηκε.
  18. Κάποιος λόγος θα υπήρχε για το 3950τμ.
  19. Στη θέση σου θα ανέθετα σε μηχανικό την παρακολούθηση των εργασιών του συνιδιοκτήτη. Αν γίνει η αυθαιρεσία τα πράγματα γίνονται αρκετά δύσκολα...
  20. Οπότε έχεις τίτλο και απόσπασμα από τοπογραφική υπηρεσία... και αυτά εφαρμόζεις. Η διανομή υφίσταται άσχετα με το αν εφαρμόσθηκε ή όχι στο έδαφος.
  21. Και εγώ να προσθέσω, από προσωπική παλαιότερη εμπειρία, ότι οι θερμοσυσσωρευτές που φορτίζουν με χρήση νυκτερινού ρεύματος συμφέρουν περισσότερο από τη χρήση πετρελαίου - θερμαντικών σωμάτων. Όλα τα παραπάνω που ρωτάς απαιτούν ιδιαίτερη μελέτη θέρμανσης.
  22. Μήπως υπάρχει κάποιο ειδικό τοπικό διάταγμα; Πες μας σε ποιά περιοχή βρίσκεσαι... όλο και κάποιος συνάδελφος θα έχει δουλέψει στην περιοχή.
  23. Ο τίτλος ιδιοκτησίας από που είναι; Από το πρώην Υ.Γ.; Οι τίτλοι των 1425 και 1426 υπάρχουν; Στους πίνακες κτηματογράφησης τι αναφέρει;
  24. Καλύτερα να ρωτήσεις τον ίδιο...
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.