-
Περιεχόμενα
3.616 -
Εντάχθηκε
-
Τελευταία επίσκεψη
-
Days Won
61
Τύπος περιεχομένου
Profiles
Φόρουμ
Downloads
Gallery
Ειδήσεις
Media Demo
Αγγελίες
Store
Everything posted by BAS
-
Κάνεις λάθος . Μέχρι τώρα τα απούλητα διαμερίσματα αποτελούν περιουσία !!!!!! , παρ΄ ότι είναι εμπόρευμα , ενώ τα απούλητα αμάξια των αυτοκινητάδων δεν αποτελούν περιουσία και έτσι πληρώνουν τον ΦΑΠ των εταιρειών που είναι 0,6 % . Αρα δεν πρόκειται να αλλάξει κάτι . Δεν πλήρωσαν βέβαια χαράτσι όπως όλα τα ακίνητα που δεν έχουν ρεύμα , αλλά τώρα θέλουν να πληρώσουν γιά το εργοταξιακό . Επί της ουσίας , αν ο φόρος είναι πολύ χαμηλότερος από το χαράτσι , τουλάχιστον κατά 60-70 % προφανώς θα είναι λογικός . Ο φόρος είναι 0,0015 €/τμ
-
Οι πενταετείς σχολές όμως έχουν μιά αλλεργία με τις ECTS γιατί δεν γουστάρουν το 3+2 .
-
Από το 1977 τα συζητάγανε στο ΤΕΕ να το φτιάξουν το ρημάδι . Αλλά ο λουφές ήταν στα ΔΕ . Ασε που κἀποτε ήθελαν να βάλουν σε ψηλότερη κατηγορία τους ΕΔΕ , από μηχανικούς που είχαν 20 χρόνια εμπειρία σε ιδιωτικά έργα . Επρεπε και εκεί να βοηθήσουν τους κολλητούς . Αυτούς ξέρανε , αυτούς εμπιστευόντουσαν .
-
Σε ΙΚΑ ή ΟΑΕΕ γιατροί, μηχανικοί, δημοσιογράφοι, συνιστά ο ΟΟΣΑ
BAS replied to pantrian1988's θέμα in Ειδήσεις
Πάντως στον ΟΑΕΕ εγώ πληρώνω 450 € τον μήνα , δηλαδή 2700 το εξάμηνο .- 13 απαντήσεις
-
- τσμεδε
- εταα μηχανικοί
-
(and 3 more)
Με ετικέτα:
-
Δικαίωμα υπογραφής τοπογραφικού διαγράμματος κατά ΕΓΣΑ
BAS replied to spiros7's θέμα in Επαγγελματικά Δικαιώματα
Λοιπόν μην το ξαναλέμε το πράγμα . Οσο άσχετο είναι να κάνει αρχιτεκτονική τοπίου ένας αρχιτέκτονας , τόσο άσχετο είναι να κάνει ένας γεωπόνος η δασολόγος τοπογραφικά . Οσο άσχετο είναι να κάνει βιολογικούς καθαρισμούς και ΜΠΕ ένας μηχανικός που δεν έχει περάσει ούτε απ' έξω από την πόρτα της βιολογίας , τόσο άσχετο είναι να κάνει ένας γεωτεχνικός δασική οδοποιία η αγροτικό κτηματολόγιο . Κανονικά όλες οι δουλειές θα έπρεπε να γίνονται με ομάδες . Οταν όμως βασιζόμαστε σε δικαιώματα του 1934 , αυτά παθαίνουμε . -
Κοιτώντας το σχέδιο νόμου γιά τα χωράφια , είδα ότι τα νούμερα είναι πολύ λογικά γιά την συντριπτική πλειοψηφία του κόσμου που έχει χωράφια στο χωριό . Μακάρι να είναι αντίστοιχα μειωμένα και γιά τα κτίσματα εντός σχεδίου . Τιμές φόρου γύρω στα 3-7 € το στρέμμα είναι λογικές . Αντίθετα τιμές φόρου 600 και 700 € που ήταν το ΕΕΤΗΔΕ γιά ένα διαμέρισμα 100-120 τμ του 1960 στην Πατησίων , ήταν απαράδεκτες . Αν σε ειδικές περιπτώσεις απαιτούνται διορθώσεις καλό είναι να τις επισημάνουμε .
-
Δικαίωμα υπογραφής τοπογραφικού διαγράμματος κατά ΕΓΣΑ
BAS replied to spiros7's θέμα in Επαγγελματικά Δικαιώματα
Που είναι το λάθος που διδάσκονται τοπογραφία οι γεωπόνοι και οι δασολόγοι ? Εκτός αν εννοείς κάτι άλλο . -
Δικαίωμα υπογραφής τοπογραφικού διαγράμματος κατά ΕΓΣΑ
BAS replied to spiros7's θέμα in Επαγγελματικά Δικαιώματα
Φαέθων εδώ υπάρχει ένα θέμα που προφανώς δεν γνωρίζεις . Τοπογραφία και GIS διδάσκονται και οι Δασολόγοι και οι Γεωπόνοι . Είναι βασικότατο μάθημα και το χρειάζονται σε πολλές περιπτώσεις . Επίσης οι Γεωπόνοι κάνουν σχέδιο γιατί η Αρχιτεκτονική τοπίου είναι μέρος της δουλειάς τους . Οι Δασολόγοι όσον αφορά τα δασικά κομμάτια έχουν απόλυτο δίκιο . Το ίδιο και οι Γεωπόνοι όσον αφορά τα δικά τους κομμάτια . Το θέμα είναι ότι και οι ΠΜ ασχολούνται με θέματα που δεν διδάσκονται επαρκώς η καθόλου , όπως επίσης ασχολούνται με θέματα που απαιτούν βιολογικό υπόβαθρο , χωρίς καθόλου βιολογικές γνώσεις . -
ΑΝΩ ΤΩΝ 900 ΣΤΡΕΜΜΑΤΩΝ !!!! Αυτή είναι αρτιότητα κατά κανόνα .
-
Κάνεις λάθος Χρήστο γιατί δυστυχώς ΠΑΝΤΑ πληρώνουμε ΦΑΠ γιά τα απούλητα με ποσοστό 0,6 % , χωρίς αφορολόγητο , παρ΄ ότι πρόκειται περί εμπορεύματος . Αρα δεν πρόκειται να αλλάξει κάτι .
-
Αφού σε αυτήν την ένωση ακόμα και στις καλές εποχές , το κύριο ενδιαφέρον των μελών της ήταν οι οφειλές τους στο ΙΚΑ . Αλλά δυστυχώς οι λίγοι μηχανικοί - κατασκευαστές δεν κατάφεραν να συννενοηθούν , ούτε να επιβάλλουν το ΜΗΚΙΕ , ενώ το ΤΕΕ ποτέ δεν ενδιαφέρθηκε γιά κάτι πέραν των ΔΕ και του αντικειμένου τους .
-
Τεράστια επιτυχία της επιτροπής Ανταγωνισμού . Μετά τις μεγάλες επιτυχίες που είχε στην πάταξη των τριγωνικών συναλλαγών των πολυεθνικών , που μείωσαν τις τιμές και αύξησαν την φορολογία των πολυεθνικών , στην παρέμβαση γιά την μείωση της τιμής των οικοδομικών υλικών που εν μέσω κρίσης αυξάνονται συνεχώς , κατάφερε να τιμωρήσει μίά ένωση που περιλαμβάνει μερικούς από τους κατασκευαστές , οι οποίοι πλέον σχεδόν όλοι δεν ασκούν επάγγελμα . Το ερώτημα που αβίαστα προκύπτει είναι : Τα μέλη της επιτροπής χρειάζονται βρεγμένη σανίδα , η απλά θα είναι το καλύτερο νούμερο των νέων θεατρικών επιθεωρήσεων . Μπράβο ρε κέρβεροι του Ανταγωνισμού . Εννοείται ότι αυτή η απόφαση έβαλε άλλο ένα λιθαράκι στο ποσοστό της ΧΑ . Γειά σου ρε Αντωνάκη με τα στελέχη σου .
-
Γιά αυτό μιλάω γιά καθορισμό χρήσεων γης παντού . Αλλιώς θα είμαστε έρμαιο αυθαιρεσιών είτε φυσικών προσώπων είτε υπαλλήλων της κρατικής εξουσίας , όπως γίνεται 180 χρόνια τώρα .
- 19 απαντήσεις
-
- δάσος
- χαρακτηρισμός
-
(and 1 more)
Με ετικέτα:
-
Η περιοχή της ΕΡΤ δεν ήταν δάσος . Μάλιστα η περιοχή του Τσακού -Χολαργού - Παπάγου ήταν βοσκοτόπια των Χαλανδραίων , των μόνων κατοίκων της περιοχής πριν 100 + χρόνια . Ο Υμηττός έγινε δάσος μετά τον εμφύλιο στο βόρειο τμήμα του , με τεχνητό τρόπο .
- 19 απαντήσεις
-
- δάσος
- χαρακτηρισμός
-
(and 1 more)
Με ετικέτα:
-
[Α23] Διαφορετική διαμερισμάτωση
BAS replied to ilias's θέμα in Ν. 4178/13 - Αντιμετώπιση της αυθαίρετης δόμησης
Λοιπόν ας δούμε μία περίπτωση . Κάποιος αγοράζει οικόπεδο αρχές του 60 και χτίζει ιδιόκτητο διόροφο . Στα σχέδια δείχνει δύο διαμερίσματα ανά όροφο και στην σύσταση του 1963 δείχνει ένα διαμέρισμα στο ισόγειο . Την δεκαετία του 80 κάνει προσθήκη εξωτερικού υπογείου που είναι ισόγειο λόγω κλίσης του εδάφους και το μετράει στον ΣΔ . Υπάρχει απόληξη . Το 1990 ενοποιεί λειτουργικά τα δύο διαμερίσματα του Α' ορόφου και το δηλώνει σαν διαμερισμάτωση πρόσφατα με αφορμή γονική παροχή . Το ισόγειο μέχρι τώρα ήταν δύο διαμερίσματα πραγματικά και τώρα έγιναν ένα . Γιά τις τωρινές εργασίες βγήκε 48ωρη . Στην απόληξη έγινε ανακατασκευή της και μεγάλωσε κατά 10 τμ γιά αποθήκευση των πραγμάτων του δώματος που θα χρησιμοποιείται σαν βεράντα κοινόχρηστη . Εχουμε και αλλαγές στην όψη του κοινόχρηστου υπογείου . Το θέμα είναι ότι οι δύο οριζόντιες ιδιοκτησίες που είναι πιθανόν να μεταβιβαστούν στο μέλλον , η μία , ο Α΄ οροφος είναι τακτοποιημένη ως διαμερισμάτωση , ενώ το ισόγειο είναι πλέον και στην πραγματικότητα ένα διαμέρισμα όπως φαίνεται στην σύσταση του 1963 . Υπάρχουν αυθαιρεσίες στα κοινόχρηστα που δεν μεταβιβάζονται , ενώ πλέον οι εσωτερικές διαρρυθμίσεις δεν αποτελούν αυθαιρεσία . Κάνω κάτι ? Δηλαδή διαμερισμάτωση στο ισόγειο , η απλά το αφήνω όπως έχει . Μεταβίβαση πλέον δεν προβλέπεται να γίνει . -
Πανελλήνιες εξετάσεις και επιδείνωση της θέσης των Μηχανικών
BAS replied to thodoris1982's θέμα in Εργασιακά
Γιατί Χρήστο , εδώ δεν μπορούσες να ζήσεις ευτυχισμένος χωρίς πτυχίο ? Αρκεί να είχες μπέμπα , "μπέμπα" και μεζονέττα . -
Εντάξει η Εφ. Συν. έχει την γνωστή κορμορανέικη λογική και όπως πάντα τα βλέπουν μισά . Να δούμε λοιπόν τι είναι δάσος . Είναι δάσος η περιοχή της ΕΡΤ στην Μεσογείων ? Ναι , σύμφωνα με την πρώην ΚΕΔ που έκανε παρεμβάσεις με αυτήν την λογική στο Κτηματολόγιο Αγίας Παρασκευής . Είναι δάσος το χωράφι του παππού που το παρατήσαμε και φύτρωσαν πουρνάρια , ενώ γύρω του είναι όλα καλλιεργήσιμα ? Συνήθως ναί σύμφωνα με τα δασαρχεία που με τον κατάλληλο τρόπο τα αποχαρακτηρίζουν μετά . Είναι δάσος το χωράφι του φίλου μου , που μετά τον πόλεμο ο πατέρας του φύτεψε πεύκα γιά να βγάζει την ρητίνη ? Προφανώς ναί σύμφωνα με το δασαρχείο . Γιά να σοβαρευτούμε λοιπόν , καθορισμός δασών , χωρίς παράλληλο καθορισμό χρήσεων Γής και ΓΠΣ σε ΟΛΗ την χώρα δεν γίνεται . Αυτό που γίνεται τώρα είναι απλά η ένταξη και των δασικών αυθαιρέτων στο σύστημα . Ανεπαρκείς οι κυβερνώντες , ανάλογοι και οι αντιπολιτευόμενοι .
- 19 απαντήσεις
-
- δάσος
- χαρακτηρισμός
-
(and 1 more)
Με ετικέτα:
-
Πανελλήνιες εξετάσεις και επιδείνωση της θέσης των Μηχανικών
BAS replied to thodoris1982's θέμα in Εργασιακά
Το μεγαλύτερο κακό στην ελληνική παιδεία το έκανε η υποχρεωτική εκπαίδευση στο Γυμνάσιο , αλλά και η κατάργηση των βαθμών στο Δημοτικό . Οταν μέχρι το τέλος του 70 , τα παιδιά με μειωμένες δυνατότητες στην γνώση έμεναν στην ίδια τάξη από το Δημοτικό και υπήρχαν και δύσκολες εξετάσεις στο Γυμνάσιο , τότε το παιδί που είχε δυσκολίες κοίταζε από νωρίς τον δρόμο του , μέσω της τεχνικής εκπαίδευσης . Μετά είπαμε ότι όλοι τελειώνουν και κανείς δεν μένει μέχρι την τρίτη Γυμνασίου , έτσι το Γενικό Λύκειο έγινε απαιτούμενο γιά τους μέτριους και τους κακούς και μόνο αυτοί που παλιά θα τελείωναν με δυσκολία το Δημοτικό και θα πήγαιναν σε σχολή μαθητείας , τώρα πήγαιναν σε ΕΠΑΛ . Ηρθε και η απαξίωση του Λυκείου , γεμίσαμε σχολές και όσοι δεν πέρναγαν σε αυτές , πήγαιναν έξω η τώρα σε κολλέγια και τελικά σχεδόν το 100 % παίρνει πτυχίο . Πολλοί από όσους όμως σήμερα γκρινιάζουν γιά τον αριθμό των εισακτέων τους βόλευε , όταν ήταν οι ίδιοι υποψήφιοι . Γενικά είναι πολύ αργά γιά δάκρυα σε πολλούς τομείς . -
Και καλοριφέρ να έχει τι πρόβλημα υπάρχει ? Απλά δεν είχε προδιαγραφές φωτισμού -αερισμού κυρίου χώρου και το δήλωσε αποθήκη . Προφανώς ούτε με τον φωταγωγό θα είχε τις προδιαγραφές . Αρα γιά μένα έχουμε αλλαγές στα αρχιτεκτονικά , χωρίς υπέρβαση δόμησης . Ο φωταγωγός , που έχει τρύπα ? Στην οροφή ? Είχε προβλεφθεί ?
-
30 - 35 € μιά χαρά μεροκάματο είναι γιά τον ανειδίκευτο εργάτη . Τα μικτά είναι πάνω από 50 και ο μήνας στα 1100 . Γιά να έχουμε και μιά ιδέα . Α και μην ξεχνάμε ότι παίρνει και δώρα και βοήθημα . Αλλά είχαν καλομάθει οι συνδικαλιστές του κόμματος στο 200άρι μεροκάματο .
-
Σε όλο τον κόσμο σε όλα τα μέσα , επιδοτούνται οι συχνοί και οι προνοητικοί χρήστες . Ετσι οι τιμές θα είναι σχετικές . Προφανώς σύγκριση χρόνου με το ΚΤΕΛ δεν θα υπάρχει και το ΚΤΕΛ απλά θα καλύπτει τα κενά χρόνου ανάμεσα στα τρένα . Σὐγκριση τρένου - ΙΧ επίσης δεν υπάρχει , αφού αν πάνε 3-4 άτομα με αμάξι και κινηθούν και εκτός της πόλης το ΙΧ είναι μονόδρομος , ενώ αν πάμε μόνοι μας η ζευγάρι και μείνουμε στην πόλη , τότε το τρένο δεν έχει αντίπαλο . Αρα η μόνη σύγκριση γίνεται με το αεροπλάνο και εκεί το γεγονός ότι θέλεις τουλάχιστον 45 λεπτά με τα ΜΜΜ από -προς κάθε αεροδρόμιο , τότε ο χρόνος είναι απόλυτα συγκρίσιμος και όλα θα παιχτούν στο κόστος .
- 7 απαντήσεις
-
Πραγματικά , τότε το 1976 έλεγαν ότι το 1981 θα είχαν ολοκληρωθεί τα έργα και έτσι από 8 ώρες που ήταν η Θεσσαλονίκη και 5,5 η Λάρισα θα πέφταμε στις 3,5 και 2,5 αντίστοιχα . Ελεγα τότε ότι θα προλάβω να κάνω και τα τελευταία φοιτητικά μου ταξίδια με το νέο τρένο . Μάλλον γιά τα πρώτα μου ταξίδια ως συνταξιούχος το βλέπω πλέον .
- 7 απαντήσεις
-
Καλά μην παίρνεις όρκο , γιά το τι θα γίνει στην Τουρκία , μετά τις εξελίξεις στην Συρία . Αν η Συρία κοπεί στα 3 , μάλλον και το Ιράκ θα πάει γιά τα ίδια και ίσως έχουμε ένα θεματάκι και βορειότερα . Το Αιγαίο πάντως έχει 2 πλευρές και πρέπει και οι 2 να είναι στην ΕΕ . Κάντε ένα συνδυασμό όλως αυτών και βλέπουμε πως καταλήγει .