Μετάβαση στο περιεχόμενο

Didonis

Συντονιστής
  • Περιεχόμενα

    8.998
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    88

Everything posted by Didonis

  1. υπάρχουν αναβατόρια και αναβατόρια..... και τα μέτρα προστασίας για τον εργαζόμενο (ζώνες κλπ) είναι βασικότατο Και μη απαντάς μόνος σου σε κείμενο σου αν δεν έχει υπάρξει κάποια απάντηση.
  2. Δεν υπαρχει λόγος. Δεν είναι εφημερίδες το φόρουμ να παραμένουν εύπεπτες οι ειδήσεις ή μόνο επιφανειακές αναφορές. Οι συνάδερφοι με βάση αυτό που έγινε διευρύνουν τον ορίζοντα ανάλογων κατασκευών με ιδιαίτερο ενδιαφέρον για όλους μας.
  3. χμ.... και άργησες αρκετά να το πεις θα έλεγα... Έχω μια υποψία τι είναι αλλά όχι βεβαιότητα την οποία θα πρέπει να την βρεις.. η υποψία είναι ότι στο παραλιακό μέτωπο του Σαρωνικού υπήρξαν βομβαρδισμοί στον Β Παγκ. Πόλεμο (και από γερμανούς και νομίζω κι από άγγλους) Μετά τον πόλεμο λοιπόν αρκετά κτήρια που επαθαν σημαντικές ή μη βλάβες από τους βομβαρδισμούς έλαβαν με κάποια απόφαση (ΦΕΚ ή κάποιο Διάταγμα, δεν θυμάμαι τι απ όλα) και όριζε ότι είχαν τον δικαίωμα δόμησης με βάση τι είχαν πριν τον βομβαρδισμό... Ενδεχόμενα λοιπόν η "οικοδομική νησίδα" όπως σοφά την ονόμασε ο ΜΑΚΑΡ είναι μια απ αυτές τις περιπτώσεις. Πολλά ειδικά κτίρια στο παραλιακό μέτωπο αυτό έκαναν και χρήση (και κατάχρηση) αυτού του δικαιώματος..... είναι και χρυσάφι η αξία της περιοχής .... Οπότε δες και αυτή την κατεύθυνση ειδικά αν το έργο σου αφορά την "οικοδομική νησίδα" Υ.Γ. Κατάλαβα, ας πούμε, ότι είναι παραλιακό από την σχεδίαση ποίημα του Τοπογράφου της εποχής.... που δίπλα στην ακανόνιστη γραμμή παραλίας είχε της τελίτσες (άμμο, παραλία κλπ) και είχε και παραλληλόγραμμο που έκανα μπαμ σαν προβλήτα στην θάλασσα...
  4. κοντά σε παραλία είναι αυτό ?
  5. Δυστυχώς όμως η νομοθεσία δεν πάει σύμφωνα με την δική σας λογική (ότι δεν παρεμποδίζεις δηλαδή) Αλλά για να έχει οικοδομησιμότητα το δικό σου οικόπεδο θα πρέπει να είναι άρτια και οικοδομήσιμα και τα όμορα σου. Συνεπώς αν δεν είναι ακόμα, θα μπορούσες να αναθέσεις στον Μηχανικό σου να αναλάβει το έργο και τις διαδικασίες για να επισπεύσει (όσο μπορεί) τις διαδικασίες προβλέπει το σχέδιο πόλης της περιοχής σας…. Και επειδή εμπλέκονται κρατικές υπηρεσίες κ.λπ. οι χρόνοι και τα τελικά αποτελέσματα είναι αβέβαια…. (και φυσικά κοστολόγια για εσένα που θα πρέπει να πληρώνεις τις υπηρεσίες του Μηχανικού σου για αυτά) Όλα θα εξαρτηθούν τι προσκυρώσεις έχουν γίνει ή προβλέπονται να γίνουν για αυτά και σε ποιο στάδιο είναι η εφαρμογή του σχεδίου πόλης. Αν το αφήσεις να το κάνουν οι άμεσα όμοροι είναι κι αυτό μια λύση.... αλλά δεν ξέρεις πότε θα αναγκαστούν να το κάνουν. Καλό κουράγιο…..
  6. Που να βγουν και ιστορίες με τα αρχεία των φακέλων και των σχεδίων στα Αρχεία των ΥΔΟΜ στην Ελλάδα..... πχ ... πρόσφατο παράδειγμα αρχείο Αγ. Παρασκευή.... κάνουμε αίτηση να μας φέρουν φάκελο άδειας του 1985 περίπου. Τον είχαν τον φάκελο σε άλλο κτίριο. Μετά από κάνα μήνα τον βρήκαν, τον φέρνουν βγάζουμε σε καλή ανάλυση σκανάρισμα τα αρχιτεκτονικά σχέδια και φεύγουμε. Μετά περίπου 6 μήνες ξαναζητάμε τον φάκελο από το αρχείο διότι θέλαμε μερικά συμπληρωματικά ακόμα να πάρουμε για να εκδώσουμε οικοδομική άδεια. Το αρχείο μας δήλωσε ότι δεν βρίσκει τον φάκελο πια..... και μπορεί να μας δώσει βεβαίωση απώλειας φακέλου. (φυσικά με μηδενικές συνέπειες) Τα μόνα που υπήρχαν πια ότι ειχαμε προλάβει να σκανάρουμε πριν 6 μήνες.... κι όλα αυτά το 2020 περίπου
  7. Το βασικό ερώτημα είναι αν έχουν κοινό ιδιοκτήτη (ή συνιδιοκτήτες) και στα δύο Οικόπεδα. Και αν υπάρχουν συνιδιοκτήτες τα ποσοστό συνιδιοκτησίας είναι τα ίδια και για τα δύο.
  8. μπα..... πιο μικρό κι από μια τελεία θα είναι σ αυτή την κλίμακα
  9. είναι λίγο πιο κομπλικέ από το ένα αλήθεια ή ψέματα.... Και αλήθεια είναι (με βάση τι μέσα έχει και τι υποδομή θα πρέπει να υπάρξει) και μη αλήθεια αν λυθούν και άλλα προβλήματα με βασικότερο τι έχεις φροντίσει για την στήριξη των 9,5μ βάθος που θες μέχρι να πέσουν τα μπετά ή και άλλα ζητήματα Συνοπτικά τα πάντα σχεδόν μπορούν να γίνουν αν έχεις το χρήμα και την οργάνωση και εργαλεία να τα κάνεις και να τα πληρώσεις. Οπότε εκεί πάει η σοφή συμβουλή του τέτρις..... βρες παρέα με εμπειρία σ αυτά....
  10. να βάλεις καλή θερμομόνωση αν δεν έχεις Μετά με Μηχανολόγο Μηχανικό με εμπειρία να σου υπολογίσει τι ανάγκες έχεις και να γίνουν οι σχετικοί υπολογισμοί κατανάλωσης με το ένα και το άλλο και χρόνο απόσβεσης του κόστους με βάση σενάρια κατανάλωσης κλπ κλπ Αν όχι είναι μπακαλική η αναζήτηση λύσεων
  11. 1ον.... δεν ξέρω και δεν μας αφορά αν πρέπει να αλλάξουν το κτηματολόγιο 2ον το πιο γρήγορο αλλά και ΣΩΣΤΟ είναι να διορθώσει το συμφωνητικό που πάει να συντάξει. Πως,,, δεν ξέρω πρόβλημα τους Εσύ τι θα αλλάξεις....? Το Οικόπεδο είναι γωνιακό και άντε ξεχνάς στον τίτλο της άδειας τον έναν δρόμο Τοπογραφικά, διαγράμματα κάλυψης, κατόψεις τομές όψεις και οπουδήποτε τα σχέδια αναγράφουν (σωστά την υφιστάμενη κατάσταση) και τους δύο δρόμους, θα διαγράψεις και από εκεί τον δρόμο.... !!! Συνοπτικά εγώ θα τους έλεγα ότι η υφιστάμενη κατάσταση είναι ότι δείχνουν τα σχέδια της Άδειας ας κόψουν τον λαιμό τους πως να το διατυπώσουν. Ακόμα και στις μεταβιβάσεις που έγιναν ή θα γίνουν άλλη αντικειμενική αξία έχει το κάθε ακίνητο που είναι γωνιακό από τα μη. Αν εσύ γράψεις ΛΑΘΟΣ ότι πρόβλημα ακόμα και φόροι μεταβίβασης λαθεμένα να υπολογιστούν, η συμβολαιογράφος θα πει ότι έγραψε ότι της έδωσε η Μηχανικός και τα σχέδια.... (αν έχεις όρεξη για ενδεχόμενα τρεχάματα στο μέλλον κάνε το)
  12. γράφεις ότι το οικόπεδο έχει δύο δρόμους, δηλαδή είναι γωνιακό? Αν ναι δεν είναι λάθος το δικό σου και δεν υπάρχει λόγος να το αλλάξεις. Ας βρει λύση ο/η συμβολαιογράφος στο δικό τους λάθος
  13. όταν γράφω δεν, σημαίνει δεν έχω κάτι να προσθέσω σε ότι έχω γράψει έως τώρα και δεν έχω γράψει πουθενά ότι νομιμοποιούνται ντεφάκτο Σαφέστατο και δεν ήταν σκέτο δεν. Για πλήρη μαθήματα πολεοδομικής νομοθεσίας και εφαρμογής της σε μη ειδικούς δεν προσφέρετε αυτό το φόρουμ, ώστε να αποκτήσεις "'άποψη". Ο τέτρις στο εξήγησε πιο αναλυτικά το επικουρικά το δικό μου. Αν θες και έχεις χρόνο μπορείς να ξεκινήσεις με τον ΝΟΚ από εδώ που είναι και με κωδικοποίηση και αναζήτησε τι επιτρέπει και τι όχι σε κοινόχρηστους χώρους των ακαλύπτων κλπ. Ή βρες το αρχικό ΦΕΚ του ΝΟΚ. Είναι το Α για να αποκτήσεις άποψη. (όχι όλο το αλφάβητο όμως) καλή συνέχεια να έχεις.
  14. οκ λοιπόν.... Δεν έχω κάτι να προσθέσω. Δες με προσοχή και την απάντηση του συναδέρφου Tetris
  15. χωρίς έναρξη επαγγέλματος δεν μπορείς να υπογράψεις πουθενά ως Μηχανικός.
  16. και δεν έχω όλα τα δεδομένα και μάλλον δεν διάβασες με προσοχή τι σου έγραψα στο επικουρικά. Επίσης και η προσφυγή στο ΣΥΠΟΘΑ πρέπει να αναθέσεις σε Μηχανικό και επειδή εμπλέκονται ιδιοκτησιακά ζητήματα ενδεχόμενα και δικηγόρο.
  17. μη τον επισκευάσεις πας σε δικηγόρο ξεκινάς αγωγές και θα σας στοιχίσει 10 τοίχους. Οι Νομικοί θα σας ευγνωμονούν για αρκετά χρόνια μέχρι να βγει απόφαση άλλο επικουρικά γενικά δεν είναι επιτρεπτό εντός του Οικοπέδου να υπάρχουν περίκλειστοι χώροι του ακαλύπτου ακόμα κι αν έχει αποκλειστική χρήση
  18. o NOK λέει αλλά το ΣτΕ άλλα λέει.... Οπότε πριν προχωρήσεις σε οτιδήποτε που αφορά αυτό το ζήτημα θα σου έλεγα να περιμένεις που θα κάτσει η μπάλα.... Πόσο αναμονή.... κανείς μας δεν ξέρει..... Τι αποτέλεσμα θα έχει..... πάλι κανείς δεν ξέρει με βεβαιότητα .... το μόνο σίγουρο είναι μη κάνεις χρήση ακόμα,..... (άποψη μου και μόνο φυσικά)
  19. Πολλά τριγυρίζουν και ότι βρουν ρωτάνε.... Το θέμα έχει ολοκληρωθεί και κλειδώνει
  20. προφανώς θεωρεί φυσιολογικό να κρατάει στις μονώσεις που κάνει ο ίδιος.....
  21. Δεν μπορώ.... Θα βρείτε αρκετούς συναδέρφους και Τεχνικά Γραφεία.
  22. οκ όλα αυτά που ανεβάζεις εδώ.... Αλλά όπως σου είπα δεν θα μπορέσεις να το λύσεις μόνος σου αν δεν το αναθέσεις σε Τεχνικό Γραφείο τα σχετικά με "τακτοποιήσεις" των πολεοδομικών παραβάσεων κλπ κλπ...... Δεν μπορούμε να σου συντάξουμε διαδικτυακά ότι θα χρειαστείς (ενδεικτικά... ενστάσεις, τεχνικές εκθέσεις, αντικρούσεις κλπ) Αν προσπαθήσεις μόνος σου με αναζητήσεις μόνο με ιντερνετ στατιστικά θα χάσεις....
  23. Αν δεν βρείτε λύση σαν καλοί γείτονες δεν μπορείς να λύσεις μόνος σου το πρόβλημα. Θα αναθέσεις σε Τεχνικό Γραφείο Μηχανικών να δουν όλα τα δεδομένα, να κατατεθούν αιτήσεις κατεδάφισης ότι έχει η απόφαση της ΥΔΟΜ, και αίτηση ακύρωσης στη ΥΔΟΜ και μετά στο ΣΥΠΟΘΑ της όποιας υπαγωγής τακτοποίησης θα κάνουν. Υπάρχουν αρκετά πατήματα για αυτά και ενδεχόμενα να χρειαστεί και συνδρομή δικηγόρου για την στην πράξη ακύρωση πρόσβασης σε θέση στάθμευσης ιδιοκτησίας με όποια τακτοποίηση (όπως εσύ την περιγράφεις)
  24. Δεν είμαι σίγουρος αν κατάλαβα καλά.... και δεν μας αφορά το οποιοδήποτε συμφωνητικό. Η μελέτη του έργου τι βάθος απαιτεί με βάση το 0.00 της στάθμης που έχει η μελέτη? Τι διαφορά βάθους έχει αυτό από το υφιστάμενο έδαφος? Μη τα λες μισά μισά (με πρόλαβες Παύλο) Υ.Γ. Και δεν γεφυρώνεις κανένα χάσμα.... και ενημέρωσε τον ιδιοκτήτη ότι αν αλλάξουν οι στάθμες θα χρεωθεί το κόστος διόρθωσης της Οικοδομικής άδειας (Τοπο, ΔΔ, Κατόψεις, Τομές, Όψεις κλπ)
  25. αστυνομία και άσχετη και θα δηλώσει μη αρμόδια. Πολιτικό Μηχανικό Αρχιτέκτονα Μηχανικό και οι 2 ειδικότητες έχουν σχετική αρμοδιότητα και είναι και οι 2 ειδικότητες Μηχανικοί. Ενδεχόμενα όμως αν δεν βρεθεί άκρη με βάση την όποια γνωμάτευση που θα έχεις από τον συνάδερφο να χρειαστεί να πας και σε δικηγόρο αν βγει κάτι που να συμφωνεί και ο άλλος. Αυτά. Υ.Γ. πήγα να κάνω το προφίλ σου ιδιώτη αλλά είδα γράφεις πέραν του Φοιτητή και το Μηχανικός. Σπουδάζεις κάποια σχολή Μηχανικών?
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.