Μετάβαση στο περιεχόμενο

Αναζήτηση στην κοινότητα

Εμφάνιση αποτελεσμάτων για '대전오피걸{카톡: Mo46}[m oo27.c0M]출장만족보장출장안마추천Y◕£2019-02-18-07-44대전↠AIJ├출장맛사지릉콜걸샵출장여대생⇩출장샵콜걸⇋출장오쓰피걸↝대전'.

  • Αναζήτηση με βάση τις ετικέτες

    Πληκτρολογήστε τις ετικέτες και χωρίστε τες με κόμμα.
  • Αναζήτηση με βάση τον συγγραφέα

Τύπος περιεχομένου


Φόρουμ

  • Ειδήσεις
    • Ειδήσεις
  • Εργασίες Μηχανικών
    • Τοπογραφικά-Χωροταξικά
    • Αρχιτεκτονικά
    • Στατικά
    • Μηχανολογικά
    • Ηλεκτρολογικά
    • Περιβαλλοντικά
    • Διάφορα
  • Εργασιακά-Διαδικαστικά
    • Άδειες-Διαδικασίες
    • Αυθαίρετα
    • Οικονομικά-Αμοιβές
    • Εργασιακά
    • Ασφαλιστικά
    • Εκπαίδευση
    • Ειδικότητες-Συλλογικά Όργανα
  • Εργαλεία
    • Προγράμματα Η/Υ
    • Εξοπλισμός
    • Διαδίκτυο
    • Showroom
  • Γενικά
    • Αγγελίες
    • Κουβέντα
    • Δράσεις-Προτάσεις προς φορείς
    • Michanikos.gr
    • Θέματα Ιδιωτών
  • Δοκιμαστικό's Θεματολογία γενική

Κατηγορίες

  • 1. Τοπογραφικά-Πολεοδομικά
    • 1.1 Λογισμικό
    • 1.2 Νομοθεσία
    • 1.3 Έντυπα
    • 1.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 1.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 2. Συγκοινωνιακά - Οδοποιίας
    • 2.1 Λογισμικό
    • 2.2 Νομοθεσία
    • 2.3 Έντυπα
    • 2.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 2.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 3. Αρχιτεκτονικά - Σχεδιαστικά
    • 3.1 Λογισμικό
    • 3.2 Νομοθεσία
    • 3.3 Έντυπα
    • 3.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 3.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 4. Στατικά - Εδαφοτεχνικά
    • 4.1 Λογισμικό
    • 4.2 Νομοθεσία
    • 4.3 Έντυπα
    • 4.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 4.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 5. Μηχανολογικά
    • 5.1 Λογισμικό
    • 5.2 Νομοθεσία
    • 5.3 Έντυπα
    • 5.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 5.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 6. Ηλεκτρολογικά
    • 6.1 Λογισμικό
    • 6.2 Νομοθεσία
    • 6.3 Έντυπα
    • 6.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 6.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 7. ΑΠΕ - Φωτοβολταϊκά
    • 7.1 Λογισμικό
    • 7.2 Νομοθεσία
    • 7.3 Έντυπα
    • 7.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 7.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 8. Περιβαλλοντικά
    • 8.1 Λογισμικό
    • 8.2 Νομοθεσία
    • 8.3 Έντυπα
    • 8.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 8.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 9. Υδραυλικά - Λιμενικά
    • 9.1 Λογισμικό
    • 9.2 Νομοθεσία
    • 9.3 Έντυπα
    • 9.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 9.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 10. Διαχείριση Έργων - Εκτιμήσεις - Πραγματογνωμοσύνες
    • 10.1 Λογισμικό
    • 10.2 Νομοθεσία
    • 10.3 Έντυπα
    • 10.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 10.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 11. Δημόσια Έργα - Ασφάλεια και Υγιεινή
    • 11.1 Λογισμικό
    • 11.2 Νομοθεσία
    • 11.3 Έντυπα
    • 11.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 11.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 12. Αμοιβές - Φορολογικά - Άδειες
    • 12.1 Λογισμικό
    • 12.2 Νομοθεσία
    • 12.3 Έντυπα - Αιτήσεις
    • 12.4 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 13. Αυθαίρετα
    • 13.1 Λογισμικό
    • 13.2 Νομοθεσία
    • 13.3 Έντυπα
    • 13.4 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 14. Διάφορα

Categories

  • Ειδήσεις
    • Νομοθεσία
    • Εργασιακά
    • Ασφαλιστικά-Φορολογικά
    • Περιβάλλον
    • Ενέργεια-ΑΠΕ
    • Τεχνολογία
    • Χρηματοδοτήσεις
    • Έργα-Υποδομές
    • Επικαιρότητα
    • Αρθρογραφία
    • Michanikos.gr
    • webTV
    • Sponsored

Βρείτε αποτελέσματα...

Βρείτε αποτελέσματα που...


Ημερομηνία δημιουργίας

  • Start

    End


Τελευταία ενημέρωση

  • Start

    End


Φιλτράρισμα με βάση τον αριθμό των...

Εντάχθηκε

  • Start

    End


Ομάδα


Επάγγελμα


Ειδικότητα

  1. υπάρχει ένα κενό φιλοσοφίας, το οποίο προσπάθησαν τελείως πρόχειρα να καλύψουν με το εδάφιο που λέει για ΕΕΜΚ κλπ στα "νομίμως υφιστάμενα" στα οποία περιέλαβαν και τα δηλωμένα. Ενώ στην αρχή ήταν στη λογική μόνο επισκευές υγιεινής και ασφάλειας, τύπου 1512 ας πούμε, (πρώην παρ.17 κλπ) και αποπεράτωση του δηλωμένου με σκελετό (πρώην παρ. 18 κλπ) με την ειδική έγκριση της ΥΑ τάδε κλπ. Το παράδειγμα της αλλαγής χρήσης που λέει ο Σταύρος είναι το μεγαλύτερο ξεβράκωμα της ανεπάρκειας και της προχειρότητάς τους, γιατί ενώ ρητώς αναφέρεται ότι προβλέπεται να γίνεται αυτή και στα δηλωμένα χωρίς κανένα πρόβλημα, πουθενά να εξειδικεύεται ούτε η ουσία (δικαιολογητικά, επάρκειες, μελέτες κλπ) ούτε ο τύπος (διαδικασία και έντυπο) της άδειας. Δικαίως λοιπόν υποθέτουμε ότι πάει κανονικά με άδεια δόμησης, και όλα τα καλούδια (ΣΑ, ΚΑΝΕΠΕ, push over, πυροσβεστικές, Η/Μ κλπ κλπ) άλλα όταν πάμε πολεοδομία αρχίζει το παραμύθι με τους δράκους. "που το λέει ότι βγάζει άδεια δόμησης το ρυθμισμένο;" έλα ντε. Ή θα πρέπει να καταργηθούν οι ειδικές εγκρίσεις της ΥΑ και να πηγαίνουν όλα κανονικά με τα προβλεπόμενα, ή θα πρέπει να διευρυνθεί το πεδίο εφαρμογής τους και να περιλάβει όλες τις σχετικές εργασίες. Στην πρώτη όμως περίπτωση, δεν θα περάσει σχεδόν καμία αποπεράτωση, αφού σχεδόν κανένας αυθαίρετος φορέας του 80 και του 90 δεν περνάει ούτε απ' έξω, μερικές φορές ούτε ως προς τα στατικά φορτία! Στη δεύτερη περίπτωση, γιατί να μην κάνω ένα 4178 για εσωτερικές διαρρυθμίσεις σε κάθε κτίριο, και από άδεια δόμησης των 5000 - 10000 με όλα τα καλά, να πέφτω σε μία έγκριση της ΥΑ με σχεδόν τίποτα, και η διαφορά μισή - μισή. Τον απατεώνα πολλοί εμίσησαν, την απατεωνιά ουδείς. Ποιος έχει την πλήρη πρακτική και θεωρητική αντίληψη της κατάστασης, σε συνδυασμό με το επιστημονικό και θεσμικό / ηθικό υπόβαθρο, να αντιμετωπίσει το πρόβλημα επί της αρχής και να νομοθετήσει μία απλή και ξεκάθαρη διαδικασία αδειοδότησης, καταργώντας όμως όλα τα μέχρι τώρα ώστε να μην υπάρχουν παράθυρα και κενά και χαραμάδες; Και ποιος έχει και τα φρύδια να πει στα συστηματάκια ότι τελειώνει το παραμύθι και τα πράγματα θα πρέπει να στρώσουν και να πάρει και το πολιτικό κόστος της πολιτικής (και επαγγελματικής) αυτοκτονίας του;
  2. Ως 28/10/2016 η δραστηριότητα του Ενεργειακού Επιθεωρητή ασκείται από: α) διπλωματούχους μηχανικούς και πτυχιούχους μηχανικούς τεχνολογικής εκπαίδευσης, οι οποίοι είναι ήδη εγγεγραμμένοι στο αντίστοιχο Μητρώο Ενεργειακών Επιθεωρητών και με δικαιώματα που έχουν αποκτήσει, σύμφωνα με το άρθρο 3 του Π.δ. 100/2010 (Α’ 177), όπως είχε τροποποιηθεί και ισχύει ...... κλπ (άρθρο 58) Αλλά στο άρθρο 57: Από την ηµεροµηνία δηµοσίευσης του παρόντος καταργούνται: α. Το π.δ. 100/2010 «Ενεργειακοί Επιθεωρητές Κτιρίων, Λεβήτων και Εγκαταστάσεων Θέρµανσης και Εγκαταστάσεων Κλιµατισµού» (Α΄ 177), όπως έχει τροποποιηθεί και ισχύει. Δηλαδή στο άρθρο 57 καταργεί το Π.Δ. 100/2010 από 28/07/2016, αλλά στο άρθρο 58 αναφέρει το Π.Δ. που κατήργησε στο προηγούμενο άρθρο. Εντέλει για αυτό το 3μηνο ποιοί είναι ενεργειακοί επιθεωρητές; Μόνο όσοι πέτυχαν στις εξετάσεις; Από 28/10/2016 και μετά θα μπορούν όσοι δεν πέτυχαν στις εξετάσεις να είναι ενεργειακοί επιθεωρητές;
  3. Στο δεύτερο γύρο όπως άλλωστε αναμενόταν περνούν τα 3 ενδιαφερόμενα σχήματα ΜΕΤΚΑ, ΤΕΡΝΑ και Κ/Ξ VINCI CONCESSIONS-VINCI HIGHWAYS-ΑΚΤΩΡ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ. Με απόφαση του Υπουργείου Υποδομών εγκρίνεται το από Πρακτικό της Επιτροπής Διενέργειας του Διαγωνισμού Α’ Φάσης: Εκδήλωση Ενδιαφέροντος για την προεπιλογή, του δημόσιου διεθνούς Διαγωνισμού με τη διαδικασία του Ανταγωνιστικού Διαλόγου με σκοπό την ανάθεση Σύμβασης Παραχώρησης για την Μελέτη, Κατασκευή, Χρηματοδότηση, Λειτουργία, Συντήρηση και εκμετάλλευση του έργου της Υποθαλάσσιας Ζεύξης Σαλαμίνας. Σύμφωνα με το σκεπτικό της απόφασης η πρώτη φάση διεξήχθη νομότυπα και υπήρξε επαρκής αριθμός κατάλληλων υποψηφίων. Τώρα εισερχόμαστε στο κυρίως μενού, που είναι ο Ανταγωνιστικός Διάλογος. Σε αυτόν θα κληθούν να καταθέσουν απόψεις, προτάσεις και σχόλια οι ενδιαφερόμενοι, μαζί με το Υπουργείο και τους φορείς της περιοχής. Η διαδικασία αυτή πρέπει να έχει ολοκληρωθεί το αργότερο σε 24 μήνες, δηλαδή μέχρι το καλοκαίρι του 2018. Από εκεί και έπειτα θα ακολουθήσει η κατάθεση των δεσμευτικών προσφορών για να αναδειχθεί ο παραχωρησιούχος. Τα έργα υπολογίζεται να ξεκινήσουν μέχρι το 2019 και να ολοκληρωθούν 4-5 χρόνια μετά. Το έργο περιλαμβάνει την οδική σύνδεση μεταξύ των πορθμείων Περάματος και Παλουκίων στη Σαλαμίνα ενώ στο αντικείμενο του έργου θα υπάρχουν και οι εκατέρωθεν προσβάσεις. Τελευταία προσθήκη στο έργο, όπως έγραψε προ ημερών το ypodomes.com είναι η σκέψη για επέκταση της γραμμής του Τραμ από τον Πειραιά μέχρι το Πέραμα και από εκεί μέχρι τα Παλούκια. Οι τελικές αποφάσεις για το έργο θα ληφθούν με την ολοκλήρωση του ανταγωνιστικού διαλόγου που μόλις ξεκινά. Το έργο αναμένεται να κοστίσει περίπου 350εκ.ευρώ, θα χρηματοδοτηθεί από την ΕΤΕπ και τον παραχωρησιούχο και η διάρκεια της παραχώρησης έχει οριστεί για 35 χρόνια, αρχής γενομένης με την υπογραφή της σχετικής σύμβασης. Πηγή: http://www.ypodomes....rna-vinci-aktor Click here to view the είδηση
  4. Στο δεύτερο γύρο όπως άλλωστε αναμενόταν περνούν τα 3 ενδιαφερόμενα σχήματα ΜΕΤΚΑ, ΤΕΡΝΑ και Κ/Ξ VINCI CONCESSIONS-VINCI HIGHWAYS-ΑΚΤΩΡ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ. Με απόφαση του Υπουργείου Υποδομών εγκρίνεται το από Πρακτικό της Επιτροπής Διενέργειας του Διαγωνισμού Α’ Φάσης: Εκδήλωση Ενδιαφέροντος για την προεπιλογή, του δημόσιου διεθνούς Διαγωνισμού με τη διαδικασία του Ανταγωνιστικού Διαλόγου με σκοπό την ανάθεση Σύμβασης Παραχώρησης για την Μελέτη, Κατασκευή, Χρηματοδότηση, Λειτουργία, Συντήρηση και εκμετάλλευση του έργου της Υποθαλάσσιας Ζεύξης Σαλαμίνας. Σύμφωνα με το σκεπτικό της απόφασης η πρώτη φάση διεξήχθη νομότυπα και υπήρξε επαρκής αριθμός κατάλληλων υποψηφίων. Τώρα εισερχόμαστε στο κυρίως μενού, που είναι ο Ανταγωνιστικός Διάλογος. Σε αυτόν θα κληθούν να καταθέσουν απόψεις, προτάσεις και σχόλια οι ενδιαφερόμενοι, μαζί με το Υπουργείο και τους φορείς της περιοχής. Η διαδικασία αυτή πρέπει να έχει ολοκληρωθεί το αργότερο σε 24 μήνες, δηλαδή μέχρι το καλοκαίρι του 2018. Από εκεί και έπειτα θα ακολουθήσει η κατάθεση των δεσμευτικών προσφορών για να αναδειχθεί ο παραχωρησιούχος. Τα έργα υπολογίζεται να ξεκινήσουν μέχρι το 2019 και να ολοκληρωθούν 4-5 χρόνια μετά. Το έργο περιλαμβάνει την οδική σύνδεση μεταξύ των πορθμείων Περάματος και Παλουκίων στη Σαλαμίνα ενώ στο αντικείμενο του έργου θα υπάρχουν και οι εκατέρωθεν προσβάσεις. Τελευταία προσθήκη στο έργο, όπως έγραψε προ ημερών το ypodomes.com είναι η σκέψη για επέκταση της γραμμής του Τραμ από τον Πειραιά μέχρι το Πέραμα και από εκεί μέχρι τα Παλούκια. Οι τελικές αποφάσεις για το έργο θα ληφθούν με την ολοκλήρωση του ανταγωνιστικού διαλόγου που μόλις ξεκινά. Το έργο αναμένεται να κοστίσει περίπου 350εκ.ευρώ, θα χρηματοδοτηθεί από την ΕΤΕπ και τον παραχωρησιούχο και η διάρκεια της παραχώρησης έχει οριστεί για 35 χρόνια, αρχής γενομένης με την υπογραφή της σχετικής σύμβασης. Πηγή: http://www.ypodomes.com/index.php/special-editions/paraxoriseis-sdit/item/35800-ypothalassia-salaminas-ksekina-o-antagonistikos-dialogos-me-metka-terna-vinci-aktor
  5. Ζωγραφίζει “σεμεδάκια” στους δρόμους όλου του κόσμου! Σίγουρα όλοι έχετε δει τα κλασικά σεμεδάκια που έφτιαχναν οι γιαγιάδες μας και στη συνέχεια διακοσμούσαν με αυτά το σαλόνι... Μοτίβα δαντέλας πλεγμένα με το βελονάκι απαιτούσαν ώρες δουλειάς μέχρι να ολοκληρωθούν. Μια καλλιτέχνης του δρόμου με το ψευδώνυμο NeSpoon εμπνέεται από αυτά και αποτυπώνει παρόμοια σχέδια στους τοίχους κτηρίων. “Εδώ και 7 χρόνια δημιουργώ τέχνη εμπνευσμένη από μοτίβα δαντέλας στους δρόμους όλου του κόσμου. Πρόκειται για μια διαδικασία που απαιτεί χρόνο, προσοχή και υπομονή”, δήλωσε η ίδια. Επιλέγοντας αυστηρά λευκό χρώμα φτάνει στα ψηλότερα σημεία κτηρίων και ζωγραφίζει διάφορα μοτίβα, κερδίζοντας τις εντυπώσεις… ΠΗΓΗ: http://tro-ma-ktiko.blogspot.gr/2016/07/photos_628.html
  6. Το εχω δει και δεν ειναι το ιδιο. Αυτο αφορα την διαφορα του ΦΕΚ που εχει εκδοθει και του ΦΕΚ που εχει κυκλοφορησει. Συνηθως ειναι η ίδια ημερομηνία, αλλα υπαρχουν περιπτωσεις που μπορει να καθυστερησει μια δυο μερες η κυκλοφορια του Φυλλου. Πάντως συγγνώμη που επιμένω, ίσως εν τέλει έχεις ΄δικιο. ΜΟυ φαίνεται πάντως αδιανόητο να το χουν πετάξει έτσι στην τύχη χωρίς να έχουν λάβει υπόψη τους την 31/07.
  7. Με κάθε επιφύλαξη απλα δεν είσαι ταμειακές ενήμερος. Οπότε νομίζω θα δουλέψει. Βασιλη δες το 7. http://www.et.gr/index.php/help/2010-02-18-15-51-45#section όπου δημοσίευση =εκδοση. Μπες http://www.parliament.gr/Nomothetiko-Ergo/Anazitisi-Nomothetikou-Ergou?law_id=2ae11bd8-94e8-4c30-8895-a6360128ba35 και κατέβασε το από εδώ.
  8. ΤΟ θέμα είναι αν θα ενεργοποιηθείς τώρα, αφού η διατύπωση της παράτασης για ένα μήνα (31/07) αφορούσε όσους ήταν ενεργούς 30/06. ΤΟ έχει κάνει κάποιος?
  9. Πάσσο, δεν μπορώ να ανοιξω πάλι το link δεν ξέρω γιατι. Επιφυλάσσομαι πάντως, δεν καταλαβαίνω την αναγκαιότητα των 3 μηνών. Ο νόμος κανονικά θα πρέπε ναναι σαφής, επομένως δεν με ικανοποιεί η εξάρτηση του αν θα δημοσιευτεί πριν ή μετά την 31/07. Στην αιτιολογική έκθεση του Ν/Σ (εδώ: http://www.hellenicparliament.gr/UserFiles/2f026f42-950c-4efc-b950-340c4fb76a24/p-ydrogo-eisigitiki-sunolo.pdf) γίνεται αναφορά σε Μητρώο Ενεργειακών Επιθεωρητών που έχει συσταθεί από το 2010 και περιέχει 12.000 επιθεωρήτές, συνεπώς εννοεί όλους τους επιθεωρητές που βρίσκονται ενεργοί τώρα. Το πάραβολο των 50 ευρώ και ετήσιο των 100 θα συνεχισει να ισχύει μέχρι να τεθεί σε εφαρμογή μετά από 3 μηνες το πλήρες μητρώο (εκεί δεν θα υπάρχει ετησια ανανέωση) Σημειωτέον ότι από τέλη Σεπτέμβρη τρέχει παλιό και νέο Εξοικονομώ, συνεπώς θεωρώ αδιανόητο να κλειδώσουν για 3 μήνες τους μόνιμου.ς Σταύρο επέτρεψε με πάντως και πάλι να επιμείνω. Αλλού μέσα στο νόμο μιλά για ημερ. δημοσιεύσης, αντίθετα εδώ για ημερομηνία έκδοσης του παρόντος, που είναι και το λογικοφανές και είναι ανεξάρτητο του 31/07
  10. πρωτες αναφορες για την ημεριδα για τα αυθαιρετα -και οχι μονο- στο Ηρακλειο Δημοσίευση: 19:29 | 23/07/2016 ΚΟΙΝΩΝΙΑ Γιάννης Τσιρώνης: Το κυβερνητικό σχέδιο για τα αυθαίρετα Το σχέδιο της κυβέρνησης με το νέο νόμο, ώστε να λυθεί το θέμα των αυθαιρέτων, ανέπτυξε ο αναπληρωτής υπουργός Περιβάλλοντος Γιάννης Τσιρώνης κατά τη διάρκεια της παρουσίας του στο Ηράκλειο σε επαφές και συναντήσεις που είχε με τους δημάρχους του νομού, τον περιφερειάρχη, τους κοινωνικούς φορείς, εκπροσώπους οικιστών αλλά και κατά την ομιλία του σε ανοιχτή εκδήλωση. Κοινή συνισταμένη από τον διάλογο που έγινε μεταξύ των τοπικών φορέων είναι, όπως αναφέρθηκε, ότι οι περισσότερες από τις προτάσεις που είχαν κατατεθεί υιοθετούνται στο νέο νομοσχέδιο. Όπως ανέφερε ο κ. Τσιρώνης κατά τις επαφές του, πολιτική του υπουργείου στη λύση του προβλήματος της δόμησης είναι η καταγραφή και όχι η τιμωρία. Επίσης, στο πλαίσιο του νέου νομοσχεδίου, είπε ο υπουργός κατά τη συνάντηση του σήμερα το μεσημέρι με τον περιφερειάρχη, προβλέπεται Παρατηρητήριο Δόμησης, καθώς και η επίσπευση των σχεδίων πόλης. «Εάν καταφέρουμε να μας εμπιστευτούν οι πολίτες και στο μέτρο των δυνατοτήτων τους, να μπορέσουν να πληρώσουν αυτό που χρειάζεται για να "θεραπευτεί" το πρόβλημα, τότε νομίζω ότι σε δύο χρόνια θα είναι πλέον παρελθόν αυτή η κατάσταση» τόνισε χαρακτηριστικά. Ακόμα, ο κ. Τσιρώνης υπογράμμισε ότι το πρόβλημα με τα αυθαίρετα έχει «κακοφορμίσει» πολλά χρόνια πριν σε όλη την Ελλάδα, κυρίως στην πόλη του Ηρακλείου, και προσέθεσε: «Ο νόμος ο προηγούμενος απέτυχε, δεν κατάφερε να καταγράψει την αυθαίρετη δόμηση. Για πολυκατοικίες ολόκληρες εκτός σχεδίου το πρόστιμο έβγαινε σε τρομακτικές τιμές, και ο πολίτης προτιμούσε να παραμείνει στην παρανομία. Είμαστε στην κατεύθυνση να μελετήσουμε το πρόβλημα, να δώσουμε ένα ισχυρό κίνητρο στον πολίτη, ώστε να έρθει να το δηλώσει». Επίσης, ευχαρίστησε τον περιφερειάρχη Κρήτης, τους συνεργάτες του, αλλά και τους δημάρχους του νησιού, «γιατί έχουμε άριστη συνεργασία και νομίζω ότι θα καταφέρουμε να λύσουμε το πρόβλημα», όπως σημείωσε. Ο περιφερειάρχης Σ. Αρναουτάκης, κατά τη διάρκεια της συνάντησης, ζήτησε την αντιμετώπιση, με ευαισθησία και κοινωνικά κριτήρια, του μεγάλου προβλήματος των αυθαιρέτων που έχουν χιλιάδες οικογένειες. Στη συνάντηση τέθηκαν επιπλέον θέματα περιβάλλοντος, χωροταξίας και ανάπτυξης που αφορούν την επίλυση ζητημάτων οικοδομικών συνεταιρισμών, την έγκριση του Περιφερειακού Χωροταξικού Σχεδιασμού, καθώς και την επίσπευση έκδοσης προδιαγραφών για την ολοκλήρωση χωροταξικού σχεδιασμού Α΄ επιπέδου. Ακόμα, αναπτύχθηκε η θέση της Περιφέρειας για την ένταξη των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας, κατόπιν σχεδίου με λελογισμένη χρήση, στο ενεργειακό σύστημα της Κρήτης, θέση με την οποία συμφώνησε ο υπουργός, ενώ συνεχάρη τον περιφερειάρχη και τους συνεργάτες του για την πρωτοπορία της Κρήτης στο θέμα του Περιφερειακού Σχεδιασμού Διαχείρισης Απορριμμάτων. Ο κ. Αρναουτάκης σε δηλώσεις του αναφέρθηκε στην εξαίρετη συνεργασία, όπως τη χαρακτήρισε, με τον υπουργό και το υπουργείο για όλα τα θέματα που απασχολούν την Κρήτη και αφορούν τα αυθαίρετα, τους οικοδομικούς συνεταιρισμούς αλλά και τη διαχείριση των απορριμμάτων. Επίσης, σημείωσε πως πολλά θέματα έχουν προχωρήσει, και ειδικά ο Περιφερειακός Σχεδιασμός της Διαχείρισης των Απορριμμάτων είναι στο στάδιο των εγκρίσεων για τη δημοπράτηση των έργων». «Ο υπουργός, με την επάρκεια που διαθέτει, γνωρίζει το πρόβλημα, θέλω να πιστεύω ότι θα δώσει λύση σ' αυτό το θέμα, και εμείς συμπαραστάτες θα μπορέσουμε με τις προτάσεις μας, με τη διαβούλευση να έχουμε το καλύτερο αποτέλεσμα» είπε ο κ. Αρναουτάκης. Νωρίτερα, ο αναπληρωτής υπουργός είχε συνάντηση με τους δημάρχους του νομού Ηρακλείου, παρουσία των βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ Σωκράτη Βαρδάκη και Νίκου Ηγουμενίδη. Οι δήμαρχοι εξέθεσαν στον υπουργό μια σειρά προβλημάτων που σχετίζονται με την αυθαίρετη δόμηση, κι εκείνος εξέφρασε τη βούληση με το νέο νομοσχέδιο να δώσει λύσεις σε πολλά απ' αυτά. Από την πλευρά του, ο δήμαρχος Ηρακλείου Β. Λαμπρινός μετά τη συνάντηση επισήμανε ότι ο δήμος σε συνεννόηση με τους οικιστές έχει καταθέσει στο υπουργείο Περιβάλλοντος συγκεκριμένες προτάσεις για το θέμα των αυθαιρέτων από το 2015. «Είμαστε ικανοποιημένοι διότι από τις τοποθετήσεις του υπουργού κ. Τσιρώνη διαπιστώνουμε ότι οι περισσότερες από αυτές τις προτάσεις υιοθετούνται στο νέο νομοσχέδιο» ανέφερε ο κ. Λαμπρινός και συμπλήρωσε: «Θεωρώ εντούτοις ότι πρέπει να βρεθεί τρόπος ώστε να παγώσουν τα πρόστιμα για τα αυθαίρετα για ένα διάστημα μέχρι και έξι μήνες μετά την ψήφιση του νομοσχεδίου. Πρέπει να σημειωθεί ότι τα πρόστιμα για την τακτοποίηση των αυθαιρέτων δεν πηγαίνουν στα ταμεία των δήμων αλλά στο Πράσινο Ταμείο». Ο αναπληρωτής υπουργός Περιβάλλοντος Γιάννης Τσιρώνης, το βράδυ της Παρασκευής σε ανοιχτή εκδήλωση-συγκέντρωση στο «Τεχνόπολις», παρουσία βουλευτών, δημάρχων και εκατοντάδων οικιστών, ανέπτυξε αναλυτικά τη φιλοσοφία αλλά και το σχέδιο και του νέου νόμου για τα αυθαίρετα. Για το νέο νόμο είπε ότι θα προβλέπει νέα μειωμένα πρόστιμα για οικονομικά ευάλωτες κατηγορίες πληθυσμού, γενναία περικοπή του παραβόλου για την αρχική δήλωση στο πρόγραμμα τακτοποίησης, αύξηση των δόσεων καταβολής των προστίμων αλλά και υποχρέωση διενέργειας αντισεισμικού ελέγχου του οικήματος. Την ίδια στιγμή θα επιχειρηθεί να δοθεί οριστική λύση για τα οικήματα με μεγάλες αυθαιρεσίες, ενώ δεσμεύτηκε για λύση και στα εξ αδιαιρέτου, που αποτελεί βασικό αίτημα και των οικιστών εκτός σχεδίου πόλης. Ο κ. Τσιρώνης αναφέρθηκε και στη δημόσια διαβούλευση του σχεδίου, ενώ τόνισε πως πρωταρχικός στόχος του υπουργείου είναι να δοθεί κίνητρο ώστε να δηλωθούν όσον το δυνατόν περισσότερα από τα υφιστάμενα αυθαίρετα και να υπάρξει για πρώτη φορά μια καταγραφή και αποτύπωσή τους. Ο υπουργός απαντώντας στα αιτήματα των οικιστών, είπε πως ο νέος νόμος θα προβλέπει νέα μειωμένα πρόστιμα για οικονομικά ευάλωτες κατηγορίες πληθυσμού, γενναία περικοπή του παραβόλου για την αρχική δήλωση στο πρόγραμμα τακτοποίησης, αύξηση των δόσεων καταβολής των προστίμων, αλλά και υποχρέωση διενέργειας αντισεισμικού ελέγχου του οικήματος, ενώ για τα νέας γενιάς αυθαίρετα θα χρησιμοποιηθούν ακόμα και drones για την αποκάλυψή τους. καποιος τοπικος συναδελφος , να μας δοσει περισσοτερες λεπτομερειες???
  11. Έτοιμα προς συζήτηση στην Βουλή είναι 2 νομοσχέδια. Αυτό λογικά λόγω φύσης θα πάει στην Ολομέλεια. Οπότε σήμερα κατά το απογευματάκι που θα βγει η ημερήσια διάταξη της επόμενης εβδομάδας θα φανεί. Αν εκδοθεί ως τις 29/07/2016 τότε ok. Αν πάει από 01.08.2016 τότε ή θα πρέπει να αλλάξει η διατύπωση για το μεταβατικό τρίμηνο ή πάλι θα έχουμε θέματα.
  12. Αν θυμάμαι σωστά στην παραλία της βέργας υπάρχει πολεοδομική μελέτη με ΦΕΚ από το 2005 και ορίζει δυο τομείς με αρτιότητα 500 τμ και ελάχιστο πρόσωπο 12 μ(τομέας Ι) και 1000 τμ με ελάχιστο πρόσωπο 18 μ(τομέας ΙΙ). Επίσης κοιτάζεις στο νέο ΓΠΣ γιατί έχει θεσπιστεί μέσος συντελεστής δόμησης στη περιοχή.
  13. Το πρώτο εξάμηνο του 2016 ήταν το θερμότερο στη Γη από το 1880 που τηρούνται μετεωρολογικά δεδομένα, σύμφωνα με τη NASA. Σε αντίστοιχα συμπεράσματα για την παγκόσμια θερμοκρασία κατέληξε η αμερικανική Υπηρεσία Ωκεανών και Ατμόσφαιρας (NOAA) που ανακοίνωσε ότι ο Ιούνιος που πέρασε ήταν ο 14ος μήνας στη σειρά που καταρρίπτει τα μηνιαία ρεκόρ υπερθέρμανσης. Κατά την περίοδο Ιανουαρίου-Ιουνίου 2016 η μέση παγκόσμια θερμοκρασία ήταν 1,3 βαθμούς θερμότερη σε σύγκριση με τα επίπεδα της Προβιομηχανικής Εποχής στο θερμότερο εξάμηνο που έχει καταγραφεί ως σήμερα, ανακοίνωσε το Ινστιτούτο Διαστημικών Μελετών «Γκoντάρ» της NASA στη Νέα Υόρκη. Σημαντικό ρόλο στη φετινή υπερθέρμανση διαδραματίζει το φαινόμενο Ελ Νίνιο που εκδηλώθηκε με υψηλή ένταση το 2015 και συνεχίζεται το 2016 εξασθενημένο. Βασική αιτία όμως είναι οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα από την καύση ορυκτών καυσίμων, τόνισε ο διευθυντής του κέντρου Γκάβιν Σμιντ. —Λιώνει η Αρκτική Η κατάσταση χαρακτηρίζεται εξαιρετικά ανησυχητική στην Αρκτική, όπου η μέση θερμοκρασία αυξάνεται με διπλάσια ταχύτητα σε σχέση με τον υπόλοιπο πλανήτη. Πέντε από τους έξι πρώτους μήνες του 2016 έσπασαν τα ρεκόρ μικρότερης μηνιαίας έκτασης των πάγων από τότε που άρχισε η συλλογή δορυφορικών δεδομένων το 1979. Η έκταση του θαλάσσιου πάγου στη διάρκεια του καλοκαιριού είναι πλέον περίπου 40% μικρότερη σε σχέση με τις αρχές της δεκαετίας του 1980. Αν η τάση αυτή συνεχιστεί, η Αρκτική θα μένει χωρίς καθόλου πάγο τα καλοκαίρια και θα μετατρέπεται σε απέραντη θάλασσα με αποτέλεσμα να δημιουργείται ένας κλιματικός φαύλος κύκλος αφού ο πάγος αντανακλά την ηλιακή ακτινοβολία ψύχοντας την επιφάνεια του πλανήτη. Πηγή: http://www.econews.gr/2016/07/21/klima-thermokrasies-examino-2016-131281/
  14. ναι, βοηθά σε στέγες με σκιάσεις, αλλά το αν αξίζει το κόστος να εγκατασταθεί είναι θέμα τεχνο-οικονομικής αξιολόγησης... επίσης υπάρχουν και οι μικρο-ινβέρτερ της SMA... όλα, βέβαια, είναι "value for money" ειδικά στο net-metering.... Υ.Γ. να μην ξεχνάμε βεβαίως ότι οι σκιάσεις δημιουργούν θεματάκια ( άλλοτε περισσότερα και άλλοτε λιγότερα) στα ίδια τα πάνελ, ανεξάρτητα από την μειωμένη παραγωγή. Γι' αυτό και είναι καλό να αποφεύγονται οι μερικές σκιάσεις κατά τον σχεδιασμό ειδικά τις ώρες 9:00-18:00 τους καλοκαιρινούς μήνες....
  15. ναι, ειναι ιδιωτικος δρομος... εσυ ουδε καν ξερεις τινος ειναι... και να μην υπηρχε, παλι θα εχτιζες...απλα περνας απο εκει σε βαρος "αγνωστου"...Και να τον "κλεισουν" και παλι χτιζεις... την εισοδο-εξοδο ποιος την ζηταει? αν την ζηταει η ΥΔΟΜ θα πρεπει να σου πει- οπως προειπε και ο παυλος "γιατι και με βαση ποιον νομο ζηταει εισοδο-εξοδο σε αγροτικη οδο" Κατα τα λοιπα, αν αποδειχνεται η υπαρξη του πριν το 1924 αυτο εχει σχεση με την οικοδομησιμοτητα, για δημιουργηθεντα μετα το 2003.... Επίσης, δεν καταλαβα, γιατι λες οτι σταματησε η διαδικασια χαρακτηρισμου απο το 2012...? Να το δουμε... δες και την εγκυκλιο Αλεξιαδη, τι λεει για δρομους "εντος και εκτος σχεδιου" ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Αθήνα, 03-02-2014 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ Α.Π.: οικ 472 ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΚΑΙ ΚΛΙΜΑΤΙΚΗΣ ΑΛΛΑΓΗΣ ΓΕΝΙΚΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΧΩΡΟΤΑΞΙΑΣ & ΑΣΤΙΚΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ Ταχ. Δ/νση: Αμαλιάδος 17 Ταχ. Κωδ.: 115 23 Αθήνα ΕΓΚΥΚΛΙΟΣ ΘΕΜΑ: Άρθρο 51 του Ν. 4178/2013 «Αντιμετώπιση της Αυθαίρετης Δόμησης– Περιβαλλοντικό Ισοζύγιο και άλλες διατάξεις» (ΦΕΚ 174 Α’) Με αφορμή ερωτήματα Υπηρεσιών Δόμησης για τις διατάξεις του άρθρου 51 του ν.4178/2013, διευκρινίζουμε τα ακόλουθα: 1. Παρ. 1: Αφορά αποκλειστικά σε νομίμως υφιστάμενα κτίρια και εγκαταστάσεις κοινής ωφέλειας τα οποία δύνανται να εκσυγχρονίζονται - επισκευάζονται - επεκτείνονται υπό προϋποθέσεις, κατά παρέκκλιση των ειδικών διατάξεων των Π. Δ/των των ΖΟΕ που εμπίπτουν. 2. Παρ. 2β: Η τελευταία φράση της παρ. 4 του άρθρου 4 του ν. 2508/1997 που αφορά στις περιοχές των ΓΠΣ προς πολεοδόμηση γύρω από πόλεις και οικισμούς που διέπονται από προστατευτικές διατάξεις ΖΟΕ αλλά δεν αποτελούν προστατευόμενες περιοχές, διαμορφώνεται ως εξής: “μέχρι την έγκριση της σχετικής πολεοδομικής μελέτης για τις περιοχές πρώτης ή δεύτερης κατοικίας, με την οποία καθορίζονται το ρυμοτομικό σχέδιο και ο πολεοδομικός κανονισμός της περιοχής επέκτασης, εξακολουθούν να ισχύουν οι χρήσεις και οι όροι και περιορισμοί δόμησης που έχουν καθοριστεί με τα Π. Δ/γματα των ΖΟΕ”. 3. Παρ. 2γ: Αφορά στις περιπτώσεις νομίμως υφιστάμενων χρήσεων και εγκαταστάσεων, που βρίσκονται σε λειτουργία κατά το χρόνο δημοσίευσης του νόμου, οι οποίες δύνανται να εκσυγχρονιστούν, επεκταθούν κτλ σύμφωνα με τα αναλυτικά αναφερόμενα στη διάταξη, μέχρι τις 8.8.16, με τους προϊσχύοντες όρους δόμησης και συγκεκριμένα τους όρους δόμησης με τους οποίους εκδόθηκε η οικοδομική τους άδεια. Οι περιπτώσεις αυτές αφορούν α) κτίρια - εγκαταστάσεις που μεταγενέστερα της έκδοσης της οικοδομικής άδειας, οι όροι δόμησης ή και οι χρήσεις γης μεταβλήθηκαν (πχ κτίρια που δεν είχαν εξαντλήσει τον ΣΔ και με τις νεώτερες διατάξεις δεν μπορούν να τον εξαντλήσουν, κτίρια που δεν μπορούν να επισκευαστούν επειδή οι ισχύουσες διατάξεις δεν επιτρέπουν τη χρήση κτλ) και β) στις περιπτώσεις που έλαβαν οικοδομική άδεια με την παρέκκλιση του άρθρου 26 του ν. 2831/2000 (πχ κτίρια που δεν μπορούν να εκσυγχρονιστούν λόγω απαγόρευσης της χρήσης από τις νεώτερες διατάξεις, κτίρια που δεν μπορούν να επεκταθούν λόγω τροποποίησης των όρων δόμησης κτλ). Επίσης, για τις περιπτώσεις απόκτησης όμορου ακινήτου (με μετεγγραφή του συμβολαίου στο υποθηκοφυλακείο μέχρι τις 8.8.13), η επέκταση του κτιρίου/εγκατάστασης, δύναται να γίνει και στο ακίνητο αυτό. Στις περιπτώσεις εγκατάστασης χρήσεων σε προϋφιστάμενα κτίρια, ως χρόνος θεώρησης των ισχυόντων όρων δόμησης για τον εκσυγχρονισμό, κτιριακή επέκταση, συντήρηση, επισκευή, ενεργειακή αναβάθμιση, νοείται εκείνος της εγκατάστασης της χρήσης και όχι της ανέγερσης του κτιρίου. Στις παραπάνω περιπτώσεις, εφόσον οι αρμόδιες Υπηρεσίες εκδίδουν βεβαίωση χρήσεων γης, αυτή θα πρέπει να αναγράφει τα εξής: Βεβαιώνεται ότι κατά το χρόνο έκδοσης της υπ’ αριθμ. ….. οικοδομικής άδειας, ίσχυαν οι παρακάτω όροι, περιορισμοί δόμησης και χρήσεις γης σύμφωνα με τα ΦΕΚ ……: ΣΔ=…, Κάλυψη=… κτλ. Το υπόψη ακίνητο, υπάγεται στις διατάξεις της παρ. 2γ του άρθρου 51 του Ν. 4178/2013. 4. Παρ. 3: Στις περιπτώσεις αλλαγής των χρήσεων γης μιας περιοχής (λόγω δημοσίευσης ΓΠΣ, ΖΟΕ, Π. Δ/των προστασίας κτλ) όπου στις σχετικές διοικητικές πράξεις, καθορίζεται χρόνος υποχρεωτικής απομάκρυνσης των χρήσεων που δεν επιτρέπονται σύμφωνα με αυτές, παρατείνεται η υποχρέωση απομάκρυνσης της χρήσης έως 8.8.16, υπό την προϋπόθεση ότι το κτίριο - εγκατάσταση, έχει ανεγερθεί με νόμιμη άδεια και η χρήση του έχει αδειοδοτηθεί. Ειδικότερα, στις περιπτώσεις δημοσίευσης ΓΠΣ που επιτρέπουν τη διατήρηση νομίμως υφισταμένων χρήσεων ενώ προγενέστερα αυτών, είχαν δημοσιευτεί ΖΟΕ που επιβάλλουν την απομάκρυνση αυτών, με την παρούσα διάταξη, αναστέλλεται η υποχρέωση απομάκρυνσης των παραπάνω χρήσεων μέχρι τις 8.8.2018, ενώ από τις διατάξεις της παρούσας παραγράφου χορηγείται προθεσμία ενός έτους, προκειμένου οι σχετικές διατάξεις των ΖΟΕ να εναρμονιστούν με τις εκείνες των ΓΠΣ. Διευκρινίζεται ότι στις παραπάνω περιπτώσεις ανανεώσεις ή μεταβιβάσεις αδειών λειτουργίας κατά τις κείμενες διατάξεις, πραγματοποιούνται με τις επιφυλάξεις των παραπάνω διατάξεων. Σύμφωνα με τη διάταξη, για τις παραπάνω περιπτώσεις, επιτρέπεται έως 8.8.16, ο εκσυγχρονισμός τους, η κτιριακή τους επέκταση κτλ, όπως αναλυτικά αναφέρονται στη σχετική διάταξη, με τους όρους, περιορισμούς δόμησης και χρήσεις γης που ίσχυαν κατά το χρόνο έκδοσης της άδειας ή χορήγησης της έγκρισης παρέκκλισης. Στις περιπτώσεις εγκατάστασης χρήσεων σε προϋφιστάμενα κτίρια, ως χρόνος θεώρησης των ισχυόντων όρων δόμησης για τον εκσυγχρονισμό, κτιριακή επέκταση, συντήρηση, επισκευή, ενεργειακή αναβάθμιση, νοείται εκείνος της εγκατάστασης της χρήσης και όχι της ανέγερσης του κτιρίου. Στις παραπάνω περιπτώσεις, εφόσον οι αρμόδιες Υπηρεσίες εκδίδουν βεβαίωση χρήσεων γης, αυτή θα πρέπει να αναγράφει τα εξής: Βεβαιώνεται ότι κατά το χρόνο έκδοσης της υπ’ αριθμ. ….. άδειας, ίσχυαν οι παρακάτω όροι, περιορισμοί δόμησης και χρήσεις γης σύμφωνα με τα ΦΕΚ ……: ΣΔ=…, Κάλυψη=… κτλ. Το υπόψη ακίνητο, υπάγεται στις διατάξεις της παρ. 3 του άρθρου 51 του Ν. 4178/2013. 5. Παρ. 4: Οι διατάξεις της παραγράφου, αποσαφηνίζουν τις έννοιες «υπάρχουσες χρήσεις» ή «υφιστάμενες χρήσεις» που αναφέρονται σε κανονιστικές πράξεις χρήσεων γης και διευκρινίζεται ότι ως τέτοιες νοούνται και χρήσεις που προβλέπονται στις οικοδομικές άδειες, ανεξάρτητα από το γεγονός έκδοσης άδειας λειτουργίας για τη χρήση που προβλέπεται στην οικοδομική άδεια. Σημειώνεται ότι με τη διάταξη αυτή, επιλύονται προβλήματα ερμηνείας μεταβατικών διατάξεων ειδικών Π. Δ/των προστασίας και ΓΠΣ, σύμφωνα με τις οποίες, καθορίστηκε ότι επιτρέπεται η διατήρηση «υπαρχουσών» ή «υφιστάμενων» χρήσεων. 6. Παρ. 10: Αφορά και επιλύει προβλήματα ασυμφωνιών μεταξύ των ορίων των εγκεκριμένων σχεδίων και των ΖΟΕ σε σχέση με τα όρια που θέτουν Π. Δ/γματα προστασίας δεδομένου ότι σε πολλές περιπτώσεις, λόγω της μεγάλης κλίμακας σχεδιασμού των Π. Δ/των προστασίας, παρουσιάζεται το φαινόμενο αυτά να φαίνονται να εισέρχονται εντός εγκεκριμένων σχεδίων ή και ΖΟΕ. Διευκρινίζεται ότι στις περιπτώσεις των ανωτέρω ασυμφωνιών υπερισχύουν τα όρια του σχεδίου ή των ΖΟΕ σε σχέση με τα Π. Δ/γματα προστασίας. Η διάταξη, δεν αφορά στις περιπτώσεις των Π. Δ/των προστασίας τα οποία ρύθμισαν επί τούτου εντός σχεδίου περιοχές, αρχαιολογικούς χώρους και δασικές περιοχές, με τον καθορισμό σε αυτές ειδικών όρων/περιορισμών δόμησης/χρήσεων γης. 7. Παρ. 11α: Σε περιοχές που έχουν χαρακτηριστεί με διοικητικές πράξεις Αγροτική γη υψηλής παραγωγικότητας, μπορούν να χορηγηθούν εγκρίσεις και άδειες δόμησης σύμφωνα με τις προγενέστερες του ανωτέρω χαρακτηρισμού διατάξεις, στα ακίνητα ή στα τμήματα των ακινήτων που είναι άρτια και οικοδομήσιμα εφόσον αυτά εμπίπτουν εντός ζώνης 200μ από τον άξονα εθνικών ή επαρχιακών οδών ή εντός ζώνης 150μ από τον άξονα δημοτικών οδών. Στις περιπτώσεις που ο χαρακτηρισμός της γεωργικής γης - γης υψηλής παραγωγικότητας έχει επέλθει με την έγκριση ΓΠΣ ή ΖΟΕ, τα άρτια και οικοδομήσιμα τμήματα των ακινήτων που εμπίπτουν σε ζώνη 200μ από τον άξονα εθνικών και επαρχιακών οδών, μπορούν να οικοδομηθούν με τις προγενέστερες των ΓΠΣ - ΖΟΕ πολεοδομικές διατάξεις. Εάν ιδιοκτησία εμπίπτει εν μέρει εντός της ανωτέρω ζώνης και εν μέρει εκτός αυτής, τότε στην περίπτωση που το εντός της ζώνης τμήμα δεν έχει την απαιτούμενη αρτιότητα, θεωρείται ότι εντός της ζώνης περιλαμβάνεται τμήμα της ιδιοκτησίας μεγέθους που αντιστοιχεί στην αρτιότητα αυτή, κατ’ αντιστοιχία των διατάξεων περί τεμνόμενων οικοπέδων του άρθρου 7 του από 24.4.1985 Π. Δ/τος (181 δ’) όπως ισχύει. Τα ανωτέρω ισχύουν μέχρι την έκδοση της προβλεπόμενης ΚΥΑ της παρ. 2 του άρθρου 45 του ν.2637/1998. Για την εφαρμογή της συγκεκριμένης διάταξης σχετικώς με την έννοια των δημοτικών οδών σημειώνουμε τα ακόλουθα : Από τα άρθρα 2 και 3 του Ν.3155/1955 προβλέπεται ειδική διαδικασία για την ανακήρυξη και τον καθορισμό των εθνικών και επαρχιακών οδών. Αντίθετα δεν προβλέπεται διαδικασία χαρακτηρισμού οδών ως δημοτικών. Η απόκτηση του ιδιαίτερου γνωρίσματος μιας οδού ως δημοτικής αποτελεί πραγματικό ζήτημα εφόσον ο νόμος δεν προβλέπει ειδική διαδικασία που να προσδίδει μια τέτοια ιδιότητα (ΑΠ.1038/1994,3174/2009). Ο χαρακτηρισμός μιας οδού ως δημοτικής εναπόκειται στο όργανο εκείνο στο οποίο ανήκει κάθε φορά η αρμοδιότητα για την έκδοση σχετικής με τον ως άνω χαρακτηρισμό ή που προϋποθέτει τον χαρακτηρισμό πράξης (ΣΤΕ 2604/2008,4777/1995). Σε κάθε περίπτωση δημοτικοί οδοί θεωρούνται οι αναγνωρισμένοι ως τέτοιοι μέχρι σήμερα καθώς και όλοι οι δρόμοι εντός σχεδίου πόλεως, εντός ορίων οικισμού καθώς επίσης και αυτοί που εξυπηρετούν ανάγκες του Δήμου ή και συντηρούνται από αυτόν και σε εκτός σχεδίου περιοχές. Σύμφωνα με τα παραπάνω, όπου οι αρμόδιες υπηρεσίες για την έκδοση διοικητικών πράξεων (ΥΔΟΜ π.χ) έχουν κρίνει στο παρελθόν την ύπαρξη δρόμων και τον κοινόχρηστο χαρακτήρα αυτών, παρεμπιπτόντως στα πλαίσια έκδοσης διοικητικής πράξης (άδειας δόμησης π.χ με πρόσωπο σε κοινόχρηστο δρόμο, βεβαίωση αρτιότητας και οικοδομησιμότητας) στα χωρικά πλαίσια του Δήμου αρμοδιότητάς τους, αυτοί οι δρόμοι θεωρείται ότι εξυπηρετούν ανάγκες του Δήμου και για την εφαρμογή της διάταξης νοούνται ως δημοτικοί δρόμοι. Επισημαίνεται ότι μετά τον ν.3852/2010 δεν υφίσταται διάκριση μεταξύ κοινοτικών και δημοτικών οδών. 8. Παρ. 11β: Η διάταξη διευκρινίζει ότι τυχόν διοικητικές πράξεις που έχουν εκδοθεί μέχρι τη δημοσίευση του παρόντος νόμου, χωρίς να έχουν λάβει υπόψη τον χαρακτηρισμό της γης ως υψηλής παραγωγικότητας, είναι έγκυρες και ισχυρές εφόσον δεν έχουν ακυρωθεί αμετάκλητα από τα αρμόδια δικαστήρια. Για τα ακίνητα αυτά, ισχύουν οι διατάξεις της παρ.11α. Ο ΓΕΝΙΚΟΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ ΧΩΡΟΤΑΞΙΑΣ & ΑΣΤΙΚΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΣΩΚΡΑΤΗΣ ΑΛΕΞΙΑΔΗΣ
  16. Λάθος διατύπωση δική μου για το ξύσιμο των σοβάδων, σκάψιμο είναι με καλέμι και σκερπάνι!!!! Λύστε μου όμως μία απορία σας παρακαλώ πολλοί από εσάς μου είπατε ότι δεν περνάμε τα σίδερα της πλάκα με μίνιο γιατί δεν είναι μέταλλο, πως είναι δυνατόν λοιπόν εδώ που διαβάζω για το μίνιο που πέρασε να γράφει ότι είναι αντιοξειδωτικό αστάρι για την αυξημένη προφύλαξη σιδηρών κατασκευών??? http://www.melihourtis.gr/index.php/proionta/metallo/proetoimasia/proionta-proetimasias-gia-epanavafi/minio-extra-antioxidotiko2013-02-20-21-58-58_-details
  17. Στην προκειμένη περίπτωση δεν είναι .....η φορολογική δήλωση. Το πρόβλημα είναι τα τ.μ. του ακινήτου, που ο νόμος λέει ...."θα πάρεις έκπτωση πολύτεκνε για τα πρώτα 80 τ.μ. της δευτερεύουσας κατοικίας σου, τα υπόλοιπα τ.μ. αυτής, θα μου τα πληρώσεις κανονικότατα". Διότι το ακίνητο είναι συνολικά 190 + 18 = 218 τ.μ. Ας είχε και 5 ανήλικα παιδιά, πάλι χωρίς έκπτωση θα το πλήρωνε. Αυτή ακριβώς είναι η κοινωνική πολιτική του συγκεκριμένου νόμου!!!
  18. Εκπτώσεις για τακτοποίηση αυθαιρέτων δημοσιεύθηκε: 07:30 Αρκετά μειωμένα πρόστιμα για οικονομικά ευάλωτες κατηγορίες πληθυσμού, «γενναία» περικοπή του παραβόλου για την αρχική δήλωση στο πρόγραμμα τακτοποίησης, αύξηση των δόσεων καταβολής των προστίμων αλλά και υποχρέωση διενέργειας αντισεισμικού ελέγχου του οικήματος θα καθορίζει το νέο σχέδιο νόμου για τα αυθαίρετα που ολοκληρώνει αυτήν την περίοδο το υπουργείο Περιβάλλοντος. Την ίδια στιγμή θα επιχειρηθεί να δοθεί οριστική λύση για τα οικήματα με μεγάλες αυθαιρεσίες αυτά δηλαδή που έχουν υπερβάσεις του συντελεστή δόμησης πάνω από 40% και για τα οποία υπάρχει αναστολή κατεδάφισης για 30 χρόνια εφόσον έχει πληρωθεί το παράβολο και πρόστιμο αλλά όχι οριστική λύση, καθώς γι' αυτό θα πρέπει να προχωρήσει η αγορά συντελεστή δόμησης μέσω της Τράπεζας Γης. Το σχέδιο νόμου αναμένεται να δοθεί σε δημόσια διαβούλευση εντός του Αυγούστου με στόχο το φθινόπωρο να έχει ψηφιστεί από τη Βουλή και να έχει γίνει νόμος του κράτους. Σύμφωνα με το Έθνος, η αντιμετώπιση των αυθαιρέτων κτισμάτων θα πάψει να είναι οριζόντια καθώς όπως αναφέρουν στελέχη του υπουργείου στόχος είναι η πρόληψη και η θεραπεία και όχι η τιμωρία. Κίνητρα Πρωταρχικός στόχος του υπουργείου είναι να δοθεί κίνητρο ώστε να δηλωθούν όσον το δυνατόν περισσότερα από τα υφιστάμενα αυθαίρετα και να υπάρξει για πρώτη φορά μια καταγραφή και αποτύπωσή τους. Στην κατεύθυνση αυτή θα μειωθεί το παράβολο ύψους 500 ευρώ που ισχύει τώρα για ένταξη στη ρύθμιση και το οποίο κατά περίπτωση μπορεί να φθάσει έως και τις 2.000 ευρώ. Παράλληλα θα αυξηθεί ο αριθμός των μηνιαίων δόσεων για την πληρωμή του προστίμου οι οποίες σήμερα είναι 60 ενώ θα καθοριστούν μειωμένα πρόστιμα βάσει κοινωνικών και εισοδηματικών κριτηρίων τα οποία θα αφορούν άνεργους, άτομα που βρίσκονται στα όρια της φτώχειας, πολύτεκνους αλλά και ιδιοκτήτες των οποίων το προς τακτοποίηση ακίνητο αποτελεί το μόνο που έχουν στην κατοχή τους βάσει της δήλωσης του Ε9. Ωστόσο και στις παραπάνω περιπτώσεις εξετάζεται να υπάρχει ένα πλαφόν τετραγωνικών μέτρων ώστε οι εκπτώσεις στα πρόστιμα να μην αφορούν σε πολύ μεγάλες ιδιοκτησίες. υγ το παραπανω εχει ηδη αναρτησει ο φιλος bosdas, στις ΕΙΔΗΣΕΙΣ. Το βαζω εδω, όπου "επιτρεπεται" ο σχολιασμος..
  19. Καλησπέρα παιδιά! θέλω την βοήθεια σας! Μου συνέδεσαν ένα κλιματιστικό General 18αρι το οποίο στη minimun θερμοκρασία ψυχρού αέρα (17 ή 18) δεν μου βγάζει παγωμένο αέρα. Είναι φυσιολογικό αυτό?? Παίζει να έχει διαρροή το φρέον και να θέλει συμπλήρωση; μήπως μου έχει κάνει λάθος εγκατάσταση ο ψυκτικός ή απλά τα νέα μοντέλα κλιματιστικών λειτουργούν με αυτό τον τρόπο;
  20. είναι αυτο το κομμάτι <<Παλαιοί ασφαλισμένοι Οι «παλαιοί» ασφαλισμένοι, όταν ασκούν δραστηριότητες οι οποίες υπάγονται σε δύο ασφαλιστικούς φορείς, είναι υποχρεωμένοι να ασφαλιστούν και στους δύο φορείς για τον κλάδο σύνταξης, ενώ επιλέγουν τον ασφαλιστικό φορέα στον οποίο θα υπαχθούν για τον κλάδο υγείας. Για παράδειγμα, μισθωτός ασφαλισμένος στο ΙΚΑ, ο οποίος συμμετέχει ως ομόρρυθμος εταίρος σε ΟΕ, υποχρεούται να ασφαλιστεί για τον κλάδο κύριας σύνταξης σε ΙΚΑ και ΟΑΕΕ, ενώ μπορεί να επιλέξει σε ποιον από τους δύο φορείς θα υπαχθεί για τον κλάδο υγείας. Ο παραπάνω κανόνας ισχύει και στην περίπτωση των επαγγελματιών ασφαλισμένων στο ΕΤΑΑ, οι οποίοι ασκούν δραστηριότητα υπαγόμενη στον ΟΑΕΕ, μη συναφή με το επάγγελμά τους. Παλαιότερα, οι επαγγελματίες υπέρ των οποίων είχαν συσταθεί και λειτουργούσαν ίδιοι ασφαλιστικοί οργανισμοί κύριας ασφάλισης, όπως: Υγειονομικών, Μηχανικών και Εργοληπτών Δημοσίων Έργων, Δικηγόρων, Ναυτικών Πρακτόρων, Ιδιοκτητών Συντακτών και Υπαλλήλων Τύπου κ.ά., εξαιρούνταν από την ασφάλιση στον ΟΑΕΕ. Στη συνέχεια, με τις διατάξεις του άρθρου 18 του Ν. 3863/2010, όπως τροποποιήθηκαν με το άρθρο 60 του Ν. 3996/2011, όσοι ασφαλίστηκαν σε οποιονδήποτε φορέα κύριας ασφάλισης ή στο Δημόσιο πριν από την 1/1/1993 και ήταν την 1/8/2010 ασφαλισμένοι στον κλάδο κύριας ασφάλισης του ΕΤΑΑ, υπάγονται υποχρεωτικά στην ασφάλιση του ΟΑΕΕ, εφόσον ασκούν δραστηριότητα που υπάγεται στην ασφάλιση του Οργανισμού και δεν είναι συναφής με την επαγγελματική ιδιότητα για την οποία ασφαλίζονται στο ΕΤΑΑ. www.dikaiologitika.gr>> 1. με τα λεφτά τι θα γίνει πρέπει να τα πληρώσεις? ή θα διαγραφούν και πότε? 2. εγώ ήμουν στο ΙΚΑ. Νεος ασφαλισμένος (1996) Το 2003 ανοιξα ΟΕ με τον αδελφό μου, συναφή με κατασκευες. Η λογίστρια όπως είδα τώρα επέλεξε ΙΚΑ και πήρε βεβαίωση από ΟΑΕΕ ότι δεν απαιτείται εγγραφή στον ΟΑΕΕ ώστε να κάνει έναρξη ΟΕ στη εφορία. Σε 2 μήνες μετά παίρνω το πτυχίο μου και εγγράφομαι στο ΤΣΜΕΔΕ υποχρεωτικά. Το ΤΣΜΕΔΕ μου ζητά διαγραφή από προηγούμενο φορέα, και μου λένε τώρα είσαι υποχρεωτικά σε εμάς. Ετσι παίρνω διαγραφή από ΙΚΑ γραφομαι ΤΣΜΕΔΕ και δεν ξανακόλλησα ενσημα ΙΚΑ. Μετα από χρόνια άνοιξα και χαρτιά ώς ελεύθερος επαγγελματίας πετρα τής ΟΕ. εχω κάνει κάπου λάθος? Δεν πέρασα ποτέ από ΟΑΕΕ. Ούτε πήρα ποτέ κάποια βεβαίωση. Είμαι κάπου λάθος?
  21. Εντείνονται οι κατασκευαστικοί ρυθμοί στα 2 έργα Μετρό στη Θεσσαλονίκη. Αυτή την εποχή για πρώτη φορά έχουμε εργασίες σχεδόν και στους 18 σταθμούς και μάλιστα να πλησιάζουμε τα πρώτα ορόσημα. Ένα από αυτά είναι η σχεδόν ολοκλήρωση (πρώτη) των έργων Πολιτικού Μηχανικού στο σταθμό ΝΕΑ ΚΡΗΝΗ στον κλάδο προς Καλαμαριά, την έλευση του Μετροπόντικα στο ύψος του σταθμού ΒΟΥΛΓΑΡΗ και τις μελέτες για τους συρμούς που θα λειτουργήσουν. ΤΡΕΧΕΙ Η ΒΑΣΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗ ΚΑΙ ΟΙ ΜΕΤΡΟΠΟΝΤΙΚΕΣ Τα έργα από το Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό και μέχρι την Νέα Ελβετία και το Αμαξοστάσιο είναι σε καλό δρόμο. Με εξαίρεση το σταθμό ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ που θα ξεκινήσει μελλοντικά οι υπόλοιποι σταθμοί δουλεύονται εντατικά ίσως για πρώτη φορά. Οι 2 Μετροπόντικες που ξεκίνησαν στο τέλος Μαρτίου από τη Νέα Ελβετία καθημερινά διανοίγουν περίπου 10-15 μέτρα ενώ υπήρξε και μέρα που διάνοιξαν 21 μέτρα. Ο πρώτος Μετροπόντικας έχει "τρυπήσει" 700 μέτρα φτάνοντας στο ύψος του σταθμού ΒΟΥΛΓΑΡΗ. Η μέθοδος αυτή προτιμήθηκε για να μην χαθεί άλλος πολύτιμος χρόνος και ακολούθως όπως έγινε και στο ΠΑΠΑΦΗ θα γίνει διάτρηση της σήραγγας για την κατασκευή του σταθμού. Ο 2ος Μετροπόντικας έχει φτάσει περίπου τα 300 μέτρα καθώς θα πρέπει για λόγους ασφαλείας να υπάρχει μία διαφορά μεταξύ τους. Στο Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό ξεκίνησαν οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις ενός έτους για την κατασκευή της νότιας εισόδου και κατά τα άλλα ο σταθμός είναι έτοιμος στα έργα Π.Μ. Στη διακλάδωση Δημοκρατίας και στο σταθμο ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ δουλεύουν εντατικά 2 βάρδιες ενώ εδώ έχουμε και αρχαιολογικά. Στο σταθμό ΑΓΙΑ ΣΟΦΙΑ έοχυμε αρχαιολογικά εντατικά σε 2 βάρδιες και σε 3 διαφορετικά μέτωπα ενώ ετοιμάζεται η ολοκλήρωση του σταθμού σε βόρεια και νότια είσοδο. Στο σταθμό ΣΥΝΤΡΙΒΑΝΙ κατασκευάζεται η πλάκα θεμελίωσης και κατά τα άλλα ο σταθμός έχει ολοκληρωθεί σε έργα Π.Μ. ενώ μένουν κάποια υπόλοιπα στην νότια είσοδο. Ο σταθμός ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ είναι ολοκληρωμένος Στο σταθμό ΕΥΚΛΕΙΔΗ δεν γίνονται εργασίες, έχουν ολοκληρωθεί τα έργα Π.Μ. όμως από τον ερχόμενο μήνα θα ξεκινήσουν τα αρχιτεκτονικά τελειώματα και θα είναι ο πρώτος σταθμός που θα ολοκληρωθεί συνολικά σε όλη τη γραμμή. Στο σταθμό ΠΑΠΑΦΗ κατασκευάζεται το κτίριο του σταθμού καθώς γίνεται με τη μέθοδο cut&cover. Αυτός ο σταθμός σύμφωνα με πηγές από την Αττικό Μετρό θα διαθέτει 4 επίπεδα και θα είναι ίσως ο πιο βαθύς σταθμός ΜΕΤΡΟ στην Ελλάδα (με τη μέθοδο cut&cover). Στο Σταθμό ΦΛΕΜΙΝΓΚ ολοκληρώνονται οι μικροπάσσαλοι (έχουν ολοκληρωθεί τα υπόλοιπα έργα) Στο σταθμό ΑΝΑΛΗΨΗ προχωρά το jet grounding προετοιμάζοντας την έλευση των 2 Μετροπόντικων (τα 2 μηχανήματα που ξεκίνησαν από τη Νέα Ελβετία αναμένεται πριν το τέλος του έτους να φτάσουν στο σταθμό και από εκεί να αποσυναρμολογηθούν, να βγουν, να μεταφερθούν στο σταθμό ΜΙΚΡΑ, να συναρμολογηθούν, για να διανοίξουν τις σήραγγες του κλάδου της Καλαμαριάς). Τα έργα Π.Μ. έχουν τελειώσει και από Σεπτέμβριο θα ξεκινήσουν τα αρχιτεκτονικά τελειώματα. Στο σταθμό ΠΑΤΡΙΚΙΟΣ έχει έρθει ειδικό Αυστριακό συνεργείο καθώς οι εργασίες απαιτούν εξειδικευμένα έργα. Στο σταθμό έχει κατασκευαστεί το περιμετρικό κέλυφος του σταθμού. Στο σταθμό ΒΟΥΛΓΑΡΗ κατασκευάζονται οι διαφραγματικοί τοίχοι με ταχείς ρυθμούς. Η ολοκλήρωση της εκσκαφής του σταθμού θα ολοκληρωθεί το 2017. Στο σταθμό ΝΕΑ ΕΛΒΕΤΙΑ έχει ολοκληρωθεί η εκσκαφή του σταθμού και προχωρά η κατασκευή. Εδώ όπως και στον ΠΑΠΑΦΗ ο σταθμός κατασκευάζεται με τη μέθοδο cut&cover. Στο Αμαξοστάσιο οι εργασίες προχωρούν και έχει ολοκληρωθεί η συναρμολόγηση του κτιρίου από σκυρόδεμα ενώ σε προχωρημένη κατασκευή είναι το μεταλλικό κτίριο καθώς ξεκινούν οι τοιχοποιίες. Παράλληλα προχωρούν σε ένα μέρος του χώρου οι αρχαιολογικές εργασίες με το ευχάριστό νέο για το χώρο να είναι η απόφαση του ΚΑΣ για αποδόμηση των ευρημάτων. Παράλληλα είμαστε σε προχωρημένες μελέτες για τα Η/Μ αλλά και την προμήθεια των συρμών που θα γίνει στην Ιταλία. Θα κατασεκυαστούν από την Ansaldobreda αλλά θα έχουν τεχνολογία Hitachi καθώς η Ιαπωνική εταιρεία εξαγόρασε την Ιταλική πριν 2 χρόνια. Η έλευση του πρώτου συρμού στη Θεσσαλονίκη αναμένεται το αργότερο στις αρχές του 2019. ΚΛΑΔΟΣ ΚΑΛΑΜΑΡΙΑΣ: ΝΕΑ ΚΡΗΝΗ ΣΧΕΔΟΝ ΕΤΟΙΜΗ Τα καλά νέα συνεχίζονται και για την κατασκευή του κλάδου προς Καλαμαριά. Η κατασκευή των σταθμών προχωρά με γοργούς ρυθμούς και στις αρχές του 2017 εκτιμάται ότι θα ξεκινήσουν οι 2 Μετροπόντικες από τη Μίκρα προς τον Πατρίκιο για το ταξίδι των 4,8χλμ. Στο σταθμό ΝΟΜΑΡΧΙΑ η εκσκαφή είναι σε προχωρημένο στάδιο και αναμένεται να ολοκληρωθεί σύντομα. Στο σταθμό ΚΑΛΑΜΑΡΙΑ προχωρά η εκσκαφή. Στο σταθμό ΑΡΕΤΣΟΥ που είναι και ο πιο καθυστερημένος σταθμός προχωρά η εκσκαφή ενώ υπάρχει εκκρεμότητα με μία απαλλοτρίωση η οποία αναμένεται να ολοκληρωθεί σύντομα με το δικαστήριο να γίνεται σύντομα. Στη ΝΕΑ ΚΡΗΝΗ έχουν σχεδόν ολοκληρωθεί τα έργα εκσκαφής και Π.Μ ενώ μόνο ένα μικρό τμήμα απομένει. Θα είναι ο πρώτος σταθμός της γραμμής που θα τελειώσει. Στον τερματικό σταθμό ΜΙΚΡΑ προχωρούν οι εκσκαφές και στο σταθμό αλλά και στον επίσταθμο (εκεί που οι συρμοί θα κάνουν την μανούβρα μετά το τέλος του δρομολογίου για να ξεκινήσουν και πάλι). Πηγή: http://www.ypodomes....ia-tous-syrmoys Click here to view the είδηση
  22. Εντείνονται οι κατασκευαστικοί ρυθμοί στα 2 έργα Μετρό στη Θεσσαλονίκη. Αυτή την εποχή για πρώτη φορά έχουμε εργασίες σχεδόν και στους 18 σταθμούς και μάλιστα να πλησιάζουμε τα πρώτα ορόσημα. Ένα από αυτά είναι η σχεδόν ολοκλήρωση (πρώτη) των έργων Πολιτικού Μηχανικού στο σταθμό ΝΕΑ ΚΡΗΝΗ στον κλάδο προς Καλαμαριά, την έλευση του Μετροπόντικα στο ύψος του σταθμού ΒΟΥΛΓΑΡΗ και τις μελέτες για τους συρμούς που θα λειτουργήσουν. ΤΡΕΧΕΙ Η ΒΑΣΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗ ΚΑΙ ΟΙ ΜΕΤΡΟΠΟΝΤΙΚΕΣ Τα έργα από το Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό και μέχρι την Νέα Ελβετία και το Αμαξοστάσιο είναι σε καλό δρόμο. Με εξαίρεση το σταθμό ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ που θα ξεκινήσει μελλοντικά οι υπόλοιποι σταθμοί δουλεύονται εντατικά ίσως για πρώτη φορά. Οι 2 Μετροπόντικες που ξεκίνησαν στο τέλος Μαρτίου από τη Νέα Ελβετία καθημερινά διανοίγουν περίπου 10-15 μέτρα ενώ υπήρξε και μέρα που διάνοιξαν 21 μέτρα. Ο πρώτος Μετροπόντικας έχει "τρυπήσει" 700 μέτρα φτάνοντας στο ύψος του σταθμού ΒΟΥΛΓΑΡΗ. Η μέθοδος αυτή προτιμήθηκε για να μην χαθεί άλλος πολύτιμος χρόνος και ακολούθως όπως έγινε και στο ΠΑΠΑΦΗ θα γίνει διάτρηση της σήραγγας για την κατασκευή του σταθμού. Ο 2ος Μετροπόντικας έχει φτάσει περίπου τα 300 μέτρα καθώς θα πρέπει για λόγους ασφαλείας να υπάρχει μία διαφορά μεταξύ τους. Στο Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό ξεκίνησαν οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις ενός έτους για την κατασκευή της νότιας εισόδου και κατά τα άλλα ο σταθμός είναι έτοιμος στα έργα Π.Μ. Στη διακλάδωση Δημοκρατίας και στο σταθμο ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ δουλεύουν εντατικά 2 βάρδιες ενώ εδώ έχουμε και αρχαιολογικά. Στο σταθμό ΑΓΙΑ ΣΟΦΙΑ έοχυμε αρχαιολογικά εντατικά σε 2 βάρδιες και σε 3 διαφορετικά μέτωπα ενώ ετοιμάζεται η ολοκλήρωση του σταθμού σε βόρεια και νότια είσοδο. Στο σταθμό ΣΥΝΤΡΙΒΑΝΙ κατασκευάζεται η πλάκα θεμελίωσης και κατά τα άλλα ο σταθμός έχει ολοκληρωθεί σε έργα Π.Μ. ενώ μένουν κάποια υπόλοιπα στην νότια είσοδο. Ο σταθμός ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ είναι ολοκληρωμένος Στο σταθμό ΕΥΚΛΕΙΔΗ δεν γίνονται εργασίες, έχουν ολοκληρωθεί τα έργα Π.Μ. όμως από τον ερχόμενο μήνα θα ξεκινήσουν τα αρχιτεκτονικά τελειώματα και θα είναι ο πρώτος σταθμός που θα ολοκληρωθεί συνολικά σε όλη τη γραμμή. Στο σταθμό ΠΑΠΑΦΗ κατασκευάζεται το κτίριο του σταθμού καθώς γίνεται με τη μέθοδο cut&cover. Αυτός ο σταθμός σύμφωνα με πηγές από την Αττικό Μετρό θα διαθέτει 4 επίπεδα και θα είναι ίσως ο πιο βαθύς σταθμός ΜΕΤΡΟ στην Ελλάδα (με τη μέθοδο cut&cover). Στο Σταθμό ΦΛΕΜΙΝΓΚ ολοκληρώνονται οι μικροπάσσαλοι (έχουν ολοκληρωθεί τα υπόλοιπα έργα) Στο σταθμό ΑΝΑΛΗΨΗ προχωρά το jet grounding προετοιμάζοντας την έλευση των 2 Μετροπόντικων (τα 2 μηχανήματα που ξεκίνησαν από τη Νέα Ελβετία αναμένεται πριν το τέλος του έτους να φτάσουν στο σταθμό και από εκεί να αποσυναρμολογηθούν, να βγουν, να μεταφερθούν στο σταθμό ΜΙΚΡΑ, να συναρμολογηθούν, για να διανοίξουν τις σήραγγες του κλάδου της Καλαμαριάς). Τα έργα Π.Μ. έχουν τελειώσει και από Σεπτέμβριο θα ξεκινήσουν τα αρχιτεκτονικά τελειώματα. Στο σταθμό ΠΑΤΡΙΚΙΟΣ έχει έρθει ειδικό Αυστριακό συνεργείο καθώς οι εργασίες απαιτούν εξειδικευμένα έργα. Στο σταθμό έχει κατασκευαστεί το περιμετρικό κέλυφος του σταθμού. Στο σταθμό ΒΟΥΛΓΑΡΗ κατασκευάζονται οι διαφραγματικοί τοίχοι με ταχείς ρυθμούς. Η ολοκλήρωση της εκσκαφής του σταθμού θα ολοκληρωθεί το 2017. Στο σταθμό ΝΕΑ ΕΛΒΕΤΙΑ έχει ολοκληρωθεί η εκσκαφή του σταθμού και προχωρά η κατασκευή. Εδώ όπως και στον ΠΑΠΑΦΗ ο σταθμός κατασκευάζεται με τη μέθοδο cut&cover. Στο Αμαξοστάσιο οι εργασίες προχωρούν και έχει ολοκληρωθεί η συναρμολόγηση του κτιρίου από σκυρόδεμα ενώ σε προχωρημένη κατασκευή είναι το μεταλλικό κτίριο καθώς ξεκινούν οι τοιχοποιίες. Παράλληλα προχωρούν σε ένα μέρος του χώρου οι αρχαιολογικές εργασίες με το ευχάριστό νέο για το χώρο να είναι η απόφαση του ΚΑΣ για αποδόμηση των ευρημάτων. Παράλληλα είμαστε σε προχωρημένες μελέτες για τα Η/Μ αλλά και την προμήθεια των συρμών που θα γίνει στην Ιταλία. Θα κατασεκυαστούν από την Ansaldobreda αλλά θα έχουν τεχνολογία Hitachi καθώς η Ιαπωνική εταιρεία εξαγόρασε την Ιταλική πριν 2 χρόνια. Η έλευση του πρώτου συρμού στη Θεσσαλονίκη αναμένεται το αργότερο στις αρχές του 2019. ΚΛΑΔΟΣ ΚΑΛΑΜΑΡΙΑΣ: ΝΕΑ ΚΡΗΝΗ ΣΧΕΔΟΝ ΕΤΟΙΜΗ Τα καλά νέα συνεχίζονται και για την κατασκευή του κλάδου προς Καλαμαριά. Η κατασκευή των σταθμών προχωρά με γοργούς ρυθμούς και στις αρχές του 2017 εκτιμάται ότι θα ξεκινήσουν οι 2 Μετροπόντικες από τη Μίκρα προς τον Πατρίκιο για το ταξίδι των 4,8χλμ. Στο σταθμό ΝΟΜΑΡΧΙΑ η εκσκαφή είναι σε προχωρημένο στάδιο και αναμένεται να ολοκληρωθεί σύντομα. Στο σταθμό ΚΑΛΑΜΑΡΙΑ προχωρά η εκσκαφή. Στο σταθμό ΑΡΕΤΣΟΥ που είναι και ο πιο καθυστερημένος σταθμός προχωρά η εκσκαφή ενώ υπάρχει εκκρεμότητα με μία απαλλοτρίωση η οποία αναμένεται να ολοκληρωθεί σύντομα με το δικαστήριο να γίνεται σύντομα. Στη ΝΕΑ ΚΡΗΝΗ έχουν σχεδόν ολοκληρωθεί τα έργα εκσκαφής και Π.Μ ενώ μόνο ένα μικρό τμήμα απομένει. Θα είναι ο πρώτος σταθμός της γραμμής που θα τελειώσει. Στον τερματικό σταθμό ΜΙΚΡΑ προχωρούν οι εκσκαφές και στο σταθμό αλλά και στον επίσταθμο (εκεί που οι συρμοί θα κάνουν την μανούβρα μετά το τέλος του δρομολογίου για να ξεκινήσουν και πάλι). Πηγή: http://www.ypodomes.com/index.php/statheri-troxia/metro/thessalonikis/item/35665-metro-thessalonikis-o-metropontikas-eftase-voulgari-ksekinisan-meletes-gia-tous-syrmoys
  23. Εγκρίθηκε από την επιτροπή Παγκόσμιας Κληρονομιάς η εγγραφή του Αρχαιολογικού χώρου των Φιλίππων στον Κατάλογο Μνημείων Παγκόσμιας Κληρονομιάς της Unesco. Μία σπουδαία διάκριση για την Ελλάδα, με έναν από τους σημαντικότερους και πληρέστερους αρχαιολογικούς χώρους της βόρειας Ελλάδας. Περιλαμβάνει πλήθος μνημείων, τα οποία συνδέονται με τη διαχρονική εξέλιξη της πόλης από την ελληνιστική περίοδο μέχρι τα ύστερα βυζαντινά χρόνια. Η στρατηγική θέση της, που διέκρινε ο Φίλιππος Β', αναβαθμίζεται με την «Εγνατία Οδό». Σύμφωνα με την απόφαση της Επιτροπής Παγκόσμιας Κληρονομιάς η Εξέχουσα Οικουμενική Αξία της πόλης των Φιλίππων τεκμηριώνεται τόσο βάσει της αρχαιολογικής και αρχιτεκτονικής της κληρονομιάς, όσο και λόγω της παρουσίας του Αποστόλου Παύλου η οποία σηματοδότησε τις απαρχές του Χριστιανισμού στην Ευρώπη. Μετά την ένταξη του Αρχαιολογικού Χώρου των Φιλίππων ο Κατάλογος Παγκόσμιας Κληρονομιάς αριθμεί πλέον 18 εγγραφές από την Ελλάδα. Μετά τη δραματική μάχη το 42 πΧ, που καθόρισε την πολιτική ιστορία του ρωμαϊκού κράτους, ζει μία περίοδο ακμής ως ρωμαϊκή αποικία (Colonia Augusta Julia Philippensis). Σε αυτό το ζωηρό αστικό κέντρο ήρθε ο Απόστολος Παύλος και ίδρυσε την πρώτη χριστιανική εκκλησία σε ευρωπαϊκό έδαφος το 49-50 μΧ, γεγονός που έμελλε να αλλάξει, τόσο τη φυσιογνωμία της πόλης, όσο και της ηπείρου. Με την αναγνώριση του χριστιανισμού και την καθιέρωσή του ως επίσημης θρησκείας του κράτους στην πόλη, ιδρύθηκαν επιβλητικοί χριστιανικοί ναοί, ένα πανόραμα παλαιοχριστιανικής αρχιτεκτονικής. Όπως αναφέρει, σε ανακοίνωσή του, το υπουργείο Πολιτισμού, «η κατάρτιση του φακέλου της υποψηφιότητας του Αρχαιολογικού Χώρου των Φιλίππων, που ολοκληρώθηκε τον Ιανουάριο του 2015, υπήρξε αποτέλεσμα μίας συντονισμένης και συστηματικής προσπάθειας των υπηρεσιών του Υπουργείου Πολιτισμού και Αθλητισμού και ειδικά της Γενικής Διεύθυνσης Αρχαιοτήτων και συγκεκριμένα της Διεύθυνσης Προϊστορικών και Κλασικών Αρχαιοτήτων, της Διεύθυνσης Βυζαντινών και Μεταβυζαντινών Αρχαιοτήτων, της Εφορείας Αρχαιοτήτων Καβάλας-Θάσου και του Ταμείου Αρχαιολογικών Πόρων, ενώ σημαντική ήταν, επίσης, η αρωγή του πρώην Δήμου Φιλίππων και του νυν Δήμου Καβάλας, που εκφράζουν την ένθερμη υποστήριξη της τοπικής κοινωνίας». Πηγή: Μνημείο Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO ο αρχαιολογικός χώρος των Φιλίππων | iefimerida.gr http://www.iefimerid...n#ixzz4EfjteMGZ Click here to view the είδηση
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.