Πίνακας Κορυφαίων
Δημοφιλές Περιεχόμενο
Προβολή περιεχομένου με την υψηλότερη φήμη στις 16/02/2026 in Δημοσιεύσεις
-
Ακόμα και αν θεωρούνται ιδιόκτητοι αυτοί οι τοίχοι στο κλιμακοστάσιο, θα πρέπει να αποσφηνισθεί αν θεωρείται και η όψη τους ιδιόκτητη ή κοινόχρηστη... Προς το παρόν αντιμετωπίζεται ως κοινόχρηστη όψη, όπως και του φωταγωγού, οπότε προσωπικά όταν με ρωτάνε ιδιοκτήτες, τους λέω ακριβώς αυτό που αναφέρει και ο @ΙΑΣΟΝΑΣ παραπάνω για να έχουν το κεφάλι τους ήσυχο.2 points
-
@savvas31 χωρίς πλήρη στοιχεία είναι απίθανο να δοθεί απάντηση για το αν απατείται συμβόλαιο ή/και οικοδομική άδεια. Ας το δούμε γενικά... Μπροστά από το κατάστημα τι είναι α) δρόμος-πλατεία, β) πρασιά, γ) περιφραγμένος ακάλυπτος, δ)πιλοτή, ε) κάτι άλλο; Πρέπει να μελετήσετε τα σχέδια της σύστασης για να δείτε αν υπάρχουν θέσεις στάθμευσης στην πολυκατοικία ή/και αποκλειστικές χρήσεις. Επίησης πρέπει να μελετήσετε τα σχέδια της άδειας για τυχόν αυθαίρετες κατασκευές πριν ετοιμαστείτε για συμβόλαια. Για να βάλετε αυτοκίνητο σε ένα χώρο υπάρχουν δύο βασικές προϋποθέσεις: 1) να έχετε τίτλο κτήσης για το χώρο αυτό με χρήση χώρο στάθμευσης και 2) να έχετε τις σχετικές άδειες και πολεοδομικές προδιαγραφές για πρόσβαση σε αυτόν, ώστε να έχετε και το δικαίωμα να απαγορεύεται τη στάθμευση στην είσοδο-έξοδο προς αυτό το χώρο. Να έχετε υπόψιν ότι η είσοδος/έξοδος δεν μπορεί να υπερβαίνει το 50% της πρόσοψης (στο σύνολό της, όχι μόνο η δική σας) ... αυτό σημαίνει ότι αν το ισόγειο της πολυκατοικίας είναι ξέφραγο αμπέλι, λόγω καταστημάτων, τότε η πολυκατοικία έχει ήδη παραβιάσει το βασικότερο κανόνα περί θέσεων στάθμευσης... Η 1η προϋπόθεση που αναφέρω παραπάνω είναι αυτή που καθορίζει τα δικαιώματα σας έναντι των υπολοίπων συνιδιοκτητών της πολυκατοικίας και εν γένει του οικοπέδου. Η 2η προϋπόθεση που αναφέρω παραπάνω είναι αυτή που καθορίζει τα δικαιώματα σας έναντι των υπολοίπων κατοίκων της πόλης, οι οποίοι έχουν δικαίωμα να παρκάρουν στο δρόμο μπροστά στο κατάστημά σας.2 points
-
@janna To ερώτημά σου ανάγεται στο αν το κατατμηθέν είναι άρτιο και οικοδομήσιμο; Ξεκίνα την ιστορία από την αρχή. Οικόπεδο με πρόσωπο σε κοινόχρηστο δρόμο οικισμού ή αρχικά τυφλό που έλαβε οικοδομησιμότητα παραχωρώντας την τετράμετρη λωρίδα; Η διάταξη αυτή κρίθηκε αντισυνταγματική από το ΣτΕ το 2008. Για τις τότε κατατμήσεις έπαιρναν έγκριση από το τμήμα ΠΕ.ΧΩ.ΠΟ του κάθε Νομού. Αν σήμερα το οικόπεδο είναι οικοδομήσιμο και η κάθετη δίνει δόμηση. Προς οικονομία συζήτησης, ανέβασε τοπογραφικό τίτλου και υφιστάμενης κατάστασης.1 point
-
@Skrats Το υπόγειο έχει εμβαδόν 85 τμ και λαμβάνοντας την ευμενέστερη περίπτωση (με όρους δόμησης του ΦΕΚ 181/Δ/85 και όχι αυτούς του ΑΑΠ/289/11) η μέγιστη επιτρεπόμενη δόμηση στο οικόπεδο για χρήση κατοικία ήταν 400 τμ. Οπότε η αντιστοιχούσα δόμηση στην Ο.Ι του υπογείου είναι 80 τμ. Αυτό μπορείς να το χρησιμοποιήσεις (σύμφωνα με το παράρτημα Α) για να προσδιορίσεις το πρόστιμο με ευμενέστερο συντελεστή. Τώρα, για την αλλαγή χρήσης των 85 τμ σε κατοικία, καθαρή ερμηνεία δεν υπάρχει διότι ο νόμος αναφέρει να μην προσμετρήσει η αλλαγή χρήσης σε εντός σχεδίου περιοχή. Όμως στο παράρτημα, για τον υπολογισμό προστίμου εξομοιώνεται το εντός σχεδίου με το εντός οικισμού ακίνητο λαμβάνοντας τον ίδιο συντελεστή επιβάρυνσης. Στα ανωτέρω ποσοστά συνυπολογίζονται όλα τα αυθαίρετα κτίσματα επί του ακινήτου, καθώς και αυθαίρετες κατασκευές που έχουν υπαχθεί στους ν.3775/2009 (Α122), 3843/2010 (Α62), 4014/2011 (Α204) και 4178/2013 (Α174). Δεν συνυπολογίζονται ..... δδ) αυθαίρετες αλλαγές χρήσης, εφόσον έχουν συντελεστεί σε περιοχές εντός σχεδίου και με την προϋπόθεση, ότι η εν λόγω χρήση είναι σύμφωνη με τις επιτρεπόμενες χρήσεις της περιοχής, .... Επιπλέον, ακόμη και αν ήταν σε εντός σχεδίου, δεν είναι απολύτως ξεκάθαρο αν συμπεριλαμβάνεται και η περίπτωση αλλαγής χρήσης με αύξηση συντελεστή δόμησης ή μόνο οι περιπτώσεις αλλαγής από κύρια σε κύρια (πχ κατάστημα σε κατοικία) χωρίς προσαύξηση του ΣΔ. Όμως μια τέτοια περίπτωση, δεν είχε νόημα να αναγραφεί στην ενότητα προσδιορισμού της κατηγορίας, καθώς μέσω του άρθρου 100 που θα εντάσσονταν (ρητά αναφέρεται εκεί αυτή η περίπτωση) δεν θα προσαύξανε έτσι και αλλιώς τον Σ.Δ. Κατά τη γνώμη μου τα παραπάνω αποτελούν παράλειψη (κενό νόμου) και θα έπρεπε να διορθωθούν. Αν στο νόμο ήθελαν να μην προσμετρά στην εύρεση της κατηγορίας μόνο η αλλαγή χρήσης που δεν αυξάνει τον Σ.Δ θα το είχαν γράψει ξεκάθαρα, όπως έκαναν στην περίπτωση Α.Χ σε εκτός σχεδίου, περίπτωση κατά την οποία το πρόστιμο προσαυξάνεται κατά 40% λόγω του συντελεστή 1,40. Στο χέρι σου και στην τεκμηρίωση που θα κάνεις ποια άποψη θα ακολουθήσεις. Αν πας με ό,τι φαίνεται γραπτώς το ακίνητο πάει κατ. 5.1 point
-
@stelinho_14 Συμπληρωματικά να σημειωθούν και τα παρακάτω: Ο Αιγιαλός είναι φυσικό φαινόμενο οπότε οτιδήποτε από την γραμμή αιγιαλού και προς την θάλασσα δεν είναι και δεν ήταν ποτέ οικόπεδο. Ο χώρος ανάμεσα στην γραμμή αιγιαλού και την γραμμή παραλίας, αν δεν έχει απαλλοτριωθεί/αποζημιωθεί, συνεχίζει να ανήκει στο οικόπεδο. Μόνο για την αρτιότητα και τον υπολογισμό δόμησης και κάλυψης γίνεται αναφορά στην επιφάνεια του τελικού οικοπέδου (χωρίς την ζώνη παραλίας). Σε π.χ. μεταβίβαση ή στην δήλωση του Ν.651 γίνεται αναφορά και στην ζώνη παραλίας ως "προς απαλλοτρίωση" (αν δε έχει ήδη γίνει αυτό).1 point
-
1 point
-
άποψη μου και ίσως γενικός κανόνας ειδικά για τους συναδέρφους από ΤΕΙ που με τα επαγγελματικά δικαιώματα έχουν δημιουργηθεί πολλά ζητήματα εδώ και πολλά χρόνια.... Όπου μπορείς και έχεις δικαίωμα να γραφτείς να γραφτείς.... Άλλοι θα πλήρωναν πολλά να είχαν αυτό το δικαίωμα. Φυσικά οι συνάδερφοι της ειδικότητας σου είναι πιο αρμόδιοι να σου πουν. Υ.Γ. Τώρα άρχισε να εξερευνάς τις προσβάσεις που έχεις στις διάφορες πλατφόρμες ως Μηχανικός που ως ιδιώτης δεν είχες. πχ ενδεικτικά ε άδειες αυθαίρετα κτηματολόγιο για μηχανικούς έρευνα ΚΑΕΚ τίτλους κλπ Αμοιβές Ενδεχόμενα ξεκίνα και διαδικασίες για ΠΕΑ, Εκτιμήσεις κλπ Υ.Γ. 2 και ετοιμάσου να διαβάσεις αρκετές εκατοντάδες σελίδες για να αποκτήσεις το αρχικό Α-Β για αυτά (το εκατοντάδες είναι σεμνότατο νούμερο αλλά είπαμε θα είναι μόνο το αρχικό Α-Β)1 point
-
https://web.tee.gr/eadeis-anakoinvseis/9-02-2026-enarxi-ypovolis-aitiseon-gia-desmeysi/ Εκδόθηκε στις 09/02/2026 η προβλεπόμενη στο άρθρο 2 της ΥΑ Αριθμ. ΥΠΕΝ/ΓΓΧΣΑΠ/110210/47 (B’ 5980/29.10.2024) Διαπιστωτική πράξη του Προέδρου του ΤΕΕ για την προσαρμογή της λειτουργίας του πληροφοριακού συστήματος «e-Άδειες» για την ηλεκτρονική έκδοση αποφάσεων για δέσμευση χώρων Υποσταθμού Ρεύματος» κατ’ εφαρμογή του άρθρου 215 του Ν. 4782/2021, οι οποίες αποτελούν προϋπόθεση για την έκδοση Οικοδομικής Αδείας,. Στον νέο τύπο αίτησης «Υποσταθμοί Ρεύματος» περιλαμβάνονται οι εξής τύποι πράξεων: Απόφαση για δέσμευση χώρου Υποσταθμού Ρεύματος (πρώτη πράξη): Αφορά την εξέταση της απαίτησης για απαλλαγή ή δέσμευση χώρου για Υποσταθμό Ρεύματος. Υποβάλλεται σε περιπτώσεις οικοδομικών αδειών με προβλεπόμενο όγκο που υπερβαίνει τα 2.500 μ3, σύμφωνα με την παρ. 5 του άρθρου 12 του Ν. 4483/1965 και το άρθρο 1 του Ν. 1277/1982. Ο υπολογισμός του όγκου γίνεται με βάση το άρθρο 31 του ΚΤΙΡΙΟΔΟΜΙΚΟΥ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ, όπως τροποποιήθηκε με το άρθρο 11 του ΦΕΚ B’ 6995/23.12.2025. Ένσταση σε δέσμευση χώρου Υποσταθμού Ρεύματος (συνοδευτική πράξη): Υποβάλλεται σε συνέχεια της «Απόφασης για δέσμευση χώρου Υποσταθμού Ρεύματος». Έγκριση χωροθέτησης Υποσταθμού Ρεύματος (μεταγενέστερη πράξη): Αφορά την χωροθέτηση του Υποσταθμού Ρεύματος, εφόσον η «Απόφαση για δέσμευση χώρου Υποσταθμού Ρεύματος» και η τυχόν «Ένσταση σε δέσμευση χώρου Υποσταθμού Ρεύματος» είναι θετικές. Υποβάλλεται σε συνέχεια της «Απόφασης για δέσμευση χώρου Υποσταθμού Ρεύματος». Αιτήσεις που αφορούν την παραπάνω διαδικασία και έχουν υποβληθεί εντύπως πριν την έναρξη υποβολής μέσω του πληροφοριακού συστήματος «e-Άδειες», ολοκληρώνονται με την προγενέστερη διαδικασία. Δείτε αναλυτικά το Ενημερωτικό σημείωμα υποβολής αιτήσεων για χώρους Υποσταθμών Ρεύματος1 point
-
Έχει ειπωθεί πολλές φορές ότι η κατάτμηση αποτελεί ίσως μια από τις πιο σοβαρές πολεοδομικές παραβάσεις γι΄ αυτό και στους δυο τελευταίους νόμους απαιτείται η καταχώρηση ως μη έχον οικοδομική άδεια. Ιστορικά, θυμηθείτε πως αντιμετώπιζαν οι Πολεοδομίες, κατατμήσεις χωρίς άδεια. Μια Ο.Α εκδίδεται για την κατασκευή κτιρίου σε συγκεκριμένο-ορισμένο οικόπεδο, με συγκεκριμένη θέση, έκταση και όρια. Το κτίριο αδειοδοτείται γι΄αυτό το συγκεκριμένο οικόπεδο. Όταν συντελεστεί κατάτμηση, το οικόπεδο που θα βρεθεί το κτίριο δεν έχει καμία σχέση με το αρχικό και γι αυτό η άδεια δεν θα ισχύει, διότι η άδεια εκδόθηκε για άλλο (ουσιαστικά) οικόπεδο, από αυτό που-μετά την κατάτμηση-βρέθηκε το κτίριο. Για την υπαγωγή, δεν ενδιαφέρει αν το νέο οικόπεδο που βρέθηκε το κτίριο, πληροί τα πολεοδομικά μεγέθη ώστε να "καλύψει" τα πραγματοποιηθέντα του κτιρίου. Ενδιαφέρει όμως στην περίπτωση (και αυτό είναι που συμφέρει) νομιμοποίησης του κτιρίου λόγω διαφορετικού διαγράμματος κάλυψης και διαφορετικού τοπογραφικού από αυτά της αρχικής άδειας. ΄Έτσι λοιπόν, από τη στιγμή που η υφιστάμενη-λόγω κατάτμησης-κατάσταση, δεν φαίνεται σε καμία άδεια (ενημέρωση, αναθεώρηση κλπ) η υπαγωγή το "τιμωρεί" με δυσβάσταχτο πρόστιμο και γι αυτό λέμε ότι σε περιπτώσεις που μπορεί να γίνει νομιμοποίηση (με πληρωμή παραβόλου) δεν συμφέρει η υπαγωγή, η οποία (υπαγωγή) αποτελεί-αν θέλετε-και την πιο άμεση-επείγουσα, αλλά κοστοβόρα, πολεοδομική διόρθωση.1 point
-
Προσωπικά πρώτα ελέγχω αν "αντέχει" το εναπομείναν οικόπεδο το μέγεθος του κτιρίου και αν δεν το αντέχει το δηλώνω ως μη έχων ΟΑ γιατί τότε η κατάτμηση ήταν παράνομη.1 point
-
Σε τέτοιες περιπτώσεις ακόμη και κατηγορία 4 να είχες, δεν συμφέρει η υπαγωγή διότι το πρόστιμο θα βγει πολύ υψηλό. Εξέτασε την περίπτωση νομιμοποίησης του κτίσματος, εφόσον το οικόπεδο το οποίο βρίσκεται σήμερα είναι άρτιο και οικοδομήσιμο.1 point
-
Καλησπέρα σας λεβέντες... Εγώ διαφωνώ με αυτή τη λογική! Είναι άλλο "πράγμα" ο διαχωρισμός μιας ΟΙ σε δύο κι άλλο η διάνοιξη πόρτας σε κοινόχρηστο χώρο!!! Ή βρίσκεται άλλη ενδεδειγμένη "κατασκευαστική λύση", ή επιδιώκεται η συναίνεση των συνιδιοκτητών!1 point
-
1 point
-
Διευκρινίζω ότι η διαφορετική διαμερισμάτωση —όταν δηλώνεται ως λοιπή παράβαση— δεν συνυπολογίζεται με άλλες, αλλά αποτελεί μία ξεχωριστή παράβαση επιπλέον όσων —ενδεχομένως— υπάρχουν. Άλλο είναι το νόημα του 2% (είναι ανοχή και δεν αλλάζει το εμβαδόν) και άλλο του 5% (είναι παράβαση και αλλάζει το εμβαδόν). Είτε δ.δ. δηλωθεί είτε παράβαση μεταβολής μέχρι 5%, η επιφάνεια του διαμερίσματος μεταβάλλεται.1 point
-
@kosbar Το κριτήριο του πλήθους των τιμολογίων ισχύει για το δικαίωμα χρήσης, γενικά, της πλατφόρμας mydata. Ειδικότερα, όμως, ο χαρακτηρισμός εξόδων —είτε η σύνοψη και ο χαρακτηρισμός εξόδων— διαβιβάζεται υποχρεωτικά μέσω λογιστή–φοροτεχνικού όταν τα ακαθάριστα έσοδα υπερβαίνουν το όριο των 30.000 ευρώ, για τα ακόλουθα: α) Χαρακτηρισμός παραστατικών εξόδων τιμολόγησης και εσόδων αυτοτιμολόγησης. β) Σύνοψη και χαρακτηρισμός εγγραφών μισθοδοσίας. γ) Εγγραφές αποσβέσεων και λοιπές εγγραφές τακτοποίησης εσόδων–εξόδων.1 point
-
Προσθήκη τέτοιου χώρου σε ταράτσα (δώμα κτιρίου) δεν μπορεί να γίνει. Προϋπόθεση για την προσθήκη σοφίτας είναι η ύπαρξη επικλινούς στέγης, σύμφωνα με την παρ.81 του αρ.2 του ΝΟΚ. Όταν η στέγη είναι υποχρεωτική δεν προσμετράται ο όγκος της για τον υπολογισμό του πραγματοποιούμενου συντελεστή όγκου, σύμφωνα με την παρ.2 του αρ.13 του ΝΟΚ. Όμως, σε αυτήν την περίπτωση, δεν προσμετράται ούτε το εντός του χώρου της στέγης τμήμα της σοφίτας. Το τμήμα εκτός στέγης, εάν υπάρχει, έχει ήδη προσμετρηθεί στον όγκο του ανώτερου ορόφου. Συμπέρασμα: δεν υφίσταται θέμα επιβάρυνσης του συντελεστή όγκου λόγω προσθήκης σοφίτας.1 point
-
Όταν η διαφορά των μετρήσεων είναι εντός της ανοχής δεν αλλάζεις τίποτα. Το εμβαδόν και για την τακτοποίηση και για την ηλεκτρονική ταυτότητα είναι 50 τ.μ.1 point
This leaderboard is set to Athens/GMT+02:00
-
Επιλεγμένα Άρθρα
-
Απόφαση Αρείου Πάγου: Αποκλειστικά υπεύθυνοι οι Δήμοι για την ασφαλή χρήση των πεζοδρομίων
dimitris GM posted μια είδηση in Περιβάλλον,
Μια κομβικής σημασίας απόφαση για την ασφάλεια των πολιτών και τις υποχρεώσεις της Τοπικής Αυτοδιοίκησης εξέδωσε ο Άρειος Πάγος (ΑΠ 532/2024), ξεκαθαρίζοντας οριστικά το τοπίο γύρω από την ποινική ευθύνη για τα κακοσυντηρημένα πεζοδρόμια.
Το Ανώτατο Δικαστήριο αποφάνθηκε ότι οι Δήμοι φέρουν την αποκλειστική και αυτοτελή ευθύνη να διασφαλίζουν την ασφαλή χρήση των πεζοδρομίων, μια υποχρέωση που δεν μετακυλίεται στους ιδιώτες.
Το χρονικό της υπόθεσης
Η υπόθεση αφορά ατύχημα που σημειώθηκε στην Αριδαία, όταν γυναίκα τραυματίστηκε σοβαρά σκαλώνοντας σε αποκολλημένες και υπερυψωμένες πλάκες πεζοδρομίου. Για το περιστατικό αυτό ο Άρειος Πάγος επικύρωσε την καταδίκη του αρμόδιου Αντιδημάρχου Τεχνικών Υπηρεσιών σε ποινή φυλάκισης τεσσάρων μηνών (με αναστολή) για σωματική βλάβη από αμέλεια δια παραλείψεως.
Αντιθέτως, ο Δήμαρχος αθωώθηκε, καθώς κρίθηκε ότι δεν είχε ενημερωθεί για τη συγκεκριμένη κακοτεχνία. Η διάκριση αυτή είναι κρίσιμη, καθώς δείχνει ότι η ποινική ευθύνη βαρύνει πλέον απευθείας το στέλεχος της δημοτικής αρχής που έχει τη συγκεκριμένη αρμοδιότητα.-
- 0 απαντήσεις
Επιλέχθηκε Από
Engineer, -
-
Προκήρυξη Αρχιτεκτονικού Διαγωνισμού Ιδεών για το έργο «Ενοποίηση και Ανάδειξη Μνημείων της Θεσσαλονίκης»
GTnews posted μια είδηση in Αρθρογραφία,
Ένα σημαντικό βήμα στην ανάδειξη της ιστορικής διαχρονίας και της πολιτιστικής ταυτότητας της Θεσσαλονίκης σηματοδοτεί η προκήρυξη του αρχιτεκτονικού διαγωνισμού ιδεών για το εμβληματικό έργο της «Ενοποίησης και Ανάδειξης Μνημείων της Θεσσαλονίκης».
Ο διαγωνισμός που προκηρύχθηκε στις 15 Δεκεμβρίου 2025, αποτελεί κοινή πρωτοβουλία του Υπουργείου Πολιτισμού, του Δήμου Θεσσαλονίκης και της Ανάπλασης Δημοσίων Χώρων Α.Ε., με στόχο τη διαμόρφωση ενός σύγχρονου, συνεκτικού και προσβάσιμου πλέγματος μνημείων, που θα αναδεικνύει τη μοναδική ιστορική διαστρωμάτωση της πόλης.
Η Υπουργός Πολιτισμού δήλωσε σχετικά: «Η προκήρυξη του αρχιτεκτονικού διαγωνισμού για την “Ενοποίηση και Ανάδειξη Μνημείων της Θεσσαλονίκης” αποτελεί ώριμο αλλά και καθοριστικό βήμα για την πόλη. Πρόκειται για ένα έργο το οποίο απασχολεί το Υπουργείο Πολιτισμού, τον Δήμο Θεσσαλονίκης και τους αρμόδιους φορείς, περισσότερα από 25 χρόνια. Τώρα, εισέρχεται στη φάση της δημιουργικής σύνθεσης. Η Θεσσαλονίκη διαθέτει ένα μοναδικό και πολυεπίπεδο πολιτιστικό απόθεμα — από ελληνιστικά και ρωμαϊκά κατάλοιπα έως τα βυζαντινά, οθωμανικά, εβραϊκά και νεότερα μνημεία — γεγονός που καθιστά αναγκαία μια απολύτως προσαρμοσμένη προσέγγιση. Σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να εφαρμοστεί εδώ η μεθοδολογία που ακολουθήθηκε στην Αθήνα, καθώς τα μνημεία της Θεσσαλονίκης είναι πυκνά και ενταγμένα στον ενεργό αστικό ιστό. Η διαμόρφωση ενός ενιαίου, λειτουργικού και αισθητικά αναβαθμισμένου πλέγματος μνημείων, το οποίο θα ενσωματώνεται αρμονικά στη σύγχρονη ζωή της πόλης, βελτιώνοντας την προσβασιμότητα και την καθημερινή εμπειρία κατοίκων και επισκεπτών, είναι ο στόχος του έργου. Ο πολιτισμός δεν αποτελεί μόνο στοιχείο ταυτότητας και προβολής, αλλά βασικό παράγοντα κοινωνικής συνοχής και ποιοτικής αναβάθμισης του δημόσιου χώρου.-
- 0 απαντήσεις
Επιλέχθηκε Από
Engineer, -
-
Υπεγράφη η ΚΥΑ για το πρόγραμμα «Απόλλων»
Engineer posted μια είδηση in Ενέργεια-ΑΠΕ,
Υπεγράφη από τον Υπουργό Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και τον Υπουργό και τον Υφυπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας η Κοινή Υπουργική Απόφαση (ΚΥΑ) για το Πρόγραμμα «Απόλλων».
Με την υπογραφή της εν λόγω ΚΥΑ, τηρείται η δέσμευση του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας για επανασχεδιασμό και επανεκκίνηση του προγράμματος «Απόλλων», με γνώμονα τη μείωση του ενεργειακού κόστους για τα ευάλωτα νοικοκυριά, μέσω της αξιοποίησης της πράσινης ενέργειας, με τρόπο που αποφέρει άμεσο όφελος σε όλους τους δικαιούχους του Κοινωνικού Οικιακού Τιμολογίου Α’. Ταυτόχρονα, υλοποιείται το πρώτο από τα δύο σκέλη του προγράμματος Απόλλων, με διευρυμένη -μάλιστα- περίμετρο δικαιούχων του προγράμματος από την αρχική εκδοχή του, στο πλαίσιο του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας. Θα ακολουθήσει σχετική Κοινή Υπουργική Απόφαση για την επέκταση του «Απόλλων» (δεύτερο σκέλος) στους Οργανισμούς Τοπικής Αυτοδιοίκησης Α’ και Β’ βαθμού, στους Τοπικούς και Γενικούς Οργανισμούς Εγγείων Βελτιώσεων και στις Δημοτικές Επιχειρήσεις Ύδρευσης και Αποχέτευσης και των διαδόχων τους.-
- 0 απαντήσεις
Επιλέχθηκε Από
Engineer, -
-
ΠΔ 94/2025: Το νέο πλαίσιο για τα Ειδικά Σχέδια Περιβαλλοντικού Ισοδυνάμου Αναβάθμισης Πόλεων
Engineer posted μια είδηση in Νομοθεσία,
Με το Προεδρικό Διάταγμα υπ’ αριθμ. 94/2025, που δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ Α’ 196/11.11.2025, θεσπίζεται ολοκληρωμένο και θεσμικά κατοχυρωμένο πλαίσιο για την περιβαλλοντική αντιστάθμιση των κινήτρων δόμησης που παρέχει ο Νέος Οικοδομικός Κανονισμός (ΝΟΚ).
Το νέο σύστημα στοχεύει στη διασφάλιση της ισορροπίας μεταξύ αυξημένης δόμησης και αστικού περιβάλλοντος, μέσω της εκπόνησης και έγκρισης των Ειδικών Σχεδίων Περιβαλλοντικού Ισοδυνάμου Αναβάθμισης Πόλεων (Ε.Σ.Π.Ι.Α.Π.).
Το Π.Δ. εφαρμόζει τις προβλέψεις των άρθρων 66–71 του ν. 5197/2025 και εισάγει μια νέα διοικητική διαδικασία η οποία καθορίζει:
τα μέτρα περιβαλλοντικού ισοδυνάμου,
τη διαδικασία έγκρισης των Ειδικών Σχεδίων,
το ύψος του περιβαλλοντικού ανταλλάγματος,
τις προϋποθέσεις εκκίνησης οικοδομικών εργασιών για άδειες που αξιοποιούν αυξημένους συντελεστές.-
- 0 απαντήσεις
Επιλέχθηκε Από
Engineer, -
-
«Αλλάζω Σύστημα Θέρμανσης και Θερμοσίφωνα»: Οι πρώτοι πίνακες αποτελεσμάτων 102.508 εγκεκριμένων και 13.351 απορριπτέων αιτήσεων
GTnews posted μια είδηση in Επικαιρότητα,
Αναρτήθηκαν από το ΥΠΕΝ τα αποτελέσματα των πρώτων αποφάσεων που αφορούν στο πρόγραμμα «ΑΛΛΑΖΩ ΣΥΣΤΗΜΑ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ ΚΑΙ ΘΕΡΜΟΣΙΦΩΝΑ».
Η απόφαση που αφορά με θέμα: Έγκριση προσωρινών και οριστικών αποτελεσμάτων υποβολής αιτήσεων του προγράμματος «Αλλάζω Σύστημα Θέρμανσης και Θερμοσίφωνα»: https://diavgeia.gov.gr/doc/6ΔΙ34653Π8-1ΓΠ
Σύμφωνα με την υπό στοιχεία ΥΠΕΝ/ΥΔΕΝ/140497/820/ 18.12.2024 (Β’ 6969) κοινή υπουργική απόφαση Προκήρυξης του Προγράμματος «ΑΛΛΑΖΩ ΣΥΣΤΗΜΑ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ ΚΑΙ ΘΕΡΜΟΣΙΦΩΝΑ», που θα υλοποιηθεί στο πλαίσιο της Δράσης του RePowerEU 16994 «Ενεργειακή απόδοση και προώθηση των ΑΠΕ για αυτοκατανάλωση» με την υποστήριξη του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, όπως τροποποιήθηκε και ισχύει αποφασίστηκε:-
- 0 απαντήσεις
Επιλέχθηκε Από
Engineer, -
-
