avgoust

Δεν ενδιαφέρει τη Νομαρχία ποιός θα το πληρώσει. Σημασία έχει να πληρωθεί. Πολλοί έχουν διαμαρτυρηθεί για το θέμα , στο τέλος όλοι πλήρωσαν.

Πιθανότατα αναφέρεσαι σε μια από τις πολεοδομίες της Νομαρχίας Αν. Αττικής. Το τέλος αυτό δεν αφορά ειδικά την επίβλεψη. Εχει θεσμοθετηθεί με απόφαση Νομάρχη , αφορά όλες τις άδειες , πάσης φύσεως και είναι ή ποσοστό επί του ΕΚΚΟ (όταν αυτό υπάρχει) ή 200Ε σε κάθε άλλη περίπτωση και στις για οποιαδήποτε αιτία αναθεωρήσεις. Εφ'όσον λοιπόν κάνεις αναθεώρηση έστω και για αλλαγή επιβλέποντος , ή για παράταση ισχύος δεν το γλυτώνεις.

Περιστατικό που μου το έχουν διηγηθεί : Mπαίνει συνάδελφος με τον φάκελο παραμάσχαλα σε υπηρεσία (οχι Πολεοδομία) για να τον προωθήσει. Συνηθισμένος από το πως τσούλαγαν τα πράγματα έως τότε βγάζει και το κατιτίς του να αφήσει "στα παιδιά" , όμως πέφτει σε νέο , μη "εγκλιματισμένο" ακόμα , ο οποίος έξαλλος πετάγεται επάνω "τι πράγματα είναι αυτά , ντροπή" , βαράει την πόρτα πίσω του και φέυγει. Εκει που ο συνάδελφος έχει μείνει κάγκελο γυρνάνε οι άλλοι και του λένε " κάτσε ρε φίλε να τα δούμε εμείς. Εσύ καλά ξηγήθηκες αυτός είναι μ@@@@@ς" !!!! Και περιστατικό δικό μου. Προφορική απάντηση προισταμένου (όχι Πολεοδομίας πάλι) επί του προς έγκριση σχεδίου : " Oτι και να μου φέρεις ... λάθος θα είναι ". Περισσότερες λεπτομέρειες δεν μπορώ να σας πω καθώς κωλύομαι λόγω του 10 ου κανόνα συμμετοχής του forum. edit τώρα το θυμήθηκα και έχει πλάκα, ψαράς με μια λεκάνη ψάρια στα πόδια του έχει μοιράσει νουμεράκια και κάνει κλήρωση μέσα σε ΙΚΑ !!

Eξαρτάται και από το κατά πόσο το θέμα της διπλωματικής έχει σχέση με τους βασικούς τομείς γνώσεων της ειδικότητάς σου. Δεν ξέρω για τοπογράφους αλλά στους ΠΜ , πχ εγώ εξετάστηκα αποκλειστικά στην διπλωματική μου , πιο πολύ μια παρουσίαση τους έκανα , μια δυο ερωτησούλες διευκρινιστικές μου έκαναν. Ηταν υπόθεση ούτε 10 λεπτών. Αντιθέτως είχε πάει τότε μια φίλη μου , ΠΜ κι αυτή , με διπλωματική αρχιτεκτονικού - ιστορικού χαρακτήρα . Μολις την είδαν , της είπαν ωραία , πάρε τώρα αυτόν τον ξυλότυπο και πες αρχικά πως οπλίζουμε τις πλάκες. Μετά επεκτάθηκαν σε δοκάρια , υποστυλώματα κλπ .

Πρώτον , δεν πρόσεξες την διατύπωση "είναι υποχρεωτικές ως ελάχιστες και κατισχύουν οποιονδήποτε άλλων μικροτέρων αποστάσεων¨". Δεύτερον , σου πρότεινα για να κάνεις σωστά τη δουλειά σου να πάρεις και να διαβάσεις το πλήρες κείμενο του Δ/τος. Η απάντηση σου βρίσκεται στο Αρθρο 1 παρ.θ. του ΦΕΚ 169. Παίρνεις πάντα το δυσμενέστερο. ΟΚ ? ΥΓ. Για λόγους οικονομίας χώρου του forum , δεν χρειάζεται να παραθέτεις ολόκληρο το προηγούμενο μήνυμα.

.... και όχι μόνο αυτό , οι κτίστες της ήταν ξακουστοί και οργανώνονταν σε πολυμελή συνεργεία τα οποία εξορμούσαν τους θερινούς μήνες και έκτιζαν σε όλη την επικράτεια.

Oπως έχουμε ξαναπει σε άλλες συζητήσεις , οι αποστάσεις του ΠΔ 209 της 24-6 / 15-7-1998 (ΦΕΚ 169 Α') το οποίο τιτλοφορείται "Λήψη μέτρων για την ασφάλεια της υπεραστικής συγκοινωνίας" είναι υποχρεωτικές ως ελάχιστες και κατισχύουν οποιονδήποτε άλλων μικροτέρων αποστάσεων που καθορίζονται από διατάξεις περί οικισμών , εκτός σχεδίου κλπ. Οι αποστάσεις αυτές έκτοτε δεν έχουν τροποποιηθεί με καμμία διάταξη. Από κει και πέρα στο ΦΕΚ αυτό υπάρχουν διάφορες περιπτώσεις ανάλογα την κατηγορία του δρόμου , εντός-εκτός οικισμού , νησιά κλπ. , οπότε anchelos αν πάρεις στα χέρια σου το πλήρες κείμενο του Δ/τος θα βρεις πράγματι διάφορετικές αποστάσεις κατά περίπτωση. Και για να ολοκληρώσουμε το θέμα , υπάρχει και η ΑΠΟΦ. ΔΜΕΟ/ε/Ο/907 της 6/20-8-1996 (ΦΕΚ 715 Β') η οποία καθορίζει και σε ποια τμήματα διασταυρώσεων τέτοιων οδών με άλλες οδούς κατώτερης κατηγορίας διατηρείται ο χαρακτήρας τους.

Πρέπει να βρεις τι ακριβώς του ενέκρινε η ΕΥΔΑΠ , και αν του έχει εγκρίνει άλλες αποστάσεις (μικρότερες , καλό για εσένα) από τις βασικές του κτιριοδομικού.

Aγαπητέ kamaraios , το θέμα σου έχει διαστάσεις τεχνικές και νομικές. Επιπλέον , πιθανόν να υπάρξει δικαστική εμπλοκή και ποινικές διώξεις για διαφόρους ακόμα και για σένα. Οπως αντιλαμβάνεσαι , είναι τέτοια η φύση του θέματος που η μόνη συμβουλή που μπορείς να πάρεις από αυτό το forum είναι να απευθυνθείς πρώτα σε δικηγόρο και κατόπιν σε μηχανικό. Το θέμα κλειδώνει.

Σε πρώτη φάση σου προτείνω να κάνεις έναρξη μόνο ως ελ. επαγγελματίας μηχανικός , καθώς υπάρχει ένα ευνοικό φορολογικό καθεστώς. Την εταιρεία καλύτερα ασ'τη για αργότερα , ανάλογα το πως θα εξελιχθούν οι δουλειές σου. (Τι ειδικότητα έχεις ? ). Συζήτησε και με λογιστή για το θέμα της εταιρείας. Ψάξε να δεις πως κινείται η πόλη στην οποία θα εγκατασταθείς από δουλειές , και εκτίμησε αν έχεις ή όχι κύκλο γνωριμιών , σόι κτλ , για να σε στηρίξει . Συνήθως οι δουλειές στο ελ. επάγγελμα έρχονται από συστάσεις και γνωριμίες και σπάνια από την ταμπέλα. Γενικά το ελ. επάγγελμα είναι πρωτίστως θέμα γνωριμιών και πλασαρίσματος. Υπολόγισε το αρχικό κεφάλαιο που θα χρειαστείς για να ανοίξεις το γραφείο και κυρίως τα ενοίκια , καθώς μέχρι να αρχίσουν να τρέχουν οι δουλειές θα χρειαστεί να τό καλύπτεις από τα χρήματα που ήδη έχεις μαζεμένα , όπως επίσης και τις ασφαλιστικές σου εισφορές.

Φυσικά το θέμα δεν είναι μόνο για τους μηχανικούς αλλά για όλα τα μέλη των εφορευτικών επιτροπών. Ενημερωτικά , σχετικές διατάξεις (οι υπογραμμίσεις δικές μου) : ΠΡΟΕΔΡΙΚΟ ΔΙΑΤΑΓΜΑ 96/2007 Κωδικοποίηση σ' ενιαίο κείμενο των διατάξεων της νομοθεσίας για την εκλογή βουλευτών Άρθρο 59 (Άρθρο 59 Π.Δ. 351/2003) Κωλύματα διορισμού μελών εφορευτικών επιτροπών 1. Δημόσιοι και δημοτικοί ή κοινοτικοί υπάλληλοι ή έμμισθοι υπάλληλοι δημοτικών ή κοινοτικών νομικών προσώπων και ιδρυμάτων και όσοι μ' αυτές τις ιδιότητες υπηρέτησαν την τελευταία τριετία προ της εκλογής, δεν μπορούν να κληρωθούν ή διοριστούν μέλη εφορευτικών επιτροπών και αν τυχόν κληρωθούν ή διοριστούν δεν μπορούν να λάβουν μέρος στη συγκρότηση των επιτροπών. Το κώλυμα ισχύει και για τους αποστρατευθέντες αξιωματικούς, τα όργανα των σωμάτων ασφαλείας, καθώς και γι' αυτούς που διετέλεσαν δήμαρχοι και πρόεδροι κοινοτήτων κατά την τελευταία τριετία. 2. Τα τακτικά μέλη των εφορευτικών επιτροπών, αν προταθούν και ανακηρυχθούν από το πρωτοδικείο υποψήφιοι βουλευτές, έχουν το δικαίωμα της επιλογής με δήλωση, που επιδίδεται στην διοικητική αρχή με δικαστικό επιμελητή πέντε τουλάχιστον ημέρες πριν από την ψηφοφορία. Εάν για οποιοδήποτε λόγο δεν ασκήσουν αυτό το δικαίωμα, θεωρείται ότι προτίμησαν τη βουλευτική υποψηφιότητα και αντικαθίστανται στην εφορευτική επιτροπή σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 60. 3. Οι δικηγόροι που κληρώνονται τακτικά ή αναπληρωματικά μέλη εφορευτικής επιτροπής, αν διοριστούν αντιπρόσωποι της δικαστικής αρχής, υποχρεούνται να εκπληρώσουν τα καθήκοντα του αντιπροσώπου της δικαστικής αρχής. Άρθρο 108 (Άρθρο 108 Π.Δ. 351/2003) Αποζημιώσεις των αντιπροσώπων της δικαστικής αρχής κ.λ.π. 1. Σε όσους διορίζονται κατά τη διενέργεια βουλευτικών εκλογών έφοροι αντιπροσώπων δικαστικής αρχής, αντιπρόσωποι της δικαστικής αρχής, γραμματείς εφορευτικών επιτροπών, διερμηνείς της τουρκικής γλώσσας, χορηγείται ειδική αποζημίωση, που καθορίζεται με κοινή απόφαση των Υπουργών Εσωτερικών, Δημόσιας Διοίκησης και Αποκέντρωσης και Οικονομίας και Οικονομικών, κατά παρέκκλιση από κάθε γενική ή ειδική διάταξη.Με όμοια απόφαση μπορεί να καθορίζεται ειδική αποζημίωση και για τα μέλη των εφορευτικών επιτροπών. 2. Με την ίδια απόφαση καθορίζονται υπέρ των παραπάνω προσώπων τα οδοιπορικά έξοδα, τα σχετικά με την πληρωμή αυτών και της ειδικής αποζημίωσης της προηγούμενης παραγράφου, καθώς και οι υποχρεώσεις όλων των προσώπων, στα οποία καταβάλλονται τα οδοιπορικά έξοδα και η ειδική αποζημίωση. 3. Οι δικαιούχοι των αποζημιώσεων του άρθρου αυτού απαλλάσσονται από την υποχρέωση καταβολής οποιουδήποτε φόρου, εισφοράς ή κράτησης υπέρ τρίτων κ.λ.π., για τα ποσά που τους καταβάλλονται για τις αποζημιώσεις αυτές. 4. Οι διατάξεις του άρθρου αυτού εφαρμόζονται και σε κάθε άλλη περίπτωση προσφυγής στη λαϊκή ετυμηγορία. Άρθρο 118 (Άρθρο 118 Π.Δ. 351/2003) Ειδικά εκλογικά αδικήματα δημόσιων οργάνων .....3. Οι δικαστικοί, διοικητικοί στρατιωτικοί, αστυνομικοί, δημοτικοί και κοινοτικοί υπάλληλοι, δήμαρχοι, πρόεδροι κοινοτήτων και δημοτικοί ή κοινοτικοί σύμβουλοι, δικαστικοί αντιπρόσωποι, μέλη εφορευτικών επιτροπών, γραμματείς ή διερμηνείς αυτών, που αμελούν ή δείχνουν απείθεια στην έγκαιρη εκπλήρωση των καθηκόντων που τους επιβάλλονται από τις διατάξεις του παρόντος, ή επεμβαίνουν ενεργώς και με τρόπο που δεν επιτρέπεται από τις κείμενες διατάξεις σ' εκλογικές ενέργειες ή δείχνουν συμπεριφορά ασυμβίβαστη προς τα αξιώματα και τις ιδιότητές τους σε ζητήματα εκλογικά, τιμωρούνται με φυλάκιση τουλάχιστον τριών μηνών μέχρι δύο χρόνια και με στέρηση των αξιωμάτων και θέσεων που προβλέπονται στο άρθρο 63 του Ποινικού Κώδικα, από έξι μήνες μέχρι δύο χρόνια....

: Δηλαδή , πως φέρει ο μελετητής ευθύνη για την ορθή εφαρμογή της μελέτης του από την επίβλεψη ?

Υπάρχουν πάντως και τούβλα με ενσωματωμένη μόνωση , μόνο που τσούζει λίγο η τιμή τους . Αλλά για περιορισμένη χρήση ίσως να αξίζει.

Eγώ ένα πράγμα θα σου πω. Επειδή είχα κάνει μια μελέτη με εσωτερικές πισίνες που δεν ήταν στατικά ανεξάρτητες , βλαστήμησα την ώρα και τη στιγμή , και στη μελέτη αλλά πολύ περισσότερο στην κατασκευή. Στατικά ανεξάρτητη λοιπόν να επιδιώξεις , όπως είπες.

Αλέξανδρε ..θα διαφωνήσω. Εμένα μου αρέσει ο Νομάρχης . Ωραία τα λέει . Αϊντε γιατί σε αυτό τον τόπο με κάτι νομοθετικές εξυπνάδες , με κάτι καρεκλοκένταυρους επιτηρητές της νομιμότητας που αποφασίζουν από έδρας ξεκομμένοι από τις κοινωνικές ανάγκες και κάτι δικομανείς πολίτες , ανθυποσυλλόγους και δεν ξέρω εγώ τι άλλο , χάνονται περιουσίες και καταστρέφεται κόσμος μέσα σε μια νύχτα άδικα. Λεβεντιά ο Νομάρχης. διευκρίνηση : δεν είμαι από τα Χανιά , ούτε ψηφίζω εκεί.

Με αφορμή την συζήτηση που έγινε εδώ , έχω μπερδευτεί με το θέμα των αγροτικών οδών. Και εξηγούμαι : Eστω ότι έχουμε γήπεδο με πρόσωπο σε αγροτική οδό η οποία έχει διανοιχθεί μετά το 1923 και δεν έχει αναγνωριστεί με κάποια απόφαση. Εχουμε δεδομένο ότι με τα μέχρι σήμερα ισχύοντα δεν θεωρείται κοινόχρηστος χώρος ως προς την τεκμηρίωση της κατά κανόνα αρτιότητας. Απο κει και πέρα , ποιό είναι το νομικό καθεστώς αυτού του Δρόμου ? Είναι κοινόχρηστος ή δεν είναι ? Το αν έχει περάσει ΔΕΗ ,ΟΤΕ , δημοτικός φωτισμός και ύδρευση και έχει ασφαλτοστρωθεί από τον Δήμο δεν παίζει ρόλο ? Επιπλέον σε τοπογραφικό για μεταβίβαση πχ ,τι κάνετε ? 1 Τον δείχνετε και τον χαρακτηρίζετε αγροτική οδό ? 2 Δεν τον δείχνετε καθόλου ? 3 Τον περιγράφετε ως ιδιωτική οδό , δουλεία , οτιδήποτε και τον προσμετράτε στο εμβαδόν του γηπέδου ? 4 Τελικά αυτός ο δρόμος ανήκει σε κάποιον ? Δεν είναι κονόχρηστος (όχι με την έννοια της αρτιότητας) χώρος ? Αν δεχτούμε ότι ανήκει στους παρόδιους μπορεί να πάει ο παρόδιος και να τον περιφράξει ? 5 Το γεγονός ότι μπορεί να αναφέρεται σε προγενέστερα συμβόλαια χωρίς όμως αυτά να φτάνουν χρονικά έως το 1923 , διαφοροποιεί τα πράγματα ? Τέλος , υπάρχει κάποια άλλη χρονιά ελέγχου εκτός του 1923 βάσει της οποίας να θεωρείτε κοινόχρηστος ? Γιατί έχω δει βεβαιώσεις από Δήμο που βεβαιώνουν ότι ο χ δρόμος έχει τεθεί σε κοινή χρήση πριν από την τάδε (δεν θυμάμαι ακριβώς αλλά πολύ μεταγενέστερη του 23) χρονολογία , και με αυτές συντάσσουν συμβόλαια. Ξαναδιευκρινίζω ότι όταν λέω κοινόχρηστος δεν το εννοώ ως προς την τεκμηρίωση κατά κανόνα αρτιότητας.

Koίταξε , πέρα από το οικονομικό μέρος που αναλύθηκε οπότε είναι στην κρίση σου , δώσε βάση στις συνέπειες της υπογραφής μιας επίβλεψης για να συγκρίνεις αμοιβή με αναλαμβανόμενες ευθύνες. Αυτός που υπογράφει μια επίβλεψη είναι ο κατά τον νόμο κύριος υπεύθυνος για την πιστή εφαρμογή της εγκεκριμένης μελέτης και την ορθή εκτέλεση των εργασιών με βάση "τους κανόνες της τέχνης και της επιστήμης". Αλλωστε μην ξεχνάς ότι μετά την αποπεράτωση του έργου , για την τελική ρευματοδότηση θα χορηγήσεις ως επιβλέπων υπεύθυνη δήλωση που θα πιστοποιείς τα παραπάνω περί πλήρους και ορθής εφαρμογής των εγκεκριμένων μελετών και των σχετικών διατάξεων.

Αυτά λέει η ΓΥΣ στον ιστότοπό της. "Το περιεχόμενο αυτό δεν δύναται να αποτελέσει εν όλω ή εν μέρει αντικείμενο εμπορίου, αντιγραφής, τροποποίησης, αναπαραγωγής, αναμετάδοσης, ή να μεταδοθεί ή να διανεμηθεί με οποιονδήποτε τρόπο από οποιονδήποτε χρήστη". Οπως έχουμε ξαναπεί , και όσο κι αν δεν συμφωνούμε ορισμένοι με αυτό (και εγώ μαζί) , τα στοιχεία των τριγωνομετρικών και γενικά το υλικό της ΓΥΣ υπάγονται στις διατάξεις περί πνευματικής ιδιοκτησίας και αυτό πρέπει να το σεβαστούμε. Κατά συνέπεια δεν είναι δυνατόν να διακινούμε τέτοιο υλικό δημοσίως μέσα από το forum. Διαβάστε και την σχετική συζήτηση που έγινε εδώ To θέμα κλειδώνει.

Nαι αναφέρομαι στους eurocodes. Αδικα όμως καταφέρεσαι κατά των καθηγητών καθώς δεν έγινε συζήτηση /κριτική επί των eurocodes. Αλλωστε δεν ήταν αυτό το θέμα της διημερίδας . Απλώς στα πλαίσια μιας συζήτησης αναφέρθηκε αυτό που σας είπα από τον αντιπρόεδρο (νομίζω) του ΟΑΣΠ.

Aρη νομίζω ότι θα 'χει πρόβλημα στον έλεγχο λόγω της απόλυτης διατύπωσης της συγκεκριμένης διάταξης. Από την άλλη 5-6όροφο με q=1 και ικανοτικό , θα ήθελα να έβλεπα διατομές και οπλισμούς !! Γενικολογώντας , πιστεύω ότι είναι τέτοια τα οφέλη από την χρήση τοιχείων που δικαιολογούνται τα προβλήματα που δημιουργούν στις αρχιτεκτονικές λύσεις. Πάντως , κάντε υπομονή οι "πολέμιοι" διότι καθώς ειπώθηκε σε κουβέντα στην διημερίδα για τον ΚΑΝΕΠΕ , με την εφαρμογή των νέων κανονισμών τα σήμερα υποχρεωτικά 1,5 και 2 μ , μεταπίπτουν σε σύσταση.

@ Barracuda , το ερώτημα του Jim και η θετική απάντηση από τον ΟΑΣΠ αφορούσε την παρ. 4.1.4.2 , περί nv >60% σε μια διεύθυνση με ένα μόνο τοιχείο (όχι παράλληλο ζεύγος) . Εδώ είναι άλλη περίπτωση , αυτή που λέει ο ilias. @ nic , μην ξεχνάμε ότι ο ελεγκτής έχει να εφαρμόσει νόμο.

H παρ. 4,1,7,1 [4] του ΕΑΚ είναι σαφής : σε περίπτωση pilotis είναι υποχρεωτικά τα τοιχεία και δεν το συσχετίζει με το θεωρούμενο q. Ομως , στα σχόλια της ίδιας παραγράφου αιτιολογεί το παραπάνω λέγοντας ότι σε αυτές τις περιπτώσεις ο ικανοτικός έλεγχος δεν εξασφαλίζει επαρκώς την δημιουργία μαλακού ορόφου. Ο μελετητής μάλλον πήγε στη λογική ότι αφού παίρνω q=1 δεν χρειάζομαι ικανοτικό άρα είμαι ΟΚ διότι δεν εμπίπτω στην αιτιολόγηση των σχολίων. Αλλά , μεταξύ μιας σαφούς , σαφέστατης διάταξης του βασικού κειμένου του κανονισμού και μιας νεφελώδους ερμηνείας των σχολίων , προφανώς υπερισχύει το πρώτο , οπότε τοιχεία υποχρεωτικά.

Καλημέρα , γνωρίζει κανείς βάσει ποιάς διάταξης απαγορεύονται οι υπαίθριες θέσεις στάθμευσης στην Κηφισιά ?

Επανερχόμενος στο θέμα των ημ/θριων προσέξτε άποψη που διατυπώθηκε στην ημερίδα που διοργάνωσε το ΤΕΕ με τον ΔΣΑ. Αντιγράφω από την Ελευθεροτυπία , oι επισημάνσεις δικές μου , τα σχόλια δικά σας ! : "..Από τη συζήτηση δεν έλειψαν και οι φραστικές κόντρες ανάμεσα στο ΤΕΕ και τον πρόεδρο της ένωσης ιδιοκτητών. Ο κ. Παραδιάς επέρριψε ευθύνες στους μηχανικούς για τους ημιυπαίθριους και απέδωσε τη γενίκευσή τους σε αντίδραση κατά της μείωσης των συντελεστών δόμησης στη δεκαετία του '80. Υποστήριξε ότι είναι «καθόλα νόμιμη δόμηση», περιόρισε μάλιστα την παρανομία σε ένα «τζαμάκι» και το πρόβλημα στους «κακόβουλους τρίτους», αναφέροντας χαρακτηριστικά ότι η πολιτεία δεν κάνει ελέγχους!.."

Tι σχέση έχει όμως η Πολεοδομία με το γεγονός ότι άλλα σχέδια της προσκομίστηκαν στην έκδοση της άδειας και άλλα κατασκευάστηκαν ? Αφού η ρευματοδότηση δεν γίνεται με αυτοψία ... Οι κατασκευαστές από την άλλη , λέγοντας σχέδια εφαρμογής , δεν εννοούν τα εξειδικευμένα λεπτομερειακά σχέδια (όπως ο νόμος ορίζει) των εγκεκριμένων , αλλά μια ντουζίνα εναλλακτικών διαρρυθμίσεων (με και χωρίς κλείσιμο ημ/θρίων) κατά τα γούστα τους ή του εκάστοτε αγοραστή. Σε κάθε περίπτωση όμως οι νέες διαρρυθμίσεις πρέπει να ενταχθούν είτε με αναθεώρηση είτε με ενημέρωση είτε με αλλαγή διαρρύθμισης (ανάλογα την περίπτωση)στον φάκελο της άδειας. . Διαφορετικά δεν θα χρειαζόταν στην έκδοση της αδειας να πηγαίνουμε κατόψεις παρά μόνο περιγράμματα ορόφων !!! Και ειλικρινά απορώ με τον δικηγόρο και αυτά που λέει Οσο για το γιατί ο κατασκευαστής δεν προχωρεί σε αναθεώρηση κτλ ο λόγος έιναι κατά την γνώμη μου απλός. Δεν γουστάρει να πληρώσει το κόστος. Γιατί αν βάλεις αλλαγές αρχιτεκτονικών , ηλεκτρομηχανολογικών και ότι άλλο χρειάζεται καταλαβαίνετε.