Αναζήτηση στην κοινότητα

Ο σχεδιαστής Joe Doucet αποκάλυψε τον στρόβιλο Airiva – ένα αρθρωτό σύστημα παραγωγής αιολικής ενέργειας που σχεδιάστηκε ωστε να μπορεί να εγκατασταθεί εντός του αστικού ιστού. Επί του παρόντος, το ενεργειακό σύστημα Airiva διαθέτει κατακόρυφα πτερύγια ύψους δύο μέτρων με σχήμα γλυπτικής έλικας, αντί για την έλικα που συνήθως παρατηρείται σε μεγάλες ανεμογεννήτριες αιολικών πάρκων. Αυτές οι λεπίδες δημιουργούν μια ρέουσα κίνηση καθώς περιστρέφονται, η οποία είναι το κλειδί για τη σχεδίαση, σύμφωνα με τον Doucet, καθώς βοηθά αυτά τα συστήματα να θεωρηθούν ως μια επιθυμητή προσθήκη σε κτίρια, πανεπιστημιουπόλεις ή στις άκρες των δρόμων. Το Airiva είναι μια μορφή παραγωγής ενέργειας, η οποία κατατάσσεται σε εκείνες που τοποθετούνται σε στέγες, κήπους ή άλλες μικρές τοποθεσίες για χρήση από τον ιδιοκτήτη του ακινήτου ή άλλους στη γύρω περιοχή. Οι υποστηρικτές της επιτόπιας ενεργειακής υποδομής υποστηρίζουν ότι υπάρχει λιγότερη απώλεια ενέργειας όταν η ενέργεια χρησιμοποιείται τοπικά και ότι αυτά τα συστήματα παρέχουν στους χρήστες τους ανθεκτικότητα έναντι των διακοπών στο δίκτυο. Για να γίνει το Airiva προσαρμόσιμο σε πολλά αστικά σενάρια, το σύστημα είναι αρθρωτό και κλιμακωτό με τέσσερις λεπίδες που περικλείονται σε τετράγωνα "τμήματα τοίχου" που μπορούν να ενωθούν μεταξύ τους για να δημιουργήσουν μια μονάδα βασικά ατελείωτου μήκους. Ο Doucet σχεδίασε για πρώτη φορά μια έκδοση του Airiva concept το 2021, αφού ερεύνησε διανεμημένα ενεργειακά προϊόντα για ένα έργο και διαπίστωσε ότι δεν ήταν πολλά κατασκευασμένα με προσοχή στην αισθητική. Η τρέχουσα έκδοση είναι το αποτέλεσμα δύο ετών μηχανικής, ανάπτυξης και δοκιμών, με τη βασική αλλαγή να είναι το σχήμα και το μέγεθος των λεπίδων. Το ελικοειδές σχήμα τους προέκυψε ως το πιο υψηλών επιδόσεων αφού αξιολογήθηκαν 16 ιδέες λεπίδων και δοκιμάστηκαν τρεις εκδόσεις σε εγκαταστάσεις αεροδυναμικής σήραγγας. Οι τουρμπίνες δεν έχουν σχεδιαστεί για να είναι τόσο ισχυρές όσο η μεγάλη βιομηχανική εκδοχή, με την Airiva να υπολογίζει ότι κάθε τμήμα τοιχώματος τεσσάρων στροβίλων μπορεί να παρέχει μια σχετικά μικρή ετήσια παραγωγή ενέργειας της τάξης των 1.100 κιλοβατώρων, βάσει αρχικών δοκιμών. Ωστόσο, η Airiva σχεδιάστηκε για να συμπληρώνει αντί να αντικαθιστά άλλες πηγές ενέργειας, όπως η ηλεκτρική ενέργεια του δικτύου, και η εταιρεία αναμένει ότι τα συστήματά της θα συμβάλουν σημαντικά στην κάλυψη των ενεργειακών απαιτήσεων των αστικών κτιρίων. Η εταιρεία θεωρεί ως καλούς πιθανούς χώρους για τις μονάδες της εμπορικά κτίρια και πανεπιστημιουπόλεις, δημοτικές και δημόσιες εγκαταστάσεις, αεροδρόμια, οδικά και σιδηροδρομικά δίκτυα υποδομής και λιμάνια και παράκτιες περιοχές . Οι τουρμπίνες Airiva είναι κατασκευασμένες από αλουμίνιο με πλαστικό με έγχυση για τις λεπίδες. Η εταιρεία έχει στόχο τη χρήση 80% ανακυκλωμένων υλικών, μόλις περάσει στη φάση της μαζικής παραγωγής. Η Airiva θα δοκιμάσει ένα πρωτότυπο πλήρους κλίμακας της μονάδας της αργότερα φέτος, το οποίο θα αποτελείται από δύο τμήματα τοίχου με τέσσερις τουρμπίνες το καθένα, καθώς και έναν "τελικό κόμβο" για να φιλοξενήσει τα χειριστήρια, τις επικοινωνίες και τη διαχείριση ενέργειας. Η εταιρεία σχεδιάζει να πραγματοποιήσει πιλοτικά προγράμματα το δεύτερο εξάμηνο του 2024, με στόχο να λάβει τις πρώτες παραγγελίες το 2025. Πηγή: Dezeen View full είδηση

1. Δεν είπα τι μπορεί και τι δε μπορεί, είπα τι δικαιώματα έχει. Κι εγώ μπορώ να σχεδιάσω μια κάτοψη όμως δεν έχω δικαίωμα να υπογράψω μία στα πλαίσια μιας αρχιτεκτονικής μελέτης. 2. Η επικινδυνότητα καθορίζεται ΚΑΙ από την εκτίμηση καύσιμης ύλης ΚΑΙ από το κυρίαρχο είδος φυτών αλλά ΚΑΙ από όλους τους παράγοντες που ανέφερα και είναι αρμοδιότητας περισσότερο μηχανικού παρά δασολόγου (π.χ. ύπαρξη δικτύων). 3. Ο δασολόγος δεν υστερεί μόνο στα μέτρα παθητικής πυροπροστασίας αλλά ακόμα περισσότερο στα μέτρα ενεργητικής πυροπροστασίας. 4. Εάν αγνοήσεις τα επαγγελματικά δικαιώματα, στην πράξη εάν ο δασολόγος μπορεί να εκτιμήσει την κλίση τότε και ο μηχανικός μπορεί να αναγνωρίσει εάν έχουμε βραχώδη έκταση, χόρτα, θάμνους, ή ψηλά δέντρα (άρα καύσιμη ύλη).

Καλησπέρα Την κυκλοφοριακή σύνδεση απαιτείται να την υπογράψει διπλωματούχος μηχανικός ειδικότητας τοπογράφου μηχανικού ή πολιτικού μηχανικού ή μηχανικός κάτοχος μελετητικού πτυχίου Κατηγορίας 10; Ευχαριστώ εκ των προτέρων

Άρα, ενιαίο κτίριο δεν το λες. Θα δεις τι θα αποφανθεί το Σ.Α, αν δηλαδή η φράση "ενιαίο αρχιτεκτονικό σύνολο" συνάδει με αυτό που έχεις σχεδιάσει.

Καλησπέρα.Είμαι νέος στο χώρο των αδειών.Μου τέθηκε το εξής ζήτημα:σε οικοδομή που είναι στα τελειώματα, ο μηχανικός ξαφνικά πεθαίνει ενώ η οικοδομή δεν έχει πάρει τελικό ρεύμα.Ποιά διαδικασία ακολουθώ ως νέος μηχανικός της οικοδομής;Ευχαριστώ.

Δεν έχω τον χρόνο να το σχεδιάσω εξ αρχής για να έδειχνα κάποια εναλλακτική λύση ..... Οπότε αν το θες όπως το έχεις (ντε και καλά) κάλεσε έναν έμπειρο υδραυλικό να σου πει αν όπως το έχεις μπορεί να γίνει.... όπως αν δεν επαρκούν οι ρύσεις όπως το έχεις μπορείς να βάλεις και μοτεράκι για τα νερά ..... (όπως σου είπα όμως (και άποψη μου) δεν είναι καλή λύση ή είναι λύση ανάγκης .... καλή επιτυχία

Σε κάθε τοίχο αντιστήριξης (όπως ο δικός σου) το πρώτο και κύριο μέλημά μας είναι να διώχνουμε τα νερά που πιέζουν τον τοίχο. Αν δεν το κάνουμε αυτό τότε οι πιέσεις που δέχεται ο τοίχος είναι πολύ μεγάλες με κίνδυνο βλαβών .Αν κάποιος δε σχεδιάσει τέτοιον τοίχο θεωρώντας ότι υπάρχουν και πιέσεις νερού τότε οι διαστάσεις του και οι οπλισμοί που απαιτούνται είναι πολύ μεγάλες. Γι αυτό, ανεξάρτητα των μονώσεων που θα κάνεις , οπωσδήποτε να φροντίσεις και για την αποστράγγιση των νερών σε όλο το ύψος του τοίχου (όχι βεβαία με χώμα αλλά με υλικό κατάλληλης διαβάθμισης- σωλήνες αποστράγγισης κ.λ.π) .Άντε να αφήσεις στην κορυφή γύρω στα 40 εκατ. για χώμα προς φύτευση .

Μόνο Μηχανολόγοι Μηχανικοί υπογράφουν την Τεχνική Έκθεση;

@anna001 Σε επίπεδο εξισώσεων αυξάνοντας το q μειώνεται η τιμή του φάσματος. Πρακτικά λες ότι επειδή το κτίριο μου θα συμπεριφερθεί πλάστιμα μπορώ να το σχεδιάσω για μικρότερη ένταση από αυτή του πλήρως ελαστικού κτιρίου και αυτό το κάνεις αυξάνοντας το q. Προϋποθέτει όμως ότι το κτίριο έχει τoν κατάλληλο σχεδιασμό για να φερθεί πλάστιμα και ότι κατασκευαστικά μπορούν να εξασφαλισθούν οι σωστές διατάξεις οπλισμού μιας πλάστιμης κατασκευής. Συνάδελφοι , ενδεχομένως το μέλος που έθεσε το ερώτημα φοιτά και έχει απορίες. Οπότε ήρεμα.

δεν το γνώριζα καν αν ή ότι υπάρχει τέτοια ειδικότητα σε διπλωματούχους ή πτυχιούχους Μηχανικούς .....!!

Στο διπλωμά μου αναγράφεται ΔΙΠΛ. ΑΓΡΟΝΟΜΟΣ ΤΟΠΟΓΡΑΦΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ - ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΓΕΩΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗΣ αλλά όλος αυτός ο όρος σε μια σφραγίδα συγκεκριμένων διαστάσεων δε θα χωρέσει ή θα σμικρυνθεί κατά πολύ συγκριτικά με τα υπόλοιπα (Ονοματεπώνυμο,ΑΦΜ,ΔΟΥ,ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ κλπ)

Θα χρειαστώ βοήθεια στα εξής 2 θέματα: Πώς περνάω αναλυτικό υπολογισμό αμοιβής και πως περνάω μηχανικούς στις αμοιβές ΚΕΝΑΚ;

Καλησπέρα σας, Γνωρίζει κάποιος αν ως Μηχανικός Παραγωγής & Διοίκησης μπορώ να οριστώ ως μηχανικός επίβλεψης λειτουργίας και συντήρησης μηχανολογικού εξοπλισμού σε απλές και μη εγκαταστάσεις; Σας ευχαριστώ.

@Ευαγγελία Συρ Εάν είσαι μηχανικός πρόσθεσε την ειδικότητά σου στο προφίλ σου. Εάν είσαι ιδιώτης, ενημέρωσέ με, προκειμένου να μεταφέρω την δημοσίευση στην ενότητα ιδιωτών. Pavlos 33

Πιστεύετε ότι έχει νόημα να αλλάξουμε από το 10 στο 11; Αν είσαι Μηχανικός, βάλε την ειδικότητα στο προφίλ σου Didonis

Προσωπικά έχω υπογράψει αρκετές μελέτες "κυκλοφοριακής σύνδεσης" σαν απλός μηχανικός (αν και είχα, απλή σύμπτωση, μελετητικό στην κατηγορία 10). Το "μελετητικό πτυχίο" χρειάζεται (νομίζω) για μελέτες που ο εργοδότης είναι το δημόσιο. Μπορούν και ο "πολιτικοί μηχανικοί". Με αυτό το σκεφτικό γιατί ο "πολιτικός μηχανικός" να μπορεί να κάνει στατική μελέτη σε έναν ιδιώτη? Όπως ανέφερε παραπάνω ο Θεοχάρης η μελέτη πρέπει να πληρεί αρκετές προδιαγραφές. Υ.γρ. Νομίζω εδώ σ' αυτή την ενότητα (σελίδα 16) έδωσα & κάποια σχέδια σε μορφή dwg.

Αγαπητοί κύριοι Καλησπέρα και καλή εβδομάδα. Θα ήθελα να με διαφωτισετε με το εξής καθώς έχω λάβει 2 διαφορετικές απαντήσεις από 2 μηχανικούς. Σκοπεύω να κατασκευάσω μια μεταλικη περγκολα εμβαδού 18 τμ χρειάζεται άδεια μικρης κλίμακας η όχι. Ο ένας μηχανικός λέει όχι οαλλος ναι ..τι ισχύει τελικά..

Πιστοποίηση για ποιον λόγο; Ο μηχανικός έχει δικαίωμα δόμησης με οιονδήποτε σύστημα.

Γεια σας. Ως νέος μηχανικός ήθελα να ρωτήσω ποιες ευθύνες επωμίζεται ένας αρχιτέκτονας μηχανικός που υπογράφει μια αρχιτεκτονική μελέτη ; Υπάρχουν κυρώσεις σε περίπτωση σοβαρών λαθών και τι είδους λάθη είναι αυτά; Τα σχέδια της μελέτης δεν ελέγχονται και από άλλους φορείς μέχρι να βγει η άδεια; Ευχαριστώ !

Στο μήκος προσώπου το οποίο καταλαμβάνεται από το κτίριο δεν θα σχεδιάσεις εδαφικό τμήμα προς παραχώρηση σε κοινή χρήση. Όπως ορθώς έχει αναφερθεί θα πρέπει σε οικόπεδο με πρόσωπο σε περισσότερους από έναν δρόμους, όλοι οι δρόμοι να διαθέτουν το απαιτούμενο πλάτος και όχι μόνο ο ένας εξ αυτών. Επιπλέον να δεις μήπως ο οικισμός έχει χαρακτηριστεί και παραδοσιακός διότι εκεί αλλάζουν πολλά. Ένα άλλο που πρέπει να ελέγξεις είναι το ενδεχόμενο να υπάρχει μεταγενέστερη απόφαση Νομάρχη που να καθορίζει διαφορετικό πλάτος (συνήθως μεγαλύτερο των 4 μ) δρόμου στον οικισμό ή σε κάποιους από τους οικισμούς της Π.Ενότητας, οπότε σε μια τέτοια περίπτωση το απαιτούμενο ημιπλάτος θα διαφέρει από αυτό των δυο μέτρων (π.χ μπορεί να είναι 3 μ για απαιτούμενο πλάτος 6 μ κλπ).

Το Agronomist.gr προσφέρει εντελώς δωρεάν στα μέλη του Michanikos.gr δύο (2) δωρεάν συμμετοχές στο σεμινάριο: Σχεδιασμός και Κατασκευή Κήπων. Με τον παρόν θέμα θα δοθεί η πρώτη δωρεάν συμμετοχή. Περιγραφή σεμιναρίου Ο σχεδιασμός και κατασκευή κήπων είναι μια σχετικά νέα δραστηριότητα στην Ελλάδα αλλά σε χώρες με παράδοση, όπως το Ηνωμένο Βασίλειο αποτελεί σημαντικό επαγγελματικό τομέα. Η κατασκευή ενός κήπου είναι μια περίπλοκη υπόθεση που απαιτεί πρότερο σωστό σχεδιασμό και επαρκείς γνώσεις. Η χωροθέτηση των φυτών και των σκληρών υλικών, η επιλογή των χρωμάτων, των σχημάτων και των υλικών, το είδος της περίφραξης και πολλά άλλα διλήμματα απασχολούν τον αρχιτεκτονικό σχεδιασμό ενός κήπου. Στο παρόν μάθημα παρουσιάζονται όλα εκείνα τα θέματα που αντιμετωπίζει ο σχεδιαστής/κατασκευαστής κήπων ώστε να είναι σε θέση είτε να σχεδιάσει και να κατασκευάσει μόνος του έναν κήπο, είτε να εργαστεί ως μονάδα μιας εταιρείας κατασκευής. Το σεμινάριο οδηγεί σε Πιστοποιητικό Παρακολούθησης 40 ωρών. Εισηγητής σεμιναρίου: Ανδρέας Παπασταύρου, Γεωπόνος Msc., PhD. Δείτε περισσότερα για το σεμινάριο και την δομή του: https://agronomist.gr/courses/schediasmos-kai-kataskeyi-kipon/ Συμμετοχές Για να δηλώσετε συμμετοχή κάνετε μια απάντηση (reply) στο παρόν θέμα. Δηλώσεις συμμετοχών ως την Παρασκευή 28/06/2024 στις 17:00. Όροι Συμμετοχής Δικαίωμα συμμετοχής έχουν όλα τα μέλη του Michanikos.gr που έχουν συμπληρώσει την ειδικότητα στο προφίλ τους, εκτός από τον Διαχειριστή και τα μέλη που ανήκουν στην ομάδα: Ιδιώτης-Μη Μηχανικός. Κάθε μέλος έχει δικαίωμα μόνο μιας συμμετοχής. Οι άκυρες συμμετοχές θα διαγραφούν. Η κλήρωση θα γίνει μεταξύ των Α/Α των απαντήσεων στο παρόν θέμα και οι νικητές θα επιλεγούν με το Google Random Number Generator: https://www.google.com/search?q=random+number View full είδηση

Μα ο κατώτατος μισθός δεν είναι 762 καθαρά ; Επίσης από γνωστό μου άκουσα ότι ο εργοδότης του κολλάει το μεγάλο ένσημο. ( επειδή πρώτη φορά το ακούω αυτό , υπάρχει μικρό και μεγάλο ένσημο ; ) Επίσης ως μηχανικοί ασφαλιζόμαστε μόνο τσεμεδε ή και εφκα ; ( μιλάω για απλός υπάλληλος μηχανικός σε τεχνική εταιρία )

Αυτά όλα δεν είναι υποτίθεται λυμένα από τη στιγμή που παίρνεις μια έτοιμη αντλία θερμότητας αέρος-αέρος κι απλά εσύ την κάνεις αέρος-νερού; Τα άνω και κάτω όρια πιέσεων τα δίνει ο κατασκευαστής του εναλλάκτη,η αποπάγωση είτε υπάρχει ήδη στην αντλία είτε όχι δε μπορείς να κάνεις κάτι γι αυτό,το ίδιο και η εκτονωτική διάταξη,το ψυκτέλαιο κλπ,δε μιλάμε να σχεδιάσεις μια αντλία από πριν αλλά να πάρεις μια έτοιμη και να την κάνεις πατέντα με ό,τι χαρακτηριστικά και δυνατότητες ήδη έχει. Όσο για τον αυτοματισμό ο ηλεκτρονικός μηχανικός στο υπογράφω φαρδυά-πλατιά ότι δεν έχει ιδέα από μετάδωση θερμότητας,για να φτιάξεις pid για έλεγχο για ένα φαινόμενο θα πρέπει πρώτα να έχεις ασχοληθεί με αυτό αλλιώς πως θα κάνεις τη μοντελοποίηση;Οι ηλεκτρονικοί ξέρουν να σχεδιάζουν πλακέτες και να κάνουν αυτόνατο έλεγχο σε ηλεκτρολογικά φαινόμενα κι οι μηχανολόγοι είναι οι μόνοι που ξέρουν από μετάδοση θερμότητας οπότε είτε θα πάρεις κάποιον έτοιμο ελεγχτή και θα πρέπει να το βρεις μόνος σου πως γίνεται tuned ή αλλιώς θα στο στήσει ο ηλεκτρονικός αλλά τον προγραμματισμό μη περιμένεις να στον κάνει άλλος.Και μιλάω με σχετική σιγουριά για το κομμάτι του αυτομάτου ελέγχου καθώς αποτελεί το αντικείμενο του μεταπτυχιακού μου.