Όλη η δραστηριότητα

Σε διεθνές και εγχώριο επίπεδο, ο παράγοντας που κερδίζει ολοένα και μεγαλύτερο βάρος είναι οι υποδομές – και ειδικότερα η ανθεκτικότητά τους απέναντι στην κλιματική κρίση, τις ενεργειακές πιέσεις και τους αυξανόμενους οικονομικούς κινδύνους. Στις σύγχρονες πόλεις, οι υποδομές δεν περιορίζονται στους δρόμους, τα δίκτυα και τα μέσα μεταφοράς. Περιλαμβάνουν μηχανισμούς ασφάλειας, προσαρμογής και μακροπρόθεσμης βιωσιμότητας, που λειτουργούν ως «ασπίδα» για την οικονομική σταθερότητα και την αξία των περιουσιακών στοιχείων. Διεθνείς οργανισμοί συμφωνούν ότι η ανθεκτικότητα των υποδομών αποτελεί πλέον βασικό κριτήριο επενδυτικής ασφάλειας. Ο ΟΟΣΑ επισημαίνει ότι οι πόλεις που επενδύουν σε υποδομές ανθεκτικές στην κλιματική αλλαγή μειώνουν σημαντικά τον μακροπρόθεσμο οικονομικό κίνδυνο και προστατεύουν την αξία των ακινήτων τους. Το real estate στο επίκεντρο του κλιματικού κινδύνου Η αγορά ακινήτων βρίσκεται στην πρώτη γραμμή αυτής της μετάβασης. Σύμφωνα με αναλύσεις της Παγκόσμιας Τράπεζας, το real estate αποτελεί το μεγαλύτερο απόθεμα πλούτου στις περισσότερες ανεπτυγμένες οικονομίες, αλλά και έναν από τους πιο εκτεθειμένους τομείς στους κλιματικούς κινδύνους: πλημμύρες, καύσωνες, ενεργειακή ανασφάλεια και διαταραχές στις υποδομές. Περιοχές που στερούνται επαρκών υποδομών προσαρμογής καταγράφουν αυξημένο επενδυτικό ρίσκο, μεγαλύτερη μεταβλητότητα στις αξίες και χαμηλότερη ελκυστικότητα για μακροπρόθεσμα κεφάλαια. Αντίθετα, οι πόλεις που επενδύουν σε ανθεκτικά δίκτυα και βιώσιμες λύσεις ενισχύουν τη σταθερότητα και τη διατηρησιμότητα των αποδόσεων. Αστικές αναπλάσεις: από τον καλλωπισμό στην οικονομική στρατηγική Στο διεθνές περιβάλλον, οι αστικές αναπλάσεις αντιμετωπίζονται πλέον ως σύνθετα έργα υποδομής και όχι ως παρεμβάσεις αισθητικής αναβάθμισης. Η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων τονίζει ότι τα έργα που ενσωματώνουν πράσινες υποδομές, βιώσιμες λύσεις και ανθεκτικότητα αποδίδουν πολλαπλασιαστικά οφέλη τόσο στην αξία των ακινήτων όσο και στη συνολική λειτουργικότητα των πόλεων. Η ελληνική πραγματικότητα επιβεβαιώνει αυτή τη σύνδεση. Σύμφωνα με μελέτες του ΙΟΒΕ για τον κλάδο των κατασκευών και των υποδομών, οι επενδύσεις σε δημόσια έργα και αστικές παρεμβάσεις λειτουργούν ως βασικός μοχλός οικονομικής δραστηριότητας και παράγοντας σταθερότητας στην αγορά ακινήτων. Η ωρίμανση των έργων, η ποιότητα του σχεδιασμού και η συνέπεια στην υλοποίηση επηρεάζουν άμεσα την ελκυστικότητα των περιοχών και τη βιωσιμότητα των επενδύσεων. Υποδομές ως μηχανισμός προστασίας και ανταγωνιστικότητας Σε αυτό το πλαίσιο, ο ρόλος των υποδομών επαναπροσδιορίζεται. Όπως έχει επισημάνει ο πρόεδρος του ΤΜΕΔΕ, Κωνσταντίνος Μακέδος, οι υποδομές δεν είναι απλώς τεχνικά έργα. Αποτελούν μηχανισμό προστασίας απέναντι στην κλιματική κρίση, στα ακραία καιρικά φαινόμενα, στις διαταραχές των αλυσίδων εφοδιασμού, αλλά και στον διεθνή ανταγωνισμό και την ενεργειακή αβεβαιότητα. Παράλληλα, λειτουργούν ως εργαλείο παραγωγικότητας, βιωσιμότητας και οικονομικής ισχύος, θωρακίζοντας την ανταγωνιστικότητα της χώρας και δημιουργώντας ένα πιο ελκυστικό επενδυτικό περιβάλλον. Κλιματικός κίνδυνος και χρηματοπιστωτική σταθερότητα Ο κλιματικός κίνδυνος έχει πλέον ξεκάθαρη χρηματοπιστωτική διάσταση. Η Τράπεζα Διεθνών Διακανονισμών και το Δίκτυο Κεντρικών Τραπεζών για την Πράσινη Μετάβαση επισημαίνουν ότι οι φυσικοί κίνδυνοι μεταφράζονται άμεσα σε χρηματοοικονομικό ρίσκο, επηρεάζοντας την αξία των ακινήτων, τις τραπεζικές εξασφαλίσεις και τη σταθερότητα των αγορών. Η Αθήνα αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα πόλης που βρίσκεται στην πρώτη γραμμή αυτών των πιέσεων. Στο Σχέδιο Δράσης για την Κλιματική Αλλαγή του Δήμου Αθηναίων τονίζεται ότι οι επενδύσεις σε υποδομές ανθεκτικότητας δεν έχουν μόνο προληπτικό χαρακτήρα, αλλά και σαφή οικονομική απόδοση: για κάθε ένα ευρώ που επενδύεται σε παρεμβάσεις προσαρμογής, μπορούν να εξοικονομηθούν έως έξι ευρώ σε μελλοντικές δαπάνες αποκατάστασης ζημιών. Το πραγματικό στοίχημα για τις ελληνικές πόλεις Το συμπέρασμα είναι σαφές: οι υποδομές δεν αυξάνουν απλώς την αξία των ακινήτων, αλλά καθορίζουν αν αυτή η αξία θα αντέξει στον χρόνο. Σε ένα περιβάλλον κλιματικής αβεβαιότητας και αυξημένων επενδυτικών πιέσεων, οι πόλεις που επενδύουν στρατηγικά σε ανθεκτικές υποδομές, τεχνολογία, ψηφιοποίηση και θεσμική συνεργασία είναι εκείνες που θα παραμείνουν βιώσιμες, λειτουργικές και ελκυστικές για κατοίκους και επενδυτές View full είδηση

Καλημέρα. Η οριστική εξαίρεση από την κατεδάφιση έγινε το 1995. Η απόφαση Νομάρχη με την οποία κυρώθηκε η διορθωτική πράξη είναι του 2001.

τωρα το καταλαβανε και οι Ευρωπαίοι !!! λυσεις ομως δεν βλέπω

@Kxatz ο πίνακας έχει τις μέγιστες τιμές δομικών στοιχείων σύμφωνα με τον ΚΘΚ. Άρα για να τις χρησμοποιήσεις, πρέπει να έχεις κτίριο αντίστοιχης περιόδου και να είσαι σίγουρος ότι έχουν επιτεχυθεί οι αντίστοιχι συντελεστές. Διαφορετικά πρέπει να ανατρέξεις στην μελέτη θερμ/σης. Το δάπεδο του διαμερίσματος του 2ου ορόφου, εφόσον συνορεύει με θερμαινόμενη ζώνη, δεν θα ληφθεί υπόψη.

Καλή επιτυχία!

Δεν υπάρχει η έννοια "επισκευή περίφραξης". Υπάρχει κατασκευή. Πλην όμως αυτή δεν επιτρέπεται σε εκτός σχεδίου γήπεδο σε ζώνη 500 μ από την ακτή. Η περίφραξη που αναφέρεις ότι εισήχθη στη δήλωση υπαγωγής εμπίπτει στις υποπαραγράφους ζ κ' η του άρθρου 89; Στο τοπογραφικό σου σε ποια θέση δείχνεται η περίφραξη; ζ) στον αιγιαλό και στον παλαιό αιγιαλό. Εξαιρούνται οι περιπτώσεις αυθαίρετων κατασκευών ή χρήσεων εντός του παλαιού αιγιαλού, εφόσον υφίστανται νομίμως εμπράγματα δικαιώματα πολιτών που προϋφίστανται της σχετικής οριοθέτησης του παλαιού αιγιαλού, καθώς και οι περιπτώσεις στον παλαιό αιγιαλό για τις οποίες εκκρεμεί δικαστική απόφαση, μέχρι την έναρξη ισχύος του παρόντος, για την εξαίρεση των κτισμάτων σύμφωνα με τη σχετική χάραξη. Σε περίπτωση υπαγωγής στον παρόντα, δεν επηρεάζονται το κύρος και η διαδικασία τυχόν απαλλοτρίωσης, καθώς και η επιβολή των κυρώσεων μετά την έκδοση της πρωτόδικης δικαστικής απόφασης, ανεξαρτήτως της αναστολής των ποινικών κυρώσεων που προβλέπονται στον παρόντα. Σε περίπτωση απαλλοτρίωσης τα αυθαίρετα κτίσματα δεν αποζημιώνονται. Στην έννοια των απαγορευτικών περιοχών της παρούσας παραγράφου περιλαμβάνονται και η όχθη και η παλαιά όχθη, όπως ορίζονται στο άρθρο 1 του ν.2971/2001, η) στη ζώνη παραλίας. Εξαιρούνται οι περιπτώσεις που δεν έχει συντελεστεί η απαλλοτρίωση και οι αυθαίρετες κατασκευές ή χρήσεις προϋφίστανται της σχετικής οριοθέτησης της ζώνης. Σε περίπτωση υπαγωγής στον παρόντα νόμο δεν επηρεάζονται το κύρος και η διαδικασία απαλλοτρίωσης και τα αυθαίρετα κτίσματα δεν αποζημιώνονται. Στην έννοια της απαγορευτικής περιοχής της παρούσας περιλαμβάνεται και η παρόχθια ζώνη, όπως ορίζεται στο άρθρο 1 του ν.2971/2001,

👍

https://www.elinyae.gr/ethniki-nomothesia/bd-6571970-fek-227a-24101970 Αν έχουν περάσει 3 χρόνια από τότε που πήρες το πτυχίο σου διάβασε το άρθρο 7. Αλλιώς, διάβασε το άρθρο 2.

(μεταφέρθηκε στο παρόν θέμα. Pavlos 33) τακτοποιημενη περίφραξη σε ερειπιωδη κατασταση, σε εκτός σχεδιου γήπεδο, μη άρτιο και μη οικοδομήσιμο, που υπηχθη σε κατ. 5 για κτισμα κατοικιας και λοιπα, θέλει σήμερα να επισκευάσει την εν λόγω περίφραξη, η οποία απέχει λίγες δεκάδες μετρα απο τον αιγιαλό, απο τον οποίο μεσολάβέι δρόμος και όλα τα όμορα του έχουν κατασκευασμένη περίφραξη. Πως μπορει να επισκευασει νόμιμα την περιφραξη? μήπως δεν έπρεπε να τακτοποιηθεί? εχει γινει και συμβολαιο με την δήλωση αυτην... τι κανουνε? βγαζουμε εγκριση εκτελεσης εργασιών για επισκευη των υπαχθεντων? Πρόσθεσε τονισμό στο κείμενο. Pavlos 33

Μια μελέτη για λογαριασμό του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου παρουσιάζει με μελανά χρώματα την κατάσταση στην ελληνική επαρχία και προτείνει επενδύσεις. Τι είναι οι «μεταφορές κατόπιν αιτήματος». Μόνο με ουσιαστική ενίσχυση των Οργανισμών Τοπικής Αυτοδιοίκησης (ΟΤΑ), με επενδύσεις σε υποδομές για τα παιδιά, την υγεία και τις μεταφορές, αλλά και με συμβολικές πρωτοβουλίες (όπως η δημιουργία πρότυπων παιδικών σταθμών ή κέντρων υγείας) μπορεί η Ελλάδα να σπάσει τον φαύλο κύκλο ερήμωσης της περιφέρειας. Μια μελέτη που παραδόθηκε πριν από λίγες ημέρες στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο («Improving Essential Services in the EU regions: The role of Cohesion Policy») επισημαίνει πως στην Ελλάδα το δημογραφικό τσουνάμι απειλεί να ερημώσει ολόκληρες περιφέρειες. Το φαινόμενο αυτό ενισχύει έναν φαύλο κύκλο: η απουσία επαρκών υπηρεσιών ωθεί τους κατοίκους να εγκαταλείπουν τις περιοχές τους, γεγονός που με τη σειρά του καθιστά ακόμη δυσκολότερη τη διατήρηση αυτών των υπηρεσιών. Η κατάσταση στην Ελλάδα γίνεται ακόμα πιο δύσκολη λόγω των γεωγραφικών ιδιαιτεροτήτων (συνδυάζει ορεινές περιοχές με δεκάδες νησιά) που καθιστούν πολύ πιο ακριβή την παροχή σειράς κοινωνικών υπηρεσιών από το δημόσιο. Τα στοιχεία που παρουσιάζονται στη μελέτη Ενώ η μέση πληθυσμιακή πυκνότητα κινείται σε μέτρια επίπεδα στα μεγάλα αστικά κέντρα, στις ορεινές και αγροτικές ζώνες της Ελλάδας η πυκνότητα πέφτει συχνά κάτω από τους 50 κατοίκους ανά τετραγωνικό χιλιόμετρο! Η γεωγραφική απομόνωση είναι έντονη, ιδιαίτερα στις νησιωτικές περιφέρειες, ενώ οι περισσότερες περιφέρειες της χώρας βρίσκονται σε καθεστώς επίμονης πληθυσμιακής μείωσης. Τι είναι η «μεταφορική φτώχεια» Η μελέτη χρησιμοποιεί έναν ακόμα δείκτη για να μετρήσει την ποιότητα ζωής στην ελληνική περιφέρεια: τον χρόνο μετακίνησης με το αυτοκίνητο. Για τους κατοίκους των απομακρυσμένων περιοχών της Ελλάδας, η απόσταση από τις βασικές υπηρεσίες μεταφράζεται σε «μεταφορική φτώχεια», μια έννοια που απέκτησε νομική υπόσταση το 2025. Η Ελλάδα διαθέτει πλήθος «απομακρυσμένων περιοχών», στις οποίες περισσότερο από το 50% των κατοίκων χρειάζονται πλέον των 45 λεπτών με το αυτοκίνητο για να φτάσουν στο πλησιέστερο αστικό κέντρο. «Right to Stay»: Το δικαίωμα να μείνει κάποιος στον τόπο του Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή προωθεί τη στρατηγική έννοια του «Right to Stay», του δικαιώματος να μείνει κάποιος στον τόπο του. Αυτό σημαίνει ότι οι πολιτικές της ΕΕ πρέπει να διασφαλίζουν την ικανότητα των ανθρώπων να παραμένουν στις κοινότητές τους αντί να εξαναγκάζονται σε μετακίνηση λόγω οικονομικών ή δημογραφικών πιέσεων. Για την Ελλάδα, αυτό απαιτεί την αντιμετώπιση της «φτώχειας μετακίνησης», καθώς η εξάρτηση από το ιδιωτικό αυτοκίνητο είναι συντριπτική, λόγω της απουσίας εναλλακτικών δηλαδή δημοσίου δικτύου συγκοινωνιών σε πολλές περιοχές. Τα «αγκάθια» στον τομέα της Υγείας Στον τομέα της υγείας, οι ανισότητες είναι χαοτικές. Το πιο κρίσιμο στοιχείο είναι ότι ένα μεγάλο ποσοστό του πληθυσμού στις ορεινές και νησιωτικές περιοχές της Ελλάδας απέχει πάνω από 30 λεπτά από το πλησιέστερο νοσοκομείο. Πολλά κέντρα υγείας εκτός αστικών κέντρων αντιμετωπίζουν προβλήματα στελέχωσης και έλλειψη σύγχρονου εξοπλισμού, αν και τα τελευταία χρόνια έχουν γίνει σοβαρές προσπάθειες αναβάθμισής τους. Η παιδική φροντίδα συνδέεται άμεσα με τη δυνατότητα των νέων οικογενειών να παραμείνουν στην περιφέρεια. Στην Ελλάδα, η προσβασιμότητα παρουσιάζει κενά, καθώς πολλοί γονείς στην περιφέρεια χρειάζονται πάνω από 30 λεπτά για να προσεγγίσουν μια επαρκή εκπαιδευτική δομή. Αυτή η έλλειψη επηρεάζει άμεσα τις επιλογές κατοικίας των οικογενειών και την τοπική προσφορά εργασίας και συντελεί στον φαύλο κύκλο ερήμωσης. Οι νέες οικογένειες δεν έχουν πρόσβαση σε επαρκείς υποδομές εκπαίδευσης και φεύγουν από την επαρχία. Έτσι, η τελευταία χάνει νέους και ειδικευμένους ανθρώπους, με αποτέλεσμα να μην είναι ελκυστική σε επενδυτές. Με τη γήρανση να καλπάζει, οι ανάγκες φροντίδας στην ύπαιθρο είναι εκρηκτικές. Στις αγροτικές περιοχές, η υψηλή συγκέντρωση ηλικιωμένων απαιτεί ποιοτική υγειονομική περίθαλψη και υπηρεσίες κοινωνικής μέριμνας, οι οποίες όμως είναι συχνά οι πιο δύσκολες και ακριβές στην παροχή τους σε ορεινές περιοχές. Τα μέτρα που μπορούν να ληφθούν Σύμφωνα με τη μελέτη, στην Ελλάδα, οι ορεινές περιοχές και η νησιωτικότητα λειτουργούν ως «πολλαπλασιαστές ανισοτήτων». Προτείνεται να συνεχιστούν οι επενδύσεις οδικές υποδομές, κινητές μονάδες υγείας και τηλεϊατρική, οι οποίες δεν «αντικαθιστούν» απλώς τις υπηρεσίες, αλλά μειώνουν τα χωρικά εμπόδια στο σημείο ακριβώς όπου η γεωγραφία μετατρέπεται σε κοινωνικό αποκλεισμό. Το πρόβλημα είναι πως πολλά έργα ολοκληρώνονται αλλά οι τοπικές αρχές δεν έχουν τα χρήματα και το προσωπικό για να τα συντηρήσουν ή να κρατήσουν ανεκτό επίπεδο ποιότητας. Στο μέλλον, τονίζεται, οι επενδύσεις σε εξοπλισμό θα πρέπει να εγκρίνονται μόνο εάν συνοδεύονται από ένα δεσμευτικό πλάνο στελέχωσης και μέσω κοινοτικών προγραμμάτων. Στη μελέτη προτείνεται η θέσπιση «Εγγυημένου Χρόνου Πρόσβασης» σε συγκεκριμένες υπηρεσίες. Η Ελλάδα καλείται να ορίσει έναν «ελάχιστο κατάλογο» κοινωνικών υπηρεσιών, σε υγεία, εκπαίδευση κ.λπ., με αυστηρά γεωγραφικά κριτήρια. Το Δημόσιο πρέπει να εγγυάται ότι κανένας κάτοικος της ορεινής Πίνδου ή των μικρών νησιών δεν θα απέχει περισσότερο από 30 λεπτά από μια επαρκή δομή πρωτοβάθμιας υγείας. Για την αντιμετώπιση της «μεταφορικής φτώχειας», δηλαδή της έλλειψης επαρκούς δικτύου συγκοινωνιών, προτείνεται η χρηματοδότηση καινοτόμων λύσεων, όπως οι μεταφορές «κατόπιν αιτήματος» (on-demand transport), ειδικά για τις περιοχές της Ελλάδας με χαμηλή πληθυσμιακή πυκνότητα, ώστε να αρθεί ο αποκλεισμός των ηλικιωμένων. Στην ουσία θα υπάρχουν λεωφορεία ή βαν ή μικρότερα οχήματα που θα κυκλοφορούν κατόπιν αιτήματος από συγκεκριμένο αριθμό κατοίκων ενός χωριού ή κωμόπολης. View full είδηση

Οι αναγγελιες αφορούν τις εγκαταστάσεις όχι την μελέτη. Το δικαίωμα στην μελέτη το αποκτάς από την άδεια ασκήσεως επαγγέλματος.

Καλησπέρα σας, Θα μπορούσε κάποιος συνάδελφος να εξηγήσει που/πως χρησιμοποιείται ο πίνακας 3.6 τησ 1ης ΤΟΤΕΕ? Επισης για διαμέρισμα 2ου ορόφου με άδεια πριν το 2010 , το δάπεδο του ορίζεται ως δάπεδο επάνω απο ΜΘΧ σύμφωνα με πίνακα 3.5β? ( το διαμέρισμα του 1ου κατοικείται και θερμαίνεται κανονικά) ή ορίζεται σύμφωνα με την 4.2.2.4 της 1ης ΤΟΤΕΕ. Βρίσκομαι σε περίοδο μελέτης των ΤΟΤΕΕ οπότε ίσως οι ερωτήσεις να είναι κάπως απλοικές. ευχαριστώ εκ των προτέρων.

Η οριστική εξαίρεση από την κατεδάφιση πότε έγινε; Αυτή αποτελεί την άδεια πλέον για το ακίνητο.

Σας ευχαριστώ όλους για τις απαντήσεις σας. Δεν γνωρίζω αν το 2004-2005 είχε γίνει ανάρτηση των στοιχείων της πράξης για ενστάσεις οπότε υπήρχε η αρχική πληροφορία χωρίς όμως να είναι οριστικά τα τελικά οικόπεδα. Στα τοπογραφικά της αδείας και της σύστασης αναφέρεται: «Συνολική εισφορά σε γη 80τμ». Δεν αναφέρει κάτι το αρχείο της άδειας που μου έχουν στείλει για το πώς πήρε άδεια και είμαι μακριά για τους επισκεφτώ. Σύμφωνα με τον πίνακα της πράξης εφαρμογής: η συνολική εισφορά γης είναι 80 τμ, 10 τμ τα ρυμοτομούμενα και υπάρχει μετατροπή εισφοράς γης σε χρήμα 70 τμ. . Ευτυχώς δεν είναι στη Χαλκιδική είναι αρκετά μακριά στα Σύβοτα Θεσπρωτίας. @avgoust Δυστυχώς δεν προβλέπει κάτι το συμβόλαιο για το τμήμα αυτό, οπότε πρέπει να κάνουμε τροποποίηση της σύστασης απ’ ότι καταλαβαίνω, καθώς η προφορική συμφωνία που υπάρχει είναι να συμπεριληφθεί στην δική μου κάθετη.

(Μεταφέρθηκε στο παρόν θέμα. Pavlos 33) Καλησπέρα. Μου ζητήθηκε να εκδώσω ΗΤΚ σε ισόγειο διαμέρισμα – οριζόντια ιδιοκτησία σε διώροφη οικοδομή. Η οικοδομή κατασκευάστηκε το 1981, νομιμοποιήθηκε με τον Ν. 1337/1983 και έχει οριστική εξαίρεση από κατεδάφιση (Γ’ Φάση). Το διάταγμα ρυμοτομίας είναι το 1986. Με την πράξη εφαρμογής καθώς και με μία διορθωτική πράξη που κυρώθηκε το κτίριο δεν επηρεάζεται, ρυμοτομείται μία λωρίδα οικοπέδου στην οποία όμως βρίσκεται ο μπαζωμένος εξώστης του διαμερίσματος ο οποίος τέμνεται στη μέση σε όλο το μήκος του. Μπορώ να ενταχθώ στον Ν. 4495/2017 για κάποιες μικρές αυθαιρεσίες που υπάρχουν στο διαμέρισμα και στη συνέχεια να εκδώσω ΗΤΚ? Το ρυμοτομούμενο τμήμα πως αντιμετωπίζεται? Ευχαριστώ.

Καλησπέρα, έχω παρόμοια περίπτωση αλλαγής χρήσης από κατοικία σε γραφείο. Αρά συμπαιρένουμε ότι δεν απαιτείται μελέτη πυροπροστασιας στην μικρής κλίμακας; Εγώ καταλαβαίνω ότι απαιτείται μελέτη, αλλά σύμφωνα με τις πυροσβεστικές διατάξεις.

Πιάσε τα με τη σειρά για να καταλάβουμε. Η ΕΕΔΜΚ για ποιες συγκεκριμένες εργασίες του άρθρου 29 Ν. 4495/17 θα εκδοθεί; Επίβλεψη υπάρχει για παράδειγμα στην υποπερίπτωση τοποθέτησης ικριωμάτων.

Καλησπέρα σας, ευχαριστώ για τις απαντήσεις. ο διαχειριστής της αδειας μικρης κλιμακας, μου "ειπε" ποιες μελέτες να κάνω. επομενως δεν ξερω αν ευθυνομαι εγω για το αν επρεπε να κανει ΕΕΜΚ η κανονικη αδεια κλπ. Η ερωτηση ειναι αν με "ενδιαφερει" το γεγονος οτι ο μετρητης ειναι μεσα ως μελετητη και επιβλεπων για τα ηλεκτρολογικα στο εσωτερικο του διαμερισματος του κτιριου. πχ δε θα ασχοληθω με το καλωδιο απο μετρητη -> πινακα. Ευχαριστω πολυ.

Ευχαριστώ για τν απάντηση. Το αρχικό είναι αγνώστου. Πιστεύω και εγώ πως πρέπει να τα βάλω AREA_D, συμφωνα με τις οδηγίες, αφού προσαρτούνται σε υπό δημιουργία γεωτεμάχια

Ε ναι φαίνεται. Και μάλιστα καθόλου, ποτέ, με κανένα νόμο. Ευχαριστώ για την βοήθεια.

(Μεταφέρθηκε στο παρόν θέμα. Pavlos 33) Χαίρετε, θα ήθελα τη βοήθειά σας σε τακτοποίηση αυθαιρέτων. Πρόκειται για κατάστημα κατασκευής 1964, με αυθαιρεσίες που εμπίπτουν σε Κατηγορία 2 και λοιπές παραβάσεις (επέκταση παταριού, διαφορετικη διαμόρφωση wc, αυθαίρετη σκάλα/ ανοίγματα). Η χρήση είναι κατάστημα πώλησης. Θα ήθελα να ρωτήσω τα εξής: 1)Απαιτείται Η/Μ βεβαίωση για τα υψηλά ρευματα στο πλαίσιο της τακτοποίησης, δεδομένης της χρήσης (κατάστημα κινητής τηλεφωνίας); 2)Υφίσταται πατάρι το οποίο αρχικά ήταν 29 τ.μ. και έχει επεκταθεί ώστε να καλύπτει πλέον όλη την κάτοψη του ισογείου (58 τ.μ.). Απαιτείται μελέτη στατικής επάρκειας λόγω της επέκτασης ή απαλλάσσεται λόγω παλαιότητας του κτιρίου; 3)Το ακίνητο βρίσκεται σε ιστορικό κέντρο και εντός αρχαιολογικού τμήματος. Για τακτοποίηση αυθαιρεσιών που αφορούν αποκλειστικά το εσωτερικό, απαιτείται υποχρεωτικά έγκριση από ΣΑ και ΥΔΟΜ, ή μπορεί να αποφευχθεί; Ευχαριστώ εκ των προτέρων για οποιαδήποτε διευκρίνιση

Καλημέρα. Αυτό δεν το πειράζεις. Το παίρνεις ως έχει από το Κτηματογραφικό Διάγραμμα. Στο layer αυτό τοποθετείς το οικόπεδό σου όπως είναι στην πραγματικότητα! Στο layer αυτό, ναι βάζεις τα 3 νέα τμήματα, και ακουμπάει και πάνω στο PST_KAEK και ακολουθεί και το TOPO_PROP σου, και αυτα θα γίνουν αργότερα τα νέα PST_KAEK. Στο αρχικό ΚΑΕΚ φαίνεσαι ιδιοκτήτης ή είναι Αγνώστου ή άλλου ιδιοκτήτη; Αν είσαι εσύ ιδιοκτήτης, τότε εγώ θα έκανα AREA_A δηλ. αποκόβω το ΚΑΕΚ μου από τα άλλα. Αν όχι, τότε θα έκανα AREA_D δηλ διεκδικώ τμήμα από το ΚΑΕΚ άλλου.

Λάθος. Αν πας με την παρέκκλιση των 750 μ² έχεις "οροφή" τα 1200 μ². Συνεπώς η μέγιστη δόμηση θα είναι 100+(1200-750)/9 = 150 μ² Και είναι πιο ορθό (και νόμιμο) σε σχέση με το συλλογισμό σου