Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • HoloBIM Structural
    HoloBIM Structural


  • Διογκώνεται το brain drain: 228.000 επιστήμονες έφυγαν σε μία πενταετία


    Σε “ανοιχτή πληγή” για την Ελλάδα εξελίσσεται η “διαρροή” επιστημονικού - και υψηλής εξειδίκευσης - προσωπικού στο εξωτερικό. Ήδη, την περίοδο 2009-2013 το λεγόμενο brain drain κόστισε στην Ελλάδα 228.000 επιστήμονες και εξειδικευμένα στελέχη, που μετανάστευσαν στο εξωτερικό, με τη σχετική τάση να συνεχίζεται και το 2014.

     

    Σύμφωνα με όσα αναφέρει η Alpha Bank στο Εβδομαδιαίο Δελτίο Οικονομικών Εξελίξεων, από 21 χώρες, στις οποίες αναφέρεται σχετική μελέτη, μόνο στην Ιρλανδία, τη Ρουμανία και την Πολωνία το ποσοστό των εξερχόμενων μεταναστών ως προς το εργατικό δυναμικό είναι υψηλότερο σε σχέση με την Ελλάδα.

     

    “Το φαινόμενο της εκροής του ανθρωπίνου κεφαλαίου έχει λάβει διαστάσεις στην Ελλάδα την περίοδο της οικονομικής κρίσης, καθώς οι αρτιότερα εκπαιδευμένοι εργαζόμενοι αναζητούν, σε άλλες χώρες, καλύτερες συνθήκες διαβιώσεως, με υψηλότερες αμοιβές και προοπτική κοινωνικής και οικονομικής προόδου”, αναφέρει το σχετικό report.

     

    Οι βασικοί λόγοι της εκροής του επιστημονικού και εξειδικευμένου εργατικού δυναμικού από τη χώρα, σύμφωνα με τη μελέτη, σχετίζονται με οικονομικούς, αλλά και με άλλους μη-οικονομικούς παράγοντες. Οι οικονομικοί παράγοντες αφορούν στην αλματώδη αύξηση του ποσοστού ανεργίας, πρωτίστως της ανεργίας των νέων, σε συνδυασμό με ταυτόχρονη σημαντική πτώση του διαθέσιμου εισοδήματος των νοικοκυριών. Επιπλέον, η αδυναμία εύρεσης εργασίας, αλλά και η μείωση των αποδοχών, οδηγούν τους επιστήμονες προς αναζήτηση εργασίας σε πιο ανεπτυγμένες από την Ελλάδα χώρες.

     

    Οι μη οικονομικοί παράγοντες, που ενισχύουν την εκροή ανθρωπίνου κεφαλαίου, αφορούν την έλλειψη ελπίδας και την εμπέδωση της πεποίθησης, ειδικά ανάμεσα στους νέους, ότι δεν πρόκειται να δημιουργηθούν, στο άμεσο μέλλον, θέσεις εργασίας ικανές να τους απορροφήσουν. Επίσης, σχετίζονται με την αντίληψη ότι, ακόμη κι αν δημιουργηθούν νέες θέσεις εργασίας, η παρούσα αξία των μελλοντικών εισοδημάτων τους δεν θα είναι ικανοποιητική.

     

    Συνέπειες

    Όπως αναφέρει στην έκθεση της, η Διεύθυνση Οικονομικών Μελετών της Alpha Bank, αυτή η εκροή ανθρώπινου δυναμικού μπορεί να προκαλέσει ελλείψεις σε ειδικευμένο εργατικό δυναμικό (για παράδειγμα μηχανικούς, ιατρούς, νοσηλευτές). Και ακόμα, ενδέχεται να έχει αρνητική επίπτωση στη δημογραφική διάρθρωση του ασφαλιστικού συστήματος, αφού οι νέοι επιστήμονες που μεταναστεύουν, θα μπορούσαν να συνεισφέρουν σημαντικά σε εισφορές στο ασφαλιστικό σύστημα.

     

    Τέλος, η εκροή επιστημόνων ενδέχεται να έχει και αρνητικό δημοσιονομικό αντίκτυπο. Δεδομένου ότι οι εργαζόμενοι μέτριου και υψηλού εκπαιδευτικού επιπέδου είθισται να επιτυγχάνουν υψηλότερες μισθολογικές απολαβές, συμβάλλοντας περισσότερο με τα εισοδήματα τους στα φορολογικά έσοδα.

     

    Τα χρόνια της κρίσης

    Όσον αφορά τις προϋποθέσεις, που πυροδοτούν την εκροή του ανθρώπινου κεφαλαίου, ειδικά την περίοδο της οικονομικής κρίσης, το σχετική report της Alpha Bank αναφέρει ότι το επίπεδο εκπαίδευσης των νέων στην Ελλάδα είναι από τα υψηλότερα και πάνω από το μέσο ευρωπαϊκό όρο, γεγονός που τους επιτρέπει να αναζητήσουν δουλειά στο εξωτερικό. Είναι ενδεικτικό ότι το ποσοστό των νέων ηλικίας 20- 24 με δευτεροβάθμια και τριτοβάθμια εκπαίδευση ανέρχεται σε 88%, ενώ στις χώρες της Ευρωζώνης το αντίστοιχο ποσοστό διαμορφώνεται σε 80%.

     

    Επιπλέον, στην Ελλάδα, παρατηρείται ότι, σε ορισμένες επαγγελματικές ειδικότητες, υπάρχει πληθώρα επιστημόνων που κατά την περίοδο προ της οικονομικής κρίσης μπορούσε να απορροφηθεί, ενώ στην παρούσα συγκυρία πλεονάζουν. Ειδικότερα, το 2013 η Ελλάδα είχε τον υψηλότερο δείκτη ιατρών ανά 1.000 κατοίκους, ήτοι 6,3, καταλαμβάνοντας, έτσι, την πρώτη θέση ανάμεσα στις ανεπτυγμένες χώρες, ενώ ο μέσος όρος του δείκτη στον ΟΟΣΑ ανερχόταν μόλις σε 3,3.

     

    Πηγή: http://www.sepe.gr/gr/research-studies/article/4315110/diogonetai-to-brain-drain-228000-epistimones-efugan-se-mia-pedaetia/





    Engineer

    Σχόλια Μελών

    Recommended Comments



    Το οτι καποιος φευγει εξω δεν σημαινει οτι δεν αγαπαει την πατριδα του ή τον τοπο του. Το να συνεισφερεις στην πατριδα σου το κανεις με πολλους τροπους κ οχι απλα με το να μενεις κ λες ναι μου αρεσει ο ηλιος, ή δεν φευγω. Περαν ολων η προσωπικοτητα, και η προσωπικη φιλοδοξια ειναι ενα μερος που σε αναγκαζουν αν φυγεις.

     

    Δεν αντεχω να βλεπω ανθρωπους που ειναι γιδια, να δουλευουν σε θεσεις που δεν ξερουν απλα κ μονο γιατι ειναι "γνωστοι" ή να μου το παιζουν γνωστες ενω ειναι κατσαπλιαδες.

     

    Το να συνεισφερουμε απο το εξωτερικο το κανουμε με τους τροπους και την θεση που εχει ο καθενας, και μπορει.

     

    Προσφατο παραδειγμα, σε ενα συνεδριο ημασταν καμια 5 Ελληνες του εξωτερικου ολοι σε διαφορετικες εταιριες και θεσεις, η συζητηση λοιπον στραφηκε σε ενα πολυ καλο συναδελφο που ειναι Ελλαδα, και του ζητηθηκε εαν εχει "αξιους" φοιτητες ή παιδια που εχουν τελειωσει μια ειδικοτητα πανεπιστημιου συγκεκριμενη να στειλει τα CV τους για να τους παρουν σε εταιρια που ζηταει αυτη την στιγμη. Το ιδιο συνεβη κ απο την μερια μας για βοηθεια απο τις δικες μας δυνατοτητες, κυριως ακαδημαικου χωρου. Να παρουμε παιδια απο Ελλαδα. Να εχουν μια ευκαιρια καλυτερη.

     

    Ο καθενας, εαν θελει να βοηθησει, το κανει με τα δικα του μεσα και δυνατοτητες. Δεν μας κανει να αγαπαμε λιγοτερο την πατριδα μας , αλλα οταν ερχεται στην προσωπικη μας επιβιωση κ επαγγελματικη κατασταση τα πραγματα δεν ειναι ασπρα ή μαυρα αλλα γκρι.

     

    Στο τελος την μερας υπαρχουν 2 ειδη ανθρωπων¨οι ανθρωποι του ΑΝ και αυτοι που προσπαθουν και ας αποτυχουν, ο καθενας διαλεγει που θελει να ειναι.

    Φυσικα αυτο δεν εχει να κανει με μεταναστευση, αλλα με την νοοτροπια οτι εαν θες να κανεις κατι το κανεις ειτε μεσα ειτε εξω, απλα στην Ελλαδα για ολη την ζωη μουτο μονο που ξερω ειναι μιζερια.

    Δεν νομιζω οτι η χωρα που με μορφωσε θα μπορουσε ποτε να μου επιτρεψει σαν υποδομη να κυνηγω αυτο που θελω. Σκληρο αλλα ετσι ειναι.

    • Upvote 5
    Link to comment
    Share on other sites

    γιαννη  η  χωρα  δεν  εχει  αναγκη  από  νεα    λουστραρισμένα  αυτοκίνητα  

    αρκουν  και   τα  παλαιοτερα  

    αλλα  από  νεες  υποδομες   που  θα  γεννησουν  χρηματα  

    δυστυχως  με  το  να  στελνεις  τα  χρηματα   σου  στον  γιαπωνεζο  και  στον  γερμανο 

    βαζεις  την  ταφοπλακα   σου   ισως  τωρα  ακομα  δεν  εχει  γινει  αντιληπτο  αλλα 

    σε  5-6  χρονια  που    θα  εχει  γινει  αφαιμαξη   κανονικη  να  το  καταλάβεις  καλυτερα .

    είναι   χιλιες  φορες  καλυτερο  να  αναβαθμίσεις  το  ερειπειο  σου  που  μενεις    παρα  να  στειλεις  νέο  εμβασμα 

    στο  εξωτερικο   για  αγορα  λουστραρισμένης  λαμαρινας  που  σε  2-3  χρονια  θα  εχει  χασει  το  80 %  της  αξιας  της  .

    • Upvote 1
    Link to comment
    Share on other sites

    Το κλειδί είναι ξαναφτιαχτεί π.χ. η Ελληνική αυτοκινητο βιομηχανία...Και επένδυση είναι, και θέσεις εργασίας και τα λεφτά επιστρέφουν στον τόπο...

    Για να έχεις βιομηχανία αξιώσεων (όχι για εσωτερική κατανάλωση που την προωθείς μέσω δασμών σε ότι εισάγεται)

    και ευθέως ανταγωνίσιμη με την βιομηχανία του υπόλοιπου κόσμου

    θα πρέπει το προϊόν που παράγεται να είναι σε σταθερή ποιότητα, ποσότητα και λογική τιμή.

    Όλα αυτά είναι δύσκολα εφικτά διότι:

    1) Η νοοτροπία του εργάτη στην χώρα μας δεν συναύδει με την προσήλωση στην ευλαβική τήρηση συγκεκριμένων πρακτικών και προτύπων.

    2) Σπανίζουν αυτοί οι εργοδότες οι οποίοι έχουν την γνώση και το ταλέντο να εμπνεύσουν το προσωπικό τους και να το διοικήσουν σωστά (ίσως διότι ούτε και αυτοί ξέρουν τι ακριβώς θέλουν να παράξουν, πως ακριβώς να το παράξουν και σε ποιους να το πουλήσουν). Δηλαδή πάσχουμε από ορθή επιχειρηματική κουλτούρα.

    3) Η ενέργεια λόγω μονοπωλίων, στρεβλώσεων και εν γένη κακής πολιτικής διαχείρισης είναι ακριβή.

    4) Το κόστος ασφαλιστικών εισφορών είναι ακριβό και ευμετάβλητο (όπως ευμετάβλητη και η φορολογία).

    5) Η μετακίνηση πρώτων υλών προς την παραγωγή καθώς και η μεταφορά των παραγόμενων προϊόντων προς την διάθεση απαιτούν σωστές υποδομές η εξασφάλιση των οποίων είναι υποχρέωση της πολιτείας.

    6) Να μην κάνω λόγο για χωροθέτηση (χρήσεις γης, κτηματολόγιο), αδειοδότηση και λοιπές γραφειοκρατικές τρικλοποδιές... 

    Edited by Brasco
    • Upvote 5
    Link to comment
    Share on other sites

    γιαννη η χωρα δεν εχει αναγκη από νεα λουστραρισμένα αυτοκίνητα

    αρκουν και τα παλαιοτερα

    αλλα από νεες υποδομες που θα γεννησουν χρηματα

    δυστυχως με το να στελνεις τα χρηματα σου στον γιαπωνεζο και στον γερμανο

    βαζεις την ταφοπλακα σου ισως τωρα ακομα δεν εχει γινει αντιληπτο αλλα

    σε 5-6 χρονια που θα εχει γινει αφαιμαξη κανονικη να το καταλάβεις καλυτερα .

    είναι χιλιες φορες καλυτερο να αναβαθμίσεις το ερειπειο σου που μενεις παρα να στειλεις νέο εμβασμα

    στο εξωτερικο για αγορα λουστραρισμένης λαμαρινας που σε 2-3 χρονια θα εχει χασει το 80 % της αξιας της .

    Έλεος με αυτη τη δαιμονοποίηση των Γερμανών.. Ο πόλεμος τελείωσε αλλα ακομη υπαρχουν κατάλοιπα. Και στη Δανία και στη Νορβηγία εχουν γερμανικά αμάξια αλλα ειναι έτη φωτός μπροστα.. Πρεπει να καταλάβουμε οτι η ελλαδα ειναι για τουρισμό και Γεωργία μονο.. Εκει πρεπει να επενδύσουμε. Αφήστε τις βαριές βιομηχανίες δεν ειναι η μοναδική λύση που ταιριάζει παντου.

    Απο την αλλη μιλάμε για χωρα 10Μ με το ζόρι.. Ε δεν χρειαζονται τόσοι επιστήμονες πως να το κανουμε δηλαδη

     

     

    Sent from my iPhone using Tapatalk

    • Upvote 1
    Link to comment
    Share on other sites

     

    Μας αφήνει η Ε.Ε.? Ακόμα και η "αριστερά" δηλώνει "πάση θυσία ευρώ" και ας ρημάξουμε την χώρα μας (ότι έχει απομείνει...)

     

    Αν υπήρχαν αυτές οι φωνές και την περίοδο 2002-2008 ίσως και να το λαμβάναμε σοβαρά ως επιχείρημα...

     

     

    Η Ελλάδα, με τα μυαλά που έχουν απομείνει, είναι μόνο για τουρισμό και καλλιέργειες. Το να πιστεύει κανείς ότι θα φτιαχτεί ποτέ βαριά βιομηχανία είναι σαν να πιστεύει ότι θα φτάσουν οι Ελ στην κόκκινη μηλιά. Δεν φταίει καμμία ΕΕ και καμία Μέρκελ.

     

    Γιατί έχετε την εντύπωση ότι "βρέξει χιονίσει" τα rooms to let κ.λπ. θα αποδίδουν και ότι έστω και στον πρωτογενή τομέα μπορεί η Ελλάδα να είναι ανταγωνιστική;

    Με τι, με τις τσάπες και τα τρακτέρ του 70' ή μ' αυτούς που βάζανε φωτοβολταϊκά και κλείνανε τους δρόμους αντί να καλλιεργήσουν τη γη τους και να επιμορφωθούν πάνω σ' αυτό που κάνουν;;;!!!

    Ή μήπως νομίζετε ότι έτσι όπως θα καταντήσει η χώρα σε 10-15 χρόνια όλοι οι Βόρειοι κ.λπ. τουρίστες θα τρελαίνονται να έρθουν στη Σομαλία της Ευρώπης με 10€ τη χωριάτικη σαλάτα;!

     

    Τώρα αν ξεφτιλιστεί το βιωτικό επίπεδο του Έλληνα ΤΕΛΕΙΩΣ (γίνει π.χ. Αλβανία προ 15ετίας) και πέσουν οι τιμές σε εξευτελιστικά επίπεδα τότε ναι, ίσως μπορέσει η χώρα κάποτε να γίνει μια "value for money" λύση για κάποια μερίδα τουριστών...όταν όμως όλα είναι εισαγόμενα (καύσιμα, λιπάσματα κ.λπ. φυτοφάρμακα, τρόφιμα, είδη εστίασης κ.α.) ακόμη κι έτσι δεν ξέρω κατά πόσο αυτό θα είναι εφικτό!

    Edited by Γιάννης
    Link to comment
    Share on other sites

    Μιλάμε για σοβαρές προτάσεις και επενδύσεις σε τουρισμό και Γεωργία. Δηλαδη τι περιμένεις να γινει η ελλαδα ερευνητικό κέντρο ανάπτυξης με εργοστάσια κτλ; Η να εχουν δουλεια 100Κ μηχανικοι; Ξεχνά το. Δεν υπαρχει περιπτωση να γινει ποτε κατι τέτοιο.. Δεν χρειαζονται τόσοι πολλοι και καλα θα κανουν κάποτε να πάψουν να σπουδάζουν απλα και μονο για να πουν οτι τελείωσαν κατι. Οποίος κατάλαβε καταλαβε

     

     

    Sent from my iPhone using Tapatalk

    Link to comment
    Share on other sites

    Η Ελλάδα, με τα μυαλά που έχουν απομείνει, είναι μόνο για τουρισμό και καλλιέργειες. Το να πιστεύει κανείς ότι θα φτιαχτεί ποτέ βαριά βιομηχανία είναι σαν να πιστεύει ότι θα φτάσουν οι Ελ στην κόκκινη μηλιά. Δεν φταίει καμμία ΕΕ και καμία Μέρκελ.

    Αυτές οι απόψεις είναι "φορεμένες" από τας Ευρώπας. Για σκέψου να τα έλεγαν αυτά οι πολιτικοί μας πριν 20-30 χρόνια?? Θα ήταν το λιγότερο εθνοπροδότες....Η αλήθεια είναι ως εξής:

    1) Ναι, για εκεί μας κατευθύνανε 35 χρόνια τώρα

    2) Ναι, μπορούμε και βαριά βιομηχανία να φτιάξουμε και κοιτάσματα υπάρχουν και φυσικός πλούτος και όλα...

     

    γιαννη  η  χωρα  δεν  εχει  αναγκη  από  νεα    λουστραρισμένα  αυτοκίνητα  

    αρκουν  και   τα  παλαιοτερα  

    αλλα  από  νεες  υποδομες   που  θα  γεννησουν  χρηματα  

    δυστυχως  με  το  να  στελνεις  τα  χρηματα   σου  στον  γιαπωνεζο  και  στον  γερμανο 

    βαζεις  την  ταφοπλακα   σου   ισως  τωρα  ακομα  δεν  εχει  γινει  αντιληπτο  αλλα 

    σε  5-6  χρονια  που    θα  εχει  γινει  αφαιμαξη   κανονικη  να  το  καταλάβεις  καλυτερα .

    είναι   χιλιες  φορες  καλυτερο  να  αναβαθμίσεις  το  ερειπειο  σου  που  μενεις    παρα  να  στειλεις  νέο  εμβασμα 

    στο  εξωτερικο   για  αγορα  λουστραρισμένης  λαμαρινας  που  σε  2-3  χρονια  θα  εχει  χασει  το  80 %  της  αξιας  της  .

    λοσερ, ειλικρινά δεν καταλαβαίνω την άποψή σου....τι θα πει δεν έχουμε ανάγκη από λουστραρισμένα αυτοκίνητα?

    Σε μια χώρα που υπάρχει κόσμος και η οικονομία κινείται, έχεις ανάγκη από μέσα μετακίνησης...Και η ανάγκη αυτή είναι συνεχής....

    • Upvote 1
    Link to comment
    Share on other sites

    Emporas, συμφωνώ απόλυτα απλώς δεν έθεσα τους προβληματισμούς σου για την οικονομία του μηνύματος. Μου είχε πεί κάποτε ξενοδόχος, ότι η εποχή που κάποιος είχε ένα μαγαζάκι και καθόταν σε μια καρέκλα και διάβαζε εφημερίδα και οι ξένοι αγόραζαν τελείωσε Τώρα πια όρθιος να ψαρεύει πελάτες.

    Απλώς, ρεαλιστικά αν το πάρεις πρέπει να κοπούν οι παπάτζες για βαριά βιομηχανία, πετρέλαια, φρεγάτες και τανκς.

    Μόνο αγροτική παραγωγή και τουρισμός, και μόνο με την προϋπόθεση ότι θα δουλέψουν όλοι με το κεφάλι κάτω, χωρίς να εκβιάζουν κλείνοντας δρόμους και χωρίς να κλέβουν το κράτος ή την ΕΕ.

    Link to comment
    Share on other sites

    ξεχνάμε ότι κάποτε είχαμε μια στοιχειώδη βαριά βιομηχανία Φτιάχναμε αρκετά είδη όπως ψυγεία , κουζίνες , νομίζω ακόμα ηλιακούς θερμοσίφωνες , αυτοκίνητα , μπύρες , υδραυλικά συστήματα - αγωγούς κλπ Άρα δεν είναι θέμα ικανοτήτων και τεχνογνωσίας αφού δεν θα πάμε και πολλά χρόνια πίσω  

     

    Οταν ήμουν παιδί πριν 40 με 30 χρόνια  όλοι οι συγγενείς μου πλην δυο θείων μου  , δούλευαν σε Ελληνικών συμφερόντων  βιομηχανίες και φυσικά και ο πατέρας μου λογιστής στην ΦΙΞ 

    Edited by GEORGE MICHEAL
    • Upvote 2
    Link to comment
    Share on other sites




    Δημιουργήστε ένα λογαριασμό ή συνδεθείτε προκειμένου να αφήσετε κάποιο σχόλιο

    Πρέπει να είστε μέλος για να μπορέσετε να αφήσετε κάποιο σχόλιο

    Δημιουργία λογαριασμού

    Κάντε μια δωρεάν εγγραφή στην κοινότητά μας. Είναι εύκολο!

    Εγγραφή νέου λογαριασμού

    Σύνδεση

    Εάν έχετε ήδη λογαριασμό; Συνδεθείτε εδώ.

    Συνδεθείτε τώρα

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.