Όλη η δραστηριότητα
Αυτή η ροή ανανεώνεται αυτόματα
- Past hour
-
Καλησπέρα σας, Για την επανέκδοση της ηλ. ταυτότητας σε κτίριο με περαιωμένη δήλωση, εκτός από την τροποποιητική που θα κάνω για την επανέκδοση, χρειάζεται να σημειώσω κάποιο λεκτικό ή κατι άλλο?
-
Καλησπέρα σε όλους, Θα ήθελα να ρωτήσω εάν εξακολουθεί να ισχύει η υποχρέωση των εργοδοτών να προσκομίζουν προς έλεγχο χειρόγραφες Υπεύθυνες Δηλώσεις εργατών (άρθρο 8 Ν. 1599/1986) ως αποδεικτικό στοιχείο εργασιακής σχέσης, σύμφωνα με την εγκύκλιο ΙΚΑ 141/3/22.10.2012 (Α41). Με την πλήρη μετάβαση σε ηλεκτρονικά συστήματα (e-ΕΦΚΑ, Taxisnet), απαιτούνται ακόμα αυτές οι χειρόγραφες δηλώσεις ή έχουν αντικατασταθεί/καταργηθεί από ψηφιακά έντυπα; Υπάρχει κάποια νεότερη νομοθετική ή διοικητική παρέμβαση που να τροποποιεί ή καταργεί την εγκύκλιο Α41 του 2012; Ευχαριστώ εκ των προτέρων για τις πληροφορίες! Ι.Κ.Α. αριθ. πρωτ.: Α41/ ΟΕ/3/22.10.2012 Επιπρόσθετες διευκρινίσεις αναφορικά με την εφαρμογή Σ.Σ.Ε. εργατοτεχνιτών οικοδόμων – διενέργεια κατά προτεραιότητα επιτόπιων ελέγχων
- Σήμερα
-
3μηνη υποστήριξη με την αγορά. Μετά το τρίμηνο απαιτούν αγορά πακέτου υποστήριξης. Αναβαθμίσεις θα πάρεις μαζεμένες μέχρι τον Σεπτέμβρη το πολύ. Μετά αραιά και πού. Οι αναβαθμίσεις στηρίζονται στον χρόνο χρηστών που τους δίνουν feedback. Μέχρι πρότινος, στο module των ξύλινων δεν είχαν έλεγχο ΟΚΛ, ούτε και κλασεις λειτουργίας. Πρακτικά δηλαδή, τα "πώς κάνω ΟΚΛ;", μετατρέπονται σε "δεν το κάνει, αλλά θα το ενσωματώσουμε σε μελλοντική αναβάθμιση" και εν συνεχεία σε "πληρώστε για αυτά που δεν είχαμε και βάλαμε τώρα". Μιλάμε για πολύ βασικούς από τον Κανονισμό ελέγχους εν προκειμένω, όχι επικουρικούς. Με το έτσι θέλω (μια κυρία στο support), χρησιμοποίησε ένα μοντέλο μου (χωρίς τη εγγραφη ή προφορική συναίνεσή μου, στα πλαίσια αγορασμένου επί πληρωμή πακέτου υποστήριξης / το είχα αποστείλει για να το δουν, οι ίδιοι το ζήτησαν), ενσωματώνοντας το στο video "what's new" του scada pro 2025 (ή του 2024, δεν θυμάμαι). Συστήνω να είσαι αρκετά έως και πολύ προσεκτικός στην τελική σου επιλογή. -
Ουδεις επτώχευσε τάζοντας...... -
θεωρώ απίθανο να μπορέσεις να βρεις άκρη. Υπήρχε νομοθετικό πλαίσιο της εποχής για σύστημα ανέγερσης κατοικιών (προς οικιστική αποκατάσταση προσφύγων) με την διαδικασία της αυτοστέγασης. Για το πρόγραμμα της στέγασης ήταν αρμόδιο το τότε Υπ. Κοινωνικής Πρόνοιας. Αυτό που είναι και εύκολο και απλό, να θεωρήσεις είτε νομίμως υφιστάμενο ως προ 55 ή για πιο σίγουρα (επειδή ένα κτίσμα προ 55 για να είναι λειτουργικό θα έχει σίγουρα μεταγενέστερες παρεμβάσεις) να το υπάγεις ως προ 75 (κατηγορία 1) και να ξεμπερδεύεις. Με τον τρόπο αυτό δεν θα ψάχνεις σχέδια (αν ποτέ βρεθούν το πιθανότερο είναι να αφορούν σχέδια κτιριακού τύπου που ενέκριναν Νομομηχανικοί της εποχής από το τότε Υπουργείο). Παρεμπιπτόντως, θα πρέπει να έχει ο ιδιοκτήτης και κάποιο τίτλο (στο ιστορικό του λογικά θα αναφέρει και κάποιο παραχωρητήριο). -
ΤΟΠΟΓΑΒΡΟΣ changed their profile photo -
@kijis Καλησπέρα. Από τη στιγμή που υπάρχει κτίσμα θα μπει υλοποιημένη ιδιοκτησία. Αδόμητο=όχι (διότι υπάρχει κτίριο). Στην περιγραφή τα υπόλοιπα (αφορά δικαίωμα μελλοντικής ανοικοδόμησης επί του οποίου υφίσταται αποθήκη τάδε επιφάνειας τακτοποιημένη με την τάδε δήλωση υπαγωγής κλπ).
-
Έχει σχέση; Ασκεί όμως πίεση Και προφανώς μεγαλύτερη από το νερό .Όμως αν εννοείς διόγκωση λόγω πάγου τότε θα πρέπει να έχει παγώσει όλη η στήλη στα 2,70 και να είναι κλειστή η κοιλοδοκος από επάνω(τότε πως μπήκε το νερό μέσα?). Και πάλι η πίεση δεν δικαιολογεί την θραύση της συγκόλλησης παρά μόνο αν το υλικό ήταν στρατζαριστη λαμαρίνα αναδιπλούμενη και συγκολλητή και όχι χάλυβας.
-
καλησπέρα σε όλους, θέλω να κάνω ταυτότητα κτιρίου για μεταβίβαση του δικαιώματος υψούν. Έχει γίνει όμως ρύθμιση με το 4495/17 καθώς έχουν κατασκευάσει μια αποθήκη ενώ έπρεπε να είναι αδόμητο. Καταλαβαίνω ότι στο τέλος θα επιλέξω έκδοση βεβαίωσης για ρυθμισμένη ιδιοκτησία και όχι αδόμητη, όμως στην αρχή στα "στοιχεία ιδιοκτησίας", στο πεδίο "υλοποιημένη ιδιοκτησία", επιλέγω "ναι" ή "όχι" σε αυτή την περίπτωση? Γνωρίζει κάποιος; Ευχαριστώ εκ των προτέρων -
Καλησπέρα στους συναδέλφους, σε κατοικία που ηλεκτροδοτήθηκε για χρήση γύρω στο 1996, για να εκδώσουμε ΥΔΕ, χρησιμοποιούμε το έντυπο "Πρωτόκολλο Ελέγχου Εσωτερικής Ηλεκτρικής Εγκατάστασης κατά ΚΕΗΕ"; Για αντίσταση γείωσης αρχικά μετράμε το ηλεκτρόδιο πριν τον μετρητή (ΤΝ), αλλά και τη συνέχεια της μέχρι τον πίνακα και τις παροχές;
-
Με μια γρήγορη ματιά στο ΔΙΑΥΓΕΙΑ, εντοπίζεται η εν λόγω άδεια, η οποία μνημονεύει εγκρίσεις για: μελέτη περιβαλλοντικών ρεμάτων, Σ.Α., δασική υπηρεσία, εφορεία αρχαιοτήτων, οριοθέτηση ρέματος, οριογραμμή αιγιαλού, καθώς και για υποσταθμό. Άρα, κλασικά, δημοσιογράφοι και Ελλάδα. Στο σύστημα του ΤΕΕ, η άδεια δεν είναι διαθέσιμη, ωστόσο υπάρχει το τοπογραφικό από την βεβαίωση όρων δόμησης, όπου όντως γίνεται αναφορά σε αγροτικό δρόμο. Παρ’ όλα αυτά, το άρθρο 34 του ν. 4759/2020 δεν φαίνεται να σχετίζεται με πρόσωπο σε εγκεκριμένο δρόμο για τουριστικές εγκαταστάσεις, ούτε κάνει κάποια αναφορά στο συγκεκριμένο θέμα. Τα γράφω όλα αυτά κυρίως για να μαθαίνω κι εγώ καλύτερα, και για να λύνουμε και καμιά απορία όλοι μαζί κουράγιο -
Σε νέα πληρωμή δικαιούχων στο «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙΙ» προχωρά το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Την Πέμπτη 24 Ιουλίου 2025 θα πιστωθεί με την 9η απόφαση έγκρισης πίστωσης, στους λογαριασμούς 735 δικαιούχων του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙΙ», το ποσό των 5.204.998,25 ευρώ. Από αυτά, το ποσό των 2.933.935,35 ευρώ αφορά 469 φυσικά πρόσωπα και το ποσό των 2.271.062,90 ευρώ αφορά 266 νομικά πρόσωπα. Συνολικά θα επιδοτηθούν 885 ηλεκτρικά οχήματα. Συνολικά, από την έναρξη του Προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙΙ», τον Ιούνιο του 2024, έχουν καταβληθεί 32.306.522,39 ευρώ. Περισσότερες λεπτομέρειες: https://kinoumeilektrika3.gov.gr/index.html View full είδηση
-
Σε νέα πληρωμή δικαιούχων στο «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙΙ» προχωρά το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Την Πέμπτη 24 Ιουλίου 2025 θα πιστωθεί με την 9η απόφαση έγκρισης πίστωσης, στους λογαριασμούς 735 δικαιούχων του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙΙ», το ποσό των 5.204.998,25 ευρώ. Από αυτά, το ποσό των 2.933.935,35 ευρώ αφορά 469 φυσικά πρόσωπα και το ποσό των 2.271.062,90 ευρώ αφορά 266 νομικά πρόσωπα. Συνολικά θα επιδοτηθούν 885 ηλεκτρικά οχήματα. Συνολικά, από την έναρξη του Προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙΙ», τον Ιούνιο του 2024, έχουν καταβληθεί 32.306.522,39 ευρώ. Περισσότερες λεπτομέρειες: https://kinoumeilektrika3.gov.gr/index.html -
Έντυπα ΙΚΑ για έκδοση Άδειας Δόμησης
file σχολίασε στο ELENI PALARA's Engineer στις 12.3 Έντυπα - Αιτήσεις
-
Καλησπέρα, θα ήθελα να ρωτήσω εάν έχουν προστεθεί συγκεκριμένες νέες υπηρεσίες που να δικαιολογούν τις εν λόγω αυξήσεις στα παράβολα. Υπάρχουν, για παράδειγμα, νέες υπηρεσίες, εντατικοί έλεγχοι ή αυξημένες απαιτήσεις σε πόρους που να αιτιολογούν το κόστος; (Ρητορικά, γνωρίζουμε πως όχι.) Πρόκειται για μια απότομη και τεχνητή αύξηση, χωρίς σαφή και αντικειμενικά κριτήρια και – όπως δυστυχώς συνηθίζεται – χωρίς τη δημοσίευση κάποιας τεκμηριωμένης έκθεσης.
-
2 χρόνια μετά, τελικά έχει κάνει κάποιος τη διαδικασία ως το τέλος και έχουν επιστραφεί τα χρήματα; Επίσης, γνωρίζουμε αν αυτή περιλαμβάνει και δηλώσεις Ν3843/10, με απένταξη των επιφανειών και επανένταξή τους στον Ν4495; Έχω περίπτωση όπου η διαφορά στο πρόστιμο είναι 9.400€, και εννοείται ότι οι ιδιοκτήτες θέλουν να τα διεκδικήσουν.... Το ΦΕΚ δεν αναφέρει τίποτα για το νόμο αυτό.
-
Παγώνει και το τσιμεντοκονίαμα;
-
ας διορθωθεί ο τίτλος γιατί, έτσι όπως είναι, δεν βγαίνει νόημα... -
Αν η κοιλοδοκος ήταν κατάλληλη (π.χ μεταλλική και όχι απο στρατζαριστη λαμαρίνα δεν θα είχε πρόβλημα με το νερό. Τις δικές μου (SHS 80*80*2.5 ανα 3μ ) που στηρίζουν πέργκολες τις έχω γεμίσει με τσιμεντοκονίαμα και δεν έχουν κανένα πρόβλημα (εδώ και 25 χρόνια και με φορτίο στην οροφή )
-
H προσκόμιση των στοιχείων αυτών είναι δουλειά του ιδιοκτήτη! Η ανάληψη της εργασίας αυτής από επαγγελματία μηχανικό προϋποθέτει την έγγραφη συμφωνία για καταβολή ικανοποιητικής αμοιβής (ανεξαρτήτως αποτελέσματος)! Απλώς το θυμίζω.... -
Με τα κατάλληλα addons, το Blender μπορεί να σηκώσει άνετα τόσο ArchViz όσο και βασικό CAD modeling. Είναι πραγματικά ανεκτίμητο εργαλείο όταν ο προϋπολογισμός είναι περιορισμένος και δεν μπορείς να επενδύσεις σε ακριβές άδειες. Είναι σαν το πολυεργαλείο για σχεδιαστές και αρχιτέκτονες, αντικαθιστώντας άνετα μια ολόκληρη σουίτα προγραμμάτων. Φυσικά, χρειάζεται λίγος χρόνος για να μάθεις το interface και να στήσεις τα σωστά addons, αλλά το αποτέλεσμα αξίζει τον κόπο. Για πολλούς είναι η καλύτερη δωρεάν λύση που υπάρχει, και μάλιστα συνεχώς εξελίσσεται.
-
Είναι ευνόητο ότι, καθένας από τους "συμμετέχοντες", άμεσα ή έμμεσα στη διαδικασία, εισέπραξε το κατιτίς του και βγήκε η "άδεια"....
-
Εγώ ανακεφαλαίωση έκανα (για όσους βαριούνται να διαβάζουν απο την αρχή). Το πρόβλημα το έλυσαν οι δύο συνάδελφοι που σχολίασαν πρώτοι. Καλή συνέχεια.
-
Απορώ πώς δεν εντοπίστηκε αυτό το ζήτημα ήδη στο στάδιο της έγκρισης. Αν το οικόπεδο δεν έχει πρόσωπο σε εγκεκριμένο δρόμο, με ποια λογική δόθηκε η άδεια δόμησης; Κάποιος δεν έκανε σωστά τη δουλειά του ή απλώς έκαναν τα στραβά μάτια; -
JimmieF changed their profile photo
-
Μπορεί να βοηθήσει κανείς; Έχω ξεχάσει πως κάνουμε ηλεκτρονικά απδ, για μεροκάματα τεχνίτη. Πρέπει να μπω με τους κωδικούς taxis του πελάτη; Ευχαριστώ .
-
Καλημέρα σας. Για μια ΗΤΚ σε κατάστημα στη Θεσσαλονίκη το μόνο που βρήκα ένα φύλλο αδείας του 1952 για προσθήκη, από Υπουργείο Κοινωνικής Πρόνοιας. Γνωρίζει κανείς αν μπορώ να βρω στην κοινωνική πρόνοια σχέδια ; και πως μπορώ να επικοινωνήσω με την κοινωνική πρόνοια; (δεν βρίσκω στοιχεία)
