Όλη η δραστηριότητα
Αυτή η ροή ανανεώνεται αυτόματα
- Past hour
-
S_Charis started following ΖΕΥΞΗ ΚΤΙΡΙΩΝ
-
Καλημέρα σας, Σχεδιάζω ένα συγκρότημα κατοικιών το οποίο αποτελείται από ξεχωριστούς όγκους κτιρίων, τα οποία ενοποιώ με έναν κοινόχρηστο υπαίθριο διάδρομο. Το ερώτημά μου είναι ότι δε ξέρω πως να τον χαρακτηρίσω σύμφωνα με τον ΝΟΚ. Βρήκα τον όρο ζεύξη κτιρίων στο άρθρο 20, το οποίο όμως αναφέρεται σε δημόσιους κοινόχρηστους χώρους. Σας ευχαριστώ,
-
S_Charis joined the community
-
nuark joined the community
-
Οικόπεδο σε διανομή - Διαφορά στα μήκη πλευρών
ntanos replied to kosvas's θέμα in Τοπογραφικά-Χωροταξικά
Καλημέρα συνάδελφε. - Θεωρώ και εγώ ότι από την πολεοδομία, με το 5% εννοούν την αποδεκτή απόκλιση εμβαδού σε εντός σχεδίου ιδιοκτησία, ώστε να μην απαιτείται διόρθωση του τίτλου σε περίπτωση έκδοσης οικοδομικής άδειας. Μπορεί όμως να γίνει νεότερη καταμέτρηση - συμβόλαιο με ακόμα μεγαλύτερη διαφορά, αν αυτό φυσικά δεν προσκρούει σε άλλο εμπόδιο (θέμα χρησικτησίας από το συμβολαιογράφο ή θέμα με αποδεκτή απόκλιση κτηματολογίου για μεταγραφή της πράξης περίπου 7-10%). Το 5% αυτό δεν αφορά τις διαστάσεις. - Σε διανομές τέτοιου τύπου, έχω παρατηρήσει ότι είναι συχνό φαινόμενο η αναντιστοιχία μεταξύ αναγραφόμενης διάστασης και μετρούμενου μήκους επί του χάρτου. Τα περιμετρικά όμως όρια της ενότητας είναι συνήθως ραπορταρισμένα σωστά. Κατά την άποψή μου υπερισχύει το λεκτικό (αναγραφόμενη διάσταση). - Σε τέτοιες διανομές συμφωνώ ότι είναι αποδεκτή η νεότερη καταμέτρηση, όπως πολύ σωστά αναφέρει ο sdtopo. Αν υπάρχει κτίσμα επί του ορίου, η κατάσταση είναι ήδη (συνήθως) τετελεσμένη, εκτός αν υπάρχουν εκκρεμότητες αστικού δικαίου (αγωγές κλπ). Αν υπάρχει τοιχίο επί του ορίου, πάλι οδεύουμε προς την αποδοχή της κατάστασης, αλλά αν υπάρχουν διαφορές από τη θεωρητική διάσταση, καλό είναι να αποτυπωθεί και η όμορη ιδιοκτησία. Μπορεί να προκύψει ότι οι τίτλοι - διαγράμματα και των δύο ομόρων ιδιοκτησιών, περιγράφουν από κοινού τη θέση του ορίου μετατοπισμένη. Εκεί χρειάζεται μία επαφή με τον όμορο. Τέλος, συρματοπεριφράξεις ή πρόχειρες οριοθετήσεις, τείνω προσωπικά να της αμφισβητώ και να προτείνω επίσης επαφή με τον όμορο, καθώς συνήθως δεν έχει γίνει σωστή χάραξη του ορίου. - Σε ότι αφορά τους όρους δόμησης σε οικόπεδα άρτια ως παραχωρηθέντα, που δεν παρέχονται όρια αρτιότητας, υπάρχει η εξής διάταξη που αναγράφω στα τοπογραφικά, που μου δόθηκε κιόλας από την ΥΔΟΜ που αφορά την περιοχή σου: Οικόπεδα που βρίσκονται μέσα σε εγκεκριμένο σχέδιο και έχουν παραχωρηθεί από το κράτος έως τη δημοσίευση του παρόντος νόμου, για οποιοδήποτε λόγο, με αποφάσεις ή παραχωρητήρια, θεωρούνται άρτια και οικοδομήσιμα με όποιες διαστάσεις και εμβαδόν παραχωρήθηκαν ή με τις τυχόν μικρότερες που έχουν στην πραγματικότητα, εφόσον η μείωση αυτή δεν οφείλεται σε μεταβιβάσεις. (Ν.1577/1985 (Γ.Ο.Κ.), Άρθρο 29, παράγραφος 4). -
Ειλικρινά δεν μπορώ να καταλάβω λογικές σαν αυτές. Αν το πρόβλημα σου είναι οι ετήσιες συνδρομές στο επιμελητήριο των Μηχανικών και οι συνδρομές στον σύλλογο αποφοίτων σου….. Δεν βλέπω για πιο λόγο να θες να εξασκήσεις στην πράξη το δικαίωμα του Μηχανικού…. Κράτα μόνο τις συνδρομές για το τηλέφωνο σου και το ίντερνετ (κάθε μήνα) και ότι βγει. Συγνώμη αν φαίνεται απότομη η κριτική μου αλλά όταν με το κάλο (και αν φυσικά) περάσουν μερικά χρονάκια και δεις πόσα κατοστάρικα και χιλιάρικα θα πληρώνεις για να έχεις τα προγράμματα και τις εφαρμογές που θα πρέπει να πληρώνεις για να μπορείς να είσαι Μηχανικός στην πράξη και όχι μόνο στα χαρτιά, τότε θα το καταλάβεις. Επικουρικά πόσες εκατοντάδες και χιλιάδες σελίδες πολεοδομικής νομοθεσίας, τεχνικών ζητημάτων κ.λπ. θα πρέπει να διαβάζεις…. (πάρε μία πρώτη γεύση από αυτά και άνοιξε τα των ΓΟΚ, ΝΟΚ, Κτηριοδομικούς κανονισμούς, κλπ) Στην τελική οι γονείς σου (υποθέτω) πλήρωσαν τόσα χρόνια να βγάλεις ένα γυμνάσιο, ένα λύκειο + φροντιστήρια και ένα πανεπιστήμιο…. Και τώρα το ΠΡΟΒΛΗΜΑ σου είναι η συνδρομή των 50+60€ !!?? Ενημερωτικά και για να μη με παρεξηγήσεις και εγώ κατεβάζω συχνά πυκνά καντήλια για το ΤΕΕ και για τον σύλλογο μου…. Αλλά και μόνο που έχω το δικαίωμα να είμαι απλό μέλος σ αυτά ενώ άλλοι πρέπει να περάσουν έναν τεράστιο Γολγοθά για να το έχουν το δικαίωμα αυτό. Οπότε αν δεν σε συμφέρει όπως λες…. Άστο….
- Σήμερα
-
Μια πολύ σημαντική πρωτιά για τον όμιλο Volkswagen, ο οποίος γίνεται ο πρώτος ευρωπαϊκός κατασκευαστής αυτοκινήτων που σχεδιάζει και παράγει in-house κυψέλες μπαταριών στην Ευρώπη. Συγκεκριμένα, ο όμιλος Volkswagen, μέσω της θυγατρικής του εταιρείας PowerCo ξεκινά την παραγωγή των πρώτων Unified Cells μπαταριών, στο Salzgitter gigafactory, το οποίο θεμελιώθηκε τον Ιούλιο του 2022, έχει επιφάνεια 69.000 τ.μ., παραγωγική δυναμικότητα έως 40 GWh (20 GWh στο πρώτο στάδιο που αντιστοιχεί σε περίπου 250.000 ηλεκτρικά οχήματα, ανάλογα με το μέγεθος μπαταρίας). Μάλιστα, χρησιμοποιεί ενέργεια 100% από ανανεώσιμες πηγές (αιολική και ηλιακή). Οι πρώτες κυψέλες (μπαταρίες) θα παραδοθούν άμεσα στις μάρκες του ομίλου για τελικές δοκιμές στον δρόμο, με την αρχική τους εφαρμογή να προγραμματίζεται για το επόμενο έτος στην οικογένεια των Electric Urban Car (ID.Polo, ID.Every1, ID.Cross, Skoda Epiq κ.ά.) των Volkswagen, Skoda και των άλλων μαρκών του ομίλου. Σημειώνεται ότι η PowerCo αναμένεται να καλύπτει περίπου το 50% της συνολικής ζήτησης για Unified Cells, με το υπόλοιπο να προέρχεται από εξωτερικούς συνεργάτες. Η τεχνολογία Unified Cell καλύπτει όλο το φάσμα σύγχρονων και μελλοντικών λύσεων, από κυψέλες LFP (φωσφορικού σιδήρου λιθίου) και NMC (νικελίου-μαγγανίου-κοβαλτίου) έως και μπαταρίες στερεάς κατάστασης (solid state). Η πρώτη Unified Cell της PowerCo βασίζεται στην τεχνολογία NMC και συγκαταλέγεται στις ισχυρότερες κυψέλες μαζικής παραγωγής στην κατηγορία της, προσφέροντας περίπου 10% υψηλότερη ενεργειακή πυκνότητα σε σύγκριση με προηγούμενες γενιές. Η παραγωγή πραγματοποιείται στο Salzgitter, ενώ θα ακολουθήσουν και παραλλαγές με διαφορετικές χημικές συνθέσεις, όπως η έκδοση LFP. Καταλήγοντας, μετά το gigafactory του Salzgitter θα πάρουν σειρά τα gigafactories της PowerCo στη Βαλένθια και στο St. Thomas του Καναδά. View full είδηση
-
- power co
- volkswagen
- (and 4 more)
-
Ο όμιλος Volkswagen πρωτοπορεί με την κατασκευή κυψελών μπαταριών
GTnews posted μια είδηση in Τεχνολογία
Μια πολύ σημαντική πρωτιά για τον όμιλο Volkswagen, ο οποίος γίνεται ο πρώτος ευρωπαϊκός κατασκευαστής αυτοκινήτων που σχεδιάζει και παράγει in-house κυψέλες μπαταριών στην Ευρώπη. Συγκεκριμένα, ο όμιλος Volkswagen, μέσω της θυγατρικής του εταιρείας PowerCo ξεκινά την παραγωγή των πρώτων Unified Cells μπαταριών, στο Salzgitter gigafactory, το οποίο θεμελιώθηκε τον Ιούλιο του 2022, έχει επιφάνεια 69.000 τ.μ., παραγωγική δυναμικότητα έως 40 GWh (20 GWh στο πρώτο στάδιο που αντιστοιχεί σε περίπου 250.000 ηλεκτρικά οχήματα, ανάλογα με το μέγεθος μπαταρίας). Μάλιστα, χρησιμοποιεί ενέργεια 100% από ανανεώσιμες πηγές (αιολική και ηλιακή). Οι πρώτες κυψέλες (μπαταρίες) θα παραδοθούν άμεσα στις μάρκες του ομίλου για τελικές δοκιμές στον δρόμο, με την αρχική τους εφαρμογή να προγραμματίζεται για το επόμενο έτος στην οικογένεια των Electric Urban Car (ID.Polo, ID.Every1, ID.Cross, Skoda Epiq κ.ά.) των Volkswagen, Skoda και των άλλων μαρκών του ομίλου. Σημειώνεται ότι η PowerCo αναμένεται να καλύπτει περίπου το 50% της συνολικής ζήτησης για Unified Cells, με το υπόλοιπο να προέρχεται από εξωτερικούς συνεργάτες. Η τεχνολογία Unified Cell καλύπτει όλο το φάσμα σύγχρονων και μελλοντικών λύσεων, από κυψέλες LFP (φωσφορικού σιδήρου λιθίου) και NMC (νικελίου-μαγγανίου-κοβαλτίου) έως και μπαταρίες στερεάς κατάστασης (solid state). Η πρώτη Unified Cell της PowerCo βασίζεται στην τεχνολογία NMC και συγκαταλέγεται στις ισχυρότερες κυψέλες μαζικής παραγωγής στην κατηγορία της, προσφέροντας περίπου 10% υψηλότερη ενεργειακή πυκνότητα σε σύγκριση με προηγούμενες γενιές. Η παραγωγή πραγματοποιείται στο Salzgitter, ενώ θα ακολουθήσουν και παραλλαγές με διαφορετικές χημικές συνθέσεις, όπως η έκδοση LFP. Καταλήγοντας, μετά το gigafactory του Salzgitter θα πάρουν σειρά τα gigafactories της PowerCo στη Βαλένθια και στο St. Thomas του Καναδά.-
- power co
- volkswagen
- (and 4 more)
-
Το 2025 καταγράφηκε ως ένα από τα θερμότερα έτη παγκοσμίως και σε μεγάλο μέρος της Ευρώπης, επιβεβαιώνοντας για ακόμη μία φορά τη συνεχιζόμενη τάση αύξησης της θερμοκρασίας. Στην Ελλάδα, πιο συγκεκριμένα, το 2025 αποτέλεσε το δεύτερο θερμότερο έτος στα χρονικά των καταγραφών, τουλάχιστον από το 1890. Σύμφωνα με τα μετεωρολογικά δεδομένα που ανέλυσε η επιστημονική ομάδα του climatebook, η μέση θερμοκρασία στην Ελλάδα το 2025 κυμάνθηκε πάνω από τη μέση τιμή της περιόδου αναφοράς 1991–2020 στο 72% των ημερών του έτους. Πιο συγκεκριμένα, 262 από τις 365 ημέρες του 2025 καταγράφηκαν με θετικές θερμοκρασιακές αποκλίσεις. Στην Εικόνα 1 παρουσιάζεται η πορεία της μέσης ημερήσιας θερμοκρασίας για το 2025 στην Ελλάδα. Από το γράφημα προκύπτουν τα ακόλουθα βασικά συμπεράσματα: 262 από τις 365 ημέρες του έτους καταγράφηκαν με θερμοκρασίες πάνω από τη μέση τιμή της περιόδου 1991–2020. Τον Μάρτιο του 2025 σημειώθηκαν θερμοκρασίες που έφτασαν σε επίπεδα ρεκόρ για την εποχή σε αρκετές περιοχές της χώρας. Το καλοκαίρι του 2025 ήταν το τρίτο θερμότερο καλοκαίρι στα χρονικά των καταγραφών στην Ελλάδα, με το καλοκαίρι του 2024 να παραμένει το θερμότερο. Ασυνήθιστα χαμηλές για την εποχή θερμοκρασίες σημειώθηκαν στις αρχές Απριλίου και Οκτωβρίου 2025. Στην Εικόνα 2 παρουσιάζεται η εξέλιξη της μέσης ετήσιας θερμοκρασίας στην Ελλάδα για την περίοδο 1970–2025. Από το γράφημα προκύπτουν τα εξής: Το 2025 ήταν το δεύτερο θερμότερο έτος στα χρονικά των καταγραφών για την Ελλάδα, με μέση ετήσια θερμοκρασία 15,3°C. Η μέση θερμοκρασία του 2025 ήταν περίπου 0,7°C χαμηλότερη από το 2024 και ~0,1°C υψηλότερη από το 2023. Τα 6 από τα 7 θερμότερα έτη στην Ελλάδα έχουν καταγραφεί κατά την τελευταία επταετία. Τα 3 θερμότερα έτη έχουν καταγραφεί τα τελευταία 3 χρόνια, αποτυπώνοντας τη σαφή επιτάχυνση της θέρμανσης. Περισσότερα και αναλυτικότερα στοιχεία για την κατάσταση του κλίματος στην Ελλάδα το 2025 θα παρουσιαστούν στην ετήσια έκθεση του climatebook.gr, η οποία αναμένεται να δοθεί στη δημοσιότητα το προσεχές διάστημα. Εικόνα 1. Η πορεία της μέσης ημερήσιας θερμοκρασίας στην Ελλάδα για το 2025 σε σχέση με τη μέση τιμή της περιόδου 1991-2020. Με κόκκινες αποχρώσεις οι μέρες με θετικές αποκλίσεις της μέσης θερμοκρασίας και με μπλε οι μέρες με αρνητικές αποκλίσεις. Δεδομένα: ERA5-Land / Copernicus C3S. Επεξεργασία και οπτικοποίηση: climatebook.gr. Εικόνα 2. Μέση ετήσια θερμοκρασία στην Ελλάδα από το 1970 μέχρι και το 2025. Δεδομένα: ERA5-Land / Copernicus C3S. Επεξεργασία και οπτικοποίηση: climatebook.gr. View full είδηση
-
2025: Το δεύτερο θερμότερο έτος στα χρονικά των καταγραφών για την Ελλάδα
Engineer posted μια είδηση in Περιβάλλον
Το 2025 καταγράφηκε ως ένα από τα θερμότερα έτη παγκοσμίως και σε μεγάλο μέρος της Ευρώπης, επιβεβαιώνοντας για ακόμη μία φορά τη συνεχιζόμενη τάση αύξησης της θερμοκρασίας. Στην Ελλάδα, πιο συγκεκριμένα, το 2025 αποτέλεσε το δεύτερο θερμότερο έτος στα χρονικά των καταγραφών, τουλάχιστον από το 1890. Σύμφωνα με τα μετεωρολογικά δεδομένα που ανέλυσε η επιστημονική ομάδα του climatebook, η μέση θερμοκρασία στην Ελλάδα το 2025 κυμάνθηκε πάνω από τη μέση τιμή της περιόδου αναφοράς 1991–2020 στο 72% των ημερών του έτους. Πιο συγκεκριμένα, 262 από τις 365 ημέρες του 2025 καταγράφηκαν με θετικές θερμοκρασιακές αποκλίσεις. Στην Εικόνα 1 παρουσιάζεται η πορεία της μέσης ημερήσιας θερμοκρασίας για το 2025 στην Ελλάδα. Από το γράφημα προκύπτουν τα ακόλουθα βασικά συμπεράσματα: 262 από τις 365 ημέρες του έτους καταγράφηκαν με θερμοκρασίες πάνω από τη μέση τιμή της περιόδου 1991–2020. Τον Μάρτιο του 2025 σημειώθηκαν θερμοκρασίες που έφτασαν σε επίπεδα ρεκόρ για την εποχή σε αρκετές περιοχές της χώρας. Το καλοκαίρι του 2025 ήταν το τρίτο θερμότερο καλοκαίρι στα χρονικά των καταγραφών στην Ελλάδα, με το καλοκαίρι του 2024 να παραμένει το θερμότερο. Ασυνήθιστα χαμηλές για την εποχή θερμοκρασίες σημειώθηκαν στις αρχές Απριλίου και Οκτωβρίου 2025. Στην Εικόνα 2 παρουσιάζεται η εξέλιξη της μέσης ετήσιας θερμοκρασίας στην Ελλάδα για την περίοδο 1970–2025. Από το γράφημα προκύπτουν τα εξής: Το 2025 ήταν το δεύτερο θερμότερο έτος στα χρονικά των καταγραφών για την Ελλάδα, με μέση ετήσια θερμοκρασία 15,3°C. Η μέση θερμοκρασία του 2025 ήταν περίπου 0,7°C χαμηλότερη από το 2024 και ~0,1°C υψηλότερη από το 2023. Τα 6 από τα 7 θερμότερα έτη στην Ελλάδα έχουν καταγραφεί κατά την τελευταία επταετία. Τα 3 θερμότερα έτη έχουν καταγραφεί τα τελευταία 3 χρόνια, αποτυπώνοντας τη σαφή επιτάχυνση της θέρμανσης. Περισσότερα και αναλυτικότερα στοιχεία για την κατάσταση του κλίματος στην Ελλάδα το 2025 θα παρουσιαστούν στην ετήσια έκθεση του climatebook.gr, η οποία αναμένεται να δοθεί στη δημοσιότητα το προσεχές διάστημα. Εικόνα 1. Η πορεία της μέσης ημερήσιας θερμοκρασίας στην Ελλάδα για το 2025 σε σχέση με τη μέση τιμή της περιόδου 1991-2020. Με κόκκινες αποχρώσεις οι μέρες με θετικές αποκλίσεις της μέσης θερμοκρασίας και με μπλε οι μέρες με αρνητικές αποκλίσεις. Δεδομένα: ERA5-Land / Copernicus C3S. Επεξεργασία και οπτικοποίηση: climatebook.gr. Εικόνα 2. Μέση ετήσια θερμοκρασία στην Ελλάδα από το 1970 μέχρι και το 2025. Δεδομένα: ERA5-Land / Copernicus C3S. Επεξεργασία και οπτικοποίηση: climatebook.gr. -
Skrats started following Υπόδειγμα Διαγράμματος Γεωμετρικών Μεταβολών για Κτηματολόγιο
-
μιλάς με άνθρωπο στο αρχείο του Αμαρουσίου. Ρωτάς έτος Χ οι άδειες της περιοχής σας έχουν μεταφερθεί σε εσάς από την πολεοδομία Αθηνών? Ανάλογα τι σου απαντάει ή τι έχει προχωράς. Αν βρεις οκ.... αν όχι ζητάς βεβαίωση απώλειας (για αυτό όμως θα πρέπει να δώσεις αριθμό Άδειας) Αν δεν βρεις τιποτα κάνε το ακίνητο υπαγωγή 4495 ως προ 75 θα έχει το ελάχιστο πρόστιμο και θα αποκτήσει καλά σχέδια στην τελική
-
Με επιτόπια επίσκεψη και αίτηση με το όνομα του ιδιοκτήτη ή του προκατόχου του;
-
Ευχαριστούμε. Δεν γνωρίζω ποια δημοσιεύματα έχετε υπόψιν· ωστόσο, αυτό που έχω εγώ υπόψιν μου έχει ξεκάθαρη μεθοδολογία, κριτική προσέγγιση απέναντι στην «επίσημη» κυβερνητική αφήγηση και χρησιμοποιεί τόσο τα ίδια δεδομένα όσο και επιπλέον στοιχεία που η «επίσημη» μέθοδος αρνείται να συλλέξει. Συνοπτικά: Από τα θανατηφόρα εργατικά «ατυχήματα» δεν δημοσιοποιούνται πλέον όσα κρίνονται αυθαίρετα ότι οφείλονται σε παθολογικά ή τροχαία αίτια, με αποτέλεσμα να αφαιρούνται ολόκληρες κατηγορίες από την πραγματική εικόνα. Ταυτόχρονα, βλέπουμε μια σταθερή και έντονη αύξηση στο σύνολο των εργατικών «ατυχημάτων», η οποία δεν συνάδει με τον κυβερνητικό ισχυρισμό περί «μείωσης των θανατηφόρων περιστατικών». Το 2024 αναγγέλθηκαν 17.359 εργατικά «ατυχήματα», από 11.957 το 2021, 10.351 το 2019 και 7.357 το 2017. Συνολικά, μέσα σε 7 χρόνια (2017–2024) η αύξηση φτάνει το 136%, και μέσα σε 5 χρόνια (2019–2024) το 68%. Σε ευρωπαϊκό επίπεδο: «κάθε χρόνο συμβαίνουν περίπου 3.500 θανατηφόρα εργατικά ατυχήματα και πάνω από 200.000 θάνατοι από ασθένειες σχετικές με την εργασία, δηλαδή το 98% όλων των εργασιακά σχετιζόμενων θανάτων» (OSHA). Κι όμως, στην Ελλάδα η καταγραφή των επαγγελματικών ασθενειών είναι μηδενική, άρα και οι σχετικοί θάνατοι παραμένουν πλήρως αόρατοι. Τέλος, η αποτελεσματικότητα της Επιθεώρησης Εργασίας εξαρτάται από προσωπικό και υλικοτεχνική υποδομή — και όλες οι κυβερνήσεις τη διέλυσαν διαχρονικά, αφήνοντάς την με ελάχιστους επιθεωρητές και ανεπαρκή μέσα, κάτι που φυσικά καθιστά την «αξιολόγηση» ακόμα πιο διάτρητη. Επισυνάπτω ολόκληρο το άρθρο, στο οποίο παραπέμπω και εδώ: https://www.rizospastis.gr/story.do?id=13165116 «Κουκουλώνουν» πάνω από το 50% των θανατηφόρων εργατικών «ατυχημάτων»! _ ΕΡΓΟΔΟΤΙΚΑ ΕΓΚΛΗΜΑΤΑ _ ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗΣ.pdf
-
ο ιδιοκτήτης είναι σίγουρος ότι υπήρχε οικοδομική άδεια. είναι μονοκατοικία για την αναζήτηση προσπάθησα να μπω στην πλατφόρμα του δήμου αθηναίων αλλά είδα ότι δεν υπάρχει πλέον η επιλογή αναζήτησης παλαιών αδειών και δεν ξέρω που να την ψάξω
-
- 6 απαντήσεις
-
- διανομή
- κτηματολόγιο
-
(and 1 more)
Με ετικέτα:
-
El2 joined the community
-
thlitis01 started following ΝΟΚ + Τεύχος Τεχνικών Οδηγιών
-
H κλιματική αποτίμηση στην Ελλάδα για το 2025. H παρούσα έκθεση αποτελεί την τέταρτη έκδοση της ετήσιας κλιματικής αποτίμησης «State of Climate: Έκθεση για την αποτίμηση του κλίματος στην Ελλάδα», ακολουθώντας αντίστοιχες πρωτοβουλίες σε ευρωπαϊκό και διεθνές επίπεδο. Η τέταρτη έκδοση της έκθεσης αναφέρεται στο έτος 2025 και αποτελεί πρωτοβουλία του κόμβου πληροφόρησης «Climatebook» που έχει ως στόχο να παρέχει με έγκυρο και εύληπτο τρόπο, πληροφόρηση και επιστημονικά δεδομένα που αφορούν στην εξέλιξη της κλιματικής κρίσης και τις επιπτώσεις της στη χώρα μας. Η έκθεση αυτή παραθέτει στοιχεία για την παρακολούθηση της κλιματικής αλλαγής που επηρεάζει τον πλανήτη, και ειδικότερα τη χώρα μας. Στην παρούσα έκθεση αναλύθηκαν μετεωρολογικοί παράμετροι όπως η θερμοκρασία, οι βροχοπτώσεις, οι χιονοπτώσεις, και οι άνεμοι καθώς και οι επιπτώσεις τους στο περιβάλλον και την κοινωνία. Παράλληλα, αναλύθηκαν οι τάσεις αυτών των μετεωρολογικών παραμέτρων και οι αποκλίσεις τους από τις κλιματικές τιμές των τελευταίων 30 ετών στην Ελλάδα. Στο παρακάτω link ολόκληρη η έκθεση: https://climatebook.gr/statistics/klimatiki-apotimisi-2025/ View full είδηση
-
H κλιματική αποτίμηση στην Ελλάδα για το 2025. H παρούσα έκθεση αποτελεί την τέταρτη έκδοση της ετήσιας κλιματικής αποτίμησης «State of Climate: Έκθεση για την αποτίμηση του κλίματος στην Ελλάδα», ακολουθώντας αντίστοιχες πρωτοβουλίες σε ευρωπαϊκό και διεθνές επίπεδο. Η τέταρτη έκδοση της έκθεσης αναφέρεται στο έτος 2025 και αποτελεί πρωτοβουλία του κόμβου πληροφόρησης «Climatebook» που έχει ως στόχο να παρέχει με έγκυρο και εύληπτο τρόπο, πληροφόρηση και επιστημονικά δεδομένα που αφορούν στην εξέλιξη της κλιματικής κρίσης και τις επιπτώσεις της στη χώρα μας. Η έκθεση αυτή παραθέτει στοιχεία για την παρακολούθηση της κλιματικής αλλαγής που επηρεάζει τον πλανήτη, και ειδικότερα τη χώρα μας. Στην παρούσα έκθεση αναλύθηκαν μετεωρολογικοί παράμετροι όπως η θερμοκρασία, οι βροχοπτώσεις, οι χιονοπτώσεις, και οι άνεμοι καθώς και οι επιπτώσεις τους στο περιβάλλον και την κοινωνία. Παράλληλα, αναλύθηκαν οι τάσεις αυτών των μετεωρολογικών παραμέτρων και οι αποκλίσεις τους από τις κλιματικές τιμές των τελευταίων 30 ετών στην Ελλάδα. Στο παρακάτω link ολόκληρη η έκθεση: https://climatebook.gr/statistics/klimatiki-apotimisi-2025/
-
Ο μηχανικός (οφείλει να) ξέρει. Κι αν δεν, απευθύνεται είτε στην ΥΔΟΜ, είτε στο φόρουμ
-
Κι αν στην τελική δεν βρεθεί η άδεια, κάνεις υπαγωγή ως προ 75 και καθαρίζεις.
-
μιας και είσαι νέα, μάθε μερικά βασικά πράγματα: Α. Όταν υπάρχει σύσταση καθέτων (κατακορύφων επί το ορθότερον) δεν μιλάμε για "τμήματα" ή "κομμάτια" του οικοπέδου, αλλά για κάθετες Β. Για την έκδοση άδειας απαιτείται η αποτύπωση του όλου οικοπέδου αλλά και των καθέτων. Αν δεν μπορείς να κάνεις αποτύπωση, δεν προχωράς στην άδεια. Γ. Στη σύσταση καθέτων αναγράφεται το (μέγιστο υποχρεωτικό) ποσοστό επί της συνολικής δόμησης που δικαιούται η κάθε κάθετη. Υπέρβασή του, συνιστά παραβίαση των όρων του συμβολαίου, άρα παρανομία (αστική). Πέραν του ότι ελέγχεται και η νομιμότητα της άδειας (η ΥΔΟΜ όφειλε να ελέγξει την σωστή εφαρμογή των όρων της σύστασης). Ανεξάρτητα όμως από αυτό, η επιτρεπόμενη δόμηση της δικής σου κάθετης (αλλά και των υπόλοιπων) δεν επηρεάζεται. Δ. Το ότι η δική σου κάθετη προκύπτει μικρότερη, δεν σημαίνει απαραίτητα ότι το όλο οικόπεδο έχει μικρύνει.
-
Τελικα επικοινωνησα με το ΤΕΕ και ισχυει αυτο που λες κσυ. Αλλα απο τη στιγμη που δεν εχουμε δικαιωματα σαν Τ.Ε. δε ξερω αν με συμφερει να εγγραφω στο ΤΕΕ και να πληρωνω καθε χρονο 55€ αν δε μπορω ουτε να κανω π.χ. μια τακτοποιηση και να χρειαζομαι υπογραφη απο Π.Ε. . Οποτε δεν ξερω ουτε κγω για το αν θα προχωρησω τη διαδικασια, το σκεφτομαι. Τωρα οσον αφορα την ΕΕΤΕΜ, απο αυτα που εχω διαβασει, δεν με ενδιαφερει αυτη η προοπτικη γιατι ειναι απλα μια Ενωση και δεν μου παρεχει τιποτα παραπανω απο αυτα που παρεχει το ΤΕΕ. Ασε που πρεπει να πληρωσω αναδρομικα συνδρομη απο τοτε που πηρα το πτυχιο μου για να εγγραφω και το ποσο ειναι απαγορευτικο. Είναι υποχρεωτικός ο τονισμός των λέξεων από τους κανόνες του Φόρουμ στα κείμενα, για να μη διαγραφούν. Πάτα τις 3 τελίτσες άνω δεξιά των κειμένων σου και επέλεξε επεξεργασία. Didonis
- Χθες
-
Καλησπέρα, έχω μια περίπτωση ΟΙ υπόγειου (Υ2) που στην άδεια είχε πρόσβαση, εκτός από το κανονικό κλιμακοστάσιο της πολυκατοικίας, και από μια δεύτερη μικρή κλίμακα μέσω του ακάλυπτου. Η άλλη υπόγεια ΟΙ (Υ1), που διαχωρίζονται καθέτως με τοίχο με τη πρώτη, είχε (και έχει) μόνο από κλιμακοστάσιο της πολυκατοικίας. Αντί της κλίμακας αυτής, εκ κατασκευής, έγινε επέκταση της Υ2 κατά ένα τμήμα προς τον ακάλυπτο ασκαπτο χώρο του οικοπέδου, κατασκευή λεβητοστασίου επίσης σε ασκαπτο χωρο, και τέλος κατασκευή ραμπας αυτοκινήτων μέχρι τον δρόμο (καταλαμβάνοντας αρχικώς ακάλυπτο χώρο). Λογικα παω ή με ΥΔ ιδιοκτητη οτι ηταν εκ κατασκευής, ή με 51%? και για τροποποιηση συστασης για την προσαρτηση της επεκτασης, με 100% συνιδιοκτητων, σωστα? Το αλλο ερωτημα ειναι αν μπορω να περιοριστω στη τακτοποιηση της (υπογειας) επεκτασης και της ραμπας ή πρεπει να τακτοποιηθουν ολες οι αυθαιρεσιες της πολυκατοικίας, όπως κλιμακοστάσιο και του δωματος (υπάρχει αυθαίρετο διαμέρισμα εκεί που κάνει χρήση άλλος ιδιοκτήτης)? Ευχαριστώ
-
celerian17 joined the community
-
-
οικόπεδο σε ΓΠΣ πρώην άρτιο κατά παρέκκλιση
dimitris GM replied to LetMeBuild's θέμα in Θέματα Ιδιωτών
Ο μηχανικος θα λαβει υποψη του αυτο: -
ChVr started following Πρόβλημα σε σύσταση κάθετης ιδιοκτησίας εκτός σχεδίου εκτός οικισμού.
-
Πολύ ενδιαφέρουσες πληροφορίες και αναφορές σε αυτό το Θρεντ . Άραγε τι έχει αλλάξει απο το 2023; Συγκεκριμένα αντιμετωπίζω την εξής περίπτωση: οικόπεδο εκτός σχεδιου, εκτός ζώνης , εντός ΓΠΣ , χαρακτηρισμένο ως ζώνη ΠΕΠΔ για τουρισμό/αναψυχή που επιτρέπει και κατοικια. Το οικοπεδο ήταν άρτιο και οικοδομήσιμο κατα παρεκκλιση ως υφιστάμενο πριν του 1962 , 800τμ επομενως εχτιζε 100τμ. Έχει προσωπο 14μ σε εθνικό δίκτυο Το ΦΕΚ του ΓΠΣ (έτος 2009) αναφέρει ρητά οτι οι υφιστάμενες παρεκκλίσεις συνεχίζουν να ισχυουν. Δεν γνωρίζω πλέον στην παρούσα κατάσταση τι αλλο πρέπει να λάβει υπόψιν του ο μηχανικος...
