Μετάβαση στο περιεχόμενο
Newsletter: Εγγραφείτε στην ημερήσια τεχνική ενημέρωση από το Michanikos.gr ×
  • Buildinghow
    HoloBIM Structural

    • Engineer

      Η SDBOX Design Software προσφέρει στα μέλη του Michanikos.gr πέντε (5) άδειες χρήσης του προγράμματος SDBox Diamond.
      Με το παρόν θέμα θα κληρωθεί μια (1) άδεια χρήσης στα μέλη της κοινότητας.
      Επιπλέον θα δοθεί σε όλους τους συμμετέχοντες πρόσβαση για ΔΩΡΕΑΝ ζωντανή παρουσίαση SDBOX – Χάρτες & Κτηματολόγιο (20 λεπτών) μέσω Google Meet με θέμα:
      • Χάρτες (OSM, Google, συγχώνευση tiles, DXF)
      • Κτηματολόγιο (λήψη, γεωαναφορά, εισαγωγή σε CAD)
      • Πρακτικές ροές εργασίας με SDBOX σε πραγματικά παραδείγματα
      Η παρουσίαση διαρκεί περίπου 20 λεπτά και έχει στόχο να παρουσιάσει τη λογική και τον τρόπο εργασίας πάνω στον οποίο έχει σχεδιαστεί το SDBOX, μέσα από πραγματικές διαδικασίες.
      - Οι κάμερες των συμμετεχόντων θα είναι απενεργοποιημένες
      - Δεν απαιτείται ομιλία ή συμμετοχή
      - Η παρακολούθηση γίνεται μέσω Google Meet

      Το SDBOX είναι ένα ελληνικό Add-on λογισμικό για AutoCAD, BricsCAD, GstarCAD και ZWCAD, σχεδιασμένο για μηχανικούς και τοπογράφους. Προσφέρει εργαλεία για:
      Δημιουργία και εκτύπωση τοπογραφικών διαγραμμάτων Παραγωγή Διαγραμμάτων Γεωμετρικών Μεταβολών (ΔΓΜ) και υποβολών ΚΗΔ Ψηφιακό μοντέλο εδάφους: Τρίγωνα, ισοϋψείς, διατομές, μηκοτομές, όγκος εκσκαφών Αποτύπωση κτιρίων, κατόψεων, τομών και όψεων Εισαγωγή / εξαγωγή γεωχωρικών δεδομένων (KML, SHP, DXF, JSON, GEOTIFF) Σύνδεση με online υπηρεσίες, όπως Κτηματολόγιο, Δασικοί Χάρτες και OSM Ψηφιακή επεξεργασία υποβάθρων, σκαριφημάτων και ορθοφωτοχαρτών Το SDBOX εστιάζει στην πραγματική καθημερινή εργασία του μηχανικού, προσφέροντας αυτοματοποίηση, ακρίβεια και πλήρη έλεγχο μέσα στο CAD περιβάλλον.
      --


      Η έκδοση SDBOX Diamond προσφέρει όλες τις δυνατότητες των Survey και Construction και των πρόσθετων που περιλαμβάνονται σε μία σουίτα. Αναλυτικά περιλαμβάνει:
      Εργαλεία για εισαγωγή-διαχείριση-αλλαγές κειμένων, συμβόλων, γραμμών, hatch, εικόνων, layer. Μαζικές μετατροπές αντικειμένων. Εισαγωγή-εξαγωγή αρχείων. Εισαγωγή αυτόματων διαστάσεων για οποιαδήποτε κλίμακα εκτύπωσης. Πράξεις και υπολογισμοί με αντικείμενα και αριθμούς. Αυτόματη εξαγωγή στου σχεδίου στο Google Earth. Εργαλεία και οδηγίες για σύνταξη Τοπογραφικού Διαγράμματος. Αυτοματοποιημένη διαδικασία για ΚΗΔ. Ψηφιακό μοντέλο εδάφους: Τρίγωνα, ισοϋψείς, όγκος, διατομές, μηκοτομές. Εργαλεία και οδηγίες για σύνταξη Κάτοψης, Τομής και Όψης. Εργαλεία για μελέτη προσβασιμότητας ΑΜΕΑ. Εργαλεία για μελέτη Παθητικής Πυροπροστασίας. Εργαλεία για σύνταξη σχεδίων Αυθαιρέτων. Σύνταξη Διαγράμματος Κάλυψης και Δόμησης για έκδοση οικοδομικής άδειας. ---
      Δείτε μια αναλυτική παρουσίαση του προγράμματος SDBox Design Software στο Showroom του Michanikos.gr:
      Συμμετοχές
      Για να δηλώσετε συμμετοχή κάνετε μια απάντηση (reply) στο παρόν θέμα.
      Δηλώσεις συμμετοχών ως την Τετάρτη 21/01/2026 στις 17:00.
      Όροι Συμμετοχής
      Δικαίωμα συμμετοχής έχουν όλα τα μέλη του Michanikos.gr που έχουν συμπληρώσει την ειδικότητα στο προφίλ τους, εκτός από τον Διαχειριστή και τα μέλη που ανήκουν στην ομάδα: Ιδιώτης-Μη Μηχανικός.
      Κάθε μέλος έχει δικαίωμα μόνο μιας συμμετοχής. Οι άκυρες συμμετοχές θα διαγραφούν.
      Η κλήρωση θα γίνει μεταξύ των Α/Α των απαντήσεων στο παρόν θέμα και οι νικητές θα επιλεγούν με το Google Random Number Generator: https://www.google.com/search?q=random+number

       
      Περισσότερα...

      72

    • Engineer

      Είναι πλέον γνωστό από πλήθος ερευνών, ότι οι ωκεανοί της γης δεν είναι απλώς ένας απέραντος υδάτινος όγκος. Είναι ο μεγαλύτερος ρυθμιστής του κλίματος του πλανήτη. Παράγει το μισό οξυγόνο που αναπνέουμε, απορροφά περίπου το 30% του διοξειδίου του άνθρακα και συγκρατεί το 90% της περίσσειας θερμότητας που προκαλούν οι εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου. Χάρη σε αυτή τη λειτουργία, δρα ως «φυσική ασπίδα» απέναντι στην υπερθέρμανση της Γης.
      Όμως αυτή η ασπίδα αρχίζει να φθείρεται. Και ένας από τους πιο υποτιμημένους παράγοντες είναι τα μικροπλαστικά.
      Νέα επιστημονική μελέτη, που δημοσιεύθηκε στο επιστημονικό περιοδικό Journal of Hazardous Materials: Plastic, προειδοποιεί ότι ο ρόλος των μικροπλαστικών στη διατάραξη της κλιματικής ισορροπίας των ωκεανών έχει αγνοηθεί για πολύ καιρό, παρά τη σοβαρότητά του.
      Τι αποκαλύπτει η έρευνα για τα μικροπλαστικά στους ωκεανούς
      Ερευνητές από το University of Sharjah ανέλυσαν συνολικά 89 επιστημονικές μελέτες, επιχειρώντας μια κριτική σύνθεση της υπάρχουσας γνώσης για τα μικροπλαστικά και την υγεία των ωκεανών.
      Τα ευρήματα είναι ανησυχητικά.
      Τα μικροπλαστικά:
      διαταράσσουν τη θαλάσσια ζωή σε όλα τα επίπεδα της τροφικής αλυσίδας απελευθερώνουν αέρια του θερμοκηπίου καθώς αποδομούνται αποδυναμώνουν τον λεγόμενο βιολογικό μηχανισμό δέσμευσης άνθρακα των ωκεανών Ο μηχανισμός αυτός είναι μια φυσική διαδικασία μέσω της οποίας ο άνθρακας μεταφέρεται από την ατμόσφαιρα στα βαθύτερα στρώματα της θάλασσας.
      Πώς μπλοκάρεται η «αντλία» του άνθρακα
      Σύμφωνα με τη μελέτη, τα μικροπλαστικά παρεμβαίνουν σε αυτόν τον κρίσιμο μηχανισμό με δύο βασικούς τρόπους:
      Μειώνουν τη φωτοσύνθεση του φυτοπλαγκτού, των μικροσκοπικών οργανισμών που χρησιμοποιούν το φως, το νερό και το διοξείδιο του άνθρακα για να παράγουν ενέργεια, απελευθερώνοντας οξυγόνο. Επηρεάζουν τον μεταβολισμό του ζωοπλαγκτού, οργανισμών όπως το κριλ, που τρέφονται με φύκη και βακτήρια και αποτελούν βασικό κρίκο της θαλάσσιας τροφικής αλυσίδας. Όπως προειδοποιεί ο επικεφαλής της μελέτης, Ihsanullah Obaidullah, αυτές οι αλλαγές, σε βάθος χρόνου, μπορούν να οδηγήσουν σε:
      αύξηση της θερμοκρασίας των ωκεανών οξίνιση των υδάτων απώλεια βιοποικιλότητας Με άμεσες συνέπειες για την παγκόσμια επισιτιστική ασφάλεια και τις παράκτιες κοινότητες.
      Όταν ο ωκεανός παύει να είναι σύμμαχος
      Αν οι ωκεανοί χάσουν την ικανότητά τους να απορροφούν διοξείδιο του άνθρακα και πλεονάζουσα θερμότητα, υπάρχει ο κίνδυνος να μετατραπούν από «καταβόθρες άνθρακα» σε πηγές εκπομπών.
      Ένα τέτοιο φαινόμενο έχει ήδη καταγραφεί σε μεγάλες τροπικές δασικές περιοχές της Νότιας Αμερικής, της Νοτιοανατολικής Ασίας και της Αφρικής.
      Το προειδοποιητικό σήμα γίνεται ακόμη πιο ηχηρό καθώς οι επιστήμονες εκτιμούν ότι το 2026 ενδέχεται να είναι το τέταρτο έτος στην ιστορία όπου η μέση παγκόσμια θερμοκρασία θα αγγίξει τους 1,4 βαθμούς Κελσίου πάνω από τα προβιομηχανικά επίπεδα, πλησιάζοντας επικίνδυνα το όριο των 1,5 βαθμών της Συμφωνίας του Παρισιού.
      Η ανάγκη για μια ενιαία στρατηγική απέναντι στα μικροπλαστικά
      Σύμφωνα με έκθεση του United Nations, η ετήσια παγκόσμια παραγωγή πλαστικών ξεπερνά πλέον τους 400 εκατ. τόνους, με σχεδόν τα μισά να προορίζονται για μία και μόνο χρήση. Χωρίς παρεμβάσεις, η παραγωγή αυτή θα μπορούσε να τριπλασιαστεί έως το 2060.
      Αν και τα πλαστικά παραμένουν απαραίτητα σε κρίσιμους τομείς, όπως η αεροναυπηγική και η τεχνολογία, οι επιστήμονες προειδοποιούν ότι η ανεξέλεγκτη κατανάλωση απειλεί σοβαρά την περιβαλλοντική βιωσιμότητα και την ασφάλεια των τροφίμων.
      Η μελέτη καταλήγει σε ένα σαφές συμπέρασμα: η κλιματική αλλαγή και η ρύπανση από μικροπλαστικά δεν μπορούν πλέον να αντιμετωπίζονται ξεχωριστά.
      Η επόμενη φάση της έρευνας θα επικεντρωθεί στην ποσοτικοποίηση του κλιματικού αποτυπώματος των μικροπλαστικών και στην ανάπτυξη ολοκληρωμένων λύσεων.
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Από τις 23 Δεκεμβρίου 2025 τέθηκαν σε εφαρμογή νέες διατάξεις που αφορούν το κτιριοδομικό κανονισμό των κτιρίων. Ο Νέος Κτιριοδομικός Κανονισμός (ΝΚΚ) βρίσκεται σε ισχύ από το καλοκαίρι του 2023 (ΦΕΚ Β’ 3985/22.06.2023), αντικαθιστώντας τον παλαιό κανονισμό του 1989. Πρόσφατα, τον Δεκέμβριο του 2025, δημοσιεύθηκε νέα τροποποίηση (ΦΕΚ Β’ 6995/2025) με στόχο τον εκσυγχρονισμό των κανόνων δανειοδότησης και κατασκευής των κτιρίων για το 2026.
      Οι αλλαγές που γίνονται επηρεάζουν άμεσα ή έμμεσα το πώς κατασκευάζονται, αναβαθμίζονται ή συντηρούνται τα κτίρια στην Ελλάδα.
      Με αυτόν τον τρόπο λύνονται μερικές εκκρεμότητες που ταλαιπωρούσαν επί χρόνια ιδιοκτήτες και μηχανικούς, δημιουργώντας καθυστερήσεις και επιπρόσθετα κόστη.
      – Ποιές είναι οι βασικές αλλαγές;
      Σύμφωνα με τη Νέα Υπουργική Απόφαση (ΦΕΚ Β΄ 6995/2025) τροποποιούνται διατάξεις που αφορούν στην ταξινόμηση των κτιρίων, στην ασφάλεια, στην αντοχή, στα δομικά στοιχεία των κατασκευών καθώς και στις εγκαταστάσεις ύδρευσης, θέρμανσης και ηλεκτροδότησης.
      Η Υπουργική Απόφαση τροποποίησης του Κτιριοδομικού Κανονισμού περιλαμβάνει:
      βελτιώσεις στις διατάξεις για τις κλίμακες, αποσαφηνίσεις για τη φύτευση κτιρίων εκπαίδευσης, διευκολύνσεις για αλλαγές χρήσης υφιστάμενων ειδικών κτιρίων ρυθμίσεις για ανελκυστήρες, ενεργειακές και λοιπές τεχνικές εγκαταστάσεις. επικαιροποίηση της ταξινόμησης χρήσεων κτιρίων (μικροβιολογικά εργαστήρια, εργαστήρια φυσικοθεραπείας, datacenters) και συμπληρώσεις – αποσαφηνίσεις για την εγκατάσταση υποσταθμών. – Πώς ταξινομούνται τα κτίρια ανάλογα με τη χρήση τους;
      Α. Κατοικία (μονοκατοικίες και πολυκατοικίες)
      Β. Προσωρινή διαμονή (ξενοδοχεία, ξενώνες και οικοτροφεία)
      Γ. Συνάθροιση κοινού (εστιατόρια, καφενεία, συνεδριακοί χώροι, εκθέσεις, αθλητικοί χώροι, κλπ)
      Δ. Εκπαίδευση (φροντιστήρια, ΙΕΚ, νηπιαγωγεία)
      Ε. Υγεία και Κοινωνική Πρόνοια (βρεφικοί σταθμοί, γηροκομεία, ιατρεία)
      Ζ. Σωφρονισμός (φυλακές)
      Η. Εμπόριο (καταστήματα, υπεραγωρές, κομμωτήρια, φαρμακεία κλπ)
      Θ. Γραφεία (όλες οι κατηγορίες γραφείων)
      Ι. Βιομηχανία – Βιοτεχνία (ξυλουργεία, βαφεία, καθαριστήρια)
      Κ. Αποθήκευση (αποθήκες αγροτικές, καταστημάτων, στάβλοι κλπ)
      Λ. Στάθμευση αυτοκινήτων και πρατήρια υγρών καυσίμων.
      Μ. Λοιπές χρήσεις
      – Ποιά η βασική τροποποίηση που έγινε για τη χρήση κτιρίων;
      Α) Τα μικροβιολογικά εργαστήρια και τα εργαστήρια φυσικοθεραπείας που έχουν σχέση με την υγεία, θα ανήκουν στην κατηγορία Θ (Γραφεία).
      Β) Επίσης εισάγεται νέα, διακριτή ταξινόμηση για τα Κέντρα Δεδομένων (Data Centers) ανάλογα με την ηλεκτρική ισχύ του εξοπλισμού τεχνολογιών πληροφορικής (IT load).
      Για Ηλεκτρική Ισχύ< 200 kW, ταξινομούνται ως κτίρια γραφείων, με τις αντίστοιχες πολεοδομικές και κτιριοδομικές απαιτήσεις. Για Ηλεκτρική Ισχύ≥ 200 kW, θεωρούνται εγκαταστάσεις με σημαντικό Η/Μ εξοπλισμό, ανεξαρτήτως αν είναι αυτοτελή κτίρια, τμήματα κτιρίων μικτής χρήσης ή συνοδοί χώροι. – Τι ισχύειγια Πληθυσμό, Ασφάλεια και Ελεύθερα Ύψη;
      Πληθυσμός Οι ενδεικτικές τιμές για τον Υπολογισμό Πληθυσμού είναι:
      Κατοικία (ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ – Α): 1 άτομο/18 m² μικτού εμβαδού Γραφεία (ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ – Θ): 1 άτομο/9 m² μικτού εμβαδού Εμπόριο (ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ – Η – Ισόγειο): 1 άτομο/3 m² μικτού εμβαδού Συνάθροιση κοινού (ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ – Γ, χωρίς καθίσματα): 1 άτομο/1.40 m² καθαρού εμβαδού Αποθήκευση (Κ): 1 άτομο / 50 m² μικτού εμβαδού Ασφάλεια & Αντοχή Θέτει τις βασικές απαιτήσεις για αντοχή σε στατικά καιέκτακτα φορτία (σεισμός, πυρκαγιά). Καθορίζει τις προδιαγραφές για τον σεισμικό αρμό μεταξύ κτιρίων. Ελεύθερο Ύψος & Καθαρός Όγκος Προστίθεται νέα παράγραφος που επιτρέπει, υπό προϋποθέσεις, την αλλαγή χρήσης σε νομίμως υφιστάμενα ειδικά κτίρια (π.χ. βιομηχανίες) χωρίς να απαιτείται η τήρηση ειδικών προδιαγραφών ύψους του νέου φορέα λειτουργίας, μετά από σύμφωνη γνώμη του.
      – Τι ισχύει για Κλίμακες (σκάλες), Στηθαία και Φύτευση;
      Για τις Κλίμακες οι Βασικοί Τύπο είναι:
      – Τύπος Ι: Πλάτος ≥ 1.20μ (Για συνάθροιση κοινού, υγεία).
      – Τύπος ΙΙ: Πλάτος ≥ 0.90μ (Για κατοικίες, γραφεία).
      – Τύπος ΙΙΙ: Καμπύλες κλίμακες με ειδικές προδιαγραφές.
      Οι τροποποιήσεις που γίνονται είναι:
      Στα κτίρια Προσωρινής Διαμονής (Κατηγορία Β): Επιτρέπονται πλέον κλίμακες Τύπου ΙΙΙ ως εσωτερικές κλίμακες μεμονωμένων διαμερισμάτων. Στα κτίρια με χρήση Υγεία (Κατηγορία Ε): Διορθώνεται το ηλικιακό όριο για παιδιά (μικρότερης των πέντε ετών). Αλλαγή Χρήσης: Καταργείται το όριο επιφάνειας (500m²) για τη μη υποχρεωτική αλλαγή κλιμάκων σε παλαιά κτίρια (προ του ’89), εφόσον το πλάτος τους επαρκεί για τον νέο πληθυσμό. – Τι ισχύει για τα στηθαία;
      Καθορίζεται ελάχιστο ύψος: 1.00μ. Είναι υποχρεωτικά σε εξώστες, δώματα, κλίμακες και δάπεδα με διαφορά στάθμης> 1.00μ. – Τι αλλάζει στην Φύτευση Οικοπέδων;
      Για τα κτίρια εκπαίδευσης, η επιφάνεια υπαίθριων αθλητικών εγκαταστάσεων (έως 50%) συνυπολογίζεται στην επιφάνεια της υποχρεωτικής φύτευσης.
      – Τι ισχύει για τον φυσικό φωτισμό;
      Υπάρχει η απαίτηση όλοι οι χώροι κύριας χρήσης να έχουν επαρκή φυσικό φωτισμό. Το συνολικό εμβαδόν των ανοιγμάτων πρέπει να είναι τουλάχιστον 10% του καθαρού εμβαδού του δαπέδου του χώρου. Είναι υποχρεωτικός ο άμεσος φωτισμός: Σε κατοικίες, υπνοδωμάτια ξενοδοχείων, αίθουσες διδασκαλίας, χώρους εστίασης, θαλάμους νοσηλείας. – Τι ισχύει για τον φυσικό αερισμό;
      Υπάρχει απαίτηση όλοι οι χώροι κύριας χρήσης να έχουν επαρκή φυσικό αερισμό. Το εμβαδόν των ανοιγόμενων τμημάτων των κουφωμάτων πρέπει να είναι τουλάχιστον 5% του καθαρού εμβαδού του δαπέδου του χώρου. Εναλλακτικά επιτρέπεται τεχνητόςαερισμός σε ειδικά κτίρια (εκτός κατοικιών) κατόπιν μελέτης και βεβαίωσης αρμόδιου φορέα. – Τι ισχύει για Ηχομόνωση – Ηχοπροστασία;
      Για την προστασία των ενοίκων από θορύβους και την εξασφάλιση ακουστικής άνεσης υπάρχουν τρεις κατηγορίες Ακουστικής Άνεσης:
      Κατηγορία Α: Υψηλή Κατηγορία Β: Κανονική Κατηγορία Γ: Χαμηλή Επίσης ορίζονται κριτήρια για αερόφερτο και κτυπογενή ήχο.
      – Τι ισχύει για Τεχνικά Συστήματα – Πυροπροστασία & Υδραυλικές Εγκαταστάσεις;
      – Πυροπροστασία & Προσβασιμότητα: Θέτουν το γενικό πλαίσιο και παραπέμπουν στους ειδικούς, ισχύοντες κανονισμούς για την Πυροπροστασία Κτιρίων και την εξυπηρέτηση ΑμεΑ και εμποδιζόμενων ατόμων.
      – Επικαιροποιείται η αναφορά στον ισχύοντα νόμο για την ενεργειακή απόδοση, τον ν. 4122/2013 (Κ.Εν.Α.Κ.). Απαιτείται η υποβολή όλων των Η/Μ μελετών που είναι απαραίτητες για την εκπόνηση της Μελέτης Ενεργειακής Απόδοσης (MEA).
      – Εσωτερικές Υδραυλικές Εγκαταστάσεις: Γίνονται τεχνικές βελτιώσεις και διορθώσεις.
      – Επικαιροποιείται η παραπομπή στις σχετικές Τεχνικές Οδηγίες του ΤΕE (TOTEE) για ύδρευση, αποχέτευση και πυρόσβεση.
      – Απαγορεύεται η ελεύθερη απορροή όμβριων από δώματα και εξώστες.
      – Καθορίζονται σαφείς προϋποθέσεις για τις δεξαμενές συλλογής όμβριων (στεγανότητα, αποστάσεις, υπερχείλιση).
      – Τι ισχύει για τις εγκαταστάσεις Θέρμανσης και Κλιματισμού;
      Προστίθενται διατάξεις και γίνονται τροποποιήσεις για τα συστήματα και τις εγκαταστάσεις Θέρμανσης Για τα λεβητοστάσια επικαιροποιούνται οι ελάχιστες διαστάσεις, οι αποστάσεις ασφαλείας και τα απαιτούμενα ύψη ανάλογα με τη θερμική ισχύ (kW). Για τους καπνοδόχους, διευκρινίζονται οι απαιτήσεις για πιστοποίηση (CΕ) και ο τρόπος υπολογισμού (πρότυπα ΕΛΟΤ). Για τις δεξαμενές πετρελαίου, αναδιατυπώνονται οι κανόνες για την τοποθέτηση εντός λεβητοστασίου και τα απαιτούμενα εξαρτήματα (σωλήνας εξαερισμού, πλήρωσης, δείκτης στάθμης). Προστίθεται ολόκληρη ενότητα για τις Τοπικές Θερμάνσεις (τζάκια, θερμάστρες), θέτοντας απαιτήσεις για πιστοποίηση και ασφαλή εγκατάσταση. Για κλιματισμό – αερισμό, επικαιροποιούνται οι παραπομπές στις σχετικές ΤΟΤΕΕ και στα πρότυπα ΕΛΟΤ ΕΝ. – Τι ισχύει για τους Ανελκυστήρες;
      Διευκρινίζεται η υποχρέωση εγκατάστασης ανελκυστήρα σε νέα κτίρια κατοικίας που δεν διαθέτουν κοινόχρηστους χώρους, όταν όροφος έχει διαφορά στάθμης > 9μ. από το έδαφος προσπέλασης.
      – Τι ισχύει για Ηλεκτρικές Εγκαταστάσεις, Αλεξικέραυνα και Γραμματοκιβώτια;
      α) Εσωτερικές Ηλεκτρικές Εγκαταστάσεις:
      Υποσταθμοί: Επικαιροποιούνται οι κανόνες για την πρόβλεψη χώρου υποσταθμού ΔΕΔΔΗΕ. Ο υπολογισμός του όγκου του κτιρίου περιλαμβάνει πλέον και τις θέσεις στάθμευσης ηλεκτρικών οχημάτων (>4 θέσεις). Ιδιωτική Ηλεκτροπαραγωγή: Προστίθενται νέες παράγραφοι για την πρόβλεψη χώρων για Η/Ζ και συσσωρευτές (μπαταρίες), με απαιτήσεις πυροπροστασίας και εξαερισμού. Για τους Υποσταθμούς: Διαχωρίζονται σε Ιδιωτικούς Υ/Σ από Υ/Σ Δημόσιας Χρήσης και θέτοντας νέες τεχνικές προδιαγραφές. β) Αλεξικέραυνα: Επικαιροποιούνται οι διατάξεις και γίνεται παραπομπή στα πρότυπα ΕΛΟΤ ΕΝ 60099 και ΕΛΟΤ ΕΝ 1412.
      γ) Γραμματοκιβώτια: Επιτρέπεται η εγκατάσταση αυτοματοποιημένων ταχυδρομικών θυρίδων (postallockers) σε εύκολα προσβάσιμους χώρους.
      Της ΓΡΑΜΜΑΤΗΣ ΜΠΑΚΛΑΤΣΗ, τοπογράφου – πολεοδόμου μηχανικού, [email protected]
      Περισσότερα...

      0

    • GTnews

      Ρυθμιστικό κείμενο (με τη μορφή σχεδίου νόμου) για τα επαγγελματικά δικαιώματα 14 ειδικοτήτων πτυχιούχων ΤΕΙ ,  προωθήθηκε για περαιτέρω επεξεργασία στην πολιτική ηγεσία, από την άτυπη ομάδα εργασίας με εκπροσώπους των φορέων ΥΠΥΜΕ, ΥΠΑΙΘΑ, και ΤΕΕ. 
      Επισημαίνεται ότι η διαμόρφωση και οριοθέτηση αυστηρού θεσμικού πλαισίου όρων και προϋποθέσεων για την άσκηση συγκεκριμένων δραστηριοτήτων (π.χ. αδειοδότηση για την άσκηση συγκεκριμένων δραστηριοτήτων), γίνεται βάσει της κείμενης κατά περίπτωση νομοθεσίας και λαμβανομένων υπόψη του επιστημονικού αντικειμένου και της ακαδημαϊκής φυσιογνωμίας του Τμήματος και αποτελεί αντικείμενο των οικείων, κατά ειδικότητα ή αντικείμενο φορέων (υπουργεία κ.λ.π.).
      Μετά την ολοκλήρωση της σχετικής επεξεργασίας θα οριστικοποιηθεί το χρονοδιάγραμμα των περαιτέρω ενεργειών υλοποίησής του.
      Οι ειδικότητες
      Το Σχέδιο Νόμου αφορά τις εξής ειδικότητες:
      Ηλεκτρολόγων Μηχανικών Μηχανολόγων Μηχανικών Πολιτικών Μηχανικών Δομικών Έργων Πολιτικών Μηχανικών Έργων Υποδομής Τοπογράφων Μηχανικών Μηχανικών Αυτοματισμού Μηχανικών Ανακαίνισης και Αποκατάστασης Κτιρίων Μηχανικών Οχημάτων Μηχανικών Πετρελαίου και Φυσικού Αερίου Μηχανικών Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος Μηχανικών Γεωτεχνολογίας & Περιβάλλοντος (πρώην Μηχανικών Ορυχείων Τ.Ε.) Μηχανικών Περιβάλλοντος και Οικολογίας Μηχανικών Αντιρρύπανσης  Ναυπηγών Μηχανικών. Πρόστιμα 325.000 ευρώ στο υπουργείο Παιδείας με αποφάσεις ελληνικών δικαστηρίων
      Αντιμέτωπο με ένα αυξανόμενο κύμα δικαστικών αποφάσεων και ευρωπαϊκών καταδικών βρίσκεται το ελληνικό Δημόσιο, εξαιτίας της πολυετούς καθυστέρησης στην αναγνώριση και ρύθμιση των επαγγελματικών δικαιωμάτων πτυχιούχων ΤΕΙ.
      Τρία ακόμη πρόστιμα ύψους 325.000 ευρώ, καλείται να καταβάλει το υπουργείο Παιδείας σε πτυχιούχους ΤΕΙ , σε εφαρμογή απόφασης του Μονομελούς Διοικητικού Πρωτοδικείου Αθηνών, για αποκατάσταση της ηθικής βλάβης που υπέστησαν από την παράλειψη της Διοίκησης να προβεί στην έκδοση Προεδρικού Διατάγματος για τη ρύθμιση των επαγγελματικών δικαιωμάτων αποφοίτων του Τμήματος Μηχανικών Ανακαινίσεως και Αποκαταστάσεως Κτιρίων του ΤΕΙ Πατρών. 
      Το ζήτημα έχει πλέον λάβει σαφή ευρωπαϊκή διάσταση. Το Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης (CJEU) καταδίκασε την Ελλάδα για παραβίαση της οδηγίας (ΕΕ) 2018/958, που αφορά τον έλεγχο αναλογικότητας πριν από τη θέσπιση ή τροποποίηση ρυθμίσεων για νομοθετικά κατοχυρωμένα επαγγέλματα.
      Στην απόφασή του, το Δικαστήριο έκρινε ότι η Ελληνική Δημοκρατία παρέλειψε να διασφαλίσει την πλήρη και ορθή μεταφορά της οδηγίας στο εθνικό δίκαιο, ιδίως ως προς τη συμμετοχή όλων των αρμόδιων φορέων – συμπεριλαμβανομένων επαγγελματικών ενώσεων και του Κοινοβουλίου – καθώς και ως προς την υποχρέωση επανεξέτασης, σε βάθος χρόνου, της αναλογικότητας των περιορισμών στην άσκηση επαγγελμάτων.
      Παράλληλα, μετά από προσφυγή της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, η Ελλάδα καταδικάστηκε και για παραβίαση του δικαιώματος σε δίκαιη δίκη σε υποθέσεις που αφορούν επαγγελματικά δικαιώματα, ενώ εκκρεμούν και σχετικές προσφυγές ενώπιον του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου Δικαιωμάτων του Ανθρώπου.
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Σε αυτό το podcast του Green Building, ανοίγουμε μια συζήτηση που απασχολεί πολλούς: τι συμβαίνει τελικά με την ακτινοβολία που δεχόμαστε στην καθημερινότητά μας; Από τις κεραίες κινητής τηλεφωνίας και το Wi-Fi, μέχρι τα οικοδομικά υλικά και το μυστηριώδες ραδόνιο, προσπαθούμε να ξεδιαλύνουμε μύθους και αλήθειες με την πολύτιμη βοήθεια της κ. Παναγιώτας Φούντα, υπεύθυνης Δημοσίων Σχέσεων της Ελληνικής Επιτροπής Ατομικής Ενέργειας (ΕΕΑΕ).
      Η ΕΕΑΕ είναι η αρμόδια ρυθμιστική αρχή για ζητήματα πυρηνικής τεχνολογίας, ακτινοπροστασίας και ραδιολογικών θεμάτων. Ο ρόλος της εκτείνεται από τη νομοθετική εισήγηση και την αδειοδότηση εγκαταστάσεων που χρησιμοποιούν ακτινοβολίες (π.χ. νοσοκομεία, διαγνωστικά κέντρα), έως την επιτήρηση των ηλεκτρομαγνητικών πεδίων, τη διαχείριση του εθνικού αρχείου δόσεων και τον συντονισμό προγραμμάτων παρακολούθησης της ραδιενέργειας στο περιβάλλον και στα καταναλωτικά προϊόντα. Παράλληλα, παρέχει εκπαίδευση και αποτελεί κέντρο συνεργασίας με τον Διεθνή Οργανισμό Ατομικής Ενέργειας.
      Η συζήτηση ξεκινά με μια βασική διάκριση: η ακτινοβολία χωρίζεται σε ιοντίζουσα και μη ιοντίζουσα. Η πρώτη έχει υψηλή ενέργεια, ικανή να αλλοιώσει την ύλη (π.χ. ακτίνες Χ), ενώ η δεύτερη περιλαμβάνει τα ηλεκτρομαγνητικά κύματα, όπως αυτά που εκπέμπουν οι κεραίες και το Wi-Fi, τα οποία δεν προκαλούν ιοντισμό.
      Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει το θέμα του ραδονίου, ενός φυσικού αερίου που προέρχεται από το υπέδαφος και τα οικοδομικά υλικά. Αν και άχρωμο και άοσμο, αποτελεί τη δεύτερη αιτία καρκίνου του πνεύμονα στην Ευρώπη μετά το κάπνισμα. Στην Ελλάδα, οι συγκεντρώσεις γενικά παραμένουν χαμηλές, αλλά η ΕΕΑΕ πραγματοποιεί εκτεταμένες μετρήσεις και διαθέτει χάρτη με τα επίπεδα ραδονίου ανά περιοχή. Για σπίτια με υπόγειους χώρους ή περιοχές με αυξημένες συγκεντρώσεις, προτείνονται μετρήσεις διάρκειας έξι μηνών. Η απλούστερη μορφή προστασίας είναι ο καλός αερισμός του σπιτιού.
      Όσον αφορά τις κεραίες κινητής τηλεφωνίας, η ΕΕΑΕ συμμετέχει στη διαδικασία αδειοδότησης, ελέγχει τις τεχνικές μελέτες και πραγματοποιεί τακτικές επιτόπιες μετρήσεις. Υπάρχει μάλιστα το Εθνικό Παρατηρητήριο Ηλεκτρομαγνητικών Πεδίων, με 500 σταθερούς και 12 κινητούς σταθμούς που μετρούν σε 24ωρη βάση την ακτινοβολία σε όλη τη χώρα. Τα αποτελέσματα είναι διαθέσιμα διαδικτυακά, ενώ μέσω της εφαρμογής «Κεραίες» οι πολίτες μπορούν να δουν σε πραγματικό χρόνο μετρήσεις στην περιοχή τους. Σύμφωνα με την κ. Φούντα, οι υπερβάσεις είναι σπάνιες και τα όρια στην Ελλάδα είναι από τα πιο αυστηρά στην Ευρώπη.
      Η κουβέντα αγγίζει και άλλα θέματα, όπως η εισαγωγή παλαιών μετάλλων, όπου απαιτούνται ειδικά πιστοποιητικά ραδιενέργειας, αλλά και οι ανησυχίες γύρω από υποσταθμούς και γραμμές υψηλής τάσης. Σε όλες τις περιπτώσεις, η ΕΕΑΕ μπορεί να παρέμβει με μετρήσεις ώστε να διασφαλίζεται η ασφάλεια των πολιτών.
      Τέλος, γίνεται αναφορά στο Wi-Fi. Ανήκει στις χαμηλές συχνότητες της μη ιοντίζουσας ακτινοβολίας, και οι μέχρι σήμερα διεθνείς μελέτες δείχνουν ότι δεν υπάρχει επιβάρυνση της υγείας.
      Το podcast κλείνει με το μήνυμα ότι η πληροφόρηση και οι μετρήσεις είναι τα ισχυρότερα εργαλεία για να απομακρυνθεί ο φόβος και να αντικατασταθεί από γνώση. Η ακτινοβολία, είτε φυσική είτε τεχνητή, αποτελεί μέρος της καθημερινότητάς μας· με σωστή παρακολούθηση, αυστηρά όρια και συνεχή ενημέρωση, η ασφάλεια μπορεί να διασφαλιστεί.
       
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Στο επόμενο βήμα της περιβαλλοντικής αδειοδότησης περνά το νέο oικιστικό project με τα 219 διαμερίσματα εντός της έκτασης του πρώην αεροδρομίου του Ελληνικού από την Αura Residential Α.Ε., που περιλαμβάνει ένα συγκρότημα τεσσάρων υψηλών κτιρίων έως 50 μέτρων σε έκταση 16 στρεμμάτων.
      Πρόκειται για το νέο συγκρότημα κατοικιών που σχεδιάζει και υλοποιεί το κοινό εταιρικό σχήμα που έχουν συστήσει ο όμιλος Λάτση μέσω της Xeris Ventures (80%) σε σύμπραξη με την Ελληνικό Α.Ε., θυγατρική της Lamda Development (20%), έχοντας προχωρήσει τώρα αδειοδοτικά, με την ολοκλήρωση των διαδικασιών υπαγωγής σε πρότυπες περιβαλλοντικές δεσμεύσεις για την πρώτη φάση του έργου, ήτοι την άδεια εκσκαφών και κατασκευής τοιχίων αντιστήριξης.

      Ως προς τα οικονομικά δεδομένα του project, με βάση τη σχετική, προηγούμενη έκθεση εκτίμησης στα τέλη του 2024, η αγοραία αξία του οικοπέδου των 15.944 τετραγωνικών μέτρων, αντιστοιχεί σε 33,13 εκατ. ευρώ, για τη δημιουργία των 4 οικιστικών κτιρίων οι κεφαλαιαουχικές δαπάνες (CAPEX) εκτιμάται ότι θα αγγίξουν τα 170 εκατ. ευρώ ενώ για τα έργα υποδομής το προβλεπόμενο κόστος αντιστοιχεί σε 11,5 εκατ. ευρώ.

      Τι περιλαμβάνει το έργο
      Με βάση το σχετικό φάκελο, το οικόπεδο των 15.944 τ.μ. έχει μέγιστη επιτρεπόμενη κάλυψη στα 4.783 τ.μ., μέγιστη επιτρεπόμενη δόμηση 28.699 τ.μ. και προορίζεται κατά κύριο λόγο για οικιστική χρήση, ενώ στην ανάπτυξη περιλαμβάνεται και μικρό αναψυκτήριο καθώς και δύο υπόγειοι όροφοι χώρων στάθμευσης και βοηθητικών χώρων. Το έργο έχει άμεση γειτνίαση με το Μητροπολιτικό Πάρκο και θέα προς την θάλασσα. Σύμφωνα με την αρχιτεκτονική μελέτη, δόμηση περίπου 26.300 τ.μ. κατανέμεται σε 219 διαμερίσματα διαφόρων τύπων (1, 2, 3 ή 4 υπνοδωματίων), ενώ το αναψυκτήριο προβλέπεται να καταλαμβάνει έκταση 200 τ.μ..

      Σύμφωνα με τον καταρχήν σχεδιασμό της ανάπτυξης το έργο θα περιλαμβάνει 287 θέσεις στάθμευσης και στα δύο υπόγεια επίπεδα στάθμευσης. Το συγκρότημα αφορά κατοικίες προς ενοικίαση αλλά και πώληση και το πρώτο κτίριο (Τ1) με 11 υπέργειους ορόφους κατοικιών και αυτόνομο κατάστημα με χρήση αναψυκτηρίου θα έχει ανωδομή 5.832 τ.μ., το δεύτερο (Τ2) ανωδομή 6.418 τ.μ. με 12 υπέργειους ορόφους, το τρίτο (Τ3) 5.832 τ.μ. με 11 υπεργείους ορόφους και το τέταρτο κτίριο (Τ4) θα έχει ανωδομή 8.239 τ.μ. με 11 ορόφους, με σταδιακή υποχώρηση των 5 ανώτερων ορόφων σε σχέση με τους κάθε φορά υποκείμενους, που θα περιλαμβάνουν χώρους φύτευσης και μικρές υπαίθριες κολυμβητικές δεξαμενές για τη χρήση των ενοίκων του διαμερίσματος στο οποίο ανήκουν.
      Η συνολική μέγιστη δυναμικότητα φιλοξενίας του συγκροτήματος είναι περίπου 1.570 άτομα εκ των οποίων ο μέγιστος αριθμός κατοίκων είναι περίπου 1.460 άτομα. Σε τυπικές συνθήκες πληρότητας εκτιμάται ένα ποσοστό 70% (περί τα 1.020 άτομα) ως καθημερινοί χρήστες. Όπως υποστηρίζεται στη μελέτη «στρατηγικά για την αποφυγή συμπαγούς δόμησης και την αρμονία με το πνεύμα της συνολικότερης ανάπτυξης επιλέγεται η κατασκευή περισσοτέρων του ενός κτιρίων, και συγκεκριμένα 4 κτιρίων για τη δημιουργία μιας οικείας εμπειρίας και κλίμακας και συγχρόνως για την βέλτιστη αξιοποίηση του περιβάλλοντα χώρου, σε συνέργεια με το Μητροπολιτικό Πάρκο και τους λοιπούς χώρους πρασίνου της περιοχής.
      Η διάταξη αυτή παρέχει συγχρόνως την ευκαιρία να επεκταθεί το τοπίο και κάτω από τα κτίρια με μεγιστοποίηση του υπαίθριου χώρου». Σε αυτή τη φάση της περιβαλλοντικής αδειοδότησης, προβλέπεται και η κοπή 3 υφιστάμενων δένδρων «το σύνολο των οποίων δεν είναι δυνατόν να μεταφυτευτούν, καθ’ όσον αυτά παρουσιάζουν εκτεταμένη φθορά, με ολόκληρα τμήματά τους ξερά ή με προσβολές από ασθένειες».

      Σε σχέση με τον περιβάλλοντα χώρο επισημαίνεται ότι η περιμετρική διάταξη των κτιρίων στο οικόπεδο «δημιουργεί ένα εκτεταμένο κεντρικό εσωτερικό κήπο, ο οποίος εντάσσει λειτουργικά και αισθητικά και τoυς υπαίθριους χώρους του ισογείου των κτιρίων (pilotis) και πέραν αυτών επεκτείνεται προς τους πεζοδρόμους της δυτικής και νότιας πλευράς, καθώς και προς το Μητροπολιτικό Πάρκο στα ανατολικά.   Ο περιβάλλων χώρος οργανώνεται με υπερυψωμένο επίπεδο σε σχέση με τις περιβάλλουσες οδούς.   Η διαμόρφωση αυτή επιτρέπει την ομαλή μετάβαση από τους ιδιωτικούς χώρους (εσωτερική διαμόρφωση του οικοπέδου) προς το πάρκο και τους πεζοδρόμους, λειτουργώντας σαν προέκταση του δημόσιου χώρου, ενώ εξασφαλίζονται οπτικές φυγές και πανοραμικές θέες από τον εσωτερικό κήπο προς το τοπίο, ενισχύοντας την ποιότητα της κατοίκησης.   Η πρόταση υιοθετεί αρχές βιοκλιματικού σχεδιασμού, ενώ η πρόβλεψη των μεγάλου ύψους pilotis για τα ισόγεια των κτιρίων επιτρέπει τη διείσδυση φυσικού αερισμού κάτω από τους ορόφους κατοικιών, συμβάλλοντας στην παθητική ρύθμιση της θερμοκρασίας. Ο σχεδιασμός του περιβάλλοντα χώρου δίνει έμφαση στην πεζή κυκλοφορία και στην ήπια κινητικότητα, ενώ εξυπηρετεί μόνο υπηρεσιακά οχήματα καθώς και οχήματα έκτακτης ανάγκης. Η κυκλοφορία ιδιωτικών οχημάτων περιορίζεται στα δύο υπόγεια επίπεδα στάθμευσης κάτω από τον περιβάλλοντα χώρο».
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Ρόλο βασικού τροφοδότη ηλεκτρικής ενέργειας παίζει η Ελλάδα περίπου από τις αρχές του 2026 για τις χώρες στα βόρεια σύνορά της, με τις εξαγωγές να κινούνται αδιαλείπτως σε υψηλά επίπεδα. Είναι ενδεικτικό ότι, με βάση το ψηφιακό εργαλείο της ΡΑΑΕΥ για το ενεργειακό ισοζύγιο από την επίλυση της Διαδικασίας Ενοποιημένου Προγραμματισμού (ISP), από τις 3 Ιανουαρίου και μετά, το ελληνικό ηλεκτρικό σύστημα παραμένει καθαρά εξαγωγικό 24 ώρες το 24ωρο.
      Σύμφωνα με παράγοντες της αγοράς, βασική αιτία είναι οι παρατεταμένα χαμηλές θερμοκρασίες που επικρατούν στις γειτονικές χώρες. Ως συνέπεια, η κατανάλωσή τους σε ηλεκτρική ενέργεια κινείται σε υψηλά επίπεδα, αξιοποιώντας και τις αθρόες εισαγωγές για να τις καλύψουν.
      Όπως είναι φυσικό, η ροή ενέργειας εκτός των συνόρων της χώρας μας είναι εφικτή χάρις στα χαμηλότερα επίπεδα στα οποία διαμορφώνεται η ελληνική DAM, έναντι των όμορων αγορών. Έτσι, οι έντονες εξαγωγές είχαν ως συνέπεια σε αρκετές περιπτώσεις την αποσύζευξη της ελληνικής από τις όμορες αγορές, συμβάλλοντας στις διαφορές των τιμών.
      Ως αποτέλεσμα, για το διάστημα 3 – 15 Ιανουαρίου, η μέση εγχώρια χονδρεμπορική τιμή είναι 99,66 ευρώ ανά Μεγαβατώρα, όταν η Βουλγαρία κινείται στα 148,51 ευρώ ανά Μεγαβατώρα, η Ρουμανία στα 151,27 ευρώ ανά Μεγαβατώρα, η Ουγγαρία στα 150,92 ευρώ ανά Μεγαβατώρα και η Αυστρία στα 141,43 ευρώ ανά Μεγαβατώρα.
      Αξίζει να σημειωθεί ότι στο συγκεκριμένο χρονικό διάστημα, υπήρξε ένα μίνι κύμα ψύχους και στη χώρα μας, και πιο συγκεκριμένα το τριήμερο 12-14 Ιανουαρίου. Ωστόσο, το κύμα αυτό συνδυάστηκε με ισχυρούς ανέμους, διατηρώντας επομένως τη συμμετοχή των αιολικών στο μίγμα σε υψηλά επίπεδα και, κατά συνέπεια, συγκρατώντας τις χονδρεμπορικές τιμές.
      Το υπόλοιπο διάστημα, οι σχετικά ήπιες συνθήκες είχαν ως συνέπεια η εγχώρια κατανάλωση να παραμείνει μετριασμένη. Μάλιστα, η παραγωγή των αιολικών ήταν υψηλή και πριν από το μίνι κύμα ψύχους, γεγονός το οποίο εξηγεί γιατί την Πέμπτη, 8 Ιανουαρίου, καταγράφηκαν οι πρώτες μηδενικές τιμές για το νέο έτος. 
      Όσον αφορά τη συμμετοχή των αιολικών, η αντίθετη εικόνα επικρατεί τα τελευταία τρία 24ωρα, καθώς η εξασθένηση των ανέμων έχει μειώσει σημαντικά το μερίδιό τους. Έτσι, καθώς οι εξαγωγές συνεχίζονται στο… φουλ, επιστρατεύεται σχεδόν το σύνολο των θερμικών μονάδων για να καλυφθεί η ζήτηση. Είναι χαρακτηριστικό ότι χθες, Πέμπτη, συμμετείχαν στο μίγμα οι δύο λιγνιτικές του ΑΗΣ Αγίου Δημητρίου (3 και 4), η Πτολεμαΐδα 5 και όλες οι μονάδες αερίου εκτός από τον σταθμό των ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και Motor Oil στην Κομοτηνή.
      Η σχετική πάντως πίεση στο σύστημα αναμένεται να περιοριστεί από αύριο. Κι αυτό γιατί με την έλευση του Σαββατοκύριακου, θα μειωθεί η εγχώρια κατανάλωση.
      Σε κάθε περίπτωση, τα πρώτα δείγματα του 2026 δείχνουν πως θα διατηρηθεί ο εξαγωγικός χαρακτήρας του ελληνικού ηλεκτρικού συστήματος και το νέο έτος – παίρνοντας τη σκυτάλη από το 2025, όταν και οι εκροές περίπου 8πλασιάστηκαν σε ετήσια βάση. Πιο συγκεκριμένα, από το εργαλείο της ΡΑΑΕΥ προκύπτει ότι όλο το 2025 οι εξαγωγές έφτασαν τις 2.671 Γιγαβατώρες, όταν το 2024 είχαν διαμορφωθεί στις 307 Γιγαβατώρες.
      Περισσότερα...

      1

    • Engineer

      Εξαιρετικές επιδόσεις στο τρίτο τρίμηνο του 2025, σημείωσε η Ελλάδα με τις διανυκτερεύσεις σε καταλύματα βραχυχρόνιας μίσθωσης να αυξάνονται κατά 12,3% σε σύγκριση με το ίδιο τρίμηνο του 2024 σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία δημοσίευσε η eurostat.
      Πρόκειται για διψήφιο ρυθμό ανάπτυξης, ο οποίος την κατατάσσει ανάμεσα στις κορυφαίες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης σε αυτόν τον τομέα, μαζί με τη Μάλτα (+24,0%), την Κύπρο (+19,4%) και τη Σουηδία (+13,1%).
      Συνολικά, μεταξύ Ιουλίου και Σεπτεμβρίου 2025, οι επισκέπτες πέρασαν 398,1 εκατομμύρια νύχτες σε βραχυχρόνια καταλύματα στην ΕΕ μέσω πλατφορμών όπως Airbnb, Booking και Expedia. Η αύξηση στην Ελλάδα ακολουθεί την ευρύτερη τάση ανάκαμψης που παρατηρείται σε ολόκληρη την Ευρώπη, όπου ο μέσος όρος αύξησης για το τρίτο τρίμηνο ήταν 8,7% σε σύγκριση με το 2024. 
      Από τις άλλες χώρες η Μάλτα κατέγραψε για άλλη μια φορά τη μεγαλύτερη αύξηση (+24,0%), ακολουθούμενη από την Κύπρο (+19,4%), και τη Σουηδία (+13,1%). Διψήφια αύξηση σημειώθηκε επίσης στη Λετονία (+12,3%), τη Γερμανία (+12,0%), τη Δανία (+11,6%), τη Σλοβενία (+11,3%), την Ιρλανδία (+10,7%), τη Φινλανδία (+10,4%) και την Τσεχία (+10,2%).

      Η μεγαλύτερη μηνιαία άνοδος στην Ελλάδα καταγράφηκε τον Ιούλιο, με 10% αύξηση στις διανυκτερεύσεις σε σχέση με τον προηγούμενο χρόνο, ενώ ο Αύγουστος και ο Σεπτέμβριος σημείωσαν αύξηση 8%.
      Οσον αφορά στην εσωτερική αγορά οι περισσότερες διανυχερεύσεις καταγράφηκαν στην Αττική που την κατατάσσει στην 30η θέση και ακολουθούν τα νησιά του Ν Αιγαίου (42η θέση) και η Κρήτη (43η θέση)
      Στις επτά πιο δημοφιλείς χώρες της ΕΕ — Γαλλία, Ισπανία, Ιταλία, Ελλάδα, Κροατία, Γερμανία και Πορτογαλία — η Ελλάδα ξεχώρισε μαζί με τη Γερμανία, καταγράφοντας διψήφια ανάπτυξη, ενώ οι υπόλοιπες πέντε χώρες κατέγραψαν μονοψήφιες αυξήσεις.

      Οι πιο δημοφιλείς προορισμοί στην Ευρώπη εξακολουθούν να συγκεντρώνονται σε λίγες χώρες, με την Ανδαλουσία στην Ισπανία, την Jadranska Hrvatska στην Κροατία και την Ile de France στη Γαλλία να κατέχουν τις πρώτες θέσεις, ενώ οι 20 κορυφαίες περιοχές τουρισμού βρίσκονται σε μόλις πέντε χώρες.
      Περισσότερα...

      0

    • GTnews

      Μέσα στο 2026 αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία το νέο «πιστοποιητικό φερεγγυότητας», γνωστό και ως «Τειρεσίας των ενοικιαστών», σύμφωνα με πηγές του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών. Η πρωτοβουλία, που μελετάται ήδη από το 2024, εντάσσεται στον σχεδιασμό για την παρακολούθηση και διαχείριση του ιδιωτικού χρέους.
      Το σύστημα θα παρέχει πιστοληπτική αξιολόγηση των ενοικιαστών και θα λειτουργεί στο πλαίσιο του Μητρώου Παρακολούθησης Ιδιωτικού Χρέους. Μέσω αυτού, οι ιδιοκτήτες θα ενημερώνονται αυτόματα κάθε φορά που λύεται μια μίσθωση, καθώς το σύστημα θα συνδέεται με το Μητρώο Ιδιοκτησίας Ακινήτων.
      Παράλληλα, δεν προβλέπεται κάποιος μηχανισμός προστασίας των ενοικιαστών απέναντι στις συνεχείς αυξήσεις των ενοικίων, γεγονός που προκαλεί έντονη ανησυχία σε κοινωνικούς φορείς και οργανώσεις υπέρ της στέγασης.
      Η δυνατότητα των εκμισθωτών να ελέγχουν το ιστορικό πληρωμών των υποψήφιων ενοικιαστών έχει ήδη προκαλέσει αντιδράσεις. Κοινωνικές οργανώσεις προειδοποιούν ότι το μέτρο ενδέχεται να οδηγήσει σε αποκλεισμό ευάλωτων νοικοκυριών από την πρόσβαση στη στέγη. Το Μητρώο θα συγκεντρώνει στοιχεία για οφειλές προς τράπεζες, εφορία και ΕΦΚΑ, δημιουργώντας ένα πιστοληπτικό σκορ (credit score) για κάθε φυσικό ή νομικό πρόσωπο. Θα λειτουργεί συμπληρωματικά με την Ανεξάρτητη Αρχή Πιστοληπτικής Αξιολόγησης και τον υφιστάμενο «Τειρεσία», υπό την εποπτεία της Γενικής Γραμματείας Χρηματοπιστωτικού Τομέα και Διαχείρισης Ιδιωτικού Χρέους του ΥΠΕΘΟ.
      Σε μια ήδη πιεσμένη αγορά κατοικιών, η εφαρμογή του νέου συστήματος θεωρείται από πολλούς ως μέτρο που ενισχύει τη θέση των ιδιοκτητών, χωρίς να αντιμετωπίζει αποτελεσματικά το ζήτημα της προσιτής στέγασης.
      Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Ιδιοκτητών Ακινήτων (ΠΟΜΙΔΑ) τάσσεται υπέρ της δημιουργίας του «Τειρεσία των ενοικιαστών». Όπως υποστηρίζει, το πιστοποιητικό φερεγγυότητας θα ενισχύσει την ασφάλεια των εκμισθωτών και θα λειτουργήσει ως κίνητρο για την αύξηση των διαθέσιμων κατοικιών στη μακροχρόνια αγορά.
      Περισσότερα...

      2

    • Engineer

      Μεγάλη πτώση καταγράφει το μερίδιο των βενζινοκίνητων αυτοκινήτων επί του συνόλου των καινούργιων οχημάτων στους ελληνικούς δρόμους, υποχωρώντας στο 28,3% πέρυσι, έναντι 35,7% το 2024. Σύμφωνα με στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία του ΣΕΑΑ, το αντίστοιχο μερίδιο διαμορφώθηκε στο 15,2% τον περασμένο Δεκέμβριο, από 22,4% τον Δεκέμβριο του 2204.
      Αντίθετα, σημαντική αύξηση παρουσιάζουν τα υβριδικά και plug in υβριδικά μοντέλα, με το μερίδιό τους συνολικά να φτάνει το 58,8% επί των νέων οχημάτων στο 12μηνο, έναντι του 48,3% το προηγούμενο έτος. Σε ότι αφορά τα ηλεκτρικά (BEV), το ποσοστό τους μειώθηκε ελαφρώς στο 6,2%, από 6,4%.
      Αναλυτικά, οι ταξινομήσεις του 2025 τον περασμένο μήνα και από την αρχή του έτους, παρουσιάζονται στον παρακάτω πίνακα.
       
      Περισσότερα...

      0

    • GTnews

      Ένα νέο πρόγραμμα επιδότησης για χιλιάδες ιδιοκτήτες οχημάτων έρχεται εντός του 2026, καθώς το νέο κυβερνητικό πρόγραμμα για την αλλαγή αυτοκινήτου μπαίνει σε τροχιά υλοποίησης.
      Με στόχο τη ριζική ανανέωση του γερασμένου στόλου της Ελλάδας -που σήμερα φιγουράρει στις τελευταίες θέσεις της Ευρώπης- το Κοινωνικό-Κλιματικό Σχέδιο προσφέρει «ζεστό χρήμα» που μπορεί να φτάσει ακόμη και τις 30.000 ευρώ.
      Η πρωτοβουλία δεν αφορά μόνο την οικολογία, αλλά αποτελεί μια βαθιά κοινωνική παρέμβαση, καθώς προτεραιότητα δίνεται στις μεταφορικά ευάλωτες ομάδες και σε όσους πλήττονται από το αυξημένο κόστος μετακίνησης.
      Ποιοι είναι οι δικαιούχοι της μεγάλης επιδότησης
      Το πρόγραμμα «κλειδώνει» σε συγκεκριμένα εισοδηματικά και κοινωνικά κριτήρια, στοχεύοντας σε όσους έχουν πραγματική ανάγκη το αυτοκίνητο στην καθημερινότητά τους.
      Η βάση ξεκινά από τα 25.000 ευρώ ετήσιο εισόδημα για μονοπρόσωπα νοικοκυριά.
      Το όριο ανεβαίνει κλιμακωτά έως τις 30.000 ευρώ για πολύτεκνες οικογένειες, άτομα με αναπηρία (ΑμεΑ) και κατοίκους απομακρυσμένων περιοχών.
      Στο «κάδρο» μπαίνουν φοιτητές με χαμηλό εισόδημα, συνταξιούχοι σε αγροτικές περιοχές, καθώς και μικρές επιχειρήσεις που διαθέτουν επαγγελματικά οχήματα άνω της 20ετίας.
      Το «πακέτο» της επιδότησης: Πώς θα φτάσετε στις 30.000 ευρώ
      Η αγορά ενός σύγχρονου ηλεκτρικού οχήματος φαντάζει ακατόρθωτη για πολλούς, όμως το νέο πλαίσιο συνδυάζει τρία διαφορετικά χρηματοδοτικά εργαλεία:
      Η άμεση κρατική επιδότηση καλύπτει ένα πολύ μεγάλο μέρος της αξίας αγοράς του νέου οχήματος.
      Δυνατότητα λήψης δανείου με ευνοϊκούς όρους και 10ετή διάρκεια αποπληρωμής.
      Για τους πιο ευάλωτους, το κράτος καλύπτει το κόστος εγκατάστασης οικιακού φορτιστή αλλά και μέρος των εξόδων φόρτισης για το πρώτο διάστημα.
      Παραδείγματα ωφελούμενων και παροχών (Δεδομένα 2026)

      Για όσους δεν διαθέτουν το αρχικό κεφάλαιο ακόμη και μετά την επιδότηση, το σχέδιο φέρνει μια ριζική καινοτομία: τη χρηματοδοτική μίσθωση (leasing).
      Περίπου 10.000 νοικοκυριά θα έχουν την ευκαιρία να αποκτήσουν πρόσβαση σε ολοκαίνουργια «πράσινα» αυτοκίνητα με εξαιρετικά χαμηλό μηνιαίο μίσθωμα, το οποίο θα επιδοτείται απευθείας από το Κοινωνικό Κλιματικό Ταμείο.
      Πότε ξεκινούν οι αιτήσεις
      Η πιλοτική εφαρμογή έχει προγραμματιστεί για το πρώτο εξάμηνο του 2026 σε συγκεκριμένες περιφέρειες της χώρας (κυρίως νησιωτικές και ορεινές). Στόχος είναι, μετά την πρώτη αξιολόγηση, το πρόγραμμα να επεκταθεί πανελλαδικά εντός του ίδιου έτους.
      Παράλληλα με τις επιδοτήσεις, το κράτος επιταχύνει τις υποδομές, δημιουργώντας ένα πυκνό δίκτυο σταθμών φόρτισης σε όλη την επικράτεια, ώστε να εξαλειφθεί το άγχος της αυτονομίας για τους νέους ιδιοκτήτες.
      Γιατί τώρα; Η ανάγκη για ανανέωση του στόλου
      Τα στοιχεία είναι αμείλικτα: Ο μέσος όρος ηλικίας των ΙΧ στην Ελλάδα αγγίζει τα 17 έτη, ενώ στα φορτηγά ξεπερνά τα 22 έτη. Αυτός ο γερασμένος στόλος «καίει» τις τσέπες των πολιτών λόγω συχνών βλαβών και υψηλής κατανάλωσης, ενώ επιβαρύνει θανάσιμα το περιβάλλον. Το νέο πρόγραμμα δεν είναι απλώς μια αγορά αυτοκινήτου, είναι το «διαβατήριο» για ασφαλέστερες, φθηνότερες και καθαρότερες μετακινήσεις.
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Δημοσιεύθηκε σε ΦΕΚ η απόφαση 2/12-1-2026 με θέμα: «Καθορισμός πάγιων και αναλογικών τελών για την εγγραφή πράξεων: α) στα Κτηματολογικά Βιβλία και στα Βιβλία του Συστήματος Μεταγραφών και Υποθηκών, β) στο Ηλεκτρονικό Μητρώο Ενεχύρων του ν. 5123/2024 (Α’ 109) και για την έκδοση αντιγράφων, αποσπασμάτων, πιστοποιητικών και λοιπών εγγράφων από τα ίδια τηρούμενα Βιβλία και Αρχεία».
      Η απόφαση εκδίδεται κατ’ εξουσιοδότηση της παρ. 1 του άρθρου 31 του ν. 5142/2024 και καθορίζει τα πάγια και αναλογικά τέλη για την εγγραφή πράξεων: α) στα Κτηματολογικά Βιβλία και στα Βιβλία του συστήματος Μεταγραφών και Υποθηκών και β) στα Βιβλία του Ηλεκτρονικού Μητρώου Ενεχύρων σύμφωνα με τον ν. 5123/2024 (άρθρα 15, 17), που αφορούν σε σύσταση, ενεχύρου, καθώς και στη μεταβολή και τροποποίηση ήδη εγγεγραμμένων εξασφαλίσεων, συμπεριλαμβανομένης και της εξάλειψης τους, καθώς και γ) για την έκδοση αντιγράφων, αποσπασμάτων, πιστοποιητικών και λοιπών εγγράφων από τα ίδια προαναφερόμενα Βιβλία και Αρχεία των περ. α) και β).
      Πεδίο Εφαρμογής
      Η απόφαση εφαρμόζεται σε όλες τις πράξεις που καταχωρούνται: α) στα Κτηματολογικά Βιβλία και στα Βιβλία του συστήματος Μεταγραφών και Υποθηκών και β) στα Βιβλία του Ηλεκτρονικού Μητρώου Ενεχύρων του ν. 5123/2024 σύμφωνα με την παρ. 2 του άρθρου 17, καθώς και γ) στην έκδοση αντιγράφων, αποσπασμάτων, πιστοποιητικών και λοιπών εγγράφων από τα ίδια Βιβλία και Αρχεία.
      Τρόπος υπολογισμού των καταβαλλόμενων τελών για την εγγραφή πράξεων στα Κτηματολογικά Βιβλία και στα Βιβλία του Συστήματος Μεταγραφών και Υποθηκών (άρθρο 3)
      1. Για την εφαρμογή των διατάξεων του παρόντος άρθρου, οι παρακάτω όροι έχουν τις αντίστοιχες έννοιες: α) Ως «βιβλίο» ή «βιβλία», νοούνται τα βιβλία που προβλέπονται από τις κείμενες διατάξεις και τις διατάξεις του παρόντος νόμου να τηρούνται, σε αναλογική ή ηλεκτρονική μορφή, στα Κτηματολογικά Γραφεία και τα Υποκαταστήματά τους, για: αα) την τήρηση, ενημέρωση και λειτουργία του Εθνικού Κτηματολογίου, σύμφωνα με όσα ορίζονται στους ν. 2308/1995 και 2664/1998, ββ) την τήρηση, ενημέρωση και λειτουργία του συστήματος Μεταγραφών και Υποθηκών, σύμφωνα με όσα ορίζονται στο κ.δ. 19/1941, όπως τροποποιήθηκε με το ν.δ. 811/1971 και γγ) την τήρηση και διαχείριση των αρχείων του συστήματος Μεταγραφών και Υποθηκών. β) Ως «πράξη», νοείται κάθε δικαιοπραξία, δικαστική απόφαση, διοικητική πράξη, δικόγραφο, διαδικαστική πράξη ή δημοσίευση, η οποία προβλέπεται από τις ισχύουσες κάθε φορά διατάξεις να εγγράφεται στα βιβλία. γ) Ως «εγγραφή», νοείται η μεταγραφή, η καταχώριση, η σημείωση, η εξάλειψη, η τροπή, η άρση ή η διαγραφή πράξης στα βιβλία.
      2. Με την επιφύλαξη ειδικότερων διατάξεων, για την εγγραφή κάθε πράξης στα βιβλία καταβάλλεται πάγιο τέλος δώδεκα (12), ευρώ με εξαίρεση τις πράξεις της επομένης παραγράφου.
      3. Για την εγγραφή σε βιβλία των πράξεων:
      α) Αγοραπωλησίας, β) ανταλλαγής, γ) διανομής, δ) εισφοράς ακινήτου σε εταιρεία, ε) περίληψης κατακυρωτικής έκθεσης, στ) δικαστικής απόφασης με την οποία αναγνωρίζεται η κυριότητα λόγω έκτακτης χρησικτησίας, ζ) μίσθωσης κατά το άρθρο 618 ΑΚ, χρονομεριστικής μίσθωσης και χρηματοδοτικής μίσθωσης, καταβάλλεται πάγιο τέλος τριών (3) ευρώ.
      4. Για την εγγραφή των παρακάτω πράξεων στα βιβλία καταβάλλεται τέλος, ως εξής:
      α) Αναλογικό τέλος ίσο με ποσοστό πέντε χιλιοστά (5 ‰) επί της αξίας του ακινήτου ή του δικαιώματος ή του ύψους του μισθώματος, για την εγγραφή των πράξεων: αα) αγοραπωλησίας, ββ) ανταλλαγής, γγ) διανομής, δδ) εισφοράς ακινήτου σε εταιρεία, εε) περίληψης κατακυρωτικής έκθεσης, στστ) δικαστικής απόφασης με την οποία αναγνωρίζεται η κυριότητα λόγω έκτακτης χρησικτησίας, ζζ) μίσθωσης κατ’ άρθρο 618 ΑΚ, χρονομεριστικής μίσθωσης και χρηματοδοτικής μίσθωσης.
      β) Αναλογικό τέλος ίσο με ποσοστό οκτώ χιλιοστά (8 ‰) επί της αξίας του ακινήτου ή του δικαιώματος, για την εγγραφή των πράξεων: αα) προικοσυμφώνου ή γονικής παροχής, ββ) δωρεάς εν ζωή ή αιτία θανάτου, γγ) σύστασης πραγματικής δουλείας, δδ) υποθήκης, εε) προσημείωσης υποθήκης, στστ) κατάσχεσης αναγκαστικής ή συντηρητικής ή με επιταγή, ζζ) αναγγελίας απαίτησης που επέχει θέση κατάσχεσης, ηη) δήλωσης συνέχισης πλειστηριασμού, θθ) δικαστικής μεσεγγύησης και ιι) έκθεσης περιγραφής και εκτίμησης ακινήτου.
      γ) Πάγιο τέλος είκοσι (20) ευρώ, για την εγγραφή κάθε πράξης από τις αναφερόμενες στις περ. α’ και β’ της παρούσας παραγράφου.
      δ) Για τις εγγραφές που διενεργούνται στο κτηματολογικό βιβλίο του άρθρου 10 του ν. 2664/1998, το ποσοστό που ορίζεται για τον προσδιορισμό του αναλογικού τέλους στις περ. α’ και β’, της παρούσας παραγράφου προσαυξάνεται κατά ποσοστό ενός χιλιοστού (1‰) επί της αξίας του ακινήτου ή του δικαιώματος ή του μισθώματος, αντίστοιχα.
      Τρόπος υπολογισμού των καταβαλλόμενων τελών για την εγγραφή πράξης στο Ηλεκτρονικό Μητρώο Ενεχύρων (άρθρο 4)
      1. Για την εγγραφή στο Ηλεκτρονικό Μητρώο Ενεχύρων των πράξεων της παρ. 2 του άρθρου 17 του ν. 5123/2024, το τέλος καθορίζεται σύμφωνα με την αξία της εγγραπτέας πράξης κατά τον χρόνο υποβολής της αίτησης για την εγγραφή της, ως εξής:
      α) Για αξία έως και εκατό χιλιάδες ευρώ (100.000 €) το τέλος ορίζεται σε εκατό ευρώ (100 €),
      β) για αξία από εκατό χιλιάδες και ένα ευρώ έως και διακόσιες χιλιάδες ευρώ (100.001 - 200.000 €) το τέλος ορίζεται σε διακόσια ευρώ (200 €),
      γ) για αξία από διακόσιες χιλιάδες και ένα ευρώ έως και τριακόσιες χιλιάδες ευρώ (200.001 - 300.000 €) το τέλος ορίζεται σε τριακόσια ευρώ (300 €),
      δ) για αξία από τριακόσιες χιλιάδες και ένα ευρώ έως τετρακόσιες χιλιάδες ευρώ (300.001 - 400.000 €) το τέλος ορίζεται σε τετρακόσια ευρώ (400 €),
      ε) για αξία από τετρακόσιες χιλιάδες και ένα ευρώ έως πεντακόσιες χιλιάδες ευρώ (400.001 - 500.000 €) το τέλος ορίζεται σε πεντακόσια ευρώ (500 €),
      στ) για αξία από πεντακόσιες χιλιάδες και ένα ευρώ έως εξακόσιες χιλιάδες ευρώ (500.001 - 600.000 €) το τέλος ορίζεται σε εξακόσια ευρώ (600 €),
      ζ) για αξία από εξακόσιες χιλιάδες και ένα ευρώ έως επτακόσιες χιλιάδες ευρώ (600.001 - 700.000 €) το τέλος ορίζεται σε επτακόσια ευρώ (700 €),
      η) για αξία από επτακόσιες χιλιάδες και ένα ευρώ έως οκτακόσιες χιλιάδες ευρώ (700.001 - 800.000 €) το τέλος ορίζεται σε οκτακόσια ευρώ (800 €),
      θ) για αξία από οκτακόσιες χιλιάδες και ένα ευρώ έως εννιακόσιες χιλιάδες ευρώ (800.001 - 900.000 €) το τέλος ορίζεται σε εννιακόσια ευρώ (900 €),
      ι) για αξία από εννιακόσιες χιλιάδες και ένα ευρώ έως ένα εκατομμύριο ευρώ (900.001 - 1.000.000 €) το τέλος ορίζεται σε χίλια ευρώ (1.000 €),
      ια) για αξία από ένα εκατομμύριο και ένα ευρώ έως πέντε εκατομμύρια ευρώ (1.000.001 - 5.000.000 €) το τέλος ορίζεται σε χίλια πεντακόσια ευρώ (1.500 €),
      ιβ) για αξία από πέντε εκατομμύρια και ένα ευρώ έως δέκα εκατομμύρια ευρώ (5.000.001 - 10.000.000 €) το τέλος ορίζεται σε δύο χιλιάδες ευρώ (2.000 €),
      ιγ) για αξία από δέκα εκατομμύρια και ένα ευρώ έως πενήντα εκατομμύρια ευρώ (10.000.001 - 50.000.000 €) το τέλος ορίζεται σε δύο χιλιάδες πεντακόσια ευρώ (2.500 €),
      ιδ) για αξία από πενήντα εκατομμύρια και ένα ευρώ έως εκατό εκατομμύρια ευρώ (50.000.001 - 100.000.000 €) το τέλος ορίζεται σε τρεις χιλιάδες ευρώ (3.000 €),
      ιε) για αξία άνω των εκατό εκατομμυρίων ευρώ και ένα ευρώ (>100.000.001 €) το τέλος ορίζεται σε τρεις χιλιάδες πεντακόσια ευρώ (3.500 €).
      2. Για τις τροποποιήσεις των όρων εγγεγραμμένων πράξεων που συνεπάγονται αύξηση του ασφαλιζόμενου ορίου, τα αναλογικά τέλη υπολογίζονται επί του ποσού της αύξησης σύμφωνα με την ανωτέρω κλίμακα. Για τις τροποποιήσεις των όρων εγγεγραμμένων πράξεων χωρίς αύξηση του ασφαλιζόμενου ορίου, ορίζεται πάγιο τέλος πενήντα ευρώ (50 €).
      3. Για την άρση ή εξάλειψη εγγεγραμμένων ενεχύρων και εν γένει δεσμεύσεων ορίζεται πάγιο τέλος που ανέρχεται σε εκατό ευρώ (100 €) ανά πράξη.
      4. Για την εγγραφή πλασματικού ενεχύρου και δημοσίευσης κατά τον ν. 2844/2000 καταβάλλεται αναλογικό τέλος ίσο με ποσοστό οκτώ χιλιοστά (8 ‰) επί της αξίας του δικαιώματος. Για τις εγγραφές, διαγραφές, άρσεις και σημειώσεις που διενεργούνται σύμφωνα με τον ν. 3156/2003, καταβάλλονται μόνο πάγια τέλη εκατό ευρώ (100 €).
      5. Στις περιπτώσεις πολλαπλών ενεχύρων που εξασφαλίζουν την ίδια απαίτηση, καταβάλλεται το αναλογικό τέλος που ορίζεται στην παρ. 2 του παρόντος, προσαυξημένο με πάγιο τέλος εκατό (100) για κάθε επιπλέον ενέχυρο.
       
      6. Σε όσες περιπτώσεις ζητείται η εγγραφή πράξεων της παρ. 2 του άρθρου 17 του ν. 5123/2024 για τις οποίες δεν υφίσταται αξία στην εγγραπτέα πράξη, καταβάλλεται πάγιο τέλος τριακοσίων ευρών (300 €).
      Τέλη για την έκδοση και χορήγηση αντιγράφων, πιστοποιητικών και διαγραμμάτων από τα Κτηματολογικά Βιβλία και τα Βιβλία του Συστήματος Μεταγραφών και Υποθηκών (άρθρο 5)
      1. Για τη χορήγηση πιστοποιητικού από τα βιβλία, καταβάλλεται πάγιο τέλος εννέα ευρώ και πενήντα λεπτών (9,50 €). Όταν με την ίδια αίτηση χορηγούνται περισσότερα του ενός πιστοποιητικά για τον ίδιο τίτλο, καταβάλλεται πάγιο τέλος έξι ευρώ και πενήντα λεπτών (6,50 €) για κάθε, επιπλέον του ενός, πιστοποιητικό. Όταν το πιστοποιητικό χορηγείται με την υποβολή αίτησης για εγγραφή πράξης, καταβάλλεται πάγιο τέλος έξι ευρώ και πενήντα λεπτών (6,50 €), για κάθε πιστοποιητικό.
      2. Για τη χορήγηση από τα κτηματολογικά βιβλία πιστοποιητικού κτηματολογικών εγγραφών, αντικειμένου (ακινήτου) ή προσώπου (φυσικού ή νομικού), καταβάλλεται πάγιο τέλος εννέα ευρώ και πενήντα λεπτών (9,50 €). Όταν το εκδιδόμενο πιστοποιητικό περιέχει περισσότερες από μία ενότητες εγγραπτέων δικαιωμάτων κατά μεταφορά από το κτηματολογικό φύλλο, όπου αυτές απεικονίζονται κατά το άρθρο 11 του ν. 2664/1998 (Α’ 275) καταβάλλεται πάγιο τέλος τεσσάρων ευρώ και πενήντα λεπτών (4,50 €) για κάθε, επιπλέον της μίας, ενότητα.
      3. Για τη χορήγηση αντιγράφου στοιχείου από το αρχείο του Κτηματολογικού Γραφείου ή του Υποκαταστήματός του, καταβάλλεται πάγιο τέλος εννέα ευρώ και πενήντα λεπτών (9,50 €). Το τέλος του προηγούμενου εδαφίου προσαυξάνεται κατά τέσσερα ευρώ και πενήντα λεπτά (4,50 €) για κάθε, επιπλέον του ενός, φύλλο του χορηγούμενου αντιγράφου. Το τέλος του πρώτου εδαφίου προσαυξάνεται κατά έξι ευρώ και πενήντα λεπτά (6,50 €), όταν χορηγείται αντίγραφο πράξης από τα βιβλία μεταγραφών.
      4. Για τη χορήγηση αποσπάσματος κτηματολογικού διαγράμματος και κτηματογραφικού διαγράμματος, καταβάλλεται πάγιο τέλος δεκαπέντε (15) ευρώ ή τριάντα τρία (33) ευρώ, αντίστοιχα.
      Τέλη για την έκδοση και χορήγηση πιστοποιητικών, αντιγράφων και αποσπασμάτων από τα βιβλία του Ηλεκτρονικού Μητρώου Ενεχύρων (άρθρο 6)
      Για την έκδοση πιστοποιητικών, αντιγράφων και αποσπασμάτων από τα βιβλία του Ηλεκτρονικού Μητρώου Ενεχύρων σύμφωνα με την παρ. 5 του άρθρου 19 του ν. 5123/2024, καθώς και από το Πρωτόκολλο Καταχώρισης Δημοσιεύσεων της παρ. 2 του άρθρου 9 του ν. 4512/2018, καθώς και όλα εν γένει τα βιβλία που μέχρι την έναρξη της παραγωγικής λειτουργίας του Μητρώου τηρούντο από τα αρμόδια Κτηματολογικά Γραφεία και Υποκαταστήματα του Φορέα Διαχείρισης και Λειτουργίας του Μητρώου και τα Υποθηκοφυλακεία, που διατηρούνται σε ισχύ για τις ήδη καταχωρισθείσες σε αυτά πράξεις, και εξακολουθούν να φυλάσσονται από τις οικείες υπηρεσίες, σύμφωνα με την περ. γ’ της παρ. 3 του άρθρου 17 του ίδιου νόμου, εφαρμόζονται τα οριζόμενα στις παρ. 1 και 3 του άρθρου 5 της παρούσας.
      Μεταβατική Διάταξη (άρθρο 7)
      Για τα αιτήματα εγγραφής πράξεων στα βιβλία του Ηλεκτρονικού Μητρώου Ενεχύρων που έχουν υποβληθεί πριν την έναρξη ισχύος της παρούσας και για τα οποία δεν έχει εκδοθεί έντυπο οφειλής (RF), ο υπολογισμός των τελών διενεργείται σύμφωνα με το άρθρο 4 της παρούσας απόφασης.
      Καθορισμός πάγιων και αναλογικών τελών για την εγγραφή πράξεων ΦΕΚ Β 64-2026.pdf
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Παράταση, έως τις 12 Μαρτίου 2026, δίνεται για τις αιτήσεις του προγράμματος: «Εξοικονομώ 2023», που η προθεσμία ολοκλήρωσης εργασιών λήγει έως τις 11 Μαρτίου 2026 εφόσον έχει ολοκληρωθεί η μεταφορά των χρημάτων σε αναδόχους για την κατασκευή των έργων.
      Πρόγραμμα «Εξοικονομώ 2023»
      Χρηματοδότηση: Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας
      Παρουσίαση του προγράμματος: «Εξοικονομώ 2023»
      Οδηγός του προγράμματος: Οδηγός εφαρμογής του Προγράμματος «Εξοικονομώ 2023»
      Πλατφόρμα: https://exoikonomo2023.gov.gr/
      Αποφάσεις υπαγωγής: 
      1η απόφαση υπαγωγής 8.201 ωφελούμενων
      2η απόφαση υπαγωγής 3.874 ωφελούμενων
      3η απόφαση υπαγωγής 1.913 ωφελούμενων
      4η απόφαση υπαγωγής 1535 ωφελούμενων
      5η απόφαση υπαγωγής 3627 ωφελούμενων
      6η απόφαση υπαγωγής 414 ωφελούμενων
      7η απόφαση υπαγωγής 3.714 ωφελούμενων
      8η απόφαση υπαγωγής 3.468 ωφελούμενων
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Ξεκίνησε η υποβολή των αιτήσεων μείωσης ΕΝΦΙΑ ασφαλισμένων κατοικιών, για το 2026. Ειδικότερα με την (Α. 1005/2026) Απόφαση του Υφυπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, ορίζονται οι νέες προϋποθέσεις και διαδικασίες μείωσης ΕΝΦΙΑ κατοικιών φυσικών προσώπων, που είναι ασφαλισμένες έναντι φυσικών καταστροφών.
      Ειδικότερα, για το 2026 η αξία ανακατασκευής ορίζεται στα 900 € ανά τετραγωνικό μέτρο, ενώ για τα ομαδικά ασφαλιστήρια, είναι πλέον δυνατή η προσκόμιση βεβαίωσης ασφάλισης στην αρμόδια υπηρεσία της ΑΑΔΕ (ΔΟΥ/ΚΕΦΟΚ).
      Συγκεκριμένα εφαρμόζεται:
      - Μείωση ΕΝΦΙΑ 20% σε κατοικίες με φορολογητέα αξία έως 500.000 ευρώ, εφόσον είναι ασφαλισμένες για ένα (1) έτος έναντι σεισμού, πυρκαγιάς και πλημμύρας.
      - Μείωση ΕΝΦΙΑ 10% σε κατοικίες με φορολογητέα αξία άνω των 500.000 ευρώ, υπό τις ίδιες ασφαλιστικές προϋποθέσεις.
      - Αναλογική μείωση ΕΝΦΙΑ, σε περιπτώσεις ασφάλισης μικρότερης διάρκειας του ενός (1) έτους και ελάχιστη διάρκεια ασφάλισης τους τρείς μήνες.
       
      Η διαδικασία χορήγησης της μείωσης ΕΝΦΙΑ καθορίζεται ως εξής:
      1. Οι ασφαλιστικές εταιρείες απέστειλαν στην ΑΑΔΕ, έως τις 10/1, τα στοιχεία των ασφαλιστηρίων συμβολαίων κατοικιών που καλύπτουν τους κινδύνους σεισμού, πυρκαγιάς και πλημμύρας και ήταν σε ισχύ εντός του 2025.
      2. Οι φορολογούμενοι υποβάλλουν αιτήσεις για τη μείωση του ΕΝΦΙΑ, καθώς και τυχόν τροποποιήσεις ή διορθώσεις, έως τις 16/2 στην ψηφιακή πύλη myAADE (myaade.gov.gr), ακολουθώντας τη διαδρομή: Εφαρμογές > Δημοφιλείς Εφαρμογές > myPROPERTY > Μείωση ΕΝΦΙΑ ασφαλισμένων κατοικιών.
      3. Οι ασφαλιστικές εταιρείες επιβεβαιώνουν τα στοιχεία έως τις 28/2.
      4. Η ΑΑΔΕ επαληθεύει ότι πληρούνται οι προϋποθέσεις για τη χορήγηση της μείωσης του ΕΝΦΙΑ, η οποία και χορηγείται στους δικαιούχους με την πρώτη κεντρική εκκαθάριση του.
      Για οποιαδήποτε πληροφορία ή διευκρίνιση, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να απευθύνονται στην Εξυπηρέτηση Φορολογουμένων της ΑΑΔΕ, my1521:
      • Τηλεφωνικά: Στο 1521 (χωρίς χρέωση), εργάσιμες ημέρες από 7:00 έως 20:00.
      • Ψηφιακά: Στο my1521 (24/7), επιλέγοντας: Θέματα Φορολογίας Κεφαλαίου > Μεταβιβάσεις, Κληρονομιές, Γονικές Παροχές, Δωρεές μέσω myPROPERTY > Αιτήσεις μέσω myPROPERTY > Αίτηση Χορήγησης Μείωσης ΕΝΦΙΑ Ασφαλισμένων Κατοικιών
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Σε λειτουργία έθεσε ο ΑΔΜΗΕ το Ψηφιακό Κέντρο Συντήρησης (Digital Maintenance Center), μία νέα εγκατάσταση τεχνολογικής αιχμής για την άμεση παρακολούθηση και τον έλεγχο κρίσιμου εξοπλισμού και υποδομών του Συστήματος Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας.
      Ο σχεδιασμός του Κέντρου βασίστηκε στα πρότυπα προηγμένων Διαχειριστών σε διεθνές επίπεδο, αξιοποιώντας σύγχρονα ψηφιακά εργαλεία Τεχνητής Νοημοσύνης και Μηχανικής Μάθησης, με στόχο τη σταδιακή μετάβαση από τις υφιστάμενες διαδικασίες συντήρησης βάσει χρόνου σε στρατηγικές προβλεπτικής και καθοδηγητικής συντήρησης, βάσει κατάστασης.
      Με το νέο Ψηφιακό Κέντρο, ο ΑΔΜΗΕ δημιουργεί προοδευτικά έναν ολοκληρωμένο και ενιαίο κόμβο παρακολούθησης και διαχείρισης των παγίων του Συστήματος Μεταφοράς. Με τον τρόπο αυτό, ο Διαχειριστής θα ενισχύσει σημαντικά την επιχειρησιακή του ετοιμότητα εν μέσω αυξημένων προκλήσεων λόγω της κλιματικής κρίσης και της αυξανόμενης διείσδυσης μονάδων στοχαστικής ηλεκτροπαραγωγής. 

      Οι βασικοί άξονες λειτουργίας του Ψηφιακού Κέντρου Συντήρησης αφορούν την επιχειρησιακή εικόνα σε πραγματικό χρόνο (Real-Time Operations), την παρακολούθηση της μεσοπρόθεσμης κατάστασης των παγίων για τον σχεδιασμό εργασιών και την ιεράρχηση πιθανών κινδύνων  (Asset Health & Analytics) και την αποτελεσματική ενεργοποίηση των κατάλληλων διαδικασιών αποκατάστασης, με χαμηλότερο κόστος και μεγαλύτερη ασφάλεια.  
      Η συλλογή των δεδομένων, όπως η υγεία και η απόδοση των ηλεκτρικών υποδομών, που αποστέλλονται στο νέο Ψηφιακό Κέντρο Συντήρησης, πραγματοποιείται ήδη μέσω συστημάτων παρακολούθησης πραγματικού χρόνου (Online Monitoring Systems), drones και ειδικών καμερών που έχουν τη δυνατότητα να ελέγχουν τις Γραμμές Μεταφοράς, τον εξοπλισμό στους πυλώνες και τα συστήματα που είναι εγκατεστημένα στα Κέντρα Υπερυψηλής Τάσης και στους Υποσταθμούς. 
      Με τη χρήση προηγμένων αλγορίθμων, το Κέντρο επεξεργάζεται τις πληροφορίες που λαμβάνει από το πεδίο, εντοπίζει άμεσα ανωμαλίες και προτεραιοποιεί ενέργειες συντήρησης, αναλύοντας παράλληλα τις τάσεις που σχετίζονται με την εξέλιξη της λειτουργικής κατάστασης των παγίων.
       
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Ενόψει της οριστικοποίησης των κυβερνητικών αποφάσεων για τη διενέργεια διαγωνισμού, αναμένεται να προσκληθούν να συμμετάσχουν σ’ αυτόν οι τρεις μεγάλοι παραχωρησιούχοι αεροδρομίων που ήδη δραστηριοποιούνται στην ελληνική αγορά.
      Τις οριστικές αποφάσεις για τον τρόπο με τον οποίο θα χρηματοδοτηθεί και θα υλοποιηθεί η αναβάθμιση των 22 περιφερειακών αεροδρομίων της χώρας που βρίσκονται σήμερα στο χαρτοφυλάκιο του Υπερταμείου, αναμένεται να λάβει το προσεχές διάστημα η ελληνική κυβέρνηση. Σύμφωνα με πληροφορίες, η λύση που προκρίνεται προβλέπει επέκταση της διάρκειας των υφιστάμενων συμβάσεων παραχώρησης αεροδρομίων, προκειμένου να εξασφαλιστεί ο αναγκαίος χρόνος αλλά και ο επενδυτικός ορίζοντας για τα εκτεταμένα έργα εκσυγχρονισμού που απαιτούνται.
      Το πακέτο που βρίσκεται στο τραπέζι αφορά τα αεροδρόμια Αλεξανδρούπολης, Ιωαννίνων, Καστελλορίζου, Λήμνου, Σητείας, Αράξου, Καστοριάς, Μήλου, Σκύρου, Αστυπάλαιας, Καλύμνου, Κοζάνης, Νάξου, Σύρου, Χίου, Καρπάθου, Κυθήρων, Νέας Αγχιάλου, Ικαρίας, Κάσου, Λέρου και Πάρου. Πρόκειται για αεροδρόμια με πολύ διαφορετικά χαρακτηριστικά μεταξύ τους, τόσο ως προς το μέγεθος και τη σημερινή κίνηση όσο και ως προς τις αναπτυξιακές τους δυνατότητες, κάτι που σημαίνει ότι οι ανάγκες σε έργα εκσυγχρονισμού και επέκτασης θα διαφέρουν αισθητά από περιοχή σε περιοχή.
      Τα συγκεκριμένα αεροδρόμια, τα οποία σήμερα βρίσκονται υπό τη διαχείριση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας, χρειάζονται σημαντικά κεφάλαια για να ανταποκριθούν στις σύγχρονες ανάγκες και στις προοπτικές ανάπτυξης της επιβατικής κίνησης.
      Πρόσκληση συμμετοχής στο διαγωνισμό σε τρεις έμπειρους φορείς
      Σε αυτό το πλαίσιο, η κυβέρνηση φαίνεται ότι θα κάνει διαγωνισμό και θα καλέσει τους τρεις μεγάλους παραχωρησιούχους αεροδρομίων που ήδη δραστηριοποιούνται στην ελληνική αγορά, με στόχο να προσελκύσει τα απαιτούμενα ιδιωτικά κεφάλαια και την τεχνογνωσία τους. Πρόκειται για τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών (ΔΑΑ), ο οποίος διαχειρίζεται το αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος, τη Fraport Greece, η οποία έχει ήδη υπό την ευθύνη της τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια που παραχωρήθηκαν το 2017 και παράλληλα ηγείται της κοινοπραξίας που αναλαμβάνει στις αρχές του έτους τη διαχείριση του αεροδρομίου Καλαμάτας, καθώς και την κοινοπραξία ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – GMR Airports, η οποία θα διαχειριστεί το νέο διεθνές αεροδρόμιο στο Καστέλλι Ηρακλείου Κρήτης. Η ιδέα είναι τα σχήματα αυτά να αναλάβουν, υπό νέα δομή παραχώρησης, το πακέτο των 22 αεροδρομίων που σήμερα παραμένουν υπό κρατική διαχείριση.
      Παρά τη σαφή πολιτική βούληση, ο τρόπος με τον οποίο θα προχωρήσει στην πράξη το συγκεκριμένο σχέδιο δεν έχει ακόμη αποσαφηνιστεί πλήρως. Ανοιχτά παραμένουν κρίσιμα ζητήματα, όπως το ακριβές μοντέλο παραχώρησης που θα επιλεγεί, το χρονοδιάγραμμα και οι όροι υπό τους οποίους θα κληθούν να συμμετάσχουν οι ενδιαφερόμενοι επενδυτές. Καθοριστικό ρόλο θα παίξει και η στάση των ευρωπαϊκών θεσμών, καθώς η ανάθεση των αεροδρομίων σε υφιστάμενους παραχωρησιούχους προϋποθέτει έγκριση από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.
      Περισσότερα...

      1

    • GTnews

      Ο λόγος για τη βασική σήραγγα του Μπρένερ (Brenner Base Tunnel), η οποία θα ενώνει το Ίνσμπρουκ της Αυστρίας με το Φράνζενσφέστε (Φορτέτζα) της Ιταλίας. Όταν ολοκληρωθεί, θα αποτελεί τη μακρύτερη υπόγεια σιδηροδρομική σήραγγα στον κόσμο, με προγραμματισμένη έναρξη λειτουργίας το 2032.
      Ένα έργο τεράστιας κλίμακας
      Το συνολικό κόστος της κατασκευής υπολογίζεται στα 8,54 δισεκατομμύρια ευρώ, ενώ το μήκος της σήραγγας θα φτάνει τα 55 χιλιόμετρα. Πρόκειται για ένα υπερσύγχρονο σιδηροδρομικό έργο, σχεδιασμένο να εξυπηρετεί τόσο επιβατικά όσο και εμπορευματικά τρένα, μειώνοντας δραστικά τον χρόνο μετακίνησης και την περιβαλλοντική επιβάρυνση στις Άλπεις.
      Η βασική σήραγγα του Μπρένερ δεν λειτουργεί αυτόνομα, αλλά εντάσσεται σε ένα ευρύτερο υπόγειο δίκτυο. Ήδη από το 1994, έχει τεθεί σε λειτουργία η σήραγγα της κοιλάδας του Ιν, μήκους 12,7 χιλιομέτρων, νότια του Ίνσμπρουκ. Η νέα σήραγγα θα συνδέεται με αυτήν, δημιουργώντας μια ενιαία υπόγεια σιδηροδρομική διαδρομή.
      Η μεγαλύτερη υπόγεια σιδηροδρομική σύνδεση στον κόσμο
      Με τη συνένωση της βασικής σήραγγας του Μπρένερ και της σήραγγας της κοιλάδας του Ιν, το συνολικό υπόγειο δίκτυο θα φτάνει τα 64 χιλιόμετρα. Αυτό το μήκος καθιστά το έργο τη μεγαλύτερη υπόγεια σιδηροδρομική σύνδεση που έχει κατασκευαστεί ποτέ διεθνώς.
      Ένα από τα πιο εντυπωσιακά στοιχεία του έργου είναι η λεγόμενη "εξερευνητική σήραγγα", η οποία εκτείνεται σε όλο το μήκος της βασικής κατασκευής. Βρίσκεται ανάμεσα στις δύο κύριες σήραγγες και περίπου 12 μέτρα χαμηλότερα, παίζοντας καθοριστικό ρόλο τόσο στη γεωλογική έρευνα όσο και στην ασφάλεια του έργου.
      Η σήραγγα του Μπρένερ δεν αποτελεί απλώς ένα τεχνικό επίτευγμα, αλλά ένα στρατηγικό έργο για το μέλλον των ευρωπαϊκών μεταφορών, φέρνοντας πιο κοντά χώρες, οικονομίες και ανθρώπους κάτω από τις Άλπεις.
       
       
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Περισσότερα από 148.000 οικιστικά ακίνητα διατίθενται αυτή τη στιγμή προς πώληση στην ελληνική αγορά, με τη συντριπτική πλειονότητα να αφορά παλιό απόθεμα, δεδομένου ότι μόλις το ένα στα 10 οικιστικά ακίνητα αφορούν σε σπίτια «ηλικίας» της τελευταίας πενταετίας.
      Ειδικότερα, στις αρχές του 2026, πωλούνται ανά την Ελλάδα 148.194 μοναδικά οικιστικά ακίνητα με βάση τα δεδομένα που έχει επεξεργαστεί η Prosperty, η οποία δραστηριοποιείται στον τομέα της πλήρως ψηφιοποιημένης διαχείρισης και προώθησης ακινήτων. Όπως επισημαίνει η εταιρεία, η αγορά εξακολουθεί να στηρίζεται κυρίως σε παλαιότερο απόθεμα, γεγονός που εξηγεί τη διατήρηση των υψηλών τιμών και της ισχυρής ζήτησης για τα νεόδμητα ακίνητα.
      Ενδεικτικό είναι ότι από το σύνολο των διαθέσιμων προς πώληση κατοικιών, μόλις 18.886 αφορούν νεόδμητα ακίνητα με έτος κατασκευής από το 2020 έως το 2025, ποσοστό που αντιστοιχεί μόλις στο 12,7% του συνόλου. Μεγαλύτερο μερίδιο, της τάξεως του 22,7%, καταλαμβάνουν τα ανακαινισμένα ακίνητα, τα οποία ανέρχονται συνολικά σε 33.712 σε πανελλαδικό επίπεδο.
      Στα νότια προάστια οι περισσότερες νεόδμητες κατοικίες
      Πού συγκεντρώνονται τα περισσότερα νεόδμητα στην Αττική; Την πρωτιά έχουν τα νότια προάστια, με τη Γλυφάδα να αποτελεί την περιοχή με τα περισσότερα νέα σπίτια – 1.240 με βάση τις δημοσιευμένες αγγελίες – και ακολουθεί η Βούλα με 703 σπίτια. Επόμενη περιοχή ο Άλιμος με 630 σπίτια προς πώληση βάσει των δημοσιευμένων αγγελιών και ακολουθεί το Παλαιό Φάληρο με 543 ακίνητα και η Καλλιθέα, με λίγο λιγότερα και συγκεκριμένα 538 σπίτια.
      Επίσης στα νότια προάστια καταγράφονται και οι υψηλότερες τιμές, με την απόσταση που χωρίζει τα παλιότερα με τα νέα σπίτια να είναι πολύ μεγάλη. Ενδεικτικά, στην περιοχή της Βούλας όπου καταγράφονται αυτή την στιγμή οι υψηλότερες τιμές στις δημοσιευμένες αγγελίες, η μέση ζητούμενη τιμή για αγορά ανά τετραγωνικό μέτρο, όπως προκύπτει από τα δεδομένα της Prosperty, είναι στα 8.100 ευρώ.
      Αντίστοιχη είναι η εικόνα και στη γειτονική Γλυφάδα, όπου η μέση ζητούμενη τιμή – όπως την καταγράφει η Prosperty μετά την επεξεργασία των αγγελιών – διαμορφώνεται στα 7.500 ευρώ ανά τ.μ., ενώ στον Άλιμο όπου έχουν επενδύσει και κάποιες από τις γνωστές εταιρείες ανάπτυξης το αντίστοιχο νούμερο είναι στα 6.120 ευρώ ανά τ.μ. Στο Παλαιό Φάληρο που επίσης συγκεντρώνει μεγάλο αριθμό νεόδμητων κατοικιών, η μέση ζητούμενη τιμή βρίσκεται στα 5.130 ευρώ ανά τ.μ. και στην Καλλιθέα στα 4.300 ευρώ, σύμφωνα πάντα με τα στοιχεία από την εταιρία Prosperty.
      Περισσότερα...

      0

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.