Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • HoloBIM Structural
    HoloBIM Structural


  • Κατάρρευση γέφυρας στον Πολύανθο Ροδόπης


    Μια δυσάρεστη έκπληξη επιφύλαξε το πρωινό της Κυριακής για διερχόμενους οδηγούς, αλλά και κατοίκους της γύρω περιοχής του Ιάσμου. Η γέφυρα του επαρχιακού οδικού δικτύου, στον ποταμό Κομψάτο, σύγχρονο κατασκεύασμα, στο ύψος του Πολυάνθου, κατέρρευσε με αποτέλεσμα η κίνηση να διεξάγεται από την παλιά παράκαμψη.

     

    FB_IMG_1505026644896-1-300x225.jpgreceived_1679799242050422-300x225.jpeg

    received_1679799198717093-169x300.jpegreceived_1679799155383764-169x300.jpeg

    Η πρωτόγνωρη για την περιοχή πτώση σημειώθηκε γύρω στις 6 και 30 σήμερα το πρωϊ και οφείλεται «μάλλον σε ολίσθηση-υποχώρηση του εδάφους»,όπως, χαρακτηριστικά, ειπώθηκε. Από την πρώτη στιγμή στο χώρο βρέθηκε κλιμάκιο της Πολιτικής Προστασίας με επικεφαλής τον προϊστάμενο της, κ. Κ. Χουβαρδά. Άγιο είχαν όσοι διήλθαν από εκεί την τελευταία, προ της κατάρρευσης, στιγμή μην μπορώντας ακόμη να πιστέψουν τι ακριβώς έχει συμβεί, ευχαριστώντας το Θεό για την τύχη «βουνό» που είχαν.

     

    received_1679799215383758-300x225.jpeg

     

    Η γέφυρα πάνω στον ποταμό Κομψάτο βρίσκεται ανάμεσα από τον Ίασμο και τον Πολύανθο στο Νομό Ροδόπης στην Θράκη. (Η λεκάνη απορροής του Κομψάτου είναι 567 τ.χ. )





    georgios_m

    Σχόλια Μελών

    Recommended Comments



    Άκουσα την είδηση σήμερα και με δυσαρέστησε. Είπαν οτι πρόκειται για σύγχρονη κατασκευή. Τόσα λεφτά για έργα υποδομής από τους φορολογούμενους και πηγαίνουν στα σκουπίδια, άντε τώρα να επιδιορθωθεί η ζημιά αυτή..... δεν είμαι ειδικός αλλά μάλλον κατεδάφιση όλης της υπολειπόμενης γέφυρας και κατασκευή καινούργιας απ΄ την αρχή.

     

    Εδώ έχει περισσότερες φωτογραφίες και από άλλες όψεις.

    http://www.cnn.gr/news/ellada/story/96848/katarreysi-gefyras-stin-xanthi-pics

    Link to comment
    Share on other sites

    %CE%9E%CE%B1%CE%BD%CE%B8%CE%B7_12.jpg

     

    μπορει καποιος να εξηγησει

    γιατι, οι βασεις της γεφυρας του σιδηροδρομου ειναι σαν "φρουριο"

     

    και αυτη του αυτοκινητοδρομου σαν...καλοκαιρινα πεδιλα?

    Edited by dimitris GM
    Link to comment
    Share on other sites

    Πιθανότατα οι βάσεις της άλλης γέφυρας είναι σκέτα πέδιλα και οι βάσεις της εν λόγω γέφυρας να αποτελούν κεφαλόδεσμο για φρεατοπασσάλους.

    Πότε κατασκευάστηκε η γέφυρα; ή άλλη; Είναι σιδηροδρομική η άλλη;

     

    Στάλθηκε από το ASUS_Z010DA μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

    Link to comment
    Share on other sites

    Η αστοχία είναι προφανώς από στροφή του μεσοβάθρου και απώλεια του πλάτους έδρασης. Η στροφή του μεσοβάθρου (δεν είναι προφανές αλλά πιθανότερο) έγινε λόγω υποσκαφής. Τέτοιες περιπτώσεις είναι πάρα πολλές...Συνήθως η αστοχία στις ισοστατικές λόγω πλάτους έδρασης (που σημαίνει κατάρρευση ολόκληρου ανοίγματος) είναι είτε λόγω σεισμικής μετακίνησης είτε λόγω στροφής βάθρου από υποσκαφή. Η υποσκαφή προβλέπεται με περιοδικές επιθεωρήσεις οι οποίες ως γνωστόν δεν γίνονται στην Ελλάδα ούτε για το εθνικό δίκτυο....Αυτά... 

    Link to comment
    Share on other sites

    έλα ..ρε  KF 

    τι σε πειράζει αν οι άσχετοι μουτζώσουν  και μερικούς από ..μας

    που απλά  εκφράζουμε τη γνώμη μας χωρίς να καταδικάζουμε κανέναν!

    Edited by ΚΑΝΑ
    Link to comment
    Share on other sites

    Εγω παντως αλλο καταλαβα, Οτι δυστυχως εμεις καταδικασαμε ηδη καποιους (εργολαβους-υπαλληλους -υπηρεσιες ...). με αυτες τις οπτικες εκ του "μακροθεν" παρατηρησεις.

    Τελος παντων θα περασει κι αυτο.

    Link to comment
    Share on other sites

    Εγω παντως αλλο καταλαβα, Οτι δυστυχως εμεις καταδικασαμε ηδη καποιους (εργολαβους-υπαλληλους -υπηρεσιες ...). με αυτες τις οπτικες εκ του "μακροθεν" παρατηρησεις.

    Τελος παντων θα περασει κι αυτο.

     προφανως, κανενας δεν καταδικασε κανεναν

    Απλα οι παρατηρησεις εχουν σχεση με την "αποψη" του καθενος,  με βαση τα  όσα βλεπει

    και απο οσα διαβαζει για "απο πολλες μερες εμφανιση ρωγμών" για "τριξιματα",  "αμμοληψιες"  κλπ.

     

    παντως ενα ειναι σιγουρο

     

    οτι δεν φταιει το ποταμι.

    Link to comment
    Share on other sites




    Δημιουργήστε ένα λογαριασμό ή συνδεθείτε προκειμένου να αφήσετε κάποιο σχόλιο

    Πρέπει να είστε μέλος για να μπορέσετε να αφήσετε κάποιο σχόλιο

    Δημιουργία λογαριασμού

    Κάντε μια δωρεάν εγγραφή στην κοινότητά μας. Είναι εύκολο!

    Εγγραφή νέου λογαριασμού

    Σύνδεση

    Εάν έχετε ήδη λογαριασμό; Συνδεθείτε εδώ.

    Συνδεθείτε τώρα

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.