tetris

Η 4.2 (στην οποία αναφέρεται η 4.3) κάνει γενική αναφορά. Η παρ. 7 αφορά συγκεκριμένα σε κλιμακοστάσια. Στα γεωμετρικά χαρακτηριστικά αναφέρεται το άρθρο 11 (αυτό που γράφεις στην αρχική σου ανάρτηση). Αν εξακολουθείς να αμφιβάλλεις, δεν έχεις παρά να ρωτήσεις την Υ.ΔΟΜ.

1. Το άρθρο 11 (στο σύνολό του) αναφέρεται μόνο στα γεωμετρικά χαρακτηριστικά των κλιμάκων 2. Για το φωτισμό-αερισμό τους εφαρμόζονται τα άρθρα 20 & 21. Συγκεκριμένα, για το φωτισμό κλιμακοστασίου ισχύει η παρ. 7 του άρθρου 20 και για τον αερισμό η παρ. 7 του άρθρου 21 Συνεπώς, θα πρέπει να εφαμόζουμε τη νομοθεσία όπως ακριβώς ισχύει...

Από τον Μιχάλη Χριστοδουλίδη* Ανεξέλεγκτη αύξηση καταγράφει η αγορά εξισορρόπησης στην Ελλάδα, με το κόστος για το 2025 να εκτιμάται ότι θα ξεπεράσει το 1 δισ. ευρώ, προκαλώντας ανησυχία για τη δομή και τη λειτουργία της. Οι Λογαριασμοί Προσαυξήσεων και κυρίως ο ΛΠ3, που επιφορτίζεται με το κόστος της ανακατανομής (σ.σ μονάδες που μπαίνουν και βγαίνουν στο σύστημα με εντολή ΑΔΜΗΕ) έχουν εκτοξευθεί έως και 150% σε σχέση με το 2024, αύξηση που έχει σαν αποτέλεσμα την υπέρμετρη επιβάρυνση των καταναλωτών και υπερκέρδη για τις μονάδες υδροηλεκτρικών και φυσικού αερίου όπως προκύπτει από στοιχεία της ΕΒΙΚΕΝ. Σύμφωνα με μελέτη της Grant Thornton η μέση χρέωση εξισορρόπησης στην Ελλάδα το 2024–2025 ανήλθε σε 12,2 €/MWh, έναντι 3 €/MWh στην Ιταλία και σχεδόν μηδενικές τιμές στις υπόλοιπες χώρες της Βόρειας και Δυτικής Ευρώπης. «Έχουμε μία αγορά εξισορρόπησης που δεν λειτουργεί, με κόστος που επιβαρύνει βιομηχανία και καταναλωτές δυσανάλογα. Το πρόβλημα δεν είναι τεχνικό, είναι θεσμικό και ρυθμιστικό. Οφείλει η Πολιτεία να παρέμβει άμεσα με ανώτατα όρια, διαχωρισμό των χρεώσεων και διαφάνεια στους μηχανισμούς πληρωμής», αναφέρει ο κ. Αντώνης Κοντολέων πρόεδρος της ΕΒΙΚΕΝ. Στο πλαίσιο της απελευθερωμένης αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας, ένα από τα σημαντικότερα στοιχεία για την εύρυθμη λειτουργία του συστήματος είναι η εξισορρόπηση μεταξύ προσφοράς και ζήτησης σε πραγματικό χρόνο. Η διαδικασία αυτή, γνωστή ως εξισορρόπηση φορτίου, διασφαλίζει ότι η παραγόμενη ενέργεια ισούται συνεχώς με την καταναλισκόμενη. Όταν αυτή η ισορροπία διαταράσσεται, προκύπτει το λεγόμενο κόστος εξισορρόπησης, το οποίο επωμίζονται οι συμμετέχοντες στην αγορά αλλά και τελικά οι καταναλωτές. Το colpo grosso έχει όνομα και λέγεται υπερδήλωση φορτίου από πλευράς των προμηθευτών και έχει οδηγήσει σε στρεβλώσεις και αδικαιολόγητη αύξηση του κόστους εξισορρόπησης. Αυτή η πρακτική δημιουργεί σημαντικά προβλήματα στην αγορά ηλεκτρικής ενέργειας, τόσο σε τεχνικό όσο και σε οικονομικό επίπεδο. Τι είναι η υπερδήλωση φορτίου; Η υπερδήλωση φορτίου αφορά την τεχνητή δήλωση υψηλότερης κατανάλωσης από την πραγματική από προμηθευτές ή χρήστες στην Αγορά Επόμενης Ημέρας (DAM) και/ή στην Ενδοημερήσια Αγορά. Ο λόγος που κάποιος προβαίνει σε υπερδήλωση είναι συχνά στρατηγικός: εκμετάλλευση της δομής τιμολόγησης της εξισορρόπησης ή προσδοκία υπερκέρδους από τη συμμετοχή του στην Αγορά Εξισορρόπησης. Για παράδειγμα, αν κάποιος δηλώσει μεγαλύτερο φορτίο και στη συνέχεια η πραγματική κατανάλωση είναι μικρότερη, η απόκλιση καλύπτεται από τον διαχειριστή του συστήματος μέσω αγορών εξισορρόπησης – συνήθως με αυξημένο κόστος που μπορεί να φτάσει έως και 800% πάνω από την προημερησία τιμή. Το κόστος αυτό επιμερίζεται σε όλους, ανεξαρτήτως συμμετοχής ή υπαιτιότητας. Οι επιπτώσεις της υπερδήλωσης είναι πολλαπλές και σημαντικές: Αύξηση του κόστους εξισορρόπησης: Οι αποκλίσεις που προκύπτουν λόγω υπερδήλωσης αναγκάζουν τον ΑΔΜΗΕ να καλύψει περισσότερα MW μέσω παρεμβάσεων στην αγορά εξισορρόπησης, οι οποίες κοστίζουν ακριβά. Αθέμιτος ανταγωνισμός: Ορισμένοι προμηθευτές επωφελούνται από τη δυνατότητα να μετακυλίουν τεχνητά κόστη στους υπόλοιπους, δημιουργώντας συνθήκες άνισης μεταχείρισης. Διαταραχή της ορθής αποτίμησης κινδύνου: Οι πραγματικοί παραγωγοί ή φορτία που προσπαθούν να προβλέψουν σωστά τις καταναλώσεις και παραγωγές τους ζημιώνονται, καθώς η αγορά δεν ανταμείβει την ακρίβεια αλλά την «στρατηγική απόκλιση». Αναποτελεσματική χρήση πόρων: Όταν το σύστημα ενεργοποιεί εφεδρείες ή μονάδες παραγωγής χωρίς να υπάρχει ανάγκη, σπαταλά ενέργεια και χρήμα. Αβεβαιότητα στις τιμές: Οι στρεβλώσεις αυξάνουν τη μεταβλητότητα των τιμών στην Αγορά Εξισορρόπησης, καθιστώντας τη συμπεριφορά της αγοράς απρόβλεπτη και αποτρέποντας επενδύσεις σε ευέλικτες και καθαρές τεχνολογίες. Τι δεν κάνει η πολιτεία (Αρμόδια Υπουργεία και Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας) για να αντιμετωπίσει αυτές τις παθογένειες εξαιτίας των στρεβλώσεων που δημιουργεί ο μηχανισμός εξισορρόπησης του κόστους Δεν ελέγχει την ακρίβεια των δηλωμένων φορτίων που εξισορροπούν την πρόσφορα με την ζήτηση σε πραγματικούς χρόνους και δεν επιβάλει αυστηρές ποινές σε παραγωγούς/προμηθευτές που εμφανίζουν μόνιμα και συστηματικά αποκλίσεις από την δήλωση φορτίου και κάλυψης ζήτησης. Δεν επιμερίζουν το κόστος εξισορρόπησης αναλογικά με βάση τη συμβολή κάθε συμμετέχοντα στη δημιουργία αποκλίσεων. Δεν θεσμοθετούν μηχανισμούς εποπτείας και διαφάνειας και ένα πλαφόν στους παραγωγούς που τεχνητά δημιουργούν υπερδήλωση φορτίου και τέλος Δεν εγκαλούν τους παραγωγούς και προμηθευτές ενέργειας που προσφέρουν την τελευταία στιγμή εξωφρενικές και εξωπραγματικές προσφορές στο σύστημα για να καλύψουν την ζήτηση που δολίως έχουν δημιουργήσει με πλασματικές δηλώσεις φορτίων μια μέρα πριν. Από τα παραπάνω συνάγεται το συμπέρασμα ότι η σημερινή λειτουργία της αγοράς ενέργειας σε τίποτα δεν θυμίζει λειτουργία ευνομούμενης ευρωπαϊκής αγοράς, ενώ ξεκάθαρα στηρίζει μια ολιγοπωλιακή αγορά με προκλητική συγκέντρωση υπερεσόδων εξαιτίας των στρεβλώσεων του μηχανισμού εξισορρόπησης του κόστους. Κανένας δεν αμφισβητεί ότι η υπερδήλωση φορτίου αποτελεί μια σημαντική στρέβλωση στην ελληνική αγορά ηλεκτρικής ενέργειας, που διογκώνει υπέρμετρα το κόστος της ενέργειας και αποσταθεροποιεί το σύστημα. Η ελληνική αγορά μάλλον ακόμα έχει δρόμο για να βρεθεί σε στάδιο ωρίμανσης όπως συμβαίνει με την υπόλοιπη Ευρώπη, ενώ δεν φαίνεται στο άμεσο μέλλον η ανάγκη για θεσμικές παρεμβάσεις και ενίσχυση των μηχανισμών διαφάνειας και λογοδοσίας, που θα έπρεπε να είναι μόνιμη είναι επιτακτική. *Ο Μιχάλης Χριστοδουλίδης είναι Διπλ. Μηχανολόγος Μηχανικός και Ενεργειακός Αναλυτής View full είδηση

1. Οτιδήποτε δεν υπάρχει σε οικοδομική άδεια είναι αυθαίρετο (εκτός κι αν προϋπάρχει του 1955) 2. Αυτοψία υγρασίας από Πολεοδομία??? Μην περιμένεις και πολλά...Καλύτερα τεχνική έκθεση από ιδιώτη μηχανικό

Ως προς το δρόμο, δύο εκδοχές υπάρχουν: - Είτε δεν διανοίχθηκε ποτέ, οπότε δεν υπάρχει πρόσωπο. - Είτε διανοίχθηκε αλλά καταπατήθηκε από όμορους. Σε αυτή την περίπτωση υπάρχει πρόσωπο διότι δεν υφίσταται χρησικτησία εις βάρος του Δημοσίου Συνεπώς, θα πρέπει να πάρεις κάποιο έγγραφο από την αρμόδια Υπηρεσία περί διάνοιξης ή μη.

Επίσης, αν το γεωτεμάχιο είναι εντός οικισμού ή σχεδίου: 1. δεν ζητείται άδεια εισόδου-εξόδου αλλά απότμηση πεζοδρομίου 2. ελέγχεται η φύτευση Η επιφάνεια 2.95*6.30 επαρκεί για χώρο στάθμευσης

Πρόκειται για επισκευές. Γιαυτό λέω ότι χρειάζεται ΕΕΔΜΚ. Κι επί πλέον θα απαιτηθεί, από το Δήμο, άδεια κατάληψης πεζοδρομίου.

πάντως, επιμένω ότι, οι εργασίες επισκευών ΔΕΝ εμπίπτουν σε καμιά από τις περιπτώσεις α,β,γ,

Δεν νομίζω ότι οι εργασίες επισκευής εμπίπτουν στα ανωτέρω. Θα χρειαστεί άδεια μικρής κλίμακας, διότι θα απαιτηθούν σκαλωσιές

Να το εκλάβω ως αστεϊσμό?

https://www.wsj.com/lifestyle/wolves-drones-livestock-ac-dc-scarlett-johansson-ed12d278

Απάντηση στο ερώτημά σου θα δώσει είτε κάποιος συνάδελφος που ήταν ενεργός τότε (1980), είτε κάποιος μεταγενέστερος που έχει αντιμετωπίσει παρόμοια περίπτωση. Πάντως, το γεγονός ότι τα διαγράμματα έχουν εγκριθεί από την αρμόδια Υπηρεσία, τους δίνει νομιμότητα (ή επίφαση αυτής).

Μην ξεχνάμε ότι: 1. Η όποια (προσωρινή) αίσθηση δροσισμού αντισταθμίζεται από την αύξηση της υγρασίας, με το τελικό αποτέλεσμα να είναι χειρότερο. Ακόμη και να πλημμύριζε με νερό το δώμα, η λύση θα ήταν προσωρινή μιας κι αυτό θα ζεσταινόταν γρήγορα. 2. Οποιαδήποτε επέμβαση σε κοινόχρηστους χώρους πολυκατοικίας απαιτεί συναίνεση των συνιδιοκτητών 3. Η τοποθέτηση της θερμομόνωσης (ακόμη και 10 εκ) κάτω από την πλάκα, είναι (σχεδόν εντελώς) αλυσιτελής διότι μεγάλο ποσοστό θερμότητας μεταφέρεται στο εσωτερικό μέσω δοκών και υποστυλωμάτων. Δυστυχώς, προ ΚΕΝΑΚ, το εφαρμόζαμε κατά κόρον γιατί είναι πιο οικονομική λύση από την ορθή τοποθέτηση. Μια σχετικά οικονομική λύση θα ήταν η σκίαση μεγάλου μέρους του δώματος με πέργκολα, αλλά κι αυτό απαιτεί συναίνεση (και άδεια). Επίσης, μπορούν να τοποθετηθούν γλάστρες με διάφορα φυτά που θα βοηθήσουν στη δημιουργία μικροκλίματος (και το νερό δεν θα πάει χαμένο). Χώρια που μπορεί να μπουν "φυτά" που, ενδεχομένως, αποφέρουν κέρδος... 😄

Να επισημάνω ότι το συγκεκριμένο φορτίο ΔΕΝ υποκαθιστά τα προβλεπόμενα από τους κανονισμούς κινητά φορτία, αλλά θα ληφθεί ως πρόσθετο

Η επιθεώρηση γίνεται για την υφιστάμενη χρήση και όχι για την (αβέβαιη) μελλοντική

Το κινητό (πιο σωστά κινούμενο) φορτίο που αναφέρεις, δεν μπορεί να εφαρμοστεί σε όλη την επιφάνεια του δαπέδου διότι θα έδινε υπερβολική (και μη πραγματική φόρτιση). Συνεπώς, θα το θεωρήσεις ως σταθερό σημειακό φορτίο εφαρμοζόμενο στη δυσμενέστερη θέση κάθε πλάκας (μέσον) κάθε φορά. Επίσης, για τον υπολογισμό των δοκών, θα το θεωρήσεις ως σημειακό εφαρμοζόμενο στο μέσο του κάθε ανοίγματος κάθε φορά. Δηλαδή, αν έχεις π.χ. 3 ανοίγματα (είτε σε πλάκες, είτε σε δοκούς) θα επιλύσεις 3 φορές και θα κρατήσεις το δυσμενέστερο αποτέλεσμα.

νόμισα πως, και με τη γενική κοιτόστρωση, χάνεις το υπόγειο

Οριζόντιες ιδιοκτησίες με ανεξάρτητα κτίσματα??? Προφανώς πρόκειται για την "πατέντα" που εφαρμόζαμε κάποτε παρουσιάζοντάς τα ως στατικά ενιαία συνδεόμενα είτε με πέργκολα είτε με υπόγεια δεξαμενή. Φυσικά η "σύνδεση" ήταν μόνο στη μελέτη (για να βγει η άδεια) με αποτέλεσμα να θεωρούνται οιονεί αυθαίρετα.

Επειδή αποκλείεται να πετύχεις τον απαιτούμενο βαθμό συμπύκνωσης της επίχωσης, η γενική κοιτόστρωση είναι μονόδρομος. Αν δεν υπάρχει πρόβλημα με επίχωση του περιβάλλοντα χώρου, ίσως μπορείς να έχεις υπόγειο.

Σωστά. Έλεγξε μόνο την παρέκκλιση (προ 13-3-81)

έφυγε σαν σήμερα

Αν ο οικισμός διέπεται από τις διατάξεις του από 24-4-85 ΠΔ (και των επομένων του), θα πρέπει πρώτα να γίνει κατάτμηση σε δύο άρτια αλλά μη οικοδομήσιμα και στη συνέχεια παραχώρηση σε κ.χ.. Κατ' αυτό τον τρόπο, η αρτιότητα ΔΕΝ χάνεται μετά την παραχώρηση Επίσης ελέγχεις μήπως οι δρόμοι έχουν δημιουργηθεί από παραχώρηση σε κ.χ. σε όλο το πλάτος τους

σαν σήμερα, πριν 42 χρόνια (πώς πέρασαν???)