Αναζήτηση στην κοινότητα

Για να βγει οικ. άδεια νομιμοποίησης πρέπει να υπάρχει υπόλοιπο σ/δ. Αν δεν υπάρχει πληρώνεις Τ.Μ*Τ.Ζ ως ανέγερσης και το μισό κάθε έτος μέχρι να το κατεδαφίσεις. Άλλως το κατεδαφίζεις μέσα σε ένα μήνα από την κοιν/ση της τελικής απόφασης ΥΔΟΜ (όχι της της Αρχής-καμία αρμοδιότητα δεν έχει να κρίνει και να επιβάλει πρόστιμα αυθαιρέτων) Αν υπάρχει σ/δ θέλει συζήτηση με συν/τες-αλλαγή σύστασης κλπ -πάει πολύ ...μακρυά

Παρουσιάστηκε ο τρίτος κύκλος του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά» για την επιδότηση αγοράς ηλεκτρικών αυτοκινήτων, μοτοσυκλετών, τρικύκλων και ποδηλάτων από φυσικά και νομικά πρόσωπα από τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστο Σταϊκούρα, την υφυπουργό Μεταφορών, Χριστίνα Αλεξοπούλου, τον γενικό γραμματέα Μεταφορών, Γιάννη Ξιφαρά και υπηρεσιακούς παράγοντες. Η δράση έχει προϋπολογισμό 33 εκατ. ευρώ, τα οποία προέρχονται από έσοδα πλειστηριασμών δικαιωμάτων εκπομπών αερίων ρύπων, ενώ η ημερομηνία επιλέξιμης δαπάνης ξεκινά από την 1η Μαΐου 2024 και η υποβολή αιτήσεων ολοκληρώνεται στις 30 Απριλίου 2025. Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών δήλωσε, ότι: «Από τον Νοέμβριο του 2023, το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών έχει καταβάλει την επιδότηση σε 7.772 δικαιούχους, με το ποσό πλέον των 26,1 εκατ. ευρώ, για αγορά ηλεκτρικού οχήματος. Προγραμματίζεται, στις 5 Ιουνίου, η πληρωμή επιπλέον 478 αιτήσεων, ύψους 1,8 εκατ. ευρώ. Ανεβάζοντας την επιδότηση που έχει καταβληθεί στα 28 εκατ. ευρώ από τον Νοέμβριο και στα 33,3 εκατ. ευρώ συνολικά, από την αρχή του προγράμματος. Και οι πληρωμές θα συνεχίσουν και τους υπόλοιπους μήνες του έτους, με σταθερά υψηλό ρυθμό». Ο κ. Σταϊκούρας τόνισε, ότι: «Κύριο χαρακτηριστικό του νέου Προγράμματος είναι η εισαγωγή αυξημένης ανώτατης επιδότησης για φυσικά πρόσωπα, από 8.000 ευρώ, που ήταν ο προηγούμενος Κύκλος, στις 9.000 ευρώ. Αυτή η επιδότηση, εάν συνδυαστεί και με την αύξηση της επιστροφής για απόσυρση παλαιού οχήματος, από τα 1.000 ευρώ που ήταν ο προηγούμενος κύκλος, στις 2.000 ευρώ, αθροίζει στις 11.000 ευρώ. Η επιδότηση προσαυξάνεται για εκείνους τους συμπατριώτες μας που έχουν ανάγκη μεγαλύτερης στήριξης της Πολιτείας, όπως είναι τα άτομα με αναπηρία, οι πολύτεκνοι, καθώς και οι νέοι, έως 29 ετών. Για τα νομικά πρόσωπα, μειώνεται το ύψος της επιδότησης κατά 2.000 ευρώ, ώστε να καλυφθεί μεγαλύτερο ποσοστό της αυξημένης ζήτησης». Η υφυπουργός Μεταφορών ανέφερε, ότι: «Στη σχεδίαση του «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3», αξιοποιήσαμε την εμπειρία των δυο προηγούμενων προγραμμάτων και έτσι απλοποιούμε τις διαδικασίες προς όφελος των πολιτών. Ο πολίτης αφού ολοκληρώσει την αγορά, υποβάλλει στη σχετική πλατφόρμα τα απαιτούμενα δικαιολογητικά μαζί με το τιμολόγιο ή την απόδειξη αγοράς και επιδοτείται. Τα 33 εκατ. ευρώ του «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3», θα είναι διαθέσιμα για τους επόμενους 10 μήνες. Ο πολίτης μπορεί να λάβει επιδότηση, για το 30% της Λιανικής Τιμής προ Φόρων του οχήματος και μέχρι ύψους 9.000 ευρώ -από 8.000 που ήταν στο «Κινούμαι Ηλεκτρικά 2»- για να αποκτήσει ένα νέο ηλεκτρικό αυτοκίνητο που είναι πιο ασφαλές, πιο αποδοτικό και ρυπαίνει ελάχιστα ως καθόλου. Επιπλέον, μπορεί να λάβει διπλάσια επιδότηση απόσυρσης σε σχέση με πριν, ύψους 2.000 ευρώ, αποσύροντας το παλιό του αυτοκίνητο αν αυτό έχει ταξινομηθεί πριν το 2010. Για ειδικές κατηγορίες προβλέπονται επιπλέον επιδοτήσεις», όπως διευκρίνισε η υφυπουργός Μεταφορών: «Για συμπολίτες μας ΑμεΑ, το ύψος της επιπλέον επιδότησης, φτάνει τα 1.000 ευρώ. Για συμπολίτες μας νέους, με ηλικία έως 29 ετών επίσης υπάρχει επιπλέον επιδότηση, 1.000 ευρώ. Για πολύτεκνες οικογένειες η επιδότηση ανέρχεται σε 1.000 ευρώ ανά εξαρτώμενο τέκνο από το τρίτο και πάνω και μπορεί να φτάσει τα 4.000 ευρώ επιπλέον, συνολικά. Τέλος, επιδοτείται και η τοποθέτηση φορτιστή με 500 ευρώ». Η κα Αλεξοπούλου τόνισε την σημασία επιδότησης των ηλεκτρικών ποδηλάτων, καθώς «αποτελούν μέρος της μικροκινητικότητας, η οποία είναι δομικό στοιχείο της Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας, στην οποία επενδύουμε ως Κυβέρνηση. Το ύψος της επιδότησης για ηλεκτρικά ποδήλατα μέσω του «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3», παραμένει ίδιο με αυτό του β’ κύκλου (40% της Λιανικής Τιμής προ Φόρων και έως 800 ευρώ). Υπάρχουν επιπλέον επιδοτήσεις για πολύτεκνους και ΑμεΑ ύψους 500 ευρώ». View full είδηση

Υπάρχει η δυνατότητα πρακτικής στο 5ο έτος. Εννοούσα περισσότερο σαν βοηθός μηχανικού όπως αναφέρει ο συνάδελφος από πάνω.

Αν και η περίπτωση σου με τη γενική έννοια υπάγεται εδώ ιβ) Για κάθε οικοδομική εργασία σε απόσταση μικρότερη των εκατό (100) μέτρων από τη γραμμή παραλίας, ή με πρόσωπο σε Βασικό Εθνικό Οδικό Δίκτυο, ή με πρόσωπο σε Πρωτεύον Επαρχιακό Οδικό Δίκτυο ή με πρόσωπο σε δρόμο πλάτους μεγαλύτερου των είκοσι (20) μέτρων. λογικά δεν πρέπει να απαιτείται -γιατί για τις κατεδαφίσεις που έχουν κάποια αρχιτεκτονική σημασία έχει άλλες παραγράφους α) Για κάθε οικοδομική εργασία (ανέγερση, επισκευή, προσθήκη, κατεδάφιση) σε κτίρια, οικόπεδα ή γήπεδα, που βρίσκονται σε παραδοσιακά τμήματα ... στ) Για τις άδειες κατεδάφισης κτιρίων που ανεγέρθηκαν πριν το έτος 1955

Εφόσον έχετε πάρει την οριστική σύνταξη σας, μπορείτε να απευθυνθείτε στο γραφείο του Λ.Αποστολίδη. Το αρχικό κόστος της προσφυγής/αγωγής για τα μέλη του ΜΗΝ είναι 150€, και εγγραφή κάνετε εδώ https://mhn2020.gr/ Κόστος εγγραφής 30€ + συνδρομή έτους 35€. Απαιτείται να έχετε λάβει την απόφαση της σύνταξης, δεν αρκεί ο αριθμός.

Ελάχιστος μισθός είναι ο βασικός μισθός εκτός και αν εργάζεσαι σε επιχείρηση όπου ισχύει κάποια επιχειρησιακή συλλογική σύμβαση ή σε κλάδο που καλύπτεται από κλαδική σύμβαση. Αν ρωτάς τι προσφέρει η "πιάτσα" εξαρτάται από πολλούς παράγοντες όπως ειδικότητα, εμπειρία, εξειδίκευση, μέγεθος εταιρείας, τόπος εργασίας Εν έτει 2024 πάντως για νέο μηχανικό κατά την άποψη μου ό,τι είναι κάτω από 20Κ/έτος μικτά είναι κοροϊδία.

Συνάδελφοι, Έχω περίπτωση τακτοποίησης Ο.Ι. που βρίσκεται σε υπόγειο πολυκατοικίας (η οποία χτίστηκε βάσει Ο.Α. του '82). Βάσει αδείας, η Ο.Ι. ήταν αποθήκη. Στη πραγματικότητα χρησιμοποιήθηκε εξαρχής ως κατοικία. Θέλω να μάθω πως αποδεικνύεται ο χρόνος παλαιότητας. Κατά τον ιδιοκτήτη, η αλλαγή χρήσης έχει γίνει εκ κατασκευής. Βάσει άρθρου 87 ισχύει το εξής: γ) ο χρόνος εγκατάστασης της αλλαγής χρήσης από βοηθητική σε κύρια σε κτίρια με οικοδομική άδεια αποδεικνύεται με έγγραφο φορολογικής ή άλλης δημόσιας αρχής, άλλως λαμβάνεται ο χρόνος θεώρησης της αδείας για την ηλεκτροδότηση του ακινήτου. Δηλαδή βάσει των ανωτέρω, αν η βεβαίωση αρχικής ηλεκτροδότησης είναι το χ έτος, τότε αυτό λαμβάνω υπόψιν μου? Γιατί όμως? Αν ήταν αποθήκη δεν θα είχε ρεύμα έτσι κι αλλιώς? Ή έχω παρερμηνεύσει? Ο χρόνος θεώρησης της άδειας για την ηλεκτροδότηση του ακινήτου ποιος είναι? Μήπως δεν είναι όταν αρχικά ηλεκτροδοτήθηκε η ιδιοκτησία?

Από Δευτέρα 15/10/2018 ξεκινά (άνευ απροόπτου) η πλήρη εφαρμογή της διαδικασίας έκδοσης Οικοδομικών Αδειών διαδικτυακά διαμέσου της πλατφόρμας του Τ.Ε.Ε. Αίτημα πολλών ετών των Μηχανικών. Αίτημα απεμπλοκής και μείωσης της γραφειοκρατίας. Σίγουρα κάθε αρχή και δύσκολη, ειδικά αυτή η αρχή ενδεχόμενα να είναι ιδιαίτερα δύσκολη διότι από την μία θα είναι οι μελετητές Μηχανικοί όλων των ειδικοτήτων κι από την άλλη οι ελεγκτές των ΥΔΟΜ. Ο Νομοθέτης θα πρέπει να επιλύσει χιλιάδες μικρές ή και μεγάλες επικαλύψεις απαιτήσεων, διατάξεων ίσως και νόμων ώστε να μπορεί να γίνουν οι αναγκαίες ενέργειες στην πλατφόρμα ώστε να τα προβλέπει. Διότι κακά τα ψέματα όσα και να έχει προβλέψει έως τώρα στην αρχή της στην πορεία είμαι σίγουρος ότι θα ανακαλύψει εκατοντάδες ελλείψεις κενά συμπληρώσεις αναβαθμίσεις κ.λπ. που θα πρέπει να γίνουν. Ας συμβάλουμε με τις απορίες μας τα ερωτηματικά αλλά και τις πιθανές λύσεις ή συμπληρώσεις ή ερμηνείες που θα πρέπει να δοθούν σ αυτά και σε δεκάδες άλλα που θα προκύψουν. . Καλό ξεκίνημα σε κάθε περίπτωση και καλό κουράγιο…. Το χειρότερο το ζήσαμε… Επιδιώκουμε το καλύτερο. Εγχειρίδιο χρήσης Μηχανικών Εγχειρίδιο χρήσης Υπηρεσιών Δόμησης

Καλημέρα. Να υποθέσουμε ότι το w.c έγινε μεταγενέστερα του έτους 1957. Πίσω από την βεβαίωση κύριας χρήσης υπάρχει η πλήρης νομιμότητα. Η γενική αρχή είναι ό,τι δεν φαίνεται στα εγκεκριμένα σχέδια της Ο.Α ρυθμίζεται. Άρα, ένα αυθαίρετο w.c συνιστά μεν διαφορετική εσωτερική διαρρύθμιση και μπορεί να γίνει απαλλαγή μέχρι τη σύνταξη της ΗΤΚ, πλην όμως στα πλαίσια της οποίας θα πρέπει να ενημερωθεί η Ο.Α. Επομένως, γιατί να μη γίνει σήμερα μια υπαγωγή στο ν. 4495 και να "μαζέψεις" και ό,τι άλλο υπάρχει από μικροαυθαιρεσίες (συνήθως έχεις αλλαγές όψεων κλπ) και να έχεις μια κάτοψη υφιστάμενης κατάστασης, έτοιμη για κάθε χρήση.

Π.Δ. ΤΗΣ 24/31.5.1985 (ΦΕΚ 270Δ΄)/Άρθρον 1/Γενικές διατάξεις Οι όροι και περιορισμοί δόμησης των γηπέδων των κειμένων εκτός των ρυμοτομικών σχεδίων των πόλεων, κωμών και οικισμών, ή εκτός των ορίων των νομίμως υφισταμένων προ του έτους 1923 οικισμών των στερουμένων ρυμοτομικού σχεδίου, που καθορίστηκαν με το από 6.10.1978 Π.Δ. (ΦΕΚ 538/Δ) ως ισχύει τροποποιούνται ως εξής: 1. «α) Ελάχιστο εμβαδόν γηπέδου 4.000 τετραγωνικά μέτρα και πρόσωπο σε κοινόχρηστο δρόμο είκοσι πέντε (25) μέτρα. Η ρύθμιση του προηγούμενου εδαφίου που αφορά στο ελάχιστο πρόσωπο δεν ισχύει για την ανέγερση κτιρίων των άρθρων 2 και 3, εφόσον εξυπηρετούνται από αγροτικούς ή δασικούς δρόμους, καθώς και ορειβατικών καταφυγίων, η ανέγερση των οποίων επιτρέπεται και σε γήπεδα που εξυπηρετούνται αποκλειστικά από μονοπάτια.» Η παραπάνω μέσα σε « » περ. α τίθεται όπως αντικαθίσταται με την παρ. 1, άρθρου 10 του Ν. 3212/24/31.12.2003 (ΦΕΚ 308 Α΄). Επίσης σύμφωνα με την παρ. 3, άρθρου 23 του ίδιου ως άνω νόμου ορίζεται ότι η παραπάνω περ. α όπως αντικαταστάθηκε δεν ισχύει για γήπεδα που υφίστανται κατά την έναρξη ισχύος του εν λόγω νόμου

Γίνεται. Ως Υπέρβαση Δόμησης Χώρου με μειωμένο Συντελεστή λόγω της υπόγειας στάθμης, με κατάλληλη διόρθωση στο Ε9 του ιδιοκτήτη για να φαίνεται η αλλαγή χρήσης ως κατοικία και προφανώς μετά το έτος 2003 κ.λπ.

Δηλαδή, η ΥΔΟΜ σου είπε (προφανώς προφορικά) ότι σε ένα μη άρτιο και μη οικοδομήσιμο οικόπεδο μπορείς να προβείς σε νέα κατασκευή; Επιπλέον, ακόμη και αν ήταν άρτιο και οικοδομήσιμο, το κιόσκι που παρουσίασες στην φωτογραφία της αρχικής δημοσίευσης, έχει να κάνει με ορισμό στεγάστρου και των περιορισμών; Τα έχεις ελέγξει; λα) στέγαστρα και προστεγάσματα των παραγράφων 72 και 79 του άρθρου 2 του ν.4067/2012, υπό την προϋπόθεση της παρ.6ιστ του άρθρου 11 του ν.4067/2012, ο ορισμός του άρθρου 79 του ΝΟΚ αναφέρει ότι 79. Στέγαστρο είναι η μη προσβάσιμη σταθερή κατασκευή, σε πρόβολο ή επί υποστυλωμάτων, που κατασκευάζεται με συμπαγή σταθερά ή κινητά στοιχεία στην οροφή του, Το στέγαστρο είτε τοποθετείται σε επαφή με μία όψη χωρίς να αποτελεί συνέχεια του φέροντος οργανισμού υπό την προϋπόθεση, ότι είναι κατασκευασμένο από διαφορετικό υλικό είτε απέχει ελάχιστη απόσταση δ/4 από οποιαδήποτε όψη του κτιρίου, χωρίς να ισχύουν οι ανωτέρω περιορισμοί. Επιτρέπονται, κατόπιν γνωμοδότησης του Συμβουλίου Αρχιτεκτονικής (ΣΑ), κάθετα στοιχεία πλήρωσης, αποκλειόμενης της δημιουργίας κλειστού χώρου."

Καλησπέρα συνάδελφοι, θυμάμαι το ΤΕΕ παλαιότερα είχε συνδρομή ετήσια περίπου 20 ευρώ.. Τώρα μου ήρθε ειδοποιητήριο να πληρώσω για το 2015 και το 2016 από 56,32 € / έτος... Όλοι έχετε αυτήν την αλλαγή? Επειδή δεν έχω ασχοληθεί, είναι υποχρέωσή μας να το πληρώσουμε ή μπορούμε κάπως να διακόψουμε τη συνδρομή? Ευχαριστώ, Στέλιος

Το έτος 1971 εικάζω ότι στην Ο.Α προβλέπονταν το ισόγειο αδιαμόρφωτο. Μετέπειτα, στην άδεια του 78 εγκρίθηκε η αποπεράτωσή του με τα σχέδια που την συνοδεύουν. Αρχικά, να δεις εάν έχεις εγκεκριμένη κάτοψη ισογείου από την άδεια του 78, προκειμένου να εξετάσεις την πολεοδομική νομιμότητα του ακινήτου. Αν κατάλαβα σωστά, δεν βρέθηκε κάτοψη ισογείου που προσαρτήθηκε στην Ο.Α του 1978. Επομένως, αν είναι έτσι, δεν μπορείς να κρίνεις τις αυθαιρεσίες που μπορεί να υπάρχουν.

Μιλάει για ΕΠΑΝΕΓΓΡΑΦΕΝΤΕΣ. Δηλαδή είχαν γραφτεί πριν το 62 και ξαναγράφτηκαν το 75. Εσύ έκανες ΠΡΩΤΗ εγγραφή το 1975. Ηταν ρουσφετάκι για συγκεκριμένα άτομα, όπως είπα και ενόχλησε και τον Παπλωματούχο και οι φοιτητές τότε είμαστε αντίθετοι σε αυτό. Και μόνο όσοι έκαναν το έτος αυτό στις ΑΣΤΕΜ τότε, πήραν πτυχίο τεχνολόγου μηχανικού και αυτοί όπως σου είπα ήταν πάνω από 40 όλοι τότε. Εσύ ούτε εγγραφή είχες κάνει πριν το 62, λογικό αφού ήσουν 4 ετών, ούτε επανεγγραφή το 1975 στα 17 σου, ούτε φοίτησες στο ειδικό αυτό ετήσιο τμήμα και δεν πήρες το σχετικό πτυχίο. Αρα.... Βέβαια το ρουσφετάκι αυτό, παρά την αντίθεση των φοιτητών, δεν ενοχλούσε το τεε και πέρασε εύκολα. Οπως πέρασε εύκολα οι νέες 5ετείς γεωπονικές και δασολογικές σχολές των πρώην τει, να πάρουν αμέσως δικαιώματα γεωπόνου και δασολόγου, γιατί το γεωτεε δεν έχει την δύναμη του τεε, ενώ τα νέα 5ετή τμήματα μηχανικών είναι ακόμα στο περίμενε, γιατί το τεε δεν το έχει χωνέψει ακόμα. Εννοείται ότι για μένα, η ίδρυση αυτών των τμημάτων θα έπρεπε να δίνει αμέσως τα επαγγελματικά δικαιώματα, γιατί τα παιδιά δεν φταίνε σε τίποτα. Αν δεν ήθελε η πολιτεία ας μην τα δημιουργούσε που έτσι και αλλιώς πρέπει να μειωθούν οι εισακτέοι, αφού μειώνονται συνέχεια και οι γεννήσεις. Αλλά το πολιτικό κόστος στις επαρχιακές πόλεις δεν τους αφήνει και έτσι την πληρώνουν τα παιδιά. Η ακόμα χειρότερα, γιός μάστορα πρώην μετανάστη βαλκανικής χώρας, που είναι εδώ 30 χρόνια, θεώρησε πιο σωστό να πληρώσει να σπουδάσει το παιδί του μηχανικός σε ιδιωτικό πανεπιστήμιο στην Κύπρο, που είναι αναγνωρισμένο από το ΕΤΕΚ, παρά σε νέο 5ετές τμήμα, από πρώην τει της ελληνικής επαρχίας.

Tο μόνο βέβαιο είναι ότι το ΔΚ 2022 του ΥΠΕΝ / Υπόδειγμα 2 (ΕΚΤΟΣ ΕΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟΥ ΣΧΕΔΙΟΥ ΚΑΙ ΕΚΤΟΣ ΟΡΙΩΝ ΝΟΜΙΜΩΣ ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΩΝ ΠΡΟ ΤΟΥ ΕΤΟΥΣ 1923 ΟΙΚΙΣΜΩΝ) ως μέγιστη επιτρεπόμενη κάλυψη αναφέρει το 10% και όχι την επιφάνεια δόμησης 186,00τμ + 0,018*(Ε - 4000) τμ. Το προκείμενο ΔΚ αφορά σε κατοικία.

Δυστυχώς δεν γνωρίζει κάτι ο μηχανικός εφόσον πέρασε έτος από την διαθήκη.Σας ευχαριστώ πολύ

Καλημέρα σας, είμαι τοπογράφος και θα ήθελα να ρωτήσω το εξής: Ένα γήπεδο στην εκτός σχεδίου περιοχή είχε πρόσωπο σε οδό διανομής η οποία δινόταν με πλάτος 30μ. από τα σχέδια, στη συνέχεια έγινε απαλλοτρίωση έμπροσθεν λόγω δημιουργίας παράπλευρης οδού επαρχιακού δικτύου η οποία στα διαγράμματα έχει πλάτος περίπου 25μ. το γήπεδο μετά την εφαρμογή των διαγραμμάτων (διανομής και απαλλοτρίωσης) δεν έχει πρόσωπο απευθείας στην παράπλευρη της Επαρχιακής Οδού, φαίνεται ότι έχει απομείνει τμήμα του δρόμου διανομής. Για την αρτιότητα του θεωρώ ότι έχει πρόσωπο σε Επαρχιακό Δίκτυο ή ότι έχει πρόσωπο σε οδό διανομής; Τα εναπομείναντα τμήματα οδών διανομής μετά την απαλλοτρίωση λόγω κατασκευής Επαρχιακής οδού θεωρούνται τμήμα της Επαρχιακής; Υπάρχει κάποια σχετική νομοθεσία; Πρόσθεσε την ειδικότητά σου στο προφίλ σου σύμφωνα με τους κανόνες συμμετοχής στο φόρουμ. Pavlos 33

Δηλαδή, αν κατάλαβα καλά, σύμφωνα με όσα γράφεις, το ΤΕΕ προσέφυγε κατά των επαγγελματικών σου δικαιωμάτων που αυτοδίκαια κατέχεις σύμφωνα με το Σύνταγμα και τις γνωμοδοτήσεις του ΣτΕ, πέτυχε την συνέχιση της απορρύθμισής τους, κι ευθύνεται η ΕΕΤΕΜ; Το καταλαβαίνω σωστά; Δηλαδή, αν κατάλαβα καλά, το ΤΕΕ καλούσε σε φλέγοντα ζητήματα την ΕΕΤΕΜ, στης οποίας τα μέλη δεν αναγνωρίζει ρυθμισμένα επαγγελματικά δικαιώματα για να αποφασίσουν για επαγγελματικά ζητήματα του κλάδου; Και μιλάμε για το ίδιο ΤΕΕ που πρόσφατα έβγαλε ανακοίνωση ότι "δεν αντιπαρατίθεται δημόσια με ιδιώτες, όπως η Ένωση Μηχανικών Τ.Ε."; Δηλαδή, οι προσφυγές σε ανώτατα ελληνικά δικαστήρια έγιναν για τις συνδρομές; Να υποθέσω ότι στο σκεπτικό που αναπτύσσεις η αναγνώριση του ΣτΕ περί της παρανομίας των ελληνικών κυβερνήσεων στη μη ρύθμιση των δικαιωμάτων των Μηχανικών Τ.Ε., η ακύρωση της δημιουργίας παράνομου παραμητρώου μηχανικών Τ.Ε. από το ΤΕΕ, και η καταδίκη από τις ευρωπαϊκές επιτροπές για την παρεμπόδιση της ελεύθερης άσκησης του επαγγέλματος, ήταν κατά λάθος; Πουθενά δεν έγραψα ότι κάποια ένωση είναι τρομερή. Κάθε ένωση έχει το καταστατικό της και λειτουργεί με βάση εκείνο. Καί το ΤΕΕ είναι μία ένωση, μεταξύ των άλλων, που εξυπηρετεί τα συμφέροντα τον μελών του και προφανώς όχι όλων των Μηχανικών στην Επικράτεια. Έτσι και η αντίστοιχη ΕΕΤΕΜ.

Καλησπέρα, θέλω να βγάλω μια έγκριση εκτέλεσης εργασιών κατεδάφισης για ένα κτίριο που έχει χαρακτηριστεί ως επικινδύνως ετοιμόρροπο. Σε επικοινωνία που είχα με την Πολεοδομία της περιοχής μου, όταν ανέφερα ότι το κτίριο είναι προ του '55, η υπάλληλος μου απάντησε ότι όλα τα κτίρια προ '55 περνάνε από Σ.Α. Το δέχτηκα χωρίς να συνεχίσω τη συζήτηση γιατί δε γνώριζα λεπτομέρειες για το πότε απαιτείται και γενικά για τα Σ.Α. Στον Ν.4495/2017, στο άρθρο 7, αναφέρεται ότι χρειάζεται έγκριση από Σ.Α. ''στ) για άδειες κατεδάφισης κτιρίων που ανεγέρθηκαν πριν το έτος 1955''. α) Από τη στιγμή που εκδίδω έγκριση εκτέλεσης εργασιών κατεδάφισης και όχι άδεια κατεδάφισης, χρειάζεται έγκριση από Σ.Α.? β) Αν χρειάζεται, που μπορώ να βρω τα απαιτούμενα δικαιολογητικά? Εντωμεταξύ το κτίριο δεν έχει κανένα σχέδιο, ούτε υπαγωγή σε νόμο αυθαιρέτων και έχει γκρεμιστεί ήδη το μισό, οπότε η αποτύπωσή του είναι πρακτικά αδύνατη. Το μόνο που υπάρχει είναι ένα σκαρίφημα στην έκθεση αυτοψίας της Υπηρεσίας. γ) Για περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με το Σ.Α., αρμόδιες είναι οι Πολεοδομίες ή υπάρχουν τηλέφωνα όπου μπορώ να πάρω απευθείας στο Σ.Α. της περιοχής μου?

Καλησπέρα, Σε γήπεδο σημερινού εμβαδού 1500 τ.μ., επί επαρχιακής οδού, για το οποίο είχε κατατεθεί εμπρόθεσμα αίτηση για βεβαίωση όρων δόμησης, αυτό πρέπει να προϋφίσταται της 12/09/1964 για να είναι οικοδομήσιμο. Στο παλαιότερο συμβόλαιο του 1966 (το οποίο μεταγράφηκε το 1968) και άρα παίρνουμε αυτό ως παλαιότητα, αναφέρεται ότι το οικόπεδο παλιότερα ήταν περίπου 3 στρέμματα και το χώρισε ο δρόμος σε δύο κομμάτια. Ο δρόμος κηρύχτηκε επαρχιακός με βασιλικό διάταγμα του 1956 και προϋφίσταται του 1956. Η ερώτηση είναι αν μπορώ να στηριχτώ μόνο σε αυτό το δεδομένο και να πω ότι το γήπεδο προϋφίσταται του έτους 1964 αφού ο δρόμος το χώρισε σε δύο τμήματα το 1956 ή αναγκαστικά πρέπει να ακολουθηθεί η διαδικασία της συμβιβαστικής επίλυσης διαφορών; Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

Συνάδελφοι σας χαιρετώ, Γράφω πρώτη φορά στο forum καθώς είμαι σχετικά νέος μηχανικός. Περιγράφω την εικόνα του προβλήματος που αναζητώ λύση. Έχουμε δύο όμορα αγροτεμάχια τα οποία έχουν πρόσωπο και τα δύο σε παλαιά Εθνική οδό(Τριτεύον Εθνικό δίκτυο).Συνοπτικά: 1) Αγροτεμάχιο εμβαδού 5.250 τ.μ. και προσώπου 32.30 μ.(<45.00 μ.) το οποίο κατέχει ο πελάτης από Γονική Παροχή του έτους 2006. Στο συμβόλαιο αναφέρεται ότι το παρόν αγροτεμάχιο έχει περιέλθει στον πατέρα του πελάτη από κληρονομιά του πατέρα του (παππού του πελάτη) o οποίος πέθανε το έτος 1930 και από τότε κατέχει εξωδίκως και με άτυπη διανομή μεταξύ των κληρονόμων (3 αδέρφια) το συγκεκριμένο αγροτεμάχιο με έκτακτη χρησικτησία. 2)Αγροτεμάχιο εμβαδού 2.200 τ.μ. και προσώπου 28 μ. αγορασμένο με συμβόλαιο του 2016 από τον πελάτη . Ο πωλητής κατέχει το αγροτεμάχιο από αποδοχή κληρονομιάς του έτους 2016 που κάνει ακριβώς πριν προβεί στην πώλησή του . Η αποδοχή κληρονομιάς αναφέρει ότι το αγροτεμάχιο έχει περιέλθει στον πατέρα του πωλητή από χρησικτησία. Ο πατέρας του πωλητή πεθαίνει το 1990 και στο συμβόλαιο της αποδοχής αναφέρεται ότι το αφήνει στον υιό του βάσει Δημόσιας Διαθήκης του έτους 1989. Ζητείται η συνένωση των δύο για έκδοση οικοδομικής αδείας. Βάσει του ν.4759-2020 η συνένωση γίνεται μόνο αν το προκύπτουν γήπεδο είναι >4.000 τ.μ. και εάν τουλάχιστον ένα από τα γήπεδα που συνενώνονται είναι άρτιο και οικοδομήσιμο. Μετά από επίσκεψη στην Υ.Δομ. της περιοχής , ο υπάλληλος με παρότρυνε να ζητήσω την βοήθεια κάποιου δικηγόρου, συμβολαιογράφου κλπ. ώστε να βρούμε κάποιον τρόπο να αποδείξουμε την παλαιότητα τουλάχιστον ενός αγροτεμαχίου από τα δύο ώστε να πάμε σε κάποια από τις παρεκκλίσεις του Π.Δ. 24-5-85/ΦΕΚ 270Δ (προ του '78,'63,'62) καθώς τα συμβόλαια που επικαλούνται χρησικτησία δεν αποδεικνύουν την παλαιότητα των αγροτεμαχίων. Η ερώτηση μου είναι η εξής: Μπορώ να θεωρήσω τα δύο αγροτεμάχια ήδη συνενωμένα βάσει του (Εγγ 31828/1340/25-6-90) από την στιγμή που το δεύτερο αγροτεμάχιο αποκτήθηκε το έτος 2016 δηλαδή πριν την ισχύς του ν.4759-2020 ; Ευχαριστώ εκ των προτέρων για τις απαντήσεις σας και ζητώ συγγνώμη για την μακροσκελή ανάρτηση.

Το sdbox είναι πρόσθετο λογισμικό (plugin) στο AutoCAD και παρέχει εργαλεία που βοηθούν την επεξεργασία και την διαχείριση οποιουδήποτε σχεδίου αλλά και την σύνταξη ολοκληρωμένων μελετών. Το βασικό σκεπτικό δημιουργίας του ήταν και είναι : Η μετεξέλιξη του επιτυχημένου CADsdtopo που να αφορά περισσότερους χρήστες και τύπους σχεδίων, και σύνταξη ολοκληρωμένων μελετών. Η αυτοματοποίηση των συχνά επαναλαμβανομένων διαδικασιών σχεδίασης. Η οργάνωση Σχεδίασης βάσει προτύπων που επιλέγει ο χρήστης. Περιλαμβάνονται βιβλιοθήκες και πρότυπα που μπορούν να λειτουργούν δικτυακά. Η παροχή κατάλληλων εργαλείων για συνολική επεξεργασία των στοιχείων που συμπληρώνουν τα Σχέδια (σύμβολα, κείμενα, αριθμοί, διαστάσεις κ.λπ.). Έχει δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στο μέγεθος τους ώστε να είναι μεν ευανάγνωστα ανάλογα με την κλίμακα εκτύπωσης αλλά και να μην αλλοιώνουν το Σχέδιο. Η εύκολη δημιουργία και διαχείριση βιβλιοθηκών για κείμενα, σύμβολα, γραμμές, Hatch, διαστάσεις κ.λπ. με αυτοματοποιημένα υπομνήματα για όλα τα αντικείμενα του Σχεδίου με προκαθορισμένες επεξηγήσεις. Βασικές κατηγορίες του sdbox: Πράξεις και αριθμοί (επιφάνειες, μήκη, υπολογισμοί με αντικείμενα, αυτόματες διαστασιολογήσεις κ.λπ.) Σύνταξη μελετών (Τοπογραφικό, Κατόψεις-Όψεις-Τομές, ΔΚ-ΔΔ, Σχέδια αυθαιρέτων, Προσβασιμότητα ΑΜΕΑ, Πυροπροστασία, Ηλεκτρονική υποβολή στο Κτηματολόγιο, Σχέδια υποστήριξης εργοταξίου, σχέδια τεύχους φωτογραφιών κ.λπ.) Σχεδιαστικοί αυτοματισμοί (καταμετρήσεις, αυτόματα υπομνήματα, πίνακες, αλλαγές αντικειμένων κ.λπ.) Διαχείριση Σχεδίου (μαζικές αλλαγές / διορθώσεις / συμπληρώσεις / αντικαταστάσεις / εξαγωγές / εισαγωγές κειμένων και συμβόλων, διαχείριση / προσαρμογή εικόνων (raster image), μετατροπές γραμμών, διαχείριση layer κ.λπ.) Αρχείο (εισαγωγή / εξαγωγή αρχείων, επεξεργαστής αρχείων, αυτόματο άνοιγμα φακέλων k.l.p.) Μεταφορά σχεδίου στο Google Earth Εκτυπώσεις (αυτόματη δημιουργία pdf και dxf, εξαγωγή σε νέο σχέδιο, πενάκια (πάχη γραμμών) για κάθε κλίμακα κ.λπ.) ΠΡΟΪΟΝΤΑ Βασικό πακέτο (γενική σχεδίαση, κείμενα, σύμβολα, διαχείριση γραμμών, hatch, απόψεις σχεδίου, ενδείξεις, διαστάσεις, διαχείριση εικόνων, layers, πράξεις και αριθμοί, φωτογραφίες κ.λπ.). Στο βασικό πακέτο μπορούν να προστεθούν τα κάτωθι: Κατόψεις-Όψεις-Τομές Τοπογραφικό Τρίγωνα-Ισοϋψείς-Όγκοι εκσκαφών και επιχωμάτων Αυθαίρετα Ηλ. υποβολή διαγράμματος στο Κτηματολόγιο ΔΙΑΓΡΑΜΜΑ ΚΑΛΥΨΗΣ & ΔΟΜΗΣΗΣ Μελέτη προσβασιμότητας Μελέτη πυρασφάλειας Μεταφορά σχεδίου στο Google Earth Σχέδιο υποστήριξης εργοταξίου Σύντομα θα αναρτηθεί η δοκιμαστική έκδοση.

Η Τήλος είναι το πρώτο νησί που επιτυγχάνει 100% εκτροπή από την ταφή των αποβλήτων Καταργεί τον ΧΥΤΑ και τους δημόσιους κάδους και υιοθετεί το Just Go Zero Tilos, ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα κυκλικής διαχείρισης αποβλήτων που ξεκινάει από συλλογή πόρτα-πόρτα και καταλήγει στην πλήρη αξιοποίηση των αποβλήτων που παράγονται στο νησί. Το έργο χρηματοδοτείται και υποστηρίζεται εξ ολοκλήρου με τεχνολογία και τεχνογνωσία από την Polygreen και υλοποιείται σε συνεργασία με τον Δήμο Τήλου, με την έγκριση της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου. Μάϊος 2022: Η Polygreen, με ιδρυτή της και εμπνευστή του Just Go Zero, τον Αθανάσιο Πολυχρονόπουλο και ο Δήμος Τήλου παρουσίασαν τo Just Go Zero Tilos που κάνει πράξη τα μηδενικά απόβλητα, για πρώτη φορά, σε μια ολόκληρη κοινότητα και ανοίγει το δρόμο για την κυκλική διαχείριση των αποβλήτων και σε άλλες περιοχές της Ελλάδας. Με κινητοποίηση και ενεργή συμμετοχή της τοπικής κοινότητας και επένδυση σε τεχνολογικά προηγμένο εξοπλισμό και νέες υποδομές διαχείρισης, το Just Go Zero Tilos αξιοποιεί όλα τα αστικά απόβλητα που παράγονται στο νησί, μειώνοντας το αποτύπωμα τους στο μοναδικό φυσικό περιβάλλον της Τήλου. H ενεργή συμμετοχή των κατοίκων και των επιχειρήσεων στο Just Go Zero Tilos επιτεύχθηκε με συνεχή ενημέρωση και υποστήριξη της τοπικής κοινότητας, μέσα από δράσεις ευαισθητοποίησης και εκπαιδεύσεις που έγιναν σε κάθε επιχείρηση και σε κάθε νοικοκυριό του νησιού. H προσέγγιση αυτή, συνετέλεσε σημαντικά στην αλλαγή στάσης και αντίληψης της τοπικής κοινότητας για τα απόβλητα, κάτι που αποτυπώθηκε στην εντυπωσιακή ανταπόκρισή τους στις νέες πρακτικές που έφερε το Just Go Zero Tilos. Διαδικασία Στη βάση της λύσης του Just Go Zero είναι η σωστή διαλογή των αποβλήτων στην πηγή, για την επίτευξη της οποίας διατέθηκε σε κάθε νοικοκυριό και επιχείρηση της Τήλου ειδικός εξοπλισμός για τη χωριστή συλλογή τους. Η συλλογή των διαχωρισμένων αποβλήτων γίνεται πόρτα-πόρτα, στις μέρες που καθορίζονται και επικοινωνούνται από τον Δήμο, και εντατικοποιούνται τη θερινή περίοδο που αυξάνονται δραστικά οι επισκέπτες στο νησί. Στη συνέχεια τα απόβλητα μεταφέρονται στο Κέντρο Κυκλικής Καινοτομίας που αντικατέστησε τον ΧΥΤΑ και εξοπλίστηκε με σύγχρονα μηχανήματα και τεχνολογικές εφαρμογές. Εκεί γίνεται η περαιτέρω διαλογή και προετοιμασία των αποβλήτων για ανακύκλωση, κομποστοποίηση ή ενεργειακή αξιοποίηση. Το πρόγραμμα υποστηρίζεται από ειδική καινοτόμο πλατφόρμα, η οποία καταγράφει τον όγκο των αποβλήτων που συλλέγονται στις τρεις βασικές κατηγορίες του Προγράμματος (ανακυκλώσιμα, μη ανακυκλώσιμα και οργανικά) ανά νοικοκυριό και συνολικά. Μέσα από την πλατφόρμα, κάτοικοι και επιχειρήσεις μπορούν να γνωρίζουν την ποσότητα των υλικών που ανακυκλώνουν, σε πραγματικό χρόνο. H ενημέρωση με τα δεδομένα αυτά τους δίνει επιπλέον κίνητρο να επιτύχουν ολοένα και υψηλότερα ποσοστά ανακύκλωσης. Το Just Go Zero Tilos προβλέπει επίσης την αξιοποίηση ειδικών ρευμάτων αποβλήτων, όπως παλιές συσκευές ή μικρά έπιπλα, τα οποία μεταφέρονται στο νέο Κέντρο Δημιουργικής Αξιοποίησης Υλικών για να επισκευαστούν ή να γίνουν πρώτη ύλη για καλλιτεχνική δημιουργία. Το αμέσως επόμενο διάστημα, στο Κέντρο θα φιλοξενηθούν οι καλλιτέχνες The New Raw και Hypercompf, οι οποίοι θα αναδείξουν στην πράξη την έννοια του upcycling και της κυκλικότητας μέσα από καλλιτεχνικές δημιουργίες και εικαστικές εγκαταστάσεις εμπνευσμένες από τον τοπικό χαρακτήρα. Επιπρόσθετα, στην Τήλο λειτουργεί πλέον μόνιμα το «Point Zero» ως σταθερό σημείο πληροφόρησης για το Πρόγραμμα, όπου κάτοικοι και επισκέπτες μπορούν να απευθύνονται για οδηγίες προκειμένου να χρησιμοποιούν και να αξιοποιούν σωστά το σύστημα, τον εξοπλισμό και τις υποδομές του Just Go Zero. Μακροπρόθεσμα στο «Zero Point» θα εκτίθενται έργα και δημιουργίες από το Κέντρο Δημιουργικής Αξιοποίησης Υλικών. Δείτε περισσότερες πληροφορίες εδώ: https://www.justgozero.com/tilos/ View full είδηση