Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • HoloBIM Structural
    HoloBIM Structural

    • Engineer

      Η πρώτη επίσημη παρουσίαση της μελέτης για τον Αυτοκινητόδρομο της Κρήτης γνωστός ως ΒΟΑΚ, έγινε χθες στα Χανιά από τον Οργανισμό Ανάπτυξης Κρήτης. Την μελέτη ανέλαβε η εταιρεία ΑDT-ΩΜΕΓΑ ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ Α.Τ.Ε. Το κόστος κατασκευής εκτιμάται σε 1,8δισ.ευρώ (ποσό με ΦΠΑ). Με την ενεργοποίηση του ο ΒΟΑΚ μαζί με τη Γραμμή 4 του Μετρό της Αθήνας θα αποτελέσουν τα μεγαλύτερα έργα της νέας δεκαετίας. Μέχρι σήμερα έχει ολοκληρωθεί η Μελέτη και η Αρχική Προκαταρκτική Περιβαλλοντική Εκτίμηση.
       
      Όπως έγινε γνωστό από τα Χανιά μέχρι τον Άγιο Νικόλαο, θα κατασκευαστεί ένας σύγχρονος αυτοκινητόδρομος με 2 λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση και ΛΕΑ, με στηθαία ασφαλείας, ανισόπεδους κόμβους σε όλο το μήκος ενώ για πρώτη φορά ανακοινώθηκε πως σε όλο το μήκος θα υπάρχει παράπλευρο δίκτυο, όπως συμβαίνει και στους υπόλοιπους αυτοκινητόδρομους της χώρας.
       
      Θα υπάρχουν 51 Ανισόπεδοι Κόμβοι, περισσότερες από 40 Γέφυρες, 8 Σήραγγες. Όπως σημείωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της ADT Παναγής Τονόλιος, αυτά τα μεγάλα τεχνικά μεταφράζονται περίπου στο 50% του συνολικού κόστους.
       
      Αναφορικά με τις απαλλοτριώσεις λέχθηκε ότι θα γίνουν σε περιορισμένο βαθμό καθώς ο ΒΟΑΚ έχει ήδη μία ζώνη ολοκληρωμένης απαλλοτρίωσης 40 μέτρων (και ο σημερινός δρόμος έχει πλατος 12 μέτρα) και θα γίνει εκμετάλλευση του υπάρχοντος δρόμου καθώς στο μεγαλύτερο μήκος προβλέπεται η ίδια χάραξη με διαπλάτυνση του υφιστάμενου οδοστρώματος (όπως έγινε άλλωστε στην Ολυμπία Οδό στο Κόρινθος-Πάτρα). Το κόστος των απαλλοτριώσεων εκτιμάται σε περίπου 100εκατ.ευρώ, αριθμός πολλαπλάσια χαμηλότερος από το κόστος άλλων αυτοκινητόδρομων.
       
      Τα τμήματα κατασκευής του ΒΟΑΚ εχει χωριστεί σε 15 υποτμήματα τα οποία είναι τα ακόλουθα:
      1.Παράκαμψη Χανίων
      2.Σούδα-Καλύβες
      3.Καλύβες-Άγιοι Πάντες
      4.Άγιοι Πάντες-Βρύσες
      5.Βρύσες-Πέτρες-Ατσιπόπουλο
      6.Ατσιπόπουλο-Αμάριο (Παράκαμψη Ρεθύμνου)
      7.Αμάριο-Εσταυρωμένος
      8.Εσταυρωμένος-Πάνορμος
      9.Πάνορμος-Εξάντης
      10.Εξάντης-Φόδελε-Λινοπεράματα
      11.Λνοπεράματα-Γούρνες
      12.Γούρνες-Χερσόνησος
      13.Χερσόνησος-Μάλια
      14.Μάλια-Νεάπολη
      15.Νεάπολη-Άγιος Νικόλαος΄
       
      Τώρα, αναμένεται η μελέτη να δοθεί στους χρηματοοικονομικούς συμβούλους για να ξεκινήσει η διαδικασία του blending χρηματοδότησης (δηλαδή από που θα προέλθουν τα κεφάλαια για την κατασκευή), το μοντέλο παραχώρησης, προκειμένου να ξεκινήσει ο σχετικός διαγωνισμός που θα προσελκύσει όλους του μεγάλους εγχώριους και εκτός Ελλάδας τεχνικούς ομίλους.
       
      Πηγή: http://www.ypodomes.com/index.php/autokinitodromoi/uperastikoi/voreios-odikos-axonas-kritis/item/45618-i-proti-episimi-parousiasi-tis-meletis-gia-ton-voak-sto-1-8dis-evro-to-kostos
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Παρατείνεται η ασφαλιστική ικανότητα μέχρι τις 20 Μαρτίου 2018 σε όσους ήταν ασφαλιστικά ικανοί έως την 28η Φεβρουαρίου 2018, όπως αναφέρεται σε έγγραφο του Ενιαίου Φορέα Κοινωνικής Ασφάλισης (ΕΦΚΑ).
       
      Σύμφωνα με τον ΕΦΚΑ, «στο πλαίσιο εφαρμογής του Ν. 4387/2016, προβλέπεται, μεταξύ άλλων, η χορήγηση ασφαλιστικής ικανότητας με ενιαίες αρχές. Στη βάση αυτή, όπως έχει ενημερώσει το εποπτεύον υπουργείο, προωθείται νομοθετική ρύθμιση για χορήγηση ασφαλιστικής ικανότητας σε όλους τους ασφαλισμένους του ΕΦΚΑ με ενιαίες προϋποθέσεις».
       
      Παράλληλα, για τη χορήγηση και ανανέωση της ασφαλιστικής ικανότητας από τον ΕΦΚΑ στους ασφαλισμένους, τα μέλη οικογενείας τους, στους ανέργους, για την περίοδο από 1/3/2018 έως 28/2/2019, προβλέπονται τα ακόλουθα:
       
      - Στους μισθωτούς ασφαλισμένους στον ΕΦΚΑ χορηγείται ασφαλιστική ικανότητα με τη συμπλήρωση τουλάχιστον 50 ημερών ασφάλισης είτε κατά το προηγούμενο ημερολογιακό έτος (2017) είτε κατά το τελευταίο δεκαπεντάμηνο, πριν από την επέλευση του ασφαλιστικού κινδύνου, χωρίς να συνυπολογίζονται οι ημέρες που πραγματοποιήθηκαν κατά το τελευταίο ημερολογιακό τρίμηνο του δεκαπενταμήνου και στους μη μισθωτούς ασφαλισμένους στον ΕΦΚΑ χορηγείται ασφαλιστική ικανότητα με τη συμπλήρωση τουλάχιστον δύο μηνών ασφάλισης κατά το προηγούμενο ημερολογιακό έτος (2017) ή κατά το τελευταίο δωδεκάμηνο, πριν από την ημερομηνία προσέλευσης ή επέλευσης του ασφαλιστικού κινδύνου και εφόσον έχουν καταβάλει τις προβλεπόμενες εισφορές για το χρονικό διάστημα από 1/1/2017 μέχρι 31/12/2017 ή, σε περίπτωση ύπαρξης οφειλής, αυτή έχει εξοφληθεί ή ρυθμιστεί και τηρείται η εξόφληση των δόσεων. Στην τελευταία περίπτωση, η ασφαλιστική ικανότητα ανανεώνεται ανά μήνα.
       
      - Στους εργαζόμενους των επιχειρήσεων με την επωνυμία «Εταιρεία Τροχαίου Υλικού Ελλάδος ΑΕ», «Ναυπηγεία Σκαραμαγκά», της Ναυπηγοεπισκευαστικής Ζώνης Περάματος και των Ναυπηγείων Ελευσίνας, στους αναβάτες ιπποδρομιών, τους μαθητευόμενους αναβάτες, τους προπονητές δρομώνων ίππων και των προσώπων που υπάγονται στην ασφάλιση του ΕΦΚΑ ως μισθωτοί-μέλη ΔΣ ΑΕ, βάσει αποκλειστικά του εδ. δ παρ. 3 του άρθρου 38 του Ν. 4387/2016, για την περίοδο από 1/3/2018 έως 28/2/2019, είναι δυνατή η χορήγηση παροχών ασθένειας σε είδος, χωρίς την προϋπόθεση συμπλήρωσης ημερών ασφάλισης.
       
      - Στους ασφαλισμένους του πρώην ΟΑΕΕ και του πρώην ΕΤΑΑ, που έχουν κάνει χρήση των διατάξεων των περιπτ. Α και Β της υποπ. Α3, του άρθρου πρώτου του Ν. 4254/2014 (Α’ 85), καθώς και στους ανασφάλιστους υπερήλικες της περ. 5 της υποπαρ. ΙΑ6 του άρθρου πρώτου του Ν. 4093/2012 (Α΄ 222) οι οποίοι έχουν κάνει χρήση των διατάξεων της υποπ. Α3 περ. Γ του άρθρου πρώτου του Ν. 4254/2014 (Α΄ 85), η ασφαλιστική κάλυψη για παροχές σε είδος παρατείνεται έως τις 28/2/2019.
       
      - Στους ανέργους ηλικίας άνω των 29 και έως 55 ετών, που έχουν κάνει χρήση των διατάξεων της παρ. 4 του άρθρου 5 του Ν. 2768/1999 (Α’ 273), όπως έχουν τροποποιηθεί και ισχύουν, η ασφαλιστική κάλυψη για παροχές ασθένειας σε είδος παρατείνεται έως τις 28/2/2019.
       
      - Στους άνεργους ασφαλισμένους του πρώην ΟΑΕΕ, ηλικίας άνω των 30 και έως 65 ετών, που διέκοψαν την άσκηση του επαγγέλματός τους, έχουν κάνει χρήση των διατάξεων της παρ. 8 του άρθρου δευτέρου του Ν. 3845/2010 (Α’ 65) και της περ. Α, της υποπ. Α3, του άρθρου πρώτου του Ν. 4254/2014 (Α’ 85) και παραμένουν άνεργοι και ανασφάλιστοι, η ασφαλιστική κάλυψη για παροχές ασθένειας σε είδος παρατείνεται έως τις 28/2/2019.
       
      - Για τους εργάτες γης απασχολούμενους σε εργασίες καλυπτόμενες από την ασφάλιση του πρώην ΟΓΑ-αμειβόμενους με εργόσημο παρέχεται ασφαλιστική κάλυψη για υγειονομική περίθαλψη, εφόσον έχουν συμπληρώσει 150 ημέρες ασφάλισης το προηγούμενο ημερολογιακό έτος ή το τελευταίο δωδεκάμηνο, πριν από την ημερομηνία προσέλευσης ή επέλευσης του ασφαλιστικού κινδύνου.
       
      - Οι μετακλητοί εργάτες γης-πολίτες τρίτων χωρών και οι μετακλητοί αλλοδαποί αλιεργάτες της παρ. 5 του αρ. 40 του Ν. 4387/2016 αποκτούν ασφαλιστική ικανότητα για υγειονομική περίθαλψη από την πρώτη ημέρα εργασίας τους και διαρκεί για όσο χρονικό διάστημα απασχολούνται, σύμφωνα με τη σύμβαση εργασίας τους.
       
      - Οι μαθητευόμενοι ή εκπαιδευόμενοι ή καταρτιζόμενοι και οι απασχολούμενοι σε προγράμματα του ΟΑΕΔ δικαιούνται υγειονομικής περίθαλψης σε είδος από την πρώτη ημέρα έναρξης των μαθημάτων, της εκπαίδευσης ή της κατάρτισης ή του προγράμματος.
       
      Όπου από γενικές, ειδικές ή καταστατικές διατάξεις των φορέων, κλάδων ή λογαριασμών, που εντάχθηκαν στον ΕΦΚΑ, προβλέπεται η χορήγηση ασφαλιστικής ικανότητας από την ημερομηνία ορκωμοσίας ή την ημερομηνία υπαγωγής στην ασφάλιση ή πρόσληψης ή απασχόλησης, εξακολουθούν να ισχύουν.
       
      Επίσης, οι διατάξεις για τη χορήγηση ασφαλιστικής ικανότητας για παροχές υγειονομικής περίθαλψης σε είδος στους ανέργους εξακολουθούν να ισχύουν.
       
      Πηγή: http://www.ered.gr/el/content/Dothike_paratasi_asfalistikis_ikanotitas_gia_to_2018_/#.WpfcRGrFK70
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Στο περιστατικό κατολίσθησης χωμάτων και βράχων αναφέρεται με ανακοίνωσή της η Ανώνυμη Εταιρεία Διώρυγας Κορίνθου (ΑΕΔΙΚ), σημειώνοντας πως ξεκίνησε ήδη η αποτίμηση του μεγέθους του προβλήματος.
       
      Η εταιρεία θα ενημερώσει το κοινό για τον ακριβή προβλεπόμενο χρόνο αποκατάστασης της λειτουργίας της διώρυγας με νεότερη ανακοίνωση, μόλις ολοκληρωθεί η αυτοψία.
       
      Ακολουθεί ολόκληρη η ανακοίνωση της ΑΕΔΙΚ:
       
      «Σήμερα 26 Φεβρουαρίου 2018 και ώρα 16:00 εξαιτίας των ραγδαίων βροχοπτώσεων των τελευταίων ημερών, σημειώθηκε αποκόλληση χωμάτινων όγκων από τα πρανή της διώρυγας στην πλευρά της Στερεάς Ελλάδος, με αποτέλεσμα να διακοπεί η λειτουργία της Διώρυγας. Το προσωπικό της Διώρυγας αντελήφθη αμέσως το φαινόμενο και διέκοψε την κυκλοφορία των πλοίων .
       
      Τα συνεργεία μας προχωρούν ήδη σε αποτίμηση του μεγέθους του προβλήματος με βάση την ογκομέτρηση των χωμάτινων όγκων που μετακινήθηκαν, ενώ παράλληλα γίνεται και η απαραίτητη προετοιμασία για τις εργασίες αποκατάστασης.
       
      Η εταιρεία θα ενημερώσει το κοινό για τον ακριβή προβλεπόμενο χρόνο αποκατάστασης της λειτουργίας της διώρυγας με νεότερη ανακοίνωση, μόλις ολοκληρωθεί η αυτοψία».
       

       
      Πηγή βίντεο: Korinthos.gr
       
      Πηγή:
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Πάνω από 100 πόλεις εξασφαλίζουν τουλάχιστον το 70% της ηλεκτροδότησής τους από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, σύμφωνα με έρευνα του μη κερδοσκοπικού οργανισμού Carbon Disclosure Project (CDP). Πάνω από 40 πόλεις, συμπεριλαμβανομένου του Ρέικιαβικ και της Βασιλείας, ηλεκτροδοτούνται εξ ολοκλήρου από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.
       
      Για να καταλήξει η CDP σε αυτό το συμπέρασμα συγκέντρωσε στοιχεία για την αγορά ενέργειας σε περισσότερες από 570 πόλεις σε όλο τον κόσμο. Τόνισε ότι το 2018 υπερδιπλασιάστηκε ο αριθμός των πόλεων που καλύπτουν τουλάχιστον το 70% των ενεργειακών αναγκών τους από ανανεώσιμες πηγές από το 2015.
       
      Στη λίστα αυτών των πόλεων περιλαμβάνονται το Σιάτλ και η Ουάσιγκτον στις ΗΠΑ, το Οσλο στη Νορβηγία, το Βανκούβερ στον Καναδά και το Ναϊρόμπι στην Κένυα. Η CDP αποκαλύπτει ότι 275 πόλεις χρησιμοποιούν υδροηλεκτρική ενέργεια, 189 ηλεκτροδοτούνται από αιολική ενέργεια και 184 εξαρτώνται από ηλιακά πάνελ. Στο Ρέικιαβικ, το ηλεκτρικό ρεύμα προέρχεται από έναν συνδυασμό υδροηλεκτρικής και γεωθερμικής ενέργειας. Το Μπέρλινγκτον στην πολιτεία του Βερμόντ των ΗΠΑ εξασφαλίζει την ηλεκτροδότησή του από ένα μείγμα βιομάζας, αιολικής, υδροηλεκτρικής και ηλιακής ενέργειας.
       
      Οπως δήλωσε στο δίκτυο CNBC ο δήμαρχος του Μπέρλινγκτον, μια πόλη που απέχει 151 χιλιόμετρα από το Βερμόντ του Καναδά: «Στα μέρη μας δημιουργείται ένα υγιές περιβάλλον για να εργαστεί κάποιος, να ζήσει και να μεγαλώσει την οικογένειά του».
       
      Η CDP τόνισε ότι είναι απολύτως αναγκαίο να υλοποιηθούν οι στόχοι της Συμφωνίας του Παρισιού για να διατηρηθεί η αύξηση της μέσης θερμοκρασίας του πλανήτη κάτω από τους 2 βαθμούς Κελσίου. Πέρυσι, οι ΗΠΑ αποσύρθηκαν από τη συμφωνία έπειτα από απόφαση του Αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ.
       
      Πηγή: http://www.kathimerini.gr/951046/article/oikonomia/die8nhs-oikonomia/100-poleis-e3asfalizoyn-to-70-toy-reymatos-apo-ape
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Σύμφωνα με όσα αναφέρονται στο Δελτίο Τύπου του ΥΠΕΝ:
       
      Στις 21 Δεκεμβρίου 2017 έγινε από το ΥΠΕΝ η μερική κύρωση δασικών χαρτών στο 31,39% της έκτασης της, που αποτέλεσε τομή στη δασική πολιτική της χώρας. Εδώ και λίγες μέρες έχουν εκδοθεί και τα αντίστοιχα ΦΕΚ κύρωσης από το Εθνικό Τυπογραφείο, κάνοντας δυνατή την άμεση χρήση των δασικών χαρτών από τους πολίτες, χωρίς την αναμονή χρονοβόρων διαδικασιών χαρακτηρισμού εκτάσεων από τη Δασική Υπηρεσία.
       
      Από σήμερα τίθεται στη διάθεση των πολιτών, των φορέων, των υπηρεσιών και των επιχειρήσεων ιστοσελίδα του ΥΠΕΝ για την άμεση ενημέρωσή τους, σχετικά με το περιεχόμενο των κυρωμένων δασικών χαρτών. Η ιστοσελίδα δημιουργήθηκε μέσω της Ελληνικό Κτηματολόγιο και της Γενικής Διεύθυνσης Δασών και Δασικού Περιβάλλοντος του ΥΠΕΝ και θα περιλαμβάνει όλο το περιεχόμενο των κυρωμένων δασικών χαρτών, των οποίων η κύρωση στο 100% της χώρας θα ολοκληρωθεί το 2020.
       
      Η ιστοσελίδα είναι προσβάσιμη από σήμερα μέσω της διεύθυνσης
       
      http://gis.ktimanet.gr/wms/forestfinal/default.aspx
       
      Μέσω της ιστοσελίδας υπάρχει η δυνατότητα να «κατεβάζει» ο πολίτης, ο επαγγελματίας ή μια δημόσια υπηρεσία τα πολύγωνα του δασικού χάρτη για ενημέρωση και χρήση, ενώ η εφαρμογή θα εμπλουτίζεται σταδιακά και με περισσότερες λειτουργίες για ολοκληρωμένη εξυπηρέτηση των ενδιαφερομένων μερών.
       
      Με αφορμή την έναρξη λειτουργίας της ιστοσελίδας αυτής ο Αναπληρωτής Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Σωκράτης Φάμελλος, δήλωσε: «Σήμερα, για πρώτη φορά στην χώρα μας, οι πολίτες, οι φορείς, οι υπηρεσίες, οι επαγγελματίες και οι επιχειρήσεις, με το πάτημα ενός κουμπιού από τον υπολογιστή τους, στο σπίτι, στο γραφείο, ακόμα και στο κινητό, θα μπορούν να ενημερώνονται, να εκτυπώνουν και να χρησιμοποιούν το απόσπασμα με τον χαρακτήρα της έκτασης ενδιαφέροντος. Με την κύρωση των δασικών χαρτών απαλλάσσουμε τους πολίτες από την χρονοβόρα διαδικασία των πράξεων χαρακτηρισμού και με την παρούσα ιστοσελίδα σεβόμαστε το δικαίωμα του κάθε πολίτη για πλήρη και διαφανή ενημέρωση για το περιεχόμενο του χάρτη και το αν μια έκταση καλύπτεται από τις διατάξεις της δασικής νομοθεσίας ή όχι.
       
      Με αυτό τον τρόπο μειώνουμε ακόμα περισσότερο τους αναγκαίους χρόνους για την εκτέλεση αναπτυξιακών για τη χώρα δραστηριοτήτων και για την έκδοση αδειών.
       
      Θέλω να ευχαριστήσω τις δημόσιες υπηρεσίες μας, το Ελληνικό Κτηματολόγιο και τη Γενική Διεύθυνση Δασών και Δασικού Περιβάλλοντος του ΥΠΕΝ, που συνεργάστηκαν τους προηγούμενους δύο μήνες αγαστά για να φέρουν σε πέρας αυτή τη χρηστική για την κοινωνία ιστοσελίδα.
       
      Εμείς συνεχίζουμε να είμαστε σε διαρκή εργασία για την κατάρτιση, ανάρτηση και κύρωση των δασικών χαρτών στο υπόλοιπο μισό της χώρας ώστε, επιτέλους, μετά από σχεδόν 45 χρόνια, να απαλλαγεί η χώρα από το «σίριαλ» της δημιουργίας δασικών χαρτών και να μπορέσει να δουλέψει και η δασική υπηρεσία σε θέματα δασικής διαχείρισης, με σκοπό πάντα την παραγωγική ανασυγκρότηση της χώρας».
       
      Πηγή: https://www.e-forologia.gr/cms/viewContents.aspx?id=209143
      Περισσότερα...

      7

    • Engineer

      Υπογράφεται αύριο Πέμπτη 1η Μαρτίου συμφωνία με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων για τη εξασφάλιση δανείου ύψους 48 εκατ. ευρώ.
       
      Σε Κόρινθο, Άργος, Ναύπλιο, Τρίπολη και Σπάρτη θα επεκταθεί σταδιακά το δίκτυο φυσικού αερίου.
       
      Όπως ανακοίνωσε ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Γιώργος Σταθάκης από το βήμα του Περιφερειακού Συνεδρίου για την Παραγωγική Ανασυγκρότηση της Πελοποννήσου, αύριο Πέμπτη 1η Μαρτίου, η ΔΕΔΑ (θυγατρική της ΔΕΠΑ που έχει αναλάβει τη διαχείριση του δικτύου όλης της χώρας πλην της Αττικής, της Θεσσαλονίκης και της Θεσσαλίας) πρόκειται να υπογράψει συμφωνία με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων για τη λήψη δανείου ύψους 48 εκατ. ευρώ.
       
      Μέσω του δανείου αυτού η εταιρία θα μπορέσει να χρηματοδοτήσει την επέκταση του δικτύου φυσικού αερίου σε πολλές πόλεις της χώρας.
       
      Ανάπτυξη δικτύων σε 18 πόλεις
       
      Υπενθυμίζεται ότι η έγκριση της χορήγησης του συγκεκριμένου δανείου στη ΔΕΔΑ (Εταιρεία Διανομής Αερίου Λοιπής Ελλάδας) έγινε από την ΕΤΕπ τον περασμένο Δεκέμβριο και όπως είχε ανακοινωθεί τότε τα κονδύλια αυτά θα χρησιμοποιηθούν για την κατασκευή δικτύων διανομής φυσικού αερίου σε συνολικά 18 πόλεις: Λαμία, Χαλκίδα, Θήβα, Λιβαδειά, Άμφισσα, Καρπενήσι, Κατερίνη, Κιλκίς, Σέρρες, Βέροια, Γιαννιτσά, Αλεξάνδρεια, Αλεξανδρούπολη, Κομοτηνή, Δράμα, Ξάνθη, Ορεστιάδα, Καβάλα.
       
      Για την κατασκευή των δικτύων θα αξιοποιηθεί επίσης χρηματοδότηση που αναμένεται από τα ΠΕΠ των Περιφερειών Στερεάς Ελλάδας, Κεντρικής Μακεδονίας και Ανατολικής Μακεδονίας – Θράκης, καθώς και τα ίδια κεφάλαια που θα δοθούν από τη ΔΕΠΑ ως αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου της ΔΕΔΑ.
       
      Το δάνειο θα έχει τετραετή περίοδο χάριτος και 20ετή περίοδο αποπληρωμής και για την έγκρισή του, που δόθηκε με απόφαση του ΔΣ της Τράπεζας, χρειάστηκε η εγγύηση της Δημόσιας Επιχείρησης Αερίου, ΔΕΠΑ, που είναι η μητρική της ΔΕΔΑ.
       
      Πηγή: www.worldenergynews.gr
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Τον Οδηγό Εφαρμογής του νέου προγράμματος «Εξοικονομώ κατ' Οίκον» και τα Παραρτήματά του, έδωσε στη δημοσιότητα το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας.
      Το πρόγραμμα θα ανοίξει την Πέμπτη 8 Μαρτίου για την ηλεκτρονική υποβολή αιτήσεων. Η σχετική Κοινή Υπουργική Απόφαση προωθήθηκε για ΦΕΚ.
       
      Κατεβάστε και δείτε όλα τα Παραρτήματα για το πρόγραμμα σε ένα αρχείο, ΕΔΩ.
       
      Αναλυτικότερα:
      Το Παράρτημα για τη Λίστα Δικαιολογητικών Υποβολής Αίτησης, ΕΔΩ.
      Το Παράρτημα για το Πρακτικό Γενικής Συνέλευσης, ΕΔΩ.
      Το Παράρτημα για το Έντυπο Πρότασης Παρεμβάσεων, ΕΔΩ.
      Το Παράρτημα για το Έντυπο Επιμερισμού προϋπολογισμού πολυκατοικίας ανά διαμέρισμα (1ο), ΕΔΩ.
      Το Παράρτημα για το Έντυπο Επιμερισμού προϋπολογισμού πολυκατοικίας ανά διαμέρισμα (2ο), ΕΔΩ.
      Το Παράρτημα για τη Δήλωση Ωφελούμενου Οριστικής Υποβολής Αίτησης (υποβάλλεται ηλεκτρονικά μέσω του πληροφοριακού συστήματος), ΕΔΩ.
      Το Παράρτημα για τη Δήλωση εκπροσώπου πολυκατοικίας Οριστικής Υποβολής Αίτησης (υποβάλλεται ηλεκτρονικά μέσω του πληροφοριακού συστήματος), ΕΔΩ.
      Το Παράρτημα για τη Δήλωση Ωφελούμενου αποδοχής απόφασης υπαγωγής (υποβάλλεται ηλεκτρονικά μέσω του πληροφοριακού συστήματος), ΕΔΩ.
      Το Παράρτημα για το Έντυπο Καταγραφής Παρεμβάσεων - Ολοκλήρωσης, βάσει της 2ης ενεργειακής επιθεώρησης (ΠΕΑ), ΕΔΩ.
      Το Παράρτημα για το Έντυπο Επιμερισμού κόστους βάσει παραστατικών δαπανών ανά διαμέρισμα (1ο), ΕΔΩ.
      Το Παράρτημα για το Έντυπο Επιμερισμού κόστους βάσει παραστατικών δαπανών ανά διαμέρισμα (2ο), ΕΔΩ.
      Το Παράρτημα για την Υπεύθυνη Δήλωση αναδόχου του έργου, ΕΔΩ.
      Το Παράρτημα για την Υπεύθυνη Δήλωση προμηθευτή υλικών, ΕΔΩ.
      Το Παράρτημα για την κοινή Υπεύθυνη Δήλωση προμηθευτή - αναδόχου (εφόσον είναι το ίδιο πρόσωπο), ΕΔΩ.
      Το Παράρτημα για την Υπεύθυνη Δήλωση χρήσης ακινήτου, ΕΔΩ.
      Το Παράρτημα για τη Δήλωση Πιστοποίησης για την Ολοκλήρωση του Έργου (Ωφελούμενου/ Εκπρόσωπου Πολυκατοικίας) (υποβάλλεται ηλεκτρονικά μέσω του πληροφοριακού συστήματος) , ΕΔΩ.
      Το Παράρτημα για την Υπεύθυνη Δήλωση de minimis, ΕΔΩ.
      Το Παράρτημα για τη Διαδικασία υποβολής αίτησης, ένταξης στο πρόγραμμα, υλοποίησης παρεμβάσεων και εκταμίευσης κινήτρων, ΕΔΩ.
      Το Παράρτημα για τους Χρηματοπιστωτικούς Οργανισμούς, ΕΔΩ.
      Το Παράρτημα για τις ιστοσελίδες Ειδικών Υπηρεσιών Διαχείρισης Επιχειρησιακών Προγραμμάτων, ΕΔΩ.

      Θυμηθείτε τον Οδηγό Εφαρμογής του προγράμματος, ΕΔΩ.
       
      Όλη η διαδικασία υποβολής αίτησης, ένταξης στο πρόγραμμα, υλοποίησης παρεμβάσεων και εκταμίευσης κινήτρων:
       
      ΜΟΝΟΚΑΤΟΙΚΙΑ Ή ΜΕΜΟΝΩΜΕΝΟ ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑ
       
      Τα βήματα της διαδικασίας ένταξης στο πρόγραμμα είναι:
       
      Α/Α Βήματα Υλοποίησης
       
      1 Ο ενδιαφερόμενος υποβάλλει ηλεκτρονικά την αίτησή του στο πληροφοριακό σύστημα της επίσημης διαδικτυακής πύλης του Προγράμματος https://exoikonomisi.ypen.gr.
       
      Εφόσον ο ενδιαφερόμενος επιθυμεί να χρησιμοποιήσει Σύμβουλο Έργου για την διαδικασία υποβολής της αίτησης καταχωρεί τα στοιχεία του και τον εξουσιοδοτεί ώστε να μπορεί να συμπληρώσει στη συνέχεια τα απαραίτητα στοιχεία για την αίτησή του.
      Ο Σύμβουλος Έργου εφόσον έχει πάρει την εξουσιοδότηση από τον ενδιαφερόμενο μπορεί να μπει στο πληροφοριακό σύστημα του Προγράμματος με τους δικούς του κωδικούς taxisnet και να συμπληρώσει την αίτηση του ενδιαφερόμενου μέχρι το στάδιο πριν την τελική υποβολή της αίτησης.
       
      Η υποβολή της αίτησης γίνεται με τους κωδικούς του taxisnet του ενδιαφερόμενου.
      2 Τα οικονομικά στοιχεία που καταχωρούνται καθώς και τα στοιχεία του ακινήτου για το οποίο γίνεται η αίτηση διασταυρώνονται από το taxisnet και μόνο εφόσον υπάρχει ταύτιση μπορεί να προχωρήσει η αίτηση στο επόμενο στάδιο (ολοκλήρωση πρώτου σταδίου επιλεξιμότητας). Επισημαίνεται ότι η οριστική υποβολή της αίτησης πραγματοποιείται υποχρεωτικά από τον ενδιαφερόμενο.
       
      3 Στη συνέχεια, ο ενδιαφερόμενος ή ο Σύμβουλος Έργου καταχωρεί στο πληροφοριακό σύστημα τα στοιχεία του Α’ ΠΕΑ, τις παρεμβάσεις που έχει επιλέξει και το αντίστοιχο κόστος τους καθώς και τον ενεργειακό στόχο που θα πετύχει μετά την υλοποίηση των παρεμβάσεων. Τα στοιχεία του Α’ ΠΕΑ αντλούνται από το buildingcert.
       
      Τέλος, ο ενδιαφερόμενος ή ο Σύμβουλος Έργου επισυνάπτει ηλεκτρονικά στην αίτησή του τα δικαιολογητικά που απαιτούνται σε μορφή pdf (Παράρτημα Ι).
       
      4 Γίνεται έλεγχος από το πληροφοριακό σύστημα σχετικά με την πληρότητα των καταχωρήσεων, τα οικονομικά στοιχεία, τα στοιχεία του ακινήτου, την επίτευξη του ενεργειακού στόχου, την (αριθμητική) πληρότητα των απαιτούμενων δικαιολογητικών.
      Εάν διαπιστωθεί ότι η αίτηση έχει ελλείψεις, γίνεται πληροφόρηση για τα τυχόν ελλείποντα στοιχεία. Ο ενδιαφερόμενος ή ο Σύμβουλος Έργου τροποποιεί τα στοιχεία του αιτήματος επισυνάπτοντας και τα τυχόν ελλείποντα δικαιολογητικά.
       
      Εφόσον η αίτηση δεν έχει ελλείψεις, ο ενδιαφερόμενος μπορεί να υποβάλει την αίτησή του λαμβάνοντας στη συνέχεια μοναδικό εξαψήφιο ακέραιο αριθμό πρωτοκόλλου (στάδιο οριστικής υποβολής αίτησης).
       
      Ο ενδιαφερόμενος ενημερώνεται για τον επιλέξιμο προϋπολογισμό, το ποσοστό και το ποσό της επιχορήγησης, το ανώτατο επιλέξιμο κόστος των παρεμβάσεων, του σύμβουλου έργου, τυχόν μελετών καθώς και των 2 ενεργειακών επιθεωρήσεων.
       
      Το ποσό της επιχορήγησης δεσμεύεται με την υποβολή της αίτησης για χρονικό διάστημα 2 μηνών, εντός του οποίου θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία έγκρισης του δανείου ή ο αιτών θα πρέπει να αποφασίσει να «θέσει» την αίτηση σε κατάσταση «προς υπαγωγή» χωρίς τη λήψη δανείου. Το διάστημα των 2 μηνών παρατείνεται κατά 1 μήνα στην περίπτωση που δεν έχει εγκριθεί δάνειο και ο ενδιαφερόμενος έχει υποβάλει αίτηση σε δεύτερο χρηματοπιστωτικό οργανισμό.
       
      Επισημαίνεται ότι για τις ειδικές περιπτώσεις ενοικιαζόμενης κατοικίας, πρόσφατης απόκτησης ακινήτου, μη υποχρέωσης υποβολής φορολογικής δήλωσης, ενδιαφερόμενου ή συζύγου που είναι κάτοικος εξωτερικού, καθώς και άλλων πολιτών για τους οποίους δεν είναι δυνατή η διασταύρωση στοιχείων εισοδήματος και στοιχείων ακινήτων με τα στοιχεία που τηρούνται από τη φορολογική αρχή, πραγματοποιείται έλεγχος των υποβαλλόμενων δικαιολογητικών από το Δικαιούχο για την κατάταξη του ενδιαφερόμενου σε εισοδηματική κατηγορία του πίνακα 2.2.1 και την έκδοση της απόφασης υπαγωγής. Ο εξαψήφιος αριθμός ηλεκτρονικού πρωτοκόλλου αποδίδεται με την ολοκλήρωση υποβολής της αίτησης από τον ενδιαφερόμενο και δεσμεύεται το σχετικό ποσό, πριν την ολοκλήρωση των παραπάνω ελέγχων από το Δικαιούχο.
       
      5 Ο ενδιαφερόμενος, εφόσον επιθυμεί τη λήψη δανείου, επιλέγει το Χρηματοπιστωτικό Οργανισμό που επιθυμεί για να διενεργηθεί έλεγχος της πιστοληπτικής του ικανότητας. Οι συνεργαζόμενοι χρηματοπιστωτικοί οργανισμοί εφαρμόζουν τους ισχύοντες εσωτερικούς κανονισμούς που τους διέπουν, καθώς και τα κριτήρια πιστοδότησης για την αξιολόγηση της πιστοληπτικής ικανότητας. Οι συνεργαζόμενοι χρηματοπιστωτικοί οργανισμοί οφείλουν να ολοκληρώσουν τον πιστοληπτικό έλεγχο εντός δεκαπέντε (15) ημερών από τη χρονική στιγμή που ο ενδιαφερόμενος έχει καταστήσει με επιλογή του στο πληροφοριακό σύστημα την αίτησή του «ενεργή για λήψη δανείου» και έχει προσκομίσει το σύνολο των απαιτούμενων για τη λήψη του δανείου δικαιολογητικών.
       
      Ο ενδιαφερόμενος ενημερώνεται για την έκβαση του ελέγχου μέσω του πληροφοριακού συστήματος. Σε περίπτωση απόρριψης, ο ενδιαφερόμενος έχει τη δυνατότητα υποβολής αίτησης σε άλλο χρηματοπιστωτικό οργανισμό.
       
      Σημειώνεται ότι ο ενδιαφερόμενος έχει τη δυνατότητα, εφόσον επιθυμεί, να προχωρήσει την αρχική αίτηση χωρίς δάνειο μετά το πέρας της προθεσμίας που τίθεται στον χρηματοπιστωτικό οργανισμό για να ολοκληρώσει τον πιστοληπτικό έλεγχο.
       
      6 Κατά τακτά χρονικά διαστήματα καταρτίζεται λίστα υπαγωγής από τον Δικαιούχο με βάση τον αριθμό πρωτοκόλλου ολοκληρωμένης αίτησης (έγκριση δανείου, όπου απαιτείται) και αποστέλλεται στην Επενδυτική Επιτροπή: Έκδοση Απόφασης υπαγωγής/απόρριψης αιτήσεων/ Ενημέρωση Ωφελουμένου ηλεκτρονικά από το πληροφοριακό σύστημα/ Κοινοποίηση της έγκρισης στο Χρηματοπιστωτικό οργανισμό (όπου απαιτείται)
      7 Ο Ωφελούμενος υποβάλλει δήλωση αποδοχής της συμμετοχής του στο πρόγραμμα (και τους όρους αυτού) ηλεκτρονικά στο πληροφοριακό σύστημα εντός διαστήματος δύο (2) μηνών από την έκδοση της απόφασης υπαγωγής.
       
      Στην περίπτωση που έχει επιλεγεί λήψη δανείου, η υπογραφή της δανειακής σύμβασης από τον Ωφελούμενο πραγματοποιείται εντός του ανωτέρω χρονικού διαστήματος.
       
      8 Καταχωρούνται τα στοιχεία των προμηθευτών στο σύστημα (έλεγχος ενεργών ΑΦΜ).
      Σημειώνεται ότι οι προμηθευτές που συμμετέχουν στο πρόγραμμα καταχωρούν τα στοιχεία τους στο σύστημα ώστε να ενεργοποιηθούν τα ΑΦΜ τους.
       
      Με την υπογραφή της δανειακής σύμβασης υπάρχει δυνατότητα εκταμίευσης ποσοστού 70% του δανείου, το οποίο αποτελεί προκαταβολή για την υλοποίηση του έργου.
      Σε περίπτωση που δεν έχει επιλεγεί η λήψη δανείου δύναται να δοθεί προκαταβολή με κατάθεση ιδίων κεφαλαίων, μόνο όμως μέσω τραπεζικού συστήματος, στον προμηθευτή και για ποσό που δεν υπερβαίνει το συνολικό ύψος των ιδίων κεφαλαίων. Στην περίπτωση αυτή ο Ωφελούμενος είναι υπεύθυνος για το ύψος της προκαταβολής που καταβάλλει στον προμηθευτή, καθώς η επιχορήγηση που τελικά θα λάβει δεν μπορεί να υπερβαίνει το ποσό που προκύπτει από τη διαφορά των πιστοποιούμενων επιλέξιμων δαπανών μείον το ποσό που έχει ήδη καταβληθεί στους προμηθευτές με ίδια κεφάλαια του Ωφελούμενου.
      Οι προμηθευτές και ο Ωφελούμενος ενημερώνονται για την κατάθεση των προκαταβολών.
      9 Υλοποίηση παρεμβάσεων.
       
      10 2η Ενεργειακή επιθεώρηση / Έκδοση δεύτερου πιστοποιητικού (Β΄ΠΕΑ).
       
      11 Μετά την έκδοση του Β’ ΠΕΑ, ο Ωφελούμενος ή ο Σύμβουλος έργου καταχωρεί στο σύστημα τα στοιχεία του Β’ ΠΕΑ και τα αναλυτικά στοιχεία των παραστατικών δαπανών των παρεμβάσεων. Τα στοιχεία του Β΄ΠΕΑ αντλούνται από το buildingcert.
       
      12 Μετά την υλοποίηση των παρεμβάσεων και τη διενέργεια της δεύτερης ενεργειακής επιθεώρησης ακολουθείται η παρακάτω διαδικασία: Ο Ωφελούμενος καταχωρεί τη δήλωση πιστοποίησης για την ολοκλήρωση του έργου και την παροχή των κινήτρων του προγράμματος στο πληροφοριακό σύστημα επισυνάπτοντας τα παραστατικά δαπανών και τα λοιπά δικαιολογητικά του Παραρτήματος Χ. Ο Ωφελούμενος ενημερώνεται από το πληροφοριακό σύστημα για τον τελικό συνολικό επιλέξιμο προϋπολογισμό καθώς και για το ποσό των ιδίων κεφαλαίων που απαιτείται να καταβάλει στους προμηθευτές/ αναδόχους, στην περίπτωση που το άθροισμα των υποβαλλόμενων δαπανών υπερβαίνει τον τελικό συνολικό επιλέξιμο προϋπολογισμό ή/και τα ανώτατα όρια δαπανών του προγράμματος. Διενεργείται έλεγχος των δικαιολογητικών από το Δικαιούχο. Με χρήση του Πληροφοριακού Συστήματος και σύμφωνα με την απόφαση υπαγωγής διαμορφώνεται, βάσει και των υποβαλλόμενων παραστατικών δαπανών, ο τελικός συνολικός επιλέξιμος προϋπολογισμός του έργου.
       
      13 Ο Δικαιούχος, εφόσον διαπιστώσει την καταβολή των ιδίων κεφαλαίων από τον Ωφελούμενο για την εξόφληση των δαπανών, ενημερώνει τον χρηματοπιστωτικό οργανισμό ώστε να καταβάλει την επιχορήγηση και την εκταμίευση του συνόλου του δανείου, κατά περίπτωση, για την εξόφληση των επί πιστώσει παραστατικών δαπανών (αναδόχων / προμηθευτών κλπ) και την καταβολή στον Ωφελούμενο του ποσού που του αντιστοιχεί για τα εξοφλημένα παραστατικά δαπάνης.
       
      ΠΟΛΥΚΑΤΟΙΚΙΑ
       
      Τα βήματα της διαδικασίας ένταξης στο πρόγραμμα είναι:
       
      Α/Α Βήματα Υλοποίησης
       
      1 Μετά από απόφαση γενικής συνέλευσης, υποβάλλεται σχετική αίτηση από εκπρόσωπο του συνόλου των ιδιοκτητών των διαμερισμάτων στο πληροφοριακό σύστημα της επίσημης διαδικτυακής πύλης του Προγράμματος https://exoikonomisi.ypen.gr
      Εφόσον έχει αποφασιστεί στη γενική συνέλευση να χρησιμοποιηθεί Σύμβουλος Έργου για τη διαδικασία υποβολής της αίτησης, ο εκπρόσωπος καταχωρεί τα στοιχεία του και τον εξουσιοδοτεί ώστε να μπορεί να συμπληρώσει στη συνέχεια τα απαραίτητα στοιχεία για την αίτηση της πολυκατοικίας.
       
      Ο Σύμβουλος Έργου εφόσον έχει πάρει την εξουσιοδότηση από τον εκπρόσωπο μπορεί να εισέλθει στο πληροφοριακό σύστημα του Προγράμματος με τους δικούς του κωδικούς του taxisnet και να συμπληρώσει την αίτηση της πολυκατοικίας μέχρι το στάδιο πριν την τελική υποβολή της αίτησης.
       
      Η υποβολή της αίτησης του εκπροσώπου καθώς και οι επιμέρους αιτήσεις από τους ιδιοκτήτες των διαμερισμάτων γίνεται με τους οικείους κωδικούς του taxisnet.
       
      2 Ο καθένας από τους ιδιοκτήτες της πολυκατοικίας καταχωρεί ηλεκτρονικά τα στοιχεία του. Τα οικονομικά στοιχεία που καταχωρεί ο ενδιαφερόμενος στην αίτηση διασταυρώνονται από το taxisnet και μόνο εφόσον υπάρχει ταύτιση μπορεί να προχωρήσει η αίτηση στο επόμενο στάδιο (ολοκλήρωση πρώτου σταδίου επιλεξιμότητας).
      Επισημαίνεται ότι η οριστική υποβολή κατά την οποία συνοψίζονται όλα τα στοιχεία της αίτησης πραγματοποιείται υποχρεωτικά από τον ιδιοκτήτη / εκπρόσωπο πολυκατοικίας.
       
      3 Στη συνέχεια, ο εκπρόσωπος της πολυκατοικίας ή ο Σύμβουλος Έργου καταχωρεί στο πληροφοριακό σύστημα τα στοιχεία του Α’ ΠΕΑ, τις παρεμβάσεις που έχει επιλέξει και το αντίστοιχο κόστος τους καθώς και τον ενεργειακό στόχο που θα πετύχει μετά την υλοποίηση των παρεμβάσεων. Τα στοιχεία του Α’ ΠΕΑ αντλούνται από το buildingcert.
      Τέλος, ο εκπρόσωπος της πολυκατοικίας ή ο Σύμβουλος Έργου επισυνάπτει ηλεκτρονικά στην αίτησή του τα δικαιολογητικά που απαιτούνται σε μορφή pdf.
       
      4 Γίνεται έλεγχος από το σύστημα σχετικά με την πληρότητα των καταχωρήσεων, τα οικονομικά στοιχεία, τα στοιχεία του ακινήτου, την επίτευξη του ενεργειακού στόχου, την (αριθμητική) πληρότητα των απαιτούμενων δικαιολογητικών.
       
      Εάν διαπιστωθεί ότι η αίτηση έχει ελλείψεις, γίνεται πληροφόρηση για τα τυχόν ελλείποντα στοιχεία. Ο ενδιαφερόμενος/ εκπρόσωπος της πολυκατοικίας ή ο Σύμβουλος Έργου τροποποιεί τα στοιχεία του αιτήματος επισυνάπτοντας και τα τυχόν ελλείποντα δικαιολογητικά.
       
      Εφόσον η αίτηση δεν έχει ελλείψεις, ο ενδιαφερόμενος/ εκπρόσωπος της πολυκατοικίας μπορεί να υποβάλει την αίτησή του (προσωρινή υποβολή). Οι ιδιοκτήτες των διαμερισμάτων της πολυκατοικίας αποδέχονται ηλεκτρονικά την υποβολή της αίτησης και στη συνέχεια ο εκπρόσωπος της πολυκατοικίας υποβάλλει οριστικά την αίτηση λαμβάνοντας μοναδικό εξαψήφιο ακέραιο αριθμό πρωτοκόλλου (στάδιο οριστικής υποβολής αίτησης).
       
      Ο εκπρόσωπος της πολυκατοικίας καθώς και οι ιδιοκτήτες των διαμερισμάτων ενημερώνονται για τον επιλέξιμο προϋπολογισμό, το ποσοστό και το ποσό της επιχορήγησης, το ανώτατο επιλέξιμο κόστος των παρεμβάσεων, του σύμβουλου έργου, τυχόν μελετών καθώς και των 2 ενεργειακών επιθεωρήσεων.
       
      Το ποσό της επιχορήγησης δεσμεύεται με την υποβολή της αίτησης για χρονικό διάστημα 2 μηνών, εντός του οποίου θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία έγκρισης του δανείου ή ο αιτών θα πρέπει να αποφασίσει να «θέσει» την αίτηση σε κατάσταση «προς υπαγωγή» χωρίς τη λήψη δανείου. Το διάστημα των 2 μηνών παρατείνεται κατά 1 μήνα στην περίπτωση που δεν έχει εγκριθεί δάνειο και ο ενδιαφερόμενος έχει υποβάλει αίτηση σε δεύτερο χρηματοπιστωτικό οργανισμό.
       
      Επισημαίνεται ότι για τις ειδικές περιπτώσεις ενοικιαζόμενης κατοικίας, πρόσφατης απόκτησης ακινήτου, μη υποχρέωσης υποβολής φορολογικής δήλωσης, ενδιαφερόμενου ή συζύγου που είναι κάτοικος εξωτερικού, καθώς και άλλων πολιτών για τους οποίους δεν είναι δυνατή η διασταύρωση στοιχείων εισοδήματος και στοιχείων ακινήτων με τα στοιχεία που τηρούνται από τη φορολογική αρχή, πραγματοποιείται έλεγχος των υποβαλλόμενων δικαιολογητικών από το Δικαιούχο για την κατάταξη του ενδιαφερόμενου σε εισοδηματική κατηγορία του πίνακα 2.2.1 και την έκδοση της απόφασης υπαγωγής. Ο εξαψήφιος αριθμός ηλεκτρονικού πρωτοκόλλου αποδίδεται με την ολοκλήρωση υποβολής της αίτησης από τον ενδιαφερόμενο/ εκπρόσωπο και δεσμεύεται το σχετικό ποσό, πριν την ολοκλήρωση των παραπάνω ελέγχων από το Δικαιούχο.
       
      Σε περίπτωση απόρριψης της ατομικής αίτησης υπαγωγής στο πρόγραμμα (καθώς και ανάκλησης απόφασης υπαγωγής κατά το στάδιο αποδοχής της απόφασης υπαγωγής/ υπογραφής της δανειακής σύμβασης) απορρίπτεται το σύνολο των αιτήσεων. Οι λόγοι της απόρριψης κοινοποιούνται και στον εκπρόσωπο της πολυκατοικίας. Για να υπαχθεί η πολυκατοικία ως σύνολο κτηρίου θα πρέπει να υποβληθούν εκ νέου αιτήσεις από τους ιδιοκτήτες και οι ιδιοκτήτες των οποίων οι αιτήσεις έχουν απορριφθεί να συμμετάσχουν στο έργο με ίδια κεφάλαια.
       
      5 Ο κάθε ιδιοκτήτης, εφόσον επιθυμεί τη λήψη δανείου, επιλέγει το Χρηματοπιστωτικό οργανισμό τον οποίο συμφώνησαν κατά τη γενική συνέλευση της πολυκατοικίας για να διενεργηθεί έλεγχος της πιστοληπτικής του ικανότητας. Οι συνεργαζόμενοι χρηματοπιστωτικοί οργανισμοί οφείλουν να ολοκληρώσουν τον πιστοληπτικό έλεγχο εντός δεκαπέντε (15) ημερών από τη χρονική στιγμή που ο ενδιαφερόμενος έχει καταστήσει με επιλογή του στο πληροφοριακό σύστημα την αίτησή του «ενεργή για λήψη δανείου» και έχει προσκομίσει το σύνολο των απαιτούμενων για τη λήψη του δανείου δικαιολογητικών.
       
      Οι ενδιαφερόμενοι καθώς και ο εκπρόσωπος της πολυκατοικίας ενημερώνονται για την έκβαση του ελέγχου μέσω του πληροφοριακού συστήματος. Σε περίπτωση απόρριψης, ο ενδιαφερόμενος έχει τη δυνατότητα υποβολής αίτησης σε άλλο χρηματοπιστωτικό οργανισμό.
       
      Σημειώνεται ότι ο ενδιαφερόμενος έχει τη δυνατότητα, εφόσον επιθυμεί, να προχωρήσει την αρχική αίτηση χωρίς δάνειο μετά το πέρας της προθεσμίας που τίθεται στον χρηματοπιστωτικό οργανισμό για να ολοκληρώσει τον πιστοληπτικό έλεγχο.
       
      6 Κατά τακτά χρονικά διαστήματα καταρτίζεται λίστα υπαγωγής από το Δικαιούχο με βάση τον αριθμό πρωτοκόλλου της αίτησης και αποστέλλεται στην Επενδυτική Επιτροπή: Έκδοση Απόφασης υπαγωγής/απόρριψης αιτήσεων/ Ενημέρωση Ωφελουμένου ηλεκτρονικά από το πληροφοριακό σύστημα/ Κοινοποίηση της έγκρισης στο Χρηματοπιστωτικό οργανισμό (όπου απαιτείται)
       
      7 Οι Ωφελούμενοι καθώς και ο εκπρόσωπος της πολυκατοικίας υποβάλλουν δήλωση αποδοχής της συμμετοχής τους στο πρόγραμμα (και τους όρους αυτού) ηλεκτρονικά στο πληροφοριακό σύστημα εντός διαστήματος δύο (2) μηνών από την έκδοση της απόφασης υπαγωγής.
      Στην περίπτωση που έχει επιλεγεί λήψη δανείου, η υπογραφή της δανειακής σύμβασης από τον Ωφελούμενο πραγματοποιείται εντός του ανωτέρω χρονικού διαστήματος.
       
      8 Καταχωρούνται τα στοιχεία των προμηθευτών στο σύστημα (έλεγχος ενεργών ΑΦΜ).
      Σημειώνεται ότι οι προμηθευτές που συμμετέχουν στο πρόγραμμα καταχωρούν τα στοιχεία τους στο σύστημα ώστε να ενεργοποιηθούν τα ΑΦΜ τους.
       
      Με την υπογραφή της δανειακής σύμβασης υπάρχει δυνατότητα εκταμίευσης ποσοστού 70% του δανείου, το οποίο αποτελεί προκαταβολή για την υλοποίηση του έργου.
      Σε περίπτωση που δεν έχει επιλεγεί η λήψη δανείου δύναται να δοθεί προκαταβολή με κατάθεση ιδίων κεφαλαίων, μόνο όμως μέσω τραπεζικού συστήματος, στον προμηθευτή και για ποσό που δεν υπερβαίνει το συνολικό ύψος των ιδίων κεφαλαίων. Στην περίπτωση αυτή ο Ωφελούμενος είναι υπεύθυνος για το ύψος της προκαταβολής που καταβάλλει στον προμηθευτή, καθώς η επιχορήγηση που τελικά θα λάβει δεν μπορεί να υπερβαίνει το ποσό που προκύπτει από τη διαφορά των πιστοποιούμενων επιλέξιμων δαπανών μείον το ποσό που έχει ήδη καταβληθεί στους προμηθευτές με ίδια κεφάλαια του Ωφελούμενου.
      Οι προμηθευτές και οι Ωφελούμενοι ενημερώνονται για την κατάθεση των προκαταβολών.
      9 Υλοποίηση παρεμβάσεων.
       
      10 2η Ενεργειακή επιθεώρηση / Έκδοση δεύτερου πιστοποιητικού (Β΄ΠΕΑ).
       
      11 Μετά την έκδοση του Β’ ΠΕΑ, ο εκπρόσωπος ή ο Σύμβουλος έργου καταχωρεί στο σύστημα τα στοιχεία του Β’ ΠΕΑ και τα αναλυτικά στοιχεία των παραστατικών δαπανών των παρεμβάσεων. Τα στοιχεία του Β΄ΠΕΑ αντλούνται από το buildingcert.
       
      12 Μετά την υλοποίηση των παρεμβάσεων και τη διενέργεια της δεύτερης ενεργειακής επιθεώρησης ακολουθείται η παρακάτω διαδικασία: Ο εκπρόσωπος καταχωρεί τη δήλωση πιστοποίησης για την ολοκλήρωση του έργου και την παροχή των κινήτρων του προγράμματος στο πληροφοριακό σύστημα επισυνάπτοντας τα παραστατικά δαπανών και τα λοιπά δικαιολογητικά του Παραρτήματος Χ.
       
      Ο Ωφελούμενος ενημερώνεται από το πληροφοριακό σύστημα για τον τελικό συνολικό επιλέξιμο προϋπολογισμό καθώς και για το ποσό των ιδίων κεφαλαίων που απαιτείται να καταβάλει στους προμηθευτές/ αναδόχους, στην περίπτωση που το άθροισμα των υποβαλλόμενων δαπανών υπερβαίνει τον τελικό συνολικό επιλέξιμο προϋπολογισμό ή/και τα ανώτατα όρια δαπανών του προγράμματος. Διενεργείται έλεγχος των δικαιολογητικών από το Δικαιούχο. Με χρήση του Πληροφοριακού Συστήματος και με βάση την απόφαση υπαγωγής διαμορφώνεται, βάσει και των υποβαλλόμενων παραστατικών δαπανών, ο τελικός συνολικός επιλέξιμος προϋπολογισμός του έργου.
       
      Η διαμόρφωση του επιλέξιμου προϋπολογισμού ανά Ωφελούμενο γίνεται λαμβάνοντας υπόψη την αναλογία κόστους κοινόχρηστων παρεμβάσεων που έχει καταγραφεί στο έντυπο επιμερισμού κόστους.
       
      13 Ο Δικαιούχος εφόσον διαπιστώσει την καταβολή των ιδίων κεφαλαίων από τον Ωφελούμενο για την εξόφληση των δαπανών, ενημερώνει τον χρηματοπιστωτικό οργανισμό ώστε να καταβάλει την επιχορήγηση και την εκταμίευση του συνόλου του δανείου, κατά περίπτωση, για την εξόφληση των επί πιστώσει παραστατικών δαπανών (αναδόχων / προμηθευτών κλπ) και την καταβολή στον Ωφελούμενο του ποσού που του αντιστοιχεί για τα εξοφλημένα παραστατικά δαπάνης. Τα ποσά του δανείου και της επιχορήγησης που αφορούν στην πληρωμή των δαπανών των κοινόχρηστων παρεμβάσεων, επιμερίζονται στους Ωφελούμενους.
       
      Αναλυτικά οι διαδικασίες, οι προϋποθέσεις, τα απαιτούμενα δικαιολογητικά, τα έντυπα, η διαδικασία αξιολόγησης και τελικής κατάταξης από την ΕΤΕΑΝ ΑΕ, η διαδικασία έκδοσης της απόφασης υπαγωγής, η εκταμίευση του δανείου, η καταβολή των ενισχύσεων (επιδότησης επιτοκίου και ποσού επιχορήγησης, έξοδα ενεργειακών επιθεωρήσεων – συμβούλων έργου, τυχόν μελετών), η εξόφληση των δαπανών, η διάρκεια ολοκλήρωσης του κάθε έργου, οι υποχρεώσεις των ωφελουμένων, οι κυρώσεις και κάθε λεπτομέρεια καθορίζονται στον Οδηγό Εφαρμογής του Προγράμματος.
       
      Πηγή: http://greenagenda.gr/%CF%8C%CE%BB%CE%B1-%CF%84%CE%B1-%CF%80%CE%B1%CF%81%CE%B1%CF%81%CF%84%CE%AE%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%B1-%CF%84%CE%BF%CF%85-%CE%BD%CE%AD%CE%BF%CF%85-%CE%B5%CE%BE%CE%BF%CE%B9%CE%BA%CE%BF%CE%BD%CE%BF/
      Περισσότερα...

      80

    • Faethon11

      Σύμφωνα με ενημέρωση από την αρχή καταπολέμησης της νομιμοποίησης εσόδων από εγκληματικές δραστηριότητες :
       
      Σε συνέχεια της εγκυκλίου 65/Γ/2018 της Γ΄ Μονάδας της Αρχής και με αφορμή την ηλεκτρονική και τηλεφωνική επικοινωνία που είχαμε με αρκετούς φορείς υπόχρεων, κρίνεται σκόπιμο να διευκρινιστούν τα εξής:
       
      1. Η ηλεκτρονική υποβολή των καταλόγων υπόχρεων 2018 (χρήση 2017) στο Ολοκληρωμένο Πληροφοριακό Σύστημα (Ο.Π.Σ.) του ΠΟΘeN δεν είναι ακόμα εφικτή, καθότι αναμένεται η έκδοση νέας Κοινής Υπουργικής Απόφασης (Κ.Υ.Α.) που θα ρυθμίζει την εν λόγω υποβολή. Με το άνοιγμα της ηλεκτρονικής υποβολής, οι πιστοποιημένοι χρήστες κάθε φορέα θα λάβουν αυτόματο email (συμπεριλαμβανομένων οδηγιών για την υποβολή του καταλόγου) στις διευθύνεις ηλεκτρονικού ταχυδρομείου που μας έχουν δηλωθεί. Από εκείνη τη χρονική στιγμή, όταν οι χρήστες θα συνδέονται στη φόρμα υποβολής καταλόγου στο αριστερό τμήμα της οθόνης θα εμφανίζεται ο ετήσιος κατάλογος 2018 προς υποβολή στη Γ’ Μονάδα. Σε κάθε περίπτωση, οι φορείς οφείλουν να έχουν έτοιμο τον κατάλογο υπόχρεων και να ενημερώσουν ενυπόγραφα τους υπόχρεους ότι έχουν περιληφθεί σε αυτόν.
       
      2. Όσοι από τους φορείς έχουν αποστείλει στοιχεία είτε για πιστοποίηση χρηστών είτε για μεταβολή στοιχείων προγενέστερης πιστοποίησης τους στο email της Γ’ Μονάδας δεν αναμένεται να λάβουν σχετικό email επιβεβαίωσης και δεν χρειάζεται να προβούν σε τηλεφωνική επικοινωνία με την Αρχή ή σε επαναποστολή των στοιχείων. Τα αιτήματα θα διεκπεραιωθούν πριν από την έναρξη υποβολής καταλόγων έτους 2018 και οι νέοι χρήστες θα λάβουν αυτοματοποιημένα σχετικά email για το άνοιγμα της εφαρμογής.
       
      3. Σε κάθε περίπτωση, καλείστε να ανατρέχετε για ενημέρωση και στον ιστότοπο της Αρχής, στο πεδίο «Ανακοινώσεις της Αρχής», όπου θα αναρτηθεί σχετική ανακοίνωση όταν ενεργοποιηθεί η ηλεκτρονική υποβολή καταλόγων 2018, καθώς και κάθε άλλη απαραίτητη πληροφορία.
       
      Πηγή: Taxheaven © Δείτε περισσότερα https://www.taxheaven.gr/news/news/view/id/39627
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Ομάδα εργασίας για τη μελέτη των αδειοδοτικών διαδικασιών και την επεξεργασία πρότασης μεταρρυθμίσεων απλοποίησης στον κλάδο της περιβαλλοντικής βιομηχανίας συστάθηκε στο υπουργείο Οικονομίας και οι προτάσεις θα κατατεθούν μέχρι το τέλος Μαρτίου 2018.
       
      Όπως αναφέρει η απόφαση που υπογράφει ο γενικός γραμματέας Βιομηχανίας Ευστράτιος Ζαφείρης, έργο της ομάδας είναι η καταγραφή και αποσαφήνιση του ισχύοντος αδειοδοτικού καθεστώτος των περιβαλλοντικών υποδομών και η εξέταση των τρόπων απλούστευσης των διαδικασιών.
       
      Στην πρώτη φάση του έργου τα μέλη την ομάδας θα συνεργαστούν για την καταγραφή των υφιστάμενων αδειών και αδειοδοτικών διαδικασιών που διέπουν τις δραστηριότητες στον κλάδο των περιβαλλοντικών υποδομών. Η καταγραφή περιλαμβάνει:

      κάθε είδους άδεια που απαιτείται για την άσκηση των περιβαλλοντικών δραστηριοτήτων, καθώς και των υποκατηγοριών αυτών (εφόσον υπάρχουν) ή κάποιας άλλης αντίστοιχης μορφής διοικητικής πράξης (γνωμοδότηση, βεβαίωση, σύμφωνη γνώμη κλπ) που δίνεται ως προαπαιτούμενο των αδειών αυτών,
      το θεσμικό πλαίσιο που τις διέπει,
      τις αδειοδοτούσες αρχές,
      το κόστος των αδειών.

       
      Κατά την ολοκλήρωση της φάσης αυτής θα αποφασιστεί από την ομάδα εργασίας ποιοι θα είναι οι τομείς εντός του κλάδου που θα εξεταστούν με στόχο την απλούστευση.
       
      Στη συνέχεια, θα εντοπιστούν τα προβλήματα και τα πεδία που χρήζουν απλούστευσης τόσο σε επίπεδο αδειών, όσο και σε επίπεδο επιμέρους δικαιολογητικών και σύνθετων διαδικασιών, προς υλοποίηση των κατευθύνσεων του Ν.4442/2016. Θα εξεταστούν οι προτεινόμενες από την Παγκόσμια Τράπεζα βέλτιστες διεθνείς πρακτικές αδειοδότησης σε συνδυασμό με την αξιολόγηση, μέσω ανάλυσης κινδύνου, των δραστηριοτήτων.
       
      Τέλος, η επιτροπή θα υποβάλει προτάσεις και θεσμικές αλλαγές προς απλούστευση της αδειοδοτικής διαδικασίας.
       
      Όπως αναφέρει η σχετική απόφαση που αναρτήθηκε στη Διαύγεια: «Τα μέλη της ομάδας Εργασίας θα συνεργάζονται με τα μέλη της συμβουλευτικής ομάδας της Παγκόσμιας Τράπεζας στην Ελλάδα και θα αποτελούν από κοινού το βασικό όργανο υποβοήθησης της Ομάδας Διαχείρισης Έργου, σε τεχνικό επίπεδο, για τον συγκεκριμένο κλάδο άσκησης οικονομικής δραστηριότητας».
       
      Πηγή: http://greenagenda.gr/%CF%80%CE%B5%CF%81%CE%B9%CE%B2%CE%B1%CE%BB%CE%BB%CE%BF%CE%BD%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%AE-%CE%B2%CE%B9%CE%BF%CE%BC%CE%B7%CF%87%CE%B1%CE%BD%CE%AF%CE%B1-%CE%AD%CF%89%CF%82-%CF%84%CE%AD%CE%BB%CE%BF%CF%82/
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Προσφυγές κατέθεσαν δεκάδες διπλωματούχοι μηχανικοί, μέλη του ΤΕΕ, με τον συντονισμό του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδος, προκειμένου να ακυρώσει η Ελληνική Δικαιοσύνη τις μη σύννομες και παράλογες πρόσθετες, αναδρομικές ασφαλιστικές εισφορές που επιβάλλει ο ΕΦΚΑ για τα έτη 2011 και 2012, αποστέλλοντας τα σχετικά ειδοποιητήρια, καθώς εξωθούν τους Έλληνες Μηχανικούς σε οικονομικό μαρασμό και παραβιάζουν σωρεία διατάξεων και αρχών τόσο του Ελληνικού Συντάγματος όσο και της Ευρωπαϊκής Σύμβασης Δικαιωμάτων του Ανθρώπου.
       
      Συγκεκριμένα, κάνοντας χρήση των διατάξεων περί ομοδικίας, ως προς την άσκηση των προσφυγών, καθότι υφίσταται ταυτότητα πραγματικού και νομικού αντικειμένου ως προς την ένδικη κοινωνικοασφαλιστική διαφορά, δεκάδες Έλληνες Διπλωματούχοι Μηχανικοί, μέλη του ΤΕΕ, με κοινωνική και συνδικαλιστική δράση ετών και ποικίλη επαγγελματική πορεία, κατέθεσαν δύο ομαδικές προσφυγές ενώπιων του Τριμελούς Διοικητικού Πρωτοδικείου Αθηνών, προκειμένου να ακυρωθούν τα ειδοποιητήρια (αναδρομικής) πληρωμής (πρόσθετων) εισφορών ασφάλισης εξαμήνου 2012 του τέως ΕΤΑΑ-ΤΣΜΕΔΕ, που σήμερα διεκδικεί ο ΕΦΚΑ από το χειμαζόμενο τεχνικό κόσμο της χώρας.
       
      Επιπλέον, οι προσφεύγοντες διπλωματούχοι μηχανικοί, υπό τον συντονισμό του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδος, ζητούν να παραπεμφθούν οι προσφυγές στο Συμβούλιο της Επικρατείας με βάση τις διατάξεις του Ν. 3900 του 2010 για την πρότυπη δίκη, καθώς υφίσταται ουσιαστική αντισυνταγματικότητα της νομοθετικής ρύθμισης με βάση την οποία εκδόθηκαν οι προσβαλλόμενες πράξεις.
       
      Ο Πρόεδρος του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας Γιώργος Στασινός δήλωσε σχετικά:
       
      «Δεν φθάνει που μας έχουν επιβάλλει τραγικές φορολογικές επιβαρύνσεις, δεν φθάνει που καλούμαστε να πληρώσουμε το 38% του ετήσιου εισοδήματος σε ασφαλιστικές εισφορές, δεν φθάνει που επιβάλλουν – αναιρούν – και ξαναεπιβάλλουν εισφορές, θέλουν να τους πληρώσουμε και αναδρομικά, επιπλέον, πρόσθετες ασφαλιστικές εισφορές για τα έτη 2011 και 2012. Χωρίς να προβλέπεται καμία επιπλέον παροχή. Την ίδια ώρα που αν αθροίσουμε τις φορολογικές και ασφαλιστικές υποχρεώσεις μίας χρονιάς, καλούμαστε να πληρώσουμε από το 75% έως και πάνω από το 100% του ετήσιου εισοδήματός μας.
       
      Είναι παράλογο, για οποιονδήποτε πολίτη, όχι μόνο μηχανικό, να πληρώνει έστω και ένα ευρώ παραπάνω από το 50% του εισοδήματός του για το σύνολο των ασφαλιστικών και φορολογικών υποχρεώσεων. Ποσώς μάλλον όταν ξεπερνάμε το 100%.
       
      Αυτό ονομάζεται δήμευση περιουσίας, δήμευση από το Κράτος των κόπων και της εργασίας των Ελλήνων Μηχανικών. Δεν θα τους αφήσουμε να μας διώξουν από το επάγγελμα.
       
      Αν κάποιοι γραφειοκράτες, κλεισμένοι στα γραφεία τους πιστεύουν ότι θα αφαιμάξουν τους Έλληνες Μηχανικούς και θα αφήσουν τη χώρα χωρίς τεχνικό κόσμο, τους ενημερώνουμε ότι θα αποτύχουν. Θα ακυρώσουμε τις παράλογες αυτές ρυθμίσεις και τις παράλογες αυτές εισφορές μέσα από τη δουλειά μας και μέσα από την Ελληνική Δικαιοσύνη. Που οφείλει να σταθεί στο ύψος των περιστάσεων και να κρίνει ως αντισυνταγματικές αυτές τις παράλογες αναδρομικές εισφορές. Πιστεύουμε ότι θα το πράξει. Και ζητάμε, εκ μέρους χιλιάδων μηχανικών, να φτάσουν οι υποθέσεις αυτές, μαζί, στο Συμβούλιο της Επικρατείας, προκειμένου να διεξαχθεί πρότυπη δίκη και να κρίνουν οι ανώτατοι δικαστές την αντισυνταγματικότητα και την ακυρότητα των ρυθμίσεων αυτών. Δεν ζητούμε προνομιακή μεταχείριση, αλλά το αντίθετο: ισότητα με τους άλλους ασφαλισμένους ζητούμε. Ούτε ζητούμε καμία χάρη, ζητούμε απλά δικαιοσύνη. Ζητούμε να μας δώσει πίσω η ελληνική δικαιοσύνη το δικαίωμα στην εργασία και στην προκοπή, που το Κράτος μας στερεί με τις παρανοϊκές ασφαλιστικές και φορολογικές εισφορές. Ήδη, χωρίς αυτά τα αναδρομικά χαράτσια, το 80% των ελευθέρων επαγγελματιών μηχανικών έχουν ληξιπρόθεσμες ασφαλιστικές εισφορές, δεν έχουν ασφαλιστική ενημερότητα, δεν μπορούν να δουλέψουν. Από ποιον νομίζουν ότι μπορούν να εισπράξουν;»
       
      Παράδειγμα των παρανοϊκών εισφορών
       
      Για να υπάρχει πλήρης εικόνα των απαιτήσεων του ΕΦΚΑ (μόνο) από τους ελεύθερους επαγγελματίες μηχανικούς τη συγκεκριμένη χρονική περίοδο, το ΤΕΕ καταγράφει τις άμεσες – και μόνο – υποχρεώσεις που ζητούνται να εισπραχθούν από τα μέλη του στο επόμενο διάστημα:
       
      – Τρέχουσες τακτικές ασφαλιστικές εισφορές, κλάδου υγείας και σύνταξης, ύψους 26,95% του εισοδήματος
       
      – Τρέχουσες τακτικές ασφαλιστικές εισφορές, επικουρικού και εφάπαξ, ύψους 11%
       
      – Αναδρομικές (για το έτος 2017) τακτικές ασφαλιστικές εισφορές, επικουρικού και εφάπαξ, ύψους 11%
       
      – Αναδρομικές πρόσθετες ασφαλιστικές εισφορές για το Α εξάμηνο έτους 2011
       
      – Αναδρομικές πρόσθετες ασφαλιστικές εισφορές για το Β εξάμηνο του 2011 και για το Α εξάμηνο του 2012
       
      Όλες οι ανωτέρω επιβαρύνσεις αφορούν αποκλειστικά και μόνο τις υποχρεώσεις προς τον ΕΦΚΑ και όχι τις λοιπές υποχρεώσεις προς το Δημόσιο (φορολογία εισοδήματος, τέλος επιτηδεύματος, εισφορά αλληλεγγύης, άλλοι φόροι κλπ).
       
      Για να γίνει κατανοητό το επίπεδο των επιβαρύνσεων, το ΤΕΕ δίνει στη δημοσιότητα πραγματικό παράδειγμα εισφορών για το μήνα Μάρτιο 2018. Αφορά διπλωματούχο μηχανικό (ασφαλισμένο πρώτη φορά μετά το 1993), χαμηλού σχετικά εισοδήματος (12.000 ευρώ ετησίως), σταθερού κατά τα έτη 2015-2016-2017, χωρίς εισφορά αλληλεγγύης. Σημειώνεται ότι το παράδειγμα που ακολουθεί περιλαμβάνει το σύνολο των πραγματικών επιβαρύνσεων που θα έχει τον Μάρτιο του 2018, σύμφωνα με όσες ρυθμίσεις έχουν ψηφισθεί και ανακοινωθεί:
       
      ΜΑΡΤΙΟΣ 2018
       
      ΕΣΟΔΑ
       
      Μηνιαίο Εισόδημα, κατά ΕΦΚΑ: 1000 ευρώ
       
      ΕΞΟΔΑ (σε ευρώ)
       
      Ασφαλιστικές εισφορές – κλάδος σύνταξης: 158,61
       
      Ασφαλιστικές εισφορές – κλάδος υγείας: 55,12
       
      Ασφαλιστικές εισφορές – επικουρικό: 55,51
       
      Ασφαλιστικές εισφορές – κλάδος πρόνοιας: 31,72
       
      Εισφορά υπέρ ΟΑΕΔ: 10,00
       
      Αναδρομικές εισφορές επικουρικού 2016 (σε δόσεις): 55,51
       
      Αναδρομικές εισφορές κλάδου πρόνοιας 2016 (σε δόσεις): 31,72
       
      Αναδρομικές πρόσθετες ασφαλιστικές εισφορές Β εξαμήνου 2012: 463,14
       
      Α μερικό σύνολο ασφαλιστικών εισφορών: 861,33
       
      Πλέον
       
      Φόρος εισοδήματος: 220,00
       
      Τέλος επιτηδεύματος: 54,16
       
      Σύνολο ασφαλιστικών και φορολογικών υποχρεώσεων: 1135,50 ευρώ
       
      Σημειώνεται ότι για πρώτη φορά φέτος οι ασφαλιστικές εισφορές δεν εκπίπτουν από το φορολογητέο εισόδημα, ενώ οι κλάδοι πρόνοιας και επικουρικού θα επιβληθούν για πρώτη φορά από τον Μάρτιο και εφεξής, παράλληλα με τις δόσεις για τις αντίστοιχες εισφορές του 2016!
       
      Δηλαδή, με λίγα λόγια, για ύψος καθαρού εισοδήματος (μετά την αφαίρεση των εξόδων) 1000 ευρώ, ο μηχανικός θα πληρώσει 1.135,50 ευρώ!
       
      Πηγή: http://web.tee.gr/eidisis/prosfygi-ton-michanikon-sti-dikeosyni-gia-akyrosi-ton-anadromikon-asfalistikon-isforon-paradigma-ton-paranoikon-epivarynseon-gia-minieo-isodima-1-000-evro-i-michaniki-tha-plirosoun-1-1355/
      Περισσότερα...

      13

    • Engineer

      Ελπίδες ανάκαμψης της αγοράς ακινήτων, υπό προϋποθέσεις, βλέπει η Τράπεζα της Ελλάδος στην έκθεσή της που παρουσιάστηκε χθες κατά τη διάρκεια της Ετήσιας τακτικής γενικής συνέλευσης των μετόχων.
       
      Σύμφωνα με τις προβλέψεις για την κτηματαγορά, «για τα επόμενα τρίμηνα εκτιμάται ότι θα συνεχιστεί η πορεία σταθεροποίησης των τιμών των ακινήτων, ο ρυθμός της οποίας θα εξαρτηθεί από την ενίσχυση του κλίματος σταθερότητας και από τις εξελίξεις στους επιμέρους τομείς της οικονομίας. Η σταδιακή σταθεροποίηση των τιμών και η αναμενόμενη περαιτέρω κινητοποίηση επενδυτικών κεφαλαίων στην αγορά ακινήτων εκτιμάται ότι θα ενισχύσουν αρχικά τη ζήτηση για ακίνητα υψηλών προδιαγραφών.
       
      Η βαθμιαία απορρόφηση του αντίστοιχου περιορισμένου διαθέσιμου αποθέματος αναμένεται να δώσει ώθηση στην ανάπτυξη νέων ακινήτων σε στοχευμένους τομείς, αλλά και στην αναβάθμιση του παλαιότερου και υποδε-έστερων χαρακτηριστικών αποθέματος.
       
      Προϋπόθεση ωστόσο για βιώσιμη ανάκαμψη της αγοράς ακινήτων είναι, παράλληλα με τη διατήρηση των προοπτικών μεγέθυνσης της οικονομίας, η αποκατάσταση της ροής χρηματοδότησης από το τραπεζικό σύστημα. Τα διαχρονικά ζητήματα, που αφορούν μεταξύ άλλων τον εξορθολογισμό της φορολόγησης των ακινήτων, την απλοποίηση των διαδικασιών αδειοδοτήσεων, τον περιορισμό της γραφειοκρατίας, αλλά και τη δυνατότητα πρόσβασης σε δημόσια δεδομένα, παραμένουν πάντοτε επίκαιρα και η επίλυσή τους είναι πρωταρχικής σημασίας για την ανάκαμψη της αγοράς ακινήτων».
       
      Ωστόσο, η νέα απειλή για το κλάδο, σύμφωνα με την ΤτΕ, είναι η πιθανή μαζική πώληση ακινήτων σε funds και η εντατικοποίηση των ηλεκτρονικών πλειστηριασμών. Αυτά ενδεχομένως να αποσταθεροποιήσουν την αγορά η οποία προσπαθεί να συνέλθει από την κατάρρευση που υπέστη στα χρόνια της κρίσης.
       
      Οι τιμές των διαμερισμάτων βρέθηκαν σε ελεύθερη πτώση που έφθασε το 42% την περίοδο 2008-2017. Σύμφωνα με την έκθεση το ισχυρότερο πλήγμα δέχθηκε η αγορά ακινήτων στα δυο μεγάλα αστικά κέντρα, την Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη. Στην πρωτεύουσα η πτώση των τιμών έφθασε στο 44,2% ενώ ακόμη μεγαλύτερη ήταν η κατάρρευση στην αγορά της Θεσσαλονίκης όπου οι τιμές των ακινήτων υποχώρησαν κατά 46,3%. Στις υπόλοιπες μεγάλες πόλεις της χώρας η μείωση έφθασε το 39,5% ενώ στις υπόλοιπες περιοχές το 38%.
       
      Πηγή: http://www.ered.gr/el/content/TtE_Auta_chreiazetai_i_ktimatagora_gia_na_anakampsei/#.WpULBmrFLIU
      Περισσότερα...

      1

    • Engineer

      Την υλοποίηση Ειδικού Προγράμματος Χορήγησης Επενδυτικών Δανείων ΟΤΑ Α΄ και Β΄ Βαθμού, ΔΕΥΑ και Συνδέσμων ΟΤΑ, προβλέπει Κοινή Υπουργική Απόφαση η οποία υπεγράφη ήδη από τον Υπουργό Εσωτερικών Π. Σκουρλέτη και τον Αναπληρωτή Υπουργό Οικονομικών – Οικονομίας και Ανάπτυξης Α. Χαρίτση. Το επόμενο διάστημα αναμένεται να υπογραφεί και από τον Αναπληρωτή Υπουργό Οικονομικών Γ. Χουλιαράκη προκειμένου στη συνέχεια να εκδοθεί σχετικό ΦΕΚ. Όπως επισημαίνεται στη σχετική Υπουργική Απόφαση «το πρόγραμμα θα έχει τη διακριτική ονομασία «ΦΙΛΟΔΗΜΟΣ» και ο συνολικός προϋπολογισμός για όλη τη διάρκεια της εφαρμογής του θα ανέλθει στα δύο δισεκατομμύρια ευρώ».
       
      Η χρηματοδότηση των έργων θα πραγματοποιείται μέσω επενδυτικών δανείων που θα χορηγούνται από το Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων. Θα συνομολογούνται με δανειακές συμβάσεις μεταξύ του δικαιούχου και του Ταμείου Παρακαταθηκών και θα αποπληρώνονται από πόρους του
      Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων (ΠΔΕ) του Υπουργείου Εσωτερικών.
       
      Γ. Πατούλης: Χαιρετίζουμε την Κοινή Υπουργική Απόφαση που θαεπιτρέψει στους δήμους να υλοποιούν απευθείας έργα με ταχύτερους ρυθμούς και χωρίς την εμπλοκή άλλων φορέων
       
      Με αφορμή την κατάρτιση της επίμαχης ΚΥΑ ο Πρόεδρος της ΚΕΔΕ Γ. Πατούλης, εξέφρασε την ικανοποίησή του απέναντι σε ένα πάγιο αίτημα της ΚΕΔΕ και υπογράμμισε: «Η Κοινή Υπουργική Απόφαση αποτελεί ένα θετικό βήμα και ικανοποιεί ένα πάγιο αίτημα της ΚΕΔΕ για την υλοποίηση σημαντικών αναπτυξιακών έργων απευθείας από τους δήμους χωρίς τη μεσολάβηση άλλων φορέων όπως είναι για παράδειγμα οι περιφέρειες.
       
      Με το Πρόγραμμα «ΦΙΛΟΔΗΜΟΣ» δίδεται η
      δυνατότητα στους δήμους να υλοποιούν απευθείας έργα με ταχύτερους ρυθμούς και χωρίς την εμπλοκή άλλων φορέων. Αναμένουμε την άμεση δημοσίευση της ΚΥΑ, προκειμένου να ξεκινήσει και η εφαρμογή της».
       
      Στόχοι και σκοποί του Προγράμματος «ΦΙΛΟΔΗΜΟΣ»
       
      Σκοπός του Προγράμματος είναι η κατασκευή έργων και η προμήθεια εξοπλισμού στους τομείς ύδρευσης, αποχέτευσης, αντιπλημμυρικής προστασίας, αποκατάστασης ζημιών από φυσικές καταστροφές, αποκατάσταση ΧΑΔΑ (Χώρων Ανεξέλεγκτης Διάθεσης Απορριμμάτων), αγροτικής οδοποιίας και ανέγερσης – αποκατάστασης δημοτικών κτιρίων.
       
      Οι βασικοί στόχοι του Προγράμματος, το οποίο θα έχει συνολική διάρκεια τη περίοδο 2018 -2022 είναι:
       
      -Η οικονομικά βιώσιμη και δίκαιη ανάπτυξη
      -Η βελτίωση βασικών υποδομών δήμων
      -Η εξυπηρέτηση των κατοίκων στους τομείς περιβαλλοντικών έργων
      -Η άρση των συνεπειών της Οικονομικής Κρίσης
       
      Δικαιούχοι στην υλοποίηση των έργων είναι οι ΟΤΑ Α΄ και Β΄ Βαθμού, οι ΔΕΥΑ και οι Σύνδεσμοι ΟΤΑ. Η σχετική Υπουργική Απόφαση αφού λάβει την έγκριση από το Γενικό Λογιστήριο του Κράτους θα δημοσιευθεί σε ΦΕΚ προκειμένου να ξεκινήσει άμεσα η εφαρμογή της. Ο πρώτος κύκλος υποβολής προτάσεων για την ένταξη έργων στο Πρόγραμμα αρχίζει μέσω πρόσκλησης του Υπουργείου Εσωτερικών.
       
      Πηγή: http://www.ypodomes.com/index.php/alles-ypodomes/endiaferouses-eidiseis/item/45553-eidiko-programma-ependytikon-daneion-gia-ota-anoigei-to-dromo-se-simantika-erga
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Στις 8 Μαρτίου αναμένεται να ξεκινήσει το νέο «Εξοικονομώ Κατ’ οίκον», για το οποίο θα διατεθούν συνολικά 500 εκατομμύρια ευρώ. Από το πρόγραμμα αναμένεται να ωφεληθούν περισσότερα από 40.000 νοικοκυριά.
       
      Η ηλεκτρονική πλατφόρμα του υπουργείου Περιβάλλοντος για τις αιτήσεις του νέου «Εξοικονομώ Κατ’οίκον» θα ενεργοποιηθεί τελικά στις 8 Μαρτίου. Όσοι θα υποβάλλουν αίτηση πρέπει να έχουν υπόψη τους ότι εκτός από τα εισοδηματικά κριτήρια είναι απαραίτητο:
      Να έχουν στην κυριότητά τους το ακίνητο
      Να έχουν εξασφαλίσει κωδικούς πρόσβασης στο TAXIS
      Nα έχουν ολοκληρώσει τη νομιμοποίηση τυχόν πολεοδομικών παραβάσεων και
      Nα έχουν εκδώσει πιστοποιητικό ενεργειακής απόδοσης μετά τις 27 Νοεμβρίου που να αποδεικνύει τη χαμηλή ενεργειακή απόδοση του ακινήτου

       
      Το ανώτατο ποσό επιδότησης-επιχορήγησης φτάνει τα 250 ευρώ/τ.μ και καλύπτεται δαπάνη έως 25.000 ευρώ. Η μέγιστη επιδότηση μπορεί να φτάσει στις 17.500 ευρώ.
       
      Εφόσον η αίτηση εγκριθεί καλύπτεται και το κόστος του ενεργειακού πιστοποιητικού και η αμοιβή του ενεργειακού συμβούλου.
       
      Πηγή: ΕΡΤ1
      Περισσότερα...

      17

    • Engineer

      Βροχή ''πέφτουν '' το τελευταίο διάστημα τα ιδιαιτέρως υψηλά πρόστιμα, από τις αρμόδιες υπηρεσίες των Περιφερειών, σε διαχειριστές και συντηρητές ανελκυστήρων για τη μη διενέργεια επιθεωρήσεων. Οι ιδιοκτήτες προσπαθούν να αποφύγουν το κόστος της επιθεώρησης και περιορίζονται μόνο στη δαπάνη της συντήρησης, ωστόσο η νομοθεσία απαγορεύει την οποιαδήποτε παρέμβαση στους ανελκυστήρες αν δεν έχει προηγηθεί η επιθεώρηση.
       
       
      Η αδυναμία των ιδιοκτητών για επιθεωρήσεις του ασανσέρ, που συνδέεται με την ασφάλεια τους, είναι ένα ακόμα ενδεικτικό στοιχείο της οικονομικής πίεσης που νιώθουν χιλιάδες νοικοκυριά. Όμως, πέρα από το σημαντικό θέμα της ασφάλειας, τα πρόστιμα είναι ''τσουχτερά'' ήτοι 6.000 ευρώ στο συντηρητή και 1.500 ευρώ στο διαχειριστή. Ο εντοπισμός είναι εύκολος καθώς από τα αρχεία που τηρούνται διαπιστώνεται αμέσως αν έχει γίνει και πότε επιθεώρηση του ανελκυστήρα σε οποιαδήποτε πολυκατοικία.
       
      Ιδιοκτήτες και συντηρητές έχουν αποδυθεί σε έναν αγώνα δρόμου προκειμένου να δοθεί νέα παράταση στις επιθεωρήσεις και να μην υποχρεωθούν να καταβάλλουν αυτά τα υπέρογκα πρόστιμα. Η τελευταία προθεσμία που είχαν οι ιδιοκτήτες διαμερισμάτων για επιθεώρηση των ανελκυστήρων έχει λήξει εδώ και πολύ καιρό χωρίς, παρά τις έντονες πιέσεις που υπήρξαν, να παραταθεί έκτοτε. Επιθεώρηση σημαίνει τον περιοδικό έλεγχο, αναβάθμιση και καταχώρησης στην αρμόδια διεύθυνση των Περιφερειών όλων των υφισταμένων ανελκυστήρων της χώρας που λειτουργούν με προέγκριση εγκατάστασης και έχει συμπληρωθεί 30ετία από την εγκατάστασή τους. 400.000 περίπου ανελκυστήρες δεν έχουν επιθεωρηθεί, ούτε υπάρχουν σήμερα διαθέσιμα τα αναγκαία 3,5 δις ευρώ, για την εκτέλεση εργασιών αναβάθμισης ανελκυστήρων, από νοικοκυριά τα οποία, δυσκολεύονται να πληρώσουν ακόμη και τα κοινόχρηστα! Για το λόγο αυτό η ΠΟΜΙΔΑ είχε αποστείλει επιστολή προς τις αρμόδιες υπηρεσίες ζητώντας την παράταση των σχετικών προθεσμιών και την τροποποίηση των διαδικασιών για του υφιστάμενους ανελκυστήρες. Το όλο θέμα, το οποίο περιπλέκεται και με τη νέα διοικητική διαίρεση της χώρας, φαίνεται ότι επανεξετάζεται συνολικά, για να τεθεί εξ υπαρχής σε νέα βάση. Η ΠΟΜΙΔΑ συμμετέχει και σε όλες τις μεταγενέστερες επιτροπές που συνέστησε το Υπουργείο για τη θέσπιση ενός νέου πλαισίου συντήρησης και επιθεώρησης των ανελκυστήρων.
       
      Από 1.1.2009 είχε τεθεί σε ισχύ Κοινή Υπουργική Απόφαση που αφορά στην εγκατάσταση, λειτουργία, συντήρηση και ασφάλεια των ανελκυστήρων, νέων και υφιστάμενων. Η ΚΥΑ ρύθμιζε, κυρίως, τους κανόνες σχετικά με τις συντηρήσεις των ανελκυστήρων, την έκδοση πιστοποιητικού περιοδικού ελέγχου και τις καταχωρήσεις τους στα μητρώα των Περιφερειακών Ενοτήτων. H KYA προέβλεπε ότι για τους παλαιούς, προ του 1999 ανελκυστήρες, ο έλεγχος ασφαλείας θα γίνεται βάσει των προδιαγραφών του χρόνου κατασκευής τους και όχι υποχρεωτικά βάσει του προτύπου των νέων ανελκυστήρων. Κατά συνέπεια δεν απαιτείται υποχρεωτική εγκατάσταση εσωτερικών θυρών ή κουρτίνας φωτοκύτταρων κλπ. σε παλαιούς ανελκυστήρες, η οποία δημιουργούσε και το τεράστιο κόστος εκσυγχρονισμού τους, ή και την αναγκαστική αντικατάσταση ολόκληρου του ανελκυστήρα.
       
      Πότε πρέπει να γίνεται συντήρηση και πότε επιθεώρηση των ανελκυστήρων; Σύμφωνα με ότι προέβλεπε η ΚΥΑ τα διαστήματα υποχρεωτικής συντήρησης των ανελκυστήρων έχουν ως εξής:
       
      1. Για μονοκατοικίες, κάθε δύο μήνες = 6 φορές ετησίως
      2. Για πολυκατοικίες και ξενοδοχεία μέχρι 200 κλίνες, κάθε 45 ημέρες = 8 φορές ετησίως
      3. Για ανελκυστήρες σε δημόσια κτίρια, για ξενοδοχεία με περισσότερες από 200 κλίνες, για νοσοκομεία και για μεγάλα κτίρια, 2 φορές το μήνα = 24 φορές ετησίως
       
      Τα διαστήματα διενέργειας περιοδικών ελέγχων ανελκυστήρων είναι:
       
      1. μέχρι 6 στάσεις σε κτίρια με χρήση κατοικίας, κάθε 6 χρόνια
      2. με περισσότερες από 6 στάσεις σε κτίρια με χρήση κατοικίας, κάθε 5 χρόνια
      3. μέχρι 6 στάσεις σε κτίρια για επαγγελματική χρήση, κάθε 4 χρόνια
      4. με περισσότερες στάσεις, σε επαγγ. κτίρια & ξενοδοχεία έως 200 κλινών κάθε 3 χρόνια
      5. δημοσίων χώρων και κτιρίων, ξενοδοχείων με περισσότερες από 200 κλίνες κάθε χρόνο.
       
      Πηγή: http://bigbusiness.gr/index.php/oikonomia/6384-vroxi-peftoun-ta-prostima-gia-asanser-pou-den-exoun-epitheorithei
      Περισσότερα...

      6

    • Engineer

      Aκόμα και όσοι έχουν «κόκκινα» δάνεια ή έχουν υπαχθεί στο νόμο Κατσέλη μπορούν να διεκδικήσουν τη συμμετοχή τους στο νέο πρόγραμμα Εξοικονομώ κατοίκον που, εκτός απροόπτου, αναμένεται να ξεκινήσει εντός της εβδομάδος.
       
      Όπως έχει ανακοινωθεί, θα ικανοποιηθούν περίπου 40.000 ιδιοκτήτες και θα εφαρμοστεί η σειρά προτεραιότητας. Αυτό σημαίνει ότι όλοι οι ενδιαφερόμενοι θα βρίσκονται πάνω από έναν υπολογιστή μόλις ανακοινωθεί ότι ανοίγει η σχετική ηλεκτρονική πλατφόρμα του υπουργείου Περιβάλλοντος.
       
      Οι «κόκκινοι» δανειολήπτες πιθανόν να χρειαστεί να βάλουν χρήματα απο την τσέπη τους και να ποντάρουν στην επιχορήγηση, εκτός κι αν η τράπεζα δεχθεί να τους χορηγήσει το επιδοτούμενου επιτοκίου δάνειο ζητώντας εγγυητή. Στην ίδια κατάσταση βρίσκονται και οι υπαχθέντες στο νόμο Κατσέλη.
       
      Η εκταμίευση των χρημάτων του δανείου γίνεται αμέσως μετά την έγκριση των αιτήσεων. Καταβάλλεται ωστόσο όχι το σύνολο, αλλά το 70%. Τα υπόλοιπα χρήματα μαζί και το ποσοστό της επιχορήγησης θα δίδονται με την ολοκλήρωση των εργασιών και αφού ο ενεργειακός επιθεωρητής - μηχανικός πιστοποιήσει ότι με τις παρεμβάσεις που έγιναν το ακίνητο ανέβηκε βαθμίδα ενεργειακής απόδοσης .
       
      Τα χρήματα από το δάνειο δεν εισπράττονται από τους ιδιοκτήτες, αλλά από τους προμηθευτές και τεχνίτες, οι οποίοι πρέπει να καταθέσουν και τα σχετικά τιμολόγια-αυτό σημαίνει οτι αποκλείονται οι συναλλαγές για τις οποίες δεν εκδίδεται απόδειξη και δεν καταβάλλεται ο ΦΠΑ που για την συγκεκριμένη περίπτωση είναι 24% (από την όλη διαδικασία, όπως αντιλαμβάνεται κάποιος, θα εισπράξει και το δημόσιο, αφού εκτός από τον ΦΠΑ θα έχει έσοδα και από το φόρο εισοδήματος, αλλά και τα ασφαλιστικά ταμεία -απίστευτη η μόχλευση αυτών των 500 εκ ευρώ.
       
      Οι στόχοι του προγράμματος
       
      Το πρόγραμμα Εξοικονομώ κατ' οίκον έρχεται να παρέμβει στο μεγαλύτερο πρόβλημα της κτηριακής ενεργειακής κατανάλωσης που υφίσταται στην Ελλάδα.
       
      Η διατύπωση αυτή δεν είναι καθόλου υπερβολική καθώς η συντριπτική πλειοψηφία των παλαιότερων κτηριακών δομών είναι πλήρως ανοχύρωτη στις ενεργειακές απώλειες, ή τουλάχιστον ανεπαρκώς προστατευμένη από αυτές.
       
      Ακόμη όμως και στις νεότερες κατασκευές, από το 2010 και έπειτα, μόλις το 1,5% του συνολικού κτηριακού αποθέματος κατοικιών ανταποκρίνεται στις ελάχιστες ενεργειακές απαιτήσεις.
       
      Στόχος του Προγράμματος είναι η ενεργειακή αναβάθμιση των κτιρίων μέσα από ένα πλήθος δράσεων, στο οποίο συμπεριλαμβάνονται η αντικατάσταση των παλαιών κουφωμάτων και υαλοπινάκων με νέα σύγχρονων ενεργειακών προδιαγραφών, η εξωτερική θερμομόνωση των κτηρίων, η θερμομόνωση της ταράτσας, η εγκατάσταση συστημάτων σκίασης, καθώς και η αντικατάσταση των συστημάτων θέρμανσης και εκείνων της παροχής ζεστού νερού.
       
      Όροι και διαδικασία συμμετοχής
       
      Το Πρόγραμμα απευθύνεται αποκλειστικά σε κατοικίες φυσικών προσώπων. Δικαίωμα για να καταθέσουν αίτηση συμμετοχής στο πρόγραμμα Εξοικονομώ κατ' οίκον έχουν μόνο φυσικά πρόσωπα τα οποία πληρούν δύο βασικές προϋποθέσεις:
       
      α. Να κατέχουν την κυριότητα (πλήρη ή υψηλή) ή την επικαρπία σε συγκεκριμένο ακίνητο.
       
      β. Ο προϋπολογισμός των δαπανών για την ενεργειακή αναβάθμιση του ακινήτου να μην ξεπερνά τα 250 Ευρώ/m2, και το σύνολό του να μην υπερβαίνει τα 25.000 ευρώ.
       
      Η διαδικασία υποβολής αιτήσεων ξεκινάει στις 28 Φεβρουαρίου 2018 και συνεχίζει μέχρι εξαντλήσεως του προϋπολογισμού ανά Περιφέρεια (με οριστική καταληκτική ημερομηνία την 31η Δεκεμβρίου 2021).
       
      Πριν από την υποβολή της αίτησης οι ιδιοκτήτες πρέπει να έχουν υπόψη τους ότι δεν υφίσταται δυνατότητα υποβολής αίτησης στο πρόγραμμα για φυσικά πρόσωπα που δεν είναι πιστοποιημένα μέσω της ανωτέρω εφαρμογής TAXIS net και δεν έχουν κωδικούς πρόσβασης σε αυτή.
       
      Σε περίπτωση που υπάρχουν εκκρεμότητες νομιμοποίησης/ τακτοποίησης στο ακίνητο, θα πρέπει να διευθετηθούν πριν την υποβολή της αίτησης.
       
      Επισημαίνεται ότι θα πρέπει να έχει εκδοθεί βεβαίωση περαίωσης, από την οποία να προκύπτει η ολοκλήρωση της διαδικασίας καταβολής του ενιαίου ειδικού προστίμου της δηλούμενης κατασκευής ή χρήσης. Πολεοδομική ... παγίδα στο νέο «εξοικονομώ»!
       
      Ποιοι και γιατί κινδυνεύουν με βαριές καμπάνες και να επιστρέψουν πίσω την επιδότηση με τόκο ...
       
      Σε περίπτωση ύπαρξης δικαιωμάτων συγκυριότητας στο ακίνητο θα πρέπει να εξασφαλισθεί η συναίνεση των συγκυρίων.
       
      Σε περίπτωση που υπάρχουν εκκρεμότητες στην εκκαθάριση της δήλωσης φορολογίας εισοδήματος (Ε1) ή στη δήλωση των στοιχείων ακινήτων (Ε9) θα πρέπει να διευθετηθούν πριν την υποβολή της αίτησης.
       
      Του Νίκου Γρυλλάκη
       
      Πηγή: bigbusiness.gr - http://bigbusiness.gr/index.php/oikonomia/6602-prasino-akomi-kai-gia-kokkinous-daneioliptes-sto-neo-eksoikonomo-katoikon
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Oργασμός επενδυτικών κινήσεων με φόντο τουρισμό, πράσινη ανάπτυξη, εμπόριο, ακτοπλοΐα.
       
      Ως πόλος έλξης επενδυτών λειτουργεί το τουριστικό «θαύμα» της Kρήτης. Έλληνες και ξένοι «παίκτες» σπεύδουν να τοποθετήσουν κεφάλαια στο νησί, ποντάροντας στη δημιουργία υπεραξιών και κερδών, καθώς η επισκεψιμότητα έχει αυξηθεί κατά 44% τα τελευταία τέσσερα χρόνια και έχει φτάσει τα 5,5 εκατ. από 3,8 εκατ. το 2013.
       
      Tαυτόχρονα μια δέσμη νέων έργων στο κομμάτι των υποδομών και η ένταξη στον Aναπτυξιακό Nόμο αρκετών projects έχουν ανοίξει την «όρεξη» πολλών ενδιαφερόμενων μνηστήρων που «βλέπουν» τη... Λεβεντογέννα να «μεταμορφώνεται». Oι προοπτικές ανάπτυξης είναι ισχυρές, με αποτέλεσμα πολλοί επιχειρηματίες να μην θέλουν να χάσουν το θετικό momentum ή και τη μεγάλη ευκαιρία ώστε να χτίσουν μια θέση κάτω από τον κρητικό «ήλιο».
       
      H κινητικότητα είναι έντονη όχι μόνο στον ξενοδοχειακό κλάδο, με το άνοιγμα και τη δημιουργία νέων hotels ή τουριστικών resorts, αλλά και σε άλλους τομείς, όπως το λιανεμπόριο, οι AΠE, η ακτοπλοΐα κ.α.
       
      Mέσα σε αυτό το «σκηνικό» πολλές είναι οι διεργασίες που βρίσκονται σε εξέλιξη, οι αγοραπωλησίες αυξάνονται και νέα deals κυοφορούνται.
       
      Στο κατεξοχήν τουριστικό κομμάτι, ένα βήμα πιο κοντά στην έναρξη της mega επένδυσης ύψους 408 εκατ. ευρώ βρίσκονται οι Pώσοι επενδυτές της Mirum Hellas, συμφερόντων του επιχειρηματία Bιτάλι Mπορίσοφ. Mετά την τροποποίηση του σχεδίου και το «πράσινο φως» για την επέκταση της έκτασης, προχωρά η μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων, η οποία ανοίγει ουσιαστικά τον δρόμο για τις αδειοδοτήσεις. H κατασκευαστική φάση του project εκτιμάται ότι θα ξεκινήσει εντός του 2019.
       
      H γερμανική TUI, η οποία εξαγόρασε πέρυσι από τον όμιλο Kαράτζη ακίνητο, σκοπεύει να δημιουργήσει πολυτελές ξενοδοχειακό συγκρότημα που θα λειτουργήσει υπό την ομπρέλα του παγκοσμίως γνωστού brand. Tαυτόχρονα, η οικογένεια Kαράτζη αναμένεται τη φετινή χρονιά να ξεκινήσει τη λειτουργία της νέας τουριστικής μονάδας, με αποτέλεσμα να διαθέτει πλέον στη Xερσόνησο Hρακλείου δύο hotels.
       
      H Iκτίνος Mάρμαρα της οικογένειας Xαϊδά απέκτησε πρόσφατα το υπόλοιπο ποσοστό του 80% των μετοχών της εταιρίας Latirus από την Dolphin Capital με σκοπό την τουριστική αξιοποίηση της έκτασης στη Σητεία. Mάλιστα, πληροφορίες αναφέρουν ότι πλέον αναζητείται στρατηγικός επενδυτής για την εξασφάλιση χρηματοδότησης του πεντάστερου resort, που εκτός από ξενοδοχείο θα περιλαμβάνει συνεδριακό κέντρο, γήπεδα γκολφ, μαρίνα και οικιστικές περιοχές.
       
      H Δομική Kρήτης επίσης, διαθέτει προς αξιοποίηση μεγάλη έκταση στη Mεγαλόνησο, ενώ και άλλοι όμιλοι εξετάζουν την τοποθέτησή τους στο νησί.
       
      Σημαντικά πλάνα υπάρχουν και στον τομέα του λιανεμπορίου. Aπό τον Nοέμβριο του 2016 ο Mανώλης Δαμιανάκης της Kρητών Άρτος έχει ακουστεί ότι σχεδιάζει τη δημιουργία του «Minoan Plaza», ενός εμπορικού και ψυχαγωγικού κέντρου, εμπνευσμένου από τον Mινωϊκό Πολιτισμό. Tο project θα κοστίσει 50 εκατ. ευρώ. Eπίσης, νέα καταστήματα ανοίγουν και οι αλυσίδες σούπερ μάρκετ, ποντάροντας και στην αύξηση της τουριστικής κίνησης.
       
      Στην Kρήτη έχει στρέψει το ενδιαφέρον της η AB Bασιλόπουλος, η οποία από το 2016 μέχρι και το τέλος της περασμένης χρονιάς προχώρησε στη δημιουργία νέων καταστημάτων, ενώ νέο κατάστημα ΣYN.KA άνοιξε στο τέλος του 2017 στο Λασίθι, συνεχίζοντας την ανάπτυξη του δικτύου της η αλυσίδα.
       
      Στα... ραντάρ τους έχουν βάλει την Kρήτη και ο όμιλος Metro του ομίλου Παντελιάδη, αλλά και η Lidl, σύμφωνα με πληροφορίες.
       
      ENEPΓEIA
       
      Στον «αστερισμό» της πράσινης ανάπτυξης κινείται ήδη η Kρήτη. Ένα από τα πιο αξιοσημείωτα έργα στον τομέα της ενέργειας είναι ο Yβριδικός Σταθμός Aμαρίου. Mε την ενεργειακή αξιοποίηση του φράγματος των Ποταμών Pεθύμνου, το συγκεκριμένο έργο συνδυάζει την παραγωγή αιολικής ενέργειας με την αποθήκευσή της μέσω άντλησης και ταμίευσης. H συνολική επένδυση ανέρχεται στα 280 εκατ. ευρώ και υλοποιείται από την Tέρνα Eνεργειακή του ομίλου Περιστέρη σε συνεργασία με τον Oργανισμό Aνάπτυξης Kρήτης (OAK).
       
      KAI ΣTH... ΘAΛAΣΣA
       
      Eυνοημένες από την άνοδο της τουριστικής κίνησης στην Kρήτη είναι και οι εισηγμένες ακτοπλοΐκές εταιρίες, Attica Group, ANEK και Mινωϊκές Γραμμές, καθώς ο αριθμός των αφίξεων μέσω ακτοπλοΐας κατά την περίοδο 2013-2017 έχει αυξηθεί στην Kρήτη κατά 30%-35%.
       
      «Mήλον της έριδος» για τις πλοιοκτήτριες εταιρίες- όχι μόνο τις μεγάλες- αποτελεί το λιμάνι του Hρακλείου. Tα μηνύματα για αύξηση του τουρισμού έκαναν τις εταιρίες να δείξουν ένα πρωτοφανές ενδιαφέρον για σύνδεση της πόλης με νησιά των Kυκλάδων είτε με ταχύπλοα σκάφη, είτε με συμβατικά πλοία.
       
      ΠOY KAI TI «ΛOKAPOYN»
       
      Στα ραντάρ Kινέζων και Άγγλων το νησί
       
      Έντονο ενδιαφέρον θρυλείται πως υπάρχει για επενδύσεις στην Kρήτη από μεγάλο κινεζικό και βρετανικό όμιλο.
       
      O μεν πρώτος φέρεται να έχει ανοίξει διαύλους επικοινωνίας με τοπικούς φορείς για να τοποθετηθεί στο κομμάτι με τις Aνανεώσιμες Πηγές Eνέργειας και μάλιστα, κλιμάκιο των Kινέζων σύμφωνα με πληροφορίες, βρέθηκε τις προηγούμενες μέρες στο νησί, όπου είχε επαφές και συζητήσεις με επιχειρηματίες.
       
      Oι Bρετανοί από την άλλη πλευρά, βολιδοσκοπούν την εξαγορά έκτασης στον Άγιο Nικόλαο προκειμένου να αναπτύξουν ξενοδοχειακό συγκρότημα τεσσάρων αστέρων θέλοντας επίσης, να αξιοποιήσουν κι εκείνοι με τη σειρά τους το αυξημένο τουριστικό «ρεύμα».
       
      Δεν απορρίπτουν δε, και την ιδέα για την απόκτηση ενός «έτοιμου» hotel στην περίπτωση που ξεκαθαρίσει και το τοπίο με τα «κόκκινα δάνεια» που αφορά σε ξενοδοχεία του νησιού που έχουν περάσει στα χέρια των τραπεζών, οι οποίες αναζητούν αγοραστές.
       
      Πηγή: http://www.dealnews.gr/roi/item/224703-M%CE%B1%CE%B3%CE%BD%CE%AE%CF%84%CE%B7%CF%82-%CF%84%CE%BF-%CF%84%CE%BF%CF%85%CF%81%CE%B9%CF%83%CF%84%CE%B9%CE%BA%CF%8C-%CE%B8%CE%B1%CF%8D%CE%BC%CE%B1-%CF%84%CE%B7%CF%82-K%CF%81%CE%AE%CF%84%CE%B7%CF%82#.WpPMNq5l-70
      Περισσότερα...

      4

    • Engineer

      Οι ομάδες ηλεκτρολόγων μηχανικών και σχεδιαστών της Tesla βρίσκονται κατά κύριο λόγο στις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής και πιο συγκεκριμένα στη Καλιφόρνια, αν και η εταιρεία προσπαθεί τα τελευταία χρόνια να επεκταθεί στο συγκεκριμένο τομέα και σε παγκόσμια κλίμακα, δημιουργώντας αντίστοιχες ομάδες στο Ηνωμένο Βασίλειο, στην Ολλανδία και στη Γερμανία.
       
      Τώρα, μαθαίνουμε ότι η κατασκευάστρια ηλεκτρικών οχημάτων πρόκειται να δημιουργήσει ένα μικρό γραφείο έρευνας και ανάπτυξης στην Αθήνα, στην Ελλάδα για να αναπτύξει νέες τεχνολογίες ηλεκτροκινητήρα. Τα νέα έρχονται αφότου έγινε γνωστό ότι η Tesla Motors, ίδρυσε στη χώρα μας την Tesla Greece, που όπως επιβεβαιώνεται και από την καταχώρηση στο ΓΕ.ΜΗ, θα διατηρεί αρχικά τη βάση της στο Δημόκριτο, με την εταιρία να προγραμματίζει στο άμεσο μέλλον 50 προσλήψεις εξειδικευμένων στελεχών στον χώρο της έρευνας και ανάπτυξης (σε δεύτερη φάση η Tesla θα ασχοληθεί με την ενέργεια).
       
      Κάτι ακόμα που έγινε γνωστό είναι ότι η εταιρεία του Elon Musk σκοπεύει να εγκαταστήσει πέντε σταθμούς ταχείας φόρτισης στην Ελλάδα και σε πέντε διαφορετικές πόλεις, στην Αθήνα, στην Θεσσαλονίκη, στα Ιωάννινα, στη Λαμία και στη Σπάρτη.
       
      Η Tesla επιβεβαίωσε τη δημιουργία μονάδας R&D στην Ελλάδα στην ιστοσελίδα electrek: “Η Tesla ιδρύει ένα μικρό γραφείο έρευνας και ανάπτυξης στην Ελλάδα, που θα στελεχωθεί από μία εξαιρετικά καταρτισμένη ομάδα μηχανικών. Η συγκεκριμένη ομάδα θα επικεντρωθεί αποκλειστικά σε περιορισμένες δραστηριότητες έρευνας και ανάπτυξης για την επιτάχυνση της ανάπτυξης της τεχνολογίας ηλεκτροκινητήρων μέσω της στενής συνεργασίας της με την ομάδα της εταιρείας στις ΗΠΑ” διαβάζουμε στις δηλώσεις εκπροσώπου της Tesla.
       
       
      Τρεις από τους κορυφαίους μηχανικούς και σχεδιαστές της εταιρείας είναι Έλληνες, με τους Principal Motor Designer Konstantinos Laskaris, Motor Design Engineer Konstantinos Bourchas, και Staff Motor Design Engineer Vasilis Papanikolaou, να προέρχονται από το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο.
       
      Η εταιρεία επιθυμεί να προσελκύσει και άλλους ταλαντούχους ηλεκτρολόγους μηχανικούς από τη χώρα μας διατηρώντας ένα γραφείο έρευνας και ανάπτυξης στην πρωτεύουσα. Ο εκπρόσωπος της Tesla πρόσθεσε: “Η Ελλάδα διαθέτει ταλαντούχους ηλεκτρολόγους μηχανικούς και τεχνικές σχολές, προσφέροντας εξατομικευμένα προγράμματα και εξειδικευμένες δεξιότητες πάνω στη τεχνολογία των ηλεκτρικών κινητήρων”. Αρχικά, σύμφωνα με το electrek η ομάδα θα αποτελείται από μόλις 10 μηχανικούς.
       
      Electrek - https://electrek.co/2018/02/24/tesla-electric-motor-research-group-greece/
       
      Πηγή: https://www.insomnia.gr/articles/transport/tesla/tesla-research-center-greece-superchargers/
      Περισσότερα...

      22

    • Engineer

      Ο ένας μετά τον άλλον, οι μεγάλοι κατασκευαστές αυτοκινήτων ανακοινώνουν ότι τα επόμενα χρόνια αρκετά από τα δημοφιλή μοντέλα τους θα κυκλοφορούν στην αγορά και με ηλεκτρική έκδοση. Μάλιστα, η προώθηση χρήσης της ηλεκτροκίνησης επιταχύνεται με ραγδαίους ρυθμούς μετά και τις πρόσφατες ανακοινώσεις της ΕΕ για το Πακέτο Καθαρής Μετακίνησης, με το οποίο ασκείται μεγάλη πίεση στην αυτοκινητοβιομηχανία. Πλέον, είναι υποχρεωμένη το αργότερο έως το 2025 να προωθήσει δυναμικά (σε μεγάλες ποσότητες) στην αγορά αυτοκίνητα μηδενικών ή και πολύ χαμηλών ρύπων, ώστε να υπάρξει προσαρμογή στο κανονιστικό πλαίσιο για τη μείωση των ρύπων, την ποιότητα του ατμοσφαιρικού αέρα στις πόλεις και τους στόχους για την καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής.
       
      «Ήδη, οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν πραγματοποιήσει τεράστιες επενδύσεις στις τεχνολογίες ηλεκτροκίνησης και προγραμματίζουν ακόμη μεγαλύτερες, ώστε να μπορέσουν μέσα στα επόμενα 2-3 χρόνια να λανσάρουν μια ευρεία γκάμα μοντέλων ηλεκτρικών αυτοκινήτων που θα καλύπτει τις απαιτήσεις της αγοράς», επισημαίνει στη Greenagenda.gr ο διευθυντής και συνιδρυτής της εταιρείας FORTISIS Δημήτρης Mιχαρικόπουλος.
       
      Σύμφωνα με κύκλους της αγοράς, για την εξέλιξη της ηλεκτροκίνησης, βασικός παράγοντας που αναμένεται να επιταχύνει τις εξελίξεις, σε ό,τι αφορά τη διείσδυση των ηλεκτρικών οχημάτων, είναι η Κίνα. Με τη στήριξη ενός συνεκτικού κρατικού σχεδίου και ενός κολοσσιαίου επενδυτικού προγράμματος, η αχανής χώρα φιλοδοξεί να πάρει τα ηνία στη νέα εποχή, την εποχή της ηλεκτροκίνησης.
       
      Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες, εκτός των συμπράξεων που αναπτύσσουν με Ευρωπαίους και Ιάπωνες κατασκευαστές, ρίχνουν όλο τους το βάρος στην παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων και μπαταριών, σκοπεύοντας πολύ σύντομα να μπορούν να διαθέσουν στην παγκόσμια αγορά ηλεκτρικά αυτοκίνητα με σχετικά χαμηλό κόστος και με προδιαγραφές που να ανταποκρίνονται στα standards της Ευρωπαϊκής και Αμερικανικής αγοράς, κερδίζοντας αντίστοιχα μεγάλα μερίδια στις αγορές αυτές.
       
      Όπως επισημαίνει ο κ. Μιχαρικόπουλος, ήδη, στην Κίνα έχουν τεθεί αυστηροί όροι -ποσοστώσεις για «καθαρά» οχήματα- που πρέπει να πληρούν οι ξένοι κατασκευαστές που επιθυμούν να διαθέτουν αυτοκίνητα στη χώρα, οι οποίοι θα αυστηροποιούνται όλο και περισσότερο τα επόμενα χρόνια, ενώ ένα τεράστιο πρόγραμμα επένδυσης (19 δισεκατομμύρια δολάρια) στις υποδομές επαναφόρτισης στοχεύει να κάνει τον ανεφοδιασμό των ηλεκτρικών αυτοκινήτων εύκολο και διαθέσιμο παντού, ώστε οι ίδιοι οι Κινέζοι να στραφούν μαζικά στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και να ενισχυθεί η θέση των Κινέζων παραγωγών αυτοκινήτων.
       
      Ακόμη, ο κ. Μιχαρικόπουλος εξηγεί πως καθοριστική για την ταχύτητα διείσδυσης των ηλεκτρικών αυτοκινήτων θα είναι η εξέλιξη των τιμών των μπαταριών ιόντων λιθίου. Ήδη, οι τιμές τους έχουν αποκλιμακωθεί από τα περίπου 1.000 δολάρια / kWh στα 220 περίπου δολάρια / kWh, ενώ με την αύξηση των ποσοτήτων παραγωγής και τη λειτουργία παγκοσμίως νέων εργοστασίων παραγωγής πολύ μεγάλης δυναμικότητας (GigaFactory της TESLA, Daimler στη Γερμανία, LG Πολωνία κ.ά.) αναμένεται ότι μέχρι το 2020 οι τμές των μπαταριών θα πέσουν στα 100 δολάρια / kWh. Αυτό συνεπάγεται ότι η τιμή κτήσης ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου θα είναι σε δυο χρόνια περίπου ίδια με ενός συμβατικού αυτοκινήτου, καθιστώντας την επιλογή του απολύτως συμφέρουσα και από άποψη τιμής και από άποψη επιδόσεων και αυτονομίας.
       
      Ουραγός στην ηλεκτροκίνηση η Ελλάδα
       
      Σύμφωνα με τον κ. Μιχαρικόπουλο, η Ελλάδα ακολουθεί με πολύ μεγάλη απόσταση τις διεθνείς εξελίξεις και ακόμη δεν επωφελείται από τις τεράστιες προοπτικές που ανοίγονται από την ανατροπή που φέρνει στις μεταφορές και στην ενέργεια η ηλεκτροκίνηση.
       
      «Στη χώρα μας όχι μόνο δεν δίνεται κανένα κίνητρο για στροφή στα καθαρά οχήματα, όχι μόνο δεν γίνεται καμία επένδυση στις σχετικές υποδομές, αλλά συχνά κινούμαστε στην ακριβώς αντίθετη κατεύθυνση από τον υπόλοιπο πλανήτη. Το diesel βαίνει προς κατάργηση ως καύσιμο των αυτοκινήτων στις ευρωπαϊκές πόλεις με απανωτές απαγορεύσεις που έχουν εξαγγελθεί από διάφορες πόλεις. Αντίθετα, στην Ελλάδα δίνουμε κίνητρα για την απόκτηση ή διακράτηση των αυτοκινήτων ντίζελ και επεκτείνουμε διαρκώς την ηλικία απόσυρσης των ντιζελοκίνητων κατά κανόνα και ρυπογόνων επαγγελματικών οχημάτων όπως τα ταξί», υπογραμμίζει ο κ. Μιχαρικόπουλος.
       
      Πηγή: http://greenagenda.gr/%CE%AD%CE%BD%CE%B1-%CE%B7%CE%BB%CE%B5%CE%BA%CF%84%CF%81%CE%BF%CE%BA%CE%AF%CE%BD%CE%B7%CF%84%CE%BF-%CE%B1%CF%85%CF%84%CE%BF%CE%BA%CE%AF%CE%BD%CE%B7%CF%84%CE%BF-%CE%B8%CE%B1-%CE%BA%CE%BF%CF%83%CF%84/
      Περισσότερα...

      37

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.