Μετάβαση στο περιεχόμενο

Αναζήτηση στην κοινότητα

Εμφάνιση αποτελεσμάτων για '이천콜걸만남{카톡: Mo46}{m oo27.c0M}콜걸추천출장오쓰피걸Y»┈2019-02-18-18-45이천☺AIJ♚미시출장안마출장샵예약안마┛출장샵후기☲출장만남0이천'.

  • Αναζήτηση με βάση τις ετικέτες

    Πληκτρολογήστε τις ετικέτες και χωρίστε τες με κόμμα.
  • Αναζήτηση με βάση τον συγγραφέα

Τύπος περιεχομένου


Φόρουμ

  • Ειδήσεις
    • Ειδήσεις
  • Εργασίες Μηχανικών
    • Τοπογραφικά-Χωροταξικά
    • Αρχιτεκτονικά
    • Στατικά
    • Μηχανολογικά
    • Ηλεκτρολογικά
    • Περιβαλλοντικά
    • Διάφορα
  • Εργασιακά-Διαδικαστικά
    • Άδειες-Διαδικασίες
    • Αυθαίρετα
    • Οικονομικά-Αμοιβές
    • Εργασιακά
    • Ασφαλιστικά
    • Εκπαίδευση
    • Ειδικότητες-Συλλογικά Όργανα
  • Εργαλεία
    • Προγράμματα Η/Υ
    • Εξοπλισμός
    • Διαδίκτυο
    • Showroom
  • Γενικά
    • Αγγελίες
    • Κουβέντα
    • Δράσεις-Προτάσεις προς φορείς
    • Michanikos.gr
    • Θέματα Ιδιωτών
  • Δοκιμαστικό's Θεματολογία γενική

Κατηγορίες

  • 1. Τοπογραφικά-Πολεοδομικά
    • 1.1 Λογισμικό
    • 1.2 Νομοθεσία
    • 1.3 Έντυπα
    • 1.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 1.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 2. Συγκοινωνιακά - Οδοποιίας
    • 2.1 Λογισμικό
    • 2.2 Νομοθεσία
    • 2.3 Έντυπα
    • 2.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 2.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 3. Αρχιτεκτονικά - Σχεδιαστικά
    • 3.1 Λογισμικό
    • 3.2 Νομοθεσία
    • 3.3 Έντυπα
    • 3.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 3.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 4. Στατικά - Εδαφοτεχνικά
    • 4.1 Λογισμικό
    • 4.2 Νομοθεσία
    • 4.3 Έντυπα
    • 4.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 4.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 5. Μηχανολογικά
    • 5.1 Λογισμικό
    • 5.2 Νομοθεσία
    • 5.3 Έντυπα
    • 5.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 5.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 6. Ηλεκτρολογικά
    • 6.1 Λογισμικό
    • 6.2 Νομοθεσία
    • 6.3 Έντυπα
    • 6.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 6.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 7. ΑΠΕ - Φωτοβολταϊκά
    • 7.1 Λογισμικό
    • 7.2 Νομοθεσία
    • 7.3 Έντυπα
    • 7.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 7.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 8. Περιβαλλοντικά
    • 8.1 Λογισμικό
    • 8.2 Νομοθεσία
    • 8.3 Έντυπα
    • 8.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 8.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 9. Υδραυλικά - Λιμενικά
    • 9.1 Λογισμικό
    • 9.2 Νομοθεσία
    • 9.3 Έντυπα
    • 9.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 9.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 10. Διαχείριση Έργων - Εκτιμήσεις - Πραγματογνωμοσύνες
    • 10.1 Λογισμικό
    • 10.2 Νομοθεσία
    • 10.3 Έντυπα
    • 10.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 10.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 11. Δημόσια Έργα - Ασφάλεια και Υγιεινή
    • 11.1 Λογισμικό
    • 11.2 Νομοθεσία
    • 11.3 Έντυπα
    • 11.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 11.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 12. Αμοιβές - Φορολογικά - Άδειες
    • 12.1 Λογισμικό
    • 12.2 Νομοθεσία
    • 12.3 Έντυπα - Αιτήσεις
    • 12.4 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 13. Αυθαίρετα
    • 13.1 Λογισμικό
    • 13.2 Νομοθεσία
    • 13.3 Έντυπα
    • 13.4 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 14. Διάφορα

Categories

  • Ειδήσεις
    • Νομοθεσία
    • Εργασιακά
    • Ασφαλιστικά-Φορολογικά
    • Περιβάλλον
    • Ενέργεια-ΑΠΕ
    • Τεχνολογία
    • Χρηματοδοτήσεις
    • Έργα-Υποδομές
    • Επικαιρότητα
    • Αρθρογραφία
    • Michanikos.gr
    • webTV
    • Sponsored

Βρείτε αποτελέσματα...

Βρείτε αποτελέσματα που...


Ημερομηνία δημιουργίας

  • Start

    End


Τελευταία ενημέρωση

  • Start

    End


Φιλτράρισμα με βάση τον αριθμό των...

Εντάχθηκε

  • Start

    End


Ομάδα


Επάγγελμα


Ειδικότητα

  1. 4. Η προσωρινή αφαίρεση της άδειας/έγκρισης ή διακοπή της λειτουργίας και η σφράγιση επιβάλλονται ανεξάρτητα από την άσκηση ενδικοφανούς προσφυγής και παραμένουν σε ισχύ κατά τον χρόνο εξέτασης αυτής. Αφορούν δε το σύνολο της υποστήριξης και λειτουργίας της οικονομικής δραστηριότητας, στις εγκαταστάσεις της οποίας περιλαμβάνονται οι αυθαίρετες κατασκευές, καθώς και τυχόν άλλες υποστηριζόμενες ή εξαρτώμενες λειτουργικά από τις αυθαίρετες κατασκευές οικονομικές δραστηριότητες. Η αποσφράγιση εγκατάστασης που έχει σφραγιστεί σύμφωνα με το παρόν διενεργείται αν αποδεδειγμένα παύσουν να συντρέχουν οι λόγοι και οι προϋποθέσεις επιβολής της σφράγισης. Η παραβίαση της σφράγισης τιμωρείται σύμφωνα με το άρθρο 178 του Ποινικού Κώδικα (ν. 4619/2019, Α’ 95).
  2. Το παρατήρησα και για να το διατυπώσω σωστά η αίτηση για την οικ.αδεια είναι με αρ. πρωτοκ. 15306/11-1996 και η άδεια εκδόθηκε τον 10-1998. Έχει ολοκληρωθεί ο φέρον οργανισμός μόνο και δεν έχει γίνει κάποια αναθεώρηση για παράταση ισχύος. Οπότε έχει λήξει σωστά? Βλέπω ότι για τις θέσεις στάθμευσης αυτό που λέει 15306/1996 αναφέρεται στην αίτηση (15306/18-11-1996) ότι δηλαδή ο υπολογισμός πρέπει να γίνει με 160/400 = 0,40 <1 οπότε δεν απαιτούνται. Ξέρουμε αν ήταν ποτέ οι θέσεις στάθμευσης ανα 400 τ.μ. κατοικίας? Ευχαριστώ και πάλι.
  3. Οκ ευχαριστώ, Ναι εκκρεμούν επιχρίσματα πλακάκια κλπ, τώρα ενημερώθηκα οτι έχει γίνει αναθεώρηση για συνέχιση εργασιών ή το 16 ή το 18. Οπότε εκεί κάνω γνωστοποίηση στην πολεοδομία;
  4. Αυτοί οι φωστήρες που σκαριφιστικαν αυτά έχουν καταλάβει ότι απευθύνονται σε 1.000.000 περίπου ακίνητα σε όλη την Ελλάδα (στοιχεία της ΠΟΜΙΔΑ);. Έχουν καταλάβει ότι τα οικονομικά βάρη που πρέπει να σηκώσουν (για τις κατασκευές που απαιτούνται) οι πολίτες είναι τεράστια; Έχουν καταλάβει ότι πολλά από τα μέτρα απαιτούν άδειες και σχέδια από μηχανικούς (βλ. τελευταία εγκύκλιο) με επιπρόσθετα οικονομικά βάρη; Έχουν καταλάβει ότι πλήθος των δήμων δεν έχει τεχνικούς ούτε για να κάνουν τις τρέχουσες αλλά καίριες εργασίες (πολεοδομίες,τεχνικά έργα, δεκάδες επιτροπες κ.λ.π. ); Έχουν καταλάβει τις προστριβές που θα προκύψουν μεταξύ των γειτόνων (π.χ ποιος θα πληρώσει την κοινή τους μάντρα από μπετόν;). Η νεώτερη εγκύκλιος κάπου λέει "να συνεννοηθούν"!! (αυτό λέγεται πετάω την μπάλα στην εξέδρα) "Ο σχεδιασμός των περιμετρικών ζωών προστασίας μπορεί να εφαρμοστεί είτε για κάθε μεμονωμένο κτίριο, είτε για συγκροτήματα κτιρίων της ίδιας ή άλλης ιδιοκτησίας εφόσον απέχουν μεταξύ τους απόσταση μικρότερη των πέντε (5,00) μέτρων, κατόπιν συνεννόησης των ιδιοκτητών τους, με...." Η Πυροσβεστική όταν έβγαλε την εγκύκλιο του 2019 (από εκεί ξεκίνησαν όλα )κατάλαβε το τι έκανε;; Όλα τα παραπάνω ρητορικά ερωτήματα οδηγούν σε μια απάντηση. Στο τέλος δεν θα γίνει τίποτα. εγκυκλιος 2019 πυροσβεστικης.pdf
  5. ***Μεταφορά θέματος από Ειδήσεις*** Σε λειτουργία από 26/02/2024 η Ηλεκτρονική Πλατφόρμα για τους εργαζόμενους συνταξιούχους https://www.efka.gov.gr/dilosi-erg-synt.php Το site απαιτεί ... Σε περίπτωση β. μη μισθωτών(ελεύθεροι επαγγελματίες και αυτοτελώς απασχολούμενοι) και γ.αγροτών, πριν ή μετά τη δήλωση στην ηλεκτρονική πλατφόρμα απαιτείται και η εγγραφή/επανεγγραφή/μεταβολή στο μητρώο μη μισθωτών. Στην προσπάθεια μου για υποβολή της πρόσθετης αίτησης ( που είναι η μόνη αποδεκτή με το αντικείμενο όπως νομίζω ) Εμφανίζει το ακόλουθο σφάλμα... Κάποιο σφάλμα συνέβη κατά την επεξεργασία της εντολής. Παρακαλώ προσπαθήστε ξανά αργότερα. Ας ενημερώσει κάποιος που έκανε και την πρόσθετη αίτηση.
  6. Έχω μία άδεια προσθήκης ορόφου που εκδόθηκε με το ΦΕΚ 111/Δ/1968 και η οποία έχει ημερομηνία αίτησης 27/02/1973, δηλαδή προ της τροποποίησης του ΦΕΚ 298/Δ/1973 και την έναρξη ισχύος του ΓΟΚ '73. Ως σύστημα δόμησης έχει της πτέρυγες και ψάχνω να βρω ποια είναι η επιτρεπόμενη πλάγια - οπίσθια απόσταση που ίσχυε τότε. Τα 2,50μ μπήκαν με την τροποποίηση του ΦΕΚ 298/Δ/1973 (που παραπέμπει στον ΓΟΚ '73), πριν όμως τι ίσχυε; Πάω με αντίστοιχο άρθρο του ΓΟΚ '55 που λέει για τις πτέρυγες σε επαφή με το όριο ή ελάχιστη απόσταση 1μ. ; ή αφού το ΦΕΚ 111/Δ/1968 δεν κάνει αναφορά στο συγκεκριμένο άρθρο, θεωρώ πως οποιαδήποτε πλάγια απόσταση ήταν αποδεκτή (ακόμα και 20εκ. π.χ.);
  7. Καλημέρα, Μια απορία επι της εφαρμογής του Κανονισμού Πυροπροστασίας Ακινήτων εντός και πλησίον δασικών εκτάσεων ( ΥΠΕΝ/ΔΑΟΚΑ/55904/2019/19-05-2023) και ειδικά ως προς την απαιτούμενη τεχνική έκθεση ειδικού επιστήμονα (δασολόγος, γεωπόνος,μηχανικός κλπ) η οποία οφείλεται φέτος : Ο ειδικός επιστήμονας, κατα την καταγραφή των μέτρων άμεσης παθητικής πυροπροστασίας στην τεχνική του έκθεση, οφείλει να ελέγχει πολεοδομικά τι επιτρέπεται ώστε να καταγράψει ανάλογα μέτρα ? Πχ συμπαγή περίφραξη τουλάχιστον ενός μέτρου σε γήπεδα μη άρτια και μη οικοδομήσιμα πλέον ? ή ειδικές διατάξεις περιοχών ? (πχ μη ξύλινα κουφώματα σε περιοχές του Πηλίου που επιβάλλονται απο ΠΔ) . Αν δεν τα λάβει υπόψη φέτος, πως θα ανταποκριθεί ο ιδιοκτήτης του χρόνου ή του παραχρόνου και πως θα βγούν οι σχετικές άδειες, επιτροπές κλπ ? (οικ. άδεια ή άδεια μικρής κλίμακας) . Το αν υπάρχει χρόνος για όλα αυτά είναι ένα άλλο θέμα.
  8. Σε λειτουργία από 26/02/2024 η Ηλεκτρονική Πλατφόρμα για τους εργαζόμενους συνταξιούχους https://www.efka.gov.gr/dilosi-erg-synt.php edit Μειωμένες 10%+10% ενδέχεται να είναι οι αποδοχές Μαρτίου των μισθωτών που εργάζονται παράλληλα με τη συνταξιοδότησή τους.... https://www.efsyn.gr/oikonomia/elliniki-oikonomia/423814_anoigei-i-platforma-dilosis-gia-ergazomenoys-syntaxioyhoys?__cf_chl_rt_tk=.0tnbBOnJDEbI0XbGBjvBvv9puH9Pw0_le5neHn.kgk-1708948890-0.0-4967
  9. Πρέπει να εξεταστεί το ζήτημα και από τη σκοπιά του 41/18. Ειδικώς, όπως θέτεις το θέμα, δε νομίζω να υπάρχει κάτι που σε εμποδίζει.
  10. Αν και υποσχέθηκα στον TheoDTM900 ότι θα άνοιγα το thread την περασμένη Παρασκευή (19-6-09), κάλλιο αργά παρά ποτέ. Θα γράψω ένα πολύ χοντρικό μπούσουλα (ας πούμε) χωρίς πολλές αναφορές σε νομοθεσία (όποιος θέλει συμπληρώνει), αφού δεν θεωρώ τον εαυτό μου πολύ έμπειρο στο θέμα (σε 18 χρόνια έχω ανοίξει και παρακολουθήσει μόλις 10 Α.Μ.Ο.Ε.). Λοιπόν, άνοιγμα Α.Μ.Ο.Ε. (Αριθμός Μητρώου Οικοδομοτεχνικού Έργου) στο ΙΚΑ κάνει συνήθως ο πελάτης στο ονομά του στις μεμονωμένες οικοδομές κατοικίας, ή και ο μηχανικός του (αν έτσι έχουν συμφωνήσει στο μεταξύ τους ιδιωτικό συμφωνητικό) στο όνομα του πελάτη πάντα. Σε μεγαλύτερα ιδιωτικά έργα το κάνουν είτε οι εταιρείες που τα κατασκευάζουν, είτε οι εταιρείες που διαχειρίζονται την κατασκευή, στο όνομα πάντα του πελάτη και με τον τίτλο της πολεοδομικής αδείας. Για να ξεκινήσει η διαδικασία δεν είναι απαραίτητη η τελική έκδοση της αδείας, αλλά θεωρημένοι από την αρμόδια πολεοδομία οι γνωστοί πίνακες 1 ή 2 ή 3 (ανάλογα την περίπτωση) υπολογισμού των κατ' ελάχιστον απαιτουμένων ημερομισθίων εργατοτεχνιτών στεγασμένων επαγγελμάτων (τα λεγόμενα ελάχιστα ένσημα ή ελάχιστες ασφαλιστικές εισφορές ή ελάχιστα ημερομίσθια). Απόφαση Φ21/478/18-3-97 - ΦΕΚ252Β/1997. Πρώτα γίνεται η αναγγελία στο αρμόδιο υποκατάστημα του ΙΚΑ (της περιοχής του έργου): Συμπληρώνεται και κατατίθεται το έντυπο "Έντυπο Απόδοσης Αριθμού Μητρώου Οικοδομοτεχνικού Έργου" με τίτλο & διεύθυνση έργου (αδείας), διεύθυνση, ονομασία & ΑΦΜ ιδιοκτήτη (ιδιώτης ή εταιρεία), συνοδευόμενο από τον/υς ανωτέρω πίνακα/ες. Συνήθως την ίδια μέρα (εξαρτάται το υποκατάστημα του ΙΚΑ), το υποκατάστημα δίνει τον αριθμό Α.Μ.Ο.Ε. και εκδίδει ενημερωτικό σημείωμα προς τον ιδιοκτήτη στο οποίο φαίνονται τα ημερομίσθια (κατά φάση εργασίας και στο σύνολο) με βάση τα οποία υπολογίζονται οι κατ' ελάχιστα καταβλητέες εισφορές (από τους συντελεστές του άρθρου 38 του Κ.Α. ΙΚΑ). Στα έργα του πίνακα 2, αναφέρεται το σύνολο των ημερομισθίων εργασίας χωρίς ανάλυση κατά φάση εργασίας. Τέλος κόβεται προσωρινό γραμμάτιο είσπραξης και πληρώνεται προκαταβολή. Στο τέλος κάθε μήνα (αν έχουν γίνει εργασίες), αλλιώς στο τέλος του μήνα που έγιναν εργασίες, και μετά από μερικές μέρες (δεν θυμάμαι πόσες, νομίζω μέχρι τις 10 του επόμενου μήνα) θα υποβάλλεται στο ΙΚΑ Κανονική (τύπος 01) Αναλυτική Περιοδική Δήλωση (ΑΠΔ) Οικοδομοτεχνικού Έργου για τα ημερομίσθια και θα γίνεται καταβολή εισφορών, μέχρι να "κλείσει" ο αριθμός των ελάχιστων ημερομισθίων. Όταν συμπληρωθεί ο αριθμός αυτός (χρονικά περίπου πριν την μετατροπή εργοταξιακού ρεύματος σε κανονικό) συμπληρώνεται "Δήλωση Μεταβολής Στοιχείων Οικοδομοτεχνικού Έργου" όπου ζητείται Αποπεράτωση Ιδιωτικού Έργου, για να "κλείσει" το έργο στο ΙΚΑ. Η αποπεράτωση πρέπει να ζητηθεί σε διάστημα κάποιων ημερών (πάλι δεν θυμάμαι ακριβώς) από την υποβολή της τελευταίας ΑΠΔ και την πληρωμή των τελευταίων ασφαλιστικών εισφορών και πάντα μέσα στον ίδιο μήνα. Επίσης αν διακοπούν οι εργασίες για αρκετό χρονικό διάστημα (δεν έχει χρήματα ο πελάτης να συνεχίσει, καταγγελία αδείας, διακοπή-αναστολή εργασιών, αρχαιολογία, κλπ.) μπορεί να υποβληθεί Έκτακτη ΑΠΔ (τύπος 02), όπου συμπληρώνεται το πεδίο 47 της ΑΠΔ (Διακοπή Οικοδομικών Εργασιών). Τα ημερομίσθια και κατά συνέπεια οι ασφαλιστικές εισφορές υπολογίζονται με βάση τις ειδικότητες, τις 3ετίες και την οικογενειακή κατάσταση από τους πίνακες αποδοχών της εκάστοτε Σ.Σ.Ε. (Συλλογική Σύμβαση Εργασίας) εργατοτεχνιτών οικοδόμων και συναφών κλάδων. Προσοχή μιλάμε πάντοτε για στεγασμένα επαγγέλματα (κυρίως οικοδομικά). Και κάτι ακόμα πολύ εξειδικευμένο, που μου έτυχε τώρα τελευταία: Αν το οικόπεδο είναι εξ' αδιαιρέτου, η άδεια έχει υποβληθεί και στα δύο ονόματα των συνιδιοκτητών, με το 50% όμως της προβλεπόμενης συνολικής δόμησης και κάλυψης, χωρίς όμως να έχει βγει ακόμα η πράξη σύστασης οριζοντίων ή καθέτων ιδιοκτησιών, το ΙΚΑ ζητάει το άνοιγμα του Α.Μ.Ο.Ε. και στα 2 ονόματα, ανεξαρτήτως αν στην άδεια φαίνεται ότι χτίζει μόνο ο ένας (λόγω του 50%). Όταν βγει η πράξη σύστασης και κατατεθεί και υποθηκοφυλακείο, τότε μπορεί να γίνει αναθεώρηση στοιχείων ιδιοκτήτη στην άδεια και δήλωση μεταβολής στο ΙΚΑ και να "σβηστεί" το όνομα του συνιδιοκτήτη που δεν χτίζει. Αυτά για αρχή. Όποιος θέλει συμπληρώνει, όποιος θέλει διορθώνει, όποιος θέλει ρωτάει, αν ξέρουμε απαντάμε.
  11. Έσπασαν κάθε ρεκόρ οι βραχυπρόθεσμες ενοικιάσεις (STR) στην Ευρώπη με 26,7 εκατομμύρια διανυκτερεύσεις τον Δεκέμβριο, τις υψηλότερες καταγεγραμμένες για τον μήνα αυτό, ξεπερνώντας κατά 14,5% τα επίπεδα του 2022 και κατά 17,5% τα επίπεδα του 2019. Παράλληλα τον Δεκέμβριο αυξήθηκαν κατά 17,3% σε ετήσια βάση και τα διαθέσιμα ακίνητα σημειώνοντας τη δεύτερη υψηλότερη αύξηση σε ετήσια βάση. Τα έσοδα ανά διαθέσιμη διανυκτέρευση ενοικίασης (RevPAR) ήταν κατά μέσο όρο €90 το 2023, σημειώνοντας αύξηση 9,8% σε ετήσια βάση και απίστευτη αύξηση 36,8% από το 2019. Παρά την ισχυρή αύξηση σε ετήσια βάση στα διαθέσιμα ακίνητα, υπήρξε μικρότερη αύξηση στις διανυκτερεύσεις με την αύξηση της πληρότητας να περιορίζεται σε μόλις 0,5% σε ετήσια βάση. Οι χώρες που σημείωσαν τη μεγαλύτερη αύξηση διαθέσιμων ακινήτων πέρυσι παρουσίασαν επίσης μερικές από τις μεγαλύτερες μειώσεις πληρότητας σε ετήσια βάση. Η Νορβηγία (+47,4% ετησίως), η Σουηδία (+36,9% ετησίως) και η Φινλανδία (+27,7% ετησίως) ηγήθηκαν της αύξησης των διαθέσιμων ετησίων καταχωρήσεων πέρυσι αλλά η πληρότητα μειώθηκε περισσότερο από 5% σε ετήσια βάση και στις τρεις χώρες. Από την άλλη πλευρά, χώρες όπως η Ελλάδα και η Ολλανδία σημείωσαν πολύ πιο μέτρια αύξηση των διαθέσιμων ακινήτων, με αποτέλεσμα μικρές πτώσεις πληρότητας κάτω του 1% πέρυσι. Η έντονη αύξηση της ζήτησης σε συνδυασμό με τη διαρκή πληρότητα έδωσε στους οικοδεσπότες σημαντική τιμολογιακή ισχύ τον περασμένο χρόνο. Οι τιμές ανά διανυκτέρευση σε όλη την Ευρώπη ήταν κατά μέσο όρο €164 το 2023, σημειώνοντας αύξηση 11,9% σε ετήσια βάση. Συγκεκριμένα: Οι διαθέσιμες λίστες αυξήθηκαν κατά 17,3% σε ετήσια βάση και κατά 12% από το 2019 Η ζήτηση αυξήθηκε κατά 14,5% σε ετήσια βάση, 17,5% σε σύγκριση με το 2019 Οι μέσες ημερήσιες τιμές (ADR) αυξήθηκαν κατά 11,6% σε ετήσια βάση και 46,8% σε σύγκριση με το 2019 Τα έσοδα αυξήθηκαν κατά 27,8% σε ετήσια βάση και 72,4% από το 2019 Η πληρότητα αυξήθηκε κατά 0,5% σε ετήσια βάση και κατά 6,1% σε σύγκριση με το 2019 Τα έσοδα ανά διαθέσιμη ενοικίαση (RevPAR) αυξήθηκαν κατά 12,1% σε ετήσια βάση και κατά 55,8% από το 2019. Tο 2023 ήταν η χρονιά του «Ταξιδίου στην Ευρώπη» για τους Αμερικανούς Οι Αμερικανοί ταξιδιώτες αποτελούσαν το 11% των διαμονών της Airbnb στην Ευρώπη πέρυσι, αύξηση κατά 12% από το 2019, όταν αποτελούσαν το 9,8% των διαμονών της Airbnb στην Ευρώπη. Οι Ασιάτες ταξιδιώτες αποτελούν ιστορικά το δεύτερο μεγαλύτερο ποσοστό ταξιδιωτών στην Ευρώπη. Πέρυσι, μόλις το 3,3% των διαμονών της Airbnb στην Ευρώπη ήταν από ταξιδιώτες από την Ασία, μια σημαντική πτώση από το 2019, όταν οι Ασιάτες ταξιδιώτες αποτελούσαν το 4,8% των διαμονών Οι τάσεις κρατήσεων υποδηλώνουν συνεχή ανάπτυξη STR το 2024 Η ζήτηση βραχυπρόθεσμων ενοικίων για την Ευρώπη ξεκινά με έντονο ρυθμό για το 2024. Η τρέχουσα ζήτηση για κρατήσεις για τους επόμενους έξι μήνες κινείται 19,3% σε σχέση με πέρυσι. Με το Πάσχα τον Μάρτιο αντί για τον Απρίλιο του τρέχοντος έτους, ο ρυθμός ζήτησης για τον Μάρτιο είναι επί του παρόντος αυξημένος κατά 35% σε ετήσια βάση, ενώ η ζήτηση για τον Απρίλιο είναι μειωμένη κατά 3% σε ετήσια βάση. Ο Μάιος έως τον Ιούλιο παρουσιάζουν μεγάλες προοπτικές, με τη ζήτηση να αυξάνεται κατά 29% τον Μάιο και κατά 22,4% και 20,8% τον Ιούνιο και τον Ιούλιο, αντίστοιχα. View full είδηση
  12. Έσπασαν κάθε ρεκόρ οι βραχυπρόθεσμες ενοικιάσεις (STR) στην Ευρώπη με 26,7 εκατομμύρια διανυκτερεύσεις τον Δεκέμβριο, τις υψηλότερες καταγεγραμμένες για τον μήνα αυτό, ξεπερνώντας κατά 14,5% τα επίπεδα του 2022 και κατά 17,5% τα επίπεδα του 2019. Παράλληλα τον Δεκέμβριο αυξήθηκαν κατά 17,3% σε ετήσια βάση και τα διαθέσιμα ακίνητα σημειώνοντας τη δεύτερη υψηλότερη αύξηση σε ετήσια βάση. Τα έσοδα ανά διαθέσιμη διανυκτέρευση ενοικίασης (RevPAR) ήταν κατά μέσο όρο €90 το 2023, σημειώνοντας αύξηση 9,8% σε ετήσια βάση και απίστευτη αύξηση 36,8% από το 2019. Παρά την ισχυρή αύξηση σε ετήσια βάση στα διαθέσιμα ακίνητα, υπήρξε μικρότερη αύξηση στις διανυκτερεύσεις με την αύξηση της πληρότητας να περιορίζεται σε μόλις 0,5% σε ετήσια βάση. Οι χώρες που σημείωσαν τη μεγαλύτερη αύξηση διαθέσιμων ακινήτων πέρυσι παρουσίασαν επίσης μερικές από τις μεγαλύτερες μειώσεις πληρότητας σε ετήσια βάση. Η Νορβηγία (+47,4% ετησίως), η Σουηδία (+36,9% ετησίως) και η Φινλανδία (+27,7% ετησίως) ηγήθηκαν της αύξησης των διαθέσιμων ετησίων καταχωρήσεων πέρυσι αλλά η πληρότητα μειώθηκε περισσότερο από 5% σε ετήσια βάση και στις τρεις χώρες. Από την άλλη πλευρά, χώρες όπως η Ελλάδα και η Ολλανδία σημείωσαν πολύ πιο μέτρια αύξηση των διαθέσιμων ακινήτων, με αποτέλεσμα μικρές πτώσεις πληρότητας κάτω του 1% πέρυσι. Η έντονη αύξηση της ζήτησης σε συνδυασμό με τη διαρκή πληρότητα έδωσε στους οικοδεσπότες σημαντική τιμολογιακή ισχύ τον περασμένο χρόνο. Οι τιμές ανά διανυκτέρευση σε όλη την Ευρώπη ήταν κατά μέσο όρο €164 το 2023, σημειώνοντας αύξηση 11,9% σε ετήσια βάση. Συγκεκριμένα: Οι διαθέσιμες λίστες αυξήθηκαν κατά 17,3% σε ετήσια βάση και κατά 12% από το 2019 Η ζήτηση αυξήθηκε κατά 14,5% σε ετήσια βάση, 17,5% σε σύγκριση με το 2019 Οι μέσες ημερήσιες τιμές (ADR) αυξήθηκαν κατά 11,6% σε ετήσια βάση και 46,8% σε σύγκριση με το 2019 Τα έσοδα αυξήθηκαν κατά 27,8% σε ετήσια βάση και 72,4% από το 2019 Η πληρότητα αυξήθηκε κατά 0,5% σε ετήσια βάση και κατά 6,1% σε σύγκριση με το 2019 Τα έσοδα ανά διαθέσιμη ενοικίαση (RevPAR) αυξήθηκαν κατά 12,1% σε ετήσια βάση και κατά 55,8% από το 2019. Tο 2023 ήταν η χρονιά του «Ταξιδίου στην Ευρώπη» για τους Αμερικανούς Οι Αμερικανοί ταξιδιώτες αποτελούσαν το 11% των διαμονών της Airbnb στην Ευρώπη πέρυσι, αύξηση κατά 12% από το 2019, όταν αποτελούσαν το 9,8% των διαμονών της Airbnb στην Ευρώπη. Οι Ασιάτες ταξιδιώτες αποτελούν ιστορικά το δεύτερο μεγαλύτερο ποσοστό ταξιδιωτών στην Ευρώπη. Πέρυσι, μόλις το 3,3% των διαμονών της Airbnb στην Ευρώπη ήταν από ταξιδιώτες από την Ασία, μια σημαντική πτώση από το 2019, όταν οι Ασιάτες ταξιδιώτες αποτελούσαν το 4,8% των διαμονών Οι τάσεις κρατήσεων υποδηλώνουν συνεχή ανάπτυξη STR το 2024 Η ζήτηση βραχυπρόθεσμων ενοικίων για την Ευρώπη ξεκινά με έντονο ρυθμό για το 2024. Η τρέχουσα ζήτηση για κρατήσεις για τους επόμενους έξι μήνες κινείται 19,3% σε σχέση με πέρυσι. Με το Πάσχα τον Μάρτιο αντί για τον Απρίλιο του τρέχοντος έτους, ο ρυθμός ζήτησης για τον Μάρτιο είναι επί του παρόντος αυξημένος κατά 35% σε ετήσια βάση, ενώ η ζήτηση για τον Απρίλιο είναι μειωμένη κατά 3% σε ετήσια βάση. Ο Μάιος έως τον Ιούλιο παρουσιάζουν μεγάλες προοπτικές, με τη ζήτηση να αυξάνεται κατά 29% τον Μάιο και κατά 22,4% και 20,8% τον Ιούνιο και τον Ιούλιο, αντίστοιχα.
  13. Υπάρχει το έγγραφο ΔΑΟΚΑ 79956/3213/ 31-12-2019 που συμφωνεί με το έγγραφο ΔΙΠΕΧΩΣΧ 6096/30-8-19 το οποίο λέει: «…Άποψη της υπηρεσίας μας είναι ότι η συγκεκριμένη διάταξη παραπέμπει σε φυσικά συστήματα δόμησης στα οποία συντρέχουν ταυτόχρονα και οι τρεις προαναφερθείσες προϋποθέσεις, δηλαδή πρόκειται για υλικά στην πρωτογενή τους μορφή, τα οποία έχουν υποστεί την απολύτως απαραίτητη επεξεργασία, είναι ανακυκλώσιμα και φυσικά. Σε αυτό το πλαίσιο θεωρούμε ότι τα βιομηχανικά κατασκευασμένα υλικά, τα οποία περιέχουν πρωτογενή υλικά δεν πληρούν και τις τρεις αυτές προϋποθέσεις που θέτει ο νόμος και επομένως τα κτίσματα που πρόκειται να κατασκευαστούν με αυτά δεν μπορούν να κάνουν χρήση της ευνοϊκής ρύθμισης της παρ.6κβ του Αρθ-11 του Ν-4067/12….»
  14. Καλημέρα, παρακαλώ αν μπορεί κάποιος να βοηθήσει..ακίνητο για το οποίο πρόκειται να γίνει μεταβίβαση.Έχει εκδοθεί ΠΕΑ (2019 λόγω μίσθωσης είναι σε ισχύ) ο μηχανικός που το έχει εκδόσει δήλωσε επιφάνεια ίδια με του συμβολαίου της σύστασης.Τώρα κατά τη συμπλήρωση ΗΤΚ θα δηλωθεί εμβαδόν αυτοψίας το οποίο ταυτίζεται με της οικ. άδειας. Υπάρχει απόκλιση ανάμεσα στο εμβαδόν ΠΕΑ και οικ. άδειας-αυτοψίας κατά 2,18 τμ.Πρέπει να επανεκδοθεί ΠΕΑ? Ευχαριστώ εκ των προτέρων
  15. Καλησπέρα Συνάδελφοι, Η ηλεκτρονική τιμολόγηση, μέχρι στιγμής μπορει να θεωρηθεί το σκανάρισμα ενός τιμολογίου/απυ και αποστολής στον πελάτη, (αν δεν κάνω λάθος). Απλώς ημερομηνία τιμολόγησης θα θεωρηθεί η ημέρα που αποστέλεται μέσω εμαιλ. Από 1/1/2019 θα πρέπει να γίνονται όλες οι τιμολογήσεις με το δημόσιο ηλεκτρονικά, θα μπορούμε να συνεχίζουμε να στέλνουμε τα pdf τιμολόγια σκαναρισμένα για ιδιώτες? Με αντισυμβαλλόμενο επιχείρηση αλλάζει κάτι? Ευχαριστώ
  16. Ωραιος! Συμφωνω οτι δεν πρεπει να κανουμε την δουλεια των αρχων. Κανονικα θα επρεπε να κυνηγανε τα μαγαζια που τα πουλανε.. αλλα καλο ειναι να γραφονται καποια πραγματα για διαβαζουν και αλλοι συναδελφοι, που σιγουρα δεν θα ξερουν. Προσωπικά εχω αρχισει και κανω Migrate σε ProgeCAD που το εχω και στο σπιτι και το εχουμε και στο γραφειο με X αδειες Network License Management. Οποτε βολευομαστε ποσα ατομα αφου δεν δουλευουμε ταυτοχρονα. @pirsogiannis παλι εχει παραθυρακια η διασικασια με την M$ να κανει τα στραβα ματια.
  17. Καλησπέρα κι από μένα! Έχω κι εγώ αλλαγή θέσης κτιρίου {κατ.3, περ.ιδ)και αυθαίρετα στέγαστρα (αναλυτικός προϋπ.). Η εγκύκλιος 2/2019 λέει: Στις περιπτώσεις που συνυπάρχουν αυθαίρετες μικρές παραβάσεις με αυθαιρεσίες της παρ.5 του άρθρου 100 είναι δυνατή η σύνταξη αναλυτικού προϋπολογισμού για το σύνολο των αυθαιρεσιών (Κατηγορίας 3 και παρ.5 του άρθρου 100) προκειμένου να υπολογιστεί το ενιαίο ειδικό πρόστιμο. Άρα δεν μπορώ να τα βάλω όλα σε έναν αναλυτικό και άρα να είναι 250 € συνολικά για όλα? (έχει ξανασυζητηθεί...αλλά για κάποιο λόγο έχει γίνει πολύυυυ δύσκολο το ψάξιμο στο φόρουμ, γιατί άραγε, δεν ξέρω)
  18. Σύμφωνα με στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα η Eurostat, o αριθμός των ηλεκτρικών επιβατικών αυτοκινήτων μόνο με μπαταρία στις χώρες της ΕΕ έφτασε σχεδόν τα 3 εκατομμύρια, σημειώνοντας αύξηση +55% σε σύγκριση με το 2021 (1,9 εκατομμύρια). Ο υψηλότερος ετήσιος ρυθμός αύξησης των ηλεκτρικών επιβατικών αυτοκινήτων μόνο με μπαταρία την περίοδο 2013-2022 σημειώθηκε μεταξύ 2019 και 2020 (+85%), ακολουθούμενος από την αύξηση το 2021-2020 (+78%). Το ποσοστό των ηλεκτρικών επιβατικών αυτοκινήτων με μπαταρία στο σύνολο των επιβατικών αυτοκινήτων αυξήθηκε από 0,02% το 2013 σε 1,19% το 2022. Ενόψει της απαγόρευσης της ΕΕ για την πώληση νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης το 2035, το συνολικό ποσοστό των ηλεκτρικών επιβατικών αυτοκινήτων με μπαταρία αναμένεται να αυξηθεί σημαντικά τα επόμενα χρόνια. Η απαγόρευση συνδέεται με τον Δείκτη Βιώσιμης Ανάπτυξης για τη μείωση των εκπομπών CO2 από τα νέα επιβατικά αυτοκίνητα. Ο συνολικός αριθμός επιβατικών αυτοκινήτων (που κινούνται με βενζίνη ή ντίζελ, συμπεριλαμβανομένων των υβριδικών ή με όλους τους τύπους εναλλακτικής ενέργειας, και μπαταρίας), έχει αυξηθεί σχεδόν σε όλες τις χώρες της ΕΕ τα τελευταία πέντε χρόνια, φτάνοντας σχεδόν τα 253 εκατομμύρια επιβατικά αυτοκίνητα το 2022 (αύξηση κατά 14% σε σύγκριση με το 2013). Το υψηλότερο ποσοστό των νέων επιβατικών αυτοκινήτων (ηλικίας 2 ετών και κάτω) μεταξύ των χωρών της ΕΕ καταγράφηκε στο Λουξεμβούργο (18% όλων των επιβατικών αυτοκινήτων), στη Γερμανία και τη Σουηδία (και οι δύο 15%), στο Βέλγιο, την Ιρλανδία και την Αυστρία (και οι τρεις 13%). Από την άλλη, τα περισσότερα παλαιότερα επιβατικά αυτοκίνητα (20 ετών και άνω) ταξινομήθηκαν στην Εσθονία (34%), τη Ρουμανία (31%), τη Φινλανδία (30%), την Πολωνία (29%) και την Πορτογαλία (26%). View full είδηση
  19. Σύμφωνα με στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα η Eurostat, o αριθμός των ηλεκτρικών επιβατικών αυτοκινήτων μόνο με μπαταρία στις χώρες της ΕΕ έφτασε σχεδόν τα 3 εκατομμύρια, σημειώνοντας αύξηση +55% σε σύγκριση με το 2021 (1,9 εκατομμύρια). Ο υψηλότερος ετήσιος ρυθμός αύξησης των ηλεκτρικών επιβατικών αυτοκινήτων μόνο με μπαταρία την περίοδο 2013-2022 σημειώθηκε μεταξύ 2019 και 2020 (+85%), ακολουθούμενος από την αύξηση το 2021-2020 (+78%). Το ποσοστό των ηλεκτρικών επιβατικών αυτοκινήτων με μπαταρία στο σύνολο των επιβατικών αυτοκινήτων αυξήθηκε από 0,02% το 2013 σε 1,19% το 2022. Ενόψει της απαγόρευσης της ΕΕ για την πώληση νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης το 2035, το συνολικό ποσοστό των ηλεκτρικών επιβατικών αυτοκινήτων με μπαταρία αναμένεται να αυξηθεί σημαντικά τα επόμενα χρόνια. Η απαγόρευση συνδέεται με τον Δείκτη Βιώσιμης Ανάπτυξης για τη μείωση των εκπομπών CO2 από τα νέα επιβατικά αυτοκίνητα. Ο συνολικός αριθμός επιβατικών αυτοκινήτων (που κινούνται με βενζίνη ή ντίζελ, συμπεριλαμβανομένων των υβριδικών ή με όλους τους τύπους εναλλακτικής ενέργειας, και μπαταρίας), έχει αυξηθεί σχεδόν σε όλες τις χώρες της ΕΕ τα τελευταία πέντε χρόνια, φτάνοντας σχεδόν τα 253 εκατομμύρια επιβατικά αυτοκίνητα το 2022 (αύξηση κατά 14% σε σύγκριση με το 2013). Το υψηλότερο ποσοστό των νέων επιβατικών αυτοκινήτων (ηλικίας 2 ετών και κάτω) μεταξύ των χωρών της ΕΕ καταγράφηκε στο Λουξεμβούργο (18% όλων των επιβατικών αυτοκινήτων), στη Γερμανία και τη Σουηδία (και οι δύο 15%), στο Βέλγιο, την Ιρλανδία και την Αυστρία (και οι τρεις 13%). Από την άλλη, τα περισσότερα παλαιότερα επιβατικά αυτοκίνητα (20 ετών και άνω) ταξινομήθηκαν στην Εσθονία (34%), τη Ρουμανία (31%), τη Φινλανδία (30%), την Πολωνία (29%) και την Πορτογαλία (26%).
  20. εγώ πορεύτηκα με αυτές τις γνώσεις: ΟΡΟΙ ΔΟΜΗΣΗΣ (εντός οικισμού προ του 1923) ΑΡΤΙΟΤΗΤΑ: Τα οικόπεδα που δημιουργούνται σήμερα λόγω κατάτμησης από μεγαλύτερη επιφάνεια, για να είναι άρτια κατά κανόνα, πρέπει να έχουν ελάχιστη επιφάνεια 2.000 μ². Εφόσον το οικόπεδό σας προϋφίσταται ώς έχει σήμερα (διαστάσεις και εμβαδόν) της 13-03-1981, η ελάχιστη απαιτούμενη επιφάνεια είναι κατά παρέκκλιση 300 μ². Εάν πάλι το οικόπεδό σας προϋφίσταται της 25-07-1979, η ελάχιστη απαιτούμενη επιφάνεια είναι 150 μ². Τέλος, εάν το οικόπεδό σας προϋφίσταται 02-07-1968, είναι άρτιο με οποιοδήποτε εμβαδόν και αν έχει. Για όλες τις παραπάνω παρεκκλίσεις, απαιτείται ανάλογο πιστοποιητικό από τον Δήμο. (οι ακριβείς ημερομηνίες παίζουν το ρόλο τους. Δες ΦΕΚ 138/Δ' _1981). ... Και δόμηση! Σύστημα κλιμακωτό. Είναι 4-5 συν. εδώ μέσα που αυτά τα θέματα τα ξέρουν το ίδιο καλά και με τον Δημήτρη. Πιστεύω πως κάποια στιγμή θα γράψουν.
  21. ναι 27 είναι αλλά σημασία έχει ότι και σ' αυτόν τον παλιό κτιριοδομικό αναφέρονται τα ίδια 2.4.2.5. Η καπνοδόχος πρέπει να καταλήγει τουλάχιστο 1 m πάνω από το σημείο εξόδου της, 0,7 m από οποιαδήποτε ακμή κτιρίου που βρίσκεται σε ακτίνα μικρότερη των 3,0 m από αυτή και 1,5 m από καυστά υλικά. Σε περίπτωση που υπάρχουν ανοίγματα που βρίσκονται ψηλότερα από την απόληξη της καπνοδόχου και σε οριζόντια απόσταση μικρότερη των 10 m από αυτήν και η αρμόδια αρχή διαπιστώσει ενόχληση από την εκπομπή καυσαερίων, μπορεί να επιβάλλει την ανύψωση της καπνοδόχου ή να διατάξει άλλα μέτρα για τον περιορισμό της ενόχλησης σε ανεκτά όρια.
  22. Νομίζω ότι κατάλαβα την λειτουργία, την παραθέτω για όποιον ενδιαφερόμενο 1. Οι ώρες λειτουργίας των προγραμμάτων Α & Β μπορούν να αλλάξουν από τις εργοστασιακές ρυθμίσεις 2. Ορίζουμε την θερμοκρασία comfort ΗΛΙΟΣ για Α & Β πχ 20 3. Ορίζουμε την θερμοκρασία energy ΦΕΓΓΑΡΙ για Α & Β πχ 18 4. Επαναφέρουμε στη θέση RUN 5. Διαλέγουμε το πρόγραμμα Α ή Β 6. Με το πλήκτρο Override button / party mode διαλέγουμε λειτουργία σε comfort ή energy Ο θερμοστάτης θα δώσει εντολή στις ώρες λειτουργίας και οποιαδήποτε άλλη στιγμή εφόσον η θερμοκρασία του χώρου πέσει κάτω από το όριο που έχουμε δηλώσει (2 ή 3) και σε συνδυασμό την επιλογή λειτουργίας πχ θερμοκρασία χώρου 19 · λειτουργία comfort θα ανοίξει και εκτός προγραμματισμένου χρόνου για να έχει ο χώρος 20 βαθμούς · λειτουργία energy δεν θα ανοίξει εκτός προγραμματισμένου χρόνου REV13_607015113_02_Z02.pdf
  23. @TEE Ήδη από το 2019 "...πάνω από το 80% των ελεύθερων επαγγελματιών μηχανικών έχει ληξιπρόθεσμες οφειλές. Το σύστημα δεν είναι βιώσιμο." https://web.tee.gr/deltia-tupoy/deltio-typoy-tee-19-03-2019/ Μετά από μερικά χρόνια lock-down, νέους φόρους και τον πληθωρισμό λόγω Ουκρανίας θα περίμενα να έχει αυξηθεί το ποσοστό. 50.000€ είναι αισιόδοξο νούμερο. Κανονικά θα έπρεπε όσοι δεν μπορούν να αντεπεξέλθουν στις υποχρεώσεις τους να έχουν μια περίοδο χάριτος και μετά θα έπρεπε να κλειδώνει το σύστημα του ΤΕΕ, θα μπορούσαν μετά να εργαστούν σε τεχνικά γραφεία που ζητάνε κερδοφόρες αμοιβές. Υποψιάζομαι ότι αυτό δεν το επιβάλλουν επειδή θα ανέβαιναν οι αμοιβές μας, αυτή την στιγμή η τιμή πιάτσας σε κάποιες περιοχές είναι κάτω από το κόστος κάποιου που πληρώνει τις υποχρεώσεις του και έχει γνήσιο λογισμικό. Αν βγουν εκτός αγοράς όσοι έχουν χαμηλές αμοιβές, οι χαμένοι θα είναι οι ιδιοκτήτες ακινήτων. Τα μέλη της ΠΟΜΙΔΑ αυτή την στιγμή κάνουν πάρτι επειδή έχουν υπηρεσίες μηχανικού με τόσο χαμηλές αμοιβές. Όταν γίνει όμως ο επόμενος μεγάλος σεισμός που θα προκαλέσει σοβαρές ζημιές στα ακίνητα και ως δια μαγείας οι ασφαλιστικές για να μην πληρώσουν θα πατήσουν στην έλλειψη μελέτης στατικής επάρκειας/δομικής τρωτότητας στις τακτοποιήσεις ίσως καταλάβουν οι ιδιοκτήτες το λάθος τους, ότι πληρώνουν παίρνουν.
  24. Καλησπέρα σας Έχω αγοράσει το διαμέρισμα μου πριν 20 χρονια στο 5ο όροφο τελευταίο. Ο δρόμος που βρίσκεται η πολυκατοικία μου κατεβαίνει προς την θάλασσα κάθετα. Πλαγίως έχω θέα προς την θάλασσα Χτίστηκε νέα πολυκατοικία κολλητά στην δική μου πλευρά από την μεριά της θάλασσας. Οι ιδιοκτήτες του 5ου οροφου στην ίδια ευθεία με το δικό μου διαμέρισμα, έβαλαν τέντες. Κάθετα στο δικό μου μπαλκόνι και μπροστά και είναι κατεβασμένες μέχρι κάτω. Σε μια στιγμή άλλαξε η πραγματικότητα της ζωής μας. Μας έκοψαν τον αέρα τον ήλιο από την δύση και την θέα. Δεν υπάρχει καμμιά ορατότητα δυτικά προς θάλασσα Τί γίνεται σ'αυτήν την περίπτωση; Μ'έχει φάει το άγχος Σας βάζω και κάτι σχετικό με την δική μου περίπτωση που εκδικάστηκε λίγο που τόψαξα Απόφαση 417 / 2019 Ευχαριστώ εκ των προτέρων Οι συνεχόμενες δημοσιεύσεις-παραθέσεις δεν επιτρέπονται. Τα μηνύματά σου συγχωνεύτηκαν. Αν προκύπτει η ανάγκη συμπλήρωσης της αρχικής δημοσίευσης, χρησιμοποίησε την επιλογή «επεξεργασία» και αν θέλεις να παραθέσεις τμήματα μηνυμάτων από περισσότερα posts επίλεξε "multiquote" . Διάβασε προσεκτικά τους κανόνες συμμετοχής στο φόρουμ. akis73
  25. Το ανακατασκευασμένο καμπαναριό του καθεδρικού ναού της Notre-Dame αποκαλύφθηκε στο Παρίσι, με σχέδιο πανομοιότυπο με την έκδοση του 1859 που σχεδιάστηκε από τον αρχιτέκτονα Eugène Viollet-le-Duc. Οι σκαλωσιές έχουν αφαιρεθεί γύρω από το κωδωνοστάσιο ύψους 96 μέτρων, το οποίο είναι ένα από τα στοιχεία του ορόσημου που πρόκειται να ανακατασκευαστεί μετά την καταστροφική πυρκαγιά το 2019. Σηματοδοτεί ένα σημαντικό ορόσημο στην αποκατάσταση του εμβληματικού καθεδρικού ναού, για την οποία ο Γάλλος πρόεδρος Εμμανουέλ Μακρόν είπε ότι θα διασφαλίσει ότι το κτίριο θα ξαναχτιστεί «πανομοιότυπα» με αυτό που ήταν πριν από την πυρκαγιά του 2019. Τα έργα αρχικά αναμενόταν να ολοκληρωθούν εγκαίρως για να ανοίξει ξανά ο καθεδρικός ναός για τους Ολυμπιακούς Αγώνες του Παρισιού του 2024, αλλά τελικά η εκκλησία αναμένεται να ανοίξει ξανά τον Δεκέμβριο του 2024. Ωστόσο, στο κτίριο θα παραμείνουν σκαλωσιές καθώς οι εργασίες ανακαίνισης αναμένεται να συνεχιστούν μέχρι το 2028. Στις φωτογραφίες, το καμπαναριό του καθεδρικού ναού της Notre-Dame φαίνεται ολόκληρο για πρώτη φορά από τότε που ολοκληρώθηκε η ανακατασκευή του τον Δεκέμβριο. Είναι κατασκευασμένο από ξύλο και διαμορφώθηκε σύμφωνα με την εκδοχή του 1859 από τον Viollet-le-Duc, η οποία αντικατέστησε την αρχική γοτθική έκδοση του κτιρίου. Το ανακατασκευασμένο κωδωνοστάσιο ολοκληρώνεται με μια αναπαράσταση του αρχικού σταυρού, καθώς και έναν χρυσό κόκορα που σχεδιάστηκε από τον αρχιτέκτονα Philippe Villeneuve που ηγείται των εργασιών ανακαίνισης. Σύμφωνα με το BBC, ο κ. Villeneuve δήλωσε ότι τα «φτερά της φωτιάς» του κόκορα είναι μια υπενθύμιση ότι «ο καθεδρικός ναός μπορεί να ξαναγεννηθεί από τις στάχτες, σαν Φοίνικας». Η φωτιά που έπληξε τον καθεδρικό ναό της Παναγίας των Παρισίων το 2019 έγινε πρωτοσέλιδο διεθνώς, καθώς το εσωτερικό του κτιρίου-ορόσημο η οροφή και το κωδωνοστάσιο καταστράφηκαν. Τότε υπήρξε ένας καταιγισμός προτάσεων από αρχιτέκτονες για την αντικατάστασή του, αλλά οι εικασίες για το μέλλον του έληξαν όταν ο Μακρόν ανακοίνωσε ότι θα ξαναχτιζόταν με τον ίδιο τρόπο. Ωστόσο, οι εσωτερικοί του χώροι αναμένεται να αποκτήσουν μια πιο φιλική προς τους τουρίστες αναμόρφωση, όπου τα εξομολογητικά κουτιά, οι βωμοί και τα κλασικά γλυπτά θα αντικατασταθούν με μοντέρνα τέχνη και εφέ φωτός και ήχου. Στο πλαίσιο του έργου αποκατάστασης, το προαύλιο και ο περιβάλλοντας χώρος του καθεδρικού ναού της Notre-Dame ανακαινίζονται επίσης, με ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2027. Η ανακατασκευή του εξωτερικού χώρου βασίζεται στα σχέδια του Βέλγου αρχιτέκτονα Bas Smets να αναβιώσει την πλατεία που βλέπει στον καθεδρικό ναό και να μετατρέψει έναν εγκαταλελειμμένο υπόγειο χώρο στάθμευσης κάτω από την πλατεία σε κέντρο επισκεπτών. Πηγή:Dezeen
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.