Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • HoloBIM Structural
    HoloBIM Structural

    • Επικαιρότητα

      Οι 18 άξονες του Σχεδίου Παρέμβασης για την αναβάθμιση του κέντρου της Αθήνας

      Engineer

      Η διερεύνηση τρόπων για την αντιμετώπιση του προβλήματος των εγκαταλειμμένων κτιρίων γίνεται στο πλαίσιο του πρώτου Σχεδίου Ολοκληρωμένης Αστικής Παρέμβασης (ΣΟΑΠ) που εκπονήθηκε για λογαριασμό του Δήμου της Αθήνας και του ΥΠΕΚΑ από το Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας. Το σχέδιο περιλαμβάνει 18 άξονες δράσης και θα θεσμοθετηθεί με υπουργική απόφαση, προκειμένου να αποκτήσει νομική υπόσταση, άρα δεσμευτικό χαρακτήρα.
       
      Σε τέσσερις περιοχές
       
      Η κατάρτιση Σχεδίων Ολοκληρωμένης Αστικής Παρέμβασης προβλεπόταν στον ν.2742/1999 ως ένα εργαλείο για τη διαχείριση αστικών περιοχών που αντιμετωπίζουν σύνθετα προβλήματα αναπτυξιακής υστέρησης, κοινωνικής συνοχής και υποβάθμισης της ποιότητας ζωής. Μέχρι σήμερα δεν έχει θεσπιστεί κανένα, ακριβώς λόγω της πολυπλοκότητας του εγχειρήματος. Το σχέδιο αφορά τέσσερις περιοχές στο κέντρο της πόλης και 18 άξονες, που περιλαμβάνουν την ενίσχυση της επιχειρηματικότητας, την αποκατάσταση συνθηκών ασφάλειας, την επανακατοίκηση του κέντρου και την ενίσχυση της εικόνας της πόλης. Μερικά από τα προτεινόμενα μέτρα είναι:
       
      • Εντατικότερη αντιμετώπιση της παραβατικότητας, εντατικοί έλεγχοι για την ηχορρύπανση.
       
      • Απλοποίηση της διαδικασίας αδειοδότησης καταστημάτων υγειονομικού ενδιαφέροντος.
       
      • Δημιουργία βάσης δεδομένων με τις άδειες των καταστημάτων αυτών.
       
      • Συγκρότηση συνεργείων, δύο φορές την εβδομάδα, στα οποία συμμετέχουν αστυνομικοί, υπάλληλοι της Περιφέρειας, του Δήμου Αθηναίων και εισαγγελέας για την πραγματοποίηση αυτοψιών-ελέγχων και απολυμάνσεων σε εγκαταλειμμένα-παλαιά κτίρια όπου διαμένουν κυρίως αλλοδαποί.
       
      • Επιτάχυνση και βελτίωση της αποτελεσματικότητας της διαδικασίας ασύλου.
       
      • Τροποποίηση ισχύουσας νομοθεσίας, με σκοπό την καθιέρωση ποινικών κυρώσεων και αυστηρότερων διοικητικών κυρώσεων σε όσους εκμισθώνουν, υπομισθώνουν ή παραχωρούν ακίνητα για παράνομες χρήσεις και δραστηριότητες ή σε παράνομους μετανάστες ή σε πρόσωπα που διευκολύνουν τη διαμονή παράνομων μεταναστών στο ακίνητο ή/και την τέλεση αξιόποινων πράξεων.
       
      • Μελέτη και καθορισμός ειδικών κριτηρίων χωροθέτησης οίκων ανοχής στον Δήμο της Αθήνας
       
      • Διαγωνισμοί για την εξεύρεση εξωτερικών συμβούλων τουρισμούπολιτισμού και αρχαιολογίας, marketing/rebranding κ.ά.
       
      • Ολοκλήρωση των παρεμβάσεων της (καταργηθείσας) Εταιρείας Ενοποίησης Αρχαιολογικών Χώρων, όπως η ανάδειξη του Αρχαιολογικού Αλσους της Ακαδημίας Πλάτωνος, ολοκλήρωση των μελετών για τις ενότητες του ιστορικού κέντρου, επέκταση των παρεμβάσεων στο τρίγωνο Σταδίου - Μητροπόλεως - Ερμού - Πειραιώς με αναπλάσεις δημόσιων χώρων και οδών, όπως της οδού Αθηνάς.
       
      • Πρόταση μοντέλου για τη σύσταση Ταμείου Αστικής Ανάπτυξης για τον Δήμο Αθηναίων στο πλαίσιο του Ελληνικού Ταμείου Συμμετοχών JESSICA, καθώς και στη διαμόρφωση ολοκληρωμένων προτάσεων θεσμικών παρεμβάσεων για τη λειτουργία του ταμείου.
       

       
      Οσα προβλέπει το ΣΟΑΠ, βέβαια, δεν είναι εύκολο να υλοποιηθούν ταυτόχρονα (ιδίως ο μεγάλος αριθμός μελετών που προβλέπει, καθώς και ο μεγάλος αριθμός προσλήψεων εξωτερικών συμβούλων). Ωστόσο, το σχέδιο μπορεί να αποτελέσει μια οργανωμένη βάση για παρεμβάσεις σε περιοχές του κέντρου, πέρα από τον αυστηρό πυρήνα του ιστορικού κέντρου ή του εμπορικού τριγώνου.
       
      Πηγή: http://www.kathimerini.gr/776339/article/politismos/polh/oi-18-a3ones-toy-sxedioy-paremvashs-gia-thn-anava8mish-toy-kentroy
      Περισσότερα...

      0

    • Εργασιακά

      Παρατάσεις και τροποποιήσεις στην υποβολή των συγκεντρωτικών καταστάσεων

      architect_duth

      Το Υπουργείο Οικονομικών εξέδωσε σήμερα δύο νέες αποφάσεις που μεταβάλλουν την προθεσμία και την περίοδο υποβολής των συγκεντρωτικών καταστάσεων.
       
      Συγκεκριμένα, σύμφωνα με την Α.Γ.Γ.Δ.Ε. ΠΟΛ. 1175/2014, η προθεσμία για την υποβολή των συγκεντρωτικών καταστάσεων για τις συναλλαγές που πραγματοποιήθηκαν το ημερολογιακό έτος 2013,παρατείνεται μέχρι την 31η Δεκεμβρίου 2014 για όλους τους υπόχρεους.
       
      Επιπρόσθετα, με την Α.Γ.Γ.Δ.Ε. ΠΟΛ. 1176/14-7-2014, η οποία τροποποιεί την Α.Γ.Γ.Δ.Ε. ΠΟΛ. 1022/31-1-2014, ορίζεται ότι οι καταστάσεις του πρώτου και δεύτερου τριμήνου του ημερολογιακού έτους 2014, υποβάλλονται μέχρι το τέλος Σεπτεμβρίου 2014 (ΠΟΛ. 1176/14-7-2014)
      Επιπλέον, σύμφωνα με την ίδια απόφαση, καθιερώνεται το τρίμηνο ως περίοδος υποβολής των συγκεντρωτικών καταστάσεων:
      για τους εκδότες, ανεξαρτήτως κατηγορίας των τηρούμενων βιβλίων (απλογραφικά ή διπλογραφικά) ή της απαλλαγής τους από την τήρηση αυτών, καθώς και της υποχρέωσης ή μη υποβολής περιοδικών δηλώσεων Φ.Π.Α..
      για τους λήπτες, υπόχρεους υποβολής περιοδικών δηλώσεων Φ.Π.Α., που τηρούν διπλογραφικά ήαπλογραφικά βιβλία.

      Υπενθυμίζεται ότι το τρίμηνο είχε οριστεί εξαιρετικά για το ημερολογιακό έτος 2014 ως περίοδος υποβολής για τους παραπάνω υπόχρεους αλλά πλέον, μετά τις τροποποιήσεις της Α.Γ.Γ.Δ.Ε. ΠΟΛ. 1176/2014, ισχύει ως κανόνας και για τα επόμενα του τρέχοντος έτη.
      Περισσότερα...

      3

    • Ενέργεια-ΑΠΕ

      ΡΑΕ: Νέες χρεώσεις για Υπηρεσίες Κοινής Ωφέλειας

      Engineer

      Στα 809 και 815 εκατ. ευρώ για τα έτη 2012 και 2013, αντίστοιχα, καθορίστηκε με απόφαση της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας το κόστος για τις Υπηρεσίες Κοινής Ωφέλειας (ΥΚΩ), που παρείχαν η ΔΕΗ και οι λοιποί προμηθευτές ηλεκτρικής ενέργειας κατά το συγκεκριμένο διάστημα.
       
      Πρόκειται κυρίως για το πρόσθετο κόστος ηλεκτροδότησης των νησιών, όπου το κόστος παραγωγής ενέργειας από τους τοπικούς σταθμούς παραγωγής που καίνε ντίζελ ή μαζούτ είναι πολλαπλάσιο σε σχέση με την ηπειρωτική Ελλάδα, ενώ τα τιμολόγια του ηλεκτρικού είναι ενιαία σε όλη τη χώρα.
      Είναι ενδεικτικό, ότι το κόστος παραγωγής στα Αντικύθηρα ξεπέρασε το 2012 τα… 1700 ευρώ ανά μεγαβατώρα, έναντι 83 ευρώ που ήταν κατά μέσο όρο η τιμή χονδρικής για την ηλεκτρική ενέργεια στο ηπειρωτικό σύστημα.
       
      Στις ΥΚΩ περιλαμβάνεται επίσης το κόστος για την παροχή του Κοινωνικού Οικιακού Τιμολογίου (15 εκατ. το 2012 και 33 εκατ. το 2013), καθώς και το μειωμένο τιμολόγιο για τους πολύτεκνους (11 εκατ. ετησίως).
       
      Το κόστος των ΥΚΩ καταβάλλεται από το σύνολο των καταναλωτών ρεύματος με ξεχωριστή χρέωση στον λογαριασμό του ηλεκτρικού. Οι νέες χρεώσεις που προκύπτουν από τους υπολογισμούς της ΡΑΕ θα ισχύσουν (όπως προβλέπει το τελευταίο μνημόνιο) αναδρομικά από 1ης Ιουλίου, αφού προηγηθεί σχετική νομοθετική ρύθμιση από το ΥΠΕΚΑ.
       
      Το μεγαλύτερο τμήμα των χρεώσεων αφορά στο πρόσθετο κόστος ηλεκτροδότησης των νησιών, που έφθασε το 2013 στα 771 εκατ. ευρώ από 783 εκατ. το 2012. Το ποσό έχει σχεδόν διπλασιαστεί την τελευταία τριετία (ήταν 496 εκατ. το 2010) λόγω κυρίως της αύξησης των τιμών και των φόρων στα καύσιμα που χρησιμοποιεί η ΔΕΗ στα νησιά και κυρίως στην Κρήτη που λόγω μεγέθους καταναλώνει το μισό κονδύλι των ΥΚΩ.
       
      Μείωση του κόστους ηλεκτροδότησης των νησιών και των επιβαρύνσεων για τους καταναλωτές θα προκύψει με τη διασύνδεση των νησιών. Πρόσφατα ολοκληρώθηκε ο διαγωνισμός για την πρώτη φάση διασύνδεσης των Κυκλάδων, ενώ στον σχεδιασμό του Διαχειριστή Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας περιλαμβάνεται και η διασύνδεση της Κρήτης με υποβρύχιο καλώδιο.
       
      Πηγή: http://www.kathimerini.gr/776147/article/epikairothta/ellada/rae-nees-xrewseis-gia-yphresies-koinhs-wfeleias
      Περισσότερα...

      3

    • Ενέργεια-ΑΠΕ

      Νέα απόφαση ένταξης ωφελουμένων στο πρόγραμμα "Εξοικονόμηση κατ' οίκον"

      Engineer

      Το Εθνικό Ταμείο Επιχειρηματικότητας (ΕΤΕΑΝ) υπέγραψε απόφαση υπαγωγής νέων ωφελούμενων στο πρόγραμμα "Εξοικονόμηση κατ' οίκον"
       
      Συνολικά υπάγονται: 480 Ωφελούμενοι, με συνολικό επιλέξιμο προϋπολογισμό επενδύσεων 5.651.903,22 €
       
      Η χρονική διάρκεια υλοποίησης του φυσικού και οικονομικού αντικειμένου των έργων από τους Ωφελούμενους, είναι 3 μήνες από την ημερομηνία εκταμίευσης προκαταβολής ή την ημερομηνία υπογραφής της δανειακής σύμβασης με τις συνεργαζόμενες τράπεζες εφόσον δεν καταβάλλεται προκαταβολή.
       
      Καταληκτική ημερομηνία επιλεξιμότητας τόκων ορίζεται η 31-12-2015.
       
      Εάν μέχρι την υπογραφή της δανειακής σύμβασης δεν έχουν προσκομιστεί τα δικαιολογητικά που τυχόν δεν υποβλήθηκαν κατά την υποβολή της αίτησης, η υπαγωγή του Ωφελούμενου θα ανακληθεί.
       
      Απόφαση Υπαγωγής Ωφελούμενων στο Πρόγραμμα «Εξοικονόμηση κατ’ Οίκον» 34 15/07/2014
      Περισσότερα...

      22

    • Έργα-Υποδομές

      Sotheby's και eBay μαζί στους πλειστηριαμούς

      Engineer

      Δύο από τις μεγαλύτερες εταιρείες δημοπρασιών, ο οίκος Sotheby’s και το eBay, ανακοίνωσαν τη Δευτέρα ότι σκοπεύουν να ενώσουν τις δυνάμεις τους
       
      Η συνεργασία μεταξύ των δύο εταιρειών αναμένεται να ξεκινήσει στα τέλη του έτους ή τις αρχές του 2015 και επιλεγμένες δημοπρασίες θα πραγματοποιούνται σε πραγματικό χρόνο και με ζωντανές προσφορές.
       
      «Θα συνεργαστούμε με το eBay για να κάνουμε τις πωλήσεις μας πιο προσιτές στο ευρύτερο κοινό, σε όλο τον κόσμο», δήλωσε ο Μπρούνο Βινσιγκέρα, γενικός διευθυντής του Sotheby’s.
       
      «Συνδυάζοντας την εμπειρίας μας με την τεχνολογική πλατφόρμα του eBay αναμένουμε πως θα προκύψει ένα συναρπαστικό αποτέλεσμα», δήλωσε στο πρακτορείο Ρόιτερς ο Άντριου Γκάλι, υπεύθυνος επικοινωνίας του οίκου Sotheby’s. «Το κοινό είναι τόσο μεγάλο που δεν νομίζω ότι στο σημείο αυτό δεν μπορούμε να προβλέψουμε τον αντίκτυπο που θα έχει αυτή η συνεργασία. Αλλά με περισσότερους ενδιαφερόμενους, είναι λογικό να υποθέσουμε πως και οι τιμές θα ανεβαίνουν περισσότερο σε μια δημοπρασία», είπε.
       
      Υπενθυμίζεται ότι το 1976 ιδρύθηκε η Sotheby's International Realty προκειμενου να αξιοποιήσει το πελατολόγιο του διεθνούς οίκου , αναλαμβάνοντας την προώθηση κατοικιών με αξία κατά κανόνα άνω του 1 εκατ. δολαρίων (650.000 ευρώ περίπου).
       
      Πηγή: http://www.ered.gr/content/Sothebys_kai_eBay_mazi_stous_pleistiriamous/#.U8VQBvl_sg0
      Περισσότερα...

      5

    • Ενέργεια-ΑΠΕ

      Ρεύμα με προπληρωμένες κάρτες

      Engineer

      Παρελθόν θα αποτελούν σε λίγα χρόνια τα «ρολόγια» της ΔΕΗ με την εγκατάσταση των έξυπνων μετρητών ηλεκτρικού ρεύματος, που προωθεί ο Διαχειριστής των Δικτύων Διανομής, ο ΔΕΔΔΗΕ, ο οποίος στις επόμενες εβδομάδες, πιθανότατα εντός του Ιουλίου, πρόκειται να προκηρύξει τον διαγωνισμό για την εγκατάσταση των πρώτων 160.000 ηλεκτρονικών μετρητών σε νοικοκυριά και επιχειρήσεις που τροφοδοτούνται στη Χαμηλή Τάση.
       
      Το πιλοτικό αυτό πρόγραμμα, ύψους 41-42 εκατ. ευρώ, θα συνεχιστεί με την τοποθέτηση μετρητών σε όλους τους καταναλωτές ρεύματος, μία επένδυση της τάξης των 800 εκατ. - 1 δισ. ευρώ, που απορρέει από τη σχετική ευρωπαϊκή οδηγία, η οποία επιβάλλει το 80% των καταναλωτών να διαθέτουν έξυπνους μετρητές ως το 2020.
       
      Οι ηλεκτρονικοί ή «έξυπνοι» μετρητές καταγράφουν σε πραγματικό χρόνο την κατανάλωση ρεύματος και μεταδίδουν την πληροφορία στο ειδικά εξοπλισμένο κέντρο του ΔΕΔΔΗΕ. Ο καταναλωτής θα παρακολουθεί σε οθόνη στο σπίτι ή στην επιχείρησή του τις καταναλώσεις και τις χρεώσεις και θα τις διαχειρίζεται ανάλογα, μειώνοντας το ενεργειακό του κόστος. Οι «λογαριασμοί έναντι» της ΔΕΗ, που πληρώνονται κάθε δίμηνο θα καταργηθούν, όπως και η τετραμηνιαία καταμέτρηση στο «ρολόι», που σήμερα συνήθως πραγματοποιείται από υπεργολάβους, συνεργαζόμενους με τον ΔΕΔΔΗΕ. Το σύστημα θα μπορεί να «βλέπει» αμέσως τις βλάβες και ανάλογα να τις επιδιορθώνει, θα μπορεί να ενημερώνει τον καταναλωτή με μηνύματα κ.λπ., καθώς συνδυάζει τηλεπικοινωνιακό και πληροφοριακό δίκτυο.
       

       
       
      Με τους έξυπνους μετρητές γίνεται ευκολότερη η αλλαγή προμηθευτή ηλεκτρικού ρεύματος αλλά και η διαχείριση των τιμολογίων, καθώς οι πάροχοι θα μπορούν να προσφέρουν μεγαλύτερο εύρος οικονομικών πακέτων-προσφορών, συμπεριλαμβανομένης της ενέργειας σε ώρες μη αιχμής. Ανοίγει έτσι η δυνατότητα για τα πολυζωνικά τιμολόγια ρεύματος αλλά και για τα έξυπνα δίκτυα διανομής, που αναμένεται να αλλάξουν το προφίλ της αγοράς ηλεκτρισμού τα επόμενα χρόνια.
       
      Ηδη έχει ολοκληρωθεί η διαβούλευση επί της προκήρυξης του διαγωνισμού και μόλις τελειώσουν τα διαδικαστικά ο ΔΕΔΔΗΕ θα δημοσιεύσει τον διαγωνισμό, ο οποίος προβλέπει ότι 14 μήνες μετά την ανάθεση το σύστημα πρέπει να λειτουργεί.
       
      Το πλάνο του ΔΕΔΔΗΕ
       

       
       
      Το πιλοτικό πρόγραμμα προβλέπει την εγκατάσταση και λειτουργία τουλάχιστον 160.000 μετρητών σε επτά επιλεγμένες περιοχές στο ηπειρωτικό σύστημα και στα μη διασυνδεδεμένα νησιά, καθώς και τη δημιουργία του Κέντρου Συλλογής και Επεξεργασίας Μετρητικών Δεδομένων. Από το σύνολο, οι 130.000 μετρητές αφορούν μονοφασικές συνδέσεις και οι 30.000 τριφασικές, ενώ το σύστημα μπορεί να επεκταθεί στις 200.000. Το 35,6% των έξυπνων μετρητών ή περίπου 57.000 συσκευές θα εγκατασταθούν σε σπίτια και επιχειρήσεις στον νομό Ξάνθης, το 52,5% ή περίπου 84.000 στη Λέσβο, τη Λήμνο και τον Αγιο Ευστράτιο, το 4,4% ή 7.000 μετρητές στην Αθήνα, το 1,9% ή 3.000 στη Θεσσαλονίκη και το 5,6% ή 9.000 συσκευές στη Λευκάδα. Οσοι μετρητές είναι ήδη εγκατεστημένοι θα αντικατασταθούν και θα συνδεθούν με το νέο σύστημα.
       
      Ο πελάτης στην οθόνη του θα μπορεί να βλέπει τα στοιχεία που αφορούν στην κατανάλωση και την τιμολόγησής της. Η εξαγωγή των δεδομένων θα εκτελείται τουλάχιστον κάθε 24 ώρες.
       
      Επίσης, προβλέπεται η δημιουργία ενός web portal, που θα επιτρέπει στους καταναλωτές να βλέπουν τα πρόσφατα και τα ιστορικά δεδομένα χρήσης, καθώς και τα στοιχεία των χρεώσεων. Θα επιτρέπει και προηγμένες λειτουργίας, όπως π.χ. την προπληρωμή και ενδεχομένως την αυτόματη πληρωμή του λογαριασμού στον προμηθευτή, ενώ μέσω κινητών ο πελάτης θα μπορεί να ανταλλάσσει μηνύματα με τον ΔΕΔΔΗΕ ή τον προμηθευτή του.
       
      Ο ανάδοχος του έργου που θα προκύψει από τον διαγωνισμό εκτός από τους μετρητές θα πρέπει να εγκαταστήσει και να λειτουργήσει, για τουλάχιστον πέντε χρόνια, το Κέντρο Τηλεμέτρησης (μαζί με το εφεδρικό του σύστημα), ικανό να υποστηρίξει τουλάχιστον 250.000 ανεξάρτητα σημεία μέτρησης.
       
      Σε διάστημα τεσσάρων μηνών από την ανάληψη του έργου ο ανάδοχος θα πρέπει να έχει θέσει σε λειτουργία το Κέντρο και εντός των επομένων δέκα μηνών να έχει εγκαταστήσει τους μετρητές.
       
      Προπληρωμένες κάρτες ρεύματος και χρονοχρέωση
       
      Σύμφωνα με πληροφορίες, το σύστημα θα μπορεί να υποστηρίξει και τις προπληρωμένες κάρτες ηλεκτρικού ρεύματος.
       
      Πρόκειται για κάρτες, σαν της καρτοκινητής τηλεφωνίας, που δίνουν τη δυνατότητα στον καταναλωτή να προ-αγοράσει χρόνο χρήσης ρεύματος.
       
      Πρόσφατα, η ΑΗΚ, η αντίστοιχη ΔΕΗ στην Κύπρο, προκήρυξε διαγωνισμό για την τοποθέτηση τέτοιου συστήματος με 3.000 μετρητές. Πρόκειται για σύστημα που χρησιμοποιείται σε αρκετές χώρες του εξωτερικού και έχει αποδειχθεί χρήσιμο σε ενοικιαζόμενα διαμερίσματα με συχνή εναλλαγή ενοίκων, σε νοικοκυριά με απλήρωτους λογαριασμούς ρεύματος, σε εξοχικά κ.λπ.
       
      Αλλο σημαντικό χαρακτηριστικό είναι η δυνατότητα ένταξης στο σύστημα των Τιμολογίων Χρονοχρέωσης (Time-of-Use) και των Τιμολογίων Κρίσιμης Αιχμής ( Critical Peak Pricing).
       
      Ο εκάστοτε προμηθευτής ηλεκτρισμού θα μπορεί να παρέχει τιμολόγια με ζώνες ή ώρες χρέωσης, υψηλότερες ή χαμηλότερες ανάλογα με τη διακύμανση της τιμής του ρεύματος στη χονδρική αγορά, που ως γνωστόν ανεβαίνει όταν η ζήτηση είναι υψηλή, δηλαδή τις ώρες αιχμής, και υποχωρεί τις υπόλοιπες ώρες. Επίσης θα μπορεί να γίνεται καλύτερη διαχείριση της κατανάλωσης τις ώρες αιχμής, προκειμένου να αποφεύγονται προβλήματα στο δίκτυο κ.λπ.
       
      Στόχος της Ε.Ε. είναι ως το 2020 το 80% των καταναλωτών να διαθέτει έξυπνους μετρητές. Πρόκειται για μία τεράστια αγορά της τάξης των 30 δισ. ευρώ για την εγκατάσταση 170-180 εκατομμυρίων ηλεκτρονικών μετρητών σε όλη την Ευρώπη.
      Η χώρα που πρώτη εφάρμοσε το νέο σύστημα είναι η Σουηδία, ενώ στην Ιταλία η Enel εγκατάστησε ηλεκτρονικούς μετρητές σε περίπου 36 εκατ. πελάτες στο διάστημα από το 2008 ως το 2011. Σε εξέλιξη βρίσκεται η εγκατάσταση ανάλογων συστημάτων στην Ισπανία, τη Γαλλία, τη Βρετανία, καθώς και σε άλλες χώρες της Ευρώπης.
       
      Πηγή: http://www.imerisia.gr/article.asp?catid=26516&subid=2&pubid=113307099
      Περισσότερα...

      10

    • Επικαιρότητα

      Χρήματα για τις κατεδαφίσεις αυθαιρέτων

      Engineer

      Πόρους για την κατεδάφιση μέρους των 2.327 αυθαιρέτων που έχουν καταγραφεί σε αιγιαλούς και παραλίες σε όλη τη χώρα προσφέρει το Πράσινο Ταμείο μέσω της Ειδικής Υπηρεσίας Επιθεώρησης και Κατεδάφισης Αυθαιρέτων (ΕΥΕΚΑ). Ολα αυτά βέβαια με την προϋπόθεση ότι η νομοθεσία θα παραμείνει ως έχει, καθώς το περίφημο σχέδιο νόμου για τον αιγιαλό και την παραλία έχει προτείνει γενικευμένες νομιμοποιήσεις αυθαιρέτων. Ταυτόχρονα, η Αποκεντρωμένη Διοίκηση Αττικής θα προκηρύξει μέσα στον Ιούλιο ξεχωριστό διαγωνισμό για την κατεδάφιση αυθαιρέτων σε δάση και προστατευόμενες περιοχές.
       
      Η χρηματοδότηση που θα δοθεί από το Πράσινο Ταμείο για κατεδαφίσεις αυθαιρέτων σε αιγιαλούς και παραλίες είναι 1 εκατ. ευρώ (έναντι 400.000 ευρώ πέρυσι), ένα ποσό σχετικά μικρό -καθώς θα μοιραστεί έως και σε επτά Αποκεντρωμένες Διοικήσεις- το οποίο όμως αφορά αποκλειστικά το 2014 και επομένως μπορεί να αποτελέσει μια καλή αρχή. Σύμφωνα με την προκήρυξη της ΕΥΕΚΑ, η κάθε Αποκεντρωμένη Διοίκηση μπορεί να διεκδικήσει τόσους πόρους όσους αναλογούν στα αυθαίρετα που έχουν τελεσιδικήσει σε αιγιαλούς και παραλίες της περιοχής αρμοδιότητάς της:
       
      • Τα περισσότερα τελεσίδικα πρωτόκολλα αυθαιρέτων (495) αφορούν παραλίες της Αττικής και των νησιών του Αργοσαρωνικού. Συνολικά, η Αποκεντρωμένη Διοίκηση Αττικής έχει στα χέρια της περισσότερα από 600 πρωτόκολλα για αιγιαλούς και παραλίες, πολλά από τα οποία εκκρεμούν ήδη από το 1995, παρόλο που κατά καιρούς είχαν πραγματοποιηθεί κατεδαφίσεις στο παραλιακό μέτωπο (Γλυφάδα, Βούλα).
       
      • Ακολουθεί η Αποκεντρωμένη Διοίκηση Πελοποννήσου, Δυτικής Ελλάδας και Ιονίων Νήσων, στην οποία εκκρεμούν 492 τελεσίδικα αυθαίρετα σε αιγιαλό και παραλία. Πρόκειται για την πιο δραστήρια Αποκεντρωμένη Διοίκηση στις κατεδαφίσεις αυθαιρέτων στη χώρα και αυτή που έχει προτείνει συγκεκριμένο τρόπο ιεράρχησης των κατεδαφίσεων, με προσωπική εργασία των τεχνικών υπηρεσιών της.
       
      • Τρίτη σε αριθμό τελεσίδικων αυθαιρέτων στον αιγιαλό είναι η Αποκεντρωμένη Διοίκηση Μακεδονίας- Θράκης, με 458 αυθαίρετα. Ακολουθεί η Αποκεντρωμένη Διοίκηση Αιγαίου με 332 τελεσίδικα αυθαίρετα. Αξίζει να σημειωθεί ότι η Αποκεντρωμένη Διοίκηση Αιγαίου έκανε πέρυσι μια πρώτη, έστω και περιορισμένη προσπάθεια κατεδάφισης αυθαιρέτων στη Μύκονο, ωστόσο η προσπάθεια χρειάζεται περισσότερη τόλμη και στήριξη από την Πολιτεία.
       
      • Ακολουθούν οι Αποκεντρωμένες Διοικήσεις Θεσσαλίας - Στερεάς Ελλάδας (282 τελεσίδικα αυθαίρετα), Κρήτης (217 αυθαίρετα) και, τέλος, Ηπείρου και Δυτικής Μακεδονίας (50 αυθαίρετα). Αξίζει να σημειωθεί ότι τον Μάρτιο του 2013 επιχειρήθηκε η κατεδάφιση δύο αυθαιρέτων στον αιγιαλό στο Ηράκλειο Κρήτης, την οποία διέκοψε... η υπουργός Τουρισμού Ολγα Κεφαλογιάννη υποστηρίζοντας ότι η εφαρμογή της νομοθεσίας βλάπτει τις «κρατήσεις» από το εξωτερικό. Οι κατεδαφίσεις αναβλήθηκαν για το φθινόπωρο, αλλά, όπως ήταν επόμενο, ουδέποτε πραγματοποιήθηκαν.
       

       
      Παράλληλα με το πρόγραμμα του Πράσινου Ταμείου και της ΕΥΕΚΑ, η Αποκεντρωμένη Διοίκηση Αττικής προωθεί διαγωνισμό (730.000 ευρώ) για την κατεδάφιση αυθαιρέτων κυρίως σε δάση. Σύμφωνα με στοιχεία που παρείχε στην «Κ» η Διοίκηση, στην Αττική είναι καταγεγραμμένα περίπου 2.500 αυθαίρετα σε δάση, δασικές και αναδασωτέες εκτάσεις, τα οποία εκκρεμούν για κατεδάφιση από το 1992 (τα 2/3 έχουν τελεσιδικήσει). Επίσης, περίπου 270 αυθαίρετες κατασκευές έχει καταγγελθεί ότι βρίσκονται σε Natura (πρέπει να πιστοποιηθεί από τις υπηρεσίες).
       
      Χαώδης κατάσταση
       
      Οσον αφορά τα πολεοδομικά αυθαίρετα, εκεί η κατάσταση... είναι χαώδης. Κι αυτό γιατί μετά την εφαρμογή των νόμων 4014/11 και 4178/13, οι υπηρεσίες πλέον δεν γνωρίζουν ποια από τα 20.000 (!) αυθαίρετα των οποίων η κατεδάφιση εκκρεμεί από το 1985 στην Αττική έχουν νομιμοποιηθεί και ποια όχι (οι νόμοι δεν προβλέπουν διαδικασία κοινοποίησης των πράξεων νομιμοποίησης στις Αποκεντρωμένες Διοικήσεις). Τελευταία φορά που κατεδαφίστηκαν αυθαίρετα στην Αττική ήταν το 2012, όταν με πιστώσεις 100.000 ευρώ είχαν κατεδαφιστεί αυθαίρετα σε κοινόχρηστους χώρους στα Σπάτα, τη Σαρωνίδα και το ρέμα Χαλανδρίου. Υπενθυμίζεται ότι, εφόσον η ιδιοκτησία ενός αυθαιρέτου μπορεί να βεβαιωθεί, τότε το κόστος της κατεδάφισης πρέπει να μεταβιβάζεται στον αυθαιρετούχο.
      Περισσότερα...

      1

    • Νομοθεσία

      ΥΠΕΚΑ: Εντός του 2014 οι συμβάσεις για την ολοκλήρωση της κτηματογράφησης

      dsworks

      Μέσα στο 2014 αναμένεται να ολοκληρωθούν οι συμβάσεις που απομένουν για την ολοκλήρωση της κτηματογράφησης σε όλη τη χώρα όπως προέκυψε από τη σύσκεψη που πραγματοποίησαν ο υπουργός ΠΕΚΑ Γιάννης Μανιάτης και ο αναπληρωτής υπουργός ΠΕΚΑ Νίκος Ταγαράς στην ΕΚΧΑ - Εθνικό Κτηματολόγιο & Χαρτογράφηση ΑΕ, με τη συμμετοχή του προέδρου του ΔΣ και διευθύνοντα συμβούλου της εταιρείας Ηλία Λιακόπουλο.
       
      «Το εθνικό κτηματολόγιο είναι το μεγαλύτερο μεγάλο έργο της χώρας και αποτελεί πρώτη προτεραιότητα του υπουργείου, γι΄ αυτό και στηρίζεται από την κυβέρνηση και εξασφαλίστηκε η απρόσκοπτη χρηματοδότησή του, ώστε να υλοποιηθούν όλα τα χρονοδιαγράμματα έγκαιρα», δήλωσε σχετικά ο υπουργός ΠΕΚΑ Γιάννης Μανιάτης.
       
      Όπως εξήγησε ο υπουργός, με το κτηματολόγιο, «οργανώνουμε την γεωχωρική πληροφοριακή βάση της χώρας σε μια ενιαία πλατφόρμα, απαντώντας επιτέλους στα μεγάλα ερωτήματα «Πού μπορώ να κάνω τί και πότε θα αδειοδοτηθώ», προκειμένου να αντιμετωπίσουμε με ρεαλισμό και με αποτελεσματικότητα το μεγάλο εγχείρημα της μετάβασης στο παραγωγικό μοντέλο μιας οικονομίας που δημιουργεί επενδύσεις και θέσεις εργασίας».
       
      Όπως έγινε γνωστό από το ΥΠΕΚΑ, τις επόμενες εβδομάδες υλοποιούνται τα δύο πρώτα οριστικά κτηματολογικά γραφεία της χώρας, στη Θεσσαλονίκη και στον Πειραιά, και δημιουργούνται, οι δύο πρώτες, οριστικές δομές για την οργανωμένη καταγραφή των ακινήτων, ενώ το επόμενο διάστημα θα γίνει η προκήρυξη των δασικών χαρτών για την υπόλοιπη χώρα.
       
      Από την πλευρά του, ο αναπληρωτής υπουργός ΠΕΚΑ Νίκος Ταγαράς αναφέρθηκε στην ανάγκη η ολοκλήρωση του έργου του εθνικού κτηματολογίου σε συνδυασμό με τους δασικούς χάρτες, έτσι ώστε «να κλείσουν σύντομα το παζλ της χωροταξικής και πολεοδομικής μεταρρύθμισης, που θα δώσει στον πολίτη πρόσβαση σε όλα τα γεωχωρικά δεδομένα, συμβάλλοντας αποτελεσματικά στην αντιμετώπιση της γραφειοκρατίας και κυρίως υλοποιώντας έναν μεγάλο στρατηγικό στόχο της χώρας», όπως είπε.
       
      Στη σύσκεψη συμμετείχαν επίσης ο γενικός γραμματέας χωροταξίας και αστικού περιβάλλοντος Σωκράτης Αλεξιάδης, εκπρόσωποι του ΤΕΕ, του συλλόγου αγρονόμων τοπογράφων μηχανικών, καθώς και του συνδέσμου εταιρειών γεωπληροφορικής και κτηματολογίου.
       
      Πηγές: http://www.naftemporiki.gr/story/833077/ypeka-entos-tou-2014-oi-sumbaseis-gia-tin-oloklirosi-tis-ktimatografisis
       
      και
      http://www.kathimerini.gr/776170/article/epikairothta/politikh/ypeka-entos-toy-2014-oi-symvaseis-gia-thn-oloklhrwsh-ths-kthmatografhshs
      Περισσότερα...

      1

    • Εργασιακά

      Μηχανικοί Πληροφορικής για έργο του Τεχνικού Επιμελητηρίου

      Engineer

      Το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας (ΤΕΕ), έχει αναλάβει ως δικαιούχος την υλοποίηση της ενταγμένης πράξης με τίτλο «Ανάπτυξη νέων διαδικτυακών υπηρεσιών υψηλής διαθεσιμότητας στο ΤΕΕ για την ευρύτερη εξυπηρέτηση του τεχνικού κόσμου και των πολιτών» και κωδ ΟΠΣ 355378στο ΕΠ Ψηφιακή Σύγκλιση 2007-2013, η οποία χρηματοδοτείται με πόρους της Ελλάδας και της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΕΤΠΑ).
       
      Το ΤΕΕ, για την υλοποίηση του υποέργου [1] της ως άνω πράξης με τίτλο «Ανάπτυξη Συστημάτων Διαχείρισης Επιστημονικών Ειδικοτήτων, Διοικητικών Διαδικασιών και Πληροφόρησης» καλεί τους ενδιαφερόμενους που πληρούν τους όρους της παρούσας να υποβάλουν υποψηφιότητα, προκειμένου να συνάψουν σύμβαση μίσθωσης έργου.
       
      Αντικείμενο του υποέργου είναι η ανάπτυξη των παρακάτω περιγραφόμενων συστημάτων/εφαρμογών στο πλαίσιο του θεσμικού ρόλου του ΤΕΕ, τα οποία θα συμβάλουν στην ηλεκτρονικοποίηση, στην απλούστευση και βελτιστοποίηση των λειτουργιών του ΤΕΕ και στην αναβάθμιση των υπηρεσιών που παρέχει του ΤΕΕ προς τα μέλη του και προς τους πολίτες, ώστε να εξυπηρετούνται με ταχύτητα και αξιοπιστία.
       
      Καθένα από τα συστήματα, που θα υλοποιηθούν στο πλαίσιο της παρούσας, εξυπηρετεί μια αυτόνομη δράση και με την ολοκλήρωσή του αναμένεται να βελτιώσει τις παρεχόμενες υπηρεσίες από την αντίστοιχη αρμόδια οργανική Μονάδα του ΤΕΕ προς τα μέλη του και προς τους πολίτες.
       
      Ειδικότητες Εξωτερικών Συνεργατών
       
      1 Αναλυτής Πληροφοριακών Συστημάτων – Επίπεδο εκπαίδευσης ΠΕ με εμπειρία στη σχεδίαση συστημάτων πολλών συνδρομητών
       
      2 Μηχανικός Βάσεων Δεδομένων (Senior)(Διαχείριση, XML, DatabaseSchema, SQL) – Επίπεδο εκπαίδευσης ΠΕ με εμπειρία στην διαχείριση βάσεων δεδομένων (ORACLE) και στην δημιουργία σχημάτων δεδομένων και προγραμματισμό αυτοματισμών (triggers, storedprocedures)
       
      2 Μηχανικός Λογισμικού Java (Senior) – Επίπεδο εκπαίδευσης ΠΕ με εμπειρία σε συστήματα J2EE και ιδιαίτερα σε υψηλής διαθεσιμότητας και απόδοσης
       
      2 Μηχανικός Λογισμικού Java (Junior) – Επίπεδο εκπαίδευσης ΠΕ ή ΤΕ με εμπειρία σε προγραμματισμό JAVA
       
      1 Μηχανικός Λογισμικού για deployment&testing – Επίπεδο εκπαίδευσης ΠΕ με εμπειρία σε συστήματα αρχιτεκτονικής HW και SW υψηλής απόδοσης και διαθεσιμότητας και παροχής ολοκληρωμένων υπηρεσιών σε πολίτες
       
      1 Διαχειριστής Συστημάτων Λειτουργικό – Δίκτυα (senior) – Επίπεδο εκπαίδευσης ΠΕ ή ΤΕ με εμπειρία σε λειτουργικό σύστημα Linux
       
      1 Διαχειριστής Συστημάτων Λειτουργικό – Δίκτυα (junior) – Επίπεδο εκπαίδευσης ΠΕ ή ΤΕ με εμπειρία σε λειτουργικό σύστημα Linux
       
      1 Μηχανικός Λογισμικού Συστημάτων Ασφαλείας (Encryption – certificatesspecialist, LDAP, userprovisioning ) (Senior) – Επίπεδο εκπαίδευσης ΠΕ με εμπειρία σε συστήματα πιστοποίησης χρηστών (SSO), ασφάλειας συστημάτων και αλγορίθμων κρυπτογράφησης
       
      1 Μηχανικός Λογισμικού (Junior) – Επίπεδο εκπαίδευσης ΠΕ ή ΤΕ με εμπειρία σε προγραμματισμό client-server
       
      20 Μηχανικοί (Όλων των ειδικοτήτων) – Αρχιτέκτονες, Πολιτικοί, Τοπογράφοι, Μηχανολόγοι, Ηλεκτρολόγοι , Χημικοί, Μεταλλειολόγοι, Ναυπηγοί και Ηλεκτρονικοί
       
      3 Προσωπικό Υποστήριξης – Προσωπικό από μηχανικούς για την στελέχωση HelpDesk της περιόδου πιλοτικής λειτουργίας
       
      3 Βιβλιοθηκονόμοι – Επίπεδο εκπαίδευσης ΤΕΙ ή ΑΕΙ με εμπειρία στην διαχείριση ψηφιακών τεκμηρίων
       
      2 Προσωπικό Υποστήριξης Βιβλιοθήκης – Αρχείου
       
      1 Μηχανικός – Επίπεδο Εκπαίδευσης ΑΕΙ – Ειδικός στην τεχνική ορολογία
       
      Η διάρκεια κάθε ατομικής σύμβασης μίσθωσης έργου που θα συναφθεί στο πλαίσιο της παρούσας δε θα υπερβεί τους 14 μήνες σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης του έργου.
       
      Η προθεσμία υποβολής αιτήσεων λήγει στις 5 Αυγούστου 2014.
       
      Αναλυτικά η πρόσκληση εδώ: http://www.e-dimosio.gr/wp-content/uploads/2014/07/prosk_e_ypir.pdf
       
      Πηγή: http://michanikos-online.gr/news.php?aID=12816
      Περισσότερα...

      3

    • Επικαιρότητα

      Σε εξέλιξη η επιχείρηση ανέλκυσης του Costa Concordia

      dsworks

      Στις 7.00 το πρωί (ώρα Ελλάδος) ξεκίνησε η επιχείρηση ανέλκυσης του κρουαζιερόπλοιου Κόστα Κονκόρντια από τη θαλάσσια περιοχή έξω από το λιμάνι του νησιού Τζίλιο της Τοσκάνης, όπως ανακοίνωσε η ιδιοκτήτρια εταιρεία Costa Crosières.
       
      Η διαδικασία ανέλκυσης αναμένεται να διαρκέσει έξι με επτά ημέρες. «Είναι μία πολύ σύνθετη επιχείρηση. Η πρώτη φάση της θα είναι η πιο επικίνδυνη γιατί το πλοίο θα αποκολληθεί από τις πλατφόρμες», δήλωσε στους δημοσιογράφους, ο επικεφαλής της ιταλικής Υπηρεσίας Πολιτικής Προστασίας Φράνκο Γκαμπριέλι, μετέδωσε το BBC.
       
      Το ιταλικό κρουαζιερόπλοιο στη συνέχεια θα ρυμουλκηθεί στο λιμάνι της Γένοβας, όπου θα αποσυναρμολογηθεί, σε μία από τις μεγαλύτερες επιχειρήσεις στην ιστορία της ναυτιλίας.
       
      Τον περασμένο Σεπτέμβριο ολοκληρώθηκε η επιχείρηση ανόρθωσης του κρουαζιερόπλοιου, που ωστόσο παρέμεινε μερικώς βυθισμένο και τοποθετήθηκε πάνω σε έξι σιδερένιες πλατφόρμες.
       
      Ζωντανή εικόνα εδώ:
      http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/europe/italy/10965351/Costa-Concordia-Watch-live-as-the-operation-to-salvage-the-stricken-cruise-liner-continues.html
       
      Πηγή: http://www.naftemporiki.gr/story/832707/italia-se-ekseliksi-i-epixeirisi-anelkusis-tou-kosta-konkorntia
      Περισσότερα...

      18

    • Εργασιακά

      ΟΑΕΔ: Νέο πρόγραμμα κατάρτισης για 16.000 ανέργους

      Engineer

      Πρόγραμμα κατάρτισης για 16.000 ανέργους σε τομείς οικονομικής δραστηριότητας θα θέσει σε εφαρμογή το προσεχές διάστημα ο Οργανισμός Απασχόλησης Εργατικού Δυναμικού (ΟΑΕΔ), δίνοντας τη δυνατότητα απασχόλησης για έξι μήνες σε ανέργους χαμηλών προσόντων.
       
      Το υπουργείο Εργασίας δημοσίευσε τη σχετική απόφαση και εντός των ημερών αναμένεται να οριστικοποιηθούν οι προτάσεις από τους φορείς που θα συμμετάσχουν για την υλοποίηση του προγράμματος.
       
      Αντικείμενο του νέου προγράμματος αποτελεί η παροχή σε 16.000 άνεργους, κυρίως χαμηλών τυπικών προσόντων σε δεξιότητες, υπηρεσιών συνεχιζόμενης επαγγελματικής κατάρτισης σε κλάδους που αποτελούν αναπτυξιακές προτεραιότητες της ελληνικής οικονομίας, σύμφωνα με το εγκεκριμένο νέο ΕΣΠΑ 2014-2020.
       
      Σύμφωνα με την εφημερίδα Τα Νέα, το νέο πρόγραμμα θα παρέχει την εξασφάλιση εξάμηνης εργασίας στους ωφελούμενους ανέργους. Το πρόγραμμα του ΟΑΕΔ θα περιλαμβάνει θεωρητική κατάρτιση, πρακτική άσκηση των ωφελούμενων σε επιχειρήσεις του ιδιωτικού τομέα της οικονομίας, πιστοποίηση των επαγγελματικών προσόντων που θα αποκτηθούν στο πλαίσιο του προγράμματος, καθώς και εγγυημένη απασχόληση μετά την ολοκλήρωση του προγράμματος.
       
      Σκοπός του προγράμματος είναι η ενίσχυση των ανέργων με χαμηλά τυπικά προσόντα και δεξιότητες, μέσω συνδυασμένων δράσεων κατάρτισης, πρακτικής άσκησης, πιστοποίησης και απασχόλησης.
       
      Πηγή: http://news.in.gr/economy/article/?aid=1231334530 Newsroom ΔΟΛ
      Περισσότερα...

      0

    • Νομοθεσία

      ΔΟΚΚ/Β' - Έγγραφο 30366/10-7-2014 "Παράταση ισχύος οικ.αδειών σύμφωνα με τον Ν.4258/14."

      nisorvani

      Έγγραφο 30366/10-7-2014 "Παράταση ισχύος οικ.αδειών σύμφωνα με τον Ν.4258/14."
       
      Δείτε το σχετικό έγγραφο: http://www.ypeka.gr/LinkClick.aspx?fileticket=M1X9dtKwRww%3d&tabid=777&language=el-GR
       
      Πηγή: http://www.ypeka.gr/Default.aspx?tabid=778&sni[1155]=3217&language=el-GR
      Περισσότερα...

      69

    • Έργα-Υποδομές

      Τελειώνει η ανομβρία στις δημοπρατήσεις μεγάλων έργων

      Engineer

      Πλήρης είναι η επιβεβαίωση του ypodomes.com για την ανομβρία στην δημοπράτηση νεών μεγάλων δημόσιων έργων. Το 2014 ήταν χαρακτηρισμένο από πολλούς ως δύσκολο έτος καθώς κλείνει (σε θέματα δημοπρατήσεων τουλάχιστον) το ΕΣΠΑ 2007-2013 και αρχίζει η αντίστροφη μέτρηση ως τις 31 Δεκεμβρίου 2015 όπου θα πρέπει να έχουν ολοκληρωθεί όλα τα έργα που "τραβούν" χρηματοδότηση από το 4ο Πρόγραμμα της Ε.Ε
       
      Τα έργα που θα εξακολουθήσουν το 2016 θα είναι τα λεγόμενα έργα-γέφυρες που θα έχουν χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ και το ΣΕΣ. Το ΣΕΣ είναι το νέο ΕΣΠΑ και οι πρώτοι διαγωνισμοί δειλά-δειλά θα ξεκινήσουν το επόμενο διάστημα. Είναι το 4ο χρηματοδότικο Πρόγραμμα της ΕΕ και η Ελλάδα θα πάρει συνολικά 26 δις ευρώ μέχρι το 2020 και δυνητικά μέχρι το 2023 (με τον κανόνα Ν+3 που δίνει τη δυνατότητα κασθυστερήσεων στις ολοκληρώσεις έργων στις χώρες που λαμβάνουν χρήματα).
       
      Αυτή τη στιγμή, εδώ και αρκετούς μήνες είμαστε σε ένα ιδιότυπο "κενό" μεταξύ των 2 προγραμμάτων. Η Κομισιόν έχει εγκρινεί το πρόγραμμα για την Ελλάδα (και μάλιστα ήταν μία από τις πρώτες χώρες που πήραν την έγκριση) όμως οι διαδικασίες ολοκλήρωσης για να ξεκινήσουν οι δημοπρατήσεις είναι χρονοβόρες και έχουμε το φαινόμενο της απραξίας με τα μεγάλα έργα να απουσιάζουν παντελώς.
       
      Αυτή η εικόνα αναμένεται να αλλάξει από το Φθινόπωρο που θα έχουμε τις πρώτες δημοπρατήσεις μεγάλων έργων. Ανάπλαση Πανεπιστημίου, Ανάπλαση Φαλήρου και σιδηροδρομικά έργα Πειραιάς-3 Γέφυρες και Ψαθόπυργος-Ρίο θα είναι από τα πρώτα.
       
      Πάντως οι γνώστες των διαγωνιστικών διαδικασιών λένε πως είναι αδύνατο να δούμε να υπογράφεται κάποιο από τα παραπάνω ή άλλα μεγάλα εργα μέσα στο 2014 δεδομένης της ακολουθούμενης διαδικασίας που απαιτεί μερικούς μήνες για να προκύψει ανάδοχος και να φτάσουμε στην υπογραφή σύμβασης.
       
      Χαρακτηριστικό παράδειγμα το έργο σηματοδότησης της σιδηροδρομικής γραμμής Αθήνας-Θεσσαλονίκης που δημοπρατήθηκε στις 7 Ιανουαρίου και παρότι δεν είχε προβλήματα με προσφυγές κλπ το έργο υπογράφεται αυτή την εβδομάδα, 6 μήνες μετά την δημοπράτηση του.
       
      Σε αντίθεση με φέτος το 2015 αναμένεται να είναι μία χρονιά μεγάλης παραγωγής έργων, με το ΣΕΣ να είναι έτοιμο να δώσει και άλλες μεγάλες δημοπρατήσεις που θα ωριμάσουν και θα παραδοθούν μέχρι το 2020.
       
      Πηγή: http://www.ypodomes.com/index.php/alles-upodomes/endiaferouses-eidiseis/item/25890-%CF%84%CE%B5%CE%BB%CE%B5%CE%B9%CF%8E%CE%BD%CE%B5%CE%B9-%CE%B7-%CE%B1%CE%BD%CE%BF%CE%BC%CE%B2%CF%81%CE%AF%CE%B1-%CF%83%CF%84%CE%B9%CF%82-%CE%B4%CE%B7%CE%BC%CE%BF%CF%80%CF%81%CE%B1%CF%84%CE%AE%CF%83%CE%B5%CE%B9%CF%82-%CE%BC%CE%B5%CE%B3%CE%AC%CE%BB%CF%89%CE%BD-%CE%AD%CF%81%CE%B3%CF%89%CE%BD
      Περισσότερα...

      0

    • Περιβάλλον

      Αμαζόνιος: Κλιματική αλλαγή και κονκισταδόρες δημιούργησαν το τροπικό δάσος

      Engineer

      Μεγάλες εκτάσεις σημερινής Αμαζονίας ήταν λειμώνες ώσπου μια φυσική μεταβολή πριν από 2000 χρόνια που έκανε το Κλίμα της Γης πιο υγρό προκάλεσε τη διαμόρφωση του περίφημου τροπικού δάσους του Αμαζονίου, ενός από τους μεγαλύτερους πνεύμονες της Γης.
       
      Η νέα αμερικανική έρευνα που δημοσιεύεται στην επιθεώρηση της Εθνικής Ακαδημίας Επιστημών των ΗΠΑ (PNAS) αντιτίθεται στην ευρέως διαδεδομένη άποψη ότι το τροπικό δάσος του Αμαζονίου είναι πολύ αρχαιότερο και καταθέτει μια ακόμα ιδιαιτέρως ενδιαφέρουσα άποψη: η άφιξη των ευρωπαίων στην αμερικανική Ήπειρο μετά το ταξίδι του Χριστόφορου Κολόμβου το 1492 συνοδεύτηκε από τη μεταφορά πολλών ασθενειών. Οι ασθένειες αυτές κυριολεκτικά θέρισαν τους ιθαγενείς με αποτέλεσμα οι δασικές εκτάσεις του Αμαζονίου να επεκταθούν αφού περιορίστηκε δραστικά η καλλιέργεια της γης.
       
      Το βασικό οικοσύστημα έμοιαζε περισσότερα με σαβάνα, όπου κυριαρχούσε η πολύ υψηλή ποώδης και θαμνώδης βλάστηση με παρουσία διάσπαρτων μόνο δένδρων χωρίς να σχηματίζεται συνεχής θόλος (canopy), παρά με το τροπικό δάσος που βλέπουμε σήμερα, αναφέρει ο επικεφαλής της μελέτης Τζον Κάρσον από το βρετανικό Πανεπιστήμιο του Ρέντινγκ.
       
      Οι επιστήμονες εικάζουν ότι η μετάβαση προς υγρότερες συνθήκες έγινε λόγω φυσικών μεταβολών στην περιστροφή της Γης γύρω από τον Ήλιο και συντέλεσε στην ανάπτυξη της δενδρώδους βλάστησης.
       
      Τα ευρήματα της έρευνας βασίστηκαν σε ανθρωπογενείς μεταβολές στην επιφάνεια του εδάφους στη Βολιβία, που μεταξύ άλλων περιλάμβαναν τάφρους μήκους ενός χιλιομέτρου, βάθους τριών μέτρων και πλάτους τεσσάρων μέτρων.
       
      Ανακάλυψαν επίσης μεγάλες ποσότητες γονιμοποιημένων χορτολιβαδικών φυτών σε αρχαία ιζήματα σε κοντινές λίμνες που οδήγησαν στο συμπέρασμα ότι η περιοχή ήταν καλυμμένη από σαβάνα.
       
      Βρήκαν επίσης ίχνη από καλλιέργειες αραβοσίτου, που σημαίνει ότι οι άνθρωποι καλλιεργούσαν τη γη.
       
      Ο Αμαζόνια θεωρείται παραδοσιακά ως παρθένο, πυκνό τροπικό δάσος που κατοικείται από κυνηγούς-τροφοσυλλέκτες. Ωστόσο, τα τελευταία χρόνια, οι αρχαιολόγοι ανακάλυψαν ίχνη ότι οι ιθαγενείς που ζούσαν στο πυκνό δάσος επιδίδονταν στη γεωργία για να ζήσουν.
       
      Η έρευνα κάνει την υπόθεση ότι οι κάτοικοι της Αμαζονίας 2500 χρόνια έως 500 χρόνια πριν από την εποχή μας ήταν αγρότες και όχι κυνηγοί-τροφοσυλλέκτες.
       
      Η κατανόηση της εξέλιξης του τροπικού δάσους του Αμαζονίου μπορεί να συμβάλλει στην πληρέστερη κατανόηση των κλιματικών αλλαγών.
       
      Αυτή τη στιγμή, το τροπικό δάσος κυριολεκτικά αναχαιτίζει την ανθρωπογενή κλιματική αλλαγή καθώς τα δέντρα απορροφούν τεράστιες ποσότητες διοξειδίου του άνθρακα. Παρόλα αυτά, η ταχύτατη αποδάσωση της περιοχής απελευθερώνει τα αέρια του θερμοκηπίου πίσω στην ατμόσφαιρα και αφανίζει τις φυσικές τους “παγίδες”.
       
      Ο Μάικλ Χέκενμπεργκερ, ειδικός στον Αμαζόνιο, από το Πανεπιστήμιο της Φλόριντα δηλώνει ότι η πρόσφατη έρευνα επιβεβαιώνει τις θεωρίες που θέλουν τους κατοίκους του Αμαζονίου να κυριαρχούν στη φύση και να την εκμεταλλεύονται.
       
      Όταν έφτασαν οι Κονκισταδόρες στον Αμαζόνιο, οι τοπικοί πληθυσμοί καλλιεργούσαν πάνω από 80 καρπούς, τη στιγμή που στην Ευρώπη δεν ξεπερνούσαν τους έξι.
       
      Πηγή: http://www.econews.gr/2014/07/11/amazonios-klimatiki-allagi-116232/
      Περισσότερα...

      1

    • Έργα-Υποδομές

      Δύο έργα, δύο ματιές, μία πόλη

      Engineer

      Οι Αθηναίοι θα ιδρύσουν μια νέα σχέση με την πόλη. Μια νέα θέα θα αναδυθεί, καθώς μία πρωτόγνωρη για τους περισσότερους γεωμετρία ανάμεσα στη θάλασσα, τους λόφους και τα σπίτια θα μεταβάλει για πάντα τη ματιά.
       
      Ακουγα την αφήγηση του αρχιτέκτονα Τζόρτζιο Μπιάνκι, στενού συνεργάτη του Ρέντσο Πιάνο, καθώς ξετύλιγε σκέψεις γύρω από το μεγάλο έργο στο Δέλτα Φαλήρου, αυτού που ήδη έχει αλλάξει τη δυναμική της Καλλιθέας και της ακτογραμμής. Και λίγο μετά, ο Μάρτιν Κνάιτ, ο Ολλανδός αρχιτέκτων του γραφείου Okra που έχει αναλάβει τη μεγάλη παρέμβαση στο αθηναϊκό κέντρο, γνωστή και ως Rethink Athens, μιλούσε για την ανάγκη μιας νέας ισορροπίας (αστικού χώρου, χρήστη, συναισθήματος και λειτουργίας). Ηταν σαν δύο κανάλια, από άλλες πηγές, που και τα δύο εξέβαλαν στην ίδια δεξαμενή.
       
      Σπάνια ευκαιρία να έχεις ενώπιόν σου σε αντιπαραβολή και αλληλοσυμπλήρωση δύο βασικούς συντελεστές όσων συμβαίνουν και θα συμβούν στην Αθήνα. Mε οικοδεσπότη το Harvard Club of Greece και με βασικούς πόλους της εκδήλωσης τα Ιδρύματα Νιάρχου και Ωνάση, το The Hub, στα Πετράλωνα, μεταβλήθηκε για δύο ώρες σε έναν αντιδραστήρα ιδεών. Με συνδετικό κρίκο, τον αρχιτέκτονα Αλέξανδρο Σαμαρά, που συντόνισε και εμπλούτισε την εκδήλωση και με σημαντικό βραχίονα ιδεών και σκέψης τον αρχιτέκτονα καθηγητή Γεώργιο Πανέτσο, αυτή η εκδήλωση με τίτλο «Aλλάζοντας την Αθήνα» έγινε μία πλατφόρμα πάνω στην οποία εκτέθηκαν βασικές έννοιες και προτάσεις για το μέλλον των πόλεων. Εν προκειμένω της Αθήνας.
       
      Αν μπορώ να συνοψίσω την αίσθηση αυτής της συνάντησης, είναι η ανάγκη δημιουργίας ρηγμάτων στην ομοιομορφία της Αθήνας. Η ανάγκη ανάδυσης νέων σημείων αναφοράς μέσα από την ευεργετική ένταση που γεννά η αναδιάταξη του αστικού χώρου. Η ανάγκη να υπογραμμιστεί το ζυγοστάθμισμα μιας σειράς φυγόκεντρων και αδρανών στοιχείων της πόλης προς όφελος του πολίτη. Δύσκολο να ορίσει κανείς, πόσο μάλλον να προβλέψει, πώς και κατά πόσον θα ωφεληθεί η Αθήνα από τις μεγάλες αυτές πρωτοβουλίες των Ιδρυμάτων. Δεν είναι μόνο θέμα ποιότητος έργων. Είναι και θέμα χρήσης και ένταξης από την ευρύτερη κοινωνία. Τα έργα στην Καλλιθέα, στο Φαληρικό Δέλτα, προχωρούν ολοταχώς και τα έργα στο κέντρο της Αθήνας θα αρχίσουν στο τέλος του έτους.
       
      Διεθνές και τοπικό
       
      Πάντως, η παρουσία των νέων, αυτών, ανδρών, του Τζόρτζιο Μπιάνκι (για το Δέλτα Φαλήρου) και του Μάρτιν Κνάιτ (για το Rethink Athens) μου ενίσχυσε την εντύπωση ότι υπάρχει η εκ μέρους τους συναίσθηση ότι δραστηριοποιούνται στην Αθήνα και όχι σε οποιαδήποτε πόλη. Ηταν συγκινητική η στάση του Μάρτιν Κνάιτ όταν είπε ότι αποφάσισε να λάβει μέρος στον διαγωνισμό για το Rethink Athens, «επειδή ήταν η Αθήνα» (και «γιατί δεν είναι όπως θα έπρεπε να είναι»). Παρομοίως, ο Τζόρτζιο Μπιάνκι, με έδρα την Τζένοβα, όπου και εκεί δούλεψε για την αναγέννηση του λιμανιού, είπε, και όχι μόνο μία φορά, ότι μπορούσε να καταλάβει τον μεσογειακό αέρα στο Δέλτα, τα χρώματα, τις μυρωδιές, τα δέντρα. Ασύνδετα φαινομενικά τα δύο έργα μεταξύ τους, αποκτούν μία δραματική συγχρονία και η σχεδόν παράλληλη ανάπτυξή τους δημιουργεί τον αντικειμενικά ευεργετικό κλυδωνισμό στην αστική ακινησία. Και οι δύο αρχιτέκτονες έχουν τον συνδυασμό του διεθνούς κάδρου και της αθηναϊκής εντοπιότητας. Δεν είναι τυχαίες οι αναφορές τους σε διεθνή παραδείγματα. Μου άρεσε η αναφορά του Μάρτιν Κνάιτ στο Ρότερνταμ, που ως γνωστόν ισοπεδώθηκε στον Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο. Ηταν επιλογή της ολλανδικής κυβέρνησης, τότε, να προσφερθεί το Ρότερνταμ ως ένα αστικό πείραμα μοντερνισμού και να μην ανοικοδομηθεί ως είχε το ιστορικό κέντρο. Εγιναν ορισμένα πολύ ενδιαφέροντα κτίρια (και ο περίφημος πεζόδρομος του 1952), αλλά η πόλη άδειασε από μόνιμους κατοίκους. Η επιστροφή των κατοίκων ήταν η πρόκληση στην οποία αναφέρθηκε ο Μάρτιν Κνάιτ.
       
      Ακόμη πιο εντυπωσιακό ήταν το παράδειγμα που παρουσίασε ο Τζόρτζιο Μπιάνκι όταν μας έδειξε μία φωτογραφική αντιπαράθεση. Δύο αεροφωτογραφίες, από τη μία ο Κήπος του Λουξεμβούργου στο Παρίσι και από την άλλη το Πάρκο στο Δέλτα Φαλήρου, με τη Λυρική Σκηνή και την Εθνική Βιβλιοθήκη. Aπό ψηλά φαίνονται παρόμοια σε μέγεθος και σχήμα, ορίζουν ένα σύνορο και ταυτόχρονα το διαλύουν. Γίνονται, δυνητικά και οι δύο περιπτώσεις, μοχλοί αλλαγής και ανάπτυξης (οικονομικής, αστικής, συναισθηματικής, οργανώνοντας εκ νέου το «βίωμα»).
       
      Η τεχνολογική πρωτοπορία και των δύο έργων φέρνει στη συζήτηση τη διάσταση της καινοτομίας ως βασικού μοχλού σε κάθε έργο προόδου. Στο Πάρκο του Δέλτα Φαλήρου η δημιουργία ενός τεχνητού λόφου που «καταπίνει» την ανθρώπινη κατασκευή, όπως και η στέγη-κάναβος από μείγμα ατσαλιού και τσιμέντου, που συλλέγει ενέργεια, είναι τομές σε διεθνές επίπεδο. Στην οδό Πανεπιστημίου, οι δεξαμενές νερού σε πολύ μικρό βάθος δημιουργούν, αντιστοίχως, μία υδάτινη εφεδρεία πρωτόγνωρη για τα αθηναϊκά δεδομένα.
       
      Πάντως, η παρέμβαση του Γιώργου Πανέτσου, που ήρθε και προέκτεινε τις βασικές παρατηρήσεις του Αλέξανδρου Σαμαρά περί δημοσίου χώρου, έθεσε το ζήτημα σε μία βάση κοινωνική, πολιτική, αισθητική και ηθική. Συνδέοντας τις βασικές του θέσεις για την Αθήνα, την «πιο αμερικανική πόλη» της Ευρώπης, με ένα μικρό αστικό πυρήνα που ομοιόμορφα και πληκτικά έχει πολλαπλασιαστεί, χωρίς τοπόσημα, εμμένοντας σε κατάσταση ημιτελούς αρρυθμίας, υπό τη δυναστεία «παραγόντων», ο Γιώργος Πανέτσος ενέπλεξε τα δύο μεγάλα αυτά έργα των Ιδρυμάτων Νιάρχου και Ωνάση ως καταλύτες που δημιουργούν το απαραίτητο «βάθος» και τη ζητούμενη «ποικιλία».
       
      Πηγή: http://www.kathimerini.gr/775827/article/proswpa/proskhnio/dyo-erga-dyo-maties-mia-polh
      Περισσότερα...

      8

    • Επικαιρότητα

      Ιστορικό ρεκόρ για AEGEAN - OLYMPIC AIR με πάνω από 1 εκ. επιβάτες τον Ιούνιο

      Engineer

      Για πρώτη φορά στην ιστορία της, ο αριθμός επιβατών της Aegean Airlines ξεπέρασε το φράγμα του ενός εκατομμυρίου τον περασμένο Ιούνιο. Σύμφωνα με τα στοιχεία που ανακοίνωσε η εισηγμένη αεροπορική εταιρεία, η συνολική επιβατική κίνηση παρουσίασε αύξηση κατά 21% τον Ιούνιο, φθάνοντας τους 1.085.210 επιβάτες.
       
      Ειδικότερα, όπως επισημαίνεται στην ανακοίνωση, "αύξηση κατά 21% παρουσίασε η συνολική επιβατική κίνηση της Aegean και της Olympic Air τον Ιούνιο του 2014, φθάνοντας τους 1.085.210 επιβάτες. Είναι η πρώτη φορά στην ιστορία της εταιρείας που η μηνιαία επιβατική κίνηση ξεπερνάει το 1 εκατομμύριο επιβάτες. Η αύξηση του Ιουνίου ενίσχυσε την τάση του εξαμήνου για το σύνολο του δικτύου, που παρουσίασε επίσης αύξηση κατά 16% με 4,3 εκ. επιβάτες, 600.000 περισσότερους επιβάτες από πέρυσι.
       
      Είναι εξαιρετικά σημαντικό ότι ως αποτέλεσμα της πολιτικής χαμηλότερων ναύλων για πρώτη φορά την τελευταία 5ετία, η ενισχυτική τάση αφορά και την κίνηση εσωτερικού με 19% τόσο για τον Ιούνιο όσο και για το εξάμηνο. Παράλληλα στην αγορά του εξωτερικού η εταιρεία τον Ιούνιο, παρουσίασε αύξηση στη δραστηριοποίησή της από όλες τις ελληνικές βάσεις κατά 23%.
       
      Ιδιαίτερα θετικό στοιχείο είναι η σταθερή ανάκαμψη της Αθήνας, η οποία τον Ιούνιο παρουσίασε αύξηση 22% στην κίνηση εξωτερικού. Η αύξηση της κίνησης είναι αποτέλεσμα κυρίως των νέων προορισμών όπως Ζυρίχη, Κοπεγχάγη, Στοκχόλμη, Μπέρμινχαμ, Αμβούργο, Μασσαλία, Νάντη, Κατάνια, Άμπου Ντάμπι, Βυρηττός, Αμμάν, Σμύρνη που εγκαινίασε η εταιρεία καθώς και της αύξησης της κίνησης σε παραδοσιακούς προορισμούς. Παράλληλα τον Ιούνιο οι βάσεις του Ηρακλείου, της Θεσσαλονίκης και της Ρόδου είχαν αύξηση κίνησης εξωτερικού 47%, 11 % και 39% αντίστοιχα.
       
      Ο κ. Δημήτρης Γερογιάννης, Διευθύνων Σύμβουλος της AEGEAN και της Olympic Air δήλωσε: «Η ανάπτυξη του δικτύου με 17 νέους προορισμούς, αλλά και οι συχνότητες & βελτιωμένες συνδέσεις εσωτερικού αρχίζουν πλέον να λειτουργούν θετικά και ιδιαίτερα για την βάση (hub) της εταιρείας στην Αθήνα. Αντίστοιχα επιτυχημένη είναι και η στρατηγική ανάπτυξης από τις άλλες 7 ελληνικές βάσεις».
       
      Συνεχίζοντας τη δυναμική που καταγράφεται στο Α’ Εξάμηνο του 2014, η AEGEAN θα διαθέσει συνολικά τη χρονιά 13.000.000 θέσεις στις πτήσεις της προς 87 προορισμούς εξωτερικού σε 32 χώρες και 33 προορισμούς εσωτερικού από 8 ελληνικές βάσεις".
       
      Πηγή: http://www.ypodomes.com/index.php/limania-aerodromia/aerodromia/item/25872-%CE%B9%CF%83%CF%84%CE%BF%CF%81%CE%B9%CE%BA%CF%8C-%CF%81%CE%B5%CE%BA%CF%8C%CF%81-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-aegean-olympic-air-%CE%BC%CE%B5-%CF%80%CE%AC%CE%BD%CF%89-%CE%B1%CF%80%CF%8C-1-%CE%B5%CE%BA-%CE%B5%CF%80%CE%B9%CE%B2%CE%AC%CF%84%CE%B5%CF%82-%CF%84%CE%BF%CE%BD-%CE%B9%CE%BF%CF%8D%CE%BD%CE%B9%CE%BF
      Περισσότερα...

      0

    • Περιβάλλον

      Απορρίπτει την περιβαλλοντική της Αγ. Τριάδας η Μητροπολιτική Επιτροπή

      Engineer

      «Μπλόκο» στην αξιοποίηση του κάμπινγκ Αγίας Τριάδας έβαλε η συνεδρίαση της Μητροπολιτικής Επιτροπής Θεσσαλονίκης η οποία τάχθηκε κατά της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων του σχεδίου αξιοποίησης του ΤΑΙΠΕΔ.
       
      Το γενικό πλαίσιο για την αξιοποίηση του κάμπινγκ της Αγίας Τριάδας, στις ανατολικές ακτές της Θεσσαλονίκης, που θέτει το ΤΑΙΠΕΔ με τη σχετική Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων, αφορά περιοχή συνολικής έκτασης 125 στρεμμάτων και ορίζει τρεις βασικές ζώνες σε αυτήν.
       
      Η πρώτη (20 περίπου στρέμματα που αποτελούν το 16,42% της συνολικής έκτασης) θα αποτελείται από κοινόχρηστους χώρους.
      Η δεύτερη (42 περίπου στρέμματα που αποτελούν το 33,58% της συνολικής έκτασης) θα γίνουν κοινωφελείς υποδομές και
      Η τρίτη (62 περίπου στρέμματα που αποτελούν τη μισή έκταση και βρίσκεται στο δυτικό παραλιακό μέτωπο) θα αναπτυχθεί τουριστικό και παραθεριστικό χωριό.
       
      Ουσιαστική αξιοποίηση
       
      Ο αντιπεριφερειάρχης Θεσσαλονίκης, Γιώργος Τσαμασλής, προχώρησε σε αρνητική εισήγηση για πολιτικούς λόγους εξηγώντας ότι «η περιοχή της Αγίας Τριάδας πρέπει να αξιοποιηθεί πραγματικά, με κάθε τρόπο, προς όφελος της τοπικής κοινωνίας και οικονομίας και όχι να ξεπουληθεί από το ΤΑΙΠΕΔ, με μοναδικό σκοπό την κάλυψη των ελλειμμάτων και το κλείσιμο της μαύρης τρύπας του κράτους». Μάλιστα ο ίδιος διατηρεί την ίδια στάση και για τις περιοχές της Ασπροβάλτας και των Σέδων, τα οποία είχε προτείνει παλαιότερα να περιέλθουν στους οικείους Δήμους ή στη Μητροπολιτική Ενότητα Θεσσαλονίκης υπό την προϋπόθεση να γίνει πρόσκληση ενδιαφέροντος για ιδιωτικές δεσμευτικές επενδύσεις με στόχο την ανάπτυξη τουριστικών επιχειρήσεων στις εν λόγω περιοχές.
       
      Σημειώνεται, τέλος, ότι τις αντιδράσεις τους εξέφρασαν στην επιτροπή και όλες οι παρατάξεις της αντιπολίτευσης.
       
      Πηγή: http://www.ered.gr/content/Aporriptei_tin_periballontiki_tis_Ag_Triadas_i_Mitropolitiki_Epitropi_/#.U8EC-fl_sg0
      Περισσότερα...

      0

    • Έργα-Υποδομές

      Έρευνα: Οι Αθηναίοι προτιμούν Μετρό και Τραμ για τις μετακινήσεις τους

      Engineer

      Το Κέντρο Ανανεώσιμων Πηγών & Εξοικονόμησης Ενέργειας (ΚΑΠΕ) και ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών (ΟΑΣΑ) συνεργάσθηκαν, στο πλαίσιο του ευρωπαϊκού έργου ENERQI, από το Φεβρουάριο του 2012 έως και το τέλος του 2013, για την αξιολόγηση της ποιότητας των υπηρεσιών του ΟΑΣΑ.
       
      Αξιολόγηση των υπηρεσιών δημόσιας συγκοινωνίας από τους ίδιους τους επιβάτες, πραγματοποιήθηκε για πρώτη φορά στην περιοχή της Αττικής. Το Κέντρο Ανανεώσιμων Πηγών & Εξοικονόμησης Ενέργειας (ΚΑΠΕ) και ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών (ΟΑΣΑ) συνεργάσθηκαν, στο πλαίσιο του ευρωπαϊκού έργου ENERQI, από το Φεβρουάριο του 2012 έως και το τέλος του 2013, για την αξιολόγηση της ποιότητας των υπηρεσιών του ΟΑΣΑ, μέσω καθημερινών παρατηρήσεων των επιβατών.
       
      Κατά τη διάρκεια του έργου αξιολογήθηκαν οι συγκοινωνιακές γραμμές όλων των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς. Οι επιβάτες, που παρακολούθησαν ως εθελοντές του έργου ENERQI τις γραμμές που χρησιμοποιούν, επικοινωνούσαν απευθείας με το ΚΑΠΕ για πληροφορίες, υποδείξεις, παράπονα ή βοήθεια. Το ΚΑΠΕ ενημέρωνε τον ΟΑΣΑ για τα αποτελέσματα της αξιολόγησης, συμπεράσματα και προτάσεις για τη βελτίωση των υπηρεσιών του, αλλά και στοιχεία σχετικά με έκτακτα περιστατικά (π.χ. ζημιά σε στάση, σπασμένο τζάμι σε λεωφορείο)και στη συνέχεια ο ΟΑΣΑ επικοινωνούσε με τις δύο θυγατρικές του εταιρείες, ΣΤΑΣΥ (μετρό, τραμ, ηλεκτρικός) και ΟΣΥ (λεωφορεία, τρόλεϊ), επισημαίνοντας συγκεκριμένα θέματα προς βελτίωση.
       
      Σύμφωνα με τα αποτελέσματα του έργου ENERQI, η γνώμη των επιβατών για τη δημόσια συγκοινωνία κρίνεται ως ικανοποιητική, ενώ η σχέση «ποιότητας-κόστους» αποτελεί για αυτούς το πιο σημαντικό κριτήριο. Ακολουθούν η αξιοπιστία των παρεχόμενων υπηρεσιών και η συχνότητα των δρομολογίων.
       
      Οι εθελοντές επιβάτες δήλωσαν ότι προτιμούν να χρησιμοποιούν μετρό ή τραμ παρά λεωφορεία ή τρόλεϊ, ότι σε περιπτώσεις εκτάκτων περιστατικών δεν είχαν επαρκή πληροφόρηση, ενώ ανέφεραν ζημιές και έλλειψη υπηρεσιών σε συγκεκριμένες περιοχές.
       
      Στις μελλοντικές ενέργειες βελτίωσης περιλαμβάνονται ο σχεδιασμός διαφορετικού τρόπου τιμολόγησης για τα ημερήσια εισιτήρια (π.χ. ανά απόσταση), η εισαγωγή «έξυπνης κάρτας» και η σταδιακή αντικατάσταση εισιτηρίων, η λειτουργία πινάκων τηλεματικής, η συνέχιση της επέκτασης του μετρό και σχέδιο για επέκταση του τραμ, ενώ εκτιμώνται επιπλέον αλλαγές σε διαδρομές και γραμμές λεωφορείων και τρόλεϊ.
       
      Το Ευρωπαϊκό Έργο ENERQI αποτέλεσε ένα παράδειγμα καλής πρακτικής για τη βελτίωση των υπηρεσιών των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς. Λειτούργησε ως ένα αποτελεσματικό κανάλι επικοινωνίας, μέσω του οποίου ο επιβάτης εξέφραζε σε πραγματικό χρόνο την άποψή του για τις γραμμές συγκοινωνίας που χρησιμοποιούσε, ενώ ο ΟΑΣΑ ελάμβανε έγκαιρα την πληροφορία αυτή, με αποτέλεσμα να μπορεί να την επεξεργαστεί εγκαίρως και να δράσει αναλόγως.
       
      Πηγή: http://www.ypodomes.com/index.php/astiki-anaptixi/sugkoinonies/item/24593-%CE%AD%CF%81%CE%B5%CF%85%CE%BD%CE%B1-%CE%BF%CE%B9-%CE%B1%CE%B8%CE%B7%CE%BD%CE%B1%CE%AF%CE%BF%CE%B9-%CF%80%CF%81%CE%BF%CF%84%CE%B9%CE%BC%CE%BF%CF%8D%CE%BD-%CE%BC%CE%B5%CF%84%CF%81%CF%8C-%CE%BA%CE%B1%CE%B9-%CF%84%CF%81%CE%B1%CE%BC-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CF%84%CE%B9%CF%82-%CE%BC%CE%B5%CF%84%CE%B1%CE%BA%CE%B9%CE%BD%CE%AE%CF%83%CE%B5%CE%B9%CF%82-%CF%84%CE%BF%CF%85%CF%82
      Περισσότερα...

      0

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.