Πίνακας Κορυφαίων

Παράταση υποβολής δικαιολογητικών στα αυθαίρετα 4178/13 και 4495/17 έως 31-12-2025 , άρθρο 35 παρ. 1 του προς ψήφιση νομοσχεδίου << Αναδιάρθρωση σιδηροδρομικού τομέα και ενίσχυση ρυθμιστικών φορέων μεταφορών >> του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών . ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟ.pdf

Και τι θα πει αυτό; Σας φαίνεται λογικό να καταργούνται οριζόντια σε όλες τις περιοχές της χώρας τα bonus για 1 ή 2 μ. ύψος; Σας φαίνεται λογικό να καταργούνται τα πατάρια; Τα πατάρια υπάρχουν από το 2012 στο ΝΟΚ και το +1μ υπάρχει από τον ΓΟΚ του 1985. Επίσης από πότε μια θολή ανακοίνωση παράγει νομοθεσία; Και τι σημαίνει ότι ακυρώνονται νόμιμες άδειες που έχουν εκδοθεί πληρώντας τις ισχύουσες διατάξεις; Σας φαίνονται σοβαρά αυτά τα πράγματα;

Τι σε κάνει να θεωρείς βέβαιο ότι οι δημοσιογράφοι (όχι μόνο του ΣΚΑΙ) γνωρίζουν ανάγνωση ;

Αν σήμερα ξεκίνησες εκσκαφές, πιθανότατα δεν έχεις κανένα παραστατικό. Πιάνει για έναρξη εργασιών; Aν ναι, πώς το αποδεικνύεις? Το τραβάω λίγο από τα μαλλιά γιατί πιστεύω ότι στον αμέσως επόμενο καιρό θα προσπαθήσουν πολλοί που κεραυνοβολούνται από την ανακοίνωση (τί νομική ισχύ έχει άραγε η "ανακοίνωση") να θεμελιώσουν δικαίωμα να οικοδομήσουν επικαλούμενοι οποιαδήποτε επίφαση & ένδειξη"έναρξης εργασιών".

Για ακόμη μία φορά αποδεικνύεται και επαληθεύεται η φαιδρότητα με την οποία αντιμετωπίζει η πολιτική σκηνή τους πολίτες της. Γιατί πέρα από μηχανικός είμαι πολίτης μίας χωράς στην οποία δεν μπορώ να έχω εμπιστοσύνη. Στην προκειμένη περίπτωση το μόνο θετικό που μπορεί να προκύψει είναι επιτέλους να ψηφιστεί ένας νόμος που θα αναδεικνύει την επιστημοσύνη ενός μηχανικού. Φτάνει με το μπακαλοτέφτερο του τι προσμετρά και τι όχι στην δόμηση, που όριζε εν μέρει την αρχιτεκτονική μελέτη ενός κτιρίου. Όγκος / ύψος / ιδεατό στερεό και τέλος. Αυτά πρέπει να είναι τα βασικά μεγέθη. Ότι βρίσκεται εντός των ορίων αυτών των παραμέτρων νόμιμο και ότι εκτός παράνομο.-

Είσαστε στην καλή κατηγορία, γιατί ως μηχανικοί ξέρατε και περιμένατε ότι κάτι θα γίνει ... ο Κούρκουλος έχει καιρό που φωνάζει για το καζάνι. Οι άλλοι ιδιώτες που δεν ήξεραν απολύτως τίποτε έχουν κυρίως το θέμα.

αν τα οικόπεδα από τα οποία αγοράστηκαν τα 77 και 119 τ.μ έκτοτε απέμειναν με Ε=400τμ Π=13μ τότε δεν έχεις πρόβλημα

Τμήμα οικοπέδου = τμήμα μεγαλύτερης έκτασης Θα πρέπει να αναζητηθούν τα τοπογραφικά όσων τίτλων χρειάζεται (από τον Σύλλογο των Συμβολαιογράφων μπορείς να μάθεις ποιος έχει το αρχείο του τότε Συμβ/φου), και να μελετηθούν. Να μελετηθούν όλα τα δημόσια έγγραφα (όπως ρυμοτομικά, τεχνικές εκθέσεις, δαγράμματα εφαρμογής κ.λπ.) για το πως απεικονίζονται οι ιδιοκτησίες σε αυτά. Να μελετηθεί το ιστορικό στους τίτλους για κάθε τμήμα. Να αναζητηθούν και παλαιότεροι τίτλοι προς αποσαφήνιση. Να αναζητηθούν αεροφωτογραφίες των περιόδων των τίτλων και να μελετηθούν για το πως απεικονίζονται οι ιδιοκτησίες σε αυτές. Να μελετηθεί η σχετική νομοθεσία περί άκυρων κατατμήσεων. Μετά τα παραπάνω πιστεύω θα μπορεί να διαπιστωθεί τι έχει γίνει και τι πρέπει να γίνει.

Δηλαδή πραγματικά τι θα πούμε στους πελάτες μας που περιμένουν τόσον καιρό ένα ΣΑ ή έγκριση αρχαιολογίας ή έγκριση βιομηχανίας. Όποιος πρόλαβε τον κύριον είδε;

Μόνο που η ανακοίνωση του ΣτΕ σαφώς ορίζει την σημερινή ημέρα ως τελευταία μέρα έναρξης εργασιών!

Τραγική κατάσταση, ο ΝΟΚ είναι σε ισχύ 12 χρόνια, δεν το χωράει ο νους μου ότι με μια ανακοίνωση ακυρώνει τη δουλειά μας, εκδοθείσες άδειες, εγκρίσεις που έχουμε λάβει, μελέτες που έχουμε έτοιμες και περιμένουμε να απαντήσουν οι υπηρεσίες για να εκδώσουμε άδειες. Είναι εξωφρενικό αυτό που συμβαίνει, απορώ το ΤΕΕ τι κάνει. Όταν είχε τροποποιηθεί η εκτός σχεδίου δόμηση εκτός του ότι είχαν δώσει ένα περιθώριο να εκδωθούν οι άδειες, είχαν στις μεταβατικές διατάξεις ότι μελέτες που έχουν λάβει εγκρίσεις υπηρεσιών με τις προϊσχύουσες διατάξεις, εκδίδουν άδειες με τους παλιούς όρους δόμησης.

Αυτό δεν πρόκειται να καταργηθεί, έχει οριστικά επιβληθεί πάνω στους κανονισμούς (ΓΟΚ '85 και τώρα ΝΟΚ) με το Προεδρικό Διάταγμα του 1987 με το οποίο σχεδιάζουμε από τότε τα γκαράζ. Είναι ειδικός όρος. Έχει τον πλήρη έλεγχο του ΣτΕ, ως κίνητρο για την εύρεση θέσεων στάθμευσης, είναι πάνω από πολοεδομικούς κανονισμούς και μάλιστα πάνω και από τα ΕΙΔΙΚΑ διατάγματα ως ειδικός όρος δόμησης που κατισχύει αυτών. Την ανεκδιήγητη αρχική ερμηνεία του υπουργείου, ότι για να ισχύει αυτό στον ΝΟΚ πρέπει να ξανανομοθετηθεί από τον Πρόεδρο, μάλλον θα θέλουν να την ξεχάσουν εκεί στο υπουργείο ...

Η ερώτησή σας είναι μια απάντηση για όλα όσα συμβαίνουν πλέον στη χώρα αυτή... Την ίδια άποψη έχουν και οι υπάλληλοι που χρηματίζονται, οι συνάδελφοι που χρηματίζουν, οι πολιτικοί που νομοπαρασκευάζουν, οι δικαστές του ΣτΕ που κρίνουν, οι δήμαρχοι που προσφεύγουν κλπ. κλπ. Λέγεται απαξία των θεσμών και στην καθομιλουμένη "Περί πάρτης κίνημα" !

Γελοιότητες. Ακυρώνουν νόμο 12 χρόνια μετά, αλλά αυτά που χτίστηκαν δεν τα πειράζουμε, γιατί μερικά ανήκουν σε ξένους που θα μας πάνε στο ΕΔΑΔ και θα μας πάρουν τα σώβρακα. Καταργούν το 1 μ για τις θέσεις στάθμευσης στην Πιλοτή που ίσχυε και στον ΓΟΚ/73 και ίσως και στου 1955. Οπως και τα πατάρια δεν ίσχυαν μόνο στον ΓΟΚ/85. Αρα μία είναι η λύση. Βάζουμε κάλυψη και όγκο που βγαίνει έμμεσα από τον ΣΔ και ότι γίνεται εκεί μέσα είναι εντάξει. Από την άλλη δήμαρχοι, όπως του Χαλανδρίου, με το ΓΠΣ, μειώνουν επιλεκτικά και κάπου αυξάνουν τον ΣΔ, με τρόπο που δεν συνάδει με την κοινή λογική και επειδή δεν είναι παράλογοι, είναι προφανείς οι λόγοι. Συνεχίζεται το αίσχος που υπήρχε με τους οικισμούς, που τα όρια τους τέθηκαν βάσει των περιουσιών των ψηφοφόρων των δημάρχων και μόνο... Μπανανία ολκής η χώρα και έχει και τους θεσμούς που της αξίζουν. Κατά τα άλλα περιμένουμε επενδύσεις. Δηλαδή περιμένουμε ηλίθιους που θα ασχοληθούν μαζί μας... Και μία σχετική - άσχετη είδηση... https://www.sofokleousin.gr/kalesma-tramp-me-kinitra-gia-ependyseis-stis-ipa-prosferei-amesa- «Οποιοδήποτε άτομο ή εταιρεία επενδύει ΕΝΑ ΔΙΣΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΟ ΔΟΛΑΡΙΑ Ή ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ, στις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής, θα λάβει άμεσα πλήρη έγκριση, αλλά όχι όλες τις περιβαλλοντικές εγκρίσεις. ΕΤΟΙΜΑΣΤΕΙΤΕ ΓΙΑ ΡΟΚ!!!». Εμείς εδώ περιμένουμε επενδυτές για να μην είμαστε η φτωχότερη χώρα της ευρώπης αλλά θα πρέπει να έχουν την εύνοια κάποιων υπαλλήλων που βγάζουν για τους εαυτούς τους μισθούς σαν να είναι στο Λουξεμβούργο... Δεν περιγράφω άλλο που είπε και ο Χελάκης...

Νομοι με αναδρομική ισχύ τι άλλο θα δούμε.....

Θα βάζουμε μάρτυρες τους γειτόνους.

Ερώτηση από έναν αφελή : Πως γίνετε να είναι κάτι αντισυνταγματικό από εδώ και μπρος, ενώ από το 2012 έως το 2024 συνταγματικό? Δηλαδή εάν η κύριά Μαρία κάνει αγωγή στο κτίριο απέναντι, το οποίο κατασκευάστηκε το 2020 και της έκλεισε την θέα με bonus του ΝΟΚ, ζητώντας το δίκιο της καθώς αυτό κατασκευάστηκε με αντισυνταγματικό νόμο σύμφωνα με το ΣΤΕ, είμαστε βέβαιοι ότι αυτό δεν θα την δικαιώσει σε μεταγενέστερο χρόνο? Έχω μία ανησυχία ότι μπορεί και να άνοιξαν τον ασκό του Αιόλου...

Ναι, ορθόν. Αλλά υπάρχουν και αυτές με αναδρομική ισχύ!

Eίναι άσχετοι , οι εσωτερικοί εξώστες τι τους πείραζαν αφού το δυσμενέστερο ήταν πλέον ο συντελεστής όγκου. Τι γίνεται με τις σοφίτες ; Eπίσης είναι άδικο όσοι δεν ξεκίνησαν εργασίες , δηλαδή όποιος πρόλαβε , έχτισε ο Λάτσης στο Ελληνικό και τέλος . Τι γίνεται με αναθεωρήσεις παλιών αδειών ;

Είμαι περίεργος (λέμε τώρα) αν ο μπαλτάς θα περιλάβει και μεγάλα έργα ή μεγάλους παίχτες .... πχ Ελληνικό.... Που ναι μεν για πολλά από τα κτήρια έχουν λάβει ειδικές ρυθμίσεις .... αλλά ειδικές ρυθμίσεις που είχαν ως βάση τον ΝΟΚ... Τώρα όσα απ αυτά δεν έχουν ξεκινήσει η εργασίες οι Άδειες που είχαν έχουν ακύρωση όπως όλων των άλλων?

Βαλκάνια χώρα, υπουργεία, και δικαστήρια. Πάμε πάλι σε χρησμούς για το τι σημαίνει έναρξη εργασιών. Οτιδήποτε άλλο από την έκδοση της οικοδομικής άδειας ως όριο, είναι αστείο και θα επιφέρει ένα χάος δικαστηρίων (πάνω από το ΣΤΕ είναι τα ευρωπαϊκά) και αποζημιώσεων.

Ως μηχανικος θεωρώ δίκαιο αυτό που έγινε. Κάπου ήθελε ένα φρένο η κατάσταση. Οι επίμαχες διατάξεις είχαν εκφυλιστεί εντελώς. Ως ιδιώτης όμως, κλαίω, γιατί είχαμε καταβάλει ήδη προκαταβολή (η οποία προφανώς επιστρέφεται, γιατί είχαμε στήσει ένα πολύ καλό ιδιωτικό συμφωνητικό) και ο εργολαβος (συνάδελφος επίσης) είναι πολύ τίμιος (ήδη ήρθε σε επαφή μαζί μας, για την επιστροφή).

[αποσπασμα απο την ανακοινωση] Ως προς αυτό το κρίσιμο σημείο το ΣτΕ σύμφωνα και με την ανακοίνωση του προέδρου του , «σταθμίζοντας αφενός τις αρχές της ασφάλειας δικαίου, της προβλεψιμότητας και της προστατευόμενης εμπιστοσύνης των διοικουμένων και αφετέρου το δημόσιο συμφέρον, έκρινε ότι τα αποτελέσματα της αντισυνταγματικότητας πρέπει να μην καταλάβουν τις οικοδομικές άδειες, των οποίων η υλοποίηση (οικοδομικές εργασίες) έχει αποδεδειγμένα αρχίσει πριν από την παρούσα ανακοίνωση. Αρα, μεχρι σημερα.

Ναι οκ.

@apostolis apostolakis λογικά μπορείς. Όμως, δεν έχω αντιμετωπίσει κάτι παρόμοιο.

@apostolis apostolakis ο ιδιοκτήτης είναι διατεθειμένος να πληρώσει δύο φορές αμοιβή επίβλεψης; Γράφεις ότι ο προηγούμενος μηχανικός παραιτήθηκε σε πρώιμο στάδιο της κατασκευής. Άρα ο επόμενος (εσύ) θα λάβει, εκ νέου, σχεδόν όλη την αμοιβή. Εάν δεν υπάρχει πρόβλημα, μπορείς να προχωρήσεις.

Γιάννη μόλις μίλησα τηλεφωνικά και μου είπαν οτι δεν έχουν σταλεί οι προσκλήσεις για εξετάσεις ακόμα. Πως γίνεται να δίνουν εξετάσεις την Δευτέρα, και είναι Τετάρτη και δεν έχουν ενημερώσει; Μπορείς να το επιβεβαιώσεις παρακαλώ;

@IoanSiou όχι, δεν μπορεί.

@maria kasidouli η συμβολαιογράφος έχει δίκιο. Οι αυθαιρεσίες στους κοινόχρηστους χώρους χωρίζονται σε κατασκευές κοινόχρηστες και σε κατασκευές με κάτοχο, νομέα, φερόμενο κύριο. Η αυθαίρετη κατοικία ανήκει στη δεύτερη κατηγορία, δηλαδή έχει ιδιοκτήτη. Το αντιμετωπίζεις ως εξής: Αντί για σύσταση θα γράψεις τροποποίηση σύστασης.

Αντί να ψάχνεις απαντήσεις (που μπορεί να είναι και παραπλανητικές), δοκίμασε μόνος σου. Κάνε προμέτρηση των υλικών, και ψάξε την αγορά. Έτσι, θα πετύχεις δυο πράγματα: Θα κάνεις μια πολύ καλή εξάσκηση και θα έχεις συγκεκριμένη τιμή

Κατά την γνώμη μου, μην αγχώνεσαι θα πάρουν παράταση όλα ως συνήθως.

Ποτε λήγει η προθεσμία κατάθεσης δικαιολογητικών για δηλώσεις ν4495/17 με πληρωμή παραβόλου πριν 9/2020; Είναι ο 12/2024;θα δοθεί παράταση;

Δούλεψέ το με αρμό

Και μακάρι να μη γίνει ποτέ, γιατί δεν ξέρουμε τι θα προκύψει. Θα μεταφέρω όμως την εμπειρία μου από το μακρινό 81 ως μέλος επιτροπής αυτοψιών. Όσα κτίρια είχαν μελετηθεί (και κατασκευαστεί) σωστά, σύμφωνα με τους τότε ισχύοντες κανονισμούς, είχαν μκρορηγματώσεις (τριχιάσματα, τα λέγαμε) μόνο στις τοιχοποιίες. Σε αυτά που υπήρχαν σοβαρές βλάβες έως καταρρεύσεις (κυρίως πολυόροφα), είχαν γίνει σημεία και τέρατα κατά την κατασκευή. Δυστυχώς, έχω χάσει το φωτογραφικό μου αρχείο και δεν μπορώ να τα παρουσιάσω.

- Οι κρυφοδοκοί στις κοιτοστρώσεις δεν είναι στηρίξεις. Έχουν ίδια ακαμψία με την πλάκα (η αύξηση της ακαμψίας λόγω του οπλισμού είναι αστεία). Ακριβώς το ίδιο ισχύει και για τις ενισχυμένες ζώνες στις πλάκες της ανωδομής (καθώς είναι ακριβώς το ίδιο πράγμα). - Η κοιτόστρωση δεν προϋποθέτει πεδιλοδοκούς (!!!) ή κρυφοδοκούς. Τα λογισμικά χωρίς πεπερασμένα το ζητάνε ώστε να μπορέσουν να ορίσουν την κοιτόστρωση ως πλάκα και να την επιλύσουν. - Αν βάλεις κρυφοδοκούς ή έννοια της διάτρησης δεν υπάρχει. - Ερώτηση: σε πλάκα ανωδομής με δοκούς, όπου για κάποιο λόγο το πάχος της πλάκας είναι ίδιο με το ύψος των δοκών θα κάνατε έλεγχο διάτρησης;

Η εγκατάσταση ολοκληρώθηκε λαμβάνοντας υπόψη και την σχετική οδηγία του ΔΕΔΔΗΕ. Ο μετρητής τοποθετήθηκε εντός της ιδιοκτησίας μου (στην πλάτη του υφιστάμενου Πιλάρ) σε σημείο προσβάσιμο και με δυνατότητα καταγραφής ένδειξης (αν χρειαστεί ποτέ). Είμαι σε αναμονή τροποποίησης σύμβασης σύνδεσης γιατί είχα κάνει σύμβαση με σύστημα αποθήκευσης αλλά τελικα προχώρησα χωρίς. Περιμένω την επικαιροποιηση της σύμβασης και στην συνέχεια θα κανω σύμβαση συμψηφισμού, δήλωση ετοιμότητας και αίτηση ενεργοποίησης. Καταφερα να επικοινωνήσω μαζί τους σχετικά με την τροποποίηση, με κατατοπισαν και την έκανα μέσα από το ape.deddie (παλιά πλατφόρμα), αλλά μου αναφέρανε ότι δεν μπορούν να εγγυηθούν για το πότε θα υπογραφει η τροποποιημένη σύμβαση...επίσης μου είπαν για επισκόπηση, αυτοψία κτλ...ενώ δεν αναφέρεται πουθενά αυτό στην ήδη υπογεγραμμένη σύμβαση. Γενικότερα κατάλαβα ότι υπάρχει ένα μπέρδεμα έτσι όπως έχει εξελιχτεί το θέμα με την νέα πλατφόρμα καθώς και το πρόγραμμα επιδότησης.

@Veleft ως χώροι βοηθητικοί χρήσης θεωρούνται οι κλειστοί βοηθητικοί χώροι, και όχι τμήματα κλειστών χώρων. Έχεις κάνει καταχώρηση με τύπο ιδιοκτησίας "κοινόχρηστοι χώροι", οπότε επιλέγεις την ίδια χρήση με τον υπόλοιπο όροφο.

εγκυκλιος 3 του 4178, στο τελος το 23

O ναυπηγός είναι ναυτικός . Σημαίνει ταξίδια και ζωή στο εξωτερικό . Ετσι είναι η μόνη σχολή των μηχανικών τει που δεν έχει θέμα δικαιωμάτων , αφού συνήθως οι ναυπηγοί δουλεύουν σε μεγάλες εταιρείες . Εκεί μετράει ο κάθε επαγγελματίας . Πόσο καλός είναι και τι γνώσεις έχει . Αν λοιπόν είσαι κοσμοπολίτης και σου αρέσει να ζείς την ναυτική ζωή , τότε προχώρα άφοβα . Για την Ελλάδα και το θέμα των δικαιωμάτων , από την στιγμή που το χτίσιμο καινούργιων πλοίων είναι πρακτικά ανύπαρκτο , στις επισκευές και τις μετασκευές , έχεις πολλά δικαιώματα . Αλλά μπορείς να γίνεις και μέλος ξένου επιμελητηρίου και να δουλέψεις με ξένα δικαιώματα . Τα πλοία έχουν προπέλες και φεύγουν και οι ναυτικοί μαζί τους .

Αν γουστάρεις και μπορείς κάνε το εξής: Επέλεξε την συντομότερου κύκλου σπουδών,δηλαδή την 4ετή σχολή ναυπηγών του ΤΕΙ και μετά επέλεξε αναλόγως τα εξής. α) Μεταπτυχιακό στα ναυτιλιακά β) 2ο πτυχίο στις σχολές εμπορικού ναυτικού. Σε όποια ναυτιλιακή και να πας μετά,σε οποιαδήποτε θέση,θα μετράς αλλιώς.... Θα το δεις και στην τσέπη σου,είναι από τους λίγους κλάδους που πληρώνουν αν είσαι καλός. Στα + οτι υπάρχει εξωστρέφεια. ΥΓ. Το σχεδιαστικό κομμάτι της ναυπηγικής επιστήμης ψιλοξέχασέ το μιας και δεν υπάρχει η κατάλληλη βιομηχανία να το υποστηρίξει στην χώρα μας.